Cap 03 Cinematica Mecanismului Biela-manivela
Transcript of Cap 03 Cinematica Mecanismului Biela-manivela
7/22/2019 Cap 03 Cinematica Mecanismului Biela-manivela
http://slidepdf.com/reader/full/cap-03-cinematica-mecanismului-biela-manivela 1/4
CINEMATICA MECANISMULUI BIELĂ-MANIVELĂ
Analiza în de ta liu a cinema ticii mecani smului bielă- manivelă es tefoarte complexă, din cauza regimului variabil de funcţionare . De aceea s-audeterminat rela ţi i simplificate , în ipoteza unei viteze unghiulare constante aarborelui cotit şi la regim stabilizat, obţinndu- se o precizie suficientă.
!a o viteză unghiulară cons tan tă a arborelui co ti t, unghiul de ro ta ţieeste proporţ ional cu timpul şi, prin urmare, toate mărimile cinematice pot fiexprimate în funcţie de unghiul de rota ţie a arborelui coti t.
"ecanismul bielă- manivelă poate fi de tipul axat , cnd axa cilindruluiinter se ct e a z ă ax a ar bo rel ui cotit sa u dez ax at , cn d cele dou ă axe nu seintersectează.
#e vor prezenta relaţ iile de calcul ale deplasării , vitezei şi acceleraţ ie i pist onului. #e consideră ca poziţie iniţială pentru măsurarea unghi ul ui , poziţi a pe ntru care pis tonul se afl ă la o dis tanţă maxi mă de ax a arboreluicotit.
$n figura %.&. es te prezen ta tă schema mecanismului bielă man ivelăaxat , unde s-au făcut următoarele notaţ ii '
α - unghiu l de rota ţie a a rbore lu i co ti t, se măsoară în sensul de ro ta ţiea arborelui cotit(
)ig.%.& #chema mecanismului bielă - mani velă axat
)ig. % .* #chemamecanismului bielă -manivelă
dezaxat
+
7/22/2019 Cap 03 Cinematica Mecanismului Biela-manivela
http://slidepdf.com/reader/full/cap-03-cinematica-mecanismului-biela-manivela 2/4
ω
π
=n
30
⋅
& - viteza unghiulară de rotaţie a arborelui cotit, în s -&(
n - turaţia arborelui cotit, în rotmin( R - raza manivelei distan ţa din tre axa arborelui coti t şi axa fusului
maneton/, în m(S = 2R - cursa pistonului distanţa dintre p.m.s. şi p.m.i./ în m(
l - lungime a bielei, în 0m1.#e defineşt e raport ul λ =R/l - rap or tul dintr e raza ma niv el ei şi
lungimea bielei(2entru motoare de autovehicule λ 3 l%,*4l5,*D ep la s a r e a pi st o n ul u i . !egea de variaţ ie a deplasăr ii pis tonului în
funcţie de unghiul α s-a determinat pe cale analit ică'
* x = R(1 - +2
) = R 1 - +4
(1 - 2 ) [m]2cos sin cos cosα λ
α α λ
α ⋅ ⋅
%
%.&/Viteza pistonului . Derivnd relaţ ia %.&/ în raport cu timpul se obţine
expresia analitică a vitezei pistonului'v =
dx
dt =
dx
d
d
dt =
dx
d α
α
α
ω ⋅ ⋅ 5 %.*/
Deci,
v = R +2
2 [m / s]⋅ ⋅ ⋅
ω α
λ α sin sin 6 %.%/
7iteza pistonului a tinge valoarea maximă cnd'dV
d = R ( + 2 ) = 02
α ω α λ α ⋅ ⋅ ⋅cos cos 8 %.5/
2rin rezolvarea ecua ţ ie i %.5/ se ob ţine valoarea unghiului α pen tru
care viteza pistonului este maximă'v
2
=1
4 +
1
2 -
1
4 = f( )
max arccosα
λ λ λ
⋅
⋅
+ %.6/
$n tabelul % .&. este calcula tă mărimea α vmax pentru diferite valori ale luil .
Tabelul 3 . .l &%,* &%,5 &%,8 &%,9 &5 &5,*
αvmax +5:*9; +6:&; +6:6; +8:*8; ++: ++:%*;7max 7me
d
&,8%+ &,8%& &,8*8 &,8** &,8&+ &,8&5
2oziţia vitez ei m axi me a pist on ul ui poa te explica for ma uzuriicilindrului în lungul axei sale.
A!!e lera" ia pistonului . Derivnd în raport cu timpul expresia vitezei pist onului %.%/ se ob ţine'
a =dv
dt = R ( + 2 ) [m / s ]2 2⋅ ⋅ ⋅ω α λ α cos cos 9 %.8/
2entru mec anis me bielă- m anivel ă cu λ 1
4≤ < acc el er aţ ia atin ge
valoarea max imă pen tru α 3 şi α 3&9 o, adică în p.m.s. şi p.m.i.
α ω λ = 02 2
a = R (1 + ) [m / s ]⋅ ⋅ & %.+/
α ω λ = 1802 2a = - R (1 - ) [m / s ]⋅ ⋅ %.+=/&&
2ent ru me ca ni sm e bielă- ma niv el ă cu λ > &5 se atinge o a doua
+&
7/22/2019 Cap 03 Cinematica Mecanismului Biela-manivela
http://slidepdf.com/reader/full/cap-03-cinematica-mecanismului-biela-manivela 3/4
valoare negativă extremă a acceleraţ iei '
′ ⋅ ⋅⋅
α ω λ
λ a = - R +
1
8 [m / s ]2 2 &* %.9/
?nghiul de rota ţie al arborelui coti t pentru care acceleraţ ia pistonuluies te zero, cor es pu n de un ghi ul ui la car e vit ez a pist on ul ui ar e valoa re amaximă.
$n figura %.*. este prezentată schema principială a mecanismului bielă-
manivelă dezaxat .@l se caracterizează prin'a - dezaxarea dintre axa cilindrului şi axa arborelui cotit(
K = a/R - dezaxarea rela tivă( K 3 ,6 ... ,* pentru motoare cu ardere internă .D ep la s a r e a pi st o n ul u i. u o precizie suficien t de mare , deplasa rea
pis tonului poate fi deter minat ă cu relaţia'
( )( ) x = R 1 - +4
1 - 2 - K [m]cos cos sinα λ
α λ α ⋅ ⋅ ⋅ ⋅
&% %.</
Viteza pistonului . Derivnd în rapor t cu timpul expresia deplasă ri i
pis tonului, se ob ţine'V =
dx
dt =
dv
d = R +
22 - k [m / s]
α ω ω α
λ α λ α ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅
sin sin. / cos &5%.&/
A!!e lera" ia pistonului va fi'
( )a =dv
dt =
dv
d = R + 2 + k [m / s ]2 2
α ω ω α λ α λ α ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅cos cos. / sin &6 %.&&/
)aţă de expresiile deplasării, vitezei şi acceleraţiei mecanismelor bielă-man ivelă axate , expre siil e corespunză toa re mecani smelo r bielă- manivelădez ax a te se deo se b es c printr- un al treile a ter me n car e ia în con sid er a reinfluenţa dezaxării.
$n figur a %.% se pr ezin tă curb el e varia ţi ei de pl as ă rii, vit ez ei şiaccelera ţiei pistonului.
)ig. %.% 7aria ţia deplasării, vitezei şi acceleraţiei pistonului
+*