DMI Teste GRILA Actualizat

Nr. ÎNTREBARE răspuns răspuns răspuns răspuns1. Abaterea disciplinara este definita ca o… 0 Fapta savarsita cu

vinovatie,care prezinta pericol social si e prevazuta de legea penala.

1 Faptă în legătură cu munca şi care constă într-o acţiune sau inacţiune săvârşită cu vinovăţie de către salariat, prin care acesta a încălcat normele legale, regulamentul intern, contractul individual de muncă sau contractul colectiv de muncă aplicabil, ordinele şi dispoziţiile legale ale conducătorilor ierarhici.

0 Fapta savarsita cu vinovatie, care prezinta pericol social mai redus decat o infractiune si e prevazuta de lege.

2. Acceptul de intrare a navelor in port si permisul de plecare a navelor din port se acorda de…

0 Politiei de frontiera. 0 Administratiile portuare.

1 Autoritatea Navala Romana, prin capitaniile de port.

3. Activitatea de cautare si salvare a vietii omenesti, pe mare si in apele nationale navigabile, se efectueaza :

1 In mod gratuit de statul roman, in conformitate cu prevederile acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte, pentru orice persoana, indiferent de nationalitatea acesteia.

0 Contra cost, in conformitate cu prevederile acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte, pentru orice persoana, indiferent de nationalitatea acesteia.

0 In mod gratuit de statul roman, in conformitate cu prevederile acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte, pentru orice persoana, numai daca este de nationalitate romana.

4. Activitatea de supraveghere si control a navigatiei civile se efectueaza de...

0 Ministerul Lucrarilor publice, Transporturilor si locuintei

1 Autoritatea Navala Romana prin capitaniile de port.

0 Politia de frontiera.

5. Activitatile de salvare si de limitare a efectelor acestora se coordoneaza de….

1 Capitaniile de port. 0 Garda de coasta. 0 Operatorii portuari.

6. Agentul economic pentru debite ale proprietarului ori operatorului navei poate retine o nava …

0 Nelimitat 0 Cel mult 5 de zile. 1 Cel mult 24 de ore.

1

7. Alimentatia speciala - antidotul - face obiectul …

1 Posibilitatii de a renunta la ea sau de a se pretinde echivalentul acesteia

0 Cresterii rezistentei organismului pentru cei ce lucreaza in conditii vatamatoare sau periculoase.

0 Dezvoltarea salariatilor care sunt slabi din punct de vedere fizic.

8. Amenintarea cu forta sau folosirea fortei impotriva suveranitatii, integritatii teritoriale sau independentei politice a Romaniei sau in orice alt mod contrar principiilor dreptului international constituie…

1 Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in marea teritoriala sau in apele maritime interioare.

0 Trecere inofensiva. 0 Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.

9. Analizarea sistemului de management al sigurantei si raportarea deficientelor acestuia directiunii de la tarm constituie…

0 O responsabilitate Organizatiei Internationale Maritime.

0 O responsabilitate a echipajului conform codului I.S.M.

1 O responsabilitate a comandantului conform codului I.S.M.

10. Anularea sau suspendarea brevetului/certificatului de capacitate se face prin…

0 Comunicare verbala. 1 Decizie ce se comunica in 10 zile de la emitere cu retragerea documentului.

0 Prin ANUNT CATRE NAVIGATORI.

11. Anuntarea accidentelor sau evenimentelor petrecute cu o nava, nerespectarea regulilor de navigatie, precum si orice modificari aparute in zonele prin care a trecut si care pot pune in pericol siguranta navigatiei reprezinta…

1 O obligatie a personalului navigant.

0 Un lucru benevol. 0 Un drept al personalului navigant.

12. Apele interioare navigabile sunt constituite din….

0 Fluviile, raurile, canalele si lacurile situate in interiorul teritoriului Romaniei, pe portiunile navigabile si apele navigabile de frontiera, de la malul romanesc pana la linia de frontiera

1 Fluviile, raurile, canalele si lacurile situate in interiorul teritoriului Romaniei, pe portiunile navigabile;apele navigabile de frontiera, de la malul romanesc pana la linia de frontiera si apele maritime considerate, potrivit legii, ape interioare.

0 Apele maritime considerate, potrivit legii, ape interioare.

13. Apele nationale navigabile sunt formate 1 Marea teritoriala si 0 Ape maritime si 0 Zone maritime si zone

2

din …. apele interioare navigabile.

fluviale. fluviale.

14. Apele navigabile interioare si marea teritoriala constituie…

0 Zone maritime si fluviale

1 Ape nationale navigabile.

0 Ape de frontiera.

15. Aplicarea sanctiunii contraventionale se prescrie in termen de…

0 1 an de zile de la data constatarii faptei.

0 Niciodata. 1 6 luni de la data savarsirii faptei.

16. Aplicarea sanctiunilor contraventionale se face prin intocmirea …

1 Procesului verbal de contraventie.

0 Protestului de mare. 0 Raport de teren.

17. Aprobarea pentru locurile in care este permisa ancorarea sau acostarea unei nave este data de…

0 Societatea de remorcaj in a carei zona de activitate se afla acestea.

0 Administratia de port de port in a carei zona de activitate se afla acestea.

1 Capitania de port in a carei zona de activitate se afla acestea.

18. Asigurarea unor practici sigure in exploatarea navei si a unei ambiante de lucru fara pericole, constituie…

0 O obligatie a sindicatului companiei.

1 Obiectiv al companiei prevazut de Codul ISM.

0 Un drept al companiei in domeniul managementului sigurantei.

19. Asigurarera navei cu personal calificat şi brevetat precum si apt medical reprezinta o obligatie a...

1 Companiei care opereaza nava.

0 Centrelor de pregatire si perfectionare a personalului navigant.

0 Agentiilor de plasare a fortei de munca - crewing.

20. Asistenta si salvarea in apele nationale navigabile a persoanelor, navelor si aeronavelor, precum si a incarcaturii acestora se efectueaza…

0 Numai cu nave sub pavilion strain.

0 Numai cu nave sub pavilion romanesc.

1 Cu nave sub pavilion roman dar si strain in anumite conditii.

21. Asistenta si salvarea navei, a incarcaturii si/sau a bunurilor aflate pe aceasta se fac...

0 Potrivit vointei navei salvate.

1 Potrivit înţelegerii cu comandantul navei ce se afla in pericol sau cu proprietarul ori cu operatorul acesteia.

0 Potrivit vointei unilaterale a navei salvatoare.

22. Asistenta si salvarea navelor remorcate sau impinse ori a incarcaturii acestora de catre nava care le remorcheaza sau le impinge dau dreptul salvatorilor la recompensa numai….

0 In cazurile in care evenimentul s-a produs din culpa echipajului remorcherului sau al impingatorului si daca acesta a prestat servicii exceptionale ca efect in indeplinirea contractului de remorcare.

0 In cazurile in care evenimentul poate fi considerat ca efectuate in indeplinirea contractului de remorcare.

1 In cazurile in care evenimentul nu s-a produs din culpa echipajului remorcherului sau al Impingatorului, daca acesta a prestat servicii exceptionale care nu pot fi considerate ca efectuate in indeplinirea contractului de remorcare.

3

23. Asistenta si salvarea pe mare sau in apele nationale navigabile se acorda…

0 Numai navelor. 1 Navelor, aeronavelor ori persoanelor cazute de la bordul acestora.

0 Persoanelor si bunurilor

24. Asupra unei persoane aflata la bordul unei nave straine in trecere prin marea sa teritoriala nu se poate exercita...

0 Jurisdictia penala a statului riveran

1 Jurisdictia civila a statului riveran.

0 Jurisdictia vamala a statului riveran.

25. Atribuţiile membrilor echipajului sunt prevazute in …

0 Regulamentele de Navigatiei.

0 Rolurile de siguranta ale navei.

1 Contractul de ambarcare.

26. Autoritatea de stat in domeniul sigurantei navigatiei este reprezentata de …

1 Autoritatea Navala Romana

0 Administratiile portuare 0 Societatile de clasificare internationale

27. Autoritatea de stat in domeniul transportului naval este …


0 Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta


28.Autoritatea Navala Romana aparţine... 1

Administratiei publice centrale. 0

Administratiei publice locale. 0

Administratiei private.

29. Autoritatea Navala Romana poate controla navele care arboreaza pavilionul altor state…

0 Nu are dreptul sa controleze aceste nave.

0 Da indiferent unde s-ar afla si cu precadere in ceea ce priveste respectarea prevederilor acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte.

1 Numai daca se afla in apele nationale navigabile si in porturile romanesti si numai in ceea ce priveste respectarea prevederilor acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte.

30. Autoritatea Navala Romana poate monitoriza navele care arboreaza pavilionul roman cu privire la...

0 Modul in care isi desfasoara activitatea comerciala.

0 Respectarea regimului armelor si munitiilor.

1 Respectarea conditiilor si prevederilor acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte inclusiv atunci cand aceste nave se afla in afara apelor nationale navigabile.

31. Autoritatea Navala Romana, prin capitaniile de port, in cazul in care constata ca navele sub pavilion strain nu respecta prevederile acordurilor si

1 Retine nava pana la remedierea deficientelor constatate.

0 Sechestra nava pana la remedierea deficientelor constatate.

0 Aresta navele pana la remedierea deficientelor constatate.

4

conventiilor internationale la care Romania este parte, va….

32. Avertismentul consta in … 0 O amenda pecuniara mai mica.

1 Atentionare verbala sau scrisa.

0 Expunerea la Aviz catre navigatori.

33. Avertismentul se aplica pentru… 0 O fapta savarsita cu intentie.

0 O fapta care nu are consecinte materiale.

1 O fapta de gravitate redusa.

34. Brevetele si Certificatele de capacitate se elibereaza de…

0 Centrele de pregatire si perfectionare a personalului navigant.

0 Institutiile de invatamant superior.

1 Autoritatea Navala Romana.

35. Brevetele si Certificatele de capacitate se obtin:

0 Din oficiu daca esti absolvent al unei forme de invatamant de specialitate maritima.

1 Din oficiu ori prin examen.

0 Numai prin examen.

36. Cabotajul, respectiv transportul de marfuri, posta si pasageri, efectuat prin imbarcarea dintr-un punct situat pe teritoriul Romaniei si avand ca destinatie un alt punct situat pe acelasi teritoriu se efectueaza…


1 Cu nave sub pavilion roman dar si strain in anuite conditii.


37. Cand capitania ordona altor nave disponibile să intervină pentru o nava aflată în pericol cheltuielile ocazionate cu interventia de salvare vor fi suportate de…

1 Proprietarul sau operatorul navei salvate ori, dupa caz, proprietarul marfii salvate.

0 Salvator. 0 Capitania de port care a ordonat salvare.

38. Capitania portului, organele administratiei locale si centrale, parchetului si cele jurisdictionale pot retine o nava…

0 Cel mult 24 de ore. 0 Cel mult 5 de zile. 1 Pana la incetarea cauzei care a determinat retinerea.

39. Capitaniile de port in cazul in care primesc, in scris, sesizari sau reclamatii referitoare la infractiuni la regimul navigatiei sau pe baza rapoartelor privind sinistrele, abordajele si orice avarie au dreptul si obligatia sa...

1 Efectueze cercetari, sa solicite sau sa accepte efectuarea de expertize si sa administreze probe in limitele competentelor lor.

0 Efectueze cercetari, cu depasirea limitelor competentelor lor.

0 Efectueze cercetari, sa solicite sau sa accepte efectuarea de expertize si sa administreze probe numai dupa primirea unei aprobari din partea politiei.

40. Capitaniile de port pot interzice plecarea oricarei nave dintr-un port sau dintr-un loc de stationare aflat in apele nationale navigabile pentru …

0 Creante ale proprietarului sau operatorului navei ori ale proprietarului marfii aflate pe nava, fata de respectivele autoritati sau respectivii agenti

0 Credite ale proprietarului sau operatorului navei ori ale proprietarului marfii aflate pe nava, fata de autoritati sau agenti economici.

1 Debite ale proprietarului sau operatorului navei ori ale proprietarului marfii aflate pe nava, fata de autoritati sau agenti economici.

5

economici.41. Care din navele ce naviga in apele

nationale navigabiele ale Romaniei trebuie sa respecte dispozitiile legale referitoare la intrarea, stationarea si iesirea navelor din port…

0 Numai navele sub pavilion roman.

0 Numai navele sub pavilion strain.

1 Toate navele indiferent de pavilion.

42. Care din urmatoarele constituie libertati ale statelor riverane si cele neriverane ce se poate exercita in marea libera…

0 Dragajul. 1 Pescuitul. 0 Depoluarea.


0 Aprovizionare nave. 0 Pilotajul. 1 Punerea de cabluri, conducte petroliere si conducte submarine.


1 Libertatea de survol. 0 Legarea dezlegarea de nave.

0 Agenturare nave.

45. Care din urmatoarele constituie libertati ale statelor riverane si cele neriverane ce se poate exercita in marea libera….

