Export
-
Upload
aurelia-guler -
Category
Documents
-
view
23 -
download
1
description
Transcript of Export
1
TEMA 1: Activitatea de comerţ exterior ca obiect al contabilităţii
1 Esenţa şi conţinutul specific al operaţiunilor de comerţ exterior
Comerţul exterior este una din ramurile principale ale economiei naţionale şi
cuprinde atît operaţiile de import cu bunuri şi servicii, cît şi activităţile de cooperare tehnico-ştiinţifică cu
străinătatea. Importul şi respectiv exportul de bunuri şi servicii contribuie la realizarea Produsului Intern
Brut, iar raportul dintre aceste componente influenţează în sens pozitiv sau negativ creşterea economică
generală.
Diferitele aspecte sociale şi politice ce rezulta din activitatea de comerţ exterior sunt necuantificabile
prin sistemul de contabilitate, acestea fiind încadrate în categoria efectelor neeconomice care influenţează
pozitiv sau negativ economia unei ţari.
Principalele trăsături economico-financiare care caracterizează activitatea unităţilor ce practică comerţ
extererior şi care se reflectă direct în contabilitate sunt: caracterul economic al activităţii; interferenţa
factorului naţional cu cel internaţional a activităţii; diversitatea şi specificitatea activităţii de comerţ exterior;
sistemul de finanţare, creditare şi decontare a activităţii.
Caracterul economic al activităţii de comerţ exterior se regăseşte în organizarea şi conducerea
contabilităţii, iar modelul contabil al acestei activităţi are la bază planul de conturi destinat tuturor unităţilor
patrimoniale care desfăşoară activităţi economice.
În contabilitatea financiară, formele de realizare a activităţii de comerţ exterior implică, utilizarea unor
metodologii adecvate conţinutului fiecăreia dintre ele, iar în contabilitatea de gestiune a fiecărei forme sau
tip de activitate ca o structură care se evidenţiază distinct potrivit nevoilor de gestiune internă.
Sistemul de finanţare, creditate şi decontare –reprezintă principalele modalităţi de asigurare de către
unităţile economice a fondurilor necesare desfăşurării activităţii.
Pe calea finanţării se asigură fondurile proprii sub forma capitalului social şi a celorlalte fonduri proprii:
rezerve, rezultatului exerciţiului, fondurile proprii cu scop determinat.
Pe calea creditării se asigură completarea necesarului total de fonduri sub forma datoriilor financiare,
comerciale sau de altă natură.
Decontarea activităţii de comerţ exterior – are o influenţă deosebită asupra contabilităţii. Acestea se
regăsesc în contabilitate sub forma: mijloacelor de plată, instrumentelor de plată şi de credit şi modalităţilor
de plată.
Raportul de echivalenţă dintre unitatea monetară a unei ţări şi unităţile monetare ale altor ţări reprezintă
cursul valutar sau cursul de schimb.
Sfera operatorilor economici care exercită activitatea de comerţ exterior este mai cuprinzătoare decît
aceea a operatorilor interni care exercită exclusiv activităţi de comerţ intern.
În ceea ce priveşte organizarea contabilităţii operaţiunilor de comerţ exterior menţionăm că aceasta este
influenţată de următoarele:
1) caracterul economic al activităţii de comerţ exterior,
2) diversitatea activităţilor de comerţ exterior,
3) sistemul de finanţare-creditare şi decontare a activităţilor de comerţ
Caracterul economic al activităţii de comerţ exterior are ca rezultat crearea de venit naţional, deoarece
această activitate se desfăşoară în sfera producţiei destinate comerţului exterior, precum şi a circulaţiei
acestei producţii.
Modelul de contabilitate practicat este acela prin care se pun în evidenţă fondurile materiale şi băneşti,
consumul acestora pentru desfăşurarea activităţilor de import precum şi pe evidenţierea rezultatelor
economice obţinute în urma prestării activităţilor de comerţ exterior.
În acest context în viziunea economistului D.Vişan modelul contabil al activităţii de comerţ exterior
are la bază reguli generale ale sistemului contabil al întreprinderii, cadrul contabil general şi anume:
obiectivele, condiţiile şi modalităţile de definire a sistemului contabil naţional; convenţiile contabile;
metodele de evaluare, documentele de sinteză (definire, reguli de stabilire, modele).
În aplicarea sa sistemul contabil al întreprinderii ia în considerare Planul de Conturi, reguli de
funcţionare a conturilor, principiile şi metodologia contabilă prevăzută în SNC şi SIRF.
În plus, prin specificul sau contabilitatea operaţiunilor de comerţ exterior reflectă raporturile economico-
financiare dintre operatorii economici ce aparţin unor structuri economice diferite şi astfel uzanţele,
2
cutumele şi normele dreptului internaţional apar în operaţiile contabile ce se execută. În această categorie
putem exemplifica preţurile utilizate pentru evaluarea operaţiilor de comerţ exterior de bunuri şi servicii, a
condiţiilor de livrare a mărfurilor, a modalităţilor de plată, a sistemului de finanţare etc.
2. Contractul de vînzare - cumpărare, conţinutul, pregătirea şi executarea. Conditii
INCOTERMS
Tranzacţiile de comerţ exterior prezintă forma tranzacţiilor economice internaţionale, care au ca obiect
schimbul internaţional de bunuri şi ca bază au interdependenţa dintre ţări din punct de vedere al comerţului.
În cazul efectuării tranzacţiilor externe intervine elementul de extraneitate, ceea ce presupune
implicarea normelor de drept internaţional privat. Astfel, raporturilor între părţile contractante este
aplicabilă legislaţia naţională atît a unui stat, cît şi a celuilalt stat. În cadrul tranzacţiilor de import agenţii
economici pot pretinde la încheierea unui şir de contracte, cum ar fi:
contractul de vînzare-cumpărare;
contractul de mandat;
contractul de comision;
alte tipuri de contracte.
Contractul internaţional de vînzare – cumpărare presupune că o parte (cumpărător – rezident al
Republicii Moldova) se obligă să preia un bun sau serviciu în proprietatea sa de la o altă parte (vânzător –
nerezident al Republicii Moldova) şi să achite valoarea acestuia, iar ultimul se obligă să predea bunul şi să
încaseze valoarea lui. Contractele de vînzare – cumpărare se tratează în următoarele acte legislative: Codul
civil al Republicii Moldova aprovat prin Legea nr. 1107 – XV din 06.06.2002. Conform Codului Civil
partea a treia, titlul II, capitolul I, art 666, contractul, în general, este acordul de voinţă realizat
între două sau mai multe persoane, prin care se stabilesc, se modifică sau se sting raporturi
juridice. Părţile contractante pot încheia în mod liber, în limitele normelor imperative de drept,
acest contract şi pot stabili conţinutul lui. Acesta se consideră încheiat, dacă părţile au ajuns la un
acord privind toate clauzele lui esenţiale.
Prin intermediul contractului internaţional de vânzare – cumpărare părţile participante
stipulează toate condiţiile în care va fi înfăptuită tranzacţia. El nu are o formă strict determinată şi
este stabilit la voinţa şi competenţa părţilor.
Încheierea contractului este o etapă responsabilă în realizarea afacerii. Participanţii la
tranzacţiile internaţionale analizează şi studiază condiţiile impuse prin contract, apreciază
solvabilitatea şi lichiditatea întreprinderii cu care se încheie contractul, trebuie să cunoască actele
normative corespunzătoare, care reglează tranzacţiile internaţionale.
În contractul de vînzare-cumparare internaţional după cum am menţionat mai sus apare elementul de
extraneitate, ceea ce dă de înţeles că contractul dat nu poate fi supus în exclusivitate legislaţiei naţionale.
Astfel prezenţa elementului respectiv oferă dreptul părţilor de a stabili legea de care să se conducă contractul
dacă actele ce ţin de tranzacţia internaţională sunt îndeplinite pe teritoriul unor state diferite, obiectul
transportului de pe teritoriul unui stat în teritoriul altui stat, cînd predarea bunurilor trebuie realizat pe teritoriul
unui stat diferit de cel în care s-au îndeplinit actele, constituind oferta şi acceptarea ofertei. În cazul în care
contractul internaţional de vânzare – cumpărare nu prevede careva reglementări specifice, care ar
determina legea aplicabilă raporturilor juridice, normele generale se conţin în Convenţia Naţiunilor Unite
asupra contractelor de vînzare internaţională de mărfuri din 11.04.1980.
Contractul de mandat reprezintă un acord, încheiat în scris, prin care o parte (mandant)
împuterniceşte altă parte (mandatar) de a o reprezenta la încheierea de acte juridice, iar aceasta se obligă să
acţioneze în numele şi pe contul mandantului.
Contractul de comision reprezintă acordul de voinţă, prin care o parte (comisionar) se obligă să
încheie acte juridice în nume propriu, dar pe contul celeilalte părţi (comitent), iar aceasta se obligă să
plătească o remuneraţie (comision). Relaţiile contractuale stabilite conform contractului de comision dau
naştere unor drepturi şi obligaţii identice celor prevăzute de contractul de mandat.
În cadrul tranzacţiilor de barter se va ţine cont de faptul că, în conformitate cu legislaţia în vigoare,
forma scrisă a acestor tranzacţii reprezintă, de regulă, contractul de schimb, prin care părţile au obligaţia de
a transmite reciproc dreptul de proprietate asupra unor bunuri. Fiecare parte a contractului de schimb este
considerată vînzător al bunului pe care îl înstrăinează şi cumpărător al bunului pe care îl primeşte în schimb,
astfel încît acestui tip de tranzacţie externă îi sînt opozabile prevederile contractului de vînzare-cumpărare.
3
În cadrul tranzacţiilor de leasing se încheie un contract de leasing, prin care o parte — creditorul
financiar (locator) se obligă să dobîndească în proprietate bunul mobil specificat în contract şi să-l dea în
posesiune şi folosinţă, pentru o perioadă determinată de contract, celeilalte părţi (locatar), iar aceasta se
obligă să plătească în rate o sumă de bani.
În cazul efectuării operaţiunii de leasing, este necesară a determina tipul leasingului conform Legii
cu privire la leasing nr.59-XVI din 28.04.2005.
În cadrul prestărilor de servicii forma scrisă a tranzacţiei reprezintă contractul de prestări servicii,
prin care o parte (prestator) se obligă să presteze celeilalte părţi (beneficiar) anumite servicii, iar aceasta din
urmă se obligă să plătească retribuţia convenită.
Deci, aşa cum rezultă şi din difiniţiile de mai sus, cele două trăsături fundamentale ale contractului
comercial internaţional sunt: comercialitatea (acte de comerţ) şi internaţionalitatea (element de extraneitate).
Din definiţie rezultă următoarele caracteristici juridice ale acestui contract:
- caracterul consensual: părţile se obligă prin libera lor voinţă, respectînd cadrul general, naţional şi
internaţional al contractării;
- caracterul sinalagmatic: obligaţia fiecărei părţi este cauza obligaţiei celeilalte părţi (obligaţia
exportatorului de a livra bunul se întemeiază pe obligaţia cumpărătorului de a plăti preţul şi invers);
- caracterul translativ de proprietate: vînzătorul se obligă să transfere asupra cumpărătorului, contra
plăţii preţului, toate componentele dreptului de proprietate: posesiunea, folosinţa şi dispoziţiunea;
- caracterul de internaţionalitate, dat de incidenţa unuia sau mai multor aspecte de extraneitate.
