Lucrarea Practică Nr. 3 ITT

7/21/2019 Lucrarea Practic Nr. 3 ITT

1/7

Lucrarea practic nr. 3

Tema:Calculul cheltuielilor de transportare cu transportul auto i feroviar.

Scopul lucrrii: mbuntirea cunotinelor n organizarea procesului de transportare

cu transportul auto i feroviar i determinarea cheltuielilor suportate.

Desf urarea lucrrii:

1) Cheltuielile de transportare cu transportul feroviar se determin prin formula:

Cheltuielile de transportare cu transportul feroviar ntre punctele A (depozit) i B

(sta ia de sortare):

Chfer=Ch ferexp+E n (Ch fer

I+Mfer ) , lei (1)

ChferAB=1,42+0,15 (3,18+0,064 )=1,9 lei

unde:

Chferexp

- cheltuieli convenionale exploataionale;

En

- coeficientul normativ a eficacitii investiiilor capitale (En=0!");

ChferI

investiiile capitale n transportul feroviar;

Mfer

- costul convenional al ncrcturii aflat n procesul de transportare.

heltuielile exploataionale se determin dup formula:

Che#pfer = Eiffer$ Emiscfer % lfer$ Efffer , lei (!)

Che#pfer&' = 00( $ 0!)% *" $ 0( = !*) lei

unde:

Eferif

- cheltuieli exploataionale a transportului feroviar punctul iniial "i final;

Efermi

- cheltuieli exploataionale la mi"care;

lfer - distana de transportare cu transportul feroviar;

EferFF

- cheltuieli de ntreinere a fondurilor fixe.

#nvestiiile capitale n transportul feroviar se determin dup formula:

ChferI=Ifer

if+Ifer

mi cl fer+If er

FF

, lei ($)

1


2/7

ChferABI

=2+0,254,5+0,06=3,18 lei

unde:

Iferif

- investiii capitale n punctul iniial "i final la transportul feroviar;

Ifermic

investiii capitale n procesul de mi"care cu transportul feroviar;

IferFF

investiii capitale n fondurile fixe a transportului feroviar;

lfer - distana de transportare cu transportul feroviar.

Mfer=Pmlfer

24365Vfer, lei (%)

MferAB= 30004,5

2436524=0,064 lei

unde:

+m preul mediu a unei tone de incrctur;

lfer distana de transportare cu transportul feroviar;

,fer vite&a medie de transportare cu transportul feroviar.

Aflm cheltuielile de transport cu transportul feroviar pe dinstan a dintre pc. B (sta ia

de sortare) i pc. C (terminal):

MferBC= 3000110

2436524=1,56 lei

ChferBCI

=2+0,25110+0,06=29,56 lei Ch e#pfer'C = 00( $

0!)% !!0 $ 0(=!*0( lei

ChferBC=14,08+0,15 (29,56+1,56 )=18,74 lei

Cheltuielile de transport cu transportul feroviar ntre pc. A (depozit) i pc. C (terminal) vor

fi:

ChferAC=18,74+1,9=20,64 lei

2) Cheltuielile convenionale de transportare cu transportul auto:Cheltuielile conven ionale ntre punctele A (depozit) i B (sta ia de sortare):

Cha=

Chaexp+

Chaif+

E n

(ChaI+

Ma ) , lei (')

2


3/7

ChaAB=9,92+3,1+0,15(1,41+0,07 )=13,24 lei

unde:

Chaexp

cheltuieli exploataionale de transportare cu transportul auto;

Chaif

- cheltuieli de exploatare a transportului auto n punctele iniial "i final;

En coeficientul de eficien a investiiilor capitale n transportul auto

-En=0!";

Chai

- investiii capitale n transportul auto;

/a costul convenional al ncrcturii aflate n procesul de transportare.

Chaexp= (C1+Cg ) lij

qnj +Ks(C2+C3lij ) , lei ()

ChaABexp=

(0,5+15 )7,8120000,80,58

+1,25 (4,8+0,47,8 )=9,92 lei

unde:

C! Cg parte a cheltuielilor variaile "i la parcursul n *ol suportate de transportul auto la

un +m parcurs;

li1 distana la care se transport cu transportul auto;2n capacitatea nominal de ncrcare a milocului de transport;

1 coeficientul de utili&are al capacitii de ncrcare;

3 coeficientul de utili&are al parcursului;

4s coeficientul ce ia n calcul sporul la salariu;

C) C5 tariful de salari&are a conductorului auto n dependen de 1t "i 1t +m.

