CETATEA LUI BUCUR

Intemeierea orasului Bucuresti face parte din acele momente din viata Romaniei pierdute in negura. Din punct de vedere istoric exista foarte putine izvoare. Legenda spune ca demult, demult, pe cand prin luncile Dambovitei traiau putini oameni, a venit un cioban. Numele sau era Bucur. Si-a asezat stana pe langa apele Dambovitei. Avea multe oi si alte animale, dar si multe slugi. Din cand in cand viata ciobanului Bucur si a familiei sale era cutremurata de vizitele nedorite ale unor pradatori. Tatarii si alte neamuri atacau si jefuiau stana lui Bucur.

Azi asa, maine asa, pana intr-o zi cand nemernicii de jefuitori au indraznit sa o rapeasca si pe fata ciobanului. Atunci Bucur impreuna cu slugile sale au plecat sa o salveze pe fata. Dupa lupte grele care s-au dat prin smarcurile care domneau atunci prin zona, i-au ucis pe toti dusmanii si au salvat-o pe preafrumoasa fiica a lui Bucur.

Ciobanul si oamenii lui s-au intors la stana. Ca sa nu se mai intample si alta data asemenea nenorociri, ciobanul si-a imprejmuit stana cu stalpi grosi din lemn, ca pe o cetate, si asa a luat nastere cetatea lui Bucur. Iar ciobanul, pentru ca era un bun gospodar, a ridicat si o biserica, bisericuta cunoscuta astazi cu numele ""Biserica Bucur"". In timp, au venit si alti oameni si au cerut adapost in cetate, si asa a inceput istoria actualei capitale a Romaniei.

Bisericuta, al carei hram este Sf. Anastasie si Chiril, pastreaza in ea legenda Ciobanului Bucur care potrivit legendelor ar fi intemeietorul Bucurestilor.

Bucurestiul este asezat in partea de sud a tarii, in centrul Campiei Romane, la o altitudine de 70-80 m, la circa 60 km de Dunare, la 100 km de lantul carpatic si la 250 km de Marea Neagra, la intretaierea paralelei 4426 latitudine nordica cu meridianul de 2606. longitudine estica BUCURESTI este capitala Romaniei, primul dintre orasele tarii ca marime si importanta politica, economica, financiar-bancara, comerciala, cultural-stiintifica, turistica, unul dintre marile orase ale lumii, situat la aceeasi altitudine cu Genoa (Italia), Bordeaux (Franta), Minneapolis (SUA), incadrat de o salba de lacuri, impodobit cu tei si salcam, strajuit de plopi, veche cetate de scaun a tarii, cuprinzand administrativ 6 sectoare.

Monumente istorice si arhitecturale :Curtea Veche Resturile acestei constructii au fost identificate ca fiind din secolul al XV-lea. Este vorba despre o fortificatie cu ziduri din caramida.

Hanul lui ManucHanul lui Manuc este una dintre constructiile vechi ale Bucurestiului. Cladirea a fost construita in anul 1808, avand ca proprietar pe armeanul Emanuel Marzaian (Manuc Bay).

CECCEC-ul ca institutie a fost infiintat in anul 1864 printr-o lege initiata de catre Alexandru Ioan Cuza. La inceput a functionat in diverse imobile, dupa care in anul 1875 s-a inceput construirea unui sediu propriu.

Ateneul romnC. Esarcu, V.A Ureche si N. Kretulescu au infiintat in 1865 institutia Ateneul Roman cu scopul "inzestrarii poporului cu cunostinte folositoare".

Casa PoporuluiA fost construita intre 1984-1989 si dupa Revolutie s-au reluat constructiile 1991-2000. Este cea mai mare cladire administrativa din Europa, asta inseamna sute de birouri, sali de receptie, sali pentru intruniri stiintifice, culturale, socio-politice si sali de conferinta.

OperaDesi in Romania manifestari ale genului liric dateaza inca din secolul XIX cladirea Operei Romane este o constructie relativ noua (1953) ridicata dupa planurile arhitectului Octav Doicescu.

Cercul Militar NaionalCladirea Cercului Militar National a fost construita in anul 1912 dupa planurile arhitectilor D. Maimarolu, V. Stefanescu si E. Doneaud, fiind tributara stilului neoclasic francez.

Arcul de Triumf A fost construit in 1922 din lemn acoperit cu stuc, in vederea comemorarii victoriei obtinute de armata romana in primul razboi mondial.

Monumentul eroilor patriei A fost dezvelit la 17 august 1957 si este inchinat ostasilor romani care au luptat in cel de-al doilea razboi mondial.

Foiorul de Foc A fost construit ca observator de foc si ca post de pompieri, intre anii 1892 1893, pe una dintre cele mai inalte cote ale orasului.

Palatul Cotroceni A fost construit in anul 1893, dupa planurile arhitectului francez Paul Gotterau, fiind situat pe colina Cotroceni, vizavi de Gradina Botanica.

Palatul de Justiie Constructia cladirii a inceput in anul 1890, dupa planurile arhitectului francez A.Ballu si a fost terminata in 1895, de catre Ion Mincu, in stilul Renasterii franceze.

Palatul Ghica A fost construit in anul 1822 in stil neoclasic, de catre domnitorul Grigorie Dimitrie Ghica.

Palatul tirbei A fost construit intre anii 1833 1835, de catre M. Sanjouand, dupa planurile arhitectului Joseph Hartl.

Palatul Universitii Palatul a fost ridicat intre anii 1857 - 1869, avand o constructie masiva, realizata in stil neoclasic, dupa planurile arhitectului Alexandru Orascu, care a colaborat cu Karl Storck, in vederea decorarii cladirii.

