1

Nr. Iesire 271 /25.05.2020

BUN MOBIL AUTOUTILITARA IVECO DAILY 35C10, AN 2007, CJ 14 TXB

PROPRIETAR SC SAWA CONFORT SRL, in insolventa

in insolventa

NOTĂ: Datele, informaţiile şi conţinutul acestui RAPORT DE EVALUARE, fiind

confidenţiale, nu vor putea fi copiate în parte sau în totalitate şi nu vor putea fi transmise sau utilizate în alt scop decât cel specificat în lucrare, fără acordul scris şi prealabil al :

Beneficiarului şi evaluatorului

MAI 2020

2

Stimate beneficiar,

Referitor la evaluarea BUNULUI MOBIL constand in autoutilitara: marca IVECO, model 35C10, din patrimoniul SC SAWA CONFORT SRL

Evaluatorul a evaluat bunurile mobile in calitate de evaluator independent, raportul de evaluare fiind intocmit in concordanta cu Standardele de evaluare ANEVAR 2018. Scopul evaluarii este estimarea valorii de piata/ valorii pe care lichidatorul judiciar o poate obtine in urma valorificarii acestor bunuri.

Bunurile evaluate fac parte din categoria celor utilizate pentru transportul marfurilor, iar valoarea estimata este valoarea de piata in premisa valorificarii prin vanzare, data fiind starea tehnica a acestora, vechimea, interesul manifestat de cumparatori pe piata de a achizitiona astfel de bunuri etc.

Bunul mobile este in momentul inspectiei conform cu destinatia sa, avand inspectiile tehnice la zi, starea de intretinere fiind buna.

Valorile estimate sunt:

Denumire bun mobil Valoarea estimata (lei, fără TVA)

IVECO DAILY 35C10, CJ 14 TXB, an 2007 23.700

Valoarea de piaţă/valorificare a bunurilor mobile 23.700

Pentru analiza rezultatelor si exprimarea concluziei finale asupra valorii, evaluatorul a

verificat intreg procesul de evaluare, informatiile si tehnicile de analiza a acestora, precum si judecata aplicata, prin prisma criteriilor mentionate mai sus, astfel:

Adevcarea: valoarea estimata prin comparatii de piata este adecvata, avand la baza oferte

de bunuri similare obtinute de pe piata. Precizia: Precizia unei evaluari este legata de increderea evaluatorului in acuratetea

informatiilor utilizate astfel ca la comparatiile de piata au fost folosite oferte valabile, corectate functie de caracteristicile fiecarui bun analizat

Cantitatea informatiilor: adecvarea si precizia influenteaza calitatea si relevanta indicatiei valorii; cea mai mare cantitate de informatii exista la abordarea prin piata.

Valoarea rezultată este o concluzie imparţială şi rezonabilă a unui profesionist calificat, bazată pe analiza tuturor informaţiilor relevante şi cunoscute şi reprezintă percepţia evaluatorului referitor la cel mai probabil preţ obtenabil într-o tranzacţie obiectivă.

Valoarea a fost exprimată tinand cont exclusiv de ipotezele, ipotezele speciale si aprecierile exprimate in prezentul raport si este valabila in conditiile economice si juridice mentionate in raport.

Valoarea este valabila numai pentru destinatia precizata in raport.

Jur. Andrei Emilia Veronica SC EVALMOB SRL

Evaluator autorizat membru titular ANEVAR

3

PARTEA I - TERMENII DE REFERINTA AI EVALUARII

I.1. Identificarea si competenta evaluatorului. Certificare

Prezentul raport este realizat de evaluator autorizat ANDREI Emilia Veronica, membru titular ANEVAR cu numar legitimatie 10151.

Prin prezenta se certifică faptul că informaţiile prezentate în acest raport sunt adevărate şi corecte, în limita cunoştinţelor deţinute de evaluator.

