Micro Suede, Alcantara Sau Ultrasuede Materiale Care Te Pun in Incurcatura

©Toate drepturile rezervate s.c. CAMEO FILMS s.r.l. www.expertdetailing.ro

Micro Suede, Alcantara sau Ultrasuede: materiale care te pun in

incurcatura?

Afla ce nu stiu 99% dintre automobilisti: cum se identifica, cum se ingrijesc, cum se curata?

de Cristian Pop www.expertdetailing.ro

Versiunea 1.00 Decembrie, 2011

Limitele Raspunderii & Incetarea Garantiei

Autorul si editorul acestui ebook, precum si autorii materialelor asociate utilizate in documentare, au depus cele mai bune abilitati si eforturi in realizarea acestei lucrari. Autorul si editorul nu reprezinta sursa acestor informatii si nu dau garantii cu privire la modul de aplicare, la rezultatele obtinute de amatori sau la integralitatea informatiilor continute de acest material. Autorul si editorul acestei lucrari nu pot fi trasi la raspundere pentru nici un fel de pierdere, paguba sau alte daune, de orice natura ar fie ele. Daca aveti indoieli cu privire la ceva, ar trebui sa solicitati asisitenta unui profesionist.

Copierea sau distribuirea, integraal sau partiala, a acestui material nu sunt premise fara acordul prealabil al societatii CAMEO FILMS, detinatoarea marcii inregistrate “Expert Detailing – Salonul de Frumusete pentru Masina Ta!” ®


Despre Autor

CRISTIAN POP este autorul manualelor profesionale “Detailerul Secolului XXI”, trainer si marketer in domeniul detailingului auto, cu o experienta nemijlocita de peste 12 ani.

Fondator al retelei “Expert Detailing – Salonul de Frumusete pentru Masina TA!”®, el a fost unul dintre pionierii detailingului in Romania, trainuind/instruind de-a lungul anilor nenumarati tehnicieni, specialisti in vanzari si proprietari de ateliere.

R.L. “Bud” Abraham – o legenda vie a detailingului mondial, a carui activitate acopera aproape o jumatate de secol – spune despre Cristian Pop: “In opinia mea el este, probabil,

unul dintre cei mai priceputi si calificati instructori din toata Europa, in cunoasterea si stiinta detailingului auto si a cosmeticii auto.”

Poti afla mai multe despre Cristian si despre serviciile Expert Detailing, vizitand web site-ul http://www.expertdetailing.ro .

Daca esti pasionat de ingrijirea cosmetica a automobilului si doresti sa fii informat in domeniul detailingului, pentru a avea masina intr-o buna conditie mereu, aboneaza-te la articole de specialitate pe http://www.expertdetailing.ro/blog .

De asemenea, ii poti scrie pe adresa personala [email protected]


Cuprins

Despre autor ......................................................................................................... 3

Cuprins ................................................................................................................ .4

Introducere ............................................................................................................ 5

Capitolul 1: MATERIALELE .................................................................................. 8

Apreciata de Ferrari si Aston Martin, respinsa de dealerii auto din Romania. De ce? .................................................................................................................... 8

Ce sunt de fapt Micro Suede, Alcantara si Ultrasuede, etc.? ............................ 9

Marturii ale celor care folosesc astfel de materiale .......................................... 12

Un truc secret al profesionistilor in detailing .................................................... 13

Capitolul 2: INGRIJIREA SI CURATAREA, REPARAREA TEXTURII ................ 14

6 Contraindicatii majore ................................................................................... 14

3 tipuri simple de ingrijire (saptamanal, lunar, anual) ...................................... 15

Peria specializata pentru ingrijirea acestor materiale ...................................... 17

7 tipuri de pete si solutiile casnice pentru ele .................................................. 19

Scamosarea si aparatul de tuns ...................................................................... 20

Procedurile de detailing pentru plusurile din micorfibra ................................... 24

Incheiere ............................................................................................................. 25


Introducere

Prea putina lume stie ce sunt aceste materiale, din ce sunt facute si cum functioneaza, cum se curata si cum se ingrijesc, iar cei care le confunda cu pielea naturala – pentru ca ele o “imita”, intr-un fel – nu rareori risca sa le deterioreze definitiv.

Textura acestor materiale arata ca un fel de piele intoarsa sau velur, dar cunoscatorii spun ca, in realitate, se simte la pipait atat de moale “cum este un tricou de calitate dupa ce a fost spalat de peste 1000 de ori”.

In acelasi timp, sunt deosebit de elastice, rezistand la solicitarile mecanice intense si indelungate. Rezista de asemenea in mod spectaculos la murdarire (curatandu-se de orice pata, inclusiv de urme de pix si marker), desi au o eleganta iesita din comun.

Cei care folosesc Ultrasuede, Alcantara, Microsuede sau alte materiale din aceeasi familie, pentru fabricarea mobilelor, ale interioarele auto si ale iahturilor, designerii de imbracaminte si podoabe, apreciaza ca aceste materiale sunt uimitoare pentru ca se lucreaza foarte usor, ceea ce conduce la o productivitate foarte mare si ofera in acelasi timp posibilitati infinite de exprimare.

Tot fabricantii si designerii sunt de acord ca finisajele pot fi garantate pentru 30.000 de cicluri de utilizare fara sa-si schimbe semnificativ aspectul, durata de viata fiind de peste 150.000

de cicluri.

Aceaste ultra-microfibre de inalta tehnologie isi datoreaza o parte a calitatilor finetii firului lor (un gram de fir de Alcantara, spre exemplu, are 90 km lungime), si este acoperit cu un lac ecologic pe baza de apa.

Sunt finisaje care aduc o nota unica prin armonia intre tonurile calde si luminoase, textura fina si eleganta, sentimentul de relaxare si capacitatea de a realiza detalii incredibile, prin armonia intre confort si seductie. Aceste valori cheie, fac astfel

Discutam aici de o categorie de materiale sofisticate, cu o seama de calitati majore, dar si cu o nemeritata reticenta din partea automoblistilor de la noi.