De gradul de detaliere şi de exactitatea cu care sunt tratate aceste documente depinde buna realizare a
tranzacţiilor pe care le definesc. În cele ce urmează sunt prezentate succint principalele cerinţe ce trebuie
respectate la întocmirea contractelor comerciale internaţionale
Din cauza că nu există o lege universală pentru încheierea contractului internaţional, obligaţiile părţilor
ţin de legile care le convin: legea din ţara vînzătorului, legea din ţara cumpărătorului, legea dintr-o ţară terţă,
reguli şi practici internaţionale.
O mare parte a legislaţiilor prevăd forma scrisă a contractului. În cazul în care contractul este încheiat
între persoane absente, adică prin corespondenţă, apare problema precizării locului şi datei la care s-a
efectuat încheierea contractului.
În practica internaţională se folosesc două teorii: Teoria recepţiei şi Teoria emisiei.
Teoria recepţiei prevede ca contractul de vînzare – cumpărare se consideră încheiat atunci cînd
ofertantul a primit acceptarea. Această variantă este considerată ca teoria informaţiei, deoarece contractul se
încheie doar cînd ofertantul a fost informat. Teoria dată este utilizată în Germania, Austria, Elveţia, România
şi Republica Moldova.
Teoria emisiei prevede ca contractul să fie încheiat în momentul în care acceptarea ofertei a fost
expediată prin scrisoare, fax, telegramă, iar locul încheierii contractului este sediul acceptatorului. Data
încheierii contractului corespunde în momentul în care destinatarul ofertei acceptă. Această teorie este cel
mai des utilizată şi este acceptată de ONU şi de legislaţia ţărilor ca: SUA, Franţa, Marea Britanie, ţările din
America Latină.
Condiţii de întocmire a contractului - determinarea momentului întocmirii contractului este esenţială
pentru a se stabili dacă acesta este valabil încheiat; potrivit prevederilor Convenţiei Naţiunilor Unite asupra
contractelor de vînzare internaţională de mărfuri o propunere de încheiere a unui contract adresată uneia sau
mai multor persoane determinate constituie oferta.
Oferta produce efecte în momentul ajungerii ei la destinatar. O ofertă poate fi revocată pînă la
încheierea contractului dacă revocarea soseşte la destinatar înainte ca acesta să fi expediat acceptarea.
Acceptarea este constituită de o declaraţie sau o altă manifestare a destinatarului prin care acesta îşi
exprimă acordul la o ofertă. Acceptarea produce efecte în momentul în care indicaţia de acceptare parvine
ofertantului.
Elementele complementare – privind îndeosebi preţul, plata, calitatea şi cantitatea mărfurilor, locul şi
momentul predării, întinderea responsabilităţii unei părţi faţă de cealaltă, sau rezolvarea litigiilor sunt
considerate ca alternînd în mod substanţial termenii ofertei.
Termenul de acceptare - stabilit de ofertant într-o telegramă sau scrisoare, începe sa curgă din
momentul în care telegrama este predată pentru expediere, sau prin telefon, fax, etc.
Elementele obligatorii ale contractului – clauze: stabilirea obligaţiilor contractuale se face de către
părţi prin prevederea unor clauze referitoare la obiectul şi executarea contractului.
4
Conţinutul cadrului orientativ al unui contract comercial internaţional de vânzare-cumpărare de
mărfuri: părţile contractului; obiectul contractului; obligaţiile părţilor contractante; cantitate, calitate,
ambalare şi marcare; termenul de livrare; preţul şi valoarea totală; condiţii de plată; condiţii de livrare;
expediţie şi transport; asigurarea mărfii; garanţii; recepţia; reclamaţii; penalităţi; daune; reziliere; forţa
majoră; arbitrajul; cesiunea contractului; intrarea în vigoare; dispoziţii finale.
Părţile contractuale – subiecţii contractelor de vînzare internaţională sunt comercianţi, persoane fizice
care exercită în mod obişnuit acte de comerţ, societăţile comerciale, regiile autonome şi organizaţiile
cooperatiste.
Pentru identificarea părţilor, în cadrul contractului comercial internaţional, va menţiona denumirea
completă şi adresa exactă, capitalul social, numărul de înmatriculare la registrul comerţului. În acelaşi timp,
firma străină, va indica: forma juridică de organizare, precizarea calităţii în care acţionează în domeniu;
sediul social statutar (real); numărul şi data de înmatriculare.
În cazul în care părţile contractante sau numai una dintre acestea este persoana fizică, se specifică:
numele şi adresa completă a acestora.
Pentru evitarea anumitor riscuri contractuale, o importanţă deosebită o prezintă cunoaşterea unităţii
comerciale a partenerului, reprezentată de solvabilitate – adică de gradul în care capitalului social asigură
acoperirea creditelor pe termen mediu şi lung, lichiditate – adică de capacitatea de a realiza asocieri prin
elemente patrimoniale active (contul casa, contul efecte de încasat, debitor pe termen scurt etc.), elementele
de pasiv şi rentabilitate, rata beneficiului net aferent anului financiar supus analizei.
Obiectul contractului – precizează conţinutuleconomic al contractului şi anume condiţiile în care
vînzătorul se obligă să execute mărfurile sau să presteze anumite servicii pentru satisfacerea cerinţelor
cumpărătorului.
Obiectul contractului îl pot constitui: bunuri fungibile (care pot înlocui unele cu altele); bunuri
nefungibile, care nu se pot înlocui unele cu altele, fiind bunuri certe. Obiectul contractului, marfa, necesită
evaluări calitative şi cantitative.
Denumirea mărfii care face obiectul contractului trebuie astfel stabilită încît orice posibilitate de
înţelegere greşită. În cazul bunurilor fungibile este suficientă trecerea denumirii complete şi a tipului de
marfă, iar în cazul bunurilor nefungibile este necesară precizarea elementelor care contribuie la
individualizarea produsului sau a prestării.
În practica internaţională se utilizează mai multe metode de determinare a calităţii şi anume:
Metoda descrierii mărfii. Este cea mai utilizată şi se aplică unei game largi de mărfuri, de la
materii prime pînă la echipamente industriale complexe. Metoda se bazează pe descrierea mărfii prin
documentaţii tehnice, descrieri amănunţite (în anexele la contract) sau caiete de sarcini.
Metoda mostrei. Mostra este o parte reprezentativă a mărfii sau un exemplar din aceasta, fără
valoare comercială, pe care vînzătorul o pune la dispoziţia cumpărătorului pentru acceptarea mărfii.
Metoda standardelor. În tranzacţii comerciale de mărfuri de bază – produse agricole, metale sau
minereuri – determinarea calităţii mărfii se realizează prin referirea la o noţiune consacrată.
Metoda vizionării mărfii. Constă fie în „văzut-plăcut”, cînd cumpărătorul vede real marfa şi
încheie contractul, fie după ce cumpărătorul probează marfa. Ultima metodă se aplică în general la mărfuri
gen maşini şi utilaje, cîn cumpărătorul încearcă produsul iar dacă nu-i acceptă calitatea, contractul se
consideră reziliat.
Metoda „tel-quel”. Cumpărătorul acceptă marfa aşa cum se prezintă la descărcare. Se foloseşte
pentru mărfuri la care nu pot interveni schimbări majore de calitate.
Garanţia calităţii mărfurilor - după definirea condiţiilor de calitate privind obiectul contractului,
părţile trebuie să convină şi să prevadă în contract garanţiile pe care le dau vînzătorii pentru asigurarea
calităţii mărfii contractate. În contractul internaţional un element, care nu trebuie evitat, este şi descrierea
parametrilor tehnici şi de calitate a obiectului contractului. Foarte important este ca producătorul de mărfuri,
în măsura posibilului, să producă mărfurile pe baza standartelor internaţionale. Astfel trimiterea, în contract,
la standartul internaţional defineşte nivelul tehnic şi de calitate a obiectului.
Cantitatea se determină prin precizarea în contract a cantităţii totale sau parţiale pe sortimente, unităţi
de măsură, locul şi modul de determinare a cantităţii, a documentului care atestă cantitatea livrată,
tolerantele admisibile la cantităţile totale sau parţiale (exprimate în unităţi de măsură sau procente).
Ambalajul şi marcarea Ambalajul constituie o componentă importantă a strategiei comerciale, mai
ales în exportul bunurilor de consum, iar în contract trebuie menţionat în mod expres felul acestuia. Dacă
5
vînzătorul şi cumpărătorul nu se înţeleg anticipat asupra ambalajului, vînzătorul este obligat, conform
normelor uzuale, să predea marfa cumpărătorului într-un „ambalaj uzual de export” (utilizat în ţara
vînzătorului pentru exportul mărfurilor respective).
Marcarea se face în limba ţării vînzătorului, cu traducerea într-o limbă de circulaţie internaţională sau
numai în aceasta din urmă.
Recepţia mărfurilor - se va preciza locul recepţiei cantitative şi calitative, momentul în care se
efectuează recepţia, modul de efectuare a recepţiei cantitative şi calitative ţinînd seama de prevederile
standardelor şi normelor tehnice şi de uzanţele internaţionale, cu precizarea persoanelor sau organismelor
locale sau internaţionale, suportarea cheltuielilor de recepţie, cazurile în care poate fi refuzată sau respinsă o
marfă.
Termenul de livrare – în contract se menţionează drept clauze privind termenele de livrare, termenul
final, eşalonarea livrărilor, condiţiile în care pot fi modificate termenele de livrare stabilite prin contract,
documentele care atestă data la care s-a efectuat livrarea.
Condiţia de livrare reprezintă una din clauzele esenţiale ce se convin între prezenţa unui contract
comercial internaţional, prin acesta regulamentându-se în fapt transferul mărfurilor şi a riseurilor de la
vânzare la cumpărare, inclusiv consecinţele juridice şi economice generale.
În acest sens Camera de Comerţ Internaţional de la Paris a publicat reguli cu caracter internaţional
cunoscute sub denumire de INCOTERMS,încă din 1936, pe măsura dezvoltării comerţului mondial,a
modificărilor ce au intervenit în modalităţile de realizare a transportului internaţional şi a modernizărilor ce
au caracterizat procesul evolutiv al vieţii economice internaţionale, a revizuit, completat şi sistematizat în
mai multe rânduri şi anume în 1953,1967,1976,1980,1990,2000 şi ultima ediţie INCOTERMS-2010.
Regulile INTECOTERMS prevăd denumiri standart şi abrevieri fiecărei condiţii de livrare şi cuprind
cheltuieli minime şi maxime care pot fi suportate de vînzător.
Conditii de livrare 2010 sunt aplicabile incepand cu 01.01.2011.
Principalele modificari aduse conditiilor de livrare (Incoterms 2010) sunt:
Au aparut 2 conditii de livrare noi: Delivered at Terminal (DAT) si Delivered at Place (DAP)
Au fost eliminate 4 conditii de livrare : DEQ; DAF; DES; DDU
DAP inlocuieste pe: DAF; DES; DDU
DAT inlocuieste pe: DEQ
Conditiile de livrare au fost sortate dupa modul de utilizare: orice mod de transport; maritim si
terestru.