Evaluatorul are competenta de a efectua aceasta lucrare, detinand specializarea Evaluarea Bunurilor Mobile ( EBM).

Se certifică de asemenea că analizele, opiniile şi concluziile prezentate sunt limitate doar de ipotezele luate în considerare şi de condiţiile limitative specificate în lucrare, reprezentând analizele, opiniile şi concluziile personale ale evaluatorului, neinfluenţate de nici un factor.

De asemenea se certifică faptul că evaluatorul nu are nici un interes prezent sau de perspectivă în ceea ce priveste bunurile care fac obiectul prezentului raport de evaluare şi nici un interes sau influenţă legate de părţile implicate. Se precizează că bunurile care fac obiectul evaluării nu au fost inspectate personal de catre evaluator, ci s-au trimis poze cu bunul mobil, numarul de km si actele (talon, certificat de inmatriculare).

La elaborarea prezentului raport nu s-a acordat asistenţă semnificativă din partea vreunei alte persoane, decât evaluatorul semnatar al raportului. Suma revenită cu drept de plată pentru întocmirea prezentului raport de evaluare nu are nici o legătură cu declararea în raport a unei valori sau interval de valori, de natură a favor iza Clientul. Analizele şi opiniile prezentate în raport au fost bazate şi dezvoltate conform cerinţelor din standardele, recomandările şi metodologia de lucru recomandate de către ANEVAR.

Jur. Andrei Emilia Veronica SC EVALMOB SRL

Evaluator autorizat membru titular ANEVAR

I.2. Clientul şi utilizatorii desemnati ai raportului de evaluare

Prezentul raport de evaluare se adresează clientului SC SAWA CONFORT SRL prin utilizator CII TOD SERGIU DAN - lichidator judiciar provizoriu al SC SAWA CONFORT SRL, - “in insolventa”, “in insolvency”, “en procedure collective”, desemnat in dos. nr. 666/1285/2019* al Tribunalului Specializat Cluj, pentru efectuarea unui raport de evaluare în dosarul amintit având ca obiect cererea debitorului- art.66 alin.10 din Legea nr.85/2014. , în calitate de DESTINATAR.

I.3. Scopul evaluării

Scopul prezentului raport de evaluare este estimarea estimarea valorii de piata/ valorii pe care lichidatorul judiciar o poate obtine in urma valorificarii acestor bunuri.

4

I.4. Identificarea activului supus evaluarii

Obiectul evaluării îl constituie bunurile mobile de natura celor utilizate pentru transportul marfurilor constand in autoutilitara marca IVECO 35C10, CJ 14 TXB, an 2007, din patrimoniul SC SAWA CONFORT SRL. Potrivit documentelor anexate, bunurile care fac obiectul evaluării sunt proprietatea SC SAWA CONFORT SRL, si se evalueaza ca fiind libere de sarcini.

I.5. Tipul valorii

Un tip al valorii poate fi inclus în una din urmatoarele categorii principale definite in IVS: (a) Valoarea de piata – reprezinta suma estimata pentru care un activ sau datorie ar putea fi

schimbata/a la data evaluarii, intre un cumparator hotarat si un vanzator hotarat, intr-o tranzactie nepartinitoare, dupa un marketing adecvat si in care partile au actionat fiecare in cunostinta de cauza, prudent si fara constrangere;

(b) Chiria de piata – este suma estimata pentru care un drept asupra proprietatii imobiliare ar putea fi inchiriat, la data evaluarii, intre un locator hotarat si un locatar hotarat, cu clauze de inchiriere adecvate, intr-o tranzactie nepartinitoare, dupa un marketing adecvat si in care partile au actionat fiecare in cunostinta de cauza, prudent si fara constrangere.

