Rezumat Rolul Oraselor Mari in Dezvoltarea Regionala a Romaniei

7/28/2019 Rezumat Rolul Oraselor Mari in Dezvoltarea Regionala a Romaniei

1/35

UNIVERSITATEA DIN BUCURETI

FACULTATEA DE GEOGRAFIE

COALA DOCTORAL SIMION MEHEDINI

ROLUL ORAELOR MARI N DEZVOLTAREA

REGIONAL A ROMNIEI

TEZ DE DOCTORAT

-rezumat-

Conductor tiinific

Prof. Univ. Dr. IOAN IANO

Doctorand

OACHEU TEFAN VILSON

BUCURETI

2011


2/35

ROLUL ORAELOR MARI N DEZVOLTAREA REGIONAL A ROMNIEI

CUPRINS:

INTRODUCERE...............................................................................................................3CAPITOLUL 1 NOIUNI I DEFINIII...................................................................5CAPITOLUL 2 TEORII DE DEZVOLTARE REGIONAL...................................6CAPITOLUL 3 FUNCIILE REGIONALE STRUCTURANTE ALEORAELOR MARI.........................................................................................................11CAPITOLUL 4 SISTEMELE URBANE REGIONALE DIN ROMNIA INSTRUMENTE PENTRU DEZVOLTAREA REGIONAL...................................15CAPITOLUL 5 STUDIU DE CAZ: ORAUL CONSTANA................................20

CAPIOLUL 6 CONCLUZII .......................................................................................30BIBLIOGRAFIE SELECTIV.....................................................................................31

2


3/35


INTRODUCERE

Tratatul de fa poate fi considerat o sintez a cunotinelor actuale n materie, fiinddestinat studenilor n geografie, elevilor instiutului de urbanism i tuturor celor celorcare se intereseaz de problemele oraelor i vd n acestea elementul major al oricreiamenajri regionale. (Geografie Urban Jacqueline Beaujeu-Garnier, GeorgesChabot, 1963, pag. 10).

Distribuia relativ echilibrat a oraelor mari pe teritoriul rii confer acestora oimportan major n dezvoltarea economic, social i cultural a Romniei.

Analizele realizate pn n prezent, att n literatura de specialitate internaional, ct i ncea naional, au evideniat rolul oraelor mari n structurarea teritoriului regional, fapt

care le confer acestora statutul de loc central sau de ora polarizator al unor regiuninconjurtoare delimitate spaial i funcional.

Totodat s-a artat c un efect principal al intensificrii contiune a procesului deurbanizare a fost apariaia marilor orae, poziia geografic, mrimea demografic istructura poli-funcional, asigurnd acestora premisele necesare dezvoltri unorputernice relaii de interdependen cu ariile lor nconjurtoare, fie ele rurale sau urbane.

n acest punct, intervine dezvoltarea regional, al crei principal scop este dezvoltareaarmonioas a teritoriului aferent regiunii, att din punct de vedere economic, ct i social,cultural, prin evitarea manifestrii efectelor negative ale procesului de urbanizare

excesiv.n consecin, oraul mare trebuie privit ca centru coordonatr al sistemului se aezri,situaie n care poate fi foarte bine utlizat ca instrument n atingerea scopului dezvoltriiregionale, respectiv o dezvoltare teritorial echilibrat a regiunilor.

Din punct de vedere practic, nu trebuie neglijat nici importana pe care politica dedezvoltare regional la nivel european o acord n utima perioad rolului oraelor ngeneral, i a celor mari n special, n asigurarea unei dezvoltri policentrice i echilibrateteritorial a Statelor Membre ale Uniunii Europene. n acest sens, se constat oconientizare tot mai mare a importanei rolului oraelor mari i a sistemelor urbane ndezvoltarea regional echilibrat a teritoriului Uniunii Europene.

Avnd n vedere cele mai sus menionate, aceast lucrare i propune s evideneiezerolul major pe care marile orae l au n dezvoltarea regiunilor din jurul lor, aflate ladistane mai mici au mai mari.

n acest demers lucrarea va urmrii s identifice acele funcii, activiti sau dotri carepermit oraelor mari s genereze i s dezvolte relaii de interdependen cu aezri sau

3


4/35


regiuni de diferite mrimi, aflate la distane mai mici sau mai mari, precum i tipurile derelaii dintre aezri i modul n care aceste relaii evolueaz de-a lungul timpului.

Pentru realizarea acestui deziderat, lucrarea propune o structur mprit n ase capitole.

Primul capitol intitulat Noiuni i definiii, i propune o scurt prezentare a noiunilorde baz utilizate pe parcursul lucrrii, noiuni care, sintetic, pot fi mprite n cincicategorii: aezare aezarea urban ora ora regional; sistem de aezri sistemurban; funcie funcie urban spaiu geograficfuncional; zon de influen regiune regiune funcional regiune de dezvoltare; dezvoltare regional planificare regional.

Al doilea capitol, Teorii de dezvoltare regional reprezint un istoric al evoluieiprincipalelor idei privind dezvoltarea regional, ncepnd cu von Thunnen (1826) careanaliza distribuia concentric a principalelor tipuri de culturi agricole n jurul aezrilor,apoi continund cu binecunoscuta teorie a locurilor centrale a lui W. Christaller (1933),care enuna c orice locuitor, indiferent de poziia sa n teritoriu, nu trebuie s parcurg

mai mult de 4-5 km pn la cel mai apropiat loc central, i terminnd cu teoria creteriiendogene a lui P. Romer care scoate n eviden importana tehnologiei i a inovaiei ndezvoltarea regional, noua economie geografic a lui P. Krugman (1991) cu accent peclustere regionale sau ideile lui North (1990) privind rolul instituilor politice ieconomice n dezvoltara regional.

Cel de-al treilea capitol Funciile regionale structurale ale oraelor mari cuprinde doupri. n prima parte se identific funciile regionale care permit oraelor mari s exerciteinfluen asupra teritoriului nconjurtor, n timp ce partea a doua este dedicatmodalitilor de delimitare a ariior de influen a marilor orae, n acest sens fiindprezentate dou modele din literatura internaional i dou din cea naional, cu

aplicarea unuia dintre acestea asupra sistemului urban din Romnia.n capitolul patru Sistemele urbane regionale din Romnia Instrumente pentrudezvoltarea regional, s-a realizat o delimitare a sistemelor urbane din Romnia,inclusiv o scurt pezentare i analiz a fiecruia dintre acestea, privind componena,structura i specificitile lor.

Capitolul cinci intitulat Studiu de caz Oraul Constana reprezint o aplicaie practicasupra oraului Constana i a sistemului urban regional polarizat de acesta, n care s-ancercat aplicarea celor analizate i verificarea celor rezultate din apitolele precedente alelucrrii.

Ultimul capitol, cel de-al aselea, este un capitol n care sunt prezentate succintprincipalele concluzii ale lucrrii privind rolul oraelor mari n dezvoltarea regional aRomniei.

4


5/35


CAPITOLUL 1 NOIUNI I DEFINIII

Oraul grupri de aglomerri de populaie definite de un efectiv de populaie i de o

form de organizare economic i social. Conform conveniilor tiinifice din fiecarear, desemnarea unui ora se face pentru grupri de 2.500, 5.000 sau 10.000 de locuitori.Aceste grupri au la baz adunarea unor activiti diferite care au ca i consecinformarea unei societi complexe (societatea urban). Iniial, crearea unui ora rezulta dinadunarea populaiilor primitive rurale, care se reuneau pentru a-i asigura aprarea,printr-o organizare militar i administrativ. Funciei productive agricole, se adaug, noraele antice i celor din economiile neindustrializate (rile subdezvoltate), funciamilitar i funcia de administrare a colectivitilor (administraia civil i religioas).Concentrarea rentei funciare i a circuitelor financiare n orae a dus la apariia funcieicomerciale piaa (Pierre Georges, 1974, pag 442).

Sistem urban 1. sinonim cu sistem de orae, un set de locuri urbane interdependente,integrate (ex. orae cu hinterlandul lor). Funciile prilor componente sunt distribuitefuncie de nevoile economice, sociale sau politice, unele fiind concentrate n anumitecentre, altele aprnd dispersate pe suprafaa sistemului (teoria locurilor centrale).Sistemul este servit de o reea de rute n lungul crora circul bunuri, servicii, for demunc, capital, idei, astfel nct schimbrile economice i sociale ntruna din componenteare repercusiuni majore asupra celorlalte componente (modelul Losch, modelul mercantila lui Vance). 2. un set de pri interdependente n cadrul unei arii urbane individuale(Audrey N. Clark, 1985, pag 669).

Regiunea este o parte a spaiului terestru individualizat, identificat. Ambiguitatea

care nsoete definirea conceptului de regiune, se datoreaz faptului c toate criteriilesunt bune, n limbajul comun, pentru a realiza aceast identificare, n timp ce limbajultiinific caut s precizeze aceste criterii. Vorbim, de exemplu, la fel de bine despreregiunile polare i de regiunea parizian, de aceeai regiune cerealier ca i de regiuneakurd din Irak, de o regiune montan ca i de o regiune mediteranean. n toate cazurile,poriunea de spaiu este identificat printrun criteriu care caracterizeaz tot ansamblul:situarea n latitudine, influena unui ora, sistemul de producie, omogenitatea etnic,peisajul natural, climatul. Aceasta este regiunea, n sensul larg a crei utilizare ngeografie este neutr (Pierre Georges, 1974, pag 361-362).

Dezvoltare regional cretere economic i cultural ntro regiune, mare sau mic, nspecial ntro regiune afectat de serioase probleme economice, de regul stimulat iorganizat, prin aciuni directe sau indirecte ale guvernrii (Audrey N. Clark, 1985, pag520).

5


6/35


CAPITOLUL 2 TEORII DE DEZVOLTARE REGIONAL1

2.1. Concepte de baz

2.1.1. Regiunea

Dei toi teoreticienii dezvoltrii regionale sunt interesai n a nelege procesul decretere i declin regional, nu exist un acord general asupra modului n care o regiuneeste definit, existnd de-a lungul timpului mai multe ncercri de definire a acesteinoiuni, unele mai simple, altele mai complexe.

