REGIUNEA CA SISTEM

STUDIU DE CAZ: ANDALUZIA, SPANIA

Andaluzia reprezintă una dintre cele 17 provincii autonome care formează în prezent

Spania. Localizată în zona sudică a celei mai mari ţări din Peninsula Iberică (fig. 1.),

Andaluzia se întinde pe o suprafaţă de aproape 90.000 km2 fiind din acest punct de vedere una

dintre cele mai mari provincii autonome ale Spaniei şi totodată una dintre cele mai importante.

Datele statistice culese cu ocazia recensământului care a avut loc în anul 2011 în Spania arată

că populaţia totală a Andaluziei este de 8,4 milioane de locuitori, din această perspectivă fiind

cea mai populată regiune autonomă a Spaniei. Densitatea populaţiei este de 97 loc/km2, cu 5

loc/km2 peste media naţională care este de 92 loc/km2.

Fig. 1. Loclaizarea Andaluziei în cadrul Peninsule Iberice şi a Spaniei(Sursa: http://en.wikipedia.org/)

Din punct de vedere al limitelor, în zona sudică Andaluzia se învecinează cu Marea

Mediterană (în partea de sud-est) şi cu Oceanul Atlantic (în partea de sud-vest) în timp ce

limita nordică este dată de vecinătatea cu provinciile Castilla la Mancha (în partea nord-estică)

şi Extramandura (în zona nord-vestică). În vest, Andaluzia se învecinează cu Portugalia iar în

est cu provincia spanilă Murcia. Administrativ-teritorial, Andaluzia este formată din 8

provincii care sunt compuse la rândul lor din 85 de districte, acestea din urmă fiind formate

din 772 de municipalităţi. Capitala Andaluziei este oraşul Sevilia.

I. Intrările internaţionale şi naţionale

Analizând intrările în sistem, referindu-ne aici în special la cele internaţionale şi mai

puţin la cele din Spania, vom observa faptul că întreaga regiune prezintă o rezistenţă medie,

arealul studiat absorbind tot ce înseamnă nou şi inovator indiferent din ce perspectivă privim

acest aspect. În general, Andaluzia importă noi procedee şi tehnici industriale pentru

retehnologizarea şi mărirea capacităţii de producţie în unităţile industriale, aparatură şi tehnică

modernă în special din Statele Unite ale Americii dar şi produse alimentare care nu se găsesc

pe piaţa locală sau care se produc în cantităţi insufuciente pentru satisfacerea nevoilor

populaţiei regiunii.

Din punct de vedere demografic regiunea se confruntă cu o scădere a populaţiei dat

fiind faptul că natalitatea este una scăzută. Cu toate acestea, nivleul de trai relativ ridicat a

făcut ca în Andaluzia să sosească o serie de emigranţi din Europa de Est şi nu numai,

emigranţi care au contribuit la paleta de etnii şi religii din regiune.

Din punct de vedere economic, situaţia nivelului de trai al populaţiei este una bună, în

ciuda faptului că criza economică din ultimii ani şi-a făcut simţită prezenţa şi în Andaluzia. Cu

toate acestea, mediul de trai şi nivelul de viaţă au rămas ridicate, dat fiind faptul că

administraţia regională a făcut eforturi mari pentru păstrarea marilor unităţi industriale în

regiune, împiedicând prin orice mijloace posibile delocalizarea acestora în Asia.

În întreaga provincie existând cenacluri, case de cultură dar şi ansambluri care

păstrează vii tardiţiile de secole din regiune. Totodată, se încearcă păstrarea multiculturalităţii

care caracterizează acesată Andaluzia. Spre exemplu, în zonele de coastă în special există

foarte multe asociaţii meşteşugreşti care se ocupă cu artizanatul, sau cu teatrul sau filmul

amator. În contextul în care turismul reprezintă una din cele mai importante activităţi

economice ale regiunii, practicarea artizanatului se justifică pedeplin, populaţia realizând

suveniruri şi alte amintiri pentru turişti.