(c) Valoarea echitabila- este pretul estimat pentru transferul unui activ sau a unei datorii intre parti identificate, aflate in cunostinta de cauza si hotarate, pret care reflecta interesele acelor parti (aceasta definitie inlocuieste definitia valorii juste). Valoarea echitabila cere estimarea pretului care este just pentru ambele parti specifice, identificate, luand in considerare avanatjele sau dezavantajele pe care fiecare parte le va obtine din tranzactie. Pe de alta parte, valoarea de piata cere ca orice avantaj sau dezavantaj, care nu ar fi obtenabil sau suportat de catre participantii de pe piata, sa nu fie luat in considerare.

(d) Valoarea de investitie/subiectiva – este valoarea unui activ pentru proprietarul acestuia sau pentru un proprietar potential, pentru o anumita investitie sau pentru anumite scopuri de exploatare. Valoarea de investitie este un tip al valorii specific entitatii. Desi valoarea unui activ pentru proprietarul acestuia poate fi egala cu suma de bani care ar putea fi obtinuta din vanzarea lui catre o alta parte, acest tip al valorii reflecta beneficiile obtinute de o entitate din detinerea unui activ si, ca urmare, nu presupune un schimb ipotetic. Valoarea de investitie reflecta situatiile si obiectivele financiare ale entitatii pentru care se face evaluarea. Ea este deseori utilizata pentru cuantificarea performantei investitiei.

(e) Valoarea sinergiei – reprezinta rezultatul creat in urma combinarii a doau sau mai multe active sau drepturi, atunci cand valoarea rezultata in urma combinarii este mai mare decat suma valorilor individuale. Daca sinergiile se obtin numai de catre un anumit cumparator, atunci valoarea sinergiei este diferita de valoarea de piata, deoarece valoarea sinergiei reflecta caracteristicile speciale ale unui activ, care au o valoare numai pentru un anumit cumparator. Valoarea care depaseste suma valorilor individuale este cunoscuta si sub numele de „valoarea de comasare”.

(f) Valoarea de lichidare – reprezinta suma care s-ar realiza prin vanzarea unui activ sau grup de active in mod individual (element cu element). Valoarea de lichidare trebuie sa ia in considerare costurile necesare aducerii activelor in starea de vandabilitate, precum si costurile generate de cedarea lor. Valoarea de lichidare se poate determina in doau ipoteze de evaluare diferite:

a) Vanzarea ordonata, in urma unei activitati adecvate de marketing sau b) Vanzarea fortata cu o perioada limitata pentru activitatea de marketing.

In prezentul raport, avand in vedere scopul evaluarii tipul valorii este: Valoarea de piata : suma estimata pentru care un activ sau datorie ar putea fi schimbata/a la data evaluarii, intre un cumparator hotarat si un vanzator hotarat, intr-o tranzactie nepartinitoare, dupa un marketing adecvat si in care partile au actionat fiecare in cunostinta de cauza, prudent si fara constrangere conform standardelor ANEVAR 2018: SEV 100 Cadrul general (IVS - Cadru general).

I.6. Data evaluarii

Data evaluării este 18.05.2020, dată la care se consideră valabilă opinia evaluatorului referitor la valoarea bunurilor evaluate.

5

I.7. Documentarea necesara pentru efectuarea evaluarii

Se precizează că bunurile care fac obiectul evaluării nu au fost inspectate personal de catre evaluator, ci s-au trimis poze cu bunul mobil, numarul de km si actele (talon, certificat de inmatriculare). Se considera ca bunul evaluat este functional si detine toate verificarile necesare deplasarii pe drumurile publice.

I.8. Natura si sursa informatiilor pe care s-a bazat evaluarea

Sursele de informare care au stat la baza întocmirii prezentului raport de evaluare au fost: - documente puse la dispoziţie de client privind:

- - cartea de identitate;

- - starea fizică a bunurilor evaluate – observate la fata locului,

- - situaţia juridică a bunurilor evaluate – proprietari, sarcini, etc. Documentele şi informaţiile referitoare la bunurile evaluate în cadrul prezentului raport au fost puse la dispoziţia evaluatorului de către reprezentanţi autorizaţi ai Clientului, care poartă întreaga responsabilitate referitoare la datele furnizate. Evaluatorul nu îşi asumă nici un fel de răspundere pentru datele puse la dispoziţie de către Client şi nici pentru rezultatele obţinute în cazul în care acestea sunt viciate de date incomplete sau greşite. - alte informaţii necesare existente în bibliografia de specialitate si pe internet.

