Memoriu SCB _58+810

7
AGENŢIA TERITORIALĂ BRAŞOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braşov, Judeţul Braşov ROMÂNIA MEMORIU TEHNIC CAP.I. GENERALITĂŢI I.1. Denumirea lucrării: Proiectare şi execuţie autostrada Orăştie – Sibiu Lot 3 – PASAJ SUPERIOR PESTE LINIA CF 210 SIBIU –VINŢUL DE JOS LA KM CF 58+810 / KM A 44 +847 - RELOCARE CABLURI SCB I.2. Faza: PTh. + DE I.3. Beneficiar: COMPANIA NAŢIONALĂ DE AUTOSTRĂZI ŞI DRUMURI NAŢIONALE DIN ROMÂNIA I.4. Proiectant de specialitate: SC ”PROIECT CF BUCUREŞTI” SRL - Agenţia Braşov CAP. II. DATE TEHNICE II.1. DATE GENERALE Conform documentaţiei „Proiectare şi execuţie autostrada Orăştie–Sibiu, Lot 3 ” la km 44 + 847 autostrada va intersecta calea ferată Sibiu – Vinţu de Jos, în dreptul km 58+810, printr-un pasaj superior. În vederea obţinerii Avizului CFR/Autorizaţiei MTI, conform Ordin nr. 158/1996 al ministrului trasporturilor, s-a primit avizul de principiu nr. 318 din 23.01.2012 al Sucursalei Centrul Regional de Exploatare, Întreţinere şi Reparaţii CF Braşov pe baza procesului verbal nr. 203/4/194 încheiat la teren pe data de 18.01.2012 şi Autorizaţie M.T.I. –CN CFR SA –Direcţia Tehnică nr.5/7/872/30.03.2012. Documentaţia prezentă tratează protejarea traseului de cabluri SCB în zona în care se realizează pasajul superior peste calea ferată Sibiu – Vinţu de Jos, între Miercurea Sibiului şi Cunţa, la km CF la km 58 + 810/ km A 44+847. Pasajul superior, cu axul la km 44+487 pe autostrada Orăştie - Sibiu, intersectează calea ferată Miercurea Sibiului Cunţa sub un unghi de 15° în dreptul km 58 + 810. Infrastructura pasajului este alcătuită dintr-o boltă de beton armat prefabricat, fundate indirect, prin intermediul piloţilor foraţi diametru mare radierele din beton armat prefabricat. Prin proiect pasajul superior va respecta următoarele gabarite CFR de liberă trecere: - pe verticală este de 7,5 m (distanţă măsurată între intradosul grinzilor pasajului şi nivelul superior al şinei); - pe orizontală este de: - stânga: 7,05 m la nivelul elevaţ iei infrastructurii, 5,85 m la nivelul fundaţiei; - dreapta: 11,05 m la nivelul elevaţiei infrastructurii, 9,85 m la nivelul fundaţiei; S-a ţinut cont de dublarea în perspectivă a liniei existente. II.2. SITUAŢIA EXISTENTĂ Pasajul superior, cu axul la km 44+487 pe autostrada Orăştie - Sibiu, intersectează calea ferată Miercurea Sibiului Cunţa sub un unghi de 15° în dreptul km 58 + 810 (linie simplă,

description

Proiect relocare

Transcript of Memoriu SCB _58+810

  • AGENIA TERITORIAL BRAOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braov, Judeul Braov ROMNIA

    MEMORIU TEHNIC CAP.I. GENERALITI I.1. Denumirea lucrrii: Proiectare i execuie autostrada Ortie Sibiu Lot 3 PASAJ SUPERIOR PESTE LINIA CF 210 SIBIU VINUL DE JOS LA KMCF 58+810 / KMA 44 +847 - RELOCARE CABLURI SCB I.2. Faza: PTh. + DE I.3. Beneficiar: COMPANIA NAIONAL DE AUTOSTRZI I DRUMURI NAIONALE DIN ROMNIA I.4. Proiectant de specialitate: SC PROIECT CF BUCURETI SRL - Agenia Braov CAP. II. DATE TEHNICE

