LOGISTICĂ LECŢIE DEMONSTRATIVĂ - eurocor.ro · Importanţa relaţiei dintre marketing şi...

2

LECŢIE DEMONSTRATIVĂLOGISTICĂ LECŢIE

DEMONSTRATIVĂINTRODUCERE

O afacere de succes, indiferent de domeniu, are la bază clienţi mulţumiţi care primesc la timp ceea ce cumpără, fie că este vorba de produse sau servicii. Aşadar, reuşita unei afaceri sau bunul mers al unei instituţii depind de managementul lanţului de aprovizionare-livrare! Şi dumneavoastră puteţi să deveniţi astăzi un profesionist în acest domeniu urmând cursul de Logistică de la Eurocor!

Ce avantaje vă oferă cursul EUROCOR de Logistică?Veţi învăţa cum trebuie selectaţi furnizorii,

detalii privind costurile de achiziţie şi strategiile de aprovizionare. Veţi afla mai multe despre planificarea şi controlul stocurilor.Veţi învăţa cum să organizaţi activităţile dintr-un departament de profil, dar şi cum să

relaţionaţi cu clienţii, furnizorii şi colegii.Veţi studia managementul distribuţiei cu amănuntul, cu ridicata şi al logisticii de piaţă. Veţi afla detalii utile despre distribuţia prin internet şi logistica online sau surse

informaţionale pentru evaluarea furnizorilor internaţionali.

Învăţaţi comod!Primiţi acasă, la oficiul poştal sau direct la birou pachetele de curs, pe care le parcurgeţi când vreţi! Studiaţi fără stres, în confortul propriului cămin, în weekenduri, după program, vara sau iarna... când şi unde doriţi!

Vă veţi bucura de o atenţie deosebită! Beneficiaţi de sprijinul unui profesor personal, un specialist cu experienţă, care poate fi contactat prin corespondenţă poştală sau online. Logistica reprezintă o continuă provocare pentru organizaţii în contextul competitivităţii crescute de astăzi. Pregătiţi-vă pentru o profesie cerută pe piaţa muncii!Mult succes!

LECŢIA DEMONSTRATIVĂ vă ajută să vă familiarizaţi cu materialele şi metoda de studiu EUROCOR. Din punctul de vedere al numărului de pagini, aceasta reprezintă mai

puţin de jumătate din conţinutul unui caiet de curs. Vă prezentăm câteva secţiuni teoretice, exemple, exerciţii şi un model de temă, selectate din

diverse lecţii, pentru a vedea exact cum sunt structurate caietele.

3

LECŢIE DEMONSTRATIVĂ LOGISTICĂ

STRUCTURA LECŢIILOR

Studiul eficient al cursului nostru este garantat de structura unitară a celor 16 module. Informaţiile noi sunt prezentate într-un mod atractiv, iar procesul de

învăţare devine simplu şi rapid! Caietele se parcurg uşor, într-un mod relaxat, datorită semnelor grafice şi

cuvintelor-cheie special concepute pentru a marca diverse componente ale lecţiilor.

Limbajul este accesibil, obiectiv, iar accentul este pus pe partea practică. Cursul conţine diverse tipuri de exerciţii; rezolvarea acestora vă va ajuta

să aplicaţi eficient ceea ce studiaţi în mediul de afaceri actual.Exemplele vă oferă sugestii utile pentru managementul eficient al

lanţului de aprovizionare-livrare.Temele pentru acasă şi colaborarea cu profesorul personal vă oferă o

evaluare obiectivă a gradului de însuşire a noţiunilor noi.

PRIMIREA CURSULUI

La Eurocor, cursanţii aleg unde să primească pachetul de curs! Dvs. ce alegeţi?1. Acasă, la cutia poştală (Cutia poştală trebuie să aibă dimensiunile de

minimum 22x30x1 cm.).2. La serviciu.3. La oficiul poştal de care aparţineţi (Adresa declarată la înscriere trebuie să

fie cea din buletin).

CONTUL DE CURSANT

Fiecare cursant are propriul cont pe site-ul www.eurocor.ro. Aici găsiţi informaţii despre stadiul trimiterii pachetelor de curs sau plăţile efectuate şi înregistrate. Din contul de cursant se pot accesa şi aplicaţiile TemeOnline sau PlataOnline.

ABSOLVIREA

Odată cu expedierea ultimului pachet de curs, veţi primi şi testul de evaluare finală. Calificativele obţinute pot fi: foarte bine, bine şi insuficient (în funcţie de punctajul realizat). Odată promovat acest test, veţi obţine Certificatul de absolvire Eurocor.

@@

4

LECŢIE DEMONSTRATIVĂLOGISTICĂ

Programa cursului Logistică

Modulul 1Specialistul în logisticăRolul şi responsabilităţile specialistului în logistică. Conţinutul logisticii. Locul departamentului de logistică în organizaţie

Modulul 9Servirea clienţilorImportanţa servirii clienţilor. Măsurarea nivelului de servire. Strategia de servire logistică a clienţilor

Modulul 2Aprovizionarea (I)Sursele de cumpărare. Strategii de aprovizionare

Modulul 10Marketingul şi logisticaImportanţa relaţiei dintre marketing şi logistică. Relaţiile dintre mixul de marketing şi logistică

Modulul 3Aprovizionarea (II)Identificarea, evaluarea şi selecţia furnizorilor. Costurile de achiziţie şi metodele de analiză a costurilor. Managementul relaţiilor cu furnizorii

Modulul 11Organizarea activităţilor logisticeEvoluţia structurilor organizatorice. Sisteme de marketing orizontale şi verticale

