regulament_ce_181_din_2011_drepturile_pasagerilor_autobuz.pdf

7/21/2019 regulament_ce_181_din_2011_drepturile_pasagerilor_autobuz.pdf

1/12

I

(Acte legislative)

REGULAMENTE

REGULAMENTUL (UE) NR. 181/2011 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN I AL CONSILIULUI

din 16 februarie 2011

privind drepturile pasagerilor care cltoresc cu autobuzul i autocarul i de modificare aRegulamentului (CE) nr. 2006/2004

(Text cu relevan pentru SEE)

PARLAMENTUL EUROPEAN I CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

avnd n vedere Tratatul privind funcionarea Uniunii Europene,n special articolul 91 alineatul (1),

avnd n vedere propunerea Comisiei Europene,

avnd n vedere avizul Comitetului Economic i SocialEuropean (1),

dup consultarea Comitetului Regiunilor,

hotrnd n conformitate cu procedura legislativ ordinar,avnd n vedere proiectul comun aprobat de comitetul deconciliere la 24 ianuarie 2011 (2),

ntruct:

(1) Aciunea Uniunii n domeniul transportului cu autobuzuli autocarul ar trebui s aibdrept obiectiv, printre altele,asigurarea unui nivel nalt de protecie pentru pasagericare s fie comparabil cu cel de pe alte moduri detransport, indiferent de destinaie. n plus, ar trebui sse in seama pe deplin de cerinele impuse deprotecia consumatorilor n general.

(2) Deoarece pasagerii care cltoresc cu autobuzul sauautocarul reprezint partea vulnerabil n cadrul unuicontract de transport, tuturor pasagerilor ar trebui s lise asigure un nivel minim de protecie.

(3) Msurile Uniunii de mbuntire a drepturilor pasagerilorn sectorul transportului cu autobuzul i autocarul artrebui s in seama de caracteristicile specifice aleacestui sector, care se compune n mare parte din ntre-prinderi mici i mijlocii.

(4) Pasagerii i cel puin persoanele fa de care pasagerulavea sau ar fi avut obligaia legal de a le ntreine artrebui s beneficieze de protecie adecvat n cazul acci-dentelor survenite ca urmare a utilizrii autobuzului sauautocarului, inndu-se seama de Directiva 2009/103/CEa Parlamentului European i a Consiliului din16 septembrie 2009 privind asigurarea de rspunderecivil auto i controlul obligaiei de asigurare a acesteirspunderi (3).

(5) La alegerea legislaiei naionale aplicabile despgubirilorcare se acord n caz de deces, inclusiv pentru cheltuielirezonabile de nmormntare, sau vtmare corporal,precum i pentru pierderea sau deteriorarea bagajului,ca urmare a accidentelor rezultate n urma utilizrii auto-

buzului sau autocarului ar trebui s se in seama deRegulamentul (CE) nr. 864/2007 al ParlamentuluiEuropean i al Consiliului din 11 iulie 2007 privindlegea aplicabil obligaiilor necontractuale (Roma II) (4)

i de Regulamentul (CE) nr. 593/2008 al ParlamentuluiEuropean i al Consiliului din 17 iunie 2008 privindlegea aplicabil obligaiilor contractuale (Roma I) (5).

(6) n plus fa de despgubirile acordate n conformitate culegislaia naional aplicabil n caz de deces sauvtmare corporal, pierdere sau deteriorare a bagajului

n cazul accidentelor survenite ca urmare a utilizrii auto-buzului sau autocarului, pasagerii ar trebui s aibdreptulla asisten n ceea ce privete nevoile lor imediate deordin practic survenite ca urmare a accidentului.Asistena de acest gen ar trebui s includ, atunci cndeste necesar, primul ajutor, cazare, hran, mbrcminte

i transport.

RO28.2.2011 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 55/1

(1) JO C 317, 23.12.2009, p. 99.(2) Poziia Parlamentului European din 23 aprilie 2009 (JO C 184 E,

8.7.2010, p. 312), poziia Consiliului n prim lectur din 11 martie2010 (JO C 122 E, 11.5.2010, p. 1), poziia Parlamentului Europeandin 6 iulie 2010 (nepublicat nc n Jurnalul Oficial), decizia Consi-liului din 31 ianuarie 2011 i rezoluia legislativ a ParlamentuluiEuropean din 15 februarie 2011 (nepublicat nc n JurnalulOficial).

(3) JO L 263, 7.10.2009, p. 11.(4) JO L 199, 31.7.2007, p. 40.(5) JO L 177, 4.7.2008, p. 6.


2/12

(7) De serviciile de transport al pasagerilor cu autobuzul iautocarul ar trebui s beneficieze toi cetenii. nconsecin, persoanele cu handicap i persoanele cumobilitate redus, indiferent dac este cauzat de unhandicap, de vrst sau de orice alt factor, ar trebui s

beneficieze de posibilitatea de a folosi servicii de

transport cu autobuzul i autocarul care s fie compa-rabile cu cele folosite de ali ceteni. Persoanele cuhandicap i persoanele cu mobilitate redus au aceleaidrepturi ca toi ceilali ceteni n ceea ce privetelibertatea de circulaie, libertatea de alegere i tratamentulnediscriminatoriu.

(8) n lumina articolului 9 din Convenia OrganizaieiNaiunilor Unite privind drepturile persoanelor cuhandicap i pentru a oferi persoanelor cu handicap ipersoanelor cu mobilitate redus posibiliti de cltoriecu autobuzul i autocarul comparabile celor ale altorceteni, ar trebui instituite norme privind nediscri-minarea i asistena pe durata cltoriilor acestora.Aceste persoane ar trebui, aadar, s fie acceptatepentru transport i s nu li se refuze transportul pemotiv de handicap sau de mobilitate redus, cuexcepia cazurilor justificate de motive legate desiguran sau de proiectarea vehiculelor sau a infras-tructurii. n contextul legislaiei relevante pentruprotecia lucrtorilor, persoanele cu handicap i cele cumobilitate redus ar trebui s beneficieze de dreptul laasisten n terminale i la bordul vehiculelor. n interesulincluziunii sociale, persoanele n cauz ar trebui s bene-ficieze de asisten gratuit. Transportatorii ar trebui sstabileasc condiiile de acces, de preferin utilizndsistemul de standardizare european.

(9) La luarea deciziilor cu privire la proiectarea de noiterminale, precum i n cadrul unor reamenajri deproporii, organismele de administrare a terminalelor artrebui s depun toate eforturile pentru a ine seama denevoile persoanelor cu handicap i ale persoanelor cumobilitate redus, n conformitate cu cerinele concepieipentru toate utilizrile. n orice caz, organismele deadministrare a terminalelor ar trebui s stabileascpuncte n care persoanele n cauz s i poat notificasosirea i nevoia de asisten.

(10) n mod similar, fr a se aduce atingere legislaieiexistente sau viitoare privind cerinele tehnice pentru

autobuze i autocare, transportatorii ar trebui ca, ori decte ori este posibil, s in seama de aceste nevoi atuncicnd iau o decizie cu privire la echiparea vehiculelor noisau a celor recent recondiionate.