ChaI=Chij

I+Iif

mt

j +Imi Plijagarac

j +

PifParac

j,lei ()

ChaABI=0,0065+

0,5

0,8+0,027,80,921,151

0,80,58+0,31,151

0,8=1,41 lei

unde:

ChijI

investiii capitale n parcul rulant;

Iifmt

- investiii capitale n milocul de transport n punctul iniial "i final;

Imi P

- investiii capitale n /0 pentru operaiile de mi"care;

3


4/7

IifP

++if- investiii capitale n /0 n punctele iniial "i final;

ag ar ac coeficienii ce iau n calcul condiiile rutiere, pstrarea milocului de

transport "i re*iunea de amplasare a /0.

Ma=Pmlij

24365Vt ()

MaAB= 30007,8

2436535=0,07

unde:

+m preul 1 tone de marf;

li1 distana de transportare cu transportul auto;

,t vite&a tehnic ($' +m2h).

ChijI=

Palij

365TsqnjVt, lei (3)

ChijABI=

3600007,8

3650,610,1120000,80,5835=0,0065 lei

unde:

a preul automoilului, lei;

! coeficientul de emisie la rut;

Ts durata &ilei de lucru.

Aflm cheltuielile conven ionale cu transportul auto ntre punctele C (terminal) i D

(destinatar):

ChijCDI=

36000060

3650,610,1120000,80,5835=0,05 lei

MaCD= 300060

2436535=0,58

ChaCDI=0,05+

0,5

0,8+0,02600,921,151

0,80,58+0,31,151

0,8=3,84 lei

4


5/7

ChaCDexp

=(0,5+15 )60

120000,80,58+1,25 ( 4,8+0,460)=36,16lei

ChaCD=36,16

+3,1+0,15

(3,84+0,58 )

=39,92lei

Cheltuielile totale de transport dintre punctul ini ial i cel

final, variante:

0 (feroviar) 4 (auto) 5 !6,% 7 $3,3! 5 6,' lei

08 (auto) 8 (feroviar) 4 (auto) 5 1$,!% 7 1,% 7 $3,3!

5 1,3 lei

/aelul $.1. 4atele iniiale

#ndicatorul

9 9olumul de marf

necesar de transportat, miitone

%66

4istana detransportare de la

terminal la destinatarcu transportul auto (/0),+m

6

4istana detransportare de la staia desortare la terminal cu

/,+m

116

5

#nvestiiicapitale n

procesulde mi"c. atransportului feroviar,lei2t

6,!'

#nvestiii capitalen fondurile fixea transportuluiferoviar, lei2t

6,6

oeficientul ce ian calculcheltuielilevariaile,1, lei2t

6,'

/ariful desalari&are aconductoruluiauto, lei2t

%,

/ariful desalari&are aconductoruluiauto, lei2t+m

6,%

#ndicatorul9

4urata &ilei delucru, h

16,1

#nvestiii capitalen milocul detransport n pt.iniial "i final,

lei2t [Iifmt]

6,'

#nvestiii capitalen /0 n pt.

iniial "i final,lei2t [Iif

p ]6,$

#nvestiii capitalen /0 p2t oper. demi"c, lei2t

[Imip ]6,6!

9ite&a dedeplasare atransportuluiferoviar, +m2h

!%

heltuieliexploataionale latrans. fer. in pt.init. "i fin. lei2t

6,6

heltuieli deexploatare atrans. fer. lami"care, lei2t

6,1!

heltuieli dentreinere afondurilor fixe ntrans. fer. lei2t

6,

#nvestiii capitale

n pt. iniial "ifinal atransportuluiferoviar, lei2t

!,6


6/7

4istana detransportare / de ladepo&it la staia desortare, +m

%,'

4istana detransportare cu /0 de la

depo&it la staia desortare, +m

,


7/7

Lucrarea Practică Nr. 3 ITT

Documents

Transcript of Lucrarea Practică Nr. 3 ITT