Modulul 4Transportul mărfurilorLocul şi rolul transportului în logistică. Modalităţi de transport. Costurile de transport. Decizii strategice şi operaţionale

Modulul 12Managementul logisticiiPlanificarea în logistică. Organizarea activităţilor de logistică. Coordonarea sau organizarea dinamică a activităţilor. Antrenarea – Cum motivăm personalul implicat în logistică? Controlul şi evaluarea activităţilor de logistică

Modulul 5Stocurile de mărfuriTipologia stocurilor. Planificarea şi controlul stocurilor

Modulul 13Sistemul informaţional şi lanţul de aprovizionare-livrare Noţiuni de bază de statistică şi informatică în logistică. Sisteme informaţionale şi informatice de logistică. Componentele sistemului informaţional de logistică

Modulul 6Depozitarea mărfurilorRolul şi funcţiile depozitelor. Tipologia şi amplasarea depozitelor. Amplasarea mărfurilor în depozite. Organizarea muncii în depozite

Modulul 14Managementul distribuţiei cu amănuntul, cu ridicata şi al logisticii de piaţăComerţul cu amănuntul (en détail). Comerţul cu ridicata (angro). Logistica de piaţă

Modulul 7Distribuţia mărfurilorRolul, funcţiile şi importanţa procesului de distribuţie. Strategia de distribuţie

Modulul 15Tendinţe contemporane în domeniul logisticiiLogistica şi dezvoltarea durabilă. Distribuţia prin internet şi logistica online. Tendinţe şi strategii logistice

Modulul 8Canalele de distribuţieConcept şi dimensiuni. Tipuri de canale de distribuţie. Motivele existenţei intermediarilor şi tipologia acestora

Modulul 16Logistica în contextul globalizăriiImportanţa globalizării logisticii. Dificultăţi întâmpinate prin internaţionalizarea logisticii. Surse informaţionale pentru evaluarea furnizorilor internaţionali

5


Fiecare modul începe cu o introducere, care prezintă principalele teme ce vor fi studiate.

Obiectivele pe care trebuie să le atingeţi prin parcurgerea fiecărui modul vă ghidează învăţarea.

(selecţie din Modul 12, pagina 1)

Modul 12

1Logistic\

MODULUL 12

Managementul logisticii

Managementul logisticii este o activitate care se desf\[oar\ la nivelul e[antionului managerial de mijloc al unei organiza]ii [i reprezint\ o verig\ component\ a managementului organiza]iei.

Acest modul prezint\ func]iile managementului logistic (previziunea, orga-nizarea, coordonarea, antrenarea [i control-evaluarea), precum [i avantajul utiliz\rii acestora, care decurge dintr-o eficientizare a muncii managerului [i a subordona]ilor acestora, precum [i a întregului lan] de activit\]i logistice: aprovizionare, stocare, transport, distribu]ie, ambalare, rela]ii cu clien]ii.

Dup\ parcurgerea acestui modul ve]i fi capabili s\:

în]elege]i conceptul de management al logisticii prin defini]iile [i exemplele propuse;

cunoa[te]i cele cinci func]ii ale managementului logisticii;

în]elege]i cum poate folosi un manager de logistic\ previziunea, organizarea, coordonarea, antrenarea [i control-evaluarea pentru a-[i îmbun\t\]i activitatea în cadrul departamentului pe care îl conduce [i a stimula munca angaja]ilor s\i;

s\ v\ familiariza]i cu conceptele de teorie a motiva]iei [i piramida lui Maslow;

s\ decide]i singuri când este mai bine s\ utiliza]i motivarea pozitiv\ [i cea negativ\.

6


Noţiunile noi şi definiţiile au fost marcate special pentru a facilita înţelegerea lor.


2Logistic\

Modul 12

Introducere în managementul logisticiiPutem defini managementul logisticii prin prisma a dou\ domenii:

management;

logistic\.

Prin prisma managementului

Managementul logisticii este o activitate care se desf\[oar\ la nivelul e[antionului managerial de mijloc al unei organiza]ii [i reprezint\ o verig\ component\ a managementului organiza]iei.

E[antionul managerial de mijloc este reprezentat de managerii tuturor departamentelor existente în cadrul organiza]iei: logistic\, marketing, resurse umane, contabilitate etc.

Prin prisma logisticii

Managementul logisticii este acea parte din managementul lan]uluiaprovizionare-livrare, prin care se planific\, implementeaz\ [i controleaz\ fluxul bunurilor [i al serviciilor, precum [i depozitarea acestora dintre punctul de origine [i cel de consum, pentru satisfacerea superioar\ a nevoilor clien]ilor.

Dac\ privim pe verticala organiza]iei, observ\m c\ managerul departamentului de logistic\ este direct subordonat managerului general. Astfel, managerul departamentului de logistic\ va r\spunde în fa]a acestuia pentru toate activit\-]ile pe care le coordoneaz\.

Dac\ pân\ acum am discutat despre activit\]ile care se desf\[oar\ în cadrul departamentului de logistic\ dintr-o organiza]ie, în acest modul vom înv\]a lucruri utile despre managementul logisticii, mai precis despre func]iile celui care de]ine frâiele întregului departament: managerul de logistic\.

Activit\]ile de planificare, organizare, coordonare, antrenare [i control-evaluare se realizeaz\ la nivelul managementului logisticii. Cu alte cuvinte, aceste cinci activit\]i reprezint\ func]ii ale managerului logisticii din cadrul unei organiza]ii în care exist\ [i func]ioneaz\ un departament de logistic\.