Interiorul de lux al unui iaht


incat orice piesa acoperita cu aceste materiale sa devina instantaneu un obiect de lux: fie ca este vorba de automobile, de mobila sau de imbracaminte.

Asa cum vom vedea, discutam aici de o categorie de materiale sofisticate, cu o seama de calitati majore, dar si cu o nemeritata reticenta din partea automoblistilor de la noi.

Diferenta esentiala dintre utilizarea acestor materiale in interioarele masinilor, sa spunem obisnuite – fata de segmentul de lux al altor domenii de utilizare (mobile, imbracamintea, bijuteriile chiar, iahturile, etc.) – este tipul de utilizare.

In cazul automobilelor, utilizarea are urmarile si caracteristicile unui trafic intens. Pe suprafete relativ mici, frecarea este deosebit de mare (tipica spatiilor inguste), alternantele de temperaturi extreme sunt dese, expunerea la razele UV din lumina solara (care accelereaza decolorarea) este prelungita. Toate solicitarile din partea mediului inconjurator sunt mult mai frecvente si la o intensitate mult mai mare decat oriunde in alta parte. De asemenea, transpiratia umana, vopseaua din imbracaminte, conditiile absolut speciale pe care le presupune orice calatorie, aduc provocari oarecum noi.

Drept urmare, patarea este mult mai deasa, iar o alta reactie a materialului, care ii pune pe automobilisti in dificultate, este scamosarea. Cand sunt pusi in situatia sa rezolve aceste doua probleme, cei mai multi rateaza.

Parcurgand lucrarea de fata, insa, vei putea afla:

• Un truc invatat de la profesionistii in detailing, care te ajuta sa deosebesti pielea naturala de orice alt material, care este proiectat sa o imite sau cu care seamana doar intamplator.

• 3 modalitati simple de ingrijire a acestor finisaje (zilnic, lunar si o data pe an), care iti permit sa te bucuri de ele o vesnicie, exprimandu-ti astfel rafinamentul, statusul social si sensibilitatea fata de mediul inconjurator.

• 6 actiuni interzise, pe care nu trebuie sa le faci si nici sa permiti cuiva sa le faca pe finisajele de acest tip din masina ta.

• 2 unelte, care nu costa impreuna mai mult de 15 euro, dar care iti dau posibilitatea sa ingrijesti aceste materiale din masina ca un profesionist si

In cazul automobilelor, toate solicitarile din partea mediului inconjurator (care actioneaza in interior) sunt mult mai frecvente si la o intensitate mult mai mare decat oriunde in alta parte.


pe care le poti gasi pe raftul supermarketului. Afla de unde le-am cumparat eu si cat m-au costat?

• Chiar si daca nu vei descoperi imediat cele 2 unelete profesionale la supermarketul tau, iti voi dezvalui cate un inlocuitor informal pentru fiecare dintre ele si modalitatile “de gherila” pentru utilizarea lor.

• 7 categorii de pete comune si solutiile casnice, la indemana oricui, pentru indepartarea lor.

• De ce se feresc automobilistii de aceste finisaje de lux si ce ai de facut tu ca sa nu te afli printre ei, ba mai mult: sa iei avantaj prin utilizarea in siguranta a unui material rar, in vreme ce propria ignoranta ii pedepseste pe ceilalti.

• Avantajele de-a dreptul “incorecte” si inechitabile, de care beneficiaza doar “jucatorii din liga superioara”, cunoscatorii stilati si sofisticati ai combinatiei de rafinamente senzoriale, estetice si functionale, pe care Micro Suede, Alcantara sau Ultrasuede le ofera in utilizarea zilnica, ridicand calitatea stilului lor de viata. La toate aceste subtilitati se adauga respectul pentru valorile ecologice.

• Ce nu stiu nici dealerii auto, nici cei de la spalatorii si nici 99% dintre toti automobilistii: compozitia reala a acestor materiale inovatoare si modalitatea profesionista – dar la indemana oricui! – de curatare si ingrijire a lor.

• Marturii aproape secrete ale celor care au Alcandara sau Ultrasuede, in casa si in masina, de multi ani de zile, folosind calitatile si beneficiile oferite de un material de lux, dar prea putin cunoscut.

• Cele 9 proceduri originale ale profesionistilor in detailing, pe care le folosesc de fiecare data cand au de a face cu repere acoperite cu plusuri din ultra-microfibre, si care ridica cu cel putin 10-15% pretul unui astfel de serviciu - datorita importantei unei executii corecte pe finisajul de lux si a necesitatii calificarii corespunzatoare prin cunostintele specifice (Acesta este si motivul pentru care cei 9 pasi sunt un mister pentru detailerii de la coltul strazii!)


Capitolul 1: MATERIALELE

Intotdeauna in detailing, pentru a invata sau a descoperi procedurile corecte de intretinere si curatare, pentru a fi capabil sa rezolvi probleme mereu diferite – dar care, in realitate, urmeaza anumite tipare – este nevoie sa gandesti ca un profesionist. Iar acest lucru este nu numai simplu, dar si la indemana oricui. Totul porneste de la material si de la felul in care gandesti.

Pe de o parte, este esential sa identifici corect materialul cu care ai de a face, inainte si indiferent de problema cu care esti confruntat.

Apoi, privind prin aceasta “fereastra”, prin prisma proprietatilor, caracteristicilor si a cunostintelor despre materialul cu care avem de-a face, a cunostintelor despre curatitori si a procedurilor specifice, ajungi direct si simplu la rezolvarea autentica si eficace a problemei.

Acesta este, pe scurt, procesul pe care il vom urma in continuare.

Repet: profesionistii nu pornesc nicioada de la probleme, ci de la materiale.

Apreciata de Ferrari si Aston Martin, respinsa de dealerii auto din Romania. De ce?

Eleganta dincolo de trenduri si mode, distinctie si “sensory appeal”. Combinate cu inovatie, aplicatii high-tech, versatilitate si placere la atingere. Toate acestea sunt caracteristici ale materialului numit Alcantara.

Binecunoscut pentru utilizarea sa in confectionarea interioarelor auto de marca: Aston Martin, Ferrari, Mercedes, BMW, acest material este rezistent la uzura, un finisaj de lux si plin de stil.

