ElToroBocatoma Tun.el de aducción hírsenea de equilibrio Caverna de válvulas y tuberias de...
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~,._. "" . , ~., ElToroCENTRAL HIDROELECTRICA ySISTEMA DE TRANSMISION
Primera Unidad en servicio BIBLIOTECA NACIONAL DE CHILE
:~:"~ill}A - Ed A 9. qJ Copia ·.. ········R::,str~ ·~~~ c~A3..6.:~:9:}a; .Registro Notis.AA..f<.52 · ··
Aprovechamiento hidroeléctrico del rio LajaAporte nacional de la central El ToroCosto y financiamiento de las obrasFuncionamiento del Sistema El ToroCaracterísticas general es de la central El ToroDescripción de las obras
GeneralidadesBocatomaTúnel de aducciónChimenea de equilibrioTúnel entre chimenea de equilibrio y tuberíasCaverna de válvulasTuberiasCasa de máquinasObras de evacuaciónObras exteriores en la zona de caverna de máquinasPatio de alta tensiónEdificio de mandoPoblaciónCaminos de acceso
Instalaciones mecánicasEn bocatomaEn casa de válvulasEn casa de máquinasEn el edificio de mandoGrupos electrógenos de emergencia
Instalaciones eléctricasSistema de transmisión de 220 kV
GeneralidadesConfiguración eléctrica del Sistema de 220 kV
Ampliación de las subestaciones Charrúa y Alto JahuelAsoectos técnicos generalesSubestacl ón Alto JahuelSubestación Charrúa
FaeAas de ConstrucciónGeneralidadesCossrrucct ón de las obrasBocatomaTun.el de aducción
hírsenea de equilibrioCaverna de válvulas y tuberias de presiónCaverna de máquinasQ.Qtlls exteriores de la caverna de máquinas, edificio de
o y patle de alta tensiónl! rre de: transmISión de 220 kV
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ElToroCENTRAL HIDROELECTRICA ySISTEMA DE TRANSMISION
EMPRES.... DEL AREA, SOCIA L
EMPRESA NACIONALDE ELECTRICIDAD S.A.
ENDE5A
la puesta,ttfl "eNlcio de I centralEl Toro .constituye una importante realizac 0f1 ¡n's dentro del Plan de Electri rce-
de ~ s. que fue formulado por la(:brporaci8n de Fomento de la Producciónen r. dleada del 40 y que lleva a cabo laENDESA.
Ese Plan ffjó para su realizacióntres grandes etapas . La primera consistíaen el desarrollo aislado de las poSibilidades generadoras de cada una de lassiete reglones en que se dividiÓ al país :la segunda estipulaba la interconexión delos diversos sistemas regionales. y la}ercera consideraba la mstalactcn de gran des centrales generadoras con bajos cosotos de producción y operaciones centralizadas . de manera de obtener la máximaeficiencia y economía del conjunto. Lasdos primeras etapas han sido ya cumplídas encontrándose en pleno desarrollo latercera
Superada ya la fase en que se p-e tendia recuperar el deticit de arrastre enla producción de energía eléctrica . ahorase trata de satisfacer una demanda etempre ere te poniendo a disposición de,la comunidad energla abundante para post
I hu asf una mayor producción de bienesJlg¡:;:e;rV1'cTos Hoy. al poner en servicio una
eva instalaCión de la magnitud de lantraT El Toro. la ENDESA permite que
la' cYl':nte con uno de los factoresme" I_s para estimular la proepe-
i:I el b nestar de la población. apara)as adicionales. tales comoocupacIón a numerosos traba
e ¡jlstlntos nivele e impulsadoa c.ci n e {tiple! equipos y pie.ene atnil
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EIToroCENTRAL HIDRDELECTRICA ySISTEMA DE TRANSMISION
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Introducción
El " Plan de Electr if icac ión delPaís" . confo rme a los rasgos geog ráficosdel terr it ori o , a la ubicación de los consumos y a las características de las diversashoyas hidrográficas . ha dividido el territorio nacional en siete " Regiones Geográficas", que a su vez para obtener una adecuada visión más simplificada de la configuración eléctrica del país pueden agruparse en 3 zonas : Norte , Central y Sur .
la zona norte . correspondiente a 111primera región geográfica . se extiende alnorte de Caldera . es desértica , con es caststmas fuentes hidráulicas y sin recursosde combustibles. con pocos y aisladoscentros de consumo y grandes establec ímientes m ineros. Por ello los consumoszonales están servidos por sistemas eléctr icos aislados basados principalmente engenerac ión térmica , fuente que se prevéseguirá siendo alli la fundamental en laproducción de energia .
l a zona sur . que comprende lasregiones geográficas 68. y 7a. (Chiloé ,Aysén y Magal18nesl. tiene muy escasapoblación , la que está situada en centrosdispersos y de poco desarrollo. los recursos hid roeléctricos son abundantes . asícomo también los de carbón y gas naturaly. en menor escala. los del petróleo . Dadala relati va pequeña importancia de losconsumos y su ais lamiento. el sistemaeléctrico est á configurado por insta lac iones ais lad as, predomi nantemente termi cas .
l a zona central . si tuada entre lasdos ante riores . reúne a cerca del 90% dela población y representa la mayo r partede la activ idad económica del pais
Esta zona posee abundantes recurosos fudroeléctncos. bien situados cerca
de los pr inc ipales centros de consumo ytambién cuenta con recursos carboniferossuficientes. l a abundancia y cerecrertstíces de los primeros . han permitido aplicarsoluciones ampl iamente ventajosas en relación a los segundos. Por esta razón . elsistema eléctrico en esta zona es pred ominantemente hidráulico.
En una primera etapa se desarrolla ron en ella los recursos ubi cados cercade las zonas de mayores consumos y deun tamaño proporc ionado a las demandasy al tamaño del sistema elé ctrico exis tente (centrales Seueel. Abanico . PUmaiquénl . En una segunda etapa se inició lainterconexión de esos sistemas ais lados.creándose así el llamado " Sistema Intercone ctado " , el cual es el conjunto de centrales generadoras, líneas de transmisi óny centros de consumo. unidos elé ctricamente entre si , de modo que la energiapuede desplazarse dentro de él , con vistaa un mejor eoro vechamiento de las carac terísticas y recu rsos de cada central enconcordancia con las necesidades del consumo .
Si bien los recursos utilizados eranen esta segunda etapa los más económicos en cada zona (Cipreses. Isla , Pullinque), el criterio ya no fue regionalista .pues se contaba con la posibilidad detransmitir la energía dentro de un sistemabastante amplio , habiéndose incorporadoen los proyectos algunos embal ses deregulac ión de importancia , tales como laslagunas l a Invernada y del Maule .
En la tercera etapa del desarrolloeléc trico de la zona central del pais -quees la que se ....ive- el crecimiento sostenido de la demanda en alrededor del 8ot.por año. exige la Inetelacíén de centralesgeneradoras de gran magnitud. las quedeben caracterIzarse por disponer de im-
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portantes reservas de agua para contaroportunamente con el respaldo para sati stacer los periodos eritreos de abastecim iento. Tal es el caso de Rapel, de El Toroy Antuco en el l aja . y de la cent ral coibcn .
Paralelamente con la instalaciónde esta s fuentes hidroe léctricas, se haprogramado la construcción de cen tralestérmicas , necesaria s para garant izar laoperac ión del Sistema Intercon ectado,eapectelmente en los peri odos de escasezde recursos hidráulicos . Además, la intercalación de cent rales térm icas, origi nauna poli ti ca menos exigente en el ordenfinanciero debido a la meno r inversióninicial que exiqe este tipo de cen t ralescon respecto a las hid ráulicas .
Dentro del área del Sistema Interconectado , los recursos hidráulicos económicamen te más atractivos están en lashoyas de los r íos Rape/, Maule y Bl0-8 io.donde se cuen ta con ins talaciones de tamaño medio reali zadas durante las dospr imeras etapas del plan de electri f icaciónI Sauzal y Sauzali to , Cip reses e Isla yAban iCO) y donde se están real izando lasobras de gran envergadura de la terceraetapa. la necesid ad de abastecer el crec iente défic it de potencia durante las horas de mayor deman da. en especial , el quese producia en la 3a. región geográfica,determinaron la decisión de cons trui r ensu oportunidad la cen tral Rapel
los est udios realizados indicabanque con posterioridad a la puesta en marcha de la centra l Raper. los défi cit de potencia y energía del Sistema Interconectado se producirian princ ipalmente en la4a. región geográfica. Consecuente conésto se decidió que la central que siguieraa Rapel deb ia encontrarse cerca de esazona.
Para decid ir la instalación más con-
hasta el año 1982. se logrará medlente laconstrucción de las Centrales TérmicasVentanas 11. Bocamina 11 y las CentralesHidroeléctricas Antuco. Cclbún y Machtcura.
!Ventef)te, $8 reelizaron diversos estudiosCQfnP8rat os entre las posibles altem.
as hJdrlulicas y térmicas.
Entre las alternativas hidráulicas,se eligieron las centrales Maule, en lahoya del 110 del mismo nombre y El Toroen la del rio laja. bien situa~as con respecto a los centros principales de consumo. Estas centrales se eligieron debido asu ubicación, al bajo costo de la potenciaInatalable, a su capacidad apropiada a ladimensión del etetema y al hecho de contar con accesos fáciles y obras comete-
ente-res ya realizadas por la ENDE5Apara centrales ya construidas en las mismas reglones.
De las pos ilidades termoeléctrtcas se el giÓ la alternativa consistente enuna central a vapor-earbón ubicada en lazona de Coronel. junto a las minas delot.Schwager Esta es la instalación másJwvor. e entre las posibles. ya que poruna parte esU ubicada en la región que a'- techa de puesta en servicio sería laJef c tarfa de potencia. y por otra puede.ut J zar carbón de menor calidad y costo.
uyo transporte no se justifica comercial·nte
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Aprovechamientoidroeléctrico
del río Laja
la central El Toro está ubicada enla provincia de Ñuble , 80 Km. al este dela c iudad de los Angeles y 10 Km. al Nortede la Centra l Abanico actualmente en fun cionamiento . la central El Toro es un elemento fundamental en el apr ovechamientohidroeléctrico del no laja.