La toate tipurile de transport de referă următoarele condiții:
EXW (Ex Works) - Franco uzina: este condiţia de livrare cea mai comodă pentru vînzător, care trebuie să
pună marfa ambalată la dispoziţia cumpărătorului, care este obligat să o încarce pe cheltuiala şi riscul său.
Vînzătorul îşi îndeplineşte obligaţiunile atunci, cînd pune la dispoziţia cumpărătorului marfa
ambalată în locul indicat în contract, la depozitul, uzină sau/şi în termenul indicat în contract. Cumpărătorul
este obligat să încarce marfa şi s-o transporte la destinaţie, suportînd toate cheltuielile şi riscurile privind
distrugerea mărfii. Părţile pot conveni ca vînzătorul să perfecteze documentele de export (licenţe, certificate)
pe cheltuiala cumpărătorului.
FCA (Free Carrier) - Franco caraus inseamna ca vanzatorul isi indeplineste obligatia de livrare in
momentul in care a predat marfa vamuita pentru export, in grija carausului desemnat de cumparator la locul
sau punctul convenit. In cazul in care cumparatorul nu indica un punct precis, vanzatorul poate sa aleaga
punctul de la locul sau raza teritoriala mentionata unde carausul urmeaza sa preia marfa in custodia sa. In
cazul in care potrivit practicii comerciale este necesar sprijinul vanzatorului pentru incheierea contractului
cu carausul (cum este cazul in transportul CFR sau aerian). Vanzatorul actioneaza pe riscul si cheltuiala
cumparatorului.
CPT (Carriage Paid To) - Vanzatorul plateste pentru transportul marfii la destinatia convenita. Riscurile
de pierdere sau de deteriorare a marfii, precum si orice alte cheltuieli suplimentare cauzate de evenimente
care au avut loc dupa ce marfa a fost predata carausului trec de la vanzator la cumparator in momentul in
care marfa a fost predata carausului. In cazul in care pentru transportul marfii se folosesc carausi succesivi,
riscurile trec de la vanzator la cumparator in momentul in care marfa a fost predata primului caraus.
6
Termenul CPT implica obligatia vanzatorului de vamuire a marfii pentru export Acest termen poate fi folosit
pentru toate modurile de transport, inclusiv pentru transportul multimodal.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) - Vanzatorul are aceleasi obligatii ca la termenul CPT dar
suplimentar el trebuie sa efectueze si asigurarea pentru acoperirea riscului de pierdere sau deteriorare a
marfii pe timpul transportului. Vanzatorul incheie contractul si plateste prima de asigurare. Cumparatorul
trebuie sa ia nota ca in cazul CIP vanzatorul este obligat sa obtina prima de asigurarea pentru acoperire
minima. Termenul CIP implica obligatia vanzatorului de vamuire a marfii pentru export Acest termen poate
fi folosit pentru toate modurile de transport, inclusiv pentru transportul multimodal.
DAT (Delivered at Terminal) - Vanzatorul livreaza si descarca din mijlocul de transport la terminalul (din
portul sau locul) stabilit cu cumparatorul. Terminal inseamna orice loc, cum ar fi: chei; depozit; strada;
cargo terminal; terminal CFR. Vanzatorul acopera toate costurile pentru livrarea si descarcarea marfurilor la
terminalul stabilit. Este recomandat ca notiunea de Terminal sa fie foarte bine precizata. DAT acopera
formalitatile de vamuire la export dar NU include costul formalitatilor de vamuire la import.
DAP (Delivered at Place) Vanzatorul livreaza marfurile in mijloacele de transport adecvate la locul stabilit
cu cumparatorul. Vanzatorul acopera toate costurile pentru livrarea si descarcarea marfurilor la terminalul
stabilit. Este recomandat ca notiunea de Terminal sa fie foarte bine precizata. In cazul in care vanzatorul
suporta costuri legate de descarcarea bunurilor la destinatie, acesta Nu are dreptul sa refactureze aceste
costuri cumparatorului. Este recomandat ca notiunea de LOC sa fie foarte bine precizata. DAP acopera
formalitatile de vamuire la export dar NU include costul formalitatilor de vamuire la import.
DDP (Delivered Duty Paid) Vanzatorul isi indeplineste obligatia de livrare in momentul in care marfa a
fost pusa la dispozitia cumparatorului, la locul convenit din tara importatoare. Vanzatorul trebuie sa suporte
toate cheltuielile si riscurile legate de aducerea marfii in acest loc inclusiv a taxelor vamale, a altor taxe si
speze oficiale care se platesc la import, precum si a costurilor si riscurilor de indeplinire a formalitatilor
vamale. Acest termen poate fi folosit
La transportul maritim și terestru se referă
7
FAS (Free Alongside Ship). Vanzatorul isi indeplineste obligatia de livrare in momentul in care marfa a
fost pusa de-a lungul vasului, pe chei sau pe slepuri, barje sau pe bac, in portul de incarcare convenit.
Aceasta inseamna ca toate costurile si riscurile de pierdere sau deteriorare a marfii sunt suportate din acel
moment de cumparator. Termenul FAS implica obligatia cumparatorului de vamuire a marfii pentru export
si nu trebuie folosita in cazul in care cumparatorul nu poate sa indeplineasca direct sau indirect formalitatile
de export Acest termen poate fi folosit numai pentru transportul maritim sau pe apele interioare.
FOB (Free On Board). Vanzatorul isi indeplineste obligatia de livrare in momentul in care marfa a trecut
balustrada vasului, in portul de incarcare convenit .Costurile si riscurile de pierdere si deteriorare a marfii
sunt suportate din acel moment de cumparator. Termenul FOB implica obligatia vanzatorului de vamuire a
marfii pentru export. Acest termen poate fi folosit numai pentru transportul maritim sau pe apele interioare.
In cazul in care balustrada vasului nu prezinta relevanta, cum ar fi in cazul traficului roll-on/roll-off sau
containerizat este mai potrivit sa se foloseasca termenul FCA.
CFR (Cost & Freight). Vanzatorul trebuie sa plateasca navlu-ul si costurile necesare pentru aducerea marfii
in portul de destinatie convenit, dar riscul de pierdere sau deteriorare a marfii, precum si orice costuri
suplimentare cauzate de evenimente care au avut loc dupa ce marfa a fost livrata la bordul navei se transfera
de la vanzator la cumparator in momentul in care marfa trece de balustrada vasului in portul de incarcare.
Termenul C.F.R implica obligatia vanzatorului de vamuire a marfii pentru export In cazul in care balustrada
vasului nu prezinta relevanta cum ar fi in cazul traficului roll-on/roll-off sau containerizat este mai potrivit
sa se foloseasca termenul
CIF (Cost, Insurance and Freight). Vanzatorul are aceleasi obligatii ca in cazul termenului CFR dar
suplimentar, el trebuie sa efectueze asigurarea maritima care sa acopere riscul cumparatorului de pirdere sau
deteriorare a marfii in timpul transportului maritim. Vanzatorul incheie si plateste contractele de asigurare si
plateste prima de asigurare. Cumparatorul ia nota ca in cazul termenului CIF, vanzatorul este obligat sa
obtina asigurarea pentru acoperirea minima. Termenul CIF implica obligatia vanzatorului de vamuire a
marfii pentru export In cazul in care balustrada vasului nu prezinta relevanta cum ar fi in cazul traficului
roll-on/roll-off sau containerizat este mai potrivit sa se
Preţurile se stabilesc ca urmare a negocierii dintre părţi, prin licitaţie sau cotaţii bursiere, la stabilirea
preţurilor de tranzacţie luîndu-se în calcul condiţia de livrare, condiţia de plată şi tendinţele conjuncturale.
În contract se menţionează preţul unitar exprimat în valuta de tranzacţie, corelat cu condiţia de livrare
convenită între părţi, valoarea contractului, exprimată în moneda contractului. În cazul preţurilor fixe, acest
lucru va fi menţionat clar şi se va preciza perioada de valabilitate a acestor preţuri.
În cazul preţurilor determinabile, se va înscrie în contract momentul şi modul în care se face
determinarea preţului pentru plata mărfii care s-a livrat sau urmează să se livreze, în cadrul contractului.
În cazul preţurilor revizuibile, plecînd de la preţul iniţial (de bază) din contract se va înscrie clauza de
revizuire a preţului convenită de părţi şi formulă, elementele şi precizările necesare pentru calcularea
preţului revizuit la momentul stabilit pentru plata mărfurilor care constituie obiectul contractului de vînzare-
cumpărare.
Clauzele de consolidare valutară se vor înscrie în contract, de la caz la caz, în funcţie de valuta
convenită pentru decontarea mărfurilor livrate.
În cazul vînzărilor pe credit se va menţiona perioada de credit convenită, dobînda separată de preţ ce
urmează a fi plătită de cumpărător în plus faţă de preţul convenit.
Modalităţile de plată - în contract se va preciza modalitatea de plată (plata anticipată – în avans, în
numerar; acreditiv; incasso documentar; cont deschis); momentul şi locul în care se efectuează încasarea,
eşalonarea efectuării plăţii, respectiv cota de avans, cota de livrare, cota de credit etc.; modul de garantare a
plăţii inclusiv cu menţionarea garanţiilor bancare, plata taxelor şi a comisioanelor bancare uzuale;
documentele necesare pentru plata mărfurilor livrate; termenele limită de prezentare la plată a documentelor
de livrare; menţinerea unor condiţii speciale de care depinde efectuarea plăţii.
În cazul livrărilor pe credit se vor preciza: valoarea creditului, perioada de credit, perioada de graţie,
numărul de rate şi valoarea fiecărei rate, dobînda anuală separată de preţ aplicabilă cotei de credit,
8
mijloacele de garantare a creditului ( respectiv scrisoarea de garanţie bancară, avalul, gajul, ipoteca,
rezervarea dreptului de proprietate).
Forţa majoră este unul dintre cele mai importante compartimente ale contractului de vînzare-
cumpărare internaţional. El prevede eliberarea totală sau parţială de obligaţia ai ambilor părţi de a răspunde
de pierderile apărute în urma calamităţilor naturale, războaielor sau în urma acţiunilor organelor de stat sau a
altor situaţii care nu pot fi controlate de părţile contractante. Ca dovadă, în aceste cazuri, servesc
certificatele, actele eliberate de organele împuternicite din ţara cumpărătorului sau a vînzătorului.Contractul
încheiat este semnat de ambele părţi şi toate modificările ulterioare în condiţiile contractului sunt reflectate
într-un proces-verbal şi se anexează la contract. După aceasta participantul activităţii de comerţ organizează
evidenţa operativă a îndeplinirii condiţiilor contractului respectiv, ceea ce e necesar pentru asigurarea
controlului respectării (graficul de livrări) obligaţiunilor părţilor.