Avantajul utiliz\rii acestora decurge dintr-o eficientizare a muncii managerului [i a subordona]ilor acestora, precum [i a întregului lan] de activit\]i logistice: aprovizionare, stocare, transport, distribu]ie, ambalare, rela]ii cu clien]ii.

7



Exemplele surprind situaţii relevante din domeniul logisticii.

15Logistic\

Modul 10

În condi]iile în care cump\r\torul simte un grad ridicat de risc la achizi]ionare, se apreciaz\ c\ produsul solicit\ o mare implicare.

Astfel, sunt mai multe motive care fac ca deciziile de cump\rare s\ presupun\ o mai mare implicare: pre]urile mari, existen]a unor caracteristici indispensa-bile ale produsului (cum ar fi, de pild\, siguran]a în func]ionare), c\utarea recompensei psihologice (apreciere etc.).

ExempluAutomobilele sau chiar [i aparatura electrocasnic\ sunt achizi]ii care presupun o implicare puternic\ din partea cump\r\torului. Pre]ul este destul de mare, iar compara]iile se fac foarte greu.

Diferen]ele între alternative sunt precizate, dar acestea în loc s\ simplifice procesul decizional îl complic\, mai ales dac\ persoana care decide nu este un expert în domeniul respectiv.

Este dificil pentru o firm\ s\-i serveasc\ pe to]i clien]ii dintr-o pia]\ general\, întrucât num\rul acestora este mare, iar cerin]ele lor sunt foarte diversificate. Astfel, firma va trebui s\ identifice segmentele de pia]\ pe care le poate servi în mod eficace.

Punctul de plecare în analiza segment\rii este marketingul de mas\.

Marketingul de mas\ semnific\ faptul c\ vânz\torul desf\[oar\ o produc]ie de mas\, o distribu]ie de mas\ [i o promovare în mas\ a unui singur produs pentru to]i cump\r\torii.

Exemplu

Coca Cola a practicat o perioad\ de timp marketingul de mas\, vânzând un singur tip de Coke, într-o sticl\ cu capacitatea de 185 ml.

Evident c\ marketingul de mas\ presupune unele aspecte pozitive, întrucât se creeaz\ o pia]\ vast\ [i deci se reduc costurile, care duc la pre]uri mai sc\zute sau la marje de câ[tig mai mari. Totu[i, tendin]a pie]ei este de fragmentare [i marketingul de mas\ este tot mai dificil de aplicat.

implicarea cump\r\torului fa]\ de produs

segmentarea pie]ei

8



Exemplele permit înţelegerea cu uşurinţă a informaţiilor teoretice.

13Logistic\

Modul 10

No]iuni de marketing

Nevoile clien]ilor se axeaz\ pe trei direc]ii; astfel, deosebim nevoile tehnice de cele comerciale sau de cele psihologice.

Nevoile tehnice sunt cele care corespund performan]elor tehnice [i func]ionale ale produsului [i sunt specifice pentru fiecare produs în parte.

Nevoile comerciale sunt cele care ]in cont de dorin]a cre\rii unei ambian]e corespunz\toare în procesul de vânzare-cump\rare.

Nevoile psihologice sunt cele care ]in cont de psihologia persoanei, de dorin]a acesteia de afirmare, de personalitatea clientului, de modul s\u de exprimare [i manifestare a sentimentelor, de afectivitatea sa.

Exemplu

Diana Popescu a început s\-[i clarifice nevoile pentru noul autoturism pe care inten]ioneaz\ s\-l achizi]ioneze. În ceea ce prive[te nevoile tehnice, are aspira]ii destul de mari, întrucât dore[te o ma[in\ de familie, înc\p\toare, care s\ aib\ [i performan]e destul de ridicate. Are nevoie de o ma[in\ cu cinci locuri, care s\ poat\ atinge o vitez\ de cel pu]in 150 kilometri/or\ (pentru când merge la mare), portbagaj mare, putere mare, stabilitate ridicat\ (nici vacan]ele la munte nu trebuie uitate), demaraj bun. Referitor la nevoile comerciale, este interesat\ desigur de un raport calitate/pre] cât mai bun, dore[te s\ primeasc\ de la început o serie larg\ de informa]ii [i consider\ garan]ia un element important. {tie c\ trebuie s\ ia în considera]ie [i piesele de schimb [i service-ul. În sfâr[it, ca nevoi psihologice, putem men]iona ata[amentul ei fa]\ de marca Volkswagen [i atrac]ia c\tre ma[inile gri metalizat.

Când furnizorul atinge toate aceste trei categorii de nevoi, înseamn\ c\ [i-a atins ]inta [i a r\spuns exact cererii (propor]ia între cele trei nevoi).

Identificarea nevoilor este o faz\ esen]ial\ pentru analiza consumatorului, exist\ posibilitatea s\ se [i descopere o pia]\ poten]ial\ care pân\ atunci fusese trecut\ cu vederea.

Se pot face gre[eli foarte mari dac\ nu se face distinc]ia clar\ între cump\r\tor[i consumator. A[a cum le spune [i numele, unul dintre ei cump\r\, cel\lalt consum\. Este adev\rat c\ în cele mai multe cazuri cump\r\torul [i consumatorul se suprapun, dar pentru unele produse stabilirea separat\ a cump\r\torului [i a consumatorului asigur\ o perspectiv\ deosebit de important\ pentru alc\tuirea planului de marketing.

identificarea nevoilor

identificarea cump\r\torului [i a consuma-torului

9



8Logistic\

Modul 11

Procesul organiz\rii [i structura organizatoric\Structura organizatoric\ este reprezentat\ grafic prin intermediul organigramei. Tradi]ional, organigrama este construit\ în form\ piramidal\, cu indivizii situa]i în vârful piramidei având autoritate [i responsabilit\]i mai mari decât cei de la baz\.

