pt inlocuire filtru va trebuie urmatoarele :filtru de motorina conform specificatiilor de pe masina dumneavoastra , lavete ,chei TORX T20 pt desfacut suruburile capacului de la filtru ,vas pt colectare motorinei si o pompa de vacum ca sa scoateti motorina din suportu filtrului ( se gaseste la benzinariile AGIP 13 ron )pe mine filtrul ma costat 85 ron si este mannn.urmeaza poze cu descrierea detailata a operatiunilor :PASUL1:se citeste codul de pe filtrul de motorina ca sa stim ce tip de cartus filtrant cumparam.

filtrul de motorina este bidonul negru cu cele patru tevi pe el privit din fata , eu am avut noroc pt ca am avut actipildul cu codul de pe el lipt in fata . PASUL2:

sculele necesare

PASUL3:

se desfac cu grija suruburile cu cheia TORX T20 asa cum este in poza sunt 5 suruburi

PASUL4:

se scoate capacul filtrului si se da intro parte si se scoate motorina din filtru cu ajutorul pompei de vacum ,adica se introduce furtunasul subtire la fel cum este in poza si se da la pompa pina curge in vasul colector, exemplu la mine vasul de culoare rosie.dupa ce sa scos toata motorina se extrage filtrul vechi .

PASUL5:

vedeti diferenta dintre filtrul nou si filtrul vechi cel nou e alb si cel vechi e negru ( mentionez ca am doar 29950 Km)

PASUL6:

se curata cu o laveta corpul fiiltrului pe interior.

PASUL7:

URL=http://imageshack.us]

[/URL]

se pune cartusul filtrant nou in locasul lui ,de asemenea se schimba garnitura de pe capac cu ce noua din cutia cartusului filtrant.

PASUL8:

se pune motorina pina se umple tot cartusul filtrant , si apoi se pune capacul la loc si se string suruburile cu atentie .se da la cheie fara sa ambalati motorul circa 1 minut .asta a fost tot, a durat cam 30 minute schimbarea cartusului filtrant