    II.1. DATE GENERALE Conform documentaiei Proiectare i execuie autostrada OrtieSibiu, Lot 3 la km 44 + 847 autostrada va intersecta calea ferat Sibiu Vinu de Jos, n dreptul km 58+810, printr-un pasaj superior. n vederea obinerii Avizului CFR/Autorizaiei MTI, conform Ordin nr. 158/1996 al ministrului trasporturilor, s-a primit avizul de principiu nr. 318 din 23.01.2012 al Sucursalei Centrul Regional de Exploatare, ntreinere i Reparaii CF Braov pe baza procesului verbal nr. 203/4/194 ncheiat la teren pe data de 18.01.2012 i Autorizaie M.T.I. CN CFR SA Direcia Tehnic nr.5/7/872/30.03.2012. Documentaia prezent trateaz protejarea traseului de cabluri SCB n zona n care se realizeaz pasajul superior peste calea ferat Sibiu Vinu de Jos, ntre Miercurea Sibiului i Cuna, la kmCF la km 58 + 810/ kmA 44+847.

    Pasajul superior, cu axul la km 44+487 pe autostrada Ortie - Sibiu, intersecteaz calea ferat Miercurea Sibiului Cuna sub un unghi de 15 n dreptul km 58 + 810. Infrastructura pasajului este alctuit dintr-o bolt de beton armat prefabricat, fundate indirect, prin intermediul piloilor forai diametru mare radierele din beton armat prefabricat. Prin proiect pasajul superior va respecta urmtoarele gabarite CFR de liber trecere:

    - pe vertical este de 7,5 m (distan msurat ntre intradosul grinzilor pasajului i nivelul superior al inei);

    - pe orizontal este de: - stnga: 7,05 m la nivelul elevaiei infrastructurii, 5,85 m la nivelul fundaiei; - dreapta: 11,05 m la nivelul elevaiei infrastructurii, 9,85 m la nivelul fundaiei;

    S-a inut cont de dublarea n perspectiv a liniei existente.

    II.2. SITUAIA EXISTENT

    Pasajul superior, cu axul la km 44+487 pe autostrada Ortie - Sibiu, intersecteaz calea ferat Miercurea Sibiului Cuna sub un unghi de 15 n dreptul km 58 + 810 (linie simpl,

  • AGENIA TERITORIAL BRAOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braov, Judeul Braov ROMNIA

    neelectrificat, centralizat, n curba cu R=1200m, cu profil transversal de rambleu de aproximativ 0,60 m, ce aparine infrastructurii feroviare publice interoperabile ).

    n zona n care se va construi pasajul superior exist urmtoarele instalaii i cabluri CF: dulapul PrX/Bl 4 semnalele PrX i Bl 4 un traseu subteran de cabluri SCB (un cablu de semnalizare tip CSYEALABY 19x1

    i un cablu de alimentare tip ACYEALABY 4x6) am plasat pe partea dreapt a cii ferate, n sensul creterii kilometrajului, la 8 -10m de axul liniei c.f. i la adncimea de 0,80m 1,00m de suprafaa terenului.

    CAP. III. SITUAIA PROIECTAT

    n zona n care se va executa pasajul rutier superior sunt amplasate semnalele PrX i Bl 4 i

    ca urmare acestea vor trebui mutate, demontate i reamplasate pe o nou poziie, mpreun cu toate lucrrile ce decurg din acest fapt, conform procesului verbal ncheiat la teren.

    Semnalul Bl 4 este amplasat n prezent n dreptul km 58+850, pe partea stng i se va muta cu 100 m spre Cuna, n dreptul km 58+950. Mutarea semnalului implic urmtoarele modificri n instalaia CED :

    - mutarea joantei izolante aflat n dreptul semnalului, cu 100 m, ceea ce implic mutarea pichetului de alimentare cu 100 m.