(11) Statele membre ar trebui s depun toate eforturile nvederea mbuntirii infrastructurii existente n cazurile

n care acest lucru este necesar pentru a permite trans-portatorilor sasigure accesul persoanelor cu handicap ial celor cu mobilitate redus, precum i pentru a oferiasistena adecvat.

(12) Pentru a rspunde nevoilor persoanelor cu handicap i

persoanelor cu mobilitate redus, personalul ar trebui sfie format n mod corespunztor. Pentru a se facilitarecunoaterea reciproc a calificrilor naionale aleconductorilor auto, o formare care vizeazsensibilizareacu privire la nevoile persoanelor cu handicap ar putea fi

prevzut n cadrul calificrii iniiale sau al formrilorperiodice, astfel cum se prevede n Directiva 2003/59/CEa Parlamentului European i a Consiliului din 15 iulie2003 privind calificarea iniial i formarea periodic aconductorilor auto ai anumitor vehicule rutiere destinatetransportului de mrfuri sau de pasageri ( 1). Pentru a se

asigura coerena ntre introducerea cerinelor referitoarela formare i termenele stabilite n respectiva directiv artrebui permis o posibilitate de derogare pentru operioad limitat de timp.

(13) Organizaiile reprezentative ale persoanelor cu handicapsau ale persoanelor cu mobilitate redus ar trebuiconsultate sau implicate n pregtirea coninutuluiformrilor n legtur cu handicapul.

(14) Drepturile pasagerilor care cltoresc cu autobuzul iautocarul ar trebui s includ obinerea de informaii

referitoare la serviciile oferite, naintea i pe durata cl-toriei. Toate informaiile eseniale oferite pasagerilor cuautobuzul i autocarul ar trebui s fie furnizate, la cerere,i n formate alternative accesibile persoanelor cuhandicap i persoanelor cu mobilitate redus, cum ar fitiprire n format mare, limbaj simplu, scriere Braille,formate electronice care pot fi accesate cu ajutorul tehno-logiei de asisten sau benzi audio.

(15) Prezentul regulament nu ar trebui s aducatingere drep-turilor transportatorilor de a solicita despgubiri dinpartea oricrei persoane, inclusiv un ter, n conformitatecu legislaia naional aplicabil.

(16) Inconvenientele cu care se confrunt pasagerii din cauzaanulrii sau ntrzierii semnificative a cltoriei lor artrebui s se diminueze. n acest scop, pasagerii carepleac din terminale ar trebui s primeasc asisten iinformaii ntr-un mod accesibil tuturor pasagerilor. Deasemenea, pasagerii ar trebui s i poat anula cltoriai s li se ramburseze costul biletelor sau s i continuecltoria sau s fie redirecionai n condiii satisfctoare.n cazul n care transportatorii nu acord pasagerilorasistena necesar, pasagerii ar trebui s aib dreptul sobin despgubiri n bani.

(17) Cu implicarea prilor interesate, a asociaiilor profe-sionale i a asociaiilor consumatorilor, a pasagerilor, apersoanelor cu handicap i a persoanelor cu mobilitateredus, transportatorii ar trebui s coopereze n vedereaadoptrii de acorduri la nivel naional sau european.Astfel de acorduri ar trebui s aib drept scop mbun-tirea informaiilor, a ngrijirii i a asistenei oferite pasa-gerilor ori de cte ori cltoria acestora este ntrerupt, cuprecdere n caz de ntrzieri prelungite sau de anulare acltoriei acestora, cu un accent deosebit asupra pasa-gerilor cu nevoi speciale ca urmare a handicapului, mobi-litii reduse, bolii, vrstei naintate sau sarcinii, incluzndi pasagerii care i nsoesc i pasagerii care cltoresc cucopii mici. Organismele naionale responsabile cuasigurarea aplicrii ar trebui s fie informate cu privirela astfel de acorduri.

ROL 55/2 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 28.2.2011

(1) JO L 226, 10.9.2003, p. 4.


3/12

(18) Prezentul regulament nu aduce atingere drepturilor pasa-gerilor instituite prin Directiva 90/314/CEE a Consiliuluidin 13 iunie 1990 privind pachetele de servicii pentrucltorii, vacane i circuite (1). n cazurile n care uncircuit turistic se anuleaz din motive care nu aulegtur cu anularea serviciului de transport cu

autobuzul sau autocarul, prezentul regulament nu seaplic.

(19) Pasagerii ar trebui informai pe deplin n privina drep-turilor pe care le au n temeiul prezentului regulament,astfel nct s i poatexercita efectiv drepturile n cauz.

(20) Pasagerii ar trebui s-i poat exercita drepturile prinintermediul unor proceduri corespunztoare deformulare a plngerilor care s fie puse n aplicare detransportatori sau, dup caz, prin depunerea plngerilorla organismul sau organismele desemnate n acest sens destatul membru n cauz.

(21) Statele membre ar trebui s asigure respectareaprezentului regulament i s desemneze un organismcompetent sau organisme competente care s aibatribuii de supraveghere i de asigurare a aplicrii regu-lamentului. Acest lucru nu aduce atingere drepturilorpasagerilor de a introduce aciuni n instan n temeiullegislaiei naionale.

(22) innd seama de procedurile instituite de statele membrepentru depunerea plngerilor, o plngere referitoare laasisten ar trebui adresat, de preferin, organismului

sau organismelor desemnate pentru asigurarea aplicriiprezentului regulament n statul membru pe teritoriulcruia se afl punctul de mbarcare sau punctul dedebarcare.

(23) Statele membre ar trebui s promoveze utilizarea trans-portului public i utilizarea de informaii integrate i de

bilete integrate pentru a optimiza utilizarea i interope-rabilitatea diverselor moduri de transport i a opera-torilor.

(24) Statele membre ar trebui s stabileasc sanciuni apli-cabile nclcrilor prezentului regulament i s asigure

aplicarea sanciunilor respective. Sanciunile ar trebui sfie eficace, proporionale i cu efect de descurajare.

(25) Deoarece obiectivul prezentului regulament, i anumeasigurarea unui nivel echivalent de protecie i asisten

n toate statele membre pasagerilor care cltoresc cuautobuzul i autocarul, nu poate fi realizat n mod satis-fctor de ctre statele membre, i, n consecin, avnd

n vedere amploarea i efectele aciunii, poate fi realizatmai bine la nivelul Uniunii, aceasta poate s adoptemsuri n conformitate cu principiul subsidiaritii,astfel cum este prevzut la articolul 5 din Tratatulprivind Uniunea European. n conformitate cu principiulproporionalitii, astfel cum este enunat n articolulrespectiv, prezentul regulament nu depete ceea ceeste necesar pentru atingerea acestui obiectiv.

(26) Prezentul regulament nu ar trebui s aduc atingereDirectivei 95/46/CE a Parlamentului European i a Consi-liului din 24 octombrie 1995 privind proteciapersoanelor fizice n ceea ce privete prelucrarea datelorcu caracter personal i libera circulaie a acestor date ( 2).

