EJC 110 112 RO RO...5 02.11 RO Prefa Indica ii despre instruc iunile de exploatare Pentru o...

09.07 -

02.11

51080493

EJC 110 / 112

Instruc iuni de exploatare r

EJC 112EJC 110

3

02

.11

RO

Declara ie de conformitate

Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 HamburgProduc tor sau reprezentantul s u cu sediul în Comunitate

Indica ii suplimentare

Împuternicit

Data

r Declara ie de conformitate CE

Subsemna ii adeveresc prin prezenta c utilajul de transport uzinal cu motor, descrisindividual, corespunde directivelor europene 2006/42/CE (Directiva privind ma inile)i 2004/108/CEE (Compatibilitatea electromagnetic - CEM) inclusiv modific rilor lor,

precum i actului legislativ corespunz tor pentru transpunerea directivelor în dreptulna ional. Semnatarii sunt împuternici i individual s redacteze documenta ia tehnic .

Tipul Op iune Num r de serie Anul fabrica ieiEJC 110 EJC 112

3

02

.11

RO

Declara ie de conformitate

Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 HamburgProduc tor sau reprezentantul s u cu sediul în Comunitate

Indica ii suplimentare

Împuternicit

Data

r Declara ie de conformitate CE

Subsemna ii adeveresc prin prezenta c utilajul de transport uzinal cu motor, descrisindividual, corespunde directivelor europene 2006/42/CE (Directiva privind ma inile)i 2004/108/CEE (Compatibilitatea electromagnetic - CEM) inclusiv modific rilor lor,

precum i actului legislativ corespunz tor pentru transpunerea directivelor în dreptulna ional. Semnatarii sunt împuternici i individual s redacteze documenta ia tehnic .

Tipul Op iune Num r de serie Anul fabrica ieiEJC 110 EJC 112

02

.11

RO

4

02

.11

RO

4

RO

AVERTISMEN!

Pericol prin utilizarea bateriilor inadecvate, neaprobate de Jungheinrich pentruutilajul de transport uzinal.Construcţia, greutatea şi dimensiunile bateriei au o influenţă considerabilă asuprasiguranţei în funcţionare a utilajului de transport uzinal, în special asupra stabilităţii şicapacităţii sale portante. Utilizarea bateriilor inadecvate, neaprobate de Jungheinrichpentru utilajul de transport uzinal, poate duce în caz de recuperare a energiei laînrăutăţirea caracteristicilor de frânare ale utilajului de transport uzinal şi poate cauza,în plus, daune considerabile la sistemul de comandă electric. De aceea, utilizareabateriilor neaprobate de Jungheinrich pentru acest utilaj de transport uzinal poateduce la pericole considerabile pentru siguranţa şi sănătatea persoanelor!Este permisă utilizarea exclusiv a bateriilor aprobate de producător pentru utilajul

de transport uzinal.Schimbarea dotării bateriei este admisă numai cu acordul producătorului.La schimbarea, respectiv montarea bateriei se va acorda atenţie stabilităţii în

compartimentul special destinat al utilajului de transport uzinal.Utilizarea bateriilor neaprobate de producător este strict interzisă.

RO

AVERTISMEN!

Pericol prin utilizarea bateriilor inadecvate, neaprobate de Jungheinrich pentruutilajul de transport uzinal.Construcţia, greutatea şi dimensiunile bateriei au o influenţă considerabilă asuprasiguranţei în funcţionare a utilajului de transport uzinal, în special asupra stabilităţii şicapacităţii sale portante. Utilizarea bateriilor inadecvate, neaprobate de Jungheinrichpentru utilajul de transport uzinal, poate duce în caz de recuperare a energiei laînrăutăţirea caracteristicilor de frânare ale utilajului de transport uzinal şi poate cauza,în plus, daune considerabile la sistemul de comandă electric. De aceea, utilizareabateriilor neaprobate de Jungheinrich pentru acest utilaj de transport uzinal poateduce la pericole considerabile pentru siguranţa şi sănătatea persoanelor!Este permisă utilizarea exclusiv a bateriilor aprobate de producător pentru utilajul

de transport uzinal.Schimbarea dotării bateriei este admisă numai cu acordul producătorului.La schimbarea, respectiv montarea bateriei se va acorda atenţie stabilităţii în

compartimentul special destinat al utilajului de transport uzinal.Utilizarea bateriilor neaprobate de producător este strict interzisă.

5

02

.11

RO

Prefa

Indica ii despre instruc iunile de exploatare

Pentru o exploatare în siguran a utilajului de transport uzinal, sunt necesarecuno tin ele transmise prin intermediul prezentului GHID DE EXPLOATAREORIGINAL. Informa iile sunt prezentate într-o form scurt i sinoptic . Capitolelesunt ordonate alfabetic i paginile sunt numerotate continuu.

În aceste instruc iuni de exploatare sunt prezentate diferite variante de utilaje detransport uzinal. La deservirea i execu ia lucr rilor de revizie, se va acorda aten iefolosirii descrierii corespunz toare tipului de utilaj de transport uzinal existent.

Aparatele noastre sunt îmbun t ite în permanen . În acest sens, ne rezerv mdreptul de a aduce modific ri de form , dot ri i tehnologie ale aparatului. Din acestmotiv, pe baza con inutului acestor instruc iuni de exploatare nu pot fi emise nici unfel de preten ii privind anumite caracteristici ale aparatului.

Indica ii de securitate i marcaje

Indica iile de securitate i explica iile importante sunt marcate cu urm toarelepictograme:

PERICOL!

Marcheaz o situa ie deosebit de periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie,urm rile pot fi r niri grave ireversibile sau moartea.

AVERTISMEN!

Marcheaz o situa ie deosebit de periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie,urm rile pot fi r niri grave ireversibile sau letale.

PRECAU IE!

Marcheaz o situa ie periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie, urm rilepot fi r niri grave u oare sau medii.

INDICA IE

Marcheaz pericol material. Dac nu se respect aceast indica ie, urmarea poate fidaunele materiale.

Z Este a ezat înaintea indica iilor i explica iilor.

Legisla ia privind drepturile de autor

Drepturile de autor ale acestor instruc iuni de exploatare r mân ale JUNGHEINRICHAG.

t Marcheaz dotarea de serieo Marcheaz dotarea suplimentar

5

02

.11

RO

Prefa

Indica ii despre instruc iunile de exploatare

Pentru o exploatare în siguran a utilajului de transport uzinal, sunt necesarecuno tin ele transmise prin intermediul prezentului GHID DE EXPLOATAREORIGINAL. Informa iile sunt prezentate într-o form scurt i sinoptic . Capitolelesunt ordonate alfabetic i paginile sunt numerotate continuu.

În aceste instruc iuni de exploatare sunt prezentate diferite variante de utilaje detransport uzinal. La deservirea i execu ia lucr rilor de revizie, se va acorda aten iefolosirii descrierii corespunz toare tipului de utilaj de transport uzinal existent.

Aparatele noastre sunt îmbun t ite în permanen . În acest sens, ne rezerv mdreptul de a aduce modific ri de form , dot ri i tehnologie ale aparatului. Din acestmotiv, pe baza con inutului acestor instruc iuni de exploatare nu pot fi emise nici unfel de preten ii privind anumite caracteristici ale aparatului.

Indica ii de securitate i marcaje

Indica iile de securitate i explica iile importante sunt marcate cu urm toarelepictograme:

PERICOL!

Marcheaz o situa ie deosebit de periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie,urm rile pot fi r niri grave ireversibile sau moartea.

AVERTISMEN!

Marcheaz o situa ie deosebit de periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie,urm rile pot fi r niri grave ireversibile sau letale.

PRECAU IE!

Marcheaz o situa ie periculoas . Dac nu se respect aceast indica ie, urm rilepot fi r niri grave u oare sau medii.

INDICA IE

Marcheaz pericol material. Dac nu se respect aceast indica ie, urmarea poate fidaunele materiale.

Z Este a ezat înaintea indica iilor i explica iilor.

Legisla ia privind drepturile de autor

Drepturile de autor ale acestor instruc iuni de exploatare r mân ale JUNGHEINRICHAG.

t Marcheaz dotarea de serieo Marcheaz dotarea suplimentar

02

.11

RO

6

Jungheinrich Aktiengesellschaft

Am Stadtrand 3522047 Hamburg - Germania

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

02

.11

RO

6

Jungheinrich Aktiengesellschaft

Am Stadtrand 3522047 Hamburg - Germania

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

7

02

.11

RO

Cuprins

A Utilizarea conform destina iei .................................................. 11

1 Generalit i .............................................................................................. 112 Utilizarea conform destina iei prev zute.................................................. 113 Condi ii admise de utilizare...................................................................... 114 Obliga iile administratorului ..................................................................... 125 Montarea echipamentelor ata abile i/sau accesoriilor ........................... 12

B Descrierea vehiculului ............................................................. 13

1 Descrierea modului de utilizare ............................................................... 131.1 Tipurile de vehicule i capacitatea portant nominal ............................. 132 Descrierea ansamblurilor i func iilor....................................................... 142.1 Prezentarea ansamblurilor ...................................................................... 142.2 Descrierea func iei ................................................................................... 163 Date tehnice ............................................................................................ 173.1 Caracteristici de performan .................................................................. 173.2 Dimensiunile ............................................................................................ 183.3 Masele ..................................................................................................... 203.4 Garnitura de pneuri.................................................................................. 203.5 Norme EN................................................................................................ 213.6 Condi iile de utilizare ............................................................................... 223.7 Cerin e electrice....................................................................................... 224 Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie............................................ 234.1 Placa de fabrica ie ................................................................................... 244.2 Diagram de sarcin utilaj de transport uzinal ........................................ 25

C Transportul i prima punere în func iune................................. 27

1 Înc rcarea/desc rcarea cu macaraua ..................................................... 272 Transportul .............................................................................................. 283 Prima punere în func iune ....................................................................... 29

D Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea................................ 31

1 Reglement rile de securitate la manipularea bateriilor cu acizi .............. 312 Tipuri de baterii ........................................................................................ 333 Scoaterea bateriei ................................................................................... 344 Înc rcarea bateriei ................................................................................... 354.1 Înc rcarea bateriei cu înc rc torul integrat ............................................. 364.2 Înc rca i bateria cu înc rc torul sta ionar................................................ 415 Demontarea i montarea bateriei ............................................................ 43

7

02

.11

RO

Cuprins

A Utilizarea conform destina iei .................................................. 11

1 Generalit i .............................................................................................. 112 Utilizarea conform destina iei prev zute.................................................. 113 Condi ii admise de utilizare...................................................................... 114 Obliga iile administratorului ..................................................................... 125 Montarea echipamentelor ata abile i/sau accesoriilor ........................... 12

B Descrierea vehiculului ............................................................. 13

1 Descrierea modului de utilizare ............................................................... 131.1 Tipurile de vehicule i capacitatea portant nominal ............................. 132 Descrierea ansamblurilor i func iilor....................................................... 142.1 Prezentarea ansamblurilor ...................................................................... 142.2 Descrierea func iei ................................................................................... 163 Date tehnice ............................................................................................ 173.1 Caracteristici de performan .................................................................. 173.2 Dimensiunile ............................................................................................ 183.3 Masele ..................................................................................................... 203.4 Garnitura de pneuri.................................................................................. 203.5 Norme EN................................................................................................ 213.6 Condi iile de utilizare ............................................................................... 223.7 Cerin e electrice....................................................................................... 224 Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie............................................ 234.1 Placa de fabrica ie ................................................................................... 244.2 Diagram de sarcin utilaj de transport uzinal ........................................ 25

C Transportul i prima punere în func iune................................. 27

1 Înc rcarea/desc rcarea cu macaraua ..................................................... 272 Transportul .............................................................................................. 283 Prima punere în func iune ....................................................................... 29

D Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea................................ 31

1 Reglement rile de securitate la manipularea bateriilor cu acizi .............. 312 Tipuri de baterii ........................................................................................ 333 Scoaterea bateriei ................................................................................... 344 Înc rcarea bateriei ................................................................................... 354.1 Înc rcarea bateriei cu înc rc torul integrat ............................................. 364.2 Înc rca i bateria cu înc rc torul sta ionar................................................ 415 Demontarea i montarea bateriei ............................................................ 43

02

.11

RO

8

E Deservirea............................................................................... 45

1 Reglement ri de securitate în exploatarea utilajului de transport uzinal . 452 Descrierea elementelor de afi are i comand ....................................... 472.1 Indicatorul de desc rcare a bateriei ........................................................ 503 Punerea în func iune a utilajului de transport uzinal ................................ 513.1 Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic .............. 513.2 Aducerea în stare preg tit de func ionare ............................................. 523.3 Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal .................................. 543.4 Releul de supraveghere a desc rc rii bateriei ........................................ 544 Lucrul cu utilajul de transport uzinal ........................................................ 554.1 Reguli de securitate pentru regimul de deplasare ................................... 554.2 OPRIRE DE URGEN , deplasarea, virarea i frânarea ....................... 574.3 Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de sarcin .................... 625 Asisten a în caz de avarii......................................................................... 655.1 Utilajul de transport uzinal nu se deplaseaz .......................................... 655.2 Înc rc tura nu poate fi ridicat ................................................................ 656 Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul de propulsie propriu 667 Coborârea de urgen a mijlocului de preluare a sarcinii ........................ 688 Dotare suplimentar ................................................................................ 698.1 Tastatura de comand CanCode ............................................................ 698.2 Setarea parametrilor autovehiculului cu CanCode .................................. 758.3 Parametri ................................................................................................. 778.4 Instrument de afi aj CanDis .................................................................... 81

F Între inerea utilajului de transport uzinal ................................. 83

1 Siguran a func ion rii i protec ia mediului .............................................. 832 Prescrip ii de securitate pentru lucr rile de între inere ............................ 833 Revizia i inspec ia .................................................................................. 884 List de verificare pentru revizie.............................................................. 894.1 Administrator ........................................................................................... 894.2 Serviciul de asisten a clien ilor ............................................................. 905 Materiale consumabile i plan de lubrifiere ............................................. 945.1 Manipularea sigur a materialelor consumabile ...................................... 945.2 Planul de lubrifiere................................................................................... 965.3 Materialele consumabile.......................................................................... 976 Descrierea lucr rilor de revizie i între inere ........................................... 986.1 Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i

între inere ................................................................................................ 986.2 Scoaterea capotei frontale....................................................................... 996.3 Demonta i capacul cutiei de transmisie ................................................... 996.4 Verificarea nivelului uleiului hidraulic....................................................... 1006.5 Verificarea nivelului uleiului de transmisie............................................... 1016.6 Înlocui i sita cu ochiuri mari, sp la i-o...................................................... 1016.7 Înlocui i cartu ul filtrului ........................................................................... 1026.8 Verificarea siguran elor electrice ............................................................. 1036.9 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rile de

între inere i repara ie.............................................................................. 1047 Suspendarea activit ii cu utilajului de transport uzinal ........................... 105

02

.11

RO

8

E Deservirea............................................................................... 45

1 Reglement ri de securitate în exploatarea utilajului de transport uzinal . 452 Descrierea elementelor de afi are i comand ....................................... 472.1 Indicatorul de desc rcare a bateriei ........................................................ 503 Punerea în func iune a utilajului de transport uzinal ................................ 513.1 Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic .............. 513.2 Aducerea în stare preg tit de func ionare ............................................. 523.3 Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal .................................. 543.4 Releul de supraveghere a desc rc rii bateriei ........................................ 544 Lucrul cu utilajul de transport uzinal ........................................................ 554.1 Reguli de securitate pentru regimul de deplasare ................................... 554.2 OPRIRE DE URGEN , deplasarea, virarea i frânarea ....................... 574.3 Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de sarcin .................... 625 Asisten a în caz de avarii......................................................................... 655.1 Utilajul de transport uzinal nu se deplaseaz .......................................... 655.2 Înc rc tura nu poate fi ridicat ................................................................ 656 Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul de propulsie propriu 667 Coborârea de urgen a mijlocului de preluare a sarcinii ........................ 688 Dotare suplimentar ................................................................................ 698.1 Tastatura de comand CanCode ............................................................ 698.2 Setarea parametrilor autovehiculului cu CanCode .................................. 758.3 Parametri ................................................................................................. 778.4 Instrument de afi aj CanDis .................................................................... 81

F Între inerea utilajului de transport uzinal ................................. 83

1 Siguran a func ion rii i protec ia mediului .............................................. 832 Prescrip ii de securitate pentru lucr rile de între inere ............................ 833 Revizia i inspec ia .................................................................................. 884 List de verificare pentru revizie.............................................................. 894.1 Administrator ........................................................................................... 894.2 Serviciul de asisten a clien ilor ............................................................. 905 Materiale consumabile i plan de lubrifiere ............................................. 945.1 Manipularea sigur a materialelor consumabile ...................................... 945.2 Planul de lubrifiere................................................................................... 965.3 Materialele consumabile.......................................................................... 976 Descrierea lucr rilor de revizie i între inere ........................................... 986.1 Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i

între inere ................................................................................................ 986.2 Scoaterea capotei frontale....................................................................... 996.3 Demonta i capacul cutiei de transmisie ................................................... 996.4 Verificarea nivelului uleiului hidraulic....................................................... 1006.5 Verificarea nivelului uleiului de transmisie............................................... 1016.6 Înlocui i sita cu ochiuri mari, sp la i-o...................................................... 1016.7 Înlocui i cartu ul filtrului ........................................................................... 1026.8 Verificarea siguran elor electrice ............................................................. 1036.9 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rile de

între inere i repara ie.............................................................................. 1047 Suspendarea activit ii cu utilajului de transport uzinal ........................... 105

9

02

.11

RO

7.1 M suri înainte de oprire........................................................................... 1067.2 M suri necesare în perioada de suspendare a activit ii ........................ 1067.3 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup perioada de

suspendare a activit ii ............................................................................ 1078 Scoaterea din func iune definitiv , reciclarea .......................................... 1079 Verificarea de siguran în func ie de timp i evenimente neobi nuite.... 108

9

02

.11

RO

7.1 M suri înainte de oprire........................................................................... 1067.2 M suri necesare în perioada de suspendare a activit ii ........................ 1067.3 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup perioada de

suspendare a activit ii ............................................................................ 1078 Scoaterea din func iune definitiv , reciclarea .......................................... 1079 Verificarea de siguran în func ie de timp i evenimente neobi nuite.... 108

02

.11

RO

10

02

.11

RO

10

1

0506

.RO

Anexă

Instrucţiuni de exploatare pentru bateriade tracţiune JH

Z Aceste instrucţiuni de exploatare sunt avizate numai pentru tipuri de baterii marcaJungheinrich. În cazul utilizării altor mărci, se vor avea în vedere instrucţiunile deexploatare ale producătorului.

1

0506

.RO

Anexă

Instrucţiuni de exploatare pentru bateriade tracţiune JH

Z Aceste instrucţiuni de exploatare sunt avizate numai pentru tipuri de baterii marcaJungheinrich. În cazul utilizării altor mărci, se vor avea în vedere instrucţiunile deexploatare ale producătorului.

0506

.RO

2

0506

.RO

2

11

02

.11

RO

A Utilizarea conform destina iei

1 Generalit i

Utilajul de transport uzinal descris în prezentele instruc iuni de exploatare este unutilaj de transport uzinal adecvat pentru ridicarea, coborârea i transportareaunit ilor de înc rcare.Utilajul de transport uzinal trebuie integrat, utilizat i între inut conform indica iilor dinaceste instruc iuni de exploatare. Alte utiliz ri sunt neconforme cu destina ia sa i potprovoca prejudicii persoanelor, utilajului de transport uzinal sau altor bunurimateriale.

2 Utilizarea conform destina iei prev zute

INDICA IE

Sarcina maxim care poate fi preluat i distan a maxim permis pân la înc rc tureste indicat pe diagrama de sarcin i nu trebuie dep it .Sarcina trebuie s se afle pe mijloacele de preluare a sarcinii sau trebuie preluat cuun echipament ata abil aprobat de produc tor.Sarcina trebuie s se afle pe partea inferioar a suportului furcii i central între furcapentru înc rc turi.

– Ridicarea i coborârea sarcinilor.– Transportarea sarcinilor coborâte.– Deplasarea cu sarcina ridicat (>500 mm) este interzis .– Sunt interzise transportarea i ridicarea persoanelor.– Sunt interzise împingerea sau tragerea unit ilor de sarcin .

3 Condi ii admise de utilizare

– Utilizarea în mediu industrial i comercial.– Domeniu admis de temperatur 5°C pân la 40°C.– Utilizare numai pe suprafe e fixate, portante i netede.– Utilizarea numai pe c i de rulare cu o bun vizibilitate i autorizate de administrator.– Deplasarea în pante pân la maxim 15 %.– Deplasarea transversal sau oblic în pante este interzis . Transporta i

înc rc tura orientat spre vârful pantei.– Utilizarea în circula ia public par ial .

Z Pentru utiliz ri în condi ii extreme, utilajul de transport uzinal necesit o dotarespecial i o aprobare.Utilizarea în domenii poten ial explozive nu este admis .

11

02

.11

RO

A Utilizarea conform destina iei

1 Generalit i

Utilajul de transport uzinal descris în prezentele instruc iuni de exploatare este unutilaj de transport uzinal adecvat pentru ridicarea, coborârea i transportareaunit ilor de înc rcare.Utilajul de transport uzinal trebuie integrat, utilizat i între inut conform indica iilor dinaceste instruc iuni de exploatare. Alte utiliz ri sunt neconforme cu destina ia sa i potprovoca prejudicii persoanelor, utilajului de transport uzinal sau altor bunurimateriale.

2 Utilizarea conform destina iei prev zute

INDICA IE

Sarcina maxim care poate fi preluat i distan a maxim permis pân la înc rc tureste indicat pe diagrama de sarcin i nu trebuie dep it .Sarcina trebuie s se afle pe mijloacele de preluare a sarcinii sau trebuie preluat cuun echipament ata abil aprobat de produc tor.Sarcina trebuie s se afle pe partea inferioar a suportului furcii i central între furcapentru înc rc turi.

– Ridicarea i coborârea sarcinilor.– Transportarea sarcinilor coborâte.– Deplasarea cu sarcina ridicat (>500 mm) este interzis .– Sunt interzise transportarea i ridicarea persoanelor.– Sunt interzise împingerea sau tragerea unit ilor de sarcin .

3 Condi ii admise de utilizare

– Utilizarea în mediu industrial i comercial.– Domeniu admis de temperatur 5°C pân la 40°C.– Utilizare numai pe suprafe e fixate, portante i netede.– Utilizarea numai pe c i de rulare cu o bun vizibilitate i autorizate de administrator.– Deplasarea în pante pân la maxim 15 %.– Deplasarea transversal sau oblic în pante este interzis . Transporta i

înc rc tura orientat spre vârful pantei.– Utilizarea în circula ia public par ial .

Z Pentru utiliz ri în condi ii extreme, utilajul de transport uzinal necesit o dotarespecial i o aprobare.Utilizarea în domenii poten ial explozive nu este admis .

02

.11

RO

12

4 Obliga iile administratorului

Administrator/Utilizator în sensul acestor instruc iuni de exploatare este oricepersoan fizic sau juridic ce folose te utilajul de transport uzinal în scopuri propriisau prin mandat. În cazuri speciale (de ex. leasing, închiriere) administratorul esteacea persoan care trebuie s respecte obliga iile de utilizare prev zute înprevederile contractuale existente dintre proprietar i utilizatorul utilajului de transportuzinal.Administratorul trebuie s constate dac utilajul de transport uzinal este utilizatconform normelor i dac se previn pericolele de orice fel pentru via a i s n tateautilizatorului sau ter ilor. Suplimentar, se va avea în vedere respectarea prescrip iilorde prevenire a accidentelor, a reglement rilor de securitate tehnic , precum irespectarea directivelor care privesc func ionarea, revizia i între inerea.Administratorul trebuie s se asigure c to i utilizatorii au citit i în eles acesteinstruc iuni de exploatare.

INDICA IE

Nerespectarea acestor instruc iuni de exploatare duce la anularea garan iei acordatede noi. Acela i lucru este valabil i dac asupra obiectului s-au executat lucr rinecorespunz toare de c tre client i/sau ter i, f r acordul produc torului.

5 Montarea echipamentelor ata abile i/sau accesoriilor

Ata area accesoriilor

Ata area sau montarea de dispozitive suplimentare, care intervin în func iile utilajuluide transport uzinal sau care le completeaz , este permis numai cu acordul scris alproduc torului. Dac este cazul, trebuie s se ob in o autoriza ie de la autorit ilelocale.Avizul autorit ilor nu înlocuie te îns acordul dat de produc tor.

02

.11

RO

12

4 Obliga iile administratorului

Administrator/Utilizator în sensul acestor instruc iuni de exploatare este oricepersoan fizic sau juridic ce folose te utilajul de transport uzinal în scopuri propriisau prin mandat. În cazuri speciale (de ex. leasing, închiriere) administratorul esteacea persoan care trebuie s respecte obliga iile de utilizare prev zute înprevederile contractuale existente dintre proprietar i utilizatorul utilajului de transportuzinal.Administratorul trebuie s constate dac utilajul de transport uzinal este utilizatconform normelor i dac se previn pericolele de orice fel pentru via a i s n tateautilizatorului sau ter ilor. Suplimentar, se va avea în vedere respectarea prescrip iilorde prevenire a accidentelor, a reglement rilor de securitate tehnic , precum irespectarea directivelor care privesc func ionarea, revizia i între inerea.Administratorul trebuie s se asigure c to i utilizatorii au citit i în eles acesteinstruc iuni de exploatare.

INDICA IE

Nerespectarea acestor instruc iuni de exploatare duce la anularea garan iei acordatede noi. Acela i lucru este valabil i dac asupra obiectului s-au executat lucr rinecorespunz toare de c tre client i/sau ter i, f r acordul produc torului.

5 Montarea echipamentelor ata abile i/sau accesoriilor

Ata area accesoriilor

Ata area sau montarea de dispozitive suplimentare, care intervin în func iile utilajuluide transport uzinal sau care le completeaz , este permis numai cu acordul scris alproduc torului. Dac este cazul, trebuie s se ob in o autoriza ie de la autorit ilelocale.Avizul autorit ilor nu înlocuie te îns acordul dat de produc tor.

13

02

.11

RO

B Descrierea vehiculului

1 Descrierea modului de utilizare

EJC 110 / 112 este un stivuitor electric cu osie, în versiunea cu patru ro i, cu roatmotoare condus .El este adecvat pentru utilizarea pe teren plan, pentru ridicarea i transportulbunurilor. Se pot utiliza pale i cu baz de sus inere deschis sau c rucioare.

1.1 Tipurile de vehicule i capacitatea portant nominal

Capacitatea nominal portant depinde de tip. Capacitatea nominal portant poatediferi în func ie de denumirea tipului.

Capacitatea nominal portant nu corespunde în general capacit ii portante admise.Capacitatea portant admis se g se te pe diagrama de sarcin montat pe utilajulde transport uzinal.

Tabelle 1: EJC110

EJC Denumirea tip1 Seria de fabrica ie10 Capacitatea nominal portant x 100kg

13

02

.11

RO

B Descrierea vehiculului

1 Descrierea modului de utilizare

EJC 110 / 112 este un stivuitor electric cu osie, în versiunea cu patru ro i, cu roatmotoare condus .El este adecvat pentru utilizarea pe teren plan, pentru ridicarea i transportulbunurilor. Se pot utiliza pale i cu baz de sus inere deschis sau c rucioare.

1.1 Tipurile de vehicule i capacitatea portant nominal

Capacitatea nominal portant depinde de tip. Capacitatea nominal portant poatediferi în func ie de denumirea tipului.

Capacitatea nominal portant nu corespunde în general capacit ii portante admise.Capacitatea portant admis se g se te pe diagrama de sarcin montat pe utilajulde transport uzinal.

Tabelle 1: EJC110

EJC Denumirea tip1 Seria de fabrica ie10 Capacitatea nominal portant x 100kg

02

.11

RO

14

2 Descrierea ansamblurilor i func iilor

2.1 Prezentarea ansamblurilor

Poz. EJC 110 EJC 112 Denumire

1 t t Cadru elevator

3 t t Geam de protec ie

2 t t Comutatorul de curs

4 t t Tast de siguran la deplasarea în ramp

5 t t Capacul bateriei

6 t t OPRIRE DE URGEN (fi baterie)

7 t t Buton pentru deplasarea lent

8 t t Coarnele furcii

9 t t Osie

15

1

5

6

13

8

1416

3

12

11

10

9

7

24

2

02

.11

RO

14

2 Descrierea ansamblurilor i func iilor

2.1 Prezentarea ansamblurilor

Poz. EJC 110 EJC 112 Denumire

1 t t Cadru elevator

3 t t Geam de protec ie

2 t t Comutatorul de curs

4 t t Tast de siguran la deplasarea în ramp

5 t t Capacul bateriei

6 t t OPRIRE DE URGEN (fi baterie)

7 t t Buton pentru deplasarea lent

8 t t Coarnele furcii

9 t t Osie

15

1

5

6

13

8

1416

3

12

11

10

9

7

24

2

15

02

.11

RO

10 t t Unitate înc rcare/desc rcare baterie

o o Instrument de afi aj CANDIS

11 o o Tastatura de comand CANCODE

o o Modulul de acces ISM

12 t t Butucul de comand

13 t t Capota frontal

14 t t Roata motoare

15 t t Roat de sprijin

16 t t Înc rc tor

t = Varianta standard o = Op iune

15

02

.11

RO

10 t t Unitate înc rcare/desc rcare baterie

o o Instrument de afi aj CANDIS

11 o o Tastatura de comand CANCODE

o o Modulul de acces ISM

12 t t Butucul de comand

13 t t Capota frontal

14 t t Roata motoare

15 t t Roat de sprijin

16 t t Înc rc tor

t = Varianta standard o = Op iune

02

.11

RO

16

2.2 Descrierea func iei

Dispozitivele de siguran

– Conturul închis, neted al vehiculului cu muchii rotunde permite o manevrare sigura utilajului de transport uzinal.

– Ro ile sunt înv luite cu o arip stabil .– Cu ajutorul OPRIRII DE URGEN , toate func iile electrice sunt scoase din

func iune în situa ii periculoase.

Instala ia hidraulic

– Func iile Ridicare i Coborâre se realizeaz prin ac ionarea butonului "Ridicaredispozitiv de preluare a sarcinii" i "Coborâre dispozitiv de preluare a sarcinii".

– La activarea func iei de ridicare, agregatul pompei porne te i pompeaz uleihidraulic din rezervorul de ulei spre cilindrul de ridicare.

– La dotarea cu cadru elevator dublu cu curs dubl de ridicare (ZZ) sau pilonultelescopic triplu (DZ), prima curs a saniei de sarcin (cursa liber ) are loc f rmodificarea în l imii din construc ie, prin intermediul unui cilindru de curs liberscurt, dispus în pozi ie central .

Sistemul de rulare

– Un motor trifazat cu amplasament fix ac ioneaz roata motoare prin intermediulunei transmisii cu angrenaj cilindric-conic.

– Sistemul electronic de comand a deplas rii asigur o reglare progresiv a tura ieimotorului de deplasare i, implicit, o pornire uniform i f r ocuri, o accelerareputernic i o frânare cu reglare electronic i recuperare de energie.

Oi te

– Toate func iile de deplasare i de ridicare pot fi utilizate prin ac ionarea butoanelor.– Direc ia se realizeaz prin intermediul unei osii.– Propulsia se poate pivota +/- 90°.

Instala ia electric

– Instala ie de 24 vol i. – Sistemul electronic de comand a deplas rii reprezint o echipare standard.

Elemente de comand i de afi are

– Elementele de comand ergonomice faciliteaz o deservire f r efort pentrudozare fin a mi c rilor de deplasare i hidraulice.

– Prin intermediul indicatorului de desc rcare a bateriei, este indicat capacitateaexistent a bateriei.

Cadru elevator

– Profilele din o el de mare rezisten sunt înguste, ceea ce confer o bun vizibilitateasupra furcilor în special la cadrul elevator în trei trepte.

– inele elevatoare, precum i suportul furcii func ioneaz pe role transversalelubrifiate permanent i astfel, nu necesit între inere.

02

.11

RO

16

2.2 Descrierea func iei

Dispozitivele de siguran

– Conturul închis, neted al vehiculului cu muchii rotunde permite o manevrare sigura utilajului de transport uzinal.

– Ro ile sunt înv luite cu o arip stabil .– Cu ajutorul OPRIRII DE URGEN , toate func iile electrice sunt scoase din

func iune în situa ii periculoase.


– Func iile Ridicare i Coborâre se realizeaz prin ac ionarea butonului "Ridicaredispozitiv de preluare a sarcinii" i "Coborâre dispozitiv de preluare a sarcinii".

– La activarea func iei de ridicare, agregatul pompei porne te i pompeaz uleihidraulic din rezervorul de ulei spre cilindrul de ridicare.

– La dotarea cu cadru elevator dublu cu curs dubl de ridicare (ZZ) sau pilonultelescopic triplu (DZ), prima curs a saniei de sarcin (cursa liber ) are loc f rmodificarea în l imii din construc ie, prin intermediul unui cilindru de curs liberscurt, dispus în pozi ie central .

Sistemul de rulare

– Un motor trifazat cu amplasament fix ac ioneaz roata motoare prin intermediulunei transmisii cu angrenaj cilindric-conic.

– Sistemul electronic de comand a deplas rii asigur o reglare progresiv a tura ieimotorului de deplasare i, implicit, o pornire uniform i f r ocuri, o accelerareputernic i o frânare cu reglare electronic i recuperare de energie.

Oi te

– Toate func iile de deplasare i de ridicare pot fi utilizate prin ac ionarea butoanelor.– Direc ia se realizeaz prin intermediul unei osii.– Propulsia se poate pivota +/- 90°.

Instala ia electric

– Instala ie de 24 vol i. – Sistemul electronic de comand a deplas rii reprezint o echipare standard.

Elemente de comand i de afi are

– Elementele de comand ergonomice faciliteaz o deservire f r efort pentrudozare fin a mi c rilor de deplasare i hidraulice.

– Prin intermediul indicatorului de desc rcare a bateriei, este indicat capacitateaexistent a bateriei.

Cadru elevator

– Profilele din o el de mare rezisten sunt înguste, ceea ce confer o bun vizibilitateasupra furcilor în special la cadrul elevator în trei trepte.

– inele elevatoare, precum i suportul furcii func ioneaz pe role transversalelubrifiate permanent i astfel, nu necesit între inere.

17

02

.11

RO

3 Date tehnice

Z Indicarea datelor tehnice conform 2198.Drepturi rezervate de a efectua modific ri tehnice sau complet ri.

3.1 Caracteristici de performan

EJC 110 EJC112

Q Capacitatea portant nominal 1000 1200 kg

Viteza de deplasare cu / f r sarcin nominal

6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 km/h

Viteza de ridicarecu / f r sarcin nominal

0,13 / 0,24 0,12 / 0,21 m/s

Viteza de coborârecu / f r sarcin nominal

0,4 / 0,42 0,4 / 0,42 m/s

capacitatea max. de urcare a pantelorcu/ f r înc rc tur

8 / 16 8 / 16 %

Motor de deplasare, putere S2 60 min

1,0 1,0 kW

Motor de ridicare, putere S3 10%

1,7 1,9 kW

17

02

.11

RO

3 Date tehnice

Z Indicarea datelor tehnice conform 2198.Drepturi rezervate de a efectua modific ri tehnice sau complet ri.

3.1 Caracteristici de performan

EJC 110 EJC112

Q Capacitatea portant nominal 1000 1200 kg

Viteza de deplasare cu / f r sarcin nominal

6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 km/h

Viteza de ridicarecu / f r sarcin nominal

0,13 / 0,24 0,12 / 0,21 m/s

Viteza de coborârecu / f r sarcin nominal

0,4 / 0,42 0,4 / 0,42 m/s

capacitatea max. de urcare a pantelorcu/ f r înc rc tur

8 / 16 8 / 16 %

Motor de deplasare, putere S2 60 min

1,0 1,0 kW

Motor de ridicare, putere S3 10%

1,7 1,9 kW

02

.11

RO

18

3.2 Dimensiunile

02

.11

RO

18

3.2 Dimensiunile

19

02

.11

RO

EJC 110 EJC 112

c Distan a pân la centrul de greutate al sarcinii

600 600 mm

x Distan a pân la înc rc tur 687 687 mm

y Ampatamentul 1171 1171 mm

h1 În l imea cu cadrul elevator retractat

1750 - 2100 1700 - 2250 mm

h2 Curs liber ZT 100 100 mm

h2 Curs liber ZZ 1227 - 1777 mm

h3 Cursa de ridicare 2500 - 3200 2500 - 3600 mm

h4 În l imea cu cadrul elevator extins

2973 - 3673 2973 - 4073 mm

h13 În l imea în stare coborât 90 90 mm

h14 În l ime min. / max. osie în pozi iede deplasare

820 / 1310 820 / 1310 mm

l1 Lungime 1787 1787 mm

l2 Lungimea furcii pentru înc rc turi inclusiv partea din spate a furcii

637 637 mm

b2 L ime total (ac ionare) 800 800 mm

b5 Distan a exterioar a furcii pentru înc rc turi

560 560 mm

s/e/l Dimensiuni furc pentru înc rc turi

56 / 185 / 1150 56 / 185 / 1150 mm

b10 Ecartament, fa 510 510 mm

b11 Ecartament, spate 375 375 mm

m2 Distan a pân la sol în centrul ampatamentului

30 30 mm

Ast L ime de lucru la palet 1000x1200 transversal

2046 1) 2046 1) mm

Ast L imea uzual de trecere pentrupale i 800x1200 transversal

2096 2) 2096 2) mm

Wa Raz de bracajcoborât / ridicat

1383 1383 mm

1) Diagonal conform VDI +214mm2) Diagonal conform VDI +138mm

19

02

.11

RO

EJC 110 EJC 112

c Distan a pân la centrul de greutate al sarcinii

600 600 mm

x Distan a pân la înc rc tur 687 687 mm

y Ampatamentul 1171 1171 mm

h1 În l imea cu cadrul elevator retractat

1750 - 2100 1700 - 2250 mm

h2 Curs liber ZT 100 100 mm

h2 Curs liber ZZ 1227 - 1777 mm

h3 Cursa de ridicare 2500 - 3200 2500 - 3600 mm

h4 În l imea cu cadrul elevator extins

2973 - 3673 2973 - 4073 mm

h13 În l imea în stare coborât 90 90 mm

h14 În l ime min. / max. osie în pozi iede deplasare

820 / 1310 820 / 1310 mm

l1 Lungime 1787 1787 mm

l2 Lungimea furcii pentru înc rc turi inclusiv partea din spate a furcii

637 637 mm

b2 L ime total (ac ionare) 800 800 mm

b5 Distan a exterioar a furcii pentru înc rc turi

560 560 mm

s/e/l Dimensiuni furc pentru înc rc turi

56 / 185 / 1150 56 / 185 / 1150 mm

b10 Ecartament, fa 510 510 mm

b11 Ecartament, spate 375 375 mm

m2 Distan a pân la sol în centrul ampatamentului

30 30 mm

Ast L ime de lucru la palet 1000x1200 transversal

2046 1) 2046 1) mm

Ast L imea uzual de trecere pentrupale i 800x1200 transversal

2096 2) 2096 2) mm

Wa Raz de bracajcoborât / ridicat

1383 1383 mm

1) Diagonal conform VDI +214mm2) Diagonal conform VDI +138mm

02

.11

RO

20

3.3 Masele

3.4 Garnitura de pneuri

EJC 110 EJC 112

Mas proprie f r baterie 805 1) 820 1) kg

Mas pe osie cu sarcinfa / spate + baterie

650 / 1155 1) 660 / 1360 1) kg

Mas pe osie f r sarcinfa / spate + baterie

565 / 240 1) 575 / 245 1) kg

Greutate baterie 185 185 kg

1) Valori pentru cadru elevator standard

EJC 110/112

Dimensiuni anvelope, pe partea propulsiei

230x70 mm

Dimensiune pneuri, partea de sarcin(Simplu / Tandem)

85x100 sau 85x75 mm

Roat de sprijin 140x54 mm

Ro i, num r fa / spate(x = ac ionat)

1x +1 / 2 sau 1x +1 / 4

02

.11

RO

20

3.3 Masele

3.4 Garnitura de pneuri

EJC 110 EJC 112

Mas proprie f r baterie 805 1) 820 1) kg

Mas pe osie cu sarcinfa / spate + baterie

650 / 1155 1) 660 / 1360 1) kg

Mas pe osie f r sarcinfa / spate + baterie

565 / 240 1) 575 / 245 1) kg

Greutate baterie 185 185 kg

1) Valori pentru cadru elevator standard

EJC 110/112

Dimensiuni anvelope, pe partea propulsiei

230x70 mm

Dimensiune pneuri, partea de sarcin(Simplu / Tandem)

85x100 sau 85x75 mm

Roat de sprijin 140x54 mm

Ro i, num r fa / spate(x = ac ionat)

1x +1 / 2 sau 1x +1 / 4

21

02

.11

RO

3.5 Norme EN

Nivelul presiunii acustice de lung durat

– EJC 110 / 112: 70 dB(A)

conform EN 12053 în conformitate cu ISO 4871.

