Lucrare Practică Nr. 5

3
Lucrare practică Nr. 5 Aplicaţii: 1) O navă cu caracteristicile = 4000 şi 0 = 1500 primeşte în portul Constanţa următoarea listă de încărcare : Nr. T.V Denumire marfă Marcaj Volum [ 3 ] Masa [] Clauze Prezentare Port destinaţie 1 T.V 715 Pulpe fructe A.R 296 250 FO Butoaie 100Kg/buc Lisabona 2 T.V 116 Doage D.K 1500 932 FO Pachete 1t/buc Lisabona 3 T.V 415 Carbid C.B 410 250 FO Butoaie 100Kg/buc Lisabona TOTAL 2206 1432 Lisabona 4 T.V 612 Miere LM 80 52 FO Butoaie Londra 5 T.V 1217 Conserve LN 270 165 FO Lăzi Londra TOTAL 350 227 Londra TOTAL GENERAL 2556 1659 Se consideră un spaţiu mort = 10% pentru toată marfa. Dacă volumul magaziilor este: 1 = 825 3 , : 2 = 960 3 , : 3 = 985 3 , iar rezervele necesare călătoriei ( combustibil şi lubrifianţi, apă potabilă şi tehnică, diverse ) însumează 190 t, să se verifice dacă nava poate încărca toată cantitatea de marfă şi în caz afirmativ să se întocmească cargoplanul. = 0 = 4000 − 1500 = 2500 = 2500 − 190 = 2310 = 2310 > = 1659 marfa poate fi încărcată = 1 + 2 + 3 =825+960+985=2770 3 ă = 2556 + 10 100 ∙ 2556 = 2833 3 > = 2770 3 marfa nu poate fi încarcată

description

AX

Transcript of Lucrare Practică Nr. 5

Page 1: Lucrare Practică Nr. 5

Lucrare practică Nr. 5

Aplicaţii:

1) O navă cu caracteristicile 𝐷𝐹 = 4000 𝑡 şi 𝐷0 = 1500 𝑡 primeşte în portul

Constanţa următoarea listă de încărcare :

Nr.

T.V

Denumire

marfă

Marcaj Volum

[𝑚3] Masa

[𝑡] Clauze Prezentare Port

destinaţie

1 T.V

715

Pulpe

fructe

A.R 296 250 FO Butoaie

100Kg/buc

Lisabona

2 T.V

116

Doage D.K 1500 932 FO Pachete

1t/buc

Lisabona

3 T.V

415

Carbid C.B 410 250 FO Butoaie

100Kg/buc

Lisabona

TOTAL 2206 1432 Lisabona

4 T.V

612

Miere LM 80 52 FO Butoaie Londra

5 T.V

1217

Conserve LN 270 165 FO Lăzi Londra

TOTAL 350 227 Londra

TOTAL

GENERAL

2556

1659

Se consideră un spaţiu mort 𝜎 = 10% pentru toată marfa.

Dacă volumul magaziilor este: 𝑉1 = 825 𝑚3 , : 𝑉2 = 960 𝑚3, : 𝑉3 = 985 𝑚3 , iar

rezervele necesare călătoriei ( combustibil şi lubrifianţi, apă potabilă şi tehnică,

diverse ) însumează 190 t, să se verifice dacă nava poate încărca toată cantitatea de

marfă şi în caz afirmativ să se întocmească cargoplanul.

𝐷𝑊𝐵 = 𝐷𝐹 − 𝐷0 = 4000 − 1500 = 2500 𝑡

𝐷𝑊𝐵 − 𝐺𝑅 = 2500 − 190 = 2310 𝑡

𝐷𝑊𝑁 = 2310 𝑡 > 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙 = 1659 𝑡 → marfa poate fi încărcată

𝑉𝑚𝑎𝑔𝑎𝑧𝑖𝑖 = 𝑉1 + 𝑉2 + 𝑉3=825+960+985=2770 𝑚3

𝑉𝑚𝑎𝑟𝑓ă = 2556 +10

100∙ 2556 = 2833 𝑚3 > 𝑉𝑚𝑎𝑔𝑎𝑧𝑖𝑖 = 2770 𝑚3 →marfa nu

poate fi încarcată

Page 2: Lucrare Practică Nr. 5

2) O navă cu 𝐷𝑊𝑁 = 1920 𝑡𝑑𝑤, în magazii are de încărcat 1400 t marfă vrac solid

care reprezintă un volum de 2000𝑚3 . Marfa va fi repartizată proporţional cu

volumul magaziilor : 𝑉1 = 690 𝑚3, 𝑉2 = 920 𝑚3, 𝑉3 = 790 𝑚3.

Să se determine:

a) Dacă se poate încărca toată marfa;

b) Densitatea mărfii;

c) Coeficientul de stivuire al mărfii;

d) Coeficientul de stivuire ideal al mărfii;

e) Coeficientul de utilizare al capacităţii masice de încărcare al navei;

f) Coeficientul de utilizare a capacităţii volumetrice la încărcarea cu această marfă;

g) Să se afle cantităţile de marfă ce vor fi încărcate în cele 3 magazii;

h) Să se reprezinte cargoplanul;

Rezolvare :

a)

𝐷𝑊𝑁 = 1920 𝑡 > 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙 = 1400 𝑡 → marfa poate fi încărcată

𝑉𝑚𝑎𝑔𝑎𝑧𝑖𝑖 = 𝑉1 + 𝑉2 + 𝑉3=790+920+690=2400 𝑚3

𝑉𝑚𝑎𝑟𝑓ă = 2400 +10

100∙ 2400 = 2640 𝑚3 > 𝑉𝑚𝑎𝑔𝑎𝑧𝑖𝑖 = 2400 𝑚3 →marfa nu

poate fi încarcată

b)

𝜌 =𝑉𝑚𝑎𝑟𝑓ă

𝑚=

1400

2000= 0,7 𝑡/𝑚3

c)

𝐶𝑢𝑏𝑎𝑗𝑢𝑙 =𝑚

𝑉𝑚𝑎𝑟𝑓ă=

2000

1400= 1,428 𝑚3/𝑡

d)

𝑘𝑠 =𝑉𝑚𝑎𝑔𝑎𝑧𝑖𝑖

𝐷𝑊𝑁=

2400

1920= 1,25

Page 3: Lucrare Practică Nr. 5

e)

𝑘𝑔 =𝑚

𝐷𝑊𝑁=

1400

1920= 0,72

f)

𝑘𝑣 =𝑉𝑚𝑎𝑟𝑓ă

𝑉𝑚𝑎𝑔𝑎𝑧𝑖𝑖=

2000

2400= 0,83

g)