(27) Asigurarea aplicrii prezentului regulament ar trebui s sebazeze pe Regulamentul (CE) nr. 2006/2004 al Parla-mentului European i al Consiliului din 27 octombrie2004 privind cooperarea dintre autoritile naionale

nsrcinate s asigure aplicarea legislaiei n materie deprotecie a consumatorului (Regulamentul privindcooperarea n materie de protecie a consumatorului) (3).Prin urmare, regulamentul respectiv ar trebui modificat nconsecin.

(28) Prezentul regulament respect drepturile fundamentale iprincipiile recunoscute n special de Carta DrepturilorFundamentale a Uniunii Europene, astfel cum se

prevede n articolul 6 din Tratatul privind UniuneaEuropean, innd cont, de asemenea, de Directiva2000/43/CE a Consiliului din 29 iunie 2000 de punere

n aplicare a principiului egalitii de tratament ntrepersoane, fr deosebire de ras sau origine etnic( 4) ide Directiva 2004/113/CE a Consiliului din13 decembrie 2004 de aplicare a principiului egalitiide tratament ntre femei i brbai privind accesul la

bunuri i servicii i furnizarea de bunuri i servicii (5),

ADOPT PREZENTUL REGULAMENT:

CAPITOLUL I

DISPOZIII GENERALEArticolul 1

Obiect

Prezentul regulament stabilete norme pentru transportul cuautobuzul i autocarul n ceea ce privete:

(a) nediscriminarea ntre pasageri n ceea ce privete condiiilede transport oferite de transportatori;

(b) drepturile pasagerilor n cazul accidentelor survenite caurmare a utilizrii autobuzului sau autocarului i care auca rezultat decesul sau vtmarea corporal sau pierdereasau deteriorarea bagajului;

(c) nediscriminarea i asistena obligatorie pentru persoanele cuhandicap i persoanele cu mobilitate redus;

(d) drepturile pasagerilor n cazuri de anulare sau ntrziere;

(e) informaii minime care trebuie furnizate pasagerilor;

(f) tratarea plngerilor;

(g) norme generale de asigurare a aplicrii legii.


(1) JO L 158, 23.6.1990, p. 59.

(2) JO L 281, 23.11.1995, p. 31.(3) JO L 364, 9.12.2004, p. 1.(4) JO L 180, 19.7.2000, p. 22.(5) JO L 373, 21.12.2004, p. 37.


4/12

Articolul 2

Domeniul de aplicare

(1) Prezentul regulament se aplic pasagerilor care cltoresccu servicii regulate pentru categorii nespecificate de pasageri ncazul crora punctul de mbarcare sau de debarcare a pasa-

gerilor se afl pe teritoriul unui stat membru i lungimea plani-ficat a traseului este de minim 250 de km.

(2) n ceea ce privete serviciile menionate la alineatul (1),dar n cazul crora lungimea planificat a traseului este maimic de 250 de km, se aplic articolul 4 alineatul (2),articolul 9, articolul 10 alineatul (1), articolul 16 alineatul (1)litera (b) i alineatul (2), articolul 17 alineatele (1) i (2) iarticolele 24-28.

(3) n plus, prezentul regulament, cu excepia articolelor 9-

16, a articolului 17 alineatul (3) i a capitolelor IV, V i VI, seaplic pasagerilor care utilizeaz servicii ocazionale atunci cndpunctul iniial de mbarcare sau punctul final de debarcare apasagerului se afl pe teritoriul unui stat membru.

(4) Cu excepia articolului 4 alineatul (2), a articolului 9, aarticolului 10 alineatul (1), a articolului 16 alineatul (1) litera (b)i alineatul (2), a articolului 17 alineatele (1) i (2) i a arti-colelor 24-28, statele membre pot, ntr-un mod transparent inediscriminatoriu, excepta serviciile regulate naionale de laaplicarea prezentului regulament. Aceste derogri pot fiacordate ncepnd cu data aplicrii prezentului regulament

pentru o perioad de maximum patru ani, care poate firennoit o singur dat.

(5) Pentru o perioad de maximum patru ani de la dataaplicrii prezentului regulament, statele membre pot, ntr-unmod transparent i nediscriminatoriu, excepta de la aplicareaprezentului regulament anumite servicii regulate, pe motivulc o parte semnificativ a serviciilor regulate respective, ceinclude cel puin o oprire programat, se desfoar n afaraUniunii. Aceste derogri pot fi rennoite o singur dat.

(6) Statele membre informeaz Comisia cu privire la dero-grile pentru diferite tipuri de servicii acordate n temeiulalineatelor (4) i (5). Comisia ia msurile necesare dac oasemenea derogare nu este considerat conform cu dispoziiileprezentului articol. Pn la 2 martie 2018, Comisia prezintParlamentului European i Consiliului un raport privind dero-grile acordate n temeiul alineatelor (4) i (5).

(7) Nicio dispoziie din prezentul regulament nu trebuieneleas ca fiind n conflict cu sau ca introducnd cerine supli-mentare celor din legislaia existent cu privire la cerineletehnice pentru autobuze sau autocare sau infrastructura sauechipamentele din staiile de autobuz i terminale.

(8) Prezentul regulament nu afecteazdrepturile pe care le aupasagerii n temeiul Directivei 90/314/CEE i nu se aplic n

cazul n care un circuit menionat n directiva respectiv esteanulat din alte motive dect anularea unui serviciu regulat.

Articolul 3

Definiiin sensul prezentului regulament, se aplic urmtoarele definiii:

(a) servicii regulate nseamn serviciile care asigur trans-portul de persoane cu autobuzul sau autocarul, laintervale stabilite, pe trasee stabilite, pasagerii fiind

mbarcai i debarcai la puncte de oprire prestabilite;

(b) servicii ocazionale nseamn serviciile care nu corespunddefiniiei de servicii regulate i a cror caracteristic prin-cipal este faptul c transport cu autobuzul sau autocarul

grupuri de pasageri constituite la iniiativa clienilor sauchiar a operatorului de transport;

(c) contract de transport nseamn un contract de transportntre un transportator i un pasager, n vederea prestriiunuia sau mai multor servicii regulate sau ocazionale;

(d) bilet nseamn un document valabil sau alt dovad aunui contract de transport;

(e) transportator nseamn o persoan fizic sau juridic, alta

dect un operator de turism, agent de voiaj sau vnztor debilete, care ofer publicului servicii regulate sau ocazionalede transport;

(f) transportator de fapt nseamn o persoan fizic saujuridic, alta dect transportatorul, care efectueaz de fapttransportul integral sau parial;

(g) vnztor de bilete nseamnorice intermediar care ncheiecontracte de transport n numele unui transportator;

(h) agent de voiaj nseamn orice intermediar care acioneazn numele unui pasager pentru ncheierea unor contracte detransport;

(i) operator de turism nseamn un organizator sau detailist,altul dect un transportator, n sensul articolului 2alineatele (2) i (3) din Directiva 90/314/CEE;