Cu toate acestea, dealerii auto il recomanda cu jumatate de guraJ De ce? Pentru ca foarte putini automobilisti stiu CE este Alcantara in realitate si mai ales cum trebuie ingrijita.

Deoarece are nevoie de un tratament diferit, desi mult mai simplu, interioarele cu alcantara nu sunt de putine ori victimele unor accidente dramatice. Si asta nu din reavointa, ci din necunoastere. De aceea dealerii auto iti recomanda mai curand materiale cunoscute lor. Si tot din aceeasi cauza reactia comuna a celor mai multi automobilisti este ceva de genul: “Da, intr-adevar, darJ”

Deoarece are nevoie de un tratament diferit, desi mult mai simplu, interioarele cu alcantara nu sunt de putine ori victimele unor accidente dramatice. Si asta nu din reavointa, ci din necunoastere.


Mai departe, desi este un finisaj scump si deosebit de rezistent la patare, cand apar probleme datorate utilizarii intense, ca scamosari si rosaturi, aproape nimeni nu cunoaste rezolvarea lor.

Drept urmare, acesta este un material cu calitati extraordinare, dar care este pe nedrept ocolit uneori.

La sfarsitul lecturii acestui articol tu vei sti insa ce este de fapt Alcantara, de ce exista atata folclor pe seama ei, cum se ingrijeste si, de cele mai multe ori, vei sti chiar cum sa deosebesti alcantara de pielea tabacita sau piele intoarsa, piele de caprioara, etc.

Deci, daca ai Alcantara in masina ta, daca vei dori sa achizitionezi un astfel de finisaj, daca activezi in industria auto sau daca esti pasionat de masini, trebuie sa citesti acest material si sa fii la curent cu toate aceste informatii.

Ce sunt, de fapt, Micro Suede, Alcantara, Ultrasuede, etc.?

Micro Suede, Alcantara, Ultrasuede si altele sunt nume de marci inregistrate pentru materiale din familia plusului din microfibra. Un astfel de material arata la fel, este identic la pipait, se misca si chiar suna la fel ca pielea de caprioara naturala, fiind insa mult mai fin, dar si mai rezistent la patare, mai durabil.

Deci, in primul rand, acest material nu este un tip de piele si nici nu are vreun fel de legatura cu orice piele tabacita. De aici, o serie intreaga de confuzii, greseli si probleme.

Acest material a fost dezvoltat la inceputul anilor 1970 de japonezul Miyoshi Okamato, un cercetator angajat al companiei de produse chimice Toray Industries.

Este in principal un amestec de polyester cu poliuretan, la care se adauga, functie de marca, alti diferiti ingredienti in cantitati minoritare.

Avand posibilitati de exprimare remarcabile, asa cum am mai spus, acest tip de material se foloseste astazi

Un material din familia plusurilor din microfibra, de culoare rosie (observa asemanarea cu pielea de caprioara!)


intr-o multime de industrii, de la mobile la imbracaminte si accesorii, de la bijuterii la obiecte casnice de lux, si desigur in industria automobilelor. Se foloseste in fabricarea castilor pentru motociclisti, a scaunelor automobilelor, a insertiilor din bord sau a intregului bord, a fetelor de usi sau a tetierelor.

Alcantara, spre exemplu, este marca utilizata de asocierea dintre Toray Industries si compania italiana ENI, care au dat nastere firmei Alcantara SpA, in 1972. Alcantara se foloseste in mod uzual in Formula 1 pentru constructia scaunului pilotului, pe de o parte datorita calitatilor de mai sus, dar in special pentru ca poate avea o compozitie ingnifuga.

De asemenea, se spune ca acest material este preferat, in plus, in Formula 1 pentru rezistenta si pentru greutatea specifica redusa.

Alcantara este compus din 68% polyester si 32% polyuretan, in principal, la care se adauga ingrediente speciale ca polimeri termoplastici, coloranti si agenti catalitici, materii prime care au la baza poliuretan, solventi, mediu textil si fileri, adezivi, etc.

Aceasta este mixtura de materiale care confera Alcantarei durabilitatea si rezistenta la patare cunoscute.

Alte nume de marci pentru aceste materiale sunt Micro Suede si Ultrasuede, Ecsaine, Nova-suede, Sewing Ultrasuede, Ultrasuede Light, Facile, Magilite, Caress, Ultraleather s.a.m.d.

Ecsaine, un alt exemplu, este un material folosit cu deosebire de designerul Yves Saint Lauren.

Calitatile sale exceptionale fac din Alcantara un material preferat in constructia interioarelor masinilor de Formula 1 si a castilor de protectie


Pentru noi capacitatea de a deosebi intre multimea aceasta de marci este mult mai putin importanta, atata vreme cat toate au aceleasi contraindicatii si au modalitati de curatare si intretinere asemanatoare.

Dar de ce apare atat de des aceasta particula: “Suede”, de unde vine si ce inseamna ea?

Termenul “Suede” denumeste pilea intoarsa sau materialul care foloseste partea interioara a pielii tabacite. In fabricarea “suede”, initial, s-a folosit pielea de miel. Apoi, s-au utilizat pentru fabricare pieile de capra, porc, vitel si cerb. Despicand pielea de vita, se obtine de asemenea produsul numit Suede, piele de caprioara sau piele intoarsa.

Deoarece piele de caprioara nu include si fata exterioara, mai groasa, a pielii – ci doar pe cea interioara, ea este mai putin rezistenta dar mai fina si mai moale decat pielea obisnuita.

De asemenea, datorita naturii texturii sale poroase, acest tip de piele se murdareste mai repede si absoarbe apa mai multa si mai rapid. Insa moliciunea, finetea si pliabilitatea sa o recomanda pentru imbracamintea delicata si nu intamplator a fost folosita prima data pentru fabricarea manusilor pentru doamne.

Termenul de “suede” vine din franceza: “gants de Suède”, care se traduce “manusi suedeze”.

Pentru ca materialele din plus de ultra-microfibre, despre care am vorbit, seamana prin textura lor, prin

felul in care cad, se pliaza, se misca sau se simt la pipait cu aceasta piele, ele au nume derivate.

