1

DIRECIA ACHIZITII PUBLICE

Tel: (+4 021) 264.32.99; Fax: (+4 021) 264.32.98; E-mail: procurement@andnet.ro

CLARIFICAREA NR. 5

la DOCUMENTATIA DE ATRIBUIRE a contractului:

Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Sectiunea 2A: Ogra - Campia Turzii Lot 1,2,3

Intrebare 1 Referitor la capitolul Anexa 9: Specificatii Tehnice sisteme ITS Statii de precantarire si Statii de cantarire, va rugam sa ne transmiteti daca pe langa Subsitemeul de Cantarire Dinamica este necesara si ofertarea Subsistemului de

Cantarire Statica.

Raspuns 1 Conform Cerintelor Beneficiarului nu au fost solicitate decat statii de cantarire

dinamica Anexa nr. 9, Punctul 9.

Intrebare 2 Va rugam sa ne transmiteti tehnologia (sau tehnologiile) admisa (admise) pentru

Subsistemul de tip Speed enforcement masurare de viteza in vederea acordarii de sanctiuni. Ne referim la faptul ca masurarea vitezei se poate face utilizand diferite tehnologii radar, cu bucle indusctive, laser, etc..

Raspuns 2 In Cerintele Beneficiarului nu este facuta nicio specificatie privind tehnologiile

admise pentru sistemul Speed enforcement masurare de viteze in vederea acordarii de sanctiuni. In Proiectul Ilustrativ pus la dispozitie ofertantilor, in Memoriul Tehnic, Capitolul 2.2.3 Descrierea lucrarilor ITS, la Masurarea vitezei in vederea acordarii de sanctiuni SE este mentionat ca sistemul de detectie a vitezei va permite detectia radar, dar si masurarea distantelor.

Intrebare 3 Pentru a furniza o oferta cat mai buna din punct de vedere functional si tehnic va

rugam sa ne puneti la dispozitie o lista de cantitati pentru subsistemele din cadrul

acestui proiect precum si modul de amplasare al acestora. Dorim sa subliniem

faptul ca, in lipsa unei liste de cantitati, exista riscul major ca potentiali

participanti la procedura sa intocmeasca oferte utilizand cantitati diferite, in

special in cazul unor componente/ subsisteme cu pret ridicat (panouri VMS, statii

de cantarire etc.), ceea ce ar face imposibila evaluarea corecta a ofertelor.

Raspuns 3 Ofertantul castigator va elabora Proiectul ITS corespunzator cerintelor minime ale

beneficiarului din Anexa 9 a Caietului de Sarcini. Listele de cantitati vor fi

elaborate ulterior.

Intrebare 4 Referitor la Formular 22:

Avnd in vedere ca lucrarile prevazute la Lotul 1 se desfasoara pe o distanta de 3,6 km, nu exista intrari sau iesiri, consideram ca nu este necesar un sistem de

iluminat pe acest tronson. Acelasi lucru si in cazul sistemului ITS, consideram ca

ar trebui proiectat la nivelul intregii autostrazi si nu pe tronsoane.

In acest caz va rugam sa detaliati ce trebuie sa contina urmatoarele:

c) solutii pentru proiectarea amplasamentului si a tipului de iluminat;

e) solutii si metodologii pentru implementarea ITS-ului.

Raspuns 4 Ofertele trebuie sa raspunda in totalitate Cerintelor Beneficiarului. In cazul in care

Ofertantul considera ca nu este necesara prevederea iluminatului pentru Lotul 1, nu

va face nicio precizare privind solutiile pentru proiectarea amplasamentului si a

tipului de iluminat.

2

Pentru ITS, sistemul va fi realizat pentru intreaga Autostrada, conform Cerintelor

Beneficiarului.

Ofertantii lotului 1 vor trebui sa asigure infrastructura necesara ce va fi construita

pentru implementarea sistemului ITS, si care va asigura continuitatea intre

tronsonul Tg-Mures Ogra si Lotul 2 al tronsonului Ogra Campia Turzii.

Intrebare 5 Referitor la listele de cantitati publicate, va rugam sa clarificati cantitatile de

sapatura de la urmatoarele pozitii si unde se vor realiza acestea:

LISTE CANTITATI

LUCRARI DRUM AUTOSTRADA

TERASAMENTE

DT04 Sapatura in groapa de imprumut mc 334,114.00

DT05 Umplutura mc 334,114.00

LISTE CANTITATI

LUCRARI DRUM RESTABILIRI LEGATURI RUTIERE

TERASAMENTE

DT04 Sapatura in groapa de imprumut mc 151,565.00

DT05 Umplutura mc 151,565.00

Raspuns 5 Avnd in vedere ca aliniamentul Lotului 1 este in totalitate in rambleu, cantitatile estimate de catre proiectant la faza de Proiect Ilustrativ au fost prevazute a fi

asigurate din gropi de imprumut si transportate in amplasament.

Intrebare 6 Va rugam sa puneti la dispozitia operatorilor economici planurile pentru bazine

de sedimentare, bazine de namol, bazine fitoepurare.

Raspuns 6 Proiectul Beneficiarului pus la dispozitia ofertantilor a fost realizat la faza de

Proiect Ilustrativ.

Amplasarea si dimensionarea bazinelor de sedimentare, de namol, fitoepuratoare,

etc. vor fi realizate de catre Ofertantul castigator la faza de Proiect Tehnic pe baza

calculelor de specialitate si vor fi avizate de catre Beneficiar.

Intrebare 7 Va rugam sa clarificati daca executandu-se detaliile de proiectare conform

normativului AND 593/2012 se depaseste latimea culoarului de expropriere

contravaloarea intocmirii documentatiilor necesare procedurilor de expropriere

este cuprinsa in valorile estimate ale obiectivelor conform capitolului 1.3 Descrierea lucrarilor, subpunctul 1.3.2 din Caietul de Sarcini.

Raspuns 7 In conformitate cu prevederile Cap. 1.3.2 din Caietul de Sarcini:

Antreprenorul trebuie sa proiecteze Lucrarile astfel incat sa poata fi executate in interiorul coridorului definit, iar in cazul in care anumite lucrari permanente pot

afecta suprafetele de teren in afara acestui coridor, Antreprenorul va proiecta

solutii tehnice adecvate astfel incat lucrarile permanente sa nu depaseasca

coridorul definit.

Intrebare 8 In cadrul Caietului de Sarcini, pag. 10, pct. 1.3.2. se specifica urmatoarele:

Proiectul ilustrativ indica traseul preferat. Beneficiarul a achizitionat terenul de-a lungul traseului preferat in baza alternativei de traseu aprobate. Antreprenorul

trebuie sa proiecteze Lucrarile astfel incat acestea sa poata fi executate in

interiorul coridorului definit, iar in cazul in care anumite lucrari permanente pot

afecta suprafete de teren in afara acestui coridor, Antreprenorul va proiecta solutii

3

tehnice adecvate astfel incat lucrarile permanente sa nu depaseasca limitele

coridorului definit.

In cazul in care se depaseste coridorul expropriat prin proiectarea urmatoarelor:

- Drumuri de intretinere

- Perdea de protectie

- Rampe la pasaje peste autostrada

- Noduri rutiere

- Legaturi cu drumuri existente

- Spatii de servicii si Centre de intretinere

- Relocari de utilitati

- Descarcari ale sistemului de scurgere a apelor catre emisari

- Amenajarea taluzelor in zone de debleu adanc

- Alte situatii create ca urmare a solicitarilor Beneficiarului

Exproprierea se va face de ctre Beneficiar n urmtoarele condiii:

Antreprenorul va ntocmi documentaiile necesare procedurii de expropriere n conformitate cu prevederile Legii 255/2010;

Beneficiarul va acoperi costurile despagubirilor cuvenite proprietarilor expropriati.

In acelasi timp, la pagina 11 a aceluiasi document, pct 1.5.2., se specifica

1.5.2 n cazul n care Antreprenorul solicit extinderea limitelor antierului, Antreprenorul i asum pe deplin responsabilitatea pentru achiziionarea suprafetelor de teren necesare si va suporta inclusiv costul acestora. In acest caz

Antreprenorul nu va fi indreptit s solicite nici o prelungire a perioadei de executie sau orice alta form de compensare.

De asemenea, la pagina 48, pct. 4.7.7. di Cerintele Beneficiarului se specifica:

Soluiile proiectate se vor ncadra n limita coridorului expropiat pus la dispoziie de Beneficiar. n cazul n care apar situaii care necesit suprafee de teren suplimentare, acestea vor fi achiziionate de catre Antreprenor pe propria cheltuiala i transferate n proprietatea Beneficiarului, cu titlu gratuit i liber de orice sarcini.

Avnd in vedere discrepanta dintre specificatiile de mai sus, va rugam sa clarificati, in cazul necesitatii extinderii limitelor santierului, cine va suporta

costurile aferente suprafetelor suplimentare necesare.

Raspuns 8 Punctul 3.2.2 din Caietul de Sarcini al Beneficiarului prevede ca cerinta obligatorie

incadrararea lucrarilor permanente in coridorul de expropriere avizat de catre

Beneficiar in cadrul Proiectului Ilustrativ si pus la dispozitie ofertantilor.