Formalizarea unei anumite structuri organizatorice este foarte important\, pentru c\: clarific\ compartimentele [i sarcinile posturilor, precum [i responsabilii

acestora; clarific\ ierarhia organiza]ional\; clarific\ canalele de comunicare; permite managerilor s\ aloce resurse pentru obiectivele definite prin plan.

Exemplu

Figura urm\toare pune în eviden]\ organigrama restaurantului ABC.

Fig. 5. Exemplu de organigram\ pentru un restaurant mic

Linia punctat\ nu face parte din organigram\, ea reflect\ doar forma piramidal\ a acesteia. Managerul restaurantului este situat în vârful piramidei, iar pozi-]iile situate undeva aproape de acesta indic\ autoritate [i responsabilit\]i mai mari decât cele situate mai departe de el. O anumit\ pozi]ie în organigram\ reflect\, de asemenea, [i anumite rela]ii de munc\.

De pild\, pozi]ionarea buc\tarului-[ef deasupra celorlal]i trei buc\tari arat\ c\ buc\tarul-[ef are autoritate asupra acestora [i c\ este responsabil pentru productivitatea lor. În principiu, comunicarea dintre buc\tari [i managerul restaurantului ar trebui s\ se realizeze prin intermediul buc\tarului-[ef.

Materia se parcurge uşor, datorită figurilor şi schemelor relevante.

10



14Logistic\

Modul 3

Costul de aprovizionareO gestiune bun\ a aprovizion\rilor poate avea un efect pozitiv puternic asupra rentabilit\]ii, întrucât costul de aprovizionare are de foarte multe ori o pondere semnificativ\ în costul total de realizare a produselor/serviciilor firmei.

Costul de aprovizionare reprezint\ totalitatea elementelor de cost asociate activit\]ilor de asigurare [i gestiune a resurselor materiale.

Din aceast\ defini]ie trebuie s\ fie clare dou\ aspecte deosebit de importante:

1. sunt mai multe elemente de cost – nu trebuie s\ lu\m în calcul numai costul de achizi]ie;

2. este vorba despre asigurarea [i gestiunea resurselor materiale – evident c\ se pot procura [i servicii, numai c\ atunci este vorba despre ceea ce se nume[te outsourcing [i problema se pune altfel datorit\ caracteristicilor serviciilor.

Fundamentarea m\rimii costului de aprovizionare este foarte dificil\, îns\ informa]iile ob]inute sunt esen]iale pentru procesul decizional în acest domeniu. Elementele care compun acest cost sunt cele din figura de mai jos:

Elemente interne:– costuri administrative de lansare

a comenzilor– costuri de posesie a stocurilor– costuri de penurie (lipsã de stoc)

Elemente externe:– cost de cump\rare– cost de transport-asigurare– alte categorii de cost (taxe va-

male, prime de asigurare etc.)

COSTUL DE APROVIZIONARE

Fig. 3. Elementele de cost al aprovizion\rii

Costul de cump\rare reflect\ de fapt plata c\tre furnizor. Acest cost are evident o pondere deosebit de important\ în costul de aprovizionare [i depinde de cantitatea cump\rat\ [i de pre]ul pe unitatea de resurs\ pl\tit. În cazul achizi-]ion\rii unei cantit\]i importante de la furnizor, putem ob]ine o reducere (rabat de pre]), care este de dou\ feluri:

rabat pe întreaga cantitate, adic\ se se aplic\ reducerea de pre] pentru întreaga cantitate cump\rat\ dac\ la o comand\ se dep\[e[te cantitatea limit\;

rabat progresiv, în cazul în care se aplic\ reducerea de pre] numai pentru cantit\]ile care dep\[esc, pe comand\, cantitatea limit\.

costul de cump\rare

11


Vă veţi familiariza cu diverse documente necesare bunei desfăşurări a activităţilor de logistică.


4Logistic\

Modul 2

Prezentarea acestora are un profund caracter practic.

1. List\ furnizori accepta]i

Nr.crt.

Nume furni-

zor

Produs/ serviciu

aprovizionat

Data evalu\rii

Punctaj final

Data reevalu\rii

Punctaj final

1

2

3

4

5

2. Necesar aprovizionare

Departament/sec]ie: ________________________________________

Data:___/____/______

Nr. crt. Denumire produs/serviciu

Caracteristici Descriere cod

Cantitate Recep]ie

Cantitativ Calitativ

1

2

3

3. Comand\ de aprovizionare

Condi]ii speciale ......................................................................................................... Întocmit,Numele [i prenumele _________________________Semn\tura ____________

12



9Logistic\

Modul 9

Un semn special arată că anumite teme se leagă de idei prezentate anterior. În acest caz, le regăsim şi în Modulul 8, la pagina 18.

8 (18)De altfel, [tim deja dintr-un modul precedent c\ stocurile pot fi împ\r]ite în dou\ categorii, ca în tabelul urm\tor:

Tabelul 2: Stocurile disponibile pentru satisfacerea cererii

STOCUL DE BAZ| STOCUL DE SIGURAN}|

Este determinat în urma previziunilor Poate s\ acopere varia]iile nea[teptate[i planific\rilor. de cerere [i func]ionare.

