Limbile
Pagini
Legal
Data Scara
PLAN DE SITUATIE RETELE ALIMENTARE CU GAZE NATURALE - 04
1:10.000
s.c. planwerk s.r.l.arhitectură + urbanism
Municipiul Timişoarabd. C.D. Loga, nr. 1, 300030 Timişoara, jud. Timiştel/ fax. 0256408300/0256490635,eMail: [email protected]
Beneficiar
s.c. PROIECT BIHOR s.a.str. General Magheru, nr. 23, 410057 Oradeatel.: 0259415827, fax: 0259415353eMail: [email protected]
s.c. VITAMIN Architects s.r.l.bd. 3 August 1919, nr. 6, 300092, Timişoaratel./fax: 0256433550www.vitamina.ro
s.c. planwerk s.r.l.arhitectură + urbanism
Asociaţi contract
Nr. contract achizitor:190 / 08.10.2010
Nr. proiect
Proiectant despecialitate
str. Clemenceau 3, 400021, Cluj Napoca0264/439488, eMail: [email protected]
s.c. planwerk s.r.l.arhitectură + urbanism
Proiectant general
Nr. contract proiectant
s.c. IHS Romania s.r.l.str. Victor Eftimiu, nr. 5-7, 010153 Bucureştitel./fax: 0213137475, eMail: [email protected]
arh. Eugen Panescu
s.c. VITAMIN Architects s.r.l. arh. Rudolf Graef, arh. Lavinia Popa, arh. Paul Buchert
s.c. IHS Romania s.r.l. arh. Nicolae Taralunga
s.c. PROIECT BIHOR s.a. dir. gen. ing. Marius Coste
U190TM190 / 08.10.2010
G04
LEGENDA
NOTA:Pentru coordonare a se vedea plansele:U190TM - G01, G02 si G03
Se
raco
rdea
za c
u pl
ansa
U19
0TM
- G
03
PLAN CHEIE
Se racordeaza cu plansa U190TM - G01 Se racordeaza cu plansa U190TM - G02
1000 200 900600400300 500 700 800 1000
SCARA 1:10000 METRI
s.c. INFRA PLAN s.r.l.ing. Dan Rautaing. Cristian Manda
Infra Plan
21.04.2011
Retele de alimentare cu gaze naturale de medie presiune
Retele de alimentare cu gaze naturale de joasa presiune
Retele de alimentare cu gaze naturale propuse
Statie de reglare masurare
Camine de vizitare
Limita extravilan municipiul Timisoara
Limita intravilan municipiul Timisoara
C.V.
S.R.M.
NFAZA: STUDIU DE FUNDAMENTARE
SpreSannicolauMare
Spre
Sanandrei
Spre
Ara
d
SpreJimbolia
CF spre
Arad
CF spreSannicolauMare
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
S.R.M.
C.V.
C.V.C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.S.R.M.
C.V.
C.V.
C.V.
S.R.M.
C.V.
S.R.M.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
SRM
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V. C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.
C.V.C.V.
C.V.
C.V.
S.R.M.
SRM
Top Related