ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BATRN

FACULTATEA DE NAVIGAIE I MANAGEMENT NAVAL

TIINE NAUTICE

PROIECT

METEOROLOGIEMARIN I OCEANOGRAFIE

STUDIUL STATIC AL PARAMETRILOR VNTULUI I A GRADULUI MRII PE RUTA RAMSGATE-GIJON I MSURI RECOMANDATE LA BORDUL NAVEIPROFESOR COORDONATOR

Cpt.cdor Instructor avansat dr.ing. ATODIRESEIDINU VASILE

STUDENT DUTA MARIUS5111C

CONSTANA

2015STUDIUL STATIC AL PARAMETRILOR VNTULUI I A GRADULUI MRII PE RUTA TUAPSE-TARANTO I MSURI RECOMANDATE LA BORDUL NAVEI

Nava THERESE SELMERE face parte din flota companiei germane OSKAR WEHR, i este destinat transportului de marfuri generale. Construirea navei a fost finalizata n anul 2006.

CARACTERISTICILE NAVEI

PRINCIPAL DIMENSIONSLength overall Beam maxClassificationCAPACITIESSpeed max (trials, calm)

Speed service (calm)

OTHER

Imo MMSI Call Sign Flag AIS Type

TONNAGERegistered

Deadweight189 metres32.3 metres

Det Norske Veritas 14 knots (light conditions)app. 12-13 knots

9331866

538090258V7KV7

Marshall IsCargo

31222 grt 55682 tonnes

Ruta (Passage plan-ul)Descriere: ROMANIA - TURKEY

Port de plecare: Constanta

Port de sosire: Rize

Vitez de mars: 11 Nd

Nava pleac din portul Constata pe data de 11.06.2015 i ajunge n portu Rize pe data de 13.06.2015. n drumul su va trece pin Marea Neagr. Conform hrii de mai sus va parcurge urmatoarele zone:53 East Black Sea

52 West Black Sea

Nav pleac din portul Constanta n data de 11.06.2015 la ora 12:00 UTC.

Dup plecarea din acest port, nav se va afla n partea de vest a Mrii Negre timp de 24 de ore.

WEST BLACK SEA

NORTH NORTHEAST 4 OR 5 OVER EAST WEST NORTHWEST. SLIGHT OR MODERATE.

THUNDERSTORMOUTLOOK FOR THE NEXT 12 HOURS

PROBABLY GALE WINDS OVER MELITA AND GABES=

Urmtoarea zon n care va naviga pentru 28 de ore ncepnd cu ora 12:00 UTC n data de 12.06.2015 este zona Mrii Negre de Est.

Pe data de 13.06.2015 nava va ajunge la destinaie in portul Rize la ora 16.00 UTC

n condiii de vreme rea, msurile de siguran recomandate la bordul navei sunt urmtarele: S se informeze comandantul i ofierii de la main Echipajul trebuie s evite s prseasc castelul

Toate echipamentele precum parmele, butoaiele etc. s fie amarate bine

Toate deschiderile de pe puni s fie nchise

Echipajul s cunoasc foarte bine ce are de fcut n cazul unui accident

S se verifice c funioneaz crma

Dac scade vizibilitatea s se mreasc veghea