Dicho aprovechamiento consisteen la utilización con f ines energéticos delos caudales provenientes de la hoya hidrográfica del lago la ja y del curse superiordel no del mismo nombre en la l ona comprendida entre su nac im iento y las bocatomas de los primeros canales de regad ío.ubicadas frente al pueblo de Anluco .
El l ago l aja es un inmenso embal se natural originado por las sucesivaserupciones de los volcanes Laja y Antucoque represaron las aguas del rio laja .Recibe los aportes de una hoya hidrográf ica de 975 Km2 de superficie y puedealmacenar un volumen de agua de cercade 8.000 mill ones de m3.
la util ización de los recursos htdrológicos de l curso super io r del rio laja .consti tuye en real idad un aprovechamiento conjunto para energia y regadio . ya queuna vez fina lizadas las obras que se proyectan. se dispondrá de una potenc ia instalada de 838.000 kW. con una generaciónsemejante a los 3.800 mil lones de kWhanuales. hacien do además posib le el reqedio de 48.000 há. actualmente si n r iego ymejorando el ri ego de unas 60.000 ha.•manteniendo la seguridad de r iego de90.000 há. actu alment e regadas con ellaja .
la futura cent ral Antuco . cuyaconstrucción ya se ha iniciado. completaráJunto con Abanico y El Toro el aprovechamiento de los recursos del Laja para losmee de generación eléctrica .
la central Abanico de 136.000 kW-pe tencta . cuyas unidades iniciales se
:POa ron en servicio en 1948 (durante la,. elape del Plan de Electrificación), fueel primer deserrcnc hidroeléctrico en 'a
a Oon un canal de 7.100 m. de langiut a une calda de 147 m con un. '¡""".'Imá:.dmo de 112 m1 s provenientes
del lago laja y de los aportes superficiales de la hoya superior del río laja .
rr Túnel de Vaciado del lago Laja,
11¡¡~e~n~';~'~func ionar a comtenzoa dermltllto utilizar el enorme vo-
utec i>n del lago laja y en::¡;:;.~ ra fa central Abanico y
s ~es del regadlo de la
de 400 .000 kW. es la segunda instalación.cronológicamente . en la zona del laja. y'a de mayor importancia dentro de esteaprovechamiento .
Como complemento de las obraspropias de la central El Toro. la ENDESArealiza en la actualidad la construcción delas obras de ceptectcn y desviación delAlto Polcura . Este proyecto consulta laconstrucción de un sistema de tres captaciones separadas . ubicadas en la partesuperior de la hoya hidrográfica del ríoPolcura y constituidas por dos embalsesy una bocatoma de alta montaña que seconectan entre sí mediante 4 .2 Km . detúneles . los caudales así captados. quealcanzan a un valor medio anual de 9,25m3/s, son finalmente desviados hasta ellago laja por medio de un túnel de 8 .7 Km .de longitud.
la central Antuco, de 300.000 kWde potencia instalada y 1.800 millones deIC'Wh de generación media anual , cenen-
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tui rá la última fase de l aprovechamientohidroeléctrico del rio Laja. Utilizará los recursos hidráulicos de la hoya superior delos rios Polcura y Laja. y el desnivel existente entre las descargas de las centralesAbanico y El Toro y un punto del rio lajaubicado aguas arriba de los canales deregadío Zanartu y Collao. siendo la alturade calda uti li zable de 210 m. las aguas
captadas en los d os l a ja y Poicura se ránconducidas por med io de dos aducci onesindependientes hasta un cie rto punto enque se juntarán, dando orig en a la Aducción Común , la que llevará los caudaleshasta la zona de caída, ubicada aproximadamente 20 Km. aguas abajo de la centralAbanico .
Aporte nac nalla e tral El Toro
El Sistema hidroeléctrico del riolaja tiene una importancia fundamentaldentro del esquema eléctrico del pais . Enefecto, a la fecha de puesta en servicio dela central Antuco (1979), este sistematendré una potencia instalada que equivaldrá 8 aproximadamente el 37"10 de lacapacidad disponible para servicio publicoen el Sistema Interconectado (CoquimboChiloé) .
Particularmente , la central El Toro.de 400 MW, representa prácticamente elSO-' de la petenera instalada en el esquema del no laja y ce rca del 23% de lapcteocra total instalada para servicio pú obllco dentro del Sistema Interconectado.
la tmport8 r1Cia de la centra' El Torodent ro del S 'tema eléctrico se ve incrementada et se cons idera el enorme volurn:en de regu'lación del lago laJa (4.000
lIones de ) • el cual es 4 veces supe-r al ....olumen de regulación disponiblef!}f el conlllnto de las otras centralesh C:lroeléctfleas del Sistema Intercone cta do Eno garantiza la entrega de energ ia enforma s~ura y con indepelldencia de lase racter istlcas hidrológicas del año de.,gu se trate
El aporte de la central El Toro alí:l:!ís no esté limitado sólo a la entrega de8 tinte energia con un alto grado de
ur Clurante su etapa de construc-ido de var1ada indole y gran Im-
currió a la asesoría de firmas extranjerassólo para resolver aquellos problemas enque se carecía de la experiencia suficienteen el pais . En esta forma. el proyecto dela central El Toro permitió continuar lapreparación de personal técnico altamentecali fi cado y enriquecer la experiencia dela ingeniería nacional.
la construcción de las obras sig nificó llegar a tener una planta de 370empleados y 1.300 obreros . totalizando lamano de obra empleada alrededor de2.500.000 hombres-dia . Estas cltras son deimportancia no 5610 por el hecho de haberle dado las posibilidades de un trabajoadecuado a cientos de trabajadores sinoque también por el positivo impacto regional que ello significa . En efecto. granparte de las remuneraciones recibidas poreste personal han rdc a ton ificar la econom ia regional . en las provincias de Nuble yBio-Bio . Este impacto es apreciable . porejemplo. en la ciudad de los Angeles.donde la presencia de la ENDESA desdeque se inic iaron las obras del eprovechamiento hidroeléctrico del r ío laja fue reconocida y apreciada por todos los sectoresde la comunidad.
Para este contingente de trabajadores se construyeron las pcbtectcnee deRayenco y El Notro. que en su conjuntoalbergaron a cerca de 8.000 habitantes .Fue necesario dotarlas de todos los servic ios básicos además de pulpertas. localessindicales y de reuniones. teatro, iglesia,escuela pública para alumnos y un hospital.
la obra de acción social realizadapor la ENDESA entre los habitantes deestas poblaciones se extendió también ala zona vecina a la central. los beneficiosregionales , y por consecuencia para elpais . se incrementaron también con 18construcción de caminos y puentes y con
la apertura de la zona del lago laja hac iael turismo.
Fue base fundamental en los disenos el emp leo de materiales y equi pasque rac ional y económ icamente puedanfabri carse en el peta . la pcnnca . tambiéntradicional , de la Empresa en estas materias contr ibuyó a dar auge a las industriasdel ramo , a impulsar la fabricación deequipos y materiales que antes se importaban y a incrementar la excertencra en lamanufactura de aquellos que se produclanen escala reducida.
El impa cto de esta políti ca se advierte, además del examen de la li sta deequipos que se ind ica al final de este foll eto, a través de las siguientes cifras : e lconsumo de cemento alcanzó a al rededorde 90.000 toneladas, se utilizaron 4.900toneladas de f ierro redondo de cons trucción, 1.400.000 pulgadas de madera, 30
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millones de li t ros de combustibles, etc.
En lo que respect a a los equipos ymaquinar ias que no se fabrican en el pala.ha sido práctica permanente de la ENDESAuna rigurosa selección, adquiriéndolosseparadamente a fabricantes a través depropuestas públ icas, consiguiendo asi ventajas de la especializac ión de ellos y costos más bajos. Esto exig ió de los téc nicosde la ENDESA un trabajo de alta espec ialización, cuyo efect o ha sido con tar conequipos de gran calid ad, ahorrando importante s cantida des de divisas.
l as ci fras ci tadas de producción dela central, el elemento humano que inte rvino direct a o indirectamente en la construcc ión , y el alto consumo de materialesproporcionados por el mercado nacional ,ilustran la magnitud de la obra realizada ysu signi ficación en la economia del país .
Cesto y financiamientode las obras
La inversión total en las obraspropies de la central se estimó a Mayo de 1973 en P 11.000.000.000 másUSS 34 000.000. Por otro lado, el costodel sfstema de transmisión asociado 8 lacentral El Toro. asciende a P 2.400.000.000más USI 14.600.000 considerando a lamisma techa.
l. inversión en moneda nacionalha sido financiada mediante la reinversiónde las entradas propias de la ENDESA
r.' venta de energía. más los aportes quea CORFQ realiza al presupuesto de laE DESA para la ejecución del plan de~ectrlflcaCl6n del pere.
la adqu stcten de los materiales,equ1pos y servtctos importados, sef_ndaron medIante un crédito porUS$ 00 000 000 otorgado a la Corporaciónde Fomento de la Producción y a laE ESA, por el Banco Internacional deReconstrucción y Deearrclln (Crédito 479CH) Parte de este préstamo, aproximadamente uSS 21 000.000, se destinó a lasadqu'lslclones en el extranjero de la central El Toro. El saldo ha sido utilizado parael ffnanci8mlento de la construcción delaa obras de la Captación Alto Polcura,para la linea de Transmisión desde El Torof siatema troncal. para la ampliación delite, y para otras obras y equipos varios.