Este clar c\ nivelul înalt al disponibilit\]ii produselor în stoc se coreleaz\ cu o planificare foarte bun\ a activit\]ilor. De fapt, se urm\re[te atingerea unor niveluri înalte de disponibilitate a produselor în stoc, dar în acela[i timp se dore[te reducerea investi]iei în stocuri.

Programele referitoare la disponibilitatea produselor în stoc sunt concepute pe baza a trei variabile:

frecven]a rupturilor de stoc;

indicele de execu]ie;

num\rul livr\rilor de comenzi complete.

O „ruptur\ de stoc”, a[a cum sugereaz\ sintagma, apare în momentul în care firma nu are articolele disponibile în stoc pentru a putea îndeplini comanda.

Într-un studiu asupra supermarketurilor se arat\ c\ în orice moment din timpul unei s\pt\mâni unui supermarket îi lipsesc în medie aproximativ 8% dintre produsele planificate s\ fie pe rafturi.

Este important de remarcat faptul c\ „ruptura de stoc” nu exist\ decât din momentul în care un client dore[te un produs indisponibil. Îmbinarea „rupturilor de stoc” dintr-o companie arat\ cât de bine furnizeaz\ acea firm\ serviciile fundamentale.

Din moment ce nu se consider\ faptul c\ exist\ articole mai pu]in disponibile în stoc decât altele, „ruptura de stoc” este punctul de început în discu]ia despre disponibilitatea stocului.

Indicele de execu]ie m\soar\ m\rimea sau impactul rupturilor de stoc în timp. Indicele de execu]ie se calculeaz\ ca raport dintre cantitatea livrat\ din articolul respectiv [i cantitatea comandat\ de client.

variabile

frecven]a

13



20Logistic\

Modul 15

Cuvintele – cheie vă ajută la structurarea mai rapidă a informaţiilor esenţiale.

Tendin]e [i strategii logisticeNu este u[or s\ se fac\ previziuni cu privire la evolu]ia strategiilor lan]ului de aprovizionare-livrare, întrucât mediul de afaceri se caracterizeaz\ printr-un tot mai mare grad de incertitudine. Totu[i, se manifest\ în prezent o serie de tendin]e care sunt sintetizate în tabelul de mai jos:

Tabelul 5: Tendin]e logistice contemporane

To]i ace[ti factori enumera]i în tabel sunt relativ noi sau se manifest\ cu o intensitate mai mare decât în trecut. Sunt tendin]e care nu pot fi omise atunci când firmele î[i elaboreaz\ strategii în vederea cre[terii competitivit\]ii. S\ vorbim pu]in despre fiecare dintre aceste tendin]e pe rând.

Aceasta nu este doar o tendin]\ logistic\; este o tendin]\ general\ cu numeroase implica]ii economice, sociale [i culturale. Despre globalizare [i implica]iile sale vom vorbi pe larg în modulul urm\tor.

Dup\ cum [tim, exist\ o tendin]\ de reducere a num\rului de centre de distribu]ie [i puncte de vânzare în multe organiza]ii cu scopul cre[terii eficien]ei. Desigur, acest aspect are un impact foarte puternic asupra serviciilor de transport.

Este evident\ tendin]a de alegere cu prioritate a variantei „cump\rare” atunci când ne confrunt\m cu dilema „prin for]e proprii sau prin cump\rare”, dup\ cum [ti]i dintr-un modul precedent. Dac\ în trecut integrarea pe vertical\ însemna avantaje pentru o afacere, în prezent o mare parte dintre elementele unui lan] de aprovizionare-livrare sunt externalizate, în special distribu]ia [i depozitarea.

globalizarea

concentrarea

extinderea practicilor de externalizare

Logistica invers\

Managementul interorganiza]ional al costurilor

Logistica online, B2B, B2C

Logistic\ mai rapid\

Planificarea cererii

Ciclu de via]\ al produselor mai scurt [i mai complex

Integrare [i colaborare mai apropiat\ cu furnizorii [i clien]ii

7

8

9

10

11

12

13

Nr. crt.

1

2

3

4

5

6

Tendin]\

Globalizarea

Concentrarea

Extinderea practicilor de externalizare

Echilibru între cost [i calitate

Transportul intermodal

Lan]ul „verde” de aprovizionare-livrare

14



7Logistic\

Modul 12

Exerciţiile ilustrează situaţii concrete din activitatea unei companii.

Exemplu

Este ora 10:30.

Aflat în biroul s\u, Cosmin Popescu [i-a anun]at secretara c\ dore[te s\ o invite pe Ramona Teac\ la o discu]ie.

Ramona Teac\ este angajat\ în cadrul firmei de cinci ani pe pozi]ia de specialist aprovizionare. În tot acest timp ea a desf\-[urat cu succes atât activit\]i de aprovizionare, dar [i alte activit\]i de logistic\ atunci când a fost nevoie. Nu a dezam\git niciodat\, reu[ind mereu s\ duc\ la bun sfâr[it ceea ce i se delega spre rezolvare, cu profesionalism [i devotament.

De aceast\ dat\, managerul de logistic\, Cosmin Popescu, dore[te s\ o delege s\ participe la o negociere cu un furnizor, deoarece el nu va fi în ]ar\.

Ramona Teac\ prime[te de la superiorul s\u un document cu toate detaliile întâlnirii cu furnizorul, precum [i obiectivul negocierii: ob]inerea unui discount de 15% la o materie prim\ de baz\.

Odat\ cu aceste detalii, Ramona este încredin]at\ de superiorul s\u c\ va beneficia atât de competen]a formal\, cât [i de responsabilitatea ce decurge din participarea la negociere în locul managerului de logistic\.