In cazul in care va fi necesar a fi proiectate si executate lucrari care sa depaseasca

limita coridorului expropriat prevazut in cadrul Proiectului Ilustrativ, exproprierile

suplimentare vor fi facute de catre Beneficiar in conditiile mentionate la pct. 1.3.2

din Cerintele Beneficiarului sau vor fi in sarcina exclusiva a Antreprenorului pentru

oricare dintre situatiile care nu sunt prevazute la pct. 1.3.2.

Intrebare 9 In cadrul documentatiei pusa la dispozitia otertantilor, Vol. Ocupari terenuri", fisierul 2A_PLAN SITUATIE_5000_OCUPARI_ TERENURI.dwg, se observa ca

limita trasata nu include elementele corespunzatoare lucrarilor de mediu,

anume: devieri canale, devieri albii, bazine, disipatoare, decantoare, separatoare

4

de grasimi etc. Mentionam ca desi acestea sunt componente integrante ale

proiectului ilustrativ, lucrarile corespunzatoare acestora nu figureaza ca

aflandu-se in interiorul limitei puse la dispozitie de catre Auloritatea

Contractanta.

Luand in considerare prevederile Caietului de Sarcini, pag. 34, sectiunea 3.4

Proiect ilustrativ, unde se specifica:

3.4.1 Un proiect ilustrativ este furnizat Antreprenorului ca i proiect opional, avnd n vedere c exproprierea terenurilor se va realiza pe baza acestui proiect ilustrativ.,

Avem rugamintea de a ne confirma daca lucrarile mai sus mentionate, parte a

Proiectului ilustrativ pus la dispozitie de catre Autoritatea Contractanta, sunt

incluse sau nu in interiorul limitei de expropriere, sau daca ulterior atribuirii

contractului, va fi in sarcina Ofertantului declarat castigator sa extinda in mod

corespunzator limitele santierului.

Raspuns 9 Toate lucrarile prevazute in cadrul Proiectului Ilustrativ au fost considerate a fi

executate in interiorul coridorului de expropriere avizat de catre Beneficiar si pus la

dispozitie ofertantilor. Exista lucrari prevazute (decantoare, separatoare de grasimi,

etc) a caror pozitie nu a fost stabilita precis in cadrul Proiectului Ilustrativ, iar

amplasarea acestora va fi studiata de catre Antreprenorul declarat castigator la

elaborarea Proiectului Tehnic si va respecta limita de expropriere aprobata de catre

Beneficiar. Limitele santierului pot fi modificate numai in conditiile prevazute la

pct. 1.3.2 si 4.7.7 din Cerintele Beneficiarului.

Intrebare 10 Cu referire la sectiunea 3.2 Cerinte Obligatorii a Caietului de Sarcini, pct 3.2.2.

specifica:

3.2.2 Cerinele obligatorii prezentate n Proiectul Ilustrativ includ, cu excepia cazurilor menionate separat in Cerinele Beneficiarului:

a) Limitele antierului

b) Conexiunea la km 0+000 cu Sectiunea 1C Sighisoara Trgu Mure (Ogra)

c) Conexiunea la km 37+191 cu Sectiunea 2B Cmpia Turzii Gilau;

d) Recomandrile fcute pentru msurile de atenuare incluse n Acordul de Mediu;

e) Cerinele prevzute n alte Avize la Studiul de Fezabilitate;

f) Cerinele structurilor aa cum sunt prevzute n Anexa 6;

g) Cerinele de acces aa cum sunt menionate n Anexa 7.

Cu referire la cerintele structurilor, asa cum sunt ele prevazute in Anexa 6, va

adresam rugamintea de a clarifica urmatoarele aspecte:

i. Avnd in vedere cerinta obligatorie nr. 2: Pasajele peste si pe autostrada trebuie sa aiba o deschidere continua suficienta astfel incat sa permita o eventuala

largire a autostrazii la 6 benzi (2x3 benzi pe sens), va rugam sa confirmati daca aceasta se mentine ca cerinta obligatorie a Beneficiarului, luansdin considerare

faptul ca structurile de pe sectiunile deja executate ale aceleiasi autostrazi nu

permit eventuala largire a autostrazii la sase benzi.

ii. Avnd in vedere cerinta: Trebuie sa respecte carcteristicile geometrice privind platforma autostrazii (latimea structurilor asa cum au fost detaliate in proiectul

ilustrativ si aprobate de CTE CNADNR), si observand Tabelul corespunzator Lotului 3, coloana Dimensiuni totale ale structurilor, Latime se observa ca pentru unele pasaje/ poduri pe autostrada, latimea totala este de 2x12.00 m, in

5

timp ce pentru altele, latimea totala este de 2x13.55 m. Luand la cunostinta faptul

ca toate structurile trebuie sa respecte standardele relevante, va rugam sa

clarificati latimea totala a structurilor tinand seama de asemenea si de

prevederile PD162 2003 conform carora latimea corespunzatoare exclusiv caii pe pod este de 12.00 m.

Raspuns 10 i) Antreprenorul declarat castigator va respecta cerintele Beneficiarului din actualul

Caiet de Sarcini (Anexa 6) si va executa pasajele peste si pe autostrada cu o

deschidere continua suficienta astfel incat sa permita o eventuala largire a

autostrazii la 6 benzi (2x3 benzi pe sens), indiferent de cum au fost executate

structurile pe celelalte sectiuni aflate in folosinta.

ii) Dintr-o eroare de editare, latimile structurilor 1, 6 si 7 aferente Lotului 3

(respectiv Structura 1 de la km 21+870,71 la 21+912,86 in Proiectul Ilustrativ, Structura 6 de la 28+237,47 la 28+679,57 fir dreapta si 28+245,61 la 28+687,80 fir stanga in Proiectul Ilustrativ si Structura 7 de la 36+496,00 la 36+670,10) mentionate in tabelul din Anexa 6 la Cerintele Beneficiarului sunt latimile partii

carosabile (2x12,00m) si nu latimile totale, care, conform Memoriului Tehnic si a

planselor puse la dispozitie sunt 2x13,55m. Se vor respecta latimile obligatorii de

2x12,00m pentru latimea partii carosabile si 2x13,55m pentru latimile totale ale

structurilor respective.

Intrebare 11 Facem referire la sectiunea 3.7 a Caietului de Sarcini, Programul de proiectare, unde se precizeaza:

Transmiterea fiecrui pachet de proiectare se va face n urmtoarele etape:

i. Proiectul tehnic": prima etap va include plane, studii i documentele conexe elaborate la nivelul de detaliere necesar pentru verificarea din

partea Reprezentantului Beneficiarului i a obinerii aprobrii acestuia, proiectul tehnic va fi verificat de verificatorii atestati. n cazul schimbrii soluiei de proiectare, Antreprenorul trebuie s solicite prezentarea i trebuie s obin aprobarea pentru proiectul tehnic din partea Consiliului Tehnico-Economic al Beneficiarului i va prevedea acest lucru n programul sr de proiectare.

ii. "Proiectul de autorizaie de construcie": cea de-a doua etap va include plane i documente de proiectare conexe elaborate i care urmeaz s fie prezentate autoritilor pentru a obine "Autorizaia de Construire" ;

iii. Cea de-a treia etap reprezint transmiterea desenelor de lucru detaliate (echivalentul din practica romneasc fiind "Detaliile de Execuie"), precum i a documentelor conexe necesare pentru executarea Lucrrii:,

si de asemenea la Tabelul 1: Programul de proiectare ce prevede 70 de

zile pentru Finalizare proiect tehnic si documentatie tehnica pentru autorizatia de construire.

Avnd in vedere prevederile Legii 50 din 29 iulie 1991 republicata, privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii, art. 21, 23 si 82, paragraf (8):

"Art. 21: Documentaia tehnic - D. T.

(1) Documentaia tehnic D T este, potrivit definiiei din anexa nr. 2 la Lege, documentaia tehnico- economic distinct care st la baza emiterii autorizaiei de construire/desfiintare i prin care se stabilesc principalele coordonate privind ncadrarea in indicii urbanistici aprobai, amplasarea construciilor i relaiile acestora cu vecintile, schemele i fluxurile functionale, compoziia spaial, structura de rezistent, expresia de arhitectur, dotarea i ecchiparea

6

construciilor, inclusiv soluiile de asigurare, branare i racordare a acestora la infrastructura edilitar urbane necesare, dup caz."

"Art. 28: ntocmirea Documentaiei tehnice - D. T (D. T. A.C/D.T.A.D.)

(1) Documentaia tehnic - D. T (D. T. A.C. sau D.T.A.D., dupa caz, inclusiv I D.T.O.E. aferent), care este parte component a documentaiei pentru autorizarea executrii lucrrilor de construcii prevzut la art. 7 alin. (1) din Lege, se ntocmete potrivit coninutului - cadru prevzut in anexa nr. 1 la Lege, in conformitate cu prevederile art. 7 alin. (12) din Lege.

"Art.82, Dispoziii finale i tranzitorii

(8) Dup emiterea autorizaiei de construire, documentaia tehnic D.T.. vizat spre neschimbare se dezvolt prin proiectul tehnic - P.Th. i constituie parte integrant a acestuia, respeciv a detaliilor de execuie - D.E., fiind interzis modificarea prevederilor acesteia, sub sanciunea nulitii autorizaiei de construire. Investitorul mpreun cu executantul au obligatia de a executa lucrrile autorizate numai in baza proiectului tehnic P.Th., a crui existen pe antier este obligatorie pe toat durata executrii lucrrilor."

