CAIET DE SARCINI al serviciului de transport public local ... · Prezentul caiet de sarcini a fost...

CAIET DE SARCINI

al serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în

Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL) CAP. I DEFINIREA SERVICIULUI DE TRANSPORT PUBLIC LOCAL DE PERSOANE

PRIN CURSE REGULATE

ART. 1 În conformitate cu art. 4 alin. 1 din Legea nr. 92/2007 a serviciilor de transport public local este considerat serviciu de transport public local de persoane prin curse regulate transportul public care îndeplineşte cumulativ următoarele condiţii: a) se efectuează de către un operator de transport rutier, astfel cum acesta este definit şi licenţiat conform prevederilor OG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere; b) se efectuează numai pe raza unităţilor administrativ-teritoriale membre ale AIDA-TL, în conformitate cu art. 3 pct. 38 şi pct. 48 din OG 27/2011 privind transporturile rutiere; c) se execută pe rute şi cu programe de circulaţie prestabilite de către adunarea generală a AIDA-TL şi avizate de către consiliile locale membre; d) se efectuează de către operatorul de transport rutier cu mijloace de transport în comun, respectiv cu autobuze urbane, deţinute în proprietate sau în baza unui contract de leasing, înmatriculate sau înregistrate, după caz, în judeţul sau localitatea respectivă. e) persoanele transportate sunt îmbarcate sau debarcate în puncte fixe prestabilite, denumite staţii sau autogări, după caz; f) pentru efectuarea serviciului, operatorul de transport rutier percepe de la persoanele transportate un tarif de transport pe bază de legitimaţii de călătorie individuale eliberate anticipat, al căror regim este stabilit de OG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere; g) transportul local de persoane se efectuează numai pe bază de licenţe de traseu şi caiete de sarcini. CAP. II OBIECTIVELE DELEGATARULUI ART. 2 La întocmirea prezentului caiet de sarcini s-a avut în vedere îndeplinirea următoarelor obiective ale Adunării Generale a AIDA-TL referitoare la desfăşurarea serviciilor de transport public local de persoane: a) să dezvolte şi să promoveze calitatea şi eficienţa transportului public local de persoane în scopul asigurării mobilităţii populaţiei în funcţie de necesităţile acesteia şi de dezvoltarea economică a localităţilor membre AIDA-TL; b) să stabilească structura reţelei de trasee pentru transport de călători în funcţie de dezvoltarea economică a localităţilor membre AIDA-TL, în concordanţă cu cererile de transport stabilite pe baza studiilor de mobilitate a populaţiei; c) să păstreze prerogativele privind promovarea politicilor şi strategiilor de dezvoltare a transportului public local de persoane; d) să organizeze, reglementeze, controleze şi monitorizeze transportul public local de persoane pe raza unităţilor administrativ-teritoriale membre ale AIDA-TL, în conformitate cu reglementările în vigoare; e) să asigure modernizarea infrastructurii aferente transportului public local de persoane, care să se realizeze în conformitate cu reglementările urbanistice în vigoare; f) să asigure protecţia socială a grupurilor de persoane defavorizate prin acordarea de subvenţii şi facilităţi.

CAP. III OBIECTUL CAIETULUI DE SARCINI ART. 3 Prezentul caiet de sarcini stabileşte condiţiile de efectuare a serviciului de transport public local prin curse regulate, stabilind nivelurile de calitate şi condiţiile tehnice necesare efectuării acestui serviciu în condiţii de eficienţă şi siguranţă. ART. 4 Prezentul caiet de sarcini a fost elaborat spre a servi drept documentaţie tehnică şi de referinţă în vederea stabilirii condiţiilor specifice de efectuare a serviciului de transport public local prin curse regulate. ART. 5 Caietul de sarcini face parte integrantă din documentaţia necesară efectuării activităţilor de realizare a serviciului de transport public local prin curse regulate şi constituie ansamblul cerinţelor tehnice de bază. ART. 6 (1) Prezentul caiet de sarcini conţine specificaţiile tehnice care definesc caracteristicile referitoare la nivelul calitativ, tehnic şi de performanţă şi siguranţă în exploatare. (2) Caietul de sarcini precizează reglementările obligatorii referitoare la protecţia muncii, prevenirea şi stingerea incendiilor şi protecţia mediului, care trebuie respectate pe parcursul efectuării serviciului de transport public local. ART. 7 Terminologia utilizată este cea prevăzută în regulamentul serviciului de transport public local. CAP. IV DESCRIEREA TRASEELOR

ART. 8 (1) Transportul public local de persoane prin curse regulate desfăşurat pe raza unităţilor administrativ-teritoriale membre ale AIDA-TL se efectuează pe următoarele trasee: Linia 101: Gară – Încoronării – Spital – Cloşca – Hotel Cetate – Moţilor - Romtelecom –

Moţilor – Mercur – Piaţă – Gară

Linia 101 A: Gară – Încoronării – Spital – Cloşca – Hotel Cetate – Moţilor – Ardeleana - Centrul de zi pt.Vârstnici – Moţilor – Piaţă – Gară

Linia 102: Gară – Lalelelor – Piaţă – Romtelecom – Horea – Cloşca – Spital – Gară

Linia 103: Gara – Unirea – Ampoi 3 – Ardealul – Piata – Macului – Gara

Linia 103 A: Gara – Unirea – Ampoi 3 – Piata – Caminul pt.Varstnici – si Retur Linia 103 R: Gara – Unirea – Ampoi 3 – Piata – Recea – Gara – Romtelecom

Linia 104: Gara – Incoronarii – Spital – Stadion – Ampoi 3 – Unirea – Gara

Linia 104 R: Piata Alessandria – Gara – Recea – Spital – Ampoi 3 – Unirea – Gara

Linia 105: Gara – Cetate – Ampoi 3 – Ampoi 1 – Gemina – Ampoi 2 – Centru – Gara

Linia 106: Gara – Centru – Ampoi 1- Gemina – Ampoi 3 – Cetate – Gara

Linia 107: Gara –Romtelecom – Unirea – Ampoi 1 – Pompieri – Barabant Linia 108/ 108 A: Gara – Cetate – Ampoi 3 – Pompieri – Saturn

Linia 109: Gara – Centru – Ampoi 1- Pompieri – Saturn

Linia 110: Gara – Romtelecom – Ampoi 3 – Kaufland – Micesti Linia 111: Piata Alessandria – Gara – Incoronarii – Paclisa

Linia 112: Piata Alessandria – Gara – Partos – Oarda de Jos

Linia 113: Piata Alessandria – Gara – Partos – Oarda de Jos – Oarda de Sus

Linia 114/ 114 A: Ampoi 3-Cetate – Apulum

Linia 115/ 115 A: Gara – Cetate – Resial Linia 116: Gara – Cetate – Gemina

Linia 117/ 117 A: Gara – Cetate – I.P.E.C. Linia 118: Gara – Cetate – Progresul Linia 119/ 119A/119B: Gara – Cetate – Ampoi 3 – Rekord

Linia 120/ 120A/120B: Gara – Cetate – SEWS-R

Linia 121: Gara – Centru – Cetate – Partos – Oarda de Jos (str. Biruintei) Linia 122: Rekord – Sews – Cetate – Gara

Linia 301: Piata Alessandria – Gara – Oarda de Jos – Limba – Ciugud – Seusa

Linia 302: Gara – Centru – Marasesti – Drambar pod – Teleac – Hapria

Linia 303: Gara – Centru – Marasesti – Drambar pod – Teleac – Dumitra

Linia 304: Gara – Centru – Marasesti – Drambar pod – Teleac – Totoi Linia 305: Alba Iulia – Micesti – Sard

Linia 306: Alba Iulia – Sard – Ighiu

Linia 401: Alba Iulia – Sintimbru – Galda de Jos

Linia 402: Alba Iulia – Sard – Ighiu - Telna

Linia 403: Alba Iulia – Sard – Ighiu – Bucerdea Vinoasa

Linia 404: Alba Iulia – Sard – Ighiu – Ighiel Linia 405: Alba Iulia – Sintimbru – Galda de Jos – Cricau – Ighiu – Sard - Alba Iulia

Linia 501: Alba Iulia – Sard – Ighiu – Bucerdea Vinoasa - Craiva – Cricau

Linia 502: Alba Iulia – Galda de Jos – Tibru

Linia 503: Alba Iulia – Sard – Ighiu – Bucerdea Vinoasa – Craiva – Cricau – Tibru

Linia 601: Alba Iulia – Sintimbru – Galda de Jos – Mesentea – Benic – Galda de Sus - Poiana Galdei