Participând la astfel de întâlniri [i în trecut, Ramona Teac\ are încredere c\ va ob]ine f\r\ prea mari eforturi obiectivul final, de aceea este foarte relaxat\.

Mai mult decât atât, revenit\ în biroul s\u, o contacteaz\ pe secretara managerului de logistic\ pentru a o ruga s\ îi preg\teasc\ un material informativ despre viitorul partener de negociere.

De asemenea, deschide documentul primit de la Cosmin Popescu [i începe s\ îl citeasc\ cu mare aten]ie, notându-[i separat pe o foaie lucrurile esen]iale.

Exerci]iul 2

Poate fi considerat acest exemplu o delegare? Daca da, care sunt argumentele dumneavoastr\?

Delegarea este un instrument important care aduce multiple avantaje departamentului de logistic\. Firmele care utilizeaz\ mai multe instrumente [tiin]ifice în conducere sunt mai viabile decât cele care folosesc doar instrumente intuitive.

Succesul managerial al unei firme sau al unui departament din cadrul unei firme poate fi demonstrat chiar [i matematic, utilizând urm\toarea formul\:

S = A x M x O

S este succesul managerial

A este abilitatea managerial\

M este motiva]ia de a conduce O este oportunitatea conducerii

15



15Logistic\

Modul 12

Exerciţiile vă ajută la verificarea cunoştinţelor acumulate.

Organizarea activit\]ilor de logistic\

Despre func]ia de organizare am vorbit pe larg în modulul trecut. Reamintim în ce const\ organizarea [i procesul organiz\rii.

Organizarea este procesul de stabilire a modului de întrebuin]are a resurselor din firm\ (resurse umane, materiale, financiare [i informa]ionale).

Organizarea presupune stabilirea sarcinilor de realizat, gruparea acestora pe posturi [i compartimente [i atribuirea lor spre exercitare personalului firmei pentru a fi îndeplinite obiectivele.

Organizarea are dou\ componente majore: procesele de munc\ [i structurile de organizare. Corespunz\tor acestor componente, organizarea îmbrac\ dou\ forme principale: organizarea procesual\ [i organizarea structural\.

Organizarea procesual\ se concretizeaz\ în definirea fiec\rui post de lucru, în elaborarea fi[ei postului, precum [i în elaborarea instruc]iunilor de lucru specifice fiec\rui post.

Organizarea structural\ asigur\ modelarea organiz\rii procesuale corespun-z\tor necesit\]ilor [i posibilit\]ilor fiec\rei firme.

Deci, func]ia de organizare r\spunde la întrebarile: cine [i cum contribuie la realizarea obiectivelor firmei [i/sau ale lan]ului de aprovizionare-livrare?

R\spunsul îl constituie combinarea nemijlocit\ a resurselor umane [i în mod indirect, materiale, informa]ionale [i financiare la nivelul locurilor de munc\, compartimentelor [i firmei în ansamblul s\u (sau chiar întregului lan] de aprovizionare-livrare).

Exerci]iul 3

A[a cum am precizat în modulul trecut, procesul organiz\rii presupune parcurgerea a cinci etape. Le pute]i enumera?

Este foarte important s\ în]elegem c\ organizarea procesual\ trebuie s\ aib\ loc înainte de cea structural\. Ini]ial trebuie s\ ne concentr\m aten]ia asupra activit\]ilor de efectuat în cadrul lan]ului. Evident, activit\]ile vor trebui grupate, ]inând cont de faptul c\ fiecare participant este atât client, cât [i furnizor [i c\ fiecare sarcin\ are intr\ri [i ie[iri. Abia la sfâr[it are sens s\ ne concentr\m asupra structurii organizatorice.

organizarea procesual\/structural\

16



Vă autoevaluaţi rapid, cu ajutorul răspunsurilor la exerciţii.

36Logistic\

Modul 12

Men]ion\m c\ r\spunsurile de mai jos reprezint\ doar sugestii `n rezolvarea exerci]iilor din cadrul modulului.

Exerci]iul 1

Un manager de logistic\ ]ine în frâu întreaga activitate din cadrul acestui departament, el cunoa[te toate detaliile activit\]ilor componente ale logisticii, precum [i care sunt cele mai potrivite persoane pentru a le coordona.

De asemenea, logistica este doar o verig\ component\ a unui lan] de activit\]i esen]iale pentru întreaga firm\, iar de buna func]ionare a acesteia depinde întregul lan].

Exerci]iul 2

Da, acest exemplu poate fi considerat un model clasic de delegare. Cele dou\ p\r]i, managerul [i delegatul au avut o discu]ie clar\, în care primul i-a explicat celui de-al doilea personaj toate detaliile sarcinii de îndeplinit, precum [i obiectivul final în termeni calitativi, cantitativi [i de timp.

Mai mult de atât, managerul a înmânat personal, un document cu toate informa-]iile sarcinii, atribuindu-i angajatei sale competen]a formal\ [i responsabilitatea necesar\ rezolv\rii sarcinii.

Sarcina este una temporar\ [i const\ în ob]inerea a 15% discount la o materie prim\ de baz\, în timpul unei negocieri cu un furnizor.

Întrucât Ramona Teac\ a mai avut astfel de sarcini de rezolvat pân\ în prezent, sarcina nu este una deosebit de grea.