Printre primele ncercri mai solide de definire a regiunii ca baz pentru dezvoltarearegional se numr i cea a lui Walter Christaller (1933), preluat ulterior de Auguste

Losch (1954). n teoria locurilor centrale a celor doi autori mai sus menionai, regiunilesunt definite ca sisteme ierarhice de locuri centrale sau orae. O abordare mai recentconst n definirea unei regiuni n termeni de pia de for de munc interdependentspaial sau nodal. Conceptul de arie economic funcional al lui Karl Fox (Fox andKumar 1994) reprezint a variaie a conceptului de regiune nodal, care are la baz ideeac dominana unui centru nodal asupra ariei nconjurtoare poate fi atribuit dependeneispaiale a muncitorilor de centrele de angajare adiacente.

Regiunile mai pot fi definite i n termeni de resurse naturale, ecosistem sau alte limitegeografice. Unii autori definesc regiunea avnd la baz interdependena dintre sistemelede resurse naturale i populaiile umane.

2.1.2. Dezvoltarea regional

Dezvoltarea regional este un concept strns legat, derivat, din cel general de dezvoltareeconomic. Mai precis, conceptul de dezvoltare regional are la baz aspectele teritoriale,de distribuie spaial ale dezvoltrii economice.

n Romnia, conceptul de dezvoltare regional capt un sens concret abia n anul 1997,cnd, n contextul aderrii Romniei la Uniunea European, apare documentul CartaVerde. Politica de dezvoltare regional n Romnia. n acest document, pe lng

obiectivele politice strict legate de aderarea la Uniunea Europan, era enunat iobiectivul politicii de dezvoltare regional n Romnia, respectiv reducerea disparitilorntre diferitele regiuni ale Romniei, precum i creterea nivelului de dezvoltare alacestora n vederea reducerii decalajelor de dezvoltare dintre Romnia i celelalte StateMembre ale Uniuni Europene.

1 Acest capitol reprezint o prelucrare dup Casey J. Dawkins,Regional Development Theory: ConceptualFoundations, Classic Works and Recent Developments, Journal of Planning Literature 2003, pag. 131-172.

6


7/35


2.2. Teorii de dezvoltarea regional

2.2.1. Fundamentele conceptuale ale Teoriei Dezvoltrii Economice

Regionale

Teoria dezvoltri regionale i are originea n cteva tradiii intelectuale diferite. Teorianeoclasic a comerului i teoria creteri constituie baza conceptual pentru a nelegedac economiile regionale vor deveni tot mai apropiate sau tot mai diferite odat cutrecerea timpului.

2.2.1.1. Ipoteza convergenei interregionale

Majoritatea teoriilor iniiale de cretere economic regional reprezentau extinderispaiale ale teoriilor economice neoclasice privind comerul internaional i cretereaeconomic naional. Toate aceste teorii neoclasice iniiale susineau c n timp,diferenele privind costul forei de munc i ali factori de la o regiune la alta se vordiminua i vor tinde ctre convergen.

2.2.1.2. Teoria localizrii

Teoria localizrii a aprut ca un rspuns la ignorarea spaiului de ctre analiza economictradiional. Elaborat iniial de Alfred Weber (1929) i dezvoltat ulterior de ctre EdgarHoover (1937), Melvin Greenhut (1956) i Walter Isard (1956), teoria localizrii s-a axatn principal pe dezvoltarea unor vechi modele matematice privind localizarea optim a

industriei, lund n considerare costurile de transport alemateriei prime i produselorfinite.

2.2.1.3. Economiile externe

Una dintre problemele teoriei localizri a lui Weber este c avantajele costului generatede proximitatea spaial fa de materia prim sau piaa de desfacere sunt modelate ncadrul unei economii interne a costurilor de transport. Mai muli economiti au artat cindustriile se pot grupa mpreun din motive care nu in de costurile interne. Astfel cfirmele se pot grupa pentru a profita de economiile externe rezultate din proximitatea fade un numr mare de alte firme.

2.2.1.4. Modele de competiie spaial

Alt beneficiu al proximitii spaiale din perspectiva unei firme l reprezint posibilitatede a ncasa preuri mai ridicate de la clienii care sunt localizai n apropierea unui punctde distribuie dat. Aceast observaie a fost dezvoltat iniial de Harold Hotelling (1929)i a generat o literatur semnificativ asupra rolului spaiului asupra comportamentuluifirmelor vis-a-vis de preuri. Esena argumentului lui Hotelling este c proximitatea

7


8/35


spaial acord firmelor puterea pe pia, deoarece clienii aflai n apropiere sunt dispuis plteasc mai mult pentru bunuri, pentru care altfel ar trebui s plteasc un cost detransport mai mare pentru a le achiziiona din alt punct.

2.2.1.5. Teoria locurilor centrale

O prim ncercare de a aduna aceste perspective la un singur loc ntr-o teorie maigeneral a localizrii spaiale a firmelor, o reprezint teoria propus de W. Christaller(1933) i Losch (1954). Christaller a formulat iniial teoria locurilor centrale pentru adescrie distribuia oraelor de diferite mrimi din sudul Germaniei. Losch a dezvoltat maideparte ideile lui Christaller i le plaseaz ntr-un context economic, introducndconceptul de con al cererii n cadrul ariei pieei hexagonale dezvoltate de Christaller.

2.2.2. Teorii alternative de dezvoltare Economic Regional

Conform ipotezei convergenei interregionale, comerul interregional i investiiileregionale ar trebui s conduc n cele din urm la egalizarea salariilor n regiune i laegalizarea venitului pe cap de locuitor n regiunile cu rate de participare a forei demunc, nivel de pregtire i nivel al investiiilor egale.

2.2.2.1. Teorii privind convergena economic regional

2.2.2.1.1. Teoria bazei de exportPe msur ce regiunile cresc, economia lor devine tot mai diversificat, datorit pe de-oparte creterii produciei locale necesare pentru a satisface nevoile generate de creterealocal a veniturilor pe cap de locuitor, iar pe de alt parte apariiei unor noi industrii caredeservesc pieele de export. n timp, regiunile vor tinde ctre pierderea identitii lor deregiuni (North 1955, pag 258).2.2.2.1.2. Teoria neoclasic a creterii exogene

n contrast cu abordarea axat pe cerere a teoriei bazei de export, teoria neoclasic acreterii modeleaz creterea regional utiliznd modele axate pe oferta investiiilor ncapacitatea regional de producie. Versiunile iniiale ale acestei teorii sunt cunoscute subdenumirea de teoria creterii exogene, ntruct ratele de economisire, rata de cretere apopulaiei i parametrii progresului tehnologic sunt toi determinai n afara modelului.

2.2.2.2. Teorii privind divergen economic regional

Conceptul de convergen a fost criticat din mai multe puncte de vedere. Domeniuleconomiei dezvoltrii s-a dezvoltat puternic n perioada de dup cel de-al doilea rzboimondial ca urmare a creterii disparitilor economice dintre statele industrializate istatele cel mai puin dezvoltate. Dei studiile empirice (Perloff i col. 1960; Williamson

8


9/35


1965) prevedeau o tendin de convergen economic la scar regional, criticii atrgeauatenia c srcia persistent din statele mai puin dezvoltate reprezint o dovad afaptului c unele regiuni ale lumii nu evolueaz conform prediciilor modelelorneoclasice de cretere.

2.2.2.2.1. Teoria cauzalitii cumulative

Gunnar Myrdal (1957) susine c creterea randamentelor de scal va determina gruparea(clustering) activitii economice n acele regiuni care au fost primele industrializate. Maimult, procesul de cretere tinde s se auto alimenteze prin intermediul cauzalitiicumulative. Dei regiunile subdezvoltate ofer avantajul unei fore de munc ieftine,aceste beneficii sunt compensate de economiile de aglomerare existente n regiunileindustrializate.

2.2.2.2.2. Teoria polului de cretere

Teoria polului de cretere plaseaz teoria cauzalitii cumulative a lui Myrdal ntr-uncontext spaial. Viziunea asupra interaciunii spaiale spaiul ca for a lui FrancoisPerroux (1950), care definete spaiul ca un tip de reea inut la un loc de forecentripete, a stat la baza celor mai multe teorii ale polului de cretere. Cu toate c aceastviziune asupra spaiului nu este prea diferit de cea a celor care susin teoriaspecializrii/reelei flexibile, cele dou perspective teoretice s-au dezvoltat mult timpizolat una de alta.

2.2.2.3. Teorii structuralisteAlt categorie de teorii trateaz dezvoltarea economic regional ca proces de ajustare

structural att n interiorul ct i n exteriorul regiunii. n loc s trateze cretereaeconomic regional din perspectiva factorilor care direcioneaz economiile regionalectre sau ct mai departe de anumite rate de echilibru sau distribuie a creterii, teoriiledin aceast categorie trateaz creterea economic din perspectiva unei evoluiidependente de o anumit traiectorie pentru a crei parcurgere este necesar trecerea prindiferite etape de maturitate economic.

2.2.2.3.1. Teoriile etapizate/sectoriale2.2.2.3.2. Teoriile ciclului de profit/produs

2.2.2.3.3. Teoriile de restructurare industrial

2.2.2.3.4. Teoria specializrii i reelei flexibile

2.2.2.3.5. Teoria Marxist

2.2.2.4. Instituiile politice i dezvoltarea economic regional

n afara lui Markusen i a ctorva teorii marxiste, puine teorii au luat n considerare rolulpoliticii i a instituiilor politice n dezvoltarea economic. Din moment ce politicienii iplanificatorii locali tind s influeneze direct rata de cretere i localizarea industriei prinmixuri de faciliti fiscale, regulamente privind utilizarea terenurilor i politici privind

9


10/35


asigurarea infrastructurilor, ignorarea acestora este considerat ca o slbiciune major ateoriei existente. Cele mai importante perspective asupra rolului politicii n dezvoltareaeconomic regional sunt reprezentate de teoria mainii de cretere i noua economieinstituional.