I.9. Ipoteze si ipoteze speciale Ipoteze:

• aspectele juridice se bazează exclusiv pe informaţiile şi documentele furnizate de către Client, şi au fost prezentate fără a se întreprinde verificări sau investigaţii suplimentare. Dreptul de proprietate este considerat valabil, integral şi marketabil.

• au fost luaţi în considerare toţi factorii care au influenţă asupra valorii bunurilor supuse evaluării şi care după cunoştinţa evaluatorului sunt corecte şi rezonabile pentru întocmirea prezentului raport şi nu au fost omise în mod deliberat nici un fel de informaţii care ar avea importanţă asupra evaluării;

• evaluatorul se consideră degrevat de răspunderea existenţei unor vicii ascunse privind obiectul evaluării care ar putea influenţa în vreun sens valoarea bunului în cauză, fapt pentru care evaluatorul nu poate da nici o garanţie referitoare la starea tehnică sau economică a acestora, ulterioară evaluării;

Ipoteze speciale: nu este cazul.

I.10. Restrictii de utilizare, difuzare sau publicare

- acest raport de evaluare este confidential, destinat numai scopului precizat si numai pentru uzul clientului si destinatarului mentionati in raport;

- intrarea în posesia unei copii a acestui raport nu implică dreptul de publicare a acestuia; - nici prezentul raport, nici părţi ale sale (în special concluziile referitoare la valori, identitatea

evaluatorului) nu pot fi publicate sau mediatizate fără acordul prealabil al evaluatorului;

I.11. Declararea conformitatii evaluarii cu SEV Având în vedere scopul evaluării, tipul proprietăţii şi Standardele de Evaluare a Bunurilor

ANEVAR 2018, am respectat prevederile continute in: SEV 100 Cadrul general (IVS - Cadru general), SEV 101 - Termenii de referinţă ai evaluării (IVS 101), SEV 102 - Implementare (IVS 102), SEV 103 - Raportare (IVS 103), SEV 220- Maşini, echipamente şi instalaţii (IVS 220) si la GEV 620 – Evaluarea bunurilor mobile de natura maşinilor, echipamentelor, instalaţiilor şi stocurilor.

I.12. Descrierea raportului

Raportul a fost structurat dupa cum urmeaza : (1) Termenii de referinţă ai evaluării – in care sunt prezentate atat obiectul evaluarii cat si

principalele elemente cu caracter specific care delimiteaza modul de abordare al evaluarii; (2) Prezentarea datelor – capitol in care este prezentat in detaliu fiecare bun mobil, (3) Analiza de piata; (4) Abordarea în evaluare şi raţionamentul – capitol care contine aplicarea metodelor de

evaluare si reconcilierea rezultatelor obtinute pentru estimarea valorii finale; (5) Analiza rezultatelor si concluzia asupra valorii

6

PARTEA II.PREZENTAREA DATELOR

II.1.Identificarea bunurilor mobile subiect. Descrierea juridica Macroidentificarea Bunurile evaluate fac parte din categoria categoria celor utilizate pentru transportul marfurilor, constand in autoutilitara marca IVECO, din patrimoniul SC SAWA CONFORT SRL

Bunuril evaluate este proprietatea SC SAWA CONFORT SRL, conform actelor de mai jos:

II.2. Date despre amplasare Bunul evaluat se afla in CLUJ.