Va rugam sa clarificai prevederile Caietului de Sarcini prin raportare la prevederile Legii 50/1991 mai sus menionate, deoarece ordinea prevzuta de ctre Caietul de Sarcini pentru naintarea documentaiilor tehnice in fazele de Proiect Tehnic si Documentaie Tehnica pentru Autorizaia de Construire este inversata fata de prevederile Legii 50/1991 cu modificarile si completrile ulterioare.

De asemenea, va rugam sa clarificai daca termenele de predare a Proiectului Tehnic si Documentaiei Tehnice pentru obinerea Autorizatiei de Construire sunt aceleai, intrucat, in baza prevederilor actuale ale Legii 50/1991, "Dup emiterea autorizatiei de construire, documentaia tehnic - D.T. vizat spre neschimbate se dezvolt prin proiectul tehnic P.Th.", iar in baza prevederilor anterioare ale legii 50/1991, "Proiectul pentru autorizarea executrii lucrrilor de construcii este extras din proiectul tehnic (...)".

In cazul in care Autoritatea Contractanta dorete respectarea prevederilor Legii 50/1991, cu modificrile si completrile ulterioare, actualizata in anul 2014, va rugam de asemenea sa clarificai punctul 8.1.2. al Caietului de Sarcini, pagina 58, unde se specifica:

8.1.2 Antreprenorul va transmite Reprezentantului Beneficiarului spre aprobare propuneri pentru ASR oficial n urmtoarele etape

i. anterior depunerii DTAC (documentatie tehnica pt obtinerea autorizatiei de construire);

ii. anterior finalizrii i deschiderii oricrei seciuni de autostrada.

in sensul in care va rugam sa explicitati cum pot fi demarate procedurile

corespunzatoare Auditului de Sigurana Rutiera in lipsa unui Proiect Tehnic aprobat de ctre Beneficiar.

Raspuns 11 Elaborarea documentatiei se va face conform prevederilor pct. 3.7 din Caietul de

Sarcini. Pentru clarificare, Antreprenorul va elabora Proiectul Tehnic, va obtine

avizul CTE-ului Beneficiarului, va demara procedurile corespunzatoare Auditului

de Siguranta Circulatiei anterior depunerii DTAC (conform Cerintelor

Beneficiarului) iar apoi va extrage din Proiectul Tehnic avizat de catre Beneficiar

7

documentatia tehnica necesara in vederea aplicarii pentru obtinerea autorizatiei de

construire.

Intrebare 12 In cadrul Caietului de Sarcini, pag.53, seciunea 5.5 Durata de viala a proiectului se specifica:

"5.5.1 Durata de viaa a tuturor structurilor va fi de 120 ani."

In condiiile in care SR EN1990 Eurocod: Bazele proiectrii structurilor specifica faptul ca durata de viata proiectata pentru structuri monumentale,

poduri si alte structuri de lucrari inginereti este de 100 de ani, iar aceasta este de asemenea durata maxima proiectata specificata in standardele pe care insasi

Autoritatea Contractanta prin Caietul de Sarcini le dorete a fi folosite pentru proiectare, va rugam sa clarificati care dintre cerine prevaleaz in acest caz: respectarea standardelor si normativelor in vigoare si a sistemului EUROCOD

sau pct. 5.5.1. al Caietului de Sarcini.

Raspuns 12 Durata de viata a structurilor va fi de 100 de ani, conform prevederilor din SR EN

1990 Eurocod Bazele proiectarii structurilor.

Intrebare 13 Va rugam sa confirmai ca limitele exproprierilor sunt cele rezultate din plana "2A_PLAN SITUATIE_5000_OCUPARI_TERENURI.dwg" afiat de Autoritatea

Contractanta.

Raspuns 13 Toate lucrarile prevazute in cadrul Proiectului Ilustrativ au fost considerate a fi

executate in interiorul coridorului de expropriere avizat de catre Beneficiar si pus la

dispozitie ofertantilor. Punctul 3.2.2 din Caietul de Sarcini al Beneficiarului

prevede ca cerinta obligatorie incadrararea lucrarilor permanente in coridorul de

expropriere avizat de catre Beneficiar in cadrul Proiectului Ilustrativ si pus la

dispozitie ofertantilor.

In cazul in care va fi necesar a fi proiectate si executate lucrari care sa depaseasca

limita coridorului expropriat prevazut in cadrul Proiectului Ilustrativ, exproprierile

suplimentare vor fi facute de catre Beneficiar in conditiile mentionate la pct. 1.3.2

din Cerintele Beneficiarului sau vor fi in sarcina exclusiva a Antreprenorului pentru

oricare dintre situatiile care nu sunt prevazute la pct. 1.3.2.

Intrebare 14 In coninutul documentaiei afiate de Autoritatea Contractanta, Seciunea Formulare regsim Graficul de Plai - Anexa 4 pentru toate cele trei loturi. Poziia 2.2 - Asigurarea investigaiilor arheologice si a asistentei tehnice arheologice, inclusa pentru fiecare lot.

Insa doar pentru lotul 2 este prevzuta valoare de 4.000.000 lei fara TVA la poziia Descrcare traseu de sarcina arheologica (suma provizionata).

Avnd in vedere aceasta situaie care reiese din graficul de plai si avnd in vedere ca in documentul "utilitati+arheologie 2A.xls" sunt menionate un numr

de 13 situri arheologice, toate aflate pe amplasamentul lotului 2 km 3+600 - km

21+500, va solicitam sa confirmai ca acestea sunt singurele situri identificate pe lotul 2 si ca nu exista alte situri arheologice pe amplasamentul autostrzii A3, seciunea 2A, km 0+000 - km 37+161, lot 1,2,3.

In caz contrar, pentru ntocmirea corecta a ofertei financiare va rugam sa transmitei potenialilor ofertani o situaie completa a siturilor arheologice aferente loturilor 1 si 3.

Raspuns 14 In tabelul Utilitati si Situri Arheologice din documentatie sunt prezentate siturile

arheologice cunoscute, iar potrivit pct.12.2.2 din Caietul de Sarcini Antreprenorul va realiza o investigatie in conformitate cu SubClauza 4.24 din Conditiile

Contractului.

8

Intrebare 15 Facem referire in cele ce urmeaz la Clarificarea nr. 2 afiat in data de 30.07.2014, rspunsul aferent ntrebrii nr. 2, prin care Autoritatea Contractanta confirma valabilitatea Acordului de Mediu emis in anul 2004. Facem precizarea

ca la momentul emiterii acordului de mediu nu erau declarate arii protejate

Natura 2000 la nivelul tarii noastre, insa la momentul desfurrii procedurii de licitaie exista arii protejate in zona, menionam doar cteva: Iernut, Viisoara, Lechinta, Ogra, Stapanul.

Va rugam sa confirmai ca nu sunt necesare lucrri suplimentare ce implica protejarea acestor arii, in caz contrar consideram ca este necesara o revizuire a

acestui act de reglementare.

Raspuns 15 Autoritatea contractanta mentine raspunsul 2 din Clarificarea nr. 2

Intrebare 16 In cazul pasajelor peste autostrada pe DC85 la km 7+643,308 si pe DC86 la km

8+630,037, rampele dinspre calea ferata permit o zona de ateptare (la bariera), pentru traversarea CF, cu o lungime cuprinsa intre 10m si 20 m, ceea ce este

prea puin in opinia noastr. Lungimea acestei zone ar putea fi mrita prin modificarea amplasamentului pasajelor superioare.

Va rugam sa specificai care este lungimea minima de ateptare agreata de dumneavoastr in fata barierei de traversare a caii ferate si daca se accepta modificarea aliniamentului rampelor si schimbarea amplasamentului pasajelor

peste autostrada.

Raspuns 16 In cazul pasajelor de pe DC 85, respectiv DC 86, din plansa IPT-PI-2A2-G-PS-003

(plan de situatie ), rezulta ca intre axul autostrazii si CF 405 este o distanta de

aprox. 250m, in cazul pasajului de pe DC85 si de aprox. 200m, in cazul pasajului de

pe DC86 si nu de 10m sau de 20m asa cum se specifica in intrebare.

Conform pct.3.1.1 si 3.1.2 din Caietul de Sarcini , Antrprenorul este responsabil si

raspunzator pentru proiectarea lucrarilor, iar conform pct.1.3.2, pentru incadrarea in

cerintele Beneficiarului.

Intrebare 17 In urma unui studiu preliminar asupra traseului se constata ca este depit coridorul expropriat de lucrrile permanente aferente autostrzii, prezentate in Proiectul Ilustrativ,

Avnd in vedere Punctul 1.3.2. din Caietul de sarcini, sunt necesare lucrri suplimentare de consolidare pentru reducerea amprizei autostrzii astfel incat lucrrile permanente sa se incadreze in coridorul expropriat prezentat in Proiectul Ilustrativ.

Cu cat limea de lucru (W) a parapetelui este mai mare cu atat lucrrile de limitare a amprizei sunt mai mari (costisitoare).

In condiiile in care terenul adiacent lucrrii este liber de alte construcii existente, soluiile de limitare a amprizei par a fi nite lucrri inutile a cror complexitate mrete costul si timpul de execuie. Va rugam sa precizai daca poate sau nu sa fie depita limita culoarului expropriat pus la dispoziie, prin eliminarea lucrrilor de limitare a amprizei.