    - mutarea dulapul PrX/Bl 4 aflat n dreptul semnalului, cu 100 m. Semnalul PrX este amplasat n prezent n dreptul km 58+850, pe partea dreapt i se va

    muta cu 100 m spre Cuna, n dreptul km 58+950. Mutarea semnalului implic urmtoarele modificri n instalaia CED :

    - montarea unui semnal repetitor R PrX n dreptul km 58+700. Datorit mutrii semnalelor Bl 4 i PrX i montrii semnalului repetitor RPrXsunt necesare

    urmtoarele lucrri: Lucrri de exterior: A. Demontare-montare semnal luminos pe catarg, ce presupune:

    - demontare-montare fundaie semnal pe catarg 2 buc, - demontare-montare dulap BAL 1 buc

    - demontare montare semnal pe catarg 2 buc, - demontare-montare introducere cablu n semnal cu catarg 2 buc; - montare inscripie semnal pe catarg 2 buc; - demontare-montare inductor 500Hz 2 buc - demontare-montare inductor 1000Hz/2000Hz 2 buc

    - montare cablu tip CSYABY de 7x1 , nou montat, n lungime de 40 m la semnale, ntre PrX i RPrX n lungime de 300 m i la seciuni n lungime de 50 m. - montare cablu tip CSYABY de 19x1 ntre SAt existent la km. 57+974 i semnalele noi de la 58+950 nou montate, n lungime de 1000 m i pentru dependin n lungime de 300 m - montare cablu energie tip CYPABY 4x6 n lungime de 300 m - lucrri de sptur manual aferente montrii-demontrii cablurilor i fundaiilor semnalelor - subtraversare c.f. n tub PVC (D=110 mm) 1 buc - formare terminal cablu PVC < 19 fire 4 buc

  • AGENIA TERITORIAL BRAOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braov, Judeul Braov ROMNIA

    - verificarea rezistenei de izolaie a cablurilor, la toate firele din cabluri, att ntre ele, ct i fa de mas - reglri, verificri, probe. B. Demontare-montare joant izolant, ce implic : - demontare joant izolant din dreptul km 58+850

    - montare joant izolant n dreptul km: 58+950 - montare traverse normale cuplate pentru joante izolante - 1 buc; - demontare-montare pichet de alimentare (emisie) - 1 buc; - demontare-montare racord cutie aparataj la in 1 buc; - montare pichet tip UI28 - montare cablu de alimentare (emisie), - formare terminal cablu < 19 fire 6 buc; - verificarea rezistenei de izolaie a cablurilor (la toate firele din cablu att ntre ele, ct i fa de mas); - montare subtraverse linie c.f. cu tub PVC, D=110 mm - 1 buc - 6 m; - reglri, verificri, probe.

    NOT:

    Lucrrile de mutarea semnalelor, mpreun cu lucrrile aferente se vor executa naintea nceperii lucrrilor de construcie a pasajul rutier superior i se vor efectua numai sub stricta supraveghere a personalului autorizat al Sucursalei Centrul Regional de Exploatare, ntreinere i Reparaii CF Braov Divizia Instalaii Secia CT.

    n zona n care se va construi pasajul rutier peste calea ferat, traseul de cabluri SCB, aflat pe partea dreapt se va proteja prin mutare pe un nou amplasament pe aceeai parte a cii ferate, cablurile fiind introduse ntr-un tub din PVC tip G, pentru a se evita deteriorarea lor n timpul lucrrilor. Astfel, cablurile SCB de pe partea dreapt a liniei CF se vor poza pe un nou amplasament, tot pe partea dreapt a cii ferate, la o distan de 4,00 m, ax traseu, fa de axul cii ferate i se vor proteja n tub PVC tip G, care se va poza n strat de nisip, la o adncime de minimum 1,0 m, fa de suprafaa terenului amenajat. Cablurile se vor proteja n tub PVC pe o lungime de aproximativ 250 m, ntre semnalele noi montate .

    Racordarea traseului nou de cabluri la traseul existent de cabluri SCB se va face prin demontarea traseelor existente i reamplasarea cablurilor pentru a fi introduse n camerele de tragere CT1, respectiv CT3 pentru a fi mufate cu cablurile noi, pozate n canalizaie. Astfel racordarea la camerele de tragere terminale se va face cu cablurile existente demontate i remontate pe trasee montate n anuri cu adncimi ce vor varia de la 0,80 m 1,00 m, n dreptul traseelor existente. Lucrrile care se vor executa pentru protejarea traseelor de cabluri SCB sunt urmtoarele: traseu, de axul liniei de cale ferat. Lucrile necesare executrii acestui traseu sunt urmtoarele: - identificare trasee de cabluri existente; - sptur manual pentru anurile noi n care se vor poza cablurile protejate n tub PVC tip G i pentru gropile n care se vor monta camerele de tragere; - lucrri aferente spturii manuale i anume:

