Ergonomia Auto
-
Upload
katalinn06 -
Category
Documents
-
view
534 -
download
44
Transcript of Ergonomia Auto
Ergonomia planşei bord, a postului de conducere şi a altor elemente
ce compun habitaclul, reprezintă un criteriu important în materie de
confort şi siguranţă.
Amenajarea interioara a autovehiculului trebuie sa asigure
pasagerilor acele conditii care sa le creeze efectiv convingerea ca
automobilul este „ a doua casa”, ca in automobil , au tot ceea ce le este
necesar sa se deplaseze cu maximum de confort si de siguranta.
Usurinta de conducere si confortul asigurat
conducatorului autovehiculului joaca un rol deosebit in
asigurarea randamentului muncii sale si al cresterii gradului
de concentrare la conditiile de trafic , fapt ce conduce la
crestera sigurantei in deplasare.
ELEMENTE CARE INFLUENŢEAZĂ ERGONOMIA HABITACLULUI
Dimensiunile interioare ale habitaclului trebuie să
fie maxime. Indiferent de talia pasagerului acesta nu trebuie să stea
înghesuit în scaun sau pe banchetă sau să dea cu capul de plafon.
Caroseria să aibă un coeficient aerodinamic cât mai mic pentru a
nu genera zgomote supărătoare la deplasarea automobilului şi a reduce
consumul de combustibil.
Aurel Persu – Muzeul Tehnic Bucuresti
Habitaclul trebuie să conţină spaţii suficiente pentru accesorii,
plasate în locuri bine gândite. Un plus de confort îl asigură lipsa muchiilor
ascuţite, a colţurilor tari.
Suspensia trebuie să fie de bună calitate şi bine
echilibrată pentru a înlătura şocurile produse de denivelările drumului.
O suspensie perfectă nu există, dar fabricanţii reuşesc să facă un
compromis între suspensia tare şi fermă şi cea suplă şi moale, astfel
încât să poată fi amortizate suficient atât şocurile dure, dar şi micile
denivelări.
SCAUNELE AUTOVEHICULELOR
Scaunele şi banchetele trebuie să fie confortabile pentru a
asigura pasagerilor poziţii cât mai lejere şi odihnitoare. Ele trebuie
prevăzute cu sisteme de reglaj în plan orizontal şi al înălţimii, cu o
geometrie adaptată coloanei lombare şi morfologiei corpului uman.
La confortul conducătorului auto mai concură şi
sistemul de ventilare al scaunului şi cel de încălzire, astfel încât acesta
să nu sufere nici de cald şi nici de frig.
Volanul multifunctional
Ce este?
Un volan pe suprafata caruia au fost plasate diferitebutoane de comanda ce ofera controlul asupra diferitelorsisteme electronice ale masinii audio/navigatie/hands free/cruise control/computer de bord etc. Numarul de setaridisponibile depinde de producator.
MERITA?
Operarea sistemelor electronice fara a
lua privirea de la drum si mainile de pe volan
creste considerabil siguranta in trafic.
In plus implica si o imbunatatire a
nivelul de confort, iar costul suplimentar nu
este exagerat.
Volan incalzit
Oglinda interioara cu sistem antiorbire reprezinta un
sistem electrocromatic aplicat oglinzii interioare ce scade cantitatea de
lumina reflectata catre sofer.
Tehnologie «Bluetooth»
Pedalier reglabil electric
Un reglaj electric ce poate apropia sau departa pedalierul de sofer .
Aceasta dotare poate ajuta soferii de diferite talii sa se acomodeze mai
bine cu postul de conducere si este intalnita in cele mai multe din cazuri
pe automobilele construite in Statele Unite.
Este util in special pentru soferii de talie mica.
TRAPA ELECTRICAAvantaje:
Deschiderea trapei evacueaza mult mai usor aerul din
masina, eficient in special atunci cand temperaturile sunt
foarte ridicate. Turbulentele sunt mult mai mici decat atunci
cand deschizi un geam lateral. Un alt avantaj deriva din
cantitatea mai mare de lumina naturala din habitaclu.
Dezavantaje:
Nu este foarte folositoare in sezonul rece, iarsistemul electric de actionare este susceptibil defectiunilordin cauza prafului si a infiltratiilor apei.
ÎNCĂLZIREA, DE LA NECESITATE LA CONFORT
Sistemele de climatizare ale habitaclului, la
început, reprezentau o necesitate, ele fiind orientate mai mult către
sezonul rece decât către anotimpul cald.
În timp, s-a constatat că sistemul de climatizare a
habitaclului reprezintă în fapt un factor de confort, nu numai pentru
pasageri, ci şi pentru conducătorul auto, lucru ce a rezultat în urma
studiilor efectuate pentru determinarea oboselii şi a stresului
exercitate asupra conducătorului auto în timpul conducerii
autovehiculului.
ECHIPAMENTE ELECTRONICE
Sistem de navigatie integrat
Ce este?
Un sistem de navigatie clasic ce a fost integrat
constructiv in plansa de bord a automobilului.
Merita?
Avantaje fata de un dispozitiv extern de navigatie:
- diagonala mai mare,
- control mai facil,
- nu trebuie sa il decuplezi de fiecare data cand pleci,
- nu obtureaza vizibilitatea.
TABLETA R-LINK DE LA RENAULT
R-LINK este un ecran tactil de 18 cm, cu comenzi pe volan si
recunoastere vocală, ce permite conducătorului auto să controleze
funcționalitățile sistemului fără a-si lua ochii de la traseu. R-LINK
furnizează soluții de conectivitate cu un set de aplicații via AppStore.
INTERFATA BLUETOOTH INTEGRATA
Reprezinta o extensie a sistemului multimedia
prezent pe un automobil ce permite interfata cu telefonul
utilizatorului.
Odata conectat la telefon, sistemul multimedia va
juca rolul unui handsfree, afisand informatii legate de apelant
si oferind posibilitatea soferului de a raspunde/inchide prin
intermediul butoanelor plasate pe/in spatele volanului.
CONCLUZII
Constructorii de automobile acordă o atenţie
deosebită aspectelor ergonomice în strânsă legătură cu
necesităţile şi cerinţele utilizatorilor.
În acest sens, procesul de proiectare cuprinde trei faze:
- Identificarea populaţiei ţintă care va folosi autoturismul
proiectat;
- Organizarea spaţiului pentru pasageri din populaţia ţintă;
- Evaluarea organizării spaţiului pentru pasagerii din
populaţia ţintă.
BIBLIOGRAFIE
www.autoexpert.ro;
www.autosaga.ro ;
www.google.ro ;
Ivanescu M., Curs « Confortabilitate si ergonomie » , 2012