Z Nivelul presiunii acustice de lung durat reprezint o valoare determinat conformprescrip iilor date de norme i ia în calcul nivelul presiunii acustice la deplasare,ridicare i mers în gol. Nivelul presiunii acustice se m soar în zona urechiioferului.

Compatibilitate electromagnetic (EMV)

Produc torul confirm respectarea valorilor limit pentru emisiile electromagneticeperturbatoare i stabilitatea la perturba ii electromagnetice, precum i verificareadesc rc rii electricit ii statice conform EN 12895, precum i referin ele normativemen ionate acolo.

Z Modific rile aduse componentelor electrice sau electronice, precum i dispuneriiacestora, necesit acordul scris al produc torului.

AVERTISMEN!

Perturbarea aparatelor medicale din cauza radia iilor ne-ionizanteEchipamentele electrice ale utilajului de transport uzinal, care emit radia ii ne-ionizante (de ex. transmisie de date f r fir), pot perturba func ionarea dispozitivelormedicale (stimulatoare cardiace, aparate auditive, etc.) ale utilizatorului i pot cauzadisfunc ionalit i. Trebuie s se consulte medicul sau produc torul dispozitivuluimedical, pentru a se clarifica dac se poate utiliza în zona utilajului de transportuzinal.

21

02

.11

RO

3.5 Norme EN

Nivelul presiunii acustice de lung durat

– EJC 110 / 112: 70 dB(A)

conform EN 12053 în conformitate cu ISO 4871.

Z Nivelul presiunii acustice de lung durat reprezint o valoare determinat conformprescrip iilor date de norme i ia în calcul nivelul presiunii acustice la deplasare,ridicare i mers în gol. Nivelul presiunii acustice se m soar în zona urechiioferului.

Compatibilitate electromagnetic (EMV)

Produc torul confirm respectarea valorilor limit pentru emisiile electromagneticeperturbatoare i stabilitatea la perturba ii electromagnetice, precum i verificareadesc rc rii electricit ii statice conform EN 12895, precum i referin ele normativemen ionate acolo.

Z Modific rile aduse componentelor electrice sau electronice, precum i dispuneriiacestora, necesit acordul scris al produc torului.

AVERTISMEN!

Perturbarea aparatelor medicale din cauza radia iilor ne-ionizanteEchipamentele electrice ale utilajului de transport uzinal, care emit radia ii ne-ionizante (de ex. transmisie de date f r fir), pot perturba func ionarea dispozitivelormedicale (stimulatoare cardiace, aparate auditive, etc.) ale utilizatorului i pot cauzadisfunc ionalit i. Trebuie s se consulte medicul sau produc torul dispozitivuluimedical, pentru a se clarifica dac se poate utiliza în zona utilajului de transportuzinal.

02

.11

RO

22

3.6 Condi iile de utilizare

Temperatur ambiental

– la func ionare 5°C pân la 40°C

Z La utilizarea permanent în condi iile alternan elor extreme de temperatur iumiditate a aerului, sunt necesare dot ri i avize speciale pentru utilajele detransport uzinal.

3.7 Cerin e electrice

Produc torul confirm respectarea cerin elor pentru configurarea i fabricareaechipamentului electric la utilizarea conform destina iei prev zute a utilajului detransport uzinal conform EN 1175 "Siguran a utilajelor de transport uzinal - Cerin eelectrice".

02

.11

RO

22

3.6 Condi iile de utilizare

Temperatur ambiental

– la func ionare 5°C pân la 40°C

Z La utilizarea permanent în condi iile alternan elor extreme de temperatur iumiditate a aerului, sunt necesare dot ri i avize speciale pentru utilajele detransport uzinal.

3.7 Cerin e electrice

Produc torul confirm respectarea cerin elor pentru configurarea i fabricareaechipamentului electric la utilizarea conform destina iei prev zute a utilajului detransport uzinal conform EN 1175 "Siguran a utilajelor de transport uzinal - Cerin eelectrice".

23

02

.11

RO

4 Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie

Poz. Denumire17 Puncte de ridicare pentru înc rcare cu macaraua (La platform de ridicare

ZZ în mijloc)18 Indicator de interdic ie „Accesul prin cadrul elevator este interzis“19 Pl cu de fabrica ie, vehicul20 Indicator de interdic ie „Nu sta iona i sub dispozitivul de preluare a sarcinii“21 Capacitatea portant22 Placheta de verificare23 Indicator de interdic ie "Transportul de persoane interzis"24 Pl cu a de fabrica ie, baterie26 Denumirea vehiculului25 Num r de serie

26

20

1817

1717

19

21

22

23

21

25

24

23

02

.11

RO

4 Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie

Poz. Denumire17 Puncte de ridicare pentru înc rcare cu macaraua (La platform de ridicare

ZZ în mijloc)18 Indicator de interdic ie „Accesul prin cadrul elevator este interzis“19 Pl cu de fabrica ie, vehicul20 Indicator de interdic ie „Nu sta iona i sub dispozitivul de preluare a sarcinii“21 Capacitatea portant22 Placheta de verificare23 Indicator de interdic ie "Transportul de persoane interzis"24 Pl cu a de fabrica ie, baterie26 Denumirea vehiculului25 Num r de serie

26

20

1817

1717

19

21

22

23

21

25

24

02

.11

RO

24

4.1 Placa de fabrica ie

Z Când solicita i rela ii referitoare la utilajul de transport uzinal, respectiv cândcomanda i piese de schimb, v rug m s indica i num rul de serie (28).

27 28 3029 31

38

34

37

36

35

3332

Poz. Denumire Poz. Denumire27 Tipul 33 Anul fabrica iei

28 Num r de serie 34Distan a pân la centrul de greutate al sarcinii în mm

29Capacitatea portant nominal în kg

35 Puterea de propulsie

30 Tensiunea bateriei în V 36 Masa min/max a bateriei în kg31 Masa proprie f r baterie, în kg 37 Produc torul32 Op iune 38 Logo produc tor

02

.11

RO

24

4.1 Placa de fabrica ie

Z Când solicita i rela ii referitoare la utilajul de transport uzinal, respectiv cândcomanda i piese de schimb, v rug m s indica i num rul de serie (28).

27 28 3029 31

38

34

37

36

35

3332

Poz. Denumire Poz. Denumire27 Tipul 33 Anul fabrica iei

28 Num r de serie 34Distan a pân la centrul de greutate al sarcinii în mm

29Capacitatea portant nominal în kg

35 Puterea de propulsie

30 Tensiunea bateriei în V 36 Masa min/max a bateriei în kg31 Masa proprie f r baterie, în kg 37 Produc torul32 Op iune 38 Logo produc tor

25

02

.11

RO

4.2 Diagram de sarcin utilaj de transport uzinal

Diagrama de sarcin (23) ofer capacitatea portant maxim Q (în kg) la un anumitpunct de greutate al sarcinii (în mm) i în l ime de ridicare corespunz toare H (înmm) a utilajului de transport uzinal la preluarea orizontal a sarcinii.

Exemplu pentru stabilirea capacit ii portante maxime:La o distan de 600 mm pân la centrul de greutate al sarcinii C i o în l ime maxima cursei de ridicare H de 3600 mm, for a portant maxim Q m soar 1105 kg.

Marcajele în form de s geat ("39" i "39"), amplasatepe pilonul interior i sub lonjeronul inferior, indicoferului momentul în care a atins limitele în l imii

cursei de ridicare, prestabilite în pl cu a cu capacitateaportant (21).

600

X.XXXX.XX.XX

11053600

23

39 39

25

02

.11

RO

4.2 Diagram de sarcin utilaj de transport uzinal

Diagrama de sarcin (23) ofer capacitatea portant maxim Q (în kg) la un anumitpunct de greutate al sarcinii (în mm) i în l ime de ridicare corespunz toare H (înmm) a utilajului de transport uzinal la preluarea orizontal a sarcinii.

Exemplu pentru stabilirea capacit ii portante maxime:La o distan de 600 mm pân la centrul de greutate al sarcinii C i o în l ime maxima cursei de ridicare H de 3600 mm, for a portant maxim Q m soar 1105 kg.

Marcajele în form de s geat ("39" i "39"), amplasatepe pilonul interior i sub lonjeronul inferior, indicoferului momentul în care a atins limitele în l imii

cursei de ridicare, prestabilite în pl cu a cu capacitateaportant (21).

600

X.XXXX.XX.XX

11053600

23

39 39

02

.11

RO

26

02

.11

RO

26

27

02

.11

RO

C Transportul i prima punere în func iune

1 Înc rcarea/desc rcarea cu macaraua

AVERTISMEN!

Pericol de accident datorit înc rc rii/desc rc rii cu macarauaneregulamentarUtilizarea aparatelor de ridicare inadecvate i utilizarea lor neregulamentar poateprovoca pr bu irea utilajului de transport uzinal în momentul înc rc rii/desc rc rii cumacaraua.Nu lovi i utilajul de transport uzinal la ridicare sau nu permite i s ajung la mi c rinecontrolate. La nevoie, fixa i utilajul de transport uzinal cu ajutorul cablurilor deghidare.

Numai persoanelor, care sunt instruite în deservirea mijloacelor de ridicare iuneltelor de ridicare, le este permis s încarce/descarce utilajul de transport uzinal.Purta i pantofi de protec ie la înc rcarea/desc rcarea cu macaraua.Nu sta iona i sub sarcinile oscilante.Nu p i i în zona periculoas , respectiv nu sta iona i în spa iul periculos.Utiliza i exclusiv un aparat de ridicare cu capacitate portant suficient (pentrugreutatea utilajului de transport uzinal vezi pl cu a de fabrica ie).Prinde i cablurile macaralei numai la punctele de prindere indicate i asigura icontra alunec rii.Utiliza i mijloacele de ridicare numai în direc ia de sarcin indicate.Monta i mijloacele de ridicare ale cablurilor macaralei, astfel încât s nu atingcomponentele ata abile în cursul ridic rii.

Înc rcarea/Desc rcarea utilajului detransport uzinal cu macaraua

Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport

uzinal, (vezi "Oprirea i asigurareautilajului de transport uzinal" lapagina 54).

Instrumente i materiale necesare– Dispozitiv de ridicat– Cablurile macaralei

Procedur• Pozi iona i cablurile macaralei pe

punctele de prindere (17) i fixa i-le.

Utilajul de transport uzinal se poateînc rca/desc rca acum.

17

27

02

.11

RO

C Transportul i prima punere în func iune

1 Înc rcarea/desc rcarea cu macaraua

AVERTISMEN!

Pericol de accident datorit înc rc rii/desc rc rii cu macarauaneregulamentarUtilizarea aparatelor de ridicare inadecvate i utilizarea lor neregulamentar poateprovoca pr bu irea utilajului de transport uzinal în momentul înc rc rii/desc rc rii cumacaraua.Nu lovi i utilajul de transport uzinal la ridicare sau nu permite i s ajung la mi c rinecontrolate. La nevoie, fixa i utilajul de transport uzinal cu ajutorul cablurilor deghidare.

Numai persoanelor, care sunt instruite în deservirea mijloacelor de ridicare iuneltelor de ridicare, le este permis s încarce/descarce utilajul de transport uzinal.Purta i pantofi de protec ie la înc rcarea/desc rcarea cu macaraua.Nu sta iona i sub sarcinile oscilante.Nu p i i în zona periculoas , respectiv nu sta iona i în spa iul periculos.Utiliza i exclusiv un aparat de ridicare cu capacitate portant suficient (pentrugreutatea utilajului de transport uzinal vezi pl cu a de fabrica ie).Prinde i cablurile macaralei numai la punctele de prindere indicate i asigura icontra alunec rii.Utiliza i mijloacele de ridicare numai în direc ia de sarcin indicate.Monta i mijloacele de ridicare ale cablurilor macaralei, astfel încât s nu atingcomponentele ata abile în cursul ridic rii.

Înc rcarea/Desc rcarea utilajului detransport uzinal cu macaraua



Instrumente i materiale necesare– Dispozitiv de ridicat– Cablurile macaralei

Procedur• Pozi iona i cablurile macaralei pe

punctele de prindere (17) i fixa i-le.

Utilajul de transport uzinal se poateînc rca/desc rca acum.

17

02

.11

RO

28

2 Transportul

AVERTISMEN!

Mi c ri necontrolate în timpul transportuluiAsigurarea neregulamentar a utilajului de transport uzinal i a cadrului elevator întimpul transportului poate cauza accidente grave.

Înc rcarea/ desc rcarea se va realiza de c tre personalul instruit special în acestscop, conform recomand rilor directivelor VDI 2700 i VDI 2703. Dimensionarea iaplicarea corect a m surilor de asigurare a înc rc turilor trebuie s fie stabilite înfiecare caz în parte.La transportul pe un camion sau o remorc , utilajul de transport uzinal trebuie sfie fixat corect cu cablurile.Camionul, respectiv remorca trebuie s posede inele de fixare.Asigura i utilajul de transport uzinal cu pene contra mi c rilor accidentale.Utiliza i chingi de prindere sau de ancorare cu rezisten nominal suficient .

Asigura i utilajul de transport uzinal pentru transport

Instrumente i materiale necesare– Chingi de prindere/Chingi de ancorare

Procedur• Deplasa i utilajul de transport uzinal pe vehiculul de transport.• Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului

de transport uzinal" la pagina 54).• Prinde i chingile (40) la utilajul de transport uzinal i tensiona i suficient.

Utilajul de transport uzinal poate fi transportat acum.

4040

02

.11

RO

28

2 Transportul

AVERTISMEN!

Mi c ri necontrolate în timpul transportuluiAsigurarea neregulamentar a utilajului de transport uzinal i a cadrului elevator întimpul transportului poate cauza accidente grave.

Înc rcarea/ desc rcarea se va realiza de c tre personalul instruit special în acestscop, conform recomand rilor directivelor VDI 2700 i VDI 2703. Dimensionarea iaplicarea corect a m surilor de asigurare a înc rc turilor trebuie s fie stabilite înfiecare caz în parte.La transportul pe un camion sau o remorc , utilajul de transport uzinal trebuie sfie fixat corect cu cablurile.Camionul, respectiv remorca trebuie s posede inele de fixare.Asigura i utilajul de transport uzinal cu pene contra mi c rilor accidentale.Utiliza i chingi de prindere sau de ancorare cu rezisten nominal suficient .

Asigura i utilajul de transport uzinal pentru transport

Instrumente i materiale necesare– Chingi de prindere/Chingi de ancorare

Procedur• Deplasa i utilajul de transport uzinal pe vehiculul de transport.• Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului

de transport uzinal" la pagina 54).• Prinde i chingile (40) la utilajul de transport uzinal i tensiona i suficient.

Utilajul de transport uzinal poate fi transportat acum.

4040

29

02

.11

RO

3 Prima punere în func iune

PRECAU IE!

Deplasa i utilajul de transport uzinal folosind numai curentul bateriei! Curentulalternativ redresat deterioreaz componentele electronice. Leg turile prin cablu sprebaterie (cablurile de tractare) trebuie s fie mai scurte de 6 m i s aib o sec iuneminim a conductorului de 50 mm².

Procedur• Verificarea integralit ii echipamentului• La nevoie, monta i bateria, (vezi "Demontarea i montarea bateriei" la pagina 43)• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 35)

Utilajul de transport uzinal poate fi pus acum în func iune, (vezi "Punerea în func iunea utilajului de transport uzinal" la pagina 51)

29

02

.11

RO

3 Prima punere în func iune

PRECAU IE!

Deplasa i utilajul de transport uzinal folosind numai curentul bateriei! Curentulalternativ redresat deterioreaz componentele electronice. Leg turile prin cablu sprebaterie (cablurile de tractare) trebuie s fie mai scurte de 6 m i s aib o sec iuneminim a conductorului de 50 mm².

Procedur• Verificarea integralit ii echipamentului• La nevoie, monta i bateria, (vezi "Demontarea i montarea bateriei" la pagina 43)• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 35)

Utilajul de transport uzinal poate fi pus acum în func iune, (vezi "Punerea în func iunea utilajului de transport uzinal" la pagina 51)

02

.11

RO

30

02

.11

RO

30

31

02

.11

RO

D Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea

1 Reglement rile de securitate la manipularea bateriilor cuacizi

Personalul de revizie

Înc rcarea, revizia i schimbarea bateriilor constituie activit i permise numaipersonalului instruit special în acest scop. La efectuarea acestor lucr ri, se vorrespecta aceste instruc iuni de exploatare i prescrip iile produc torului bateriei ista iei de înc rcare a bateriei.

M suri de protec ie contra incendiilor

La manipularea bateriilor, fumatul i prezen a focului deschis sunt interzise. În zonautilajului de transport uzinal oprit pentru înc rcare, pe o raz de minim 2 m nu estepermis prezen a substan elor inflamabile sau a mijloacelor de lucru care pot provocascântei. Incinta trebuie s fie bine aerisit . Se vor preg ti mijloace de combatere aincendiilor.

Revizia bateriei

Capacul elementelor din baterie trebuie s fie men inut în stare uscat i curat .Clemele i papucii de cabluri trebuie s fie în stare curat , s aib aplicat un stratsub ire de unsoare special i asamblarea filetat s fie strâns bine.

PRECAU IE!

Înainte de închiderea capacului bateriei, asigura i-v c nu se deterioreaz cablulbateriei. În cazul cablurilor deteriorate, exist pericolul unui scurtcircuit.

Reciclarea bateriei

Reciclarea bateriilor este admis numai cu respectarea dispozi iilor na ionale deprotec ie a mediului sau a legisla iei privind reciclarea. Se vor respecta obligatoriuindica iile produc torului cu privire la reciclare.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente i de r nire la deservirea bateriilorBateriile con in solu ie acid , care este toxic i coroziv . Se va evita obligatoriucontactul cu acizii din baterie.

Elimina i ca de eu solu ia acid veche a bateriei în mod regulamentar.În cazul lucr rilor la baterii, trebuie s se poarte obligatoriu îmbr c minte deprotec ie i protec ie a ochilor.Preveni i contactul solu iei acide a bateriei cu pielea, hainele sau cu ochii, la nevoiesp la i solu ia acid a bateriei cu ap curat din abunden .În cazul v t m rilor corporale (de ex. contactul cu pielea sau ochii a solu iei acidea bateriei) contacta i imediat un medic.Neutraliza i imediat solu ia acid a bateriei v rsate cu ap din abunden .Este permis numai utilizarea bateriilor cu bazin închis.Respecta i prevederile legale.

31

02

.11

RO

D Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea

1 Reglement rile de securitate la manipularea bateriilor cuacizi

Personalul de revizie

Înc rcarea, revizia i schimbarea bateriilor constituie activit i permise numaipersonalului instruit special în acest scop. La efectuarea acestor lucr ri, se vorrespecta aceste instruc iuni de exploatare i prescrip iile produc torului bateriei ista iei de înc rcare a bateriei.

M suri de protec ie contra incendiilor

La manipularea bateriilor, fumatul i prezen a focului deschis sunt interzise. În zonautilajului de transport uzinal oprit pentru înc rcare, pe o raz de minim 2 m nu estepermis prezen a substan elor inflamabile sau a mijloacelor de lucru care pot provocascântei. Incinta trebuie s fie bine aerisit . Se vor preg ti mijloace de combatere aincendiilor.

Revizia bateriei

Capacul elementelor din baterie trebuie s fie men inut în stare uscat i curat .Clemele i papucii de cabluri trebuie s fie în stare curat , s aib aplicat un stratsub ire de unsoare special i asamblarea filetat s fie strâns bine.

PRECAU IE!

Înainte de închiderea capacului bateriei, asigura i-v c nu se deterioreaz cablulbateriei. În cazul cablurilor deteriorate, exist pericolul unui scurtcircuit.

Reciclarea bateriei

Reciclarea bateriilor este admis numai cu respectarea dispozi iilor na ionale deprotec ie a mediului sau a legisla iei privind reciclarea. Se vor respecta obligatoriuindica iile produc torului cu privire la reciclare.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente i de r nire la deservirea bateriilorBateriile con in solu ie acid , care este toxic i coroziv . Se va evita obligatoriucontactul cu acizii din baterie.

Elimina i ca de eu solu ia acid veche a bateriei în mod regulamentar.În cazul lucr rilor la baterii, trebuie s se poarte obligatoriu îmbr c minte deprotec ie i protec ie a ochilor.Preveni i contactul solu iei acide a bateriei cu pielea, hainele sau cu ochii, la nevoiesp la i solu ia acid a bateriei cu ap curat din abunden .În cazul v t m rilor corporale (de ex. contactul cu pielea sau ochii a solu iei acidea bateriei) contacta i imediat un medic.Neutraliza i imediat solu ia acid a bateriei v rsate cu ap din abunden .Este permis numai utilizarea bateriilor cu bazin închis.Respecta i prevederile legale.

02

.11

RO

32

AVERTISMEN!

Pericol de accidentare prin folosirea bateriilor neadecvateDimensiunile i masa bateriei au o influen considerabil asupra stabilit ii înfunc ionare i capacit ii portante a utilajului de transport uzinal. Schimbarea dot riibateriei este admis numai cu acordul produc torului, deoarece la echiparea cubaterii mai mici sunt necesare contragreut i de echilibrare. La schimbarea, respectivmontarea bateriei se va acorda aten ie stabilit ii în compartimentul special destinatal utilajului de transport uzinal.

Înaintea tuturor lucr rilor la baterii, utilajul de transport uzinal trebuie s fie oprit iasigurat ((vezi "Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie" la pagina 23)).

02

.11

RO

32

AVERTISMEN!

Pericol de accidentare prin folosirea bateriilor neadecvateDimensiunile i masa bateriei au o influen considerabil asupra stabilit ii înfunc ionare i capacit ii portante a utilajului de transport uzinal. Schimbarea dot riibateriei este admis numai cu acordul produc torului, deoarece la echiparea cubaterii mai mici sunt necesare contragreut i de echilibrare. La schimbarea, respectivmontarea bateriei se va acorda aten ie stabilit ii în compartimentul special destinatal utilajului de transport uzinal.

Înaintea tuturor lucr rilor la baterii, utilajul de transport uzinal trebuie s fie oprit iasigurat ((vezi "Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie" la pagina 23)).

33

02

.11

RO

2 Tipuri de baterii

În func ie de varianta de execu ie, utilajul de transport uzinal este dotat cu diferitetipuri de baterii. Tabelul urm tor arat ce combina ie standard este prev zut ,indicându-se capacitatea bateriei:

Greutatea bateriilor poate fi aflat de pe placa de fabrica ie. Bateriile cu borneleneizolate trebuie s fie acoperite cu un material izolant i stabil la alunecare.

Tip baterie Capacitatea Masa

Baterie 24 V 650x145x560 mm (LxÎxL)

2 PzB 130 Ah 140 kg


2 PzB 150 Ah 151 kg

Baterie 24 V 660x146x682 mm (LxlxÎ)

2 PzB 200 Ah 185 kg


2 PzV-BS 142 Ah 151 kg



33

02

.11

RO

2 Tipuri de baterii

În func ie de varianta de execu ie, utilajul de transport uzinal este dotat cu diferitetipuri de baterii. Tabelul urm tor arat ce combina ie standard este prev zut ,indicându-se capacitatea bateriei:

Greutatea bateriilor poate fi aflat de pe placa de fabrica ie. Bateriile cu borneleneizolate trebuie s fie acoperite cu un material izolant i stabil la alunecare.

Tip baterie Capacitatea Masa


2 PzB 130 Ah 140 kg


2 PzB 150 Ah 151 kg


2 PzB 200 Ah 185 kg





02

.11

RO

34

3 Scoaterea bateriei

PRECAU IE!

Pericol de strivireLa închiderea capotei/capacului, între capot /capac i utilajul de transport uzinal nutrebuie s se g seasc nimic.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit vehiculului de transport uzinal neasiguratOprirea utilajului de transport uzinal în pante sau cu mijlocul de preluare a sarciniiridicat este periculoas i nu este permis .

Opri i utilajul de transport uzinal pe o suprafa plan . În cazuri speciale serecomand asigurarea utilajului de transport uzinal de ex. prin pene.Coborâ i cadrul elevator i furca pentru înc rc turi întotdeauna complet.Alege i locul de oprire, astfel încât s nu fie r nite persoane cu coarnele furciicoborâte.

Condi ii preliminare– Opri i utilajul de transport uzinal în pozi ie

orizontal .– Opri i i asigura i utilajul de transport


Procedur• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a

bateriei) (44).• Rabata i capacul compartimentului bateriei (41).

PRECAU IE!Asigura i-v la rabatarea capacelor compartimentului bateriei c dispozitivul

de blocare este fixat în mecanismul cu clichet.

Bateria este eliberat .

Z Demonta i capota la schimbarea bateriei. (vezi "Demontarea i montarea bateriei"la pagina 43).

41

44

02

.11

RO

34

3 Scoaterea bateriei

PRECAU IE!

Pericol de strivireLa închiderea capotei/capacului, între capot /capac i utilajul de transport uzinal nutrebuie s se g seasc nimic.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit vehiculului de transport uzinal neasiguratOprirea utilajului de transport uzinal în pante sau cu mijlocul de preluare a sarciniiridicat este periculoas i nu este permis .


Condi ii preliminare– Opri i utilajul de transport uzinal în pozi ie

orizontal .– Opri i i asigura i utilajul de transport


Procedur• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a

bateriei) (44).• Rabata i capacul compartimentului bateriei (41).

PRECAU IE!Asigura i-v la rabatarea capacelor compartimentului bateriei c dispozitivul

de blocare este fixat în mecanismul cu clichet.

Bateria este eliberat .

Z Demonta i capota la schimbarea bateriei. (vezi "Demontarea i montarea bateriei"la pagina 43).

41

44

35

02

.11

RO

4 Înc rcarea bateriei

AVERTISMEN!

Pericol de explozie datorit gazelor evacuate la înc rcareBateria emite la înc rcare un amestec de oxigen i hidrogen (gaz detonant).Gazificarea este un proces chimic. Acest amestec de gaz este foarte exploziv i nutrebuie aprins.

Legarea i deconectarea cablului de înc rcare al sta iei de înc rcare a bateriei cufi a bateriei trebuie s se realizeze numai când sta ia de înc rcare i utilajul detransport uzinal sunt deconectate.Înc rc torul trebuie s corespund cu tensiunea i capacitatea de înc rcare abateriei.Înaintea procesului de înc rcare, verifica i leg turile prin cabluri i conectori, dacprezint deterior ri vizibile.Aerisi i suficient incinta în care se încarc utilajul de transport uzinal.Capacul bateriei trebuie s fie deschis i suprafe ele elementelor bateriei trebuies fie expuse în timpul procesului de înc rcare, pentru a asigura o aerisiresuficient .La manipularea bateriilor, fumatul i prezen a focului deschis sunt interzise.În zona utilajului de transport uzinal oprit pentru înc rcare, pe o raz de minim 2 mnu este permis prezen a substan elor inflamabile sau a mijloacelor de lucru carepot provoca scântei.Se vor preg ti mijloace de combatere a incendiilor.Nu a eza i obiecte metalice pe baterie.Respecta i obligatoriu instruc iunile de siguran ale produc torului bateriei ista iei de înc rcare.

35

02

.11

RO

4 Înc rcarea bateriei

AVERTISMEN!

Pericol de explozie datorit gazelor evacuate la înc rcareBateria emite la înc rcare un amestec de oxigen i hidrogen (gaz detonant).Gazificarea este un proces chimic. Acest amestec de gaz este foarte exploziv i nutrebuie aprins.

Legarea i deconectarea cablului de înc rcare al sta iei de înc rcare a bateriei cufi a bateriei trebuie s se realizeze numai când sta ia de înc rcare i utilajul detransport uzinal sunt deconectate.Înc rc torul trebuie s corespund cu tensiunea i capacitatea de înc rcare abateriei.Înaintea procesului de înc rcare, verifica i leg turile prin cabluri i conectori, dacprezint deterior ri vizibile.Aerisi i suficient incinta în care se încarc utilajul de transport uzinal.Capacul bateriei trebuie s fie deschis i suprafe ele elementelor bateriei trebuies fie expuse în timpul procesului de înc rcare, pentru a asigura o aerisiresuficient .La manipularea bateriilor, fumatul i prezen a focului deschis sunt interzise.În zona utilajului de transport uzinal oprit pentru înc rcare, pe o raz de minim 2 mnu este permis prezen a substan elor inflamabile sau a mijloacelor de lucru carepot provoca scântei.Se vor preg ti mijloace de combatere a incendiilor.Nu a eza i obiecte metalice pe baterie.Respecta i obligatoriu instruc iunile de siguran ale produc torului bateriei ista iei de înc rcare.

02

.11

RO

36

4.1 Înc rcarea bateriei cu înc rc torul integrat

PERICOL!

oc electric i pericol de incendiuCablurile deteriorate i neadecvate pot cauza oc electric i incendiu, prinsupraînc lzire.

Utiliza i numai cabluri de re ea cu o lungime maxim a cablului de 30 m. Trebuie respectate condi iile regionale.Desf ura i complet rola de cablu în momentul utiliz rii.Folosi i numai cablu original de re ea al produc torului.Clasele de protec ie a izola iei i rezisten a împotriva acizilor i le iilor trebuie scorespund cablului de re ea al produc torului.

INDICA IE

Daune materiale din cauza utiliz rii neregulamentare a înc rc torului integratÎnc rc torul integrat, care const din înc rc tor baterie i controler baterie, nu trebuiedeschis. În caz de defec iuni, contacta i service-ul produc torului.

Înc rc torul trebuie folosit numai pentru bateriile furnizate de Jungheinrich saupentru alte baterii, în urma acordului service-ului produc torului, i care suntpermise pentru utilajul de transport uzinal.Schimbarea cu alte utilaje de transport uzinal nu este permis .Nu racorda i bateria simultan la dou înc rc toare.

Z Din fabric este reglat pozi ia 0 în cazul livr rii utilajului de transport uzinal f rbaterie. La fi (43) poate fi racordat un indicator de desc rcare a bateriei, un afi ajde înc rcare/desc rcare, un CanDis sau un LED bipolar.

42 43

02

.11

RO

36

4.1 Înc rcarea bateriei cu înc rc torul integrat

PERICOL!

oc electric i pericol de incendiuCablurile deteriorate i neadecvate pot cauza oc electric i incendiu, prinsupraînc lzire.

Utiliza i numai cabluri de re ea cu o lungime maxim a cablului de 30 m. Trebuie respectate condi iile regionale.Desf ura i complet rola de cablu în momentul utiliz rii.Folosi i numai cablu original de re ea al produc torului.Clasele de protec ie a izola iei i rezisten a împotriva acizilor i le iilor trebuie scorespund cablului de re ea al produc torului.

INDICA IE

Daune materiale din cauza utiliz rii neregulamentare a înc rc torului integratÎnc rc torul integrat, care const din înc rc tor baterie i controler baterie, nu trebuiedeschis. În caz de defec iuni, contacta i service-ul produc torului.

Înc rc torul trebuie folosit numai pentru bateriile furnizate de Jungheinrich saupentru alte baterii, în urma acordului service-ului produc torului, i care suntpermise pentru utilajul de transport uzinal.Schimbarea cu alte utilaje de transport uzinal nu este permis .Nu racorda i bateria simultan la dou înc rc toare.

Z Din fabric este reglat pozi ia 0 în cazul livr rii utilajului de transport uzinal f rbaterie. La fi (43) poate fi racordat un indicator de desc rcare a bateriei, un afi ajde înc rcare/desc rcare, un CanDis sau un LED bipolar.

42 43

37

02

.11

RO

Reglarea caracteristicii de înc rcare

PRECAU IE!

Scoate i tec rul din priz înainte de reglarea curbei corespunz toare deînc rcare!


Condi ii preliminare– Bateria este racordat .

Procedur• R suci i comutatorul de reglare (42) a înc rc torului spre dreapta, pentru a adapta

curba de înc rcare la bateria utilizat respectiv .• Valabilitatea noii regl ri este confirmat prin iluminarea intermitent a LED-ului

verde i acesta devine imediat eficient.

Caracteristica de înc rcare este reglat .

INDICA IE

Toate celelalte pozi ii ale comutatorului (42) blocheaz înc rc torul, respectivbateria nu va fi înc rcat .La bateriile PzM cu o capacitate mai mic de 180 Ah, regla i caracteristica 1,începând cu 180Ah regla i caracteristica 5.La bateriile umede PzS 200-300Ah, se poate utiliza atât caracteristica 1, cât icaracteristica 5, unde caracteristica 5 are ca rezultat o înc rcare mai rapid .Când bateria este cuplat , este posibil o asisten la reglare prin intermediulînc rc torului: În cazul unei pozi ii valabile a comutatorului, LED-ul verdelumineaz intermitent conform pozi iei setate, în cazul unei pozi ii invalide acomutatorului, lumineaz intermitent LED-ul ro u.

Tabelle 2: Alocare pozi ie comutator / curb de înc rcare

Pozi ia comutatorului (42) curbe de înc rcare selectate (caracteristici)

0 Utilaj de transport uzinal f r baterie

1Baterie umed : PzS cu 100 - 300 AhBaterie umed : PzM cu 100 - 180 Ah

2 Nu necesit între inere: PzV cu 100 - 149 Ah



5

Baterie umed : PzS cu caracteristic de impulsuri 200 - 400 AhBaterie umed : PzM cu caracteristic de impulsuri 180 - 400 Ah

6 Jungheinrich 100 - 300 Ah

37

02

.11

RO


PRECAU IE!

Scoate i tec rul din priz înainte de reglarea curbei corespunz toare deînc rcare!


Condi ii preliminare– Bateria este racordat .

Procedur• R suci i comutatorul de reglare (42) a înc rc torului spre dreapta, pentru a adapta

curba de înc rcare la bateria utilizat respectiv .• Valabilitatea noii regl ri este confirmat prin iluminarea intermitent a LED-ului

verde i acesta devine imediat eficient.

Caracteristica de înc rcare este reglat .

INDICA IE

Toate celelalte pozi ii ale comutatorului (42) blocheaz înc rc torul, respectivbateria nu va fi înc rcat .La bateriile PzM cu o capacitate mai mic de 180 Ah, regla i caracteristica 1,începând cu 180Ah regla i caracteristica 5.La bateriile umede PzS 200-300Ah, se poate utiliza atât caracteristica 1, cât icaracteristica 5, unde caracteristica 5 are ca rezultat o înc rcare mai rapid .Când bateria este cuplat , este posibil o asisten la reglare prin intermediulînc rc torului: În cazul unei pozi ii valabile a comutatorului, LED-ul verdelumineaz intermitent conform pozi iei setate, în cazul unei pozi ii invalide acomutatorului, lumineaz intermitent LED-ul ro u.

Tabelle 2: Alocare pozi ie comutator / curb de înc rcare

Pozi ia comutatorului (42) curbe de înc rcare selectate (caracteristici)

0 Utilaj de transport uzinal f r baterie

1Baterie umed : PzS cu 100 - 300 AhBaterie umed : PzM cu 100 - 180 Ah




5

Baterie umed : PzS cu caracteristic de impulsuri 200 - 400 AhBaterie umed : PzM cu caracteristic de impulsuri 180 - 400 Ah

6 Jungheinrich 100 - 300 Ah

02

.11

RO

38

Începerea procesului de înc rcare cu înc rc torul integrat

Racordare la re ea

Tensiunea re elei: 230 V / 110 V (+10/-15%)Frecven a re elei: 50 Hz / 60 Hz

Cablul de alimentare al înc rc torului (44) este integrat în capot sau încompartimentul bateriei.

Înc rcarea bateriei

Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi

"Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal"la pagina 54).

– Debloca i accesul la baterie, (vezi "Scoatereabateriei" la pagina 34).

– Programul corect de înc rcare reglat la înc rc tor.

Procedur• Dac este cazul, îndep rta i materialul izolant de pe

baterie.• Fi a bateriei trebuie s r mân conectat .• Introduce i tec rul de re ea (44) într-o priz .• Trage i în sus comutatorul OPRIRE DE URGEN

LED-ul cu aprindere intermitent indic starea de înc rcare respectiv o eventualdefec iune (Vezi tabelul "Afi aj cu LED-uri" pentru codurile de aprindereintermitent ).

Bateria se încarc .

Z Dac tec rul de alimentare de la re ea (44) este cuplat la re ea, toate func iileelectrice ale utilajului de transport uzinal sunt întrerupte (protec ie electric contradeplas rii accidentale). Nu este posibil utilizarea utilajului de transport uzinal.

44

02

.11

RO

38

Începerea procesului de înc rcare cu înc rc torul integrat

Racordare la re ea

Tensiunea re elei: 230 V / 110 V (+10/-15%)Frecven a re elei: 50 Hz / 60 Hz

Cablul de alimentare al înc rc torului (44) este integrat în capot sau încompartimentul bateriei.


Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi

"Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal"la pagina 54).

– Debloca i accesul la baterie, (vezi "Scoatereabateriei" la pagina 34).

– Programul corect de înc rcare reglat la înc rc tor.