Linia 701: Alba Iulia – Sintimbru – Galda de Jos – Mesentea – Benic – Galda de Sus - Poiana Galdei - Intregalde

(2) Prima cifră din simbolizarea indicativului fiecărei linii de transport public local de persoane prin servicii regulate pe teritoriul unităţilor administrativ-teritoriale membre AIDA-TL semnifică zona tarifară a capătului de traseu de destinaţiei. ART. 9 (1) Descrierea în detaliu a fiecărui traseu este prezentată în Anexa 1 la Caietul de Sarcini. (2) Datorită faptului că mai multe trasee din programul de transport AIDA-TL se execută în circuit, în care capătul de traseu de plecare coincide cu capătul de traseu de destinaţie, pentru stabilirea în mod unitar a tuturor lungimilor traseelor din Anexa nr. 1 la Caietul de Sarcini, specificaţia „Lungimea liniei” reprezintă lungimea corespunzătoare parcursului dus-întors. ART. 10 (1) Pentru cursele dinspre zonele tarifare 2-7 care sosesc în municipiul Alba Iulia până la ora 7,40 (ora de sosire în staţia Gara Alba Iulia), pentru reducerea timpilor de călătorie şi a optimizării transbordărilor necesare pentru a ajunge la loc de muncă (sosiri între orele 6,00

– 6,10), şcoală (sosiri între orele 7,30 – 7,40), etc, traseele acestora vor parcurge zonele de maxim interes: Cetate, Ampoi 3 sau Centru. Traseele în detaliu sunt prezentate în Anexa nr. 1. (2) Prin stabilirea acestor trasee este respectată condiţia impusă de către autoritatea publică din Alba Iulia ca, în această etapă de implementare a transportului metropolitan – etapa I, parcurgerea liniilor de transport în comun pe traseele cele mai aglomerate din municipiu de către autobuzele de transport urban care sosesc din metropolitan, să se încheie zilnic până la ora 7,40 (ora sosire în staţia Gara CFR). Ora de vârf de dimineaţă în municipiul Alba Iulia începe la ora 7,45. ART. 11 (1) Pentru a reduce cât mai mult posibil timpul de suprapunere al acestor curse peste traficul existent în municipiul Alba Iulia, până la ora 7,45, AIDA-TL impune efectuarea transportului public numai cu autobuze urbane, acestea fiind singurele mijloace transport persoane omologate şi destinate prin construcţie să asigure un transfer rapid de pasageri în punctele de îmbarcare/debarcare de pe traseele de maxim interes pentru călători dar şi cu cel mai aglomerat trafic. (4) Pentru reducerea timpilor de călătorie, în zona tarifară nr. 1 conducătorul auto nu va elibera bilete decât pentru situaţii de călătorie excepţionale şi la un tarif descurajant, mai mare, de 2,7 lei/oră. Tariful de 2,7 lei/oră pentru biletul eliberat în mijlocul de transport este stabilit prin HCL Alba Iulia nr. 70/2010. ART. 12

În etapa a II-a, în funcţie de progresele înregistrate în baza soluţiilor organizatorice din etapa I, în baza pachetelor tarifare atractive (bilet cu tarifare orară şi abonament valabil în zona tarifară corespunzătoare tarifului plătit şi în orice zona tarifară inferioară, fără plata unui preţ suplimentar), a condiţiilor de transport oferite şi a calităţii serviciului prestat, la solicitarea cetăţenilor AIDA-TL poate hotărâ şi alte suprapuneri, riguros reglementate, ale traseelor din metropolitan peste traseele principale din municipiul Alba Iulia. CAP. V CERINŢE ORGANIZATORICE MINIMALE 5.1 Cerinţe organizatorice minimale generale ART. 13

Operatorii serviciilor de transport public local vor asigura: a) numărul şi tipul corespunzător de mijloace de transport necesare realizării programului de circulaţie şi care satisfac condiţiile impuse privind siguranţa circulaţiei, confortul pasagerilor şi protecţia mediului; b) numărul de mijloace de transport pentru înlocuirea celor care efectuează cursele cuprinse în programul de circulaţie, în cazul apariţiei unor defecţiuni ale acestora; c) respectarea reglementărilor legale privind omologarea, înmatricularea/ înregistrarea şi efectuarea inspecţiilor tehnice periodice/reviziilor tehnice periodice pentru mijloacele de transport propuse pentru efectuarea serviciului; d) operaţiile de întreţinere şi reparaţii necesare parcului de mijloace de transport, stabilit prin contractul de atribuire a gestiunii, cu respectarea reglementărilor legale în vigoare privind efectuarea acestor activităţi (autorizarea operatorului economic, baza tehnico-materială, personalul utilizat etc.); e) menţinerea stării tehnice corespunzătoare a mijloacelor de transport, a instalaţiilor auxiliare şi a curăţeniei acestora; f) condiţii pentru spălarea, salubrizarea şi dezinfectarea mijloacelor de transport;

g) spaţii în suprafaţă suficientă pentru parcarea mijloacelor de transport; h) dispecerat şi dotări speciale pentru urmărirea şi coordonarea în trafic a mijloacelor de transport, de intervenţie şi de depanare; i) personal calificat şi vehicule de intervenţie operativă; j) respectarea prevederilor legale în vigoare privind angajarea, desemnarea, pregătirea profesională, examinarea medicală şi psihologică a persoanelor cu funcţii care concură la siguranţa circulaţiei; k) asigurarea pasagerilor şi a bagajelor acestora pentru riscurile ce cad în sarcina operatorului de transport; l) respectarea capacităţilor de transport şi a programelor de circulaţie impuse prin contractul de atribuire a gestiunii; m) menţinerea stării tehnice corespunzătoare a mijloacelor de transport, a instalaţiilor auxiliare şi a curăţeniei acestora; n) respectarea indicatorilor de performanţă şi de calitate stabiliţi prin contractul de delegare a gestiunii sau prin hotărârea de dare în administrare a serviciului şi precizaţi în regulamentul serviciilor de transport public local elaborat de autoritatea de autorizare a AIDA-TL şi aprobat prin hotărâre a adunării generale a asociaţiei; o) furnizarea către autoritatea de autorizare şi adunarea generală a AIDA-TL, a informaţiilor solicitate şi accesul la toate informaţiile necesare, în vederea verificării şi evaluării funcţionării şi dezvoltării serviciului de transport public local; p) realizarea unui sistem de evidenţă a sesizărilor şi reclamaţiilor şi de rezolvare operativă a acestora; q) statistica accidentelor şi analiza acestora; r) aplicarea de metode performante de management care să conducă la reducerea costurilor de operare; s) respectarea reglementărilor legale în vigoare din domeniul transporturilor; t) respectarea legislaţiei în vigoare privind protecţia muncii, protecţia mediului, prevenirea şi combaterea incendiilor; u) planificarea inspecţiilor tehnice periodice astfel încât să fie asigurat în fiecare zi numărul de vehicule necesar pentru acoperirea curselor cuprinse în programul de circulaţie; v) respectarea obligaţiilor privind plata redevenţei datorate delegatarului în conformitate cu contractul de delegare de gestiune a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în AIDA-TL. 5.2 Cerinţe organizatorice minimale specifice

ART. 14

Ţinând cont de complexitatea serviciului public de transport local din cadrul AIDA-TL şi a faptului că pe anumite rute ce deservesc în special municipiul Alba Iulia serviciul de transport public local a fost prestat în condiţii de calitate ridicată, cu dotări specifice şi cu utilizarea de sisteme de transport inteligente (STI) ce implică nevoia multiplicării prin aplicarea lor şi la nivelul comunelor ce alcătuiesc Asociaţia Intercomunitară, în vederea atribuirii contractului de delegare de gestiune sunt obligatori impuse următoarele cerinţe: 1. Domeniul de activitate al ofertantului este solicitat a fi conform cod CAEN 4931: Transporturi urbane, suburbane, metropolitane de călători (CAEN Rev. 2) – înscris obligatoriu în cadrul Certificatului emis de O.R.C. ca activitate autorizată a ofertantului; 2. Ofertantul trebuie să licenţă de transport conform prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere;

3. Ofertantul va trebui sa justifice obligatoriu faptul că nu are datorii către bugetul de stat sau bugetele locale; 4. Ofertantul va fi înscris obligatoriu în Registrul de Evidenţă a Prelucrătorilor de Date cu Caracter Personal.