Funcionamientodel sistema El Toro
las centrales El Toro y Abanicoaprovechan las aguas de' lago Laja , cuyocaudal afluente medio anual es, según lasestadísticas existentes. de 67,3 m3! s.incluido el aporte de las Obras de la Captación Alto Polcura . Como ambas centreles descargan a cotas similares en losr íos Polcura y laja. reapecttvamente. esnecesario operarlas de manera que se obtenga el máximo aprovechamiento de losrecursos di sponibles. Dado que '8alturade caída de El Toro es aproximadamentecuatro veces mayor que la de Abanico,conv iene entreg ar a '8pr imera la mayorparte de l caud al util izable .
Por otra parte , como es frecuenteen lagos formados por erupc iones volcáni cas . e l laja tiene un deeaqüe superficialy otro subterráneo de modo que parte delcaudal afluente se pierde por f iltracionesque se producen a través de la barr erapermeable que lo formó y que afloran enel río laja . Estas f iltrac iones co rresponden a un gast o medio anual de 27.2 m' / s.las cuales sólo pueden ser aprovechadaspor Abanico . Esta central utiliza ademáslos recursos hidráulicos de la hoya íntermedia entre el lago y su bocatoma. aseendentes a 6,9 m' /s . Y las entregas de aguaminimas desde el lago a través del Túnelde Vaciado cuando se necesita usar eltotal de su potencia instalada. Dichas entregas corresponden a un caudal medioanual de 0.5 m'/s.
Basados en las condiciones ente riores. los caudales medios anuales dteoonibles por las centrales Abanico y El Toroalcanzan a 34.6 y 39.6 mJ/seg .. eespecuvamente Del total del caudal utilizable en la
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cen tral El Toro. 13.7 m'/s no son regula·bies para los ñnes de generación hidroeléctrica, debido a que este caudal debeajus tarse a la distribución exigida por lascondiciones de regadio. El saldo de 25,9mJ/ s es regulable por la ENDESA y puededis tribuirse en forma tal que se ajuste alas demandas del Sistema Interconectado.
l a central El Toro tendrá una cenerac ión media anual de ' .660 millones dekWh, de los cuales el 48,4% . puede sergener ado en invierno. A su vez. la cen tra lAbanico tendrá en el futuro una qeneración media anual de 347 millones de kWhen circunstancias que antes de la pues taen marcha de la central El Toro esta cifraalcan zaba a 650 millones de kWh . En consecuencia el aporte neto de energia de lacentral El Toro al Sistema Interconectadoserá de 1.357 millones de kWh.
Desde el punto de vista de potencia . la central El Toro con sus 400 MWfuncionará con un factor de planta de 0,48.pero si se avalúa solamente la energianeta ganada con respecto a la que actualmente genera la central Abanico utilizandoel caudal tota l del lago laja . este fac torde planta baja a 0.39.
l a cen tral Abanico que hasta ante sde la puesta en marcha de la cen tra l ElToro funcionaba con un factor de plantamedio de 0,56 se reduce ') 0.30 con eltaen operac ión. De este modo Abanicopasará a ser una central cuyo aprovecha.miento se ajustará fundamentalmente alos caudale s disponibles de filtrac ionesdel lago y constitu irá una reserva de valiosa utilidad.
Características Generales de la Central El Toro
..... Gooonjos 5. C.vernII ele V'hl'ul.. Iu~rlo'••Potenci. m''' 'ma P'" 2 "'''vulas de mar tpo..n el m,n,mg del lllgo 400 MW de l ervic io O = 2,80 mEne.gl. medl' anual ~ned. 1.357 GWh 2 ...alvulas de maripollCaud. m;i..~ 97 ",,/. de IJUlrdil 0 ::: 2.80 mc.I~ ..... mecra ... m 2 VentOll•• pM c.dIi blind.je O = 0,70 m
Puente grúa 35 •2 loe: '; • Tunel de acceso l = «O. m
• T.... de comonIcaclón .. l•_... 230 m e, ......jos
'"""" 26 m' Di'rnetro 2,80 m2 2~ Y oev_ de CQlnPUertu longitud .pro"I~' 2 JI. 1.446 m
P...'1rIoJdIded de4 ptque 12 m Espesor v.,iable IiProrlmado t •• 3S mmSeock)n del pIQlH! J7 m'1 c:ornpuen, de servtdo 3,10" 6,SO m • c.v.ma ......I....t COJRPOeo/t. de e_genei, 3,10" 6,50 m .. Turbinas PeltonPuente <;1l'\1li .. ,," (dlvulas ¡ntorpor.das) 158.000 CV e.u.Pique de rejlls " Gene radores sincrono.P,oluncild.d 93 m [factor de polencia 0.951 105000 kVA c. u.Seecldn J7 m' Velocid ad de rotación 333.33 r .p.m, A'l' I..cciOn bruta] " m' Voltaje de o'ne"clón 13.80 ev
.. Transf orm. dol'fII 3 '" ". MVAJ T....I de Aclucc:16n 1 Puente grúa 220 t, seee ÓfI con hormigón 1 Puenle gr~ 10 t
'''''' "'" acse m Tunel de acceso l = 190 m..- ID = 5,,70111 Túnel de clblel~fJllm) 26 'f 15 m' y v,,"lilKión l=220 m
~ ....~,- J7 m • .-.s.cd6a N ID = f"w ni) 15 m' ., f Tune les de de.c.rvalOtlg.tud lot.tl 12' mSección Ut I 27 m'
" Túne l colectotlongitud .. m.. m Sección úttl medil J7 m'
.~ Túnel de ev.cuación12' m l ongitud 210 m.. m' Sección util " m'• Patio de Alta Tens ión
" m 8 Pai'los 220 kV
" m' 10 Unea de Transm ll lónI liMa de doble circuIto ' 20 kV
2JS m IEI Toro-Charr ua) l = 84 kmse m'
..
"
mente al no Polcura
Desde la Casa de Máquinas . donde se ubica el equipo generador de lacentral. la energía generada es transmt-
PLAN! A GENERAL
PE!!f1L LONGITUDINAL
la zona de caída. las que a través de dostuber ías de alrededor de 1.300 m. de tongltud cada una. son llevadas hasta la casade máquinas para ser entregadas final.
mente 70 m. más abaja que el nivel maxtmo del lago. Un túnel a presión dealrededor de 9 km. de largo que cruza elcordón montañoso de la cordillera Pclcura. permite conducir estas aguas hasta
.... d.de
Otra característica significativa der. central El Toro consiste en el telecontrol del funclonernlentc de sus distintosquipos y de sus obras hidráulicas desde
un centre de operaciones ubicado actual.mente en el Edificio de Mando. que en eluturo se considera conveniente instalar
la Central Antuco. Sin embargo. enc<fs s de emergencia siempre será posiblee trorar automáticamente las mstelac¡o
la cen.,1ral desde la casa de máqul-o Bien, 1 calmente en lorma manual.
Descripciónde las obras
la central El Toro presenta cerecter sttcas que la hacen sobresalir entrelas constru das hasta la fecha en nuestro pers En efecto 85 une central deembil se que aprovecha los recursos hidrluT'ICOS de un gran depósito naturalCQP"IO es el lago la¡a. kl cual determinaque 5U aporte energ ee y su capacidadtnstelada eeot-c del sistema mterccoecfado adqo'ieran fur'tdarnental Importanciapera une: lona del peis donde se coneentra 1. mayor parte de la población y de laae vlded económica. Además. es la primer. central h4droeléctrica de Endesaces¡ enteramente subterránea. en cuyaconstrucc on ha sIdo necesario excavar enla roca cerca de 17 Km de t úneles. 300 de
qu vert cales. 2.100 m. de piques ln1nados y 2 cavernas de grandes dtmenones
Jtlda m«bnte cables de poder al Patiode Alta TenSlbn Junto a éste. que seSItúa en la nbera poniente del río Polcura.se ha construido el Edificio de Mando.desde el cual se telecontrola la operaciónde fa central.
..tomala bocatoma es del tipo profundo
con el objeto de disponer de un volumende regulación de aproximadamente 4.000millones de metros cúbicos que proporciona el lago laja. considerando que la profundidad de la bocatoma es de aproximadamente 70 m. con respecto al nivelmáximo del lago .
Está constituida por un túnel de
comunicación al lago y un pique en elcual se ubica una compuerta de servicioy una de emergencia . Este túnel de 230 m .de longitud tiene su boca de entrada a lacota 1.298 m. S.n.m. y se conectó al lagomediante un disparo balo agua que serealizó antes de que estuviera terminadala bocatoma. aprovechando el descensodel nivel del agua en el lago por los efectos de la sequía de 1968.
El acceso a la bocatoma de losMachos se efectúa mediante embarcaciones que parten desde el desagüe naturaldel lago para llegar a un desembarcaderoubicado en la bahia de los Machos. en lasproximidades de la toma . Se cuenta además con una huella que parte desde lacasa de máquinas y cruza la cordillera dePclcura para llegar a la zona de los piques
en bocatoma. Esta huella permite el mantenimiento de la linea de alta tensión quealimenta de energía a la bocatoma.
Túnel de aducciónDel pique de compuertas parte el
túnel de aducción a presión que tiene unalongit ud aproximada de 9 Km. Es de sección circular de 5,70 m. de diámetro Interior , totalm e nte excavado e n roca . rev esotido en concreto. y está sometido 8 unapresión in terior máxima de 107 m. decolum na de agua.
Se trazó la aducción de modo detener siempre como minimo una cubiertade roca sana sobre la clave del túnel semejan te 8 una vez la columna de agua
"
equivalente a la presión interior . Se consideró además . la necesidad de disponerde ventanas de trabajo para la construcciÓn del túnel . de manera que se pudieradividir en tramos el total de su longitud .
La construcción del t únel de aducción se realizó a través de cuatro ventanasde trabajo para lo cual se utilizaron elpique de compuertas y el de rejas , ubicados en la bocatoma y en el km. 1.8 respectivamente. Estas ventanas debieronser necesariamente en pique dada su proximidad al lago y el hecho de que el túnelva a una cota Inferior a ese nivel de agua.Las otras dos son horizontales y una deelles queda en el costado oriente del valledel pclcura. en la quebrada Las Lengas yllega al km . 6.24 del t únel. en tanto que laultima quedó ubicada en su extreme.