2.2.2.5. Perspective neoclasice n apariieDintre perspectivele noi, n formare, care i propun s rspund criticilor aduse teoriilorneoclasice ale creterii exogene i comerului, se remarc dou: teoria creterii endogenei noua geografie economic.

2.2.2.5.1. Teoria creterii endogene

Noile teorii ale creterii endogene modific presupunerile modelelor creterii exogenepentru a genera o serie de predicii economice, dintre care unele tind ctre divergenaeconomic dintre regiuni. Cel mai reprezentativ autor pentru teoria creterii endogene

este Paul Romer care introduce o nou cateogorie de modele n care factorii deteminaniai creterii sunt parte integrat a modelului.

2.2.2.5.2. Noua Geografie Economic

Noua geografie economic a lui Paul Krugman dei nu reprezint n mod explicit unmodel de cretere regional propriu-zis, ofer predicii statice referitoare la forele careduc la apariia clusterelor industriale. Contribuia principal a lui Krugman estencorporarea economiilor de scar externe i a veniturilor n cretere n cadrul modelelortradiionale de comer interregional.

10


11/35

CAPITOLUL 3 FUNCIILE REGIONALE STRUCTURANTE ALEORAELOR MARI

Funcionarea i organizarea societii moderne nu poate fi conceput fr existena unorcentre care s ofere i s concentreze serviciile2, de la cele mai elementare pn la celemai rare sau sofisticate. n consecin, existena i manifestarea diferitelor forecentripete reprezint elemente eseniale n determinarea locaiei i a distribuieiaezrilor umane n general i a celor urbane n special, privite din perspectiva locurilorde concentrarea a funciilor economice, sociale, culturale .a.m.d., necesare existeneiumane i dezvoltrii societii.

Oraul mare metropola regional sau naional, se difereniaz de celelalte categoriinu att prin tipurile de servicii ct mai ales prin diversitatea mai mare i calitatea mai

ridicat a serviciilor i produselor pe care le ofer populaiei. De altfel, oraele mari,concentreaz, de regul, serviciile rare i dein controlul decizional n sectoareeseniale pentru tot sistemul de aezri i pentru toat populaia n general, cum ar fisistemul bancar, fianciar, comercial, educaional, mediatic, administrativ, cultural, etc.

3. 1. Influenele regionale ale oraelor mari

"Consolidarea poziiei n teritoriu i totodat amplificarea funciilor determin

formarea de arii de convergenta social-economic, a cror ntindere este influenata de

mrimea demografic i importana funciilor pe care le exercita oraele" (V. Cucu,

Geografia oraului, 2001, pag. 148). Ca urmare, poziia geografic, mrimeademografic i structura poli-funcional, asigur oraelor mari premisele necesaredezvoltri unor puternice relaii de interdependen cu ariile lor nconjurtoare, fie elerurale sau urbane. Aceste relaii de interdependen se materializeaz n fluxuri dematerie, energie i informaie care sunt direcionate pe de-o parte dinspre ora spre arianconjurtoare, iar pe de alt parte dinspre aria nconjurtoare spre ora. n funcie dedistana fa de ora, de caracteristicile particulare ale oraului i ale spaiului sunconjurtor, aceste fluxuri au intensiti mai mici sau mai mari i sunt mult sau mai

puin complexe.

Analiza i sistematizarea acestor fluxuri bi-direcionate i n special a celor dinspre ora

spre zona nconjurtoare, stau la baza determinrii influenei oraelor mari asupraspaiului nconjurtor.

n acest sens, categoriile i sub-categoriile de activiti i servicii, care pe parcursulacestei lucrri vor sta la baza analizei influenei regionale a marilor orae, suntstructurate astfel:- categoria activitilor i serviciilor economice (sub-categorii: agricole, industriale,comerciale, etc);- sociale (sntate, educaie, asisten social, etc);- culturale (teatre, ziare, TV, radio, opera, trguri expoziionale, etc);- administrative (politico-administrative, juridice, fiscale, etc);

2 Robert E. Dickinson, City region and Regionalism , Capitolul 2, pag 21.


12/35


ntr-o regiune - definit ca oraul mare (sau principal) i zona sa de influen - centreleurbane se difereniaz, n principal, dup dou criterii.

n primul rnd, ele se difereniaz n funcie de natura activitilor i serviciilor de care

dispun. n acest sens, ntr-o regiune, centrele urbane secundare nu dispun, spre exemplu,dect de activitile i serviciile cele mai banale. De aceea, atunci cnd un locuitor alacestor centre urbane secundare sau al zonelor lor de influen, are nevoie de o activitatesau un serviciu mai rar utilizat, acesta este obligat, pentru a-i satisface nevoiarespectiv, s apeleze la un ora mai mare care dispune de aceea activitate sau acelserviciu. Fiecare dintre aceste activiti/servicii "rare" presupune existena unei "masecritice", care s asigure o clientel suficient pentru a face meninereaactivitii/serviciului respectiv rentabil. Aceast "mas critic" reprezint de fapt unvolum minim de populaie, necesar susinerii activitii/serviciului respectiv, volum care

poate varia n funcie de structura socio-profesional i nivelul de trai al populaieirespective.

n al doilea rnd, centrele urbane se difereniaz dup structura activitilor/serviciilor.n acest caz, influena oraelor mari asupra centrelor mai mici, secundare, din zonanconjurtoare, are la baz structurarea ierarhic a serviciilor. Aceasta poate determina odependen rigid, cum este de exemplu cazul organizrii administrative naionale, undediferitele nivele ale ierarhiei administrative se localizeaz n anumite centre urbane. nfuncie de frecvena schimbrilor organizrii administrative ale statului, acest tip deinfluen se menine zeci i chiar sute de ani la rnd.

Influena bazat pe structurarea ierarhic a serviciilor, poate determina ns i odependen dinamic, mai flexibil. Este cazul influenei bazate pe organizarea ierarhica serviciilor financiare. De exemplu, n organizarea serviciilor bancare, exist nivelulierarhic superior, reprezentat de centrul principal, localizat de regul n capital sau ntr-un ora mare; apoi, urmeaz nivele ierarhice tot mai inferioare: filiale regionale,ageniile locale, etc. Astfel, oraele care dein filiala regional influeneaz asupraoraelor care nu dein dect agenii locale, subordonate din punct de vedereadministrativ filialei regionale, prin deciziile privind politica filialei, produsele

promovate, oportunitatea nfiinrii / meninerii /desfiinrii uneia sau altei agenii localedin subordine, etc.

n concluzie, pe parcursul acestei lucrri, n analiza influenei oraelor mari asupra

spaiului nconjurtor, accentul va fi pus, pe de-o parte, pe aa numitele "servicii rare",care apar doar n oraele cu o anumit populaie minim, iar pe de alt parte, pestructurile superioare ale activitilor/serviciilor care sunt organizate pe mai multenivele ierarhice.

3. 2. Modaliti de delimitare a ariilor de influen a oraelor mari

Suprapunnd pe acelai suport cartografic toate tipurile de influene economice, sociale,culturale i administrative pe care un ora le are asupra zonei nconjurtoare, se poateobine aria de influen a oraului respectiv.

12


13/35


3.2.1. Delimitarea ariei de influen teoretic i tipurile de arii deinfluen

Datorit complexitii ariilor de influen ale oraelor, de-a lungul timpului au existatfoarte multe propuneri de metode, modele sau formule care s delimiteze ct mai clar i

precis ariile de influen.

3.2.1.1. Teoria locurilor centrale

De mare importan pentru dezvoltarea geografiei urbane i mai ales pentrudeterminarea ariilor de influen teoretic, a fost lucrarea lui Walter ChristallerLocurile centrale n Germania de sud (1933), n care autorul prezint cunoscuta teoriea locurilor centrale.

Aceast teorie se fundamenteaz pe cinci premise, trei idei de baz i pe studiile

realizate de W. Christaller asupra sistemului urban al Germaniei de sud.

Cele cinci premise sunt:- spaiul geografic este perfect omogen n privina trsturilor fizice i umane;- fiecare urmrete s-i maximizeze profitul;- preurile sunt fixate de comun acord de toi agenii economici;- orice consumator frecventeaz punctul de desfacere cel mai apropiat, ntruct preulunui produs crete direct proporional cu distana;- existena economiilor de scar n cazul bunurilor centrale.

Pe lng acestea, teoria are ca punct de pornire i trei idei de baz:

- oraul reprezint un loc central, datorit existenei unei populaii care trebuie s fieaprovizionat;- oraul furnizeaz bunuri i servicii centrale, att populaiei proprii, ct i celei dinregiunea rural nconjurtoare;- aceste locuri centrale sunt ierarhizate i formeaz o reea.

3.2.1.2. Legea lui Reilly i derivatele sale

Ideea de baz a teoriei lui Reilly este urmtoarea: influena unui centru urban asupraspaiului nconjurtor este cu att mai intens cu ct populaia cu ct populaia oraului

este mai mare i este mai slab pe msur ce distana fa de ora crete.Plecnd de la aceast idee, format dup analiza studiilor realizate pn atunci asupraoraelor din SUA, Reilly ncearc n lucrarea sa din 1921 (The law of retailgravitation) s arate c atracia comercial a centrelor urbane funcioneaz dup leiasemntoare cu cele ale atraciei gravitaionale dintre planete (Legea lui Newton).

3.2.1.3 Modele din literatura romneasc

n aceeai linie poate fi nscris i articolul autorilor I. Muntele i Marinela Istrate,publicat n 2001. Acetia au ncercat delimitarea ariilor de influen teoretic ale

oraelor care formeaz reeaua urban a provinciei istorice romneti Moldova. n acestscop autorii s-au oprit asupra a trei tipuri de modele, cu grad tot mai ridicat de

13


14/35


complexitate : un model pur teoretic, unul n care distana dintre dou orae a fostcalculat avnd la baz distana real, iar ultimul mai complex, avnd un puterniccaracter interactiv.