Raspuns 17 Punctul 3.2.2 din Caietul de Sarcini al Beneficiarului prevede ca cerinta obligatorie

incadrarea lucrarilor permanente in coridorul de expropriere avizat de catre

Beneficiar in cadrul Proiectului Ilustrativ si pus la dispozitie ofertantilor.

In cazul in care va fi necesar a fi proiectate si executate lucrari care sa depaseasca

limita coridorului expropriat prevazut in cadrul Proiectului Ilustrativ, exproprierile

suplimentare vor fi facute de catre Beneficiar in conditiile mentionate la pct. 1.3.2

9

din Cerintele Beneficiarului sau vor fi in sarcina exclusiva a Antreprenorului pentru

oricare dintre situatiile care nu sunt prevazute la pct. 1.3.2

Intrebare 18 Culoarul expropriat a fost stabilit in baza Proiectului Ilustrativ care prevede o

latime a fasiei rezervata parapetelui de 0,75 m. Aceasta dimensiune corespunde

unei latimi de lucru pentru parapete W2 0,80m. Normele tehnice actuale (AND 593/2012) permit o latime de lucru pana la W6 2,10m. Cu cat limea de lucru (W) este mai mica cu atat investiia devine mai costisitoare. Va rugam sa precizai care este limea de lucru preferata de CNADNR pentru drum, poduri, pasaje si viaducte avnd in vedere ca pana in prezent, la lucrri similare s-au utilizat W3 W6.

Raspuns 18 Se vor respecta cerintele din Anexa 6 a Caietului de Sarcini, respectiv pct. 1.3.1.

Descrierea lucrarilor din Cerintele Beneficiarului.

Intrebare 19 Clarificare Formular 27:

Analiznd seciunea Formulare regsim in cadrul Anexei 3 la Formularul 27 Tabelul datelor de actualizare i sursele indicilor. In coloana nr 5 regsim urmtoarea denumire Valoarea indicelui**)(5)", la sfritul tabelului datelor de actualizare regsim explicitarea - **) Ofertantul va introduce valoarea indicelui exprimat n lei."

In cadrul altor proceduri de achiziie publica organizate de CNADNR la aceasta rubrica se solicita completarea valorii indicelui/indicilor din cadrul Buletinului

Statistic Lunar (publicat de Institutul National de Statistica) afereni (valabili) lunii in care va avea loc deschiderea ofertelor.

Avnd in vedere ca nu se poate introduce o valoare in cadrul acestei coloane (nu exista formula de calcul fiind vorba de un indice care face parte dintr-o formula

generala) va rugam sa ne comunicai ce valori va conine coloana (5) si cum se vor calcula acestea,

SAU

Va rugam sa adaptai Anexa 3 la Formularul 27, renunnd la completarea coloanei (5)

Raspuns 19 Referitor la Anexa 3 la Formularul 27 - ANEXA LA PROPUNEREA

FINANCIARA PENTRU PROCEDURA DE ACHIZITIE PUBLICA

"Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-

Cluj-Oradea, Sectiunea 2A: Ogra-Campia Turzii Lot 1, precizam urmatoarele:

Conditiile Generale si Conditiile Speciale aferente Contractului de Proiectare si

executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Tg Mures Cluj Oradea, Sectiunea 2A: Ogra- Campia Turzii Lot 1 au la baza:

- Anexa nr. 1 Conditii de Contract pentru Echipamente si Constructii inclusiv Proiectare pentru Echipamente electrice si mecanice, si pentru

cladiri si lucrari ingineresti proiectate de catre Antreprenor a Hotrrii Guvernului nr. 1.405/2010 privind aprobarea utilizrii unor conditii contractuale ale Federatiei Internationale a Inginerilor Consultanti

n Domeniul Constructiilor (FIDIC) pentru obiective de investitii din domeniul infrastructurii de transport de interes national, finantate din

fonduri publice,

si

- Anexa nr. 1 Conditii Speciale ale Contractului pentru Echipamente si Constructii, inclusiv Proiectare a Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 146/2011 privind aprobarea conditiilor contractuale

10

speciale pentru echipamente si constructii, inclusiv proiectare si ale

contractelor pentru constructii cladiri si lucrari ingineresti proiectate de catre

beneficiar ale Federatiei Internationale a Inginerilor Consultanti in

Domeniul Constructiilor (FIDIC), pentru obiective de investitii din

domeniul infrastructurii rutiere de transport de interes national, finantate din

fonduri publice, cu modificrile si completrile ulterioare.

Anexa 3 la Formularul 27 - ANEXA LA PROPUNEREA FINANCIARA

PENTRU PROCEDURA DE ACHIZITIE PUBLICA "Proiectare si executie

pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Sectiunea 2A:

Ogra-Campia Turzii Lot 1 inclusa in Documentatia de Atribuire aferenta

Contractului de Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov - Tg Mures Cluj Oradea, Sectiunea 2A: Ogra- Campia Turzii Lot 1 este intocmita in baza Anexei nr.1 la Conditiile Speciale ale Contractului pentru Echipamente si Constructii, inclusiv Proiectare, incluse in Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 146/2011. Modul de completare a Tabelului datelor de actualizare si surselor indicilor, inclus in Anexa la Oferta este indicat in mod expres in Anexa nr.1 a Conditiilor Speciale ale Contractului pentru Echipamente si Constructii, inclusiv Proiectare din Ordinul MTI nr. 146/2011.

De asemenea dorim sa subliniem faptul ca, in conformitate cu Nota aferenta

coloanei nr. 4 din Tabelului datelor de actualizare si surselor indicilor, aferent Anexei 3 la Formularul 27:

Valoarea fiecrui indice prezentat mai sus este orientativ, cu titlu de exemplu. Aceste valori confirm definiia fiecrui indice, dar nu definesc valoarea indicilor la Data de Baz. "Dat de Baz" nseamn data anterioar cu 28 de zile fa de ultima dat de depunere a ofertei.

Prin urmare, coloana nr. 5 din Tabelul datelor de actualizare si surselor indicilor se va completa de catre operatorii economici cu Valoarea indicilor la Data de Baza.

Intrebare 20 Clarificare Formular 27:

Analiznd Fisa de Date si Formularele Graficul de Plai respectiv Graficul de Preturi nu regsim valoarea/procentul aferent lucrrilor diverse si neprevzute.

Va rugam sa ne transmitei Graficul de Plai si Graficul de preturi cu valoarea aferenta lucrrilor diverse si neprevzute si sa ne indicai capitolele asupra crora se aplica valoarea lucrrilor diverse si neprevzute.

Raspuns 20 Pentru procedura de atribuire a contractului Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Sectiunea 2A: Ogra -

Campia Turzii Lot 1,2,3, nu a fost prevazuta categoria de cheltuieli Diverse si neprevazute.

Intrebare 21 Planul de calitate al proiectului si construciei

a. La pct. 9.4.1.iv. se solicita: "List a procedurilor i descrieri ale metodelor ce urmeaz a fi aplicate (o atenie special acordndu-se Lucrrilor Subantreprenorului)".

Va rugam sa clarificai daca "metodele ce urmeaz a fi aplicate" sunt aceleai cu cele care vor trebui descrise in Formularul 21 - "Metodologia de lucru".

b. La pct. 9.3.1.v. si 9.4.1.v. se solicita: "descrierea activitilor i personalului specializat".

11

Va rugam sa precizai daca se solicita "descrierea activitilor (lucrrilor) si descrierea atribuiilor personalului specializat" sau "descrierea activitilor personalului specializat".

c. La pct. 9.4.1.ii. se solicitata: "identificarea personalului cheie, cu CV-uri" iar

la pct. ix. "Personalul cheie al proiectantului Antreprenorului responsabil

pentru verificarea Lucrrilor, cu CV-uri".

Va rugam sa clarificai diferena intre cele doua solicitri, avnd in vedere ca "identificarea personalului cheie" poate include si personalul cheie responsabil

pentru verificarea lucrrilor.

Raspuns 21 Raspuns:

a) Metodele ce urmeaza a fi aplicate sunt aceleasi din Metodologia de lucru;

b) La pct. 9.4.1. v. Se va citi descrierea activitatilor si atributiilor personalului specializat;

c) Punctul 9.4.1. ii se refera la personalul cheie responsabil cu constructia iar la

punctul 9.4.1. ix. Personalul cheie al proiectantului Antreprenorului responsabil cu

verificarea Lucrarilor.

Intrebare 22 Fisa de date

La capitolul IV.4.1) "Modul de prezentare a propunerii tehnice" se solicita ca

"Propunerea Tehnica trebuie sa conin suplimentar fata de Propunerea tehnica propriu-zisa si urmtoarele documente:".

Va rugam sa precizai ce cuprinde Propunerea tehnica propriu-zisa, suplimentar faa de documentele enumerate la pct. 1-8 in capitolul respectiv.

Raspuns 22 Potrivit precizarilor de la capitolul IV.4.1) Modul de prezentare a propunerii

tehnice, din Fisa de date a achizitiei:

Ofertantul are obligatia de a elabora si a prezenta Propunerea Tehnica astfel incat sa respecte in mod corespunzator specificatiile precizate in Caietele de

Sarcini din Documentatia de Atribuire.

