Cunoasterea Mediului Si Stiinte Ale Naturii Si Didactica Predarii Lor (1)
Cunoasterea aeronavei - 1 - motopara
-
Upload
aeroclubul-romaniei -
Category
Documents
-
view
217 -
download
1
description
Transcript of Cunoasterea aeronavei - 1 - motopara
Numele şi prenumele semnătura data
nota semnătura
CUNOASTEREA AERONAVEI ULMChestionar examen – eliberare / revalidare / reinoire licenţă
pilot de Aeronave Ultrauşoare Motorizate – MOTOPARAPANTĂ
1. Transversala flotantă are rolul urmă-tor:
a) mareşte stabilitatea statică latera-lă;
b) măreşte maniabilitatea aparatului;c) aparatul are stabilitate statică la-
terală mai mică. 2. Ce tipuri de profile folosesc aeronave-le ultrauşoare motorizate pendulare ?
a) autostabile;b) flexibile;c) rigide.
3. Stabilitatea în rulaje a aparatelor pen-dulare cu triciclu este mai mică dacă:
a) roata de bot este autoorientabilă;b) trenul principal are roţile cu un-
ghiul de deschidere convergent;c) trenul principal are roţile cu un-
ghiul de deschidere divergent.4. Motoarele în doi timpi ce se folosesc la aeronavele ultrauşoare pendulare au ur-mătoarele avantaje:
a) greutate mai mică decât cele în patru timpi având aceaşi putere;
b) repriza mai bună decât cele în patru timpi avind aceaşi putere;
c) fiabilitate mai bună.5. În ce condiţii apare givrajul la carbu-rator ?
a) temperaturi ale aerului pozitive dar apropiate de zero grade Celsius;
b) temperaturi ale aerului negative între zero grade Celsius şi aproximativ zece grade Celsius;
c) prezenţa apei în atmosferă.
6. Redresoarele au rol de :a) autoredresare a aparatului din si-
tuaţii de picaj accentuat;b) menţinere a profilului aripii;c) nici un rol.
7. Care este motivul pentru care triciclul are prevăzută bara din faţă curbată către exterior?
a) măreşte cursa trapezului;b) în caz de rupere a triciclului la un
eventual impact cu solul să se deplaseze către faţă asigurând în acest fel protecţia pilotului;
c) pentru design.8. Cum se poate aprecia viteza de zbor în cazul în care nu există vitezometru la bord ?
a) după suflul curentului de aer în jurul corpului pilotului;
b) după efortul în bara trapezului;c) după poziţia aripii faţă de orizont.
9. La motodeltaplanele cu două locuri în tandem se modifică centrajul aparatului în cazul zborului cu două persoane faţă de zborul cu o singură persoană ?
a) da;b) nu;c) putin dar in limitele de centraj ale
aparatului.10. Trapezul are rol de:
a) rezistenţă în cadrul structurii;b) de comandă a aparatului;c) de menţinere a formei, greutatea
triciclului fiind transmisă prin intermediul chilei către aripă.