Noul punct de trecere a frontierei dintre Bulgaria i Grecia, Makaza-Nimfea, aduce mai aproape de romni celebrele plaje greceti. Cei 375 de kilometri ai drumului Ruse-Makaza, care leag Romnia de Grecia, se parcurg n aproximativ 5 ore. tiri pe aceeai tem Topul celor mai ieftine i celor mai scumpe orae din lume pentru city... FOTO Istoria staiunilor basarabene de la Marea Neagr Autostrad ntre Fgra i Sibiu Vara i-a intrat deja n drepturi, iar romnii se pregtesc s plece n concediu. Cum Grecia este una dintre destinaiile cele mai accesibile, ca n fiecare an, romnii vor lua cu asalt litoralul elen. Pn acum, turitii aveau la dospoziie mai multe rute de tranzitare a Bulgariei, fiecare cu anumite dezavantaje. n septembrie 2013, Bulgaria i Grecia au inaugurat un nou punct de trecere a frontierei la Makaza-Nimfea. Este cel de-al doilea punct de trecere deschis ntre cele dou ri, n ultimii trei ani, dup cel de la Zlatograd-Thermes. Punctul de frontier Makaza a fost nchis n anul 1945, consecin a izolrii blocului comunist, din care fcea parte i Bulgaria, de statele care nu erau satelite URSS. Indiferent de destinaia aleas, fie c este vorba de Thassos, Halkidiki, Paralia Katerini, Lefkada, Corfu sau Atena, noul traseu este mai convenabil dect ruta clasic prin vama Kulata-Promachonas (via Sofia) sau Svilengrad-Ormenio i Zlatograd-Thermes.

Drum mai scurt i mai rapid Noul traseu are avantaje incontestabile n comparaie cu celelalte, indiferent de destinaia aleas. Pe lng faptul c scurteaz drumul spre Grecia cu cteva zeci de kilometri (n funcie de destinaia final), ruta este mai rapid, datorit reliefului relativ plat i a modernizrii unor sectoare de drum att n Bulgaria, ct i n Grecia. La scurtarea timpului de deplasare contribuie i autostrada Egnatia Odos, la care se ajunge dup numai 20 de kilometri de la vama Makaza. Egnatia Odos, care are 670 de kilometri, strbate Grecia de la est la vest, de la frontiera cu Turcia (Kipoi) pn la portul Igoumenitsa. Ruta prin Makaza trece prin localitile Ruse, Byala, Veliko Trnovo, Gurkovo, Maglizh, Tulovo, Stara Zagora, Dimitrovgrad, Haskovo, Kardzhali, Nimfea i Komotini, unde se intr pe autostrad. Pe la Makaza pot trece grania doar autovehicule sub 3,5 tone i autocare, aceast fiind cererea Greciei, n timp ce Bulgaria a solicitat s fie acceptate i vehicule comerciale sub 5 tone. Nu uitai de viniet Turitii care merg cu maina personal spre Grecia nu trebuie s uit s-i cumpere viniete de drum, pentru a nu risca amenzi usturtoare. Circulaia fr viniet n Bulgaria se sancioneaz cu amenzi de pn la 300 de leva (aproximativ 154 de euro).

Vinieta, care cost echivalentul a 5 euro pentru o sptmn sau 13 euro pentru o lun, se poate procura de la un ghieu din apropierea vmii Ruse sau de la benzinrii. Atenie ns la faptul c nu toate benzinriile comercializeaz documentele pentru taxa de drum. La ghieul de lng vam, se poate plti i n lei, dar la un curs valutar mai mare. La benzinrii, plate este posibil cu ajutorul unui card bancar. Lipirea vinietei pe parbriz este obligatorie, n caz contrar riscai aceeleai amenzi. De unde alimentm cu carburani? n privina alimentrii cu benzin sau motorin, oferii au la dispoziie pe traseu mai mai multe benzinrii civilizate, unde se poate plti electronic, fr s fie nevoii s schimbe valut n moneda local leva.

Cei mai muli turiti care tranziteaz Bulgaria pe aceast rut prefer s fac plinul n ultimul ora nainte de vam, Kardzhali (45 km de vam). Aici, sunt mai multe benzinrii ale brandurilor OMV, Rompetrol, LukOil sau, mai nou, Gazprom. Benzinrii asemntoare se gsesc i n alte orae de pe traseu (Haskovo 93 km de vam sau Dimitrovgrad 115 km). Drumul este foarte bine marcat cu indicatoare, astfel c poate fi parcurs i fr ajutorul unui aparat GPS.

Odat intrai pe autoastrada Eganatia Odos, putei ajunge uor la orice destinaie. Trebuie tiut c autoritile greceti nu percep tax de drum (viniet), precum Romnia sau Bulgaria, dar n schimb taxeaz folosirea autostrzilor. Astfel, Egnatia Odos are n total ase puncte de taxare, la fiecare pltindu-se 2,40 euro pentru un autoturism: Iasmos (zona Komotini), Moustheni (Kavala), Analipsi (Langadas), Polymylos (Kozani), Malakasi (Metsovo) i Tyria (Paramythia). Makaza, Zlatograd, Svilengrad sau Sofia? n numai trei ani, Bulgaria i Grecia au deschis punctele de trecere de la Zlatograd (2011) i Makaza (2013) aflate la aproximativ 30 de kilometri unul de altul. Drumul prin Zlatograd este recomandat iubitorilor de adrenalin, curbele n ac de pr i prpstiile ameitoare aducnd aminte de Transfgran. Prin urmare, chiar dac are aproximativ aceeai distan ca ruta Makaza, drumul prin Zlatograd este mult mai lent, din cauza vitezei mici de deplasare. Traseul prin Sofia este clasic pentru oferii de autocare. Acesta presupune tranzitarea sau ocolirea capitalei Bulgariei. La orele de vrf, traficul n Sofia este asemntor cu cel din Bucureti, irosindu-se timp preios. Sofia se poate ocoli pe oseaua de centur, dar starea drumului nu este cea mai bun. Avantajul acestei rute, folosit mai ales de ctre cei care merg n sudul Greciei, sunt cele dou sectoare de autostrad Yablanitsa-Sofia (80 de kilometri) i Lyulin-Dyakovo (50 de kilometri). Traseul prin Svilengrad, care trece pe lng grania cu Turcia, nu este nici el foarte recomandat. Dei este un drum rapid pentru c strbate numai zone de cmpie, ocolete prea mult pentru a justifica tranzitarea Bulgariei pe aici.