1 Navigatia. 0 Remorcajul. 0 Bunkerajul.

46. Carnetul de marinar constituie … 1 Act de identitate pentru personalul navigant.

0 Act notarial 0 Act de atestare profesionala a personalului navigant.

47. Cazurile de forta majora invocate de comandantul navei se verifica si se atesta de:

0 Administratia portului in a carei zona de activitate s-a produs evenimentul sau de catre administratia portului de destinatie.

1 Capitania de port in a carei zona de activitate s-a produs evenimentul sau de catre capitania portului de destinatie.

0 Camera de Comert Industrie si Navigatie.

48. Ce obligatie are comandantul si/sau armatorul ori proprietarul navei daca sunt la bord ambarcate persoane care exced personalului minim de siguranta.

1 Sa imbarce un numar de persoane care sa fie in limita mijloacelor de salvare existente la bordul navei.

0 Sa nu le permita ambarcarea fara sa posede un pasaport.

0 Sa aibe Carnet de marinar.

49. Celor care efectueaza serviciul de cart trebuie sa li se asigure minimum…

0 6 ore de odihna intr-un interval de 24 de ore.

0 20 de ore de repaus intr-un interval de 24 de ore.

1 10 ore de odihna intr-un interval de 24 de ore.

50. Centrul de coordonare a activitatii de cautare si salvare a vietii omenesti pe mare se organizeaza si functioneaza in cadrul:

0 Agentiei Romane de Salvare a Vietii Omenesti pe Mare.

1 Autoritatii Navale Romane.

0 Apele Romane.

51. Centrul de coordonare a activitatilor de prevenire a poluarii apelor de catre navele aflate in apele nationale

0 Apele Romane 0 Inspectoratele de protectie a mediului

1 Autoritatii Navale Romane.

6

navigabile si de interventie pentru depoluare, functioneaza in cadrul:

52. Certificatul privind incadrarea navei cu personal minim de siguranta reprezinta …

0 Documentul emis de armator pentru fiecare nava in parte unde se inscriu numarul si functiile personalului minim de siguranta.

1 Documentul emis de Autoritatea Navala Romana pentru fiecare nava in parte, in care se inscriu numarul si functia personalului minim de siguranta.

0 Documentul emis de centrele de pregatire si perfectionare a personalului navigant.

53. Cheltuielile pentru hrana sau alocatia zilnica de hrana se asigura de …

1 Angajator. 0 Navigator. 0 Comandant.

54. Cheltuielile pentru hrana sau alocatia zilnica de hrana si cazare se includ In veniturile salariale ale personalului navigant spre impozitare….

0 Da. 0 Numai cand nu se efectueaza voiaj international.

1 Nu.

55. Codul Comercial al Romaniei prevede ca nava nu poate fi sechestrata cand…

1 Cand nava este gata de plecare si are asupra sa documentele necesare pentru efectuarea voiajului.

0 Cand nava a reusit sa plece deja din dana,

0 Cand nava a ridicat schele de acces la bord.

56. Comanda navei poate trece de la comandant in cazul in care acesta este in imposibilitatea de a exercita comanda asupra navei de...

0 Seful mecanic 1 Ofiterul maritim I punte.

0 Consiliul de bord.

57. Comandantul al carei nave este arestata, retinuta sau sechestrata de autoritatile altui stat trebuie sa…

1 Informeze de indata Misiunea diplomatica a Romaniei si Autoritatea Navala Romana.

0 Sa incerce sa se sustraga arestarii, retinerii ori sechestrarii.

0 Sa Instraineze nava cat mai repede pentru a nu marii prejudiciile.

58. Comandantul este investit cu autoritate asupra:

1 Tuturor persoanelor ambarcate.

0 Ofiterilor brevetati 0 Ofiterilor brevetati de la punte.

59. Comandantul navei care acorda asistenta pentru salvare unei nave aflate in pericol, este obligat imediat dupa abordaj sa...

1 Sa se identifice indicand celeilalte nave numele propriei sale nave, portul sau de inmatriculare si portul cel mai apropiat la care va ajunge.

0 Sa salveze marfa si nava.

0 Sa constate daca pe nava sunt persoane vatamate.

60. Comandantul navei pentru a salva persoanele, nava si incarcatura precum si documentele navei trebuie sa...

0 O abandoneze imediat. 0 Sa se salveze singur impreuna cu documentele navei.

1 Sa nu paraseasca nava decat cu exceptia cazului cand nu mai exista sanse reale de salvare a

7

navei.61. Comandantul navei pilotate cu pilot la

bord, dupa iesirea navei din zona sau din portul unde pilotajul este obligatoriu, are obligatia sa…

1 Il debarce in siguranta pe pilotina.

0 Retina pilotul la bord pana efectueaza plata.

0 Il retina la bord daca nu vine la timp pilotina iar debarcarea se va face in primul port.

62. Comandantul savarseste o infractiune daca…

0 Acorda ajtor unei nave aflate in pericol.

0 Comunica navei pe care o salveaza datele de identificare a navei proprii.

1 Nu acorda asistenta si salvare navei aflate in pericol.

63. Comandantul si ceilalti membri ai echipajelor navelor care au participat la operatiunile de asistenta si salvare in cazul in care operatiunile de asistenta si salvare a avut loc intre nave apartinand aceleiasi persoane juridice sau fizice sunt indreptatiti sa primeasca o parte din recompensa de salvare ...

0 Nu 0 Nu pentru ca apartin aceluiasi proprietar..

1 Da.

64. Comandantul unei nave nu mai are obligatia de asistenta si salvare in cazul in care….

1 Nava aflata in pericol refuza expres ajutorul, precum si atunci cand s-a primit informatia ca ajutorul nu mai este necesar.

0 Comandantul navei care este in drum spre a acorda ajutor se razgandeste.

0 Comandantul navei salvatoare primeste dispozitie de la prorietarul navei sa nu se abata din drum pentru a acorda ajutor.

65. Comandantul, la bordul navei aflate in mars, pentru inregistrarea unei nasteri, unei casatorii ori a unui deces precum si pentru certificarea unui testament care se incheie la bordul navei are calitatea de...

0 Avocat sau consilier juridic.

1 Ofiter de stare civila sau notar public.

0 Judecator sau executor.

66. Comandantul, secundul si seful mecanic de cetatenie romana pot fi inlocuiti la bordul unei nave sub pavilion roman de catre persoane straine ...

0 Nu este admis. 1 Da, in situatii excetionale cu conditia ca brevetele acestora sa fie recunoscute de Autoritatea Navala Romana.

0 Da, daca armatorul aproba acest lucru.

67. Compania trebuie sa precizeze in sistemul de management, in privinta comandantului, ca acesta…

0 Sa nu savarseasca o infractiune in legatura cu siguranta navigatiei.

1 Detine la bordul navei autoritatea suprema.

0 Sa nu permita personalului navigant de la bord sa emigreze.

68. Compania trebuie sa se asigure ca membrii echipajului in executarea sarcinilor...

1 Comunica eficient intre ei in realizarera sarcinilor.

0 Au inregistrat numai neconformitati minore.

0 Efectueaza in mod constant ore suplimentare de

8

munca.69. Compania trebuie sa se asigure ca

personalul din cadrul sistemului de management al sigurantei companiei a...

0 Luat legatura cu partenerii de afaceri pentru a se face cunoscuti.

0 Cunoscut toate echipajele din dotarea companiei.

1 Inteles regulile, reglementarile, codurile si liniile directoare.

70. Compania trebuie sa stabileasca pentru personalul nou de la bordul unei nave ori pentru cel transferat pe o functie noua...

0 O perioada de acomodare la bordul navei.

1 Proceduri legate de siguranta navei si protectia mediului si instructajul pentru noile sarcinile.

0 Traseul pe care nava va efectua noile voiaje.

71. Conducerea unei nave de catre o persoana fara brevet sau certificat de capacitate corespunzator, constituie infractiune…

0 Contra ordinei si disciplinei la bord.

0 Contra altor infractiuni. 1 Contra sigurantei navigatiei.

72. Conform codului ISM compania trebuie sa se asigure in privinta comandantului ca acesta …

1 Detine calificarea necesara pentru comanda navei, cunoaste sistemul de management al sigurantei companiei si beneficiaza de sprijin in executarea sarcinilor.

0 Este cunoscut si de alti armatori.

0 Este in bune relati cu autoritatile portuare internationale.

73. Conform Codului ISM sistemul de management al unei companii trebuie sa asigure:

0 Asigurarea unei activităţi care sa aducatoare de profit.

1 Respectarea regulilor si reglementarilor obligatorii.

0 Dezvoltarea relatiilor comerciale.

74. Conform conventiei internationale de la Bruxelles 1952 privind unificarea regulilor asupra sechestrului asigurator de nave maritime nava poate fi sechestrata pentru…

0 Orice tip de creanta inclusiv chirografara.

1 Creante maritime. 0 Datorii personale.

75. Conform prevederilor interne si internationale o persoana pentru a deveni navigator trebuie sa aibe varsta minima necesara de …

0 21 de ani. 1 18 ani. 0 16 ani.

76. Constatarea si sanctionarea contraventiilor la normele privind transporturile pe apele nationale, sunt de competenta...

0 Ofiterilor de politiei in calitate de organ constatator.

0 Ofiterilor politiei de frontiera.

1 Ofiterilor capitaniei de port si inspectorilor Autoritatii Navale Romane.

77. Constrangerea morala si fizica reprezinta…

0 Cauze ce diminueaza raspunderea penala

0 Elemente care agraveaza savarsirea faptei ce poate constitui infractiune.

1 Cauze care inlatura raspunderea penala a faptei.

9

78. Contestatia impotriva desfacerii disciplinare a contractului de munca se solutioneaza de …

0 Persoana care ocupa functia ierarhica superioara celui care aplica sanctiunea.

1 Tribunalul muncii din raza careia isi are sediul unitatea

0 Conducere al unitatii.

79. Contractul individual de ambarcare poate contine clauze mai dezavantajoase decat contractul colectiv de munca al companiei …

0 Da. 1 Nu. 0 Numai daca partile - navigator / armator - se inteleg astfel.

80. Contractul individual de ambarcare se incheie …

0 Numai daca salariatulsi angajatorul consimt.

0 Daca doreste angajatorul.

1 Obligatoriu si in scris altfel angajatorul raspunde contraventional.

81. Contractul individual de munca poate inceta …

0 La solicitarea Directiei de munca.

1 La implinirea termenului pentru care s-a incheiat.

0 La expirarea contractului colectiv de munca.

82. Contravaloarea hranei asigurate la bord se reţine din diurna In valuta pe perioada voiajului…

1 Da, in cazul navelor sub pavilion roman care efectueaza voiaj international.

0 Da, in cazul navelor sub pavilion strain care efectueaza voiaj in apele nationale romane.

0 Da, In cazul navelor sub pavilion roman care efectueaza voiaje In apele nationale navigabile.

83. Contravenientul poate achita pe loc sau in termen de 48 de ore de la data incheierii procesului verbal de contraventie…

1 Jumatate din minimul amenzii prevazute in actul normativ.

0 Un sfert din minimul amenzii aplicate.

0 Un sfert din minimul amenzii prevazute in actul normativ.

84. Contravenientului i se comunica procesul verbal…

0 In original. 0 Si originalul si o copie. 1 O copie.

85. Contraventiile la normele privind transporturile pe apele nationale navigabile si in porturi se aplica…

1 Numai persoanelor fizice.

0 Peroanelor fizice si juridice.

0 Numai persoanelor juridice.

86. Controlul statului pavilionului (FSC) reprezinta…

0 Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul strain, aflate in/sau afara apele nationale navigabile si in porturile romanesti.

1 Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul roman, aflate in/sau afara apele nationale navigabile si in porturile romanesti.

0 Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul straine, aflate in afara apele nationale navigabile si in porturile romanesti.

87. Controlul statului pavilionului (FSC) se efectueaza la …

0 Toate navele dintr-un port indiferent de pavilion

1 Navele care au pavilionul acordat de autoritatea care le controleaza indifernt unde se afla, mare

0 Navele aflate sub pavilion strain.

10

libera ori incinta unui port.

88. Controlul statului portului (PSC) reprezinta…

1 Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul altor state, aflate in apele nationale navigabile si in porturile romanesti.

0 Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul roman, aflate in apele nationale navigabile si in porturile romanesti.

0 Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul altor state, aflate in apele internationale.