Având în vedere specificul serviciului de transport local (cu acordarea unor gratuitaţi specificate prin lege unor categorii de persoane precum persoanele cu handicap, veteranii de război şi văduvele veteranilor de război, în baza unor legitimaţii de transport personalizate pentru elaborarea cărora sunt procesate date cu caracter personal).

Înscrierea în Registru se realizează gratuit de către Autoritatea Naţională de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal în conformitate cu prevederile Legii nr.677/2001 pentru protecţia persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal şi libera circulaţie a acestor date, modificată şi completată şi ale Legii nr. 506/2004 privind prelucrarea datelor cu caracter personal şi protecţia vieţii private în sectorul comunicaţiilor electronice 5. Ofertantul trebuie să deţină o experienţă similară în transportul rutier de persoane. Se solicită ca ofertantul să facă dovada încheierii în ultimii 3 ani a minim unui contract cu obiectivul - transport rutier de persoane prin servicii regulate (de oricare tip: local, judeţean, interjudeţean, internaţional) sau prin servicii regulate speciale încheiat cu o autoritate publică sau cu clienţi privaţi. 6. Operatorul de transport trebuie să dispună de un minim de personal calificat şi de resurse umane obligatorii pentru îndeplinirea contractului: a) minim o persoană de specialitate desemnată să conducă permanent şi efectiv activitatea de transport cu certificat de competenţă profesională eliberat de ARR în conformitate cu OMT nr. 761/1999;

b) minim o persoană desemnată să îndeplinească funcţia de conducător al unităţii/subunităţii de reparaţii auto, în conformitate cu reglementările Ordinului MTCT Nr. 2131/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, cu certificat de atestare profesională eliberat de RAR în conformitate cu Ordinului MTCT Nr. 2131/2005;

c) minim 77 de şoferi disponibili (conform numărului minim de autobuze necesare îndeplinirii contractului); 7. Operatorul de transport trebuie să dispună (proprietate sau leasing financiar) de minim 77 autobuze urbane (69 active, 7 rezerve + 1 Double Decker Top-Open)- categoria autobuz M2 sau M3 (categoria „autobuz M2” sau „autobuz M3” trebuie să fie conformă cu specificaţia din CIV - poziţia nr. 1 sau din certificatul de înmatriculare - lit. J) clasificate în categoria a IV-a din care cel puţin un autobuz Double Decker Top-Open. Având în vedere faptul că unităţile administrativ teritoriale ce compun Asociaţia deţin în

raza administrativă obiective culturale şi turistice recunoscute la nivel naţional şi internaţional, cuprinse şi în Legea nr. 5/2000 şi ţinând cont de politica de promovare şi punere în valoare a acestor obiective se solicită obligativitatea ca ofertantul să deţină cel

puţin un autobuz Double Decker Top-Open care va fi folosit pe rutele de transport persoane care deservesc obiective turistice din arealul AIDA – TL. Mijloacele de transport utilizate de ofertant trebuie să asigure prestarea serviciului în condiţii de calitate. Procentul maxim admis de autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani este obligatoriu să nu depăşească 30% din totalul mijloacelor de transport. Cerinţele minime cu privire la dotările autobuzelor urbane impuse operatorului sunt solicitate pe fiecare rută în parte în Anexa nr. 1 la prezentul caiet de sarcini. 8. Ofertantul trebuie să deţină în proprietate sau leasing financiar un sistem de Management integrat al transportului public urban. Sistemul va cuprinde cel puţin două componente:

a) Sistem de taxare inteligentă compus din cel puţin: - 145 validatoare duale pentru bilete suport hârtie şi pentru legitimaţii de transport tip card contactless RFID (validare fără contact), cu control/debitare automată în vehicule şi transmiterea de date on-line. Validatoarele trebuie să permită utilizarea unui sistem de tarifare orară cu imprimarea pe bilete şi carduri cel puţin a următoatelor date: data, ora validării, indicativul liniei de transport, număr înmatriculare vehicul; - program soft pentru cel puţin 7 zone tarifare, pentru validarea automată a legitimaţiilor de transport tip card în funcţie de poziţia GPS a mijlocului de transport şi fără nici o intevenţie din partea călătorilor (zonare dinamică şi individualizată pe linii); - program soft pentru evidenţa validărilor titlurilor de călătorie a tuturor utilizatorilor şi evidenţă distinctă a prestaţiei efectuate pentru beneficiarii de reduceri sau gratuităţi acordate la transportul public în AIDA-TL: persoane cu handicap, însoţitorii persoanelor cu handicap, pensionari, elevi, studenţi, veterani de război, etc. - cel puţin 5 cabine modulare pentru vânzarea legitimaţiilor de călătorie dotate fiecare cu echipamente necesare eliberării legitimaţiilor de călătorie personalizate: cititor/inscriptor carduri, imprimantă color de carduri, scanner act identitate pentru beneficiarii de reduceri sau gratuităţi, cameră web pentru preluare digitală fotografii carduri, calculator PC şi sisteme de comunicaţie. Cabinele modulare vor avea buton panică, sistem control acces, detecţie efracţie şi transmitere automată la distanţă a evenimentelor. Echipamentele sunt impuse în conformitate cu prevedrile art. 14 (2) lit. h) Legea 92/2007 serviciilor de transport public local, ale art. 31 pct. 4 Anexa 1 şi art. 12 pct. 4 Anexa 2 din OMT 972/2007 şi a prevederilor Legii nr. 333/2003 privind paza obiectivelor, bunurilor, valorilor si protecţia persoanelor; - cel puţin 37 automate de vânzare bilete în puncte urcare/coborâre călători, capabile să dea rest, echipate cu sistem de avarii, vandalizări sau alarmă efracţie cu transmitere la distanţă, sisteme de comunicaţie şi program soft dispecerizare. În conformitate cu art. 66 din OMAI 353/2007, se va pune la dispoziţia autorităţii contractante parola acces în sistem pentru evidenţa şi urmărire serii bilete eliberate şi a întregii activităţi;

- sistem de plată a călătoriei prin SMS de pe telefonul mobil, pentru cel puţin 2 reţele de telefonie mobilă. - cel puţin 6 echipamente pentru control suplimentar carduri în vehicule, pentru controlori, cu sistem comunicaţie şi program soft pentru baze de date contravenienţi.

b) Sistem centralizat de monitorizare al vehiculelor compus din cel puţin: - cel puţin 77 computere bord cu sistem comunicaţie GPRS, localizare GPS, aplicaţie

software pentru gestionare STI îmbarcate şi aplicaţie software dispecerat pentru localizarea pe harta digitalizată a zonei deservite, urmărirea şi coordonarea în trafic a vehiculelor pentru respectarea graficelor de circulaţie;

- sistem gestionare situaţii de urgenţă între cel puţin 77 vehicule şi dispecerat, prin comunicaţii date şi voce cu apel selectiv;

- cel puţin 27 panouri pentru informarea dinamică în staţii a timpilor de sosire a mijloacelor de transport, în funcţie de locaţia reală GPS a mijlocului de transport, sincronizate cu sistemul de monitorizare vehicule (rezoluţie minim 24x120);

- cel puţin 27 sisteme voice box pentru informarea auditivă în staţii a timpilor de sosire a mijloacelor de transport, în funcţie de locaţia reală GPS a mijlocului de transport, sincronizate cu sistemul de monitorizare vehicule;

- cel puţin 11 sisteme monitorizare video 360 grade (camere cu rezoluţie minimă de 768/494 pixeli cel putin 22 X zoom optic ) cu transmisie on-line pentru urmărirea respectării plecărilor în cursă şi îndeplinirea indicatorilor de performanţă impuşi prin program transport – din care 3 vor fi amplasate în zona dispecerat Gara CFR iar 8 vor fi amplasate în locaţii stabilite de către autoritatea contractantă în funcţie de necesităţi. Cu acordul autorităţii contractante, parolele de acces vor fi puse şi la dispoziţia Inspectoratului de Poliţie al Judeţului Alba;

- serviciu de reţea inteligentă TELVERDE pentru utilizatori cu număr unic de acces, taxare inversă şi cu acces gratuit din orice reţea fixă sau mobilă, gestionat de o centrală telefonică pentru înregistrare şi stocare sugestii/reclamaţii în vederea monitorizăroii îndeplinirii indicatorilor de performanţă impuşi de autoritate.