Manusi din piele de caprioara crem, pe o haina din piele obisnuita de culoare neagra

Manusi de dama din piele intoarsa (“Suede”)


Marturii ale celor care folosesc aceste material

Iata marturia unui utilizator: “Alcantara este in mod categoric un material sintetic de top mai fin la atingere ca pielea naturala – dar de departe mai durabil si mai usor de curatat. Copiii nosti au sarit si s-au jucat pe sofaua noastra TOGO din Alcantara de culoare teracota/portocaliu (creatia Ligne Roset – fotografia este din catalog, nu de la mine de acasa) de 7 ani, care s-au implinit acum cateva luni, in timp ce ea arata ca noua inca. Mancare Indiana, vin rosu si lapte, toate s-au curatat dupa o frecare usoara cu un burete, fara nici un fel de decolorare.

Asa ca, pentru tapiteria masinii eu estimez ca abia dupa ani buni ar putea

aparea usoare urme de folosire sub forma scamosarii. Personal, recomand din toata inima acest material!”

Acum, iata marturia unui automobilist: “Alcantara este creata pentru a fi folosita la interioare deoarece este mult mai durabila, rezista mai bine la uzura si la actiunea razelor UV din lumina solara. Este scumpa, dar merita!

Alcantara originala, cum este folosita de Ferrari, Porsche si Lamborghini, nu se matuieste si nu se decoloreaza ca Ultrasuede, spre exemplu. Apropo, de fapt Ultrasuede este doar o imitiatie ieftina (Nota Bene: Aceasta este marturia originala si parerea automobilistului, care se dovedeste usor dezinformat si un fan inrait al marcii sale – asa cum se va vedea si mai departe, cand se refera la Novasuede. Tu insa faci acum parte din acei 1% dintre automobilisti care stiu realitatea despre cele trei marci).

Sofa TOGO din Alcantara – creatie Ligne Roset – foto catalog

Bancheta cu spatar si sezut din material din familia plusului de microfibra si cu marginile si cotierele din piele


Pentru parasolare, plafon si alte suprafete care se ating mai rar se foloseste Novasuede, un alt inlocuitor.

Poti fi sigur ca nu vei gasi Alcantara originala pe masinile care nu sunt chiar scumpe. De cele mai multe ori, fabricantii utlizeaza ultrasuede sau alt material cu structura de microfibre, datorita costului. Alcantara este mai scumpa decat pielea.”

Un truc secret al profesionistilor in detailing

Ca sa putem deosebi materialele sintetice de pielea naturala trebuie sa fim atenti la structura ei, la textura. Materialele sintetice de mai sus au o textura mai fina la pipait decat pielea, sunt mai usoare si, cel mai important, au o structura tipica microfibrelor. Un test practic este urmatorul: se smulge cu o penseta un smoc de fibre dintr-un loc putin vizibil si i se da foc. Daca fumul miroase a par sau piele arse, materialul este unul natural; daca miroase a plastic sau cauciuc ars, a material sintetic, atunci este Micro Suede, Alcantara, Ultrasuede sau unul dintre materialele din aceeasi familie.

De asemenea, (asa cum am spus inainte, cand am vorbit despre utilizarea in Formula 1) fii prevenit ca unele dintre aceaste materiale pot avea capacitati ignifuge, respectiv nu vor arde sau se vor aprinde foarte greu si nu vor raspandi focul, arsura.

(Atentie, desi trebuie colectata dintr-un loc ascuns, proba careia i se va da foc nu va fi in nici un caz de pe spatele scaunelor, ci doar pe fata lor sau de pe panourile usilor – cu toate ca si aici trebuie mare precautie. De ce? Pentru ca, in marea majoritate a interioarelor de piele naturala, spatele scaunelor se

face intotdeauna din vinil sau un alt material sintetic si atunci testul te va conduce la rezultate eronate. Retine si foloseste aceasta informatie si cand ai de ingrijit interioare auto din piele naturalaJ)

Pentru identificarea corecta a materialelor se recomanda testarea obligatorie a tuturor reperelor interiorului, cu metoda

descrisa in text


Capitolul 2: INGRIJIREA SI CURATAREA, REPARAREA TEXTURII

In acest al doilea capitol, dupa ce am aflat ce sunt de fapt plusurile din ultra-microfibra, de ce sunt apreciate de cunoscatorii rafinati in multiplele lor utilizari si cum pot fi ele deosibite de pielea cu care seamana, vom discuta despre ingrijirea regulata a acestor materiale si despre rezolvarea a 2 cazuri extreme: patarea si scamosarea.

Intai vom trece in revista 6 contraindicatii majore, apoi vom explica 3 modalitati simple de ingrijire. Mai departe vom prezenta peria profesionala care este indicata in ingrijirea acestor materiale. Iar in final, vom prezenta 7 categorii de pete si solutiile practice de scoatere a lor, apoi felul in care se elimina scamosarea si se reface textura materialelor de care ne ocupam in aceasta lucrare.

6 Contraindicatii Majore

Desigur ca toate deosebirile dintre pielea naturala si plusurile din ultra-microfbra poate ca nu ar fi atat de importante si nici capacitatea de a identifica si diferentia pe un material de celalalt, daca modul in care se curata si se ingrijeste pielea nu ar fi atat de diferit de cel in care trebuie intretinute tapiteriile din Micro Suede, din Alcantara sau Ultrasuede. Si daca aceastea din urma, altfel atat de rezistente, nu ar fi ruinate aproape instantaneu atunci cand se curata la fel ca pielea naturala.

In esenta, trebuie retinut ca aceste materiale sunt la baza o microfibra si ca daca se vor freca mult si/sau prea viguros cu apa sau cu o solutie curatitoare ele se vor distruge prin patare sau prin intarire (se usuca la fel ca o scoarta – schimbandu-si, deci, radical textura si aspectul).

Ca sa folosim o gluma, chestiunile dramatice in cazul acestor materiale de top vin de la operatori de detailing nepriceputi si neinformati, care fac robace si cu mult sarg, operatiuni care n-ar trebi facute deloc. Este vorba de cei care samponeaza din belsug, uda si freaca la greu materialul pe care ei il considera a fi piele.

