MR501BERLINABREAK3_echipare__electrica

MANUAL DE REPARAţII

DACIA BERLINĂ, BREAK

MR 501-3 ECHIPARE, ELECTRICEMOTOR: C3J

CUTIE VITEZE: NG1COD TAPV: L75A; L75E; K75A; K75E

Ref: 6001 999 086 APRILIE 2005 Versiune: română

Metodele de reparaţii prescrise de constructor, în prezentul document, sunt stabilite în funcţie de specificaţiiletehnice în vigoare la data editării documentului.Ele sunt susceptibile de modificări, aduse de constructor la fabricaţia diferitelor ansamble, subansamble sau accesoriiale automobilelor sale.Toate drepturile de autor sunt rezervate SC Automobile Dacia SA.Reproducerea sau traducerea chiar parţială a prezentului document este interzisă fără autorizaţia scrisă a societăţiiAUTOMOBILE DACIA S.A.

57 ACCESORII INTERIOARE INFERIOAREPlanșă de bord .................................................... 57-1Consola centrală ................................................ 57-4Retrovizor interior .............................................. 57-5Parasolare ............................................................ 57-6Mâner de menţinere .......................................... 57-7

59 ELEMENTE DE SECURITATECenturi securitate faţă....................................... 59-1Centuri securitate spate..................................... 59-2

61 ÎNCĂLZIREGeneralităţi .......................................................... 61-1Funcţionare......................................................... 61-2Tablou de comandă............................................ 61-3Cutie repartitor aer............................................... 61-4Robinet de climatizare ....................................... 61-5Grup motoventilator(G.M.V.) ............................. 61-6Diagnosticare...................................................... 61-7

65 ETANȘEITATE DESCHIDERI MOBILECheder ancadrament ușă...................................... 65-1

66 ETANȘEITATE GEAMChedere geamuri ................................................... 66-1Ștergător interior, ușă laterală faţă..................... 66-2Ștergător exterior, ușă laterală faţă.................... 66-3

71 GARNISAJ INTERIOR CAROSERIEGarnituri interioare caroserie(pentru dacia1310 berlină).......................................................... 71-1Garnituri interioare caroserie(pentru dacia1310 break)........................................................... 71-2Garnitură montant parbriz................................... 71-3Garnitură stâlp mijloc ......................................... 71-4Garnitură custodă .............................................. 71-5Garnitură pasaj roată.......................................... 71-6Garnitură pavilion............................................... 71-7Insonorizanţi ....................................................... 71-8Covor planșeu....................................................... 71-10

72 GARNISAJ DESCHIDERI MOBILELATERALEGarnitură ușă faţă................................................. 72-1Garnitură ușă spate .............................................. 72-2

74 TABLETE ȘI ZONE SPATE Tabletă laterală................................................... 74-1

75 ARMĂTURI ȘI GLISIERE SCAUNE FAţĂScaun complet..................................................... 75-1Glisieră scaun faţă ............................................. 75-2

80 BATERIE- FARURIBaterie................................................................... 80-1Blocuri optice si semnalizator direcţie............. 80-5Becuri ................................................................... 80-6Reglare faruri ....................................................... 80-9

81 BATERIE- FARURIIluminare spate și interioară .............................. 81-1Diagramă arbore de localizare pene.................. 81-2

83 INSTRUMENT TABLOU DE BORDDescriere tablouri de bord serie 5136(Săcele).. 83-1Branșare tablouri de bord serie 5136(Săcele).. 83-2Branșare tablouri de bord-tipTakosan............... 83-3Automobil cu planșă bord tip 1325(după 01.01.2000)................................................. 83-4Înlocuire tablou de bord..................................... 83-5Diagrama arbore de localizare pene .................. 83-6Arbore flexibil...................................................... 83-9Sondă de presiune ulei....................................... 83-11Martor luminos de temperatură lichid derăcire motor........................................................... 83-12

84 COMANDĂ - SEMNALIZAREContactor de demaraj .......................................... 84-1Modul comandă sub volan .............................. 84-4

85 ȘTERGEREȘtergător parbriz șofer și pasager....................... 85-1Electromotor ștergător geam............................... 85-4Ștergător parbriz, șofer și pasager..................... 85-6Spălător geam...................................................... 85-7Diagrama arbore de localizare pene .................. 85-8Ștergător geam spate......................................... 85-12

88 CABLAJEAranjamentul cablajului pe caroserie ............... 88-1

Mecanisme și accesorii5

Climatizare6

Garnisaje și tapiţerie7

Echipament electric8

SCHEME ELECTRICEGeneralităţi ......................................................... 89-1Lista schemelor funcţionale ............................. 89-6Repertoar componente electrice ...................... 89-7Lista racordurilor. Lista maselor ....................... 89-8Dispunere racorduri electrice pe automobil ... 89-9Fixări mase electrice pe automobil ................... 89-10Dispunere componente electrice peautomobil ............................................................ 89-11Cutia de siguranţe din habitaclu...................... 89-13Cutia de siguranţe din compartimentulmotor .................................................................... 89-14Nomenclator funcţii fire în conectoriși racorduri ........................................................... 89-15Funcţiile firelor în conectori și racorduri.......... 89-18Explicitare funcţii fire........................................... 89-75

SCHEME ELECTRICEGeneralităţi ......................................................... 89-1Lista schemelor funcţionale ............................. 89-6Repertoar componente electrice ...................... 89-7Lista racordurilor. Lista maselor ....................... 89-8Dispunere racorduri electrice pe automobil.... 89-9Fixări mase electrice pe automobil ................... 89-10Dispunere componente electrice peautomobil ............................................................ 89-11Cutia de siguranţe din habitaclu...................... 89-13Cutia de siguranţe din compartimentulmotor .................................................................... 89-14Nomenclator funcţii fire în conectoriși racorduri ........................................................... 89-15Funcţiile firelor în conectori șiracorduri .............................................................. 89-18Explicitare funcţii fire.......................................... 89-82 ,

89B

89A

57ACCESORII INTERIOARE INFERIOARE

57 - 1

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se demontează:

- parbrizul;- volanul;- semicochila inferioară si superioară;- piuliţa (13) de fixare a tirantului

pentru susţinerea planșei bord;- șuruburile (17) de fixare planșă

bord pe suportul lateral (16);- șuruburile (18) de fixare planșă

bord pe traversa inferioară parbriz;- comutatorul reglaj faruri (8) și cele

două șuruburi de fixare comandă reglaj faruri.Se demontează din compartimentul

motor:- cablu comandă de la robinetul de

climatizare ;- furtunul vacuum de la supapa

servofrânei.

CUPLURI DE STRÂNGERE (daNm)

Piuliţă fixare volan 4,5Se desprinde planșa bord și se rabate, astfel

încât să se poată avea acces la debranșareaconectorilor.

Se debranșează următorii conectori:- tablou de bord;- comutator lămpi ceaţă;- comutator avarie;- ceas electronic;- comutator aerotermă;- racord cablaj aerotermă;- comutator dezaburire;- comutator faruri ceaţă;- temporizator ștergător parbriz;- comutator ștergător lunetă ( pentru

automobilele Dacia Break );- comutator spălător lunetă ( pentru

automobilele Dacia Break );- iluminare brichetă;- iluminare climatizare;- iluminare scrumieră;- iluminare cutie acte.

Se demontează cele trei furtunuri de lagrupul climatizare reperându-se poziţiilecorespunzătoare.

15

432

1

5

14 13 6 7 8 9 17 16

12 11 18

10

PLANȘĂ DE BORD

ACCESORII INTERIOARE INFERIOARE57

57 - 2

Se extrage planșa bord din habitaclu.Se demontează:

- tabloul de bord;- comutatorul avarie (11);- grupul climatizare;- cutia de acte (9);- tirantul (14) fixat pe planșa bord cu

șurubul (15);- ceasul electronic (10);- bricheta (4);- scrumiera (5);- temporizatorul ștergător parbriz (1);- comutatorul faruri ceaţă (3);- comutatorul lămpi ceaţă (12);- comutatorul dezaburire (2);- comutatorul aerotermă;- comutatorul ștergător lunetă (7) ( pentru

automobilele Dacia Break );- comutatorul spălător lunetă (6) ( pentru

automobilele Dacia Break );

REMONTARE

Se efectuează în ordine inversă operaţiile dela demontare.

Se verifică funcţionarea aparatelor de bordși a contactoarelor.

Piuliţa de fixare a volanului se strânge la uncuplu de 4,5 daNm.

PLANȘĂ DE BORD


57 - 3

PLANȘĂ DE BORD

DEMONTARE

Pentru demontarea planșei bord se execută operaţiile:Se debranșează bateria.Se demontează șurubul (12) și piulita (13) cu care este fixat tirantul (14).Se demontează:

- parbrizul;- volanul și semicochila superioară-inferioară;- scrumiera (5);- temporizatorul prin demontarea butonului de acţionare (2), debranșare fire temporizator

și a piuliţei de fixare pe planșa bord;- cablul comandă robinet pe pârghia de acţionare;- cablul comandă volet superior de la tabloul climatizare de pe pârghia de acţionare;- cutia de acte (7) și se debranșează 2 fire din cablaj alimentare tablou bord pe lampă

iluminare cutie acte;- cablul comandă volet inferior de la tabloul climatizare;- cablul kilometraj de pe tabloul de bord;- șuruburile (11) de fixare planșă bord pe traversa inferioară parbriz;- piuliţele (8) de fixare planșă bord pe suporţii laterali (9);- șuruburile (10) de fixare planșă bord pe dublură stâlp faţă;- 3 cutii conexiune cablaj faţă de pe tabloul de bord cu turometru.

Se debranșează fir iluminare brichetă (4).Se debranșează și demontează contactorul avarie (3).Se debranșează și demontează contactorul G.M.V. climatizare (1).Se demontează comanda reglaj faruri (6).Se desprinde planșa bord și se extrage din habitaclu.

11

10

9

8

7654 3

131

21412

REMONTARE

Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.Se verifică funcţionarea aparatelor de bord și a contactoarelor.


57 - 4

DEMONTARE

Se demontează șuruburile (1) și se eliberează ornamentul levier C.V. (2).Se demontează șuruburile (3) și se eliberează carcasa frână mână (4).

REMONTARE

Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

CONSOLĂ CENTRALĂ

1 3 4

2


57 - 5

Se scoate protectorul suport (1).Se demontează tamponul de cauciuc (2).Se declipsează tija parasolarelor de pe suportul retrovizor interior.Se eliberează retrovizorul interior (3) prin demontarea șuruburilor de fixare (4).

REMONTARE


RETROVIZOR INTERIOR

DEMONTARE

3

2

1

4


57 - 6

PARASOLARE

DEMONTARE

Se scoate protectorul suport retrovizor interior.Se declipsează tija parasolarelor de pe suportul retrovizor interior.Se eliberează parasolarele (2) prin demontarea șuruburilor de fixare (1).

REMONTARE


1 2


57 - 7

DEMONTARE

Se demontează șuruburile (2) de fixare mâner viraj (1) pe brancardă.Se demontează mânerul de viraj.

REMONTARE


2 1

MÂNER DE MENŢINERE

59ELEMENTE DE SECURITATE

59 - 01

CENTURI SECURITATE FAţĂ

DEMONTARE

Se demontează:- șurubul de fixare centură securitate faţă pe stâlp mijloc - partea superioară (poz.1);- șuruburile de fixare centură securitate faţă pe stâlp mijloc - partea inferioară (poz.2);- șurubul de fixare închizător centură securitate faţă pe planșeul central (poz.3);- centură faţă.

1

REMONTARE


3 2

ELEMENTE DE SECURITATE59 CENTURI SECURITATE SPATE

59 - 02

DEMONTARE

Se demontează:- șurubul de fixare centură securitate spate pe panoul lateral - partea superioară (poz.1);- șurubul de fixare centură securitate spate pe dublura cadru lateral (poz.2);- șuruburile de fixare închizător centură securiate spate pe planșeul central (poz.3);- centură spate.

1

2

REMONTARE


3

61ÎNCĂLZIRE

61 -1

GENERALITĂţI

DISTRIBUţIA ȘI CIRCULAţIA AERULUI

A - Intrarea aer din exteriorB - Distribuţie aerC - Ieșire aer în exterior

a - Ieșire aer prin aeratoarele centraleb - Dezaburire parbrizc - Ieșire aer prin aeratoarele lateraled - Ieșire aer prin aeratoarele inferioare

A

B

C

b b b b

ca a

c

d d

ÎNCĂLZIRE61

61 -2

FUNCŢIONARE

TABLOU DE COMANDĂ CLIMATIZARE

1. Pârghie comandă aer - poziţia a - zona roșie: robinetul de climatizare este deschis la maxim, permiţând

pătrunderea aerului cald;- poziţia b: instalaţia de climatizare funcţionează cu aer recirculat din habitaclu (robinetul

fiind deschis la maxim);- poziţia h - zona albastră: instalaţia de climatizare funcţionează numai cu aerul rece din

exterior;- poziţia k: robinetul de climatizare este pe poziţia semiînchis, permiţând pătrunderea

aerului din exterior.2. Pârghie comandă dirijare aer

- poziţia c: degivrare parbriz;- poziţia d: aerul este dirijat spre picioare și degivrare parbriz;- poziţia e: aerul este dirijat spre picioare;- poziţia f: aerul este dirijat spre picioare și aeratorul central;- poziţia g: aerul este dirijat spre aeratorul central.

Aeratorul central primește aerul cald sau rece, în funcţie de comanda dată de la tablou.Aretrei poziţii:ON- deschis; OFF - închis și sus jos.

Voleţii dirijează aerul din grupul de climatizare stânga/dreapta sau sus/jos.Aeratoarele laterale preiau aerul rece din exterior.În situaţia când este necesară o circulaţie forţată a aerului - cald/rece, se va acţiona comutatorul

aerotermei (3), utilizând una din cele patru trepte de turaţie.

3 b a k 1 h

c d e 2 f g

4

61ÎNCĂLZIRE

61 -3

DEMONTARE

Se debranșează bateria de acumulatori.Se demontează butonul comutator (1), butoanele de comandă climatizare și placheta luminoasă

(2).Se desfac conexiunile plachetei luminoase și furtunele vacuumatice.Se demontează șuruburile (3) de fixare a comenzii de climatizare.Se scoate blocul de comandă din locașul său.Se debranșează cablul robinetului de climatizare (4) și cablul de comandă climatizare.

REMONTARE

Se execută în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

TABLOU DE COMANDĂ

1

2

3

4

ÎNCĂLZIRE61

61 -4

DEMONTARE

Se demontează planșa bord.Se debranșează firele de la cablajul planșă bord.Se demontează cablurile comandă voleti și cablul comandă robinet climatizare.Se debranșează conductele dirijare aer.Se demontează conductele de la robinetul de încălzire și de la racordul de aerisire.Se demontează piuliţele de fixare a grupului climatizare (4) - poziţiile (1), (2) și (3).Se degajează grupul climatizare prin interiorul habitaclului, împreună cu conductele, prin

obturatorul din tablier.

REMONTARE

Se execută în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

CUTIE REPARTITOR AER

1 2 3

4

61ÎNCĂLZIRE

61 -5

DEMONTARE

Se obturează furtunele de climatizare (1) și (2) pentru planșa bord tip serie, respectiv furtunulieșire robinet climatizare pentru planșa bord model 1325, cu ajutorul obturatorului (3) - MOT453 și se demontează de la robinetul (5) respectiv (7), cablul pe pârghia comandă (4) aducândrobinetul în poziţia închis.

Se eliberează robinetul de climatizare (5), respectiv (7) din agrafa (6).

NOTĂ: Robinetul nu se repară.

REMONTARE

Remontarea robinetului se execută în ordinea inversă operaţiilor de demontare,respectându-se condiţiile:

- cablul de comandă al robinetului se montează la maneta de comandă a robinetului,astfel ca robinetul să fie așezat pe poziţia deschis, iar maneta să fie deplasată spre dreapta,lăsând un joc de 3 - 4 mm.În această poziţie se fixează mantaua cablului cu o agrafă, apoi severifică funcţionarea corectă a manetei și închiderea robinetului;

- după remontarea robinetului de climatizare, trebuie efectuată obligatoriu operaţia deaerisire a circuitului de răcire și de verificare a nivelului lichidului de răcire în vasul de expansiune(degazare ).

1

2

3

45

ROBINET DE CLIMATIZARE

7

6

ieșireintrare

ÎNCĂLZIRE61

61 -6

GRUP MOTOVENTILATOR(G.M.V.)

A. AUTOMOBILE ECHIPATE CU PLANȘĂ BORD TIP SERIE

G.M.V. - ul climatizare este situat sub planșa bord, în partea dreaptă și poate fi cu una saudouă trepte de turaţie.

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se debranșează conectorii G.M.V. - ului

de la placa racord dreapta ( + DC ).Se demontează șuruburile de fixare

G.M.V. pe tablier.

REMONTARE

Se execută în ordine inversă demontării.

B. AUTOMOBILE ECHIPATE CU PLANȘĂ BORD TIP 1325

G.M.V. - ul climatizare este montat în grupul climatizare.Este situat sub planșa bord, înzona centrală, fiind fixat pe tablier și are 4 trepte de turaţie. Se demontează G.M.V. - uldupă ce în prelalabil s-a demontat grupul climatizare de pe autoturism.

61ÎNCĂLZIRE

61 -7

G.M.V. CLIMATIZARE NU FUNCţIONEAZĂ

Verificaţi siguranţa F 03

F 03 arsă. Înlocuiţi siguranţa.

G.M.V.-ul nu se alimentează.Fir alimentare debranșat sau întrerupt.

Remediaţi

F03 bună. Verificaţi alimentarea G.M.V. -ului.

G.M.V. defect

G.M.V. - ul se alimentează.Există masă la G.M.V. ?

Există masă la comutator G.M.V. ?

Comutator defect.

Fir masă debranșat sau întrerupt.Remediaţi.

Da

NuDa

Nu

DIAGNOSTICARE

65ETANȘEITATE DESCHIDERI MOBILE

65 - 01

CHEDER ANCADRAMENT UȘĂ

DEMONTARE

Se demontează manual, prin tragerea unui capăt spre exteriorul zonei de aplicare:- garnitura sub grilă faţă (1);- garnitura capotă faţă (2);- garniturile jgheab aripă (3),(4);- garniturile ancadrament uși faţă/spate (5),(6);- garnitura portbagaj (7).

REMONTARE

Se montează prin batere cu ciocanul. Capetele în surplus se retează. Se strâng zonele deagrafare.

2

3

1

7

6

54

66ETANȘEITATE GEAM

CHEDERE GEAMURI

Pentru operaţia demontare/remontare geamuri, raportaţi-vă la subcapitolul 54.

66 - 01

DEMONTARE

Se scoate geamul împreună cu chederul, prin împingere din interiorul automobilului.Se curăţă chederul dacă va fi refolosit, sau se înlocuiește cu altul nou.

4

1

2

3

1. Cheder geam custodă2. Cheder geam hayon3. Cheder lunetă4. Cheder parbriz

REMONTARE

Se îmbracă geamul cu chederul aferent pe tot conturul său, în care în prealabil s-a introdus uncordon (4) din bumbac, cu diametrul de 3 - 4 mm, lăsându-se la capetele libere (3) aproximativ20 cm lungime de cordon, iar între capete să nu depășească 10 cm.

3

2

1

4

ETANȘEITATE GEAM66

66 - 02

DEMONTARE

Se demontează cotierul la partea superioară.Se demontează manivela ridicare geam și mecanismul de deschidere din interior.Se demontează panoul prin declipsare și se scoate ștergătorul interior.

REMONTARE

Se efectuează în ordine inversă operaţiilor de la demontare.

ȘTERGĂTOR INTERIOR, UȘĂ LATERALĂ FAŢĂ

66ETANȘEITATE GEAM

DEMONTARE

Se coboară geamul în poziţia minimă.Demontarea ștergătorului exterior se face prin declipsarea din agrafele de fixare.

REMONTARE

Se efectuează în ordine inversă operaţiilor de la demontare.

ȘTERGĂTOR EXTERIOR, UȘĂ LATERALĂ FAŢĂ

66 - 03

71GARNISAJ INTERIOR CAROSERIE

71 -1

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE(pentru DACIA 1310 BERLINĂ)

1;4. Îmbrăcăminţi stâlp mijloc2;3. Garnituri stâlp faţă5;7. Panouri custodă 6. Garnitură tabletă

1

2

3

4

5

6

7


71 -2

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE(pentru DACIA 1310 BREAK)

1;2 - Garnituri stâlp faţă3;18 - Îmbrăcăminţi stâlp mijloc4;16 - Îmbrăcăminţi trecere roată spate5;17 - Garnituri trecere roată6;14 - Garnituri portbagaj7;11 - Îmbrăcăminţi stâlp hayon 8. - Rondelă 9. - Șurub10;15 - Îmbrăcăminţi stâlp 12. - Rondelă 13. - Șurub

1

18

2

3

16

17

5 4

6

710

9 8

15 11

14

13 12


71 -3

DEMONTARE

Se demontează:- parbrizul;- chederul ușilor faţă.

Se dezlipesc îmbrăcăminţile stâlp faţă.

REMONTARE

Se lipesc cu prenadez îmbrăcăminţile stâlp faţă.Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

GARNITURĂ MONTANT PARBRIZ


71 -4

DEMONTARE

Se deplasează scaunul faţă astfel încât să se poată avea acces la stâlpul mijloc. Se demontează:

- parţial chederul ușilor faţă și spate;- centura securitate faţă de pe stâlpul mijloc la partea inferioară și superioară.

Se dezlipesc îmbrăcăminţile stâlp mijloc.

REMONTARE

Se lipesc cu prenadez îmbrăcăminţile noi.Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

GARNITURĂ STĂLP MIJLOC


71 -5

DEMONTARE

Se demontează:- luneta;- centura securitate spate la partea superioară;- parţial chederul ușilor spate.

Se dezlipesc îmbrăcăminţile custodă.

REMONTARE

Se lipesc cu prenadez noile îmbrăcăminţi custodă.Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

GARNITURĂ CUSTODĂ


71 -6

DEMONTARE

Se rabate spătarul banchetei spate.Se demontează tableta spate.Se demontează garnitura trecere roată.

REMONTARE


GARNITURĂ PASAJ ROATĂ


71 -7

GARNITURĂ PAVILION

DEMONTARE

Se demontează:- chederele ușilor faţă, respectiv spate;- parbrizul faţă și luneta;- lămpile laterale tip plafonieră, parasolarele, mânerele de viraj și retrovizorul interior;- îmbrăcămintea pavilion de pe cadrele superioare uși faţă/spate, cadru fixare parbriz și

lunetă la Berlină, respectiv geam hayon la Break în zonele de contact cu îmbrăcămintea pavilion.Se scot vergelele asamblate cu bucșile de plastic (2) (capetele de arc) de pe dublurile laterale

(brancarde).Se eliberează îmbrăcămintea (3) prin dezlipire și se scot vergelele din tecile corespunzătoare.

REMONTARE

Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare, prin montarea succesivă avergelelor, prin poziţionarea și lipirea marginilor periferice a îmbrăcăminţii de pavilion pe cadrufixare parbriz, pe cadrele superioare uși faţă/spate și crearea accesului pentru lămpile laterale tipplafonieră.

2

1

3


71 -8

1. Insonorizant pavilion2;6 Insonorizant cutie climatizare3. Insonorizant tablier4;5 Insonorizant pasaj roată faţă7. Insonorizant bosaj C.V.

ÎNLOCUIRE INSONORIZANT PAVILION

DEMONTARE

Se demontează:- mânerele viraj;- parasolarele;- oglinda retrovizoare;- lămpile laterale de tip plafoniere;- chederele ușilor faţă, respectiv spate;- parbrizul;- garnitura pavilion.

Se eliberează insonorizantul prin dezlipire.

REMONTARE

Se poziţionează și se lipește insonorizantul pavilion.Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

8. Covor preformat 9. Covor portbagaj break10. Agrafe11. Covor portbagaj berlină12. Praguri13. Suport de cablu

1 12 11

13

9

8765

432

10

INSONORIZANţI


71 -9

ÎNLOCUIRE INSONORIZANT BOSAJ CV

DEMONTARE

Se demontează ornamentul levier CV.Se demontează parţial covorul preformat.Se dezlipește insonorizantul CV.

REMONTARE

Se lipește cu prenadez insonorizantul CV.Se efectuează în ordinea inversă operaţiilor de la demontare.

INSONORIZANţI


71 -10

DEMONTARE

Se demontează scaunele faţă, respectiv șezutul banchetei spate.Se demontează ornamentul levier și carcasa frână mână.Se demontează pragurile(12) din suporţii de cablu (13), după care se scoate covorul preformat.

REMONTARE


COVOR PLANȘEU

72GARNISAJ DESCHIDERI MOBILE LATERALE

72 - 1

DEMONTARE

Se demontează:- racordul cotierului (3);- cotierul (2) din șuruburile (1);- manivela macaralei ridicare geam;- capacul comandă la distanţă (8)

demontând șurubul de fixare;- ștergătorul interior (5) din agrafele (6);- cutia portobiecte (9).

Se declipsează panoul ușii faţă (4).Se trage panoul spre exterior pentru a fi

eliberat din fixarea realizată prin agrafele (7).