Exerci]iul 3

Procesul organiz\rii presupune parcurgerea a cinci etape:

1. În]elegerea planurilor [i a obiectivelor;

2. Stabilirea principalelor activit\]i de efectuat;

3. Împ\r]irea principalelor activit\]i în subactivit\]i, atribu]ii [i sarcini;

4. Alocarea resurselor [i explicarea sarcinilor;

5. Evaluarea rezultatelor ob]inute prin implementarea strategiei de organizare.

Exerci]iul 4

Stabilirea stimulentelor în func]ie de vânz\rile lunare sau trimestriale determin\ ca spre sfâr[itul perioadei respective (lun\ sau trimestru) for]a de vânz\ri s\ adopte reduceri de pre] sau s\ ia diferite alte m\suri pentru a vinde produsele [i pentru a-[i îndeplini obiectivele. Aceste ac]iuni „împing” pe pia]\ produse pentru care nu exist\ cerere real\ [i conduc la probleme în lan]ul respectiv.

R|SPUNSURI LA EXERCI}II

17


Întrebările de verificare au rol recapitulativ.


30Logistic\

Modul 14

Deciziile referitoare la transport sunt foarte importante, întrucât alegerea modalit\]ii de transport influen]eaz\ stabilirea pre]urilor, performan]ele în ceea ce prive[te livrarea la timp [i starea în care ajung m\rfurile la destina-]ie, deci influen]eaz\ nivelul de satisfac]ie a clientului. Aceste decizii r\spund la întrebarea: „Cum trebuie s\ fie expediate m\rfurile?”. Dup\ cum [ti]i din modulul referitor la transport, criterii diferite indic\ o alt\ modalitate de transport ca fiind cea mai potrivit\. Combinarea a dou\ sau mai multe modalit\]i de transport cu ajutorul containerelor poate fi de un real folos.

Exemplu

Firma XYZ are în vedere foarte multe criterii atunci când alege modalitatea de transport: viteza, frecven]a, siguran]a, capacitatea, disponibilitatea, flexibilitatea, posibilitatea de urm\rire în timp a m\rfii expediate [i, nu în ultimul rând, costul. Din punctul de vedere al vitezei, este de preferat avionul sau m\car camionul, în timp ce transportul feroviar este de luat în calcul datorit\ costului mai redus. Firma practic\ îns\ cel mai des combina]ia pe cale ferat\ [i [osea.

Evident, transportul cu trenul [i camionul este mai ieftin decât numai cu camionul, asigurând în acela[i timp flexibilitate [i comoditate.

Toate cele patru categorii de decizii vor fi componente ale strategiilor pentru logistica de pia]\. Este foarte important ca aceste strategii s\ fie dezvoltate dup\ elaborarea în prealabil a strategiei de ansamblu a firmei [i s\ nu se bazeze exclusiv pe considerente de cost. A[a cum am v\zut, utilizarea sistemelor informatice va cre[te eficien]a desf\[ur\rii activit\]ilor. De altfel, firmele din lan]ul de aprovizionare-livrare ar trebui s\ fie interconectate prin leg\turi electronice. Firma trebuie s\-[i stabileasc\ obiectivele de logistic\ în vederea dep\[irii standardelor concuren]ilor s\i, pentru a avea un avantaj competitiv puternic.

Întreb\ri de verificare

1. Enumera]i etapele planific\rii logisticii de pia]\.

2. Cum se poate determina costul total al unui sistem de logistic\ de pia]\?

3. Care sunt cele patru categorii de decizii importante referitoare la logistica de pia]\?

4. Explica]i de ce un depozit automatizat duce la cre[terea eficien]ei activit\]ilor.

transportul

18


Veţi reţine cele mai importante aspecte din fiecare modul, cu ajutorul rezumatelor.


31Logistic\

Modul 14

14.1. Parteneriatul în afaceri reprezint\ o rela]ie de cooperare între dou\ sau mai multe companii ce implic\ drepturi [i obliga]ii pentru fiecare în parte, pentru îndeplinirea obiectivelor de afaceri ale tuturor celor implica]i.

14.2. Atât detaili[tii, cât [i angrosi[tii reprezint\ parteneri de afaceri pentru produc\tor. Toate activit\]ile organiza]ionale reprezint\ puncte de contact între parteneri.

14.3. Pia]a de retail din România este caracterizat\ prin expansiunea rapid\ a marilor juc\tori interna]ionali: Carrefour, Cora, Metro etc. Pia]a de retail este foarte atractiv\ pentru investitorii str\ini.

14.4. Singura zon\ dominat\ de retailerii autohtoni este a electrocasnicelor [i a IT-ului, unde juc\torii principali au ca strategie de afaceri extinderea în toate punctele-cheie ale României.

14.5. Formele de vânzare cu am\nuntul sunt urm\toarele: magazine, autoservire, vânz\ri în afara magazinelor, vânz\ri electronice, vânz\ri prin TV.

14.6. Comer]ul cu ridicata reprezint\ un tip de canal de distribu]ie în care o companie cump\r\ produse de la firma furnizoare cu inten]ia de a le redistribui altor companii (dar nu consumatorilor finali). Angrosi[tii îndeplinesc mai multe func]ii.

14.7. Angrosistul trebuie s\ ia o serie de decizii strategice cu privire la pia]a- ]int\, tipurile de produse [i servicii oferite, pre], promovarea produselor,

distribu]ia propriu-zis\ a produselor.

14.8. Activit\]ile angrosi[tilor se diferen]iaz\ pe baza a patru decizii de marketing (produsele alese spre vânzare, activit\]ile promo]ionale, metoda de distribu]ie [i nivelul de servire) [i a unui factor legal (dreptul de proprietate asupra produselor). Pe baza acestor cinci caracteristici pot fi caracteriza]i angrosi[tii, care pot fi angrosi[ti generali[ti, angrosi[ti specializa]i, angrosi[ti contractuali, distribuitori industriali, angrosi[ti de tip „cash and carry”, angrosi[ti camionagii, mici angrosi[ti, agen]i de expedi]ie, brokeri sau respectiv agen]i (mandatari).