Procedur• Dac este cazul, îndep rta i materialul izolant de pe

baterie.• Fi a bateriei trebuie s r mân conectat .• Introduce i tec rul de re ea (44) într-o priz .• Trage i în sus comutatorul OPRIRE DE URGEN

LED-ul cu aprindere intermitent indic starea de înc rcare respectiv o eventualdefec iune (Vezi tabelul "Afi aj cu LED-uri" pentru codurile de aprindereintermitent ).


Z Dac tec rul de alimentare de la re ea (44) este cuplat la re ea, toate func iileelectrice ale utilajului de transport uzinal sunt întrerupte (protec ie electric contradeplas rii accidentale). Nu este posibil utilizarea utilajului de transport uzinal.

44

39

02

.11

RO

Se încheie înc rcarea bateriei, se restabile te starea de preg tire pentrufunc ionare

INDICA IE

În cazul întreruperii procesului de înc rcare, nu este disponibil întreaga capacitatea bateriei

Condi ii preliminare– Înc rcarea bateriei s-a încheiat complet.

Procedur• Scoate i tec rul de re ea (44) din priza de alimentare i depozita i-l complet cu

cablu în compartiment.• La nevoie, a eza i din nou materialul izolant peste baterie.• Închide i sigur capacul bateriei.

Utilajul de transport uzinal este preg tit din nou de func ionare.

Timpi de înc rcare

Durata înc rc rii depinde de capacitatea bateriei.

Z Dup întreruperea tensiunii de alimentare înc rcarea continu automat. Înc rcarease poate întrerupe prin scoaterea tec rului din priz i continuat ca înc rcarepar ial .

39

02

.11

RO


INDICA IE



Procedur• Scoate i tec rul de re ea (44) din priza de alimentare i depozita i-l complet cu

cablu în compartiment.• La nevoie, a eza i din nou materialul izolant peste baterie.• Închide i sigur capacul bateriei.

Utilajul de transport uzinal este preg tit din nou de func ionare.

Timpi de înc rcare

Durata înc rc rii depinde de capacitatea bateriei.

Z Dup întreruperea tensiunii de alimentare înc rcarea continu automat. Înc rcarease poate întrerupe prin scoaterea tec rului din priz i continuat ca înc rcarepar ial .

02

.11

RO

40

Afi aj cu LED-uri (45)

Înc rcare de între inere

Înc rcarea de între inere începe automat dup finalizarea înc rc rii.

Înc rc ri par iale

Înc rc torul este construit astfel încât s se adapteze automat la înc rcarea bateriilorsemiînc rcate. Astfel se men ine un nivel redus de uzur al bateriei.

LED verde (stare de înc rcare)aprins Înc rcare finalizat ; bateria este

înc rcat . (Pauz de înc rcare,înc rcare de între inere sau înc rcare de compensare).

se aprinde intermitent lent

Procedeu de înc rcare.

se aprinde intermitent rapid

Afi are la începutul unei înc rc ri sau dup reglarea unei noi caracteristici. Num rul impulsurilor intermitente corespunde caracteristicii reglate.

LED ro u (Defec iune)aprins Supratemperatur . Se întrerupe

înc rcarea.se aprinde

intermitent lentTimp de înc rcare în sigurandep it. Se întrerupe înc rcarea.Este necesar întreruperea re elei pentru începerea unei noi înc rc ri.


Reglajul caracteristicii nu este valabil.

45

02

.11

RO

40

Afi aj cu LED-uri (45)

Înc rcare de între inere

Înc rcarea de între inere începe automat dup finalizarea înc rc rii.

Înc rc ri par iale

Înc rc torul este construit astfel încât s se adapteze automat la înc rcarea bateriilorsemiînc rcate. Astfel se men ine un nivel redus de uzur al bateriei.

LED verde (stare de înc rcare)aprins Înc rcare finalizat ; bateria este

înc rcat . (Pauz de înc rcare,înc rcare de între inere sau înc rcare de compensare).

se aprinde intermitent lent

Procedeu de înc rcare.


Afi are la începutul unei înc rc ri sau dup reglarea unei noi caracteristici. Num rul impulsurilor intermitente corespunde caracteristicii reglate.

LED ro u (Defec iune)aprins Supratemperatur . Se întrerupe

înc rcarea.se aprinde

intermitent lentTimp de înc rcare în sigurandep it. Se întrerupe înc rcarea.Este necesar întreruperea re elei pentru începerea unei noi înc rc ri.


Reglajul caracteristicii nu este valabil.

45

41

02

.11

RO

4.2 Înc rca i bateria cu înc rc torul sta ionar


Condi ii preliminare– Debloca i accesul la baterie, (vezi "Scoaterea bateriei" la pagina 34).

Procedur• Separa i fi a bateriei (44) de fi a vehiculului.• Conecta i fi a bateriei (44) cu cablul de înc rcare (45) al înc rc torului sta ionar.• Porni i procesul de înc rcare conform instruc iunilor de exploatare ale

înc rc torului.



INDICA IE



Procedur• Încheia i procesul de înc rcare conform instruc iunilor de exploatare ale

înc rc torului.• Separa i fi a bateriei de înc rc tor.• Lega i fi a bateriei cu utilajul de transport uzinal.

Vehiculul este preg tit din nou de func ionare

41

02

.11

RO

4.2 Înc rca i bateria cu înc rc torul sta ionar


Condi ii preliminare– Debloca i accesul la baterie, (vezi "Scoaterea bateriei" la pagina 34).

Procedur• Separa i fi a bateriei (44) de fi a vehiculului.• Conecta i fi a bateriei (44) cu cablul de înc rcare (45) al înc rc torului sta ionar.• Porni i procesul de înc rcare conform instruc iunilor de exploatare ale

înc rc torului.



INDICA IE



Procedur• Încheia i procesul de înc rcare conform instruc iunilor de exploatare ale

înc rc torului.• Separa i fi a bateriei de înc rc tor.• Lega i fi a bateriei cu utilajul de transport uzinal.

Vehiculul este preg tit din nou de func ionare

02

.11

RO

42

02

.11

RO

42

43

02

.11

RO

5 Demontarea i montarea bateriei

AVERTISMEN!

Pericol de accidente la demontarea i montarea baterieiLa demontarea i montarea bateriei pot ap rea striviri, respectiv arsuri chimicedatorit greut ii i solu iei acide a bateriei.

Respecta i paragraful "Prevederi de siguran la deservirea bateriilor cu acizi" dinacest capitol.La demontarea i montarea bateriei, purta i pantofi de protec ie.Utiliza i numai bateriile cu elemente izolate i cu conexiunile între poli izolate.Opri i utilajul de transport uzinal în pozi ie orizontal , pentru a împiedica alunecareaîn afar a bateriei.Realiza i schimbarea bateriei numai cu cabluri ale macaralei cu capacitate portantsuficient .Utiliza i numai dispozitive admise de schimbare a bateriei (cadru de schimbare abateriei, sta ie de schimbare a bateriei, etc.).Aten ie la fixarea bateriei în compartimentul bateriei al utilajului de transport uzinal.

Demontarea bateriei



– Debloca i accesul la baterie, (vezi"Scoaterea bateriei" la pagina 34).

Procedur• Separa i fi a bateriei de fi a vehiculului.

Z Poza i cablul bateriei pe bazinul bateriei,astfel încât s nu poat fi forfecat laextragerea bateriei.

• Prinde i cablurile macaralei de osii (46).Z Cablurile macaralei trebuie s exercite o for de trac iune vertical . Cârligele

cablurilor macaralei nu trebuie s cad în nici o situa ie pe celulele bateriei.• Trage i bateria în sus din compartiment.

Z Montajul se face prin parcurgerea în sens invers al pa ilor; respecta i pozi ia demontaj i racordul corect al bateriei. Poza i cablul bateriei pe baia bateriei astfelîncât s nu poat fi forfecat la introducerea bateriei.

– Dup remontare, verifica i la toate leg turile prin cabluri i la to i conectorii dacexist deterior ri vizibile.

46

43

02

.11

RO

5 Demontarea i montarea bateriei

AVERTISMEN!

Pericol de accidente la demontarea i montarea baterieiLa demontarea i montarea bateriei pot ap rea striviri, respectiv arsuri chimicedatorit greut ii i solu iei acide a bateriei.

Respecta i paragraful "Prevederi de siguran la deservirea bateriilor cu acizi" dinacest capitol.La demontarea i montarea bateriei, purta i pantofi de protec ie.Utiliza i numai bateriile cu elemente izolate i cu conexiunile între poli izolate.Opri i utilajul de transport uzinal în pozi ie orizontal , pentru a împiedica alunecareaîn afar a bateriei.Realiza i schimbarea bateriei numai cu cabluri ale macaralei cu capacitate portantsuficient .Utiliza i numai dispozitive admise de schimbare a bateriei (cadru de schimbare abateriei, sta ie de schimbare a bateriei, etc.).Aten ie la fixarea bateriei în compartimentul bateriei al utilajului de transport uzinal.

Demontarea bateriei



– Debloca i accesul la baterie, (vezi"Scoaterea bateriei" la pagina 34).

Procedur• Separa i fi a bateriei de fi a vehiculului.

Z Poza i cablul bateriei pe bazinul bateriei,astfel încât s nu poat fi forfecat laextragerea bateriei.

• Prinde i cablurile macaralei de osii (46).Z Cablurile macaralei trebuie s exercite o for de trac iune vertical . Cârligele

cablurilor macaralei nu trebuie s cad în nici o situa ie pe celulele bateriei.• Trage i bateria în sus din compartiment.

Z Montajul se face prin parcurgerea în sens invers al pa ilor; respecta i pozi ia demontaj i racordul corect al bateriei. Poza i cablul bateriei pe baia bateriei astfelîncât s nu poat fi forfecat la introducerea bateriei.

– Dup remontare, verifica i la toate leg turile prin cabluri i la to i conectorii dacexist deterior ri vizibile.

46

02

.11

RO

44

02

.11

RO

44

45

02

.11

RO

E Deservirea

1 Reglement ri de securitate în exploatareautilajului de transport uzinal

Permisul de conducere

Folosirea utilajului de transport uzinal este permis numai persoanelor, instruite înactivitatea de conducere, care i-au dovedit fa de administrator sau împuternici iiacestuia capacit ile în conducerea i manipularea înc rc turilor i posedîns rcinare explicit din partea acestora pentru conducerea utilajului; dac este cazultrebuie aplicate prescrip iile na ionale.

Drepturile, obliga iile i regulile de conduit pentru ofer

oferul trebuie s fie instruit cu privire la drepturile i obliga iile sale, ini iat îndeservirea utilajului de transport uzinal i familiarizat cu con inutul instruc iunilor deexploatare. Acestuia trebuie s i se acorde drepturile necesare. În cazul utilajelor detransport uzinal în regim de utilizare cu înso itor pietonal, se vor purta m nu i deprotec ie în timpul deservirii.

Interdic ia de folosire de c tre persoane neautorizate

oferul este r spunz tor pentru utilajul de transport uzinal în intervalul de folosire aacestuia. Persoanelor neautorizate trebuie s li se interzic activit ile de conducerei ac ionare a utilajului de transport uzinal. Transportarea de pasageri i ridicarea de

persoane sunt interzise.

Deterior ri i deficien e

Deterior rile i deficien ele de alt natur la utilajul de transport uzinal sauechipamentul ata abil vor fi anun ate imediat personalului de supraveghere.Folosirea utilajelor de transport uzinal care nu prezint siguran în func ionare (deex. ro i uzate sau frâne defecte) este interzis pân la repararea corect a acestora.

Repara iile

oferul nu are permisiunea de a efectua repara ii sau modific ri la utilajul de transportuzinal, dac nu dispune de instruirea specializat i de aprobare. Nu sunt permise înniciun caz scoaterea din func iune sau modificarea pozi iei dispozitivelor de siguransau a comutatoarelor.

Zona periculoas

AVERTISMEN!

Pericol de accidente / de r nire în zona periculoas a utilajului de transportuzinalZona periculoas este zona în care sunt periclitate persoanele prin mi c rile dedeplasare sau ridicare ale utilajului de transport uzinal, ale mijloacelor sale depreluare a sarcinii (de ex. coarnele furcii sau echipamentele ata abile) sau ale

45

02

.11

RO

E Deservirea

1 Reglement ri de securitate în exploatareautilajului de transport uzinal

Permisul de conducere

Folosirea utilajului de transport uzinal este permis numai persoanelor, instruite înactivitatea de conducere, care i-au dovedit fa de administrator sau împuternici iiacestuia capacit ile în conducerea i manipularea înc rc turilor i posedîns rcinare explicit din partea acestora pentru conducerea utilajului; dac este cazultrebuie aplicate prescrip iile na ionale.

Drepturile, obliga iile i regulile de conduit pentru ofer

oferul trebuie s fie instruit cu privire la drepturile i obliga iile sale, ini iat îndeservirea utilajului de transport uzinal i familiarizat cu con inutul instruc iunilor deexploatare. Acestuia trebuie s i se acorde drepturile necesare. În cazul utilajelor detransport uzinal în regim de utilizare cu înso itor pietonal, se vor purta m nu i deprotec ie în timpul deservirii.

Interdic ia de folosire de c tre persoane neautorizate

oferul este r spunz tor pentru utilajul de transport uzinal în intervalul de folosire aacestuia. Persoanelor neautorizate trebuie s li se interzic activit ile de conducerei ac ionare a utilajului de transport uzinal. Transportarea de pasageri i ridicarea de

persoane sunt interzise.

Deterior ri i deficien e

Deterior rile i deficien ele de alt natur la utilajul de transport uzinal sauechipamentul ata abil vor fi anun ate imediat personalului de supraveghere.Folosirea utilajelor de transport uzinal care nu prezint siguran în func ionare (deex. ro i uzate sau frâne defecte) este interzis pân la repararea corect a acestora.

Repara iile

oferul nu are permisiunea de a efectua repara ii sau modific ri la utilajul de transportuzinal, dac nu dispune de instruirea specializat i de aprobare. Nu sunt permise înniciun caz scoaterea din func iune sau modificarea pozi iei dispozitivelor de siguransau a comutatoarelor.

Zona periculoas

AVERTISMEN!

Pericol de accidente / de r nire în zona periculoas a utilajului de transportuzinalZona periculoas este zona în care sunt periclitate persoanele prin mi c rile dedeplasare sau ridicare ale utilajului de transport uzinal, ale mijloacelor sale depreluare a sarcinii (de ex. coarnele furcii sau echipamentele ata abile) sau ale

02

.11

RO

46

înc rc turilor. În aceast categorie intr i zona accesibil înc rc turilor care pot scad sau dispozitivului de lucru în coborâre/c dere.

Avertiza i persoanele neautorizate din zona periculoas .În caz de pericol pentru persoane, amplasa i din timp un semn de avertizare.Dac persoanele neautorizate nu p r sesc zona periculoas în ciuda soma iei,aduce i utilajul de transport uzinal imediat în stare de repaus.

Dispozitivele de siguran i panourile de avertizare

Se vor respecta în mod obligatoriu dispozitivele de siguran , panourile de avertizare((vezi "Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie" la pagina 23)) i indicatoarele deavertizare descrise în aceste instruc iuni de exploatare.

02

.11

RO

46

înc rc turilor. În aceast categorie intr i zona accesibil înc rc turilor care pot scad sau dispozitivului de lucru în coborâre/c dere.

Avertiza i persoanele neautorizate din zona periculoas .În caz de pericol pentru persoane, amplasa i din timp un semn de avertizare.Dac persoanele neautorizate nu p r sesc zona periculoas în ciuda soma iei,aduce i utilajul de transport uzinal imediat în stare de repaus.

Dispozitivele de siguran i panourile de avertizare

Se vor respecta în mod obligatoriu dispozitivele de siguran , panourile de avertizare((vezi "Locurile de marcaj i pl cu ele de fabrica ie" la pagina 23)) i indicatoarele deavertizare descrise în aceste instruc iuni de exploatare.

47

02

.11

RO

2 Descrierea elementelor de afi are i comand

t

o

51

11

4950 51

12

51

6

5051

16

7

10,529

49 4948 48 48

47 47

47

02

.11

RO

2 Descrierea elementelor de afi are i comand

t

o

51

11

4950 51

12

51

6

5051

16

7

10,529

49 4948 48 48

47 47

02

.11

RO

48

Poz. Elementul de comand / afi are

EJC 110 EJC 112 Func ia

6 OPRIRE DE URGEN (fibaterie)

t t Întrerupe leg tura cu bateria– Toate func iile electrice sunt

deconectate i utilajul de transport uzinal este frânat.

7 Buton - Deplasare lent

t t Dac osia se afl în zona de frânare superioar , prin ac ionarea butonului se poate continuiza func ia de frânare ivehiculul se poate deplasa cu vitez redus (deplasare lent ).

9 Oi te t t Virarea i frânarea vehiculului.10 Indicator înc rcare/

desc rcare bateriet t Indic starea de înc rcare,

resp. de desc rcare a bateriei.

52 CanDis o o Instrument de afi aj pentru– Starea de înc rcare a

bateriei– Orele de func ionare– Mesaje de avertizare– Reglaje parametrii

11 CanCode o o Înlocuie te butucul de comand– Activarea utilajului de

transport uzinal prin introducerea codului corespunz tor

– Selectarea programului de deplasare

– Reglaj de cod– Setarea parametrilor

ISM o o Înlocuie te butucul de contact– Activarea utilajului de

transport uzinal prin card / transponder

– Afi area st rii de preg tirepentru func ionare

– Înregistrarea datelor de func ionare

– Schimb de date cu card / transponder

02

.11

RO

48



6 OPRIRE DE URGEN (fibaterie)

t t Întrerupe leg tura cu bateria– Toate func iile electrice sunt

deconectate i utilajul de transport uzinal este frânat.

7 Buton - Deplasare lent

t t Dac osia se afl în zona de frânare superioar , prin ac ionarea butonului se poate continuiza func ia de frânare ivehiculul se poate deplasa cu vitez redus (deplasare lent ).

9 Oi te t t Virarea i frânarea vehiculului.10 Indicator înc rcare/

desc rcare bateriet t Indic starea de înc rcare,

resp. de desc rcare a bateriei.

52 CanDis o o Instrument de afi aj pentru– Starea de înc rcare a

bateriei– Orele de func ionare– Mesaje de avertizare– Reglaje parametrii

11 CanCode o o Înlocuie te butucul de comand– Activarea utilajului de

transport uzinal prin introducerea codului corespunz tor

– Selectarea programului de deplasare

– Reglaj de cod– Setarea parametrilor

ISM o o Înlocuie te butucul de contact– Activarea utilajului de

transport uzinal prin card / transponder

– Afi area st rii de preg tirepentru func ionare

– Înregistrarea datelor de func ionare

– Schimb de date cu card / transponder

49

02

.11

RO

12 Butucul de comand t t – Activarea utilajului de transport uzinal prin conectarea tensiunii de control

– Prin scoaterea cheii, utilajul de transport uzinal este asigurat contra conect rii de c tre persoanele neautorizate.

16 Înc rc tor integrat t t Serve te la înc rcarea bateriei. (vezi "Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea" la pagina 31)

47 Buton -Semnal de avertizare (Claxon)

t t Declan area semnalului de avertizare.

48 Buton coborâre furcpentru înc rc turi

t t Coborâre furc pentru înc rc turi. Viteza de coborâre poate fi reglat f r trepte prin cursa butonului (8 mm).

49 Buton ridicare furcpentru înc rc turi

t t Ridicare furc pentru înc rc turi. Viteza de coborâre poate fi reglat f r trepte prin cursa butonului (8 mm).

51 Comutator de curs t t Regleaz sensul i viteza de deplasare.

50 Tast de siguran la deplasare în ramp

t t Func ie de siguran– La ac ionare, utilajul de

transport uzinal se deplaseaz timp de cca. 3s în direc ia furcilor. Dupaceea, frâna de parcare revine în pozi ie. Utilajul de transport uzinal r mâne deconectat, pân când regulatorul deplas rii a fost adus în pozi ia neutr .

t = Dotare de serie o = Dotare suplimentar



49

02

.11

RO

12 Butucul de comand t t – Activarea utilajului de transport uzinal prin conectarea tensiunii de control

– Prin scoaterea cheii, utilajul de transport uzinal este asigurat contra conect rii de c tre persoanele neautorizate.

16 Înc rc tor integrat t t Serve te la înc rcarea bateriei. (vezi "Bateria - revizia, înc rcarea, schimbarea" la pagina 31)

47 Buton -Semnal de avertizare (Claxon)

t t Declan area semnalului de avertizare.

48 Buton coborâre furcpentru înc rc turi

t t Coborâre furc pentru înc rc turi. Viteza de coborâre poate fi reglat f r trepte prin cursa butonului (8 mm).

49 Buton ridicare furcpentru înc rc turi

t t Ridicare furc pentru înc rc turi. Viteza de coborâre poate fi reglat f r trepte prin cursa butonului (8 mm).

51 Comutator de curs t t Regleaz sensul i viteza de deplasare.

50 Tast de siguran la deplasare în ramp

t t Func ie de siguran– La ac ionare, utilajul de

transport uzinal se deplaseaz timp de cca. 3s în direc ia furcilor. Dupaceea, frâna de parcare revine în pozi ie. Utilajul de transport uzinal r mâne deconectat, pân când regulatorul deplas rii a fost adus în pozi ia neutr .

t = Dotare de serie o = Dotare suplimentar



02

.11

RO

50

2.1 Indicatorul de desc rcare a bateriei

Dup activarea utilajului de transport uzinal prinintermediul comutatorului cu cheie, încuietorii cucifru sau ISM, se indic starea de înc rcare abateriei. Culorile de aprindere a LED-ului (53) indicurm toarele st ri:

Z Dac LED -ul se aprinde în ro u, nu mai este posibil ridicarea sarcinilor. Func ia„Ridicare“ va fi reactivat numai când bateria conectat este înc rcat la un nivelde cel pu in 70 %.

Dac LED-ul ro u se aprinde intermitent i utilajul de transport uzinal nu estepreg tit de func ionare, se va în tiin a unitatea de service a produc torului.Aprinderea intermitent în ro u reprezint un cod al unit ii de comand avehiculului. Secven a de aprindere intermitent indic natura defec iunii.

Culoarea LED-ului Capacitatea rezidualverde 40 - 100 %

portocaliu 30 - 40 %lumin verde/

portocalielumineaz

intermitent. 1Hz

20 - 30 %

ro u 0 - 20 %

53

02

.11

RO

50

2.1 Indicatorul de desc rcare a bateriei

Dup activarea utilajului de transport uzinal prinintermediul comutatorului cu cheie, încuietorii cucifru sau ISM, se indic starea de înc rcare abateriei. Culorile de aprindere a LED-ului (53) indicurm toarele st ri:

Z Dac LED -ul se aprinde în ro u, nu mai este posibil ridicarea sarcinilor. Func ia„Ridicare“ va fi reactivat numai când bateria conectat este înc rcat la un nivelde cel pu in 70 %.

Dac LED-ul ro u se aprinde intermitent i utilajul de transport uzinal nu estepreg tit de func ionare, se va în tiin a unitatea de service a produc torului.Aprinderea intermitent în ro u reprezint un cod al unit ii de comand avehiculului. Secven a de aprindere intermitent indic natura defec iunii.

Culoarea LED-ului Capacitatea rezidualverde 40 - 100 %

portocaliu 30 - 40 %lumin verde/

portocalielumineaz

intermitent. 1Hz

20 - 30 %

ro u 0 - 20 %

53

51

02

.11

RO

3 Punerea în func iune a utilajului de transport uzinal

3.1 Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic

AVERTISMEN!

Deterior rile sau alte lipsuri la utilajul de transport uzinal sau echipamentulata abil (dot ri speciale) pot cauza accidente.Dac la urm toarele verific ri au fost stabilite deterior ri sau alte lipsuri la utilajul detransport uzinal sau echipamentul ata abil (dot ri speciale), utilajul de transportuzinal nu mai trebuie utilizat pân la repararea regulamentar .

Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizareai remedierea defec iunii.

Realizarea unei verific ri înainte de punerea zilnic în func iune

Procedur• Verifica i pe tot exteriorul utilajului de transport uzinal dac exist deterior ri sau

locuri de scurgere.Furtunurile deteriorate trebuie înlocuite neap rat.

• Verificarea func ion rii instala iei hidraulice.• Verifica i eventualele deterior ri i fixarea corect a bateriei i contactelor

cablurilor.• Verificarea bateriei i a componentelor bateriei.• Verifica i stabilitatea i func ionarea fi ei bateriei.• Verifica i existen a unor defec iuni vizibile la mijlocul de preluare a sarcinii, cum ar

fi fisurile, îndoiturile sau uzura puternic a furcii pentru înc rc turi.• Verifica i dac exist deterior ri la roata motoare i ro ile de sarcin .• Verifica i integralitatea i lizibilitatea marcajelor i pl cu elor, (vezi "Locurile de

marcaj i pl cu ele de fabrica ie" la pagina 23).• Verifica i resetarea osiei (amortizor osie).• Verifica i resetarea automat a elementelor de comand în pozi ia zero în urma

ac ion rii.• Verifica i func ionarea semnalului de avertizare.• Verifica i func ionarea frânei.• Verifica i func ionarea comutatorului de siguran la coliziune i comutatorului

OPRIRE DE URGEN .• Verificarea u ilor i/sau a capacelor.• Verificarea eventualelor deterior ri la geamul de protec ie.

51

02

.11

RO

3 Punerea în func iune a utilajului de transport uzinal

3.1 Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic

AVERTISMEN!

Deterior rile sau alte lipsuri la utilajul de transport uzinal sau echipamentulata abil (dot ri speciale) pot cauza accidente.Dac la urm toarele verific ri au fost stabilite deterior ri sau alte lipsuri la utilajul detransport uzinal sau echipamentul ata abil (dot ri speciale), utilajul de transportuzinal nu mai trebuie utilizat pân la repararea regulamentar .


Realizarea unei verific ri înainte de punerea zilnic în func iune

Procedur• Verifica i pe tot exteriorul utilajului de transport uzinal dac exist deterior ri sau

locuri de scurgere.Furtunurile deteriorate trebuie înlocuite neap rat.

• Verificarea func ion rii instala iei hidraulice.• Verifica i eventualele deterior ri i fixarea corect a bateriei i contactelor

cablurilor.• Verificarea bateriei i a componentelor bateriei.• Verifica i stabilitatea i func ionarea fi ei bateriei.• Verifica i existen a unor defec iuni vizibile la mijlocul de preluare a sarcinii, cum ar

fi fisurile, îndoiturile sau uzura puternic a furcii pentru înc rc turi.• Verifica i dac exist deterior ri la roata motoare i ro ile de sarcin .• Verifica i integralitatea i lizibilitatea marcajelor i pl cu elor, (vezi "Locurile de

marcaj i pl cu ele de fabrica ie" la pagina 23).• Verifica i resetarea osiei (amortizor osie).• Verifica i resetarea automat a elementelor de comand în pozi ia zero în urma

ac ion rii.• Verifica i func ionarea semnalului de avertizare.• Verifica i func ionarea frânei.• Verifica i func ionarea comutatorului de siguran la coliziune i comutatorului

OPRIRE DE URGEN .• Verificarea u ilor i/sau a capacelor.• Verificarea eventualelor deterior ri la geamul de protec ie.

02

.11

RO

52

3.2 Aducerea în stare preg tit de func ionare

Conectarea utilajului de transport uzinal

Condi ii preliminare– Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic realizate, (vezi

"Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic " la pagina 51)

Procedur• Ap sa i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei) (6) pân la fixare.• Conecta i utilajul de transport uzinal, pentru aceasta

• Introduce i cheia în butucul de comand (12) i roti i-o spre dreapta pân lalimit în pozi ia "I" sau introduce i codul de cuplare la CANCODE (11,o), (vezi"Tastatura de comand CanCode" la pagina 69).

• Ac iona i butonul pentru semnalul de avertizare (47) i verifica i func ionarea.• Verifica i func ionarea func iei de ridicare.• Verifica i func ionarea direc iei.• Verifica i func ia de frânare a osiei (9).

Utilajul de transport uzinal este preg tit de func ionare.

tIndicatorul nivelului de înc rcare al bateriei (10) semnaleaz starea actual deînc rcare a bateriei.

o Instrumentul de afi aj (CANDIS) (52) arat starea actual de înc rcare a baterieii orele de func ionare.

02

.11

RO

52

3.2 Aducerea în stare preg tit de func ionare

Conectarea utilajului de transport uzinal

Condi ii preliminare– Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic realizate, (vezi

"Verific rile i activit ile înainte de punerea în func iune zilnic " la pagina 51)

Procedur• Ap sa i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei) (6) pân la fixare.• Conecta i utilajul de transport uzinal, pentru aceasta

• Introduce i cheia în butucul de comand (12) i roti i-o spre dreapta pân lalimit în pozi ia "I" sau introduce i codul de cuplare la CANCODE (11,o), (vezi"Tastatura de comand CanCode" la pagina 69).

• Ac iona i butonul pentru semnalul de avertizare (47) i verifica i func ionarea.• Verifica i func ionarea func iei de ridicare.• Verifica i func ionarea direc iei.• Verifica i func ia de frânare a osiei (9).

Utilajul de transport uzinal este preg tit de func ionare.

tIndicatorul nivelului de înc rcare al bateriei (10) semnaleaz starea actual deînc rcare a bateriei.

o Instrumentul de afi aj (CANDIS) (52) arat starea actual de înc rcare a baterieii orele de func ionare.

53

02

.11

RO

11

47

10 , 52

6

12

9

53

02

.11

RO

11

47

10 , 52

6

12

9

02

.11

RO

54

3.3 Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit vehiculului de transport uzinal neasiguratOprirea utilajului de transport uzinal în pante sau cu sarcina ridicat , f r frânaactivat sau cu mijlocul de preluare a sarcinii ridicat este periculoas i nu estepermis .


Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal

Procedur• Coborâ i mijlocul de preluare a sarcinii.• Deconecta i butucul de comand i scoate i cheia.• La CanCode, se apas tasta O.• La ISM, ap sa i tasta ro ie.• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei).

Utilajul de transport uzinal oprit.

3.4 Releul de supraveghere a desc rc rii bateriei

Z Reglajul de serie al indicatorului de desc rcare a baterie/ releului de supravegherea desc rc rii se realizeaz pe bateriile standard. La utilizarea bateriilor care nunecesit între inere, respectiv a celor speciale trebuie reglate punctele de afi aj ideconectare ale releului de monitorizare a desc rc rii bateriei de c tre personalulautorizat. Dac nu se efectueaz acest reglaj, bateria poate suferi deterior ri prindesc rcare accentuat .

Când capacitatea scade sub valoarea rezidual , func ia Ridicare este dezactivat . Vaapare o indica ie corespunz toare pe afi aj (53). Func ia Ridicare va fi reactivatnumai când bateria conectat este înc rcat la un nivel de cel pu in 70%.

02

.11

RO

54

3.3 Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit vehiculului de transport uzinal neasiguratOprirea utilajului de transport uzinal în pante sau cu sarcina ridicat , f r frânaactivat sau cu mijlocul de preluare a sarcinii ridicat este periculoas i nu estepermis .


Oprirea i asigurarea utilajului de transport uzinal

Procedur• Coborâ i mijlocul de preluare a sarcinii.• Deconecta i butucul de comand i scoate i cheia.• La CanCode, se apas tasta O.• La ISM, ap sa i tasta ro ie.• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei).

Utilajul de transport uzinal oprit.

3.4 Releul de supraveghere a desc rc rii bateriei

Z Reglajul de serie al indicatorului de desc rcare a baterie/ releului de supravegherea desc rc rii se realizeaz pe bateriile standard. La utilizarea bateriilor care nunecesit între inere, respectiv a celor speciale trebuie reglate punctele de afi aj ideconectare ale releului de monitorizare a desc rc rii bateriei de c tre personalulautorizat. Dac nu se efectueaz acest reglaj, bateria poate suferi deterior ri prindesc rcare accentuat .

Când capacitatea scade sub valoarea rezidual , func ia Ridicare este dezactivat . Vaapare o indica ie corespunz toare pe afi aj (53). Func ia Ridicare va fi reactivatnumai când bateria conectat este înc rcat la un nivel de cel pu in 70%.

55

02

.11

RO

4 Lucrul cu utilajul de transport uzinal

4.1 Reguli de securitate pentru regimul de deplasare

C ile de rulare i zonele de lucru

Deplasarea este permis numai pe drumurile prev zute pentru circula ie. Ter elepersoane neautorizate trebuie s p streze distan a fa de zona de lucru.Depozitarea înc rc turilor este permis numai în locurile special prev zute.Utilajul de transport uzinal trebuie deplasat exclusiv în zonele de lucru, în care existiluminare suficient , pentru a împiedica periclitarea persoanelor i deteriorareamaterialului. Pentru exploatarea utilajului de transport uzinal în condi ii de lumininsuficient , este necesar o dotare suplimentar .

PERICOL!

Suprafe ele i valorile de sarcin admise ale c ilor de rulare nu trebuie dep ite.În locurile inaccesibile, este necesar instruirea prin intermediul unei a douapersoane.

oferul trebuie s se asigure c în timpul procesului de înc rcare sau desc rcare,rampa înc rc torului / puntea de înc rcare nu este îndep rtat sau desprins .

Comportamentul în timpul deplas rii

oferul trebuie s adapteze viteza de deplasare la condi iile locale. El trebuie sconduc mai lent de ex. în curbe, înaintea pasajelor înguste i pe acestea, la trecereaprin u i batante, în locurile f r vizibilitate. El trebuie s p streze permanent odistan de siguran pentru frânare fa de vehiculele care se deplaseaz în fa a sai s de in în permanen controlul asupra utilajului de transport uzinal. Oprirea

brusc (în afara situa iei periculoase), virarea rapid , dep irea în locurilepericuloase sau cu vizibilitate redus , este interzis . Înclinarea în afar sauinterven iile în afara zonei de lucru i de operare sunt interzise.

Condi iile de vizibilitate în timpul deplas rii

oferul trebuie s priveasc în sensul de deplasare i s aib permanent operspectiv suficient asupra traseului pe care îl parcurge. Dac sunt transportateunit i de sarcin , care influen eaz negativ vizibilitatea, utilajul de transport uzinaltrebuie s se deplaseze cu înc rc tura în spate. Dac acest lucru nu este posibil, oa doua persoan trebuie s mearg în fa a utilajului de transport uzinal, pentru avedea calea de rulare i simultan pentru a putea men ine contactul vizual cu oferul.Pentru aceasta, deplasa i-v numai la viteza pasului i cu deosebit precau ie. Opri iimediat utilajul de transport uzinal, dac a i pierdut contactul vizual.

Parcurgerea de pante ascendente i descendente

Parcurgerea pantelor ascendente, respectiv descendente este permis numai dactraseul este pe un drum circulabil, curat i aderent, i dac acesta poate fi parcurs însiguran , conform specifica iilor tehnice ale vehiculului. Unitatea de sarcin va fitransportat întotdeauna orientat spre vârful pantei. Virajele, parcurgerea pedirec ie oblic i oprirea utilajului de transport uzinal pe pante ascendente saudescendente sunt interzise. Parcurgerea pantelor este permis numai cu vitezredus i cu frânele în stare permanent preg tit de interven ie.

55

02

.11

RO

4 Lucrul cu utilajul de transport uzinal

4.1 Reguli de securitate pentru regimul de deplasare

C ile de rulare i zonele de lucru

Deplasarea este permis numai pe drumurile prev zute pentru circula ie. Ter elepersoane neautorizate trebuie s p streze distan a fa de zona de lucru.Depozitarea înc rc turilor este permis numai în locurile special prev zute.Utilajul de transport uzinal trebuie deplasat exclusiv în zonele de lucru, în care existiluminare suficient , pentru a împiedica periclitarea persoanelor i deteriorareamaterialului. Pentru exploatarea utilajului de transport uzinal în condi ii de lumininsuficient , este necesar o dotare suplimentar .

PERICOL!

Suprafe ele i valorile de sarcin admise ale c ilor de rulare nu trebuie dep ite.În locurile inaccesibile, este necesar instruirea prin intermediul unei a douapersoane.

oferul trebuie s se asigure c în timpul procesului de înc rcare sau desc rcare,rampa înc rc torului / puntea de înc rcare nu este îndep rtat sau desprins .

Comportamentul în timpul deplas rii

oferul trebuie s adapteze viteza de deplasare la condi iile locale. El trebuie sconduc mai lent de ex. în curbe, înaintea pasajelor înguste i pe acestea, la trecereaprin u i batante, în locurile f r vizibilitate. El trebuie s p streze permanent odistan de siguran pentru frânare fa de vehiculele care se deplaseaz în fa a sai s de in în permanen controlul asupra utilajului de transport uzinal. Oprirea

brusc (în afara situa iei periculoase), virarea rapid , dep irea în locurilepericuloase sau cu vizibilitate redus , este interzis . Înclinarea în afar sauinterven iile în afara zonei de lucru i de operare sunt interzise.

Condi iile de vizibilitate în timpul deplas rii

oferul trebuie s priveasc în sensul de deplasare i s aib permanent operspectiv suficient asupra traseului pe care îl parcurge. Dac sunt transportateunit i de sarcin , care influen eaz negativ vizibilitatea, utilajul de transport uzinaltrebuie s se deplaseze cu înc rc tura în spate. Dac acest lucru nu este posibil, oa doua persoan trebuie s mearg în fa a utilajului de transport uzinal, pentru avedea calea de rulare i simultan pentru a putea men ine contactul vizual cu oferul.Pentru aceasta, deplasa i-v numai la viteza pasului i cu deosebit precau ie. Opri iimediat utilajul de transport uzinal, dac a i pierdut contactul vizual.

Parcurgerea de pante ascendente i descendente

Parcurgerea pantelor ascendente, respectiv descendente este permis numai dactraseul este pe un drum circulabil, curat i aderent, i dac acesta poate fi parcurs însiguran , conform specifica iilor tehnice ale vehiculului. Unitatea de sarcin va fitransportat întotdeauna orientat spre vârful pantei. Virajele, parcurgerea pedirec ie oblic i oprirea utilajului de transport uzinal pe pante ascendente saudescendente sunt interzise. Parcurgerea pantelor este permis numai cu vitezredus i cu frânele în stare permanent preg tit de interven ie.

02

.11

RO

56

Accesarea elevatoarelor sau a podurilor de înc rcare

Deplasarea pe elevatoare este permis numai dac acestea au o capacitate portantsuficient , precum i dac sunt concepute i avizate de administratorul lor pentruutilizare de c tre vehicule. Acest lucru va fi verificat înainte de a începe deplasarea.Utilajul de transport uzinal trebuie s intre în elevator cu unitatea de sarcin în fa is adopte o pozi ie care elimin posibilitatea de atingere a pere ilor pu ului.Persoanele înso itoare din elevator au voie s intre numai dup ce utilajul detransport uzinal are o pozi ie sigur i trebuie s p r seasc elevatorul înainteautilajului de transport uzinal. oferul trebuie s se asigure c în timpul procesului deînc rcare i desc rcare, rampa înc rc torului/puntea de înc rcare nu esteîndep rtat sau desprins .

Natura înc rc turii care urmeaz a fi transportat

Utilizatorul trebuie s se asigure c sarcinile se afl în stare corespunz toare. Nu sepot deplasa decât sarcini a ezate în siguran i cu aten ie. Dac exist pericolul cap r i ale sarcinii s se r stoarne sau s cad , se vor lua m suri de protec ie potrivite.Sarcinile lichide trebuie asigurate împotriva înclin rii în afar .