SOCATo.wA . ~"FlL LONGITUDINAL
_.-
Chimenea de equilibrio
El túnel de aducción termina enuna chimenea de equilibrio que está constituida por un pique vertical con cámarassuperiores de expansión e Infertor de ali·mentacrén y se construyó totalmente en elinterior del cerro. El tipo de chimeneacon cámaras fue elegido de modo de disminuir en lo posible las oscilaciones. locual significa una importante economíaen el acero de las tuberias dada su grllnlongitud y diámetro.
El pique vertical ene un diámetrode 6.75 m. y una altura total de 91 m lascámaras superiores de expansión tienenuna longitud de 235 m. y la cámara interiorde alimentación de 170 m.
Túnel entrechimenea de equilibrioy tuberías
. _ ~guas abajo de la chimenea deequilibrio existe un túnel a presión de4,30 m. de diámetro. cuyos últimos 37 mson .revestidos con palastro. Este túneltermina en una pieza de bifurcación de lacual arrancan las tuberías de presión
Caverna de válvulas
las válvulas y equipo accesorioquedan ubicadas en el interior de unacaverna subterránea de 10 m. de ancho .15 m. de alto y 31 m. de largo a la quese llega a través de un túnel de 385 m. delargo.
Tuberías
De la caverna de válvulas partendos tuberías concretadas contra la roca(blindajes) , cada una de las cuales al imenta a dos unidades generadoras .
los blindajes son de 2.80 m. dediámetro interi or . van ubicados dentro detúneles de forma aproximadamente circular de 11,8 m2 de sección y se concreta roncontra la roca con el fin de que éstacontr ibuyera a resi stir la pre sión interior,Cada tubería tiene una longitud de 1.446metros .
En el proyecto se consideró que laroca tomaría un 40% de la presten interiory el tubo de acero el 60% res tante. Paraasegurar est a colaboración de la roca seefec t uaron en ell a inyecciones de consol idación y de relleno ent re hormigón y rocay entre la tu beria metáli ca y el hormigón.
Casa de máquinas
la casa de máquinas es subterránea. Está consti tuida por una caverna dealrededor de 25 m. de luz, 40 m. de altoy 103 m. de largo. ubicada aproximadament e 250 m. al inter ior del cerro, aloriente del río Polcura.
En el interior de la caverna se haninstalado cuatro gru pos turbina-generadorde 100 MW cada uno. El número de unidades se fi jó tomando en consideración Quepara la fe cha de puesta en servicio de la
ZONA DE CAlDA · PLANTA GENERAL
Oentro de la caverna de máquinasse encuentran también los transformadores de poder trifásicos. los cuales son oC yse ubican en compartimientos especialesentre las unidades generadoras.
Completan el equipo necesario para la casa de máquinas las instalacionesde control , protección, mantención y unpuente grúa .
El acceso a la caverna de máquinases 8 través de un túnel de 47m2 de sección y 190 m. de long itud, por el cual salenademás los cables de control de la cent ral.
l os cables de poder desde lostransformadores al patio de mufas salenpor una galería de cables. para lo cualse ha habil itado una galer ia de reccnccjmiento exi stente .
Obras de evacuación
La evacuación de la central El Toroestá const ituida por cuatro túneles, unopor cada unidad. de 27 m2 de secciónapmxfmadamente . que descargan susaguas a un túnel colector de 78 m. de leng itud y 37 ma de sección y luego al túnelde evacuación , de 210 m. de largo y 47 m2
de secc ión útil.
Obras exteriore sen la zona decaverna de máquinas
En la zona donde se ubi can las bocas de los túneles que llegan a la cavernade máquinas en la ribera oriente del ríoPolcura, se dispuso un pedraplén que además de permitir el acceso a dichas bocascontiene algunas obras anexas a la casade máquinas.
En este pedraplén se ubica un patiode mufas consistente en las estructurasterminales de los cables que provienen de
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la caverna de máquinas y desde dondeparten las lin eas que cruzan el r to Polcurahasta el patio de alt a tensión, situado enla r ibera opuesta del nc potcura
Junto a la boca del túnel de accesoa la caverna se ubica. en un recinto eececter. un grupo generador Diesel de 300kVA que suministra energia a los serviciosauxiliares de 'a central en casos de emergenCla.
Patio de alta tensiónLos enrollados de 220 kV de los
transformadores se conectan con el patiode maniobras de 220 kV a través de loscables de poder y las lineas que partendel pati o de mufas.
El patio de alta tensión se dispusosegún un esquema de barra pr inc ipal ytran sferenc ia, formado por ocho paños ,incluyendo secc ionador y acop lador de baorras. De este patio salen las dos lin eas detransmisión a la subestación CharÑa.
Edificio de mando
Junto al patio de alta tensión , allado poniente del rio Polcura , se ubica eledi ficio de mando de la cen tral, e l cualcons ta de dos pisos y al rededor de 1.000m2 de superfic ie construida. Desde unasala ub icada en el piso r se te lecomandala operación de las unidades generadorasy de los servicios auxtltares de la casade máquinas , la de la compuerta de servi cio de la bocatom a y de las válvulas demariposa de servicio y se telecontrolanros niveles de agua en la chimenea deequi librio y en la evacuación. Ademásdesde el mismo punt o se efectúa 81 con.trol local del pat io de Alta Tensi Ón.
En este edificio se han instaladocambién equipos de comunicación , oficinasy ot ras dependencias menores .
"oblación
l a población pa ra el personal deexplotación de la ce ntral está ubicada enIR planicie El Notro a orillas del no Polcuray unos 6 Km. aguas abajo de la casa demáquin as. Cuenta con todos los serviciosneces ar ios. como retén de carabineros .casa de huéspedes. gara ge , etc.
Caminos de acceso
El acceso a la central El Toro es através de un camino de primera categoríade 15 Km . que parte desde el caminoAntuco-Abanico y lleqa hasta la ubicaciónde casa de máquinas .
Además, con el mejoramiento hecho al camino Monte Aguila-Abanico. secuenta con un acceso más directo a lacentral El Toro desde el norte .
"
Instalacionesmecánicas
En Bocatoma
En uno de los pique s de bocatomase han instalado 2 compuertas , una deser v ici o y otra de emerge ncia. ambas de6,50 m. de al tura y 3,10 m. de ancho destinadas a aislar de las aguas del lago el t únelde aducción y las tuberías y protegerlasen caso de falla .
l a compuerta de servicio es accionada por un mecanismo servomotor de 200ton. de capacidad y la de emergencia . porun puente grua para 50 ton . de carga .
En casa de válvulas
las caracte ríst icas más Importan tes de las válvulas de mariposa de servicioy de guardia son : diámetro 2.80 m., presión máxima 144 m.c.a.• caudal de servicio48.6 rol/S .
Todas las válvulas abren medianteservomotor accionado por aceite a presióny cierran por med io de contrapesos .
Las ventosas , ubicadas aguas abejo de las válvulas de mariposa y que peromuen la ent rada de ai re a las tuberías alprod uci rse un cierre de la de servicio contra escurr imie nto, ti enen un diámetro de772 mm ,
Para el montaje y reparación de losequipos ante riores se ha instalado en lacasa de válvulas un puente grua de 3S ton.de capacidad nominal, 9,40 m . de luz y 40m. de recorrido.
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En casa de máquinas
El agua proveniente de las tuberíasde presIón llega a las cuatro turbinas através de 2 piezas de repartición de grandes d mansiones fabricadas con acero dealta fes etencia
las turbinas . que son del tipo Pelton de e,e vertical, transforman la energiahldr6uhca en mecánica. En cada una deellas el egue es gUiada por 6 cboeros hastaun rodete de acero inoxidable de 22 cucharas y de aproximadamente 3.60 m. de diámetro exle or que gira a una velocidad de333.3 rp.m El caudal nomInal de cada tur bina es de 24,3 m3/s . la altura neta de cerda constderada para el diseño es de 54S m.y la potencia proporcionada . de 158.000ev.
El cierre del paso del agua hastalas turbinas se obtiene por medio de válvulas dispuestas detrás de cada inyector.De este modo , el total de v6lvulas alcanza.24
Conslderando las demás instalaciones de ENDESA. el regulador de velocidadpresenta en El Toro la pe cularidad deser el pr1mero con cabezal eléctrico.
EJ sistema de gobierno de cada turblna está formado fundamentalmente porvalvulas pilotos, servomotor piloto. vétvulo distribuidoras. eervomotoree. retornos1f)termedi,Ps a huincha metálica y elemenroe de protección. Se dispone de un ere-te proveedor de aceite a presión for-
a por estanque resumidero. bombas ya lI~mulador 11 presión {aceite y
'01
los sistemas ee refrigeración de los equrpos generadores de energla arectnce yauxiliares, de drenaje de la caverna, deaire comprimido y de acondlcion~mientode aire. Además, merecen mencionarselos dos puentes-arue de 220 y 10 ton. decapacidad nomina' respectivamente. El prlmero. que excepcionalmente es capaz deizar cargas de hasta 260 ton . tiene una luzde 18.50 m. y un recorrido de 95 m. La luzdel de 10 ton. es de 20.40 m.
En el ediflc o de mando
Dadas las condiciones climáticasextremas de la zona de El Toro y con elobjeto de proteger los controles y etementos eléctricos y dar un ambiente adecuadoal personal que trabaja en el edtftc¡o demando. se han instalado en éste dos un ídades acondicionadoras de aire cuya cepacidad total alcanza a 71 .000 kcal/bora derefrigeración y a 72 kW de calefacción .