3.2.2. Delimitarea i analiza ariilor de influen ale oraelor mari dinRomnia (Fig. 1)

Fig. 1: Ariile de influen ale oraelor mari

14


15/35


CAPITOLUL 4 SISTEMELE URBANE REGIONALE DIN ROMNIA INSTRUMENTE PENTRU DEZVOLTAREA REGIONAL

4. 1. Sisteme urbane definiie i componente

Pentru a putea vorbi despre sisteme urbane regionale, trebuie ca mai nti s rspundemla dou ntrebri: Ce este un sistem urban? i Care sunt componentele unui sistemurban?

Rspunsul pentru prima ntrebare ar putea fi urmtorul: un sistem urban este unansamblu naional sau regional de orae care sunt interdependente ntre ele, astfel nctorice schimbare semnificativ n activitile economice, structura profesional, venitulsau populaia unuia dintre ele va antrena direct sau indirect modificri n activitile

economice, structurile profesionale, venitul sau populaia unuia sau mai multorelemente ale ansamblului (A. Pred, 1977, City systems in advanced economies, pag.13).

Din punct de vedere al componentelor unui sistem urban, literatura de specialitate seconcentreaz pe dou componente principale, de baz.

Prima component este reprezentat de elementele sistemului urban, respectiv aezrileurbane care formeaz sistemul. Aezrile urbane sunt de mrimi demografice diferite iau caracteristici i o distribuie spaial, determinate de particularitile teritoriului pecare s-au dezvoltat de-a lungul timpului.

Cea de-a doua component se refer la relaii, fiind strns legat de caracteristicileaezrilor urbane de puncte de concentrare a masei, energiei i informaiei, fapt cedetermin crearea de relaii reciproce ntre aezrile urbane. La rndul lor, relaiile potfi: interne sau externe.

4. 2. Delimitarea sistemelor urbane regionale

Principala caracteristic care difereniaz sistemul urban de reeaua urban este faptul c

prima noiune cuprinde i relaiile de interdependen dintre elementele (oraele) unuisistem urban.

n urma studiilor i analizelor realizate de-a lungul timpului asupra sistemelor deaezri, respectiv a sistemelor urbane, s-a ajuns la concluzia c n cazul relaiilorstabilite ntre aezri, de prim importan sunt cele de servicii, urmate de cele de naturadministrativ, economic i demografic, dar i c aceste relaii deseori suntasociate, avnd un mare grad de complementaritate (I. Iano, J.B. Humeau, 2001, pag.36).

Plecnd de la aceste concluzii i de la faptul c acestea (relaiile) sunt reciproce, dar

dominante, sub aspectul coeziunii, sunt cele de subordonare, care se stabilesc de la

15


16/35


nivelul de baz, pn la cel superior (idem), delimitarea sistemelor urbane regionale aleRomniei are ca punct de plecare dou premize:- elementele de baz ale sistemelor urbane regionale sunt sistemele urbane judeene;- sisteme urbane judeene s-au realizat pe baza ierarhiei demografice i administrative aoraelor din fiecare jude, oraul reedin de jude fiind centrul coordonator al

sistemului urban judeean.

Apoi, delimitarea sistemelor urbane regionale s-a realizat lund n considerareurmtoarele patru principii:a) relieful;

b) regiunile (relaiile) istorice;c) distana;d) primatul metropolei naionale;

n urma aplicrii acestor principii asupra sistemelor urbane judeene, s-au obinut 12sisteme urbane regionale (Fig 2).

Fig 2: Romnia Sisteme urbane regionale

4.3. Scurt prezentare a sistemelor urbane regionale

4.3.1. Sistemul urban regional Suceava

16


17/35


Situat n partea nord-estic a Romniei, sistemul urban regional Suceava coboar dinCarpaii Orientali la vest, pn n Cmpia Jijiei, n est la grania cu Republica Moldova.

Este format din sistemele urbane ale judeelor Botoani i Suceava, care mpreuncuprind 23 de orae. Formarea acestui sistem urban regional, a fost favorizat de

apropierea dintre cele dou centre coordonatoare ale sistemelor urbane judeeneSuceava i Botoani, respectiv a oraelor omonime.

4.3.2. Sistemul urban regional Iai

Ocup cea mai mare parte a regiunii istorice Moldova, cuprinznd sistemele urbanejudeene Iai, Bacu, Neam i Vaslui. Spre centrul coordonator al acestui sistem urbanregional Iai graviteaz i ntregul sistem regional Suceava, oraul Iai reprezentndmetropola Moldovei, ora care se impune n aceast regiune istoric din toate punctelede vedere: demografic, economic, social, cultural, istoric, etc.

4.3.3. Sistemul urban regional Galai

Reprezint de fapt partea sudic a marelui sistem urban al Moldovei, echilibrnd parteanordic polarizat de oraul Iai. Din punct de vedere al morfologiei relaiilor spaiale,sistemul poate fi considerat a fi monocentric dezechilibrat (I. Iano, JB Humeau, 2001,

pag. 117), o categorie atipic identificat ntre sistemele monocentrice i celemonocentrice echilibrate. Caracteristica principal a acestui tip de sistem urban estefaptul c dei toate categoriile ierarhice sunt reprezentate, pe fiecare dintre primele 4-5

nivele ierarhice apare doar cte un singur ora.

4.3.4. Sistemul urban regional Constana

Acest sistem este format de sistemele urbane ale judeelor Constana i Tulcea. n cazuljudeului Constana situaia este destul de clar, fiind un sistem monocentric, oraulConstana exercitnd o influen direct asupra tuturor centrelor urbane din jude.

Problema apare n cazul sistemului urban judeean Tulcea. Prima incertitudine estelegat de apartenena acestui sistem urban care se afl situat mult mai aproape de oraul

Galai, astfel nct din acest punct de vedere poate fi inclus n sistemul regional Galai.De cealalt parte, apartenena sistemului urban tulcean la sistemul regional constneaneste argumentat de faptul c cele dou sisteme urbane judeene sunt legate istoric de

provincia istoric Dodrogea. Ambele au suportat, de-a lungul timpului aceleai influeneistorice (de la cea greac, pn la cea turc).

O alt caracteristic a sistemului urban regional Constana este prezena conurbaiei dinjurul oraului Constana, structur care se desfoar n lungul a dou axe majore:litoralul Mrii Negre i Canalul Dunre - Marea Neagr.

Se constat astfel rolul oraului Constana n dezvoltarea ntregii regiuni dobrogene, ntimp ce extremitatea nordic se afl sub influena oraului Tulcea.

17


18/35


4.3.5. Sistemul urban regional Bucureti

Este cel mai ntins sistem urban regional, concentreaz cel mai mare numr de populaieurban i se suprapune n mare parte regiunii Muntenia. Morfologic, este un sistemurban monocentric, dar cu o hipertrofiere a oraului Bucureti mai populat de

aproximativ 8,9 ori dect oraul Ploieti, ocupantul locului doi n ierarhia sistemului.

4.3.6. Sistemul urban regional Craiova

Este format din sistemele urbane ale judeelor Dolj, Gorj, Mehedini i Olt, la care seadaug oraele Drgani i Bile Herculane. Dei cele dou orae aparin judeelorVlcea, respectiv Cara-Severin, ele au fost incluse n sistemul urban regional Craiovadatorit faptului c sunt localizate mai aproape de acest centru, cu care de altfel aurelaii mult mai puternice dect cu Rm. Vlcea, respectiv Reia.

4.3.7. Sistemul urban regional Timioara

Se suprapune regiunii istoric a Banatului, fapt care i confer deja o anumit stabilitate.Sistemul urban bnean este unul monocentric dar caracterizat de prezena a doar cteunui ora pe fiecare nivel ierarhic superior, determinndu-i pe I. Iano i JB Humeau s-l numeasc un sistem monocentric dezechilibrat (2001, pag. 117).

4.3.8. Sistemul urban regional Deva

Acesta se suprapune n cvasitotalitate sistemului urban al judeului Hunedoara, la carese adaug oraul Cugir (judeul Alba). Din punct de vedere al morfologiei relaiilorspaiale, avem de-a face cu un sistem bicentric, n care locul nti l ocup oraul Deva.Dup distribuia ierarhic, se remarc faptul c sistemul urban regional Deva este unuldintre cele mai echilibrate sisteme, dac nu chiar cel mai echilibrat.

4.3.9. Sistemul urban regional Oradea

Este cel de-al doilea sistem urban regional format dintr-un singur sistem urban judeean,respectiv cel al judeului Bihor. Oraelor din acest jude se altur oraului imleuSilvaniei din vestul judeului Slaj. n funcie de morfologia relaiilor spaiale, sistemulOradea este fr dubii excesiv monocentric.

4.3.10. Sistemul urban regional Baia Mare

Cuprinde sistemele urbane ale judeelor Maramure i Satu Mare i se ntinde n parteanordic a Crianei, ocupnd totodat ntreaga regiune istoric a Maramureului. Dealtfel, cele dou centre coordonatoare principale polarizeaz, unul oraele din Criana,

iar cellalt pe cele din Maramure, plasarea lor n acelai sistem urban regional

18


19/35


datorndu-se distanei relativ reduse care despart cele dou centre coordonatoare (circa60 km).

4.3.11. Sistemul urban regional Cluj-Napoca

Ocup partea de nord-vest a depresiunii Transilvania, cuprinznd sistemele urbane alejudeelor Alba, Bistria-Nsud, Cluj, Mure i parial Slaj. Centrul coordonator alsistemului este oraul Cluj-Napoca, n timp ce urmtoarele patru orae ale ierarhiei,

polarizeaz la rndul lor sisteme urbane judeene. Plecnd de la aceast situaie, putemspune c avem de-a face cu un sistem urban monocentric.

4.3.12. Sistemul urban regional Braov

Ocup partea de sud-est a Transilvaniei, echilibrnd sistemul urban regional al orauluiCluj-Napoca. Cuprinde sistemele urbane ale judeelor Braov, Covasna, Harghita iSibiu plus oraul Sighioara.