89. Controlul statului portului (PSC) se efectueaza la …

0 Navele aflate în marea libera indiferent de ce pavilion ar arbora.

0 Navele care arboreaza numai pavilionul national al autoritatii ce controleaza.

1 Nave ce se afla in incinta unui port indiferent de ce pavilion pe care il arboreaza.

90. Cooperarea pentru reprimarea emisiunilor neautorizate de radio si televiziune difuzate de pe marea libera constituie pentru fiecare stat…

0 O liberalitate. 1 O obligatie. 0 Un drept.

91. Cooperarea pentru reprimarea pirateriei in marea libera sau in orice alt loc situat in afara jurisdictiei unui stat constituie pentru fiecare stat…

0 Un drept. 0 O liberalitate. 1 O obligatie.

92. Cooperarea pentru reprimarea traficului ilicit de stupefiante si substante psihotrope in marea libera constituie pentru fiecare stat…

1 O obligatie. 0 Un drept. 0 O liberalitate.

93. Coordonarea activitatii de asistenta si salvare se realizeaza de …

0 Garda de coasta 1 Autoritatea Navala Romana

0 Administratiile portuare

94. Culegerea de informatii in detrimentul apararii sau securitatii nationale constituie…



95. Culegerea de informatii in detrimentul apararii sau securitatii nationale constituie…

1 Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in marea teritoriala sau in apele maritime


11

interioare.96. Daca informatiile furnizate de pilot sunt

eronate ori au fost transmise eronat cu buna stiinta, raspunderea pentru accidentul sau evenimentul produs revine...

0 Comandantului pentru ca a dat curs informatiilor eronate.

1 Pilotului. 0 Comandantului.

97. Daca pescajul navei nu permite trecerea prin zonele din apele nationale navigabile prin care aceasta urmeaza sa navigheze se ajunge la…

1 Interdictia data de catre capitaniile de a continua navigatia in apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza.

0 Permisiunea de a putea forta trecerea in aceste conditii.

0 Permisiunea de a naviga pana in primul port.

98. Debarcarea personalului navigant inainte de expirarea contractului de ambarcare de pe nava, constituie …

0 Sanctiune disciplinara cu caracter general.

0 Sanctiune aplicata ca urmare a savarsirii unei contraventii.

1 Sanctiune disciplinara specifica numai navigatorilor.

99. Decolarea de pe nave, apuntarea sau imbarcarea pe nave a oricarui fel de aparate de zbor constituie…

0 Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.


0 Trecere inofensiva.

100. Depasirea numarului de pasageri imbarcati peste numarul prevazut in actele navei conduce la…


1 Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza

0 Permisiunea de a mai efectua un singur voiaj in aceste conditii.

101. Depasirea pescajului navei pescajul maxim prevazut in actele navei conduce la…




12

102. Deplasarea unei nave, cu toata viteza, catre o nava care se afla in pericol ce transmite un mesaj de ajutor pentru ai acorda asistenta este…

0 Benevola. 0 La latitudinea proprietarul navei.

1 Obligatorie pentru orice comandant de nava.

103. Desfacerea contractului de munca constituie…

1 O sanctiune disciplinara pentru salariatul care savarseste o abatere disciplinara foarte grava, prin efectul produs.

0 O sanctiune penala ca urmare a savarsirii unei infractiuni.

0 O sanctiune ce constituie contraventie conform legislatiei in vigoare.

104. Desfacerea disciplinara a contractului de munca se aplica…

1 Tuturor tipurilor de salariati fiind o sanctiune disciplinara cu caracter general.

0 Numai membrilor echiplajului uei nave fiind o sanctiune disciplinara specifica navigatorilor.

0 Celor care au savarsit o fapta penala fiind o sanctiune aplicata ca urmare a savarsirii unei infractiuni.

105. Desfacerea disciplinara a contractului de munca, reprezinta…

1 Cea mai grava sanctiune disciplinara.

0 O sanctiune minora. 0 O sanctine contraventionala.

106. Dezesuarea sau ranfluarea unei nave esuate sau scufundate in apele nationale navigabile si de a curata albia, reprezinta…

0 O obligatie a statului respectiv.

0 O obligatie a firmelor de salvare.

1 O obligatie a proprietarului sau operatorului navei.

107. Din puct de vedere al capitaniilor de port navele esuate, scufundate, parasite sau abandonate in apele nationale navigabile reprezinta:

0 Ca navele nu au respectat condiţiile tehnice de constructie.

1 Un pericol pentru siguranta navigatiei.

0 O eroare de pilotaj.

108. Dispensele pentru functiile superioare, cu exceptia celor de comndant si sef mecanic, se pot acorda pentru…

1 Cel mult 6 luni. 0 1 an. 0 Cel mult 3 luni.

109. Documentul unei căpitănii ce confirmă efectuarea unei salvări si este aprobat de Autoritatea Navala Romana constituie...

0 Retributia de salvare. 0 Ordin de plata pentru celtuielile efectuate cu ocazia salvarii.

1 Titlu executoriu pentru cheltuielile de salvare cuvenita fiecarui salvator.

110. Dreptul de arborare a pavilionului roman se acorda …

0 Navelor proprietate a persoanelor fizice si juridice straine.

0 Navelor care arboreaza pavilioane de complezenta.

1 Navelor proprietate a persoanelor fizice sau juridice romane.

111. Dreptul de arborare a pavilionului roman se dovedeste prin…

0 Certificatul de situatie juridica.

1 Certificatul de nationalitate sau Atestatul de bord.

0 Certificatul de Clasa al navei

112. Dreptul de arborare a pavilionului roman se poate retrage:

0 a) la solicitarea celui ce are o creanta maritima asupra navei; b) cand este arestata nava; c)

0 a) la solicitarea statului care a acordat pavilionul; b) La expirarea certificatului

1 a) La solicitarea proprietarului navei; b) Daca nu mai sunt indeplinite conditiile

13

cand nava nu mai corespunde tehnic.

de clasa; c) Cand nava mai arboreaza inca un pavilion.

prevazute la acordaea pavilionului; c)in cazul in care o nava romaneasca incalca in mod repetat respectarea legislatiei nationale.

113. Dreptul de urmarire se aplica si in cazul incalcarii legislatiei referitoare la zona economica exclusiva…

1 Da. 0 Nu. 0 Uneori.

114.

Dreptul de urmărire nu poate fi exercitat decât de: 1

navele de război sau de aeronavele militare, sau de alte nave sau aeronave purtând semne exterioare care să indice clar ca sunt afectate unui serviciu public şi ca sunt autorizate în acest scop, 0 navele comerciale, 0

nave destinate salvării vieţii omeneşti pe mare

115. Drepturile si obligatiile personalului navigant sunt stabilite prin…

0 Jurnalului de bord. 0 Regulamentele de navigatie.

1 Contractului Colectiv de Munca al companiei si contractului individual de ambarcare.

116. Dupa trecerea perioadei legale de retinere, agentul economic trebuie sa prezinte capitaniei, pentru a putea fi retinuta in continuare nava, o ….

0 Plangere penala. 1 Incheiere de punere sub sechestru.

0 Lista a datornicilor.

117. Echipajul minim pentru siguranta navigatiei este alcatiut din…

0 Tot personalul navigant imbarcat pe nava.

1 Personal navigant destinat sa asigure siguranta navei si navigatiei, a vitalitatii navei, a prevenirii incendiilor si poluarii apelor.

0 Personal navigant iclusiv pasagerii care primesc sarcini in acest sens.

118. Echipajul unei nave reprezinta… 1 Totalitatea membrilor brevetati si nebrevetati care indeplinesc o functie la bordul unei nave.

0 Totalitatea persoanelor care urca la bordul unei nave.

0 Totalitatea pasagerilor de la bordul unei nave.

119. Echipamentul de protectie se ofera 0 Contra cost. 1 In mod gratiut. 0 Se suporta jumatate

14

salariatilor... de salariat jumatate de conducatorul companiei.

120. Evidenta centralizata a navelor se tine de …


1 Autoritatea Navala Romana.

0 Capitaniile de port

121. Evidenta navelor se tine de catre … 0 Ministerul Lucrarilor publice, Transporturilor si locuintei

0 Administratiile portuare.

1 Capitaniile de port.

122. Evidenta personalului navigant roman se tine de…

1 Autoritatea Navala Romana prin Capitaniile de port.

0 Directiile de munca si protectie sociala.

0 Centrelor de pregatire profesionala a personalului navigant.

123. Executarea sanctiunii amenzii se prescrie daca procesul verbal de contraventie nu este comunicat in termen de...

1 O luna de la data aplicarii sanctiunii.

0 Doua luni de la data constatarii contraventiei.

0 Trei luni de la data ramanerii prescrise a contraventiei.

124. Executarea sanctiunii amenzii se prescrie in termen de...

0 1 an de la data aplicarii. 1 5 ani de la data de 1 ianuarie a anului următor celui în care a luat naştere acest drept.

0 3 ani de la data constatarii.

125. Executarea titlului executoriu eliberat pentru salvarea unei nave, de catre unitatea creditoare, se face...

0 Dupa achitarea tuturor creantelor maritime.

1 Cu prioritate inaintea oricarei alte creante.

0 In ordinea dispusa de instanta.

126. Explorarea si exploatarea marii sau a fundului marii, in conditiile legii se efectueaza…


1 Cu nave sub pavilion roman dar si strain cu aprobarea autoritatii competente.


127. Fapta comandantului de a angaja la bordul unei nave o persoana care nu detine brevetul/certificatul corespunzator duce la…

1 Suspendarea brevetului comandantului.

0 Tragerea la raspundere penala a comandantului.

0 Suspendarea brevetului sau certificatului de capacitate al navigatorului.

128. Fapta de a parasi postul sau nava ori fapta de a dormi in timpul serviciului de cart sau garda de catre personalul navigant constituie infractiune numai daca…

1 S-ar fi putut intrerupe navigatia ori pune in pericol siguranta navei, a incarcaturii sau a echipajului.

0 Nu se intampla nimic. 0 Nu se cere indeplinirea unei conditii de rezultat.

129. Fapta unui salariat prin care a cauzat pagube materiale angajatorului, din vina si în legatura cu munca sa constituie…

0 Raspundere contraventionala.

0 Raspundere disciplinara.

1 Raspundere patrimoniala.

130. Fluviile,raurile, canalele si lacurile precum si apele navigabile de frontiera ori apele

1 Ape interioare navigabile.

0 Zone fluviale si maritime.

0 Cai navigabiel.

15

maritime interioare constituie…131. Formularul de garantie reala mobiliara se

face public in…1 Foaia matricola a

registrului matricol al navei unde este inregistrat titlul de proprietate asupra navei.

0 Cartea Funciara 0 Registrul de evidenta centralizata

132. Functionarea defectuoasa a instalatiilor de guvernare si a celor de ancorare conduce la...




133. Furnizarea de date corecte privind pescajul, dimensiunile, tonajul, incarcatura, caracteristicile si puterea motoarelor, a propulsoarelor, manevrabilitatea, precum si orice alte caracteristici ale navei solicitate de pilot, reprezinta…

0 O obligatie a administratiei portuare.

0 Un drept al capitaniei de port.

1 O obligatie a comandantului navei pilotate

134. Garantarea sigurantei pe mare, prevenirea vatamarilor corporale sau pierderea de vieti omenesti si evitarea deteriorarii mediului, in mod deosebit a mediului marin si a proprietatii constituie…

1 Un obiectiv al codului ISM.

0 Un drept al companiei. 0 O obigatie a autoritatii maritime.

135. Hotararea judecatoreasca ce solutioneaza plangerea poate fi atacata cu…

0 Apel. 0 Reclamatie . 1 Recurs.

136. Hotararea judecatoreasca de la Tribunalul muncii poate fi atacata cu…

0 Apel la Curtea suprema de Justitie.

0 Cu apel la Curtea de Apel.

1 Cu recurs la Curta de Apel.

137. Ierarhia functiilor in cadrul echipajului reprezinta…

1 Comandantul, secundul, ofiteri de punte, seful mecanic, ofiteri mecanic, alti ofiteri, personal cu certificate de capacitate, personal auxiliar.

0 Personalul de punte, personalul de masini, personalul de radiocomunicatii, personal auxiliar.

0 Personalul de conducere, personalul de deservire.

16

138. Imbarcarea sau debarcarea de marfuri, stupefiante si substante psihotrope, fonduri banesti sau de persoane, contrar legilor si reglementarilor in vigoare, inclusiv vamale, fiscale, sanitare sau de imigrare constituie:



139. Imbunatatirea continua a competentei personalului de la tarm si de la bordul navelor in ceea ce priveste managementul sigurantei, inclusiv pregatirea acestui personal pentru situatii de urgenta, cu referire atat la siguranta, cat si la protectia mediului marin, constituie:

1 Un obiectiv al companiei in domeniul managementului sigurantei.

0 Un obiectiv al centrelor de perfectionare.

0 Un obiectiv al institutiilor de invatamant.

140. Impotriva sanctiunii disciplinare, cel sanctionat poate ataca cu …

1 Contestatie in termen de 30 de zile de la comunicarea deciziei de sanctionare.

0 Contestatie in scris in termen de 30 de zile de la savarsirea abaterii disciplinare.

0 Plangere adresata sefului ierarhic superior.

141. In cadrul celor 24 de ore nu se iau in calcul….

0 Zilele in care nava nu este inca incarcata.

0 Zilele in care nava are defectiuni la masina.

1 Orele din zilele declarate legal ca nelucratoare.

142. In cadrul navelor de categoria a II-a intra …

0 Navele cu sau fara propulsie destinate transportului de marfuri si/sau de persoane, remorcarii sau impingerii.

1 Celelalte categorii de nave, inclusiv ambarcatiunile mici care nu se incadreaza la categoria I-a.

0 Navele care sunt cu propulsie indiferent de puterea acesteia.

143. In cadrul navelor de categoria a III-a intra …

0 Navele fara propulsie. 1 Navele de agrement precum veliere si iahturi, indiferent de deplasament, construite pentru calatorii de lunga durata, precum si cele destinate activitatilor sportive si de agrement.