Grupos electrógenosde emergencia
A fin de contar con la energia et éc.mee necesaria para operar determinadosequipos auxiliares de la central en aqueo1105 casos en que por fallas se pierde elsuministro normal, se han instalado gruposelectrógenos Diesel con sus estanquespara almacenamiento de combustible. loscuales permiten su funcionamiento duran.te el periodo en que el acceso a ellos esdifícil.
Los grupos Diesel son de partidaautomática y son capaces de suministrarenergla eléctrica a los 20 seg. de haber
tt 110 fueron natalados en loa si·
ectentes lugares :
Al exterior de la 300casa de máquinas
kVA y refrigeradopor agua .
••
Edificio de Mando 50 kVA y refrigeradopor aire.
"'" exterior de lacasa de válvulas.
Bocatoma
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50 kVA y refrigeradopor aire .
50 kVA y refrigeradopor aire .
Instalacioneseléctricas
El esquema eléctrico de la centrarEl Toro consulta 4 generadores trifásicos.sincrónicos, de 105 MVA cada uno, con unvo taje de 13.e kV. factor de potencia 0.95y frecuencia de 50 c.p.a.. acoplados mecánicamente a los respectivos rodetes de lasturbinas y funcionando en bloque con lostransformadores trifásicos de subida de121 MVA refrigerados con circulación forzada de agua y aceite , con los cables desalida de 220 kV Y con los interruptoresde proteción de 220 kV, que se conformanun patio con barras principal y de transferencia , desde donde salen 2 líneas de 220kV hacia la Subestación Charrúa . Se com-
pleta este esquema con las cuatro derivaciones de 13,8 kV con reactor e interruptor para servicios auxiliares.
Si se considera el diagrama unlllneal de una unidad, se puede distinguirpor una parte el equipo mayor, es decir,generador con fases partidas, barras capsuladas . transformador de poder, cable dealta tensión aislado en aceite . desconectadores. interruptor de poder de aire comprimido. reactor. interruptor de alimentación a servicios auxiliares e interruptorde corto circuito para trenado eléctrico ypor otra parte, el equipo de control. protección y medida.
El frenado eléctrico combinado conel frenado mecánico a baja velocidad detiene la unidad en 25 minutos en lugar delos 60 minutos que se requertrlan aproximadamente con el sistema tradicional.Como consecuencia de esta disminucióndel tiempo de frenado se obtiene unareducción en el desgaste de balatas y enla contaminación de la aíslacrén del alternador .
En relación con el diagrama untlineal de una unidad las protecciones másimportantes que merecen citarse son lasdiferenciales de fase partida (87 El Y delgenerador (87 Gl , la diferencial larga(87 T), que cubre al conjunto de equiposas.ociados al generador y la de desplazamiente del neutro (59 N) que va colocadaen e! secundario del transformador de potencial entre neutro de la máquina y tierray es la base del sistema de proteccióncontra contactos a tierra de alguna fase .la protección direccional de distancia(21): que se ubica en el Patio de AltaTensión protege con su primera zona elcable de,220 kV y parte del enrollado dealta tenstón del transformador, con su segunda zona alcanza al tedc de baja tensiónelel sV10~ con su tercera zona respalda
Q.' .. ,
la operación de las protecciones propiasde las líneas de salida de 220 kV haciaCharrúa.
las medidas principales corresponden a los valores de potencia activa yreactiva, corriente y tensión de la máquina y se reciben a través de t ransmisores
de Impulso (77) en el edificio de mando.En éste se ubican registradores de energíaactiva y reactiva conectados con equipototalizador, de modo de obtener la sumade la energía entregada por cada una delas unidades.
El control está concebido de ma-
DIAGRAMA UNIUNEAL DE UNA UNIDAD
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) .....--- ...
n&fa que 15611 posIble pon en marcha ol:ener la unfd.d medIante una sola cr
bs Óid6l'les llegan a un programsoorJeSg.oo que se encarga de selecc onar elprograme respectivo y de real zar enforme ....tom.llitlc. 's uenclal los pasosQ8C6Mf'Jos para la puesta en m.rc~ o de-
tencíon. considerando los enclavamientosentre los elementos. Este proceso se etectua mediante diversos equipos electront.cos de estado sólido.
El control automático de las unidades generadoras y de los Servicios auxt-
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hares de la casa de máquinas se hacenormalmente desde el edificio de mando.pero también puede efectuarse localmenteen casos de emergencia. Además es ccerble realizarlo en forma manual operandocada elemento en su propia ubicación.
Fuera de las instalaciones anteriores, desde el edificio de mando o eventualmente desde la casa de máqu1nas se te lecontroJ.n las obras hidrÍlullcas de la central es dec r. la bocatoma chimenea deequ t lo. casa de vA uree y obras de evacu.d dn Para ello . los eqUIPOS de tete con 01 respectivos tienen terminales enambos puntos . contándose con 2 equiposque ueoen d ertas funciones duplicadas yque usan 6 cables telefónicos multipar como enlace . los cuales cruzan el río Polcura .
En la bocatoma. además de podercontrolar la compuerta de servicio y losservrctos auxiliares respectivos en formalocal. el telecomando de los mismos equipos desde la casa de maqutnee o desde eledi ICIO de mando se etecrce pasando lasseña es correspond ent a equipos deonda portadora que las superponen a lareos 60 de la I nea de al mentactón deenerg(a eléctrica a la 70111 de los Machos.
Úl la chimenea de equrl brío secbntrol.a mediante equipos duplicados aln el QUe ak:anza el agua las señales correspond entes se transm ten por cable a
la casa de válvulas y desde alh, medianteonda portadora a la casa de máquinas yedificio de mando . Si el nivel del aguadisminuye más allá del minimo aceptable .para evitar la entrada del aire al túnel deaducción se transmite una señal de desconexión y detención a las máquinas enfuncionamiento.
En la casa de válvulas existe con trol local de las 2 válvulas de mariposade guardia . de las 2 de servicio y de losservicios auxiliares respectivos . Sólo haytelecontrol de las válvulas de serviciousando como vías las dos lineas de alimentación de energia a la zona y empleando 2 equipos de onda portadora . la duphcidad de los enlaces de telecontrol peromite elevar la seguridad de la operación .
También se cuenta con una medidadel nivel de agua de las obras de evacua.ct én, la cual limita la potencia máximaentregada por la central en ocasión deCrecidas del rio Polcura .
El Patio de Alta Tensión de la cen otral es operado localmente desde el edi ficio de mando.
Finalmente . los equipos ubicadosen el edificio de mando están preparadospara un futuro telecontrol desde un puntoalejado de la central.
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Teniendo en cuenta que la CentralAntuco entrara en servicio pocos añosdespués que El Toro. y que ambas cenentuyen el más Importante núcleo de generación de la zona del laja. se eligió unaconfiguración eléctrica y un nivel de voltaje de transmisión que satisfacen técnicay económicamente las necesidades contuntas de. transmis!dh la energía de lasdos c ntr)llles se tranamltrrli en el futuroa a ~s..tación Ch'8rrúa mediante tres
Configuración eléctricadel sistema de 220 kV
troncal del sistema nacional. se diseñó demodo que pueda transformarse en un circuito de 400 kV en previsión 11 la futuraexpanstón eléctrica del país. la cual demandara una transmisión a voltajes mayores que los actuales.
Para este mismo efecto se dejaronprevisiones en la construcción actual paraseccionar esta línea a la altura de su punto medio mediante una futura subestaciónde maniobra.
Por otra parte. los enlaces necesarios con el Sistema existente han requerido realizar ampliaciones importantes enlas subestaciones Charrúa y Alto Jahuel.que significan aumentar su capacidad detransformación y reforzarlas para adecuarlas a las nuevas condiciones en cuanto acapacidad de cortocircuito y modalidadesde control. dejando previsiones paralnstalar en el futuro un sistema de tetecontrol. En cada subestación se han emplazado bancos de transformadores comopuestos por tres unidades monofásicasque suman 390.000 kVA. mas una unidadgemela de reserva. con el fln de asegurarla disponibilidad de servicio en caso dedesconectarse una unidad.
Generalidades
Este SIstema se extiende entre lasprovincIas de Ñuble y Santiago y abarcalas tnstetecrcn de líneas de Transmisióny Subestaciones transformadoras de altapotenete que, superpuestas al SistemaInterconectado existente que opera convoltajes de hast. 154.000 vone. son ceSlJlces de transmitir grandes bloques de~nergía desde las centrales hidráulicas dera hoya del laoo laja. entre ellas la centralEl Toro hasta las zonas de mayor ccncentraefon de con!ltJmOS de esta perte delpel! v e decIr Concepción y Santiago.la propordÓl'l más Importante se transrmte a la Z'On8 de Santiago.
La magrntud de \.as obras necesertls Mcllll dIll S tema El Toro el proyectode. trIAs ón de mayor enverQ8dur. queSe! .bordado M nuestro par, hasta lafecÑl y aoo de los m's importantes deSlóImer ca
'En efecto. la etapa propia de l.cosstrcoc ón de la central El Toro comP.rendl a Instalaculn de 501 k lómetros~ lineas de doble circuito de 220 kV El
lIeoo conSIdero cada circuito con capecload Rlena Plrl el máximo de potenciaRlanhcao es l;1eclr. que cada ctrcuttcRueoe 11 V1Jr h _ti la S/E Charrua toda laRQt n I i !J. e El Joro. siguiéndose uncr n mil", ra J_ transmisión entrechcti S ec n Alto Jaouel (San a·9Q ~e da elaerv¡c o un altolI!
••
ctrcuttcs de 220.000 Volts. De estos treserrcu tos se instalaron 2 de 85 kilómetro.da longitud. los cuales constituyen la IIne.El Toro-Charrua.
Desde la Subestación Charrúa seconstruyó una linea de doble circuito de2'20.000 vctte y 416 kilómetros de longitudQue se extiende hasta la gubestactén AltoJahuel, próxima a Santiago.