REMONTARE


1

234

5

7 6 8

9

GARNITURĂ UȘĂ FAŢĂ

72GARNISAJ DESCHIDERI MOBILE LATERALE

72 - 2

GARNITURĂ UȘĂ SPATE

DEMONTARE

Se demontează:- cotierul (2) din șuruburile (1);- manivela macaralei ridicare geam;- capacul comandă la distanţă (5)

demontând șurubul de fixare;- ștergătorul interior (4) din agrafe.

Se declipsează panoul ușii spate (3).Se trage panoul spre exterior pentru a fi

eliberat din fixarea realizată prin agrafele (6)

REMONTARE


123

456

74TABLETE ȘI ZONE SPATE

74 - 1

DEMONTARE

Se extrage și se eliberează din suporţii laterali tableta centrală (1).Se demontează tableta dreaptă (3) slăbind piuliţa fluture (2) și apoi demontând șurubul (4).Se demontează tableta (6) prin demontarea șurubului (5).

REMONTARE

Se remontează în ordinea inversă demontării.

3

4

2

1

6

5

TABLETĂ LATERALĂ

75ARMĂTURI ȘI GLISIERE SCAUNE FAŢĂ

75 -1

REGLAJE

Scaunele faţă care echipează automobilele Dacia oferă următoarele posibilităţi de reglare:- deplasarea longitudinală în faţă sau în spate, care se poate realiza prin acţionarea levierului

de comandă (2);- bascularea spătarului până la obţinerea poziţiei orizontale, acţionându-se rozeta (3).

DEMONTARE

Pentru demontarea scaunului se efectuează următoarele operaţii:- se ridică levierul de comandă (2), se aduce scaunul în poziţia mijloc și se demontează

șuruburile (1) de fixare scaun pe traversa laterală și centrală;- se eliberează scaunul faţă.

REMONTARE

Se efectuează în ordinea inversă operaţiei de demontare.

12

3

SCAUN COMPLET

75ARMĂTURI ȘI GLISIERE SCAUNE FAŢĂ

75 -2

DEMONTARE

Se demontează șuruburile (4) de fixare aglisierelor (1) și (2) pe scaunul din faţă, acţionândasupra levierului de comandă (3) și deplasând dupăcaz glisierele într-un sens sau altul.

Se eliberează glisierele de pe scaunul faţă.

REMONTARE

Se efectuează în ordinea inversă operaţiei dedemontare.

GLISIERĂ SCAUN FAŢĂ

80BATERIE-FARURI

80 - 1

PROTECţIA ECHIPAMENTELOR ELECTRICE

În cazul unei intervenţii la automobil, trebuiesc luate o serie de măsuri pentru protejareaechipamentelor electrice de deteriorări sau pentru a evita un scurtcircuit, care ar putea duce laincendierea automobilului. Bateria se debranșează întotdeauna prin deconectarea, mai întâi, abornei negative și apoi a celei pozitive. Branșarea se efectuează în ordine inversă.

Înainte de acţionarea demarorului se va verifica dacă bateria este corect branșată ( bornanegativă legată la masă ), dacă bornele sunt curate și bine strânse. Nu se va debranșa niciodatăbateria când motorul este pornit, pentru a nu deteriora regulatorul de tensiune sau alternatorul.Debranșarea alternatorului, a regulatorului de tensiune, a bateriei și intervenţiile la conexiunileacestora se vor face numai când motorul este oprit ( alternatorul nu se rotește ).

În cazul legării bateriei la un redresor, în vederea încărcării ( fără demontarea bateriei de peautomobil ), obligatoriu se va debranșa cablajul greu de la bornele bateriei.

În cazul în care se efectuează operaţii de sudură electrică la caroserie, se vor debranșa bornelebateriei și fișele de legătură la alternator.

O serie de factori externi sau funcţionali au o influenţă directă asupra echipamentului electric,ceea ce are ca efect modificarea în timp a parametrilor nominali ai elementelor componente aleechipamentului electric, influenţând fiabilitatea și siguranţa în funcţionare a acestora.

Principalii factori de influenţă sunt:- Temperatura - unele elemente fiind instalate în imediata apropiere a motorului, sunt

obligate să funcţioneze la temperaturi ridicate.- Umiditatea - componentele echipamentului electric funcţionează într-un mediu în care pot

veni în contact cu apa, uleiul sau combustibilul, ca urmare există pericolul oxidării contactelor șidistrugerii izolaţiei conductoarelor electrice.

- Regimul variabil de funcţionare - regimul de funcţionare al motorului fiind variabil,rezultă că elementele echipamentului electric care sunt antrenate de motor vor avea de asemeneaun regim de funcţionare variabil.

- Solicitări ale surselor de energie - la pornirea motorului cu electromotorul, bateria estesolicitată la curenţi mari, iar după pornirea motorului, din cauza numărului variabil de consumatoriși al regimului de turaţie variabil al alternatorului, bateria este obligată să treacă, într-un timpfoarte scurt, din regim de descărcare în regim de încărcare și invers.

BATERIE

BATERIE-FARURI80

80 - 2

BATERIA

CARACTERISTICI

Automobilele Dacia sunt echipate cu baterii de: 12V/45 Ah și 55Ah. Bateria se fixează pesuportul său cu ajutorul a unei bride susţinute de doi tiranţi. Bateria se branșează la instalaţiaelectrică a automobilului cu borna negativă la masă. Bornele bateriei și clemele cablurilor vor ficurate și bine strânse, dupa care se vor unge cu unsoare neutră.

Nivelul electrolitului trebuie să fie cu 10 - 15 mm peste marginea superioară a separatorilor.Dacă se constată scăderea nivelului electrolitului, cauzată de evaporare, completarea se va

face numai cu apă distilată sau demineralizată.Nu se va goli niciodată electrolitul din baterie.Starea de încărcare a bateriei se poate determina cu ajutorul densimetrului comparând valorile

obţinute cu cele din tabel.

DENSITATE ELECTROLIT [ g/cm 3 ] STAREA BATERIEI

LA CLIMAT TEMPERAT LA CLIMAT CALD

1,28 1,23 100 % încărcată1,20 1,15 50 % încărcată1,12 1,09 descărcată

PREPARAREA ELECTOLITULUI

Electrolitul se obţine din acid sulfuric pentru acumulatoare STAS 164 - 75 și apă distilată saudemineralizată, fără impurităţi.

La prepararea electrolitului, se va turna acidul în apă; niciodată nu se va turna apa pesteacid. Pericol de explozie!

La preparare se vor folosi numai vase și pâlnii din plumb, sticlă sau ceramică, materiale ce nuintră în reacţie cu acidul sulfuric și care nu produc impurităţi sau compuși ce ar conduce laautodescărcarea timpurie a bateriei.

În funcţie de zona climatică în care va fi utilizată bateria, densitatea electrolitului măsurată la15 0 C trebuie să fie:

- 1,23 g/cm 3 pentru zonele cu climat cald;- 1,28 g/cm 3 pentru zonele cu climat temperat;- 1,30 g/cm 3 pentru zonele cu climat rece.

BATERIE

80BATERIE-FARURI

80 - 3

DENSITATE CANTITATE ACID

ELECTROLIT [ g/cm 3 ] SULFURIC [ cm 3 ]

1,23 2901,25 3281,27 3681,29 412

Pentru prepararea electrolitului de o anumită densitate, la fiecare litru de apă distilată se vaadăuga o cantitate de acid sulfuric, conform tabelului de mai sus.

ÎNCĂRCAREA BATERIEI

Bateriile de acumulatoare se încarcă în încăperi amenajate, bine ventilate, unde temperaturade lucru trebuie să fie de 20 - 25 0 C.

Bateriile uscat - descărcate se umplu cu electrolit având densitatea de 1,26 g/cm3 latemperatura de 15 - 25 0 C până când nivelul electrolitului este cu 10 - 15 mm deasupraseparatorilor; după un repaus de 2 - 3 ore, timp în care electrolitul difuzează în porii plăcilor, severifică din nou nivelul și se completează cu electrolit de aceeași concentraţie. Bateria astfelpregătită va fi încărcată cu o sursă de curent continuu ( redresor ), care va fi branșat cu borna (+ ) la borna ( + ) a bateriei și borna ( - ) la borna ( - ) a bateriei. Încărcarea se va face numai atuncicând temperatura electrolitului nu depășește 30 0 C, iar bateria se va scufunda pe timpul încărcăriiîntr-o cuvă de răcire, care va ajunge până la 2/3 din înălţimea bateriei.

Încărcarea se realizează în două trepte, bateria având bușoanele scoase:- treapta I - se reglează curentul de încărcare ( II ) la 10 % din capacitatea nominală a

bateriei ( II = C n / 10 ) și se menţine constant până când tensiunea pe element ajunge la 2,4V.Temperatura electrolitului nu trebuie să crească peste 30 0 C; în acest caz se va opri încărcareaîn treapta I și se va trece la încărcarea în treapta II.

- treapta II - se reglează curentul de încărcare ( III ) la 5 % din capacitatea nominală abateriei ( III = C n / 20 ) și se menţine până la sfârșitul încărcării, moment recunoscut printr-odegajare activă de gaze din toate elementele, densitatea electrolitului crește până la 1,28 g /cm3,iar tensiunea ajunge la 2,6 - 2,75 V/ element, acestea trebuind să rămână constante timp de 3ore, în cazul unei baterii bune.

BATERIE

BATERIE-FARURI80

80 - 4

Curenţii de încărcare ai bateriilor sunt indicaţi în tabelul următor:

TIPUL BATERIEI TENSIUNEA NOMINALĂ CURENTUL DE ÎNCĂRCARE

[ V ] I I [ A ] I II [ A ]

12 V - 45 Ah 12 4,5 2,2512 V - 55 Ah 12 5,5 2,7512 V - 66 Ah 12 6,6 3,312 V - 70 Ah 12 7,0 3,5

Dacă după terminarea încărcării densitatea este mai mare, se va adăuga apă distilată, iar dacăe mai mică se adaugă electrolit având densitatea de 1,40 g/cm 3, urmărind ca nivelul electrolituluisă fie cu 10 - 15 mm deasupra separatorilor. În cazul adăugării de apă distilată sau de electrolitse supune bateria unui proces de încărcare de omogenizare, la un curent în treapta II timp de 15- 20 minute.

Durata totală de încărcare a acestor tipuri de baterii este de aproximativ 35 ore.Bateriile uscat - încărcate se umplu cu electrolit având densitatea de 1,28 g/cm 3 la

temperatura de 20 0 C, până ce nivelul ajunge la 10 - 15 mm deasupra separatorilor. După 2 - 3ore, timp în care electrolitul difuzează în porii plăcilor, se verifică din nou nivelul și se completeazăcu electrolit de aceeași densitate și se pot da în exploatare. Acest tip de baterii se supun procesuluide încărcare, cu un redresor având curentul de încărcare reglat în treapta II, în următoarelesituaţii: baterii depozitate mai mult de 6 luni de la data fabricaţiei; condiţii de exploatare deosebitde grele (porniri repetate la temperaturi scăzute).

După terminarea procesului de încărcare se înșurubează bușoanele la baterie, având grijă caorificiile din bușoane să nu fie obturate, suprafaţa bateriei să fie curată și uscată, iar bornele unsecu vaselină neutră, rezistentă la acizi.

BATERIE

80BATERIE-FARURI

80 - 5

BLOCURI OPTICE ȘI SEMNALIZATOR DIRECŢIE

Varianta până la 01.01.1997 Varianta după 01.01. 1997

Se debranșează bateria.Se scoate agrafa de fixare de pe corectorul far (B).Se demontează șurubul comenzii reglaj faruri (C).Se debranșează conectorii farului și lămpii de semnalizare.Se trage blocul optic spre înainte.

REMONTARE

Se introduc prin presare șuruburile de reglare în locașurile (A) ale blocului optic (prin împingereaspre compartimentul motor a blocului optic).

Se montează șurubul comenzii reglaj faruri (C).Se asigură blocul optic cu ajutorul agrafei de fixare (B).Se branșează bateria și se reglează farul.

DEMONTARE

BATERIE-FARURI80

80 - 6

ÎNLOCUIRE BEC FAR

DEMONTARE

Se debranșează conectorul (1).Se scoate protectorul (2).Se eliberează arcurile ce susţin becul.Se înlocuiește becul.

REMONTARE

Se efectuează în ordine inversă demontării.

NOTĂ:După înlocuirea blocului optic sau după înlocuirea becului farului se recomandă

verificarea reglajului acestuia.

ÎNLOCUIRE BEC SEMNALIZARE FAţĂ

Se debranșează firele de la lampa de semnalizare.Se rotește dulia (3), după care se scoate ( trage ).Se înlocuiește becul.Se poziţionează dulia (3) în lampa de semnalizare, apoi se fixează rotind-o.

BECURI

80BATERIE-FARURI

80 - 7

DEMONTARE - REMONTARE PROIECTOR CEAţĂ

Se debranșează bateria.Se debranșează firele de alimentare a proiectorului de la cablajul faţă.Se demontează șuruburile de fixare a proiectorului pe bara faţă.Remontarea se execută în ordine inversă demontării.

BECURI

PROIECTOARE DE CEAŢĂ

BECURI

BATERIE-FARURI80

80 - 8

BECURI

Faruri

Poziţie faţă, lampă semnalizare laterală,iluminare portbagaj

Lămpi semnalizare faţă

Proiectoare ceaţă

Stop, poziţieLampă spate Semnalizare direcţie

și mers înapoiLampă ceaţă spate

Lămpi număr, plafoniere, cutie acte

Iluminare și martori tablou bord

Bec cu două faze R2 - 12 V - 40/45 W, soclucu flanșă P 45 t 41

Bec 12 V - 4W cu soclu B A9 s

Bec 12 V - 21W ( colorat ) cu soclu BAU 15 s

Bec halogen H3; 12 V - 55 W cu soclu P 16225 Bec 12 V - 21/5 W cu soclu B AY 15 d

Bec 12 V - 21W cu soclu BA 15 s

Bec 12 V - 21W cu soclu BA 15 s Bec SOFIT 10x35 tip AS02; 12V - 5W soclu Sv 8,5 Bec 12 V -1,2W

BECURI

80BATERIE-FARURI

80 - 9

REGLARE FARURI

Varianta până la 01.01.1997 Varianta după 01.01.1997

Reglarea farurilor se execută în următoarele condiţii:- automobilul așezat pe o suprafaţă orizontală;- automobilul gol ( fără sarcină sau pasageri la bord );- pneuri umflate la presiunea prescrisă;- butonul de reglaj dinamic în poziţia “ gol ” ( fără sarcină - rotit spre dreapta ).

Reglarea se execută cu un aparat special pentru reglat faruri.

REGLAREA LUMINILOR DE ÎNTÂLNIRE ( FAZA SCURTĂ )

Se execută prin acţionarea șurubului(C) sau (V) (reglaj în plan vertical).Prinînșurubare spotul luminos “coboară”, iar prindeșurubare “urcă”.

Se verifică dacă zona luminată estecentrată pe axa verticală și dacă demarcareaoptică la 15 0 coincide cu iluminarea farului.Seadmite o eroare de 1 cm.

A

A

BC

A

C

A

B

A

Automobilele Dacia sunt echipate cu două faruri rectangulare.

BATERIE-FARURI80

80 - 10

Un spot luminos deplasat spre stânga are aspectul din ( fig a ), iar un spot deplasat spredreapta are aspectul din ( fig b ).

( fig a ) ( fig b )

REGLAREA LUMINILOR DE DRUM ( FAZĂ LUNGĂ )

Verificaţi ca poziţia să coincidă cu ajustareafăcută pentru faza scurtă și ca spotul luminos săfie uniform distribuit între cele două linii verticalede pe panou.

La verificarea fazei lungi, centrul luminos al elipsei trebuie să se situeze pe crucea care marcheazăcentrul ecranului.

Dacă se observă o deviere majoră faţă de faza scurtă se recomandă schimbarea becului,acesta fiind, în majoritatea cazurilor responsabil pentru acest defect.

REGLARE FARURI

BATERIE-FARURI 81

81 - 1

DEMONTARE - REMONTARE LAMPĂ ILUMINARE NUMĂR

Se debranșează firele de la lampă, prin portbagaj.Se demontează șuruburile de fixare a lămpii, apoi se extrage lampa.Montarea se efectuează în ordine inversă demontării.

DEMONTARE - REMONTARE LAMPĂ SPATE

Se demontează șuruburile ce fixează dispersorul.(pentru Dacia Break)Se demontează piuliţele ce fixează protectorul, prin interiorul portbagajului.(pentru Dacia Berlină)Se demontează șuruburile ce fixează corpul lămpii pe caroserie.(pentru Dacia Break)Se debranșează lampa de la cablajul automobilului.Remontarea se execută în ordine inversă demontării.

ILUMINARE SPATE ȘI INTERIOARĂ

BATERIE-FARURI81

81 - 2

LAMPA DE CEAţĂ SPATE NU FUNCţIONEAZĂ

Se verifică dacă becul nu este ars.

Becul este ars; se înlocuiește. Becul nu este ars; firul de alimentare între lămpiîntrerupt sau debranșat.

LAMPA DE CEAţĂ SPATE FUNCţIONEAZĂ;MARTORUL NU FUNCţIONEAZĂ

Se verifică dacă becul martoruluinu este ars.

Becul este ars; se înlocuiește. Becul nu este ars. Alimentarea becului sau masa tabloului de bord sunt întrerupte.

DIAGRAMĂ ARBORE DE LOCALIZARE PENE

BATERIE-FARURI 81

81 - 3

SEMNALIZARE DIRECţIE ȘI AVARIE, NU FUNCţIONEAZĂ

Se verifică siguranţa F05.

Siguranţa arsă; se înlocuiește. Siguranţa nu este arsă; seînlocuiește releul de semnalizare.

SEMNALIZARE DIRECţIE NU FUNCţIONEAZĂ PE O PARTE,FUNCţIONEAZĂ PE PARTEA OPUSĂ

Un bec nu se aprinde sau se aprinde slab.

Becul se aprinde slab; se reface masa.

Becul este ars; se înlocuiește.

Becul nu se aprinde, se reface masa.

Becul nu este ars; firul de alimentare esteîntrerupt sau debranșat.

Becul nu se aprinde; se verifică dacăbecul nu este ars.


BATERIE-FARURI81

81 - 4

SEMNALIZARE DIRECţIE FUNCţIONEAZĂ ,MARTORUL SEMNALIZARE DIRECţIE NU FUNCţIONEAZĂ

Se verifică dacă becul martor nueste ars.

Becul este ars; se înlocuiește. Becul nu este ars; se verifică firul dela martor la releu.

Firul nu este întrerupt; se înlocuieștereleul de semnalizare.

Firul este întrerupt; se remediazătraseul electric.


83INSTRUMENT TABLOU DE BORD

83 - 1

A. TABLOU DE BORD - SERIA 5136 ( SĂCELE )

Dispunere conectori - vedere din faţa tabloului de bord:

DESCRIERE TABLOURI DE BORD SERIE 5136(SĂCELE)

INSTRUMENT TABLOU DE BORD83

83 - 2

CONECTOR B

1. Martor frână mână2. Martor șoc3. Martor încărcare baterie sau proiectoare ceaţă4. Martor dezaburire lunetă5. Iluminare tablou bord6. Martor avarie sistem frânare și uzură plăcuţe frână

CONECTOR C

1. Alimentare ( + DC ) după contact2. Indicator presiune ulei3. Alertă presiune ulei4. Masă ( - )5. Martor semnalizare direcţie6. Indicator nivel combustibil7. Alertă temperatură apă8. Indicator temperatură apă9. Alertă nivel minim combustibil

Pentru automobilele echipate cu sistem injecţie BOSCH martorul șoc (conector B, poz.2) seînlocuiește cu martor injecţie benzină.

Începând cu data de 01. 01.2000 automobilele din gama Dacia au fost echipate cu tablouride bord tip SĂCELE la care indicatorul de presiune ulei și martorul alertă temperatură apă aufost suprimate, deci poziţiile 2 și 7 corespunzătoare din conectorul C.

BRANȘARE TABLOURI DE BORD SERIE 5136( SĂCELE )

CONECTOR A

1. Martor avarie2. Martor lumini de drum3. Martor lumini de poziţie4. Masă ( - )5. Turometru6. Alimentare ( + DC ) după contact7. Martor lămpi ceaţă8. Masă


83 - 3

B.TABLOU DE BORD - TIP TAKOSAN

Dispunere conectori - vedere din spatele tabloului de bord:

CONECTOR A

1. Martor avarie2. Martor lumini de drum3. Liber4. Masă ( - )5. Turometru6. Alimentare ( + DC ) după contact7. Martor lămpi ceaţă8. Masă

CONECTOR B

1. Martor frână mână2. Martor șoc sau martor injecţie benzină3. Liber4. Martor dezaburire lunetă5. Iluminare tablou bord6. Alertă avarie sistem frânare

CONECTOR C

1. Alimentare ( + DC ) după contact2. Liber3. Alertă presiune ulei4. Masă ( - )5. Semnalizare direcţie6. Indicator nivel combustibil7. Liber8. Indicator temperatură apă9. Alertă nivel minim combustibil

BRANȘARE TABLOURI DE BORD-TIP TAKOSAN


83 - 4

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se desigilează cablul de kilometraj de la tablou.Se decuplează: conectorii și cablul de kilometraj.Se demontează cochilele volanului.Se demontează comanda reglaj far.Se demontează șuruburile ce fixează cadrul fixare aparat.Se eliberează cele două agrafe laterale ce fixează tabloul de bord pe planșa bord.Se scoate tabloul de bord.

REMONTARE

Se execută în ordine inversă operaţiile de la demontare.

AUTOMOBIL CU PLANȘĂ BORD TIP 1325( după 01.01. 2000 )


83 - 5

Înlocuirea tabloului de bord nu necesită demontarea planșei bord.

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se desigilează cablul de kilometraj de la tabloul de bord.Se debranșează conectorii tabloului de bord (1, 2 și 3).Se debranșează conectorii de la comutatoarele situate pe planșa bord.Se demontează cablul de kilometraj, prin declipsare, din spatele tabloului de bord.Se demontează temporizatorul ștergătorului parbriz.Se demontează comanda reglaj faruri.Se demontează cele patru șuruburi ce fixează cadrul fixare aparat: două sunt situate în faţa

tabloului, două sunt sub scrumiera planșei bord.Se scoate cadrul fixare aparat, pe care se află fixat tabloul de bord.Se eliberează cele două agrafe laterale (4) ce fixează tabloul de bord pe planșa bord.Se scoate tabloul de bord.

REMONTARE


Înlocuire tablou de bord( pentru automobilele fabricate după 02.04.2003)

1 2 3

4

ÎNLOCUIRE TABLOU DE BORD


83 - 6

MARTORUL PRESIUNE ULEI RĂMÂNE APRINSDUPĂ PORNIREA MOTORULUI

Se verifică presiunea uleiului

Presiunea nu este corectă; existădefecţiune în circuitul de ungere.

Presiunea este corectă;se înlocuiește manocontactul.

MARTORUL PRESIUNE ULEI NU SE APRINDELA PUNEREA CONTACTULUI

Se pune firul de la manocontact la masă.

Martorul se aprinde; se înlocuieștemanocontactul.

Martorul nu se aprinde.

Becul nu este ars;se verifică traseul dealimentare al becului și se remediază

Becul este ars; se înlocuiește. Se verifică dacă becul nu este ars.

DIAGRAMA ARBORE DE LOCALIZARE PENE


83 - 7

INDICATORUL NIVEL COMBUSTIBIL ARATĂ MEREU PLIN

Se debranșează firul ce duce la sondă.

Indicatorul revine la zero;se înlocuiește sonda.

Da. Remediaţi traseul firului.

Indicatorul nu revine la zero; Există scurtcircuit la masă al firului ce

duce la sondă ?

Nu. Înlocuiţi indicatorul.

INDICATORUL NIVEL COMBUSTIBIL NU INDICĂ CORECT

Se debranșează firul ce duce la sondă.

Indicatorul nu revine la zero;se verifică să nu fie scurtcircuit la

masă al firului către sondă

Nu este. Indicatorul este defect.

Indicatorul revine la zero.

Se pune la masă firul ce duce lasondă.

Indicatorul nu arată plin; firulsondei este întrerupt sau debranșat.

Indicatorul arată plin; se înlocuiește sonda.

Este. Remediaţitraseul firului.



83 - 8

INDICATORUL NIVEL COMBUSTIBIL NU FUNCţIONEAZĂ

Se pune la masă firul ce duce la sondă.

Indicatorul funcţionează; seînlocuiește sonda.

Indicatorul nu funcţionează.

Se verifică alimentarea și masaindicatorului.

Nu sunt corecte. Se remediazătraseele de masă sau alimentare sondă.

Sunt corecte. Se pune la masă firulce duce la sondă.

Indicatorul nu funcţionează. Se remediază traseul dintre indicator și sondă.



83 - 9

Demontarea arborelui flexibil nu impune demontarea tabloului de bord de pe planșa bord.

DEMONTARE

Se desigilează arborele flexibil de la cutia de viteze și tabloul bord.Se desface piuliţa arborelui flexibil și se trage arborele spre înainte.La cutia de viteze, se slăbește șurubul de fixare și se trage arborele flexibil.Se desprinde arborele flexibil din clemele de fixare de pe lonjeron.