Se poate intampla mai ales la spalatoriile auto, dar si in cazul multor ateliere de detailing. De aceea trebuie sa fii avertizat si sa controlezi cunostintele operatorilor inainte de a le da masina pe mana.

In esenta, trebuie retinut ca aceste materiale sunt la baza o microfibra si ca daca se vor freca mult si/sau prea viguros cu apa sau cu o solutie curatitoare ele se vor distruge prin patare sau prin intarire.


Iar daca esti un pasionat care iti cureti singur masina trebuie sa fii la fel de informat.

Vom trece curand la “faptele bune” si la procedurile indicate, dar inainte de asta trebuie sa subliniem cele mai importante lucruri de care trebuie sa tii seama cand vine vorba de ingrijirea sau curatarea materialelor Micro Suede, Alcantara, Ultrasuede si celelalte.

1. Nu se folosesc prosoape, lavete sau hartie care sunt imprimate in vreun

fel. Cerneala sau vopseaua folosite in imprimeuri sau insemne ar putea pata in timpul curatarii.

2. Nu se freaca niciodata virguros aceste materiale in timpul curatarii, deoarece suprafata lor fina va fi astfel predispusa la o scamosare accelerata.

3. Nu se abordeaza niciodata o pata dinspre interior spre exterior, ci doar incepand cu marginile si avansand catre interior. Altfel, pata se poate intinde sau se poate manji si restul materialului.

4. Nu se toarna niciodata solutia de curatat DIRECT pe material. Procedand in acest fel, pata se dilueaza si se mareste.

5. Nu incerca sa cureti o pata de substanta de consistenta gelului, inainte de a indeparta grosul, altfel vei intinde substanta in exces si vei murdari mai mult.

6. Nu se folosesc extratoarele sau aspiratoarele cu injectie-extractie si nici masinile cu aburi. Ele produc umezeala multa si conduc la deteriorarea materialelor.

Acestea sunt niste reguli pe care le vom mai repeta mai departe, pe parcursul acestei lucrari, dar ele sunt atat de importante incat niciodata nu vor fi subliniate prea putin. Ele trebuie cunoscute si respectate si de utilizatorii acestor finisaje de lux si de catre cei care le vor ingriji si curata.

Asa cum am vazut, neglijarea oricareia dintre aceste reguli poate deteriora mai rau materialul.

3 tipuri simple de ingrijire (saptamanal, lunar, anual)

In toate felurile de ingrijire ale acestor materiale este indicat sa se foloseasca o perie specializata ca cea care va fi prezentata in subcapitolul urmator.

Oricand va fi nevoie se va folosi curatarea cu umezeala controlata. Pur si simplu se foloseste un burete sau o laveta umezite (dar nu prea ude) si se freaca usor. Apoi se sterge imediat cu un prosop sau o laveta uscate. Se poate folosi doar apa plata

Pornind de la aceasta regula simpla a umezelii controlate se pot deduce toate procedurile corecte pentru curatarea finisajelor din microfibra, cat si toate variantele contraindicate.


sau un curatitor foarte diluat. Este atat de simplu!

Pornind de la aceasta regula simpla a umezelii controlate se pot deduce toate procedurile corecte pentru curatarea finisajelor din ultra-microfibra, cat si toate variantele contraindicate.

Instructiuni de curatare generala

“Ironia sortii” este ca, la nevoie, obiectele din Micro Suede, Alcantara, Ultrasuede se pot spala in masina de spalat, folosind optiunea unui program special (30 ºC, nu se stoarce, se foloseste un detergent usor ), dar aceasta se poate face doar in cazul hainelor sau a huselor de mobilier. Dupa spalare, se lasa la uscat in aer liber si se perie din cand in cand cu o perie cu peri moi. Ba chiar, la nevoie, se pot calca, dar la o temperatura mai mica de 110 º C. Daca husele prezinta prindere cu “arici” acestia vor trebui izolati inainte de spalare. In plus, ele nu vor fi afectate de innalbitoriJ

Dar toate acestea, desigur, nu sunt valabile in cazul interioarelor auto cu ornamente si tapiterie facute din aceste materiale.

In cazul ingustelor finisaje auto, lucrurile sunt ceva mai complicate decat atat. Intotdeauna, se identifica in prealabil reperele acoperite cu materialele despre care vorbim (volan, cotiera, parasolare, tetiere, diferite insertii, panourile usilor, tapiteria, etc.), tinandu-se seama ca toate cunostintele capatate pana aici.

De asemenea vor fi excluse extractoarele sau aspiratoarele cu injectie-extractie, samponarea uda si limpezirea. Utilizarea masinilor cu aburi este intezisa, desi este posibila curatarea cu vapori uscati (asta inseamna doar 5% apa in vapori, sub o presiune de 10 atm si la o temperatura de 180 °C => nu necesita solutii de curatat).

O alta recomandare generala este aceea de a nu freca viguros niciodata.

Curatarea saptamanala

Este suficient sa se “pieptene” suprafata materialului folosind o perie specializata sau o periuta de dinti si sa se aspire. Se apasa pernele in dreptul cusaturilor si se foloseste peria si aspiratorul.

Prin procesul de “pieptanare” praful, firele de nisip, resturile de diferite feluri sunt scoase din interiorul materialului si apoi sunt aspirate.

Curatarea lunara

Dupa operatia descrisa mai sus, se sterge usor cu o laveta umezita. Evita folosirea lavetelor/prosoapelor de hartie tiparite pentru ca pot elibera vopseaua din imprimeu. Se foloseste un sampon sau un curatitor usor (diluat mult). Apoi se lasa sa se usuce in aer si se “piaptana” pentru toaleta finala.


Curatarea anuala

Se vor repeta procedurile de mai sus: “pieptanarea” si aspirarea cu grija a materialului, stergerea usoara cu un burete sau laveta umezite in apa curata, stergerea imediata cu un prosop uscat. Se limpezeste buretele (laveta) cat mai des si se stoarce bine inainte de folosire. Se repeta operatia de ori cate ori este necesar.