En el futuro. a consecuencia delcrecimiento industrial de la zona de Concepción, y como continuación de estasinstalaciones. será necesario construiruna nueva linea de 220.000 Volts desdeCharrúa hasta la SubestaciÓfl Concepcióny ampliar sus instalaciones convenientemente, instalando en esta última un transoformador de 260.000 kVA de capacidad
DIAGRAMA UNIUNf..A,L OH SISTEMA DE TRANSMIS/ON
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220/154 kV pera recibir este refuerzo dels stema local.
Entre los espectcs sobresalientesdel proyecto se cuenten los siguientes :
los conductores, uno por fase , estén constituidos por hebras de aluminiopuro, de una sección total de 1.590 MCMpara la linea El Toro-Charrúa. y 1.193 MCMpara la linea Charrúa-Alto Jahuel. Para ambas lineas se ocuparon aproximadamente5.540 tonel.das de conductor que se recibieron en aproximadamente 1.000carretesmetálicos .
la aislación adoptada consistió engeneral en cadenas de 14 aisladores normales de discos de vidrio templado de
x 10" y 18.000 lbs., con excepción dela zona alta de la línea El Toro-Charrúadonde se empleó cadenas de 15 aisladores de este mismo tipo.
Se empleeron estructuras en formade V con una cruceta superior que lleva6 conductores en d sposiclón horizontalmu 2 cables de tier,., sustentadas medlante 4 t antes de ecerc anclados al terrena Eata forma geométrica que se emplea poi prtmera vez en Chile, se utilizó entodos loa tramos rectos o entre tramoscon cambios de dirección de hasttt r deambas lineas excepto en la zona diseñadapara cargas de hielo donde se emplean0/'"[8' re culad.. apttts para disposición
vertIcal de las ternas. las torres paracambios de dlrección mayores. los ancla·Jes rematea son del tipo reticulado auto
:.soPClrtante adecuadas para ubicación hcrt-ta ÜJt 101 conductores. la proporción
~~~~'~'!ípo V es ~ 90% del .otal parao a!J 54% para la linea El Toro-
pectal resistente a la corrosión (CORTENA de U.S. steen . del cual se emplearonaproximadamente 8.000 toneladas.
la ejecución de los estudios y losproyectos ha sido realizada por personalde la Empresa, contándose en partecon la colaboración de especialistas extranjeros en materias donde dada la magnitud de las obras era necesario complementar los recursos propios.
A lo largo de la ruta se atraviesauna veintena de rios de cierta importancia,once de los cuales poseen cajas relativamente anchas y planas y tienen condiciones de crecidas tales que permuten instalar una o dos torres en los lechos sobrefundaciones especiales sustentadas porpilotes profundos, resistentes a socavaciones .
las lineas están protegidas por 2cables de guardia en toda su extensión ,constituidos por acero galvanizado de ~. ,
de alta resistencia en las zonas bajas, ypor cable Alumoweld en la zona con hielo .
Ambas lineas llevan instalados untotal de 10.000 amortiguadores como resguardo contra los efectos de la vibracióneólica que se presenta en servicio.
II I U " lO
'!'U lo I n
Ampliación de 185subestaciones Charrúay Alto Jahuel
pectos técnicosrates
los proyectos de las ampliacionesde estas subestaciones se ciñeron a loscr ter ios generales y pricticas conocidasen la Empresa. eafvo en aspectos en quese han producido desarrollos nuevos enlos úl t imos años. entre los cuales destacala normolizaclón de instalaciones de 220kV Y los requer mientes de eetsmictded demontaje de los equipos eléctricos.
En cuanto a normelización de lasinStalaciones. se han establecido los esquemas eléctricos. dispoSiciones y métodos de control más convenientes par. lasnecesidades habituales de la ENDESA, losque se han adoptado pera los proyectosdel Sistema El TOfO. En P8 cular se hadecidido concentrar en los centros demando sólo el instrumental que requieresupervisión inmediata , Instalando los demás equipos de control en casetas ubicadas próximas a los respe ctivos circuitosprimarios. Por otra parte. se ha adoptadoel sistema de control semidirecto para losCircuitos de indicación. medidas y proteoclones dejándose las previsiones del casoen los conversores de medida para poderin alar en el futuro un sis tema de tete
n rol ,R. ra los patios de 220 kv .
ca preocupación por la resistenciacontra erremctce de 101 equipos eléctrl·co sus tNia"ea de montsJe se ha visto
le, s a en :e estos proyec-asl o 88 S,eecfUCIC one de
estos equipos contienen requisitos de di·seño antisismico. los que fueron posterior.mente verificados en forma experimental .Estas prácticas abarcan tanto a los equtpos de maniobra de patio y sus estructuras de montaje. como también a los transoformadores de poder y sus fundaciones .
5 ubest ación Alto JahuelEsta subestacién constituye el ter
minal Norte del sistema de no kV y elpunto de interconexión con el sistema zonal de transmisión y distribución perteneciente a la Cia . Chilena de Electricidad .
Está ubicada entre el rio Maipo yel pueb lo de Alto Jahuet. a 50 Km. al Surde Santiago. aproximadamente. Ocupa unterreno de cerca de 112.500 m2.
Se amplió el patio de 110 kV en 3nuevos paños para recibir el apoyo del sisotema de 220 kV Y para sacar tres líneas de110 kV e instalar un seccionador de barras .Una de estas lineas es totalmente nuevay las otras dos son las existentes. debídamente reforzadas. Se conectaron a lassubestaciones Florida y Espejo. Ademásse aumen tó la capacidad de las barrascolectoras .
En cuanto a no kV. las ins ta laciones de esta etapa consistieron en el monotaje de 5 paños con barra pr inc ipal y det ransferenc ia para recibir las lineas deChar rúa y la in terconexión con 110 kVY los circui tos acoplador y secc ionado r.Toda la disposición trerce e instalacionesbásicas dejan las prev isiones necesar iaspara tuturas ampliaciones. que consisti ránen lineas de 220 kV haci a subestac ionesubica das en las inmediaciones de Santiagoy más adelante la instalación de un patio
-de 4PO kV.
la mterconexíón entre los patiosde 220 kv y 110 kV se realizó a través deun banco de 3 autotransformadores monofá sicos de 130 MVA y 220/110/13.8 ItV.con una unidad de reserva. l as obras crvrles de este patio comprendieron fundaciones con anclajes asrsrmccs. muros separa.dores ent re unidades vecinas y foso paracaptación de derrames de aceite.
Para los serv icios auxiliares comunes del pat io de 220 kV y las comunicaclones de la subestación con el resto delsistema y Santiago se cons t ruyó un edutc lo de 180 m2 de superficie aproximada .
Subestación Charrúa
Esta subestación recibe la energíade la Central Abanico por medio de unalinea de doble circuito de 154 kV. En estemismo voltaje está interconectada con laregión de Concepción y con el resto delSistema Interconectado.
Está ubicada a 65 Km. al Sur deChillán, frente a la localidad de Cabrero .Ocupaba un terreno de 245.000 m2 y parasu ampliación se adquirieron terrenos colindantes de 150,000 m2•
A cierta distancia del actual patiode 154 kV se construyó el patio de 220 kV,para reci bi r la energia de la central ElToro. El pat io consta de 8 paños, con bar raprincipal seccionada mediante interruptory barr a de trans fe rencia con acoplado r: sedeja ron. además. las previsiones de espeetc para ampliaciones futuras.
El patio de 154 kV se amplió en unpaño para recibir la interconexión con elpatio de 220 kV. Además. se cambió el
••
equipo primario de los paños seccionadory acoplador para adecuarlos a los nuevosniveles de potencia.
Para la interconexión de los patiosde 220 y 154 kV. se montó un banco de3 autotransformadores monofásicos 130MVA, 220/154/13.8 kv. más una unidad dereserva . la disposición física es igual ala usada en la S/E Alto Jahuel.
Se instaló también un segundotransformador de 45 MVA. 154/66 113.8 kV,para servir la creciente demanda del sistema de 66 kv . Desde el terciario de estetransformador se alimenta un banco decondensadores estáticos de 11 MVAr.
Con respecto a 66 kv . se construyóun nuevo patio de 7 paños . con barraprincipal y transferencia. con una dtscostcrón que racionaliza la ubicac ión de patiosy salidas de lineas.
Para las funciones de supervisióny comando general de las nuevas instalaciones se realizaron algunas modificaciones en los tableros y pupitres de comandoexistentes . las protecciones del patio de220 kV se montaron en casetas const ruidas en el mismo patio junto a sus respectivas lineas.
Para el personal de conservaciónde equipos . de las brigadas de mantenciónde lineas y personal administrativo. seconstruyó un cuerpo de oficinas, talleresy bodegas con una superficie de 400 m2
aprox imadamente.
nos y materiales disponibles .
l os trabajos preliminares e insta·lacrones provisorias necesarias para laconstrucción de la central El Toro . puedenresumirse en las siguientes cifras :
al Construcción de 65 .000 ml en Campamentos y Casrncs e Instalaciones Comunitarias para alojar una fuerza ocupacional de , .700 personas junto a susfamiliares. centralizadas prjnclpalmente en la zona de Rayenco y los Maenes.
b] Construcción de 22.000 ml en oficinas.bodegas , maestranzas y talleres diversos ubicados en los distintos frentesde trabajo. para la dirección . reparecienes . mantención y suministro demateriales a las faenas.
el Construcción de 78 Km. de caminosconformando una red caminera internaentre las distintas instalaciones yfrentes de trabajo en las zonas delvalle del río Polcura.
dI Construcción de 35 Km. de lineas detransmisión de 23 kV que nacen enuna Subes tación de 6.000 kVA en central Abanico y alimentan a las instalaciones de Rayenco, Casa de M áqu inas,Ventana 3 y l os M achos.
el Instalac ión de 3 pla ntas de ccecretcubicada s en Casa de M áquinas, ven tana 3 y Los Machos con capacidad de30 m3/hora c/u. apr oximadamente,desti nadas al sumi nist ro de hormigón.
fl Instalación de una plant a de agregadospétreo s con capac idad para procesar100 ton /hora, dest inada a proveer deáridos a las plantas de conc re to y
iIIi~....po. ,m~••n"t~n,c jón de caminos.