Descrierea tehnica Microidentificarea - conform Carte de identitate

7

II.4. Aspecte privind utilizarea Se precizează că bunurile care fac obiectul evaluării nu au fost inspectate personal de catre

evaluator, ci s-au trimis poze cu bunul mobil, numarul de km si actele (talon, certificat de inmatriculare). Se considera ca bunul evaluat este functional si detine toate verificarile necesare deplasarii pe drumurile publice.

Acestea sunt conditiile si ipotezele de lucru de care am tinut seama in evaluarea noastra.

II.5. Istoric incluzand vanzarile anterioare si ofertele sau cotatiile curente Nivelul ofertei se situează între 4900– 7900 EUR pentru IVECO DAILY simialr second hand, în

funcţie de vechime, stare, nivel dotare etc.

PARTEA III. ANALIZA PIETEI BUNURILOR MOBILE Definirea pieţei Piaţa se poate defini ca fiind o interacţiune dintre persoane – fizice sau juridice – care schimbă

dreptul de proprietate contra altor bunuri, cum ar fi banii. Este spaţiul imaginar unde se manifestă şi se întâlneşte cererea cu oferta, şi se încheie tranzacţii asupra diferitelor bunuri sau drepturi. Piaţa se defineşte pe baza tipului de proprietate, potenţialului de a produce venituri, localizare, caracteristicile actorilor tipici etc.

Piaţa bunurilor evaluate este piaţa mijloacelor de transport marfuri respectiv accesorii (semiremorca basculanta). Aria geografică a pieţei este o arie regionala/nationala dar si internatională. Aderarea la Uniunea Europeană precum şi apariţia şi răspândirea publicităţii electronice au avut ca efect o creşterea a gradului de transparenţă a pieţei mijloacelor de transport marfuri, informaţiile referitoare la posibilitatea de achiziţionare bunuri similare şi oferte similare fiind accesibile cu un efort minim.

Piaţa specifică a bunurilor mobile evaluate, o reprezintă piaţa autoutilitarelor monovolum second-hand folosite la nivelul României si a Uniunii Europene.

Piaţa locală a bunului mobil este reprezentată de judeţul Bihor şi de judeţele vecine. Piaţa naţională a bunului mobil este reprezentată de graniţele naţionale. Piaţa internaţională este la nivel global, datorită liberei circulaţie a marfurilor.

Analiza ofertei Oferta este cantitatea dintr-un tip de proprietate disponibilă pentru vânzare sau închiriere, la

diferite preţuri, pe o piaţă dată, la o anumită perioadă de timp. Oferta dintr-un anumit bun la un anumit preţ, la un anumit moment si anume loc indică raritatea relativă a acelui bun, care este un factor de bază al valorii.

Oferta concurenţială este abundentă. Această ofertă este făcută publică prin toate căile de publicitate, inclusiv cea electronică, precum şi prin «marketing direct» (în piaţă). Apariţia şi răspândirea pe scară largă a publicităţii on-line a avut ca efect o internaţionalizare a pieţei, ofertele de pe piaţa naţională respectiv nivelul pieţei fiind în directă dependenţă de nivelul pieţei internaţionale.

Analiza cererii Cererea este definită ca fiind cantitatea dintr-un tip de produs care se doreşte a fi achiziţionat,

la diferite preţuri, pe o piata dată, într-o anumită perioadă de timp. Analiza cererii porneşte de la identificarea persoanelor care manifestă intenţia pentru achiziţionarea sau închirierea de bunurilor similare celor supuse evaluării.

Echilibrul pieţei

În cazul bunurilor evaluate se poate vorbi de existenţa unei pieţe funcţionale, pe care se efectueaza tranzacţii cu o frecventa medie şi care poate oferi informaţii concludente referitoare la preţuri de tranzacţionare. Totusi, datorita faptului ca nu cunoastem date despre functionalitatea fizica a autoutilitarelor si nici a pieselor componente consideram ca informatiile de pe piata ne confera o plaja de valori minime pentru bunurile evaluate, respectiv maxime daca ar fi functionale.