0 Navele destinate activitatilor sportive si de agrement.

144. In cadrul navelor de categoria I-a intra … 0 Navele cu propulsie cu o putere mai mare de 100 kw.

1 Navele cu propulsie cu o putere mai mare de 136 de kw.

0 Navele care sunt cu propulsie indiferent de puterea acesteia.

145. In cadrul navelor de categoria I-a intra … 1 Navele fara propulsie 0 Navele, aparatele si 0 Velierele si iahturile,

17

care au o capacitate de incarcare mai mare de 10 tone si aparatele cu instalatiile plutitoare cu un deplasament mai mare de 15 tone.

instalatiile plutitoare indiferent de capacitatea de incarcare si deplasamentul acestora.

indiferent de deplasament, construite si echipate pentru calatorii de lunga durata.

146. In cadrul sanctiunilor contraventionale principale intra…

0 Avertismentul, confiscarea bunurilor, suspendarea autorizatiei de functionare, inchisoare contraventionala.

1 Avertismentul, amenda contraventionala, munca in folosul comunitatii, inchisoarea contraventionala.

0 Avertismentul, blocarea contului bancar, amenda.

147. In cazul in care acoperirea prejudiciului prin retineri lunare din salariu nu se poate face intr-un termen de maximum 3 ani de la data la care s-a efectuat prima rata de retineri, angajatorul se poate adresa...

1 Executorului judecatoresc in conditiile Codului de procedură civila.

0 Organelor de politie pentru recuperarea prejudiciului.

0 Gardienilor publici care raspund de ordinea si linistea publica.

148. In cazul in care armatorul cedeaza exploatarea navei acesta are obligatia...

0 Sa anunte toti clientii de noua relatie

1 Sa transmita autoritatii competete elementele de identificare ale celui ce exploateazas nava.

0 Sa se asigure ca nava va functiona in siguranta...

149. In cazul in care compania nu a asigurat masurile de protectie a muncii si din culpa s-a produs un prejudiciu salariatului acesta are dreptul la …

0 Zile suplimentare de odihna.

1 Despagubiri. 0 Conditii mai bune de munca.

150. In cazul in care considera ca nava prezinta pericol pentru siguranta navigatiei sau pentru securitatea portului ori observa nereguli in desfasurarea manevrei, pilotul poate sa…

1 Solicite capitaniei de port intreruperea navigatiei sau a manevrei navei pe care o piloteaza, pana la restabilirea circumstantelor care fac posibila navigatia in siguranta.

0 Continue manevra pe raspunderea comandantului.

0 Continue manevra pe raspunderea sa.

151. In cazul in care contravenientul refuza semnarea procesului verbal acesta trebuie confirmat de cel putin…

0 Doi martori. 0 Nici un martor. 1 Cel putin un martor.

152. In cazul in care nava in pericol se afla in apele nationale navigabile si comandantul sau proprietarul intarzie nejustificat incheierea unei intelegeri pentru asistenta sau salvare si capitania

0 Obliga la o intelegere cu un salvator.

0 Prelungi starea de pericol.

1 Ordona interventia pentru salvare institutiilor specializate sau altor nave disponibile.

18

de port considera ca respectiva nava constituie un pericol real pentru siguranta navigatiei, pentru mediu sau pentru populatia din imprejurimi, capitania poate...

153. In cazul in care o nava sub pavilion roman are un eveniment de navigatie in afara apelor navigabile nationale, raportul scris (SEA PROTEST) se depune la…

1 La autoritatea locala competenta in domeniul navigatiei a statului unde s-a produs evenimentul sau a primului port de escala pentru evenimentele din marea libera..

0 La administratia portuara

0 la Autoritatea Navala Romana.

154. In cazul in care personalul navigant refuza sa se identifice in fata ofiterilor de capitanie acestia pot apela la …

0 Armamentul din dotare. 1 Organele de politie, jandarmerie sau gardienii publici.

0 Masuri in forta.

155. In cazul in care proprietarul sau operatorul unei nave refuza sa efectueze salvarea si capitania de port solicita administratorului portuar sa efectueze operatiunea, cheltuielile se fac in contul si pe seama…

1 Proprietarului sau operatorului navei, direct sau prin intermediul unui agent economic specializat.

0 Administratiei portuare, direct sau prin intermediul unui agent economic specializat.

0 Capitaniei de port care a dispus salvarea , direct sau prin intermediul unui agent economic specializat.

156. In cazul in care se constata ca eliminarea deficientelor nu se poate face in portul in care nava a fost retinuta, Autoritatea Navala Romana poate...

0 Sa dispuna retragerea pavilionului roman.

1 Autoriza plecarea navei catre alt port, daca aceasta poate naviga in conditii minime de siguranta, iar daca portul respectiv se afla in alt stat, va notifica in mod corespunzator autoritatii competente din acel stat.

0 Dispune intrarea intr-un Santier naval.

157. In cazul in care un eveniment de navigatie are loc in apele nationale, raportul scris (SEA PROTEST) se depune la…

0 Autoritatea locala. 0 Politia de Transporturi. 1 Capitania de portului unde s-a produs evenimentul sau la prima capitanie de port romanesc pentru navele ce sosesc din voiaj.

158. In cazul in care un navigator este gasit incompetent, pentru functia pe care o

0 Promovarea in functie. 1 Sanctionat disciplinar si/sau suspendarea

0 Marirea stagiului pentru promovarea in

19

detine, punand astfel in primejdie siguranta navigatiei poate duce la…

brevetului/certificatului de capacitate.

functia superioara.

159. In cazul infractiunilor contra sigurantei navigatiei in care se produc si consecinte deosebit de grave legea apreciaza ca …

1 Fapta este mai grava si pedeapsa este marita.

0 Fapta poate fi considerata ca facuta in legitima aparare.

0 Fapta este considerata cu un grad de pericol mai redus.

160. In cazul navelor care vin din voiaj international acceptul de intrare in port se elibereaza numai dupa...

0 Depunerea actelor navelor.

1 Obtinerea liberei practici sanitare.

0 Obtinerea permisului de acostare

161. In cazul pierderii unui brevet/certificat de capacitate se elibereaza unul nou dupa ce…

0 Sa facut publica pierderea intrun ziar local.

0 S -a facut publica pierderea la Aviz catre Navigatori.

1 S-a facut publica pierderea prin Monitorul Oficial al Romaniei.

162. In cazuri de forta majora cand, pentru salvarea navei, a incarcaturii acesteia sau pentru evitarea degradarii mediului, incarcatura a fost descarcata, partial sau integral, pe malul caii navigabile, comandantul are obligatia sa…

0 Informeze serviciul vamal.

0 Informeze administratia de port .

1 Informeze cea mai apropiata capitanie de port si, dupa caz, politia de frontiera.

163. In cazurile in care siguranta navei este periclitata sau o nava ar periclita siguranta navigatiei in apele nationale navigabile ori nava constituie o sursa evidenta de poluare se poate dispune…




164. In ce interval de timp contravenientul poate achita jumatate din minimul amenzii…

0 24 de ore. 1 48 de ore. 0 12 ore.

165. In cercetarea faptelor care constituie infractiuni din domeniul navigatiei civile Capitania de port are calitatea de…

0 Organ de urmarire penala.

0 Politie portuara 1 Organ de cercetare penala.

166. In Codul ISM sistemul de management trebuie sa asigure luarea in considerare a…

0 Relatiilor comerciale eficiente.

0 Mijloacele banesti necesare pentru repatrierea tuturor membrilor de echipaj.

1 Codurilor aplicabile, a liniilor directoare si a standardelor recomandate de Organizatie, administratii, societati de clasificare si de organizatii din

20

sectorul maritim.167. In lipsa unui martor la semnarea

procesului verbal de contraventie agentul constatator are obligatia sa…

1 Precizeze motivele care au condus la incheierea lui in acest mod.

0 Sa-l anuleze. 0 Sa nu il mai intocmeasca.

168. In marea teritoriala, in apele maritime interioare si in porturile Romaniei accesul oricarei nave care are la bord arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere in masa, sau care transporta asemenea arme sau munitie pentru acestea, este...

1 Interzis. 0 Permis. 0 Admis daca nu sunt utilizate.

169. In porturi, zona maritima, fluviala sau a altor cai de navigatie constituie…

1 Coincide cu incinta portuara.

0 Reprezinta fasia de teren situata in lungul cheurilor pe o latime de 30 de metri.

0 Coincide cu luciul apei din interiorul portului.

170. In registrele matricole pot fi inscrise numai navele care…

1 Indeplinesc si conditiile de stare tehnica obligatorii si nu sunt mai vechi de 20 de ani.

0 Numai navele noi construite.

0 Cele care au o vechime de minim 25 de ani.

171. In timpul folosirii remorcherului comandantul si echipajul acestuia devin...

0 Colaboratorii cu nava remorcata.

1 Subordonati comandantului navei remorcate si respecta in totalitate ordinele primite din partea acestuia.

0 Conducatorii navei remorcate si transmit ordine comandantului navei.

172. In zona sa contigua, Romania exercita controlul pentru….

1 Prevenirea si reprimarea incalcarilor, pe teritoriul sau, a legilor si reglementarilor sale din domeniul vamal, fiscal, sanitar si al trecerii frontierei de stat.

0 Prevenirea si reprimarea incalcarilor, pe teritoriul sau, a legilor si reglementarilor sale din domeniul penal, administrativ, sanitar si al trecerii frontierei de stat.

0 Prevenirea si reprimarea incalcarilor, pe teritoriul sau, a legilor si reglementarilor sale din domeniul pemel, constitutional, sanitar si al trecerii frontierei de stat.

173. Incarcatura de pe punte ce pericliteaza stabilitatea navei sau impiedica vizibilitatea in navigatie conduce la...

1 Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il



21

arboreaza174. Incredintarea de catre comandant

conducerea navei unei persoane fara brevet sau certificat de capacitate corespunzator atrage…

0 Raspunderea administrativa a comandantului

1 Raspunderea penala a comandantului

0 Raspunderea disciplinara a comandantului

175. Infractiunea se defineste ca fiind: 0 Fapta care constituie pericol social si este savarsita cu vinovatie ce nu este prevazuta de lege.

0 Fapta care este savarsita cu vinovatie dar nu prezinta pericol social desi este prevazuta de lege.

1 Fapta ce prezinta pericol social, fiind savarsita cu vinovatie si este prevazuta de legea penala.

176. Inmatricularea este conditionata de acordarea dreptului de arborare a pavilionului roman …

0 Nu. 1 Da. 0 Numai daca solicita proprietarul navei acest lucru.

177. Inmatricularea unei nave inseamna … 0 Transcrierea dreptului de proprietate a noului proprietar.

1 Transcrierea unei nave nou construite sau dobandite.

0 Inregistrarea unei nave.

178. Inregistrarea reprezinta… 1 Transcrierea dreptului de proprietate a noului proprietar.

0 Inmatricularea unei nave nou construite.

0 Inmatricularea unei nave nou dobandite.

179. Interdictia de plecare a navei nu poate depasi...

0 12 ore. 0 Doua zile. 1 24 de ore.

180. Intocmirea ordinelor si instructiunilor corespunzatoare in mod clar si simplu la bordul navelor reprezinta…

1 O responsabilitate a comandantului.

0 O responsabilitate a companiei.

0 O responsabilitate a autoritatii maritime

181. La aparitia unui pericol salariatul are obligatia sa …

0 Continuie cu grija fara sa sufere accidente.

1 Opreaste lucrul si sa informeza de indata.

0 Indeparteze pericolul

182. La bordul navei, personalul navigant se consideră ambarcat în temeiul...

0 Contractului Colectiv de Muncă

0 Brevetului/Certificatului de competenţă

1 Carnetului de marinar.

183. La bordul navelor personalul navigant are dreptul la cazare si hrana …

0 Contra cost. 1 Cu titlu gratuit. 0 Se suporta jumatate de salariat jumatate de conducatorul companiei.

184. La bordul navelor pot fi ambarcate persoane care nu fac parte din personalul navigant …

0 Nu. 0 Niciodata. 1 Da.

185. La bordul navelor sub pavilion roman echipajul navelor poate fi si de alta cetatenie decat cea romana …

1 Da, cu exceptia comandantului, secundului si a sefului mecanic, si pot fi inlocuiti doar cu aprobarea Autoritatii Navale Romane.