Generalidades
La construcción de la central EliToro la realizó ENDESA por ~mlAlstracióny se toletO en 1965 con las Instalacionesprel m ares de accesos y campamentos .para tomar un tmo de faenas definitIVO a
es de 1967 . una vez que se diSpuso delos recursos de mano de obra y eqUIPOSprogramados
Previo a la InicIación de faenas seefectuó un cuidadoso estudiO de la planifi.Caclón general de la obra . de su programación y del control posterior de las distintas fases de la constrUCCIón.
En el planeamiento general se determll'ló la ubicaCIón geográfica y capacrdad de las rversas roeterectcnes. a saber :campamentos. cttctoas . talleres. casinos .etc . y las respectivas vias de acceso paraestas Instalaciones y los frentes de trebaJO.
F.aenasde construcción
En la programación se asignaronLos recursos. mano de obra. equipos y matertetes y los tiempos de ejecución de las¿Ilstmtas actividades. aprovechando lasexperiencias obten idas en la construcciónds 'centrales ante rio res. rac ionalizando almli ximo las relaciones entre ellas.
Construcciónde las obras
la programación de las obras serealizó considerando el avance simultáneode las faenas en diversos frentes de tra b.jo con el objeto de obtener plazos deconstrucción que permitieran poner enservicio la central en 1973.
Además . se estableció para cadafrente de trabajo e l método de construcción y el equipo más adecuados para conseguir el máximo rend imiento y economíaen la ejecución de las obra s.
Bocatomalas obras de la bocatoma consis
tentes en un túnel de aproximación al lagoque toma las aguas a 70 m. bajo su nivelmáximo, en un pique de compuertas y unpique de rejas ubicad os en orden sucesivo , se construyeron abordando las fae nas de excavación desde el pique de compuertas .
la conexión de la bocatoma con ellago se realizó utilizando el método deldisparo bajo agua . Aprovechando el des censo del nivel de agua del lago derivadode la sequ ía de 1968. se ant icipó estaconexión para 1970. para lo cual se construyó un pique auxiliar de dimensionesrelativamente pequeñas.
Túnel de aducciónl os 9 Km. de tún el a excavarse se
ejecutaron por ventanas y piques de acceso dIstribUidos a lo largo del tunel .
..
l a per foración se realizó a seccióncomple ta. utilizándose perfo rado ras liv ianas apoyadas en patas neumáti cas, dis t ribu idas a lo largo de l perfi l de la excaveció n en número de nueve y ubicadas entres plataforma s de trabajo montadas sobre una estructura metá lica, conteni endoademás un estanque de compensación para el ai re comprimido .
En zonas en que la roca se presentaba de mala calidad, aprOKimadamente enun 33"10 de la longitud del túnel y depe ndiendo del grado de agrietamiento de és ta.se usó para sostener la excevectcn ma rcos metálicos de fabrica ción nacional conenmaderación de respaldo. pernos pararoca ti po " rock-bclt o perfobolt" y. a veces, combinados con malla de alambreFue necesar io incluso en algunas zonasmuy malas en que los marcos estaban someti dos a grandes so licitaciones, ccncrelar las patas de éstos formando una vigade ref uerzo inferi or , dando así seguridadde trabajo al personal mine ro .
l a faena de revest imiento de hormigón del t únel se efectuó en tres etapassigUiendo el siguiente orden ; solera, arcoy radier .
El moldaje ocupado en la conc re tadura del arco consistió en un manto metálico colapsable. y la colocación del concre to para el arco se hizo con ccrcceco-asneumát icas.
En prácticamente todo el túne l seefectu aron inyecc iones de relleno y con .solidación de la roca.
enea de equilibrio
la excavación del pique verticalde la chimenea de equi librio se reali zóen dos etapas: primero en un pique pilotode d1mensiones mínimas excavadas entorma ascendente; y en una 28. etapa seensanchÓ la excavación a sus dimensiones del I rvas trebajando desde arribabecl. abeJa El reyes miento final conhorm'9Óf1 se efectuó occpendo moldajesdes lZ801es de hormlQonado continuo.
Caverna de válvulas'f tuberías de presión
La construcción de la caverna deválvulas se realizó excavando y concretando en primer término el arco correspondIente a la bóveda Posteriormente see ecutercn las faenas de la parte inferiorde esta caverna.
los trabajos de excavación de las.,galer as inclinadas que alojan" las tuberfasde ~esMSn se abordaron en dos etapas.JY1mero una galería cuete excavada enforma ascendente Posteriormente se~unch6 al tamaño deflmtlvo excavando
!tete arriba hacia abaJO .
permltia el transporte en canaletas metálicas del hormigón fresco por una pendiente de 52°'0. Posteriormente, a travésde lapones inco rporados a los tubos seperforó el hormigón y la roca para ~fect.uarlas inyecciones de relleno y conso lidaCIón,
Caverna de máquinas
la excavación de la caverna , cuyasdimensiones de 103 m. de longitud . 40 m .de altura y 25 m . de ancho y cuyo volumenresulta de 86_000 mI, representa 'a obrasubterránea de mayor magnitud en su tipoefectuada en Chile .
los trabajos de excavación demoraron 33 meses, iniciándose en Mayo de1967 y finalizando en Enero de 1970 . laexcavación se realizó dividiendo la sección total en 5 sectores e iniciándola desde la parte superior hasta finalizarla en lacota del radier de la caverna.
Durante la excavación de la partesuperior , para asegurar la estabilidad dela roca , se colocó sistemáticamente anclaJes post-tensados, consistentes en cablesde acero Además, con el mismo fin, seconstruyó la clave en un arco continuo dehormIgón ,
la concretadura de la infraestructura y el montaje de los equipos se hizode manera que se evitaron las segundasccncretedu ras. comunes en este tipo defaenas,
Para realizar el montaje de losequipos se contó con dos puente.gruascon capacIdad de tO toneladas cada uno,stn contar con el destInado a la explotac n ceRlIz de despJaza~ 220 toneladas
Obras exteriores de lacaverna de máquinas,edificio de mandoy patio de alta tensión.
Los rellenos correspondientes alos caminos de acceso, estacionamientos.Jardines y el patio de mufas se construyeron con el material extraído al excavar lacaverna de máquinas y las galerías tncnnadas de las tuberías de presión .
El patio de alta tensión y el edificio de mando se construyeron sobre unaplataforma excavada en la ribera ponientedel río Polcura.
Líneas de transmisiónde 220 kV
••
la construcción de las lineas seplanificó desde las etapas de proyecto .poniéndose énfasis en la mecanización delos trabajos para lograr rendimientos altosyen la continuidad de las faenas . dándosecumplimiento general a la programaciónoriginal de las obras .
El personal encargado de las fasesprincipales del trabajo pudo entrenarsecon anterioridad para familiarizarse conlos equipos y maquinarias adquiridas .especialmente para el izamiento de las torres V prearmadas en el suelo y el tendidode conductores.
Todas las faenas fueron ejecutadaspor personal de ENDESA con equipos propios. excepto los trabajos de fundacionesen cruces de ríos y gran parte de los roces .que se contrataron con firmas escectenzadas.
AsesoríasA fln de resolver algunos proble
ma-s espeefficos relacionados con elproyecto y la construcción, tanto de lacentral El Toro como del Sistema deTransmisión de 220 kV, para los cuales secarecía en el país de la experiencia sufi-
ciente, la ENDESA recurrió a la asesoríade firmas extranjeras .
Por otra parte, en materias en lascuales la ENDESA no posee el personalespecializado o los recursos materialesnecesarios. se utilizaron los servicios deotras instituciones nacionales.
AS1esc>res para a central El ToroFirma
ELECTROWATI
HOYER-ELEFSEN
A.B.E.M.
INSTITUTODE I VESTIGACIONESGEOlOGICAS
I snTUTONACIONAL01: HIDRAUlICA
Materia
Asesorías sobre problemas específicosrelacionados con el proyecto y construccióndel túnel de aducción, tuberías de presión,Casa de Máquinas y con el proyectodel control de la central.
Asesoría para la construcción de las obrasde la bocatoma y túnel de aducción .
Ejecución de prospecciones geofísicas.
Estudios geológicos generales y de detallenecesarios para definir la ubicaciónde las distintas obras de la Central.
Estudios en modelos reducidosde las protecciones para as obras exteriorespróximas al lecho del río Polcuray del disparo bajo agua de la bocatoma.
Estudio en modelo reducidodel comportamiento de las obrasde evacuación.
País
SUIZA
NORUEGA
SUECIA
CHILE
CHILE
CHILE
Asesores para el sistema de transmisión de 220 kVFlnna
MERZ y Me lEllAN
H. BAlAN WHITE
BATTELlEMEMORIAL INST.
SOC o ANON.ElETIRlfl CAZIONE
ING_ AlFIERI UXA
I.P.E .C.
Materia
Configuración e léctri ca .selección económica de voltaje ,estudios de sobretensiones tranaientes .
Proyecto general . especificaciones básicas.selección de estructuras .
Peritajes aceros especiales.
Diseño y pruebas de estructuras enmodelos a escala natural . Anteproyectode ubicación óptima de estructurasen el terreno.
Programación y procesos fabricaci ónde estructuras .
Programación y racional izaciónde procesos de montaje y construcción
Pais
INGLATERRA
CANADA
U.S,A.
ITALIA
BRASil
CANADA
--------------
PaisF8briCllnte1.1 Equipo de la Central
ProveedoresPr.[)V4eecjores e ranjeros
1.1.1 Equipo Mecánico
Compuertas bocatoma(de servicio y emergencia)
RHEINSTAHL, STAHLBAUUNO FOROERTECHNIK
AlemaniaFederal
Válvulas de mariposa(de servicio. guardia y ventosas)
VON ROLL Suiza
Turbinas y válvulas rectilíneas. CHARMILLES Suiza
Bombas sistema refrigeraciónCasa de Máquinas .
