Comportamentul de achizitie al intreprinderii Dacia pe piata organizationala

Gheorghe Iulia Alexandra Roxana

Ghica Roxana Iuliana

Gheorghe Aurelia Petruta

Grupa 1740, Seria A

I . Caracterizarea organizaţiei şi a pieţei pe care ea se prezintă

1. Prezentarea organizaţiei :

Dacia, principalul producător de automobile din România, a luat fiinţă în anul 1966, odată cu crearea Uzinei de Autoturisme de la Mioveni. După 2 ani, a fost produsă prima Dacia 1100 sub licenţă Renault 8.

Încă de la început au existat legături strânse de colaborare Dacia şi Renault. Din 1999, Dacia face parte din Grupul Renault, afirmându-şi tot mai mult vocaţia să de marca internaţională.

Construcţia Uzinei de Autoturisme Mioveni a început în 1966. După semnarea unui contract de licenţă între Renault şi statul român în 1968, începe fabricarea modelului Dacia 1100 sub licenţă R8, urmat în 1969 de Dacia 1300, sub licenţă R12. Între anii 1970-1980, Dacia dezvoltă o întreagă gama de modele care va cuprinde mai multe tipuri de vehicule de persoane şi utilitare. Automobile Dacia continuă autonom producţia de autoturisme derivate din gama Renault 12 şi după anul 1978. Anul 1995 este marcat de lansarea primului autoturism conceput 100% de inginerii români, Dacia Nova.

În 1998, anul în care s-au aniversat trei decenii de la producerea primului automobil Dacia, de pe porţile uzinei a ieşit autoturismul cu numărul 2.000.000. În acelaşi an întreprinderea a obţinut Certificatului de Atestare a Implementării Sistemului Calităţii ISO 9001.

La 2 iulie 1999 se semnează contractul de privatizare a societăţii şi Dacia devine o marca a Grupului Renault, având că principala misiune susţinerea dezvoltării Grupului pe pieţele emergente. În 2000 are loc lansarea modelului Dacia SupeRNova, prima concretizare a colaborării franco-române, un autoturism echipat cu motor şi cutie de viteze Renault. În noiembrie 2002 este lansată gama de vehicule utilitare echipată cu motor diesel Renault. În aprilie 2003 are loc lansarea modelului Dacia Solenza, mai întâi în versiunea de motorizare 1.4 MPI, pe benzină, iar din septembrie 2003, şi în versiunea diesel, 1.9D. În 2004 are loc lansarea modelului Dacia Logan în două versiuni de motorizare: 1.4MPI şi 1.6MPI. În 2005 este inaugurat Centrul de Export CKD (ILN) şi este lansată cea de-a treia versiune de motorizare din gama Logan - 1.5dCi. Datorită modelului Logan, Dacia îşi depăşeşte în 2005 toate recordurile sale anterioare de producţie (172.000 de unităţi) şi vânzări (164.000 de unităţi).

Resurse identificabile de care dispune organizaţia :

Resures umane : asigurarea resurselor umane necesare, asigurarea calificării şi nivelului de competenţe necesare întregului personal, asigurarea continuă a securităţii munciii şi sănătăţii salariaţilor, aplicarea şi gestionare unui sistem de preomovare a inovării participative în cadrul grupului Dacia

2. Definirea domeniului de activitate :

Compania Dacia are că domeniu de activitate fabricarea şi comercializarea vehiculelor de pesoane şi utilitare, produse în cadrul uzinei de la Mioveni.

3.Caracterizarea succintă a concurenţei şi a clienţilor. Inclusiv a principalelor dimensiuni ale pieţei pe care acţionează această (capaciate, arie, structura ) :

Ţintă producătorilor o reprezintă sutele de milioane de cumpărători din statele emergente dar şi occidentalii sunt atraşi de nouă generaţie de automobile low-cost, care oferă o mai bună calitate, confort şi siguranţă. Clienţii sunt persoane fizice şi juridice, consumatori de produse Dacia.

Principalii concurenţi ai mărcii Dacia sunt producătorii care lansează pe piaţă automobile low-cost, şi anume Toyota, Volkswagen, Nissan, Fiat, Hyundai, Opel şi Ford, iar maşinile oferite pornesc de la modele de clasa mică până la monovulume de clasa mari.

Dezvoltarea sectorului auto din România este legată de factori de influenţă precum dinamică venitului mediu pe familie, rată şomajului că factor de scădere a cererii, reputaţia şi experienţă producătorilor auto pe piaţă românească, nivelul de impozitare de autoturisme noi şi second hand, concentrarea populaţiei în mediul urban, gradul de deschidere a autorităţilor faţă de atragerea de jucători mari la nivel mondial pentru a ajută industria, disponibilitatea creditelor de finanţare a bunurilor de folosinţă îndelungată, inclusiv maşini. Şi calitatea infrastructurii rutiere este un factor major care determina ritmul de alocare a investiţiilor în sectorul autovehiculelor şi tipul de modele produse pentru piaţă internă.

