7/29/2019 TM.curs nr.1

1/5

CURS NR 1 TM

Curs nr.1

Definitii ale transportului multimodal

Pana in prezent, in literatura de specialitate, precum si in legislatiaexistenta in domeniul transporturilor, nu a fost elaborata o terminologiestandardizata a transportului multimodal. In literatura de specialitate s-aincercat insa o definire cat mai cuprinzatoare.

Raportat la evolutia acestuia, exista cateva sintagme echivalenteprecum: transport intermodal, transport combinat sau transport mixt. Inacceptiune larga, poate fi definit ca fiind transportul ce reprezintaprestatia din poarta in poarta cu cel putin 2 noduri de transport pe baza

unui document unic sub coordonarea unui operator de transportmultimodal.Asadar, transportul multimodal semnifica transportul de marfuri

efectuat cu cel putin doua moduri de transport diferite, in temeiul unuicontract de transport multimodal , pornind dintr-un loc situat in statul deunde marfurile sunt preluate de catre antreprenorul de transportmultimodal pana la locul desemnat pentru livrare intr-un stat diferit.Convenia Naiunilor Unite referitoare la transportul multimodal al

mrfurilor (Convenia de Transport Multimodal) adoptat la Geneva n1980 definete transportul multimodal astfel:

transportul mrfurilor cu cel puin dou modaliti de transport

diferite, pe baza unui contract de transport multimodal, de la un loc

dintr-o ar unde mrfurile sunt luate n primire de un antreprenor de

transport multimodal ctre un loc desemnat de livrare situat ntr-o alt

ar;

Aceeai Convenie definete i antreprenorul de transportmultimodal dup cum urmeaz: orice persoan care n nume propriu

sau prin intermediul altei persoane ncheie un contract de transportmultimodal i care acioneaz ca parte principal n acest contract i nuca agent n numele expeditorului mrfii sau al cruilor participani laoperaiunea de transport multimodal i care i asum responsabilitateapentru realizarea contractului. Asadar, contractul de transportmultimodal se incheie intre expeditor si antreprenorul de transport

1

7/29/2019 TM.curs nr.1

2/5

CURS NR 1 TM

multimodal care actioneaza in numele si pe contul sau , asumandu-siraspunderea executarii contractului.

Termeni utilizai n transportul multimodal

Contractul de transport multimodal este contractul prin careoperatorul de transport se oblig pentru plata unui navlu/tax stransporte sau s procure transportul unor mrfuri n sistem multimodalde la un loc sau port de origine, via unul sau mai multe puncte deinterfa, pn ntr-un port sau punct de destinaie.

Operatorul de transport multimodal poate fi definit ca fiind oricepersoan care/n numele cruia se ncheie un contract de transportmultimodal, care acioneaz ca parte principal n lanul de transport (nuca simplu agent sau intermediar) i care i asum responsabilitatea

pentru executarea contractului.Cruul este persoana care execut efectiv actul de transport sauo parte din acesta, indiferent dac se identific sau nu cu operatorul detransport multimodal.

Expeditor este orice persoan care ncheie un contract cu unoperator de transport multimodal.

Destinatar este persoana care ridic sau recepioneaz mrfurilede la operatorul de transport.

Documentul de transport multimodal poate fi document detransport multimodal orice document care evideniaz un contract detransport multimodal, care poate fi ncheiat ntr-o form negociabil saunu. Acest document de transport multimodal este dovada pn la probacontrar c operatorul de transport multimodal a primit n custodia sabunurile aa cum sunt ele descrise n cuprinsul documentului, desigur cuexcepia rezervelor stipulate atunci cnd acestea exist.

Operatorii de Transport Multimodal

In functie de origini,Operatorii de Transport Multimodal pot fi:-transportatori unimodali naionali, ca de ex.operatori de linii aeriene,de transport rutier sau cale ferat, respectiv armatori.-intreprinderi de transport unite, n special ntre rile intracontinentale ivecinii lor de tranzit- posesori de nave- operatorii de expediii, reorganizati

2

7/29/2019 TM.curs nr.1

3/5

CURS NR 1 TM

- agenii de navigaie, agenii vamali sau firme de stivuire, care executcteva servicii armatorilor sau destinatarilor i pot, individual sau ncomun, s furnizeze servicii de transport multimodal.

Depinznd de resursele lor financiare, sub un program special,

operatorii de transport multimodal naionali pot cpta nave,echipamente sau utilaje de transport intern. Astfel, n ordineainvestiiilor minime, un operator de transport multimodal poate navlosinave i s foloseasc containere nchiriate, fara investiii mari pentrunave i echipamente.

Dar cu toate c operatorii de transport multimodal acioneaz caoperatori principali, ei pot fi nevoii s angajeze numeroi cruimultimodali, incluznd pn i armatorii marilor nave de transportcontainerizat ca sub-contractani, este de dorit ca poziia financiar aOperatorilor de Transport Multimodal s fie suficient de puternic ca s

asigure ncrederea sub-contractanilor. Extinderea investiiilor financiaresolicitate vor depinde de tehnologia de transport adoptat pentruoperaiunile de transport multimodal i de scara de aplicaie.