LAYNE BOWLER yUS ELECTRICAL MOTOR
U.S.A.
P!lelltes grúa:220 ton. C. de Máquinas35 ton . C. de Válvulas50 ton . Bocatoma
MAGUE Portugal
Grupos electrógenos de emergencia:C. de Máquinas 300 kVAE. de Mamdo 50 kVAC. de Válvulas 50 kVABocatoma 50 kVA
K.H.OEUTZAV. KAICK
AlemaniaFederal
Equ pos aire acondicionado C. Máquinasy E. Mando.
CARRIER U.S.A.
U.2 Equipo Eléctrico
Gellerado-res y equipo de excitación.NORSK ELEKTRISKBROWN BOVERI NEBB
Noruega
fransformadores de poder OERLlKON Suiza
BaHas capsulatlas L'ELECTRO-ENTREPRISE
BICC
O~RLlKON
Francia
Inglaterra
Suiza
t .1.2 Equipo El'ctrieo
'fI1. rruptor. a 220 kV
DMconect.dores 220 kV
Transform.dores de corriente 220 kV
Transformadores de tensión 220 kV
Trampas de onda y condensadoresde ecoptemrentc 220 kV
EQuipo de maniob ra y reactores gener.dO"~I,
Cables de 13.8 kV
Tn nstorm. dores reguladores
EQUipo de maniobra 13.8 kV, diSlr ibución .
Equipo de control loca l, te lecontroly comun icaciones Inlema • .
--• Equipo te lecontrol
• Equipo de comunicaciones poronde portadora ,
• Relé de protección yIr,nsferencla desenganche.
• Cables telecontrol
• Relé de protección
• Inst rumentos IndlClldores ycoovereeree de medida
• Equipo de maniobra 400 V Y barr..eaplulad.. B.T.
• Equipo de ",.nlobta 125 V Y 48 ve ,c .
Fabr icante
B8 C
L B
B B e .
SIEMENS
SIEMIENS
B8 C
SHOWA
JEUMONT
YAGRINI
SPAECHER y 5CHUH
lANOIS y a VA
HASlER
ENGllSH ELECTRle
COSSONAY
GE NERAL ELECTAIC
e AMILLE BAUEA
MAGA1Nl
MAGAINt
••
Su,za
Suiza
A lemaniaFedera l
A lemaniaFederal
Suiza
Japón
frarn::ia
Italia
&,oiz.
Su'l '
Ingla te rra
Suiza
U,S.A
Suiza
1.1.2 f4IIlpo D6cIrIce
• 8.l1...1M
• TaboItIl"os d'istnbüclCm .Iumb,..do CA
• Mulas exteriores 15 kV
• Fittlngs y conecto,lIS 220 kV.
• Csbles aluminio Pat10 A. Tensión.
• Equipo extincIón Incendios {transformadores!
• E$qoU_ protecc:4ón de distanci, líneu 220 kV
1.1.3~ Ckoil
ToóeriM d. presión
1.2~ ,.. ... li_ • T,...,..¡si6n
CondIK1or de Aluminio
Aceo-o ..tl'VCu...1 CORTEN-A
81rr. y .emerlloa de ,ncl,je
",.laOot•• d. vidrio templado
C.ble de ecerc (tirantes)
"ccesollo. mll¡\licos varios y amortiguado".
puesta. tierra
EXIDE
SQUARE O
GENERAL ELECTRIC
Mc GRAW·HILL.GENERAL ELECTRIC
A SALVI y CO.
ALCAN
FEGA-WERK
ASEA
VOf:ST
AlUMINUM ce Qf AMERICA
u S STEEl CORP
AB-eHANCECO
N SLATER
SEDIVAR·PILKINGTON INT.
KOKOKU KOSENSAKUfMITSUBISHI SK.)
A. SALVI V CO.
COPPERWELD STEElINT. CORP.
ERICO PRODUCTS
MOOULUS CORP
....Suecia
U,S.A,
U,SA
U.5.A.
Italia
Canadá
Suiza
Suecia
Austria
U.SA
U.SA
U.SA.
Canad"
Francia
Japón
lta lla
U.5.A,
U,S,A.
U.SA
1.3 Equipos PfIr••mpll. clón SubeslaclonuChur. y Alto J.huel
twtotr.nslormildOf'e. 220/154/13,8 kV.
A.utotrsnslormadOf'es 220/110/13.8 evlnterrupto~s
Oesconect.dore,
T..n,formadores de corriente
Transformadores de potencta!
Pararrayos
Condensadores acoplamiento
Tramp,¡lS de onda
Equipo msn iobra 13.8 kV.
Condensadores est 'hcos
Instrumentos, relé
Instrumentos, relé
Instrumentos, relé
Instrumentos. re lé
lnstrumentos. relé
Celd.. Distribución
B.teó.s
Cargadores de bated.
:iruPOI de Emergeocl'
Equipo Aire Acondiclonsdo
Fsbr lesnt.
JEUMONT-SCHNEIDER
ITALTRAFO
BROWN BOVERI
l EL.
BROWN BOVERI
SIEMENS
OERllKON
SIEMENS
SIEMENS
BROWN BOVERI
NO"IA
CAMILLE BAUER
ASEA
GENERAL ELECTRIC
SIEMENS
CS F
GENERAL ELECTRICMA GRINI
EX'DEVARTA
A,EGELEKTRO HERMANS
K H, DEUTl·AV KAICK
CARRIER·WORTHINGTON
Fr' rlCia
Inglllerr.
Suiza
AlemaniaFederal
Suiza
AlemaniaFeder. l
AlemaniaFederal
Su.z.
Fln landi.
Suiza
Suecia
USA
A leman.aFederal
Francia
US.A.AlemaniaFederal
AlemaniaFederalSuecia
Alaman..
US A
2.° Proveedores nacionales2.1 ~ ... e.-nI
2.t.t. E.-o "n6Rlta
2.1.2 EqulpM J M8teÑln E~
Cable. control y fuerzl
5090rt•• no'lnIi ndol ~r' caoerilS 'ir. compt'imido
UnIoDu f+,,,jbl..
Tlbleros 8UX 'eI P Instrumentos de ~n.rador..,-MADECO - COCESA
EXPI....OUS· BASH
hA. GALLARDO
BASH
B~ pw, ............. QMleAON S A
hAMerr.¡. __ pe•• eaneAzación BEDDIG. hA. GALLARDO. BASH
CiIMrM de prvt~ ,.,.... c.ble. 220 kV. PROMETAl LTOA
~ lI'ratorfu BASH
F.... PfOhICtOl''' pen bullhings tr_tormedor.. _---'-P~RO=METAL LTOA
PInte. meulleol pe•• luminllrill COMPAC
Soport.. normllon per. eeble. de control BASH
rubQ$ elél;tr/reQ1 y el)" de derivación MEl. INDUSTRIAL
Cable de poder el.., 1000 V M=ADECO
Prens•• de lujeclón par. 2 cables MET RECO
Tlblero. de dl'trlbuclón BASH
lum"".1 colll',q, y cinte, lumlno... 5;50 m. LUMINOTECNIA
LUMINOTECNIA, uxu. FAMELA,SOOllEC
""El INDUSTRIAL
2.t.2 lqIIIpoe, J ..~ EIéctrkos
Soporte. p_ c.naIiIKiÓfl e.blea de poder
Soporte. p e-blea control
Proye<:lor . a
Fijlclones met6l1c.. p.r. celdas
$oPOltes normales par. bater fes
CaJu de aluminio fundido- ---:-
Soportes pararrayo. neut ro gene radores
Bande jas plrl cablea
Transformadores trif.,lco, I SO kVA
Prensas paralel..
Cobre In pillines
Part idores TIK 20 W
Cordones flexibl..
CIonarel', pl••ha. par. e.bles
FOCO' herml!ilicotI y glooo. de vidrio
Lumin.,i.. tipo C11l1e
Term inale. e'I'fIado,-,----'------,-
CIollerl.. de cobro p. aire comprimido
Ais l. dor n de pedll8lal
Conecto res
Trsnsformadorea SS/AA 1600 kVA .
Soportes regulables p. cañ erlas aire comprimido
~ Ierre. meléli cos de pati os
&porte. de JumiFWIrlaa
llIdel.. c.dmlad.. p. bar",' capsulJ.das
IL
••
,.........lONG V WALXER
BASH , KING y WALKEA
MEl VALMOVAl
OMICRDN S. A.
TAMET
EXPINDUS. VUlCO. M GALLARDO
ElEVAP BEOOIG y CIA.
M. GALLARDO
PIZARREfilQ
RHONA
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CASA MUSA, AlFREM USA. fLORES yKER5TING---
RHaNA
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GARAGE V MAESTRANZA ENDESA
GARAGE V MAESTRANZA ENDESA
GARAGE V MAESTRANZA ENOESA
GARAGE V MAESTRANZA ENOESA
2.1.2~ , M.II ..... EléctricOS
PupilrM de oper.Oor
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SOCOMETAL
INMAR
INMAR
EOUITERe.A
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PROOlN SA
I"\-JM y perfil.. gal...nizedo. p mellas de lierr .C.oIo ..... _ MADECO . COCESA
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SOCOMETAL
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----------,W""'A""':cD y LATHAM
fANAPER
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hbrlCKlon es tructuras
f.otdón INtructu r..
.......l~ f OICIOtol LIBERTAD S. A
:u~ pen ...._kM SubestleioMs a.m:.'A ......
~ 1OefO CAP CHILE
do
MADECO . COCESA
BASH
_____---'BASH. H BEDOIGT
COMPAC
LUMINOTECNIA, SOMELA
RHONA
MADECO
".Iio Al, . f erod on
•
ElToroCENTRAL HIDRDELECTRICA ySISTEMA DE TRANSMISIDN