(j) persoancu handicap sau persoan cu mobilitate redusnseamn orice persoan a crei mobilitate, atunci cndfolosete mijloacele de transport, este redus din cauza

unui handicap fizic (senzorial sau locomotor, permanentsau temporar), a unui handicap sau deficiene intelectuale,a oricrui alt tip de handicap sau a vrstei i a crei situaienecesit o atenie special i adaptarea serviciilor puse ladispoziia tuturor pasagerilor la nevoile acesteia;



5/12

(k) condiii de acces nseamn standarde relevante, liniidirectoare i informaii despre accesibilitatea autobuzelori/sau a terminalelor desemnate, inclusiv facilitileacestora pentru persoanele cu handicap i persoanele cumobilitate redus;

(l) rezervare nseamn reinerea unui loc ntr-un autobuz sauautocar care deservete un serviciu regulat pentru oanumit or de plecare;

(m) terminal nseamn un terminal dotat cu personal unde,conform unei rute specificate a unui serviciu regulat, esteprevzut o oprire pentru mbarcarea sau debarcarea pasa-gerilor, care este echipat cu faciliti cum ar fi ghieu de

mbarcare, sal de ateptare sau cas de bilete;

(n) staie de autobuz nseamn orice punct, altul dect unterminal unde, conform rutei specificate a unui serviciu

regulat, este prevzut o oprire pentru mbarcarea saudebarcarea pasagerilor;

(o) organism de administrare a terminalului nseamn oentitate organizaional dintr-un stat membru carerspunde de administrarea unui terminal desemnat;

(p) anulare nseamnneefectuarea unui serviciu regulat care afost programat anterior;

(q) ntrziere nseamn o diferen ntre momentul n careera programat plecarea serviciului regulat, n conformitatecu orarul publicat, i momentul plecrii efective.

Articolul 4

Bilete i condiii contractuale nediscriminatorii

(1) Transportatorii emit pasagerilor bilete, cu excepiacazurilor n care exist alte documente care dau dreptul latransport. Un bilet poate fi emis n format electronic.

(2) Fr a aduce atingere tarifelor sociale, condiiilecontractuale i tarifele aplicate de transportatori sunt oferitepublicului larg fr vreo discriminare direct sau indirect

privind naionalitatea clientului final sau privind locul n caresunt stabilii transportatorii sau vnztorii de bilete n cadrulUniunii.

Articolul 5

Alte pri de fapt

(1) Dac ndeplinirea obligaiilor n temeiul prezentului regu-lament a fost ncredinat unui transportator de fapt, vnztorde bilete sau oricrei alte persoane, transportatorul, agentul devoiaj, operatorul de turism sau organismului de administrare aterminalului care a ncredinat aceste obligaii este, cu toateacestea, rspunztor pentru actele i omisiunile respectivei

pri de fapt.

(2) n plus, partea creia i s-a ncredinat ndeplinirea uneiobligaii de ctre transportator, agentul de voiaj, operatorul de

turism sau organismul de administrare a terminalului intr, deasemenea, sub incidena dispoziiilor prezentului regulament nceea ce privete obligaia ncredinat.

Articolul 6

Excluderea posibilitii de derogare

(1) Obligaiile fa de pasageri n temeiul prezentului regu-lament nu pot face obiectul unei limitri sau renunri, nspecial printr-o derogare sau o clauz restrictiv cuprins ncontractul de transport.

(2) Transportatorii pot oferi pasagerilor condiii contractualemai bune dect cele prevzute n prezentul regulament.

CAPITOLUL II

DESPGUBIRI I ASISTEN N CAZ DE ACCIDENTEArticolul 7

Decesul sau vtmarea corporal a pasagerilor i pierdereasau deteriorarea bagajului

(1) n conformitate cu legislaia naional aplicabil, pasageriiau dreptul la despgubiri n caz de deces, inclusiv pentru chel-tuieli rezonabile de nmormntare, sau vtmare corporal,precum i n caz de pierdere sau deteriorare a bagajului, ncazul accidentelor survenite ca urmare a utilizrii autobuzuluisau autocarului. n caz de deces al pasagerului, acest drept seaplic cel puin pentru persoanele fa de care pasagerul aveasau ar fi avut obligaia legal de ntreinere.

(2) Valoarea despgubirii se calculeaz n conformitate culegislaia naional aplicabil. Orice limit maxim prevzutde legislaia naional drept despgubire pentru deces sauvtmare corporal sau pentru pierderea sau deteriorarea

bagajului nu poate fi n fiecare situaie mai mic de:

(a) 220 000 EUR pe pasager;

(b) 1 200 EUR per bagaj. n cazul deteriorrii scaunelor curotile, a altor echipamente de mobilitate sau a dispozitivelor

de asistare, valoarea desp

gubirii va fi ntotdeauna egal

cucostul nlocuirii sau reparrii echipamentului pierdut saudeteriorat.

Articolul 8

Nevoile imediate de ordin practic ale pasagerilor

n caz de accident survenit ca urmare a utilizrii autobuzuluisau autocarului, transportatorul asigur asisten rezonabil iproporional n ceea ce privete nevoile imediate de ordinpractic ale pasagerilor dup accident. O astfel de asisteninclude, atunci cnd este necesar, cazare, hran, mbrcminte,transport i facilitarea acordrii primului ajutor. Asistena

acordat nu reprezint recunoaterea rspunderii.

Transportatorul poate limita costul total al cazrii pentru fiecarepasager la 80 EUR pe noapte i la un maximum de 2 nopi.



6/12

CAPITOLUL III

DREPTURILE PERSOANELOR CU HANDICAP I ALEPERSOANELOR CU MOBILITATE REDUS

Articolul 9

Dreptul la transport(1) Transportatorii, agenii de voiaj i operatorii de turism nupot refuza s accepte o rezervare din partea unei persoane, semit sau s pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru opersoan sau s mbarce o persoan, pe motiv de handicap saude mobilitate redus.

(2) Rezervrile i biletele sunt puse la dispoziia persoanelorcu handicap i a persoanelor cu mobilitate redus fr costurisuplimentare.

Articolul 10

Derogri i condiii speciale

(1) Fr a aduce atingere dispoziiilor articolului 9 alineatul(1), transportatorii, agenii de voiaj i operatorii de turism potrefuza s accepte o rezervare din partea unei persoane, s emitsau s pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru o persoansau s mbarce o persoan pe motiv de handicap sau mobilitateredus:

(a) pentru a ndeplini cerinele legate de siguran aplicabilestabilite de legislaia internaional, a Uniunii sau naionalsau pentru a ndeplini cerinele legate de sntate isiguran impuse de autoritile competente;

(b) n cazul n care proiectarea vehiculului sau infrastructura,inclusiv a terminalelor i staiilor de autobuz, fac fizic impo-sibil mbarcarea, debarcarea sau transportul persoanelor cuhandicap sau al persoanelor cu mobilitate redus ntr-unmod sigur i fezabil din punct de vedere operaional.