02

.11

RO

56

Accesarea elevatoarelor sau a podurilor de înc rcare

Deplasarea pe elevatoare este permis numai dac acestea au o capacitate portantsuficient , precum i dac sunt concepute i avizate de administratorul lor pentruutilizare de c tre vehicule. Acest lucru va fi verificat înainte de a începe deplasarea.Utilajul de transport uzinal trebuie s intre în elevator cu unitatea de sarcin în fa is adopte o pozi ie care elimin posibilitatea de atingere a pere ilor pu ului.Persoanele înso itoare din elevator au voie s intre numai dup ce utilajul detransport uzinal are o pozi ie sigur i trebuie s p r seasc elevatorul înainteautilajului de transport uzinal. oferul trebuie s se asigure c în timpul procesului deînc rcare i desc rcare, rampa înc rc torului/puntea de înc rcare nu esteîndep rtat sau desprins .

Natura înc rc turii care urmeaz a fi transportat

Utilizatorul trebuie s se asigure c sarcinile se afl în stare corespunz toare. Nu sepot deplasa decât sarcini a ezate în siguran i cu aten ie. Dac exist pericolul cap r i ale sarcinii s se r stoarne sau s cad , se vor lua m suri de protec ie potrivite.Sarcinile lichide trebuie asigurate împotriva înclin rii în afar .

57

02

.11

RO

4.2 OPRIRE DE URGEN , deplasarea, virarea i frânarea

4.2.1 OPRIRE DE URGEN (fi baterie)

INDICA IE

Func ia de siguran OPRIRE DE URGEN este preluat de fi a bateriei accesibildin exterior.

Tragere OPRIRE DE URGEN

Procedur

PRECAU IE!Pericol de accidenteFunc ionarea OPRIRII DE URGEN (fi a bateriei) nu are voie s fie obstruc ionatde obiecte.

Z Nu utiliza i OPRIRE DE URGEN (fi a bateriei)(6) ca frân de serviciu. • Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei) (6).

Toate func iile electrice sunt dezactivate. Utilajul de transport frâneaz pân laoprirea complet .

Declan area OPRIRII DE URGEN

Procedur• Ap sa i din nou OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei) (6).

Toate func iile electrice sunt conectate, utilajul de transport uzinal este pus din nou înfunc iune.La CanCode i ISM, vehiculul este deconectat în continuare.

4.2.2 Frânare de urgen

Z La eliberarea osiei, osia se deplaseaz automat în zona de frânare superioar (B)i are loc o frânare for at .

AVERTISMEN!

Dac osia se mi c prea încet sau aproape de loc în pozi ie de frânare, utilajul detransport uzinal trebuie oprit pân la stabilirea i remedierea cauzei. Dac estecazul, se înlocuiesc arcurile pneumatice.

57

02

.11

RO

4.2 OPRIRE DE URGEN , deplasarea, virarea i frânarea

4.2.1 OPRIRE DE URGEN (fi baterie)

INDICA IE

Func ia de siguran OPRIRE DE URGEN este preluat de fi a bateriei accesibildin exterior.

Tragere OPRIRE DE URGEN

Procedur

PRECAU IE!Pericol de accidenteFunc ionarea OPRIRII DE URGEN (fi a bateriei) nu are voie s fie obstruc ionatde obiecte.

Z Nu utiliza i OPRIRE DE URGEN (fi a bateriei)(6) ca frân de serviciu. • Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei) (6).

Toate func iile electrice sunt dezactivate. Utilajul de transport frâneaz pân laoprirea complet .

Declan area OPRIRII DE URGEN

Procedur• Ap sa i din nou OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei) (6).

Toate func iile electrice sunt conectate, utilajul de transport uzinal este pus din nou înfunc iune.La CanCode i ISM, vehiculul este deconectat în continuare.

4.2.2 Frânare de urgen

Z La eliberarea osiei, osia se deplaseaz automat în zona de frânare superioar (B)i are loc o frânare for at .

AVERTISMEN!

Dac osia se mi c prea încet sau aproape de loc în pozi ie de frânare, utilajul detransport uzinal trebuie oprit pân la stabilirea i remedierea cauzei. Dac estecazul, se înlocuiesc arcurile pneumatice.

02

.11

RO

58

4.2.3 Conducerea

PRECAU IE!

Efectua i deplas rile numai cu capotele închise i blocate corect.La deplasarea prin por i pendulante sau altele asemenea, se va avea în vedere caaripile por ilor s nu ac ioneze butonul de siguran la coliziune.

Condi ii preliminare– Pune i în func iune utilajul de transport uzinal, (vezi "Punerea în func iune a

utilajului de transport uzinal" la pagina 51)

Procedur• Se înclin osia (9) în zona de rulare (F) i se ac ioneaz comutatorul pentru

deplasare (51) în direc ia de deplasare (V sau R) dorit .• Regla i viteza de deplasare de la comutatorul de curs (51).

Z La eliberarea comutatorului de curs , acesta revine în mod automat în pozi ia zero.

Frâna este deblocat i utilajul de transport uzinal preia deplasarea în direc iaselectat .

Z Asigurarea utilajului de transport uzinal contra "Rul rii necontrolate":

La deplasarea înapoi în pante, sistemul de comand detecteaz acest lucru ifrâna revine dup o scurt deplasare înapoi.

0

B

F

B

R

R

V

V

51

9

6

7

02

.11

RO

58

4.2.3 Conducerea

PRECAU IE!

Efectua i deplas rile numai cu capotele închise i blocate corect.La deplasarea prin por i pendulante sau altele asemenea, se va avea în vedere caaripile por ilor s nu ac ioneze butonul de siguran la coliziune.

Condi ii preliminare– Pune i în func iune utilajul de transport uzinal, (vezi "Punerea în func iune a

utilajului de transport uzinal" la pagina 51)

Procedur• Se înclin osia (9) în zona de rulare (F) i se ac ioneaz comutatorul pentru

deplasare (51) în direc ia de deplasare (V sau R) dorit .• Regla i viteza de deplasare de la comutatorul de curs (51).

Z La eliberarea comutatorului de curs , acesta revine în mod automat în pozi ia zero.

Frâna este deblocat i utilajul de transport uzinal preia deplasarea în direc iaselectat .

Z Asigurarea utilajului de transport uzinal contra "Rul rii necontrolate":

La deplasarea înapoi în pante, sistemul de comand detecteaz acest lucru ifrâna revine dup o scurt deplasare înapoi.

0

B

F

B

R

R

V

V

51

9

6

7

59

02

.11

RO

4.2.4 Deplasare lent

PRECAU IE!

În cazul utiliz rii butonului "Deplasare lent " (7), este necesar o aten ie special dinpartea conduc torului.Frâna este activat numai dup eliberarea butonului "Deplasare lent ".

În caz de pericol, frâna i utilajul de transport uzinal prin eliberarea imediat abutonului "Deplasare lent " (7) i a comutatorului pentru deplasare (51).O frânare se realizeaz la "Deplasarea lent " numai prin frâna de contracurent(comutator pentru deplasare (51)).

Utilajul de transport uzinal poate rula cu osia în pozi ie vertical (9) (de ex. în spa iiînguste / lift):

Conectarea deplas rii lente

Procedur• Ap sa i butonul (7) "Deplasare lent ".• Pozi iona i comutatorul pentru deplasare (51) în sensul de deplasare dorit (V sau

R).

Se elibereaz frâna. Utilajul de transport uzinal ruleaz cu vitez lent .

Deconectarea deplas rii lente

Procedur• Elibera i butonul (7) "Deplasare lent ".

În domeniul "B", frâna revine în pozi ie i utilajul de transport uzinal se opre te.În domeniul "F", utilajul de transport uzinal se deplaseaz în continuare lent.

• Elibera i comutatorul de deplasare (51).

Deplasarea lent se încheie i frâna revine în pozi ie. Dup aceea, utilajul detransport uzinal se deplaseaz din nou cu vitez normal .

59

02

.11

RO

4.2.4 Deplasare lent

PRECAU IE!

În cazul utiliz rii butonului "Deplasare lent " (7), este necesar o aten ie special dinpartea conduc torului.Frâna este activat numai dup eliberarea butonului "Deplasare lent ".

În caz de pericol, frâna i utilajul de transport uzinal prin eliberarea imediat abutonului "Deplasare lent " (7) i a comutatorului pentru deplasare (51).O frânare se realizeaz la "Deplasarea lent " numai prin frâna de contracurent(comutator pentru deplasare (51)).

Utilajul de transport uzinal poate rula cu osia în pozi ie vertical (9) (de ex. în spa iiînguste / lift):

Conectarea deplas rii lente

Procedur• Ap sa i butonul (7) "Deplasare lent ".• Pozi iona i comutatorul pentru deplasare (51) în sensul de deplasare dorit (V sau

R).

Se elibereaz frâna. Utilajul de transport uzinal ruleaz cu vitez lent .

Deconectarea deplas rii lente

Procedur• Elibera i butonul (7) "Deplasare lent ".

În domeniul "B", frâna revine în pozi ie i utilajul de transport uzinal se opre te.În domeniul "F", utilajul de transport uzinal se deplaseaz în continuare lent.

• Elibera i comutatorul de deplasare (51).

Deplasarea lent se încheie i frâna revine în pozi ie. Dup aceea, utilajul detransport uzinal se deplaseaz din nou cu vitez normal .

02

.11

RO

60

4.2.5 Virarea

Procedur• Se basculeaz osia (9) la stânga sau la dreapta.

Utilajului de transport uzinal virat în direc ia dorit .

4.2.6 Frânarea

Comportamentul la frânare al utilajului de transport uzinal depinde esen ial depropriet ile c ii de rulare. oferul trebuie s con tientizeze acest lucru încomportamentul de rulare.

Utilajul de transport uzinal poate fi frânat în trei feluri:

– Cu frâna de serviciu– Cu frâna de contracurent (comutator de deplasare)– Cu frâna generatoare (frâna de rulare)

PRECAU IE!

În caz de pericol se aduce osia în pozi ie de frânare.

Frânarea cu frâna de serviciu

Procedur• Se înclin osia (9)în sus sau în jos într-una dintre

zonele de frânare (B).Z Utilajul de transport uzinal este frânat mai întâi cu

frâna generatoare. Abia atunci când aceast frânnu atinge for a de frânare necesar , se strânge frânamecanic .

Utilajul de transport uzinal este frânat cu întârziere maxim i frâna de serviciu revineîn pozi ie.

Frânarea cu frâna de contracurent

Procedur• În timpul deplas rii se poate schimba de la comutatorul de deplasare (51) în

direc ie contrar .

Utilajul de transport uzinal este frânat prin intermediul frânei de contracurent, pân seefectueaz deplasarea în sens invers.

Frânare cu frâna generatoare

Procedur• Dac comutatorul de rulare se afl în pozi ia 0, utilajul de transport uzinal se

frâneaz utilizând frâna generatoare.

Utilajul de transport uzinal frâneaz prin frâna cu rulare pân la oprire, pân la oprireacomplet . Dup aceea, frâna de serviciu revine în pozi ie.

51 51

02

.11

RO

60

4.2.5 Virarea

Procedur• Se basculeaz osia (9) la stânga sau la dreapta.

Utilajului de transport uzinal virat în direc ia dorit .

4.2.6 Frânarea

Comportamentul la frânare al utilajului de transport uzinal depinde esen ial depropriet ile c ii de rulare. oferul trebuie s con tientizeze acest lucru încomportamentul de rulare.

Utilajul de transport uzinal poate fi frânat în trei feluri:

– Cu frâna de serviciu– Cu frâna de contracurent (comutator de deplasare)– Cu frâna generatoare (frâna de rulare)

PRECAU IE!

În caz de pericol se aduce osia în pozi ie de frânare.

Frânarea cu frâna de serviciu

Procedur• Se înclin osia (9)în sus sau în jos într-una dintre

zonele de frânare (B).Z Utilajul de transport uzinal este frânat mai întâi cu

frâna generatoare. Abia atunci când aceast frânnu atinge for a de frânare necesar , se strânge frânamecanic .

Utilajul de transport uzinal este frânat cu întârziere maxim i frâna de serviciu revineîn pozi ie.

Frânarea cu frâna de contracurent

Procedur• În timpul deplas rii se poate schimba de la comutatorul de deplasare (51) în

direc ie contrar .

Utilajul de transport uzinal este frânat prin intermediul frânei de contracurent, pân seefectueaz deplasarea în sens invers.

Frânare cu frâna generatoare

Procedur• Dac comutatorul de rulare se afl în pozi ia 0, utilajul de transport uzinal se

frâneaz utilizând frâna generatoare.

Utilajul de transport uzinal frâneaz prin frâna cu rulare pân la oprire, pân la oprireacomplet . Dup aceea, frâna de serviciu revine în pozi ie.

51 51

61

02

.11

RO

Z La frânarea generatoare, are loc o recuperare a energiei pentru baterie, prinatingerea unui timp îndelungat de func ionare.

Frân de parcare

Z Dup oprirea vehiculului frâna mecanic se cupleaz automat (frâna de parcare).

61

02

.11

RO

Z La frânarea generatoare, are loc o recuperare a energiei pentru baterie, prinatingerea unui timp îndelungat de func ionare.

Frân de parcare

Z Dup oprirea vehiculului frâna mecanic se cupleaz automat (frâna de parcare).

02

.11

RO

62

4.3 Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de sarcin

AVERTISMEN!

Pericol de accidente prin sarcinile asigurate i a ezate neregulamentar Înainte de a prelua o unitate de sarcin , oferul trebuie s se asigure c aceasta estepaletat corect i capacitatea portant admis a utilajului de transport uzinal nu estedep it .

Avertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal. Opri iimediat lucrul cu utilajul de transport uzinal, dac persoanele nu au p r sit zonapericuloas .Transporta i numai sarcini asigurate i a ezate regulamentar. Dac exist pericolulca p r i ale sarcinii s se r stoarne sau s cad , se vor lua m suri de protec iepotrivite.Este interzis transportarea sarcinilor deteriorate.Nu dep i i sarcinile maxime men ionate în diagrama cu capacitatea portant .Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii i nu sta iona i sub acesta/aceasta.Este interzis p irea persoanelor pe mijlocul de preluare a sarcinii.Nu este permis ridicarea persoanelor.Introduce i coarnele furcii pe cât posibil sub sarcin .

INDICA IE

La cadrul elevator dublu cu curs dubl de ridicare (ZZ), prima curs a saniei desarcin (cursa liber ) are loc f r modificarea în l imii din construc ie, prin intermediulcilindrului de curs liber scurt, dispus în pozi ie central .

INDICA IE

În timpul stivuirii i destivuirii trebuie s se deplaseze cu vitez lent în modcorespunz tor.

4.3.1 Preluarea unit ilor de sarcin

Condi ii preliminare– Paleta i regulamentar unitatea de sarcin .– Greutatea unit ii de sarcin corespunde capacit ii portante a utilajului de

transport uzinal.– Coarnele furcii înc rcate uniform în cazul sarcinilor grele.

Procedur• Apropia i-v încet cu utilajul de transport uzinal spre palet.• Introduce i u or coarnele furcii în palet pân când spatele furcii se afl pe palet.

Z Unitatea de sarcin nu are voie s ias cu mai mult de 50 mm peste vârfurilecoarnelor furcii.

• Ac iona i butonul "Ridicare" (49) pân când atinge i în l imea dorit a cursei deridicare.

Unitatea de sarcin este ridicat .

02

.11

RO

62

4.3 Preluarea, transportarea i depunerea unit ilor de sarcin

AVERTISMEN!

Pericol de accidente prin sarcinile asigurate i a ezate neregulamentar Înainte de a prelua o unitate de sarcin , oferul trebuie s se asigure c aceasta estepaletat corect i capacitatea portant admis a utilajului de transport uzinal nu estedep it .

Avertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal. Opri iimediat lucrul cu utilajul de transport uzinal, dac persoanele nu au p r sit zonapericuloas .Transporta i numai sarcini asigurate i a ezate regulamentar. Dac exist pericolulca p r i ale sarcinii s se r stoarne sau s cad , se vor lua m suri de protec iepotrivite.Este interzis transportarea sarcinilor deteriorate.Nu dep i i sarcinile maxime men ionate în diagrama cu capacitatea portant .Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii i nu sta iona i sub acesta/aceasta.Este interzis p irea persoanelor pe mijlocul de preluare a sarcinii.Nu este permis ridicarea persoanelor.Introduce i coarnele furcii pe cât posibil sub sarcin .

INDICA IE

La cadrul elevator dublu cu curs dubl de ridicare (ZZ), prima curs a saniei desarcin (cursa liber ) are loc f r modificarea în l imii din construc ie, prin intermediulcilindrului de curs liber scurt, dispus în pozi ie central .

INDICA IE

În timpul stivuirii i destivuirii trebuie s se deplaseze cu vitez lent în modcorespunz tor.

4.3.1 Preluarea unit ilor de sarcin

Condi ii preliminare– Paleta i regulamentar unitatea de sarcin .– Greutatea unit ii de sarcin corespunde capacit ii portante a utilajului de

transport uzinal.– Coarnele furcii înc rcate uniform în cazul sarcinilor grele.

Procedur• Apropia i-v încet cu utilajul de transport uzinal spre palet.• Introduce i u or coarnele furcii în palet pân când spatele furcii se afl pe palet.

Z Unitatea de sarcin nu are voie s ias cu mai mult de 50 mm peste vârfurilecoarnelor furcii.

• Ac iona i butonul "Ridicare" (49) pân când atinge i în l imea dorit a cursei deridicare.

Unitatea de sarcin este ridicat .

63

02

.11

RO

Z Viteza de ridicare i coborâre poate fi reglat f r trepte prin cursa butonului.

Curs scurt a butonului = Ridicare / coborâre lent

Curs lung a butonului = Ridicare / coborâre rapid

PRECAU IE!

La atingerea limitei de oprire a dispozitivului de preluare a sarcinii, elibera i imediatbutonul.

4.3.2 Transporta i unitatea de sarcin

Transportarea unit ilor de sarcin

Condi ii preliminare– Unitatea de sarcin preluat regulamentar.– Cadrul elevator pentru transportul regulamentar (cca. 150 - 200 mm peste sol).– Conforma ie impecabil a solului.

Procedur• Accelera i i frâna i fin utilajul de transport uzinal.• Adapta i viteza de deplasare la conforma ia c ilor de rulare i la înc rc tura

transportat .• Rula i utilajul de transport uzinal cu vitez constant .• Acorda i aten ie celorlal i participan i la trafic în intersec ii i la pasaje. • Apela i la ajutorul unei persoane pentru a fi dirijat în locurile f r vizibilitate.• Pe pantele descendente i ascendente, transporta i întotdeauna înc rc tura

orientat spre vârful pantei; nu v deplasa i niciodat transversal i nu executa iviraje.

4.3.3 Depunerea unit ii de sarcin

Depunerea unit ilor de sarcin

INDICA IE

Înc rc turile nu trebuie a ezate pe c ile de circula ie i de refugiu, în fa adispozitivelor de siguran i a dispozitivelor de exploatare, care trebuie s fieaccesibile oricând.

Condi ii preliminare– Loc de depozitare adecvat pentru depozitarea sarcinii.

Procedur• Apropia i-v precaut cu utilajul de transport uzinal spre locul de depozitare.• Ac iona i butonul "Coborâre mijloc de preluare sarcin " (48).• Coborâ i mijloacele de preluare a sarcinii, pân când coarnele furcii se desprind de

sarcin .• Deplasa i cu aten ie coarnele furcii de pe palet.

Unitatea de sarcin este a ezat .

63

02

.11

RO

Z Viteza de ridicare i coborâre poate fi reglat f r trepte prin cursa butonului.

Curs scurt a butonului = Ridicare / coborâre lent

Curs lung a butonului = Ridicare / coborâre rapid

PRECAU IE!

La atingerea limitei de oprire a dispozitivului de preluare a sarcinii, elibera i imediatbutonul.

4.3.2 Transporta i unitatea de sarcin

Transportarea unit ilor de sarcin

Condi ii preliminare– Unitatea de sarcin preluat regulamentar.– Cadrul elevator pentru transportul regulamentar (cca. 150 - 200 mm peste sol).– Conforma ie impecabil a solului.

Procedur• Accelera i i frâna i fin utilajul de transport uzinal.• Adapta i viteza de deplasare la conforma ia c ilor de rulare i la înc rc tura

transportat .• Rula i utilajul de transport uzinal cu vitez constant .• Acorda i aten ie celorlal i participan i la trafic în intersec ii i la pasaje. • Apela i la ajutorul unei persoane pentru a fi dirijat în locurile f r vizibilitate.• Pe pantele descendente i ascendente, transporta i întotdeauna înc rc tura

orientat spre vârful pantei; nu v deplasa i niciodat transversal i nu executa iviraje.

4.3.3 Depunerea unit ii de sarcin

Depunerea unit ilor de sarcin

INDICA IE

Înc rc turile nu trebuie a ezate pe c ile de circula ie i de refugiu, în fa adispozitivelor de siguran i a dispozitivelor de exploatare, care trebuie s fieaccesibile oricând.

Condi ii preliminare– Loc de depozitare adecvat pentru depozitarea sarcinii.

Procedur• Apropia i-v precaut cu utilajul de transport uzinal spre locul de depozitare.• Ac iona i butonul "Coborâre mijloc de preluare sarcin " (48).• Coborâ i mijloacele de preluare a sarcinii, pân când coarnele furcii se desprind de

sarcin .• Deplasa i cu aten ie coarnele furcii de pe palet.

Unitatea de sarcin este a ezat .

02

.11

RO

64

02

.11

RO

64

65

02

.11

RO

5 Asisten a în caz de avarii

Acest capitol permite utilizatorului s localizeze i s remedieze prin mijloace propriidefec iunile simple sau consecin ele unor manevre de deservire gre ite. Laidentificarea prin eliminare a defec iunii, se va proceda în ordinea activit ilorprestabilite în tabel.

Z Dac utilajul de transport uzinal nu poate fi pus în func iune dup efectuarea"M surilor de asisten " sau dac se afi eaz o defec iune sau eroare a uneicomponente electronice împreun cu codul aferent, în tiin a i unitatea de service aproduc torului.Depanarea ulterioar a erorilor trebuie efectuat exclusiv de personalul calificat deservice al produc torului. Produc torul dispune de un serviciu de asisten aclien ilor special calificat pentru aceste îndatoriri.Pentru a putea reac iona rapid i premeditat, urm toarele informa ii sunt importantei ajut toare pentru serviciul de asisten a clien ilor:

- num rul de serie al utilajului de transport uzinal- num rul erorii din unitatea de afi are (dac exist )- descrierea erorii- loca ia actual a utilajului de transport uzinal.

5.1 Utilajul de transport uzinal nu se deplaseaz

5.2 Înc rc tura nu poate fi ridicat

Cauza posibil M surile de remediere

Fi a bateriei nu este introdus Verificarea fi ei bateriei, introducerea dac este cazul.

Comutatorul OPRIRE DE URGENap sat

Deblocarea comutatorului OPRIRE DE URGEN

Blocul de comand în pozi ia O Pune i butucul de comand în pozi ia I

Bateria prea slab înc rcat Verifica i înc rcarea bateriei, înc rca ibateria dac este cazul

Siguran defect Verificarea siguran elor


Utilajul de transport uzinal nu este preg titde func ionare

Întreprinde i toate m surile de remediere prezentate la defec iunea "Utilajul de transport uzinal nu se deplaseaz "

Nivelul uleiului hidraulic prea sc zut Verificarea nivelului uleiului hidraulic

Releu de monitorizare a desc rc rii bateriei s-a decuplat



Sarcina este prea mare Respecta i capacitatea portant maxim ,vezi placa de fabrica ie

65

02

.11

RO

5 Asisten a în caz de avarii

Acest capitol permite utilizatorului s localizeze i s remedieze prin mijloace propriidefec iunile simple sau consecin ele unor manevre de deservire gre ite. Laidentificarea prin eliminare a defec iunii, se va proceda în ordinea activit ilorprestabilite în tabel.

Z Dac utilajul de transport uzinal nu poate fi pus în func iune dup efectuarea"M surilor de asisten " sau dac se afi eaz o defec iune sau eroare a uneicomponente electronice împreun cu codul aferent, în tiin a i unitatea de service aproduc torului.Depanarea ulterioar a erorilor trebuie efectuat exclusiv de personalul calificat deservice al produc torului. Produc torul dispune de un serviciu de asisten aclien ilor special calificat pentru aceste îndatoriri.Pentru a putea reac iona rapid i premeditat, urm toarele informa ii sunt importantei ajut toare pentru serviciul de asisten a clien ilor:

- num rul de serie al utilajului de transport uzinal- num rul erorii din unitatea de afi are (dac exist )- descrierea erorii- loca ia actual a utilajului de transport uzinal.

5.1 Utilajul de transport uzinal nu se deplaseaz

5.2 Înc rc tura nu poate fi ridicat


Fi a bateriei nu este introdus Verificarea fi ei bateriei, introducerea dac este cazul.

Comutatorul OPRIRE DE URGENap sat

Deblocarea comutatorului OPRIRE DE URGEN

Blocul de comand în pozi ia O Pune i butucul de comand în pozi ia I

Bateria prea slab înc rcat Verifica i înc rcarea bateriei, înc rca ibateria dac este cazul



Utilajul de transport uzinal nu este preg titde func ionare

Întreprinde i toate m surile de remediere prezentate la defec iunea "Utilajul de transport uzinal nu se deplaseaz "

Nivelul uleiului hidraulic prea sc zut Verificarea nivelului uleiului hidraulic

Releu de monitorizare a desc rc rii bateriei s-a decuplat



Sarcina este prea mare Respecta i capacitatea portant maxim ,vezi placa de fabrica ie

02

.11

RO

66

6 Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul depropulsie propriu

AVERTISMEN!

Mi carea necontrolat a utilajului de transport uzinalLa dezactivarea frânelor trebuie ca utilajul de transport uzinal s se afle pe sol drept,deoarece nu mai ac ioneaz nici un sistem de frânare.

Nu aerisi i frâna în pante ascendente i descendente.Ventila i din nou frâna la locul de destina ie.Nu opri i utilajul de transport uzinal cu frâna aerisit .

Aerisirea frânei

Instrumente i materiale necesare– Dou M5x35 uruburi– Cheie de uruburi

Procedur• Deconecta i butucul de comand , CanCode (o).• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei).• Scoate i fi a bateriei.• Asigura i utilajul de transport uzinal împotriva deplas rii accidentale.• Demonta i capota frontal (13) i a eza i-o al turi, (vezi "Scoaterea capotei

frontale" la pagina 99).• În uruba i cele dou M5x35 uruburi (55) pân la opritor i trage i în sus placa de

ancorare.

Frâna este aerisit i vehiculul poate fi deplasat.

Aerisirea frânei

Procedur• Desface i din nou cele dou M5x35 uruburi.• Monta i capota frontal (13).

Starea de frânare este restabilit .

02

.11

RO

66

6 Mi carea utilajului de transport uzinal f r sistemul depropulsie propriu

AVERTISMEN!

Mi carea necontrolat a utilajului de transport uzinalLa dezactivarea frânelor trebuie ca utilajul de transport uzinal s se afle pe sol drept,deoarece nu mai ac ioneaz nici un sistem de frânare.

Nu aerisi i frâna în pante ascendente i descendente.Ventila i din nou frâna la locul de destina ie.Nu opri i utilajul de transport uzinal cu frâna aerisit .

Aerisirea frânei

Instrumente i materiale necesare– Dou M5x35 uruburi– Cheie de uruburi

Procedur• Deconecta i butucul de comand , CanCode (o).• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei).• Scoate i fi a bateriei.• Asigura i utilajul de transport uzinal împotriva deplas rii accidentale.• Demonta i capota frontal (13) i a eza i-o al turi, (vezi "Scoaterea capotei

frontale" la pagina 99).• În uruba i cele dou M5x35 uruburi (55) pân la opritor i trage i în sus placa de

ancorare.

Frâna este aerisit i vehiculul poate fi deplasat.

Aerisirea frânei

Procedur• Desface i din nou cele dou M5x35 uruburi.• Monta i capota frontal (13).

Starea de frânare este restabilit .

67

02

.11

RO

1354

55

67

02

.11

RO

1354

55

02

.11

RO

68

7 Coborârea de urgen a mijlocului de preluare a sarcinii

AVERTISMEN!

Pericol de r nire prin coborârea cadrului elevatorAvertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal în timpulcoborârii de urgen .Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii / cabina oferului ridicat/ inu sta iona i sub acesta/aceasta.Dac mijlocul de preluare a sarcinii este ac ionat de o persoan prin dispozitivul decoborâre de urgen , trebuie ca oferul i persoana respectiv s se pun deacord. Ambele trebuie s se g seasc într-o zon sigur , astfel încât s nu iana tere o situa ie periculoas .Este interzis coborârea de urgen a cabinei oferului, dac mijlocul de preluarea sarcinii se g se te în raft.Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizareai remedierea defec iunii.

Coborârea de urgen a mijlocului de preluare a sarcinii

Procedur• Cupla i butucul de comand în pozi ia "0".• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei).• Scoate i capota frontal ((vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99)).• De uruba i capacul (60).• De uruba i glisorul de supap (61) pân la limit .• Ap sa i treptat în untru ventilul coborârii de urgen (62) cu tij (3mm) i men ine i-l

ap sat.Coborâ i dispozitivul de ridicare.

• În uruba i glisorul de supap (61) pân la limit .• Monta i capacul (60).

62

61

60

02

.11

RO

68

7 Coborârea de urgen a mijlocului de preluare a sarcinii

AVERTISMEN!

Pericol de r nire prin coborârea cadrului elevatorAvertiza i persoanele din zona periculoas a utilajului de transport uzinal în timpulcoborârii de urgen .Nu p i i niciodat sub mijlocul de preluare a sarcinii / cabina oferului ridicat/ inu sta iona i sub acesta/aceasta.Dac mijlocul de preluare a sarcinii este ac ionat de o persoan prin dispozitivul decoborâre de urgen , trebuie ca oferul i persoana respectiv s se pun deacord. Ambele trebuie s se g seasc într-o zon sigur , astfel încât s nu iana tere o situa ie periculoas .Este interzis coborârea de urgen a cabinei oferului, dac mijlocul de preluarea sarcinii se g se te în raft.Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizareai remedierea defec iunii.

Coborârea de urgen a mijlocului de preluare a sarcinii

Procedur• Cupla i butucul de comand în pozi ia "0".• Scoate i OPRIREA DE URGEN (fi a bateriei).• Scoate i capota frontal ((vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99)).• De uruba i capacul (60).• De uruba i glisorul de supap (61) pân la limit .• Ap sa i treptat în untru ventilul coborârii de urgen (62) cu tij (3mm) i men ine i-l

ap sat.Coborâ i dispozitivul de ridicare.

• În uruba i glisorul de supap (61) pân la limit .• Monta i capacul (60).

62

61

60

69

02

.11

RO

8 Dotare suplimentar

8.1 Tastatura de comand CanCode

Descrierea tastaturii de comand CanCode

Tastatura de comand este format din 10 tastenumerice, o tast SET i o tast o.

Tasta O indic urm toarele st ri de operare printr-un ledro u/verde.– Func ia încuietoare cu cifru (punerea în func iune a

utilajului de transport uzinal).– Reglarea programului de deplasare în func ie de setare

i de utilajul de transport uzinal.– Setarea i modificarea parametrilor.

8.1.1 Încuietoarea cu cifru

Dup introducerea codului corect, utilajul de transport uzinal este preg tit defunc ionare. Este posibil alocarea unui cod individual fiec rui utilaj de transportuzinal, fiec rui operator i fiec rei grupe de operatori. În starea de livrare, codul estemarcat printr-o folie lipit . La prima punere în func iune, modifica i codul Master icodul operatorului!

Z Pentru utilajele de transport uzinal cu func ia "înso itor transportat" i "deplasarepedestr " trebuie reglate diferite coduri.

Punerea în func iune

Procedur• Introduce i fi a bateriei.

LED-ul (61) este aprins pe fond ro u.

• Introduce i codul.În cazul în care codul este corect, LED-ul (61) lumineaz pe fond verde. DacLED-ul (61) lumineaz intermitent pefond ro u, codul a fost introdus gre it,repeta i introducerea.

Utilajul de transport uzinal este pornit

Z Tasta Set (60) nu are nici o func ie în modul Deservire.

Dezactivare

Procedur• Ac iona i tasta O.

Utilajul de transport uzinal este oprit.

1 2 3

4 5 6

7 8 9

0Set

1 2 3

4 5 6

7 8 9

0Set60

56 57 58

59

61

69

02

.11

RO

8 Dotare suplimentar

8.1 Tastatura de comand CanCode

Descrierea tastaturii de comand CanCode

Tastatura de comand este format din 10 tastenumerice, o tast SET i o tast o.

Tasta O indic urm toarele st ri de operare printr-un ledro u/verde.– Func ia încuietoare cu cifru (punerea în func iune a

utilajului de transport uzinal).– Reglarea programului de deplasare în func ie de setare

i de utilajul de transport uzinal.– Setarea i modificarea parametrilor.

8.1.1 Încuietoarea cu cifru

Dup introducerea codului corect, utilajul de transport uzinal este preg tit defunc ionare. Este posibil alocarea unui cod individual fiec rui utilaj de transportuzinal, fiec rui operator i fiec rei grupe de operatori. În starea de livrare, codul estemarcat printr-o folie lipit . La prima punere în func iune, modifica i codul Master icodul operatorului!


Punerea în func iune

Procedur• Introduce i fi a bateriei.

LED-ul (61) este aprins pe fond ro u.

• Introduce i codul.În cazul în care codul este corect, LED-ul (61) lumineaz pe fond verde. DacLED-ul (61) lumineaz intermitent pefond ro u, codul a fost introdus gre it,repeta i introducerea.

Utilajul de transport uzinal este pornit

Z Tasta Set (60) nu are nici o func ie în modul Deservire.

Dezactivare

Procedur• Ac iona i tasta O.

Utilajul de transport uzinal este oprit.

1 2 3

4 5 6

7 8 9

0Set

1 2 3

4 5 6

7 8 9

0Set60

56 57 58

59

61

02

.11

RO

70

Z Dezactivarea se poate realiza automat dup un interval de timp prestabilit. Pentruaceasta trebuie s se regleze parametrul corespunz tor al încuietorii cu cifru, (vezi"Setarea parametrilor" la pagina 70).

8.1.2 Parametrii

Tastatura de comand permite setarea parametrilor în modul Programare.

Grupele de parametri

Num rul fiec rui parametru se compune din trei cifre. Prima pozi ie desemneazgrupa de parametri corespunz tor tabelului 1. A doua i a treia pozi ie suntnumerotate succesiv de la 00 pân la 99.

8.1.3 Setarea parametrilor

Pentru modificarea set rilor utilajului de transport uzinal, trebuie s fie introdus codulMaster.

Z Setarea din fabrica ie a codului Master este 7-2-9-5. Modifica i codul Master laprima punere în func iune!


Modificarea set rilor utilajului de transport uzinal

Procedur• Ac iona i tasta O (59).• Introduce i codul Master.• Introducerea num rului cu trei cifre al parametrului. • Confirma i introducerea cu tasta SET (60).• Introduce i valoarea reglat conform listei parametrilor.

Z Dac valoarea introdus nu este valid , LED-ul (61) tastei O (59) se aprindeintermitent în ro u. • Introduce i din nou num rul parametrului.• Introduce i sau modifica i din nou valoarea reglat .

• Confirma i introducerea cu tasta SET (60).• Repeta i procedeul pentru parametrii suplimentari.• În final, ap sa i tasta O (59).

Set rile au fost salvate.

Nr. Grupele de parametri0XX Set rile încuietorii cu cifru (codul, validarea programului de deplasare,

dezactivarea automat , etc.)

02

.11

RO

70

Z Dezactivarea se poate realiza automat dup un interval de timp prestabilit. Pentruaceasta trebuie s se regleze parametrul corespunz tor al încuietorii cu cifru, (vezi"Setarea parametrilor" la pagina 70).

8.1.2 Parametrii

Tastatura de comand permite setarea parametrilor în modul Programare.

Grupele de parametri

Num rul fiec rui parametru se compune din trei cifre. Prima pozi ie desemneazgrupa de parametri corespunz tor tabelului 1. A doua i a treia pozi ie suntnumerotate succesiv de la 00 pân la 99.

8.1.3 Setarea parametrilor

Pentru modificarea set rilor utilajului de transport uzinal, trebuie s fie introdus codulMaster.

Z Setarea din fabrica ie a codului Master este 7-2-9-5. Modifica i codul Master laprima punere în func iune!


Modificarea set rilor utilajului de transport uzinal

Procedur• Ac iona i tasta O (59).• Introduce i codul Master.• Introducerea num rului cu trei cifre al parametrului. • Confirma i introducerea cu tasta SET (60).• Introduce i valoarea reglat conform listei parametrilor.

Z Dac valoarea introdus nu este valid , LED-ul (61) tastei O (59) se aprindeintermitent în ro u. • Introduce i din nou num rul parametrului.• Introduce i sau modifica i din nou valoarea reglat .

• Confirma i introducerea cu tasta SET (60).• Repeta i procedeul pentru parametrii suplimentari.• În final, ap sa i tasta O (59).

Set rile au fost salvate.

Nr. Grupele de parametri0XX Set rile încuietorii cu cifru (codul, validarea programului de deplasare,

dezactivarea automat , etc.)

71

02

.11

RO

Lista de parametri

Nr. Func ia Domeniul valorii de setare

Valoarea de setare standard

Observa ii proces de lucru

000 Modificarea codului Master: Lungimea (4-6 pozi ii ) codului Master prestabile te ilungimea (4-6 pozi ii)codului. Cât timp existcoduri programate, se poate introduce un singur cod nou de aceea i lungime. Daceste necesarmodificarea lungimii codului, trebuie s fie terse mai întâi toate

codurile.

0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

7295 – (LED 56 lumineazintermitent) introducerea codului curent

– confirmare (Set 60)

– (LED-ul 57 ilumineazintermitent)Introducerea unui cod nou


– (LED 58 lumineazintermitent)repetarea codului nou


001 Ad ugarea unor coduri (max. 250)

0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

2580 – (LED 57 lumineazintermitent)Introducerea unui cod


– (LED-ul 58 lumineazintermitent) repetarea introduceriicodului


LED-urile 56-58 se g sesc în câmpurile de taste 1-3.

71

02

.11

RO

Lista de parametri




000 Modificarea codului Master: Lungimea (4-6 pozi ii ) codului Master prestabile te ilungimea (4-6 pozi ii)codului. Cât timp existcoduri programate, se poate introduce un singur cod nou de aceea i lungime. Daceste necesarmodificarea lungimii codului, trebuie s fie terse mai întâi toate

codurile.