A se vedea de asemenea, si Nota 1 de la acelasi capitol:

Nota 1: Ofertantul are obligatia de a intocmi un Opis al documentelor incluse in Propunerea Tehnica. Propunera Tehnica trebuie sa corespunda cerintelor

prevazute in Caietele de Sarcini. In urma evaluarii, vor fi considerate admisibile,

in conformitate cu prevederile art. 37 alin 1 din HG 925/2006 cu modificarile si

completarile ulterioare, doar acele oferte care nu se incadreaza in niciuna dintre

situatiile prevazute la art. 36 din HG 925/2006 cu modificarile si completarile

ulterioare.

Prin urmare, Propunerea tehnica contine solutii propuse in conformitate cu

prevederile Caietului de sarcini si va raspunde la toate cerintele mentionate in

acesta.

Intrebare 23 Referitor la licitaia publica deschisa pentru obiectivul de investiii: "Proiectare si execuie pentru realizarea autostrzii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Seciunea 2A: Ogra-Campia Turzii Lot 1,2,3", publicata pe SEAP cu numrul de participare 151679, va rugam sa clarificai urmtoarele aspecte:

Pentru o cotare corecta, de ctre toti operatorii economici care participa la aceasta licitaie, va rugam sa punei la dispoziie toate informaiile ce sunt necesare intocmirii ofertelor la capitolul de relocare utiliti pe fiecare lot, deoarece informaiile prezentate in documentaie nu sunt suficiente.

12

Menionam ca, nici in avizele deintorilor de utiliti si nici in planele puse la dispoziie nu apar informaiile minimale necesare pentru intocmirea ofertei si anume, nu sunt specificate diametrele, tipurile de conducte, lungimile

conductelor afectate, tipul de deviere.

Tinand cont de cele de mai sus , va rugam sa ne punei la dispoziie detaliile necesare pentru devierile de reele dupa cum urmeaz:

Pentru Lot 1 Km 0+000- KM 3+600

- Deviere Conducta apa industriala KM 3+000

Pentru Lot 2 KM 3+600- KM21+500

- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km4+500

- Canalizare /apa potabila (Compania de Apa Turda) Km 4+750

- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km4+750

- Conducta gaz (EONGAZ) Km 4+800

- Conducta gaz (EONGAZ) Km 5+000

- Deviere Conducta apa industriala KM 7+000

- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 8+500

- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 10+050

- Conducta gaz (EONGAZ) Km 10+050

- Conducta gaz (EONGAZ) Km 13+500

- Conducta gaz (EONGAZ) Km 15+100

- Conducta Gaz ( TransGaz Media) Km 16+150

- Conducta Gaz ( TransGaz Media) Km 19+100

- Canalizare/apa potabila (Compania de Apa Turda) Km 19+350

- Conducta Gaz ( TransGaz Media) Km 19+500

- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 19+900

- Canalizare/apa potabila (Compania de Apa Turda) Km 19+900

Pentru Lot 3 Km21+500-Km37+191

- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 22+300

- Conducta gaz (EONGAZ ) Km 36+000

Raspuns 23 Intomirea Proiectelor de relocare utilitati si executia lucrarilor de protectie/relocare

a utilitatilor afectate de constructia autostrazii revine Antreprenorului in

conformitate cu Cap. 7 din Caietul de sarcini.

Intrebare 24 In cuprinsul Documentatiei Tehnice pusa la dispozitia ofertantilor de Autoritatea

Contractanta pentru prezenta procedura, regasim asa numita Descriere de

Preturi.

Va rugam sa specificati care este utilitatea acestei parti a Documentatiei Tehnice

atata vreme cat contractele obiect al acestei proceduri sunt de tipul proiectare si

executie (FIDIC galben).

Raspuns 24 In documentatia de atribuire a fost inclusa o propunere de descriere de preturi. Ofertantul poate folosi descrierea de preturi propusa, sau poate prevedea descrieri

de preturi noi.

13

Intrebare 25 In cuprinsul Anexei nr. 6: CERINTELE OBLIGATORII DE PROIECTARE

STRUCTURALA din cadrul Cerintelor Beneficiarului, este specificat:

2. Pasajele peste si pe autostrada trebuiesa auba o deschidere continua suficienta astfel incat sa permita o eventuala largire a autostracii la sase benzi (2x3 benzi pe

sens).

Va rugam sa confirmati obligativitatea prevederii posibilitatii eventualei largiri a

autostrazii la sase benzi de circulatie (2x3 benzi pe sens).

Raspuns 25 Se vor respecta cerintele obligatorii de proiectare asa cum sunt mentionate in Anexa

6.

Intrebare 26 Avnd in vedere Formularul B1, respectiv Formularul B2 SCRISOARE DE GARANTIE DE PARTICIPARE la procedura de atribuire a contractului de

achiziie publica, puse la dispozitie prin Informarea modificari OG 51, va rugam sa confirmati ca la Ofertant (punctele a, b si c), in cazul unei Asocieri, se va completa numai denumirea intregii Asocieri.

Raspuns 26 Conform cerintelor Formularului B1, respectiv Formularului B2 SCRISOARE DE GARANTIE DE PARTICIPARE, puse la dispozitie prin Informarea modificari OG 51, se specifica pentru alin. a); b) si c):

... Ofertantul ___________________________ (numele complet, adresa si datele de identificare fiscala ale Ofertantului, in cazul unei Asocieri, se va completa

denumirea intregii Asocieri) ....

Intrebare 27 Va rugam sa clarificati urmatorul aspect referitor la licitatia Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Sectiunea

2A: Ogra - Campia Turzii Lot 1,2,3:

In Anexa 3 la Formularul 27 ANEXE LA PROPUNEREA FINANCIARA in Tabelul datelor de actualizare i sursele indicilor se cere sa fie completata de catre ofertant Valoarea indicelui la data anterioara cu 28 de zile fata de ultima

data de depunere a ofertei.

Tortusi Buletinele Statistice ale INS sunt publicate pentru date anterioare cu 2

luni. De exemplu: in luna iulie a fost publicat Buletinul pentru luna mai 2014.

In acest caz pentru data de 25.08.2014 va fi publicat in cel mai bun caz buletinul

pentru luna iunie.

In aceste conditii ne aflam in imposibilitatea de a completa Valoarea indicelui la

data anterioara cu 28 zile fata de ultima data de depunere a ofertei.

Raspuns 27 A se vedea Raspunsul 19 din prezenta clarificare.

Intrebare 28 Revenim la Raspunsul nr. 11 din Clarificarea 2 si va rugam sa ne comunicati

cum se vor oferta si contracta eventualele lucrari similare avnd in vedere faptul ca propunerea financiara nu contine preturi unitare (pe unitati de masura).

Raspuns 28 Autoritatea contractanta mentine raspunsul 11 din Clarificarea nr. 2.

Se vor aplica prevederile legale in vigoare in materia Achizitiilor Publice, cu privire

la lucrarile similare.

Intrebare 29 Pentru a putea elabora o oferta tehnica si financiara cat mai corecta, avem

rugmintea sa punei la dispoziia posibililor ofertani studiile topo si hidro care au stat la baza elaborrii Proiectului Ilustrativ.

14

Raspuns 29 Studiul topo a fost publicat in cadrul Anexei nr. 1 la Clarificarea nr. 2.

Studiul hidrologic si studiul hidrotehnic se regasesc in cadrul Anexei nr. 1 la

Clarificarea nr. 3.

Intrebare 30 In data de 31.07.2014 a-ti pus in S.E.A.P. impreuna cu rspunsul de Clarificare nr. 2 si ridicarea topo pentru seciunea 2A Ogra - Cmpia Turzii (loturile 1, 2 si 3) ca Anexa 1 la respectivul rspuns (denumita in continuare Anexa 1 - Topo).

In urma analizei respectivei ridicri topo am inceput elaborarea traseului de autostrada pentru oferta si am constatat ca sunt diferente mari intre cota

terenului din Proiectul Ilustrativ si cota terenului din ridicarea topo din Anexa 1

- Topo.

De exemplu-

a. km 30+100

Cota teren proiect ilustrativ: 279,931

Cota teren studio topo: 276,870

Diferena: 3,060m

b. km 32+400

Cota teren proiect ilustrativ: 285,231

Cota teren studio topo: 286,640

Diferena: -1,410m

Va rugam sa confirmai ca setul de valori pentru cota teren ce va fi luat in considerare la elaborarea ofertei este cel din ridicare topo transmisa de dvs. in

Anexa 1 - Topo.

De asemenea, va rugam sa clarificai daca Listele de Cantiti Estimative, transmise de dvs. in Anexa 2 la Rspunsul de Clarificare nr. 2 din 31.07.2014, sunt elaborate avnd la baza valorile "cote teren" din Proiectul Ilustrativ sau cele care rezulta din ridicarea topo din Anexa 1 - Topo.

Raspuns 30 Vor fi luate in considerare Anexa nr.1 si Anexa nr.2 din Clarificarea nr. 2;

Intrebare 31 In Proiectul Ilustrativ, vol. 1 - Memoriul Final 2A-2 - se regsete un tabel cu utilitile identificate care afecteaz traseul autoritii (vezi pag. 67 si 68/73 din respectivul document).

Ca urmare a investigaiei la teren si a ntrebrilor adresate companiilor ce dein astfel de utiliti am observat ca exista un numr semnificativ mai mare de utiliti care afecteaz traseul autostrzii.

O parte din acestea se regsesc menionate si pe planurile transmise de ctre dvs. in Documentaia de Atribuire. Va rugam sa observai pe planurile:

- IPT-PI-2A2-D-PA-002 intersecia unei reele electrice de 110kV la km 10+250, unei reele de 200kV la km 10+600 si a unei reele electrice de 400kV la km 11+150, intersecii care nu se regasec in tabelul menionat mai sus (vezi Anexa 1).