Piaţă auto are un grad de concentrare foarte ridicat. Ea este dominată de câţiva jucătorii de talie mare (care reprezintă sub 1% din numărul total de firme, în 2013), incluzând firmele peste 100 milioane euro, care au contribuit în 2013 cu 60,4% la cifra de afaceri a sectorului şi au asigurat locuri de muncă pentru 33,8% din numărul total de salariaţi activi pe această piaţă.

5. Analiză pieţei pe care îţi desfăşoară activitatea organizaţia Dacia (analiză SWOT ) :

1. Identificarea principalelor produse de care organizaţia are nevoie în activitatea să :

a. Echipamente grele : echipamente electrice şi maşinării pentru turnătorie,presaj,caroserie,vopsitorie,montaj b. Echipamente uşoare : unelte, cablaje, matriţec. Materii prime : fier, oţel, aluminiu, fontă, materii neferoased. Subansamble : motor, cutie viteză, discuri de frânăe. Consumabile : ulei, combustibil, produse de curăţat

2. Alegerea unui singur produs din fiecare grupa :

a) Echipamente de sudură (departamentul caroserie):Utilizatorii : personal calificat vopsitorie Influentatorii : tehnicieni vopsitorie Achizitorii : şef de echipa Decidenţii : şef de echipa

b) Unelte :Utilizatorii : mecanici Influentatorii : tehnician mecanic Achizitorii : mecanic şef Decidenţii : mecanic şef

c) Aluminiu :Utilizatorii : personal departament turnătorie Influentatorii : tehnician turnătorie Decidenţii : şef turnătorie Achizitorii : şef turnătorie

d) Motor :Utilizatorii : mecanic Influentatorii : tehnician mecanic Decidenţii : mecanic şef Achizitorii : mecanic şef

e) Combustibil :Utilizatorii : personal calificat Influentatorii : personal calificat Decidenţii : personal calificat Achizitorii : şef secţie

3. Stabilirea cantităţii, calităţii şi a termenelor de livrare pentru produsele alese.

a)Pentru acesta categorie a echipamentelor “grele” din cadrul departamentului caroserie se vor achiziţiona 5 echipamente de sudură, pentru uşurarea procesului de producţie.Termenul de livrare este de 30 zile lucrătoare de la încheierea contractului.

b)În cadrul departamentului caroserie se vor achiziţiona 5 echipamente de sutură,acest fapt mărind producţie,fiind necesare mai multe truse de unelte.Se vor achiziţiona un număr de 50 de truse.Termen de livrare 14 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.

c)Dorind să mărim producţia este necesar să achitionam materii prime,anume 1500 lingouri aluminiu.Termin de livrare 14 zile lucrătoare.

d)Este necesar şi achiziţionarea mai multor motoare,anume un număr de 150 bucăţi.Termen de livrare 30 zile lucrătoare.

e)O producţie mai mare are nevoie de mai mult combustibil,în consecinţă se vor achiziţiona 2000 l.Termenul de livrare 14 zile lucrătoare.

4. Definirea caracteristicilor produselor

Echipamente de sudură (departamentul caroserie):

Descriere produs:

Sursă Miller portabilă – 23 Kg este foarte uşor de utilizat în atelier sau pe terenInvertor de sudură foarte uşor de utilizat dotat cu protecţie termică şi led indicator pentru durata activă depăşită sau flux de aer pentru răcire obturat.VRD – funcţie pentru reducerea tensiunii în gol la 12V atunci când sursă nu este utilizată.TIG Lift Arc – amorsarea TIG fără contaminarea electrodului de wolframFuncţie Hoţ Start ajustabilă creşte automat amperajul în momentul începerii sudurii, dacă este necesar, pentru a preveni lipirea electrodului sau contaminarea sudurii.Funcţie Arc Force ajustabilă – ajută sudură la poziţie prin posibilitatea ajustării arcului de sudurăAfişaj LCD pentru tensiune/amperaj

Date tehnice:

Tensiunea de alimentare:400VGama de curent :5-270AElectrozi utilizabili:1.6-6mmCurent utilizabil:100% 180ACurent utilizabil maxim :270ADurata activă la amperaj maxim :40%Putere absorbită:10.3KWTensiune în gol :20-30.8VDimensiuni ( Lxlxi ):568*219*347mmGreutate:23Kg

Kit livrare:Se livrează complet cu accesorii sudură 4+3m. La comandă se pot livra accesorii mai lungi.