(2) n cazul refuzului de a accepta o rezervare sau de a emitesau de a pune la dispoziie n alt mod un bilet din motiveleprezentate la alineatul (1), transportatorii, agenii de voiaj ioperatorii de turism informeaz persoana n cauz cu privirela orice serviciu alternativ acceptabil operat de transportator.

(3) Dac unei persoane cu handicap sau unei persoane cumobilitate redus care deine o rezervare sau are un bilet icare a respectat cerinele articolului 14 alineatul (1) litera (a) ise refuz totui mbarcarea pe motiv de handicap sau mobilitateredus, respectivei persoane i nsoitorului acesteia, n confor-mitate cu alineatul (4) din prezentul articol, li se ofer posibi-litatea de a alege ntre:

(a) dreptul la rambursarea preului biletului i, acolo unde esterelevant, transportul gratuit pn la punctul iniial deplecare, ct mai curnd posibil, astfel cum este prevzut

n contractul de transport; i

(b) cu excepia cazurilor n care acest lucru nu este fezabil,continuarea sau redirecionarea cltoriei, cu servicii de

transport alternative rezonabile pn la locul de destinaieprevzut n contractul de transport.

Dreptul la rambursare a sumei pltite pentru bilet nu esteafectat de lipsa notificrii n conformitate cu articolul 14

alineatul (1) litera (a).

(4) n cazul n care un transportator, un agent de voiaj sauun operator de turism refuz s accepte o rezervare, s emitsau s furnizeze n alte moduri un bilet sau s mbarce opersoan pe motiv de handicap sau de mobilitate redus dinmotivele definite la alineatul (1), persoana n cauz poatesolicita s fie nsoit de o alt persoan pe care a ales-o icare poate oferi asistena de care are nevoie persoana cuhandicap sau cu mobilitate redus astfel nct motiveleenunate la alineatul (1) s nu se mai aplice.

Respectiva persoan nsoitoare beneficiaz de transport gratuiti, atunci cnd este posibil, ocup locul de lng persoana cuhandicap sau persoana cu mobilitate redus.

(5) n cazul n care transportatorii, agenii de voiaj sauoperatorii de turism recurg la alineatul (1), acetia trebuie scomunice imediat persoanei cu handicap sau persoanei cumobilitate redus motivele deciziei luate i, la cererea acesteia,sinformeze i n scris persoana n cauz n termen de cinci zilelucrtoare de la data cererii.

Articolul 11

Accesibilitate i informare

(1) n cooperare cu organizaiile reprezentative alepersoanelor cu handicap sau ale persoanelor cu mobilitateredus, transportatorii i organismele de administrare a termi-nalelor instituie sau pun n aplicare, acolo unde este cazul prinorganizaiile lor, condiii de acces nediscriminatorii pentrutransportul persoanelor cu handicap i al persoanelor cu mobi-litate redus.

(2) Condiiile de acces prevzute la alineatul (1), inclusivtextul legislaiei internaionale, a Uniunii sau naionale care

prevede cerinele n materie de siguran pe care se bazeazrespectivele condiii de acces nediscriminatorii, sunt puse ladispoziia publicului de ctre transportatori i organismele deadministrare a terminalelor n mod fizic sau pe internet, lacerere n formate accesibile, n aceleai limbi n care sunt, ngeneral, puse la dispoziia tuturor pasagerilor informaiile.Atunci cnd se furnizeaz astfel de informaii se acord oatenie deosebit nevoilor persoanelor cu handicap i alepersoanelor cu mobilitate redus.

(3) Operatorii de turism pun la dispoziie condiiile de accesprevzute la alineatul (1) care se aplic n cazul cltoriilorincluse n pachetele de servicii pentru cltorii, vacane i

circuite pe care le organizeaz, le vnd sau le oferspre vnzare.

(4) Informaiile cu privire la condiiile de acces menionate laalineatele (2) i (3) se distribuie fizic la solicitarea pasagerilor.



7/12

(5) Transportatorii, agenii de voiaj i operatorii de turism seasigur c toate informaiile generale pertinente privind cltoriai condiiile de transport sunt disponibile n formate corespun-ztoare i accesibile persoanelor cu handicap i persoanelor cumobilitate redus, inclusiv n ceea ce privete, atunci cnd estecazul, rezervarea i informaiile on-line. Informaiile se distribuie

fizic la solicitarea pasagerilor.

Articolul 12

Desemnarea terminalelor

Statele membre desemneaz terminalele de autobuz i autocarunde se asigur asistenpersoanelor cu handicap i persoanelorcu mobilitate redus. Statele membre informeaz Comisia nacest sens. Comisia pune la dispoziie, pe internet, o list cuterminalele de autobuz i autocar desemnate.

Articolul 13

Dreptul la asisten n terminalele desemnate i la bordulautobuzelor i autocarelor

(1) Sub rezerva condiiilor de acces prevzute la articolul 11alineatul (1), n terminalele desemnate de ctre statele membre,transportatorii i organismele de administrare a terminalelorasigur, n limitele competenelor lor, asisten gratuitpersoanelor cu handicap i persoanelor cu mobilitate redus,cel puin n msura specificat n partea (a) a anexei I.

(2) Sub rezerva condiiilor de acces prevzute la articolul 11alineatul (1), transportatorii asigur la bordul autobuzelor iautocarelor asistena gratuit persoanelor cu handicap ipersoanelor cu mobilitate redus, cel puin n msura specificat

n partea (b) a anexei I.

Articolul 14

Condiiile n care se asigur asisten

(1) Transportatorii i organismele de administrare a termi-nalelor coopereaz n vederea asigurrii de asistenpersoanelorcu handicap i persoanelor cu mobilitate redus, cu condiia ca:

(a) nevoia de astfel de asisten a persoanei respective s fienotificat transportatorilor, organismelor de administrare aterminalelor, agenilor de voiaj i operatorilor de turism celtrziu cu 36 de ore nainte ca asistena s fie necesar, i

(b) persoanele vizate s se prezinte la punctul desemnat:

(i) la ora indicat n prealabil de ctre transportator, care snu fie cu mai mult de 60 de minute nainte de ora deplecare anunat, cu excepia cazurilor n care esteconvenit o perioad mai scurt ntre pasager i trans-portator; sau

(ii) dac nu este specificat o or, cu cel mult 30 de minutenainte de ora de plecare anunat.

(2) n plus fa de alineatul (1), persoanele cu handicap saupersoanele cu mobilitate redus notific transportatorului,agentului de voiaj sau operatorului de turism, n momentulrezervrii sau al cumprrii n avans a biletului, necesitile lor

specifice privind locul pe scaun, cu condiia ca necesitatea s fiecunoscut n respectivul moment.

(3) Transportatorii, organismele de administrare a termi-nalelor, agenii de voiaj i operatorii de turism iau toate

msurile necesare pentru a facilita primirea de notificri cuprivire la nevoia de asisten trimise de persoane cu handicapsau de persoane cu mobilitate redus. Aceast obligaie se aplic

n toate terminalele desemnate i la toate punctele lor devnzare, inclusiv n cazul vnzrii prin telefon sau pe internet.