19


20/35

CAPITOLUL 5 STUDIU DE CAZ: ORAUL CONSTANA

5.1. Caracterizare general

Municipiul Constana este situat n partea de sud-est a Romniei, pe litoralul MriiNegre fiind reedina judeului Constana i cel mai mare ora din Regiunea dedezvoltare Sud Est.

Istoric. Colonitii milezieni au fondat n secolele VII-V .Hr. aezarea Tomis, care aatins un nivel urban abia n secolele IV-III .Hr.. n prima parte a secolului I orauldevine parte integrant a Imperiului Roman, iar ultrior a Imperiului Roman de Rsrit,

pn n secolul VII e.n. cnd locul romanilor este luat de slavi. Dup perioada dificil acelui de-al doilea Rzboi Mondial, urmeaz o perioad de dezvoltare urbanistic i

economic direct influenat de procesul de industrializare desfurat de conducereapostbelic.

Demografie. La Recensmntul din anul 2002 populaia Municipiului Constana era de310.471 locuitori, ns pn n anul 2009 aceasta a sczut la 302.040 locuitori, acestevoluie negativ ncadrndu-se n tendina general de sdere a populaiei nregistratla nivel naional.

Funcia universitar. n Municipiul Constana exist 131 de uniti de nvmnt,dintre care 29 sunt licee i ase uniti de nvmnt superior. Dintre acestea din urm,trei sunt de stat iar trei private. n aceste uniti nva circa 50.000 de elevi i circa27.000 de studeni i activeaz circa 4.600 de cadre didactice, dintre care peste 1.000 nnvmntul superior.

Servicii regionale de sntate. La nivelul Municipiul Constana funcioneaz cinciuniti spitaliceti pubice de importan judeean i regional, att generale ct ispecializate. Acestea dispun de circa 2.300 de paturi, circa 800 de medici i peste 2.000de personal mediu sanitar. La acestea se adug peste 250 de cabinete medcale despecialitate din domeniul privat, precum i trei policlinici private.

Funcia cultural i turistic. Infrastructura cultural a Municipiului Constana este

foarte bine dezvoltat, bazndu-se pe ase teatre i instituii muzicale (exemplu TeatrulDramatic, Teatrul Fantasio, Teatrul de Oper i Balet Oleg Danovski, etc), 12 muzee(Complexul Muzeal de tiine ale Naturii cu ase seciuni: elfinariu, planetariu,observator astronomic, microrezervaie i expoziie de psri exotice i decor), 9

biblioteci publice, 6 cinematografe, dou grdni publice, etc.Mamaia, cea mai renumit staiune de pe litoralul romnesc, este localizat n nordulMunicipiului Constana ntre Marea Neagr la est i Lacul Siutghiol la vest, fiindstaiunea de pe litoral cu cea mai mare capacitate de cazare.

n anul 2007 infrastructura turistic a staiunii Mamaia s fie reprezentat de un total de

92 uniti de cazare, a cror capacitate total de cazare era de 22.922 locuri. Dintre


21/35


acestea din urm, circa 88% aparineau celor 71 de hoteluri de dou, trei i patru steledin saiunea Mamaia, n timp ce restul capacitii de cazare se gsea n 19 vile turistice,4 campinguri, trei pensiuni turistice, un hostel, un hotel pentru tineret, etc.

Beneficiind de un total de 136 uniti de cazare cu peste 25.000 de locuri de cazare, n

anul 2007 Municipiul Constana a atras un numr total de 449.600 turiti, dintre care398.000 turiti erau ceteni romni, iar aproape 51.000 de turiti aveau ceteniestrin. Sejurul mediu petrecut de aceti turiti pe litoral a fost de 6,3 zile, cu o medie de6 zile pentru turitii romni i de 7 zile pentru cei strini.

Activiti economice generatoare de funcii regionale. Pe msur ce importanaportului a crescut treptat de la una de nivel local, la una regional, ajungnd n prezentla o importan naional, european i chiar mondial, Municipiul Constana i-adezvoltat i ulterior diversificat o economie bazat pe statutul su de port maritim laMarea Neagr i ulterior i de port fluvial.

Principalele activiti economice ale municipiului sunt concentrate astfel n domenii detipul comerului cu ridicata i cu amnuntul, construcii, servicii prestatentreprinderilor, construcia i repararea de nave, transporturi de persoane dar mai alesde mrfuri, etc.

Pe lng activitile economice prezentate mai sus, n Municipul Constana sunt binedezvoltate i alte ramuri ale economiei, cum ar fi: construciile, industria alimentar,industria construciilor metalice i a produselor din metal, industria textil, e.t.c.

Toate aceste activiti economice nu ar fi fost ns posibile dac nu ar fi existat i frdezvoltarea i extinderea continu a cea ce reprezint inima Municipiului Constana ide ce nu a ntregului jude Constana i anume Portul Constana. Din punct de vederefuncional, Portul Constana se mparte n Portul Maritim, Portul Fluvial i PortulTuristic.

Portul Maritim Constana, are o capacitate de operare anual de 100 milioane de tonei este deservit de ctre 140 dane funcionale permind accesul navelor cu o capacitatede pn la 220.000 tdw.

Portul fluvial Constana, are o capacitate de operare anual de 10 milioane de tone ipermite accesul tuturor tipurilor de nave fluviale, acesta fiind frecventat zilnic de circa

200 de nave fluviale.Portul Turistic Constana, cunoscut mai bine ca Portul Tomis, ofera un potenial ridicatde valorificare a turismului nautic, activiti sportive i de agrement, constituind unadpost pentru ambarcaiunile sportive cu vele.

Accesibilitate. Datorit poziiei sale geografice avantajoase dar i evoluiei reeleinaionale de transporturi, Municipiul Constana se evideniaz prin accesul la toatetipurile majore de transport, fapt care a contribuit esenial la rolul important pe careacsest municipiu l are att pe plan naional ct i european i mondial.

21


22/35


5.2. Analiza Sistemului Urban Regional axat pe oraul Constana

Demografia. Dup mrimea demografic a centrelor urbane care constituie sistemulurban Constana, se pot identifica urmtoarele nivele ierarhice:

- nivelul I cu 300.000 de locuitori, reprezentat de principalul centru urban alregiunii istorice Dobrogea i reedina judeului Constana, anume MunicipiulConstana (302.040 locuitori);

- nivelul ierarhic II cu 90.000 locuitori, reprezentat de Municipiul Tulcea,reedina judeului omonim (circa 91.000 locuitori);

- nivelul III cu 40.000 de locuitori, reprezentat de dou municipii, Medgidia iMangalia, fiecare depind 40.000 de locuitori, la care se adaug oraul

Nvodari cu o populaie sub acest prag, respectiv 35.686;

- nivelul IV cu 15.000 de locuitori, unde se ncadreaz oraele Cernavod(18.446 locuitori) i Ovidiu (14.285 locuitori);

- nivelul V cu 10.000 de locuitori, pe care apar oraele Murfatlar (10.884locuitori), Hrova (10.442 locuitori), Eforie (10.248 locuitori) i Babadag(10.195);

- nivelul VI cu 5-7.000 locuitori, unde sunt prezente oraele Techirghiol (7.486locuitori), Negru Vod (5.540 locuitori), Bneasa (5.510 locuitori), Isaccea(5.330 locuitori) i Sulina (4.400 locuitori).

5.2.1. Dotrile urban-edilitare, ca element de atractivitate

Strns legat de ierarhia bazat pe mrimea demografic trebuie realizat i analizadotrilor urban-edilitare ale localitilor urbane care formeaz sistemul urban al orauluiConstana.

Analiznd aceste dotri prin prisma raportrii valorilor lor brute la volumul populaieifiecrui ora sau municipiu, pot fi observate o serie de aspecte interesante i relevante

pentru procesul de ierarhizare a aezrilor urbane din sistemul urban al oraului

Constana, ct i pentru nivelul calitii vieii pe care fiecare dintre aceste centre urbanel ofer locuitorilor lor.

Principala concluzie a analizei realizate mai sus, asupra dotrilor urban-edilitare alecentrelor urbane care constituie sistemul urban axat pe oral Constana, o reprezintmprirea acestora n dou categorii, la care se adaug cele dou staiuni, Eforie iTechirghiol, cu caracteristici care oscileaz ntre acestea.

5.2.2. Relaii generate de funcia educaional

Avnd n vedere c Municipiul Constana este singurul ora din sistemul urban analizatcare ofer servicii de educaie superioar n instituii proprii, nu exist niciun dubiu

22


23/35


privind locul nti ocupat de acesta n ierarhia serviciilor de nvmnt n cadrulsistemului urban analizat.

Cel de-al doilea nivel ierarhic este deinut de Municipiul Tulcea, unde dei nu exist ouniversitate local, se gsesc patru centre teritorale ale unor universiti publice i

private.

Cel de-al treilea nivel ierarhic este ocupat de Municipiul Medgidia, care prin cele 4uniti de nvmnt liceal ofer o gam de specializri relativ diversificat, de lamatematic-informatic, tiinele naturii i filologie, la economic, comer sau electric imecanic.

Pe cel de-al patrulea palier ierarhic se afl cel de-al treilea municipiu al judeuluiConstana, Mangalia, care ofer opt specializri liceale prin cele trei uniti denvmnt liceal care funcioneaz n localitate

Oraele Cernavod i Hrova, mpart mpreun cu oraul Nvodari cel de-al cincileanivel ierarhic n sistemul de nvmnt al sistemului urban regional.

n fine, ultimul nivel ierarhic, cel de-al aelea, cuprinde oraele n care funcioneaz osingur unitate de nvmnt liceal i anume Babadag, Eforie, Bneasa, Isaccea,Ovidiu, Murfatlar, Negru Vod, Techirghiol i Sulina.