II. Structura regională - Blocul reglator

Preferinţele economice ale populaţiei vizează în mare măsură produsele fabricate în

provincie, acest lucru ajutând ca economia locală să progreseze odată cu industria din regiune.

La nivelul administraţiei din Sevilia poate fi observată chiar o politică de promovare a

produselor din Andaluzia, în special a celor alimentare, administraţia provinciei încurajând

populaţia să cumpere produse realizate în provincie, pentru a contribui în mod direct la

dezvoltarea economică dar şi la păstrarea unităţilor de producţie. După cum am mai menţionat,

preferinţele populaţiei pot fi cuantificate foarte uşor analizând numărul de produse realizate în

Andaluzia şi care se găsesc în rafturile magazinelor din Sevilia, acestea deţinând un procent de

circa 50% din totalul produselor alimentare aflate în comerţ.

Fig. 2. Regiuni din Andaluzia unde se cultivă măslini(Sursa: http://en.wikipedia.org/)

În ciuda faptului că agricultura (sectorul primar) contribuie cel mai puţin la bugetul

provinciei din cele trei sectoare ale economiei, ea rămâne şi în prezent foarte importantă în

special în ceea ce priveşte mediul rural al Andaluziei. Conform datelor oficiale prezentate de

administraţia din Andaluzia, în anul 2011 agricultura contribuia cu 8,26% la formarea

bugetului provinciei în timp ce 8,19% din populaţia activă a provinciei îşi desfăşura activitatea

în cadrul sectorului primar. Se cuvine să menţionăm faptul că, în prezent, 45% din suprafaţa

Andaluziei este reprezentată de terenuri agricole, intens utilizate în acest sens. Cele mai des

cultivate sunt cerealele, urmate de plantele tehnice, în acest caz vorbind de floarea-soarelui.

Important de menţionat este şi vastul sistem de irigaţii care susţine practic o mare parte din

agricultura Andaluziei. Nu în ultimul rând, agricultura andaliziei se bazează şi pe întinsele

culturi viticole dar şi pe livezile de măslini (vezi fig. 2), uleiul de măsline fiind unul din

produsele pe care Andaluzia le exportă cu succes.

Cultura din Andaluzia este una bogată şi mixtă, principalul grup etnic fiind însă

reprezentat de spanioli, însă în ultima decadă se poate remarca procentul tot mai mare de

români care aleg să se stabilească în Andaluzia şi care înceracă să-şi păstreze vii tradiţia şi

cultura din patria mamă.

Habitatul este unul normal, din toate punctele de vedere. Serviciile culturale sunt

asigurate de o serie de teatre, opere şi filarmonici în marile oraşe, dar şi de muzee, acestea din

urmă fiind destul de dese. Un aspect demn de menţionat este reprezentat de colecţiile muzeale

etnografice care există şi în aşezările rurale din Andaluzia, fiecare comunitate încercând să-şi

păstreze vii şi să promoveze tradiţiile şi particularităţile locale ale folclorului şi ale tradiţiilor.

În orice societate modernă reţeaua de transport şi cea de comunicaţii reprezintă un

element central în buna funcţionare a societăţii, această regulă aplicându-se şi în cazul

Andaluziei. Conform informaţiilor prezentate pe pagina oficială a operatorului feroviar

principal din Andaluzia, pentru mai bine de un secol, întreaga reţea feroviară a avut ca centru

nodal oraşul Sevilia şi capitala Spaniei, oraşul Madrid, între celelalte capitale de privincii

neexitând linii directe. În ultima decadă însă, odată cu accesarea de fonduri nerambursabile de

la Uniunea Europeană, situaţia s-a schimbat dat fiind faptul că administraţia de la Sevilia a

demarat construcţia a o serie de noi reţele de cale ferată de mare viteză pentru a scurta timpul

de parcurgere din Andaluzia la Madrid dar şi în interiorul provinciei.