0 Nu se pot ambarca mavigatori de alta nationalitate,

0 Da, cu conditia sa aibă certificate recunoscute de IMO.

22

186. La bordul unei nave conducerea este unica si este realizata de catre …

1 Comandantul navei. 0 Proprietarul navei. 0 Consiliul de bord.

187. La bordul unei nave romane persoanele care fac parte din echipaj dar nu sunt de nationalitate romana, beneficiaza de aceleasi drepturi si obligatii ca si personalul roman la bordul navei …

0 Nu. 0 Da, numai daca se prevede in contractul individual de ambarcare.

1 Da.

188. La elaborarea sistemul de management al sigurantei compania trebuie sa includa...

1 Cerintele functionale minimale si obligatorii.

0 Lista clientilor comerciali ce prezinta bonitate.

0 Codul de conduita al afacerilor.

189. La infractiunile contra sigurantei navigatiei producerea si a unor pagube materiale importante, avarierea gravă a unei nave ori distrugerea sau degradarea importantă de instalaţii şi bunuri de orice fel, conduce la...

0 Diminuarea pedepselor. 1 Agravarea situatiei si marirea pedepselor.

0 Eliminarea raspunderii penale dacă persoana vinovata plateste prejudiciul.

190. Lansarea, debarcarea sau imbarcarea de tehnica militara, scafandri, submarine, alte vehicule submersibile sau amfibii si de orice alte instalatii in masura sa execute cercetari acvatice sau subacvatice constituie...



191. Latimea marii teritoriale nu trebuie să depaseasca…

0 24 de mile marine 0 6 mile marine 1 12 mile marine

192. Legitima aparare conduce la…. 0 Condamnarea inculpatului.

1 Inlaturarea raspunderii penale.

0 Se considera ca persoana este vinovata dar nu se pedepseste.

193. Lipsa actelor de bord sau daca nu sunt valabile conduce la…




194. Lipsa echipajului minim de siguranta la bordul navei conduce la…

1 Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi



23

si/sau continuarea navigatiei in apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza

195. Lipsa mentiunilor privind numele, prenumele si calitatea agentului constatator si a contravenientului precum si a descrierii faptei savarsite, a datei acesteia sau a semnaturii agentului constatator atrage…

1 Nulitatea procesului verbal.

0 Refacerea procesului verbal.

0 prescrierea aplicarii procesului verbal.

196. Litigiile care au legatura cu transporturile navale sunt de competenta sectiilor instantelor….

0 De contencios administrativ.

1 De maritim si fluvial. 0 De dreptul muncii.

197. Luarea de masuri sau efectuarea de cercetari la bordul navei se pot efectua numai in prezenta…

1 Capitaniei de port. 0 Politiei transporturilor. 0 Politiei de frontiera.

198. Lucrarile pentru realizarea si continuarea constructiilor hidrotehnice si pentru asigurarea conditiilor tehnice privind siguranta navigatiei se efectueaza…




199. Manevre sau exercitii cu arme de orice fel constituie….




200. Marea libera este definita ca… 0 Acea "parte a marii" care apartine marii teritoriale sau apelor interioare ale unui stat, fiind deschisa tuturor natiunilor.

0 Acea "parte a marii" care apartine marii teritoriale sau apelor interioare ale unui stat, deci ca zona marina situata in cadrul apelor nationale nationale, fiind deschisa tuturor natiunilor.

1 Acea "parte a marii" care nu apartine marii teritoriale sau apelor interioare ale unui stat, deci ca zona marina situata in afara suveranitatii nationale, fiind deschisa tuturor natiunilor.

201. Marea teritoriala este definita ca… 0 Fasia de mare adiacenta tarmului, avand o latime de 24

1 Fasia de mare adiacenta tarmului, avand o latime de 12

0 Fasia de mare adiacenta tarmului, avand o latime de 12

24

mile marine, masurata de la liniile de baza, considerate ca fiind liniile celui mai mare reflux de-a lungul tarmului sau, dupa caz, liniile drepte care unesc punctele cele mai avansate ale tarmului.

mile marine, masurata de la liniile de baza, considerate ca fiind liniile celui mai mare reflux de-a lungul tarmului sau, dupa caz, liniile drepte care unesc punctele cele mai avansate ale tarmului.

mile marine, masurata de la celui mai mic reflux de-a lungul tarmului sau, dupa caz, liniile drepte care unesc punctele cele mai avansate ale tarmului.

202. Masura suspendarii brevetului/certificatului de capacitate inlatura raspunderea civila sau penala …

0 Da. 1 Nu. 0 Da, uneori in functie de eveniment

203. Membrii echipajului care nu poseda brevete sau certificate de capacitate corespunzatoare functiilor impune…




204. Nava dezarmata inseamna … 0 O nava ce se afla in stare de dezmembrare.

1 O nava in stare de flotabilitate, cu mijloace tehnice demontate, fara echipaj, dar cu paza asigurata de personal calificat (navigatori).

0 O nava ce este pregatita a fi conservata pentru iernatic.

205. Nava este definita ca fiind… 1 Un mijloc de transport maritim sau fluvial de orice tip, propulsate sau nepropulsate, care navigheaza la suprafata sau in imersie, destinate transportului de marfuri si/sau de persoane, pescuit, remorcaj sau impingere.

0 Un mijloc de depozitare a marfurilor .

0 Un corp imobil menit sa se deplaseze numai cand este remorcat ori isi pune in functiune mijloacele proprii de propulsie.

206. Nava in exploatare inseamna … 1 O nava al carui corp 0 O nava ce are in 0 Nava este conservata

25

asigura flotabilitatea, are dotari si echipaj complete, este apta de a fi imediat folosita conform destinatiei, chiar daca nu e utilizata efectiv.

reparatie motorul principal.

pentru iernatec.

207. Nava la parcul rece inseamna … 0 O nava dezafectata, amplasata in afara senalului navigabil.

0 O nava la ancora cu personal minim de siguranta.

1 O nava cu starea corpului ce asigura flotabilitatea, cu mijloace tehnice in stare de conservare, fara echipaj, dar cu paza asigurata de personal calificat din randul navigatorilor.

208. Nava nu este inzestrata cu suficiente mijloace de salvare, de stingere a incendiilor, de semnalizare si de ancorare conduce la…




209. Nava scoasa din exploatare inseamna … 0 O nava fara echipaj sau cu echipaj redus.

1 ca nava nu are asigurata flotabilitatea, dotarile sunt scoase partial/total din functiune, echipajul este redus, si va fi apta de folosit numai dupa terminarea lucrarilor de reparatii si completarea echipajului.

0 O nava ce este apta si indeplineste toate conditiile de navigabilitate.

210. Navele au dreptul sa acosteze sau sa ancoreze la tarm in afara limitelor portului…

0 Unde pot ancora sau acosta mai bine.

1 Numai in locurile fixate in acest scop si cu totul exceptional in cazuri de forta majora si in alte locuri.

0 Nu trebuie sa respecte nici o obligatie.

26

211. Navele care arboreaza pavilion strain si sunt folosite pentru servicii guvernamentale pot fi retinute…

0 Uneori. 0 Da. 1 Nu.

212. Navele care arboreaza pavilionul roman sunt …

1 Nave de nationalitate romana si nu pot naviga sub pavilionul altui stat.

0 Nave de nationalitate romana si pot naviga si sub paviloane de complezenta.

0 Nave de nationalitate romana ce mai pot arbora inca un pavilion daca este inmatriculata si in alt registru.

213. Navele de categoria a II-a se individualizeaza printr-un …

0 Numar si semn. 0 Nume si semn. 1 Numar si/sau semn.

214. Navele de razboi sunt supuse de regula regimului…

0 De a trece inofensiv. 1 Autorizarii sau notificarii prealabile.

0 Pactului de neagresiune.

215. Navele in constructie se transcriu in … 0 Registre matricole. 0 Registre de matricole pentru nave de categoria a II-a.

1 Registre de evidenta a navelor in constructie.

216. Navele nou construite sau dobandite de la persoane fizice sau juridice straine de catre persoane fizice sau juridice romane pot naviga pe baza…

0 Contractului de constructie ori de vanzare-cumparare.

0 Certificatului de clasa. 1 Permisului provizoriu de arborare a pavilionului roman.

217. Navele pot acosta in afara porturilor sau la malul unei cai navigabile numai…

0 in locurile in care considera ca le permite pescajul.

1 in locurile stabilite in acest scop si care sunt semnalizate corespunzator.

0 Acolo unde ii dispune armatorul.

218. Navele pot acosta si in afara zonelor aprobate numai…

1 in cazuri de forta majora, cu conditia luarii tuturor masurilor pentru a nu stanjeni navigatia in siguranta a celorlalte nave si cu informarea imediata a capitaniei de port in a carei zona de activitate si, dupa caz, a politiei de frontiera in a carei zona de jurisdictie s-a produs acostarea.

0 in cazuri de stare de necesitate, cu conditia luarii tuturor masurilor pentru a nu stanjeni navigatia in siguranta a celorlalte nave si cu informarea imediata a capitaniei de port in a carei zona de activitate si, dupa caz, a politiei de frontiera in a carei zona de jurisdictie s-a produs acostarea.

0 in cazuri de constrangere, cu conditia luarii tuturor masurilor pentru a nu stanjeni navigatia in siguranta a celorlalte nave si cu informarea imediata a capitaniei de port in a carei zona de activitate si, dupa caz, a politiei de frontiera in a carei zona de jurisdictie s-a produs acostarea.

219. Navele proprietatea persoanelor fizice sau juridice romane pot solicita daca inchiriaza nava unor persoane juridice sau fizice straine...

1 Suspendarea dreptului de arborare a pavilionului roman pe perioada derularii

0 Retragerea dreptului de arborare a pavilionului roman pe perioada derularii

0 Scoaterea din evidenta a navei.

27

contractului contractului220. Navele se clasifica din punct de vedere

juridic …0 Pe tipuri de nave, ex.:

cargou, vrachier, Ro-ro, petrolier, chimice, etc.

0 In mobile, imobile si fixe.

1 Pe trei categorii, ex.: categoria I, a II-a, de agrement.

221. Navele se inmatriculeaza in … 1 Registre matricole. 0 Registre de evidenta centralizata.

0 Registre pentru nave in constructie.

222. Navele straine cu propulsie nucleara sau care transporta substante radioactive ori alte substante sau deseuri periculoase ori nocive vor utiliza...

1 Numai caile de navigatie desemnate de autoritatea romana competenta si vor respecta dispozitivele de separare a traficului prescrise.

0 Caile de navigatie desemnate pe hartile de navigatie si vor respecta dispozitivele de separare a traficului uzuale.

0 Caile de navigatie maritime si vor ocoli dispozitivele de separare a traficului prescrise.

223. Navele straine cu propulsie nucleara sau care transpota substante radioactive pot intra in rade sau in porturi de pe teritoriul Romaniei…

0 Cu conditia sa nu aibe emisii radioactive.

1 Numai cu aprobarea prealabila a organelor romane competente, care va fi solicitata cu cel putin 30 de zile inainte de data intrarii.

0 Numai cu aprobarea prealabila a organelor romane competente, cand solicita intrarea in port.

224. Navele straine cu propulsie nucleara si navele care transporta substante radioactive sau alte substante periculoase sint obligate, atunci cind se afla in trecere prin marea teritoriala, sa…

0 Le arunce in apa in caz de pericol.

0 Detina substante de neutralizare a radiatiilor.

1 Aibe documentele prevazute de acordurile internationale pentru aceste nave si incarcatura pe care o transporta si sa ia masurile speciale de precautie prevazute de aceste acorduri.

225. Navele straine pot intra si naviga prin marea teritoriala a statului riveran cu conditia...

1 De a trece inofensiv. 0 De a naviga ofensiv. 0 Sa efectueze acte de comert.

226. Navele, aparatele si instalatiile plutitoare cu propulsie, de categoria I-a se individualizeaza printr-un …

0 Numar. 1 Nume. 0 Semn.

227. Navele, aparatele si instalatiile plutitoare fara propulsie, de categoria I-a se individualizeaza printr-un …

1 Numar. 0 Nume. 0 Semn.

228. Navelor cu gaura de apa le sunt... 1 Interzise plecarea de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea

0 Permise a efectua un singur voiaj in aceste conditii.

0 Permise a naviga pana in primul port.

28

navigatiei in apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza

229. Navelor maritime proprietate a persoanelor fizice sau juridice straine li se acorda dreptul de arborare a pavilionului roman daca :

0 Vor naviga cu nava in apele nationale romane.

1 Sunt inchiriate prin contract bare-boat sau leasing unei persoane fizice sau juridice romane.

0 Daca nava este de constructie romaneasca.

230. Navelor maritime proprietate a persoanelor fizice sau juridice straine li se acorda dreptul de arborare a pavilionului roman daca …

0 Incheie un contract de asociere cu o persoana juridica romana.

0 Daca nava este de constructie romaneasca.

1 Daca persoana fizica sau juridica straina are domiciliul sau sediul unei filiale deschise in Romania.

231. Nedepunerea raportului scris (SEA PROTEST) in termenul legal conduce la:

0 Pierderea valabilitatii raportului scris.

0 Tragerea la raspundere a armatorului pentru pierderea probelor sau a imposibilitatii conservarii lor.

1 Tragerea la raspundere a comandantului pentru pierderea probelor sau a imposibilitatii conservarii lor.

232. O nava care nu este inmatriculata nu are dreptul ...

1 Sa navige pe apele navigabile.

0 Sa stationtioneze. 0 Sa fie in stere de exploatare

233. O nava retinuta poate efectua voiajul daca…

0 Reuseste sa fuga din dana.

1 Proprietarul sau operatorul navei depun o garantie suficienta care a fost acceptata.

0 Nava este gata incarcata pentru efectuarea voiajului.

234. Obligatia asigurarii echipamentului de protectie si de lucru revine …

0 Sindicatului. 1 Angajatorului. 0 Salariatului.

235. Obligatia de a suporta cheltuielile ocazionate de interventia pentru depoluarea apelor nationale navigabile, limitarea si indepartarea consecintelor poluarii, in cazul poluarii acestora de catre nave apartine:

1 Poluatorului. 0 Ministerului Mediului. 0 Proprietarului sau administratorului zonei poluate.

236. Obligatiile care revin statului roman prin conventiile si acordurile internationale la care acesta este parte, referitoare la activitatea de cautare si salvare a vieţti omenesti pe mare sunt indeplinite de ...