    - mprtiere pmnt,

  • AGENIA TERITORIAL BRAOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braov, Judeul Braov ROMNIA

    - compactare pmnt, care se va face cu maiul de mn n straturi succesive de 15-20 cm cu udarea fiecrui strat, - strat de nisip n care se va monta eava din PVC tip G, foarte bine compactat, - epuismente de ap,

    - lucrri de ndeprtare a surplusului de pmnt (ncrcarea surplusului de pmnt i transportul cu roaba i autobasculanta);

    - montare camere de tragere tip X 3 buc, mpreun cu lucrrile aferente: lucrri de hidroizolaie a camerelor de tragere, obturare conducte, etc. Camerele de tragere se vor monta la o adncime de cel puin 0,50 m fa de suprafaa terenului, se vor proteja cu o folie i vor fi acoperite cu pmnt. - montare eav PVC tip G cu = 110 x 8,2 mm - n lungime total de 250 m, n strat de nisip, la adncimea de 1,0 m, fa de surafaa terenului anenajat; - instalare cablu n eava PVC, manual - montare repere beton armat pentru cabluri, pentru semnalizarea traseului i a camerelor de tragere - verificarea rezistenei de izolaie a cablurilor (la toate firele din cablu att ntre ele ct i fa de mas); - msurtori, reglri, verificri, probe. C. Demontare cabluri CED de pe traseul existent, pe lungimea care se desfiineaz

    Lucrrile necesare sunt urmtoarele: - identificare trasee de cabluri existente, - sptur manual pentru demontare cabluri n traseu existent, mpreun cu lucrrile adiacente(mprtierea i compactarea pmntului, ndeprtarea surplusului de pmnt i transportul acestuia, epuismente de ap, etc.)

    - demontare cablu pozat n sptur n an existent - refacerea terenului dup demontarea cablurilor. D. Msurtori, verificri, probe cu ntreaga instalaie afectat de lucrrile de deviere i protejare a cablurilor SCB

    NOT: Lucrrile de relocare a traseului de cabluri SCB se vor efectua numai sub stricta suprave- ghere a personalului autorizat al Diviziei Instalaii, Secia CT a Sucursalei Centrul Regional de Exploatare, ntreinere i Reparaii CF Braov, n funcie de cel puin electromecanic II, a unui responsabil cu sigurana circulaiei autorizat AFER i se vor efectua naintea nceperii lucrrilor de construcie la pasajul rutier superior. Se va spa manual, traseele de cabluri existente i se vor demonta cablurile existente pe lungimea necesar pentru executarea mufelor ntre cablurile existente i cele nou montate. Lucrrile de mufare a cablurilor se vor exectua cu scoaterea din funcie a instalaiilor SCB, de ctre persoane instruite i autorizate conform cap. 1.8 din caietul de sarcini.

    CAP. IV. CONTROLUL CALITII LUCRRILOR Verificarea calitatii lucrarilor se va realiza in conformitate cu programul de control si cu

    prevederile din Caietele de sarcini. Verificarea calitatii lucrarilor si recepionarea acestora se va face n conformitate cu

    prevederile Normativului C 56-2002 si HGR 273/1994. Conform Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 290/2000, materialele necesare pentru realizarea solutiilor proiectate se vor putea utiliza numai dupa obtinerea prealabila a agrementelor tehnice, respectiv a certificatelor de conformitate de la AFER. Pentru materialele

  • AGENIA TERITORIAL BRAOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braov, Judeul Braov ROMNIA

    produse in Romania este necesara obtinerea certificatelor de omologare tehnica, in conformitate cu prevederile Ordinului prezentat mai sus.

    Conditiile tehnice de executie sunt tratate in caietele de sarcini al prezentei documentatii. CAP. V. MSURI PENTRU PROTECIA MEDIULUI

    In conformitate cu cerintele OUG 195/2005 Legea Protectiei Mediului, lucrarile din

    prezenta documentaie nu au influente asupra mediului. Materialele rezultate in urma lucrarilor vor fi depozitate in locurile prestabilite. Prin

    lucrrile prevzute n prezentul proiect nu rezult surse de poluare a apei, aerului, solului sau subsolului.