O atenţie deosebită a fost acordată şi transporturilor rutiere, în prezent fiind construite

o serie de autostrăzi care fac legătura între oraşele Andaluziei şi care permit un transport de

mare viteză spre şi dinspre capitala Spaniei. Printre cele mai importante autostrăzi se numără

Madrid - Sevilia, Sevilia - Malaga - Cadiz dar şi autostarda pralelă cu costa ţărmului Mării

Mediterane şi a Oceanului Atlantic şi care face legătura între Andaluzia şi Portugalia.

Transporturile aeriene sunt reprezentate de cele 6 aeroporturi internaţionale care deservesc

provincia, cel mai important fiind Aeroportul Malaga, acesta având curse regulate chiar şi pe

ruta Malaga - Bucureşti.

Fig. 3. Reţeaua de autostrăzi a Andaluziei(Sursa: http://www.girodelmondo.ro)

În contextul în care Andaluzia se învecinează atât cu Ocealul Atlantic cât şi cu Marea

Mediterană, ne putem da seama de importanţa transportului maritim pentru această provincie.

Cel mai important port maritim al Andaluziei este Portul Algeciras, acesta fiind totodată şi cel

mai mare port comercial al Spaniei. În ceea ce priveşte transportul de pasageri, între porturile

Andaliziei se detaşează Portul Malaga.

Situaţia economică generală este una bună dat fiind faptul că fiecare oraş al Andaluziei

a beneficiat de prezenţa unor mari investitori care să ofere locuri de muncă populaţiei dar care

să şi contribuie la bugetul de stat plătind taxe şi impozite. Potenţialul economic este cu atât

mai mare cu cât rata somajului în unele părţi ale regiunii depăşeşte în prezent 10%.

III. Ieşirile regionale şi naţionale

În ceea ce priveşte ieşirile din sistem, ieşirile la nivel regional sunt destul de greu de

cuantificat. Cu toate acestea ne putem gândii la populaţia cu un grad ridicat de instruire care a

urmat una din facultaţăile universităţii din Sevilia şi care a ales să-şi desfăşoare activitatea tot

în provincia Andalizia. Un alt exemplu foarte bun ar fi acela al produselor finite care sunt

destinate consumului, piaţa de desfacere fiind în primul rând cea din Andaluzia, mai ales în

cazul produselor perisabile.

Importanţa Andaluziei la nivel naţional este una primordială, mai ales datorită

agriculturii intense care se practică în regiune dar şi datorită faptului că oraşele din provincie

se bucură prezenţa a o serie de investitori mari, care contribuie astfel la ridicarea nivelului de

trai al populaţiei regiunii dar şi al ţării, contribuind la bugetul de stat. Totodată, Andaluzia

contribuie cu taxe şi impozite substanţiale la bugetul de stat al Spaniei, fiind printre cele mai

bogate provincii ale ţării.

Exporturile de bunuri ale Andaluziei sunt destul de importante şi încep cu industria

alimentară şi se termină cu cea grea. Trebuie să amintim faptul că multe dintre produsele din

Andalzia au preţuri de producţie mai scăzute, astfel că şi preţurile de vânzare sunt mai

coborâte în comparaţie cu produse asemănătoare aflate pe pieţele din Uniunea Europeană dar

şi din restul Spaniei. Acest fapt a dus în ultimii ani la o intensificare a comerţului în zonele de

frontieră, în special în zona graniţei cu Portugalia, unde mii de oameni preferă să facă

cumpărături în Andaluzia, preferând magazinele spaniole în detrimentul celor portugheze. S-a

ajuns astfel la situaţia că linia de frontieră uneşte în loc să despartă. Analizând fluxurile de

persoane care tranzitează punctele de trecere a frontierei vom observa faptul că există anumite

axe comerciale cum ar fi Monte Francisco (Portugalia) - Villablanca (Spania, Andaluzia).

Un lucru interesant de menţionat în ceea ce priveşte exportul este şi acela legat de

pielea de Cordoba, recunoscută la nivel mondial pentru calităţile ei şi care se exportă atât în

Europa cât şi pe celelalte continente.