1 Agentiei Romane de Salvare a Vietii Omenesti pe Mare - ARSVOM


0 Politia de Frontiera

237. Operatiunile care se efectueaza in afara limitelor portului au nevoie de…

1 Autorizare prealabila. 0 Nu au nevoie de nici o autorizare.

0 Contract de transport.

29

238. Ordinele de interventie pentru salvare ale capitaniei de port, sunt obligatorii pentru…

0 Navele sub pavilion roman.

1 Toate navele, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza.

0 Navele sub pavilion strain.

239. Organizaţia internaţională interguvernamentală cu competenţe în domeniul securitatii maritime este …

1 Organizaţia Internaţională Maritimă

0 Organizatia Internationala Green Peace

0 Asociatia Internationala a Porturilor si Capitaniilor

240. Orice activitate care se desfasoara cu incalcarea reglementarilor internationale in domeniul radiocomunicatiilor sau care poate perturba functionarea sistemelor de comunicatii sau a oricarui alt echipament sau instalatii in marea teritoriala constituie…




241. Orice activitate de cercetari stiintifice, arheologice sau ridicari hidrografice fara aprobarea statului riveran in marea teritoriala constituie…



242. Orice activitate de pescuit sau alta activitate de explorare ori exploatare ilegala a resurselor naturale si biologice in marea teritoriala constituie …



243. Orice alta activitate care incalca trecerea inofensiva sau care se desfasoara cu incalcarea legilor statului riveran constituie…



244. Pentru a fi pilot trebuie sa fie indeplinite urmatoarele conditii…

0 Sa fie cetatean roman sau strain, si sa detina un brevet valabil pentru zona de navigatie pentru care se asigura pilotajul navei, eliberat de catre Autoritatea

1 Sa fie cetatean roman, si sa detina un brevet valabil pentru zona de navigatie pentru care se asigura pilotajul navei, eliberat de catre Autoritatea Navala

0 Sa fie cetatean roman, si sa detina un brevet valabil pentru zona de navigatie pentru care se asigura pilotajul navei, eliberat de oricare

30

Navala Romana. Romana. autoritate inclusiv una straina.

245. Pentru a li se lua in calcul ambarcarea pe nave sub pavilion strain personalul navigant roman trebuie sa prezinte …

0 Carnetul de marinar cu ambarcarea/debarcarea efectuata de nava.

1 Contractul individual de ambarcre si adeverinta privind perioada de ambarcare, eliberata de la nava.

0 Adeverinta de la o firma de crewing.

246. Pentru a putea fi inmatriculate navele trebuie sa…

1 Obtina in prealabil dreptul de arborare a pavilionului roman.

0 Nu aibe o vechime mai mare de 10 ani.

0 Fie libera de sarcini.

247. Pentru aplicarea politici de siguranta si protectie a mediului echipajul trebuie…

0 Mutat pe navele unde sunt deficitare in aplicarea politicii de siguranta.

0 Trimis la perfectionare. 1 Motivat de comandant, ce are acesta responsabilitate trasata de companie.

248. Pentru aplicarea sanctiunilor disciplinare e obligatorie…

0 Inlocuirea disciplinara din functie a salariatului care a savarsit abaterea.

0 Suspendarea din functie a salariatului in cauza.

1 Efectuarea unei cercetari prealabile a faptei.

249. Pentru exploatarea in siguranta a navei compania trebuie sa asigure…

0 Prezenta la bordul navei a unui angajat al autoritati navale.

0 O responsabilitate uniforma la bordul navei.

1 O persoana sau mai multe care sa asigure legatura dintre tarm si nava si cu acces direct la cel mai inalt nivel conducerii.

250. Pentru intretinerea navei compania trebuie sa se asigure ca…

1 Inspectiile sunt efectuate la intervale corespunzatoare.

0 Inspectiile sunt efectuate doar la intalnirea unor situatii dificile.

0 Inspectiile sunt efectuate la cererea autoritatilor.

251. Pentru intretinerea navei compania trebuie sa se asigure ca…

0 Orice nonconformitate, daca este remediata, nu se raporteza decat daca se considera ca a produs un prejudiciu companiei.

1 Orice nonconformitate este raportata impreuna cu indicarea cauzei posibile, daca aceasta este cunoscuta.

0 Orice nonconformitate se raporteaza daca este majora.

252. Pentru navele comerciale in trecere prin marea teritoriala, jurisdictia penala a statului riveran se exercita la bordul acestora prin acte de arestare sau de instructie cu privire la infractiunile comise la bord in timpul pasajului atunci cand

1 Exercitarea jurisdictiei este ceruta de capitanul navei (ori de un agent diplomatic sau consular al statului de pavilion.

0 Exercitarea jurisdictiei este ceruta de persoana vatamata.

0 Exercitarea jurisdictiei este ceruta de oricare membru al echipajului,

31

253. Pentru navele comerciale in trecere prin marea teritoriala, jurisdictia penala a statului riveran se exercita la bordul acestora prin acte de arestare sau de instructie cu privire la infractiunile comise la bord in timpul pasajului atunci cand...

0 A fost savarsita o abatere disciplinara in marea teritoriala.

0 A fost respectata linistea publica a tarii sau ordinea in marea teritoriala.

1 A fost incalcata linistea publica a tarii sau ordinea in marea teritoriala.

254. Pentru navele comerciale in trecere prin marea teritoriala, jurisdictia penala a statului riveran se exercita la bordul acestora prin acte de arestare sau de instructie cu privire la infractiunile comise la bord in timpul pasajului atunci cand...

0 Pentru reprimarea traficului de persoane.

1 Pentru reprimarea traficului ilicit de stupefiante.

0 Pentru reprimarea traficului de transport de marfa.

255. Pentru navele comerciale in trecere prin marea teritoriala, jurisdictia penala a statului riveran se exercita la bordul acestora prin acte de arestare sau de instructie cu privire la infractiunile comise la bord in timpul pasajului atunci cand….

0 Consecintele infractiunii nu aduc atingere asupra statului riveran.

1 Consecintele infractiunii se extind asupra statului riveran.

0 Consecintele infractiunii au implicatii doar la bordul navei.

256. Pentru ocuparea functiilor superioare de comandant ori sef mecanic se poate acorda dispense...

0 Nu. 0 Da. 1 Ca regula nu, numai in caz de forta majora.

257.Pentru pagubele materiale produse angajatorului din vina şi în legătură cu munca lor salariatul raspunde…

1 Patrimonial, în temeiul normelor şi principiilor răspunderii civile contractuale.

0 Contraventional, în temeiul normelor de stabilire si sanctionare a contrave

0 Penel, în temeiul normelor Codului penal.

258. Pentru personalul navigant care asigura siguranta navigatiei si este gasit sub influenta bauturilor alcoolice sau in stare de ebrietate pedeapsa va fi...

1 Mai mare. 0 Aceasi, întrucat nu conteaza daca la bord faci sau nu parte din echipajul de siguranta ori esti sau nu în cart/garda.

0 Mai mica.

259. Pentru pierderea sau distrugerea echipamentului propriu din cauze care nu au legatura cu serviciul sau din propria vina, personalul ambarcat poate solicita…

0 Despagubire in limita contractului individual de ambarcare.

0 Despagubire in limita bunurilor pierdute sau distruse.

1 Nu poate solicita despagubiri in aceste conditii.

260. Pentru savarsirea mai multor contraventii in acelasi timp se incheie…

0 Pentru fiecare contraventie un proces verbal.

1 Un singur proces verbal de contraventie.

0 Cate intra pe procesul verbal iar la nevoie se suplimenteaza.

261. Perioada de odihna poate fi impartita in cel mult…

1 Doua perioade din care una trebuie sa aiba o durata de cel putin 6 ore.

0 Trei perioade din care una sa aibe cel putin 6 ore.

0 Doua perioade din care una trebuie sa aibe cel putin 8 ore.

32

262. Perioadele de odihna nu se respecta in urmatoarele cazuri..

0 Cand nu sunt activitati la bordul navei.

1 In situatii critice, de urgenta, in timpul exercitiilor sau conditii de exceptie.

0 Cand comandantul navei doreste sa ajunga mai repede la destinatie.

263. Permisele de acostare se acorda de… 1 Administratia portului. 0 Politia de frontiera. 0 Autoritatea Navala Romana, prin capitaniile de port.

264. Personal navigant auxiliar reprezinta … 0 Navigatorii care indeplinesc functii de siguranta la bordul navei.

1 Membrii de echipaj care nu poseda brevet sau certificat de capacitate,dar indeplinesc functii la bord in baza calificarii specifice.

0 Membri de echipaj fara carnet de marinar.

265. Personal navigant brevetat reprezinta … 0 Navigatorii care poseda un certificat de capacitate recunoscut de autoritatea de stat in domeniu

0 Navigatorii care poseda carnet de marinar.

1 Navigatorii care poseda un brevet recunoscut de catre autoritatea de stat in domeniu.

266. Personalul auxiliar trebuie sa posede … 0 Certificate de capacitate

0 Brevete 1 Carnete de Marinar

267. Personalul de specialitate al santierelor care participa la efectuarea probelor de mars trebuie sa posede urmatoarele documente specifice personalului navigant …

1 Nici un document. 0 Carnet de marinar. 0 Brevet sau certificat de capacitate.

268. Personalul minim de siguranta la navele ce efectueaza probe de mare este stabilit de…

0 Actul normativ cu privire la stabilirea echipajului minim de siguranta.

1 Capitania de port. 0 Santierul naval.

269. Personalul navei,pentru a intelege, trebuie sa primeasca informatii relevante ...

1 In limba de lucru ori in limbile intelese de acesta.

0 Numai in limba matera.

0 Prin traducator autorizat.

270. Personalul navigant de la bord care pune in pericol siguranta navei, a personelor sau lucrurilor aflate pe nava poate fi…

1 Izolat. 0 Detasat. 0 Promovat in functie.

271. Personalul navigant nebrevetat reprezinta …

0 Navigatorii care poseda carnet de marinar.

0 Comandantul navei si ofiterii.

1 Navigatorii care poseda un certificat de capacitate recunoscut de autoritatea de stat in domeniu

272. Personalul navigant roman se poate 1 Da. 0 Numai daca renunta la 0 Numai daca au

33

ambarca pe nave sub pavilion strain … cetatenia romana. aprobarea Autoritatii Navale Romane.

273. Pescuitul se efectueaza… 0 Numai cu nave sub pavilion strain.

1 Cu nave sub pavilion roman dar si strain cu aprobarea autoritatii competente.


274. Pilotajul navelor maritime in porturile si pe cai navigabile romanesti reprezinta....

0 Serviciu de siguranta de interes national pentru navele sub pavilion strain, indiferent de pavilionul pe care acestea il arboreaza, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si tarifele practicate

1 Serviciu de siguranta de interes national pentru toate navele, indiferent de pavilionul pe care acestea il arboreaza, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si tarifele practicate

0 Serviciu portuar de interes local pentru toate navele, indiferent de pavilionul pe care acestea il arboreaza, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si tarifele practicate.

275. Pilotul pe timpul cat se afla la bordul navei are obligatia sa…

0 Furnizeze comandantului numai informatii referitoare la conditiile meteo, astfel incat nava sa navigheze si sa efectueze manevrele portuare in deplina siguranta.

1 Furnizeze comandantului toate informatiile referitoare la zona sau portul respectiv, astfel incat nava sa navigheze si sa efectueze manevrele portuare in deplina siguranta.