REMONTARE

Se centrează arborele flexibil în priza tabloului de bord.Se strânge mufa filetată și se sigilează arborele flexibil.Se centrează arborele flexibil în pinionul de kilometraj, se strânge șurubul și se blochează cu

contrapiuliţa, apoi se sigilează arborele flexibil.Se poziţionează în clemele de fixare pe lonjeron, respectând bucla (R min = 150 mm).

ARBORE FLEXIBIL


83 - 10

NOTĂ:Arborele flexibil utilizat pentru tabloul de bord tip TAKOSAN realizează cuplarea

la acesta prin clipsare. Pentru demontarea arborelui flexibil se apasă în sensulsăgeţilor A și B, apoi se trage în direcţia C.

La montare se va centra arborele flexibil în priza tabloului, apoi se împinge însensul săgeţii D, astfel realizându-se cuplarea la tabloul de bord.

A

B

DC

ARBORE FLEXIBIL


83 - 11

NOTĂ:Manocontactul nu se repară. Este fixat pe blocul motor, în partea stângă a acestuia.

Pentru verificarea manocontactului suntnecesare:

- o sursă de aer comprimat;- un manometru 0 - 1 bar;- o lampă control.

Se realizează un montaj conform schemei.Când aerul este închis lampa de control trebuiesă fie aprinsă. Dacă lampa nu se aprinde seînlocuiește manocontactul.

Când se deschide aerul și presiunea depășește0,35 +/- 0,08 bari, lampa de control trebuie săse stingă. Dacă lampa nu se stinge deloc sau nuse stinge la presiunea indicată, se înlocuieștemanocontactul.

SONDĂ DE TEMPERATURĂ LICHID DE RĂCIRE MOTOR

NOTĂ:Termocontactul nu se repară. Este fixat pe placa închidere chiulasă.

Pentru verificarea termocontactului suntnecesare: o cuvă cu lichid de răcire( antigel + apă distilată ), un termometru0 - 200 0 C, o lampă control, o sursă de căldură.

Se realizează un montaj conform schemei.Când temperatura lichidului este scăzută, lampade control trebuie să fie stinsă. Dacă lampa esteaprinsă, se înlocuiește termocontactul.

Se încălzește lichidul din cuvă. Cândtemperatura lichidului ajunge la temperatura de

cuplare a termocontactului ( 108 0 C ), lampa de control trebuie să se aprindă. Dacă lampa nu seaprinde se înlocuiește termocontactul. Temperatura de cuplare este marcată pe corpultermocontactului.

SONDĂ DE PRESIUNE ULEI


83 - 12

NOTĂ:Transmiţătorul temperatură nu se repară. Este fixat pe placa închidere chiulasă.

Pentru verificare sunt necesare: o cuvă cu lichid de răcire ( antigel + apă distilată ), untermometru 0 - 200 0 C, o sursă de căldură, un ohmmetru. Se realizează un montaj ca în figuraurmătoare. Variaţia rezistenţei (R) în funcţie de temperatura (T) trebuie să fieconform tabelului următor:

T [ 0 C ] 60 0 +/- 5 0 90 0 +/- 4 0 120 0 +/- 5 0

R [ ΩΩΩΩ ] 1010 342 139

MARTOR LUMINOS DE TEMPERATURĂ LICHID DE RĂCIREMOTOR

84COMANDĂ-SEMNALIZARE

84 -1

ÎNLOCUIRE MECANISM ANTIVOL( COMUTATOR PORNIRE - APRINDERE )

Mecanismul antivol este amplasat în dreapta coloanei de direcţie și servește la comandademarorului la conectarea instalaţiei electrice, având în același timp prevăzut și un sistem deblocare a direcţiei, cu zăvor antifurt.

POZIţIILE CHEII DE CONTACT

POZIţIA SEMNIFICAţIA OBSERVAţII

S

A

I

M

D

Stop antifurt( staţionare )

Accesorii

Intermediar

Contact motor

Contact demaror

Această poziţie permite introducerea și scoaterea cheiidin contact. Odată cu scoaterea cheii dincontact are loc blocarea direcţiei. Deblocarea se obţineprin introducerea cheii în contact și dacă este necesar,rotirea ușoară în ambele sensuri a volanului. În această poziţie sunt alimentate cu curent accesoriile,protejate cu siguranţă fuzibilă F 02. Această poziţie permite scoaterea mecanismuluiantivol, după ce s-a demontat șurubul de fixare al acestuiape coloana direcţie și apăsarea pe știftul de blocare almecanismului. În această poziţie direcţia nu este blocată și suntalimentaţi cu curent consumatorii protejaţi cu siguranţăfuzibilă F 01( cutie siguranţe habitaclu ) și releelesistemului injecţie. Această poziţie permite alimentarea cu curentelectric a demarorului și pornirea motorului, după carecheia revine în poziţia M. Mecanismul este construit astfel încât să nu permitădeplasarea succesivă a cheii de contact în poziţia D,fără a reveni în poziţia S.

În funcţie de varianta constructivă a automobilului, la mecanismul antivol nu mai este marcatăpoziţia G ( garaj ) deoarece nu mai permite scoaterea cheii în această poziţie, dar ajută ladeblocarea știftului pentru scoaterea mecanismului din coloana direcţie.Vechea poziţie G a fostînlocuită de noua poziţie I.

CONTACTOR DE DEMARAJ

COMANDĂ-SEMNALIZARE84

84 -2

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se demontează cochilele volanului.Se debranșează fișele de racordare ale

comutatorului.Se aduce cheia în poziţia G.Se desface șurubul de fixare (1).Se apasă pe știftul mobil (2) și se trage

comutatorul spre înapoi.

REMONTARE

Se montează comutatorul în locașul său.Se strânge șurubul de fixare (1).Se branșează:

- comutatorul;- bateria.

Se verifică funcţionarea comutatorului.Se montează cochilele volanului și ornamentul

comutatorului.

ÎNLOCUIRE FIȘE RACORDARE

Operaţiile se efectuează după demontarea comutatorului de pe autoturism.

DEMONTARE

Se demontează șuruburile de fixare aghidajului penei de blocare.

Se demontează fișele de racordare.

REMONTARE

Se poziţionează și se montează fișele deracordare.

Se montează ghidajul penei de blocare.Se strâng șuruburile de fixare a ghidajului penei

de blocare.



84 -3

Mecanismul antivol este amplasat în dreaptă a coloanei de direcţie și servește la comandademarorului, la conectarea și deconectarea instalaţiei electrice, având în același timp prevăzut șiun sistem de blocare a direcţiei, cu zăvor antifurt.

NOTĂ: La mecanismul antivol nu mai este marcată poziţia G (garaj), între poziţiileA (accesorii) și M (motor), deoarece nu mai permite scoaterea cheii în această poziţie,dar ajută la deblocarea știftului pentru scoaterea mecanismului din coloana direcţie.

Se debranșează bateria.Se demontează cochilele volanului.Se scoate bucșa ornament de pe coloana

direcţie.Se debranșează firele de racordare ale

comutatorului.Se aduce cheia în poziţia intermediară (fost

G).Se desface șurubul de fixare .Se apasă pe știftul mobil și se trage

comutatorul spre înapoi.

REMONTARE

Se montează comutatorul în locașul său.Se strânge șurubul de fixare .Se branșează:

- comutatorul;- bateria.

Se poziţionează și se montează bucșaornament.

Se verifică funcţionarea comutatorului.Se montează cochilele volanului.

DEMONTARE

Mecanism antivol (comutator pornire - aprindere)( pentru automobilele fabricate după 02.04.2003)



84 -4

APARAT COMANDĂ LUMINI

Aparatul comandă lumini ce echipează automobilele din gama Dacia este indicat în figura demai jos.

NOTĂ: Aparatul de comandă lumini nu se repară.

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se demontează semicochila inferioară a volanului.Se taie colierul de plastic ce fixează cablajul pe coloana direcţie.Se debranșează: - conectorul aparatului de la cablajul faţă;

- firele fixate cu piuliţa.Se desfac șuruburile de fixare a aparatului de comandă lumini de pe coloana direcţiei.Se scoate aparatul.

REMONTARE

Se strâng șuruburile de fixare a aparatului.Se branșează: - firele fixate cu piuliţa;

- conectorul aparatului la cablajul faţă.Se poziţionează și se fixează cablajul cu un colier de plastic nou.Se branșează bateria.Se verifică funcţionarea aparatului comandă lumini.Se montează semicochila inferioară.

MODUL COMANDĂ SUB VOLAN


84 -5

COMUTATOR SEMNALIZARE

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se demontează semicochila inferioară a volanului.Se taie colierul de plastic.Se debranșează conectorul de racordare la cablajul faţă.Se desfac șuruburile de fixare a comutatorului de semnalizare pe coloana direcţie.Se demontează comutatorul.

REMONTARE

Se montează comutatorul.Se strâng șuruburile de fixare a comutatorului.Se branșează conectorul la cablajul faţă.Se poziţionează și se fixează cablajul cu un colier de plastic nou.Se branșează bateria.Se verifică funcţionarea comutatorului de semnalizare.Se montează semicochila inferioară a volanului.



84 -6

84Comutatoare pe planșa bord

( pentru automobilele fabricate după 02.04.2003)

Poz. Destinaţie 1 Alimentare + după contact 2 Comandă dezaburire 4 + Lumini poziţie 5 Masă

COMUTATOR DEZABURIRE LUNETĂ COMUTATOR LĂMPI CEAţĂ

Poz. Destinaţie 1 Lumini întâlnire / lumini de drum 2 Comandă lumini ceaţă 4 + Lumini poziţie 5 Masă

Poz. Destinaţie 1 + Comandă pompă spălător parbriz 2 Comandă temporizator ștergător 3 Masă 4 Comandă viteză mică ștergător 5 Alimentare + baterie

TEMPORIZATOR ȘTERGĂTORPARBRIZ

Poz. Destinaţie 1 + Lumini poziţie 2 Comandă releu faruri ceaţă 4 + Lumini poziţie 5 Masă

COMUTATOR FARURI CEAŢĂ



84 -7

84

84 - 7

Comutatoare pe planșa bord( pentru automobilele fabricate după 02.04.2003)

COMUTATOR AVARIE

Poz Destinaţie1 Comandă + semnalizare2 Semnalizare stânga3 Semnalizare dreapta4 Martor avarie5 + Lumini poziţie6 Masă7 Alimentare + releu semnalizare8 Alimentare + după contact9 Alimentare + permanent

Poz. Destinaţie 1 Alimentare + accesorii 2 Comandă ștergător hayon 4 + Lumini poziţie 5 Masă

Poz. Destinaţie 2 Comandă GMV climatizare viteza 3 3 Comandă GMV climatizare viteza 1 4 Comandă GMV climatizare viteza 4 5 Comandă GMV climatizare viteza 2 6 Alimentare + accesorii

COMUTATOR CLIMATIZARECOMUTATOR ȘTERGĂTOR HAYON

Poz. Destinaţie 1 Alimentare + accesorii 2 Comandă + motor spălător hayon 4 + Lumini poziţie 5 Masă

COMUTATOR SPĂLĂTOR HAYON


85ȘTERGERE

85 -1

Mecanismul ștergător parbriz ce echipează automobilele din gama Dacia și componentele luise vizualizează în următorul desen de explozie:

În funcţie de tipul de planșă bord cu care sunt echipate automobilele din gama Dacia( planșă bord restilizată sau planșă bord tip 1325 ) demontarea mecanismului de pe autoturism seface diferit.

În funcţie de echiparea automobilului, cu sau fără temporizator, ștergătorul de parbriz estebranșat la cablajul acestuia conform schemelor următoare:

a ) - cu temporizator;b ) - fără temporizator.

Pe aceste scheme se identifică următoarele elemente:1. Electromotor ștergător parbriz.2. Placă racord dreapta ( + DC ).3. Electropompă spălător parbriz.4. Comutator ștergător - spălător parbriz.5. Temporizator ștergător parbriz.

MECANISM ȘTERGĂTOR PARBRIZ

ȘTERGĂTOR PARBRIZ ȘOFER ȘI PASAGER

85ȘTERGERE

85 -2

Schema ( a ) Schema ( b )


85ȘTERGERE

85 -3

AUTOTURISM CU PLANȘĂ BORD TIP 1325

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se demontează piuliţele de fixare a braţelor și lamelor ștergătorului parbriz.Se desfac piuliţele de fixare a axelor pe rama inferioară a parbrizului, se recuperează rondelele

și bucșele de cauciuc.Se demontează planșa bord.Se debranșează conectorul cablajului de la electromotorul ștergătorului de parbriz.Se desfac piuliţele de fixare ale mecanismului pe tablier.Se trage mecanismul înapoi și se scoate prin partea dreaptă a volanului.

REMONTARE


NOTĂ:La montarea braţelor ștergătorului de parbriz, electromotorul ștergătorului

trebuie să se afle în poziţia “ oprit la punct fix ”.

ELECTROMOTOR ȘTERGĂTOR GEAM

Operaţia se execută după demontarea mecanismului de pe autoturism.


85ȘTERGERE

85 -4

DEMONTARE

Se desface piuliţa de fixare a bieletei de comandă (B), pe axul electromotorului.Se desfac șuruburile de fixare a electromotorului pe suportul mecanismului.

REMONTARE


NOTĂ:La remontare bieletele A și B vor fi aliniate, motorul fiind “ oprit la punct fix ”.

REPARARE ELECTROMOTOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ

Electromotor ștergător parbriz ( desen de explozie ):

DEMONTARE

Se demontează electromotorul de pe suportul mecanismului.1. Demontare reductor: - se desfac șuruburile (B) de fixare a capacului;

- se slăbește șurubul (C) de reglare a jocului axial al rotorului. Se demontează: capacul reductorului și pinionul.

2. Demontare rotor: - se desfac șuruburile (A) de fixare a carcasei reductorului peelectromotor.

Se demontează: carcasa reductorului, lagărul din spate al rotorului și rotorul.


85ȘTERGERE

85 -5

REMONTARE

Se curăţă piesele.Se verifică starea pieselor ( pinioane, lagăre, colector ), se înlocuiesc piesele defecte sau cu

uzură.Se ung piesele cu unsoare Li Ca Pb tip II.Se montează: rotorul, lagărul din spate al rotorului, carcasa reductorului, pinionul și capacul

reductorului.Se reglează jocul axial al rotorului; șurubul (C) trebuie să apese ușor pe capătul axului rotorului.Se montează electromotorul pe suportul mecanismului.

ÎNLOCUIRE PERII ELECTROMOTOR ȘTERGĂTOR

Operaţia se execută după demontarea mecanismului de pe autoturism.

DEMONTARE

Se demontează electromotorul de pe mecanismul ștergător parbriz.Se demontează: reductorul și rotorul.Se dezlipesc periile (A,B, E).Se demontează periile.

REMONTARE

Se verifică starea colectorului și canalele acestuia.Se lipesc periile noi; se verifică culisarea liberă a periilor în suporţi.Se montează: rotorul și reductorul.Se reglează jocul axial al rotorului, acţionând asupra șurubului de reglaj.Se montează pe mecanism electromotorul.


85ȘTERGERE

85 -6

REPARARE AX ANTRENARE BRAţ ȘTERGĂTOR

Operaţia se execută pentru automobilele din gama Dacia conform figurii de mai jos, dupădemontarea mecanismului de pe autoturism.

DEMONTARE

Se decuplează bieletele (A) și (B) de pe axe.Se demontează axele (1) de pe suportul mecanismului (2).Se depresează bucșa canelată.Se demontează axul; se recuperează bucșa și garniturile de cauciuc.

REMONTARE

Se verifică starea garniturilor de cauciuc.Se curăţă piesele de oxizi.Se ung piesele cu unsoare Li Ca Pb tip II.Se remontează: garnitura de cauciuc pe ax, axul garnitura de cauciuc și bucșa.Se presează bucșa canelată.Se montează axele pe suportul mecanismului.Se ung articulaţiile cu unsoare Li Ca Pb tip II și se cuplează bieletele (A) și (B) pe axe.


A

B1

2

85ȘTERGERE

85 -7

ANSAMBLU SPĂLĂTOR PARBRIZ

Ansamblul spălător parbriz se află în compartimentul motor, fiind fixat pe dublura aripiistânga faţă. În funcţie de varianta constructivă, acesta poate avea electropompele fixate pedublura aripii ( fig.a ) sau pe rezervorul spălătorului ( fig.b).

( fig.a )

( fig.b )

DEMONTARE

Se debranșează bateria; apoi fișele de alimentare de la electropompe.Se debranșează tuburile de aspiraţie și refulare de pe racordurile și duzele reglabile.Se demontează șuruburile de fixare a suportului rezervorului spălătorului.Se demontează electropompele de pe dublura aripii stânga sau de pe rezervor, funcţie de variantă.

REMONTARE

Se procedează în sens invers demontării.Se verifică funcţionarea și eventual, se reglează duzele cu un ac pentru a spăla corect parbrizul.

SPĂLĂTOR GEAM

85ȘTERGERE

85 -8

ȘTERGĂTORUL PARBRIZ FUNCţIONEAZĂ,POMPA SPĂLĂTORULUI NU FUNCţIONEAZĂ

Se pune borna (-) a pompei la masă.

Pompa funcţionează;firul de masă întrerupt sau debranșat.

Pompa nu funcţionează;se înlocuiește pompa.

Pompa nu funcţionează

Pompa funcţionează.

Se alimentează direct pompa.

Se verifică dacă la ieșirea contactoruluieste alimentată când se acţionează maneta.

Ieșirea este alimentată; firul de alimentare apompei întrerupt sau debranșat.

Ieșirea nu este alimentată;se înlocuiește contactorul.


85ȘTERGERE

85 -9

ȘTERGĂTORUL PARBRIZ NU FUNCţIONEAZĂ,POMPA FUNCţIONEAZĂ

Se verifică fixarea corectă la masă aelectromotorului ștergătorului.

Motorul funcţionează;se reface masa.

Există + 12 V la ieșirea din contactor;motorul nu funcţionează. Se verifică dacăse alimentează motorul.

Motorul nu funcţionează

Firele nu sunt alimentate;se înlocuiește contactorul.

Se verifică dacă firele de alimentare amotorului sunt alimentate, la ieșirea din

contactor.

Motorul nu se alimentează; fire alimentaremotor întrerupte sau debranșate.

Motorul se alimentează.Se înlocuiește motorul.


85ȘTERGERE

85 -10

ȘTERGĂTORUL PARBRIZ NU FUNCţIONEAZĂLA VITEZĂ MARE; POMPA FUNCţIONEAZĂ

Se verifică alimentarea firului gri dinconectorul cablajului branșat la electromotor.

Firul nu este alimentat; se înlocuieștecontactorul sau se reface traseul electricspre contactor.

Motorul este alimentat;se înlocuiește motorul.

Firul este alimentat.

Motorul nu este alimentat; firul dealimentare întrerupt sau debranșat.

Se verifică alimentarea motorului.

ȘTERGĂTORUL PARBRIZ NU FUNCţIONEAZĂLA VITEZĂ MICĂ; NU SE OPREȘTE LA PUNCT FIX;

POMPA FUNCţIONEAZĂ

Se verifică alimentarea firului verde dinconectorul cablajului branșat la electromotor.

Firul nu este alimentat; se înlocuieștecontactorul sau se reface traseul electricspre contactor.

Motorul este alimentat;se înlocuiește motorul.

Firul este alimentat.

Motorul nu este alimentat; firul dealimentare întrerupt.

Se verifică alimentarea motorului.


85ȘTERGERE

85 -11

ȘTERGĂTORUL PARBRIZ FUNCţIONEAZĂLA AMBELE VITEZE, DAR NU SE OPREȘTE LA PUNCT FIX;

POMPA FUNCţIONEAZĂ

Există + 12V la firul alb de la ștergător ?

Există + 12V la firul negru pecursa de întoarcere ?

Verificaţi funcţionarea corectă atemporizatorului și comutatorul.

Refaceţi traseul electric placă racorddreapta - motor ștergător.

Funcţionează corect. Verificaţi conexiunileelectrice și remediaţi.

Înlocuiţi electromotorul ștergătorului.

Da Nu

Sunt defecte. Înlocuiţi-le

NuDa


85ȘTERGERE

85 -12

MECANISM ȘTERGĂTOR HAYON(pentru DACIA 1310 BREAK)

Mecanismul ștergător hayon este arătat în următorul desen de explozie:

Conectarea ștergătorului hayon la instalaţia electrică a automobilului este conform schemeiurmătoare.

Pe schemă se identifică următoarele componente:1. Cutie siguranţe2. Placă racord dr.(+DC)3. Placă racord stg.(+IC)4. Contactor ștergător - spălător hayon5. Electromotor ștergător hayon

ȘTERGĂTOR GEAM SPATE

A

B

85ȘTERGERE

85 -13

DEMONTARE

Se debranșează bateria.Se demontează piuliţa (A) de fixare a braţului ștergătorului de hayon.Se desface piuliţa de fixare a axului de antrenare de pe hayon; se recuperează rondelele și

bucșele de cauciuc.Se demontează șuruburile de fixare a capacului obturator de pe hayon.Se debranșează alimentarea motorului de acţionare.Se desfac cele două șuruburi de fixare a mecanismului de hayon.Se scoate mecanismul.

REMONTARE

Se verifică starea axului de antrenare a bieletei de acţionare și a rondelelor și bucșelor decauciuc.

Se montează mecanismul pe hayon cu ajutorul celor două șuruburi de fixare.Se rebranșează alimentarea motorului electric.Se montează piuliţa (B) de fixare a axului de antrenare, cu montarea în prealabil a rondelelor

și bucșelor de cauciuc.Se montează braţul ștergătorului de hayon, motorul fiind în poziţia “oprit la punct fix”.Se montează capacul obturator de pe hayon acţionând asupra șuruburilor de fixare.Se branșează bateria.

ȘTERGĂTOR GEAM SPATE

88CABLAJE

88 -1

A. Cablaj faţă.B. Cablaj greu.C. Cablaj planșă bord. B C

A

ARANJAMENTUL CABLAJULUI PE CAROSERIE

CABLAJE88

88 -2

DACIA 1310 BERLINĂ

A. Cablaj spateB. Cablaj plafonieră.C. Fir masă lunetăD. Cablaj ceas electronic

DACIA 1310BREAK

A. Cablaj spateB. Cablaj plafonierăC. Cablaj hayonD. Fir masă lunetăE. Cablaj ceas electronic

C

B

D

A

D

CB

A

E

ARANJAMENTUL CABLAJULUI PE CAROSERIE

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 1

Schemele electrice ale automobilului au fost structurate ca Scheme de Principiu Aplicate(S.P.A.), care sunt prezentate corespunzător funcţiunii pe care o are fiecare sistem al automobilului,din punct de vedere electric. Aceste scheme de principiu conţin și detalii privind funcţionareainternă a unor componente electrice simple (contactori, relee,...), contribuind astfel la o mai bunăînţelegere a funcţionării unui sistem și efectuarea unei diagnosticări corecte a unui incident.

Lista schemelor funcţionale este prezentată în capitolul 2, în care se găsesc Schemele dePrincipiu Aplicate ale automobilului. Acestea sunt diferenţiate ca: scheme de alimentări electrice,scheme de legături la masă și scheme funcţionale ale sistemelor.

Schemele electrice funcţionale (Scheme de Principiu Aplicate) - sunt prezentate în capitolul 7și pe acestea se pot identifica:

- componentele electrice reperate printr-un număr format din 3 sau 4 cifre; identificareaacestora pe schemele electrice se poate face consultând “Repertoarul componentelor” din capitolul3;

- racordurile dintre cablajele electrice sunt reperate printr-un număr precedat de litera“R”; acestea sunt indicate în lista din capitolul 4;

- conexiunile la masă reperate prin litera “M” urmată de un număr sau o literă suntindicate în capitolul 4.

Fiecare fir al schemelor electrice este definit printr-un cod alfa-numeric, ce reprezintă funcţiaacelui fir, urmat de o cifră, care reprezintă secţiunea acelui fir.

Conectorii și racordurile dintre cablaje - sunt prezentate în capitolul 11, unde sunt desenaţiconectorii și racordurile văzute dinspre intrarea firelor în conector sau racord. Cu ajutorul acestorase pot identifica firele ce intră în fiecare alveolă a conectorului. Tot aici sunt prezentate tabelatdetalii despre fiecare fir ce intră în conector: localizare fir în alveola conectorului, secţiuneafirului, codul funcţiunii firului și destinaţia acestuia.

Nomenclatorul funcţiilor firelor în conectori și racorduri - în capitolul 10, reprezintă lista tuturorconectorilor și a racordurilor reprezentate și ajută la identificarea cu ușurinţă a acestor componenteîn capitolul 11.

Dispunerea maselor și a racordurilor pe automobil este prezentată în capitolul 5 și ajută laidentificarea punctelor de fixare a maselor electrice pe automobil și a localizării racordurilordintre cablajele automobilului.

Dispunerea componentelor electrice pe automobil este prezentată în capitolul 6. Pornind de lalista componentelor se poate identifica amplasarea pe automobil a diverselor componente cufuncţii electrice.