    Sursele de poluani sunt reprezentate doar de motoarele cu ardere intern ale utilajelor de lucru i ale autovehiculelor care transport materiale i produse necesare execuiei lucrrilor.

    Pentru a asigura managementul deeurilor n conformitate cu legislaia naionala, antreprenorul general al lucrrilor va ncheia contracte cu operatorii de salubritate locali n vederea depozitrii deeurilor. Principalul tip de deeuri va fi reprezentat prin deeuri de construcie inerte (pmnt, balast, piatra, beton), pentru care se propune refolosirea, valorificarea sau depozitarea lor n cea mai apropiat halda de deeuri.

    Referitor la deeurile menajere, acestea vor fi constituite din hrtie, pungi, folii de polietilen, ambalaje PET, materii organice(resturi alimentare) rezultate de la personalul de execuie. Acestea vor fi la rndul lor strnse i transportate n cea mai apropiat hald de deeuri. CAP. VI. MSURI DE SIGURANA CIRCULAIEI

    Pentru realizarea circulaiei feroviare n condiii de siguran, n proiect s-au prevzut

    urmtoarele msuri: - msuri privind acoperirea liniei cu semnale, conform prevederilor instruciei de

    semnalizare; - ageni pentru paza semnalelor i pentru avertizare. Executarea fiecrei operaii n condiiile instruciunilor i ordinelor constituie elementul

    de baz n asigurarea circulaiei trenurilor n deplin siguran. Lucrrile se vor executa cu respectarea prevederilor cuprinse in instructiile de serviciu,

    ordinile si dispozitiile acestora . Lucrarile vor fi executate respectandu-se Instructia nr. 317 Restrictia de viteza si

    inchideri de linie si folosind rechizitele de semnalizare prevazute in Instructia nr.4 Semnalizare. Constructorul raspunde de starea liniei pe perioada executarii lucrarilor pentru portiunea de linie pe care se circula cu restrictie de viteza si care nu a fost predata beneficiarului. CAP. VII. MSURI DE SECURITATE I SNTATE N MUNC I AI

    Lucrrile se vor executa cu personal autorizat s monteze i s ntrein instalaii de

    acest gen, respectndu-se normele de securitate i sntate n munc cuprinse n Instruciuni proprii de protecia muncii privind activitatea pe infrastructura feroviar, ediia 2008; Legea

  • AGENIA TERITORIAL BRAOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braov, Judeul Braov ROMNIA

    319/2006 a securitii i sntii n munc i a Normelor metodologice de aplicare aprobate cu HG nr.1425/2006.

    Pe ntreaga perioad a lucrrilor de construcii montaj s-a prevzut manoper special pentru agenii de securitatea muncii (pentru supravegherea echipelor de lucru).

    Beneficiarul va hotr prezena pe antier a unui tehnician instruit i autorizat de organele de resort din Centrul Regional de Exploatare, ntreinere i Reparaii CF Braov, cu privire la aplicarea msurilor de securitate i sntate n munc la execuia de lucrri pe liniile de cale ferat .

    Deoarece lucrrile se execut n zona de influen a cii ferate, se impun n plus urmtoarele recomandri:

    Personalul ce va participa la lucrri, va fi instruit conform Instruciunilor proprii de protecia muncii privind activitatea pe infrastructura feroviar astfel:

    privind obligaiile i rspunderile personalului muncitor, conform cap.1; privind mijloacele individuale de protecie, conform cap.2, cap.3 paragrafele: 3.1-

    3.33 i 3.63-3.80. Personalul ce va participa la aceste categorii de lucrri i va nsui i respecta

    prevederile stabilitepentru lucru pe calea ferat, fiind interzis a se lucra cu personal neautorizat. Lucrrile proiectate se vor executa cu respectarea integral a condiiilor din normele

    specifice de securitate i sntate n munc i reglementrilor n vigoare privind organizarea activitii n zona cii ferate.