Garanţie:36 luni

Unelete:• Unelte Universale Cu destinaţie largă, pe care se pot execută câteva procedee pe lângă cel tipic, pentru o gama largă de piese, în producţii individuale sau de serie mică• Unelte SpecializatePe care se prelucrează un anumit tip de piese cu un procedeu de baza sau tipic (maşini de danturat cu freza-melc, de rectificat cu arbori canelaţi, etc), fiind destinate producţiei de serie• Unelte Speciale Destinate prelucrării unei piese de o anumită formă şi cu anumite dimensiuni, utilizate în fabricatia de serie mare şi de masă (inclusiv cele agregate)

Aluminiu:

Lingouri din aluminiu şi aliaje de aluminiu pentru retopire.Divizia de aluminiu primar poate de asemenea produce anozi copţi pentru electroliză cu dimensiuni de până la 1500 x 1000 x 620 mm.

Motoare:

Motorul 1.5 dCi vine cu îmbunătăţiri tehnologice menit să confere automobilelor performanţe dinamice notabile, în acelaşi timp consumul de combustibil şi emisiile poluante fiind reduse. Ambele versiuni de putere ale motorului: 75 CP (55 kW) şi 90 CP (66 kW) respectă normele de poluare Euro 5. Datorită cuplului maxim de 200 Nm (75 CP) şi 220 Nm (90 CP), disponibil de la 1750 rot/min, motorul 1.5 dCi oferă un răspuns dinamic începând de la turaţii joase.

5. Identificarea furnizorilor susceptibili de a răspunde cerinţelor întreprinderii

Automotive Refinish S.R.L furnizează soluţii tehnice pentru partenerii săi situându-se în momentul de faţă printre cei mai importanţi furnizori al produselor pentru tinichigerie şi vopsitorie auto.

Automotive Refinish pune la dispoziţia clienţilor săi consumabile pentru vopsitorie precum şi asistenţă tehnică permanentă pre şi post vânzare, conform standardelor de calitate europene.

SC Adras Echipament S.R.L a fost înfiinţată în anul 2003 de către proprietarii grupului ADRAS, având că obiect principal de activitate comercializarea echipamentelor pentru service auto împreună cu oferta de servicii complete destinate acestor echipamente.

ASAM SĂ cu o tradiţie încă din 1924, ASAM este unul dintre marii producători industriali din România, activitatea să principala fiind producţia de piese şi subansamble auto şi industriale. Prin tradiţie ASAM S.A. este orientat spre cercetare şi inovaţie, având un portofoliu consistent de brevete şi invenţii. Această preocupare există şi astăzi continuând tradiţia. Datorită acestui fapt portofoliul de produse şi capacităţile de producţie sunt permanent adaptate cererilor interne şi pentru export tot mai mari şi mai complexe.

Identificăm 54 de furnizori în România, din care 7 furnizori ZIF (zona industrială furnizori): ACI (punţi) ,VALEO (cablaje) ,JCI (scaune) ,EURO APS (piese plastice şi termoformate) ,CORTUBI (eşapamente),VALEO CLIMATE (climatizare/ încălzire),BOS AUTOMOTIVE (parasolare şi sisteme de compartimentare a interiorului ).

6. Analiză şi alegerea furnizorului

Toţi cei trei furnizori au o experienţă îndelungată pe piaţă automobilelor, dar oferta companiei Automotive Refinish S.R.L este mult mai diversificată, iar politică de preţ practicată, mai ales în ceea ce priveşte reducerile aplicate, este cea mai avantajoasă. Mai exact, la comenzi ce depăşesc 4000 de lei, compania aplică discount-uri între 10% şi 20%, proporţional cu valoarea comenzii. Dintre carctersiticile produselor, oferta Automotive Refinish S.R.L ne-a atras prin următarele aspecte: termene de garanţie mai mari ale produselor, dar şi calitatea lor.

7. Motivarea alegerii făcute

Din multitudinea agenţilor ce se ocupă cu vânzarea de echipamente de vopsitorie, reprezentanţii companiei Automotive Refinish S.R.L au fost cei care au reuşit să ne convingă cu privire la calitatea şi avantajele oferite de produselor lor. De asemenea, compania urmăreşte obţinerea unei relaţii durabile cu furnizorul pentru acest tip de consumabile, astfel încât timpul alocat acestei achiziţii să fie transferat către alte activităţi de întreţinere. Având în vedere faptul că agenţii de vânzare Automotive Refinish S.R.L sunt cei care vin să preia comenzile de la clienţi, satisface nevoile companiei Dacia.