7. Având în vedere faptul că 90% din numărul de curse aferente programului de transport se execută pe raza municipiului Alba Iulia şi datorită faptului că 100% din traseele din programul de transport AIDA-TL au un capăt de traseu în municipiul Alba Iulia, se solicită fiecărui ofertant următoarele: a) să deţină în proprietate sau să aibă contract de servicii cu un atelier auto, situat în municipiul Alba Iulia, cu cel puţin 5 canale de reparaţii auto şi care deţine autorizaţie cel puţin pentru clasele de autorizare I şi II emisă de către autoritatea competentă pentru activităţi sau lucrări conforme cu marca şi tipul autobuzelor din ofertă, potrivit art. 6 lit. d) din OMT 972/2007 şi RNTR-9:2005; b) să deţină în proprietate sau să aibă contract de închiriere prin care se asigură, în municipiul Alba Iulia, parcarea vehiculelor deţinute numai la sediul social, la sediul punctelor de lucru, sucursalelor sau filialelor sau în locuri special amenajate autorizate în acest sens de către administraţia publică locală, în conformitate cu art. 38 lit. t) din OMTCT nr. 1892/2006 pentru aprobarea Normelor privind organizarea şi efectuarea transporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora, şi în suprafaţă suficientă de cel puţin 7.392 mp, în conformitate cu art. 6 lit. g) din anexa nr. 2 la Ord. 972/2007; c) deţină în proprietate sau să aibă contract de servicii cu o staţie de spălare şi igienizare autorizată, situată în municipiul Alba Iulia, în conformitate cu art. 14 (2) lit. a) din Legea 92/2001 şi art. 6 lit. f) din Ord. 972/2007; d) Să aibă în proprietate sau să aibă contract de servicii cu o staţie de alimentare carburanţi autorizată şi care să permită pe perioada derulării contractului a utilizării cel puţin pentru o parte din parcul auto a combustibililor alternativi. Solicitarea are ca fundament Directiva 2003/30/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 8 mai 2003 de promovare a biocombustibililor şi a altor combustibili regenerabili pentru transport. CAP. VI SISTEMUL DE TRANSPORT PUBLIC LOCAL DE PERSOANE ART. 15 Serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate pe raza de competenţă a unităţilor administrativ-teritoriale membre se efectuează numai de către operatorii de transport rutier cărora li s-a delegat gestiunea acestui serviciu de către Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Alba Iulia –Transport Local.

ART. 16

Operatorul de transport rutier are dreptul să efectueze, în condiţiile legislaţiei în vigoare, transport rutier public local prin curse regulate, în aria administrativ-teritorială a membrilor Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local. ART. 17 Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Alba Iulia – Transport Local atribuie gestiunea serviciului unui singur operator de transport rutier care va avea dreptul exclusiv de a opera în teritoriul administrativ al AIDA-TL în schimbul îndeplinirii obligaţiilor de serviciu public, în conformitate cu prevederile art. 3 alin. 1 din Regulamentul nr. 1370/2007/CE. ART. 18 Operatorul de transport are obligaţia să efectueze serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate, cu respectarea programului de transport, care conţine condiţiile specifice privind traseele, perioadele şi programul de circulaţie, capacitatea mijloacelor de transport, numărul mijloacelor de transport necesare, prezentat în Anexa nr. 1 a prezentului caiet de sarcini al serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate. ART. 19 Denumirea staţiilor şi amplasarea lor pentru fiecare traseu precum şi codificarea acestora pe zone sunt prezentate în Anexa nr. 2 la prezentul caiet de sarcini al serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate. ART. 20 În vederea realizării unui sistem de transport public local de persoane pe raza administrativ-teritorială a membrilor AIDA-TL, care să asigure deplasarea călătorilor în condiţii de siguranţă a circulaţiei rutiere şi pietonale, confort, regularitate şi continuitate, operatorul de transport trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe: 1. să asigure afişarea la părţile din faţă şi laterală dreapta ale mijlocului de transport a indicativului şi capetelor traseului; la partea din spate a mijlocului de transport se va afişa cel puţin indicativul traseului. Elementele de informare menţionate anterior vor fi iluminate corespunzător pe timp de noapte sau în condiţii de vizibilitate scăzută; 2. în salonul mijlocului de transport se va asigura informarea publicului călător prin mijloace vizuale şi sonore cu privire la denumirea staţiei care urmează şi la legăturile cu alte mijloace de transport public local de persoane; 3. să asigure afişarea în salonul mijlocului de transport a numelui conducătorului acestuia, a hărţii schematice care să permită vizualizarea traseului şi a reţelei de trasee, a instrucţiunilor privind modul de desfăşurare a transportului, a obligaţiilor publicului călător şi a altor informaţii de utilitate publică privind transportul, stabilite prin reglementările în vigoare; 4. să asigure vânzarea legitimaţiilor/abonamentelor de călătorie în toate staţiile stabilite de comun acord cu autoritatea administraţiei publice locale şi nominalizate printr-o anexă la hotărârea de dare în administrare, respectiv la contractul de delegare a gestiunii aprobat prin hotărâre de atribuire; 5. în staţiile din programul de circulaţie, să asigure afişarea codului traseului, a intervalelor de succedare a curselor, precum şi a hărţilor simplificate cu indicarea traseelor şi staţiilor pentru informarea publicului călător; 6. să emită abonamente de călătorie cu respectarea reglementărilor în vigoare, inclusiv pentru categoriile sociale care beneficiază de reduceri ale costului abonamentului; 7. să asigure accesul liber şi nediscriminatoriu la transport, în baza documentelor stabilite de reglementările legale în vigoare, al persoanelor care beneficiază de facilităţi/gratuităţi la

transport; 8. să asigure transportul gratuit al copiilor sub 5 ani; 9. mijlocul de transport trebuie să aibă locuri rezervate pentru persoane cu handicap, bătrâni, femei însărcinate, persoane cu copii în braţe; 10. să supravegheze urcarea şi coborârea călătorilor, mijlocul de transport să nu pornească din staţii cu uşile deschise sau cu călători aflaţi pe scările acestuia, precum şi cu călători agăţaţi de exteriorul caroseriei; 11. să nu admită la transport în salonul mijlocului de transport materii mirositoare, inflamabile, butelii de aragaz, tuburi de oxigen sau alte gaze, butoaie cu carbid, materiale explozibile, produse caustice ori acide, alte materiale sau obiecte care, prin format ori dimensiune, pot produce daune, vătămări corporale sau, prin natura materialului, pot murdări ori alte obiecte sau mărfuri interzise la transportul public; 12. să nu îmbarce călători peste capacitatea maximă admisă a mijlocului de transport, exprimată prin număr de locuri pe scaune şi în picioare; 13. să asigure spaţiile necesare pentru bagajele de mână ale călătorilor; 14. să îmbarce/debarce călători numai în staţiile special amenajate, prevăzute în programul de circulaţie; 15. să utilizeze numai legitimaţii/abonamente de călătorie cu regim special, agreate de autoritatea administraţiei publice locale; 16. să nu permită transportul călătorilor decât pe bază de legitimaţii/ abonamente de călătorie valabile sau alte documente prevăzute de reglementările legale în vigoare; 17. să asigure călătorii şi bagajele acestora pentru riscurile care cad în sarcina operatorului de transport; 18. să ţină evidenţa curselor sosite şi plecate, la fiecare capăt de linie, conform anexei nr. 4 la prezentul caiet de sarcini; 19. să asigure informarea anticipată a publicului călător în legătură cu modificarea/suspendarea programului de circulaţie sau a unui traseu, în caz de forţă majoră; 20. să asigure, zilnic şi ori de câte ori este nevoie, salubrizarea, spălarea şi dezinfectarea mijloacelor de transport; 21. să asigure condiţiile de execuţie a transportului în condiţii de regularitate, siguranţă şi confort; 22. mijloacele de transport trebuie să fie echipate cu instalaţie de încălzire/condiţionare a aerului în stare de funcţionare; 23. mijloacele de transport trebuie să aibă un aspect estetic corespunzător; 24. pe părţile laterale ale mijlocului de transport va fi inscripţionată denumirea executantului transportului, modul de inscripţionare să fie identic pentru toate mijloacele de transport; 25. la bordul mijlocului de transport trebuie să existe mijloace pentru prevenirea şi combaterea incendiilor, precum şi ciocan pentru spart geamurile în caz de necesitate; 26. mijloacele de transport trebuie să aibă inspecţia tehnică periodică sau, după caz, revizia tehnică periodică efectuată la termen; 27. mijloacele de transport trebuie să îndeplinească condiţiile impuse de legislaţia în vigoare privind siguranţa circulaţiei şi protecţia mediului; 28. să fundamenteze necesarul anual de fonduri pentru investiţii din surse proprii pentru a fi supuse aprobării Consiliului Local al municipiului Sebeş; 29. să asigure informarea permanentă a călătorilor cu privire la traseele, programele de circulaţie deservite, tarifele aplicate, precum şi modificarea acestora; 30. să aplice normele de protecţie a muncii specifice activităţii desfăşurate în cadrul serviciului contractat; 31. să asigure finanţarea pregătirii profesionale şi efectuarea examinărilor medicale şi psihologice ale propriilor angajaţi;

32. să elaboreze strategii de management care să conducă la reducerea costurilor de operare, inclusiv prin aplicarea procedurilor concurenţiale impuse de normele legale în vigoare privind achiziţiile de lucrări sau bunuri, şi la gestionarea serviciului public pe criterii de competitivitate şi eficienţă economică; 33. să prezinte programe pentru dezvoltarea, modernizarea şi exploatarea eficientă a bazei tehnico-materiale aferente serviciului prestat; 34. nu va efectua fără acordul autorităţii publice locale modificări la spaţiile, instalaţiile şi dispozitivele utilizate cât şi conservarea sau scoaterea din folosinţă a acestora; 35. operatorul de transport va personaliza mijloacele de transport utilizate în efectuarea serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate desfăşurat pe raza administrativ-teritorială a municipiului Sebeş, astfel încât toate să fie de aceeaşi culoare.