8

PARTEA IV. ABORDAREA IN EVALUARE SI RATIONAMENTUL

Metodologia de evaluare a bunurilor de natura celor evaluate, este prevăzută în GEV 620 elaborat de ANEVAR.

I .2. Abordare prin piaţa

Abordarea prin piata/ comparaţii se bazează pe analiza preţurilor de vânzare (recente, sau a ofertelor de vanzare) ale unor bunuri mobile cu caracteristici mai mult sau mai puţin identice sau similare cu parametrii şi caracteristicile bunurilor evaluate, pentru a ajunge la o indicatie asupra valorii acestora. Aplicarea şi precizia metodei este puternic condiţionată de elementele de comparaţie utilizate şi de identificarea unor tranzacţii/oferte recente şi cu grad de credibilitate ridicat.

În cadrul acestei abordări se înscriu trei tehnici: a) tehnica identificării, constă în stabilirea identităţii bunului mobil pentru care se determină

valoarea, cu bunuri mobile care au valori de oferta/ tranzacţie curente şi se vând la acelaşi nivel comercial şi în aceeaşi cantitate cu obiectul de evaluat.

b) tehnica asimilării, constă în compararea bunului mobil care se evaluează cu bunuri mobile cu parametrii esenţial foarte apropiaţi ca mărime, dar nu identici, care au valori de tranzacţie curente şi se vând la acelaşi nivel comercial şi sensibil în aceeaşi cantitate cu obiectul de evaluat, folosind ca baza de comparatie o masura a utilitatii (marimea, capacitatea etc.)

c) tehnica procentajului din cost se bazează pe observaţia confirmată statistic conform căreia există un anumit raport între preţul de vânzare şi costul de nou curent al unui bun mobil, la data vânzării.

In ceea ce priveste posibilitatea vanzarii catre un parc de dezmembrari consideram ca valoarea de vanzare si implicit de piata in stadiul actual al autoutilitarei este la un nivel minim de 50% din valoarea de vazare/valorificare daca ar fi functionala (la o medie de 2000 eur, rezulta astfel cca 4500 lei/buc). In cadrul prezentului raport am folosit tehnica asimilarii, pe baza urmatoarelor comparabile regasite pe piata : https://www.autovit.ro/anunt/iveco-daily-2-3-hpi-an-2007-ID7GBUIi.html#51c2db6f33

9

https://www.autovit.ro/anunt/iveco-daily-2-3-hpi-euro-ID7Gv0cE.html#19db23bdb0

10

https://www.olx.ro/oferta/iveco-daily-35c12-cu-bena-fixa-de-4-50-m-IDdGkgF.html#a85f4e2dd4