Se lasa sa se usuce bine natural (nu se forteaza cu nici un aparat, dar poate fi folosit ventilatorul de 60 000 l/min, care nu are incalzire, ci doar accelereaza circulatia aerului).

Diferenta in cadrul acestui tip de ingrijire o face utilizarea aparatului de tuns scamele despre care vom vorbi in detaliu mai departe. Tunderea se face dupa pieptanare si aspirare, dar inainte de o eventual utilizare a unui sampon sau curatitor.

Peria specializata pentru ingrijirea acestor materiale

Prima unealta profesionala pentru curatarea si ingrijirea finisajelor din Micro Suede, Alcantara, Ultrasuede sau alta marca de plus din ultra-microfibre este descrisa si aratata mai jos. Ea se utlizeaza intens in toate tipurile de curatare.

Peria are 3 parti distincte si specializate, cu care se lucreaza diferentiat, functie de starea materialului, de profilul acestuia si zona de lucru (cusatura, spatiu ingust, suprafete curbe sau plate).

Cele trei parti, numerotate mai

sus, se folosesc pentru actiuni distincte, dupa cum urmeaza:

1. Aceasta fata are perii mai

lungi si sunt de doua feluri: de nylon pe margine si dintr-o sarma moale de alama, pe mijloc. Cu aceasta parte se curata in profunzime materialele cu firul mai lung.

Scopurile principale ale acestei fete sunt: sfaramarea murdariei uscate, scoaterea ei la suprafata de la baza firelor si indepartarea ei. Pentru o mai mare eficacitate, dupa si

Schema periei specializate

Fata 1 a periei specializate


in timpul utilizarii acestei parti se bate, se loveste suprafata cu palma sau cu un alt obiect, fara muchii ascutite, ajutand astfel particulele de murdarie sa iasa la asuprafata materialelor. Aceasta operatie va fi insotita de aspirarea suprafetei in lucru si cu stergerea cu o laveta umezita superficial.

Se repeta de mai multe ori aceste actiuni pe aceeasi zona, pana cand aceasta s-a curatat corespunzator. Abia apoi se trece la alta.

2. Aceasta a doua fata este

facuta din perii mai scurti si foarte moi dintr-un latex special, oferind o periere mai ferma decat cea a periei din par, spre exemplu, dar fara sa afecteze structura materialului in acelasi timp, ci pieptanand-o cu blandete. Mai mult, materialul din cauciuc moale care capacitatea de a atrage ca un fel de “magnet” sau “banda adeziva” particulele de praf, scame si murdarie, putand fi astfel lesne indeparatate.

Daca ar fi sa facem o comparatie plastica, am putea sa ne gandim la niste plete prin care trec degete lipicioaseJ

Aceasta fata cu peri din cauciuc se foloseste si pentru finisarea operatiei, orientand firele materialului, pieptanandu-le in sensul dorit si oferind un aspect de ingrijit si de nou.

3. Partea trei este o margine din cauciuc ceva mai dur, ca o creasta. Este prezenta intr-un colt si pe o latura a periei, avand profiluri specializate.

Aceste profiluri sunt proiectate pentru a permite accesul si curatarea cusaturilor, a bordurilor si a tivurilor.

Fata 2 a periei specializate

Profilurile specializate numerotate cu 3


Curatarea cusaturilor si a locurilor inguste este deosebit de importanta, deoarece aici se strang cu repeziciune adevarate depozite de murdarie, resturi alimentare, etc.

Daca nu ai o astfel de perie inca, poti folosi 2 periute de dinti (una cu peri cat mai duri – din nyon si una cu peri cat mai moi). In locul partilor profilate, poti incerca sa folosesti cozile periutelor sau poti improviza cu un alt obiect din plastic sau cauciuc, dar care sa fie sigure pentru utilizarea pe un material atat de delicat.

Peria pe care o folosim noi – si am descris-o mai sus – se numeste “SUEDE & NUBUCK CLEANING BRUSH”, ne-a costat vreo 15 lei si am cumparat-o de la supermagazinul Cora, de la departamentul de ingrijire a incaltamintei si a hainelor din piele.

7 tipuri de pete si solutiile casnice pentru ele

In caz de patare:

• se actioneaza imediat (in 30 de minute) si se incepe tratarea petei dinspre exterior catre centru, pentru a se evita intinderea/manjirea petei;

• niciodata nu se toarna solutie de curatat (oricare ar fi ea) direct pe material;

• inainte de a proceda la curatarea petei, se indeparteaza resturile mari ale substantei cazute pe suprafata (daca este consistent – iaurt, gem, jeleu, ketchup, mustar, etc. – folosete o lingurita, o spatula din plastic/lemn; daca este lichida, foloseste hartie absorbanta neimprimata sau burete);

• evita sa freci tare, ca pata sa nu intre mai adanc in material;

• foloseste o laveta alba (microfibra sau bumbac) ori un burete – stoarse bine – pentru indepartarea petei;

• limpezeste-le des si stoarce-le inainte de o noua folosire.

Producatorii materialului Alcantara, spre exemplu, recomanda pentru scoaterea petelor si pentru curatare produsele firmei “JAMES – The Finishing Touch” (http://www.james.eu ). Desigur ca ce este eficient pentru Alcantara, va fi si pentru Micro Suede, Ultrasuede sau altele.

Dar daca nu vei avea acces la aceste produse sau la altele profesionale, proiectate special pentru aceste tipuri de materiale, gaseste mai jos niste solutii

Dar daca nu vei avea acces la aceste produse sau la altele profesionale, proiectate special pentru aceste tipuri de materiale, gaseste mai jos niste solutii practice si la indemana oricui (proceduri “de gherila”), care folosesc obiecte si substante casnice.

Peria, asa cum o gasesti in

magazine


practice si la indemana oricui (proceduri “de gherila”), care folosesc obiecte si substante casnice.

Iata aici primele 7 tipuri de pete mai des intalnite si solutiile recomandate: 1. suc de fructe, gem, jeleu, sirop, ketchup: foloseste apa calduta,

limpezeste prin tamponare cu apa curata. 2. sange, ou, lapte: foloseste apa rece (evita apa fierbinte ca sa nu se

produca coagularea acestor substante), limpezeste prin tamponare cu apa curata.