0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

7295 – (LED 56 lumineazintermitent) introducerea codului curent




– (LED 58 lumineazintermitent)repetarea codului nou


001 Ad ugarea unor coduri (max. 250)

0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

2580 – (LED 57 lumineazintermitent)Introducerea unui cod


– (LED-ul 58 lumineazintermitent) repetarea introduceriicodului



02

.11

RO

72

002 Modificarea codului 0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

– (LED-ul 56 ilumineazintermitent)Introducereacodului curent




– (LED-ul 58 ilumineazintermitent)repetarea introduceriicodului


003 tergerea codului 0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

– (LED 57 lumineazintermitent)Introducerea unui cod nou


– (LED-ul 58 lumineazintermitent)repetarea introduceriicodului


004 tergerea memoriei de coduri ( terge toate codurile)

3265 – 3265 = tergere– alt introducere =

nu se terge





02

.11

RO

72

002 Modificarea codului 0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

– (LED-ul 56 ilumineazintermitent)Introducereacodului curent




– (LED-ul 58 ilumineazintermitent)repetarea introduceriicodului


003 tergerea codului 0000 - 9999 sau

00000 - 99999 sau

000000 - 999999

– (LED 57 lumineazintermitent)Introducerea unui cod nou


– (LED-ul 58 lumineazintermitent)repetarea introduceriicodului


004 tergerea memoriei de coduri ( terge toate codurile)

3265 – 3265 = tergere– alt introducere =

nu se terge





73

02

.11

RO

Alocarea programului de start-deplasare (în func ie de utilajul de transportuzinal)

Programele de deplasare au leg tur cu codul. Pentru fiecare cod programele dedeplasare pot fi autorizate individual sau blocate. Fiec rui cod i se poate aloca unprogram de start-deplasare.

Dup implementarea unui cod de utilizator toate programele de deplasare suntautorizate global, programul valabil de start-deplasare este programul de deplasare2.Configura ia codului poate fi modificat în final prin programul num rul 024.

1. -a cifr : Autorizare program de deplasare 1 (0=blocat sau 1=autorizat) 2-a pozi ie: Autorizare program de deplasare 2 (0=blocat sau 1=autorizat) 3-a pozi ie: Autorizare program de deplasare 3 (0=blocat sau 1=autorizat) 4-a pozi ie: Program start-deplasare (0, 1, 2 sau 3)

010 Temporizarea dezactiv rii automate

00-31 00 – 00 = f rdecuplare

– 01 - 30 = Timp de deconectare în minute

– 31 = decuplare dup 10 secunde








024 Configurarea codului 1112

73

02

.11

RO

Alocarea programului de start-deplasare (în func ie de utilajul de transportuzinal)

Programele de deplasare au leg tur cu codul. Pentru fiecare cod programele dedeplasare pot fi autorizate individual sau blocate. Fiec rui cod i se poate aloca unprogram de start-deplasare.

Dup implementarea unui cod de utilizator toate programele de deplasare suntautorizate global, programul valabil de start-deplasare este programul de deplasare2.Configura ia codului poate fi modificat în final prin programul num rul 024.

1. -a cifr : Autorizare program de deplasare 1 (0=blocat sau 1=autorizat) 2-a pozi ie: Autorizare program de deplasare 2 (0=blocat sau 1=autorizat) 3-a pozi ie: Autorizare program de deplasare 3 (0=blocat sau 1=autorizat) 4-a pozi ie: Program start-deplasare (0, 1, 2 sau 3)

010 Temporizarea dezactiv rii automate

00-31 00 – 00 = f rdecuplare

– 01 - 30 = Timp de deconectare în minute

– 31 = decuplare dup 10 secunde








024 Configurarea codului 1112

02

.11

RO

74

Reglarea configur rii programului de deplasare pentru cod

Procedur• Ac iona i tasta O (59).• Introduce i codul Master.• Introducerea num rului cu trei cifre al parametrului 024. • Confirma i introducerea cu tasta SET (60).• Introduce i codul care trebuie modificat i confirma i cu SET.• Introduce i configurarea (4 pozi ii) i confirma i cu SET.• Repeta i introducerea configur rii (4 pozi ii) i confirma i cu SET.• Repeta i procedeul pentru codurile suplimentare.• În final, ap sa i tasta O.

Programele de deplasare au fost atribuite codurilor

Mesaje eveniment ale tastaturii de comand

Urm toarele evenimente sunt indicate prin aprinderea intermitent în ro u a LED-ului(61):– Noul cod Master este deja cod– Noul cod este deja cod Master– Nu exist codul care trebuie modificat– Se încearc modificarea codului într-un alt cod care exist deja– Nu exist codul a c rui tergere se inten ioneaz– Memoria de coduri este plin .

02

.11

RO

74

Reglarea configur rii programului de deplasare pentru cod

Procedur• Ac iona i tasta O (59).• Introduce i codul Master.• Introducerea num rului cu trei cifre al parametrului 024. • Confirma i introducerea cu tasta SET (60).• Introduce i codul care trebuie modificat i confirma i cu SET.• Introduce i configurarea (4 pozi ii) i confirma i cu SET.• Repeta i introducerea configur rii (4 pozi ii) i confirma i cu SET.• Repeta i procedeul pentru codurile suplimentare.• În final, ap sa i tasta O.

Programele de deplasare au fost atribuite codurilor

Mesaje eveniment ale tastaturii de comand

Urm toarele evenimente sunt indicate prin aprinderea intermitent în ro u a LED-ului(61):– Noul cod Master este deja cod– Noul cod este deja cod Master– Nu exist codul care trebuie modificat– Se încearc modificarea codului într-un alt cod care exist deja– Nu exist codul a c rui tergere se inten ioneaz– Memoria de coduri este plin .

75

02

.11

RO

8.2 Setarea parametrilor autovehiculului cu CanCode

PRECAU IE!

Introducere eronatF r CanDis pot fi modifica i numai parametrii interni CanCode. Numai cu CanDis potfi modifica i parametrii sistemului de comand a deplas rii, f r CanDis set riletrebuie realizate prin intermediul service-ului produc torului.

PRECAU IE!

Pericol de accidente datorit parametrilor de deplasare modifica iModificarea set rilor în func iile accelerare, virare, deplasare, ridicare i coborâre lavalori mai mari poate duce la accidente.

Realiza i deplasarea de prob în zona asigurat .Aten ie sporit în timpul oper rii utilajului de transport uzinal.

Exemplu setare parametrii

În urm torul exemplu se descrie setarea parametrilor pentru accelera ia programuluide deplasare 1 (Parametrul 0256).

Exemplu accelerare

Procedur• Introduce i un num r de parametru din patru pozi ii "0256" i confirma i cu tasta Set

(60).• Introduce i subindex (intrare "2"), confirma i cu tasta Set (60).

Z În afi aj va fi ar tat parametrul cu subindex alternativ cu valoarea actual (0256-2<->0000-3).

• Introduce i valoarea parametrului conform listei de parametri, confirma i cu tastaSet (60).

Z LED-ul (61) tastei O (59) se cupleaz scurt pe iluminat continuu i revine lailuminatul intermitent dup cca. 2 secunde.

Z Dac valoarea introdus nu este valid , LED-ul (61) tastei O (59) se aprindeintermitent în ro u. Cu noua introducere a num rului parametrului, procesul dereglare poate fi repetat.

Z În afi aj va fi ar tat parametrul cu subindex alternativ cu valoarea introdus (0256-2<->0000-5).

Parametrul de deplasare este reglat.

Pentru introducerea altor parametri se va repeta procedura, de îndat ce LED-ul (61)tastei O (59) lumineaz intermitent.

Z Func ia de rulare este decuplat în timpul introducerii parametrilor.

Verificarea valorii de reglare în modul de programare

Procedur• Dup introducerea valorii parametrului se alege programul de deplasare prelucrat

i se confirm cu tasta Set (60).

75

02

.11

RO

8.2 Setarea parametrilor autovehiculului cu CanCode

PRECAU IE!

Introducere eronatF r CanDis pot fi modifica i numai parametrii interni CanCode. Numai cu CanDis potfi modifica i parametrii sistemului de comand a deplas rii, f r CanDis set riletrebuie realizate prin intermediul service-ului produc torului.

PRECAU IE!

Pericol de accidente datorit parametrilor de deplasare modifica iModificarea set rilor în func iile accelerare, virare, deplasare, ridicare i coborâre lavalori mai mari poate duce la accidente.

Realiza i deplasarea de prob în zona asigurat .Aten ie sporit în timpul oper rii utilajului de transport uzinal.

Exemplu setare parametrii

În urm torul exemplu se descrie setarea parametrilor pentru accelera ia programuluide deplasare 1 (Parametrul 0256).

Exemplu accelerare

Procedur• Introduce i un num r de parametru din patru pozi ii "0256" i confirma i cu tasta Set

(60).• Introduce i subindex (intrare "2"), confirma i cu tasta Set (60).

Z În afi aj va fi ar tat parametrul cu subindex alternativ cu valoarea actual (0256-2<->0000-3).

• Introduce i valoarea parametrului conform listei de parametri, confirma i cu tastaSet (60).

Z LED-ul (61) tastei O (59) se cupleaz scurt pe iluminat continuu i revine lailuminatul intermitent dup cca. 2 secunde.

Z Dac valoarea introdus nu este valid , LED-ul (61) tastei O (59) se aprindeintermitent în ro u. Cu noua introducere a num rului parametrului, procesul dereglare poate fi repetat.

Z În afi aj va fi ar tat parametrul cu subindex alternativ cu valoarea introdus (0256-2<->0000-5).

Parametrul de deplasare este reglat.

Pentru introducerea altor parametri se va repeta procedura, de îndat ce LED-ul (61)tastei O (59) lumineaz intermitent.

Z Func ia de rulare este decuplat în timpul introducerii parametrilor.

Verificarea valorii de reglare în modul de programare

Procedur• Dup introducerea valorii parametrului se alege programul de deplasare prelucrat

i se confirm cu tasta Set (60).

02

.11

RO

76

Utilajul de transport uzinal se g se te în modul de rulare i poate fi verificat.

Z Pentru continuarea reglajului se confirm din nou cu tasta Set (60).

Salvarea parametrilor de deplasare

Condi ii preliminare– Introduce i to i parametrii.

Procedur• Executa i "SaveParameter" cu ordinea tastelor "1-2-3-Set".• Confirma i cu tasta O (59).

02

.11

RO

76

Utilajul de transport uzinal se g se te în modul de rulare i poate fi verificat.

Z Pentru continuarea reglajului se confirm din nou cu tasta Set (60).

Salvarea parametrilor de deplasare

Condi ii preliminare– Introduce i to i parametrii.

Procedur• Executa i "SaveParameter" cu ordinea tastelor "1-2-3-Set".• Confirma i cu tasta O (59).

77

02

.11

RO

8.3 Parametri

Program de deplasare 1

Nr. Func ia Domeniul valorii de

setare


Observa ii

0256 Accelera ie 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

1(0,4 m/s2)

0260 Frâna cu rulare pân la oprire

0 - 19 (0,2 - 2,6 m/s2)

3(0,5 m/s2)

0264 Vitez maxim în direc ia furcii

0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

5(4,4 km/h)

în func ie de comutatorul de curs

0268 Vitez maxim în sensul furcii

0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

5(4,0 km/h)


77

02

.11

RO

8.3 Parametri



setare


Observa ii

0256 Accelera ie 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

1(0,4 m/s2)


0 - 19 (0,2 - 2,6 m/s2)

3(0,5 m/s2)


0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

5(4,4 km/h)


0268 Vitez maxim în sensul furcii

0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

5(4,0 km/h)


02

.11

RO

78



setare


Observa ii

0272 Accelera ie 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

2(0,6 m/s2)


0 - 19 (0,2 - 2,6 m/s2)

4(0,6 - m/s2)

0280 Vitez maxim în direc ia osiei prin regulatorul de curs

0 - 9(1,1 - 6,0 km/h)

8(5,6 km/h)



0 - 9(1,1 - 6,0 km/h)

8(5,6 km/h)


02

.11

RO

78



setare


Observa ii

0272 Accelera ie 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

2(0,6 m/s2)


0 - 19 (0,2 - 2,6 m/s2)

4(0,6 - m/s2)

0280 Vitez maxim în direc ia osiei prin regulatorul de curs

0 - 9(1,1 - 6,0 km/h)

8(5,6 km/h)



0 - 9(1,1 - 6,0 km/h)

8(5,6 km/h)


79

02

.11

RO



setare


Observa ii

0288 Accelera ie 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

4(1,0 m/s2)


0 - 19(0,2 - 2,6 m/s2)

6(0,8 m/s2)

0296 Viteza maximînainte prin comutatorul de curs

0 - 9(1,8 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)


0300 Viteza maximînapoi prin comutatorul de curs

0 - 9(1,8 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)


79

02

.11

RO



setare


Observa ii

0288 Accelera ie 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

4(1,0 m/s2)


0 - 19(0,2 - 2,6 m/s2)

6(0,8 m/s2)

0296 Viteza maximînainte prin comutatorul de curs

0 - 9(1,8 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)


0300 Viteza maximînapoi prin comutatorul de curs

0 - 9(1,8 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)


02

.11

RO

80

Parametri de baterie

PRECAU IE!

Parametru tip baterieBateria utilizat , înc rc torul utilizat i parametrii bateriei trebuie s se potriveascreciproc.


setare

Valoarea de setare

standard

Observa ii

1377 Tip baterie (Normal / Îmbun t it / Uscat )

0 - 2 1 0 = Normal (umed )

1 = Cu putere sporit(umed )

2 = Uscat (nu necesit între inere)

1389 Func ie de monitorizaredesc rcare

0 /1 1 0 = inactiv1 = activ

02

.11

RO

80

Parametri de baterie

PRECAU IE!

Parametru tip baterieBateria utilizat , înc rc torul utilizat i parametrii bateriei trebuie s se potriveascreciproc.


setare

Valoarea de setare

standard

Observa ii

1377 Tip baterie (Normal / Îmbun t it / Uscat )

0 - 2 1 0 = Normal (umed )

1 = Cu putere sporit(umed )

2 = Uscat (nu necesit între inere)

1389 Func ie de monitorizaredesc rcare

0 /1 1 0 = inactiv1 = activ

81

02

.11

RO

8.4 Instrument de afi aj CanDis

Instrumentul indic :

Suplimentar se afi eaz mesaje de service ale componentelor electronice imodific rile de parametri.

Afi area st rii de desc rcare

În func ie de tipul de baterie setat se calculeaz i limitele de cuplare pentru afi ajelesuplimentare (64) "Avertisment" i (65) "Stopp".

Capacitatea de preluare va fi afi at cu LED-ul cu 8 bare.

Capacitatea actual a bateriei se afi eaz prin barele LED-ului, care lumineaz .8 bare corespund capacit ii complete a bateriei, 1 bar corespunde nivelului minimal capacit ii bateriei.

Dac mai lumineaz numai o bar a LED-ului, capacitatea bateriei este aproapeepuizat i se aprinde indicatorul (64) "Avertizare". Este necesar înc rcarea urgenta bateriei.

Dac nu mai lumineaz nici un LED, se aprinde i indicatorul (65) "Stopp". Nu maieste posibil nici o ridicare. Bateria trebuie înc rcat .

8.4.1 Func ie monitor de desc rcare

La atingerea limitei de desc rcare (LED-ul Stopp se cupleaz ) se dezactiveazfunc ia de ridicare atunci când func ia de monitorizare a desc rc rii este activat . Încontinuare este posibil deplasarea i coborârea.

62Indicator înc rcare baterie (numai la înc rc tor integrat)

63Bare pentru afi ajul capacit iiÎnc rcare r mas a bateriei

64"Avertizare" - simbol de avertizare prealabil ,Recomandat înc rcarea bateriei

65Simbol "Stopp"; decuplare ridicare,Este necesar înc rcarea bateriei

66Simbolul T apare în func ionare la reglarea releului de monitorizare a desc rc rii la bateria care nu necesit între inere

67

Afi aj LCD 6 pozi ii;Contor ore de func ionare; afi ajulintroducerii;Indicatorul de erori

62

64

66

63

65

67

81

02

.11

RO

8.4 Instrument de afi aj CanDis

Instrumentul indic :

Suplimentar se afi eaz mesaje de service ale componentelor electronice imodific rile de parametri.

Afi area st rii de desc rcare

În func ie de tipul de baterie setat se calculeaz i limitele de cuplare pentru afi ajelesuplimentare (64) "Avertisment" i (65) "Stopp".

Capacitatea de preluare va fi afi at cu LED-ul cu 8 bare.

Capacitatea actual a bateriei se afi eaz prin barele LED-ului, care lumineaz .8 bare corespund capacit ii complete a bateriei, 1 bar corespunde nivelului minimal capacit ii bateriei.

Dac mai lumineaz numai o bar a LED-ului, capacitatea bateriei este aproapeepuizat i se aprinde indicatorul (64) "Avertizare". Este necesar înc rcarea urgenta bateriei.

Dac nu mai lumineaz nici un LED, se aprinde i indicatorul (65) "Stopp". Nu maieste posibil nici o ridicare. Bateria trebuie înc rcat .

8.4.1 Func ie monitor de desc rcare

La atingerea limitei de desc rcare (LED-ul Stopp se cupleaz ) se dezactiveazfunc ia de ridicare atunci când func ia de monitorizare a desc rc rii este activat . Încontinuare este posibil deplasarea i coborârea.

62Indicator înc rcare baterie (numai la înc rc tor integrat)

63Bare pentru afi ajul capacit iiÎnc rcare r mas a bateriei

64"Avertizare" - simbol de avertizare prealabil ,Recomandat înc rcarea bateriei

65Simbol "Stopp"; decuplare ridicare,Este necesar înc rcarea bateriei

66Simbolul T apare în func ionare la reglarea releului de monitorizare a desc rc rii la bateria care nu necesit între inere

67

Afi aj LCD 6 pozi ii;Contor ore de func ionare; afi ajulintroducerii;Indicatorul de erori

62

64

66

63

65

67

02

.11

RO

82

8.4.2 Afi aj ore de func ionare

Interval de afi aj între 0,0 i 99.999,0 ore. Sunt înregistrate mi c rile de deplasare ide ridicare. Afi ajul dispune de lumin de fundal.

Z În cazul bateriilor ce nu necesit între inere se afi eaz un simbol "T" pe afi ajulorelor de func ionare (66).

8.4.3 Mesaje eveniment

Afi ajul orelor de func ionare este utilizat i pentru afi area mesajelor de eveniment.Mesajul de eveniment începe cu un "E" pentru eveniment i un num r de eroare cupatru pozi ii.Dac apar mai multe evenimente concomitent, acestea sunt afi ate succesiv.Evenimentele sunt afi ate atâta timp cât exist . Mesajele de eveniment suprascriuafi ajul orelor de func ionare. Cele mai multe evenimente cauzeaz declan areaopririi de urgen . Afi ajul evenimentelor este men inut, atât timp cât circuitulcurentului de comand este decuplat (butuc de comand ).

Dac nu exist CanDis, codul de eveniment este afi at prin aprinderea intermitenta LED-ului afi ajului st rii de înc rcare.

Z Descrierile detaliate împreun cu codurile de eveniment pot fi ob inute de launitatea de service a produc torului.

8.4.4 Test de cuplare

Dup cuplare apare afi ajul:

– versiune software aparat de afi aj (pe termen scurt),– orele de func ionare,– starea de înc rcare a bateriei.

02

.11

RO

82

8.4.2 Afi aj ore de func ionare

Interval de afi aj între 0,0 i 99.999,0 ore. Sunt înregistrate mi c rile de deplasare ide ridicare. Afi ajul dispune de lumin de fundal.

Z În cazul bateriilor ce nu necesit între inere se afi eaz un simbol "T" pe afi ajulorelor de func ionare (66).

8.4.3 Mesaje eveniment

Afi ajul orelor de func ionare este utilizat i pentru afi area mesajelor de eveniment.Mesajul de eveniment începe cu un "E" pentru eveniment i un num r de eroare cupatru pozi ii.Dac apar mai multe evenimente concomitent, acestea sunt afi ate succesiv.Evenimentele sunt afi ate atâta timp cât exist . Mesajele de eveniment suprascriuafi ajul orelor de func ionare. Cele mai multe evenimente cauzeaz declan areaopririi de urgen . Afi ajul evenimentelor este men inut, atât timp cât circuitulcurentului de comand este decuplat (butuc de comand ).

Dac nu exist CanDis, codul de eveniment este afi at prin aprinderea intermitenta LED-ului afi ajului st rii de înc rcare.

Z Descrierile detaliate împreun cu codurile de eveniment pot fi ob inute de launitatea de service a produc torului.

8.4.4 Test de cuplare

Dup cuplare apare afi ajul:

– versiune software aparat de afi aj (pe termen scurt),– orele de func ionare,– starea de înc rcare a bateriei.

83

02

.11

RO

F Între inerea utilajului de transport uzinal

1 Siguran a func ion rii i protec ia mediului

Verific rile i activit ile de revizie prezentate în acest capitol trebuie s fie efectuateîn conformitate cu termenele din listele de verificare pentru revizie.

AVERTISMEN!

Pericol de accidentare i pericol de deteriorare a componentelorOrice modificare la utilajul de transport uzinal - în special asupra dispozitivelor desiguran - este interzis . Nu este permis în nici un caz modificarea vitezei de lucrua utilajului de transport uzinal la viteze mai mari.

INDICA IE

Numai piesele de schimb originale se supun controlului nostru al calit ii. Pentru aasigura o func ionare sigur i irepro abil , trebuie folosite numai piesele de schimbale produc torului.Din motive de siguran în domeniul calculatorului de bord, al sistemelor de comandi al senzorilor IF (antene) pot fi montate numai componente care sunt admise de

c tre produc tor special pentru acest utilaj de transport uzinal. Din acest motiv acestecomponente (calculator, sisteme de comand , senzor IF (anten )) pot fi înlocuitenumai cu componente similare ale altui utilaj de transport uzinal din aceea i serie defabrica ie.

2 Prescrip ii de securitate pentru lucr rile de între inere

Personalul pentru lucr rile de între inere

Între inerea utilajului de transport uzinal trebuie s se realizeze numai prin serviciulpentru clien i al produc torului instruit special pentru aceste îndatoriri. De aceea, vrecomand m încheierea unui contract de între inere cu cel mai apropiat centru devânz ri al produc torului.

83

02

.11

RO

F Între inerea utilajului de transport uzinal

1 Siguran a func ion rii i protec ia mediului

Verific rile i activit ile de revizie prezentate în acest capitol trebuie s fie efectuateîn conformitate cu termenele din listele de verificare pentru revizie.

AVERTISMEN!

Pericol de accidentare i pericol de deteriorare a componentelorOrice modificare la utilajul de transport uzinal - în special asupra dispozitivelor desiguran - este interzis . Nu este permis în nici un caz modificarea vitezei de lucrua utilajului de transport uzinal la viteze mai mari.

INDICA IE

Numai piesele de schimb originale se supun controlului nostru al calit ii. Pentru aasigura o func ionare sigur i irepro abil , trebuie folosite numai piesele de schimbale produc torului.Din motive de siguran în domeniul calculatorului de bord, al sistemelor de comandi al senzorilor IF (antene) pot fi montate numai componente care sunt admise de

c tre produc tor special pentru acest utilaj de transport uzinal. Din acest motiv acestecomponente (calculator, sisteme de comand , senzor IF (anten )) pot fi înlocuitenumai cu componente similare ale altui utilaj de transport uzinal din aceea i serie defabrica ie.

2 Prescrip ii de securitate pentru lucr rile de între inere

Personalul pentru lucr rile de între inere

Între inerea utilajului de transport uzinal trebuie s se realizeze numai prin serviciulpentru clien i al produc torului instruit special pentru aceste îndatoriri. De aceea, vrecomand m încheierea unui contract de între inere cu cel mai apropiat centru devânz ri al produc torului.

02

.11

RO

84

Ridicarea i a ezarea pe suporturi

AVERTISMEN!

Ridicarea sigur i a ezarea pe suporturi a utilajului de transport uzinalPentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare estepermis numai în locurile special prev zute. Lucr rile sub mijlocul de preluare a sarcinii ridicat / cabina ridicat trebuie executate,numai atunci când acestea au fost asigurate cu lan suficient de puternic sau printr-un bol de siguran .Pentru ridicarea sigur a utilajului de transport uzinal i a ezarea pe suporturi, trebuies proceda i în felul urm tor:

A eza i utilajul de transport uzinal pe suporturi, pe o suprafa plan i asigura i-lcontra mi c rilor nedorite.Utiliza i exclusiv cric cu capacitate portant suficient . La a ezarea pe suporturi,trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri din lemn dur) pentru aelimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.Pentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare estepermis numai în locurile special prev zute, (vezi "Transportul i prima punere înfunc iune" la pagina 27).La a ezarea pe suporturi, trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuridin lemn dur) pentru a elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.

Lucr rile de cur are

PRECAU IE!

Pericol de incendiuEste interzis cur area cu lichide inflamabile a utilajului de transport uzinal.

Înainte de începerea lucr rilor de cur are, decupla i leg tura de la baterie (scoate ifi a bateriei).Înainte de începerea lucr rilor de cur are, întreprinde i toate m surile desecuritate pentru împiedicarea producerii de scântei (de ex. prin scurtcircuit).

PRECAU IE!

Pericol de deteriorare a instala iei electriceCur area componentelor electrice ale instala iei cu ap poate cauza deteriorareainstala iei electrice. Este interzis cur area instala iei electrice cu ap .

Nu cur a i cu ap instala ia electric .Cur a i instala ia electric cu aer de aspira ie sau aer comprimat slab (utiliza icompresor cu decantor de ap ) i o pensul neconductoare, anti-static .

PRECAU IE!

Pericol de deteriorare a componentelor la cur area utilajului de transportuzinalDac utilajul de transport uzinal este cur at cu jet de ap sau cur toare cu jet deînalt presiune, toate ansamblurile electrice i electronice trebuie s fie acoperite în

02

.11

RO

84

Ridicarea i a ezarea pe suporturi

AVERTISMEN!


A eza i utilajul de transport uzinal pe suporturi, pe o suprafa plan i asigura i-lcontra mi c rilor nedorite.Utiliza i exclusiv cric cu capacitate portant suficient . La a ezarea pe suporturi,trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri din lemn dur) pentru aelimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.Pentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare estepermis numai în locurile special prev zute, (vezi "Transportul i prima punere înfunc iune" la pagina 27).La a ezarea pe suporturi, trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuridin lemn dur) pentru a elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.

Lucr rile de cur are

PRECAU IE!

Pericol de incendiuEste interzis cur area cu lichide inflamabile a utilajului de transport uzinal.

Înainte de începerea lucr rilor de cur are, decupla i leg tura de la baterie (scoate ifi a bateriei).Înainte de începerea lucr rilor de cur are, întreprinde i toate m surile desecuritate pentru împiedicarea producerii de scântei (de ex. prin scurtcircuit).

PRECAU IE!

Pericol de deteriorare a instala iei electriceCur area componentelor electrice ale instala iei cu ap poate cauza deteriorareainstala iei electrice. Este interzis cur area instala iei electrice cu ap .

Nu cur a i cu ap instala ia electric .Cur a i instala ia electric cu aer de aspira ie sau aer comprimat slab (utiliza icompresor cu decantor de ap ) i o pensul neconductoare, anti-static .

PRECAU IE!

Pericol de deteriorare a componentelor la cur area utilajului de transportuzinalDac utilajul de transport uzinal este cur at cu jet de ap sau cur toare cu jet deînalt presiune, toate ansamblurile electrice i electronice trebuie s fie acoperite în

85

02

.11

RO

prealabil, deoarece umiditatea poate produce disfunc ionalit i. Nu se admitecur area cu jet de aburi.

Z Dup cur are, efectua i activit ile descrise în paragraful "Repunerea în func iunea utilajului de transport uzinal dup lucr ri de cur are sau între inere" ((vezi"Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rile de între inerei repara ie" la pagina 104)).

Lucr rile la instala ia electric

AVERTISMEN!

Pericol de accidenteEfectuarea lucr rilor la instala ia electric este permis numai persoanelorspecializate, având calificare în electrotehnic .Înainte de începerea lucrului, întreprinde i m surile necesare pentru eliminareaposibilit ii de accidente electrice.Înainte de începerea lucrului, decupla i leg tura de la baterie (scoate i fi a bateriei).

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit curentului electricLa instala ia electric trebuie s se lucreze numai în stare f r tensiune. Înainte deînceperea lucr rilor de între inere la instala ia electric :

Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului detransport uzinal" la pagina 54).Trage i întrerup torul OPRIRE DE URGEN . Decupla i leg tura de la baterie (scoate i fi a bateriei).Scoate i inelele, br rile din metal etc. înaintea lucrului la componentele electrice.

Materialele consumabile i piesele vechi

PRECAU IE!

Materialele consumabile i piesele vechi d uneaz mediuluiPiesele vechi i materialele consumabile schimbate trebuie s fie reciclate înconformitate cu dispozi iile de protec ie a mediului aflate în vigoare. Serviciul pentruclien i al produc torului, special instruit pentru aceste îndatoriri, v st la dispozi iepentru schimbarea uleiului.

Respecta i prescrip iile de securitate la deservirea acestor materiale.

Lucr rile de sudur

Demonta i componentele electrice i electronice din utilajul de transport uzinal înaintede realizarea lucr rilor de sudur , pentru evitarea daunelor.

Valorile de reglaj

În cazul repara iilor, precum i la schimbarea componentelor hidraulice, electrice i/sau electronice, trebuie s se aib în vedere valorile de reglaj specifice vehiculului.

85

02

.11

RO

prealabil, deoarece umiditatea poate produce disfunc ionalit i. Nu se admitecur area cu jet de aburi.

Z Dup cur are, efectua i activit ile descrise în paragraful "Repunerea în func iunea utilajului de transport uzinal dup lucr ri de cur are sau între inere" ((vezi"Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rile de între inerei repara ie" la pagina 104)).

Lucr rile la instala ia electric

AVERTISMEN!

Pericol de accidenteEfectuarea lucr rilor la instala ia electric este permis numai persoanelorspecializate, având calificare în electrotehnic .Înainte de începerea lucrului, întreprinde i m surile necesare pentru eliminareaposibilit ii de accidente electrice.Înainte de începerea lucrului, decupla i leg tura de la baterie (scoate i fi a bateriei).

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit curentului electricLa instala ia electric trebuie s se lucreze numai în stare f r tensiune. Înainte deînceperea lucr rilor de între inere la instala ia electric :

Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului detransport uzinal" la pagina 54).Trage i întrerup torul OPRIRE DE URGEN . Decupla i leg tura de la baterie (scoate i fi a bateriei).Scoate i inelele, br rile din metal etc. înaintea lucrului la componentele electrice.


PRECAU IE!



Lucr rile de sudur

Demonta i componentele electrice i electronice din utilajul de transport uzinal înaintede realizarea lucr rilor de sudur , pentru evitarea daunelor.

Valorile de reglaj

În cazul repara iilor, precum i la schimbarea componentelor hidraulice, electrice i/sau electronice, trebuie s se aib în vedere valorile de reglaj specifice vehiculului.

02

.11

RO

86

Ro ile

AVERTISMEN!

Pericol de accidente prin folosirea ro ilor, care nu corespund specifica iilorproduc toruluiCalitatea ro ilor influen eaz securitatea i comportamentul de rulare ale utilajului detransport uzinal. La uzura inegal , rezisten a utilajului de transport uzinal se reduce i se prelunge tecalea de frânare.

La schimbarea ro ilor, aten ie ca utilajul de transport uzinal s nu adopte pozi iioblice.Schimba i ro ile întotdeauna în pereche, i anume concomitent pe stânga i pedreapta.

Z La înlocuirea ro ilor montate din fabrica ie, se vor utiliza exclusiv piese de schimboriginale ale produc torului; în caz contrar, specifica iile produc torului nu mai potfi respectate.

Conductele flexibile hidraulice

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit conductelor flexibile hidraulice refractareDup o perioad de utilizare de ase ani, ansamblurile de furtunuri trebuie s fieînlocuite. Produc torul dispune de un serviciu de asisten a clien ilor special calificatpentru aceast îndatorire.

Respecta i regulile privind siguran a pentru conductele flexibile hidraulice conformBGR 237.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit conductelor hidraulice neetan eDin conductele hidraulice neetan e i defecte poate ie i ulei hidraulic.


Lichidele v rsate, scurse se vor îndep rta imediat cu un material absorbantcorespunz tor. Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se vaevacua cu respectarea prescrip iilor în vigoare.

02

.11

RO

86

Ro ile

AVERTISMEN!

Pericol de accidente prin folosirea ro ilor, care nu corespund specifica iilorproduc toruluiCalitatea ro ilor influen eaz securitatea i comportamentul de rulare ale utilajului detransport uzinal. La uzura inegal , rezisten a utilajului de transport uzinal se reduce i se prelunge tecalea de frânare.

La schimbarea ro ilor, aten ie ca utilajul de transport uzinal s nu adopte pozi iioblice.Schimba i ro ile întotdeauna în pereche, i anume concomitent pe stânga i pedreapta.

Z La înlocuirea ro ilor montate din fabrica ie, se vor utiliza exclusiv piese de schimboriginale ale produc torului; în caz contrar, specifica iile produc torului nu mai potfi respectate.

Conductele flexibile hidraulice

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit conductelor flexibile hidraulice refractareDup o perioad de utilizare de ase ani, ansamblurile de furtunuri trebuie s fieînlocuite. Produc torul dispune de un serviciu de asisten a clien ilor special calificatpentru aceast îndatorire.

Respecta i regulile privind siguran a pentru conductele flexibile hidraulice conformBGR 237.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente datorit conductelor hidraulice neetan eDin conductele hidraulice neetan e i defecte poate ie i ulei hidraulic.



87

02

.11

RO

AVERTISMEN!

Pericol de r nire i pericol de infectare datorit fisurilor din conductelehidrauliceUleiul hidraulic sub presiune poate p trunde în piele prin g urile fine, respectiv fisuriledin conductele hidraulice i poate cauza r niri grave.

În cazul r nirilor, apela i imediat la un medic.Nu atinge i conductele hidraulice sub presiune. Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizareai remedierea defec iunii.


Lan urile de ridicare

AVERTISMEN!

Pericol de accidente prin lan urile de ridicare nelubrifiate i fals cur ateLan urile de ridicare sunt elemente de siguran . Lan urile de ridicare nu trebuie sfie murdare. Lan urile de ridicare i pivo ii trebuie s fie mereu curate i bine gresate.

Cur irea lan urilor de ridicare trebuie efectuat numai cu derivate parafinice, ca deex. petrol sau motorin .Nu cur a i niciodat lan urile de ridicare cu aburi sub presiune, detergen i decur are la rece sau substan e de cur are.Imediat dup cur area lan ului de ridicare, usca i cu aer comprimat i pulveriza icu spray pentru lan uri.Gresa i ulterior lan ul de ridicare numai în stare desc rcat .Gresa i lan ul de ridicare cu grij în zona rolelor de ghidare.

87

02

.11

RO

AVERTISMEN!

Pericol de r nire i pericol de infectare datorit fisurilor din conductelehidrauliceUleiul hidraulic sub presiune poate p trunde în piele prin g urile fine, respectiv fisuriledin conductele hidraulice i poate cauza r niri grave.

În cazul r nirilor, apela i imediat la un medic.Nu atinge i conductele hidraulice sub presiune. Comunica i imediat lipsurile stabilite superiorilor.Utilajul de transport uzinal defect se va marca i se va opri.Utilajul de transport uzinal se va pune din nou în func iune numai dup localizareai remedierea defec iunii.


Lan urile de ridicare

AVERTISMEN!

Pericol de accidente prin lan urile de ridicare nelubrifiate i fals cur ateLan urile de ridicare sunt elemente de siguran . Lan urile de ridicare nu trebuie sfie murdare. Lan urile de ridicare i pivo ii trebuie s fie mereu curate i bine gresate.

Cur irea lan urilor de ridicare trebuie efectuat numai cu derivate parafinice, ca deex. petrol sau motorin .Nu cur a i niciodat lan urile de ridicare cu aburi sub presiune, detergen i decur are la rece sau substan e de cur are.Imediat dup cur area lan ului de ridicare, usca i cu aer comprimat i pulveriza icu spray pentru lan uri.Gresa i ulterior lan ul de ridicare numai în stare desc rcat .Gresa i lan ul de ridicare cu grij în zona rolelor de ghidare.

02

.11

RO

88

3 Revizia i inspec ia

Lucr rile de revizie temeinice i corecte constituie condi ia necesar pentru siguran aaplica iilor de lucru cu utilajul de transport uzinal. Neglijarea lucr rilor regulate derevizie poate duce la ie irea din func iune a utilajului de transport uzinal i constituie,suplimentar, un pericol poten ial pentru persoane i întreprindere.

AVERTISMEN!

Condi iile cadru de utilizare a unui utilaj de transport uzinal au o influenconsiderabil asupra uzurii componentelor de între inere.V recomand m efectuarea unei analize a condi iilor de utilizare de c tre un consilierde clien i al Jungheinrich i elaborarea unor intervale de între inere, pentru a prevenideteriorarea cauzat de uzur .Intervalele de revizie indicate au ca referin un regim de exploatare într-un schimbde lucru i condi ii de lucru normale. În cazul solicit rilor ridicate, cum ar fi depunerilemasive de praf, fluctua iile puternice de temperatur sau lucrul în mai multeschimburi, intervalele vor fi scurtate corespunz tor.

Lista de verificare pentru revizie, prezentat mai jos, indic activit ile care trebuieîntreprinse i momentul execu iei. Ca intervale de revizie se definesc:

Z Revizia la intervalele W va fi efectuat de administrator/ utilizator.

În faza de rodaj - dup cca. 100 ore de func ionare - a utilajului de transport uzinal,administratorul/ utilizatorul are obliga ia de a efectua o verificare a piuli elor de roat ,respectiv a bol urilor de la ro i, precum i o strângere a acestora, dac este cazul.

W = La fiecare 50 ore de func ionare, dar cel pu in o dat pe s pt mân

A = La fiecare 500 ore de func ionare

B = La fiecare 1000 ore de func ionare, îns cel pu in o dat pe an

C = La fiecare 2000 ore de func ionare, îns cel pu in o dat pe an

t = Interval de între inere standard

k =Interval de între inere hal frigorific (ca o completare la intervalul de între inere standard)

02

.11

RO

88

3 Revizia i inspec ia

Lucr rile de revizie temeinice i corecte constituie condi ia necesar pentru siguran aaplica iilor de lucru cu utilajul de transport uzinal. Neglijarea lucr rilor regulate derevizie poate duce la ie irea din func iune a utilajului de transport uzinal i constituie,suplimentar, un pericol poten ial pentru persoane i întreprindere.

AVERTISMEN!

Condi iile cadru de utilizare a unui utilaj de transport uzinal au o influenconsiderabil asupra uzurii componentelor de între inere.V recomand m efectuarea unei analize a condi iilor de utilizare de c tre un consilierde clien i al Jungheinrich i elaborarea unor intervale de între inere, pentru a prevenideteriorarea cauzat de uzur .Intervalele de revizie indicate au ca referin un regim de exploatare într-un schimbde lucru i condi ii de lucru normale. În cazul solicit rilor ridicate, cum ar fi depunerilemasive de praf, fluctua iile puternice de temperatur sau lucrul în mai multeschimburi, intervalele vor fi scurtate corespunz tor.