(4) n cazul n care nu se efectueaznicio notificare conformalineatului (1) litera (a) i alineatului (2), transportatorii, orga-nismele de administrare a terminalelor, agenii de voiaj ioperatorii de turism depun toate eforturile rezonabile pentru aasigura faptul c asistena este asigurat n aa fel nct persoanacu handicap sau cu mobilitate redus s poat, pentru serviciulpentru care a cumprat biletul, s se mbarce la plecare, s

schimbe la punctul de coresponden cu un alt serviciu sau sdebarce la destinaie.

(5) Organismul de administrare a terminalului desemneazun punct n interiorul sau n afara terminalului n carepersoanele cu handicap sau persoanele cu mobilitate redus ipot anuna sosirea i pot solicita asisten. Respectivul puncttrebuie s fie clar semnalizat i s furnizeze, n formate acce-sibile, informaii de baz referitoare la terminal i la asistenaoferit.

Articolul 15

Transmiterea de informaii ctre un tern cazul n care agenii de voiaj sau operatorii de turism primescnotificarea menionat la articolul 14 alineatul (1) litera (a),acetia, n cadrul orelor lor normale de birou, transfer ct decurnd posibil informaia ctre transportator sau ctre orga-nismul de administrare a terminalului.

Articolul 16

Formare

(1) Transportatorii i, dup caz, organismele de administrarea terminalelor instituie proceduri de formare n legtur cuhandicapul, inclusiv instruciuni, i se asigur c:

(a) membrii personalului lor, alii dect conductorii auto,inclusiv cei angajai de ctre orice alte pri de fapt, careofer asisten direct persoanelor cu handicap ipersoanelor cu mobilitate redus, sunt formai sau instruiidup cum se descrie n anexa II, prile (a) i (b);

(b) membrii personalului lor, inclusiv conductorii auto, care seocup direct de publicul cltor sau de chestiuni care in depublicul cltor, sunt formai sau instruii dup cum sedescrie n anexa II, partea (a).

(2) Un stat membru poate acorda o derogare pentru operioad maxim de cinci ani de la 1 martie 2013 de laaplicarea alineatului (1) litera (b) n ceea ce privete formareaconductorilor auto.



8/12

Articolul 17

Despgubirile n ceea ce privete scaunele cu rotile sau alteechipamente de mobilitate

(1) Transportatorii i organismele de administrare a termi-nalelor rspund n cazul n care au provocat pierderea sau

deteriorarea scaunelor cu rotile sau a altor echipamente demobilitate sau de asisten. Transportatorul sau organismul deadministrare a terminalului responsabil pentru pierderea saudeteriorarea n cauz acord despgubirile.

(2) Despgubirea menionat la alineatul (1) este egal cucostul de nlocuire sau de reparare a echipamentului ori dispo-zitivelor pierdute sau deteriorate.

(3) Dac este necesar, se depun toate eforturile pentru a sefurniza rapid echipamente sau dispozitive nlocuitoaretemporare. Scaunele cu rotile i alte echipamente de mobilitatesau de asistenau, n msura posibilului, caracteristici tehnice ifuncionale similare celor pierdute sau deteriorate.

Articolul 18

Derogri

(1) Fr a aduce atingere articolului 2 alineatul (2), statelemembre pot excepta serviciile regulate naionale de laaplicarea total sau parial a dispoziiilor prezentului capitolcu condiia ca acestea s asigure un nivel de protecie apersoanelor cu handicap i a persoanelor cu mobilitate redus,

n temeiul normelor lor naionale cel puin egal cu cel prevzut

de prezentul regulament.

(2) Statele membre informeaz Comisia cu privire la dero-grile acordate n temeiul alineatului (1). Comisia ia msurilenecesare dac o asemenea derogare nu este consideratconform cu dispoziiile prezentului articol. Pn la 2 martie2018, Comisia prezint Parlamentului European i Consiliuluiun raport privind derogrile acordate n temeiul alineatului (1).

CAPITOLUL IV

DREPTURILE PASAGERILOR N CAZ DE ANULARE SAU

NTRZIEREArticolul 19

Continuarea, redirecionarea i rambursarea

(1) n cazul n care un transportator estimeaz, n modrezonabil, c plecarea unui serviciu regulat de la un terminalva fi anulat sau ntrziat cu peste 120 de minute, sau n cazulsuprarezervrii, pasagerilor li se ofer imediat de ales ntre:

(a) continuarea sau redirecionarea cltoriei ctre destinaiafinal, fr niciun fel de costuri suplimentare i n condiiicomparabile, astfel cum este prevzut n contractul de

transport, cu prima ocazie posibil;

(b) rambursarea preului biletului i, dup caz, un serviciugratuit de ntoarcere cu autobuzul sau autocarul la

punctul iniial de plecare, astfel cum este prevzut ncontractul de transport, cu prima ocazie posibil.

(2) n cazul n care transportatorul nu oferpasagerilor posi-bilitatea de alegere menionat la alineatul (1), pasagerul are

dreptul la o despgubire egal cu 50 % din preul biletului, nplus fa de rambursarea menionat la alineatul (1) litera (b).Aceast sum este pltit de ctre transportator n termen de olun de la depunerea cererii de despgubire.

(3) n cazul n care autobuzul sau autocarul devine inoperabiln timpul cltoriei, transportatorul asigurfie continuarea servi-ciului cu un alt vehicul de la locaia vehiculului devenitinoperabil, fie transportul de la locaia vehiculului devenitinoperabil la un punct de ateptare adecvat sau la un terminalde la care devine posibil continuarea cltoriei.

(4) n cazul n care plecarea dintr-o staie de autobuz a unuiserviciu regulat este anulat sau are o ntrziere de peste 120 deminute, pasagerii au dreptul la continuarea sau redirecionareacltoriei sau la rambursarea preului biletului de ctre trans-portator, astfel cum este menionat n alineatul (1).

(5) Rambursarea preului biletului, prevzut la alineatul (1)litera (b) i la alineatul (4) se efectueaz n termen de 14 zile dela efectuarea ofertei sau de la primirea cererii. Plata acopercostul integral al biletului la preul la care a fost achiziionat,pentru partea sau prile de cltorie neefectuate i pentrupartea sau prile de cltorie efectuate deja n cazul n carecltoria nu mai servete niciunui scop raportat la planuliniial de cltorie al pasagerului. Pentru pasagerii posesori depermise de cltorie sau abonamente, plata corespundeproporiei pe care o reprezint costul cltoriei din costultotal al permisului de cltorie sau al abonamentului.Rambursarea se efectueaz n bani, cu excepia cazului n carepasagerul accept o alt form de rambursare.

Articolul 20

Informarea

(1) n cazul unei anulri sau al unei ntrzieri a plecrii unuiserviciu regulat, pasagerii care pleac din terminale sunt

informai de ctre transportator sau, dup caz, de ctre orga-nismul de administrare a terminalului, n legtur cu situaiarespectiv ct mai curnd posibil i, n orice caz, nu maitrziu de 30 de minute dup plecarea planificat, precum i

n legtur cu ora de plecare estimat, de ndat ce informaiaeste disponibil.