0 Furnizeze comandantului informatii referitoare la regulametul portuar.

276. Pilotul poate parasi nava pilotata in situatia in care...

0 Comandantul nu ii ofera informatiile referitoare la caracteristicile navei..

0 A acostat nava chiar daca este la cheu si nu are inca legaturile facute.

1 A acostat, respectiv a ancorat nava in siguranta si a primit acordul comandantului.

277. Pilotul… 0 Se substituie comandantului.

0 Face parte din echipajul navei si nu se substituie comandantului

1 Nu face parte din echipajul navei si nu se substituie comandantului.

278. Plangerea contravenientului conduce la… 0 Anularea precesului verbal de contraventie.

1 Suspendarea executarii contraventiei.

0 Prelungirea celor 48 de ore in care sa se achite jumatate din minim.

279. Plangerea impotriva procesului verbal de contraventie se depune la…

1 Organul din care face parte agentul constatator care il

0 judecatorie. 0 Organul imediat ierarhic superior.

34

depune in cel mai scurt timp la judecatorie.

280. Politica în domeniul sigurantei si protectiei mediului trebuie asigurata...

0 La bordul navelor. 1 Atat la bordul navelor cat si la tarm.

0 La tarmul ce cuprinde zone turistice sau rezervatii naturale protejate.

281. Poluarea deliberata si grava, de orice natura, a apei si a mediului marin, a spatiului aerian de deasupra apei sau afectarea deliberata si grava a ecosistemelor marine constituie…




282. Poluarea facuta cu intentie conduce la… 0 Anularea brevetului/certificatului de capacitate

1 Suspendarea brevetului/certificatului de capacitate.

0 Prelungirea perioadei de suspendare a brevetului/certificatului de capacitate peste cele12 luni.

283. Prejudiciul cauzat de salariat angajatorului poate fi recuperat prin…

1 Plata efectuata de salariat ca urmare a recunoasterii culpei ori in caz contrar prin hotarare judecatoreasca definitiva.

0 Decizie de imputare. 0 Proces verbal de constatare.

284. Preluarea comenzii comandantului poate trece asupra…

0 Sefului mecanic. 0 Sefului de echipaj.. 1 Numai asupra ofiterului maritim I punte si apoi asupra ofiterilor de punte, dupa caz.

285. Preluarea comenzii navei se inscrie in… 1 Jurnalul de bord al navei.

0 Jurnalul de masini al navei.

0 In registrul de scara.

286. Preluarea fara drept a controlului navei, direct sau indirect, constituie….

0 Contraventie la normele privind transporturile.

0 Sanctiune disciplinara specifica navigatorilor.

1 Infractiune prevazuta de Capitolul VI din Decretul nr. 443/1972

287. Prevederile codului I.S.M. pot fi aplicate… 1 Tuturor navelor maritime.

0 Tuturor navelor maritime si fluviale.

0 Tuturor navelor fluviale.

288. Prevenirea si pedepsirea transportului de sclavi pe navele aflate sub pavilionul lor (orice sclav refugiat pe o nava este socotit a fi liber) constituie pentru fiecare stat…

0 O liberalitate. 1 O obligatie. 0 Un drept.

35

289. Prin definitie infractiunea difera de contraventie prin…

1 Gradul de pericol social mai ridicat în cazul infractiunii.

0 Faptul ca in cazul contraventiei pericolul social este mai ridicat ca cel al infractiunii.

0 Gradul egal de pericol social pe care il are fapta savarsita.

290. Prin remorcaj se asigura…. 1 Desfasurarea in conditii de siguranta a navigatiei si a manevrelor portuare.

0 Legarea/dezlegarea navelor la cheu.

0 Conditia necesara ca navele sa isi poata opri masina dupa ce in prealabil sa legat la remorcher.

291. Prin trecerea inofensiva se intelege…. 0 Faptul de a survola prin marea teritoriala in scopul de a traversa fara a ancora sau a face escala, exceptand cazurile de forta majora sau nevoile impuse de navigatie, trecerea trebuie sa fie rapida si neintrerupta .

0 Faptul de a naviga prin marea teritoriala in scopul de a incarca/descarca nava in afara limitelor portului, iar operatiunea trebuie sa fie rapida si neintrerupta.

1 Faptul de a naviga prin marea teritoriala in scopul de a traversa fara a ancora sau a face escala,exceptand cazurile de forta majora sau nevoile impuse de navigatie, trecerea trebuie sa fie rapida si neintrerupta .

292. Procedurile de instruire trebuie sa fie efectuate cu...

0 Cel putin 1/2 din cei implicati in mod direct.

0 Cu tot echipajul navei indiferent de instructaj.

1 Intreg personalul implicat.

293. Procesul verbal se semneaza de agentul constatator si de contravenient …

0 Pe fiecare fila. 1 Pe fiecare pagina. 0 Doar la sfarsitul procesului verbal.

294. Procesului verbal de contraventie se poate ataca cu…

0 Plangere in termen de30 de zile.

0 Reclamatie la organul ierarhic superior.

1 Plangere in termen de 15 zile.

295. Publicitatea garantiilor reale mobiliare la nave se face prin…

0 Arhiva electronica nationala.

1 Registrul matricol. 0 Grefa judecatoriei.

296. Publicitatea garantiilor si sarcinilor instituite asupra navelor se realizeaza prin depunerea…

0 Contractului de constructie ori de vanzare-cumparare.

1 Aviz de garantie reala mobiliara.

0 Cererea creditorului si debitorului in persoana proprietarului de nava.

297. Raportul scris (SEA PROTEST) in cazul unui eveniment la bordul navei se depune de …

0 Navigatorul care are legatura cu evenimentul ca martor direct.

1 Comandantul navei. 0 Armatorul navei.

298. Raportul scris (SEA PROTEST) se depune in termen de…

0 24 de ore de cand s-a efectuat raportul.

1 24 de ore de la sosirea navei in port sau de la producerea evenimentului.

0 24 de ore de cand s-a sesizat autoritatea competenta

299. Raspunderea juridica pentru incalcarea 0 Penala, administrativa, 0 Civila, penala, 1 Disciplinara,

36

normelor de protectie a muncii poate fi … disciplinara, civila. patrimoniala, contraventionala.

materiala, contraventionala, penala.

300. Raspunderea patrimoniala a salariatului se prescrie in termen de…

1 3 ani. 0 1 an. 0 5 ani.

301. Raspunderea pentru interdictia de plecare revine...

0 Capitaniei. 1 Solicitantului. 0 Proprietarului sau operatorului navei.

302. Raspunderea pentru retinerea nejustificata a navei este in sarcina …

0 Capitaniei care a procedat la retinerea navei

1 Aceluia la cererea caruia a fost retinuta nava.

0 Comandantului si armatorului navei

303. Ratele prin care se recupereaza un prejudiciu nu pot fi mai mari de …

0 !/2 din salariul tarifar net lunar.

1 1/3 din salariul tarifar net lunar.

0 2/3 din salariul tarifar net lunar.

304. Reclamatia de retinere a navei trebuie sa fie obligatoriu….

1 Scrisa. 0 Enuntata. 0 Suficient daca este anuntata prin statie.

305. Reconfirmarea brevetelor /certificatelor de capacitate daca au efectuat un stagiu de imbarcare de cel putin 12 luni in ultimii…

0 5 ani pe oricare din functiile pe care le poate detine.

1 5 ani pe functia inscrisa in brevet/certificat de capacitate.

0 3 ani pe o functie superioara.

306. Recunoasterea brevetelor se face in concordanta cu regulile conventiei…

0 S.O.L.A.S. 1 S.T.C.W. 0 L.L.C.

307. Reducerea salariului de baza pe o durata de 1-3 luni cu 5-10 %, constituie …

0 Sanctiune penala 1 Sanctiune disciplinara. 0 Sactiune contraventionala.

308. Reducerea salariului de bază şi/sau, după caz, şi a indemnizaţiei de conducere pe o perioadă de 1-3 luni cu 5-10 %, poate fi clasificata…

1 Sanctiune disciplinara. 0 Sanctiune contraventionala.

0 Sanctiune penala.

309. Refuzul personalului din cadrul echipajului navei de a se supune recoltarii probelor biologice in vederea stabilirii alcoolemiei se pedepseste…

0 Ca infractiunea de obstructionare a justitiei.

0 Cu o pedeapsa egala cu cu cea aplicata la exercitarea atributiilor de servici sub influenta bauturilor alcoolice.

1 Cu o pedeapsa cu inchisoarea mai mare, ce corespunde cu efectuarea serviciului in stare de ebrietate în forma agravanta.

310. Regimul de mare libera se aplica... 0 Apelor marilor si oceanelor situate in afara sferei zonei economice exclusive, a marii teritoriale, a apelor internationale si a apelor arhipelagice ale statelor.

1 Apelor marilor si oceanelor situate in sfera zonei economice exclusive, a marii teritoriale, a apelor internationale si a apelor arhipelagice ale statelor.

0 Numai apelor marilor si oceanelor.

311. Regimul juridic al marii libere este guvernat de principiul...

1 Libertatii marilor, potrivit caruia aceasta este

0 Suveranitatii asupra marii libere.

0 Suveranitatii asupra platoului continental

37

deschisa tuturor statelor, si nici un stat nu poate in mod valid sa pretinda suveranitate asupra vreunei parti a marii libere.

312. Remorcajul de manevra al navelor fluviale in porturi se efectueaza cu nave…




313. Remorcajul de manevra al navelor maritime in porturi se efectueaza…




314. Remorcajul de manevra al navelor maritime in porturi, reprezinta conform legii…

0 Un serviciu al autoritatii locale ce se efectueaza numai pentru navele sub pavilion roman.

0 Un serviciu portuar de interes local si se efectueaza sub controlul statului pentru toate navele, indiferent de pavilionul acestora, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si tarifele practicate.

1 Un serviciu de siguranta de interes national si se efectueaza sub controlul statului pentru toate navele, indiferent de pavilionul acestora, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si tarifele practicate.

315. Remorcherul poate parasi nava remorcata intr-o manevra de plecare din port numai …

0 Daca nava remorcata nu a iesit inca din zona sau portul unde remorcajul este obligatoriu

0 Nava remorcata a iesit in afara zonei sau a portului unde remorcajul este obligatoriu chiar daca nu a primit acordul comandantului navei remorcate.

1 Dupa ce a primit acordul comandantului navei remorcate si nava remorcata a iesit in afara zonei sau a portului unde remorcajul este obligatoriu.

316. Respectarea obligatiilor de protectie a muncii constituie…

1 O obligatie. 0 Un drept. 0 Un beneficiu.

317. Responsabil de starea de navigabilitate a navei este …

0 Secundul navei. 1 Comandantul navei. 0 Armatorul navei.

318. Responsabilitatea, privind navigatia si manevrele efectuate in porturi de o nava cu pilot la bord ,revine…

1 Comandantului navei pilotate.

0 Pilotului. 0 Capitaniei de port.

319. Responsabilitatile comandantului la bordul navei sunt stabilite de...

0 Autoritatea maritima a statului de pavilion.

1 Companie. 0 Organizatia Internationala

38

Maritima. 320. Responsabilitatile trasate trebuie sa

indeplineasca urmatoarele conditii...

1

Sa fie clare si in scris.

0

Sa fie cat mai permisive pentru a lasa o libertate de decizie.

0

Sa fie transmise de companie in functie de situatiile prezentate de comandant.

321. Retinerea unei nave nu poate continua peste limita admisa prin lege decat daca…

0 Solicitantul prezinta la capitania de port o notificare a recunoasterii datoriilor.

1 Solicitantul prezinta la capitania de port o incheiere executorie a instantelor judecatoresti competente de punere a navei sub sechestru.

0 Proprietarul navei prezinta la capitania de port o incheiere executorie a instantelor judecatoresti competente de punere sub sechestru a uneia din navele sale.

322. Retinerea unei nave poate inceta daca… 1 Proprietarul sau, dupa caz, operatorul navei ori proprietarul marfii a facut dovada constituirii unor garantii suficiente in raport cu creanta invocata si aceasta a fost acceptata de cel care a solicitat retinerea.

0 Proprietarul sau, dupa caz, operatorul navei ori proprietarul marfii depune jumatate din creanta invocata si aceasta a fost acceptata de cel care a solicitat retinerea.

0 Proprietarul sau, dupa caz, operatorul navei ori proprietarul marfii promite ca va plati datoria.

323. Retrogradarea din funcţie, cu acordarea salariului corespunzător funcţiei în care s-a dispus retrogradarea, pentru o durată ce nu poate depăşi 60 de zile, constituie…

1 Sanctiune disciplinara cu caracter general.

0 Sanctiune aplicata ca urmare a savarsirii unei contraventii.

0 Sanctiune disciplinara specifica numai navigatorilor.

324. Salariatul trebuie sa poarte echipamentul de protectie …

1 In mod obigatoriu in vederea prevenirii accidentelor de munca si conform normelor de protectie a muncii.

0 Numai atunci cand considera salariatul ca se poate rani.

0 Numai daca i s-a facut instructajul de protectia muncii.

325. Sanctiune complementara pentru personalul navigant, ce a încalcat normele privind transporturile pe apa, poate consta in...