Lista de verificare pentru revizie, prezentat mai jos, indic activit ile care trebuieîntreprinse i momentul execu iei. Ca intervale de revizie se definesc:

Z Revizia la intervalele W va fi efectuat de administrator/ utilizator.

În faza de rodaj - dup cca. 100 ore de func ionare - a utilajului de transport uzinal,administratorul/ utilizatorul are obliga ia de a efectua o verificare a piuli elor de roat ,respectiv a bol urilor de la ro i, precum i o strângere a acestora, dac este cazul.

W = La fiecare 50 ore de func ionare, dar cel pu in o dat pe s pt mân

A = La fiecare 500 ore de func ionare

B = La fiecare 1000 ore de func ionare, îns cel pu in o dat pe an

C = La fiecare 2000 ore de func ionare, îns cel pu in o dat pe an

t = Interval de între inere standard

k =Interval de între inere hal frigorific (ca o completare la intervalul de între inere standard)

89

02

.11

RO

4 List de verificare pentru revizie

4.1 Administrator

4.1.1 Dotare de serie

4.1.2 Dotare suplimentar

Frânarea W A B C

1 Verificarea func ion rii frânei. t

Partea electric W A B C

1Verificarea dispozitivelor de avertizare i de siguran conform instruc iunilor de exploatare.

t

2 Verificarea func iei comutatorului OPRIRE DE URGEN . t

Alimentarea cu energie W A B C1 Verificarea bateriei i a componentelor bateriei. t

2Verificarea stabilit ii contactelor cablului bateriei, ungerea bornelor dac este cazul.

t

3Verificarea eventualelor deterior ri, func ion rii i stabilit ii fi ei bateriei.

t

Deplasarea W A B C

1 Verificarea uzurii i a eventualelor deterior ri la ro i. t

asiul i suprastructura W A B C

1 Verificarea u ilor i/sau a capacelor. t

2 Verificarea lizibilit ii i integralit ii pl cu elor. t

3 Verificarea eventualelor deterior ri la geamul de protec ie. t

Mi c ri hidraulice W A B C

1Verificarea coarnelor furcii sau a mijlocului de preluare a sarcinii cu privire la uzur i deterior ri.

t

2 Verificarea func ion rii instala iei hidraulice. t

3 Verificarea nivelului uleiului hidraulic, corectarea dac este cazul. t

4Verificarea gres rii lan urilor de sarcin , gresarea acestora, daceste cazul.

t

Virarea W A B C1 Verificarea func iei de resetare a osiei. t

89

02

.11

RO

4 List de verificare pentru revizie

4.1 Administrator



Frânarea W A B C

1 Verificarea func ion rii frânei. t



t




t


t

Deplasarea W A B C


asiul i suprastructura W A B C






t




t


02

.11

RO

90

4.2 Serviciul de asisten a clien ilor


Frânarea W A B C1 Verificarea func ion rii frânei. t

2 Verificarea întrefierului la frâna magnetic . t


1 Verificarea func iei afi ajelor i a elementelor de comand . t


t

3 Verificarea valorii corecte la siguran e. t

4Verificarea cablajului electric dac prezint deterior ri [deterior ri ale izola iei, racorduri].Verificarea stabilit ii racordurilor cablurilor.

t

5Verificarea func iei microîntreruptoarelor, reglarea acestora daceste cazul.

t

6 Verificarea contactoarelor i/sau a releelor. t

7 Realizarea verific rii închiderii structurii. t

8 Verificarea fix rii cablurilor i motorului. t

9Verificarea periilor de c rbune, eventual înlocuirea acestora:La schimbarea periilor de c rbune, cur a i motorul cu aer comprimat.

t




t

3 Verificarea densit ii acidului i a tensiunii bateriei. t


t

Deplasarea W A B C1 Examinarea eventualelor zgomote i scurgeri ale cutiei de viteze t

2 Verificarea lag relor ro ilor i a fix rii acestora. t


4 Verificarea lag relor i a fix rii ro ii motoare. t

5Indica ie: Înlocuirea uleiului de angrenaje dup 10000 ore de func ionare.

02

.11

RO

90

4.2 Serviciul de asisten a clien ilor


Frânarea W A B C1 Verificarea func ion rii frânei. t

2 Verificarea întrefierului la frâna magnetic . t


1 Verificarea func iei afi ajelor i a elementelor de comand . t


t

3 Verificarea valorii corecte la siguran e. t

4Verificarea cablajului electric dac prezint deterior ri [deterior ri ale izola iei, racorduri].Verificarea stabilit ii racordurilor cablurilor.

t

5Verificarea func iei microîntreruptoarelor, reglarea acestora daceste cazul.

t

6 Verificarea contactoarelor i/sau a releelor. t

7 Realizarea verific rii închiderii structurii. t

8 Verificarea fix rii cablurilor i motorului. t

9Verificarea periilor de c rbune, eventual înlocuirea acestora:La schimbarea periilor de c rbune, cur a i motorul cu aer comprimat.

t




t

3 Verificarea densit ii acidului i a tensiunii bateriei. t


t

Deplasarea W A B C1 Examinarea eventualelor zgomote i scurgeri ale cutiei de viteze t

2 Verificarea lag relor ro ilor i a fix rii acestora. t


4 Verificarea lag relor i a fix rii ro ii motoare. t

5Indica ie: Înlocuirea uleiului de angrenaje dup 10000 ore de func ionare.

91

02

.11

RO

asiul i suprastructura W A B C1 Verificarea fix rii cadrului elevator / lag relor. t



4Verificarea eventualelor deterior ri la asiu i a îmbin rilor cu uruburi.

t



1Verificarea reglajului i uzurii glisoarelor i opritoarelor, ajustarea glisoarelor, dac este cazul.

t

2Verificarea vizual a rolelor pilonului i verificarea uzurii suprafe elorde rulare.

t

3Verificarea jocului lateral al suporturilor glisante ale pilonului, precum i al suportului furcii.

t

4Verificarea reglajului lan urilor de sarcin , reglarea acestora daceste cazul.

t


t


7Verificarea stabilit ii, eventualelor deterior ri i scurgeri ale racordurilor, conductelor de furtun i de evi hidraulice.

t

8Verificarea eventualelor deterior ri, a scurgerilor i fix rii cilindrilor itijelor de pistoane.

t


10 Verificarea func iei coborârii în regim de urgen . t

11Verificarea func ion rii, lizibilit ii i integralit ii elementelor de comand de la "Echipamentul hidraulic" i a pl cu elor acestora.

t

12Verificarea func iei supapei de limitare a presiunii, reglarea acesteia, dac este cazul.

t

13 Înlocuirea uleiului hidraulic. k t

14 Înlocuirea filtrului de ulei hidraulic, filtrului de ventilare i aerisire. k t


k t

16Verificarea senzorilor de ridicare din cursa pilonului dacfunc ioneaz i dac prezint deterior ri.

t

Presta iile convenite W A B C

1Lubrifierea utilajului de transport uzinal conform planului de lubrifiere.

t

2 Prezentarea dup efectuarea cu succes a lucr rilor de revizie. t

3Deplasare de prob cu sarcin nominal , eventual realiza i cu înc rc tur specific clientului.

t

91

02

.11

RO

asiul i suprastructura W A B C1 Verificarea fix rii cadrului elevator / lag relor. t



4Verificarea eventualelor deterior ri la asiu i a îmbin rilor cu uruburi.

t



1Verificarea reglajului i uzurii glisoarelor i opritoarelor, ajustarea glisoarelor, dac este cazul.

t

2Verificarea vizual a rolelor pilonului i verificarea uzurii suprafe elorde rulare.

t

3Verificarea jocului lateral al suporturilor glisante ale pilonului, precum i al suportului furcii.

t

4Verificarea reglajului lan urilor de sarcin , reglarea acestora daceste cazul.

t


t


7Verificarea stabilit ii, eventualelor deterior ri i scurgeri ale racordurilor, conductelor de furtun i de evi hidraulice.

t

8Verificarea eventualelor deterior ri, a scurgerilor i fix rii cilindrilor itijelor de pistoane.

t


10 Verificarea func iei coborârii în regim de urgen . t

11Verificarea func ion rii, lizibilit ii i integralit ii elementelor de comand de la "Echipamentul hidraulic" i a pl cu elor acestora.

t

12Verificarea func iei supapei de limitare a presiunii, reglarea acesteia, dac este cazul.

t

13 Înlocuirea uleiului hidraulic. k t

14 Înlocuirea filtrului de ulei hidraulic, filtrului de ventilare i aerisire. k t


k t

16Verificarea senzorilor de ridicare din cursa pilonului dacfunc ioneaz i dac prezint deterior ri.

t

Presta iile convenite W A B C

1Lubrifierea utilajului de transport uzinal conform planului de lubrifiere.

t

2 Prezentarea dup efectuarea cu succes a lucr rilor de revizie. t

3Deplasare de prob cu sarcin nominal , eventual realiza i cu înc rc tur specific clientului.

t

02

.11

RO

92


Aquamatik

Sistem de umplere a bateriei

Înregistrator de date

Recircularea electrolitic

Grilajul de protec ie a înc rc turii


Înc rc tor W A B C1 Verificarea fi elor i cablurilor de re ea. t

2Verificarea func iei protec iei la rularea accidental la utilajele de transport uzinal cu înc rc tor integrat.

t

3Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii racordurilor de cablu ia racordurilor electrice.

t

4Realizarea m sur rii poten ialului la cadru în timpul procesului de înc rcare în curs.

t

Alimentarea cu energie W A B C

1Verificarea func iei i etan eit ii dopului Aquamatik, a racordurilor de furtun i a flotorului.

t

2 Verificarea func iei i etan eit ii dispozitivului de afi are a fluxului. t


1 Verificarea func iei i etan eit ii sistemului de umplere. t


1Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii înregistratorului de date.

t

Alimentarea cu energie W A B C1 Înlocuirea vatei filtrului de aer. t

2 Verificarea racordurilor de furtun i a func iei pompei. t


1Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport uzinal i a elementelor portante.

t

02

.11

RO

92


Aquamatik

Sistem de umplere a bateriei

Înregistrator de date

Recircularea electrolitic

Grilajul de protec ie a înc rc turii


Înc rc tor W A B C1 Verificarea fi elor i cablurilor de re ea. t

2Verificarea func iei protec iei la rularea accidental la utilajele de transport uzinal cu înc rc tor integrat.

t

3Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii racordurilor de cablu ia racordurilor electrice.

t

4Realizarea m sur rii poten ialului la cadru în timpul procesului de înc rcare în curs.

t


1Verificarea func iei i etan eit ii dopului Aquamatik, a racordurilor de furtun i a flotorului.

t

2 Verificarea func iei i etan eit ii dispozitivului de afi are a fluxului. t


1 Verificarea func iei i etan eit ii sistemului de umplere. t


1Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii înregistratorului de date.

t

Alimentarea cu energie W A B C1 Înlocuirea vatei filtrului de aer. t

2 Verificarea racordurilor de furtun i a func iei pompei. t


1Verificarea fix rii echipamentului ata abil la utilajul de transport uzinal i a elementelor portante.

t

93

02

.11

RO

Senzor de oc

Modul de acces

Partea electric W A B C1 Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii senzorului de oc. t


1Verificarea modulului de acces în privin a func iei, fix rii ideterior rii.

t

93

02

.11

RO

Senzor de oc

Modul de acces

Partea electric W A B C1 Verificarea eventualelor deterior ri i a fix rii senzorului de oc. t


1Verificarea modulului de acces în privin a func iei, fix rii ideterior rii.

t

02

.11

RO

94

5 Materiale consumabile i plan de lubrifiere

5.1 Manipularea sigur a materialelor consumabile

Manipularea materialelor consumabile

Materialele consumabile trebuie s fie întotdeauna utilizate în mod corespunz tor iîn conformitate cu indica iile produc torului.

AVERTISMEN!

Manipularea necorespunz toare pune în pericol s n tatea, via a i mediulMaterialele consumabile pot fi inflamabile.

Nu pune i materialele consumabile în leg tur cu componentele calde sau flac radeschis .Depozita i materialele consumabile numai în rezervoare regulamentare.Umple i materialele consumabile numai în rezervoare curate.Nu amesteca i materialele consumabile de diferite calit i. Abaterile de la aceastprescrip ie sunt permise numai dac amestecarea este prescris explicit în acesteinstruc iuni de exploatare.

PRECAU IE!

Pericol de alunecare i periclitarea mediului prin lichidele v rsateDatorit lichidului v rsat, exist pericol de alunecare. Acest pericol se amplific încontact cu apa.

Nu v rsa i lichide.Lichidele v rsate se vor îndep rta imediat cu un material absorbant corespunz tor.Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va evacua curespectarea prescrip iilor în vigoare.

02

.11

RO

94

5 Materiale consumabile i plan de lubrifiere

5.1 Manipularea sigur a materialelor consumabile

Manipularea materialelor consumabile

Materialele consumabile trebuie s fie întotdeauna utilizate în mod corespunz tor iîn conformitate cu indica iile produc torului.

AVERTISMEN!

Manipularea necorespunz toare pune în pericol s n tatea, via a i mediulMaterialele consumabile pot fi inflamabile.

Nu pune i materialele consumabile în leg tur cu componentele calde sau flac radeschis .Depozita i materialele consumabile numai în rezervoare regulamentare.Umple i materialele consumabile numai în rezervoare curate.Nu amesteca i materialele consumabile de diferite calit i. Abaterile de la aceastprescrip ie sunt permise numai dac amestecarea este prescris explicit în acesteinstruc iuni de exploatare.

PRECAU IE!

Pericol de alunecare i periclitarea mediului prin lichidele v rsateDatorit lichidului v rsat, exist pericol de alunecare. Acest pericol se amplific încontact cu apa.

Nu v rsa i lichide.Lichidele v rsate se vor îndep rta imediat cu un material absorbant corespunz tor.Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va evacua curespectarea prescrip iilor în vigoare.

95

02

.11

RO

AVERTISMEN!

Uleiurile (spray de lan uri / ulei hidraulic) sunt inflamabile i otr vitoare.Uleiurile uzate se vor elimina ca de eu în mod regulamentar. Uleiul uzat se vap stra la loc sigur pân la eliminarea regulamentarNu v rsa i uleiuri.Lichidele v rsate i/sau scurse se vor îndep rta imediat cu un material absorbantcorespunz tor.Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va evacua curespectarea prescrip iilor în vigoare.Trebuie respectate prescrip iile legale la deservirea uleiurilor.La deservirea uleiurilor, purta i m nu i de protec ie.Nu permite i p trunderea uleiurilor pe componentele de motor fierbin i.Nu fuma i la deservirea uleiurilor.Evita i contactul i consumul. În cazul înghi irii, nu provoca i voma, ci apela iimediat la un medic.Dup inspirarea ce ii de ulei sau vaporilor, alimenta i cu aer proasp t.Dac uleiurile au intrat în contact cu pielea, cl ti i-o cu ap .Dac uleiurile au intrat în contact cu ochii, cl ti i-v ochii cu ap i apela i imediatla un medic.Schimba i imediat îmbr c mintea i pantofii impregnate cu ulei.


PRECAU IE!



95

02

.11

RO

AVERTISMEN!

Uleiurile (spray de lan uri / ulei hidraulic) sunt inflamabile i otr vitoare.Uleiurile uzate se vor elimina ca de eu în mod regulamentar. Uleiul uzat se vap stra la loc sigur pân la eliminarea regulamentarNu v rsa i uleiuri.Lichidele v rsate i/sau scurse se vor îndep rta imediat cu un material absorbantcorespunz tor.Amestecul rezultat din absorbant i materialul consumabil se va evacua curespectarea prescrip iilor în vigoare.Trebuie respectate prescrip iile legale la deservirea uleiurilor.La deservirea uleiurilor, purta i m nu i de protec ie.Nu permite i p trunderea uleiurilor pe componentele de motor fierbin i.Nu fuma i la deservirea uleiurilor.Evita i contactul i consumul. În cazul înghi irii, nu provoca i voma, ci apela iimediat la un medic.Dup inspirarea ce ii de ulei sau vaporilor, alimenta i cu aer proasp t.Dac uleiurile au intrat în contact cu pielea, cl ti i-o cu ap .Dac uleiurile au intrat în contact cu ochii, cl ti i-v ochii cu ap i apela i imediatla un medic.Schimba i imediat îmbr c mintea i pantofii impregnate cu ulei.


PRECAU IE!



02

.11

RO

96

5.2 Planul de lubrifiere

g Suprafe e de alunecareSupraplin ulei cutie de viteze pentru cantitate de umplere i urub de control

btu de umplere pentru uleiul de

angrenajea

urubul de golire pentru uleiul de angrenaje

c urubul de golire pentru uleiul hidraulic

tu de umplere pentru uleiul hidraulic

0,55 l

G

E

02

.11

RO

96

5.2 Planul de lubrifiere

g Suprafe e de alunecareSupraplin ulei cutie de viteze pentru cantitate de umplere i urub de control

btu de umplere pentru uleiul de

angrenajea

urubul de golire pentru uleiul de angrenaje

c urubul de golire pentru uleiul hidraulic

tu de umplere pentru uleiul hidraulic

0,55 l

G

E

97

02

.11

RO

5.3 Materialele consumabile

Valori orientative pentru unsoare

* Utilajele de transport uzinal sunt livrate din fabric cu un ulei hidraulic special(uleiul hidraulic Jungheinrich, care se poate recunoa te dup culoarea albastr ) iuleiul hidraulic pentru hale frigorifice (culoarea ro ie). Uleiul hidraulic Jungheinrichse ob ine exclusiv prin organiza ia de service Jungheinrich. Utilizarea unui uleihidraulic alternativ, men ionat este permis , îns poate cauza o înr ut ire afunc ionalit ii. O func ionare combinat a uleiului hidraulic Jungheinrich cu unul dinuleiurile hidraulice alternative, men ionate este permis .

Codul

Nr. comand Cantitatea livrat

Denumire Utilizare pentru

A 29 200 670 5,0 l H-LP 46, DIN 51524


51 132 827* 5,0 l Ulei hidraulic Jungheinrich


B 50 380 904 5,0 l Fuchs Titan Gear HSY 75W-90

Cutia de viteze

E 29 202 050 1,0 kg Polylub GA 352P Serviciul de lubrifiere

G 29 201 280 0,4 l Spray de lan uri Lan uri

Codul

Tip de saponificare

Punct de picurare°C

Penetrareaprinfr mântare la 25 °C

Clasa NLG1 Temperaturde utilizare °C

E Litiu >220 280 - 310 2 -35/+120

97

02

.11

RO

5.3 Materialele consumabile

Valori orientative pentru unsoare

* Utilajele de transport uzinal sunt livrate din fabric cu un ulei hidraulic special(uleiul hidraulic Jungheinrich, care se poate recunoa te dup culoarea albastr ) iuleiul hidraulic pentru hale frigorifice (culoarea ro ie). Uleiul hidraulic Jungheinrichse ob ine exclusiv prin organiza ia de service Jungheinrich. Utilizarea unui uleihidraulic alternativ, men ionat este permis , îns poate cauza o înr ut ire afunc ionalit ii. O func ionare combinat a uleiului hidraulic Jungheinrich cu unul dinuleiurile hidraulice alternative, men ionate este permis .

Codul

Nr. comand Cantitatea livrat

Denumire Utilizare pentru

A 29 200 670 5,0 l H-LP 46, DIN 51524


51 132 827* 5,0 l Ulei hidraulic Jungheinrich


B 50 380 904 5,0 l Fuchs Titan Gear HSY 75W-90

Cutia de viteze

E 29 202 050 1,0 kg Polylub GA 352P Serviciul de lubrifiere

G 29 201 280 0,4 l Spray de lan uri Lan uri

Codul

Tip de saponificare

Punct de picurare°C

Penetrareaprinfr mântare la 25 °C

Clasa NLG1 Temperaturde utilizare °C

E Litiu >220 280 - 310 2 -35/+120

02

.11

RO

98

6 Descrierea lucr rilor de revizie i între inere

6.1 Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie iîntre inere

Pentru a evita accidentele în cursul lucr rilor de revizie i între inere, se vorîntreprinde toate m surile de securitate necesare. Trebuie s fie îndepliniteurm toarele condi ii:

Procedur• Opri i utilajul de transport uzinal pe o suprafa plan .• Se coboar complet cursa principal i suplimentar .• Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului

de transport uzinal" la pagina 54).• Scoate i fi a bateriei i asigura i astfel utilajul de transport uzinal împotriva punerii

accidentale în func iune.• În cazul lucr rilor sub utilajul de transport uzinal ridicat, acesta se va asigura,

pentru a preveni coborârea, bascularea sau alunecarea.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente la lucrul sub mijlocul de preluare a sarcinii, cabineioferului i utilajului de transport uzinalÎn cursul lucr rilor sub mijlocul de preluare a sarcinii, cabinei oferului ridicate sausub utilajul de transport uzinal ridicat, acestea vor fi asigurate astfel încât s fieîmpiedicat orice posibilitate de coborâre, r sturnare sau alunecare a utilajului detransport uzinal.La ridicarea utilajului de transport uzinal, trebuie respectate instruc iunile prescrise,(vezi "Transportul i prima punere în func iune" la pagina 27). Asigura i utilajul detransport uzinal contra rostogolirii accidentale (de ex. prin pene), dac lucra i lafrâna de parcare.

02

.11

RO

98

6 Descrierea lucr rilor de revizie i între inere

6.1 Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie iîntre inere

Pentru a evita accidentele în cursul lucr rilor de revizie i între inere, se vorîntreprinde toate m surile de securitate necesare. Trebuie s fie îndepliniteurm toarele condi ii:

Procedur• Opri i utilajul de transport uzinal pe o suprafa plan .• Se coboar complet cursa principal i suplimentar .• Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului

de transport uzinal" la pagina 54).• Scoate i fi a bateriei i asigura i astfel utilajul de transport uzinal împotriva punerii

accidentale în func iune.• În cazul lucr rilor sub utilajul de transport uzinal ridicat, acesta se va asigura,

pentru a preveni coborârea, bascularea sau alunecarea.

AVERTISMEN!

Pericol de accidente la lucrul sub mijlocul de preluare a sarcinii, cabineioferului i utilajului de transport uzinalÎn cursul lucr rilor sub mijlocul de preluare a sarcinii, cabinei oferului ridicate sausub utilajul de transport uzinal ridicat, acestea vor fi asigurate astfel încât s fieîmpiedicat orice posibilitate de coborâre, r sturnare sau alunecare a utilajului detransport uzinal.La ridicarea utilajului de transport uzinal, trebuie respectate instruc iunile prescrise,(vezi "Transportul i prima punere în func iune" la pagina 27). Asigura i utilajul detransport uzinal contra rostogolirii accidentale (de ex. prin pene), dac lucra i lafrâna de parcare.

99

02

.11

RO

6.2 Scoaterea capotei frontale

Demontarea capotei

Procedur• Se de urubeaz 2 uruburile (73).• Demonta i cu aten ie capota frontal (13).

Capota frontal este demontat .

6.3 Demonta i capacul cutiei de transmisie

Capacul sistemului de ac ionare este format din dou jum t i (54 i 75).

Demontarea capotei

Instrumente i materiale necesare– M6- SchlüsselCheie (conform DIN 911)

Procedur• Roti i osia în pozi ie terminal dreapt .• De uruba i cele 2 uruburi (74).• Demonta i cu aten ie prima jum tate a capacului (54).• Roti i osia în pozi ie terminal stâng .• De uruba i a doua jum tate a capacului (75) i demonta i-o cu aten ie.

Capacul sistemului de ac ionare este demontat.

73

74

75 54 13 6

99

02

.11

RO

6.2 Scoaterea capotei frontale

Demontarea capotei

Procedur• Se de urubeaz 2 uruburile (73).• Demonta i cu aten ie capota frontal (13).

Capota frontal este demontat .

6.3 Demonta i capacul cutiei de transmisie

Capacul sistemului de ac ionare este format din dou jum t i (54 i 75).

Demontarea capotei

Instrumente i materiale necesare– M6- SchlüsselCheie (conform DIN 911)

Procedur• Roti i osia în pozi ie terminal dreapt .• De uruba i cele 2 uruburi (74).• Demonta i cu aten ie prima jum tate a capacului (54).• Roti i osia în pozi ie terminal stâng .• De uruba i a doua jum tate a capacului (75) i demonta i-o cu aten ie.

Capacul sistemului de ac ionare este demontat.

73

74

75 54 13 6

02

.11

RO

100

6.4 Verificarea nivelului uleiului hidraulic

Verificarea nivelului uleiului

Condi ii preliminare– Coborâ i mijloacele de preluare a sarcinii.– Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i între inere, (vezi

"Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i între inere" lapagina 98).

– Scoate i capota frontal , (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).

Procedur• Scoate i capota frontal . (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99)• Verifica i nivelul uleiului hidraulic la rezervorul hidraulic.

Z Pe rezervorul uleiului hidraulic se g sesc marcaje. Nivelul de ulei trebuie citit cufurca de ridicare coborât .

• Eventual completa i cu ulei hidraulic conform specifica iilor corecte, (vezi"Materialele consumabile" la pagina 97), (Vezi i tabelul).

Nivelul uleiului a fost verificat.

Z Montarea se realizeaz în ordine invers .

Marcaj rezervor

Marcajul 1 2

110 ZT pân la 320

112 ZT pân la 360

112 ZZ pân la 360

02

.11

RO

100

6.4 Verificarea nivelului uleiului hidraulic

Verificarea nivelului uleiului

Condi ii preliminare– Coborâ i mijloacele de preluare a sarcinii.– Preg tirea utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i între inere, (vezi


– Scoate i capota frontal , (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).

Procedur• Scoate i capota frontal . (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99)• Verifica i nivelul uleiului hidraulic la rezervorul hidraulic.

Z Pe rezervorul uleiului hidraulic se g sesc marcaje. Nivelul de ulei trebuie citit cufurca de ridicare coborât .

• Eventual completa i cu ulei hidraulic conform specifica iilor corecte, (vezi"Materialele consumabile" la pagina 97), (Vezi i tabelul).

Nivelul uleiului a fost verificat.


Marcaj rezervor

Marcajul 1 2

110 ZT pân la 320

112 ZT pân la 360

112 ZZ pân la 360

101

02

.11

RO

6.5 Verificarea nivelului uleiului de transmisie

Verificarea nivelului uleiului de transmisie

Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului

de transport uzinal" la pagina 54).

Instrumente i materiale necesare– Vas de captare a uleiului

Procedur• Pune i vasul de captare de ulei sub cutia de viteze• Scoate i capota frontal (13), (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).• Roti i osia în pozi ie terminal dreapt .• Verifica i nivelul uleiului de angrenaje, completa i cu ulei de angrenaje cu

specifica ia corect în orificiul de umplere , dac este cazul.Z Nivelul de umplere trebuie s ating marginea inferioar a urubului de control al

uleiului .

Nivelul uleiului de angrenaje a fost verificat.

6.6 Înlocui i sita cu ochiuri mari, sp la i-o

Înlocui i sita cu ochiuri mari, sp la i-o

Condi ii preliminare– Preg tirea vehiculului pentru lucr rile de revizie i între inere. (vezi "Preg tirea

utilajului de transport uzinal pentru lucr rile de revizie i între inere" la pagina 98).

Procedur• Scoate i capota frontal (13). (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).• De uruba i îmbinarea filetat (77).• Demonta i racordul i scoate i sita cu ochiuri mari.• introduce i sita cur at /nou .

Sita nou / cur at cu ochiuri mari a fost introdus .


101

02

.11

RO

6.5 Verificarea nivelului uleiului de transmisie

Verificarea nivelului uleiului de transmisie

Condi ii preliminare– Opri i i asigura i utilajul de transport uzinal, (vezi "Oprirea i asigurarea utilajului

de transport uzinal" la pagina 54).

Instrumente i materiale necesare– Vas de captare a uleiului

Procedur• Pune i vasul de captare de ulei sub cutia de viteze• Scoate i capota frontal (13), (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).• Roti i osia în pozi ie terminal dreapt .• Verifica i nivelul uleiului de angrenaje, completa i cu ulei de angrenaje cu

specifica ia corect în orificiul de umplere , dac este cazul.Z Nivelul de umplere trebuie s ating marginea inferioar a urubului de control al

uleiului .

Nivelul uleiului de angrenaje a fost verificat.

6.6 Înlocui i sita cu ochiuri mari, sp la i-o

Înlocui i sita cu ochiuri mari, sp la i-o



Procedur• Scoate i capota frontal (13). (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).• De uruba i îmbinarea filetat (77).• Demonta i racordul i scoate i sita cu ochiuri mari.• introduce i sita cur at /nou .

Sita nou / cur at cu ochiuri mari a fost introdus .


02

.11

RO

102

6.7 Înlocui i cartu ul filtrului

Înlocui i cartu ul filtrului



Procedur• Scoate i capota frontal (13). (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).• De uruba i capacul rezervorului (76) i scoate i cartu ul filtrului din capsula filtrului.• Introduce i noul cartu de filtru în capsula filtrului.

Noul cartu de filtru a fost introdus.


7677

02

.11

RO

102

6.7 Înlocui i cartu ul filtrului

Înlocui i cartu ul filtrului



Procedur• Scoate i capota frontal (13). (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).• De uruba i capacul rezervorului (76) i scoate i cartu ul filtrului din capsula filtrului.• Introduce i noul cartu de filtru în capsula filtrului.

Noul cartu de filtru a fost introdus.


7677

103

02

.11

RO

6.8 Verificarea siguran elor electrice

Verificarea siguran elor

Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal preg tit pentru lucr rile de revizie i între inere, (vezi


– Capota frontal scoas , (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).

Procedur• Verificarea valorii corecte a siguran elor conform tabelului i schimbarea acestora,

dac este cazul.

Siguran ele au fost verificate.

Poz. Denumire Asigurare a EJC 110/11278 F1 Siguran principal de control 10 A79 6F2 Siguran de comand contor ore de

func ionare2 A

80 F 15 Siguran deplasare / ridicare 300 A

78

79

80

103

02

.11

RO

6.8 Verificarea siguran elor electrice

Verificarea siguran elor

Condi ii preliminare– Utilajul de transport uzinal preg tit pentru lucr rile de revizie i între inere, (vezi


– Capota frontal scoas , (vezi "Scoaterea capotei frontale" la pagina 99).

Procedur• Verificarea valorii corecte a siguran elor conform tabelului i schimbarea acestora,

dac este cazul.

Siguran ele au fost verificate.

Poz. Denumire Asigurare a EJC 110/11278 F1 Siguran principal de control 10 A79 6F2 Siguran de comand contor ore de

func ionare2 A

80 F 15 Siguran deplasare / ridicare 300 A

78

79

80

02

.11

RO

104

6.9 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rilede între inere i repara ie

Procedur• Cur a i temeinic utilajul de transport uzinal.• Lubrifia i utilajul de transport uzinal conform planului de lubrifiere, (vezi "Planul de

lubrifiere" la pagina 96).• Cur a i bateria, aplica i unsoare special pe uruburile bornelor i bran a i bateria.• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 35).• Verifica i uleiul de angrenaje dac prezint ap de condens, schimba i uleiul de

angrenaje dac este cazul.• Verifica i uleiul hidraulic dac prezint ap de condens, schimba i uleiul hidraulic

dac este cazul.Z Produc torul dispune de un serviciu de asisten a clien ilor special calificat pentru

aceast îndatorire.

AVERTISMEN!Pericol de accidente prin frâne defecteImediat dup punerea în func iune, realiza i mai multe frân ri de prob pentru averifica eficacitatea frânelor.


• Pune i în func iune utilajul de transport uzinal, (vezi "Punerea în func iune autilajului de transport uzinal" la pagina 51).

Z Dac întâmpina i dificult i de conectare la partea electric , pulveriza i contacteleexpuse cu spray de contact i înl tura i eventualul strat de oxid de pe contacteleelementelor de comand prin ac ionare repetat .

02

.11

RO

104

6.9 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dup lucr rilede între inere i repara ie





aceast îndatorire.





105

02

.11

RO

7 Suspendarea activit ii cu utilajului de transport uzinal

Z Dac utilajul de transport uzinal - de ex. din motive interne - este scos din func iunemai mult de o lun , acesta trebuie depozitat numai într-un spa iu ferit de înghe iuscat. Realiza i m surile înaintea, în timpul i dup suspendarea activit ii, a acum se descrie mai jos.

AVERTISMEN!


A eza i utilajul de transport uzinal pe suporturi, pe o suprafa plan i asigura i-lcontra mi c rilor nedorite.Utiliza i exclusiv cric cu capacitate portant suficient . La a ezarea pe suporturi,trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri din lemn dur) pentru aelimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.Pentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare estepermis numai în locurile special prev zute, (vezi "Locurile de marcaj i pl cu elede fabrica ie" la pagina 23).La a ezarea pe suporturi, trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuridin lemn dur) pentru a elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.

Pe perioada suspend rii activit ii, utilajul de transport uzinal trebuie s fie a ezat pesuporturi astfel încât ro ile s nu aib contact cu solul. Numai în acest fel suntasigurate condi iile de evitare a deterior rii ro ilor i lag relor acestora.

Dac suspendarea activit ii cu utilajul de transport uzinal este necesar pe operioad mai lung de 6 luni, se va conveni adoptarea unor m suri extinse cuserviciul pentru clien i al produc torului.

105

02

.11

RO

7 Suspendarea activit ii cu utilajului de transport uzinal

Z Dac utilajul de transport uzinal - de ex. din motive interne - este scos din func iunemai mult de o lun , acesta trebuie depozitat numai într-un spa iu ferit de înghe iuscat. Realiza i m surile înaintea, în timpul i dup suspendarea activit ii, a acum se descrie mai jos.

AVERTISMEN!


A eza i utilajul de transport uzinal pe suporturi, pe o suprafa plan i asigura i-lcontra mi c rilor nedorite.Utiliza i exclusiv cric cu capacitate portant suficient . La a ezarea pe suporturi,trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuri din lemn dur) pentru aelimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.Pentru ridicarea utilajului de transport uzinal, prinderea mijloacelor de ridicare estepermis numai în locurile special prev zute, (vezi "Locurile de marcaj i pl cu elede fabrica ie" la pagina 23).La a ezarea pe suporturi, trebuie s fie folosite mijloace adecvate (pene, blocuridin lemn dur) pentru a elimina posibilitatea de alunecare sau r sturnare.

Pe perioada suspend rii activit ii, utilajul de transport uzinal trebuie s fie a ezat pesuporturi astfel încât ro ile s nu aib contact cu solul. Numai în acest fel suntasigurate condi iile de evitare a deterior rii ro ilor i lag relor acestora.

Dac suspendarea activit ii cu utilajul de transport uzinal este necesar pe operioad mai lung de 6 luni, se va conveni adoptarea unor m suri extinse cuserviciul pentru clien i al produc torului.

02

.11

RO

106

7.1 M suri înainte de oprire

Procedur• Cur a i temeinic utilajul de transport uzinal.



• Verifica i func ionarea frânei.• Controla i nivelul uleiului hidraulic i completa i cu ulei hidraulic dac este cazul,

(vezi "Verificarea nivelului uleiului hidraulic" la pagina 100).• Toate componentele mecanice nevopsite trebuie s fie prev zute cu o pelicul

sub ire de ulei, respectiv unsoare.• Lubrifia i utilajul de transport uzinal conform planului de lubrifiere, (vezi "Planul de

lubrifiere" la pagina 96).• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 35).• Debran a i i cur a i bateria, aplica i unsoare special pe uruburile bornelor.

Z Respecta i suplimentar indica iile produc torului bateriei.• Pulveriza i toate contactele electrice expuse cu un spray de contact adecvat.

7.2 M suri necesare în perioada de suspendare a activit ii

INDICA IE

Deteriorarea bateriei din cauza desc rc rii completePrin desc rcarea automat a bateriei, se poate ajunge la o desc rcare complet .Desc rc rile complete reduc durata de via a bateriei.

Înc rca i bateria cel pu in la fiecare 2 luni.

Z Înc rca i bateria (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 35).

02

.11

RO

106

7.1 M suri înainte de oprire

Procedur• Cur a i temeinic utilajul de transport uzinal.



• Verifica i func ionarea frânei.• Controla i nivelul uleiului hidraulic i completa i cu ulei hidraulic dac este cazul,

(vezi "Verificarea nivelului uleiului hidraulic" la pagina 100).• Toate componentele mecanice nevopsite trebuie s fie prev zute cu o pelicul

sub ire de ulei, respectiv unsoare.• Lubrifia i utilajul de transport uzinal conform planului de lubrifiere, (vezi "Planul de

lubrifiere" la pagina 96).• Înc rca i bateria, (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 35).• Debran a i i cur a i bateria, aplica i unsoare special pe uruburile bornelor.

Z Respecta i suplimentar indica iile produc torului bateriei.• Pulveriza i toate contactele electrice expuse cu un spray de contact adecvat.

7.2 M suri necesare în perioada de suspendare a activit ii

INDICA IE

Deteriorarea bateriei din cauza desc rc rii completePrin desc rcarea automat a bateriei, se poate ajunge la o desc rcare complet .Desc rc rile complete reduc durata de via a bateriei.

Înc rca i bateria cel pu in la fiecare 2 luni.

Z Înc rca i bateria (vezi "Înc rcarea bateriei" la pagina 35).

107

02

.11

RO

7.3 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dupperioada de suspendare a activit ii





aceast îndatorire.





8 Scoaterea din func iune definitiv , reciclarea

Z Scoaterea din func iune definitiv i corect , respectiv evacuarea ca de eu autilajului de transport uzinal se vor efectua în condi iile respect rii dispozi iilorlegale, aflate în vigoare în ara de utilizare. Se vor avea în vedere în mod specialdispozi iile privind evacuarea ca de eu a bateriei, a substan elor consumabile,precum i a componentelor electronice i ale instala iei electrice.

Demontarea utilajului de transport uzinal are voie s fie realizat numai de personalde specialitate colarizat corespunz tor prin respectarea procedurii prescrise deproduc tor. Indica iile de securitate prescrise în documenta ia de service trebuierespectate.

107

02

.11

RO

7.3 Repunerea în func iune a utilajului de transport uzinal dupperioada de suspendare a activit ii





aceast îndatorire.





8 Scoaterea din func iune definitiv , reciclarea

Z Scoaterea din func iune definitiv i corect , respectiv evacuarea ca de eu autilajului de transport uzinal se vor efectua în condi iile respect rii dispozi iilorlegale, aflate în vigoare în ara de utilizare. Se vor avea în vedere în mod specialdispozi iile privind evacuarea ca de eu a bateriei, a substan elor consumabile,precum i a componentelor electronice i ale instala iei electrice.

Demontarea utilajului de transport uzinal are voie s fie realizat numai de personalde specialitate colarizat corespunz tor prin respectarea procedurii prescrise deproduc tor. Indica iile de securitate prescrise în documenta ia de service trebuierespectate.

02

.11

RO

108

9 Verificarea de siguran în func ie de timp i evenimenteneobi nuite

Z Trebuie s se realizeze un control al siguran ei conform prescrip iilor na ionale.Jungheinrich recomand o verificare conform directivei FEM 4.004. Pentru acesteverific ri, Jungheinrich ofer un centru special de service pentru lucr ri desiguran , având colaboratori instrui i corespunz tor.