CAP. VII CONDIŢII FINANCIARE MINIMALE

7.1. Condiţii financiare minimale generale ART. 21

(1) Tarifele pentru serviciul de transport public local de persoane efectuat prin curse regulate se stabilesc prin hotărâre a adunării generale a Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local, pe baza fundamentării realizate de către operatorii de transport. Preţurile şi tarifele aferente serviciilor de utilităţi publice se fundamentează, cu respectarea metodologiei de calcul stabilite prin Ord. 272/2007 al ANRSC, pe baza cheltuielilor de producţie şi exploatare, a cheltuielilor de întreţinere şi reparaţii, a amortismentelor aferente capitalului imobilizat în active corporale şi necorporale, a costurilor pentru protecţia mediului, a costurilor financiare asociate creditelor contractate, a costurilor derivând din contractul de delegare a gestiunii, şi includ o cotă pentru crearea surselor de dezvoltare şi modernizare a sistemelor de utilităţi publice, precum şi o cotă de profit, în conformitate cu art. 43 (3) din Legea nr. 51/2006 a serviciilor comunitare de utilităţi publice. (2) Tarifele pentru serviciul de transport public local de persoane efectuat prin curse regulate se pot ajusta periodic pe baza cererilor primite de la operatorii de transport, prin hotărâri ale autorităţii administraţiei publice locale, în baza creşterii indicelui preţurilor de consum faţă de nivelul existent la data precedentei ajustări. Nivelul tarifelor pentru serviciul de transport public local de persoane efectuat prin curse regulate se determină pe baza analizei situaţiei economico-financiare a operatorilor de transport, precum şi a influenţelor reale primite în costuri, determinate de evoluţia preţurilor pe economie. (3) Tarifele pentru serviciul de transport public local de persoane efectuat prin curse regulate se pot modifica, prin hotărâre a adunării generale a Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local şi în baza avizului consiliilor locale membre pe teritoriul cărora se află capătul de traseu de destinaţie a traseelor pentru care se propune modificarea. Modificarea tarifelor se face în baza cererilor primite de la operatorul de transport, în cazurile care conduc la modificarea majoră a costurilor ori condiţiilor de exploatare, care determină modificarea cheltuielilor cu o influenţă mai mare decât cea determinată de influenţa indicelui preţurilor de consum, pe o perioadă de 3 luni consecutive. (4) Orice tarif privind transportul public local de persoane efectuat prin curse regulate se poate stabili, ajusta sau modifica de către AIDA-TL, numai pe baza normelor-cadru stabilite de către Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice prin Ordinul nr. 272/12.12.2007. ART. 22

(1) Operatorul de transport public de persoane va asigura corelarea tarifului de transport cu gradul de confort şi siguranţă al mijlocului de transport. (2) Prin nivelul tarifelor de transport pentru serviciile de transport public local de persoane, suportate de către utilizatori, se vor recupera integral costurile de exploatare, reabilitare şi dezvoltare, precum şi prin finanţarea de la bugetele locale, asigurându-se astfel un profit rezonabil pentru operatorul de transport, în conformitate cu art. 12 alin. 3 din Ord. 272/2007 al ANRSC. (3) Acoperirea influenţelor financiare rezultate din reduceri de tarif la legitimaţiile de călătorie individuale pentru serviciul de transport public local de persoane, stabilite prin lege sau aprobate pentru anumite categorii de persoane de către consiliile locale membre şi adunarea generală AIDA-TL sau acoperirea diferenţelor dintre costurile înregistrate de operatorul de transport rutier pentru efectuarea serviciului şi sumele efectiv încasate ca urmare a vânzării legitimaţiilor de călătorie individuale se asigură din bugetele locale ale unităţilor administrativ-teritoriale membre AIDA-TL, corespunzător cu nivelul tarifelor de vânzare către populaţie a legitimaţiilor de călătorie individuale, în conformitate cu art. 42 alin. 2 din Legea nr. 92/2007 a serviciilor de transport public local. Art. 23 (1) Operatorul de transport public local de persoane va asigura servicii integrate de transport călători, interconectate în zona geografică corespunzătoare unităţilor administrativ-teritoriale membre AIDA-TL cu un serviciu unic de informaţii, un regim unic de taxare a biletelor şi un orar unic de transport. (2) Operatorul de transport public local de persoane va asigura integrarea tarifară prin utilizarea unui singur tip de legitimaţie de călătorie – „card de mobilitate urbană” – pentru toate mijloacele de transport public local de persoane prin curse regulate. (3) Operatorul de transport public local de persoane va asigura un Sistem de Management Integrat al transportului public urban compus dintr-un Sistem de Taxare Inteligentă şi un Sistem Centralizat de Monitorizare al vehiculelor care să asigure satisfacerea nevoilor de deplasare a populaţiei prin servicii de calitate pentru 7 zone tarifare dispuse corespunzător zonei geografice a unităţilor administrativ-teritoriale membre AIDA-TL. Sistemul trebuie să realizeze zonarea dinamică şi individualizată pe linii, care să asigure validarea automată a legitimaţiilor de transport tip card în funcţie de poziţia exactă stabilită prin GPS a mijlocului de transport şi fără nici o intervenţie din partea călătorilor.

(4) Prin Sistemul de Management Integrat al transportului public urban operatorul va asigura perioade de valabilitate a biletelor de călătorie (pe suport de hârtie sau „portmoneu electronic”) de 60 minute, 70 minute, 90 minute sau 120 minute, în funcţie de zona tarifară. Biletele de călătorie pot fi utilizate în zona tarifară corespunzătoare tarifului achitat sau în orice zonă tarifară inferioară, pe orice mijloc de transport, în număr nelimitat de călătorii în perioada de valabilitate calculată din momentul validării. (5) Prin Sistemul de Management Integrat al transportului public urban operatorul va asigura valabilitatea abonamentelor de călătorie în zona tarifară corespunzătoare tarifului plătit şi în orice zonă tarifară inferioară, fără plata unui preţ suplimentar, pe orice mijloc de transport şi în număr nelimitat de călătorii în perioada de valabilitate. (6) În cazul achiziţionării simultane de către acelaşi utilizator a mai multor tipuri de titluri de călătorie: abonamente sau biletelor de călătorie „portmoneu electronic”, operatorul de transport va asigura prin Sistemul de Taxare Inteligentă al transportului public urban emiterea tuturor acestor titluri de călătorie pe aceeaşi legitimaţie de transport tip card. Art. 24

(1) În conformitate cu prevederile legale, după atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de către Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local, unităţile administrativ teritoriale membre pot

acorda facilităţi de transport pentru următoarele categorii de persoane: I. Facilităţi la transportul public local, obligatorii a fi acordate, prin lege