3. lichior, vin, bere, cola si ceai: foloseste apa calda; daca pata persista, foloseste zeama de lamaie si limpezeste bine (cu “umezeala controlata”!)

4. creioane permanente, cacao, ciocolata, prajituri cu crema, inghetata, mustar: foloseste apa calduta, limpezeste tamponand cu apa curata.

5. ruj de buze, fond de ten, rimel, parfum, crema de pantofi, uleiuri si grasimi in general, pete de iarba si creioane de tip carioca: freaca cu alcool etilic, apoi cu apa si limpezeste. Pentru petele de iarba (verdeata) si markere trebuie intervenit rapid, altfel vor deveni prea “uscate”.

6. pete de animale domestice, excremente, urina: foloseste apa rece sau calda, limpezeste prin tamponare cu apa curata.

7. guma de mestecat si ceara: pune o punga cu cuburi de gheata pe pata; dupa ce se intareste, indeparteaza substanta cu o spatula si apoi trateaza cu alcool etilic.

Scamosarea si aparatul de tuns

O alta problema majora a materialelor de plus din ultra-microfibre: ca urmare a traficului intens din masina, dupa o vreme, pe anumite repere apare fenomenul

de scamosare. Acesta da un aspect neplacut, de neingrijit, de vechi si degradat. Sezut scamosat Detaliu sezut scamosat


Scamosarea, ghemotoacele de fibre, acele “mingii” din fibre incolacite care se pot forma la suprafata materialului, se indeparteaza la fel ca cele formate pe suprafata puloverelor, a anumitor mochete, a unei tesaturi de bumbac sau a unui tricot.

Aparatul de tuns scamele

Este un aparat compact, usor de utilizat si practic, ce poate fi folosit oriunde: in masina, in casa, dar si in timpul calatoriilor, pentru ingrijirea hainelor (pulovere, sacouri, paltoane/pardestie, etc.), a mobilei, a mochetelor si a draperiilor.

Acest aparat revitalizeaza/restaureaza suprafata materialelor scamosate, facandu-le ca noi. Functioneaza cu baterii, pentru o mai mare mobilitate.

Asa cum vei vedea si mai departe, din descrierea componentelor aparatului,

Multiplele ultizari ale aparatului de tuns scamosari

Vedere laterala a aparatului, cu explicatii Vedere a zonei active a lamelor si a containerului


acesta foloseste o elice cu 3 pale, 3 cutite ascutite ca un brici, in realitate, cu care tunde si netezeste toate scamosarile aparute ca urmare a utilizarii intense.

Eu l-am cumparat de la magazinul Dedeman din Bucuresti – dar recunosc faptul ca nu a fost usor de gasit, iar daca nu stiam precis ce caut nu as fi ajuns la el in veci, mai ales ca nici personalul magazinului nu prea stie despre ce este vorba. De aceea iti voi da aici toate detaliile posibile pentru identifiarea exacta a ceea ce cauti.

Acesta a costat in jur de 40 de lei.

Pe cutia aparatului este urmatoarea prezentare: “Elimina prin taiere, usor si rapid, scamosarile produse pe suprafata jachetelor, a fustelor, a pantalonilor, a canapelelor si covoarelor, a perdelelor, a paturilor de lana si, in general, ale tuturor tesaturilor din lana si bumbac”.

Daca vei folosi peria profesionala pentru intretinerea si pieptanarea pielii intoarse si a tuturor materialelor care seamana cu velurul, fenomenul neplacut de scamosare va aparea ai tarziu si mai rar.

Iar cand si daca va aparea aceasta din urma, acum stii ce este si ai deja o idee despre cum se rezolva. Revezi si filmul "Cum se elimina definitiv ScamosarileJ" ( http://youtu.be/q1KrbeBu7Vg ) ori de cate ori ai nevoie.

Ca si in cazul sculei prezenate inaintea aparatului de tuns (cand te-am sfatuit ca, pana cand vei gesi o perie specializata, sa folosesti 2 periute de dinti), pana vei gasi un astfel de aparat (cauta pe internet “Clothes Shaver” sau “Lint Remover”, “Fabric Shaver”, s.a.m.d.), ai putea incerca sa utilizezi un simplu aparat de ras de unica folosinta.

Scaun sofer DUPA tuns, curatat, pieptanat Scaun sofer INAINTE de tuns, curatat, pieptanat


In filmuletul de la adresa asta http://www.youtube.com/watch?v=4SUTHVpxxDU&feature=related poti vedea cum se curata un tricou de scamosari.

Acelasi lucru il poti face si tu – luandu-ti toate precautiile – pe materialele din Ultrasuede, Alcantara, Microsuede, Ecstaine, etc. din masina ta. In plus, poti incerca ambele scule si/sau inlocuitoarele lor si pentru reperele acoperite cu piele intoarsa naturala din masina ta.

Trebuie sa ai mintea deschisa, sa improvizezi si sa adaptezi, bineinteles – inca o data – luandu-ti in prealabil toate masurile de siguranta, facand teste in avans pe materiale asemanatoare, pe mostre din materialul tau – daca ai – sau in zonele ascunse, mai putin vizibile de pe masina ta. Numai dupa

aceea, este recomandat sa treci pe suprafetele unde ai de corectat/rezolvat probleme.

Aparate de ras

Scaun pasager dreapta INAINTE Scaun pasager dreapta DUPA

Scaun sofer INAINTE Scaun sofer DUPA


Procedurile de detailing pentru plusurile din ultra-microfibra

Detailingul auto presupune o munca intensa, in general fizica, dar cu foarte multe detalii si diferentieri esentiale functie de fiecare material in parte. Doar simpla confuzie a unui material cu altul poate conduce la accidente dramatice.

Un detailing interior obisnuit are nu mai putin de 58 de proceduri generale, care la randul lor pot capata o alta multime de subdiviziuni, privitoare la procedurile si produsele chimice, functie de complexitatea temei/serviciului (intreaba-ma despre eliminarea mirosurilor nedorite) si de natura materialelor (piele, textile, vinil, cauciuc, metal, plusuri din microfibre, etc.)