Obligaţiile vînzătorului
În conformitate cu convenţia de la Viena (1980), într-o vînzare internaţională, vînzătorul are trei
obligaţii principale:
Să livreze marfa şi să remită documentele de livrare. Livrarea mărfurilor înseamnă punerea
mărfurilor la dispoziţia cumpărătorului la locul prevăzut în contract şi la data fixată prin contract sau
determinabilă pe baza contractului. Totodată, remiterea documentelor trebuie să fie făcută în momentul, la
locul şi în formele prevăzute prin contract.
Să livreze marfa conform cu prevederile contractului. Aceasta înseamnă livrarea de mărfuri a
căror cantitate, calitate şi tip corespund celor prevăzute în contract şi ale căror ambalaj şi condiţionare
corespund prevederilor contractului.
Să livreze mărfurile libere de orice sarcini (garanţia pentru evicţiune). Aceasta înseamnă că
vînzătorul trebuie să livreze mărfurile libere de orice drept sau pretenţie din partea unui terţ, cu excepţia
cazului în care cumpărătorul acceptă mărfurile cu sarcini.
Vînzătorul este obligat, potrivit prevederilor Convenţiei Naţiunilor Unite asupra contractelor de
vînzare internaţională de mărfuri, ca la predarea mărfurilor, să se realizeze şi transferarea proprietăţii
acestora sau dacă este cazul, la remiterea documentelor referitoare la marfă. Referitor la termenul de predare
a mărfurilor: dacă este fixată prin contract o dată, la acea dată; dacă este fixată o perioadă de timp sau
determinabilă prin referire la contract, în orice moment în cursul acelei perioade. Vînzătorul, dacă este
obligat prin contract să remită documentele care se referă la mărfuri, le remite la momentul, în locul şi forma
prevăzută în contract:
- privitor la conformitatea mărfurilor, vînzătorul este obligat să predea mărfurile a căror cantitate,
calitate şi tip corespund celor prevăzute în contract şi al căror ambalaj sau condiţionare corespund celui
prevăzut în contract;
- vînzătorul este răspunzător de orice lipsă de conformitate, care există în momentul transmiterii
riscurilor către cumpărător, chiar dacă această lipsă nu apare decît ulterior;
- cumpărătorul trebuie să examineze mărfurile sau să le supună examinării într-un termen cît se poate
mai scurt, ţinînd seama de împrejurări.
În toate situaţiile, cumpărătorul este decăzut din dreptul de ase preleva de o lipsă de conformitate, dacă
nu o denunţă cel mai tîrziu într-un termen de 2 ani, calculat de la data la care mărfurile i-au fost remise în
mod efectiv, exceptînd cazul în care acest termen ar fi incompatibil cu durata unei garanţii contractuale.
Dacă vînzătorul predă mărfurile înainte de data stabilită, cumpărătorul poate să le preia sau le poate refuza;
sau dacă vînzătorul predă o cantitate superioară celei prevăzute în contract, cumpărătorul poate accepta sau
refuza preluarea cantităţii predate excedentar. În cazul în care cumpărătorul acceptă să preia marfa, integral
sau parţial, trebuie să o plătească la preţul din contract.
Obligaţiile cumpărătorului Convenţia de la Viena (1980) precizează obligaţiile cumpărătorului în vînzarea internaţională, după
cum urmează:
Cumpărătorul este obligat la plata preţului. Această obligaţie include cerinţa de a lua toate
măsurile şi de a îndeplini formalităţile menite să permită plata preţului, măsuri şi formalităţi prevăzute în
contract sau prevăzute în legi şi reglementări. Preţul trebuie plătit la locul convenit sau, în lipsă, la sediul
vînzătorului, sau, dacă plata se face contra remiterii mărfii sau a documentelor, acolo unde remiterea are loc.
Preţul trebuie plătit în momentul convenit prin contract sau rezultînd din contract fără să fie necesară vreo
9
cerere sau formalitate din partea vînzătorului. În lipsa precizării în contract a momentului plăţii, aceasta
trebuie făcută la punerea la dispoziţia cumpărătorului a mărfii sau a documentelor care o reprezintă.
Cumpărătorul este obligat să preia efectiv marfa livrată.
Cumpărătorul are obligaţia de specificare a mărfii, atunci cînd contractul prevede că acesta
trebuie să specifice forma, măsura sau alte caracteristici ale mărfii.
Cumpărătorul se obligă, în condiţiile prevăzute în contract, să plătească preţul şi să preia mărfurile
predate.
10
Interpretarea termenilor comerciale INCOTERMS-2010
Costuri
7uCondiţiile
de bază
Indiv
idual
izar
e,
ambal
area
Încă
rcar
ea (
cam
ion,
vag
on).
Încă
rcar
e
conta
iner
la
uzi
nă
sau î
n
antr
epozi
t ple
care
Dep
lasa
re/a
pro
pie
re d
e
port
, ae
roport
, te
rmin
al
pla
tform
a de
gru
paj
:
term
inal
de
ple
care
Form
alit
ăţi
vam
ale
de
export
Tra
nsb
ord
are
(tre
cere
) în
inci
nta
port
uar
ă,
aero
port
uar
ă, p
latf
orm
ă,
dep
ozi
t de
gru
paj
,
term
inal
de
ple
care
Tra
nsp
ort
pri
nci
pal
Asi
gura
re /
tra
nsp
ort
Uti
liza
re/p
asaj
inci
nta
,
port
uri
, ae
rop
ort
uar
e,
dep
ozi
t /
pla
tf.
de
gru
paj
,
term
inal
sosi
re
Form
alit
ăţi
vam
ale
de
import
(dre
ptu
ri ş
i ta
xe)
Dep
lasa
re l
a dom
icil
iu
sau a
ntr
epozi
t so
sire
Des
cărc
are
la d
om
icil
iu
(uzi
nă)
sau
antr
epozi
t
sosi
re
VP
= V
înza
re l
a ple
care
VS
= V
înza
re l
a so
sire
M =
Tra
nsp
ort
mar
itim
T =
Tra
nsp
ort
ter
estr
u
MM
= T
ransp
ort
cu o
rice
modal
itat
e
EXW □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ VP
MM
FCA □ □ □ □ □ □ □ VP MM
FAS □ □ □ □ □ □ □ VP MT
FOB □ □ □ □ □ □ □ VP MT
CPT □ □ □ □ □ VP MM
CFR □ □ □ □ □ VP MT
CIP □ □ □ □ VP MM
CIF □ □ □ □ VP MN
DAP □ □ VS MM
DDP □ VS MM
DAT □ □ □ VS MM
costuri în sarcina vînzătorului □ Costuri în sarcina cumpărătorului
11
Tema 2: Reglementarea activităţii de comerţ exterior
1. Cadrul legal aferent desfăşurării operaţiilor de comerţ exterior
2. Regimurile vamale utilizate in activitatea de comerţ exterior.
3. Instrumentele de politica comerciala de natura tarifara (vamala).
- 1 - Diferitele aspecte sociale şi politice ce rezulta din activitatea de comerţ exterior sunt necuantificabile
prin sistemul de contabilitate, acestea fiind încadrate în categoria efectelor neeconomice care influenţează
pozitiv sau negativ economia unei ţari.
În Republica Moldova comerţul exterior este reglemenat prin Legea reglementării de stat a
activităţii comerciale externe nr.1031-XIV din 08.06.2000, MO// nr. 119-200 din 21.09.2000 care
determină elementele de bază ale reglementării de către stat a activităţii economice externe, obligaţiile şi
responsabilităţile organelor administraţiei publice în domeniul respectiv. În acest act legislativ sunt trasate
principiile de bază ale reglementării comerţului exterior în Republica Moldova, promovarea şi stimularea
activităţilor economice externe, stabilirea şi dezvoltarea relaţiilor economice externe cu alte state,
monitorizarea de către stat a activităţii comerciale externe, regimurile comerciale speciale.
Totodată menţionăm că în Repupblica Moldova comerţul exterior este reglementat de un şir de acte
normative, cum sunt:
Legea cu privire la tariful vamal al Republicii Moldova nr. 1380 – XIII, MO// nr 40-41/286
din 20.11.1997 cu modificările şi completările ulterioare. Prezenta lege stabileşte modul de formare şi de
aplicare a tarifului vamal la mărfurile introduse pe sau scoase de pe teritoriul Republicii Moldova, regulile
de supunere a acestora taxelor vamale, precum şi metodele de determinare a valorii în vamă şi a ţării de
origine a mărfurilor.
Legea privind reglementarea valutară nr.62-XVI din 21 martie 2008 MO// nr.127-130/496
din 18.07.2008, prezenta lege stabileşte principiile generale de reglementare valutară în R.M., drepturile şi
obligaţiile rezidenţilor şi nerezidenţilor aferente domeniului valutar, precum şi împuternicirile organelor
controlului valutar şi atribuţiile agenţilor controlului valutar.
Legea cu privire la modul de introducere şi scoatere a bunurilor de pe teritoriul
Republicii Moldova de către persoane fizice nr. 1569-XV din 20.12.2002, MO// nr.185-189/1416, din
31.12.2002. Prezenta lege stabileşte modul de trecere peste frontiera vamală a Republicii Moldova de către
persoane fizice a mărfurilor, obiectelor de uz personal şi a mijloacelor de transport auto. La introducerea
bunurilor pe teritoriul Republicii Moldova persoanele fizice declară şi achită drepturile de import la organul
vamal situat în punctele de trecere a frontierei de stat precum şi alte reguli de introducere a bunurilor pe
teritoriul Republicii Moldova.
Codul vamal al Republicii Moldova nr.1149-XIV din 20.09.2000 MO// nr. 160-162/ 1201
din 23.12.2002. Acest cod exprimă promovarea politicii vamale, asigurarea respectării reglementărilor
vamale la trecerea mărfurilor, mijloacelor de transport şi persoanelor peste frontiera vamală a Republicii
Moldova, perceperea drepturilor de import şi drepturilor de export, vămuirea, controlul şi supravegherea
vamală, din alte activităţi de promovare a politicii vamale.
Codul Fiscal al Republicii Moldova nr. 1163 – XIII din 24.07.1997, cu modificările şi
completările ulterioare din 27.06.2008, MO// nr.127-130/3223. Codul fiscal prevede modul de impozitare,
declarare şi achitare a taxei pe valoarea adăugată prin titlul III “Taxa pe valoarea adăugată” şi accizelor la
mărfurile şi serviciile importate prin Titlul IV “Accize”;
Legea privind licenţierea unor genuri de activitate nr.451-XI din 30.07.2001, MO// nr.
108-109/836 din 06.09.2001. Prezenta lege determină cadrul juridic, organizatoric şi economic de licenţiere
a unor genuri de activitate, stabileşte genurile de activitate supuse licenţierii şi este orientată spre asigurarea
controlului din partea statului asupra respectării cerinţelor şi condiţiilor a căror efectuare este necesară la
desfăşurarea genurilor respective de activitate.
Legea cu privire la reglementarea repatrierii de mijloace băneşti, mărfuri şi servicii
12
provenite din tranzacţiile economice externe nr. 1466 – XIII din 29.01.1998, MO// nr. 28-29/203 din
02.04.1998. Prezenta lege stabileşte modul de activitate, drepturile, obligaţiile şi responsabilitatea agenţilor
economici şi a autorităţilor administraţiei publice în domeniul repatrierii mijloacelor băneşti, mărfurilor şi
serviciilor provenite din tranzacţiile economice externe.