Pentru serviciul de transport public local de persoane organizat de către autorităţile administraţiei publice locale, pe raza administrativ teritorială respectivă beneficiază de gratuitate la transport următoarele categorii de persoane:

a) veteranii de război şi văduvele de război, în conformitate cu prevederile Legii nr. 44/1994 privind acordarea unor drepturi veteranilor şi văduvelor de război; b) persoanele persecutate din motive politice, în conformitate cu prevederile Legii nr. 118/1990 privind acordarea unor drepturi persoanelor persecutate din motive politice în perioada comunistă; c) luptătorii care au contribuit la victoria revoluţiei române din decembrie 1989, în conformitate cu prevederile Legii nr. 42/1990 pentru cinstirea eroilor-martiri şi acordarea unor drepturi acestora, răniţilor şi luptătorilor la Revoluţia din 1989; d) persoanele cu handicap grav, însoţitorii persoanelor cu handicap grav şi asistenţii personali ai persoanelor cu handicap grav în prezenţa acestora, în conformitate cu prevederile Legii nr. 448/2006 privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap; e) donatorii de sânge - beneficiază de abonament cu reducere 50% pentru transportul în comun pe o perioadă de 1 lună pentru fiecare donator, în conformitate cu prevederile Legii nr. 282/2005 şi HG 1364/2006; II. Facilităţi la transportul public local, altele decât cele obligatorii prin lege, şi prevederile legislative care permit acordarea acestora prin hotărâre a autorităţii administraţiei publice locale

În conformitate cu prevederile art. 1 alin. (4) lit. m), ale art. 1 alin. (6) lit. e) şi ale art. 17 alin. (1) lit. o) din Legea nr. 92/2007 privind serviciile de transport public local, autorităţile administraţiei publice locale pot asigura resursele bugetare pentru susţinerea totală sau parţială a costurilor de transport public pentru următoarele categorii de persoane: a) pensionarii, persoanele care au atins vârsta de pensionare sau beneficiarii de pensie de urmaş;

b) preşcolari (5-7 ani); c) elevi; d) studenţi; e) tinerii cu vârste între 16 şi 25 de ani aflaţi în dificultate şi confruntaţi cu riscul excluderii profesionale în scopul facilitării accesului lor la un loc de muncă, în conformitate cu Legea nr. 116/2002 privind prevenirea şi combaterea marginalizării sociale; i) alte categorii sociale în conformitate cu prevederile legale.

(3) După atribuirea contractului de delegare de gestiune a serviciului de transport public local de către Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local, subvenţiile acordate pentru persoanele care beneficiază de gratuitate la transportul public local de persoane prin curse regulate, se vor asigura în conformitate cu prevederile art. 25 - 28 din prezentul Caiet de Sarcini, ale Regulamentului, contractului de delegare a gestiunii şi cu respectarea dispoziţiilor legale în vigoare. ART. 25

(1) Persoanele ce beneficiază de gratuitate la transportul public local de persoane prin curse regulate, menţionate la art. 24, vor circula cu mijloacele de transport în comun pe baza legitimaţiei de transport tip card şi a buletinului sau cărţii de identitate. (2) Eliberarea legitimaţiilor de transport tip card pentru persoanele care beneficiază de gratuitate la transportul public local de persoane prin curse regulate se face de către operatorul de transport la cererea persoanelor care se încadrează în condiţiile prevăzute la art. 24, pe baza prezentării buletinului sau cărţii de identitate şi a legitimaţiei de veteran

de război/de văduvă de război/de deţinut politic/de luptător care a contribuit la victoria revoluţiei române din decembrie 1989, legitimaţia pentru transportul urban gratuit a persoanei cu handicap, vizată la zi, confirmarea emisă de Centrul de Transfuzie Sanguină, a cuponului de pensie şi a carnetului de elev sau student. (3) Legitimaţiile de transport tip card pentru persoanele care beneficiază de gratuitate la transportul public local se vor elibera cu o valabilitate de 6 luni (ianuarie - iunie şi iulie – decembrie), cu excepţia persoanelor cu handicap grav a căror valabilitatea va fi conformă cu valabilitatea certificatului de încadrare în grad de handicap. Art. 26

(1) Persoanele ce beneficiază de facilităţi la transportul public local de persoane prin curse regulate, în baza legitimaţiei de transport tip card au dreptul de circula cu mijloacele de transport în comun pe întreg teritoriul AIDA-TL, un număr nelimitat de călătorii în perioada de valabilitate şi au obligaţia validării cardului la fiecare utilizare a unui mijloc de transport (check-in la urcare). Nevalidarea cardului constituie contravenţie şi se sancţionează identic cu o călătorie fără titlu de transport valabil. (2) Plata contravalorii transportului de către autoritatea administraţiei publice locale pentru beneficiarii de facilităţi la transportul public local, stabilite prin lege sau aprobate pentru anumite categorii de persoane de către consiliile locale membre şi adunarea generală AIDA-TL, se face în baza validărilor legitimaţiilor de transport de tip card în mijlocul de transport, la tariful aprobat pentru bilet corespunzător zonei tarifare utilizate, dar nu mai mult decât tariful pentru abonament al zonei tarifare corespunzătoare unităţii administrativ-teritoriale în care are domiciliul beneficiarul. (3) Facturile întocmite de către operator pentru fiecare categorie de persoane care beneficiază de facilităţi la transportul public local, vor fi însoţite, pentru fiecare unitate administrativ teritorială membră AIDA-TL, de evidenţa lunară a călătoriilor efectuate de către fiecare beneficiar şi care va cuprinde: CNP, nume, act identitate, data, ora, linia de transport şi număr înmatriculare al mijlocului de transport utilizat, pentru fiecare călătorie. Art. 27

Operatorul de transport public local de persoane are obligaţia dobândirii statutului de operator de date cu caracter personal prin înscrierea în Registrul de Evidenţă a Prelucrărilor de Date cu Caracter Personal, codul numeric personal şi seria/numărul actului de identitate, în conformitate cu prevederile Legii nr. 677/2001 pentru protecţia persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal şi libera circulaţie a acestor date, modificată şi completată şi ale Legii nr. 506/2004 privind prelucrarea datelor cu caracter personal şi protecţia vieţii private în sectorul comunicaţiilor electronice. Art. 28

(1) Operatorul de transport public local va asigura eliberarea legitimitaţiilor de transport tip card personalizate cu fotografia posesorului, preluată digital şi tipărită concomitent cu datele de identificare ale fiecărui beneficiar. (2) Forma legitimaţiilor de transport tip card va fi aprobată de către AIDA-TL, la propunerea operatorului. (3) Toate tipurile de legitimaţiile de transport tip card vor fi înregistrate la operatorul de transport şi gestionate ca documente cu regim special. ART. 29

În cazul în care operatorul de transport efectuează atât transport rutier public de persoane prin curse regulate locale şi judeţene, interjudeţene sau internaţionale, pentru transportul local operatorul de transport rutier va ţine o evidenţă separată a activităţilor desfăşurate, cu contabilitate distinctă pentru fiecare serviciu prestat, astfel încât activităţile sale,

conform licenţelor de transport obţinute, să poată fi evaluate, monitorizate şi controlate. 7.2. Condiţii financiare minime obligatorii

ART. 30 (1) Tariful maxim acceptat: Nr crt

Zona Tarifară

Traseu Lungime

traseu (km)

Timpul necesar

parcurgerii traseului (minute)

Tarif bilet maxim acceptat

(Lei/perioada valabilitate)

Indice tarifar bilet– Factor multiplicare

tarif bilet faţă de zona tarifară nr. 1

Tarif abonament

maxim acceptat (Lei/lună)