Muzeul de Istorie Naturala "Gr. Antipa" O vizita la Muzeul National de Istorie Naturala "Grigore Antipa" inseamna o fascinanta calatorie prin timp, de la nasterea Universului si pana astazi, pentru a sti cum s-a format planeta pe care traim, cum au aparut si au evoluat vietuitoarele, cum s-a ajuns la diversitatea formelor de viata pe care le intalnim astazi la tot pasul.

Muzeul SatuluiMuzeul Satului este cea mai mare atracie turistic a oraului. Muzeul este o creaie a folcloristului i sociologului Dimitrie Gusti, el a fost inaugurat n 1936.

Biserici Biserica Kretzulescu A fost construita in anii 1720 - 1722, prin grija marelui logofat Iordache Kretzulescu si a sotiei sale Safta.

Biserica Stavropoleos Acest monument istoric si de arhitectura a fost ridicat in 1722 - 1724, prin stradania ieromonahului grec Ioanichie si extinsa in 1728 - 1733, prin adaugarea absidelor laterale si a unui pridvor.

Biserica Mrcua Biserica fostei Manastiri Marcuta, a fost ridicata intre anii 1586 - 1587, pe cheltuiala marelui logofat Dan si poarta hramul Sfintii Arhangheli Mihail si Gavril.

Biserica Curtea Veche Aceasta biserica, ctitorie a domnului Mircea Ciobanul din perioada celei de-a treia domnii (1558 - 1559), reprezinta cel mai vechi edificiu religios din Bucuresti si poarta hramul Buna Vestire.

Complexul Patriarhiei Constructia bisericii a inceput intre anii 1656 - 1658, de catre Constantin Serban Basarab si a fost terminata in 1665, in timpul lui Radu Leon, cand a devenit sediul mitropoliei.

Mnstirea Plumbuita Aceasta manastire de calugari, a fost construita intr-o prima forma in 1559 - 1568, de domnul Petru cel Tanar si poarta hramul Nasterea Sfantului Ioan Botezatorul.

Cldiri contemporane Teatrul NaionalTeatrul National a fost construit intre anii 1846-1852, masurandu-se cu opera din Viena, nu doar prin marime ci si prin frumuseste.

Sala PalatuluiSala Palatului se afla in centrul orasului Bucuresti, intr-o cladire care este legata de fostul Palat Regal si de Muzeul National de Arta. Cladirea a fost construita in anii 1959-1960. Palatul Sporturilor i Culturii

Grdinile oraului Parcul CimigiuParcul Cismigiu sau Gradina Cismigiu, este situat in centrul capitalei si este cel mai vechi si mai frumos parc din Bucuresti, extins pe o suprafata de 17 ha..

Grdina Botanic Extinsa pe o suprafata de 18 ha, Gradina Botanica, a fost infiintata prima data in 1855 de doctorul Carol Davilla, in 1866 a fost amenajata in gradina fostei manastiri Cotroceni, in 1878 a fost mutata in fata Universitatii, iar in 1885 a fost din nou mutata pe locul de azi.

Parcul Herstru Este situat pe ambele maluri ale lacului Herastrau si se intinde pe 187 ha, fiind unul dintre cele mai mari si mai frumoase parcuri din Bucuresti. A fost amenajat in perioada 1936 - 1939.

Parcul Carol Acest parc este situat la poalele Dealului Filaret, a fost amenajat in perioada 1900 - 1906, dupa planurile arhitectului peisagist francez, E.Redont si se intinde pe o suprafata de 36 ha.

Parcul Tineretului

Grdina ZoologicGradina Zoologica din Bucuresti a luat fiinta in 1955 sub forma unor "colturi zoologice" situate in principalele parcuri ale capitalei si padurea Baneasa.

Sistemul extensiv al transportului public din Bucureti este cel mai mare din Romnia. Este compus din sistemul de metrou de 62km operat de ctre Metrorex i reeaua transportului de pe suprafaautobuze (119 de linii), troleibuze (19 de linii), tramvaie (23 de linii) i metrou uoroperat de ctre RATB. Adiional, funcioneaz i reeaua minibuzelor private.

n Bucureti exist n prezent dou aeroporturi funcionale: Aeroportul Internaional Henri Coand (mai demult Otopeni) i Aeroportul Internaional Aurel Vlaicu (mai demult Bneasa). Bucureti este nodul feroviar principal al companiei naionale Cile Ferate Romne. Cea mai important staie feroviar este Gara de Nord din care pleac i sosesc trenuri din diverse localiti romneti, precum i din orae din ri strine.

Elementul de baz al reelei strzilor urbane din Bucureti sunt bulevardele de mare circulaie, care pleac din centrul urban la suburbii. Axele principale (nord-sud, est-vest, nord-vest-sud-est) i dou inele (interior i exterior) contribuie la reducerea aglomeraiei din trafic. Strzile n municipiu sunt de obicei nesate n timpul orelor de vrf din cauza creterii numrului mainilor n anii receni.

n ciuda faptului c se situeaz pe malurile rului Dmbovia, fiindc acest ru nu este navigabil, Bucureti nu a funcionat niciodat ca port, rolul acesta fiind rezervat pentru alte orae, precum Constana i Brila. Totui, Canalul Dunre-Bucureti de lungime de 73km, este n curs de construire i va lega oraul cu Dunrea i Marea Neagr. Se ateapt ca acest canal s devin o component important a infrastructurii de transport oreneti.