GENERALITĂţI

PREZENTARE GENERALĂ

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 2

INTERPRETAREA SCHEMELOR FUNCţIONALE

Informaţiile din schemele funcţionale prezentate în capitolul 7, se vor interpreta ţinând contde explicaţiile referitoare la exemplul următor.

1 = familie vehicul 2 = an fabricaţie 3 = denumire schemă electrică funcţională 4 = criteriu diferenţieri echipament pentru identificare schemă funcţională 5 = culoarea conectorului electric* 6 = reprezentare grafică a conectorului 7 = număr reperare componentă electrică 8 = număr cutie siguranţe pe care se află montat releul sau siguranţa fuzibilă 9 = reperare siguranţă fuzibilă pe cutia de siguranţe10 = valoare siguranţă fuzibilă11 = identificare puncte de joncţiune în cablaj12 = reperare masă electrică13 = culoare racord electric între cablaje*14 = reperare racord electric15 = reprezentare grafică racord electric16 = simbol (siglă), pagini conţinând scheme funcţionale17 = codul funcţiunii firului18 = secţiunea firului19 = număr schemă funcţională

OBSERVAŢIE1. Culorile conectorilor electrici (5) și ale racordurilor (13) sunt simbolizate astfel:

BA = alb GR = gri RG = roșuNO = negru MA = maro CY = albBE = albastru VE = verde

2. Pentru identificarea variantelor de scheme funcţionale se specifică în zona (4) elementele dediferinţiere ţinând cont de simbolizările următoare:

- CHAUFO pentru vehicule fără A.C.- CA pentru vehicule cu A.C.- L75 reprezintă DACIA 1310 Berlină- K75 reprezintă DACIA 1310 Break

GENERALITĂţI

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 3

GENERALITĂţI

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 4

INTERPRETAREA NOMENCLATORULUICU FUNCţIILE FIRELOR ÎN CONECTORI

Informaţiile privind funcţiile firelor în conectori și racorduri, prezentate în capitolul 11, vor fiinterpretate ţinând cont de explicaţiile raportate la exemplul următor.

1 = simbol (siglă) pagini conţinând conectori și racorduri electrice 2 = destinaţie conector 3 = familie vehicul 4 = an fabricaţie 5 = denumire cablaj pe care este situat conectorul respectiv 6 = culoare fir 7 = cod conector 8 = reperare componentă la care se branșează conectorul reprezentat 9 = culoare conector10 = simbolizare conector11 = reperare alveolă în conector12 = secţiune fir (mm 2)13 = codul funcţional al firului14 = destinaţia firului15 = număr capitol și număr planșă conector

NOTĂ:Referitor la poziţia 6 precizăm că se marchează cu un X atunci când este prezent un fir sau cu

doi X când sunt două fire. Se va marca simbolizat culoarea firului numai atunci când traseulelectric al acelui fir reprezintă una din stările fundamentale: + permanent (+IC), + după contact(+DC), masă (-) sau comenzi. Simbolurile utilizate pentru culorile firelor sunt următoarele:

A = alb AS = albastru GR = griN = negru G = galben V = verdeM = maro VI = violet R = roșu

GENERALITĂţI

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 5

SENZOR PRESIUNE ATMOSFERICĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie

1 0,5 3CM MASĂ SENZOR DETONAŢIE

2 0,5 3S CALCULATOR INJECŢIE INFO DETONAŢIE

CABLAJ MOTOR X 75 01

SENZOR DETONAŢIE

11 12 13

2 5 3 4

6

14

7

8

9

10

13 - 07 15

1111

1 2

3CM 3S

N X

CY2AE MA

146

147 3CM 3F 3D

N AS G

A B C

ZW3DT VE

GENERALITĂţI

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 6

LISTA SCHEMELOR FUNCŢIONALE

Bricheta electrică S SClimatizare S SIluminare scrumieră S SIluminare plafonieră S SCeas O OCircuit demaror S SInjecţie electronică S SCircuit alternator S SMasa S SMasa SMasa SMasa SMasa S SMasa SMasa SCutie siguranţe habitaclu SCutie siguranţe habitaclu SCircuit indicare nivel carburant S SCircuit indicare temperatură apă S STablou de bord S SMartor frână mână S SCircuit indicare presiune ulei S SMartor uzură plăcuţe frână și defect sistem frânare S SAvertizor sonor S SDezaburire luneta SDezaburire luneta SȘtergător-spălător geam hayon SȘtergător-spălător parbriz S SLumini ceaţă spate SLumini ceaţă spate SFaruri ceaţă O OLumini de întâlnire S SLumini mers înapoi SLumini mers înapoi SLumini poziţie SLumini poziţie SLumini de drum S SLumini STOP SLumini STOP SLumini semnalizare și avarie SLumini semnalizare și avarie S

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.

NR. DENUMIRE SCHEME ELECTRICE L75 K75

NOTA : S= echipament Serie; O= echipament Opţional

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 7

101103104105107113120121122124125127128137145149155156160163166167172173176177180181184185199200205209210211

Bricheta electricăAlternatorMecanism antivolAvertizor sonorBaterieTemporizator ștergător parbrizCalculator (UCE) injecţieComutator lămpi ceaţăComutator faruri ceaţăComutator aerotermăComutator avarieComutator ștergător-spălător geam hayonComutator dezaburire lunetăReleu semnalizareComutator ștergător - spălător parbrizSenzor turaţieContactor mers înapoiContactor frână mânăContactor stopDemarorLampă număr dreaptaLampă număr stângaLampă spate dreaptaLampă spate stângaFar ceaţă dreaptaFar ceaţă stângaContactor ușă faţă stângaContactor ușă faţă dreaptaLampă poziţie faţă dreaptaLampă poziţie faţă stângaTransmiţător nivel carb.și pompă electricăLunetă dezaburireManocontactComutator lumini, semn. direcţie și claxonCeas electronicMotor ștergător geam hayon

Motor ștergător parbrizPlăcuţă frână faţă dreaptaPlăcuţă frână faţă stângaPompă spălător parbrizPotenţiometru clapetăPriză diagnosticareFar dreaptaFar stângaRegulator de ralentiReleu lămpi ceaţăReleu comandă faruri ceaţăReleu comandă pompă carburantReleu principalSenzor temperatură apă injecţieTablou de bordTraductor viteză vehiculLampă semnalizare faţă dreaptaLampă semnalizare faţă stângaLampă semnalizare anterolaterală dreaptaLampă semnalizare anterolaterală stângaTransmiţător temperatură apăSenzor temperatură aer injecţieIluminare comandă climatizarePlafonieră faţă stângaPlafonieră faţă dreaptaPlacă alimentare (+IC)Supapă purjare canistrăPlacă alimentare (+DC)Cutie sig. fuzibile și relee compartiment motorGMV climatizareLampa STOP - S3Bobină aprindereSondă oxigenCutie siguranţe habitacluICP sistem frânareIluminare scrumieră faţă

212 216 217 221 222 225 226 227 228 230 231 236 238 244 247 250 255 256 267 268 271 272 298 328 329 362 371 448 597 600 639 778 797101610911335

COD DENUMIRE COMPONENTĂ COD DENUMIRE COMPONENTĂ

REPERTOAR COMPONENTE ELECTRICE

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 8

LISTA RACORDURILOR

R 15 = RACORD CABLAJE SPATE/HAYON (T)R 25 = RACORD CABLAJE FAţĂ/BATERIE (C)R 99 = RACORD CABLAJE COMUTATOR CLIMATIZARE/GMV

CLIMATIZARE (J)R106 = RACORD CABLAJE FAţĂ/ȘTERGĂTOR PARBRIZ (N)R107 = RACORD CABLAJE FAţĂ/PLANȘĂ BORD (B)R111 = RACORD CABLAJE PLANȘĂ BORD/GMV CLIMATIZARE (H)R122 = RACORD CABLAJE FAţĂ/FARURI CEAţĂR157 = RACORD CABLAJE SPATE/HAYON (S)R187 = RACORD CABLAJE SPATE/CEAS ELECTRONIC (M)R212 = RACORD CABLAJE FAţĂ/MOTOR (G)R217 = RACORD CABLAJE FAţĂ/SPATE (R)R265 = RACORD CABLAJE FAţĂ/SPATE (A)R291 = RACORD CABLAJE PLANȘĂ BORD/FARURI CEAţĂR318 = RACORD CABLAJE FAţĂ/PLANȘĂ BORD (P)

LISTA MASELOR

MA = MASA CAROSERIE FAţĂ DR.MB = MASA CAROSERIE FAţĂ STG.MG = MASA ELECTRICĂ SPATE STG.MN = MASA ELECTRICĂ TRAVERSĂ PARBRIZ STG.MYH = MASA HAYON STG.M20 = MASA DEZABURIRE LUNETĂ

LISTA RACORDURILOR. LISTA MASELOR

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 9

A. PENTRU L75 (DACIA 1310 BERLINÆ)

B. PENTRU K75 (DACIA 1310 BREAK)

DISPUNERE RACORDURI ELECTRICE PE AUTOMOBIL

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 10



FIXARI MASE ELECTRICE PE AUTOMOBIL

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 11

Plăcuţă frână faţă dreaptaLampă semnalizare anterolaterală dr.Contactor ușă faţă dreaptaContactor ușă faţă stângaCutie siguranţe habitacluPlafonieră faţă stângaPlafonieră faţă dreaptaTransmiţător nivel carb. și pompă el.Lampă spate dreaptaLampă număr dreaptaLampă număr stângaLampă spate stângaLampă semnalizare anterolaterală stg.Plăcuţă frână faţă stângaCutie sig. fuzibile și relee,compart. motorLampă semnalizare faţă stângaFar stângaFar ceaţă stângaAlternatorFar ceaţă dreaptaFar dreaptaLampă semnalizare faţă dreaptaCeas electronicAvertizor sonorTemporizator ștergător parbrizContactor mers înapoiManocontactPriză diagnosticareReleu comandă faruri ceaţă

Comutator avarieComutator lămpi ceaţăComutator dezaburire lunetăComutator faruri ceaţăComutator aerotermăComutator șterg.-spălător geam hayonSenzor turaţieMotor ștergător geam hayonLunetă dezaburireLampa STOP-S3Placă alimentare (+DC)Motor ștergător parbrizGMV climatizareSondă oxigenReleu semnalizareICP sistem frânarePlacă alimentare (+IC)Comutator ștergător-spălător parbrizMecanism antivolComutator lumini,semn. direcţie și claxonContactor frână mânăSupapă purjare canistrăTransmiţător temperatură apăSenzor temperatură apă injecţiePotenţiometru clapetăMotor pas cu pasSenzor temperatură aer injecţieBobină aprindereCalculator (UCE) injecţie

1 2 3 4 5 6 7 8 91011121314151617181920212223242526272829

3031323334353637383940414243444546474849505152535455565758

DISPUNERE COMPONENTE ELECTRICE PE AUTOMOBIL

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 12




SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 13

Automobilele Dacia sunt echipate cu o cutie de siguranţe cu 10 siguranţe fuzibile, amplasată înhabitaclu în partea stângă sub planșa bord.

În cazul unui incident apărut la instalaţia electrică, înainte de a recurge la alte intervenţii, se vaverifica mai întâi starea siguranţelor fuzibile și a conexiunilor echipamentului scos din funcţiune.

Siguranţele protejează următoarele circuite electrice:

NUMĂR TIPSIGURANţĂ SIGURANţĂ

F 01 15 A Alimentare tablou bord, lumini mers înapoi, dezaburirelunetă;

F 02 15 A Ceas, ștergător-spălător geam hayon;F 03 15 A Lumini STOP, GMV climatizare;F 04 8 A Plafonieră, brichetă, ceas, ștergător-spălător parbriz;F 05 8 A Semnalizare direcţie și avarie;F 06 8 A Lumini poziţie, iluminare: tablou bord, scumieră,

brichetă, cutie acte și contactoare, lămpi ceaţă;F 07 8 A Lumini de drum stânga;F 08 8 A Lumini de drum dreapta;F 09 8 A Lumini de întâlnire stânga;F 10 8 A Lumini de întâlnire dreapta.

CIRCUIT PROTEJAT

CUTIA DE SIGURANţE DIN HABITACLU

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 14

Echipamentul electric al automobilelor DACIA este prevăzut cu siguranţe fuzibile și releesituate în compartimentul motor, acestea fiind fixate pe dublura aripii stânga.

Circuitele electrice protejate de siguranţe și relee sunt următoarele:

NUMĂR SIGURANţĂ TIP CIRCUIT PROTEJAT

F01 10 A Pompă electrică benzinăF02 10 A Sondă oxigen

R 1 Sondă oxigen, pompa electrică benzină R 2 Calculator injecţie, martor injecţie

NOTĂ: Pentru vehiculele echipate cu faruri ceaţă este prevăzută o siguranţă fuzibilă de 8A și releu de protecţie, situate în compartimentul motor, în spatele farului stânga.

RELEU CIRCUIT PROTEJAT

CUTIA DE SIGURANţE DIN COMPARTIMENTUL MOTOR

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 15

Numărconector101 BRICHETA ELECTRICÆ 89 - 86103 HA ALTERNATOR 89 - 85103 HB EXCITAfiIE ALTERNATOR 89 - 85104 MECANISM ANTIVOL 89 - 79105 AVERTIZOR SONOR 89 - 75107AA BORNA PLUS BATERIE 89 - 69107AB BORNA MINUS BATERIE 89 - 69113 TEMPORIZATOR ØTERGÆTOR PARBRIZ 89 - 98120 U.C.E. INJECfiIE 89 - 60121 COMUTATOR LÆMPI CEAfiÆ 89 - 88122 COMUTATOR FARURI CEAfiÆ 89 - 87125 COMUTATOR AVARIE 89 - 90127 COMUTATOR ØTERGÆTOR - SPÆLÆTOR GEAM HAYON 89 - 89128 COMUTATOR DEZABURIRE LUNETÆ 89 - 88137 RELEU SEMNALIZARE 89 - 74145 COMUTATOR ØTERGÆTOR - SPÆLÆTOR PARBRIZ 89 - 99149 SENZOR TURAfiIE 89 - 63155 CONTACTOR MERS ÎNAPOI 89 - 75156 CONTACTOR FRÂNÆ MÂNÆ 89 - 91160 CONTACTOR STOP 89 - 76163 BA DEMAROR 89 - 84163 AB DEMAROR 89 - 84163 DB EXCITAŢIE DEMAROR 89 - 84166 LAMPA NUMĂR DREAPTA (pentru L75) 89 - 91166 LAMPA NUMĂR DREAPTA (pentru K75) 89 - 97167 LAMPA NUMĂR STÂNGA (pentru L75) 89 - 91167 LAMPA NUMĂR STÂNGA (pentru K75) 89 - 97168 LAMPA ILUMINARE CUTIE ACTE 89 - 89172 LAMPĂ SPATE DREAPTA 89 - 92173 LAMPĂ SPATE STÂNGA 89 - 92176 FAR CEAŢĂ DREAPTA 89 - 78177 FAR CEAŢĂ STÂNGA 89 - 78184 LAMPA POZIŢIE FAŢĂ DREAPTA 89 - 77185 LAMPA POZIŢIE FAŢĂ STÂNGA 89 - 77199 TRANSMIŢĂTOR NIVEL CARBURANT ȘI POMPĂ ELECTRICĂ 89 - 94200 LUNETĂ DEZABURIRE 89 - 97205 MANOCONTACT 89 - 76209A COMUTATOR LUMINI ȘI CLAXON 89 - 73209B COMUTATOR SEMNALIZARE DIRECŢIE 89 - 73210 CEAS ELECTRONIC 89 - 100

DENUMIRE PAG.

NOMENCLATOR FUNCŢII FIRE ÎN CONECTORI ȘI RACORDURI

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 16

211 MOTOR ȘTERGĂTOR GEAM HAYON 89 - 96212 MOTOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ 89 - 98216 PLACUŢĂ FRÂNĂ FAŢĂ DREAPTA 89 - 72217 PLACUŢĂ FRÂNĂ FAŢĂ STÂNGA 89 - 72221 POMPA SPĂLĂTOR PARBRIZ 89 - 99222 POTENŢIOMETRU CLAPETĂ 89 - 61225 PRIZĂ DIAGNOSTICARE 89 - 65226 FAR DREAPTA 89 - 70227 FAR STÂNGA 89 - 70228 REGULATOR RELANTI 89 - 62230 RELEU LĂMPI CEAŢĂ 89 - 86231 RELEU COMANDĂ FARURI CEAŢĂ 89 - 74236 RELEU COMANDĂ POMPĂ CARBURANT 89 - 66238 RELEU PRINCIPAL 89 - 67244 SENZOR TEMPERATURĂ APĂ INJECŢIE 89 - 65247 TABLOU DE BORD 89 - 81255 LAMPA SEMNALIZARE FAŢĂ DREAPTA 89 - 70256 LAMPA SEMNALIZARE FAŢĂ STÂNGA 89 - 71267 LAMPA SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ DREAPTA 89 - 71268 LAMPA SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ STÂNGA 89 - 71271 TRANSMIŢĂTOR TEMPERATURĂ APĂ 89 - 81272 INJECTOR/SENZOR TEMPERATURĂ AER 89 - 62298 ILUMINARE C-DĂ CLIMATIZARE 89 - 90328 PLAFONIERA FAŢĂ STÂNGA 89 - 95329 PLAFONIERA FAŢĂ DREAPTA 89 - 95371 SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ 89 - 65597 CUTIE SIGURANŢE FUZIBILE ȘI RELEE MOTOR 89 - 67639 LAMPA STOP - S3 (pentru L75) 89 - 94639 LAMPA STOP - S3 (pentru K75) 89 - 96778 BOBINĂ APRINDERE 89 - 63797 SONDĂ OXIGEN 89 - 641016 CUTIE SIGURANŢE HABITACLU 89 - 791091 I.C.P. SISTEM FRÂNARE 89 - 721335 ILUMINARE SCRUMIERĂ FAŢĂ 89 - 87


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 17

OBSERVAţII

-Conectorii și racordurile sunt reprezentate fiind văzute din spate (dinspre fire).

-Unele componente electrice nu sunt branșate la cablajul automobilului prin intermediulconectorilor cu mai multe căi, ci prin intermediul fișelor individuale cu protectori. În aceste cazuri sevor utiliza următoarele simboluri pentru a arăta tipul fișei utilizate:

Fișă mamă 6mm

Fișă tată 6mm

Fișă mamă broșă Φ 3mm

Fișă tată broșă Φ 3mm

Fișă mamă drapel 6,3mm

Fișă mamă 8mm

R15 RACORD CABLAJE SPATE/HAYON 89 -109R 25 RACORD CABLAJE FAŢĂ/BATERIE 89 -107R 99 RACORD CABLAJE COMUTATOR CLIMATIZARE/GMV CLIMATIZARE 89 -101R 106 RACORD CABLAJE FATĂ/ȘTERGĂTOR PARBRIZ 89 -111R 107 RACORD CABLAJE FATĂ/PLANȘĂ BORD 89 -103R 111 RACORD CABLAJE PL. BORD/GMV CLIMATIZARE 89 -112R 157 RACORD CABLAJE SPATE/HAYON 89 -108R 122 RACORD CABLAJE FAŢĂ/FARURI CEAŢĂ 89 -116R 187 RACORD CABLAJE SPATE/CEAS ELECTRONIC 89 -106R 212 RACORD CABLAJE FAŢĂ/MOTOR 89 -113R 217 RACORD CABLAJE FAŢĂ/SPATE 89 -110R 265 RACORD CABLAJE FAŢĂ/SPATE 89 -105R 291 RACORD CABLAJE PL. BORD/FARURI CEAŢĂ 89 -115R 318 RACORD CABLAJE FAŢĂ/PLANȘĂ BORD 89 -102


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 18

U.C.E. INJECŢIE

CABLAJ MOTOR X7501


1 1,5 3CV COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 1-43 0,35 3BL SEMNAL - TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE4 0,75 HK SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA K8 0,75 3AY SEMNAL MASĂ ÎNTRERUPĂTOR RELANTI9 0,5 3GK SEMNAL SONDĂ OXIGEN AMONTE10 0,5 3GH MASĂ SONDĂ OXIGEN AMONTE11 0,75 3LW SEMNAL + POTENŢIOMETRU 212 0,75 3LS SEMNAL + POTENŢIOMETRU 113 0,75 3B SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ AER14 0,75 3C SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ APĂ16 0,75 B + BATERIE17 1,0 3BR ALIMENTARE + D.C. > RELEU PRINCIPAL18 0,5 M MASĂ19 1,5 3CW COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 2-320 2,5 M MASĂ21 0,35 3BG SEMNAL TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE23 0,75 M MASĂ24 0,75 H7 SEMNAL TUROMETRU25 0,75 3AQ ALIMENTARE + POTENŢIOMETRU CLAPETĂ27 1,5 NF MASĂ SENZORI : APĂ, AER, POTENŢIOMETRU28 0,75 3AC COMANDĂ - RELEU POMPĂ BENZINĂ29 0,75 3BB COMANDĂ SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ31 0,75 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECŢIE32 1,0 3BU COMANDĂ 1 REGULATOR RELANTI33 1,5 M MASĂ34 1,0 3BV COMANDĂ 2 REGULATOR RELANTI35 1,0 3AM COMANDĂ - INJECTOR

FUNCţIILE FIRELOR ÎN CONECTORI ȘI RACORDURI

SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 19

CABLAJ MOTOR X7501

CORP CLAPETĂ

POTENŢIOMETRU CLAPETĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,5 NF MASĂ POTENŢIOMETRU2 0,75 3LS SEMNAL + POTENŢIOMETRU 134 0,75 3LW SEMNAL + POTENŢIOMETRU 25 0,75 3AQ ALIMENTARE + POTENŢIOMETRU CLAPETĂ

MINTI NO

120

18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 32 1 M 3BR B 3C 3B 3LS 3LW 3GH 3GK 3AY HK 3BL 3CV

M G R X X X X N X X X X X

X X M X X X X Vi-N X X As-M X M X

35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 193AM 3BV M 3BU 3FH 3BB 3AC NF 3AQ H7 M 3BG M 3CW


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 20

REGULATOR RELANTI

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,0 3BU COMANDĂ 1 REGULATOR RELANTI2 1,0 3BV COMANDĂ 2 REGULATOR RELANTI3 0,75 3AY SEMNAL MASĂ ÎNTRERUPĂTOR RELANTI4 0,75 M MASĂ

INJECTOR / SENZOR TEMPERATURĂ AER

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 3B SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ AER2 1,0 3NR + INJECTOR > RELEU POMPĂ CARBURANT3 1,0 3AM COMANDĂ - INJECTOR4 0,5 NF MASĂ SENZOR TEMPERATURĂ AER

CABLAJ MOTOR X7501


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 21

SENZOR TURAŢIE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 3BG SEMNAL TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE2 0,35 3BL SEMNAL -TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE3 0,35 M ECRANARE

CABLAJ MOTOR X7501

BOBINĂ APRINDERE(tip BOSCH)


1 1,5 3CW COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 2-32 2,5 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT3 1,5 3CV COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 1-4


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 22

CABLAJ MOTOR X7501

SONDĂ OXIGEN

BOBINĂ APRINDERE(tip ELECTRICFIL)


A 1,5 3CW COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 2-3B 2 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJATD 1,5 3CV COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 1-4

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,0 3NR + INJECTOR > RELEU POMPĂ CARBURANT2 1,0 M MASA3 0,5 3GK SEMNAL SONDĂ OXIGEN AMONTE4 0,5 3GH MASĂ SONDĂ OXIGEN AMONTE


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 23

PRIZĂ DIAGNOSTICARE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 HK SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA K2 0,5 M MASĂ

SENZOR TEMPERATURĂ APĂ INJECŢIE

CABLAJ MOTOR X7501

SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ


1 0,75 3BB COMANDĂ SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ2 0,75 B + BATERIE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 3C SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ APĂ2 0,5 NF MASĂ SENZOR TEMPERATURĂ APĂ


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 24

CABLAJ MOTOR X7501

CUTIE SIGURANŢE FUZIBILE ȘI RELEE MOTOR

RELEU COMANDĂ POMPĂ CARBURANT

Poziţie Secţiune Destinaţie2 1,0 3NR + INJECTOR > RELEU POMPĂ CARBURANT4 0,75 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT6 0,75 3AC COMANDĂ - RELEU POMPĂ CARBURANT8 2,5 B + BATERIE

NO

2

R

R-A

AP29

8

B

3NR

4 6 3AC

V X

CS6P

236


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 25

RELEU PRINCIPAL

CABLAJ MOTOR X7501

CUTIE SIGURANţE FUZIBILE ȘI RELEE MOTOR

PoziţieSecţiune Destinaţie

F02 1 1,0 3 NR + INJECTOR > INTRARE SIGURANŢĂ F022 1,0 3 NR REZISTENţĂ ÎNCĂLZIRE SONDĂ OXIGEN

F03 1 1,5 3NR + INJECTOR > INTRARE SIGURANŢĂ F032 1,5 3NA1 + POMPĂ CARBURANT

NO

2

R

X

AP29

B

3BR

4 6 M

V M

CS6P

238

8

Poziţie Secţiune Destinaţie2 1,0 3BR + DUPĂ CONTACT > RELEU PRINCIPAL4 0,75 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT6 0,75 M MASĂ

8 1,0 B + BATERIE


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 26

CABLAJ MOTOR X7501

NO

597

238236

R-A

3NR 1 2

3NA1

R-G

R-A

3NR

1 2

3NR

R-AS

F03

F02


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 27

CABLAJ BATERIE X7501

BORNA PLUS BATERIE


1 16,0 B + BATERIE > + DEMAROR2 6,0 B + BATERIE

BORNA MINUS BATERIE

NO

107AA B

AS,N

NO

107AB M

N


1 16,0 ML MASĂ ELECTRICĂ BATERIE


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 28

CABLAJ FAŢĂ X7501

FAR DREAPTA

FAR STÂNGA

Destinaţie

1 1,0 M MASĂ 2 1,0 CPD + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE DREAPTA

PROTEJAT 3 1,0 RPD + LUMINI DE DRUM DREAPTA

PROTEJAT

Destinaţie

1 1,5 M MASĂ 2 1,0 CPG + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE STÂNGA

PROTEJAT 3 1,0 RPG + LUMINI DE DRUM STÂNGA

PROTEJAT

BA

N

1 M

2

X

3 RPD

CD8F

CPD

X

226

BA

N

1 M

2

X

3 RPG

CD8F

CPG

X

227

LAMPĂ SEMNALIZARE FAţĂ DREAPTA

BA

N

64D

M

X

255

1 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DR.

2 0,5 M MASĂ

Destinaţie


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 29

CABLAJ FAŢĂ X75 01

LAMPĂ SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ DREAPTA

Destinaţie

1 0,5 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DR. 2 0,5 M MASĂ

BA

N

64D

M

X

267

LAMPĂ SEMNALIZARE FAţĂ STÂNGA

Destinaţie

1 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STG. 2 0,75 M MASĂ

BA

N

64C

M

X

256

LAMPĂ SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ STÂNGA

Destinaţie

1 0,5 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STG 2 0,5 M MASĂ

BA

N

64C

M

X

268


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 30


PLĂCUţĂ FRÂNĂ FAţĂ STÂNGA

Destinaţie

1 0,35 H1 COMANDĂ - MARTOR I.C.P. SISTEM FRÂNARE

NO

H1

X

217

PLĂCUţĂ FRÂNĂ FAţĂ DREAPTA

Destinaţie


NO

H1 X

216

I.C.P. SISTEM FRÂNARE

Destinaţie


BA H1

X 1091


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 31

CABLAJ FAŢĂ X7501

COMUTATOR LUMINI ȘI CLAXON

COMUTATOR SEMNALIZARE DIRECţIE

A1 0,75 64B COMANDĂ + SEMNALIZAREB1 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA FAţĂB1 0,75 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA SPATEB2 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA FAţĂB2 0,75 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA SPATE

BA

R C L

X X X

209 A11A 9M 67 A

X X X 1 2 3

A

B

BA

V

64C 64D X X X X

209B

B

A

2 1

64B

A1 1,5 R + LUMINI DE DRUMA2 1,5 C + LUMINI DE ÎNTÂLNIREA3 0,7 L + LUMINI DE POZIŢIEB1 0,35 11A COMANDĂ + LUMINI DE DRUMB2 0,5 9M ȘUNT > COMUTATOR LĂMPI CEAŢĂB3 0,75 67A COMANDĂ + AVERTIZOR SONOR




89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 32

CABLAJ FAŢĂ X7501

NO

3

X5

64E

1 4 2 64B M 64AP

V N X

CS6P

137

RELEU SEMNALIZARE

1 0,75 64 B COMANDĂ + SEMNALIZARE2 0,75 64 AP + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE4 0,5 M MASA5 0,35 64E COMANDĂ + MARTOR SEMNALIZARE


NO

5

X

3

8B

1 4 2 M 8A

N X

CS6P

231 B

AS

RELEU COMANDĂ FARURI CEAŢĂ

1 0,5 M MASA2 0,6 8A + RELEU FARURI CEAţĂ3 1,5 B + BATERIE5 1,5 8B + FARURI CEAţĂ > RELEU



SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 33

CABLAJ FAŢĂ X7501

CONTACTOR MERS ÎNAPOI


1 0,5 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT2 0,5 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI


1 0,75 67A COMANDĂ + AVERTIZOR SONOR

AVERTIZOR SONOR

BA

105X

67A

BA

X

N H66P 155

AP43


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 34

BA

GR

GR 65A 160

SP3

CABLAJ FAŢĂ X7501

CONTACTOR STOP


1 0,6 SP3 + ACCESORII PROTEJAT2 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP

MANOCONTACT

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 28A COMANDĂ - MARTOR PRESIUNE ULEI

BA

205

28A

X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 35

CABLAJ FAŢĂ X7501

BA

X

N M 185

L

LAMPĂ POZIţIE FAţĂ STÂNGA

1 0,5 L + LUMINI DE POZIŢIE2 0,6 M MASĂ


LAMPĂ POZIţIE FAţĂ DREAPTA

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,5 L + LUMINI DE POZIŢIE2 0,6 M MASĂ

BA

184

X

N M

L


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 36

FAR CEAţĂ DREAPTA

CABLAJ FAŢĂ X7501

FAR CEAţĂ STÂNGA

BA

M

N

8D P

X

176

BA

M

N

8D P

X

177

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 8DP + FARURI CEAŢĂ PROTEJAT2 0,75 M MASĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 8DP + FARURI CEAŢĂ PROTEJAT2 0,75 M MASĂ


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 37

CABLAJ FAŢĂ X7501

MECANISM ANTIVOL

Poziţie Secţiune DestinaţieA1 2,0 S ALIMENTARE + ACCESORIIA2 3,0 A ALIMENTARE + DUPĂ CONTACTA2 1,5 A ALIMENTARE + DUPĂ CONTACTB1 3,0 B + BATERIEB2 3,0 D COMANDĂ + DEMAROR

B

A

BA

2 1

X M

M-V

D B

A S 104 RV

CUTIE SIGURANţE HABITACLU

Destinaţie

F01 3,0 A ALIMENTARE + DC F01 1,5 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT F02 2,0 S ALIMENTARE + ACCESORII F02 2,0 AP 40 ALIMENTARE + ACCESORII PROTEJAT F03 2,0 SP 3 + ACCESORII PROTEJAT > CLIMATIZARE F04 2,0 B + BATERIE F04 2,0 BP11 + BATERIE PROTEJAT F05 0,75 64A ALIMENTARE + SEMNALIZARE F05 0,75 64AP + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE F06 0,75 L + LUMINI DE POZIţIE F06 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE > IEȘIRE SIGURANţĂ F06 F07 1,5 R + LUMINI DE DRUM F07 1,0 RPG + LUMINI DE DRUM PROTEJAT STÂNGA F08 1,0 RPD + LUMINI DE DRUM PROTEJAT DREAPTA F09 1,5 C + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE F09 1,0 CPG + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE PROTEJAT STÂNGA F10 1,0 CPD + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE PROTEJAT DREAPTA


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 38

CABLAJ FAŢĂ X7501

BA

L

M-V

AP40

L

S

F02

1016 CPD

XF10

A

F01 R

AP43

R

M-V

X

R

X

X

RPD

RPG

F07

F08

X XF06

64A

X

64AP

F05

X

C

X

CPG

F09

GRSP3

F03

B

AS

BP11

ASF04

X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 39


TRANSMIţĂTOR TEMPERATURĂ APĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 42A SEMNAL + TEMPERATURĂ APĂ

BA

42A

271 X

TABLOU DE BORD


1 0,35 27A COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂ2 0,5 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECţIE4 0,5 15B COMANDĂ - MARTOR DEZABURIRE LUNETĂ5 0,35 L +LUMINI DE POZIţIE6 0,35 H1 COMANDĂ - MARTOR I.C.P. SISTEM FRÂNARE

BA

6 5 4 3 2 1 H1 L 15B 3FH 27A

X X X X X

247


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 40

CABLAJ FAŢĂ X7501


1 0,35 64F COMANDĂ + MARTOR AVARIE2 0,35 11A COMANDĂ + LUMINI DE DRUM3 0,35 L + LUMINI DE POZIţIE4 0,35 M MASĂ4 0,35 M MASĂ > ȘUNT5 0,5 H7 SEMNAL TUROMETRU6 0,35 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT6 0,35 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT > ȘUNT7 0,35 9C COMANDĂ + MARTOR LUMINI CEAţĂ SPATE8 0,35 M MASĂ > ȘUNT

BA

8 7 6 5 4 3 2 1 M 9C AP43 H7 M L 11A 64F

N X X X X X

247

ViVi

NN


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 41

CABLAJ FAŢĂ X7501

BA

9 8 7 6 5 4 3 2 1 47A 42A 41A 64E M 28A AP43

X X X X X Vi 247

ΝΝ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT3 0,35 28A COMANDĂ - MARTOR PRESIUNE ULEI4 0,35 M MASĂ4 0,35 M MASĂ > ȘUNT5 0,35 64E COMANDĂ + MARTOR SEMNALIZARE6 0,35 41A SEMNAL + TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANT8 0,35 42A SEMNAL + TEMPERATURĂ APĂ9 0,35 47A - ALERTĂ MINIM NIVEL CARBURANT


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 42

CABLAJ FAŢĂ X7501

DEMAROR

Poziţie Secţiune Destinaţie1 16,0 B + BATERIE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 16,0 ML MASĂ ELECTRICĂ BATERIE


1 3,0 D COMANDĂ + DEMAROR

EXCITAţIE DEMAROR

163BAB

N

163ABM

N

BA

163 DB GR

D


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 43

CABLAJ FAţĂ X7501

ALTERNATOR


1 6,0 B + BATERIE2 6,0 B + BATERIE > BORNĂ APARAT COMANDĂ LUMINI3 1,5 B + BATERIE > AER CONDIţIONAT

103 HAB

R, AS,R

BA

R

A

103 HB

EXCITAţIE ALTERNATOR

Poziţie Destinaţie

1 0,75 A ALIMENTARE + DUPĂ CONTACT


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 44

CABLAJ PLANȘĂ BORD X7501

RELEU LĂMPI CEAţĂ

1 0,5 9D COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE2 0,5 M MASĂ3 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE4 0,5 9C COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJAT5 0,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT


BRICHETA ELECTRICĂ

1 1,0 M MASĂ1 0,35 M MASĂ > ILUMINARE SCRUMIERĂ2 0,35 L + LUMINI DE POZIţIE3 1,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT


NO

5

R-V

3

BP11

1 4 2 9D 9C M

AS X N

CS6P

230 L

X

BA

M

101

NN

L

BP11

AS

X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 45


COMUTATOR FARURI CEAţĂ

BA

1 2 M 8H

122 4 5 3 L M

N AS-A

X N

1 0,35 M MASĂ 2 0,35 8H - RELEU FARURI CEAţĂ 4 0,35 L + LUMINI DE POZIţIE 5 0,35 M MASĂ


ILUMINARE SCRUMIERĂ FAţĂ

BA

M

1335

N

X

L


1 0,35 M MASĂ2 0,35 L + LUMINI DE POZIţIE


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 46


COMUTATOR LĂMPI CEAţĂ

1 0,5 9M ȘUNT 2 0,35 9B COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE 3 0,35 9D COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE > RELEU 4 0,35 9B COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE


9B

BA

X

V

9B

9D

121

X

9M

X

COMUTATOR DEZABURIRE LUNETĂ

BA

1 2 AP43 15B

128 4 5 3 L M

R X

X N

1 1,50 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT 2 1,50 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETĂ 4 0,35 L + LUMINI DE POZIţIE 5 0,35 M MASĂ



SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 47


COMUTATOR ȘTERGĂTOR-SPĂLĂTOR GEAM HAYON(pentru K75)

1 0,60 24A COMANDĂ + SPĂLĂTOR GEAM HAYON2 0,75 BP11 + BATERIE PROTEJAT > HABITACLU 13 0,75 36A COMANDĂ + STERGĂTOR GEAM HAYON


BA

X

36A

R

BP11

X

24A

127

LAMPA ILUMINARE CUTIE ACTE

BA

M

168

N

X

L


1 0,35 M MASĂ2 0,35 L + LUMINI DE POZIţIE


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 48

NO

2 1M L

N X

298

ILUMINARE COMANDĂ CLIMATIZARE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 L + LUMINI DE POZIţIE2 0,35 M MASĂ


COMUTATOR AVARIE

BA

64D

X

64F

X

X

64C

64B

X

GR - N

64A

A

B

M

AP43

125

1 0,75 AP43 + DUPĂ CONTACT PRIN SIGURANţĂ 2 0,75 B + BATERIE 3 0,75 64A ALIMENTARE + SEMNALIZARE 4 0,75 64B COMANDĂ + SEMNALIZARE 5 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA 6 0,35 64F COMANDĂ + MARTOR AVARIE 7 0,75 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA



SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 49

CABLAJ SPATE X7501

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,5 27A COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂ

CONTACTOR FRÂNĂ MÂNĂ

X

NO

27A

156

X

BA

L

166

X

BA

L

167

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 L + LUMINI POZIţIE

LAMPĂ NUMĂR STÂNGA (pentru L75)


LAMPĂ NUMĂR DREAPTA (pentru L75)


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 50

CABLAJ SPATE X7501

LAMPĂ SPATE STÂNGA (pentru K75)

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA2 0,6 9 C COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJAT3 0,6 L + LUMINI DE POZIţIE4 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP4 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP > LAMPA SPATE DR.

BA

X

X X

3 4

1 264C 9C

L 65A

173

LAMPĂ SPATE DREAPTA (pentru K75)

BA

X X

X X

3 4

1 264D H66P

L 65A

172

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA2 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI3 0,6 L + LUMINI DE POZIţIE4 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP

XX


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 51

CABLAJ SPATE X7501

LAMPĂ SPATE DREAPTA (pentru L75)

Poziţie Secţiune DestinaţieA1 0,5 L + LUMINI DE POZIţIEA2 1,0 M MASĂA3 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOPB1 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTAB2 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOIB3 0,6 9 B COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE

BA

B

A

X X X

3 2 1

9P H66P 64D

172 65A M L

X N X

LAMPĂ SPATE STÂNGA (pentru L75)

Poziţie Secţiune DestinaţieA1 0,75 L + LUMINI DE POZIţIEA2 0,6 M MASĂA2 0,6 M MASĂ > LAMPA SPATE DREAPTAA3 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOPB1 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGAB2 1,0 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOIB2 1,0 H66P C-DĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI > LAMPA SPATE DR.B3 1,0 9B COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJAT

BA

B

A

X

3 2 1

9B H66P 64C

173 65A M L N

N X X

X XX X


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 52

CABLAJ SPATE X7501

TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANT ȘI POMPĂ ELECTRICĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,5 47A - ALERTĂ MINIM NIVEL CARBURANT2 1,5 3NA1 + POMPĂ CARBURANT3 0,5 41A SEMNAL + TRANSMIŢATOR NIVEL CARBURANT4 1,5 M MASĂ

BA

X N

X R-G

3 4

1 247A 3NA1

41A M

199

LAMPA STOP S3 (pentru L75)

Destinaţie

1 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP

BA

65A

639

X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 53

CABLAJ PLAFONIERĂ X75 01

PLAFONIERĂ FAţĂ STÂNGA

Destinaţie

1 0,6 BCP3 + BATERIE PROTEJAT ILUMINARE PLAFONIERĂ2 0,6 13A COMANDĂ - ILUMINARE PLAFONIERĂ > CONTACTOR UȘĂ

BA

BCP3

328 13A

X

R

PLAFONIERĂ FAţĂ DREAPTA

Destinaţie

1 0,6 BCP3 + BATERIE PROTEJAT ILUMINARE PLAFONIERĂ 2 0,6 13A COMANDĂ - ILUMINARE PLAFONIERĂ > CONTACTOR UȘĂ

BA

BCP3

329 13A X

R


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 54

CABLAJ HAYON X75 01

MOTOR STERGATOR GEAM HAYON (pentru K75)

Destinaţie

1 0,6 BP11 + BATERIE PROTEJAT > HABITACLU 122 0,6 36A COMANDĂ + STERGATOR GEAM HAYON

BA

BP11

211 36A

X

A

LAMPA STOP S3(pentru K75)

Destinaţie


BA

65A

639

X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 55

CABLAJ HAYON X75 01

X

BA

L

166


LAMPĂ NUMĂR DREAPTA (pentru K75)

X

BA

L

167


LAMPĂ NUMĂR STÂNGA (pentru K75)

X

BA

15B

200

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,5 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETA

DEZABURIRE LUNETĂ (pentru K75)


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 56

CABLAJ ȘTERGĂTOR PARBRIZX75 01

MOTOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ


1 0,6 14K COMANDĂ + VITEZA MICĂ ȘTERGĂTOR PARBRIZ2 0,6 14E CO MA ND Ă + T E MPO RIZATO R ȘT ERG ĂTO R PARBRIZ3 0,6 14L COMANDĂ + VITEZA MARE ȘTERGĂTOR PARBRIZ4 0,75 BP11 + BATERIE PROTEJAT4 0,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT > TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ

TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ2 0,6 14E COMANDĂ + TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ3 0,5 M MASA4 0,6 14D COMANDĂ VITEZĂ MICĂ TEMPO. ȘTERG. PARBRIZ5 0,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT

BA

X

X X

3 4

1 214K 14E

14L BP11

212

NO

4 3 2 14D M 14E

5 BP11

X NX

X

1

113

16A

A

AA


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 57

POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ

Destinaţie

1 0,5 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ 2 0,5 M MASĂ

BA

1 2 3 4 5 14L BP11 14K 14D 16A

X A X X X

145

COMUTATOR ȘTERGĂTOR - SPĂLĂTOR PARBRIZ


1 0,6 14L COMANDĂ + VITEZĂ MARE ȘTERG. PARBRIZ2 0,75 BP11 + BATERIE PROTEJAT3 0,6 14K COMANDĂ + VITEZĂ MICĂ ȘTERGĂTOR PARBRIZ4 0,6 14D COMANDĂ VITEZĂ MICĂ TEMPO. ȘTERG. PARBRIZ5 0,6 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ > TEMPO.5 0,5 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ

BA

16A

X

M

N 221



89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 58

CABLAJ CEAS ELECTRONICX75 01

CEAS ELECTRONIC


1 0,5 L + LUMINI DE POZIŢIE2 0,5 AP40 ALIMENTARE + ACCESSORII PROTEJAT3 0,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT4 0,5 M MASA

BA

6 5 4 3 2 1 M BP11 AP40 L

N R AS X

210


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 59

RACORD CABLAJ COMUTATOR CLIMATIZARE/GMV CLIMATIZARE

RACORDURIX75 01

RACORD CABLAJ COMUTATOR CLIMATIZARE

BA

X X

6 5 4 SP3 38AJ 38AL

3 2 1 38AH 38AK

R X X

R 99

RACORD CABLAJ GMV CLIMATIZARE

BA

R 99

X X

4 5 638AL 38AJ SP 3

1 2 3 38AK 38AH

X X R

2 1,0 38AK COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 3 3 0,6 38AH COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 1 4 1,5 38AL COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 4 5 1,0 38AJ COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 2 6 1,5 SP3 + ACCESORII PROTEJAT > CLIMATIZARE


2 1,0 38AK COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 33 0,6 38AH COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 14 1,5 38AL COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 45 1,0 38AJ COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 26 1,5 SP3 +ACCESORII PROTEJAT > CLIMATIZARE



89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 60

RACORD CABLAJE FAţĂ/PLANȘĂ BORD

RACORDURI X7501

RACORD CABLAJ PLANȘĂ BORD

RACORD CABLAJ FAţĂ

BA

M L

1 2

N X

R318

B

A

A1A2B1 2,0 M MASAB2 0,38 L + LUMINI DE POZIţIE


A1A2B1 2,0 M MASAB2 0,38 L + LUMINI DE POZIţIE


BA

R318

L M

2 1

B

A

X N


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 61



NO

AS X

BP11 9M 9C AP43

15B L SP3 M

X N 4 3 2 1

B

A R107

X X

A1 2,0 M MASAA2 0,75 SP3 + ACCESORII PROTEJATA2 0,75 SP3 + ACCESORII PROTEJAT > CONTACTOR STOPA3 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE > IEȘIRE SIGURANţĂ F05A3 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE > SUNTA4 1,5 15B COMAN DĂ + DE Z ABURIRE L UNE TAB1 1,5 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJATB2 0,50 9C COMAND Ă + LUMINI CEA ţĂ SPATE PROT EJATB2 0,35 9C COMAN DĂ + L UMINI CE AţĂ SPATE PROT E JAT > MARTORB3 0,50 9M ȘUNT > COMUTATOR LĂMPI CEAţĂB4 1,0 BP11 + BATERIE PROTEJAT


R

X GR X GR

RACORDURI X7501


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 62

RACORDURI X7501


NO

R107

AP43 9C 9M BP11

R X X AS

1 2 3 4

B

A

M SP3 L 15B

N R XX

A1 1,0 M MASAA2 1,5 SP3 + ACCESORII PROTEJAT > G.M.V. CLIMATIZAREA3 0,35 L + LUMINI DE POZIţIEA4 1,5 15B COMAN DĂ + DE Z ABURIRE L UNE TAB1 1,5 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJATB2 0,5 9C COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJATB3 0,5 9M ȘUNT > COMUTATOR LĂMPI CEAţĂB4 1,0 BP11 + BATERIE PROTEJAT



SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 63

RACORDURI X7501

RACORD CABLAJE FAţĂ/SPATE


BA

R 265

9C L 15B

X X X6 5 4

27A 64D 64C

X X X9 8 7

X X

3 2 1

41A H66P

1 1,5 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETA2 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE > IEȘIRE SIGURANţĂ F053 0,5 9C COMANDĂ+ LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJAT4 0,75 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA5 0,75 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA6 0,35 27A COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂ7 0,5 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI8 0,35 41A SEMNAL + TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANT



89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 64

RACORDURI X7501

RACORD CABLAJ SPATE

1 1,5 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETA 2 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE > CEAS 2 1,0 L + LUMINI DE POZIţIE 3 1,0 9C COMANDĂ+ LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJAT 4 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA 5 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA 6 0,5 27A COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂ 7 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI 8 0,5 41A SEMNAL + TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANT


Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE > IEȘIRE SIGURANţĂ F05

RACORD CABLAJE SPATE/CEAS ELECTRONIC

RACORD CABLAJ SPATE

BA

R 265

15B L 9C

X X4 5 6

X X X

1 2 3

X X

7 8 9

X X

H66P 41A

X

BA

L

R187


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 65

RACORDURI X75 01


RACORD CABLAJE FAţĂ/BATERIE

AS

BA

B R25


RACORD CABLAJ BATERIE

AS

BA

B

R25

RACORD CABLAJ CEAS ELECTRONIC

X

BA

L

R187

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,5 L + LUMINI DE POZIţIE > CEAS



89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 66

RACORDURI X7501

RACORD CABLAJE SPATE/HAYON(pentruK75)

RACORD CABLAJ SPATE

A1 0,60 L + LUMINI DE POZIţIEA2 1,5 M MASAB1 0,6 65A COMANDĂ+ LUMINI STOPB2 1,5 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETA


A1 0,35 L + LUMINI DE POZIţIEA2 1,5 M MASAB1 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOPB2 1,5 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETA


RACORD CABLAJ HAYON

BA

X N

65A 15B

R157

B

A

1 2

L M

X X

BA

N X

15B 65A

R157

B

A

2 1

M L

X X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 67

RACORDURI X7501

RACORD CABLAJE SPATE/HAYON (pentruK75)

RACORD CABLAJ SPATE

RACORD CABLAJ HAYON

1 0,75 AP40 ALIMENTARE + ACCESORII PROTEJAT2 0,75 36A COMANDĂ+ STERGATOR GEAM HAYON


1 0,75 AP40 ALIMENTARE + ACCESORII PROTEJAT2 0,75 36A COMANDĂ+ STERGATOR GEAM HAYON


BA

2 1 36A AP40

X A

R15

BA

1 2AP40 36A

A X

R15


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 68

RACORDURI X7501

RACORD CABLAJ SPATE

1 1,5 3NA1 + POMPĂ BENZINĂ 2 0,5 47A - ALERTĂ MINIM NIVEL CARBURANT


BA

R 217

2 1 47A 3NA1

X R-G


1 1,5 3NA1 + POMPĂ BENZINĂ > CUTIE SIGURANTE MOTOR 2 0,35 47A - ALERTĂ MINIM NIVEL CARBURANT



BA

1 2 3NA1 47A

R 217 AS X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 69

RACORDURI X7501

RACORD CABLAJ ȘTERGĂTOR PARBRIZ

X

BA

16A

R106

Poziţie Secţiune Destinaţie 1 0,5 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ


RACORD CABLAJE FAţĂ/ȘTERGĂTOR PARBRIZ


X

BA

16A

R106


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 70

RACORDURI X7501

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,5 SP3 + ACCESORII PROTEJAT > G.M.V. CLIMATIZARE

RACORD CABLAJ G.M.V. CLIMATIZARE

BA

SP3 R111 D = 3

RACORD CABLAJE PLANȘĂ BORD/G.M.V. CLIMATIZARE

G

BA

SP3

R111 D = 3


Poziţie Secţiune Destinaţie1 2,0 SP3 + ACCESORII PROTEJAT > G.M.V. CLIMATIZARE

G


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 71

RACORDURIX75 01

RACORD CABLAJE FAţĂ /MOTOR

AP29

M

3NA1

3BR

3FH

Η7

X

V

AS-M

AS

G

X

BA

R 212

8 1

7

6

5

2

39 10

4

1 0,5 H7 SEMNAL TUROMETRU 4 0,35 M MASĂ 6 0,75 3BR + DUPĂ CONTACT 7 0,5 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECţIE 9 1,5 3NA1 + POMPĂ CARBURANT > CUTIE SIGURANţE 10 1,5 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT




89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 72

RACORDURIX75 01

RACORD CABLAJ MOTOR

1 0,75 H7 SEMNAL TUROMETRU 4 0,75 M MASĂ 6 0,75 3BR + DUPĂ CONTACT 7 0,75 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECţIE 9 1,5 3NA1 + POMPĂ CARBURANT 10 1,5 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT


AP29

M

3NA1

3BR

3FH

Η7

X

V

AS-M

R- G

G

X

BA

R 212

1 8

2

3

4

7

610 9

5


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 73

RACORDURI X75 01

RACORD CABLAJ FARURI CEAŢĂ

BA

R291 X

8H


1 0,6 8H - RELEU FARURI CEAŢĂ

BA

R291 X

8H

RACORD CABLAJE PLANȘĂ BORD/FARURI CEAŢĂ



1 0,35 8H - RELEU FARURI CEAŢĂ


89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 74

RACORDURI X75 01

RACORD CABLAJE FAŢĂ/FARURI CEAŢĂ

RACORD CABLAJ FAŢĂ


1 0,6 L + LUMINI DE POZIŢIE



1 0,6 L + LUMINI DE POZIŢIE

BA

R122

L

X

BA

L

R122

X


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 75

CODURI FUNCřII FIR LEGģTURģ

A ALIMENTARE + DUPģ CONTACTAP15 + DUPģ CONTACT PROTEJATAP29 + DUPģ CONTACT PROTEJAT FUNCřIE SECURITATE MOTORAP40 ALIMENTARE + ACCESORII PROTEJATAP43 + DUPģ CONTACT PROTEJATB + BATERIEBCP3 + BATERIE PROTEJAT ILUMINARE PLAFONIERģBP1 + BATERIE PROTEJAT / AER CONDIřIONATBP11 + BATERIE PROTEJAT > HABITACLU 1BP17 + BATERIE PROTEJAT/INJECřIE PREŽNCģLZIREBP2 + BATERIE PROTEJAT/OPRIRE PUNCT FIX ĮTERGģTOR PARBRIZBP27 + BATERIE PROTEJAT/GMV RģCIRE, TERMOCONTACTBP3 + BATERIE PROTEJAT > ŽNCHIDERE CENTRALIZATģBP37 + BATERIE PROTEJAT > MEMORIE INJECřIEBP7 + BATERIE PROTEJAT > SIG FUZIBILģ 1 G.M.V.BP76 + BATERIE PROTEJAT > COMANDģ ILUMINAREBPDA + BATERIE PROTEJAT > DEMAROR, ALTERNATORBPR1 + BATERIE > RELEEC + LUMINI DE ŽNTŚLNIRECPD + LUMINI ŽNTŚLNIRE DR. PROTEJATCPG + LUMINI ŽNTŚLNIRE STG. PROTEJATD + COMANDģ DEMARORH1 COMANDģ - MARTOR FRŚNģ MŚNģ, I.C.P. CIRCUIT FRŚNAREH12 COMANDģ - MARTOR UZURģ PLģCUřE FRŚNģH17 SEMNAL CODAT INJECřIE > ANTIDEMARAJH66P COMANDģ + LUMINI MERS ŽNAPOIH7 SEMNAL TUROMETRUHK SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA KHL SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA LL + LUMINI POZIřIELPD + LUMINI POZIřIE DR. PROTEJATLPG + LUMINI POZIřIE STG. PROTEJATM MASģ ELECTRICģML MASģ ELECTRICģ BATERIEN MASģ ELECTRONICģNF MASģ :SENZORI TEMPERATURģ APģ, AER, POTENřIOMETRUR + LUMINI DE DRUMRPD + LUMINI DE DRUM DREAPTA PROTEJATRPG + LUMINI DE DRUM STGŚNGA PROTEJATS + ACCESORIISP3 + ACCESORII PROTEJAT > GMV CLIMATIZARETB1 ECRANAJ SENZOR DETONAřIE2JD + EXCITAřIE ALTERNATOR3AC COMANDģ - RELEU POMPģ BENZINģ3AJ SEMNAL + POTENřIOMETRU POZIřIE CLAPETģ3AM COMANDģ - INJECTOR3AQ SEMNAL + POTENřIOMETRU CLAPETģ3AY SEMNAL MASģ ŽNTRERUPģTOR RELANTI3B SEMNAL + SENZOR TEMPERATURģ AER3BB COMANDģ SUPAPģ PURJARE CANISTRģ3BG SEMNAL TURAřIE MOTOR > SENZOR TURAřIE3BL SEMNAL - TURAřIE MOTOR > SENZOR TURAřIE3BR + DUPģ CONTACT > RELEU PRINCIPAL3BU COMANDģ 1 REGULATOR RELANTI3BV COMANDģ 2 REGULATOR RELANTI

EXPLICITARE FUNCţII FIRE

89ASCHEME ELECTRICE

89 A - 76

3BW COMANDģ 3 REGULATOR RELANTI3BX COMANDģ 4 REGULATOR RELANTI3C SEMNAL+ SENZOR TEMPERATURģ APģ3CR COMANDģ - INJECTOR 13CS COMANDģ - INJECTOR 23CT COMANDģ- INJECTOR 33CU COMANDģ - INJECTOR 43CV COMANDģ - BOBINģ APRINDERE CILINDRI 1-43CW COMANDģ - BOBINģ APRINDERE CILINDRI 2-33D SENZOR PRESIUNE ATMOSFERICģ > ALIMENTARE +3DQ - SENZOR DETONAřIE3F SEMNAL SENZOR PRESIUNE ATMOSFERICģ3FH COMANDA - MARTOR DEFECT INJECřIE3FN SEMNAL SENZOR TURAřIE3GF MASģ SONDģ O2 AMONTE3GK SEMNAL SONDģ O2 AMONTE3GN MASA SENZOR PRESIUNE ATMOSFERICģ3GT COMANDģ RELEU ACTUATORI3JK - TEMPERATURģ APģ3JL - POTENřIOMETRU CLAPETģ3JN COMANDA - RELEU GMV TREAPTA 13JP COMANDA - RELEU GMV TREAPTA 23JQ - SENZOR TEMPERATURģ AER3LS SEMNAL + POTENřIOMETRU 13LW SEMNAL + POTENřIOMETRU 23NA + BOBINģ APRINDERE, SENZOR ĮOC > RELEU POMPģ BENZINģ3NA1 + POMPģ BENZINģ3NR + INJECTOR > RELEU POMPģ CARBURANT3S SEMNAL + SENZOR DETONAřIE8A + RELEU FARURI CEAřģ8B + FARURI CEAřģ > RELEU8DP + FARURI CEAřģ PROTEJAT8H - RELEU FARURI CEAřģ9A + COMANDģ RELEU LģMPI CEAřģ SPATE9B COMANDģ + LUMINI CEAřģ SPATE9C COMANDģ + LUMINI CEAřģ SPATE PROTEJAT9D COMANDģ + LUMINI CEAřģ SPATE > RELEU9M ĮUNT > COMUTATOR LģMPI CEAřģ11A COMANDģ + LUMINI DE DRUM13A COMANDģ - ILUMINARE PLAFONIERģ > CONTACTOARE UĮI13C COMANDģ - PLAFONIERE14A COMANDģ + VITEZģ MICģ ĮTERGģTOR PARBRIZ14B COMANDģ + VITEZģ MARE ĮTERGģTOR PARBRIZ14C COMANDģ + OPRIRE PUNCT FIX ĮTERGģTOR PARBRIZ14D COMANDģ VITEZģ MICģ TEMPORIZATOR ĮTERGģTOR PARBRIZ14E COMANDģ + TEMPORIZATOR ĮTERGģTOR PARBRIZ14K COMANDģ + VITEZģ MICģ ĮTERGģTOR PARBRIZ14L COMANDģ + VITEZģ MARE ĮTERGģTOR PARBRIZ15A COMANDģ MARTOR DEZABURIRE LUNETģ15B COMANDģ + DEZABURIRE LUNETģ15LP COMANDģ + DEZABURIRE LUNETģ PROTEJAT16A COMANDģ + POMPģ SPģLģTOR PARBRIZ20C COMANDģ + DEBLOCARE ELECTRICģ UĮI20D COMANDģ + BLOCARE ELECTRICģ UĮI20F SEMNAL RECEPřIE RADIO-FRECVENřģ24A COMANDģ + ĮTERGģTOR GEAM HAYON27A COMANDA - MARTOR FRŽNģ MŚNģ28A COMANDA - MARTOR PRESIUNE ULEI31A COMANDA - MARTOR TEMPERATURģ APģ34A SEMNAL + DIFUZOR SPATE STG34B SEMNAL - DIFUZOR SPATE STG34C SEMNAL - DIFUZOR SPATE DR


SCHEME ELECTRICE89A

89 A - 77

34D SEMNAL + DIFUZOR SPATE DR34E SEMNAL + DIFUZOR FAřģ DR34F SEMNAL - DIFUZOR FAřģ DR34G SEMNAL + DIFUZOR FAřģ STG34H SEMNAL - DIFUZOR FAřģ STG36A COMANDģ + STERGATOR GEAM HAYON38AH COMANDģ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 138AJ COMANDģ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 238AK COMANDģ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 338AL COMANDģ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 438AS COMANDģ A.C.38DH COMANDģ + RELANTI ACCELERAT > AER CONDIřIONAT38HQ COMANDģ GMV 2 HABITACLU AER CONDIřIONAT38K COMANDģ ŽNTRERUPERE A.C. > TERMOCONTACT38N COMANDģ + RELEU AMBREIAJ A.C. > SONDģ PRESIUNE A.C.38R COMANDģ + AMBREIAJ COMPRESOR A.C.38U - SONDģ PRESIUNE FREON38X SEMNAL SONDģ PRESIUNE FREON38Y + SONDģ PRESIUNE FREON41A SEMNAL + TRANSMIřģTOR NIVEL CARBURANT42A SEMNAL+ TEMPERATURģ APģ47A - ALERTģ MINIM NIVEL CARBURANT47F SEMNAL VITEZģ VEHICUL49B COMANDģ + GMV RģCIRE49C COMANDģ + RELEU GMV RģCIRE49F COMANDģ + AER CONDIřIONAT49L COMANDģ + REZISTENřģ VITEZģ MICģ GMV RģCIRE51A INFO 2 SENZOR TURAřIE51B INFO 1 SENZOR TURAřIE64A ALIMENTARE + SEMNALIZARE64AP + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE64B COMANDģ LUMINI SEMNALIZARE STG.64D COMANDģ LUMINI SEMNALIZARE DR.64E COMANDģ + MARTOR SEMNALIZARE64F COMANDģ + MARTOR AVARIE64P + PROTEJAT SEMNALIZARE65A COMANDģ + LUMINI STOP67A COMANDģ + AVERTIZOR SONOR67C COMANDA + SIG. AVERTIZOR SONOR80BC + CONTACTOR INERřIE80BD COMANDģ RELEU FLASH80CA EMISIE ULTRASUNETE FAřģ DREAPTA80DA INFORMAřIE DETECřIE ULTRASUNETE FAřģ STŚNGA80T COMANDA - MARTOR ANTIDEMARAJ80X CALE SEMNAL RECEPTOR ANTIDEMARAJ85G COMANDģ RELEU CUPLARE 4x485L COMANDģ MARTOR 4x496A COMANDģ - MARTOR CENTURģ SIGURANřģ97A COMANDģ - MARTOR VITEZģ 120 KM/H


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 1

89B

Schemele electrice ale automobilului au fost structurate ca Scheme de Principiu Aplicate(S.P.A.), care sunt prezentate corespunzător funcţiunii pe care o are fiecare sistem al automobilului,din punct de vedere electric. Aceste scheme de principiu conţin și detalii privind funcţionareainternă a unor componente electrice simple (contactori, relee,...), contribuind astfel la o mai bunăînţelegere a funcţionării unui sistem și efectuarea unei diagnosticări corecte a unui incident.

Lista schemelor funcţionale este prezentată în capitolul 2, în care se găsesc Schemele dePrincipiu Aplicate ale automobilului. Acestea sunt diferenţiate ca: scheme de alimentări electrice,scheme de legături la masă și scheme funcţionale ale sistemelor.

Schemele electrice funcţionale (Scheme de Principiu Aplicate) - sunt prezentate în capitolul 7și pe acestea se pot identifica:

- componentele electrice reperate printr-un număr format din 3 sau 4 cifre; identificareaacestora pe schemele electrice se poate face consultând “Repertoarul componentelor” din capitolul3;

- racordurile dintre cablajele electrice sunt reperate printr-un număr precedat de litera“R”; acestea sunt indicate în lista din capitolul 4;

- conexiunile la masă reperate prin litera “M” urmată de un număr sau o literă suntindicate în capitolul 4.

Fiecare fir al schemelor electrice este definit printr-un cod alfa-numeric, ce reprezintă funcţiaacelui fir, urmat de un grup de litere, care reprezintă culoarea acelui fir.

Conectorii și racordurile dintre cablaje - sunt prezentate în capitolul 11, unde sunt desenaţiconectorii și racordurile văzute dinspre intrarea firelor în conector sau racord. Cu ajutorul acestorase pot identifica firele ce intră în fiecare alveolă a conectorului. Tot aici sunt prezentate tabelatdetalii despre fiecare fir ce intră în conector: localizare fir în alveola conectorului, secţiuneafirului, codul funcţiunii firului și destinaţia acestuia.

Nomenclatorul funcţiilor firelor în conectori și racorduri - în capitolul 10, reprezintă lista tuturorconectorilor și a racordurilor reprezentate și ajută la identificarea cu ușurinţă a acestor componenteîn capitolul 11.

Dispunerea maselor și a racordurilor pe automobil este prezentată în capitolul 5 și ajută laidentificarea punctelor de fixare a maselor electrice pe automobil și a localizării racordurilordintre cablajele automobilului.

Dispunerea componentelor electrice pe automobil este prezentată în capitolul 6. Pornind de lalista componentelor se poate identifica amplasarea pe automobil a diverselor componente cufuncţii electrice.

GENERALITĂţI

PREZENTARE GENERALĂ

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 2

89B


Informaţiile din schemele funcţionale prezentate în capitolul 7, se vor interpreta ţinând contde explicaţiile referitoare la exemplul următor.

1 = familie vehicul 2 = an fabricaţie 3 = denumire schemă electrică funcţională 4 = criteriu diferenţieri echipament pentru identificare schemă funcţională 5 = culoarea conectorului electric* 6 = reprezentare grafică a conectorului 7 = număr reperare componentă electrică 8 = număr cutie siguranţe pe care se află montat releul sau siguranţa fuzibilă 9 = reperare siguranţă fuzibilă pe cutia de siguranţe10 = valoare siguranţă fuzibilă11 = identificare puncte de joncţiune în cablaj12 = reperare masă electrică13 = culoare racord electric între cablaje*14 = reperare racord electric15 = reprezentare grafică racord electric16 = simbol (siglă), pagini conţinând scheme funcţionale17 = codul funcţiunii firului18 = culoarea firului *19 = număr schemă funcţională

OBSERVAŢIE1. Culorile conectorilor electrici (5), racordurilor (13) și ale firelor (18) sunt simbolizate astfel:

BA = alb JA = galben SA = roz-somonBE = albastru MA = maron VE = verdeBJ = bej NO = negru VI = violetCY = alb-cristal OR = oranjGR = gri RG = roșu

2. Pentru identificarea variantelor de scheme funcţionale se specifică în zona (4) elementele dediferenţiere ţinând cont de simbolizările următoare:

- L75 reprezintă DACIA 1310 Berlină- K75 reprezintă DACIA 1310 Break- EVCVAR reprezintă ștergător parbriz cu temporizare variabilă

GENERALITĂţI

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 3

89BGENERALITĂţI


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 4

89B

INTERPRETAREA NOMENCLATORULUICU FUNCţIILE FIRELOR ÎN CONECTORI

Informaţiile privind funcţiile firelor în conectori și racorduri, prezentate în capitolul 11, vor fiinterpretate ţinând cont de explicaţiile raportate la exemplul următor.

1 = simbol (siglă) pagini conţinând conectori și racorduri electrice 2 = destinaţie conector 3 = familie vehicul 4 = an fabricaţie 5 = denumire cablaj pe care este situat conectorul respectiv 6 = culoare fir 7 = cod conector 8 = reperare componentă la care se branșează conectorul reprezentat 9 = culoare conector10 = simbolizare conector11 = reperare alveolă în conector12 = secţiune fir (mm 2)13 = codul funcţional al firului14 = destinaţia firului15 = număr capitol și număr planșă conector

NOTĂ:Referitor la poziţia 6 precizăm că se marchează cu un X atunci când este prezent un fir sau cu doi

X când sunt două fire. Se va marca simbolizat culoarea firului numai atunci când traseul electric alacelui fir reprezintă una din stările fundamentale: + permanent (+IC), + după contact (+DC), masă(-) sau comenzi. Simbolurile utilizate pentru culorile firelor sunt următoarele:

A = alb AS = albastru GR = griN = negru G = galben V = verdeM = maro VI = violet R = roșuRz = roz

GENERALITĂţI

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 5

89B

SENZOR PRESIUNE ATMOSFERICĂ


1 0,5 3CM MASĂ SENZOR DETONAŢIE

2 0,5 3S CALCULATOR INJECŢIE INFO DETONAŢIE

CABLAJ MOTOR X 75 01

SENZOR DETONAŢIE

11 12 13

2 5 3 4

6

14

7

8

9

10

13 - 07 15

1111

1 2

3CM 3S

N X

CY2AE MA

146

147 3CM 3F 3D

N AS G

A B C

ZW3DT VE

GENERALITĂţI

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 6

89B LISTA SCHEMELOR FUNCŢIONALE

NOTA : S= echipament Serie; O= echipament Opţional

Brichetă electrică S SClimatizare S SIluminare scrumieră S SPlafonieră S SIluminare cutie acte S SCeas electronic S SCircuit demaraj S SGMV răcire motor S SInjecţie electronică S SCircuit încărcare S SMasa cablaj spate SMasa cablaj spate SMasa baterie S SMasa cablaj ștergător/spălător parbriz S SMasa cablaj faruri ceaţa O OMasa cablaj faţă/planșă bord SMasa cablaj faţă/planșă bord SMasa cablaj motor S SCutie siguranţe habitaclu SCutie siguranţe habitaclu SPlăci racord SPlăci racord SMartor frână mână/defect sistem frânare S SIndicator nivel carburant SIndicator nivel carburant SMartor presiune ulei S STablou de bord S SMartor alertă temperatură lichid răcire S SMartor uzură plăcuţe frână S SAvertizor sonor S SDezaburire luneta SDezaburire luneta SȘtergător-spălător lunetă SȘtergător-spălător parbriz S SȘtergător-spălător parbriz O OLumini ceaţă spate SLumini ceaţă spate SFaruri ceaţă O OLumini de întâlnire S SLumini de mers înapoi SLumini de mers înapoi SLumini de poziţie SLumini de poziţie SLumini de drum S SLumini STOP SLumini STOP SLumini de semnalizare și avarie SLumini de semnalizare și avarie S

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.

NR. DENUMIRE SCHEME ELECTRICE L75 K75

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 7

89BREPERTOAR COMPONENTE ELECTRICE

101103104105107113120121122124125127128137145149155156160163166167168172173176177180184185188199200205209210211

Bricheta electricăAlternatorMecanism antivolAvertizor sonorBaterieTemporizator ștergător parbrizCalculator (UCE) injecţieComutator lămpi ceaţăComutator faruri ceaţăComutator aerotermăComutator avarieComutator ștergător-spălător geam hayonComutator dezaburire lunetăReleu semnalizareComutator ștergător - spălător parbrizSenzor turaţieContactor mers înapoiContactor frână mânăContactor stopDemarorLampă număr dreaptaLampă număr stângaIluminare cutie acteLampă spate dreaptaLampă spate stângaFar ceaţă dreaptaFar ceaţă stângaContactor ușă faţă stângaLampă poziţie faţă dreaptaLampă poziţie faţă stângaGMV răcire motorTransmiţător nivel carb.și pompă electricăLunetă dezaburireManocontactComutator lumini, semn. direcţie și claxonCeas electronicMotor ștergător geam hayon

Motor ștergător parbrizPlăcuţă frână faţă dreaptaPlăcuţă frână faţă stângaPompă spălător parbrizPotenţiometru clapetăPriză diagnosticareFar dreaptaFar stângaRegulator de ralentiReleu lămpi ceaţăReleu comandă faruri ceaţăReleu comandă pompă carburantReleu principalSenzor temperatură apă injecţieTablou de bordLampă semnalizare faţă dreaptaLampă semnalizare faţă stângaLampă semnalizare anterolaterală dreaptaLampă semnalizare anterolaterală stângaTransmiţător temperatură apăSenzor temperatură aer injecţieIluminare comandă climatizarePlafonieră faţă stângaPlafonieră faţă dreaptaPlacă alimentare (+IC)Supapă purjare canistrăPlacă alimentare (+DC)Cutie sig. fuzibile și relee compartiment motorGMV climatizareLampa STOP - S3Bobină aprindereSondă oxigenCutie siguranţe habitacluICP sistem frânareIluminare scrumieră faţăTermocontact

212 216 217 221 222 225 226 227 228 230 231 236 238 244 247 255 256 267 268 271 272 298 328 329 362 371 448 597 600 639 778 7971016109113351458

COD DENUMIRE COMPONENTĂ COD DENUMIRE COMPONENTĂ

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 8

89BLISTA RACORDURILOR. LISTA MASELOR

LISTA RACORDURILOR

R 25 = RACORD CABLAJE FAţĂ/BATERIE (E)R 99 = RACORD CABLAJE COMUTATOR CLIMATIZARE/GMV

CLIMATIZARE (G)R106 = RACORD CABLAJE FAţĂ/ȘTERGĂTOR PARBRIZ (N)R107 = RACORD CABLAJE FAţĂ/PLANȘĂ BORD (H)R111 = RACORD CABLAJE PLANȘĂ BORD/GMV CLIMATIZARE (F)R122 = RACORD CABLAJE FAţĂ/FARURI CEAţĂ (C)R212 = RACORD CABLAJE FAţĂ/MOTOR (D)R221 = RACORD CABLAJE FAţĂ/PLANȘĂ BORD (K)R265 = RACORD CABLAJE FAţĂ/SPATE (A)R318 = RACORD CABLAJE FAţĂ/PLANȘĂ BORD (M)R265 = RACORD CABLAJE FAţĂ/SPATE (B)

LISTA MASELOR

MA = MASA ELECTRICĂ CAROSERIE FAţĂ DR.MB = MASA ELECTRICĂ CAROSERIE FAţĂ STG.MG = MASA ELECTRICĂ SPATE STG.ML = MASA ELECTRICĂ BATERIEMN = MASA ELECTRICĂ TRAVERSĂ PARBRIZ STANGAM20 = MASA DEZABURIRE LUNETĂ

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 9

89BDISPUNERE RACORDURI ELECTRICE PE AUTOMOBIL

A. PENTRU L75 (DACIA 1310 BERLINA)


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 10

89BFIXARI MASE ELECTRICE PE AUTOMOBIL



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 11

89BDISPUNERE COMPONENTE ELECTRICE PE AUTOMOBIL

AlternatorGMV răcire motorICP sistem frânareManocontactBobină aprindereSenzor turaţieSenzor temperatură apă injecţieTransmiţător temperatură apăMotor pas cu pasPotenţiometru clapetăTermocontactFar dreaptaFar ceaţă dreaptaLampă semnalizare faţă dreaptaSenzor temperatură aer injecţieSupapă purjare canistrăCalculator (UCE) injecţiePlăcuţă frână faţă dreaptaLampă semnalizare anterolaterală dr. Sondă oxigenContactor mers înapoiPlafonieră faţă dreaptaLampă spate dreaptaLampă număr dreaptaMotor ștergător geam hayonLampă număr stângaLampă spate stângaLampa STOP-S3Transmiţător nivel carb. și pompă el. Lunetă dezaburire

Contactor frână mânăComutator faruri ceaţăComutator spălător geam hayonComutator ștergător geam hayonComutator lămpi ceaţăComutator avarieCeas electronicMotor ștergător parbrizGMV climatizareComutator dezaburire lunetăTemporizator ștergător parbrizComutator ștergător-spălător parbrizMecanism antivolComutator lumini și claxonComutator semnalizareComutator aerotermăPlacă alimentare (+DC)Releu lămpi ceaţăPlacă alimentare (+IC)Releu semnalizareCutie siguranţe habitacluContactor ușă faţă stângaLampă semnalizare anterolaterală stg.Plăcuţă frână faţă stângaPriză diagnosticareCutie sig. fuzibile și relee,compart. motorAvertizor sonorLampă semnalizare faţă stângaFar stângaFar ceaţă stânga

1 2 3 4 5 6 7 8 9101112131415161718192021222324252627282930

313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 12

89B




SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 13

89B

Automobilele Dacia sunt echipate cu o cutie de siguranţe cu 10 siguranţe fuzibile, amplasată înhabitaclu în partea stângă sub planșa bord.

În cazul unui incident apărut la instalaţia electrică, înainte de a recurge la alte intervenţii, se vaverifica mai întâi starea siguranţelor fuzibile și a conexiunilor echipamentului scos din funcţiune.

Siguranţele protejează următoarele circuite electrice:

NUMĂR TIPSIGURANţĂ SIGURANţĂ

F 01 15 A Alimentare tablou bord, lumini mers înapoi, dezaburirelunetă, lumini STOP;(+DC)

F 02 15 A Placă racord;(+ accesorii)F 03 15 A GMV climatizare, ceas, ștergător-spălător geam hayon;F 04 8 A Plafonieră, brichetă, ștergător-spălător parbriz, lumini

ceaţă, ștergător hayon(oprire la punct fix);(+IC)F 05 8 A Semnalizare direcţie și avarie;F 06 8 A Lumini poziţie, iluminare: tablou bord, ceas, scumieră,

brichetă, cutie acte, contactoare;F 07 8 A Lumini de drum stânga;F 08 8 A Lumini de drum dreapta;F 09 10 A Lumini de întâlnire stânga;F 10 10 A Lumini de întâlnire dreapta.

CIRCUIT PROTEJAT

CUTIA DE SIGURANţE DIN HABITACLU

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 14

89B

Echipamentul electric al automobilelor DACIA este prevăzut cu siguranţe fuzibile și releesituate în compartimentul motor, acestea fiind fixate pe dublura aripii stânga.

Circuitele electrice protejate de siguranţe și relee sunt următoarele:

NUMĂR SIGURANţĂ TIP CIRCUIT PROTEJAT

F01 10 A Sondă oxigenF02 10 A Pompă electrică benzinăF03 15 A GMV răcire motorF04* 15 A Faruri ceaţă

* pentru vehiculele echipate cu faruri ceaţă

R 1 Sondă oxigen, pompă electrică benzinăR 2 Calculator injecţie, martor injecţieR 3* Faruri ceaţă

RELEU CIRCUIT PROTEJAT

CUTIA DE SIGURANţE DIN COMPARTIMENTUL MOTOR

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 15

89B

Numărconector101 BRICHETA ELECTRICĂ 89 - 93103 HA ALTERNATOR 89 - 74103 HB EXCITAŢIE ALTERNATOR 89 - 74104 MECANISM ANTIVOL 89 - 75105 AVERTIZOR SONOR 89 - 75107AA BORNA PLUS BATERIE 89 - 92107AB BORNA MINUS BATERIE 89 - 92113 TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ 89 - 112120 U.C.E. INJECŢIE 89 - 66121 COMUTATOR LĂMPI CEAŢĂ 89 - 93122 COMUTATOR FARURI CEAŢĂ 89 - 94125 COMUTATOR AVARIE 89 - 95127 COMUTATOR ȘTERGĂTOR - SPĂLĂTOR GEAM HAYON 89 - 96128 COMUTATOR DEZABURIRE LUNETĂ 89 - 96137 RELEU SEMNALIZARE 89 - 76145 COMUTATOR ȘTERGĂTOR - SPĂLĂTOR PARBRIZ 89 - 112149 SENZOR TURAŢIE 89 - 67155 CONTACTOR MERS ÎNAPOI 89 - 76156 CONTACTOR FRÂNĂ MÂNĂ 89 - 100160 CONTACTOR STOP 89 - 77163 BA DEMAROR 89 - 77163 AB DEMAROR 89 - 77163 DB EXCITAŢIE DEMAROR 89 - 78166 LAMPĂ NUMĂR DREAPTA (pentru L75) 89 - 101166 LAMPĂ NUMĂR DREAPTA (pentru K75) 89 - 101167 LAMPĂ NUMĂR STÂNGA (pentru L75) 89 - 101167 LAMPĂ NUMĂR STÂNGA (pentru K75) 89 - 102168 LAMPĂ ILUMINARE CUTIE ACTE 89 - 97172 LAMPĂ SPATE DREAPTA 89 - 102173 LAMPĂ SPATE STÂNGA 89 - 104176 FAR CEAŢĂ DREAPTA 89 - 110177 FAR CEAŢĂ STÂNGA 89 - 110184 LAMPĂ POZIŢIE FAŢĂ DREAPTA 89 - 78185 LAMPĂ POZIŢIE FAŢĂ STÂNGA 89 - 79188 GMV RĂCIRE 89 - 79199 TRANSMIŢĂTOR NIVEL CARBURANT ȘI POMPĂ ELECTRICĂ 89 - 106200 LUNETĂ DEZABURIRE 89 - 106205 MANOCONTACT 89 - 80209A COMUTATOR LUMINI ȘI CLAXON 89 - 80209B COMUTATOR SEMNALIZARE DIRECŢIE 89 - 81210 CEAS ELECTRONIC 89 - 97

DENUMIRE PAG.

NOMENCLATOR FUNCŢII FIRE ÎN CONECTORI ȘIRACORDURI

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 16

89B

211 MOTOR ȘTERGĂTOR GEAM HAYON 89 - 107212 MOTOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ 89 - 113216 PLACUŢĂ FRÂNĂ FAŢĂ DREAPTA 89 - 81217 PLACUŢĂ FRÂNĂ FAŢĂ STÂNGA 89 - 81220 POMPA SPĂLATOR HAYON 89 - 82221 POMPA SPĂLĂTOR PARBRIZ 89 - 82222 POTENŢIOMETRU CLAPETĂ 89 - 68225 PRIZĂ DIAGNOSTICARE 89 - 68226 FAR DREAPTA 89 - 83227 FAR STÂNGA 89 - 83228 REGULATOR RELANTI 89 - 69230 RELEU LĂMPI CEAŢĂ 89 - 98231 RELEU COMANDĂ FARURI CEAŢĂ 89 - 111236 RELEU COMANDĂ POMPĂ CARBURANT 89 - 69238 RELEU PRINCIPAL 89 - 70244 SENZOR TEMPERATURĂ APĂ INJECŢIE 89 - 70247 TABLOU DE BORD 89 - 84255 LAMPĂ SEMNALIZARE FAŢĂ DREAPTA 89 - 85256 LAMPĂ SEMNALIZARE FAŢĂ STÂNGA 89 - 86267 LAMPĂ SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ DREAPTA 89 - 86268 LAMPĂ SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ STÂNGA 89 - 86271 TRANSMIŢĂTOR TEMPERATURĂ APĂ 89 - 87272 INJECTOR/SENZOR TEMPERATURĂ AER 89 - 71286 COMUTATOR SPALATOR GEAM HAYON 89 - 98298 ILUMINARE C-DĂ CLIMATIZARE 89 - 99329 PLAFONIERĂ FAŢĂ DREAPTA 89 - 109371 SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ 89 - 71597 CUTIE SIGURANŢE FUZIBILE ȘI RELEE MOTOR 89 - 72639 LAMPĂ STOP - S3 89 - 107778 BOBINĂ APRINDERE 89 - 73797 SONDĂ OXIGEN 89 - 731016 CUTIE SIGURANŢE HABITACLU 89 - 871091 I.C.P. SISTEM FRÂNARE 89 - 891335 ILUMINARE SCRUMIERĂ FAŢĂ 89 - 1001458 TERMOCONTAT 89 - 89

NOMENCLATOR FUNCTII FIRE ÎN CONECTORI ȘI RACORDURI

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 17

89B

R 25 RACORD CABLAJE FAŢĂ/BATERIE 89 -114R 99 RACORD CABLAJE COMUTATOR CLIMATIZARE/GMV CLIMATIZARE 89 -115R 106 RACORD CABLAJE FAŢĂ/ȘTERGĂTOR PARBRIZ 89 -116R 107 RACORD CABLAJE FAŢĂ/PLANȘĂ BORD 89 -117R 111 RACORD CABLAJE PL. BORD/GMV CLIMATIZARE 89 -119R 122 RACORD CABLAJE FAŢĂ/FARURI CEAŢĂ 89 -120R 212 RACORD CABLAJE FAŢĂ/MOTOR 89 -121R 221 RACORD CABLAJE FAŢĂ/PLANSA BORD 89 -123R 265 RACORD CABLAJE FAŢĂ/SPATE 89 -124R 318 RACORD CABLAJE FAŢĂ/PLANȘĂ BORD 89 -126R 374 RACORD CABLAJE FAŢĂ/SPATE 89 -128MA MASĂ ELECTRICA CAROSERIE FAŢĂ DREAPTA 89 - 90MB MASĂ ELECTRICA CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA 89 - 91MG MASĂ ELECTRICA SPATE STÂNGA 89 - 108

OBSERVAţII

- Conectorii și racordurile sunt reprezentate fiind văzute din spate (dinspre fire).

- Unele componente electrice nu sunt branșate la cablajul automobilului prin intermediulconectorilor cu mai multe căi, ci prin intermediul fișelor individuale cu protectori. În aceste cazuri sevor utiliza următoarele simboluri pentru a arăta tipul fișei utilizate:

Fișă mamă 6mm

Fișă tată 6mm

Fișă mamă broșă Φ 3mm

Fișă tată broșă Φ 3mm

Fișă mamă drapel 6,3mm

Fișă mamă 8mm


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 18

89B

U.C.E. INJECŢIE

CABLAJ MOTOR X7503


1 1,5 3CV COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 1-43 0,35 3BL SEMNAL - TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE4 0,75 HK SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA K8 0,75 3AY SEMNAL MASĂ ÎNTRERUPĂTOR RELANTI9 0,5 3GK SEMNAL SONDĂ OXIGEN AMONTE10 0,5 3GH MASĂ SONDĂ OXIGEN AMONTE11 0,75 3LW SEMNAL + POTENŢIOMETRU 212 0,75 3LS SEMNAL + POTENŢIOMETRU 113 0,75 3B SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ AER14 0,75 3C SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ APĂ16 0,75 B + BATERIE17 1,0 3BR ALIMENTARE + D.C. > RELEU PRINCIPAL18 0,5 ML MASĂ ELECTRICA BATERIE19 1,5 3CW COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 2-320 2,5 ML MASĂ ELECTRICA BATERIE21 0,35 3BG SEMNAL TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE23 0,75 MB MASĂ ELECTRICA CAROSERIE FATA STANGA25 0,75 3AQ ALIMENTARE + POTENŢIOMETRU CLAPETĂ27 1,5 NF MASĂ SENZORI : APĂ, AER, POTENŢIOMETRU28 0,75 3AC COMANDĂ - RELEU POMPĂ BENZINĂ29 0,75 3BB COMANDĂ SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ31 0,75 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECŢIE32 1,0 3BU COMANDĂ 1 REGULATOR RELANTI33 1,5 ML MASĂ ELECTRICA BATERIE34 1,0 3BV COMANDĂ 2 REGULATOR RELANTI35 1,0 3AM COMANDĂ - INJECTOR


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 19

89B

CABLAJ MOTOR X7503

MINTI NO

120

18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 M 3BR B 3C 3B 3LS 3LW 3GH 3GK 3AY HK 3BL 3CV

M G R X X X X N X X X X X

X X M X X X X Vi X No X M X

35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 193AM 3BV ML 3BU 3FH 3BB 3AC NF 3AQ MB 3BG ML 3CW

SENZOR TURAŢIE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 3BG SEMNAL TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE2 0,35 3BL SEMNAL -TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE3 0,35 ML ECRANARE


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 20

89B

CABLAJ MOTOR X7503

POTENŢIOMETRU CLAPETĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,5 NF MASĂ POTENŢIOMETRU2 0,75 3LS SEMNAL + POTENŢIOMETRU 134 0,75 3LW SEMNAL + POTENŢIOMETRU 25 0,75 3AQ ALIMENTARE + POTENŢIOMETRU CLAPETĂ

PRIZĂ DIAGNOSTICARE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 HK SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA K2 0,5 ML MASĂ ELECTRICA BATERIE


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 21

89B

CABLAJ MOTOR X7503

RELEU COMANDĂ POMPĂ CARBURANT

REGULATOR RELANTI

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,0 3BU COMANDĂ 1 REGULATOR RELANTI2 1,0 3BV COMANDĂ 2 REGULATOR RELANTI3 0,75 3AY SEMNAL MASĂ ÎNTRERUPĂTOR RELANTI4 0,75 ML MASĂ ELECTRICA BATERIE

Poziţie Secţiune Destinaţie2 1,0 3NR + INJECTOR > RELEU POMPĂ CARBURANT4 0,75 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT6 2,5 B + BATERIE8 0,75 3AC COMANDĂ - RELEU POMPĂ CARBURANT

NOCS6P

236

2

X

OR

AP29

8

3AC

3NR

4 6 B

GR

L


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 22

89B

CABLAJ MOTOR X7503

RELEU PRINCIPAL

NOCS6P

238

Poziţie Secţiune Destinaţie2 1,0 3BR + DUPĂ CONTACT > RELEU PRINCIPAL4 0,75 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT6 1,0 B + BATERIE8 0,75 ML MASĂ ELECTRICA BATERIE

SENZOR TEMPERATURĂ APĂ INJECŢIEPoziţie Secţiune Destinaţie

1 0,75 3C SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ APĂ2 0,5 NF MASĂ SENZOR TEMPERATURĂ APĂ

2

N

OR

ML

3BR

4 6 B

G R

8

AP29


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 23

89B

CABLAJ MOTOR X7503

SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ


1 0,75 3BB COMANDĂ SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ2 0,75 B + BATERIE

INJECTOR / SENZOR TEMPERATURĂ AER

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,75 3B SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ AER2 1,0 3NR + INJECTOR > RELEU POMPĂ CARBURANT3 1,0 3AM COMANDĂ - INJECTOR4 0,5 NF MASĂ SENZOR TEMPERATURĂ AER


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 24

89B

CUTIE SIGURANţE FUZIBILE ȘI RELEE MOTOR


F01 1 1,0 3 NR + INJECTOR > INTRARE SIGURANŢĂ F022 1,0 3 PP COMANDĂ ÎNCĂLZIRE SONDĂ OXIGEN

F02 1 1,5 3NR + INJECTOR > INTRARE SIGURANŢĂ F032 1,5 3N + POMPĂ CARBURANT

F03 1 2,0 B + BATERIE2 2,0 BP73 + BATERIE PROTEJAT > GMV RĂCIRE MOTOR

F04 1 2,0 B + BATERIE2 2,0 BP54 + BATERIE > RELEU FARURI CEAŢĂ

CABLAJ MOTOR X7503

NO

597

238 OR

236Rz

3NR

1 2

3PPF01

R

B 1 2

BP73

RF03

Rz

3NR

1 2 3N

ViF02

231

R

B

1 2 BP54

RF03


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 25

89B

SONDĂ OXIGEN

BOBINĂ APRINDERE


A 1,5 3CW COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 2-3B 2 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJATD 1,5 3CV COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 1-4

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,0 3NR + INJECTOR > RELEU POMPĂ CARBURANT2 1,0 ML MASĂ ELECTRICĂ BATERIE3 0,5 3GK SEMNAL SONDĂ OXIGEN AMONTE4 0,5 3GH MASĂ SONDĂ OXIGEN AMONTE

CABLAJ MOTOR X7503

L


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 26

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

ALTERNATOR


1 7,0 B + BATERIE

103 HAB

R

BA

103 HB

EXCITAţIE ALTERNATOR

Poziţie Destinaţie

1 0,35 2A COMANDĂ - MARTOR ÎNCĂRCARE2 0,6 A + DUPĂ CONTACT

2A A X G1 2


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 27

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503


1 1,0 67A COMANDĂ + AVERTIZOR SONOR

AVERTIZOR SONOR

BA

105X

67A

MECANISM ANTIVOL

Poziţie Secţiune DestinaţieA1 2,0 S ALIMENTARE + ACCESORIIA2 5,0 A ALIMENTARE + DUPĂ CONTACTB1 3,0 B + BATERIEB2 3,0 D COMANDĂ + DEMAROR

B

A

BA

2 1

X R

M

D B

A S 104 G


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 28

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

NO

1

X 3

2 5 4 64AP 64B

X X

CS6P

137

RELEU SEMNALIZARE

2 1,0 64 AP + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE3 1,0 64 B COMANDĂ + SEMNALIZARE4 0,6 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STĂNGA


MB

CONTACTOR MERS ÎNAPOI


1 0,6 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT2 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI

BA

G

X H66P 155

AP43


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 29

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

DEMAROR


1 16,0 B + BATERIE

163BAB

N



163ABML

N

CONTACTOR STOP


1 0,6 SP16 + ACCESORII PROTEJAT2 1,0 65A COMANDĂ + LUMINI STOP

BA

G

M 65A 160

SP16


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 30

89B


1 3,0 D COMANDĂ + DEMAROR

EXCITAţIE DEMAROR

BA

163 DB A

D

CABLAJ FAŢĂ X7503

LAMPĂ POZIţIE FAţĂ DREAPTA

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 LPG + LUMINI DE POZIŢIE PROTEJAT2 0,35 MA MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ DREAPTA

BA

184

X

N MA

LPG


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 31

89B

LAMPĂ POZIţIE FAţĂ STÂNGA

1 0,35 LPG + LUMINI DE POZIŢIE PROTEJAT2 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA


BA

X

N MB 185

LPG

CABLAJ FAŢĂ X7503

GMV RĂCIRE


1 2,0 49A COMANDĂ - GMV RĂCIRE MOTOR2 2,0 BP73 + BATERIE PROTEJAT>IEȘIRE SIGURANŢĂ F04


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 32

89B

MANOCONTACT

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 28A COMANDĂ - MARTOR PRESIUNE ULEI

BA

205

28A

X

CABLAJ FAŢĂ X7503

COMUTATOR LUMINI ȘI CLAXON

BA

R C L

X X X

209 A11A 9M 67 A

X X X

1 2 3

A

B

A1 1,4 R + LUMINI DE DRUMA2 1,4 C + LUMINI DE ÎNTÂLNIREA3 1,0 LPG + LUMINI DE POZIŢIE PROTEJATB1 0,35 11A COMANDĂ + LUMINI DE DRUMB2 0,6 9M ȘUNT > COMUTATOR LĂMPI CEAŢĂB3 1,0 67A COMANDĂ + AVERTIZOR SONOR



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 33

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

COMUTATOR SEMNALIZARE DIRECţIE

1 1,0 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA2 1,0 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA4 1,0 64B COMANDĂ + SEMNALIZARE4 1,0 64B COMANDĂ + SEMNALIZARE > ȘUNT

BA

XX

64C 64D

209B

1 2

64B


3 4

X X

PLĂCUţĂ FRÂNĂ FAţĂ STÂNGA

Destinaţie


NO

H1

X

217

PLĂCUţĂ FRÂNĂ FAţĂ DREAPTA

Destinaţie


NO

H1

X

216


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 34

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ

Destinaţie

1 0,6 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ 2 0,6 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA

2 0,6 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA

BA

221

H1

X

MBNN

POMPĂ SPĂLĂTOR HAYON

Destinaţie

1 0,6 24A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR HAYON 2 0,6 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA

BA

220

H1

X

MB

N


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 35

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

FAR DREAPTA

FAR STÂNGA

Destinaţie

1 1,4 MA MASĂ ELECTRICA CAROSERIE FAŢĂDREAPTA

2 1,0 CPD + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE DREAPTAPROTEJAT

3 1,0 RPD + LUMINI DE DRUM DREAPTAPROTEJAT

Destinaţie

1 1,4 MB MASĂ ELECTRICA CAROSERIE FAŢĂSTÂNGA

2 1,0 CPG + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE STÂNGA PROTEJAT

3 1,0 RPG + LUMINI DE DRUM STÂNGA PROTEJAT

BA

N

1 MA

2

X

3 RPD

CD8F

CPD

X

226

BA

N

1 MB

2

X

3 RPG

CD8F

CPG

X

227


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 36

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503


1 0,35 64F COMANDĂ + MARTOR AVARIE2 0,35 11A COMANDĂ + LUMINI DE DRUM4 0,35 MB MASĂ ELECTRICA CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA4 0,35 MB MASĂ > ȘUNT6 0,6 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT6 0,6 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT > ȘUNT7 0,35 9C COMANDĂ + MARTOR LUMINI CEAţĂ SPATE8 0,35 MB MASĂ > ȘUNT

BA

8 7 6 5 4 3 2 1 MB 9C AP43 MB 11A 64F

N X X X

247

GG

NN

TABLOU DE BORD


1 0,35 25A COMANDĂ - MARTOR UZURĂ PLĂCUŢE FRÂNĂ1 0,35 25A COMANDĂ - MARTOR UZURĂ PLĂCUŢE FRÂNĂ2 0,35 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECţIE4 0,35 15B COMANDĂ + MARTOR DEZABURIRE LUNETA5 0,35 LPG +LUMINI DE POZIţIE STÂNGA PROTEJAT6 0,35 H1 COMANDĂ - MARTOR I.C.P. SISTEM FRÂNARE6 0,35 H1 COMANDĂ - MARTOR I.C.P. SISTEM FRÂNARE

BA

6 5 4 3 2 1 H1 LPG 15B 3FH 25A

X X X

247

XX


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 37

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT2 0,35 28A COMANDĂ - MARTOR PRESIUNE ULEI3 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA4 0,35 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA5 0,35 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA6 0,6 41A SEMNAL + TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANT7 0,35 2A COMANDĂ - MARTOR ÎNCĂRCARE ALTERNATOR8 0,35 31A SEMNAL + TEMPERATURĂ APĂ9 0,35 47A - ALERTĂ MINIM NIVEL CARBURANT

BA

9 8 7 6 5 4 3 2 1 47A 31A 2A 41A 64C 64D MB 28A AP43

X X X X X X N X G 247

LAMPĂ SEMNALIZARE FAţĂ DREAPTA

BA

N

64D

MA

X

255

1 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DR.