Utilajul de transport uzinal trebuie verificat cel pu in o dat pe an (respecta iprescrip iile na ionale) sau în urma unor incidente speciale de c tre o persoanspecial calificat în acest scop. Aceast persoan trebuie s realizeze expertiza i semit rezultatul în mod independent de conjunctura intern a întreprinderii saueconomic , luând în considerare numai punctul de vedere al siguran ei în lucru.Persoana trebuie s posede un atestat de cuno tin e i experien suficiente, pentrua putea evalua starea unui utilaj de transport uzinal i eficacitatea dispozitivelor deprotec ie, în conformitate cu reglement rile tehnice i cu principiile de verificare autilajelor de transport uzinal.

Concomitent, trebuie s se efectueze o verificare complet a st rii tehnice a utilajuluide transport uzinal, cu referire la securitatea sa în caz de accidente. Suplimentar,trebuie s se examineze temeinic i prezen a eventualelor deterior ri la utilajul detransport uzinal, care ar putea avea ca surs utilizarea necorespunz toare. Se vaîntocmi un proces verbal de verificare. Rezultatele verific rii vor fi p strate cel pu inpe intervalul de timp corespunz tor urm toarei verific ri.

Remedierea urgent a deficien elor revine în sarcina utilizatorului.

Z Ca indica ie vizual , utilajul de transport uzinal va fi prev zut dup o verificarereu it cu o plachet de verificare. Aceast plachet indic luna i anul în caretrebuie s aib loc urm toarea verificare.

02

.11

RO

108

9 Verificarea de siguran în func ie de timp i evenimenteneobi nuite

Z Trebuie s se realizeze un control al siguran ei conform prescrip iilor na ionale.Jungheinrich recomand o verificare conform directivei FEM 4.004. Pentru acesteverific ri, Jungheinrich ofer un centru special de service pentru lucr ri desiguran , având colaboratori instrui i corespunz tor.

Utilajul de transport uzinal trebuie verificat cel pu in o dat pe an (respecta iprescrip iile na ionale) sau în urma unor incidente speciale de c tre o persoanspecial calificat în acest scop. Aceast persoan trebuie s realizeze expertiza i semit rezultatul în mod independent de conjunctura intern a întreprinderii saueconomic , luând în considerare numai punctul de vedere al siguran ei în lucru.Persoana trebuie s posede un atestat de cuno tin e i experien suficiente, pentrua putea evalua starea unui utilaj de transport uzinal i eficacitatea dispozitivelor deprotec ie, în conformitate cu reglement rile tehnice i cu principiile de verificare autilajelor de transport uzinal.

Concomitent, trebuie s se efectueze o verificare complet a st rii tehnice a utilajuluide transport uzinal, cu referire la securitatea sa în caz de accidente. Suplimentar,trebuie s se examineze temeinic i prezen a eventualelor deterior ri la utilajul detransport uzinal, care ar putea avea ca surs utilizarea necorespunz toare. Se vaîntocmi un proces verbal de verificare. Rezultatele verific rii vor fi p strate cel pu inpe intervalul de timp corespunz tor urm toarei verific ri.

Remedierea urgent a deficien elor revine în sarcina utilizatorului.

Z Ca indica ie vizual , utilajul de transport uzinal va fi prev zut dup o verificarereu it cu o plachet de verificare. Aceast plachet indic luna i anul în caretrebuie s aib loc urm toarea verificare.

1

0506

.RO

Instrucţiuni de utilizare

Jungheinrich Baterie - Tracţiune

Sumar1 Jungheinrich Baterie - Tracţiune

Baterii de plumb cu placă de acumulator cu strat gros de masă EPzS şi EPzB..........................................................................................2-6Plăcuţă de construcţie Jungheinrich - Baterie - Tracţiune ...............7

Instrucţiuni de utilizareSistem de completare apă Aquamatic/BFS III ........................................8-12

Instrucţiuni de utilizareRecirculare electrolitică EUW..................................................................13-14Curăţarea bateriilor/Curăţarea bateriilor de propulsie a vehicului ...........15-16

2 Jungheinrich Baterie - TracţiuneBaterii de plumb cu celule cu placă de acumulator cu strat gros de masă EPzV şi EPzV-BS.....................................................................17-21Plăcuţă de construcţie Jungheinrich - Baterie - Tracţiune ...............21

1

0506

.RO

Instrucţiuni de utilizare

Jungheinrich Baterie - Tracţiune

Sumar1 Jungheinrich Baterie - Tracţiune

Baterii de plumb cu placă de acumulator cu strat gros de masă EPzS şi EPzB..........................................................................................2-6Plăcuţă de construcţie Jungheinrich - Baterie - Tracţiune ...............7

Instrucţiuni de utilizareSistem de completare apă Aquamatic/BFS III ........................................8-12

Instrucţiuni de utilizareRecirculare electrolitică EUW..................................................................13-14Curăţarea bateriilor/Curăţarea bateriilor de propulsie a vehicului ...........15-16

2 Jungheinrich Baterie - TracţiuneBaterii de plumb cu celule cu placă de acumulator cu strat gros de masă EPzV şi EPzV-BS.....................................................................17-21Plăcuţă de construcţie Jungheinrich - Baterie - Tracţiune ...............21

0506

.RO

2

1 Jungheinrich Baterie - Tracţiune

Baterii de plumb cu celule cu placă de acumulator cu strat gros de masă EPzS şiEPzB

Date nominale

1. Capacitate nominală C5: vezi plăcuţă de construcţie

2. Tensiune nominală: 2,0 V x număr celule3. Curent de descărcare: C5/5h4. Densitatea nominală a electroliţilor

Versiunea EPzS: 1,29 kg/lVersiunea EPzS: 1,29 kg/lIluminat tren vezi plăcuţa de construcţie

5. Temperatura nominală: 30° C6. Nivelul electrolitiv nominal: până la marcajul nivelului electrolitic „max.“

* Este atinsă în cadrul primelor 10 cicluri.

• Respectaţi instrucţiunilor de utilizare şi agai-o într-un loc vizibil în locul de încărcare!

• Efectuaţi lucrări la baterii doar după instruire din partea personalului de specialitate!

• La efectuarea lucrărilor la baterii purtaţi ochelari şi îmbrăcăminte de protecţie!• Respectai prescripiile de prevenire a accidentelor cât şi DIN EN 50272-3, DIN

50110-1.

• Fumatul interzis!• Sunt intezise flacăra deschisă, obiectele incandescente sau scânteile în

apropierea bateriilor, deoarece există pericol de explozie şi incendiu!

• În caz de contact al acidului cu ochii sau pielea, clătiţi cu multă apă curată. Apoi consultaţi imediat un medic.

• Spălaţi cu apă îmbrăcămintea contaminată cu acid.

• Pericol de explozie şi incendiu, evitaţi scurtciruitarea!

• Electrolitul provoacă iritaţii grave!

• Nu răsturnaţi bateria!• Folosiţi doar dispozitive de ridicare şi transport admise, de ex. elementele de

ridicare conform VDI 3616. Cârligele de ridicare nu vor provoca deteriorarea celulelor, a conectorilor sau a cablurilor de racord !

• Tensiune electrică periculoasă!• Atenţie! Componentele celulelor bateriilor se află întotdeauna sub tensiune, de

aceea nu amplasaţi obiecte străine sau unelte pe baterie.

0506

.RO

2


Baterii de plumb cu celule cu placă de acumulator cu strat gros de masă EPzS şiEPzB

Date nominale


2. Tensiune nominală: 2,0 V x număr celule3. Curent de descărcare: C5/5h4. Densitatea nominală a electroliţilor

Versiunea EPzS: 1,29 kg/lVersiunea EPzS: 1,29 kg/lIluminat tren vezi plăcuţa de construcţie

5. Temperatura nominală: 30° C6. Nivelul electrolitiv nominal: până la marcajul nivelului electrolitic „max.“

* Este atinsă în cadrul primelor 10 cicluri.

• Respectaţi instrucţiunilor de utilizare şi agai-o într-un loc vizibil în locul de încărcare!


• La efectuarea lucrărilor la baterii purtaţi ochelari şi îmbrăcăminte de protecţie!• Respectai prescripiile de prevenire a accidentelor cât şi DIN EN 50272-3, DIN

50110-1.






• Electrolitul provoacă iritaţii grave!





3

0506

.RO

În cazul nerespectării instrucţiunilor de utilizare, la utilizarea unor piese de schimbcare nu sunt originale la efectuarea reparaţiilor, a intervenţiilor proprii, utilzarea unorelectroliţi suplimentari (aparent metode de îmbunătăţire) garanţia devine nulă.

Pentru baterii conf. I şi II se vor respecta instrucţiunile pentru menţinerea tipuluide protecţie respectiv pe durata funcţionării (vezi avizul corespunzător).

1. Punerea în funcţiune a bateriilor umplute şi încărcate. (Pentru punerea înfuncţiune a unei baterii neumplute, vezi prevederile speciale.)

Se va verifica starea ireproşabilă din punct de vedere mecanic a bateriei.

Perdidanţa finală a bateriei se va conecta în condiţii de siguranţă şi la polul corect, încaz contrat, există pericolul de distrugere a bateriei, vehiculului şi dispozitivului deîncărcare.

Cuplu de strângere pentru şuruburilor pol de la perdidanţa finală şi conector:

Verificaţi nivelul electrolitului. Acesta trebuie să fie deasupra protecţiei contra vărsăriisau a marginii superiorare a separatorului.

Bateria se va încărca conform punctului 2.2.Electrolitul se va completa cu apă curată până la nivelul nominal.

2. Exploatare

Pentru funcţionarea bateriilor de propulsare a vehiculelor este valabil DIN EN 50272-3 "Baterii de propulsare a vehiculelor electrice".

2.1 Descărcare

Orificile de aerisire nu se vor închide sau acoperi.

Deschiderea şi închidera conexiunilor electrice (de ex. fişele) se vor efectua doar înstarea neconectării la curent.

Pentru atingerea duratei de viaţă optime se vor evita descărcările în cadrulfuncţionării ce depăşesc 80% din capacitatea nominală (descărcări complete).

Acesteia îi corespunde o densitatea minimă a electrolitului de 1,13 kg/k la finaluldescărcării. Bateriile descărcate se vor încărca imediat şi nu trebuie să rămânădescărcate. Acest lucru este valabil şi pentru bateriile descărcate.

2.2 Încărcare

Încărcarea se va face doar cu curent continuu. Sunt permise toate procedurile deîncărcare DIN 41773 şi DIN 41774. Racordul se va face la dispozitivul de încărcarealocat şi admis pentru dimensiunea bateriei pentru a evita suprasarcina la cablurileelectrice şi la contacte, formarea inadmisibilă de gaze şi scurgerea de electrolit dincelule.

În zona de gaze nu se va depăşi curentul limită conform DIN EN 50272-3. În cazul încare încărcătorul nu a fost achiziţionat împreună cu bateriile, este utilă verificarea decătre serviciul clienţi a producătorului asupra adecvării acesteia.

Oţel M 10 23 ± 1 Nm.

3

0506

.RO



1. Punerea în funcţiune a bateriilor umplute şi încărcate. (Pentru punerea înfuncţiune a unei baterii neumplute, vezi prevederile speciale.)


Perdidanţa finală a bateriei se va conecta în condiţii de siguranţă şi la polul corect, încaz contrat, există pericolul de distrugere a bateriei, vehiculului şi dispozitivului deîncărcare.


Verificaţi nivelul electrolitului. Acesta trebuie să fie deasupra protecţiei contra vărsăriisau a marginii superiorare a separatorului.

Bateria se va încărca conform punctului 2.2.Electrolitul se va completa cu apă curată până la nivelul nominal.

2. Exploatare


2.1 Descărcare



Pentru atingerea duratei de viaţă optime se vor evita descărcările în cadrulfuncţionării ce depăşesc 80% din capacitatea nominală (descărcări complete).

Acesteia îi corespunde o densitatea minimă a electrolitului de 1,13 kg/k la finaluldescărcării. Bateriile descărcate se vor încărca imediat şi nu trebuie să rămânădescărcate. Acest lucru este valabil şi pentru bateriile descărcate.

2.2 Încărcare

Încărcarea se va face doar cu curent continuu. Sunt permise toate procedurile deîncărcare DIN 41773 şi DIN 41774. Racordul se va face la dispozitivul de încărcarealocat şi admis pentru dimensiunea bateriei pentru a evita suprasarcina la cablurileelectrice şi la contacte, formarea inadmisibilă de gaze şi scurgerea de electrolit dincelule.

În zona de gaze nu se va depăşi curentul limită conform DIN EN 50272-3. În cazul încare încărcătorul nu a fost achiziţionat împreună cu bateriile, este utilă verificarea decătre serviciul clienţi a producătorului asupra adecvării acesteia.

Oţel M 10 23 ± 1 Nm.

0506

.RO

4

La încărcare se va asigura o evacuare ireproşabilă a gazelor de încărcare. Se vadeschide respectiv scoate capacul băii respectiv capacele spaţiilor de montare abateriei. Dopurile de închidere rămân fixate pe celule respectiv rămân închise.

Bateria se va conecta la încărcător cu poli corespunzători (plus la plus respectivminus la minus). Apoi se va cupla încărcătorul. La încărcare temperatura electroliticăcreşte cu cca. 10 K. De accea încărcarea va începe doar dacă temperaturaelectrolitică se află sub 45°C. Temperatura electrolitică a bateriilor va fi de cel puţin +10 °C, în caz contrar nu se va obţine o încărcare corespunzătoare.

Încărcarea se consideră încheiată, dacă densitatea electrolitului şi tensiunea baterieirămâne constantă timp de 2 ore. Indicaţii speciale pentru utilizarea bateriilor în zonepericuloase: aceste baterii care se utilizează conform EN 50 014, DIN VDE 0170/0171 Ex I în zone Ex II in zone cu gaze de mină respectiv conform EX II în zone ceprezintă pericol de explozie. Capacul recipientului se va ridica sau deschide peperioada încărcării şi a completării cu gaze, încât să se piardă inflamabilitateaamestecului de gaze explozibil prin aerisire suficientă. Recipientul bateriilor cupachete de protecţie a plăcilor se va monta şi închide după o jumătate de oră dupăfinalizarea încărcării.

2.3 Încărcarea de compensare

Încărcările de compensare servesc la asigurarea duratei de viaţă şi la menţinereacapacităţii. Acestea sunt necesare după descărcările complete, după încărcărileinsuficiente sau încărcările conform caracteristicii IU. Încărcările de compensare sevor efectua la finalul încărcărilor normale. Curentul de încărcare va fi de max. 5A/100Ah capacitate nominală (final încărcare vezi punctul 2.2).

Respectaţi temperatura.

2.4 Temperatură

Temperatura electrolită de 30 °C se numeşte temperatură nominală. Temperaturi mairidicate scurtează durata de viaţă, temperaturi mai scăzute diminuează capacitateadisponibilă. 55 °C este temperatură limită şi nu este permisă ca temperatură deregim.

2.5 Electrolit

Densitatea nominlă a electrolitului se referă la 30 °C şi nivelul de electrolit nominal înstare pre-încărcată. Temperaturile ridicate diminuează, temperaturile scăzutemăresc densitatea electrolitului. Factorul de corectură corespunzător reprezintă ±0,0007 kg/l pro K, de ex. densitatea electrolitului 1,28 kg/l la 45 °C corespunde uneidensităţi de 1,29 kg/l la 30°C.

Electrolitul va corespunde prevederilor de curăţenie conform DIN 43530 partea a 2-a.

0506

.RO

4

La încărcare se va asigura o evacuare ireproşabilă a gazelor de încărcare. Se vadeschide respectiv scoate capacul băii respectiv capacele spaţiilor de montare abateriei. Dopurile de închidere rămân fixate pe celule respectiv rămân închise.

Bateria se va conecta la încărcător cu poli corespunzători (plus la plus respectivminus la minus). Apoi se va cupla încărcătorul. La încărcare temperatura electroliticăcreşte cu cca. 10 K. De accea încărcarea va începe doar dacă temperaturaelectrolitică se află sub 45°C. Temperatura electrolitică a bateriilor va fi de cel puţin +10 °C, în caz contrar nu se va obţine o încărcare corespunzătoare.

Încărcarea se consideră încheiată, dacă densitatea electrolitului şi tensiunea baterieirămâne constantă timp de 2 ore. Indicaţii speciale pentru utilizarea bateriilor în zonepericuloase: aceste baterii care se utilizează conform EN 50 014, DIN VDE 0170/0171 Ex I în zone Ex II in zone cu gaze de mină respectiv conform EX II în zone ceprezintă pericol de explozie. Capacul recipientului se va ridica sau deschide peperioada încărcării şi a completării cu gaze, încât să se piardă inflamabilitateaamestecului de gaze explozibil prin aerisire suficientă. Recipientul bateriilor cupachete de protecţie a plăcilor se va monta şi închide după o jumătate de oră dupăfinalizarea încărcării.


Încărcările de compensare servesc la asigurarea duratei de viaţă şi la menţinereacapacităţii. Acestea sunt necesare după descărcările complete, după încărcărileinsuficiente sau încărcările conform caracteristicii IU. Încărcările de compensare sevor efectua la finalul încărcărilor normale. Curentul de încărcare va fi de max. 5A/100Ah capacitate nominală (final încărcare vezi punctul 2.2).

Respectaţi temperatura.

2.4 Temperatură

Temperatura electrolită de 30 °C se numeşte temperatură nominală. Temperaturi mairidicate scurtează durata de viaţă, temperaturi mai scăzute diminuează capacitateadisponibilă. 55 °C este temperatură limită şi nu este permisă ca temperatură deregim.

2.5 Electrolit

Densitatea nominlă a electrolitului se referă la 30 °C şi nivelul de electrolit nominal înstare pre-încărcată. Temperaturile ridicate diminuează, temperaturile scăzutemăresc densitatea electrolitului. Factorul de corectură corespunzător reprezintă ±0,0007 kg/l pro K, de ex. densitatea electrolitului 1,28 kg/l la 45 °C corespunde uneidensităţi de 1,29 kg/l la 30°C.

Electrolitul va corespunde prevederilor de curăţenie conform DIN 43530 partea a 2-a.

5

0506

.RO

3. Întreţinere

3.1 Zilnic

Încărcaţi bateria după fiecare descărcare. Când încărcarea se apropie de final se vacontrola nivelul de electrolit. Dacă este necesar, la finalul încărcări se va completa cuapă până la nivelul nominal. Înălţimea nivelului electrolitic va atinge valoareaprotecţiei contra vărsării respectiv marginea superioară a separatorului sau marcajulnivelului "Min" al electrolitului.

3.2 Săptămânal

Control vizual a existenţei impurităţilor sau a defecţiunilor mecanice dupăreîncărcare. La încărcare regulată se va efectua o încărcare compensatorie (vezipunctul 2.3) conform caracteristicii IU.

3.3 Lunar

Spre sfârşitul procesului de încărcare se vor măsura şi înregistra tensiunile tuturorcelulelor respectiv a bateriilor bloc cu încărcătorul pornit. După finalizarea încărcăriise va măsura şi înregistra densitatea electrolitului şi temperatura electrolitului la toatecelulele.

În cazul în care se constată modificări esenţiale faţă de măsurătorile anterioare saudiferenţe între celule respectiv bateriile blocului, se va solicita o verificaresuplimentară respectiv lucrări de reparaţie de căre serviciul clienţi.

3.4 Anual

Conform DIN VDE 0117 se va verifica de către un specialist electrician, în funcţie denecesitate, însă cel puţin o dată anual, rezistenţa izolatoare a vehicului şi a bateriei.

Verificarea rezistenţei izolatoare a bateriei se va efectua conform DIN EN 60 254 -1.

Rezistenţa izolatoare calculată a bateriei nu va depăşi tensiunea nominală de 50conform DIN EN 50272-3.

La baterii cu tensiune nominală până la 20V valoare minimă este de 1000 .

4. Îngrijire

Bateria se va menţine întotdeauna curată pentru a evita curenţii paraziţi. Curăţirea seva face conform ZVEI Normativul "Curăţarea bateriilor de propulsie a vehiculelor".

Lichidul din baia bateriei se va absorbi şi se va elimina conform prevederilor în acestsens. Se va remedia deterioarea izolaţiei băi după curăţarea locurilor ce prezintădeficienţe, pentru a asigura valorile conform DIN EN 50272-3 şi pentru a evitacoroziunea băi. Dacă este necesară demontarea celulelor, se va solicita în acestscop serviciul clienţi.

5

0506

.RO

3. Întreţinere

3.1 Zilnic

Încărcaţi bateria după fiecare descărcare. Când încărcarea se apropie de final se vacontrola nivelul de electrolit. Dacă este necesar, la finalul încărcări se va completa cuapă până la nivelul nominal. Înălţimea nivelului electrolitic va atinge valoareaprotecţiei contra vărsării respectiv marginea superioară a separatorului sau marcajulnivelului "Min" al electrolitului.

3.2 Săptămânal

Control vizual a existenţei impurităţilor sau a defecţiunilor mecanice dupăreîncărcare. La încărcare regulată se va efectua o încărcare compensatorie (vezipunctul 2.3) conform caracteristicii IU.

3.3 Lunar

Spre sfârşitul procesului de încărcare se vor măsura şi înregistra tensiunile tuturorcelulelor respectiv a bateriilor bloc cu încărcătorul pornit. După finalizarea încărcăriise va măsura şi înregistra densitatea electrolitului şi temperatura electrolitului la toatecelulele.


3.4 Anual


Verificarea rezistenţei izolatoare a bateriei se va efectua conform DIN EN 60 254 -1.



4. Îngrijire

Bateria se va menţine întotdeauna curată pentru a evita curenţii paraziţi. Curăţirea seva face conform ZVEI Normativul "Curăţarea bateriilor de propulsie a vehiculelor".

Lichidul din baia bateriei se va absorbi şi se va elimina conform prevederilor în acestsens. Se va remedia deterioarea izolaţiei băi după curăţarea locurilor ce prezintădeficienţe, pentru a asigura valorile conform DIN EN 50272-3 şi pentru a evitacoroziunea băi. Dacă este necesară demontarea celulelor, se va solicita în acestscop serviciul clienţi.

0506

.RO

6

5. Depozitare

Dacă bateriile vor fi scoase din funcţiune pe o perioadă mai lungă de timp, acesteavor fi depozitate încărcate într-un spaţiu uscat şi ferit de îngheţ.

Pentru a asigura pregătirea pentru utilizare se pot alege următoarele acţiuni deîncărcare:

1. încărcare lunară conform punctului 2.3.

2. încărcări de menţinere la o tensiune de încărcare de 2,23 V x numărul celulelor.Luaţi în considerare durata de depozitare la durata de viaţă.

6. Defecţiuni

Dacă se constată defecţiuni la baterie sau la încărcător se va anunaţa imediatserviciul clienţi. Datele de măsurare conf. 3.3 simplifică depistarea şi remediereadefecţiunilor.

Un contract de service încheiat cu noi simplifică depistarea la timp a defecţiunilor.

Bateriile utilizate sunt deşeuri reutilizabile ce necesită o monitorizarespecială.

Bateriile marcate cu semnul de reciclare şi cu lada de gunoi tăiatănu se vor arunca împreună cu gunoiul menajer.

Tipul preluării şi a utilizării se va conveni cu producătorul conform §8 BattV.

Drept rezervat de efectuare a modificărilor tehnice.

0506

.RO

6

5. Depozitare



1. încărcare lunară conform punctului 2.3.

2. încărcări de menţinere la o tensiune de încărcare de 2,23 V x numărul celulelor.Luaţi în considerare durata de depozitare la durata de viaţă.

6. Defecţiuni





Tipul preluării şi a utilizării se va conveni cu producătorul conform §8 BattV.


7

0506

.RO

7. Plăcuţă fabricaţie, Jungheinrich Baterie - Tracţiune

* Marcaj CE doar pentru baterii cu o tensiune nominală mai mare de 75 volţi.

Poz. Denumirea Poz. Denumirea1 Logo 8 Semn reciclare2 Desemnarea bateriei 9 Ladă de gunoi/indicare materiale3 Tip baterie 10 Tensiune nominală baterie4 Număr baterie 11 Capacitate nominală baterie5 Nr. furnizor. 12 Număr celule baterie6 Data livrării 13 Greutate - Baterie7 Producător baterie - Logo 14 Instrucţiuni de siguranţă şi avertizare

Typ1

Type

Nennspannung5

Nominal Voltage

Hersteller9

Manufacturer

Kapazität 6

Capacity

Zellenzahl7

Number of CellsBatteriegewicht min/max 8

Battery mass min/max

Serien-Nr.3

Serial-Nr.Lieferanten Nr. 4

Supplier No.

Baujahr 2

Year of manufacture

Jungheinrich AG, D-22047 Hamburg, Germany

5

Pb Pb

2/3 651113

1

14

41012

7

8

9

7

0506

.RO




Typ1

Type

Nennspannung5

Nominal Voltage

Hersteller9

Manufacturer

Kapazität 6

Capacity

Zellenzahl7



Serien-Nr.3


Supplier No.

Baujahr 2

Year of manufacture


5

Pb Pb

2/3 651113

1

14

41012

7

8

9

0506

.RO

8

Sistem de completare cu apă /BFS III pentru baterii tracţiune Jungheinrich cucelule pentur plăci de acumulator cu strat gros de masă EPzS şi EPzB

Alocarea dopurilor Aquamatic pentru instrucţiunile de utilizare

* Seriile constructive ale celulelor cuprind celule cu două până la zece (doisprezece)

plăci pozitive de ex.coloana EPzS -> 2/120 – 10/600.

Este vorba de celule cu placa pozitivă de 60Ah. Denumirea

tipului unei celule este de ex. 2 EPzS 120.



Serii constructive ale celulelor* Tip dop Aquamatic(Lungime)

EPzS EPzB Frötek (galben) BFS (negru)

2/120 – 10/ 600 2/ 42 – 12/ 252 50,5 mm 51,0 mm2/160 – 10/ 800 2/ 64 – 12/ 384 50,5 mm 51,0 mm

– 2/ 84 – 12/ 504 50,5 mm 51,0 mm– 2/110 – 12/ 660 50,5 mm 51,0 mm– 2/130 – 12/ 780 50,5 mm 51,0 mm– 2/150 – 12/ 900 50,5 mm 51,0 mm– 2/172 – 12/1032 50,5 mm 51,0 mm– 2/200 – 12/1200 56,0 mm 56,0 mm– 2/216 – 12/1296 56,0 mm 56,0 mm

2/180 – 10/900 – 61,0 mm 61,0 mm2/210 – 10/1050 – 61,0 mm 61,0 mm2/230 – 10/1150 – 61,0 mm 61,0 mm2/250 – 10/1250 – 61,0 mm 61,0 mm2/280 – 10/1400 – 72,0 mm 66,0 mm2/310 – 10/1550 – 72,0 mm 66,0 mm

Cur

sa d

e rid

icar

e

Lung

ime

Cur

sa d

e rid

icar

e

Lung

ime

Dopuri Aquamatic cu orificiu de diagnoză

Dopuri Aquamatic BFS III cu orificii de diagnoză

0506

.RO

8

Sistem de completare cu apă /BFS III pentru baterii tracţiune Jungheinrich cucelule pentur plăci de acumulator cu strat gros de masă EPzS şi EPzB

Alocarea dopurilor Aquamatic pentru instrucţiunile de utilizare

* Seriile constructive ale celulelor cuprind celule cu două până la zece (doisprezece)

plăci pozitive de ex.coloana EPzS -> 2/120 – 10/600.

Este vorba de celule cu placa pozitivă de 60Ah. Denumirea

tipului unei celule este de ex. 2 EPzS 120.



Serii constructive ale celulelor* Tip dop Aquamatic(Lungime)

EPzS EPzB Frötek (galben) BFS (negru)

2/120 – 10/ 600 2/ 42 – 12/ 252 50,5 mm 51,0 mm2/160 – 10/ 800 2/ 64 – 12/ 384 50,5 mm 51,0 mm

– 2/ 84 – 12/ 504 50,5 mm 51,0 mm– 2/110 – 12/ 660 50,5 mm 51,0 mm– 2/130 – 12/ 780 50,5 mm 51,0 mm– 2/150 – 12/ 900 50,5 mm 51,0 mm– 2/172 – 12/1032 50,5 mm 51,0 mm– 2/200 – 12/1200 56,0 mm 56,0 mm– 2/216 – 12/1296 56,0 mm 56,0 mm

2/180 – 10/900 – 61,0 mm 61,0 mm2/210 – 10/1050 – 61,0 mm 61,0 mm2/230 – 10/1150 – 61,0 mm 61,0 mm2/250 – 10/1250 – 61,0 mm 61,0 mm2/280 – 10/1400 – 72,0 mm 66,0 mm2/310 – 10/1550 – 72,0 mm 66,0 mm

Cur

sa d

e rid

icar

e

Lung

ime

Cur

sa d

e rid

icar

e

Lung

ime

Dopuri Aquamatic cu orificiu de diagnoză

Dopuri Aquamatic BFS III cu orificii de diagnoză

9

0506

.RO

Reprezentare schematică

Instalaţie pentru sistemul de completare cuapă

1. Rezervor apă

2. Întrerupător de nivel

3. Staţie de alimentare cu robinet cu bilă

4. Staţie de alimentare cu ventil magnetic

5. Încărcător

6. Cuplaj de închidere

7. Niplu de închidere

8. Cartuş de schimb cu ioniAparat de măsurat admitanţa şi ventil magnetic

9. Racord la apă nelimpezită

10. Conductă de admisie

1. Tip constructiv

Sistemele de completare a bateriei Aquamatic/BFS sunt utilizate la reglareaautomată a nivelului nominal electrolitic. Pentru devierea gazelor ce se formează laîncărcare sunt prevăzute orificii de evacuare a gazelor. Sistemele dopurilor dispun pelângă un afişaj optic al nivelului de umplere şi un orificiu de diagnoză pentrumăsurarea temperaturii şi densităţii electrolitului. Toate celulele bateriilor din seriaEPzS; EPzB pot fi echipate cu sisteme de umplere Aquamatic/BFS. Prin racordurilela furtun a dopurilor individuale Aquamatic /BFS alimentarea se poate face prinintermediul unui cuplu central de închidere.

2. Utilizare

Sistemul de completare cu apă a bateriilor Aquamatic/BFS poate fi utilizat la bateriide propulsare pentru utilaje de transport uzinal. Pentru alimentarea cu apă, sistemulde completarea este prevăzut cu un racord central la apă. Acest racord cât şi cel prinfurtun a dopurilor individuale sunt prevăzute cu furtunuri din PVC moale. Capetelefurtunului sunt fixate la tul de racord al pieselor < T-

3. Funcţia

Ventilul aflat în dop comandă împreună cu plutitorul şi bara acestuia procesul deumplere în funcţie de cantitatea de apă necesară. În cazul sistemului Aquamaticpresiunea existenă a apei asupra ventilului asigură închiderea alimentării cu apă şiînchiderea în condiţii de siguranţă a ventilului. În cazul sistemului BFS, ventilul esteînchis cu de cinci ori forţa ascensională prin intermediul plutitorului şi a bareiplutitorului printr-un sistem de pârghii la atingerea nivelului maxim de umplere şiastfel se întrerupe alimentarea cu apă.

cel p

uţin

3 m

9

0506

.RO

Reprezentare schematică

Instalaţie pentru sistemul de completare cuapă

1. Rezervor apă

2. Întrerupător de nivel

3. Staţie de alimentare cu robinet cu bilă

4. Staţie de alimentare cu ventil magnetic

5. Încărcător

6. Cuplaj de închidere

7. Niplu de închidere

8. Cartuş de schimb cu ioniAparat de măsurat admitanţa şi ventil magnetic

9. Racord la apă nelimpezită

10. Conductă de admisie

1. Tip constructiv

Sistemele de completare a bateriei Aquamatic/BFS sunt utilizate la reglareaautomată a nivelului nominal electrolitic. Pentru devierea gazelor ce se formează laîncărcare sunt prevăzute orificii de evacuare a gazelor. Sistemele dopurilor dispun pelângă un afişaj optic al nivelului de umplere şi un orificiu de diagnoză pentrumăsurarea temperaturii şi densităţii electrolitului. Toate celulele bateriilor din seriaEPzS; EPzB pot fi echipate cu sisteme de umplere Aquamatic/BFS. Prin racordurilela furtun a dopurilor individuale Aquamatic /BFS alimentarea se poate face prinintermediul unui cuplu central de închidere.

2. Utilizare

Sistemul de completare cu apă a bateriilor Aquamatic/BFS poate fi utilizat la bateriide propulsare pentru utilaje de transport uzinal. Pentru alimentarea cu apă, sistemulde completarea este prevăzut cu un racord central la apă. Acest racord cât şi cel prinfurtun a dopurilor individuale sunt prevăzute cu furtunuri din PVC moale. Capetelefurtunului sunt fixate la tul de racord al pieselor < T-

3. Funcţia

Ventilul aflat în dop comandă împreună cu plutitorul şi bara acestuia procesul deumplere în funcţie de cantitatea de apă necesară. În cazul sistemului Aquamaticpresiunea existenă a apei asupra ventilului asigură închiderea alimentării cu apă şiînchiderea în condiţii de siguranţă a ventilului. În cazul sistemului BFS, ventilul esteînchis cu de cinci ori forţa ascensională prin intermediul plutitorului şi a bareiplutitorului printr-un sistem de pârghii la atingerea nivelului maxim de umplere şiastfel se întrerupe alimentarea cu apă.

cel p

uţin

3 m

0506

.RO

10

4. Umplere (manuală/automată)

Umplerea bateriilor cu apă pentru baterie se va face pe cât posibil la scurt timp înaintede încărcarea acestuia. Astfel se asigură amestecarea electroriltului cu cantiatea deapă umplută. În regimul normal de funcţionare, este suficientă umplereasăptămânală.

5. Presiune de racord

Instalaţia de completare cu apă se va opera astfel, încât să existe o presiune cu apăîn conducta de apă de la 0,3 bari până la 1,8 bari. Sistemul Aquamatic dispune de oplajă a presiunii de lucru de la 0,3 bari până la 0,6 bari. Sistemul Aquamatic BFSdispune de o plajă a presiunii de lucru de la 0,3 bari până la 1,8 bari. Deviaţile de laplaja de presiune prejudiciază siguranţa funcţionării sistemelor. Această plajă largăde presiuni permite trei tipuri de umplere.

5.1 Apă în cădere

În funcţie de sistemul de umplere utilizat se va selecta înălţimea rezervorului.Înălţimea de ampasare pentru sistemul Aquamatic este între 3 m şi 6 m şi cea pentrusustemul BFS este de 3 m până la 18 m deasupra suprafeţei bateriei.

5.2 Apă sub presiune

Reglarea ventilului de diminuare a presiunii a sistemului Aquamatic 0,3 bari până la0,6 bari. Sistem BFS 0,3 bar până la 1,8 bar.

5.3 Vagon de umplere cu apă (ServiceMobil)

Pompa de imersiune aflată în rezervorul SeviceMobil-ului generază presiunea deumplere necesară. Nu trebuie să existe diferenţe de nivel între nivelul amplasăriSeviceMobil-ului şi suprafaţa bateriei.

6. Durata de umplere

Durata de umplere a bateriei depinde de condiţiile de utilizare ale bateriei, atemperaturilor mediului şi tipului de umplere respectiv a presiunii de umplere. Timpulde umplere reprezintă cca. 0,5 până la 4 minute. Alimentarea cu apă se va separa debateria după finalizarea umpleri în cazul umplerii manuale.

7. Calitatea apei

La umplerea bateriei se va utiliza doar apă de completare corepunzătoare din punctde vedere al calităţii DIN 43530 partea a 4-a. Instalaţia de umplere (rezervor,conducte, ventile etc.) nu vor conţine impurităţi care să împiedice siguranţafuncţionării dopului Aquamatic-/BFS). Din motive de siguranţă se recomandămontarea unui element de filtru (opţional) în alimentarea principală a bateriei cu undebit max de 100 până la 300 µm.

0506

.RO

10

4. Umplere (manuală/automată)

Umplerea bateriilor cu apă pentru baterie se va face pe cât posibil la scurt timp înaintede încărcarea acestuia. Astfel se asigură amestecarea electroriltului cu cantiatea deapă umplută. În regimul normal de funcţionare, este suficientă umplereasăptămânală.

5. Presiune de racord

Instalaţia de completare cu apă se va opera astfel, încât să existe o presiune cu apăîn conducta de apă de la 0,3 bari până la 1,8 bari. Sistemul Aquamatic dispune de oplajă a presiunii de lucru de la 0,3 bari până la 0,6 bari. Sistemul Aquamatic BFSdispune de o plajă a presiunii de lucru de la 0,3 bari până la 1,8 bari. Deviaţile de laplaja de presiune prejudiciază siguranţa funcţionării sistemelor. Această plajă largăde presiuni permite trei tipuri de umplere.

5.1 Apă în cădere

În funcţie de sistemul de umplere utilizat se va selecta înălţimea rezervorului.Înălţimea de ampasare pentru sistemul Aquamatic este între 3 m şi 6 m şi cea pentrusustemul BFS este de 3 m până la 18 m deasupra suprafeţei bateriei.

5.2 Apă sub presiune

Reglarea ventilului de diminuare a presiunii a sistemului Aquamatic 0,3 bari până la0,6 bari. Sistem BFS 0,3 bar până la 1,8 bar.

5.3 Vagon de umplere cu apă (ServiceMobil)

Pompa de imersiune aflată în rezervorul SeviceMobil-ului generază presiunea deumplere necesară. Nu trebuie să existe diferenţe de nivel între nivelul amplasăriSeviceMobil-ului şi suprafaţa bateriei.

6. Durata de umplere

Durata de umplere a bateriei depinde de condiţiile de utilizare ale bateriei, atemperaturilor mediului şi tipului de umplere respectiv a presiunii de umplere. Timpulde umplere reprezintă cca. 0,5 până la 4 minute. Alimentarea cu apă se va separa debateria după finalizarea umpleri în cazul umplerii manuale.

7. Calitatea apei

La umplerea bateriei se va utiliza doar apă de completare corepunzătoare din punctde vedere al calităţii DIN 43530 partea a 4-a. Instalaţia de umplere (rezervor,conducte, ventile etc.) nu vor conţine impurităţi care să împiedice siguranţafuncţionării dopului Aquamatic-/BFS). Din motive de siguranţă se recomandămontarea unui element de filtru (opţional) în alimentarea principală a bateriei cu undebit max de 100 până la 300 µm.

11

0506

.RO

8. Furtunurile bateriei

Racordarea cu furtune a dopurilor individuale se va efectua de-alungul comutăriielectrice existente. Nu se vor efectua modificări.

9. Temperatură de regim

Temperatura limită pentru operarea bateriilor de propulsare a fost stabilită la 55°C.Depăşirea acestei temperaturi are ca urmare defectarea bateriei. Sistemele deumplere a bateriei pot fi operate în cadrul plajei de temperatură > 0 °C până la max.55 °C.