Legea Contabilităţii nr. 113/XVI din 27.04.2007, MO// nr. 90-93 (2077-2080) din 29 iunie
2007. Stabileşte cadrul juridic a cerinţelor unice şi a mecanismului de reglementare a contabilităţii şi
raportării financiare în Rebublica Moldova. Conform articolului 20 (4) pentru operaţiunile de export-import
al activelor şi serviciilor, drept documente primare pot fi utilizate documentele aplicate în practica
internaţională sau cele prevăzute de contract.
Regulamentul cu privire la licenţierea unor genuri de activitate pe piaţa produselor
petroliere din 01.10.2004, MO// nr.212-217/447 din 26.11.2004, stabileşte modul de licenţiere a unor genuri
de activitate pe piaţa produselor petroliere pentru agenţii economici ce intenţionează să practice activităţile
de import şi comercializarea cu ridicata/amănuntul a produselor petroliere principale şi a gazelor lichefiate.
Hotărîrea nr.182 din 13 iulie 2006 cu privire la modificarea şi completarea
Regulamentului privind reglementarea valutară pe teritoriul Republicii Moldova art. 10.6 litera b)
MO// nr.168-170 (3055-3057), nr.1129 din 16 octombrie 2007, conform căreia în cazul operaţiunilor curente
ce ţin de achitarea importului de mărfuri, servicii pentru achitarea acestor plăţi nu se permite retragerea de
numerar/ cecuri de călătorii în valută străină prin intermediul cardurilor.
Hotărîrea despre aprobarea regulamentului privind transportare mărfurilor prin
posturile vamale interne de control nr.792 din 08.07.2004 MO// nr. 112-118 din 16.07.2004, prin care se
aprobă lista localităţilor limitrofe frontierei administrative ale căror locuitori beneficiază de scutiri de
drepturi de import la introducerea mărfurilor de consum personal.
Hotărîrea Guvernului cu privire la perfecţionarea mecanismului de reglare a
comerţului extern nr. 777 din 13.08.97 cu modificările şi completările ulterioare din 11.09.1997 MO// nr.
059 articolul nr. 635, prin care se aduce la cunoştinţă că începînd cu 1 septembrie
1997, exportul, importul, precum şi reexportul de mărfuri (lucrări, servicii) se va efectua liber, prin
declararea acestora în vamă, cu excepţia mărfurilor indicate în anexa la prezenta lege, al căror import-
export şi reexport necesită deţinerea unei licenţe respective, eliberate de către organele specificate în aceeaşi
anexă.
Hotarîre cu privire la aprobarea Regulamentului privind modul de declarare a valorii
în vamă a mărfurilor introduse pe teritoriul Republicii Moldova nr. 600 din 14.05.2002, MO// nr. 66-68,
697 din 23.05.2002. Pentru a evita reţinerea nejustificată a mărfurilor, organul vamal va efectua procedura
controlului valorii în vamă în termene cît mai restrînse. Dacă pe parcursul perioadei de vămuire a mărfurilor
a fost imposibilă luarea unei decizii definitive privind acceptarea valorii în vamă, anunţate de declarant, sau
privind rectificarea justificată a acesteia, organul vamal respectiv va putea adopta o decizie de eliberare
condiţională a mărfurilor. Organul vamal, care efectuează vămuirea mărfurilor introduse, verifică
corectitudinea determinării de către declarant a valorii în vamă (pct. 1 al art. 8 din Legea cu privire la tariful
vamal), inclusiv corectitudinea metodei alese de declarant pentru determinarea valorii în vamă şi
oportunitatea aplicării ei (pct.2 al art. 8 din Legea cu privire la tariful vamal), integritatea (completivitatea)
documentelor (obligatorii şi suplimentare), prezentate de declarant, şi corespunderea lor cu cerinţele
stabilite.
Ordin cu privire la perfectarea activităţii vamale la vamuirea mărfurilor provenite din
tranzacţiile economice externe nr.276-0 din 24.10.2002 MO// nr.162/ 368 din 06.12.2002, conform căreia
la vămuirea mărfurilor provenite din tranzacţiile economice externe, organele vamale vor prezenta spre
perfectare declaraţiile vamale cu condiţia prezentării de către agenţii economici a unui set de acte în original.
Hotărîre privind aprobarea Regulamentului cu privire la activitatea brokerului vamal
şi a specialistului în domeniul vămuirii nr. 1290 din 09.12.2005 cu modificările şi completările de la
03.11.2007, MO// nr. 160-162, articolul 1201. Regulamentul cu privire la activitatea brokerului vamal şi a
specialistului în domeniul vămuirii (în continuare - Regulament) este elaborat în conformitate cu prevederile
secţiunii 25 a Codului vamal al Republicii Moldova şi stabileşte modul de eliberare a autorizaţiilor pentru
activitatea brokerului vamal, ordinea şi formele de asigurare a obligaţiilor brokerului vamal faţă de organele
vamale, ordinea eliberării atestatelor de calificare a specialiştilor în domeniul vămuirii, efectuării controlului
de stat asupra activităţii brokerilor vamali şi a activităţii specialiştilor în domeniul vămuirii, precum şi
stabileşte drepturile şi obligaţiile brokerului vamal şi ale specialistului.
13
Hotărîre cu privire la Politica monetară şi valutară a BNM pe anul 2009 nr. 255, din18
decembrie 2008 MO// nr.233-236 (3326-3329) din 26.12.2008, obiectivul fundamental este promovarea şi
menţinerea unui sistem financiar bazat pe principiile pieţei şi sprijinirea politicii economice a statului.
Această lege stabileşte şi promovează politica monetară şi valutară ca parte componentă a politicii
economice unice a statului.
Hotărîre privind activitatea Serviciului Standartizare şi Metrologie în anul 2006 şi în
simestrul I al anului 2007, MO// nr. 157-160 (3044-3047), nr.1065 din 28.09.07 prevede promovarea
politicii statului în domeniile standartizării, metrologiei evaluării conformităţii, securităţii industriale şi
protecţiei consumatorilor.
Standartul Naţional de Contabilitate 2 „Stocuri de mărfuri şi materiale” ordinul
Ministerului Finanţelor 174 din 25.12.97 MO// nr. 88/91 din 30.12.1997 care prvede modul de formare a
costului de achiziţie a stocurilor de mărfuri şi materiale astfel conform acestui standart cheltuielile de
achiziţionare a stocurilor de mărfuri şi materiale cuprind valoarea cumpărăturilor, taxelor vamale şi alte
impozite, prevăzute de legislaţia în vigoare ( cu excepţia impozitelor care ulterior urmează a fi restituite
întreprinderii de către organele fiscale), precum şi cheltuielile de transport legate nemijlocit de
achiziţionarea mărfurilor, stocurilor de producţie şi prestările de servicii de către terţi.
Standartul Naţional de Contabilitate 21 „Efectele variaţiilor cursurilor valutare” ţine de
diferenţele de curs, care rezultă din operaţiunile curente.
Pe parcursul ultimilor ani, a fost elaborat si adoptat setul de legi necesar certificarii produselor
comercializate în comerţul exterior. În prezent este în vigoare următoarul act legislativ care reglementează
certificarea producţiei cum ar fi: Legea cu privire la certificare nr. 652–XIV din 28.10.1992 modificat din
03.06.03 MO// nr.138/din 08.07.2003 articolul 557, prezenta lege stabileşte cadrul juridic al certificării
produselor, utilajelor, proceselor, tehnologiilor, sistemelor de producţie şi lucrărilor potenţial periculoase,
software, sistemelor calităţii şi serviciilor, denumite în continuare produse, în scopul asigurării securităţii
naţionale, evitării fraudelor, apărării drepturilor, protecţiei vieţii, sănătăţii şi averii consumatorilor, protecţiei
mediului, conform obiectivelor Organizaţiei Mondiale a Comerţului.
În ultima perioadă, Republica Moldova a întreprins o serie de măsuri direcţionate spre crearea
cadrului juridic special de reglementare şi promovare a comerţului exterior. În prezent sunt semnate 32 de
acorduri bilaterale privind colaborarea comercial-economică, 12 acorduri de comerţ liber.
- 2 - Orice activitate de comerţ exterior necesita dirijarea de către stat a acestui gen de activitate. Unul
din factorii principali utilizaţi de stat este reglementarea vamală. La 17.02.2008 Parlamentul RM a aprobat
legea pentru modificarea şi completarea unor acte legislative nr.XV MO nr.46-50 din 25.03.2008 prin care
s-au operat un şir de modificări esenţiale în legislaţia vamală privind determinarea destinaţiilor vamale şi a
regimurilor vamale în cadrul acestora, reanimarea depozitelor provizorii, reglementarea obligaţiei vamale
separat de cea fiscală.Prin această modificare au fost introduse standardele vamale europene şi în
RM.Totodată au fost concretizate şi caracterizate regimurile vamale.
Regimul vamal reprezintă totalitatea reglementărilor vamale care determină statutul
mărfurilor şi mijloacele de transport în funcţie de scopul operaţiunii comerciale şi destinaţia mărfurilor.
Standardele legislaţiei comunitare şi codul vamal al RM disting următoarele regimuri vamale:
1. regimuri vamale definitive care includ:
a) importul
b) exportul
2. regimuri vamale suspensive:
a) tranzit
b) antrepozit vamal
c) perfecţionare activă (cu suspendare)
d)transformare sub control vamal
e) admitere temporară
f) perfecţionare pasivă
Regimurile vamale definitive sunt operaţiuni de o singură dată prin care mărfurile se scot din
supraveghere vamală şi se pun în circulaţie liberă necondiţionată fie pe teritoriul vamal, fie în afara acestuia
cu aplicarea dreptului de import sau de export şi măsurile de politică economică respective. Caracterul
14
definitiv este conferit acestui tip de regim de faptul că procedura de vămuire prevede încasarea obligatorie a
dreptului de import sau de export. O altă trăsătură a regimurilor definitive este încheierea acestora care se
face numai prin acordarea liberului de vamă şi punerea mărfurilor respective în circulaţie necondiţionată.
În consecinţă, un regim vamal definitiv nu poate figura ca un regim vamal precedent şi nu poate fi
continuat de un alt regim vamal. În acest context reimportul sau reexportul mărfurilor sunt proceduri vamale
care încheie alte regimuri decât cele definitive.
Regimurile vamale suspensive sunt operaţiuni cu titlu temporar care au drept efect suspendarea
temporară sau parţială a drepturilor de import sau de export. Pe toată perioada aflării mărfurilor sub regim
vamal suspensiv, acestea se află sub supraveghere vamală, iar autorizarea regimului vamal suspensiv se
admite numai în caz când organele vamale pot asigura supravegherea şi controlul acestui regim.Prin
autorizaţia emisă, organul vamal fixează termenii şi condiţiile de derulare şi încheiere a regimului vamal
suspensiv. Termenul de încheiere a regimului vamal suspensiv poate fi prelungit de către organul vamal care
a autorizat regimul, sau în caz de refuz, de organul ierarhic superior la cererea scrisă, argumentată a
titularului operaţiunii depusă în cadrul termenului acordat iniţial.