- IPT-PI-2A2-D-PA-003 intersecia a doua reele electrice de 20kV la km 25+650 si km 26+050, intersecii care nu se regasec in tabelul menionat mai sus (vezi Anexa 2).

Printre utilitile nementionate in Documentaia de Atribuire sunt:

15

Lot 2

fibra optica - deintor Romtelecom S.A.;

cablu TTR - deintor CFR (in zona km 5+000);

conducte de apa si canalizare - deintor Aquaserv S.A.,

reele electrice deintor Transelectrica S.A.;

Lot 3

transport gaze naturale - deintor S.N.T.G.G. Transgaz SA Media;

conducte de apa si canalizare - deintor Aquaserv S.A.;

reele electrice - deintor Electrica Distribuie Transilvan ia Sud;

Prin referire la cele constatate si descrise mai sus va solicitam respectuos sa

transmitei lista reala si completa a utilitilor ce vor afecta traseul autostrzii oferind astfel anse egale tuturor posibililor ofertani. Consideram ca acest demers este imperios necesar deoarece doar in acest fel se poate garanta

posibilitatea elaborrii unor oferte cat mai corecte si conforme cerinelor documentaiei de atribuire din partea ofertanilor.

Pentru a vizualiza cat mai bine anexele ataate va transmitem si pe adresa de e-mail prezenta solicitare de clarificare.

Raspuns 31 Conform Cap. 7 Utilitati din Caietul de Sarcini, respectiv la pct.7.2.2 Antreprenorul va efectua o inspectia detaliata a santierului pentru a identifica pozitia exacta a utilitatilor care vor fi afectate de lucrari.

Intrebare 32 In data de 16.07.2014 v-am transmis cererea de clarificare cu nr 478 (denumita

in continuare "Cererea de Clarificri nr. 478", pe care o ataam in scop de informare prezentei solicitri), prin care va solicitam sa micorai perioada de analiza si avizare a declaraiei de proiectare astfel incat sa putem respecta termenul de 70 zile pentru elaborarea Proiectului Tehnic, conform punctului 2 de

referina si deasemenea va rugam clarificai termenul pentru finalizarea Documentaiei Tehnice pentru Autorizaia de Construire (D.T.A.C). deoarece in Condiiile Speciale de Contract, Sub-Clauza 8.6, punctul 3 de referina aste specificat ca D.T.A.C trebuie finalizata in 90 zile, iar in tabelul 1: "Program de

proiectare", pag. 37/108, Cerinele Beneficiarului este menionat ca D.T.A.C.

trebuie finalizata in 70 de zile.

Cu tot respectul pentru amabilitatea de a schimba condiiile din Cerinele Beneficiarului, asa cum se regsesc in rspunsul de clarificare nr 3 din 01.08.2014 (denumit in continuare "Clarificarea nr. 3" si ataat prezentei

solicitri in scop de informare), clarificrile emise de autoritate nu rspund absolut deloc solicitrilor noastre din Cererea de Clarificri nr. 478. In mod concret, subliniem faptul ca Cererea de Clarificri nr. 478 privea punctele de referina 2 [Finalizare declaraie de proiectare inclusiv studiile de teren (topo, geo, hidro, etc.)] si 3 [Finalizare proiect tehnic si documentaie tehnica pentru autorizaia de construire] din Tabelul 1 Program de proiectare cuprins in Cerinele Beneficiarului, pct. 3.7.2 "Program de proiectare" (pag. 37). In schimb prin Clarificarea nr. 3, autoritatea intervine si modifica in mod exclusiv

punctul de referina 4 [Detalii de execuie si proiect de relocare/protejare utiliti] fara a aduce niciun fel de clarificri cu privire la punctele de referina 2 si 3 care au fcut obiectul Cererii de Clarificari nr. 478.

Reiternd cele menionate in Cererea de Clarificri nr. 478, sunt necesare 28 zile pentru finalizarea declaraiei de proiectare + 28 zile analiza Inginer si Beneficiar

16

+14 zile verificare si avizare C.T.E. = 70 zile, adic exact aceeai perioada necesara pentru finalizarea Proiectului Tehnic (a se vedea punctul 2 de referina din Condiiile Speciale de Contract, Sub-Clauza 8.6, precum si pct. 3.6.7 din Cerinele Beneficiarului care par a fi in contradicie cu tabelul 1 din Clarificarea nr. 3 din 01.08.2014). Artam ca in calculul menionat mai sus nici nu au fost luate in considerare perioadele de 2 zile de analiza in caz de retrasmitere a

declaraiei de proiectare, caz in care termenul de aprobare a declaraiei de proiectare ar putea chiar depasi termenul stabilit pentru finalizarea proiectului

tehnic. Astfel, din cumularea prevederilor si cerinelor impuse prin documentaia de atribuire, consideram ca este in continuare neclar modul in care sunt

calculate perioadele de timp necesare programului de proiectare si nu rezulta

cum poate fi asigurata o perioada de timp rezonabila intre momentul aprobrii finale a declaraiei de proiectare si momentul ia care trebuie finalizat proiectul tehnic si documentaia tehnica pentru autorizaia de construire. Pentru evitarea oricror dispute in perioada de punere in executare a contractului ce face obiectul procedurii de atribuire in cauza, consideram atat necesara cat si

oportuna clarificarea acestor aspecte si asigurarea unei perioade de timp

rezonabile intre data de aprobare finala a declaraiei de proiectare si data la care trebuie finalizat proiectul tehnic.

Pentru D.T.A.C. in tabelul 1 modificat si retransmis conform Clarificrii nr. 3 sunt tot 70 zile de elaborare, contrar celor menionate la punctul 3 de referina, Sub-Clauza 8.6, Condiii Speciale de Contract, adic 90 zile.

In acest sens, consideram Clarificarea nr. 3 ca nefiind in concordanta cu

cerinele impuse de art. 78 alin. (2) din Ordonana de Urgenta nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziie publica, a contractelor de concesiune de lucrri publice si a contractelor de concesiune de servicii (numita in continuare "OUG 34/2006"). Conform acestor prevederi "Autoritatea contractanta

are obligaia de a rspunde, in mod clar, complet si fara ambiguiti, cat mai repede posibil, la orice clarificare solicitata, intr-o perioada care nu trebuie sa

depeasc, de regula, 3 zile lucratoare de la primirea unei astfel de solicitri din partea operatorului economic".

Consideram acest aspect drept o neconcordanta constatata la nivelul

documentaiei de atribuire care ar impune remedierea acesteia si corelarea termenelor astfel incat sa fie asigurata legalitatea acestei proceduri de atribuire si

corecta informare a potenialilor ofertani.

Avnd in vedere cele de mai sus. precum si in scopul nlturrii caracterului incomplet al Clarificrii nr. 3, revenim cu aceleai solicitri:

A. Va solicitam micorarea perioadelor de analiza si avizare a declaraiei de

proiectare astfel incat sa putem respecta termenul de 70 zile, pentru

elaborarea Proiectului Tehnic, conform punctului 2 de referina, beneficiind in acelai timp si de o perioada rezonabila pentru elaborarea acestuia. In mod alternativ, in situaia in care o astfel de cerere nu poate fi pusa in aplicare, solicitam sa se clarifice prevederile din documentaia de atribuire menionate mai sus, astfel incat sa rezulte in mod clar si precis faptul ca perioada de timp de 28 de zile pusa la dispoziie pentru analiza declaraiei de proiectare de ctre Inginer si Beneficiar cuprinde si perioada de verificare si avizare CTE (cuantificata la 14 zile).

B. Avnd in vedere prioritatea documentelor menionate in Acordul Contractual, art. 2, reiteram solicitarea de a clarifica termenul pentru

finalizarea Documentaiei Tehnice pentru Autorizaia de Construire (D.T.A.C).

17

Raspuns 32 Se vor mentine termenele de predare conform Raspunsului 2 din Clarificarea nr. 3.

Intrebare 33 In Anexa nr. 4 la formularul 27 - Graficul de plai Lot 2, la pct. 5 - Descrcare traseu de sarcina arheologica (suma provizionata) este scrisa suma de 4.000.000

lei. Va rugam clarificai daca aceasta suma de 4.000.000 este obligatoriu sa fie respectata si trebuie inclusa in valoarea totala sau poate fi modificata de ctre ofertani in funcie de oferta elaborata de fiecare dintre acetia.

De asemenea va rugam sa detaliai ce activiti intra in cadrul acestui articol, deoarece la pct. 2.2 in cadrul aceleiai anexe se regsete articolul "Asigurarea investigaiilor arheologice si a asistentei tehnice arheologice" ce pare similar cu articolul de la pct.5.

Raspuns 33 Suma de la pct. 5 din Anexa 4 a Formularului 27 se refera la Descarcarea

arheologica pe siturile cunoscute si prezentare in tabelul Utilitati si Situri

Arheologice din documentatie, iar pct. 2.2 din aceeasi Anexa 4, se refera la cap.12.3

din Caietul de Sacini, respectiv la descoperirile arheologice din timpul lucrarilor.

