Proiect la geografie

Proiect la geografieProblemele oraelor mari i cile de soluionare a lor

Eloaborat de eleva clasei a X-a A Rotaru NicoletaScopul: Elaborarea unui plan de idei soluionarea problemelor oraelor mari.

Argument:

Apariia unui ir de probleme, care afecteaz populaia i mediul de trai al acesteea.

Prezentarea:

n acest proiect voi determina care sunt problemele cu care se confrunt la momentul actual marile orae ale lumii, cauzele de apariie ale acestora i unele metode de soluionare .Obiective:

-S aflu care sunt problemele cu care se confrunta megapolisurile;

-S studiez cauzele apariiti problemelor in orasele mari ale lumii;-S propun un ir de metode de soluionare a acestor probleme;- Meninerea ordinii n aceste orae.

Problemele marilor orarProbabil c n rile occidentale situaia nu e chiar att de grav, ns i aici se poate vorbi de o criz urban. De exemplu, n carteaTheCrisisofAmericasCitiesputem citi: Oele americane de azi sunt caracterizate printr-o violen ce a luat proporii uriae. ... Violena e att de rspndit n oraele americane, nct revistele medicale au nceput s-i dedice spaii largi, considernd-o una dintre principalele probleme actuale din domeniul sntii publice. ntr-adevr, violena e un flagel ce a cuprins multe orae mari din lume.nrutirea vieii de la ora constituie un motiv pentru care patronii nu se mai simt atrai de orae. Iat ce se spune n carteaTheHumanFaceoftheUrbanEnvironment:Companiile s-au mutat n suburbii sau n afara granielor rii, nchiznd porile uzinelor i lsnd n urm terenuri ruinate cldiri goale aflate pe terenuri contaminate din cauza deeurilor toxice ngropate aici, cu alte cuvinte, terenuri complet inadecvate dezvoltrii urbane. Ca urmare, n multe orae populaia srac se concentreaz n zone n care problemele de mediu sunt ignorate cu prea mare uurin zone unde reelele de canalizare se stric, unde apa nu e bine epurat, unde locurile de depozitare a gunoaielor sunt infestate cu obolani i gndaci, care invadeaz i locuinele, unde copiii mici mnnc zugrveala (care conine plumb) de pe pereii apartamentelor din cldirile deteriorate ... zone unde se pare c nimnui nu-i pas de ce se ntmpl aici. ntr-un astfel de mediu, criminalitatea, violena i disperarea iau amploare.

n plus, oraele au probleme n ceprivete asigurarea serviciilor de baz pentru populaie. n 1981, Pat Choate i Susan Walter au scris o carte cu un titlu de senzaie:AmericainRuinsTheDecayingInfrastructure(America nruin deteriorarea infrastructurii). Iat ce afirmau autorii acestei lucrri: Instalaiile i construciilepublice din America se deterioreaz ntr-un ritm mai rapid dect cel n care sunt nlocuite. Autorii au tras un semnal de alarm indicnd spre numrul podurilor care se degradeaz, al oselelor care se stric i al instalaiilor de canalizare care cedeaz, fenomen ntlnit n marile orae americane.

Dup 20 de ani, orae ca New York-ul continu s aib infrastructuri defectuoase. Un articol aprut n revistaNewYorkMagazineprezenta uriaul proiect Tunelul de ap nr. 3.La acest proiect se lucreaz de aproximativ 30 de ani, fiind considerat cel mai mare proiect de infrastructur din emisfera vestic. Costul proiectului este n jur de 5 miliarde de dolari. Cnd va fi terminat, tunelul va alimenta oraul New York cu 4,5 miliarde de litri de ap potabil pe zi. Dar, cu toate aceste lucrri uriae de excavaie, tunelul nu va fi dect o adugire la conductele existente, dnd posibilitatea s se efectueze pentru prima oar reparaii la aceste conducte, montate pe la nceputul secolului, spune autorul articolului. Potrivit unui articol aprut n ziarulTheNewYorkTimes,repararea celeilalte pri a infrastructurii oraului aflate n ruin metroul, reeaua de canalizare, oselele, podurile va costa aproximativ 90 de miliarde de dolari.

New York-ul nu e singurul ora care are probleme n ce privete asigurarea serviciilor necesare. n realitate, mai multe orae mari s-au dovedit vulnerabile n faa unor perturbri, i aceasta din diverse cauze. n februarie 1998, oraul Auckland (Noua Zeeland) a rmas paralizat mai mult de dou sptmni din cauza ntreruperii alimentriilui cu energie electric, nregistrndu-se astfel mari pagube. Locuitorii oraului Melbourne (Australia) au rmas fr ap cald timp de 13 zile deoarece s-a ntrerupt alimentarea cu gaze naturale din cauza unui accident produs la o central.

Alt problem comun aproape tuturor oraelor ar fi cea legat de , Iat ce spune arhitectul Moshe Safdie: Exist un conflict fundamental adic o nepotrivire ntre mrimea oraelor i reelele de transport care le deservete. ... Oraele vechi au fost nevoite s-i adapteze zona central la un volum al traficului la care nimeni nu s-a gndit pe vremea cnd au fost nlate. Potrivit ziaruluiTheNewYorkTimes,n orae ca Bangkok, Cairo i So Paulo, blocajele rutiere sunt ceva obinuit.

n pofida tuturor acestor probleme, se pare c nu se va nregistra nici o scdere a numrului celor ce continu s se mute la ora. Un articol aprut nTheUNESCOCouriera exprimat acest lucru astfel: Fie c e bine, fie c e ru, oraul pare s ofere o cale spre progres i libertate, o perspectiv a diverselor posibiliti, o atracie irezistibil. Dar ce viitor au marile orae ale lumii? Exist vreo soluie realist la problemele cu care se confrunt?

Concluzie:

Pentru rezolvarea problemelor de tipul celor enumerate mai sus , i anume: violen ce a luat proporii uriae,retragerea patronilor in suburbia din cauza problemelor de mediu ignorate, oraele au probleme n ceprivete asigurarea serviciilor de baz pentru populaie, blocajele rutiere, masurile trebuie luate la nivel de stat.Schimbarrea insa trebuie s inceap de la fiecare cetatean in parte.Solutionarea acesor probleme va include activitatea untensa a sistemelor de epurare a apelor , constrirea uyinelor de reciclare a deseurior, scaderea dementei in rindul adolescenilor ceea ce duce la violenta in societate, i creea metrourior si drumurior noi pentru a evita ambuteiagele.