    Msurile de securitate i sntate n munc (de protecie a muncii) prezentate nu sunt limitative. Execuia lucrrilor ncepe numai dup asigurarea condiiilor descrise.

    - Legea nr. 307/2006 privind aprarea mpotriva incendiilor; - Legea nr. 319/2006 privind securitatea i sntatea n munc; - HG nr. 300/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru antierele

    temporare sau mobile; - HG nr. 971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de securitate i/sau de

    sntate la locul de munc; - HG nr. 1.091/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru locul de

    munc; - HG nr. 1.146/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru utilizarea

    n munca de ctre lucrtori a echipamentelor de munc; - Instruciuni proprii de sntatea i securitatea n munc pe infrastructura feroviar

    aprobate prin Dispoziia CNCF "CFR" S.A. nr. 26/2008. Din Instruciunile proprii de sntate i securitate n munc pe infrastructura feroviar

    ale C.N.C.F. "CFR" S.A. se vor respecta, n special, capitolele: - Capitolul II - Prevederi specifice cii ferate; - Capitolul IV - Prevederi specifice ramurii linii. n afara normelor existente, care sunt obligatorii, se accentueaz unele msuri

    suplimentare pentru prevenirea accidentelor: - la limitele zonei de lucru se vor planta semnale de avertizare; - n pauze, muncitorii s nu se aeze pe cale sau n gabarit; - ageni pentru paza semnalelor i pentru avertizare. - Constructorul i beneficiarul sunt obligati sa aplice ntocmai masurile din normele

    prevazute mai sus.

  • AGENIA TERITORIAL BRAOV Str. 13 Decembrie nr. 2 Telefon CFR: 95/145001; Telefon/fax:0268/549604 Municipiul Braov, Judeul Braov ROMNIA

    - n cazuri speciale se vor stabili i alte masuri menite de a conduce la prevenirea accidentelor de munca.

    - Punctul de lucru va fi dotat cu material P.S.I. conform Ordinului M.T.Tc. nr. 12/1978. - Pe timpul executiei lucrarilor eful punctului de lucru are datoria de a adapta

    prevederile actelor normative mentionate, ct i ale altora n vigoare la data executiei lucrarilor, la specificul operatiilor care se executa, lund masurile adecvate n functie de fiecare situatie n parte i asigurnd instructajul necesare al personalului lucrator, nainte de nceperea operatiei.

    - n cadrul verificarilor curente se va da o atentie deosebita urmatoarelor aspecte mai importante:

    - mprejmuirea i semnalizarea traneei; - instalarea de podete cu balustrade pentru circulatia personalului c.f.; - platforme pentru aezarea transformatorilor necesari alimentarii corpurilor de

    iluminat; - iluminatul punctelor de lucru; - avertizarea lucratorilor prin agenti speciali n timpul lucrarilor sub circulatie. - daca indicatorul de restrictie de viteza se prezinta n stare reglementara i daca se

    respecta restrictiile;

    nceperea lucrrilor se va face dup obinerea de ctre constructor a tuturor aprobrilor i avizelor de la organele abilitate ale C.N.C.F.CFR S.A. - Centrul Regional de Exploatare, ntreinere i Reparaii CF Braov i n prezena delegatului S.C. TELECOMUNICAII C.F.R. S.A.- Sucursala Regional de Telecomunicaii Braov - Zona de ntreinere Tc Alba Iulia; Seciei CT3 Alba Iulia a Diviziei Instalaii, Seciei L9 Alba Iulia a Diviziei Linii ale Centrului Regional de Exploatare, ntreinere i Reparaii CF Braov al C.N.C.F. CFR- S.A. i cu tiina Diviziei Trafic. Prezenta documentaie a fost elaborat cu respectarea prevederilor Sistemului de

    Management al Calitii, sistem certificat de ctre O.C.S.A.F.E.R., avnd ca referin standardul S.R. E.N. I.S.O. 9001/2008 prin certificatul seria SMC nr. 147 i prevederilor Sistemului de Management al Mediului, sistem certificat de ctre S.R.A.C. avnd ca referin standardul I.S.O. 14001/2005, prin certificatul seria SMM nr. 043. ntocmit, Ing.Stelian Mereuta

    Director Agenie Braov Ing. Maricel Iacob