Ciclul de testare eurepean

1. Ciclul urban european-lungimea ciclului eelementar 1.013 km-Viteza medie 27.01 km/h-Viteza maxima 50 km/h-Timp ciclu elementar 95 secDezvoltat in 1996 simuleaza traficul urban din Paris diferit de cel californian.

2 Ciclul extraurban EUDCSimuleaza un trafic de mare viteza in afara orasului.-Lungime 6.995 km-Vmax 120 km/h-Vmed 62.5 km/hCiclul urban si extraurban se realizeaza pe stand dinamometric si a fost util pentru verificarea emisiilor poluante la autovehicule usoare in Europa. Incepand cu anul 2000 perioada de mers in gol la pornirea motorului a fost eliminata, ciclul fiind denumit NEDC.

3 Ciclul de anduranta europeanCiclul de anduranta european cuprinde 3 faze care se parcurg cu viteza stabilizata de 70 km/h si 100 km / h si 80 % din viteza maxima. Duratele acestor faze fiind de 300 s respectiv 600sec. Intre aceste faze sunt inserate secvente de mers in gol de 15 secunde fiecare.

4 Ciclul stationar european.A fost adoptata in 1999 pentru testarea autovehiculelor grele cu motor DIESEl. Testul se aplica motoarelor montate pe startul de incercare.Turatiile ciclului sunt definite astfel :-Turatia ridicata 70 % din turatia la puterea nominala -Turatia minima 50 % din turatia la puterea nominala.

5 Ciclul de testare a vehiculelor pe 2 rotiSE realizeaza pe stand dinamometricCuprinde 15 moduri, iar viteza maxima a ciclului este de 50 km/h. Ciclul se repeta de 4 ori, durata totala de 780 sec. Masurarea se realizeaza dupa parcurgerea a doua cilcuri pregatitoare.