5.2.3. Relaii generate de funcia de sntate

Cel mai important indicator n determinarea ierarhiei urbane din punct de vedere aldotrilor i serviciilor din domeniul snti, l reprezint numrul de spitale sau unitide tip spitalicesc existente, implicit serviciile i specializrile oferite de ctre acestea. nacest sens, o important i relevant baz de analiz o reprezint rezultatele aplicriiOrdinului Ministrului Sntii nr. 323/2011 privind clasificarea spitalelor n funcie decompetene. Prin aplicarea criteriilor stabilite n acest ordin spitalelor i unitilorspitaliceti din sistemul urban regional Constanta a rezultat ierarhia din Fig. 3.

5.2.4. Polarizarea juridic regional

n cea ce privete ierarhia sistemului urban regional Constana, din punct de vedere alserviciilor de justiie oferite, primul nivel ierarhic este ocupat i de aceast dat deMunicipiul Constana, datorit concentrrilor de instituii de acest tip din acest ora. Aacum s-a menionat i mai sus, Curtea de Apel Constana, localizat n acest localitate,are n atribuii judecarea recursurilor naintate mpotriva tuturor hotrrilor ponunateatt de Tribunalul din Constana, ct i de Tribunalul din Tulcea. Acest fapt extinde

practic influena juridic a Municipiului Constana asupra ntregii regiuni Dobrogea,respectiv judeele Constana i Tulcea.

Cel de-al doilea nivel ierarhic aparine Municipiului Tulcea, care prin Tribunalul Tulceadin cadrul Curii de Apel Constana, polarizeaz juridic ntreg judeul Tulcea. De

asemenea, Judectoria Tulcea, are n arondare oraele Tulcea, Isaccea i Sulina la carese adaug alte 21 de comune din judeul Tulcea.

23


24/35


Fig. 3: Clasificarea spitalelor i unitilor spitaliceti

Cel de-al treilea nivel ierarhic cuprinde municipiile Medgidia i Mangalia i oraeleBabadag i Hrova. n toate aceste patru centre urbane funcioneaz cte o judectoriei birouri ale executorilor judectoreti. La rndul lor fiecreia dintre cele patru

judectorii i sunt arondate o serie de localiti.

n fine, cel de-al patrulea nivel ierarhic n ierarhia juridic este ocupat de celelalte zeceorae ale sistemului urban regional Constana, n care singura activitate de acest gen este

legat de existena i funcionarea cte unui post de poliie oreneasc n fiecare dintreele.

24


25/35


5.2.5. Relaii generate de funcia cultural i mass-media

Dei regiunea Dobrogea se bucur de o bogat istorie i cultur, atunci cnd vine vorba

de instituii culturale organizate, marea majoritate a acestor tipuri de instituii seconcentreaz n Municipiul Constana, localitate care reprezint centrul cultural alDobrogei.

n cea ce privete mijloacele mass-media care i desfoar activitate la nivel local nregiunea Dobrogea, se observ aceiai concentrare a acestora n Municipiul Constana.

Cel de-al doilea nivel ierarhic cultural revine Municipiului Tulcea, aici fiind localizatsingura instituie de spectacole din judeul Tulcea, respectiv Teatrul Jean Bart.

Municipiul Medgidia, pare a ocupa nivelul ierarhic al treilea, datorit instituiilor saleculturale, dintre care se remarc Muzeul de Art Lucian Grigorescu. Muzeului, i seadaug n patrimoniul cultural al Municipiului Medgidia, 14 biblioteci dintre care ceamai important este Biblioteca Municipal I. N Roman completate de postul deteleviziune Alpha Media TV i de postul de radio Orizont FM.

Un al patrulea nivel ierarhic relativ dotat cultural, cuprinde Municipiul Mangalia ioraul Cernavod. Primul se evideniaz prin existena a dou muzee - Muzeul Marinei

Mangalia i Muzeul de Istorie i Arheologie Callatis, dar i prin cele 12 bibliotecilocale. Cel de-al doilea, contribuie la zestre cultural a judeului Constana cu un muzeu- Muzeul Axiopolis Cernavod, postul local de televiziune Realitatea TV Cernavod icu un numr de apte biblioteci, printre care i Biblioteca Oreneasc Cernavod.

Nivelul ierarhic urmtor, al cincilea, cuprinde celelalte dou orae ale sistemului urbanConstana care gzduiesc fiecare cte un muzeu, anume Hrova, cu Muzeul CarsiumHrova i Murfatlar, cu Muzeul Vinului i al Viei Murfatlar. Pe lng cele dou muzee,n fiecare din aceste orae funcioneaz cte patru biblioteci.

Ultimul nivel ierarhic, cel de-al aselea, cuprinde oraele Nvodari (apte biblioteci),Babadag (5), Eforie (4), Negru Vod (4), Ovidiu (3), Techirghiol (2), Bneasa (2),Isaccea (2) i Sulina (2).

5.2.6. Relaii generate de funcia economic

Distribuia salariailor pe sectoare de activitate economic

Se poate evidenia o anumit grupare a oraelor n mai multe categorii, n funcie despecializarea dat de concentrarea numrului mediu de salariai n unul sau mai multe

sectoare de activitate ale economiei naionale.

25


26/35


1) Categoria marilor centre urbane. Aceast categorie este caracterizat de concentrareaa circa 50% din numrul total de salariai n sectoarele de activitate industrie

prelucrtoare, comer i transport i depozitare, dintre care peste 20% n industriaprelucrtoare. Din aceast categorie fac parte municipiile Constana, Tulcea, Medgidiai Mangalia precum i oraul Nvodari, adic cele mai mari cinci centre urbane ale

sistemului urban regional Constana.

2) Oraul Cernavod. Fiind caracterizat de concentrarea a circa 60% din numrul totalde salariai n sectoarele de activitate energie i construcii, dintre care circa 40% n celdin urm sector, oraul Cernavod are o structur a economiei unic, fapt care a impustratarea sa ntr-o categorie separat, dedicat.

3) Categoria oraelor industrial-agricole. n aceast categorie sunt incluse acele oraecare cocentreaz circa 50% din numrul total de salariai n sectoarele de activitateIndustrie extractiv, Industrie prelucrtoare i Agricultur, dintre care circa 10% nindustria extractiv i circa 25% n cea prelucrtoare. Din aceast categorie fac parte

dou orae, Ovidiu i Murfatlar, orae mici situate n apropierea centrului regionalConstana, drept pentru care prezint i unele caracteristici de orae satelit ale acestuiadin urm.

4) Categoria oraelor staiuni balneoclimaterice. n aceast categorie sunt incluseoraele care concentreaz peste 60% din numul total de salariai n sectoarele deactivitate Comer, Hoteluri i restaurante i Sntate i asisten social, dintre care

peste 50% n ultimele dou sectoare. Condiiile de mai sus sunt ndeplinite de oraele staiuni Eforie i Techirghiol, dar n aceast categorie poate fi inclus i MunicipiulMangalia, datorit lanului de staiuni Saturn Venus - Cap Aurora Jupiter - Neptun Olimp.

5) Categoria oraelor mici centre polarizatoare ale spaiului rural nconjurtor. naceast categorie intr oraele care au peste 25% din numrul total de salariaiconcentrai n sectoarele de activitate Administraie, nvmnt i Sntate i Asistensocial, adic oraele Hrova, Babadag, Negru Vod, Bneasa, Isaccea i Sulina.

Evoluia numrului de salariai n perioada 1991-2007 i tendine de evoluiePentru a evidenia tendinele viitoare de evoluie a principalelor sectoare economice aleoraelor din sistemul urban Constana s-a analizat evoluia acestora n perioada 1991-

2007, cu o atenie deosebit asupra evoluiei acestora n ultima parte a intervaluluianalizat, evoluie care poate furniza detalii privind o posibil evoluie ulterioar aacestor sectoare economice n fiecare dintre cele 16 orae ale sistemului.

Municipiul Constana - Se constat o cretere a importanei sectorului teriar neconomia oraului, n detrimentul celui primar i al industriei, tendin fireasc dacavem n vedere statutul de centru regional al Municipiului Constana.

Municipiul Tulcea - Incapacitatea Municipiului Tulcea de a valorifica economicpotenialul turistic imens datorat apropieri de Rezervaia Natural Biosfera DeltaDunrii.

26


27/35


Municipiul Mangalia - Este evident ntrirea rolulul pe care antierul Naval Constanai activitile turistice practicate n staiunile din nordul municipiului, le au ndezvoltarea oraului.Municipiul Medgidia - Rolul de centru urban coordonator al spaiului urban i rural din

jur este evideniat de cretere numrului de salariai n sectoarele administraie publici financiar, n paralel cu o constan n timp a numrului de salariai din sectoarelecomer, sntate i nvmnt.

Oraul Nvodari - Se constat reducerea continu a numrului de salariai, n ciudaexistenei unor avantaje competitive (for de munc calificat, portul Midia, canalulPoarta Alb - Midia, plaje, etc), ns insuficient exploatate economic i social.

Oraul Cernavod - Rolul major avut de existena Centralei Nucleare i a activitilorconexe acesteia n economia oraului Cernavod.

Oraul Ovidiu - Comportament de ora satelit al Municipiului Constana.

Oraul Murfatlar - Ora al vinului i nceput de comportament de satelit al MunicipiuluiConstana.

Oraul Hrova - Tendina de trecere a oraului Hrova de la statutul de ora la cel decentru coordonator al spaiului rural din zona nconjurtoare.

Oraul Babadag - Se remarc aceai tendina de trecere a oraului Babadag de la statutulde ora la cel de centru coordonator al spaiului rural din zona nconjurtoare.

Oraul Eforie - Activitate economic legat de statutul de staiune balneoclimateric iapropierea de Municipiul Constana.

Oraul Techirghiol - Activitate economic legat de statutul de staiunebalneoclimateric i apropierea de Municipiul Constana.

Oraul Bneasa - Tendina de trecere a oraului Bneasa de la statutul de ora la cel decentru coordonator al spaiului rural din zona nconjurtoare.