11

12

4.8392ELEMENT DE COMPARAŢIE SUBIECT DE EVALUAT COMPARABILA A COMPARABILA B COMPARABILA C

Preţ de ofertare 4,900EUR 5,490EUR 7,900EUR

Data tranzacţie/oferta May-20 May-20 May-20 May-20

ajustare 10% -490 -549 -790

Preţ ajustat - 4410 4941 7110

Drept de proprietate transferabil integral integral integral integral

ajustare % 0 0 0

ajustare 0 0 0

Preţ ajustat 4410 4941 7110

Restrictii legale fara fara fara fara

ajustare % 0 0 0

ajustare 0 0 0

Preţ ajustat 4410 4941 7110

Conditii de vanzare la piata la piata la piata la piata

ajustare % 0 0 0

ajustare 0 0 0

Preţ ajustat 4410 4941 7110

Model AUTOUTILITARA IVECO DAILY

35C10

AUTOUTILITARA IVECO DAILY

2.3HPI

AUTOUTILITARA IVECO

DAILY 2.3HPI

AUTOUTILITARA IVECO

DAILY 35C12

ajustare % 0 0 0

ajustare 0 0 0

Preţ ajustat 4410 4941 7110

Cilindree 2300 2300 2300 2300

ajustare % 0 0 0

ajustare 0 0 0

Preţ ajustat 4410 4941 7110

An fabricatie 2007 2007 2007 2009

ajustare % 0 0 0

ajustare 0 0 0

Preţ ajustat - 4410 4941 7110

Putere 120 CP 120 CP 120 CP 120 cp

ajustare % 0 0 0

ajustare 0 0 0

Preţ ajustat - 4410 4941 7110

Dotari suplimentare, stare tehnica bena fixa , buna bena fixa , mai buna bena fixa , mai buna bena fixa , mai buna

ajustare % -10 -10 -10

ajustare -441 -494 -711

Preţ ajustat 3969 4447 6399

Nr Kilometri 218,171 290,000 221,000 134,000

ajustare 1437 57 -1683

Preţ ajustat 5406 4503 4716

Tara inmatriculare ROMANIA Romania Romania Romania

Ajustare tara inmatriculare 400 400 400

Preţ ajustat 5,806 4,903 5,116

Corecţie totală - 1395.6 -37.5 -1994.4

Ajustare bruta procentuala 31.65% -0.76% -28.05%

Ajustare totală absolută - 2277.6 950.7 2794.4

Ajustare bruta absoluta procentuala 51.65% 19.24% 39.30%

Valoare 4,903 EURO

Valoare ROTUNJITA 23,700 LEI

VALOARE 4,898 €

AUTOUTILITARA IVECO DAILY 35C10

Ajustari

Ajustare pt drept de proprietate este zero la toate comparabilele acestea neavand restrictii legale cunoscute

Ajustare restrictii legale este zero la toate comparabilele acestea neavand restrictii legale cunoscute

Ajustare pentru conditiile pietei este zero, deoarece toate comparabile sunt valabile in prezent

Ajustare pentru putere - nu s-au efectuat ajustari

Corectia pentru gradul de echipare, stare tehnica: s-a efectuat corectie negativa la toate comparabilele intrucat acestea au stare de intretinere mai buna

Ajustare pentru nr de kilometri: s-au efectuat ajustari in functie de nr de kilometri, ajustarea s-a realizat cu 0,02 euro/km diferenta intre numarul de kilometri ai

subiectului evaluat si cel al comparabilelor.

Ajustare pentru tara de inmatriculare s-au efectuat ajustari pozitive la toate comparabilele pentru cost estimat necesar pentru inmatriculare

*NOTA; Aceasta ajustare (- 10%) nu este considerata o corectie ( nu este element de comparatie), ci o transformare a valorii de ofertare in pretul de vanzare (prin aproximarea marjei de

negocierela data evaluarii, avand ca baza atitudinea participantilor pe piata, vanzatorii si cumparatorii).

Ajustare pentru model: nu s-au facut ajustari avand in vedere ca toate comparabilele utilizate sunt modele similare subiectului evaluate, neexistand o diferenta

semnificativa de cost intre acestea.

Ajustare pentru cilindree : nu au fost aplicate ajustari

Ajustare pentru an fabricatie - nu s-au efectuat ajustari, toate comparabilele sunt din acelasi an apropiat cu cel al bunului subiect, diferenta de 2 ani nu duce la

negocieri de pret suplimentare, mai important fiind numarul de Km;

13

I .3. Abordare prin venit Abordarea prin venit este o abordare comparativă a valorii oricărei proprietăţi generatoare

de venit, care ia în considerare informaţiile referitoare la veniturile şi chletuielile aferente bunului evaluat şi estimează valoarea acesteia prin convertirea venitului în valoare.

Nu am putut folosi aceasta abordare deoarece la stadiul actual autoutilitarele/autoturismul nu pot produce venit.

I .4. Abordare prin cost Abordarea prin cost se bazează pe principiul substituţiei, conform căreia un cumpărător prudent

şi informat nu va plăti pentru un bun mai mult decât costul de achiziţie sau producţie al unui bun cu aceeaşi utilitate sau utilitate similară.