De menţionat că cheltuielile suplimentare ocazionate de acordarea regimului vamal suspensiv sunt
suportate de titularul operaţiunii. În vederea acordării unui regim vamal suspensiv, organele vamale vor
solicita constituirea unei garanţii pentru a asigura achitarea oricărei obligaţii ce poate apărea.
Regimurile vamale suspensive cu excepţia tranzitului se încheie prin clasarea sub o altă destinaţie
vamală fie a mărfurilor iniţiale fie a produselor compensate sau transportate.
IMPORTUL- regim vamal în care mărfurile sunt introduse pe teritoriul vamal şi primesc
statutul de mărfuri puse în liberă circulaţie după ce sunt plătite drepturile de import şi sunt aplicate măsurile
de politică economică. În cazul importului în unele cazuri poate fi acordată o reducere sau o scutire de taxe
vamale ceea ce se numeşte tratament tarifar preferenţial .De acesta pot beneficia unele categorii de
mărfuri în funcţie de originea acestora potrivit acordurilor internaţionale la care RM este parte.
O procedură importantă în cazul importului este constatarea originii mărfurilor. Organul vamal
constată originea mărfii în baza următoarelor criterii:
a) mărfurile obţinute în totalitate într-o ţară;
b) mărfurile obţinute printr-o prelucrare sau transformare suficientă într-o ţară.
Originea mărfii trebuie confirmată prin certificatul de origine eliberat de organele ţării abilitate de
aceasta.
EXPORTUL-regim vamal în care mărfurile sunt scoase de pe teritoriul vamal fără obligaţia
reintroducerii lor pe acest teritoriu.
Sunt admise la export mărfurile produse în ţară precum şi cele importate şi puse în liberă circulaţie
anterior cu excepţia mărfurilor care sunt puse unor măsuri de restricţie în cadrul politicii
economice.Exportul se efectuează cu condiţia onorării drepturilor de export şi instrumentele de politică
economică.
Liberul de vamă la export se acordă cu condiţia ca mărfurile să fie scoase de pe teritoriul vamal în
aceeaşi stare care se aflau la data înregistrării Declaraţiei de export cu excepţia pierderilor naturale aferente
transportării mărfurilor. Mărfurile autohtone pot fi exportate temporar în caz în care urmează a fi reintroduse
în ţară fără a suferi vreo modificare cu excepţia uzurii normale sau a pierderilor naturale. Organul vamal
fixează termenul în care mărfurile trebuie să fie reintroduse sau să fie plasate sub o altă destinaţie
vamală.Termenul dat nu trebuie să depăşească 3 ani. El poate fi prelungit în unele cazuri temeinic justificate
de către guvern în fiecare caz separat. Exportul poate fi plătit definitiv şi temporar.
TRANZITUL-regim vamal în care mărfurile sunt transportate pe teritoriul vamal sub
supraveghere vamală de la un organ la altul fără perceperea drepturilor de import şi export şi fără aplicarea
măsurilor de politică economică. Timpul tranzitului se stabileşte de organul vamal, dar nu poate depăşi 8 zile
de la data trecerii frontierei vamale. Titularul regimului vamal de tranzit este persoana sub responsabilitatea
căreia are loc operaţiunea de tranzit. El este obligat să depună la organul vamal de plecare o declaraţie
vamală de tranzit.
Nu pot fi plasate sub regim vamal de tranzit mărfurile interzise de legislaţia RM. Pentru a fi plasate
sub regim vamal de tranzit, mărfurile trebuie să întrunească următoarele condiţii:
1. să nu fie utilizate în alte scopuri decât cele de tranzit;
2. să fie transportate la organul vamal de destinaţie în termenii stabiliţi de organul vamal
de plecare.
15
În cazul în care titularul operaţiunii de tranzit efectuată cu transportul său propriu nu poate garanta
respectarea legislaţiei vamale, organul vamal este în drept să acorde regim vamal de tranzit cu condiţia
respectării unor anumite cerinţe (înzestrarea corespunzătoare a mijlocului de transport, sau efectuarea
transportului de mărfuri de către un alt transportator, sau cu însoţire vamală). Cheltuielile suplimentare
aferente acţiunii date vor fi suportate de transportator.Regimul vamal de tranzit se încheie atunci când
mărfurile împreună cu documentele însoţitoare sunt prezentate la organul vamal de destinaţie în starea
iniţială cu excepţia pierderilor naturale.
ANTREPOZIT VAMAL- locul aprobat de organul vamal şi aflat sub supravegherea acestora
unde pot fi depozitate mărfurile şi anume:
1. a mărfurilor streine fără aplicarea drepturilor de import şi a măsurilor de politică
economică;
2. a mărfurilor autohtone destinate exportului.
Deţinătorul de antrepozit vamal este numit antrepozitar , care este o persoană juridică ,
administrează şi gestionează antrepozitul vamal. Sub regimul de antrepozit vamal pot fi plasate orice mărfuri
cu excepţia celor prevăzute de legislaţia RM. Antrepozitul vamal poate fi privat sau public. Antrepozitul
vamal public este disponibil oricărei persoane pentru depozitarea mărfurilor. Antrepozitul vamal privat este
destinat exclusiv depozitării mărfurilor de către antrepozitar. Pentru a deschide un antrepozit vamal este
nevoie de autorizaţie. În vederea obţinerii autorizaţiei solicitantul trebuie să depună în scris o cerere care să
conţină informaţia necesară pentru acordarea autorizaţiei şi în special să demonstreze că există o raţiune
economică pentru antrepozitare. Autorizaţia se eliberează numai persoanelor juridice din RM. Mărfurile
plasate sub regim vamal de antrepozitare pot fi supuse următoarelor operaţiuni:
1. de asigurare a integrităţii lor;
2. de pregătire cu acordul organului vamal spre vânzare şi transportare.
Operaţiunile sus menţionate nu pot modifica parametrii tehnici de calitate a mărfurilor.
PERFECŢIONARE ACTIVĂ- regim vamal ce permite ca mărfurile să fie utilizate pe teritoriul
RM în una sau mai multe operaţiuni de prelucrare şi anume:
1. mărfurile streine destinate scoaterii de pe teritoriul vamal sub formă de produse
compensatoare fără încasarea drepturilor de import şi fără aplicarea măsurilor de politică economică.
2. mărfurile importate şi puse în liberă circulaţie dacă sunt scoase de pe teritoriul vamal sub
formă de produse compensatoare cu încasarea drepturilor de import şi restituirea acestora la realizarea
exportului.
Pentru a activa sub regimul vamal dat, se eliberează autorizaţia la solicitarea persoanei care
efectuează perfecţionarea activă, sau care este responsabilă de aceasta. Autorizaţia se eliberează numai
persoanelor juridice din RM. Organele vamale specifică în autorizaţie termenul în care produsele
compensatoare trebuie să fie exportate , reexportate sau li se atribuie o altă destinaţie aprobată de vamă. La
stabilirea acestui termen se va ţine cont de procesele tehnologice ale fiecărui agent economic. Termenul dat
începe să decurgă din data în care mărfurile sunt plasate sub regim vamal de perfecţionare activă.
TRANSFORMARE SUB CONTROL VAMAL- regim vamal ce permite ca mărfurile straine să fie
utilizate pe teritoriul RM în operaţiuni ce le modifică natura sau starea fără aplicarea măsurilor de import şi
politică economică. Autorizaţia de transformare sub control vamal se eliberează la solicitarea persoanei care
efectuează transformarea sau care este responsabilă de aceasta. Ea se eliberează doar persoanelor juridice
din RM. In autorizaţie se specifică termenul în care produsele transformate trebuie să fie exportate sau li se
atribuie o altă destinaţie aprobată de vamă. Autorizaţia de transformare se eliberează în caz când:
1. mărfurile de import pot fi identificate în produsele transformate;
2. mărfurile după transformare nu pot fi readuse la forma sau la starea în care se aflau până la plasarea
lor sub regim vamal;
3. utilizarea regimului vamal nu poate duce la evitarea efectuării reglementării privind originea şi
restricţiile cantitative aplicate mărfurilor importate;
4. sunt îndeplinite condiţiile necesare ca regimul vamal să contribuie la crearea şi menţinerea activităţii
de transformare a mărfurilor în RM fără a atinge nedorit interesele producătorilor autohtoni de
mărfuri similare.
ADMITERE TEMPORARĂ – regim vamal ce permite utilizarea pe teritoriul RM cu suspendarea parţială
sau totală de drepturi de import şi fără aplicarea măsurilor de politică economică a mărfurilor streine
destinate reexportului în aceeaşi stare cu excepţia uzurii lor normale. Pe toată durata regimului vamal de
16
admitere temporară mărfurile trebuie să rămână în proprietatea persoanei streine. Ele nu pot fi vândute,
închiriate, subînchiriate, gajate, transferate sau puse la dispoziţia unei alte persoane pe teritoriul RM decât cu
acordul organului vamal după plata drepturilor de import şi efectuarea procedurilor vamale de punere în
liberă circulaţie cu excepţia cazurilor prevăzute de legislaţie. Mărfurile introduse în baza unui contract de
leasing internaţional se plasează sub regim vamal de admitere temporară.
PERFECŢIONARE PASIVĂ-regim vamal în care mărfurile aflate în liberă circulaţie sunt scoase pentru
prelucrare sau transformare în afara teritoriului vamal, iar produsele compensatoare sunt introduse cu
exonerarea totală sau parţială de drepturi de import. Exportul temporar de mărfuri în vederea perfecţionării
pasive atrage aplicarea măsurilor de politică economică prevăzute pentru exportul definitiv de mărfuri. Nu
pot fi plasate sub acest regim:
1. mărfurile care prin scoaterea de pe teritoriul vamal creează temei pentru exonerarea de drepturi de
import sau pentru restituirea drepturilor de import încasate;
2. mărfurile care înainte de a fi scoase de pe teritoriul vamal au fost importate cu exonerarea totală de
drepturi de import până la expirarea termenului de exonerare.
Perfecţionarea pasivă se efectuează în baza autorizaţiei eliberată de organul vamal conform legislaţiei. În ea
se indică termenul duratei acestui regim. Organul vamal determină termenul în dependenţă de durata
procesului tehnologic justificat din punct de vedere economic.
În afară de regimurile sus menţionate , mărfurile pot fi plasate în:
1. zona liberă;
2. magazin „duty free”;
3. reexportul mărfurilor;
4. distrugerea mărfurilor;
5. abandon în favoarea statului.
ZONA LIBERĂ este o parte a teritoriului vamal în care mărfurile streine sunt introduse şi utilizate fără
aplicarea măsurilor de politică economică, iar mărfurile autohtone sunt introduse şi utilizate cu respectarea
condiţiilor stabilite pentru regimul vamal de export.
MAGAZIN „DUTY FREE” constă în comercializarea mărfurilor sub supraveghere vamală fără aplicarea
măsurilor de politică economică în locuri special amenajate, amplasate în aeroporturile internaţionale sau la
bordul aeronavelor. Plasarea mărfurilor în aceste magazine se efectuează fără perceperea drepturilor de
import. În magazinele date mărfurile se comercializează contra lei moldoveneşti , contra valută streină şi cu
utilizarea cardurilor bancare.