0 1 2 3 4 5 6 7

1

Zona 1

Municipiul Alba Iulia

5 - 19

5 – 25 minute

1,80 lei/60 minute

1

60 lei/lună

2

Zona 2

Alba Iulia - Drâmbar

6

15 minute

3,50 lei/60 minute

1,95

90 lei/lună

3

Alba Iulia – Teleac

8

20 minute

3,50 lei/60 minute

1,95

90 lei/lună

4

Alba Iulia – Limba

9

19 minute

3,50 lei/60 minute

1,95

90 lei/lună

5

Alba Iulia – Sântimbru

10

19 minute

3,50 lei/60 minute

1,95

90 lei/lună

6

Alba Iulia – Ciugud

10

21 minute

3,50 lei/60 minute

1,95

90 lei/lună

7

Zona 3

Alba Iulia – Şard

11

22 minute

4,00 lei/60 minute

2,23

110 lei/lună

8

Alba Iulia – Hăpria

11

25 minute

4,00 lei/60 minute

2,23

110 lei/lună

9

Alba Iulia – Totoi

12

25 minute

4,00 lei/60 minute

2,23

110 lei/lună

10

Alba Iulia – Şeuşa

13

30 minute

4,00 lei/60 minute

2,23

110 lei/lună

11

Alba Iulia – Oiejdea

14

21 minute

4,00 lei/60 minute

2,23

110 lei/lună

12

Alba Iulia – Ighiu

15

29 minute

4,00 lei/60 minute

2,23

110 lei/lună

13

Zona 4

Alba Iulia – Ţelna

17

35 minute

4,50 lei/70 minute

2,50

120 lei/lună

14

Zona 4

Alba Iulia – Bucerdea Vinoasă

17

35 minute

4,50 lei/70 minute

2,50

120 lei/lună

15

Alba Iulia – Craiva

18

39 minute

4,50 lei/70 minute

2,50

120 lei/lună

16

Alba Iulia – Ighiel

18

40 minute

4,50 lei/70 minute

2,50

120 lei/lună

17

Alba Iulia – Galda de Jos

19

30 minute

4,50 lei/70 minute

2,50

120 lei/lună

18

Alba Iulia - Dumitra

19

37 minute

4,00 lei/70 minute

2,50

120 lei/lună

19

Alba Iulia – Mesentea

20

40 minute

4,50 lei/70 minute

2,50

120 lei/lună

20

Zona 5

Alba Iulia - Cricău

21

50 minute

5,00 lei/90 minute

2,78

130 lei/lună

21

Alba Iulia – Benic

22

48 minute

5,00 lei/90 minute

2,78

130 lei/lună

22

Alba Iulia - Tibru

23

55 minute

5,00 lei/90 minute

2,78

130 lei/lună

23

Alba Iulia – Galda de Sus

25

56 minute

5,00 lei/90 minute

2,78

130 lei/lună

24

Zona 6

Alba Iulia – Poiana Galdei

29

60 minute

5,50 lei/90 minute

3,06

140 lei/lună

25

Zona 7

Alba Iulia - Întregalde

41

95 minute

10,00 lei/120

minute

5,56

250 lei/lună

(2) Zonele tarifare sunt ordonate crescător în funcţie de lungimea traseelor faţă de zona de referinţă - zona tarifară nr. 1. (3) Tarifele maxim acceptate pentru zona tarifară nr. 1 sunt cele existente la data atribuirii contractului de delegare de gestiune şi sunt în conformitate cu HCL Alba Iulia nr. 70/30.03.2010. Tarifele maxim acceptate pentru zonele tarifare 2 – 7 sunt cele existente la data atribuirii şi sunt în conformitate cu HCJ nr. 221/16.12.2010 şi HCJ nr. 77/24.03.2011. (4) În funcţie de lungimea traseelor şi a tarifului pentru bilet maxim acceptat, sunt stabiliţi indicii tarifari bilete - factorii de multiplicare a tarifului pentru fiecare zonă în funcţie de tariful biletului pentru zona tarifară nr. 1. (5) Biletele de călătorie pot fi utilizate în zona tarifară corespunzătoare sau în orice zonă tarifară inferioară, pe orice mijloc de transport, în număr nelimitat de călătorii în perioada de valabilitate calculată din momentul validării. (6) Perioada de valabilitate a biletelor de călătorie este stabilită astfel încât după parcurgerea în întregime a oricărei zone tarifare 2 – 7, călătorilor să le rămână la dispoziţie cel puţin 30 minute în zona tarifară 1 pentru utilizarea oricărui mijloc de transport. (7) Abonamentele de călătorie sunt valabile în zona tarifară corespunzătoare tarifului plătit şi în orice zonă tarifară inferioară, fără plata unui preţ suplimentar, pe orice mijloc de transport şi în număr nelimitat de călătorii în perioada de valabilitate

ART. 31

Redevenţa minimă de pornire este de 1 % din venitul obţinut în baza contractului de delegare de gestiune (total venituri realizate din încasarea directă de la utilizatorii serviciului de transport public local a tarifelor şi subvenţii).

CAP. VIII INVESTIŢII MINIME OBLIGATORII ART. 32

(1) Pe perioada contractului de delegare de gestiune a serviciului de transport public local delegatul trebuie să realizeze cel puţin următoarele investiţii în termenele specificate:

a) amenajarea staţiei de autobuz - Gara CFR a municipiului Alba Iulia (amplasată lângă zona de aşteptare destinată taximetrelor, nu cea de lângă bazar) cu mobilier urban tip A3m + Panou Publicitar şi panouri pentru informarea dinamică a timpilor de plecare în cursă a mijloacelor de transport în comun. Termen impus: 12 luni de la atribuirea contractului de delegare de gestiune.

b) amenajarea în unităţile administrativ-teritoriale membre AIDA-TL a cel puţin 24 de staţii de autobuz cu mobilier urban, echipate cu panouri pentru informarea dinamică a timpilor de sosire a mijloacelor de transport în comun. Termen impus: 6 ani de la atribuirea contractului, minim 4 pe fiecare an.

c) afişarea în staţiile de transport public de pe traseele AIDA-TL a hărţii schematice şi a programului de transport. Termen: 6 luni de la atribuirea contractului de delegare de gestiune. În conformitate cu art. 65 din OMAI 353/2007 autorităţile administraţiei publice locale membre AIDA-TL vor asigura, fiecare pe teritoriul său administrativ, semnalizarea rutieră (indicator BUS) şi iluminarea zonelor staţiilor de autobuz.

(2) În afară de investiţiile menţionate mai sus, ofertantul poate propune şi alte investiţii pentru care va specifica termenele de finalizare. (3) După semnarea contractului de delegare de gestiune, înainte de executarea investiţiilor, proiectele de execuţie ale acestora se vor supune aprobării reprezentanţilor legali ai delegatarului. CAP. IX DURATA CONTRACTULUI ART. 33

Durata contractului de delegare de gestiune va fi de 6 ani de la intrarea în vigoare a contractului. CAP. X DISPOZIŢII FINALE ART. 34

Prezentul Caiet de sarcini intră în vigoare la data atribuirii în gestiune delegată a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate prin licitaţie publică deschisă, prin încheierea Contractului de atribuire în gestiune delegată a Serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate pe teritoriul administrativ al membrilor Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local.

Anexa nr. 1 la CAIETUL DE SARCINI al serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate


PROGRAMUL DE TRANSPORT pentru Linia 101

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea (dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri pe scaune şi

în picioare)

INTERVALUL DE SUCCEDARE (frecvenţa sau orele de trecere

prin staţie) între orele:

PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9:05-14:12

13-16

16-21

21-23

Prima Ultima

101

11

DUS: Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II – Platoul Romanilor

– Sf. Ecaterina II – Spital II – Cloşca II –

Hotel Cetate II – Horea II – Primărie –

Romtelecom Min 70

locuri, la orele de

vârf

6:40 60 min

14:12 6:40 16:12

6:50 14:52

7:05 15:32

7:25 16:12

7:35

8:10

12000 m

ÎNTORS: Romtelecom – Casa Armatei –

Moţilor I – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf.

Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I –

Macului – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I -

Gară

7:00 60 min

14:32

7:10 15:12

7:45 15:52

7:55 16:32

8:30

Număr minim de autobuze urbane necesare = 2 autobuze urbane, din care: - 1 autobuz M3, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 70 locuri (pe scaune şi în

picioare) - 1 autobuz M2, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 27 locuri (pe scaune şi în

picioare). Autobuzele urbane trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii: a) echipamente STI îmbarcate:

- computer bord: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/autobuz M3 + 1 bucată/autobuz M2 = 3 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 sisteme voice box

b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTĂ – cursa de la ora 7:05 se execută cu un autobuz de pe Linia 104

PROGRAMUL DE TRANSPORT

pentru Linia 101 A

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)

INTERVALUL DE SUCCEDARE (frecvenţa sau orele de trecere prin

staţie) între orele:

PLECĂRI DE LA CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

101 A

11

DUS: Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II – Platoul Romanilor –

Sf. Ecaterina II – Spital II – Cloşca II – Hotel Cetate II – Horea II –

Primărie – Centrul de zi pentru vârstnici

Min. 27 locuri

6:10 10:30 15:15 6:10 16:00

7:10 11:55 16:00

7:30 12:30

8:55

13000 m

ÎNTORS: Centrul de zi pentru vârstnici – Casa

Armatei – Moţilor I – Mercur I – Piaţă I –

Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I –

Macului – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I -

Gară

6:30 9:15 15:35

7:30 10:50 16:20

7:50 12:15

12:50

Număr minim de autobuze urbane necesare: 1 autobuz M2, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 27 locuri (pe scaune şi în picioare). Autobuzul urban trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii: a) echipamente STI îmbarcate:

