Master Plan in TransporturiPLOIESTI

Rezultate finale

Aprilie 2008

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Scopul proiectului pentru Municipiul Ploiesti

de a defini strategia de dezvoltare a sistemului de transport,

atat cel public cat si cel privat, si a infrastructurii rutiere pentru

Municipiul Ploiesti pana in anul 2027

Proiectul a pus bazele unei abordari moderne, conform cu

standardele Europene, a problematicii transportului urban

pentru Municipiul Ploiesti, dezvoltand un instrument de lucru

care poate sta la baza deciziilor referitoare la dezvoltarea

transportului in Municipiul Ploiesti si zona Metropolitana

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Conditii existenteConditii existente

Componenta 1

Modelare transport si prognoza cerere transport

Modelare transport si prognoza cerere transport

Componenta 2

Dezvoltare Transport Master Plan si Scenarii

Dezvoltare Transport Master Plan si Scenarii

Componenta 3

Analiza Cost-Beneficiu Scenarii

Analiza Cost-Beneficiu Scenarii

Componenta 4

Finalizare Master Plan si Program de Implementare

Finalizare Master Plan si Program de Implementare

Componenta 5

Componentele studiului

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Determinantii mobilitatii/cererii de transport:

populatia

locurile de munca

veniturile populatiei & PIB

gradul de motorizare / disponibilitatea utilizarii autoturismului

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Zonificare / densitatea populatiei in anul 2007-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Modelul de transport 2007 – 2013 - 2027Modelul de transport simuleaza: generarea cererii de transport distributia intre zonele luate in considerare distributia intre modurile de transport afectarea pe retea si estimarea impactului traficului asupra

mediului (emisii/zgomot)

Modelul de transport simuleaza estimeaza impactul urmatoarelor dezvoltari ale sistemului de transport:

cresterea capacitatii de circulatie a retelei rutiere

implementarea proiectelor de infrastructura ca de exemplu pasaje sub- si supra-terane, strapungeri, etc

imbunatatirea transportului public, prin introducerea de noi rute/linii si prin imbunatatirea performantei pe rutele/liniile actuale

implementarea sistemelor inteligente de management de trafic

masuri de politica fiscala, cum ar fi accesul pe baza de taxa in zona centrala si tarifele transportului public

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Proiecte cu implementare pe termen scurt:

Intretinerea, extinderea si aducerea la zi a modelului de transport urban si a bazelor de date aferente pentru Municipiul Ploiesti in mod regulat/continuu pentru a considera in permanenta dezvoltarile urbane, cele socio-economice si impactul implementarii proiectelor nationale in transporturi.

Imbunatatirea intersectiilor (generic: locatii in centrul orasului)

Imbunatatirea Calitatii Serviciilor: implementarea unei strategii de informare a calatorului

Masuri Prioritare la intersectii (generic): dezvoltarea ierarhiei statiilor de transport public si imbunatatirea facilitatilor aferente

Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Proiecte cu implementare pe termen scurt:

Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 1 din 4: introducerea de treceri de pietoni suplimentare intre intersectii

Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 2 din 4: eliminarea autoturismelor parcate in zona trecerilor pentru pietoni

Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 3 din 4: extinderea zonelor pietonale

Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 4 din 4: Calmarea Traficului in zonele rezidentiale

Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Proiecte pe termen scurt, mediu si lung

Pasajul subteran Marasesti, anul 2008/2011

Pasajul suprateran Depoului între strada Rudului şi zona Mimiu area, anul 2010/2012

Pasajul suprateran Rafov între strada Lupeni şi strada Rafov, anul 2010/2012

Două noi legături paralele cu râul Dâmbu de la strada Gageni la strada Strandului, anul 2012/2013

Lărgirea drumului naţional 1B la patru benzi, anul 2009/2011

Lărgirea străzii Gageni şi a drumului judeţean 102, anul 2009/2010

Racordarea între drumul naţional 1B şi strada Gageni, anul 2010/2012

Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Proiecte pe termen scurt, mediu si lung

Închiderea Centurii Interne – faza I: legătură între strada Vestului – strada Depoului, anul 2013/2015

Închiderea Centurii Interne – faza II: lărgirea străzii Depoului şi legătură între strada Depoului şi strada Mircea cel Batran, anul 2015/2017

Închiderea Centurii Interne – faza III: legătură între strada Mircea cel Batran şi strada Cornatel, anul 2017/2019

Închiderea Centurii Interne – faza IV: lărgirea străzii Cornatel, anul 2019/2021

Lărgirea la patru benzi a rutei ocolitoare Ploiesti Vest, anul 2015/2017

Pasaj inferior la nivel la intersecţia Tache Ionescu bulevardul Independentei, anul 2017/2020

Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Proiecte Transport Public – Prioritatea la intersectii

Prioritate pentru tramvaie – Traseul 102 – Intersecţia dintre Soseaua Vestului şi strada Gh. Gr. Cantacuzino (Verde atunci când tramvaiul trece prin intersecţie) (Scenariul DS, 2013)

Prioritate pentru troleibuze – Traseul 244 – Finalul traseului Malu Rosu (prioritate atunci ajunge la staţie) (Scenariul DS, 2013)

Prioritate pentru troleibuze – Traseul 244 – Ieşirea dn strada Elena Doamna către Bdul. Republicii (bandă de prioritate pentru troleibuze) si intersectia Str. Vasile Lupu – Str. Trei Ierarhi (Scenariul DS, 2013)

Prioritate pentru troleibuze – Traseul 244 – Intersecţia dintre strada Pod Inalt şi strada Malu Rosu (Semafoare sau prioritate pentru troleibuze ) (Scenariul DS, 2013)

Prioritate pentru toate Vehiculele de Transport în Comun – strada Carpati (prioritate pentru toate vehiculele de transport în comun la ieşirea din staţia de autobuz “Coreco Hale”) (Scenariul DS, 2013)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Rute noi

Connectarea Tramvaiului 101 la Gara de Sud cu Tramvaiul 102 la

Gara de Vest. Aceasta va avea ca rezultat doua servicii de tramvai

ce formeaza o ruta ocolitoare ce va oferi noi oportunitati de calatorie

si va aduce beneficii operationale (2027 Scenariu DS)

Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Congestia traficului: Nivel de Serviciu Anul de Baza 2007-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Congestia traficului: Scenariul 2013 DS Policy-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Congestia traficului: Scenariul 2013 DN-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Congestia traficului: Scenariul 2027 DS Policy-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Congestia traficului: Scenariul 2027 DN-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Recomandari principale:

Implementarea intr-un mod echilibrat a proiectelor si masurilor

aferente infrastructurii rutiere si transportului public, pentru a asigura

cresterea nivelului de serviciu si a atrage mai multi calatori catre

transportul public.

Implementarea masurilor de politica in transporturi orientate catre

reducerea utilizarii autoturismului si a oferi in acelasi timp servicii

imbunatatite de transport public

RECOMANDARI-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Recomandari specifice:

1. Strategia pe termen scurt sa fie orientata pe implementarea

proiectelor de management de trafic pentru imbunatatirea eficientei

sistemului de transport inaintea implementarii proiectelor majore de

infrastructura si si a celor de extindere a transportului public care

vor fi implementate in minim 3-5 ani.

2. Strategia pe termen mediu si lung sa fie orientata pe

implementarea proiectelor majore de infrastructura rutiera si

extensie a transportului public in special pentru metro si tramvai

dupa cum se specifica in scenariul “DS Policy”.

3. Asigurarea implementarii operationale a proiectelor pe toate

orizonturile de timp, de preferat dupa cum este propus in scenariul

“DS Policy” pentru 2013 si 2027.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Recomandari specifice: 4.1 Implementarea strategiilor integrate de dezvoltare urbana si a

transportului.

4.2 Asigurarea disciplinei parcarilor prin intericerea acestora in zone in

care blocheaza traficul rutier.

5. Dezvoltarea si implementarea Autoritatii Metropolitane de Transport

pentru a asigura integrarea eficienta a transportului si serviciilor aferente

pentru Municipiul Bucuresti si Aria Metropolitana.

6. Implementarea politicii de dezvoltare a parcarilor pentru a creste

capacitatea retelei de transport existente.

7. Dezvoltarea si implementarea masurilor de management a cererii de

transport pentru a diminua volumele ridicate de trafic la orele de varf.

8. Dezvoltarea si implementarea de locatii park & ride la intrarile

principale in Municipiul Bucuresti pentru a limita deplasarile cu

autoturismul din afara Municipiului catre zona centrala.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI

Recomandari specifice:

9. Asigurarea implementarii, utilizarii si dezvoltarii continue a modelului de transport pentru Municipiul Ploieşti ca instrument operational ca suport in cadrul procesului decizional pentru:

- mentinerea unei baze de date integrate socio-economice, de mobilitate / cerere de transport, retea rutiera si transport public

- identificarea efectului implementarii proiectelor si masurilor.

- realizarea unei prioritizari optime a implementarii proiectelor si masurilor dedicate pentru a creste eficienta finantarii.

- identificarea masurilor optime in caz de incidente sau evenimente

- cresterea schimbului de informatii intre sistemul de transport si utilizatorii acestuia.

- asigurarea integrarii continue a dezvoltarilor urbane majore in sistemul de transport urban si metropolitan.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI