mijloace de semnalizare

20
MIJLOACE DE SEMNALIZARE IV 1.In ce situatie se poate trece peste marcajul discontinuu? a) cand separa benzile de circulatie pe acelasi sens, pe drumurile cu cel putin doua benzi pe sens; b) cand separa sensurile de circulatie, pe drumurile cu doua benzi si circulatie in ambele sensuri; c) cand apare trasat cu linie discontinua dubla pentru delimitarea benzilor reversibile. 2.Marcajul axial trasat cu o linie continua simpla sau dubla va obliga: a) sa nu opriti sau sa stationati in dreptul sau, daca in acest fel ati obliga pe cei care circula in acelasi sens sa-l incalce. b) sa nu-l incalcati; c) sa nu efectuati manevra de depasire. 3.Prin ce se caracterizeaza zona de preselectie a intersectiilor? a) este materializata prin linie continua; b) se intinde pe o distant de 50 m de la coltul intersectiei; c) este o zona prohibitive, in cadrul ei fiind interzise toate manevrele. 1

description

auto

Transcript of mijloace de semnalizare

Page 1: mijloace de semnalizare

MIJLOACE DE SEMNALIZARE IV

1. In ce situatie se poate trece peste marcajul discontinuu?

a) cand separa benzile de circulatie pe acelasi sens, pe drumurile cu cel putin doua benzi pe sens;

b) cand separa sensurile de circulatie, pe drumurile cu doua benzi si circulatie in ambele sensuri;

c) cand apare trasat cu linie discontinua dubla pentru delimitarea benzilor reversibile.

2. Marcajul axial trasat cu o linie continua simpla sau dubla va obliga:

a) sa nu opriti sau sa stationati in dreptul sau, daca in acest fel ati obliga pe cei care circula in acelasi sens sa-l incalce.

b) sa nu-l incalcati;

c) sa nu efectuati manevra de depasire.

3. Prin ce se caracterizeaza zona de preselectie a intersectiilor?

a) este materializata prin linie continua;

b) se intinde pe o distant de 50 m de la coltul intersectiei;

c) este o zona prohibitive, in cadrul ei fiind interzise toate manevrele.

4. Banda pentru oprirea de urgenta este caracteristica:

a) drumurilor in rampa;

b) drumurilor deschise traficului international;

c) autostrazilor.

1

Page 2: mijloace de semnalizare

5. Care este rolul benzii pentru oprirea de urgenta?

a) serveste ca banda suplimentara in cazul unui unui trafic aglomerat:

b) serveste pentru oprirea conducatorilor auto in vederea unei pauze, dupa ce au condus pe distante mari pe autostrada;

c) serveste pentru rezolvarea unor situatii deosebite si nu poate fi folosita in mod curent pentru oprirea, stationarea sau circulatia vehiculelor.

6. Ce rol au benzile de stocare?

a) pe drumurile in rampa, pe aceste benzi vor fi conduse vehiculele lente, pentru a favoriza deplasarea celor care circula cu viteze sporite.

b) indica traseul de urmat in vederea efectuarii virajului la stanga;

c) conducatorii vehiculelor care intentioneaza sa execute viraj la stanga se inscriu pe aceasta banda, lasand libere celelalte benzi de circulatie, asigurand in acest fel fluenta circulatiei.

7. Care din marcajele de mai jos desemneaza un spatiu interzis circulatiei?

Marcajul 1 Marcajul 2 Marcajul 3

a) marcajul 2;

b) marcajul 3;

c) marcajele 2 si 3.

8. In cazul in care mijloacele de semnalizare dintr-o intersectie impun oprirea autovehiculului, care este locul in care se va realiza acest lucru?

2

Page 3: mijloace de semnalizare

a) la cel putin 2 m de coltul intersectiei;

b) in fata liniei transversale care urmeaza dupa cuvantul STOP aplicat pe carosabil;

c) in dreptul indicatorului.

9. Cum procedati cand in apropierea unei intersectii intalniti si indicatorul si marcajul cu semnificatia “Cedeaza trecerea”?

a) reduceti viteza,va asigurati si opriti in dreptul indicatorului daca pe drumul cu prioritate circula alte vehicule;

b) reduceti viteza, va asigurati si opriti in locul de maxima vizibilitate marcat de regula printr-o linie transversala discontinua, daca pe drumul cu prioritate circula alte vehicule;

c) reduceti viteza, va asigurati si, in cazul in care pe drumul cu prioritate nu circula alte vehicule, va continuati drumul.

10. In ce locuri sunt aplicate marcajele de reducere a vitezei?

a) In apropierea varfurilor de rampa;

b) In apropierea locului in care drumul se ingusteaza sau patrunde intr-un tunel;

c) In locurile in care exista aliniamente lungi, urmate de curbe deosebit de periculoase.

11. Care din cele doua marcaje desemneaza o banda de decelerare?

Marcajul 1 Marcajul 2

3

Page 4: mijloace de semnalizare

a) marcajul 1;

b) marcajul 2;

c) niciunul.

12. In cazul in care semnificatia unui indicator vine in contradictie cu o regula de circulatie, ce veti respecta?

a) semnificatia indicatorului;

b) regula de circulatie;

c) nu poate exista o asemenea situatie.

13.Rolul marcajelor laterale este de a:

a) face mai vizibile anumite obstacole din zona adiacenta drumului;

b) interzice oprirea si stationarea vehiculelor in toate locurile in care sunt aplicate;

c) anunta existenta unor locuri periculoase in imediata apropiere.

14. Ce rol au marcajele de ghidare?

a) arata traseul de urmat pentru anumite categorii de vehicule;

b) indica, intr-o intersectie, traseul de urmat pentru efectuarea virajului la stanga;

c) se folosesc pentru a materialize traectoria pe care vehiculul trebuie sa o urmeze in traversarea unei intersectii in care axul central sau liniile de separare a benzilor de circulatie nu sunt coliniare.

4

Page 5: mijloace de semnalizare

15. Puteti stationa cu autovehiculul pe marcajul de mai jos?

a) puteti doar opri, nu si stationa;

b) nu.

c) da,in cazul unor defectiuni tehnice.

16. Panoul aditional de mai jos completeaza semnificatia indicatorului:

a) “Trecere la nivel cu o cale ferata fara bariere”;

b) “Trecere la nivel cu o cale ferata cu bariere”;

c) “Alte pericole”.

17. Indicatorul de mai jos va obliga:

a) sa parcati pe o distant de 50 m de o parte si de alta a locului unde este instalat;

b) sa nu folositi trotuarul pentru parcarea autovehiculului;

c) sa respectati intocmai semnificatia indicatorului, pozitionand autovehiculul partial pe trotuar.

18.Ce semnificatie are indicatorul de mai jos?

a) banda obligatorie pentru camioanele de mare tonaj;

b) bada destinata mijloacelor de transport in comun;

c) banda destinata circulatiei vehiculelor lente.

5

Page 6: mijloace de semnalizare

19. Care este deosebirea dintre indicatorul “Oprire” si marcajul cu aceeasi semnificatie?

a) nici o deosebire;

b) in cazul indicatorului se poate depasi locul unde este instalat, oprirea facandu-se in locul de vizibilitate maxima asupra drumului, pe cand in cazul marcajului, oprirea se va face fara a depasi linia transversala continua de pe carosabil;

c) indicatorul se instaleaza in intersectia clasica in forma de cruce, pe cand marcajul de oprire se instaleaza in intersectii cu alte forme.

20. Ce obligatii are conducatorul unui vehicul la intalnirea indicatorului alaturat.

a) sa aprinda luminile chiar pe timp de zi;b) sa respecte mijloacele de semnalizare de la intrarea

in tunel.c) sa nu opreasca de-a lungul tunelului.

21. Ce obligatii are conducatorul unui autoturism la intalnirea indicatorulu de mai jos ?

a) sa circule cu atentie, fiind un sector de drum ingustat;b) sa acorde prioritate vehiculelor inscrise in panoul aditional;c) sa nu patrunda pe acel sector de drum daca din sens opus

circula in acel moment un camion sau un autobuz.

22. Marcajul transversal constand dintr-o linie continua aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica:

a) locul unde va fi oprit autovehiculul la o trecere la nivel cu calea ferata:b) locul unde va fi oprit autovehiculul la comanda agentului de circulatie;

6

Page 7: mijloace de semnalizare

c) locul unde va fi oprit autovehiculul la semnalul de culoare rosie a semaforului.

23. Ce caracteristici comune au cele trei indicatoare?

1. 2. 3.a) nu au nimic in comun, fiecare avand o alta semnificatie;b) fac parte din categoria indicatoarelor de interdictie si restrictie;c) pot fi denumite generic: “Interzisa trecerea fara a opri”

24. Ce deosebire exista intre cele doua panouri aditionale?

1. 2.

a) nici o deosebire;b) panoul 1 precizeaza distanta dintre indicator si inceputul locului periculos,

iar panoul 2 lungimea sectorului periculos la care se refera indicatorul;c) panoul cu numarul 2 arata distanta pe care ne confruntam cu un anumit

pericol, iar panoul cu numarul 1 arata distanta la care se gaseste pericolul semnalat.

25. In zona de actiune a indicatorului alaturat puteti conduce:

a) un autovehicul fara remorca;b)un autovehicul cu o semiremorca.c) un autovehicul ce tracteaza o remorca cu o singura osie.

26. Ce deosebire exista intre cele doua panouri aditionale?

7

Page 8: mijloace de semnalizare

1. 2.

a) panourile cu nr. 1 se instaleaza sub indicatoare, iar panoul cu nr. 2 este amplasat sub semafor.

b) panourile cu nr.1 sunt amplasate sub indicatoare de dimensiuni curente, pe cand panoul cu nr. 2 este amplasat sub indicatoare de dimensiuni mari si foarte mari.

c) panourile cu nr. 1 indica zona la care se refera indicatorul, iar panoul cu nr.2 indica directia pentru care este valabila semnalizarea luminoasa.

MIJLOACE DE SEMNALIZARE IV

1. Raspuns corect: a,b,c

Conform art.78 din Regulament “Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinua simpla sau dubla permite trecerea peste acesta, daca manevra sau reglementarile instituite impun acest lucru”: or, linia discontinua, simpla sau dubla, este folosita ca marcaj longitudinal in toate cele trei situatii mentionate.

2. Raspuns corect: a,b

In conformitate cu prevederile art.77, alin.2 din Regulament, “Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice incalcarea acestuia”.

Potrivit art. 142, lit.h), este interzisa oprirea voluntara a vehiculelor “in dreptul marcajului continuu, in cazul in care conducatorii celorlalte vehicule care circula in acelasi sens ar fi obligati, din aceasta cauza, sa treaca peste acest marcaj”. Marcajul axial continuu nu interzice efectuarea depasirii, aceasta manevra fiind posbila fara incalcarea sa.

3. Raspuns corect: a,b,c

8

Page 9: mijloace de semnalizare

Toate caracteristicile sunt comune zonei de preselectie a intersectiilor.

4. Raspuns corect: c

Conform art.6. pct.5 din 0.U.G. 195/2002 autostrada desemneaza “drumul national de mare capacitate si viteza, semnalizat special, rezervat exclusiv circulatiei autovehiculelor, cu sau fara remorci, care nu serveste proprietati riverane, prevazut cu doua cai unidirectionale, separate printr-o zona mediana sau, in mod exceptional, prin alte modalitati, cu exceptia unor locuri speciale sau cu caracter temporar, avand cel putin doua benzi de circulatie pe sens si banda de urgenta, intersectii denivelate si accese limitate, intrarea si iesirea fiind premise numai prin locuri special amenajate.”

5. Raspuns corect: c

Banda de urgenta desemneaza “subdiviziunea longitudinala suplimentara, situata la extremitatea din partea dreapta a autostrazii, in sensul de circulatie, destinata excusiv stationarii autovehiculelor in cazuri justificate, precum si circulatiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaza la interventii sau in misiuni cu caracter de urgenta”(O.U.G. 195/2002, art.6, pct.8).

In conformitate cu prevederile art.74, alin.3 din acelasi document, “se interzice circulatia, oprirea sau stationarea autovehiculelor pe banda de urgenta, cu exceptia cazurilor justificate, precum si a autovehiculelor cu regim de circulatie prioritar”.

6. Raspuns corect: c

Rolul benzii de stocare este cel indicat la punctual c.

7. Raspuns corect: b

Denumirea marcajului 1 este: “Interzicerea stationarii”.

9

Page 10: mijloace de semnalizare

Denumirea marcajului 2 este: “Statie autobuz, troleibuz”.

Denumirea marcajului 3 este: “Spatii interzise circulatiei”.

8. Raspuns corect: b

Conform art.52, alin.2 din Regulament “La semnalul de culoare rosie vehiculul trebuie oprit inaintea marcajului pentru oprire sau, dupa caz, pentru trecerea pietonilor, iar in lipsa acestuia, in dreptul semaforului. Daca semaforul este instalat deasupra ori de cealalta parte a intersectiei, in lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit inainte de marginea partii carosabile a drumului ce urmeaza a fi intersectat”.

Potrivit prevederilor art. 81, alin.1 din Regulament “Marcajul transversal constand dintr-o linie continua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica linia inaintea careia vehiculul trebuie oprit la intalnirea indicatorului “Oprire”, iar in conformitate cu alin.2 al aceluiasi articol “Marcajul transversal constand dintr-o linie discontinua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica linia care nu trebuie depasita atunci cand se impune cedarea trecerii”.

In cazul in care oprirea este impusa de prezenta unor indicatoare, in lipsa unor marcaje corespunzatoare, vehiculul trebuie oprit in locul de maxima vizibilitate (fiind posibila chiar depasirea locului unde este amplasat indicatorul), inainte de marginea partii carosabile a drumului ce urmeaza a fi intersectat.

9. Raspuns corect: b,c

Indicatorul cu semnificatia “Cedeaza trecerea” impune oprirea autovehiculului numai daca pe drumul cu prioritate circula in acel moment alte vehicule; in caz contrar, dupa o prealabila reducere a vitezei si asigurare temeinica, conducatorul autovehiculului isi poate continua deplasarea. In privinta locului unde trebuie oprit autovehiculul (daca acest lucru este necesar), a se vedea explicatia de la intrebarea 8.

10. Raspuns corect: c

10

Page 11: mijloace de semnalizare

Conform STAS 1848/7-85, cap.4, pct.4.7 “Curbele deosebit de periculoase situate dupa aliniamente lungi pot fi precedate de marcaje de reducere a vitezei, constituite din linii transversal…

Marcajul este compus dintr-o linie situata in tangenta de intrare a curbei urmata de 4 grupe de cate 3 linii avand spatiile intre ele de 5, 10, 15, si 20 m.

Lungimea marcata astfel totalizeaza 150 m, inainte de tangenta de intrare in curba.”

11. Raspuns corect: a

Marcajul cu nr.1 desemneaza o banda de decelerare iar marcajul cu nr.2 o banda de accelerare.

12. Raspuns corect: a

In conformitate cu prevederile art. 31 din O.U.G.195/2002 “Participantii la trafic trebuie sa respecte regulile de circulatie, semnalele, indicatiile si dispozitiile politistului rutier, precum si semnificatia diferitelor tipuri de semnalizare rutiera, in urmatoarea ordine de prioritate:

a) semnalele, indicatiile si dispozitiile politistului rutier;b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor,

prevazute la art.32, alin.(2), lit.a) si b);c) semnalizarea temporara care modifica regimul normal de desfasurare a circulatiei;d) semnalele luminoase sau sonore;e) indicatoarele;f) marcajele;g) regulile de circulatie.”

13. Raspuns corect: a

Conform STAS 1848/7-85, cap.5, pct.5.1 “Marcajele laterale se executa pe obstacole pentru a le face mai vizibile”(poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin, stalpi si copaci de pe platform drumului etc).

11

Page 12: mijloace de semnalizare

14. Raspuns corect: b,c

In conformitate cu prevederile art.80, alin.2 din Regulament, “Marcajele de ghidare au rolul de a materializa traiectoria pe care vehiculele trebuie sa o urmeze in traversarea unei intersectii ori pentru efectuarea virajului la stanga, fiind obligatoriu a se realiza in cazul in care axul central ori liniile de separare a benzii de circulatie nu sunt coliniare.”

15. Raspuns corect: b

Acesta este un marcaj pentru spatii interzise, care nu permite oprirea sau stationarea vehiculelor.

16. Raspuns corect: c

STAS 1848/1 din 2004, fig. P7 precizeza ca acest panou aditional se numeste “ Trecere la nivel cu cale ferata industriala, completand semnificatia indicatorului Alte pericole”

17. Raspuns corect: c

Fata de indicatorul clasic de parcare, ce are configurata doar litera P, la partea inferioara a acestui indicator figureaza si simbolul autoturismului în poziţia în care poate parca în raport cu trotuarul (cu 2 roţi pe trotuar).

18. Raspuns corect: c

Denumirea acestui indicator este “ Banda destinata circulatiei vehiculelor lente”(STAS 1848/1 din 2004, fig. F22)

12

Page 13: mijloace de semnalizare

19. Raspuns corect: b

A se vedea explicatia de la intrebarea 8.

20. Raspuns corect: a,b,c

Conform art. 114, alin.7 din Regulament “cand circula prin tunel conducatorul de vehicul este obligat sa foloseasca luminile de intalnire.”

Art. 141, alin. 7 stipuleaza ca “Nu este permisa oprirea sau stationarea in tuneluri”.

La intrarea in tunel pot fi amplasate indicatoare ce interzic accesul vehiculelor ce depasesc o anumita inaltime sau o anumita masa, indicatoare de limitare a vitezei de deplasare a vehiculelor etc. a caror semnificatie trebuie respectata de toti participantii la trafic.

21. Raspuns corect: a

Deoarece semnificatia panoului aditional este “Categoriile de autovehicule care trebuie să respecte semnificaţia indicatorului”, conducatorul autoturismului nu are obligatii privind acordarea prioritatii; el trebuie doar sa circule cu atentie, fiind un sector de drum ingustat.

22. Raspuns corect: a,b,c

Conform art.81, alin.(1) din Regulament, “Marcajul transversal constand dintr-o linie continua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica linia inaintea careia vehiculul trebuie oprit la intalnirea indicatorului “Oprire”. Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire impusa printr-un semnal luminos, printr-o comanda a agentului care dirijeaza circulatia, de prezenta unei treceri la nivel cu o cale ferata, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni.”

13

Page 14: mijloace de semnalizare

23. Raspuns corect: b,c

Toate cele trei indicatoare fac parte din categoria indicatoarelor de restrictie sau interdictie. Aceste indicatoare nu interzic accesul autovehiculului, ci doar il obliga pe conducatorul sau sa se achite de o anumita obligatie ( plata taxei de trecere) sau sa se supuna controlului(vamal sau politienesc).

24. Raspuns corect: c

Denumirea panoului additional cu nr. 1 este “Distanţa între indicator şi începutul locului periculos”, iar denumirea panoului aditional cu nr. 2 este “Lungimea sectorului periculos la care se referă indicatorul”.

25. Raspuns corect: b,c

Acest indicator se intituleaza “ Accesul interzis autovehiculelor cu remorca, cu exceptia celor cu semiremorcă sau cu remorcă cu o osie”

26. Raspuns corect: a,c

Raspunsurile de la literele a) si c) diferentiaza cele doua panouri aditionale in privinta locului de amplasare si a semnificatiei acestora.

14