1 Suspendarea brevetului sau certificatului de capacitate.

0 Blocarea contului bancar.

0 Majorarea amenzii contraventionale cu 50%.

326. Sanctiunea disciplinara va fi stabilita si comunicata in scris persoanei incadrate

1 In cel mult 30 de zile de la data cand cel in drept

0 In 15 zile de la data cand cel in drept a o

0 In cel mult 30 de zile de la savarsirea

39

in munca in termen de … a o aplica a luat cunostinta de savarsirea abaterii.

aplica a luat cunostinta de savarsirea abaterii.

faptei.

327. Sanctiuni contraventionale complementare sunt…

0 Majorarea amenzii contraventionale cu 50%.

0 Perceperea de penalitati daca nu sa achitat in termen de 30 de zile.

1 Confiscare bunurilor, suspendarea sau anularea autorizatiei de functionare, inchiderea unitatii, blocarea contului bancar, suspendarea activitatii agentului economic, retragerea licentei pentru activitati de comert exterior, desfintarea unor lucrari.

328. Sanctiunile contraventionale se clasifica in…

1 Principale si complementare.

0 Principale si secundare.

0 Avertismentul si amenda.

329. Savarsirea unei infractiuni specifice activitatii de navigatie conduce la…

1 Anularea brevetului / certificatului de navigatie.

0 Suspendarea brevetului/certificatului de capacitate.

0 Nulitatea brevetului/certificatului de capacitate.

330. Scoaterea navelor scufundate, a epavelor si a incarcaturii acestora, aflate in apele nationale navigabile se efectueaza…




331. Scopul Codului international de management al sigurantei - Codul I.S.M. - reglementeaza…

0 Ocrotirea vietii pe mare. 0 Stabilirea bordului liber.

1 Exploatarea in siguranta a navelor si prevenirea poluarii.

332. Se considera personal ambarcat … 0 Cei care au Carnet de marinar.

0 Cei care sunt angajati de un armator.

1 Cei care au ambarcarea efectuata in Carnetul de mariner.

333. Se poate suspenda brevetul/certificatul de capacitate pentru…

0 Neprelungirea valabilitatii Carnetului de marinar.

0 Neefectuarea vizitei medicale.

1 Nerespectarea prevederilor cuprinse in regulamentele de navigatie

334. Serviciile de interes local pentru desfasurarea activitatii organelor administratiei publice centrale si ale administratiei publice locale, precum si altele asemenea se efectueaza…




335. Situatia juridica a navei se poate demonstra prin…

1 Certificatul de situatie juridica emis de

0 Declaratia pe proprie raspundere a

0 Certificatul de nationalitate.

40

capitania de port. proprietarului navei.336. Situatiile in care operatiunile de

incarcare/descarcare de marfuri si/sau de pasageri se pot efectua in afara porturilor si conditiile in care aceste activitati se pot desfasura se stabilesc de...

1 Catre Autoritatea Navala Romana.

0 Administratorul zonei respective.

0 Politia de frontiera.

337. Solicitarea privind interzicerea plecarii navei pentru debite va fi facuta...

1 in scris. 0 Prin statie. 0 Verbal.

338. Stabilirea de masuri de siguranta impotriva tuturor riscurilor identificate constituie…

0 O obligatie prevazuta in contractul de ambarcare.

0 Un obiectiv al autoritatilor maritime.

1 Un obiectiv al companiei in domeniul managementului sigurantei.

339. Stabilirea personalului minim de siguranta pentru navele si instalatiile plutitoare fluviale este reglementata prin…

0 Ordin al ministrului transporturilor.

0 Ordonanta a Guvernului.

1 Lege speciala

340. Stabilirea si sanctionarea contraventiilor la normele privind transporturile pe apele nationale navigabile si in porturi se reglementează prin…

0 Legea data de Parlamentul Romaniei.

1 Hotarare de Guvern. 0 Ordin al Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Locuintei.

341. Starea de ebrietate pentru a constitui infractiune contra sigurantei navigatiei consta intr-o imbibatie alcoolica in sange…

0 1 la mie 0 0,8 la mie 1 Mai mare 0,80 g/l alcool pur in sange ori o concentratie ce depaseste 0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat.

342. Starea de ebrietate pentru a constitui infractiune contra sigurantei navigatiei este îndeplinita...

1 Si la o îmbibaţie mai mică, dacă aceasta are drept consecinţă micşorări manifeste ale facultăţilor de echilibru ori de mişcare ale acelei persoane, dificultate în exprimare ori incoerenţă ideatică, constatate clinic sau prin orice alte mijloace de probă.

0 A introdus la bordul navei bauturi alcoolice.

0 A permis si favorizat consumarea unor colegi de servici.

343. Starea de necesitate constituie… 1 O cauza care inlatura caracterul penal al faptei

0 O cauza care agraveaza savarsirea faptei

0 O cauza care conduce la condamnarea

41

invinuitului.344. Statul riveran poate incepe exercitarea

dreptului de urmarire... 0 Impotriva navelor care

au incalcat legile si regulamentele, in zona economica exclusiva si continua acest drept in marea teritoriala a altui stat.

0 Impotriva navelor care au incalcat legile si regulamentele, in marea libera si continua acest drept si in marea teritoriala a altui stat.

1 Impotriva navelor care au incalcat legile si regulamentele, in marea teritoriala si continua acest drept in marea libera.

345. Stivuirea si armarea marfurilor in magazii ce sunt defectuoase, periclitand siguranta navigatiei conduce la...




346. Structura echipajului navei este alcatiuta din…

0 Comandant, personal brevetat, personal nebrevetat personal auxiliar.

1 Personal de punte, personal de masini, personal de radiocomunicatii, personal auxiliar.

0 Personal administrativ, personal tehnologic si medico-sanitar.

347. Structura si ierarhia echipajului navei este reglementata de…

0 COLREG 0 Regulamentele de Navigatie .

1 Legea ce reglementeaza transportul naval.

348. Sub influenţa băuturilor alcoolice este considerata persoana din echipaj care are...

0 A consumat mai mult de o sticla de bere ori un pahar de vin ori alta bautura alcoolica.

1 O imbibatie alcoolica în sange de pana la 0,80 g/l alcool pur in sange ori o concentratie de pana la 0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat.

0 A depăşit ratia acordata de catre conducerea navei.

349. Suspendarea brevetelor de capacitate poate fi dispusa de..

0 Autoritatea Navala Rmana, organele de cercetare penala ori centrele de pregatire profesionala

0 Autoritatea Navala Romana, centrele de pregatire profesionala, operatorii portuari.

1 Autoritatea Navala Romana, organele penale ori judecatoresti.

350. Suspendarea brevetelor/certificatelor de capacitate se poate face pe o perioada…

0 24 de luni. 0 De la 6 la 12 luni. 1 De la 1 la 12 luni.

351. Suspendarea brevetelor/certificatelor de capacitate se poate face pentru…

1 Consumarea de bauturi alcoolice sau a drogurilor si efectuarea

0 Neefectuarea de voiaje pe o perioada mai mare de 5 ani.

0 Neefectuarea de voiaje pe o perioada de 7 ani.

42

serviciului sub influenta acestora.

352. Suspendarea brevetului/certificatului de capacitate in cazul in care se considera ca este nejustificata se ataca cu…

1 Contestatie in termen de 30 de zile de la suspendare.

0 Cu actiune in justitie in trei zile de la comunicarea Deciziei..

0 Reclamatie la organul ierarhic superior in termen de 15 zile de la suspendare.

353. Suspendarea contractului individual de munca, pentru savarsirea unei abateri disciplinare, nu poate depasi...

0 12 luni. 0 30 zile lucratoare. 1 10 zile lucratoare.

354. Teritoriile submarine aflate sub apele marii libere constituie...

0 "Platou continental". 0 "Mare libera". 1 "Zona internationala".

355. Timpul de munca si de odihna se stabileste de minister conform cu …

0 Legislatia dreptului administrativ.

1 Legislatia muncii, acordurile si conventiile internationale.

0 Legislatia civila

356. Transcrierile, in registrele matricole ale capitaniilor, de drepturi reale instituite asupra navelor au ca efect…

0 Consfintirea dreptului real.

1 Opozabilitatea fata de terti a drepturilor reale transcrise.

0 Aducerea la cunostinta autoritatilor.

357. Transportul navelor cu remorchere/impingatoare intre porturile romanesti se efectueaza…




358. Transportul pilotilor care asigura pilotajul la intrarea si iesirea din porturi, in interiorul acestora si pe caile navigabile se efectueaza...:




359. Trecerea inofensiva implica ca… 0 Navele sa urmeze orice itinerariu.

1 Navele sa urmeze drumurile maritime, senalele si pasele recomandate, specificate de hartile maritime si in documentele de navigatie.

0 Navele sa opreasca acolo unde considera ca nu stanjenesc navigatie.

360. Trecerea unei nave straine prin marea teritoriala este inofensiva atit timp cat...

0 Nu pescuiesc in apele nationale.

0 Nu se produc accidente de navigatie.

1 Nu se aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale.

361. Valabilitatea brevetelor si certificatelor de capacitate nu pot depasi:

0 2 ani. 0 10 ani. 1 5 ani.

362. Valabilitatea cursurilor obligatorii impuse prin Conventia STCW este de…

1 5 ani de la data absolvirii.

0 5 ani de la efectuarea vizitei medicale.

0 10 ani de la data absolvirii.

363. Vatamarea corporala, intoxicatia 0 Suprasolicitare. 0 Stres. 1 Accident de munca

43

profesionala care are loc in timpul procesului de munca si care provoaca incapacitatea temporara de munca de cel putin 3 zile, invaliditate, constituie …

364. Verificarea respectarii cerintelor specifice sistemului de management al sigurantei constituie…

0 O responsabilitate a echipajului conform codului I.S.M.

1 O responsabilitate a comandantului conform codului I.S.M.

0 O responsabilitate a autoritatii portuare.

365. Vizita medicala pentru personalul navigant este …

0 Necesara a fi efectuata pentru a putea promova in functie.

1 Obligatorie si periodica pentru prelungirea valabilitatii carnetului de marinar.

0 Efectuata numai in cazul in care salariatul se imbolnaveste.

366. Zona contigua a Romaniei este…. 0 Fisia de mare adiacenta marii teritoriale care se intinde spre largul marii pina la distanta de 24 mile marine, masurata de la marea teritoriala in continuare..

0 Fisia de mare adiacenta marii teritoriale care se intinde spre largul marii pina la distanta de 12 mile marine, masurata de la liniile de baza.

1 Fisia de mare adiacenta marii teritoriale care se intinde spre largul marii pina la distanta de 24 mile marine, masurata de la liniile de baza.

367. Zona economica este supusa… 0 Jurisdictiei apelor nationale ale statului riveran.

1 Jurisdictiei statului riveran si drepturilor sale suverane economice, si reprezinta si aspecte de mare libera constand in: libertatea de navigatie, de survol si de asezare a cablurilor si conductelor submarine.

0 Jurisdictiei ce reglementeaza mare libera .

368. Zona economica exclusiva a fost instituita in vederea…

0 Protejarii frontierei de stat.

1 Protejarii resurselor piscicole si a altor interese economice.

0 Protejarii marea teritoriala.

369. Zona economica exclusiva se intinde…. 0 Spre largul marii pe o distanta de 250 de mile marine de la liniile de baza de la care se masoara latimea marii teritoriale.

0 Spre largul marii pe o distanta de 200 de mile marine de la cel mai mic reflux de la care se masoara latimea marii teritoriale.

1 Spre largul marii pe o distanta de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se masoara latimea marii teritoriale.

370. Zona economica: 1 Nu face parte din 0 Face parte din zona 0 Face parte din

44

teritoriul statului riveran. comuna statelor riverane.

teritoriul statului riveran.

371. Zona maritima, fluviala sau a altor cai navigabile constituie...

0 Fasia de apa situata in spre apa marii teritoriale sau al apelor interioare navigabile, pe o latime de 20 de metri.

0 Fasia de apa situata in lungul tarmului marii teritoriale sau al apelor interioare navigabile, pe o latime de 30 de metri.

1 Fasia de teren situata in lungul tarmului marii teritoriale sau al apelor interioare navigabile, pe o latime de 30 de metri.

372. Zona maritima, fluviala si a altor cai navigabile reprezinta….

0 Fasia de teren in lungul tarmului marii teritoriale sau a apelor interioare navigabile pe o latime de 10 metri.

0 Fasia de apa in lungul tarmului marii teritoriale sau a apelor interioare navigabile pe o latime de 10 metri.

1 Fasia de teren, indiferent de forma de proprietate asupra terenului, situata in lungul tarmului marii sau al apelor interioare navigabile, pe o latime de 30 metri masurat de la marginea apei spre interiorul uscatului.

45

DMI Teste GRILA Actualizat

Documents

Transcript of DMI Teste GRILA Actualizat