ATENŢIE:Bateriile cu sisteme automate de umplere cu apă se vor depozita doar înîncăperi cu temperaturi de > 0 ° C (în caz contrar există pericolul de îngheţarea sistemelor).

9.1 Orificiul de diagnoză

Pentru a permite măsurarea fără probleme a densităţii acidului şi a temperaturii,sistemele de umplere cu apă dispun de un orificiu de diagnoză cu un diametru de 6,5mm pentru dopul Aquamatic şi de 7,5 mm pentru dopul BFS.

9.2 Plutitor

În funcţie de tipul constructiv al celulelor sunt utilizati plutitor diferiţi.

9.3 Curăţare

Curăţarea sistemelor cu dop se va face exclusiv cu apă. Nici unul din elementeledopului nu vor intra în contact cu solvenţi sau cu săpun.

10. Accesorii

10.1 Dispozitiv de afişare debit

Pentru monitorizarea procesului de umplere se poate monta pe ambele părţi aalimentării cu apă un dispozitiv de afişare a fluxului. În cadrul procesului de umplererotiţa de umplere este rotită prin apa ce curge. După finalizarea procesului de umplrerotiţa se opreşte - este afişată finalizarea procesului de umplere. Nr. Ident:50219542).

10.2 Dispoztiv de ridicare dopuri

Pentru demontarea sistemelor cu dopuri se vor utiliza doar unelte speciale (dispozitivde ridicare dopuri). Pentru a evita defecţiuni ale sistemului de dopuri, ridicareadopului se va face cu cea mai mare grijă.

11

0506

.RO

8. Furtunurile bateriei

Racordarea cu furtune a dopurilor individuale se va efectua de-alungul comutăriielectrice existente. Nu se vor efectua modificări.

9. Temperatură de regim

Temperatura limită pentru operarea bateriilor de propulsare a fost stabilită la 55°C.Depăşirea acestei temperaturi are ca urmare defectarea bateriei. Sistemele deumplere a bateriei pot fi operate în cadrul plajei de temperatură > 0 °C până la max.55 °C.

ATENŢIE:Bateriile cu sisteme automate de umplere cu apă se vor depozita doar înîncăperi cu temperaturi de > 0 ° C (în caz contrar există pericolul de îngheţarea sistemelor).

9.1 Orificiul de diagnoză

Pentru a permite măsurarea fără probleme a densităţii acidului şi a temperaturii,sistemele de umplere cu apă dispun de un orificiu de diagnoză cu un diametru de 6,5mm pentru dopul Aquamatic şi de 7,5 mm pentru dopul BFS.

9.2 Plutitor

În funcţie de tipul constructiv al celulelor sunt utilizati plutitor diferiţi.

9.3 Curăţare

Curăţarea sistemelor cu dop se va face exclusiv cu apă. Nici unul din elementeledopului nu vor intra în contact cu solvenţi sau cu săpun.

10. Accesorii

10.1 Dispozitiv de afişare debit

Pentru monitorizarea procesului de umplere se poate monta pe ambele părţi aalimentării cu apă un dispozitiv de afişare a fluxului. În cadrul procesului de umplererotiţa de umplere este rotită prin apa ce curge. După finalizarea procesului de umplrerotiţa se opreşte - este afişată finalizarea procesului de umplere. Nr. Ident:50219542).

10.2 Dispoztiv de ridicare dopuri

Pentru demontarea sistemelor cu dopuri se vor utiliza doar unelte speciale (dispozitivde ridicare dopuri). Pentru a evita defecţiuni ale sistemului de dopuri, ridicareadopului se va face cu cea mai mare grijă.

0506

.RO

12

10.2.1 Unelte cu inel de fixare

Cu ajutorul uneltei cu inel de fixare se poate împinge respectiv desprinde un inel defixare pentru creşterea presiunii de apăsare asupra clemelor furtunului de la dopuri.

10.3 Element filtru

În alimentarea bateriei pentru alimentarea cu apă a acesteia se poate monta, dinmotive de siguranţă, un element de filtru (nr.ident: 50307282). Acest element de filtruare o circumferinţă max. a debitului de 100 - 300µm şi poate fi utilizat ca filtru pentrufurtun.

10.4 Cuplaj de închidere

Alimentarea cu apă prin sistemele de umplere cu apă (Aquamatic/BFS) se face prinintermediul alimentării centrale. Aceasta este conectată prin intermediul sistemuluide cuplaj de închidere în sistemul de alimentare cu apă a punctului de încărcare abateriei. În partea bateriei este montat un niplu de închidere (nr.ident.: 50219538) dinpunct de vedere al alimentării cu apă se va monta un cuplaj de închidere (se poateachiziţiona sub nr.Ident.: 50219537).

11. Date funcţionale

PS - Presiune de autoînchidere Aquamatic > 1,2 bar

Sistem BFS - nici unul

D - Cantitatea fluxului ventilului deschis la o presiune existentă de 0,1 bar 350ml/min

D1 - rată max. admisă de scurgere a ventilului închis la o presiune existentă de 0,1bar 2 ml/min

T - Domeniul permis al temperaturii 0°C până max. 65°C

Pa - Plaja presiunii de lucru 0,3 bis 0,6 bar Sistem Aquamatic.Plaja presiunii de lucru 0,3 până 1,8 bar Sistem BFS

0506

.RO

12

10.2.1 Unelte cu inel de fixare

Cu ajutorul uneltei cu inel de fixare se poate împinge respectiv desprinde un inel defixare pentru creşterea presiunii de apăsare asupra clemelor furtunului de la dopuri.

10.3 Element filtru

În alimentarea bateriei pentru alimentarea cu apă a acesteia se poate monta, dinmotive de siguranţă, un element de filtru (nr.ident: 50307282). Acest element de filtruare o circumferinţă max. a debitului de 100 - 300µm şi poate fi utilizat ca filtru pentrufurtun.

10.4 Cuplaj de închidere

Alimentarea cu apă prin sistemele de umplere cu apă (Aquamatic/BFS) se face prinintermediul alimentării centrale. Aceasta este conectată prin intermediul sistemuluide cuplaj de închidere în sistemul de alimentare cu apă a punctului de încărcare abateriei. În partea bateriei este montat un niplu de închidere (nr.ident.: 50219538) dinpunct de vedere al alimentării cu apă se va monta un cuplaj de închidere (se poateachiziţiona sub nr.Ident.: 50219537).

11. Date funcţionale

PS - Presiune de autoînchidere Aquamatic > 1,2 bar

Sistem BFS - nici unul

D - Cantitatea fluxului ventilului deschis la o presiune existentă de 0,1 bar 350ml/min

D1 - rată max. admisă de scurgere a ventilului închis la o presiune existentă de 0,1bar 2 ml/min

T - Domeniul permis al temperaturii 0°C până max. 65°C

Pa - Plaja presiunii de lucru 0,3 bis 0,6 bar Sistem Aquamatic.Plaja presiunii de lucru 0,3 până 1,8 bar Sistem BFS

13

0506

.RO

Recirculare electrolitică EUW

Echipament suplimentar necesar

Bateria:

În funcţie de baterie - o conductă de alimentare cu aer şi furtunul corespunzător şisisteme de cuplare.

Detector încărcătură:

Un modul de pompă cu detector încărcare integrat cu montitorizarea presiunii pentrucomutarea factorului de încărcare de la nominal 1,20 la 1,05 până la 1,07, furtune şisistem de cuplare.

Mod de lucru:

La începerea procesului de încărcare a bateriei se alimentează aer în fiecare celulăprin intermediul conductei de alimentare cu aer. Recircularea electrolită se face prinintermediul "pompei cu lichid" după principiul pompei mamut. Astfel pot fi setate laînceputul încărcării aceleaşi valori pentru electrolit pe întreaga lungime a electrodului.

Construcţie:

Pompa cu ancoră pivotantă angrenată electric montată în detectorul de încăraregenerează aerul comprimat necesar alimentat prin sistemul de furtunuri în celulelebateriei. Aerul este ghidat prin piesele de racord T în conductele de alimentare cu aera celulelor bateriei. Sistemele cu fişe de încărcare reglate special pentru EUW permito cuplare simultană şi sigură atât a conexiunii electrice cât şi a celei de aer. Racordulpentru aer se poate face şi prin sisteme separate de cuplare.

Pompă:

În funcţie de numărul celulelor din interconectarea bateriei se poate utiliza pompa lao capacitate de 800; 1000; 1500 l/h. În afara schimbului filtrului de aer (în funcţie degradul de impuritate a aerului de 2-3 ori pe an) pompele nu necesită întreţinere. Încaz de necesitate, de ex. la declanşarea inexplicabilă a monitorizării presiunii, se vorcontrola filtrele şi, dacă este necesar, se va schimba vata filtrului. Pompa estecomandată la începului încărcării bateriei şi este activă în intervalele până la finalulîncărcării.

Racordul bateriei:

La modulul pompei se află două racorduri pentru furtunuri cu un diametru interior de6 mm. Acestea sunt împreunate prin intermediul unei piese de separare a furtunuluiY într-un furtun de 9 mm. Acest furtun este ghidat împreună cu conductele deîncărcare din detectorul de încărcare până la fişa de încărcare. Aerul este ghidat înbaterie prin ghidaje de cuplare EUW integrate în ştecher. La pozare atenţie cafurtunul să nu fie îndoit.

13

0506

.RO

Recirculare electrolitică EUW

Echipament suplimentar necesar

Bateria:

În funcţie de baterie - o conductă de alimentare cu aer şi furtunul corespunzător şisisteme de cuplare.

Detector încărcătură:

Un modul de pompă cu detector încărcare integrat cu montitorizarea presiunii pentrucomutarea factorului de încărcare de la nominal 1,20 la 1,05 până la 1,07, furtune şisistem de cuplare.

Mod de lucru:

La începerea procesului de încărcare a bateriei se alimentează aer în fiecare celulăprin intermediul conductei de alimentare cu aer. Recircularea electrolită se face prinintermediul "pompei cu lichid" după principiul pompei mamut. Astfel pot fi setate laînceputul încărcării aceleaşi valori pentru electrolit pe întreaga lungime a electrodului.

Construcţie:

Pompa cu ancoră pivotantă angrenată electric montată în detectorul de încăraregenerează aerul comprimat necesar alimentat prin sistemul de furtunuri în celulelebateriei. Aerul este ghidat prin piesele de racord T în conductele de alimentare cu aera celulelor bateriei. Sistemele cu fişe de încărcare reglate special pentru EUW permito cuplare simultană şi sigură atât a conexiunii electrice cât şi a celei de aer. Racordulpentru aer se poate face şi prin sisteme separate de cuplare.

Pompă:

În funcţie de numărul celulelor din interconectarea bateriei se poate utiliza pompa lao capacitate de 800; 1000; 1500 l/h. În afara schimbului filtrului de aer (în funcţie degradul de impuritate a aerului de 2-3 ori pe an) pompele nu necesită întreţinere. Încaz de necesitate, de ex. la declanşarea inexplicabilă a monitorizării presiunii, se vorcontrola filtrele şi, dacă este necesar, se va schimba vata filtrului. Pompa estecomandată la începului încărcării bateriei şi este activă în intervalele până la finalulîncărcării.

Racordul bateriei:

La modulul pompei se află două racorduri pentru furtunuri cu un diametru interior de6 mm. Acestea sunt împreunate prin intermediul unei piese de separare a furtunuluiY într-un furtun de 9 mm. Acest furtun este ghidat împreună cu conductele deîncărcare din detectorul de încărcare până la fişa de încărcare. Aerul este ghidat înbaterie prin ghidaje de cuplare EUW integrate în ştecher. La pozare atenţie cafurtunul să nu fie îndoit.

0506

.RO

14

Modul de monitorizare a presiunii:

Pompa EUW este activată la începutul încărcării. Prin intermediul modului demonitorizare a presiunii este monitorizată acumularea de presiune pe durata începeriiîncărcării. Acesta asigură, ca presiunea aerului necesară să fie disponibilă laîncărcare cu EUW.

Într-un eventual caz de avarie, de ex.

• Cuplajul aerului bateriei nu este legat de modulul de recirculare (în cazul unei cuplări separate) sau este defect.

• Racorduri neetanşe sau defecte ale racordurilor furtunelor la baterie• Filtrul de aspiraţie este murdar, urmează un mesaj optic de eroare.

Atenţie:

În cazul în care un sistem EUW instalat nu este utilizat în mod regulat sau bateria estesupusă unor fluctuaţii ridicate de temperatură se poate ajunge la o revenire aelectrolitului în sistemului de furtune. În aceste cazuri conductele de alimentare cuaer se vor prevedea cu un sistem separat de cuplare.

– Cuplare racord baterie

– Cuplaj de trecere alimentare aer.

Reprezentare schematică a instalării EUW pe baterie cât şi alimentarea cu aer prinintermediul detectorului încărcării.

0506

.RO

14

Modul de monitorizare a presiunii:

Pompa EUW este activată la începutul încărcării. Prin intermediul modului demonitorizare a presiunii este monitorizată acumularea de presiune pe durata începeriiîncărcării. Acesta asigură, ca presiunea aerului necesară să fie disponibilă laîncărcare cu EUW.

Într-un eventual caz de avarie, de ex.

• Cuplajul aerului bateriei nu este legat de modulul de recirculare (în cazul unei cuplări separate) sau este defect.

• Racorduri neetanşe sau defecte ale racordurilor furtunelor la baterie• Filtrul de aspiraţie este murdar, urmează un mesaj optic de eroare.

Atenţie:

În cazul în care un sistem EUW instalat nu este utilizat în mod regulat sau bateria estesupusă unor fluctuaţii ridicate de temperatură se poate ajunge la o revenire aelectrolitului în sistemului de furtune. În aceste cazuri conductele de alimentare cuaer se vor prevedea cu un sistem separat de cuplare.

– Cuplare racord baterie

– Cuplaj de trecere alimentare aer.

Reprezentare schematică a instalării EUW pe baterie cât şi alimentarea cu aer prinintermediul detectorului încărcării.

15

0506

.RO

Curăţarea bateriilor (extras din normativul ZVEI–Curăţarea bateriilor de propulsarea vehiculelor)

O baterie curată este imperios necesară nu doar din cauza aspectului exterior, ci, maimult pentru a evita pagube materiale, o durată de viaţă şi o funcţionalitate de scurtădurată a bateriei.

Curăţarea bateriilor şi a băilor este necesară pentru a menţine izolarea necesară acelulelor una faţă ce cealalăt, faţă de pământ sau de compontente străineconductoare. În afară de asta sunt evitate defecţiuni prin coroziune şi curentvagabond.

Rezistenţa izolatoara a bateriilor de propulsare va fi, conform DIN EN 50272-3 de celpuţin 50 pentru fiecare volt tensiune nominală. În cazul bateriilor pentru utilaje detransport uzinal electrice rezistenţa izolatoare nu va fi mai mică de 1000 conform DINEN 50272-1.

Bateria este un mijloc de angrenaj electric cu racorduri scoase în afară, ce dispun deo protecţie contra atingerii prin capace de izolare.

Aceasta nu poate fi însă considerată identică cu izolaţia electrică, deoarece existătensiune între poli şi racordurile ghidate în afară printr-un capac din material sinteticneconductor.

În funcţie de locul de amplasare şi de durata utilizării nu se pot evita depunerile depraf pe baterie. Cantităţile mici de particule electrolite ce ies în afară pe durataîncărcării bateriei deasupra tensiunii gazelor formează pe celulele capacelor bloculuiun strat mai mult sau mai puţin conductor. Prin acest strat curge aşa-numitul curentvagabond. Consecinţa este o descărcare mare şi diferită a celulelor individuale resp.a bateriei blocului.

Acesta este unul din motivele pentru care şoferii vehiculelor pe bază de curent seplâng de capacitate scăzută după repausul bateriei pe durata week-endului.

În cazul în care curentul vagabond este mai ridicat, nu este exclusă formareascânteilor, care pot duce la explozia gazelor de încărcare (gaz detonant) care iesedin dopurile celulelor sau din ventilele acestora.

Astfel, curăţarea bateriilor nu este necesară doar pentru asigrarea unei funcţionalităţiridicate, ci reprezintă o parte componentă esenţială pentru respectarea precauţilor deprevenire a accidentelor.

Curăţarea bateriilor de propulsare a vehiculelor

• Respectaţi indicaţiile legate de pericole a instrucţiunilor de utilizare pentru baterii de propulsare a vehiculelor.

• Pentru curăţare, bateria se va demonta din vehicul.• Locul de amplasare pentru curăţare va fi selectat astfel încât la apa de curăţat cu

conţinut electrolitic existentă va fi ghidată într-o staţie de tratare a apei reziduale. La eliminarea electrolitului uzat respectiv apa de clătit corespunzătoare se vor respecta precauţiile de protecţie a muncii şi de prevenire a accidentelor cât şi reglementările legale legate de ape şi reziduri.

15

0506

.RO

Curăţarea bateriilor (extras din normativul ZVEI–Curăţarea bateriilor de propulsarea vehiculelor)

O baterie curată este imperios necesară nu doar din cauza aspectului exterior, ci, maimult pentru a evita pagube materiale, o durată de viaţă şi o funcţionalitate de scurtădurată a bateriei.

Curăţarea bateriilor şi a băilor este necesară pentru a menţine izolarea necesară acelulelor una faţă ce cealalăt, faţă de pământ sau de compontente străineconductoare. În afară de asta sunt evitate defecţiuni prin coroziune şi curentvagabond.

Rezistenţa izolatoara a bateriilor de propulsare va fi, conform DIN EN 50272-3 de celpuţin 50 pentru fiecare volt tensiune nominală. În cazul bateriilor pentru utilaje detransport uzinal electrice rezistenţa izolatoare nu va fi mai mică de 1000 conform DINEN 50272-1.

Bateria este un mijloc de angrenaj electric cu racorduri scoase în afară, ce dispun deo protecţie contra atingerii prin capace de izolare.

Aceasta nu poate fi însă considerată identică cu izolaţia electrică, deoarece existătensiune între poli şi racordurile ghidate în afară printr-un capac din material sinteticneconductor.

În funcţie de locul de amplasare şi de durata utilizării nu se pot evita depunerile depraf pe baterie. Cantităţile mici de particule electrolite ce ies în afară pe durataîncărcării bateriei deasupra tensiunii gazelor formează pe celulele capacelor bloculuiun strat mai mult sau mai puţin conductor. Prin acest strat curge aşa-numitul curentvagabond. Consecinţa este o descărcare mare şi diferită a celulelor individuale resp.a bateriei blocului.

Acesta este unul din motivele pentru care şoferii vehiculelor pe bază de curent seplâng de capacitate scăzută după repausul bateriei pe durata week-endului.

În cazul în care curentul vagabond este mai ridicat, nu este exclusă formareascânteilor, care pot duce la explozia gazelor de încărcare (gaz detonant) care iesedin dopurile celulelor sau din ventilele acestora.

Astfel, curăţarea bateriilor nu este necesară doar pentru asigrarea unei funcţionalităţiridicate, ci reprezintă o parte componentă esenţială pentru respectarea precauţilor deprevenire a accidentelor.

Curăţarea bateriilor de propulsare a vehiculelor

• Respectaţi indicaţiile legate de pericole a instrucţiunilor de utilizare pentru baterii de propulsare a vehiculelor.

• Pentru curăţare, bateria se va demonta din vehicul.• Locul de amplasare pentru curăţare va fi selectat astfel încât la apa de curăţat cu

conţinut electrolitic existentă va fi ghidată într-o staţie de tratare a apei reziduale. La eliminarea electrolitului uzat respectiv apa de clătit corespunzătoare se vor respecta precauţiile de protecţie a muncii şi de prevenire a accidentelor cât şi reglementările legale legate de ape şi reziduri.

0506

.RO

16

• Se vor purta ochelari şi îmbrăcăminte de protecţie.• Dopurile celulelor nu se vor scoate sau deschide, celulele vor fi menţinute

închise. Se vor respecta prevederile legate de siguranţă a producătorului.• Componentele din material plastic ale bateriei, în special recipientele celulelor se

vor curăţa doar cu apă respectiv cu lavete ude fără substanţe suplimentare.• După curăţarea suprafeţei bateriei, uscaţi-o cu mijloace adecvate, de ex. cu aer

comprimat sau cu lavete de curăţare.• Lichidul ajuns în baia bateriei va fi aspirat şi va fi eliminat respectându-se

prevederilor numite anterior. (Pentru detalii în acest sens vezi proiectul DIN EN 50272-3, respectiv normativul ZVEI: "Măsuri de prevedere la manipularea electrolitului pentru acumulatorii din plumb".)

Bateriile de propulsare a vehiculelor pot fi curăţate şi cu aparate de curăţare lapresiune ridicată. În acest sens se vor respecta instrucţiunile de siguranţă adispozitivului de curăţare sub presiune.Pentru a evita deteriorarea componentelor din material plastic, cum ar fi capacelecelulelor, a izolaţiei conectorilor celulelor şi a dopurilor, la procesul de curăţare se vorrespecta următoarele puncte:

• Conectorii celulelor vor fi bine fixaţi respectiv strânşi.• Dopurile celulelor vor fi montate, adică închise.• Nu se vor utiliza substanţe de curăţire suplimentare.• Setarea maximă admisă pentru temperatură la dispozitivul de curăţat este de:

140° C. Astfel se asigură de obicei, ca pe distanţa de 30 cm din spatele duzei de ieşire temperatura să nu depăşească 60° C.

• Distanţa duzei de evacuare a dispozitivului de curăţare cu unde să nu fie mai mică de 30 cm de a suprafaţa bateriei.

• Presiunea maximă de regim va fi de 50 bar.• Bateriile vor fi expuse pe suprafaţă mare la radiaţii pentru a evita supraîncălzirea

locală.• Nu menţineţi unda mai mult de 3 s într-un loc. După curăţarea suprafeţei bateriei,

uscaţi-o cu mijloace adecvate, de ex. cu aer comprimat sau cu lavete de curăţare.• Nu se vor utiliza aparate cu aer fierbinte cu flacără deschisă sau sârme

incandescente.• Nu se va depăşi o temperatură la suprafaţa bateriei de 60° C.• Lichidul ajuns în baia bateriei va fi aspirat şi va fi eliminat respectându-se

prevederile numite anterior. (Pentru detalii în acest sens vezi proiectul DIN EN 50272-3, respectiv normativul ZVEI: "Măsuri de prevedere la manipularea electrolitului pentru acumulatorii din plumb".)

0506

.RO

16

• Se vor purta ochelari şi îmbrăcăminte de protecţie.• Dopurile celulelor nu se vor scoate sau deschide, celulele vor fi menţinute

închise. Se vor respecta prevederile legate de siguranţă a producătorului.• Componentele din material plastic ale bateriei, în special recipientele celulelor se

vor curăţa doar cu apă respectiv cu lavete ude fără substanţe suplimentare.• După curăţarea suprafeţei bateriei, uscaţi-o cu mijloace adecvate, de ex. cu aer

comprimat sau cu lavete de curăţare.• Lichidul ajuns în baia bateriei va fi aspirat şi va fi eliminat respectându-se

prevederilor numite anterior. (Pentru detalii în acest sens vezi proiectul DIN EN 50272-3, respectiv normativul ZVEI: "Măsuri de prevedere la manipularea electrolitului pentru acumulatorii din plumb".)

Bateriile de propulsare a vehiculelor pot fi curăţate şi cu aparate de curăţare lapresiune ridicată. În acest sens se vor respecta instrucţiunile de siguranţă adispozitivului de curăţare sub presiune.Pentru a evita deteriorarea componentelor din material plastic, cum ar fi capacelecelulelor, a izolaţiei conectorilor celulelor şi a dopurilor, la procesul de curăţare se vorrespecta următoarele puncte:

• Conectorii celulelor vor fi bine fixaţi respectiv strânşi.• Dopurile celulelor vor fi montate, adică închise.• Nu se vor utiliza substanţe de curăţire suplimentare.• Setarea maximă admisă pentru temperatură la dispozitivul de curăţat este de:

140° C. Astfel se asigură de obicei, ca pe distanţa de 30 cm din spatele duzei de ieşire temperatura să nu depăşească 60° C.

• Distanţa duzei de evacuare a dispozitivului de curăţare cu unde să nu fie mai mică de 30 cm de a suprafaţa bateriei.

• Presiunea maximă de regim va fi de 50 bar.• Bateriile vor fi expuse pe suprafaţă mare la radiaţii pentru a evita supraîncălzirea

locală.• Nu menţineţi unda mai mult de 3 s într-un loc. După curăţarea suprafeţei bateriei,

uscaţi-o cu mijloace adecvate, de ex. cu aer comprimat sau cu lavete de curăţare.• Nu se vor utiliza aparate cu aer fierbinte cu flacără deschisă sau sârme

incandescente.• Nu se va depăşi o temperatură la suprafaţa bateriei de 60° C.• Lichidul ajuns în baia bateriei va fi aspirat şi va fi eliminat respectându-se

prevederile numite anterior. (Pentru detalii în acest sens vezi proiectul DIN EN 50272-3, respectiv normativul ZVEI: "Măsuri de prevedere la manipularea electrolitului pentru acumulatorii din plumb".)

17

0506

.RO


Baterii din plumb cu celule având plăci cu strat gros de masă închise EPzV şiEPzV-BS

Date nominale


2. Tensiune nominală : 2,0 Volţi x număr celule

3. Curent de descărcare: C5/5h

4. Temperatura nominală: 30° C

Bateriile EPzV sunt baterii închise cu electrolit fixat, la care nu este permisă umplereacu apă pe întreaga durată de utilizare. Ca dopuri de închidere sunt utilizate ventile desuprapresiune care se distrug la deschidere.

Pentru a evita electrocutarea, explozia gazelor de încărcare sau, în cazul defectăriirecipientelor celulelor, pentru evitarea provocării iritaţiilor provocate de electrolit, suntvalabile aceleaşi condiţii de siguranţă pentru utilizarea bateriilor închise ca şi celepentru cele cu electrolit lichid.

• Respectaţi instrucţiunilor de utilizare şi agăţaţ-o într-un loc vizibil în locul de încărcare!


• La efectuarea lucrărilor la baterii purtaţi ochelari şi îmbrăcăminte de protecţie!• Respectaţi prescripţiile de prevenire a accidentelor cât şi DIN EN 50272 DIN

50110-1.






• Electrolitul provoacă iritaţii grave!• În regimul normal de funcţionare este exclus contactul cu electrolit. În cazul

distrugerii carcasei electrolitul legat scurs este la fel de iritant ca şi cel lichid.





17

0506

.RO


Baterii din plumb cu celule având plăci cu strat gros de masă închise EPzV şiEPzV-BS

Date nominale


2. Tensiune nominală : 2,0 Volţi x număr celule

3. Curent de descărcare: C5/5h

4. Temperatura nominală: 30° C

Bateriile EPzV sunt baterii închise cu electrolit fixat, la care nu este permisă umplereacu apă pe întreaga durată de utilizare. Ca dopuri de închidere sunt utilizate ventile desuprapresiune care se distrug la deschidere.

Pentru a evita electrocutarea, explozia gazelor de încărcare sau, în cazul defectăriirecipientelor celulelor, pentru evitarea provocării iritaţiilor provocate de electrolit, suntvalabile aceleaşi condiţii de siguranţă pentru utilizarea bateriilor închise ca şi celepentru cele cu electrolit lichid.

• Respectaţi instrucţiunilor de utilizare şi agăţaţ-o într-un loc vizibil în locul de încărcare!


• La efectuarea lucrărilor la baterii purtaţi ochelari şi îmbrăcăminte de protecţie!• Respectaţi prescripţiile de prevenire a accidentelor cât şi DIN EN 50272 DIN

50110-1.






• Electrolitul provoacă iritaţii grave!• În regimul normal de funcţionare este exclus contactul cu electrolit. În cazul

distrugerii carcasei electrolitul legat scurs este la fel de iritant ca şi cel lichid.





0506

.RO

18

În cazul nerespectării instrucţiunilor de utilizare, la utilizarea pieselor de schimbneoriginale în cadrul reparaţiior şi a intervenţiilor proprii garanţia devine nulă.


1. Punerea în funcţiune


Perdidanţa finală a bateriei se va conecta în condiţii de siguranţă şi la polul corect.

În caz contrat se poate deteriora bateria, vehiculul sau încărcătorul.

Bateria se va încărca conform punctului 2.2.


2. Exploatare


2.1 Descărcare



Pentru atingerea duratei de viaţă optime se vor evita descărcările ce depăşesc 60%din capacitatea nominală.

Descărcările mai mari de 80% din capacitatea nominală sunt considerate descărcăricomplete şi nu sunt permise. Acestea scurtează semnificativ durata de utilizare abateriei. Pentru a calcula nivelul de descărcare se vor utiliza doar dispozitive deafişare a nivelului de descărcare aprobate de către producător.

Bateriile descărcate se vor încărca imediat şi nu trebuie să rămână descărcate. Acestlucru este valabil şi pentru bateriile descărcate.

2.2 Încărcare

Încărcarea se va face doar cu curent continuu. Procesele de încărcare conform DIN41773 şi DIN 41774 se vor aplica doar cu modificările aprobate de producător. Deaccea se vor utiliza doar încărcătoare aprobate de către producătorul de baterii.Pentru a evita formarea inadmisibilă a gazelor şi suprasolicitarea cablurilor electriceşi a contactelor, conexiunile se vor efectua doar la încărcătoare adecvate dimensiuniibateriei.

Bateriile EPzV sunt cu grad scăzut de gaze, însă conţin totuşi gaze.

La încărcare se va asigura o evacuare ireproşabilă a gazelor de încărcare. Se vadeschide respectiv scoate capacul băii respectiv capacele spaţiilor de montare abateriei.

Oţel M 10 23 ± 1 Nm.

0506

.RO

18

În cazul nerespectării instrucţiunilor de utilizare, la utilizarea pieselor de schimbneoriginale în cadrul reparaţiior şi a intervenţiilor proprii garanţia devine nulă.


1. Punerea în funcţiune


Perdidanţa finală a bateriei se va conecta în condiţii de siguranţă şi la polul corect.

În caz contrat se poate deteriora bateria, vehiculul sau încărcătorul.

Bateria se va încărca conform punctului 2.2.


2. Exploatare


2.1 Descărcare



Pentru atingerea duratei de viaţă optime se vor evita descărcările ce depăşesc 60%din capacitatea nominală.

Descărcările mai mari de 80% din capacitatea nominală sunt considerate descărcăricomplete şi nu sunt permise. Acestea scurtează semnificativ durata de utilizare abateriei. Pentru a calcula nivelul de descărcare se vor utiliza doar dispozitive deafişare a nivelului de descărcare aprobate de către producător.

Bateriile descărcate se vor încărca imediat şi nu trebuie să rămână descărcate. Acestlucru este valabil şi pentru bateriile descărcate.

2.2 Încărcare

Încărcarea se va face doar cu curent continuu. Procesele de încărcare conform DIN41773 şi DIN 41774 se vor aplica doar cu modificările aprobate de producător. Deaccea se vor utiliza doar încărcătoare aprobate de către producătorul de baterii.Pentru a evita formarea inadmisibilă a gazelor şi suprasolicitarea cablurilor electriceşi a contactelor, conexiunile se vor efectua doar la încărcătoare adecvate dimensiuniibateriei.

Bateriile EPzV sunt cu grad scăzut de gaze, însă conţin totuşi gaze.

La încărcare se va asigura o evacuare ireproşabilă a gazelor de încărcare. Se vadeschide respectiv scoate capacul băii respectiv capacele spaţiilor de montare abateriei.

Oţel M 10 23 ± 1 Nm.

19

0506

.RO

Bateria se va conecta la încărcător cu poli corespunzători (plus la plus respectivminus la minus). Apoi se va cupla încărcătorul.

La încărcare temperatura creşte cu cca. 10 K. De accea încărcarea va începe doardacă temperatura se află sub 35°C. Temperatura bateriilor va fi de cel puţin 15 °C, încaz contrar nu se va obţine o încărcare corespunzătoare. Dacă temperatura esteconstant peste 40 °C sau mai mică de 15° C, atunci este necesară o reglare atensiunii constante a încărcătorului în funcţie de temperatură.

În acest sens se va utiliza factorul de corectură conform DIN N 50272 - 1 (proiect) cu-0,005 V/Z.

Indicaţii speciale pentru utilizarea bateriilor în zone periculoase:

Aceste baterii care se utilizează conform EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex I în zoneEx II în zone cu gaze de mină respectiv conform EX II în zone ce prezintă pericol deexplozie. Se vor respecta instrucţiunile de avertizare de pe baterie.


Încărcările de compensare servesc la asigurarea duratei de utilizare şi la menţinereacapacităţii. Încărcările de compensare se vor efectua la finalul încărcărilor normale.

Acestea sunt necesare după descărcări complete sau încărcări insuficiente repetate.De accea, pentru încărcarea compensatorie se vor utiliza doar încărcătoare aprobatede către producătorul de baterii.

Respectaţi temperatura

2.4 Temperatură

Temperatura bateriei de 30°C se numeşte temperatură nominală. Temperaturi mairidicate scurtează durata de viaţă, temperaturi mai scăzute diminuează capacitateadisponibilă.

45°C este temperatură limită şi nu este permisă ca temperatură de regim.

2.5 Electrolit

Electrolitul este acid sulfuric sub formă de gel. Densitatea electrolitului nu poate fimăsurată.

3. Întreţinere

Nu completaţi cu apă!

3.1 Zilnic

Încărcaţi bateria după fiecare descărcare.

19

0506

.RO

Bateria se va conecta la încărcător cu poli corespunzători (plus la plus respectivminus la minus). Apoi se va cupla încărcătorul.

La încărcare temperatura creşte cu cca. 10 K. De accea încărcarea va începe doardacă temperatura se află sub 35°C. Temperatura bateriilor va fi de cel puţin 15 °C, încaz contrar nu se va obţine o încărcare corespunzătoare. Dacă temperatura esteconstant peste 40 °C sau mai mică de 15° C, atunci este necesară o reglare atensiunii constante a încărcătorului în funcţie de temperatură.

În acest sens se va utiliza factorul de corectură conform DIN N 50272 - 1 (proiect) cu-0,005 V/Z.

Indicaţii speciale pentru utilizarea bateriilor în zone periculoase:

Aceste baterii care se utilizează conform EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex I în zoneEx II în zone cu gaze de mină respectiv conform EX II în zone ce prezintă pericol deexplozie. Se vor respecta instrucţiunile de avertizare de pe baterie.


Încărcările de compensare servesc la asigurarea duratei de utilizare şi la menţinereacapacităţii. Încărcările de compensare se vor efectua la finalul încărcărilor normale.

Acestea sunt necesare după descărcări complete sau încărcări insuficiente repetate.De accea, pentru încărcarea compensatorie se vor utiliza doar încărcătoare aprobatede către producătorul de baterii.

Respectaţi temperatura

2.4 Temperatură

Temperatura bateriei de 30°C se numeşte temperatură nominală. Temperaturi mairidicate scurtează durata de viaţă, temperaturi mai scăzute diminuează capacitateadisponibilă.

45°C este temperatură limită şi nu este permisă ca temperatură de regim.

2.5 Electrolit

Electrolitul este acid sulfuric sub formă de gel. Densitatea electrolitului nu poate fimăsurată.

3. Întreţinere

Nu completaţi cu apă!

3.1 Zilnic

Încărcaţi bateria după fiecare descărcare.

0506

.RO

20

3.2 Săptămânal

Control vizual în ceea ce priveşte murdărirea şi defecţiunile mecanice.

3.3 Trimestrial

După încărcarea completă şi un timp de inactivitate de cel puţin 5 ore se vor măsuraşi înregistra următoarele:

• Tensiunea totală

• Tensiunile individuale


3.4 Anual


Verificarea rezistenţei izolatoare a bateriei se va efectua conform DIN 43539 partea1.



4. Îngrijire

Bateria se va menţine întotdeauna curată pentru a evita curenţii paraziţi. Curăţirea seva face conform ZVEI Normativul "Curăţarea bateriilor".

Lichidul din baia bateriei se va absorbi şi se va elimina conform prevederilor în acestsens.

Se va remedia deterioarea izolaţiei băi după curăţarea locurilor ce prezintă deficienţe,pentru a asigura valorile conform DIN EN 50272-3 şi pentru a evita coroziunea băi.Dacă este necesară demontarea celulelor, se va solicita în acest scop serviciulclienţi.

5. Depozitare



1. Încărcare completă semestrială conform punctului 2.2 În cazul unui utilizatorconectat, de ex. dispozitive de măsurare şi control, încărcarea completă poate finecesară deja după 14 zile.

2. Încărcări de menţinere la o tensiune de încărcare de 2,23 Volţi x numărul celulelor.

Luaţi în considerare durata de depozitare la durata de utilizare.

0506

.RO

20

3.2 Săptămânal

Control vizual în ceea ce priveşte murdărirea şi defecţiunile mecanice.

3.3 Trimestrial

După încărcarea completă şi un timp de inactivitate de cel puţin 5 ore se vor măsuraşi înregistra următoarele:

• Tensiunea totală

• Tensiunile individuale


3.4 Anual


Verificarea rezistenţei izolatoare a bateriei se va efectua conform DIN 43539 partea1.



4. Îngrijire

Bateria se va menţine întotdeauna curată pentru a evita curenţii paraziţi. Curăţirea seva face conform ZVEI Normativul "Curăţarea bateriilor".

Lichidul din baia bateriei se va absorbi şi se va elimina conform prevederilor în acestsens.

Se va remedia deterioarea izolaţiei băi după curăţarea locurilor ce prezintă deficienţe,pentru a asigura valorile conform DIN EN 50272-3 şi pentru a evita coroziunea băi.Dacă este necesară demontarea celulelor, se va solicita în acest scop serviciulclienţi.

5. Depozitare



1. Încărcare completă semestrială conform punctului 2.2 În cazul unui utilizatorconectat, de ex. dispozitive de măsurare şi control, încărcarea completă poate finecesară deja după 14 zile.

2. Încărcări de menţinere la o tensiune de încărcare de 2,23 Volţi x numărul celulelor.

Luaţi în considerare durata de depozitare la durata de utilizare.

21

0506

.RO

6. Defecţiuni





Tipul preluării şi al utilizării se va conveni cu producătorul conform §8 BattV.





Typ1

Type

Nennspannung5

Nominal Voltage

Hersteller9

Manufacturer

Kapazität 6

Capacity

Zellenzahl7



Serien-Nr.3


Supplier No.

Baujahr 2

Year of manufacture


5

Pb Pb

2/3 651113

1

14

41012

7

8

9

21

0506

.RO

6. Defecţiuni





Tipul preluării şi al utilizării se va conveni cu producătorul conform §8 BattV.





Typ1

Type

Nennspannung5

Nominal Voltage

Hersteller9

Manufacturer

Kapazität 6

Capacity

Zellenzahl7



Serien-Nr.3


Supplier No.

Baujahr 2

Year of manufacture


5

Pb Pb

2/3 651113

1

14

41012

7

8

9

0506

.RO

22

0506

.RO

22

EJC 110 112 RO RO...5 02.11 RO Prefa Indica ii despre instruc iunile de exploatare Pentru o...

Documents

Transcript of EJC 110 112 RO RO...5 02.11 RO Prefa Indica ii despre instruc iunile de exploatare Pentru o...