(2) Dac pasagerii pierd un serviciu de legtur, conformprogramului anunat, din cauza unei anulri sau a unei

ntrzieri, transportatorul sau, dup caz, organismul de admi-nistrare a terminalului, depune eforturi rezonabile pentru ainforma pasagerii respectivi despre legturile alternative.

(3) Transportatorul sau, dup caz, organismul de admi-nistrare a terminalului, se asigur c persoanele cu handicapsau persoanele cu mobilitate redus primesc informaiile obli-gatorii n temeiul alineatelor (1) i (2) n formate accesibile.



9/12

(4) Atunci cnd este posibil, informaiile prevzute laalineatele (1) i (2) se furnizeaz prin mijloace electronicetuturor pasagerilor, inclusiv celor care pleac din staiile deautobuz, n intervalele stipulate la alineatul (1), n cazul ncare pasagerul a solicitat acest lucru i a furnizat transporta-torului datele de contact necesare.

Articolul 21

Asistena n cazul anulrii sau ntrzierii plecrilor

Pentru o cltorie cu o duratprogramat mai mare de trei ore,n caz de anulare sau ntrziere la plecarea de la terminal maimare de 90 de minute, transportatorul ofergratuit pasagerilor:

(a) gustri, mncare sau buturi rcoritoare n mod rezonabilraportate la timpul de ateptare sau durata ntrzierii, ncazul n care acestea sunt disponibile n autobuz sau laterminal sau se poate face, n mod rezonabil, aprovizionareacu ele;

(b) o camer de hotel sau alt form de cazare, precum iasisten pentru aranjarea transportului ntre terminal ilocul de cazare n cazul n care este necesar o edere deuna sau mai multe nopi. Transportatorul poate limitacostul total al cazrii pentru fiecare pasager, fr a seinclude transportul de la i ctre terminal i locul decazare, la 80 EUR pe noapte i la un maximum de 2 nopi.

n aplicarea prezentului articol, transportatorul acord o ateniespecial nevoilor persoanelor cu handicap i persoanelor cumobilitate redus i ale oricror persoane nsoitoare aleacestora.

Articolul 22

Alte plngeri

Nicio dispoziie din prezentul capitol nu mpiedic pasagerii ssolicite, n conformitate cu legislaia naional i prin inter-mediul instanelor naionale, despgubiri pentru prejudiciilerezultate n urma anulrii sau ntrzierii unor servicii regulate.

Articolul 23

Derogri

(1) Articolele 19 i 21 nu se aplic pasagerilor cu bilete

deschise atta timp ct ora plecrii nu este specificat,exceptnd cazul pasagerilor care posed un permis decltorie sau un abonament.

(2) Articolul 21 litera (b) nu se aplic n cazul n care trans-portatorul face dovada c anularea sau ntrzierea este cauzatde condiii climaterice grave sau dezastre naturale majore carepun n pericol desfurarea n siguran a serviciilor de cltoriecu autobuzul sau autocarul.

CAPITOLUL V

REGULI GENERALE PRIVIND INFORMAIILE I PLNGERILE

Articolul 24

Dreptul la informaii despre cltorie

Transportatorii i organismele de administrare a terminalelorofer pasagerilor, n cadrul domeniilor lor de competen

respective, informaiile adecvate pe durata cltoriei acestora.Acolo unde este posibil, informaiile sunt oferite, la cerere, nformate accesibile.

Articolul 25

Informaii privind drepturile pasagerilor

(1) Transportatorii i organismele de administrare a termi-nalelor, n cadrul domeniilor lor de competen respective, seasigur c sunt puse la dispoziia pasagerilor informaii cores-punztoare i uor de neles cu privire la drepturile care le revin

n temeiul prezentului regulament cel trziu n momentulplecrii. Aceste informaii sunt furnizate n terminale i, atuncicnd este posibil, pe internet. La solicitarea unei persoane cuhandicap sau a unei persoane cu mobilitate redus, informaiilesunt furnizate, atunci cnd este posibil, ntr-un format accesibil.Aceste informaii includ datele de contact ale organismului sauale organismelor responsabile cu asigurarea aplicrii, desemnatsau desemnate de statul membru n temeiul articolului 28

alineatul (1).

(2) Pentru a respecta cerina de informare menionat laalineatul (1), transportatorii i organismele de administrare aterminalelor pot utiliza un rezumat al dispoziiilor prezentuluiregulament, pregtit de Comisie n toate limbile oficiale aleinstituiilor Uniunii Europene i pus la dispoziia acestora.

Articolul 26

Plngeri

Transportatorii pun la punct sau dispun de un mecanism pentru

soluionarea plngerilor legate de drepturile i obligaiileprevzute n prezentul regulament.

Articolul 27

Depunerea plngerilor

Fr a aduce atingere cererilor de despgubire n conformitatecu articolul 7, n cazul n care un pasager cruia i se aplicprezentul regulament dorete s adreseze transportatorului oplngere, acesta o adreseaz n termen de trei luni de la dataprestrii serviciului regulat sau de la data la care ar fi trebuit saib loc prestarea serviciului. n termen de o lun de la dataprimirii plngerii, transportatorul i notific pasagerului dac

plngerea sa este considerat

ntemeiat

, respins

sau este nc

analizat. Intervalul de timp pentru trimiterea rspunsului finalnu trebuie s depeasc trei luni de la data primirii plngerii.

CAPITOLUL VI

ASIGURAREA APLICRII I ORGANISMELE NAIONALERESPONSABILE CU ASIGURAREA APLICRII

Articolul 28

Organismele naionale responsabile cu asigurarea aplicrii

(1) Fiecare stat membru desemneaz un organism sauorganisme, noi sau existente, care s rspund de asigurarea

aplicrii prezentului regulament n ceea ce privete serviciileregulate din punctele situate pe teritoriul su i serviciileregulate dintr-o ar ter ctre respectivele puncte. Fiecareorganism adopt msurile necesare pentru a asigura respectareaprezentului regulament.



10/12

Fiecare organism este independent de transportatori, operatoride turism i organismele de administrare a terminalelor n ceeace privete organizarea, deciziile de finanare, structura juridici mecanismul de luare a deciziilor.

(2) Statele membre informeaz Comisia cu privire la orga-nismul sau organismele desemnate n conformitate cu prezentularticol.

(3) Orice pasager poate adresa, n conformitate cu legislaianaional, o plngere organismului competent desemnat nconformitate cu alineatul (1), sau oricrui alt organismcompetent desemnat de ctre un stat membru, n legtur cuo presupus nerespectare a prezentului regulament.

Un stat membru poate decide ca, ntr-o prim etap, pasagerulsadreseze transportatorului o plngere, caz n care organismul

naional responsabil cu asigurarea aplicrii sau orice altorganism corespunztor desemnat de statul membru are rolulde organism n faa cruia se pot introduce ci de atac

mpotriva plngerilor nesoluionate n temeiul articolului 27.