Formula generică de aplicată în cadrul abordării prin cost este următorul:

Cost reproducţie (înlocuire) NET = Cost reproducţie (înlocuire) BRUT – Depreciere totală Aplicarea acestei metode implică deci următorii paşi: ✓ Determinarea costului de reproducţie/înlocuire brut ✓ Estimarea deprecierii acumulate din orice motiv ✓ Determinarea costului de reproducţie/înlocuire net prin scăderea deprecierii acumulate

din costul brut Valoarea rezultată este costul de înlocuire/reproducţie net (CIN). După cum s-a menţionat, metoda CIN se bazează pe estimarea costului brut curent de

înlocuire al bunurilor mobil din care se scade cota aferentă deteriorării/uzurii fizice şi tuturor celorlalte forme de depreciere. Deci evaluatorul are sarcina estimării costului de înlocuire brut la care să aplice reduceri corespunzătoare ţinând cont de vechime şi stare, de deprecierea economică, funcţională şi în raport cu protecţia mediului.

În prezenta lucrare nu am avut date pentru a putea estima valoarea autoutilitarelor si autoturismuluipe baza acestei abordări.

PARTEA V. ANALIZA REZULTATELOR SI CONCLUZIA ASUPRA VALORII

Pentru a înţelege rezultatele la care a ajuns evaluatorul în acest raport am dori să precizăm câteva aspecte, astfel: - piaţa este un set de aranjamente în care vânzătorii şi cumpărătorii intră în contact printr-un

mecanism denumit negocierea preţului - valoarea estimată în cadrul prezentului raport este valoarea de piaţă, Valoarea de piaţă este o

reprezentare a preţului agreat de vânzător şi cumpărător în condiţiile definiţiei valorii de piaţă. Conceptul de valoare de piaţă presupune un preţ negociat într-o piaţă deschisă şi competitivă; în lipsa existenţei unei astfel de pieţe, valoarea obţinută prin tranzacţie va fi diferită de valoarea de piaţă, în măsura în care condiţiile concrete de tranzacţionare diferă de cele descrise în definiţia valorii de piaţă. De asemenea, valoarea de piaţă presupune realizarea unei tranzacţii.

Valoarea de piaţă este o reprezentare a preţului agreat de vânzător şi cumpărător în

condiţiile definiţiei valorii de piaţă. Conceptul de valoare de piaţă presupune un preţ negociat într-o piaţă deschisă şi competitivă; în lipsa existenţei unei astfel de pieţe, valoarea obţinută prin tranzacţie va fi diferită de valoarea de piaţă, în măsura în care condiţiile concrete de tranzacţionare diferă de cele descrise în definiţia valorii de piaţă. În acest context, în procesul de evaluare, evaluatorul a fost nevoit să întreprindă o cercetare adecvată şi relevantă, pentru ca valoarea recomandată să fie calificată ca fiind normală şi rezonabilă pentru scopul dorit.

Valorile estimate sunt:

Denumire bun mobil Valoarea estimata (lei, fără TVA)

IVECO DAILY 35C10, CJ 14 TXB, an 2007 23.700

Valoarea de piaţă/valorificare a bunurilor mobile 23.700

14

Acest rezultat reflectă nivelul de dezvoltare al pieţei specifice bunurilor, precum şi relevanţa datelor şi adecvarea metodelor de evaluare utilizate în cadrul raportului.

Această estimare trebuie percepută de destinatar aşa cum este definită în literatura de

specialitate. Ea este o concluzie imparţială, expertă şi rezonabilă a unor profesionişti calificaţi, bazată pe analiza tuturor informaţiilor relevante şi cunoscute. Ea rămâne totuşi o opinie şi reprezintă percepţia evaluatorului referitor la valoarea de utilizare a bunurilor evaluate.