14.9. Logistica de pia]\ se refer\ la planificarea infrastructurii necesare pentru satisfacerea cererii [i la implementarea [i controlul fluxurilor fizice de produse de la punctul de origine la punctul de utilizare, astfel încât s\ fie îndeplinite cerin]ele clientului în condi]ii de profitabilitate.

14.10. Exist\ patru categorii de decizii importante referitoare la logistica de pia]\: prelucrarea (procesarea) comenzilor, depozitarea, nivelul stocurilor [i transportul. Utilizarea sistemelor informatice pentru cât mai multe dintre activit\]ile implicate va cre[te eficien]a desf\[ur\rii acestora [i a întregului ansamblu.

REZUMATUL MODULULUI 14

19


Termenii de specialitate sunt explicaţi în dicţionarul de specialitate de la finalul modulelor.


38Logistic\

Modul 13

constant\ – m\rime a c\rei valoare r\mâne neschimbat\

disfunc]ionalitate – defectare, defec]iune, dereglare, problem\ ap\rut\

emitent – cel care lanseaz\, pune în circula]ie, trans-mite

ERP – din limba englez\, planificarea resurselor întreprinderii

eveniment corporate – eveniment din cadrul unei companii: petre-cere de Cr\ciun, conferin]\ etc.

foaia de parcurs – document al agentului de transport care con]ine: traseul, ora plec\rii, nr. opriri, consum carburant etc.

predictor – care spune, anun]\ dinainte ce se va întâm-pla, orientându-se dup\ anumite indica]ii prezente, dup\ intui]ie, ra]ionament etc.

probabilitate – caracteristic\ numeric\ a gradului posi-bilit\]ii de realizare a unui eveniment sau fenomen

site – colec]ie de documente legate printr-un sistem de navigare, accesibil prin internet

status – stare

tarif – tax\ oficial\ fixat\ pentru anumite presta]ii de serviciu, pentru vânzarea anumitor articole, transporturi de m\rfuri [i de persoane etc.

target – ]int\, nivel prestabilit care trebuie s\ fie atins

DIC}IONAR DE SPECIALITATE

(Enterprise Resource Planning)

20


Temele vă ajută să vă fixaţi cunoştinţele dobândite.


40Logistic\

Modul 2

R\spunde]i la urm\toarele ̀ ntreb\ri (la cele de tip gril\ o singur\ variant\ este corect\):

1. În structura activit\]ilor componente ale aprovizion\rii se încadreaz\:

a) extinderea [i modernizarea re]elei proprii de service;

b) elaborarea contului de profit [i pierdere de la sfâr[itul anului calendaristic;

c) activit\]i de evaluare, selec]ie [i negociere cu furnizorii de materii prime, materiale [i produse;

d) participarea la conferin]e na]ionale [i interna]ionale, târguri [i expozi]ii.

2. Sunt activit\]i care se desf\[oar\ în paralel cu actul de cump\rare:

a) activit\]ile de plat\;

b) opera]iile de depozitare;

c) activit\]ile de selec]ie a furnizorilor;

d) elaborarea politicilor de asigurare material\;

e) activit\]ile de contractare [i lansare-comenzi.

3. Care dintre urm\toarele nu este un criteriu în op]iunea de cump\-rare sau realizare cu for]e proprii?

a) cantitatea de produse necesar\;

b) evolu]ia pie]ei pe termen lung;

c) gradul de dependen]\ fa]\ de furnizori;

d) spa]iul de depozitare a produselor finite;

e) men]inerea secretului de fabrica]ie.

4. Strategia de aprovizionare este parte component\ a:

a) strategiei financiare;

b) strategiei generale a firmei;

c) strategiei de marketing;

d) strategiei de resurse umane.

5. De ce este necesar\ strategia de aprovizionare în cadrul firmelor?

6. Da]i un exemplu în care se poate apela la creditul furnizor pentru plata materialelor achizi]ionate.

TEMA PENTRU ACAS| 2

21


Tel. 021 33 225 33; www.eurocor.ro

Temele se pot rezolva pe formularele speciale inserate în caiet (dacă se trimit spre corectare prin poştă) sau online, în contul de cursant de pe site-ul www.eurocor.ro. Un profesor personal vă îndrumă pe toată durata studiului.

Logistica ajută companiile şi organizaţiile să-şi desfăşoare activitatea într-un mod organizat şi eficient, sporind profitabilitatea. Alegeţi chiar astăzi cursul Eurocor de LOGISTICĂ! Veţi putea

începe o carieră reuşită în acest domeniu din ce în ce mai căutat pe piaţa muncii. Dacă lucraţi deja într-un departament de profil, veţi putea obţine avansarea dorită! Dacă sunteţi deja manager sau vă coordonaţi propria afacere, veţi avea o viziune completă a activităţilor companiei, acest curs

ajutându-vă să dezvoltaţi strategii excelente în viitor! Spor la studiu!

EXEMPLU

LOGISTICĂ LECŢIE DEMONSTRATIVĂ - eurocor.ro · Importanţa relaţiei dintre marketing şi...

Documents

Transcript of LOGISTICĂ LECŢIE DEMONSTRATIVĂ - eurocor.ro · Importanţa relaţiei dintre marketing şi...