Intrebare 34 Va rugam sa confirmai / clarificai suma ce trebuie menionata in formularul 7A in cazul susinerii financiare de ctre un posibil tert susintor, in paragraful numrul trei:

"n acest sens, ne obligm n mod ferm, necondiionat i irevocabil, s punem la dispoziia ......... (denumirea ofertantului) suma de , necesara pentru indeplinirea integrala, reglementara si la termen a contractului de achiziie publica,

respectiv, ca este vorba de minimul cifrei de afaceri globale cerute de CNADNR in

Fisa de Date la cerina nr. 1 de la pct. III.2.2) - Capacitatea economica si financiara, pentru fiecare lot in parte.

Raspuns 34 In vederea indeplinirii Cerintei nr. 1 de la Capitolul III.2.2) Capacitatea

economica si financiara, din Fisa de date a achizitiei, se va avea in vedere

precizarile Notei 4 din cadrul acestui Capitol:

Nota 4: In vederea indeplinirii cerintei, Ofertantul poate beneficia de sprijinul unui tert sustinator. In acest sens vor fi respectate prevederile Ordinului ANRMAP

nr. 509/2011, ale art. 186 din OUG nr. 34/2006 si ale art. 111 din HG nr.

925/2006. Ofertantul va prezenta, in cazul in care beneficiaza de sustinere,

Angajamentul ferm privind sustinerea financiara (Formularul nr. 7A din Sectiunea

2 Formulare - Volumul 1 al Documentatiei de Atribuire).

In cadrul paragrafului mentionat de dvs. se pot prezenta detalii privind sustinerea

financiara acordata, respectiv faptul ca suma reprezinta cifra de afaceri globala

conform cerintei din Fisa de date.

Intrebare 35 Ca urmare a faptului ca ridicarea topografica din Anexa 1 ati transmis-o in data

de 31.07.2014, coroborat cu cele menionate la precedentele 5 solicitari, din prezenta cerere de clarificare, consideram ca prelungirea perioadei de elaborare

a ofertei doar cu doua sptmni este insuficienta pentru elaborarea unei oferte tehnice si financiare corecte si competitive si de aceea va rugam respectuos sa

amnai data de depunere a ofertelor cu cel puin doua sptmni fata de noua data de depunere 25.08.2014.

Raspuns 35 Prin Anuntul de tip erata Nr. 60265/15.08.2014 la Anuntul de participare Nr.

151679/22.06.2014, a fost prelungit termenul de depunere, respectiv deschidere

al ofertelor.

18

Termen limita pentru depunerea ofertelor a fost prelungit la 01.09.2014, orele

15:00 iar termenul de deschidere a ofertelor a fost prelungit la 02.09.2014, orele

10:00.

De asemenea, a se vedea Informarea publicata in SEAP si pe siteul CNADNR, prin

care s-a adus la cunostinta operatorilor economici efectuarea acestor modificari.

Intrebare 36 1. In Fisa de date a achiziiei, la Capitolul III. 2. 3.a) Capacitatea tehnica si profesionala - Cerina I. Modalitatea de ndeplinire, Nota 5 a) se precizeaza urmtoarele: "Nota 5: a) Pentru transformarea in Lei (RON) a valorilor contractelor/ lucrarilor stabilite in Euro sau alte monede dect Euro se va utiliza cursul mediu anual indicat de Banca Naionala a Romniei publicat pe site-ul www.bnr.ro (2009 1Euro =4,2370 Lei, 2010 1Euro = 4,2099 Lei, 2011 1Euro = 4.2379 Lei, 2012 1Euro = 4,4560 Lei,

2013 1Euro = 4,4190 Lei, 2014 1Euro = 4,4919 Lei). Cursul mediu anual

utilizat este doar cel aferent anului in care au fost finalizate lucrrile".

2. In Anexa 1 la formularul 14 coloana 7 sunt nscrise urmtoarele: "Valoarea lucrurilor executate DOAR de Antreprenor in cadrul contractului

pe ultimii 5 ani (Lei fara TVA) 2014 - in funcie de data depunerii ofertelor: 2012, 201, 2010, 2009 parial -funcie de data depunerii ofertelor".

3. In cazul in care, pentru transformarea in Lei (RON) a valorii contractului si valorii contractului aferenta Antreprenorului din total contract (cele

menionate in coloanele 3 si 6) se ia in calcul cursul mediu anual de schimb aferent anului in care au fost finalizate lucrrile, iar pentru transformarea in Lei (RON) a valorii lucrrilor executare DOAR de Antreprenor in cadrul contractului pe ultimii 5 ani (Lei fara TVA) (cele

menionate in coloana 7) se ia in calcul cursul mediu anual de schimb aferent anilor in care au fost executate lucrrile in cadrul contractului, atunci valoarea contractului din coloana 6 nu va corespunde cu valoarea

lucrrilor din coloana 7 ceea ce conduce la erori in stabilirea valorilor lucrrilor executate (in Lei - RON).

Va rugam sa confirmai ca, funcie de cele prezentate anterior, la transformarea in Lei (RON) a valorilor lucrrilor executate in cadrul contractelor si defalcate pe anii de execuie (coloana 7 din Anexa 1 la Formularul 14), se va lua in calcul doar cursul mediu anual aferent anului in care au fost finalizate lucrrile conform celor menionate in Nota 5a - Cap III. 2.3.a) - Capacitatea tehnica din Fisa de date a achiziiei.

Raspuns 36 Conform cerintelor din Fisa de date a achizitiei, pentru indeplinirea Cerintei 1 de la

Capitolul III.2.3.a) Capacitatea tehnica si/sau profesionala Capacitate

tehnica:

Ofertantul trebuie sa demonstreze ca a executat si dus la bun sfarsit in ultimii 5 ani* cel mult 3 contracte de lucrari** de constructie noua si/ sau modernizare si/

sau reabilitare si/ sau largire de drumuri nationale si/ sau autostrazi si/ sau

drumuri expres si/ sau drumuri judetene in care participarea ofertantului la aceste

contracte sa fi fost in valoare cumulata de minim:

Pentru lotul 1: 110.000.000 Lei fara TVA.

Pentru lotul 2: 650.000.000 Lei fara TVA.

Pentru lotul 3: 495.000.000 Lei fara TVA.

*) ultimii 5 ani se raporteaza la termenul limita de depunere a ofertelor. Se vor lua

in considerare numai lucrarile executate in aceasta perioada. Prin lucrari

19

executate se intelege: lucrari receptionate partial care sunt nsotite de proces-verbal de receptie partiala SAU lucrari receptionate nsotite de proces-verbal la terminarea lucrarilor SAU lucrari receptionate nsotite de proces-verbal de receptie finala.

**) Lucrarile ce vor fi luate in considerare exclud lucrari de tipul: reciclare,

lucrari de intretinere periodica si altele asemenea, deoarece acestea nu sunt lucrari

similare cu cele ce urmeaza a fi executate prin prezentul contract.. Lucrarile ce vor

fi luate in considerare includ si lucrari de tipul: reabilitarea primara, reparatie

capitala, consolidare, ranforsare, deoarece acestea sunt lucrari similare cu cele ce

urmeaza a fi executate prin prezentul contract.

Pentru indeplinirea Cerintei nr. 1, este edificator ca valorile inscrise in Col.7:

Valoarea lucrarilor executate DOAR de Antreprenor in cadrul contractului pe ultimii 5 ani ******) (Lei fara TVA)

2014 - in functie de data depunerii ofertelor: _________

2013 - ___________

2012 - ___________

2011 - ___________

2010 - ___________

2009 partial, in functie de data depunerii ofertelor

din tabelul aferent Anexei nr. 1 la Formularul 14, sa fie mai mari decat cele

aferente Cerintei 1.

In Fisa de date si/sau Formularul 14 si Anexa nr. 1 la Formularul 14, nu exista o

cerinta referitoare la faptul ca valorile mentionate in Col. 6 sa coincida cu valorile

inscrise in Col. 7.

Totodata, mentionam ca Autoritatea contractanta isi mentine prevederile din Fisa de

date a achizitiei, respectiv cele aferente Notei 5 de la Capitolul III.2.3.a)

Capacitatea tehnica si/sau profesionala Capacitate tehnica:

Nota 5:

a) Pentru transformarea in Lei (RON) a valorilor contractelor/lucrarilor stabilite

in Euro sau alte monede decat Euro se va utiliza cursul mediu anual indicat de

Banca Nationala a Romaniei publicat pe site-ul www.bnr.ro (2009 1 Euro = 4,2370 Lei, 2010 - 1 Euro = 4,2099 Lei, 2011 - 1 Euro = 4,2379 Lei, 2012 - 1 Euro

= 4,4560 Lei, 2013 - 1 Euro = 4,4190 Lei, 2014 1 Euro = 4,4919 Lei). Cursul mediu anual utilizat este doar cel aferent anului in care au fost finalizate lucrarile.

b) Pentru alte monede decat Euro, se transforma mai intai in Euro, utilizandu-se

cursurile medii pentru anii respectivi, publicate pe site-ul

http://ec.europa.eu/budget/inforeuro. Pentru transformarea Euro in Lei se vor

urma indicatiile de la punctul a.

Intrebare 37 In Documentaia Tehnica ataata la Documentaia de Atribuire, in memoriu tehnic la subsectiunea 2A-1 exista o dimensionare a structurii rutiere care este

diferita de structura rutiera din profilul transversal tip din partea desenata

"Volumul 2 - Seciunea 2A1 - DRUMURI".