Oraul Negru Vod - Tendina de trecere a oraului Negru Vod de la statutul de ora la

cel de centru coordonator al spaiului rural din zona nconjurtoare.Oraul Isaccea - Ca urmare a creterii salariailor din sectoarele de servicii publice i areducerii celor din sectoarele productive, oraul Isaccea nregistrez o tendin detransformare n centru coordonator al spaiului rural din zona nconjurtoare.

Oraul Sulina - Se remarc incapacitatea de a exploata potenialul turistic local i alzonei nconjurtoare i transformarea ntrun punct de furnizare a serviilor publice de

baz pentru zona nconjurtoare.

Analiza activitilor economice

27


28/35


Raportat la numrul total de activiti economice prestate n cele 15 orae, gradul desimilitudine dintre Municipiul Constana i fiecare dintre celelalte 15 orae alesistemului urban este cuprins ntre 95% i 100. Practic aceasta nseamn c toateactivitile economice prestate de agenii economici n fiecare dintre cele 15 orae alesistemului urban, sunt prestate i de agenii economici din Municipiul Constana.

De asemenea, se constat c exist o legtur direct ntre mrimea demografic aunui ora i gradul de diversificare al activitilor economice prestate n acesta.

n privina gradului de unicitate, dac pentru Municipiul Constana acesta nregistreazo valoare de 20,6%, pentru celelalte 15 municipii i orae valorile nregistrate suntfoarte sczute, de sub 3,5%, adesea excepionale (Medgidia, Nvodari). Practic, singurulcu un numr relevant de activiti economice unice este Municipiul Constana. Acesteactiviti economice unice cuprind coduri CAEN aferente tuturor subseciunilor CAEN,exceptnd industria de prelucrare a ieiului, construcii i sntate i asisten social.

Dac activitile economice unice aferente codurilor CAEN din seciunea Industriaprelucrtoare vin s ntreasc rolul Municipiului Constana n industria i economiageneral a Judeului Constana, o importan major n evidenierea rolului

Municipiului Constana ca ora mare al Romniei n dezvoltarea regional ajudeului Constana i a ntregii regiuni Dobrogea, l au acele activiti economiceunice menite a oferi o serie de servicii nalte care s contribuie la dezvoltarea uneieconomii a serviciilor complexe i creterea calitii vieii populaiei din aceastregiune.

5.2.7. Relaii generate de funcia turistic

Dintre cele 16 orae ale sistemului urban regional polarizat de oraul Constana, doarcinci, aflate n partea estic a judeului Constana, n apropierea rmului Mrii Negre,desfoar activiti turistice la scar larg, demne de a fi luate n seam n analizaacestui domeniu de activitate, la care se adaug alte dou orae, Tulcea i Sulina, cu unimens potenial de dezvoltare a activitilor turistice, dar nevalorificat la adevrata sacapacitate.

Ierarhic, primul nivel este reprezentat de Municipiul Constana i MunicipiulMangalia. Municipiul Constana se remarc n domeniul turismului datorit staiunii

Mamaia, localitate component a municipiului. Din punct de vedere al principalilorindicatori turistici, Municipiul Constana este caracterizat de un numr mediu de unitide cazare, un numr mediu de locuri de cazare i cel mai mare numr de sosiri turistice de pe litoralul romnesc. Spre deosebire de Constana, n Municipiul Mangalia,activitile turistice sunt prezente att n Mangalia, ct i n alte cinci staiuni localiticomponente ale Municipiului Mangalia. Municipiul Mangalia este caracterizat de unnumr mare de uniti de cazare i cel mai mare numr de nnoptri, datorit unui sejur mediu per turist sosit de 5,7 zile.

Cel de-al doilea nivel ierarhic este reprezentat de oraul Eforie. Acesta este compus dinstaiunile Eforie Nord i Eforie Sud. Oraul Eforie, se caracterizeaz prin cel mai mare

numr de uniti de cazare, iar ca urmare a valorii medii de 4,9 zile a duratatei medii asejurului, oraul Eforie nregistreaz un numr mediu de nnoptri.

28


29/35


Cel de-al treilea nivel ierarhic este reprezentat de oraele Techirghiol i Nvodari.Techirghiol este o staiune balneoclimateric permanent principala atracie fiind apasrat i nmolul sapropelic din Lacul Techirghiol. Aceast situaie a generat perioadefoarte mari ale sejurului mediu raportat la numrul de sosiri turistice, respectiv 11 zile

per turist sosit. Nvodari este o staiune la Marea Neagr, cunoscut n trecut ca fiindcel mai mare complex de tabere din sud-estul Europei.

O categoie special o reprezint cea a oraelor cu potenial turistic foarte ridicat, darvalorificat insuficient. Este vorba despre Municipiul Tulcea i Oraul Sulina, caredispun de potenialul turistic oferit de Delta Dunrii.

Ultimul nivel ierarhic, cel de-al patrulea este reprezentat de celelalte nou orae care nuau statut de staiune, dar dispun de anumite atracii turistice locale, mai puin exploatate.

5.2.8. Accesibilitatea sistemului urban regional al oraului Constana

Regiunea Dobrogea se bucur de o accesibilate relativ bun avnd n vedere c sebucur de existena tuturor tipurilor de transport, ncepnd de la cel aerian i pn la celprin conducte.

Concluzionnd asupra tipurilor de accesibilitate mai sus analizate, putem spune cgradul de accesibilitate al oraelor sistemului urban Constana, este urmtorul:

Accesibilitate ridicat: Municipiul Constana i Municipiul Medgdia;

Accesibilitate medie: Municipiile Tulcea i Mangalia i oraele Cernavod,Nvodari Ovidiu i Murfatlar; Accesibilitate sczut: oraele Eforie, Hrova, Techirghiol, Babadag, Negu

Vod, Bneasa i Isaccea.

5.2.9. Direcii de dezvoltare a Sistemului Urban Constana

Principalele direcii de dezvoltare a Sistemului Urban Contana, sunt:

potenialul de dezvoltare al unui CLUSTER MARITIM Constana Mangalia

Nvodari, care s aib la baz antierele navale, porturile i infrastructuriledin cele trei centre urbane importante ale Sistemului Urban Constana

la transformarea tandemului Municipiul Tulcea Oraul Sulina ntr-o zonturistic de importan naional i european

transferarea treptat a statutului de centrul coordonator al judeului

Constana ctre Municipiulu Medgidia

statutul de ora stragic al oraului Cernavod

29


30/35


potenialul turistic internaional al staiunilor balneoclimaterice Eforie i

Techirghiol

oraele Ovidiu i Murfatlar orae satelit ale Municipiului Consana

transformarea oraelor Hrova, Negru Vod i Bneasa n centrepolarizatoare ale spaiului rural nconjurtor.

CAPIOLUL 6 CONCLUZII

Sintetiznd cele analizate pe parcursul acestei lucrri, n cadrul capitolelor precedente,se poate concluziona c rolul oraelor mari n dezvoltarea regiunilor nconjurtoare pe

care acestea le polarizeaz, se exercit pe dou direcii principale, i anume: Infrastructurile i serviciile localizate exclusiv n aceste orae regionale Structura ierarhic a activitilor sau serviciilor oferite

n primul caz, cel al infrastructurilor i serviciilor localizate exclusiv n marile oraeregionale, punctul de plecare este reprezentat de faptul c oraele de pe nivelurileierarhice inferioare nu ofer populaiei dect infrastructuri, activiti i servicii de baz(sau banale), din cauza lipsei acelei mase critice care s asigure rentabilitateafuncionrii infrastructurilor, activitilor sau serviciilori respective. Aceast mascritic necesar susinerii acestor infrastructuri, activiti i servicii, numite rare,exist doar n marile orae, centre regionale.

n cazul exercitrii rolului oraelor mari n dezvoltarea regional prin intermediulstructurilor ierarhice ale activitilor i serviciilor oferite populaiei, punctul de plecarel reprezint acele instituii publice sau private, care sunt organizate pe o structurierarhic, iar nivelul decizional superior este localizat n marile orae, de regul centreleurbane regionale.

Avnd n vedere aceste canale diversificate de influen economic, social icultural a marilor orae regionale asupra regiunilor nconjurtoare, oraele marireprezint cea mai important prghie de implementarea a diferitelor politici dedezvoltare regional i nu numai.

30


31/35


BIBLIOGRAFIE SELECTIV

Alonso W., 1975, Location Theory, Regional policy : Readingd in theory andapplications, MIT Press, Cambridge.

Aschauer D.A., 2000, Do states optimize ? Public capital and economic growth,Annals of Regional Science no 34 vol 3, pag. 343-363.

Barro R.J., 1990, Government spending in a simple model of endogenousgrowth, Journal of Political Economy no 98 vol 5, pag. 103-125.

Bltreu Camelia i col., 2010, Predicatul economic al aciunii umane, Centrulde Cercetri Financiare i Monetare Victor Slvescu, Bucureti.

Beaujeau-Garnier Jaqueline, Chabot G., 1963, Geografie Urbana, Paris.

Berry J. L.B., Horton E.F., 1970, Geographic perspectives on urban systems,Prentice Hall Inc., New Jersey.

Bluestone B., Harrison B., 1982, The deindustrialization of America, BasicBooks, New York.

Bordnc Floarea, 2003, Romnia Geografie uman i economiccontemporan, Editura Universitar, Bucureti.

Bordnc Floarea, 2008, Analiza regional a spaiului rural dobrogean, EdituraUniversitar, Bucureti.

Boudeville J.R., 1966, Problems of regional economic planning, EdingurghUniversity Press, Edinburgh.