2 0,6 MA MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂDREAPTA

Destinaţie


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 38

89B


LAMPĂ SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ DREAPTA

Destinaţie

1 0,35 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DR. 2 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ

STÂNGA

BA

N

64D

MB

X

267

LAMPĂ SEMNALIZARE FAţĂ STÂNGA

Destinaţie

1 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STG. 2 0,6 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ

STÂNGA

BA

N

64C

MB

X

256

LAMPĂ SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂ STÂNGA

Destinaţie

1 0,35 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STG 2 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ

STÂNGA

BA

N

64C

MB

X

268


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 39

89B


TRANSMIţĂTOR TEMPERATURĂ APĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 42A SEMNAL + TEMPERATURĂ APĂ

BA

42A

271 X

CUTIE SIGURANţE HABITACLU

Destinaţie

F01 5,0 A ALIMENTARE + DC F01 2,0 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT F02 2,0 S ALIMENTARE + ACCESORII F02 2,0 SP 22 + ACCESORII PROTEJAT F03 0,35 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT F04 2,0 B + BATERIE F04 1,0 BP11 + BATERIE PROTEJAT F05 1,0 64A ALIMENTARE + SEMNALIZARE F05 1,0 64B COMANDĂ + SEMNALIZARE F06 1,0 L + LUMINI DE POZIţIE F06 1,0 LPG + LUMINI DE POZIţIE STÂNGA PROTEJAT F07 1,4 R + LUMINI DE DRUM F07 1,0 RPG + LUMINI DE DRUM PROTEJAT STÂNGA F08 1,0 RPD + LUMINI DE DRUM PROTEJAT DREAPTA F09 1,4 C + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE F09 1,0 CPG + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE PROTEJAT STÂNGA F10 1,0 CPD + LUMINI DE ÎNTÂLNIRE PROTEJAT DREAPTA


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 40

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

BA

L

G

SP 22

LPG

S

F02

1016 CPD

XF10

A

F01 G

AP43

G

G

X

R

X

X

RPD

RPG

F07

F08

X XF06

64A

X

64B

F05

X

C

X

CPG

F09

M

SP 16

F03

B

R

BP11

RF04

X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 41

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

I.C.P. SISTEM FRÂNARE

Destinaţie


BA

1091

H1

X

BA

N

49A

MA

R

1458

TERMOCONTACT


1 2,0 MA MASĂ ELECTRICÆ CAROSERIE FAŢĂ DREAPTA2 2,0 49A COMANDĂ - GMV RĂCIRE MOTOR


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 42

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

MA MA

N


1 2,0 MA MASĂ > TERMOCONTACT

MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ DREAPTA

MA MA

N


1 3,0 MA MASĂ > FAR DREAPTA, LAMPĂ POZIŢIE FAŢĂDREAPTA, LAMPĂ SEMNALIZARE FAŢĂ DREAPTA


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 43

89B

CABLAJ FAŢĂ X7503

MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA


1 3,0 MB MASĂ > FAR STÂNGA, LAMPĂ POZIŢIE FAŢĂSTÂNGA, LAMPĂ SEMNALIZARE FAŢĂ STÂNGA,POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ, POMPĂ SPĂLĂTORLUNETĂ

1 3,0 MB MASĂ > UCE INJECŢIE, RELEU SEMNALIZARE,LAMPĂ SEMNALIZARE ANTEROLATERALĂSTÂNGA-DREAPTA, TABLOU DE BORD,ILUMINARE: CUTIE ACTE, CEAS, BRICHETĂ,SCRUMIERĂ, COMANDĂ CLIMATIZARE,COMUTATOARE

MB MB

NN


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 44

89B

CABLAJ BATERIE X7503

BORNA PLUS BATERIE


1 16,0 B + BATERIE > + DEMAROR2 6,0 B + BATERIE

BORNA MINUS BATERIE

NO

107AA B

AS,N

NO

107AB M

N




SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 45

89B


BRICHETA ELECTRICĂ

1 1,0 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA1 0,35 MB MASĂ > ILUMINARE SCRUMIERĂ2 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT3 1,4 BP11 + BATERIE PROTEJAT


BA

MB

101

NN

LPG

BP11

R

X

COMUTATOR LĂMPI CEAţĂ

1 0,6 9M ȘUNT2 0,6 9D COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE > RELEU4 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT5 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA


BA

121

1 29M 9D

4 5 3 LPG MB

N

X N

X X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 46

89B


COMUTATOR FARURI CEAţĂ

BA

122

1 0,6 LPG + LUMINI DE POZIţIE1 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE > ȘUNT2 0,35 8L COMANDĂ + RELEU FARURI CEAŢĂ4 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE5 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA


1 2LPG 8L

4 5 3 LPG MB

N

X N

X X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 47

89B


COMUTATOR AVARIE

1 1,0 64B COMANDĂ + SEMNALIZARE2 1,0 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA3 1,0 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA4 0,35 64F COMANDĂ + MARTOR AVARIE5 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT6 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA7 1,0 64A ALIMENTARE + SEMNALIZARE8 1,0 A + DUPĂ CONTACT9 1,0 B + BATERIE9 0,35 B + BATERIE > CEAS


BA

7 964A B

6 8 MB A

GR

3 1 64D 64B

X X

4 5 264F LPG 64C

X X X

125

RR

G N


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 48

89B


COMUTATOR ȘTERGĂTOR GEAM HAYON(pentru K75)

1 1,0 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT1 1,0 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT2 1,0 36A COMANDĂ + STERGĂTOR GEAM HAYON4 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT5 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA


BA

127

1 2 SP 16 36A

4 5 3 LPG MB

X

X N

GBJ

COMUTATOR DEZABURIRE LUNETĂ

1 2,0 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETĂ 2 2,0 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT 4 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT 5 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA


BA

128

1 2 15B AP43

4 5 3 LPG MB

G M

X N


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 49

89B

CEAS ELECTRONIC

BA

6 5 4 3 2 1

N R G X

210


1 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT2 0,35 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT3 0,35 B + BATERIE4 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA56


LAMPA ILUMINARE CUTIE ACTE

BA

MB

168

N

X

LPG


1 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA2 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 50

89B

COMUTATOR SPĂLĂTOR GEAM HAYON(pentru K75)

1 1,0 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT2 1,0 24A COMANDĂ + SPĂLĂTOR GEAM HAYON4 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT5 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA


BA

286

1 2 SP 16 24A

4 5 3 LPG MB

X

X N

BJ


RELEU LĂMPI CEAţĂ

1 0,5 9D COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE > RELEU2 0,5 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA3 0,5 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT4 0,5 9B COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE5 0,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT


NOCS6P

230

5

R

3

BP11

1 4 2 9D 9B MB

OR X N

LPG

X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 51

89B


ILUMINARE COMANDĂ CLIMATIZARE

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT2 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA

BA

MB

298

N

X

LPG

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT2 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA

BA

MB

298

N

X

LPG


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 52

89B


ILUMINARE SCRUMIERĂ FAţĂ


1 0,35 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA2 0,35 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT

BA

MB

1335

N

X

LPG

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 27A COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂ

CONTACTOR FRÂNĂ MÂNĂ

X

NO

27A

156


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 53

89B

CABLAJ SPATE X7503

X

BA

LPG

166

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 LPG + LUMINI POZIţIE PROTEJAT

LAMPĂ NUMĂR DREAPTA (pentru L75)

X

BA

LPG

166


LAMPĂ NUMĂR DREAPTA (pentru K75)

X

BA

LPG

167


LAMPĂ NUMĂR STÂNGA (pentru L75)


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 54

89B

CABLAJ SPATE X7503

X

X

BA

LPG

167

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 LPG + LUMINI POZIţIE PROTEJAT1 0,35 LPG + LUMINI POZIţIE PROTEJAT > LAMPĂ NR. DR.

LAMPĂ NUMĂR STÂNGA (pentru K75)

LAMPĂ SPATE DREAPTA (pentru L75)

Poziţie Secţiune DestinaţieA1 0,6 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJATA2 0,6 MG MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGAA3 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOPB1 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTAB2 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOIB3 0,6 9 B COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE

BA

B

A

X X X

3 2 1

9P H66P 64D

172 65A MG LPG

X N X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 55

89B

CABLAJ SPATE X7503

LAMPĂ SPATE DREAPTA (pentru K75)

BA

X X

X X

3 4

1 264D H66P

LPG 65A

172

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA2 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI3 0,6 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT4 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP


1 1,0 MG MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGA

BA

172N

MG


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 56

89B

CABLAJ SPATE X7503

LAMPĂ SPATE STÂNGA (pentru L75)

Poziţie Secţiune DestinaţieA1 0,6 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJATA2 1,0 MG MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGAA2 0,6 MG MASĂ > LAMPĂ SPATE DREAPTAA3 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOPB1 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGAB2 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOIB2 0,6 H66P C-DĂ + LUMINI MERS ÎNAPOI > LAMPA SPATE DR.B3 0,6 9B COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJATB3 0,6 9B C-DĂ + LUM. CEAţĂ SP. PROT.> LAMPA SPATE DR

BA

B

A

X

3 2 1

9B H66P 64C

173 65A MG LPG

NN

X X

X XX X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 57

89B

CABLAJ SPATE X7503

LAMPĂ SPATE STÂNGA (pentru K75)

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA2 0,6 9 C COMANDĂ + LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJAT3 0,6 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT4 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP4 0,6 65A COMANDĂ + LUMINI STOP > LAMPA SPATE DR.

BA

X

X X

3 4

1 264C 9C

LPG 65A

173

XX


1 1,0 MG MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGA

BA

173N

MG


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 58

89B

TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANT ȘI POMPĂ ELECTRICĂ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,35 47A - ALERTĂ MINIM NIVEL CARBURANT2 1,4 3NA1 + POMPĂ CARBURANT3 0,35 41A SEMNAL + TRANSMIŢATOR NIVEL CARBURANT4 1,4 MG MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGA

BA

X N

X VI

3 4

1 247A 3NA1

41A MG

199

X

BA

15B

200

Poziţie Secţiune Destinaţie1 2,0 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETA

DEZABURIRE LUNETĂ

CABLAJ SPATE X7503


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 59

89B

MOTOR STERGATOR GEAM HAYON (pentru K75)

Destinaţie

1 1,0 BP11 + BATERIE PROTEJAT > HABITACLU PLACĂ RACORD STÂNGA2 1,0 36A COMANDĂ + STERGĂTOR GEAM HAYON

BA

BP11

211 36A

X

R

CABLAJ SPATE X7503

LAMPA STOP S3

Destinaţie


BA

65A

639

X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 60

89B

CABLAJ SPATE X7503

MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGA (pentru L75)

MG MG

N


1 3,0 MG MASĂ > LAMPĂ SPATE STÂNGA- DREAPTA,TRANSMIŢĂTOR NIVEL CARB. ȘI POMPĂ ELECTR.

MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGA(pentru K75)

MG MG

N

Poziţie Secţiune Destinaţie1 3,0 MG MASĂ > LAMPĂ SPATE STÂNGA- DREAPTA,

TRANSMIŢĂTOR NIVEL CARB. ȘI POMPĂ ELECTR.,DEZABURIRE LUNETĂ, MOTOR ȘERGĂTOR HAYON


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 61

89B

CABLAJ PLAFONIERĂ X75 03

PLAFONIERĂ FAţĂ DREAPTA

Destinaţie

1 0,6 BCP3 + BATERIE PROTEJAT ILUMINARE PLAF. > PLACĂ RACORD STG. 2 0,6 13A COMANDĂ - ILUMINARE PLAFONIERĂ > CONTACTOR UȘĂ STG.

BA

BCP3

329 13A

N

R


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 62

89B

CABLAJ FARURI CEAŢĂ X75 03

FAR CEAţĂ DREAPTA

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,0 8B + FARURI CEAŢĂ > RELEU FARURI CEAŢĂ2 1,0 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA

BA

MB

N

8B

X

176

FAR CEAţĂ STÂNGA

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,0 8B + FARURI CEAŢĂ > RELEU FARURI CEAŢĂ2 1,0 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA

BA

MB

N

8B

X

177


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 63

89B

CABLAJ FARURI CEAŢĂ X75 03

NO

5

3

BP54

1 4 2 MB 8L

N X

CS6P

231

8B

R

RELEU COMANDĂ FARURI CEAŢĂ

1 0,6 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA2 0,6 8 L COMANDĂ + RELEU FARURI CEAŢĂ3 1,0 8 B + FARURI CEAţĂ >FAR CEAŢĂ STÂNGA3 1,0 8 B + FARURI CEAţĂ > RELEU5 2,0 BP54 + BATERIE PROTEJAT


X X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 64

89B


BA

1 2 3 4 5 14B BP11 14A 14D 16A

X A X X

145

COMUTATOR ȘTERGĂTOR - SPĂLĂTOR PARBRIZ


1 0,6 14B COMANDĂ + VITEZĂ MARE ȘTERG. PARBRIZ2 0,75 BP11 + BATERIE PROTEJAT3 0,6 14A COMANDĂ + VITEZĂ MICĂ ȘTERGĂTOR PARBRIZ4 0,6 14D COMANDĂ VITEZĂ MICĂ TEMPO. ȘTERG. PARBRIZ5 0,6 16A COMANDĂ + POMPĂ SP. PARBRIZ > TEMPO.5 0,5 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ

XX

TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ2 0,6 14C COMANDĂ + TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ3 0,5 MB MASA ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA4 0,6 14D COMANDĂ VITEZĂ MICĂ TEMPO. ȘTERG. PARBRIZ5 0,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT

NO

4 3 2 14D MB 14C

5 BP11

X NX

X

1

113

16A

A


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 65

89B


MOTOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ

Poziţie Secţiune Destinaţie1 0,6 14A COMANDĂ + VITEZA MICĂ ȘTERGĂTOR PARBRIZ2 0,6 14C CO MA ND Ă + T E MPO RIZATO R ȘT ERG ĂTO R PARBRIZ3 0,6 14B COMANDĂ + VITEZA MARE ȘTERGĂTOR PARBRIZ4 0,75 BP11 + BATERIE PROTEJAT4 0,5 BP11 + BATERIE PROTEJAT > TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ

BA

X

X X

3 4

1 214A 14C

14B BP11

212

AA


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 66

89B

RACORDURI X75 03


RACORD CABLAJE FAţĂ/BATERIE

R

BA

B R25


RACORD CABLAJ BATERIE

R

BA

B

R25



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 67

89B

RACORD CABLAJ COMUTATOR CLIMATIZARE/GMV CLIMATIZARE

RACORDURIX75 03

RACORD CABLAJ COMUTATOR CLIMATIZARE

BA

X X

6 5 4 SP 16 38AJ 38AL

3 2 1 38AH 38AK

R X X

R 99

RACORD CABLAJ GMV CLIMATIZARE

BA

R 99

X X

4 5 638AL 38AJ SP 16

1 2 3 38AK 38AH

X X R

2 1,0 38AK COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 3 3 0,6 38AH COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 1 4 1,5 38AL COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 4 5 1,0 38AJ COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 2 6 1,5 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT


2 1,0 38AK COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 33 0,6 38AH COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 14 1,5 38AL COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 45 1,0 38AJ COMANDĂ+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 26 1,5 SP 16 +ACCESORII PROTEJAT



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 68

89B

RACORDURI X7503

RACORD CABLAJ ȘTERGĂTOR PARBRIZ

X

BA

16A

R106



RACORD CABLAJE FAţĂ/ȘTERGĂTOR PARBRIZ


X

BA

16A

R106


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 69

89B


NO

R X

BP11 9M 9B AP43

15B LPG SP 16 MB

X M N

4 3 2 1

B

A R107

X X G

X X

RACORDURI X7503


A1 3,0 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGAA2 2,0 SP 16 + ACCESORII PROTEJATA3 0,6 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT> IEȘIRE SIGURANţĂ F05A4 2,0 15B COMAND Ă + DE Z ABURIRE L UNE TĂA4 0,35 15B COMAND Ă + DEZ ABU RIRE LU NE TĂ > MARTORB1 2,0 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJATB2 0,6 9 B COMAND Ă + LUMINI CEA ţĂ SPATE PROT EJATB2 0,35 9 B COMAN DĂ + L UMINI CE AţĂ SPATE PROT E JAT > MARTORB3 0,6 9 M ȘUNT > COMUTATOR LĂMPI CEAţĂB4 1,0 BP11 + BATERIE PROTEJAT



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 70

89B


NO

R107

AP43 9B 9M BP11

M X X

1 2 3 4

B

A

MB SP 16 LPG 15B

X

RACORDURI X7503

N G X N G X

RR

A1 3,0 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGAA1 0,6 MB MASĂ > RELEU LĂMPI CEAŢĂA2 2,0 SP 16 + ACCESORII PROTEJATA2 1,0 SP 16 + ACCESORII PROTEJATA3 1,0 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJATA3 1,0 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJAT > RELEU LĂMPI CEAŢĂA4 2,0 15B COMAND Ă + DE Z ABURIRE L UNE TĂB1 2,0 AP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJATB2 0,6 9B COMAND Ă + LUMINI CEA ţĂ SPATE PROT EJATB3 0,6 9M ȘUNT > COMUTATOR LĂMPI CEAţĂB4 1,4 BP11 + BATERIE PROTEJAT > BRICHETĂB4 0,6 BP11 + BATERIE PROTEJAT >RELEU LĂMPI CEAŢĂ



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 71

89B

RACORDURI X7503

Poziţie Secţiune Destinaţie1 1,5 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT

RACORD CABLAJ G.M.V. CLIMATIZARE

BA

SP16 R111 D = 3

RACORD CABLAJE PLANȘĂ BORD/G.M.V. CLIMATIZARE

G

BA

SP16

R111 D = 3


Poziţie Secţiune Destinaţie1 2,0 SP 16 + ACCESORII PROTEJAT

R


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 72

89B

RACORDURI X75 03

RACORD CABLAJE FAŢĂ/FARURI CEAŢĂ



1 0,6 8L COMANDĂ + RELEU FARURI CEAŢĂ



1 0,6 8L COMANDĂ + RELEU FARURI CEAŢĂ

BA

R122

8L

OR

BA

8L

R122

X


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 73

89B

RACORDURI X75 03


4 0,75 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA 7 0,75 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECţIE 9 1,5 3N + POMPĂ CARBURANT 10 1,5 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT


RACORD CABLAJE FAŢĂ/MOTOR

AP29

M B

3 N

3FH

G

N

VI

X

BA

R 212

8 1

7

6

5

2

39 10

4


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 74

89B

RACORDURIX75 03

RACORD CABLAJ MOTOR

4 0,75 MB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGA 7 0,75 3FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECţIE 9 1,5 3N + POMPĂ CARBURANT 10 1,5 AP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT


AP29

M B

3 N

3FH

VI

AS

R

X

BA

R 212

1 8

2

3

4

7

610 9

5


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 75

89B

RACORD PLANȘĂ BORD

1 1,0 24A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR LUNETĂ 2 1,0 36A COMANDĂ + ȘTERGĂTOR LUNETĂ


BA

R 221

2 1 36A 24A

X X


1 0,6 24A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR LUNETĂ 2 1,0 36A COMANDĂ + ȘTERGĂTOR LUNETĂ



BA

1 2 24A 36A

R 221 X X

RACORDURI X7503


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 76

89B

RACORDURI X7503



R 265

64D 41A H1B

A

47A 64C

X X X X X 9B H66P

X X 3N LPG

X X 2 1 5 4

A1 0,6 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJATA2 1,4 3N + POMPĂ CARBURANTA4 0,6 H66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOIA5 0,6 9B COMANDĂ+ LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJATB1 0,6 64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGAB2 0,35 47A - ALERTĂ NIVEL MINIM CARBURANTB3 0,35 H1 COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂB4 0,6 41A SEMNAL + TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANTB5 0,6 64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 77

89B

RACORDURI X7503

RACORD CABLAJ SPATE

BA

R 265

X X X X XB

A X X

64C 47A H1 41A 64D

LPG 3N H66P 9B

X X

1 2 4 5

A1 1,0 LPG + LUMINI DE POZIţIE PROTEJATA2 1,4 3 N + POMPĂ CARBURANTA4 0,6 H 66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOIA5 0,6 9 B COMANDĂ+ LUMINI CEAţĂ SPATE PROTEJATB1 0,6 64 C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGAB2 0,35 47A - ALERTĂ NIVEL MINIM CARBURANTB3 0,6 H1 COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂB4 0,6 41A SEMNAL + TRANSMIţĂTOR NIVEL CARBURANTB5 0,6 64 D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 78

89B

RACORDURI X7503


BA

R 318

1 2 3 4

64D 64B B 8L

B

A

X X G X

X X R X

64F 64A A 64C


A1 1,0 64 D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTAA2 1,0 64 B COMANDĂ + LUMINI SEMNALIZAREA3 1,6 B + BATERIEA4 0,6 8 L COMANDĂ + REL EU FARURI CEAŢ ĂB1 0,35 64 F COMANDĂ + MARTOR AVARIEB2 1,0 64 A AL IME NTARE + SE MNAL IZ AREB3 1,0 A ALIMENTARE + DUPĂ CONTACTB4 1,0 64 C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 79

89B

BA

R 318

64C A 64A 64F

4 3 2 1

8L B 64B 64D

B

A

X G X X

X R X X


RACORDURI X7503

A1 1,0 64 D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DREAPTAA2 1,0 64 B COMANDĂ + LUMINI SEMNALIZAREA3 1,0 B + BATERIEA4 0,35 8 L COMANDĂ + REL EU FARURI CEAŢ ĂB1 0,35 64 F COMANDĂ + MARTOR AVARIEB2 1,0 64 A AL IME NTARE + SE MNAL IZ AREB3 1,0 A ALIMENTARE + DUPĂ CONTACTB4 1,0 64 C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STÂNGA



SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 80

89B

RACORD CABLAJE FAŢĂ/SPATE (pentruK75)


RACORD CABLAJ SPATE

1 2,0 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETĂ2 1,0 36A COMANDĂ+ ȘTERGĂTOR LUNETĂ


1 2,0 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETĂ2 1,0 36A COMANDĂ+ ȘTERGĂTOR LUNETĂ


BA

1 215B 36A

X X

R374

BA

2 136A 15B

X X

R374

RACORDURI X7503


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 81

89B

RACORD CABLAJE FAŢĂ/SPATE (pentruL75)


RACORD CABLAJ SPATE

1 2,0 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETĂPoziţie Secţiune Destinaţie

1 2,0 15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETĂPoziţie Secţiune Destinaţie

BA

1 215B

X

R374

BA

2 1 15B

X

R374

RACORDURI X7503


SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 82

89B EXPLICITARE FUNCţII FIRE

CODURI FUNCŢII FIR LEGĂTURĂ

A ALIMENTARE + DUPĂ CONTACTAP29 + DUPĂ CONTACT PROTEJAT FUNCŢIE SECURITATE MOTORAP43 + DUPĂ CONTACT PROTEJATB +BATERIEBCP3 + BATERIE PROTEJAT ILUMINARE PLAFONIERĂBP11 + BATERIE PROTEJAT > HABITACLU 1BP25 + BATERIE PROTEJAT > STERGĂTOR HAYONBP54 + BATERIE PROTEJATBP73 + BATERIE PROTEJAT > G.M.V. RĂCIRE MOTORC + LUMINI DE ÎNTÂLNIRECPD + LUMINI ÎNTÂLNIRE DR. PROTEJATCPG + LUMINI ÎNTÂLNIRE STG. PROTEJATD + COMANDĂ DEMARORH1 COMANDĂ - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂ, I.C.P. CIRCUIT FRÂNAREH66P COMANDĂ + LUMINI MERS ÎNAPOIHK SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA KHL SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA LL + LUMINI POZIŢIELPG + LUMINI POZIŢIE STG. PROTEJATMA MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ DREAPTAMB MASĂ ELECTRICĂ CAROSERIE FAŢĂ STÂNGAMG MASĂ ELECTRICĂ SPATE STÂNGAML MASĂ ELECTRICĂ BATERIENF MASĂ SENZORI: TEMPERATURĂ APĂ, AER, POTENŢIOMETRUR + LUMINI DE DRUMRPD + LUMINI DE DRUM DREAPTA PROTEJATRPG + LUMINI DE DRUM STÂNGA PROTEJATS + ACCESORIISP16 + ACCESORII PROTEJATSP22 + ACCESORII PROTEJAT2A COMANDĂ - MARTOR ÎNCĂRCARE3AC COMANDĂ - RELEU POMPĂ BENZINĂ3AM COMANDĂ - INJECTOR3AQ SEMNAL + POTENŢIOMETRU CLAPETĂ3AY SEMNAL MASĂ ÎNTRERUPĂTOR RELANTI3B SEMNAL + SENZOR TEMPERATURĂ AER3BB COMANDĂ SUPAPĂ PURJARE CANISTRĂ3BG SEMNAL TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE3BL SEMNAL - TURAŢIE MOTOR > SENZOR TURAŢIE3BR + DUPĂ CONTACT > RELEU PRINCIPAL3BU COMANDĂ 1 REGULATOR RELANTI3BV COMANDĂ 2 REGULATOR RELANTI3C SEMNAL+ SENZOR TEMPERATURĂ APĂ3CV COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 1-43CW COMANDĂ - BOBINĂ APRINDERE CILINDRI 2-33FH COMANDĂ - MARTOR DEFECT INJECŢIE3GF MASĂ SONDĂ O2 AMONTE3GK SEMNAL SONDĂ O2 AMONTE3LS SEMNAL + POTENŢIOMETRU 13LW SEMNAL + POTENŢIOMETRU 23N + POMPĂ BENZINĂ3NR + INJECTOR > RELEU POMPĂ CARBURANT3PP + COMANDĂ ÎNCĂLZIRE SONDĂ OXIGEN8B + FARURI CEAŢĂ > RELEU8L COMANDĂ +RELEU FARURI CEAŢĂ9B COMANDĂ + LUMINI CEAŢĂ SPATE9C COMANDĂ + LUMINI CEAŢĂ SPATE PROTEJAT

SCHEME ELECTRICE

8 9 B - 83

89B

9D COMANDĂ + LUMINI CEAŢĂ SPATE > RELEU9M ȘUNT > COMUTATOR LĂMPI CEAŢĂ11A COMANDĂ + LUMINI DE DRUM14A COMANDĂ + VITEZĂ MICĂ ȘTERGĂTOR PARBRIZ14B COMANDĂ + VITEZĂ MARE ȘTERGĂTOR PARBRIZ14C COMANDĂ + OPRIRE PUNCT FIX ȘTERGĂTOR PARBRIZ14D COMANDĂ VITEZĂ MICĂ TEMPORIZATOR ȘTERGĂTOR PARBRIZ15B COMANDĂ + DEZABURIRE LUNETĂ16A COMANDĂ + POMPĂ SPĂLĂTOR PARBRIZ24A COMANDĂ + ȘTERGĂTOR GEAM HAYON25A COMANDĂ - MARTOR UZURĂ PLĂCUŢE FRÂNĂ27A COMANDA - MARTOR FRÂNĂ MÂNĂ28A COMANDA - MARTOR PRESIUNE ULEI31A COMANDA - MARTOR TEMPERATURĂ APĂ36A COMANDĂ + ȘTERGĂTOR GEAM HAYON38A H COMANDĂ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 138AJ COMANDĂ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 238A K COMANDĂ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 338AL COMANDĂ + GMV CLIMATIZARE VITEZA 441A SEMNAL + TRANSMIŢĂTOR NIVEL CARBURANT42A SEMNAL+ TEMPERATURĂ APĂ47A - ALERTĂ MINIM NIVEL CARBURANT49A COMANDĂ - GMV RĂCIRE MOTOR64A ALIMENTARE + SEMNALIZARE64AP + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE64B COMANDĂ + SEMNALIZARE64C COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE STG.64D COMANDĂ LUMINI SEMNALIZARE DR.64F COMANDĂ + MARTOR AVARIE65A COMANDĂ + LUMINI STOP67A COMANDĂ + AVERTIZOR SONOR


MR501BERLINABREAK3_echipare__electrica

Documents

Transcript of MR501BERLINABREAK3_echipare__electrica