Va rugam sa precizai care este structura rutiera adoptata pentru Subsectiunea 2A-1 km 0+000 - km 3+600.

Raspuns 37 Proiectul ilustrativ este optional, Antreprenorul nefiind obligat sa adopte acest

proiect, cu exceptia celor prevazute in subcapitolul 3.2.2 Cerintele obligatorii din

Caietul de sarcini, caz in care Antreprenorul trebuie sa se asigure ca respecta pe

deplin cerintele Beneficiarului.

20

Intrebare 38 In Documentaia Tehnica ataata la Documentaia de Atribuire, in Volumul 2 -Seciunea 2A1 - DRUMURI, in profilul tip, precum si in partea scrisa si in caietul de sarcini, spaiul rezervat parapetelui este de 75 cm. Totodat, Documentaia de Atribuire face trimitere la "standardele relevante in vigoare". Conform normativ AND 593/2012, limea maxima de lucru a parapetelui in cazul autostrzilor este mai mare (W5=1.70m).

Va rugam sa ne comunicai daca spaiul destinat parapetului ce va fi luat in considerare va fi de 75 cm conform proiectului ilustrativ sau in conformitate cu

prevederile normativului AND 593/2012.

De asemenea va rugam sa ne comunicai daca suprastructura lucrrilor de poduri va fi lrgita in consecina pentru amplasarea parapetelui pe pod.

Raspuns 38 Proiectul ilustrativ este optional, Antreprenorul nefiind obligat sa adopte acest

proiect, cu exceptia celor prevazute in subcapitolul 3.2.2 Cerintele obligatorii din

Caietul de sarcini, caz in care Antreprenorul trebuie sa se asigure ca respecta pe

deplin cerintele Beneficiarului.

Intrebare 39 In caietul de Sarcini, la capitolul 4 Drumuri principale, sub-capitolul 4.8-

Sistemul rutier, 4.8.2 Proiectarea sistemului rutier al prii carosabile a autostrzii trebuie s respecte pe deplin cerinele standardelor aplicabile. Bitumurile modificate vor fi ncorporate n mixturile asfaltice n conformitate cu normativul AND 605.

In Documentaia Tehnica ataata la Documentaia de Atribuire, in Volumul 2 -Seciunea 2A1 - DRUMURI, in profilul tip sunt specificate straturi rutiere care nu sunt in conformitate cu prevederile Normativului AND 605.

Va rugam sa clarificai daca straturile sistemului rutier vor fi in conformitate cu prevederile Normativului AND 605.

Raspuns 39 In elaborarea Proiectului se va tine cont de performantele impuse de standardele

din seria SR 174 si armonizarea cu celelalte standarde aflate in vigoare.

Proiectantul poate alege solutia optima in ceea ce priveste executia lucrarilor cu

mixtura asfaltica la cald in functie de materialele de fabricatie, bitum si structura

rutiera proiectata.

Intrebare 40 In Caietul de Sarcini, punctul 3.16 se specifica "Antreprenorul va elabora toate

planele detaliate de proiectare (detalii de execute) necesare pentru execuia Lucrrilor. Toate desenele vor fi prezentate Reprezentanlului Beneficiaralui pentru aprobare in 90 zile dc la nceperea contractului.

Iu Anexa 3 la Formularul 27 se specifica perioada de execuie a lucrrilor 16 luni - Proiectare si Execuie Lucrri - din care 4 luni Proiectare.

Va rugam clarificai.

Raspuns 40 Termenele de predare vor fi cele mentionate in raspunsul 2 din Clarificarea nr. 3.

Intrebare 41 In ANEXA nr. 6 "CERINE OBLIGATORII DE PROIECTARE STRUCTURAL" se specifica doar ca proiectul "trebuie sa respecte caracteristicile geometrice privind platforma autostrzii (latimen structurilor asa cum au fost detaliate in proiectul ilustrativ si aprobate de CTE-CNADNR ).

Avnd in vedere ca tipul contractului este proiectare si executare, va rugam sa confirmali ca poziiile kilometrice din proiectul ilustrativ nu trebuie respectate cu strictee (acestea fiind indicate cu precizie de 1 mm), ofertantul putnd adopta propriile soluii tehnice (pasaje superioare/ inferioare/ podele, etc.), lucrrile de

21

arta trebuind doar sa tina cont de mrimea obstacolului traversat si sa respecte gabaritele impuse.

Raspuns 41 Proiectul ilustrativ este optional, Antreprenorul nefiind obligat sa adopte acest

proiect, cu exceptia celor prevazute in subcapitolul 3.2.2 din Caietul de sarcini, caz

in care Antreprenorul trebuie sa se asigure ca respecta pe deplin cerintele

Beneficiarului. Cerintele obligatorii sunt cele mentioante in Anexa 6 din Caietul de

sarcini.

Intrebare 42 Va rugam sa raspundeti solicitarii de clarificari din data de 08.08.2014, tinand

cont de prevederile legale ale art. 78, aliniatul 2 din OUG nr. 34/2006:

Autoritatea contractanta are obligatia de a raspunde, in mod clar, complet si fara ambiguitati, cat mai repede posibil, la orice clarificare solicitata, intr-o

perioada care nu trebuie sa depaseasca, de regula, 3 zile lucratoare de la primirea

unei astfel de solicitari din partea operatorului economic.

Raspuns 42 A se vedea Raspunsul 23 din prezenta clarificare.

Intrebare 43 Societatea noastr in calitate de potenial ofertant prin prezenta adresa va roag sa aveti amabilitatea de a ne confirma modul de ndeplinire a cerinei mentionata in coninutul fisei de date pentru ,,III.2.3.a) Capacitatea tehnica si/sau profesionala - Capacitatea Tehnica Cerina nr. 2.

Astfel, conform fisei de date, Ofertantul trebuie sa faca dovada ca a elaborat in ultimii 3 ani* cel mult 2 Proiecte Tehnice pentru lucrri** de construcie noua si/sau reabilitare si/sau modernizare si/ sau lrgire de drumuri naionale si/ sau drumuri expres si/ sau autostrzi si/ sau drumuri judeene, in lungime totala cumulata de:

Pentru lotul 1: minim 3 km

Pentru lotul 2: minim 17 km

Pentru lotul 3: minim 15km.

In acest sens va rugam sa confirmai daca se accepta ca experiena similara revizuirea Proiectului Tehnic, in ultimii 3 ani in aceleai condiii conform STAS- urilor si NORMATIVE-lor in vigoare, pentru lucrri de construcie noua si/ sau reabilitare si/sau modernizare si/ sau lrgire de drumuri naionale si/ sau drumuri expres si/ sau autostrzi si/ sau drumuri judeene, in lungime totala cumulata de:

Pentru lotul 1: minim 3 km

Pentru lotul 2: minim 17 km

Pentru lotul 3: minim 15 km

Raspuns 43 Autoritatea contractanta isi mentine solicitarile precizate in Fisa de date la Capitolul

III.2.3.a) Capacitatea tehnica si/sau profesionala - Capacitatea Tehnica Cerinta nr. 2.

Intrebare 44 Avnd n vedere noul termen de depunere a licitaiei privind contractul mai sus menionat, si anume 01.09.2014, v rugm s ne confirmai c se consider ndeplinit cerina, privind Situaia personala a candidatului / ofertantului pct. 2 Certificate / documente edificatoare care probeaz / confirm ndeplinirea cerinei de calificare si anume: certificat de atestare fiscala privind indeplinirea obligaiilor de plata a impozitelor si taxelor locale si alte venituri ale bugetului local; certificat de atestare fiscala privind indeplinirea obligaiilor de plata a impozitelor, taxelor si contribuiilor de asigurri sociale la bugetul general consolidat (Agenia Naionala de Administrare Fiscala - Direcia Generala a

22

Finanelor Publice), prin prezentarea certificatelor eliberate in luna August a anului in curs.

Raspuns 44 Potrivit prevederilor capitolului III.2.1.a) Situatia personala a candidatului sau

ofertantului, din Fisa de date, documentele prezentate trebuie sa indeplineasaca

precizarile aferente Notei 1:

Nota 1: Certificatele/ documentele edificatoare vor demonstra ca ofertantul unic/ ofertantul asociat nu are datorii scadente la nivelul lunii anterioare celei in care

este prevazut termenul limita de depunere a ofertelor, in conformitate cu

notificarea ANRMAP nr. 149/ 24.09.2013 si Ordinul ANRMAP nr. 509/ 2011.

Intrebare 45 V rugm s ne confirmai c se consider ndeplinit cerina, privind Capacitatea de exercitare a activitii profesionale prin prezentarea Certificatului Constatator, emis de Oficiul Registrului Comerului de pe langa Tribunalul Teritorial, eliberat n luna August a anului n curs.

Raspuns 45 Informatiile cuprinse in certificatul constatator emis de Oficiul Registrului

Comerului de pe langa Tribunalul Teritorial, trebuie sa fie reale/actuale la data limita de depunere a ofertelor.

DIRECTOR GENERAL,

Ing. NARCIS STEFAN NEAGA

DIRECTOR PREGATIRE PROIECTE,

Horia NICOLAE

DIRECTOR

ACHIZITII PUBLICE,

Silvia BARBULESCU

DIRECTOR ADJUNCT

ACHIZITII PUBLICE,

Nicoleta MARGARIT

SEF SERVICIU LICITATII

FC/IFI,

Marius CURCULESCU

Intocmit: Marin Andreescu