Nu intamplator, profesionistii folosesc niste cartonase scrise (mai ales in perioada de inceput) cu procedurile pe care trebuie sa le urmeze, operatiunile de executat pas cu pas. Vestea buna este ca utilizarea procedurilor scrise:

1. Te indeparteaza de greseli, le rareste considerabil;

2. Asigura o calitate constanta a serviciului.

Procedurile pe care trebuie sa le urmezi in cazul materialelor noastre speciale sunt urmatoarele (iar importanta lor creste odata cu valoarea finisajelor):

1. Identificarea

1.1. Determinarea faptului ca NU este piele tabacita;

1.2. Determinarea faptului ca NU este vinil sau material textil.

2. Stabilirea gradului de uzura (scamosare)

3. Aspirarea generala

4. Perierea/pieptanarea

5. Aspirarea specializata (cusaturi, suprafete inguste, etc.), insotita de periere si de lovirea suprafetei materialului

6. Tunderea (atunci cand este cazul)

7. Curatarea/”spalarea” cu umiditate controlata

8. Uscarea in aer liber, insotita de periere

9. Detailing final (repere invecinate, ultima periere si controlul)

Doar simpla confuzie a unui material cu altul poate conduce la accidente dramatice.


Incheiere

In lucrarea de fata, ai descoperit ce sunt de fapt plusurile din ultra-microfibre (cine le-a inventat si din ce sunt facute) si cum sa deosebesti cu certitudine Ultrasuede, Alcantara, Microsuede si celelalte plusuri din ultra-microfibre de pielea tabacita cu care seamana atat de bine. Avand capacitatea sa le distingi, vei putea alege sculele, procedurile si substantele chimice pe care trebuie sa le folosesti pentru o intretinere si curatare profesionale. De acum inainte, nu vei mai fi in pericol ca actionand gresit sa distrugi tapiteria atat de scumpa a masinii tale, sau vei sti cum sa alegi prestatorul de curatenie potrivit pentru masina ta.

Acum stii atatea lucruri despre patare si despre scamosare, ce ai de facut cand acestea intervin accidental sau datorita utilizarii prelungite. Ai la indemana cel putin 3 modalitati simple de ingrijire regulata si 6 containdicatii majore, pe care trebuie sa le respecti atat tu cat si cei care lucreaza la intretinerea tapiteriei tale de plus din ultra-microfibre. De asemenea, te poti folosi in regim de urgenta de tehnicile de scoatere a petelor si de cunostintele despre cele 7 categorii de pete cel mai des intalnite.

In fine, ai aflat cat de simple sunt in realitate sculele profesionale de intretinere si ingrijire a acestor materiale de lux si cum poti prelungi considerabil durata de viata a acestor tapiterii. Cum poti improviza modalitati de curatare si intretinere eficace, in conditii neprielnice, cu alternative “de gherila”. De asemenea, stii acum care sunt cele 9 proceduri profesionale, simple dar si secrete, pe care le folosesc profesionistii. Tine seama de ele cand iti vei ingriji singur masina, dar si inainte de a decide sa o dai pe mana unui prestator pentru astfel de servicii.

Cu atatea cunostinte, ai ajuns direct intre cei 1% care controleaza aceste finisaje speciale si se pot bucura de calitatile si rafinamentele pe care le aduc cu ele. Iar sfatul meu este sa fii avertizat de acest statut al tau si nu numai sa nu pleci urechea la parerile unuia si a altuia, ci sa iti impui regulile cand vine vorba de luat o decizie sau alta in acest domeniu.

Tu esti expertul acum, dar trebuie sa te astepti sa descoperi ca esti inconjurat de mult folclor, de multe pareri nastrusnice si de multa incompententa din partea celor mai multi automobilisti, dar si a majoritatii celor care au cariere in industria autoJ


Ma voi opri aici, dar nu voi considera discutia noastra incheiata, ci tocmai deschisa – de vreme ce acum ne cunoastem mai bine. Eu pot sa inteleg cine esti, daca ai ajuns cu lectura la randurile astea, iar tu – la fel – stii deja mai multe despre mine, despre felul in care gandesc si, in general, cum vad eu lucrurile. Drept urmare, daca ai intrebari de orice fel, nu ezita sa ma contactezi personal la adresa [email protected] , ori la adresa [email protected] sau pe numarul meu de mobil 0722 399 399.

De asemenea, astept cu mare interes sa-mi povestesti despre rezultatele obtinute de tine, folosind informatiile din acest eBook, si despre experientele tale.

Si inainte de ramas bun, inca o avertizare: daca vei dori vreodata sa incepi sa te instruiesti pentru a face singur detailing profesional masinilor tale sau daca te vei gandi sa incepi o afacere de succes in domeniul asta (inclusiv daca ai vreun prieten intr-una dintre cele doua situatii), solicita-mi o oferta personalizata pentru manualele mele originale si cu o tratare exhaustiva asupra domeniului si a afacerii: “DETAILERUL SECOLULUI XXI”.

Te astept! Scrie-mi chiar si cateva randuri despre impresia pe care ti-a lasat-o aceasta lucrare, imi vor fi foarte folositoareJ!

Cu prietenie,

Cristi

Tel. pers. 0722 399 399

ID Skype: cristian.pop4

Yahoo Messenger: cristian_pop2

Email: [email protected]

Cu atatea cunostinte, ai ajuns direct intre cei 1% care controleaza aceste finisaje speciale si se pot bucura de calitatile si rafinamentele pe care le aduc cu ele. Iar sfatul meu este sa fii avertizat de acest statut al tau si nu numai sa nu pleci urechea la parerile unuia si a altuia, ci sa iti impui regulile cand vine vorba de luat o decizie sau alta in acest domeniu.

Micro Suede, Alcantara Sau Ultrasuede Materiale Care Te Pun in Incurcatura

Documents

Transcript of Micro Suede, Alcantara Sau Ultrasuede Materiale Care Te Pun in Incurcatura