Articolul 29

Raport cu privire la asigurarea aplicrii

Pn la data de 1 iunie 2015 i ulterior din doi n doi ani,organismele responsabile cu asigurarea aplicrii desemnate ntemeiul articolului 28 alineatul (1) public un raport referitorla activitatea lor n cursul celor doi ani calendaristici precedeni,raport care conine n special o descriere a msurilor luate

pentru punerea n aplicare a prezentului regulament i statisticicu privire la plngeri i la sanciunile aplicate.

Articolul 30

Cooperarea ntre organismele responsabile cu asigurareaaplicrii

Ori de cte ori este cazul, organismele naionale responsabile cuasigurarea aplicrii, astfel cum sunt menionate la articolul 28alineatul (1), fac schimb de informaii n ceea ce privete acti-vitatea lor i principiile i practicile lor de adoptare a deciziilor.Comisia le sprijin n respectivul demers.

Articolul 31

Sanciuni

Statele membre stabilesc norme referitoare la sanciunile apli-cabile nclcrilor dispoziiilor prezentului regulament i iautoate msurile necesare pentru a asigura punerea n aplicare a

acestora. Sanciunile prevzute sunt eficiente, proporionale icu efect de descurajare. Statele membre notific respectivelenorme i msuri Comisiei pn la 1 martie 2013 i i trimitfr ntrziere o notificare cu privire la orice modificare ulte -rioar.

CAPITOLUL VII

DISPOZIII FINALE

Articolul 32

Raportul

Comisia prezint Parlamentului European i Consiliului pn la

2 martie 2013 un raport cu privire la funcionarea i efecteleprezentului regulament. Raportul trebuie nsoit, daceste cazul,de propuneri legislative de punere n aplicare n i mai maredetaliu a dispoziiilor prezentului regulament sau de modificarea acestuia.

Articolul 33

Modificarea Regulamentului (CE) nr. 2006/2004

n anexa la Regulamentul (CE) nr. 2006/2004 se adaugurmtorul punct:

(19) Regulamentul (UE) nr. 181/2011 al ParlamentuluiEuropean i al Consiliului din 16 februarie 2011

privind drepturile pasagerilor care cltoresc cuautobuzul i autocarul (*)___________(*) JO L 55, 28.2.2011, p. 1.

Articolul 34

Intrarea n vigoare

Prezentul regulament intr n vigoare n a douzecea zi de ladata publicrii n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament se aplic de la 1 martie 2013.

Prezentul regulament este obligatoriu n toate elementele sale i se aplic direct n toate statelemembre.

Adoptat la Strasbourg, 16 februarie 2011.

Pentru Parlamentul European

Preedintele

J. BUZEK

Pentru Consiliu

Preedintele

MARTONYI J.



11/12

ANEXA I

ASISTENA ASIGURAT PERSOANELOR CU HANDICAP I PERSOANELOR CU MOBILITATE REDUS

(a) Asisten n terminalele desemnate

Asisten i msuri necesare pentru a facilita persoanelor cu handicap i persoanelor cu mobilitate redus:

comunicarea sosirii lor la terminal i a solicitrii de asisten la punctele desemnate;

deplasarea de la punctul desemnat la ghieul de mbarcare, sala de ateptare i zona de mbarcare;

mbarcarea n vehicul, apelnd la ascensoare, la scaune cu rotile sau la alte mijloace de asistennecesare, dup caz;

ncrcarea bagajelor;

recuperarea bagajelor;

debarcarea din vehicul;

transportarea la bordul autobuzului sau autocarului a unui cine nsoitor recunoscut;

deplasarea spre locurile atribuite.

(b) Asistena la bord

Asisten i msuri necesare pentru a facilita persoanelor cu handicap i persoanelor cu mobilitate redus:

furnizarea de informaii eseniale cu privire la cltorie, n formate accesibile atunci cnd acest lucru este solicitatde pasager;

mbarcarea/debarcarea pe durata pauzelor din timpul cltoriei, dac exist la bord i alt personal n afaraconductorului auto.



12/12

ANEXA II

FORMAREA N LEGTUR CU HANDICAPUL

(a) Formarea pentru sensibilizare n ceea ce privete nevoile persoanelor cu handicap

Formarea personalului care interacioneaz direct cu publicul cltor cuprinde:

sensibilizarea i reacia adecvat la nevoile pasagerilor cu handicap fizic, senzorial (auz i vz) ori cu handicapuriascunse sau dificulti de nvare, inclusiv privind modul de a face distincia ntre diversele abiliti ale persoanelorcare pot prezenta probleme de mobilitate, orientare sau comunicare;

obstacolele cu care se confrunt persoanele cu handicap i persoanele cu mobilitate redus, inclusiv obstacolecauzate de atitudine, de mediu/fizice sau obstacole organizaionale;

cinii-nsoitori recunoscui, inclusiv rolul i nevoile unui cine-nsoitor;

soluionarea ntmplrilor neprevzute;

aptitudini interpersonale i metode de comunicare cu persoanele surde sau cu deficiene auditive, cu persoanele cudeficiene de vedere, cu persoanele cu deficiene de vorbire i cu persoanele cu dificulti de nvare;

modul de manipulare cu atenie a scaunelor cu rotile i a altor echipamente de mobilitate pentru a evitadeteriorarea acestora (pentru tot personalul care este responsabil cu manipularea bagajelor, dac este cazul).

(b) Formarea n materie de asisten pentru persoanele cu handicap

Formarea personalului care asist direct persoane cu handicap i persoane cu mobilitate redus cuprinde:

modaliti de a ajuta persoanele care utilizeaz scaune cu rotile s se mute pe i de pe scaun;

aptitudini pentru acordarea de asisten persoanelor cu handicap i persoanelor cu mobilitate redus care cl-toresc cu un cine nsoitor recunoscut, inclusiv rolul i nevoile acestor cini;

tehnici de nsoire a persoanelor cu deficiene de vedere i tehnici de manipulare i transportare a cinilor nsoitorirecunoscui;

cunoaterea tipurilor de echipamente care pot fi folosite pentru a asista persoanele cu handicap i persoanele cumobilitate redus i cunotine privind modul de manipulare a unui asemenea echipament;

utilizarea de echipamente de asisten pentru mbarcare i debarcare i cunotine privind procedurile adecvate deasisten la mbarcare i debarcare care garanteaz sigurana i demnitatea persoanelor cu handicap i alepersoanelor cu mobilitate redus;

nelegerea nevoii de asisten fiabil i profesional. De asemenea, sensibilizarea cu privire la faptul c anumiipasageri cu handicap s-ar putea simi vulnerabili n timpul cltoriei din cauza dependenei de asistena oferit.

cunotine de prim-ajutor.


regulament_ce_181_din_2011_drepturile_pasagerilor_autobuz.pdf

Documents

Transcript of regulament_ce_181_din_2011_drepturile_pasagerilor_autobuz.pdf