REEXPORTUL MĂRFURILOR este destinaţia vamală care constă în scoaterea mărfurilor streine de pe
teritoriul vamal fără perceperea drepturilor de export şi fără aplicarea măsurilor de politică economică.
DISTRUGEREA MĂRFURILOR este destinaţia vamală ce constă în distrugerea mărfurilor streine sub
supraveghere vamală fără perceperea drepturilor de import şi fără aplicarea măsurilor de politică economică.
Distrugerea mărfurilor se efectuează cu autorizaţia organului vamal. Nu se acordă autorizaţie în caz în care
distrugerea mărfurilor ar putea aduce daune mediului precum şi alte cauze prevăzute de legislaţie.
Cheltuielile ce apar în cazul dat sunt suportate de către persoana interesată.
ABANDON ÎN FAVOAREA STATULUI este destinaţia vamală care constă în renunţarea la mărfuri în
folosul statului fără acordarea drepturilor de import sau de export. Abandonul în favoarea statului se
efectuează cu acordul organului vamal. Persoana ce abandonează marfa nu suportă nici o cheltuială.
- 3 -
Parte componentă a politicii comerciale a unui stat, politica vamală este realizată cu ajutorul
reglementărilor adoptate de stat care vizează întrarea sau ieşirea în/din ţară a mărfurilor şi care implică:
controlul cu ocazia trecerii frontierei de stat a mărfurilor şi mijloacelor de transport, îndeplinirea
formalităţilor vamale şi plata taxelor vamale (sau impunerea vamală).
Instrumentele principale cu ajutorul cărora se realizează politica vamală sunt, în primul rînd tarifele
vamale, care cuprind taxele vamale care se percep asupra mărfurilor importate (sau exportate) şi în al doilea
rând, legile, codurile vamale şi regulamentele vamale, situaţia prezentându-se diferit de la un stat la altul în
ce priveşte gama (mai largă sau mai resrînsă) de instrumente de politică vamală folosite
În cadrul politicii vamale, impunerea vamală a jucat şi continuă să joace rolul principal. Ea
îndeplineşte următoarele funcţiuni:
17
a) de natură fiscală (taxe vamale fiind o sursă de venit la bugetul statului);
b) de natură protecţionistă (protejează economia naţională de concurenţa străină în sensul la taxa
vamală percepută la import.
Impunerea vamală s-a practicat şi în orânduirile precapitaliste, îndeplinind în special o funcţie
fiscală. În capitalism, pe lângă funcţia fiscală, s-au acceptat funcţiile de protejare, de negociere şi adesea
chiar de discriminare în relaţiile comerciale internaţionale.
Barierele netarifare sunt un complex de măsuri şi reglementări de politică comercială (publice sau
private) care împiedică, limitează sau deformează fluxul internaţional de bunuri şi servicii şi care au ca
principal apărarea pieţei interne de concurenţă străină şi/sau echilibrarea balanţei de plăţi.
Spre deosebire de barierele tarifare (vamale), cele netarifare prezintă anumite particularităţi, mai
importante fiind următoarele:
a) prin formele pe care le îmbracă, barierele netarifare urmăresc mărfurile pe tot parcursul lor de la
exportator, şi până la consumatorul final, acţionând eşalonat, din momentul în care s-a efectuat
comanda pentru un anumit produs ce urmează să fie importat şi până la momentul consumului
final al acestuia;
b) marea diversitate şi gradul lor de diferenţiat de protecţie reprezintă o a două particularitate a
acestor bariere;
c) domeniile extrem de variate de aplicabilitate, legate de sfera relaţiilor economice internaţionale,
reprezintă o a treia particularitate a acestora;
d) în al patrulea rând, în marea lor majoritate, aceste bariere sunt mai greu de cunoscut de către
exportatori şi, din această cauză, se evaluează mult mai greu gradul de protecţie şi mai ales
gradul lor de discriminare;
e) în sfârşit, barierele netarifare pot influenţa direct volumul fizic al mărfurilor importate în sensul
limitării acestuia, pot influenţa indirect volumul importurilor prin mecanismul preţurilor sau pot
crea alte condiţii care să îngreuneze realizarea importatorilor.
Taxele pentru procedurile vamale sunt stabilite în mărimi advalorim în dependenţă
de valoarea mărfurilor şi obiectelor vămuite. Taxa pentru vămuirea mărfurilor şi obiectelor importate,
exportate se percepe separat pe fiecare cod marfar cu aplicarea cotei în dependenţă de valoarea în vamă a
mărfii şi tipul declaraţiei. Calculul taxelor pentru proceduri vamale se efectuează în dependenţă de regimul
anunţat. Taxa pentru proceduri vamale nu se calculează la mărfurile şi obiectele cu valoarea în vamă până la
50 euro. Persoanele fizice ce nu sunt subiecţi ai antreprenoriatului achită taxa pentru proceduri vamale la
introducerea , scoaterea mărfurilor şi obiectelor de uz personal în cantităţi ce nu depăşesc limitele stabilite
de legislaţie. Taxele nu sunt achitate în caz când aceştia introduc, scot mărfurile în legătură cu schimbarea
locului de trai permanent sau în cazul obţinerii unor moşteniri.
Procedurile vamale sunt stabilite de legea nr.1380-XIII din 20.11.1997. Departamentul vamal efectuează
calculul pentru proceduri vamale în formularul nr. PV-1 „calculul procedurilor vamale”. Acestea sunt
achitate prin virament sau numerar până /în momentul efectuării tranzacţiei.
Lista serviciilor vamale şi mărimea taxei pentru proceduri vamale
Serviciile vamale cuantumul în euro
1.vămuirea mărfurilor plasate în regim de import,
de perfecţionare pasivă (cu excepţia celor menţionate
în punctul 2) de transformare sub control vamal în ma-
gazin „duty free” cu valoare în vamă:
de la 100-1000 euro 4 euro
peste 1000 euro 0.4% din valoarea în vamă a
dar nu mai mult de 1800 euro
2.vămuirea mărfurilor lăsate în regim de perfecţio-
18
nare pasivă în cazul scoaterii lor pentru reparaţie 0.1% din valoarea în va
cu obligaţia reintroducerii acestora după efectuarea mă a mărfurilor, dar nu
acestor lucrări mai mult de 500 euro
3.vămuirea mărfurilor plasate în regim vamal de
admitere temporară sau export temporar, respectiv 0.08% din valoarea în va
reexport sau introducerea acestora: mă a mărfii, dar nu mai
a)până la 2 luni prezentate la târguri,expoziţii mult de 400 euro
b)până la 2 luni cu valoarea în vamă
de la 100-1000 euro 4 euro
mai mult de 1000 euro 0.4% din valoarea în va
mă a mărfii, dar nu mai
mult de 1800 euro
4.vămuirea mărfurilor plasate la export 0.1% din valoarea în va
sau reexport mă a mărfii, dar nu mai
mult de 500 euro.
În afară de taxele percepute de Departamentul vamal, agenţii economici mai suportă cheltuieli
legate de îndeplinirea Declaraţiei vamale, servicii terminal, care sunt achitate de altor persoane juridice
autorizate cu acest drept.
Tema: Determinarea şi funcţiile documentelor specifice comerţului exterior
Orice act sau fapt de comerţ are putere juridică doar dacă este confirmat documentar. În linii
generale, documentul este un act juridic care confirmă autenticitatea unri operaţiuni. Documentele
confirmative sunt indispensabile cu atît mai mult în activitatea de comerţ exterior, deoarece în aceste
operaţiuni sunt implicaţi agenţi economici din diferite ţări.
Conform art.19 al Legii Contabilităţii nr.113-XVI din 27.04.2007, faptele economice se
contabilizează în baza documentelor primare şi centralizatoare. Documentele primare se întocmesc în timpul
efectuării operaţiunii, iar dacă aceasta este imposibil – nemijlocit după efectuarea operaţiunii sau după
producerea evenimentului.
Prin art.20, p.(4) al Legii menţionate se indică că pentru operaţiunile de comerț exterior al activelor
şi serviciilor, drept documente primare pot fi utilizate documentele aplicate în practica internaţională sau
cele prevăzute de contract.
În comparaţie cu tranzacţiile comerciale naţionale, operaţiile de comerț exterior se caracterizează
printr-o varietate mare de documente primare, care după caracterul şi destinaţia lor pot fi clasificate în:
documente comerciale şi documente financiare.
Documentele comerciale includ: documente de transport, documente de asigurare, facturi
comerciale, documente de însoţire a mărfurilor.
Activitatea de comerţ exterior ester posibilă numai în condiţiile transportării mărfurilor (produselor)
de la vînzător la cumpărător. Transportările intrnaţionale se realizează cu transportul auto, maritim, feroviar
şi aerian. Legalitatea şi siguranţa acestor operaţiuni sunt asigurate de documentele însoţitoare. Documentele
de transport sunt acte oficiale ce însoţesc încărcătura şi conţin informaţia despre condiţiile şi caracterul
deplasării, precum şi trăsăturile de bază ale mărfurilor transportate.
Transportul internaţional auto. Transportarea mărfurilor se efectuează în baza „Convenţiei privind
acordul transportării internaţionale a mărfurilor” (CMR), încheiată la Geneva în mai 1956 şi „Convenţia
vamală privind transportarea internaţională cu utilizarea carnetului TIR” (Convenţia TIR, 1975). Prima
stipulează drepturile şi obligaţiunile transportatorului. Prevederile ei se aplică la orice acord de transportare
auto, cînd locurile de descărcare şi încărcare se află în ţări diferite. În practica internaţională acordul de
transportare a confirmat prin întocmirea facturii internaţionale de transportare CMR (Convention
Merchandises Routiers), considerată ca scrisoare de trăsură, document validat pentru transportare recunoscut
19
de ţările Europene. Formularul acestei facturi este stabilită de Uniunea Internaţională a Transportului Auto
(IRU).
În scopul simplificării procedurilor vamale în ţările europene a fost adoptată în 1959 „Convenţia
vamală privind transportarea internaţională de bunuri cu utilizare a carnetului TIR”. Mărfurile transportate
cu respectarea proceduii TIR nu sunt supuse plăţii sau depozitării vamale la vămi intermediare; nu sunt
controlate de organele vamale intermediare cînd marfa (mijloc de trnsport) e plombată. Dreptul la
transportare cu respectarea procedurii TIR îl are posesorul carnetului TIR, care se eliberează de Asociaţia
Internaţională a Transportului Autorutier (AITA).
Transportul anumitor mărfuri este complet interzis sub acoperirea unui carnet TIR. Aceste mărfuri
sunt: alcool şi produse derivate, cu excepţia berii sau a vinului; tutun şi produse derivate, cu excepţia
tutunului brut.
Transportul internaţional feroviar. Aceste feluri de transportări se realizează pe baza acordului
bilateral (multilateral), încheiat între ţările cointeresate şi în prezent se efectuiază în baza „Convenţiei
privind transportarea feroviară internaţională”, care conţine textul unificat al Convenţiilor de la Bern.