Braghin C., 2006, Hipotrofia i hipertrofia aezrilor umane, EdituraUniversitar, Bucureti. Button K., 1998, Infrastructure investment, endogenous growth and economic

convergence, Annals of Regionals Science no 32 vol 1, pag 145-162. Cass D., 1965, Optimum growth in an aggregative model of capital

accumulation, Review of Economic Studies no 32, vol 3, pag. 233-240. Cndea Melinda, Erdeli G., 1981, Organizarea spaiului urban romnesc,

SCGGG- Geografie, tom XXVIII, pag. 49-57. Clark N. Audrey, 1985, Dictionary of geography, Longman, London. Constantinescu M. i col., 1974, Urban growth processes in Romania, Editura

Meridiane, Bucureti. Croitoru N., Tarcob D., 1985, Bucuresti Monografie, Editura Sport Turism,

Bucureti. Cronon W., 1991, Natures metrpolis: Chicago and the great American West,

Noton, New York. Cucu V., 1977, Sistematizarea teritoriului i localitilor din Romnia. Repere

geografice, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti. Cucu V., 2001, Geografia oraului, Editura Fundaiei Culturale Dimitrie

Bolintineanu, Bucureti. Cucu V., Buga D., 1980, Hierarchisatio des centres urbaines de Roumanie,

Revue Roumanine de Geographie Tom 24, Bucureti.

31


32/35


Darwent D.F., 1969, Growth poles and growth centres in regional planning: Areview, Environmental and Planning no 1 vol 1, pag. 5-31.

Dawkins C.J., 2003, Regional Development Theory : Conceptual foundations,Classic works and recent developments, Journal of Planning Literature, pag.131-172.

Dickinson E. R., 1947, City region and regionalism A geographicalcontribution to human ecology, Butler and Tanner Ltd, London.

Dickinson E.R., 1952, City, Region and Regionalism, Koutledge and KeganPaul, Londra.

Dixon R.J., Thirlwall A.P., 1975, A model of regional growth rate differences onKaldorian lines, Oxford Economic Papers no 27 vol 2, pag. 201-214, Oxford.

Dixit A.K., Stiglitz J.E., 1977, Monopolistic competition and optimum productdiversity, American Economic Review no 67 vol 3, pag. 297-308.

Erdeli G. si col., 1999, Dicionarul de Geografie Uman, Editura Corint,Bucureti.

Friedmann J., 1966, Regional development policy: A case study of Venezuela,MIT Press, Cambridge.

Fujita M. i col., 1999, The spatial economy: Cities, regions and internationaltrade, MIT Press, Cambridge USA.

Georges P., 1974, Dictionaire de la Geographie, Press Universitaires de Frane,Paris.

Harrison B., 1985, The tendency towards instability and inequality underlyingthe revival of the New England economy. In Economic prospects for the

Northeast, Temple University Press, Philadelphia. Heckscher E.F., 1919, The effect of the foreign trade on the distribution of

income, Ekonomisk Tidskrift no 21, pag : 497-512. Hirschman A.O., 1958, The strategy for economic development, Yale University

Press, New Haven. Hoover E.M., 1937, Location theory and the shoe and leather industry, Harvard

University Press, Cambridge. Hoover E.M., Fisher J.L., 1949, Research in regional economic growth, In

Problems in the study of economic growth, National Bureau of EconomicResearch, New York.

Iano I., 1987a, Oraele i organizarea spaiului geografic, Editura Academiei,Bucureti.

Iano I., 1987b, Some elements of settlements systems analysis, Revue Roumainde Geologie, Geophiysiche, Geographie, Tome 31, Bucureti, pag. 3-10. Iano I., Tlng C., 1994, Oraul i sistemul urban romnesc n condiiile

economiei de pia, Institutul de Geografie, Bucureti. Iano I., 1998, Restructurarea economic i fenomenul de migraie n Romnia,

Revista geografic, ton V, pag. 8-13, Bucureti. Iano I., 2000, Sisteme teritoriale, Editura Tehnic, Bucureti. Iano I., Humeau J.-B., 2000, Teoria sistemelor de aezri umane, Editura

Tehnic, Bucureti. Iano I., 2004, Geografie Urban curs universitar (manus scriptum),

Universitatea din Bucureti Facultatea de Geografie, Bucureti.

32


33/35


Ilinca N., 1999, Mobilitatea teritorial a populaiei Romniei. Caracteristicigenerale, evoluie i contraste, Analele Universitii din Bucureti, ton XLVIII,

pag. 101-108, Bucureti Isard W. i col, 1998, Methods of interregional and regional analysis, Ashgata,

Brookfield. Jones J.H., 1944, Industry and Planning. Creative demobilsation, Case studies in

National Planning vol. II, Londra. Krugman P., 1991, Geography and trade, MIT Press, Cambridge USA. Leigh Nancey Green, 1994, Stemming middle class decline: The challanges to

economic development planning, Center for Urban Policy Research, NewJersey.

Losch A., 1954, The economics of location, Yale University Press, New Haven. Lucut Gr., Radulescu M. S., 2000, Calitatea vieii i indicatorii sociali, Editura

Lumina Lex, Bucureti. Markusen Ann, 1985, Profit cycles, oligopoly and regional development, MIT

Press, Cambridge. Markusen Ann, 1987, Regions: The economics and politics of territory,

Rowman and Littlefield, Totowa. Massey Doreen, 1984, Spatial division of labour: Social structures and the

geography of production, Macmillan, London. Mrginean I., Blaa Ana, 2002, Calitatea vieii n Romnia, Editura

Enciclopedic, Bucureti. McLoughlin J. B., 1969, Urban and Regional Planning A system approach,

Faber and Faber, London. Molotch H.,1976, The city as growth machine: Towards a political economy of

place, American Journal of Sociology no 82 vol 2, pag. 309-332. Muntele I., 1998-1999, La typologie du bilant migratoire en Roumanie de la

1952 a 1992, Analele Stiintifice ale Universitatii Al. I. Cuza, ton XLV, pag 165-181, Iasi.

Nicolae I., 2002, Suburbanismul ca fenomen geografic n Romnia, EdituraMeronia, Bucureti.

Norh D.C., 1955, Location theory and regional economic growth, Journal ofPolitical Economy no 63 vol.3, pag. 243-258.

North D.C., 1990, Institutions, institutional change and economic perormance,Cambridge University Press, Cambridge UK.

Ohlin B., 1933, Interregional and international trade, Harvard University Press,Cambridge.

Perloff H.S. i col., 1960, Regions, resources and economic growth, JohnHopkins University Press, Baltimore.

Perroux F., 1950, Economic Space: Theory and Applications, Quarterly Journalof Economics vol 64, New York.

Pop P. G., 1997, Funciile i dimensiunile urbanului n Romnia, SeriaComunicri de Geografie, ton XLIV, pag. 12-16, Bucureti.

Popa M., Matei H., 1988, Mic enciclopedie de Istorie Universal, EdituraPolitic, Bucureti.

Pred A., 1977, City systems in advanced economies, Hutchinson, Londra. Preda M., 2005, Comunele i oraele Romniei, All Beck, Bucureti.

33


34/35


Ramsey F., 1928, A mathematical theory of savig, Economic Journal no 38, vol152, pag. 543-559.

Richardson H.W., 1979, Regional Econmics, University of Illinois Press,Chicago.

Rochefort M., 1960, Lorganisation urbaine de lAlsace, Les Belles Lettres,

Paris. Rochefort M., 1961, Essai de hierarchisation des centres urbaines francaise

actuels, Centre detudes damenagemet et durbanisme, Paris. Romer P., 1986, Increasing returns and long-run growth, Journal of Political

Economyno 98, vol 5, pag. 71-102. Ricardo D., 1817, On the principles of political economy and taxation, John

Murray, London. Salvatore D., 1998, International economics Ediia a 6-a, Prentice Hall, New

Jersey. Sassen Saskia, 1988, The mobility of labour and capital: A study in international

investment and labour flow, Camnbridge University Press, Cambridge. Schumpeter J., 1934, The theory of economic development, Harvard University

press, Cambridge. Schumpeter J., 1947, Capitalism, socialism and democracy, Harper, New York. Stamp D., 1966, A glosary of geographical terms, Second Edition, Longman,

Londra. Storper M., Walker R., 1984, The spatial division of labour: Labour and location

of industries, Oxford University Press, New York. Taylor M., 1986, The product-cycle model: A critique, Environment and

Planning no 18, vol 6, pag. 751-761. Tlng Cr., 1989, Repere geografice n dezvoltarea industrial a Municipiului

Bucureti, Terra, nr. 2, pag. 25-27, Bucureti. Ungureanu Al., 1980, Oraele din Moldova, Editura Academiei RSR, Bucureti. Urucu Veselina, Nancu Daniela, 1990, Tendine actuale n evoluia numeric a

populaiei oraelor mari i foarte mari ale Romniei, Studii i Cercetri deGeografie, ton XXXVII, pag. 113-122, Bucureti.

Von Thunen, 1826, Der Isolierte Statt in Beziehung auf Nationalokonomie undLandwirtschaft, Gustav Fischer, Stuttgart.

Webber A., 1929, Theory of the location of industries, University of ChicagoPress, Chicago.

Watkins A.J., Perry D.C., 1977, Regional change and the impact of unevenurban development. In The rise of the Sunbelt cities, Sage, Beverly Hills.

Wheeler O. J., 1998, Economic Geography, Jon Wiley and Sons Inc., NewYork.

Williamson O.E., 1985, The economic institutions of capitalism, Free Press,New York.

Wolman H., 1996, The politics of local economic development, EconmicDevelopment Quarterly no 10 vol 2, pag. 115-150.

Anuarul Statistic al Romniei, 2005, Institutul Naional de Statistic. Enciclopedia Geografic a Romniei, 1982, Editura tiinific i

Enciclopedic, Bucureti.

34


35/35


Geografia Romniei II, Geografia uman i economic, 1984, EdituraAcademiei, Bucureti.

Statistic Teritorial Romnia, 2001, Institutul Naional de Statistic. Recensmintele populaiei din 1930, 1966, 1077, 1992 i 2002 (date

preliminare). Colecia JUDEELE PATRIEI, Editura Academiei R.S.R., 1969-1983,

Bucureti.

Rezumat Rolul Oraselor Mari in Dezvoltarea Regionala a Romaniei

Documents

Transcript of Rezumat Rolul Oraselor Mari in Dezvoltarea Regionala a Romaniei