Serviciile oferite de Operatorii de Transport Multimodal

Serviciile din poart n poart sunt mai sofisticate i mai ampledect operaiunile de transport modale, dar mult mai simplificate pentruclieni. Importatorii i exportatorii trebuie s gseasc un singurpartener.

Operatorul de Transport Multimodal ofera o gam de servicii binestructurate:-asigur clientului un pre bun i sigur-d posibilitatea de a alege procedura potrivit- acioneaz ca partener principal-accept obligaiile pentru ntreaga operaiune de transport- este un furnizor de servicii de transport recunoscut total.Pentru a ncheia un contract de transport multimodal, Operatorul

trebuie s fie recunoscut cu puteri contractuale depline, pentru a negociai ncheia orice contract.

Deoarece un contract este, n general, o nelegere executorie prinlege, cnd se emite un contract de transport multimodal, Operatorul deTransport Multimodal :

-isi asum responsabilitile pentru ndeplinirea contractului,protejnd diferite activiti de care este nevoie pentru mutarea bunurilor

- are libertatea necesar de aciune, fr de care nu va fi recunoscutca avnd puterea legal de a ncheia contracte multimodale de transport.

-se bucura de un statut independent de cru pentru a fi recunoscut.

3

7/29/2019 TM.curs nr.1

4/5

CURS NR 1 TM

-este liceniat de o autoritate potrivit, daca este necesar un sistemde liceniere.

Pentru a fi recunoscut pe plan internaional la un nivel mai mare,un Operator de Transport Multimodal trebuie s uneasc o organizaieprofesional la nivelul naional, regional sau subregional. Criteriile

pentru acreditarea companiilor sunt acelea c ele trebuie s fie membre aasociaiei naionale, s dispun capaciti financiare adecvate i s aib oexperien managerial suficient la nivelul executiv. Ele trebuie s aibasigurare obligatorie valid i acreditare de la FIATA MultimodalTransport Bill Of Lading pentru operaiunile de transport.

Avnd n vedere natura afacerilor Operatorului de TransportMultimodal, acesta poate avea achiziii de servicii de transport de lasub-furnizori pe un fundament de pre-pltire, fiind important caoperatorul s aib un bun management al lichiditilor.

De asemenea, Operatorul de Transport Multimodal poate oferii

clienilor si securitatea unei garanii bancare prin care banca garanteazs acopere creditele la valoarea nominal, pentru servicii specificeprestate de acesta.

Operatorul de Transport Multimodal trebuie s fie ntotdeaunaperceput ca un furnizor de servicii demn de ncredere, fcnd afacerieficiente i solide.

n comerul internaional i n sectorul de transport, Operatorul deTransport Multimodal nu poate fi pe cont propriu. Pentru a da siguranclienilor, bncilor, trebuie s fie bine structurat, s aib puterefinanciar i s aib un renume n integritatea afacerilor. Este de

recomandat pentru un numr mic de ntreprinztori, ageni deimpresariat, brokeri s primeasc resurse i s se consolideze ntr-osingur aciune.

Unui Operator de Transport Multimodal i se cere s redactezedocumentaia de transport care acoper transportul de bunuri dintr-un locn altul. Acest document de transport trebuie s se bazeze perecomandrile Camerei Internaionale de Comer, cunoscute caRegulile UNCTAD/ICC ale Documentaiei de Transport Multimodal.Aceeai documentaie de transport poate fi folosit n multe cazuripentru a favoriza circulaia unor mari sume de bani transferai de la

vnztor la cumprtor.Singurul document multimodal de transport negociabil sau nu alOperatorului de Transport Multimodal este evidena contractuluitransport multimodal i dovada c bunurile au fost luate pentrutransport de acesta.

4

7/29/2019 TM.curs nr.1

5/5

CURS NR 1 TM

Pentru emiterea unui document de transport multimodal,Operatorul de Transport Multimodal:

-preia toate formalitile i responsabilitile, astfel eliberndtransportatorii de toate activitile dificile

-acioneaza ca principal, sub-contracteaz toate serviciile, altele

dect acelea pe care le poate furniza prin propria organizaie, ctre alteentiti transportatoare.-are responsabilitatea i justificarea pentru toate negocierile de

transport, pli, cereri...- include totul ntr-un singur pre pentru toate serviciile pe care i le-

a asumat succesiv prin lanul de transport din poart n poart. Orices-ar ntmpla clientul (armatorul sau destinatarul) va plti preulprestabilit.

- i asuma responsabilitatea pentru reuita ntregii operaiuni,pentru convenirea preului

-suporta orice fluctuaie de pre i alte cheltuieli neprevzute.-se protejeaz mpotriva problemelor neprevzute i cheltuielilorneateptate

-ofer clienilor posibilitatea de reducere substanial a cheltuielilorn comerul lor internaional, oferindu-le i toate aspectele relevante aleoperaiunilor de transport multimodal.

5