Documentul de bază care se întocmeşte la efectuarea transportării feroviare este factura feroviară Rail Way
Bill, numită şi scrisoare de trăsură feroviară CIM. Transportul internaţional maritim . Acest tip de
transport se efectuează în baza contractului de transport maritim. Cel mai răspîndit contract internaţional
maritim este contractul în baza conosamentului, care reprezintă un document de fracht al navei. În acest
document se indică datele descrise în art.15 al „Convenţiei ONU privind transportul maritim de bunuri” din
1978.
Conosamentul reprezintă o hîrtie de valoare, un titlu de credit reprezentativ, care atestă dreptul de
proprietate asupra mărfurilor. În cazul acreditivului documentar, pentru bancă, conosamentul reprezintă
gajul operaţiunii: dacă ordonatorul (importatorul) refuză să plătească, banca fiind în posesia conosamentului,
poate ridica mărfurile sau poate negocia conosamentul recuperîndu-şi suma plătită beneficiarului
(exportatorului).
Conosamentele pot fi: nominative, la purtător şi la ordin.
Transportul internaţional aerian. Zborurile deasupra ţărilor străine şi deasupra mărilor se efectuiază
în conformitate cu acordurile bilaterale şi multilaterale dintre părţile cointeresate. În cazul transportării
bunurilor pe cale aeriană se încheie un contract de drept civil între compania aeriană şi expeditorul de
bunuri, în care de asemenea se indică drepturile şi obligaţiile destinatarului. Transportarea internaţională
aeriană de bunuri se perfectează printr-un document de transport aerian, numită scrisoare de transport
aerian (Air Way Bill – AWB),sau „fracht aerian” de transport specific mărfurilor în trafic aerian.
Scrisoarea de trăsură feroviară (Rail Wazbill) reprezintă contractul de transport internaţional
feroviar; acesta se consideră încheiat în momentul în care calea ferată de predare a primit marfa pentru
transport, moment confirmat de ştampila cu dată a staţiei de expediţie aplicată pe scrisoarea de trăsură.
Îndiferent de tipul transportului, orice marfă transportată e supusă riscului de a fi pierdută,
deteriorată. Riscurile sunt anumite evenimente probabile care pot surveni pe parcursul transportului
mărfurilor şi care pot avea ca urmare pierderea sau avarierea totală sau parţială atât a mărfurilor cît şi a
mijloacelor de transport.
Riscurile se împart în: riscuri asigurabile şi riscuri excluse.
De aceea exportatorii şi importatorii tind să minimizeze aceste riscuri prin încheierea contractului de
asigurare a mărfurilor. Asigurarea se efectuează pe acea perioadă, pe parcursul căreia răspunderea o poartă
importatorul sau cînd ea trece la exportator. Încheierea acordului privind sigurarea mărfurilor se
reglementează de Legea cu privire la asigurări nr.407 din 21.12.2006. Încheierea acordului privind
asigurarea mărfurilor e confirmată de eliberarea poliţei de asigurare, care conţine informaţiile privind
riscurile recuperate. În cazul în care conţinutul contractului general de asigurare nu corespunde cu conţinutul
poliţei de asigurare eliberate pentru fiecare lot de bunuri, prioritate are poliţa de asigurare. (art.13(4)).
Momentul trecerii riscului pierderii sau deteriorării bunurilor de la vînzător la cumpărător este
stipulat în termenii sistemului INCOTERMS.
Poliţa de asigurare se emite de către compania de asigurări în forma unei înţelegeri, menţionînd
vloarea asigurată, detalii privind marfa livrată şi modalitatea de transport, riscurile acoperite de poliţa
respectivă, precum şi termenii şi condiţiile aplicabile în cazul poliţei respective.
20
Certificatul de asigurare este un document emis, de asemenea, de o companie de asigurări care
conţine suma asigurată şi toate celelalte detalii legate de livrare mărfii şi face referire la poliţa sub care a fot
emis.
Factura comercială (Invoice) este un document contabil care include aşa informaţie ca: numărul şi
data documentului, denumirea furnizorului şi a cumpărătorului, numărul contractului, descrierea mărfurilor,
cantitatea livrată, preţurile unitare şi totale, unităţile de măsură, numărul de colete, numerele şi marcajele de
expediere, etc.
Certificatul de origine a mărfii este o declaraţie semnată prin care se confirmă origine mărfurilor. Ea
conţine elementele caracteristice ale expediţiei la care se referă. În majoritatea cazurilor, certificatul de
origine este emis de o cameră de comerţ sau de către autorităţile vamale. Certificatul de origine se
întocmeşte în limba engleză.
Certificatul fitosanitar este un document emis de obicei de către o instituţie specializată în medicina
veterinară care evidenţiază condiţia sanitară a mărfurilor. Anumite tipuri d marfă şi anumite ţări solicită
prezentare acestui tip de certificat la importul anumitor mărfuri. Chiar dacă legislaţia ţării importatoare nu
impune prezentarea unui asemenea certificat, beneficiarul de mărfuri poate solicita un asemenea document
pentru a fi sigur că marfa livrată îndeplineşte condiţii contractuale şi standardele de sănătate.
Lista coletelor (Packing List) reprezintă un document emis de către vînzător sau de către
producătorul mărfurilor şi conţine specificaţii privind ambalajul, greutăţile, şi numărul de unităţi livrate,
uneori conţine şi refriri la marcaj.
Lista de greutăţi (Weight List) este un document care conţine aceleaşi elemente ca şi lista de coletaj,
dar este obligatoriu să fie indicată greutatea mărfurilor şi, eventual, greutatea fiecărui colet. Documentul
trebuie să fie semnat de importator.
Aviz de însoţire al mărfii este un document în care se prezintă caracteristicile mărfii importate.
Certificatul d analiză (Certificate of Analisys)şi Certificatul de conformitate (Declaration of
Conformity) sunt documente ce adeveresc rezultatele analizelor de laborator cărora au fost supuse mărfurile.
Permis fitosanitar de import este un document emis de Inspectoratul principal de stat pentru
carantină fitosanitară ce atestă că marfa importată are dreptul la import cu condiţia de a fi supusă controlului
fitosanitar obligatoriu.
Autorizaţie sanitară de import se emite de către Centrul de medicină preventivă municipal Chişinău
şi menirea documentului sus-numit este de a autoriza sanitar importul mărfurilor indicate în documentele de
însoţire.
Documentele financiare ţin nemijlocit de achitarea cu furnizrii de mărfuri, materiale nerezidenţi în
depenenţă de modalitatea de decontare utilizată.
Efectuarea opeaţiunilor de import presupune şi îndeplinirea unor formalităţi vamale. Cu toate că au
existat preocupări pe plan internaţional (Camera Internaţională de Comerţ, Acorul pentru Tarife şi Comerţ,
Organizaţia Mondială a vămilor de Bruxells, etc.) pentru simplificarea formalităţilor şi tipizarea
documentelor legate de circulaţia mărfurilor pe plan internaţional, un număr încă mare de ţări cere
îndeplinirea unor documente suplimentare care îngreunează sau limitează importul de mărfuri.
Documentele vamale includ Declaraţia Vamală, Formularul PV-1 „Calculul procedurilor vamale”.
Declaraţia vamală se completează în limba de stat. Nu se permit corectări la întocmirea acesteia.
Declaraţia vamală este de două tipuri:
a) Declaraţia vamală primară – exemplarul dclaraţiei vamale în detaliu care cuprinde informaţie
generalizată cu privire la suma în factura comercială şi valoarea în vamă.
Ea include un singur cod tarifar.
b) Declaraţia vamală complementară – serveşte ca supliment la cea primară şi include în detaliu
codurile tarifare diferite.
Declaraţia vamală se întocmeşte conform prevederilor Ordinului referitor la aprobarea Normelor
tehnice privind imprimarea, utilizarea şi colîmpletarea declaraţiei vamale în detaliu. Declaraţia vamală se
completează cu ajutorul maşinii de dactilografiat sau a imprimantelor.
Totodată organele vamale completează Borderoul documentelor anexate care se anexează la
declaraţia vamală. În acest boderou sunt indicate toate documentele ce înoţesc marfa: contractul de vînzare-
cumpărare, scrisoarea de trăsură CMR sau alt document de transport, invoice-ul, certificat de origine al
mărfurilor, certificat de conformitate, etc.
21
Fiecare operaţiune de comerț exterior are specificul său, ceea ce determină lista documentelor
necesare la efectuarea tranzacţiei.
Orice agent economic rezident a Republicii Moldova care intenţionează iniţierea activităţii de comerţ
exterior, este obligat a se înregistra la Departamentul Vamal al RM. Pentru înregistrare, agentul economic
prezintă următoarele documente:
- cerere, pe numele directorului general privind înregistrarea întreprinderii sau organizaţiei ca participant
al comerţului exterior;
- copia autentificată de către solicitant a certificatului de înregistrare eliberat de Camera Înregistrării de
Stat a Departamentului Tehnologii Informaţionale;
- copia autentificată de către solicitant a certificatului de atribuire a codului statistic.
Totodată, sunt necesare şi :
- acte ordinare, procese verbale cu privire la numirea în funcţie a conducătorului întreprinderii şi a
contabilului- şef;
- certificat de înregistrare ca plătitor de TVA;
- certificat de atribuire a codului fiscal;
- statutul, decizia de fondare;
- contractul de constituire;
- actele eliberate de agentul economic ce confirmă mostrele ştampilelor;
- actele eliberate de agentul economic, ce confirmă mostrele semnăturilor persoanelor ce au dreptul de a
activa în numele întreprinderii, fără împuterniciri suplimetare.
În baza documentelor prezentate, Departamentul Vamal va completa baza de date a întreprinderilor
înregistrate şi va remite informaţia în cauză birourilor vamale teritoriale. Birourile vamale teritoriale vor
permite introducerea/scoaterea mărfurilor pe/din teritoriul vamal al Republicii Moldova şi/sau perfectarea
declaraţiei vamale numai întreprinderilor şi organizaţiilor cu sediul în Moldova, care sunt incluse în baza de
date a întreprinderilor înregistrate ca participanţi la comerţul exterior.
Activitatea de comerţ exterior este posibilă numai în condiţiile transportării mărfurilor (produselor) de
la vînzător la cumpărător. Transportările internaţionale se realizează cu transportul auto maritim, feroviar şi
aerian. Legalitatea şi siguranţa acestor operaţiuni sunt asigurate de documentele însoţitoare. Documentele de
transport sunt acte oficiale ce însoţesc încărcătura şi conţin informaţia despre condiţiile şi caracterul
deplasării, precum şi trăsăturile de bază ale mărfurilor transportate.
Actele normative reglementează diferite etape a operaţiilor de comerț exterior şi din punct de vedere al
documentării lor. Aşadar, în conformitate cu Ordinul Departamentului Vamal al RM nr. 276-O din
24.10.2002 cu ultimele modificări din 16.13.2003, nr.58-O, la vămuirea mărfurilor provenite din tranzacţii
economice, organele vamale vor accepta spre perfectare declaraţia vamală cu condiţia prezentării de către
agentul economic a numeroase acte, reieşind din particularităţile tranzacţiei şi regimul vamal solicitat .
Fiecare operaţiune de comerț exterior are specificul său, ceea ce determină lista documentelor
necesare la efectuarea tranzacţiei.