- 1 computer bord - 1 validator dual - 1 panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80) - 1 sistem voice box

b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – cursa de la ora 7:30 se execută cu un autobuz de pe Linia 113


pentru Linia 102

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/sens


TRASEUL

CAPA- CITA-


în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

102

12

DUS: Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II

– Lalelelor II – Revoluţiei 1989 II – Sf. Ecaterina II – Spital II –

Piaţă II – Mercur II – Moţilor II – Primărie –

Romtelecom Min 70

locuri, la orele de

vârf

6:40 9:40 13:40 16:17 6:40 16:17

6:55 10:45 14:17

7:20 11:05 15:07

8:05 11:40 15:47

8:15 12:45

8:45

12000 m

ÎNTORS: Romtelecom

– Casa Armatei – Horea I – Hotel Cetate I –

Cloşca I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei

1989 I – Lalelelor I – Încoronării I – Cimitirul

Eroilor I – Gară

7:00 9:05 13:05 16:07

7:15 10:00 14:00 16:37

7:40 11:05 14:37

8:25 11:25 15:27

8:35 12:00

Număr minim de autobuze urbane necesare = 2 autobuze, din care: - 1 autobuz M3, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 70 locuri (pe scaune şi în picioare) - 1 autobuz M2, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 27 locuri (pe scaune şi în picioare). Autobuzele urbane trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii: a) echipamente STI îmbarcate:

- computer bord: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/autobuz M3 + 1 bucată/autobuz M2 = 3 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 sisteme voice box

b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ circuit

Lungime

TRASEUL

CAPA- CITA-


în picioare)

INTERVALUL DE SUCCEDARE (frecvenţa sau orele de trecere prin staţie)

între orele

PLECĂRI DE LA CAPĂT TRASEU

0:00-6:00

6:05-6:55

7:00-7:55

8:12-13:52

14:00-18:00

18:10-22:00

22:05-23:00

Prima Ultima

103

17

CIRCUIT: Gară – Sc. Av. Iancu –

Romtelecom – Unirea

Sinagogă – Alba MALL – Ampoi 3 I – Ardealul –

Profi – Mercur I – Piaţă I –

Spital I – Sf. Ecaterina I –

Revoluţiei 1989 I –

Macului – Încoronării I –

Cimitirul Eroilor I –

Gară

Minim 70 locuri

0:00 7

min 5

min 7 min 5 min

10 min

22:05 0:00 23:00

4:45 22:15

5:15 22:25

5:25 22:30

5:50 22:35

6:00 22:40

6:05 23:00

9000 m

Număr minim de autobuze urbane necesare: 9 autobuze M3, clasificate în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 70 locuri (pe scaune şi în picioare) pentru fiecare vehicul. Autobuzele urbane trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii tehnice, de siguranţă şi confort: a) lungime maxim 10,55 m. b) panouri afişaj grafic LCD a indicativului liniei şi a traseului la partea din faţă (rezoluţie minim 16 x 112 / 13 mm) şi laterală dreapta; panou afişaj electronic a indicativului liniei la partea din spate; c) dispozitive pentru vizibilitate indirectă: camere de luat vederi pentru supraveghere urcare/coborâre călători, cu monitor la postul de conducere; d) echipamente STI îmbarcate: - computer bord: 1 bucată/vehicul x 9 vehicule = 9 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/vehicul x 9 vehicule = 18 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 9 vehicule = 9 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 9 vehicule = 9 sisteme voice box e) transmisie automată f) sistem suplimentar încălzire salon pasageri


Sâmbătă, Duminică şi sărbători legale

LINIA


Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)


între orele:

PLECĂRI DE LA

CAPĂT DE TRASEU

5-6 6:10-21:40

22-23

Prima Ultima

103

17

CIRCUIT: Gară – Sc. Av. Iancu – Romtelecom –

Unirea Sinagogă – Alba MALL –

Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I

– Spital I – Sf. Ecaterina I –

Revoluţiei 1989 I – Macului –

Încoronării I – Cimitirul Eroilor I

– Gară

Min 70 locuri

5:25 10 min

22:05 5:25 23:50

5:40 22:25

6:00 23:00

23:50

9000 m

PROGRAMUL DE TRANSPORT pentru Linia 103 A

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 17-21

Prima Ultima

103 A

17

DUS: Gară – Sc. Av. Iancu – Romtelecom – Unirea Sinagogă – Alba

MALL – Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I – Caminul pentru

persoane varstnice – Pinului – Schitul Sf.

Lazar – Căminul pentru persoane vârstnice

Min 27 locuri

6:30 9:40 13:35 18:30 6:30 18:30

7:35 10:30 14:30

8:35 11:50 15:35

18000 m

ÎNTORS: Căminul pentru

persoane vârstnice – Revoluţiei 1989 II – Sf. Ecaterina II – Spital II –

Piaţă II – Mercur II – Stadion – Alsting –

Ampoi 3 II – Casa de Pensii – Unirea magazin – P-ţa Alessandria – Sc.

Av. Iancu II – Gară

7:00 9:10 14:00 19:05

8:00 10:15 15:05

11:05 16:00

12:25






LINIA

Nr. Staţii/sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri)

INTERVALUL DE SUCCEDARE (min. Sau orele de trecere prin staţie)

între orele

PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

103 A

17


MALL – Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I – Caminul pentru

persoane varstnice – Pinului – Schitul Sf.

Lazar – Căminul pentru persoane vârstnice

Min 27 locuri

6:30 12:15 14:30 6:30 14:30

8:35

18000 m

ÎNTORS: Căminul pentru

persoane vârstnice – Revoluţiei 1989 II – Sf. Ecaterina II – Spital II –




7:05 9:10 15:05

12:35

PROGRAMUL DE TRANSPORT pentru Linia 103 R

Luni-Vineri

LINIA


Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPĂT TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 17-21

Prima Ultima

103 R

25

CIRCUIT: Gară – Sc. Av. Iancu – Romtelecom – Unirea Sinagogă – Alba

MALL – Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I

– Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei

1989 I – Macului – OGA – Recea 1 – Recea 2 – Recea 3 – Recea 4 –

Izvorului I - Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară –

Sc. Av. Iancu – Romtelecom

Min 70 locuri

7:10 10:00 14:10 17:20 7:10 19:00

12:00 16:00 19:00

13:00

15000 m

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Linia 103 Linia 103R


LINIA


Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPĂT TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23

Prima Ultima

103 R

25

CIRCUIT: Gară – Sc. Av. Iancu – Romtelecom – Unirea Sinagogă – Alba



1989 I – Macului – OGA – Recea 1 – Recea 2 – Recea 3 – Recea 4 –

Izvorului I - Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară –

Sc. Av. Iancu – Romtelecom

Min 70 locuri

12:10 18:35 12:10 18:35

15000 m

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Linia 103


Luni-Vineri

LINIA


Lungime

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)


între orele:

PLECĂRI DE LA

CAPĂT TRASEU

0:30-6:00

6:00-7:55

8:00-13:59

14:05-17:55

18:00-22:00

22:15-

23:00 Prima Ultima

104

16

CIRCUIT: Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II -

Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II

– Mercur II – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II – Casa de Pensii – Unirea

magazin – P-ţa Alessandria – Sc. Av. Iancu II – Gară

Min 70 locuri

0:30 5 min 7 min 5 min 10 min 22:15 0:30 23:00

4:00 22:25

4:20 22:35

5:00 22:40

5:30 23:00

5:50

9000 m

Număr minim de autobuze urbane necesare: 9 autobuze M3, clasificate în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 70 locuri (pe scaune şi în picioare) pentru fiecare vehicul. Autobuzele urbane trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii tehnice, de siguranţă şi confort: a) lungime maxim 10,55 m. b) panouri afişaj grafic LCD a indicativului liniei şi a traseului la partea din faţă (rezoluţie minim 16 x 112 / 13 mm) şi laterală dreapta; panou afişaj electronic a indicativului liniei la partea din spate; c) dispozitive pentru vizibilitate indirectă: camere de luat vederi pentru supraveghere urcare/coborâre călători, cu monitor la postul de conducere; d) echipamente STI îmbarcate: - computer bord: 1 bucată/vehicul x 9 vehicule = 9 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/vehicul x 9 vehicule = 18 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 9 vehicule = 9 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 9 vehicule = 9 sisteme voice box e) transmisie automată f) sistem suplimentar încălzire salon pasageri


LINIA


Lungime

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)


între orele:

PLECĂRI DE LA

CAPĂT TRASEU

0:30-6:00

6:10-21:40

21:55-23:00

Prima Ultima

104

16

CIRCUIT: Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II -

Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II

– Mercur II – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II – Casa de Pensii – Unirea

magazin – P-ţa

Min 70 locuri

0:30 10 min

21:55 0:30 23:00

4:20 22:20

4:30 23:00

5:30

5:40

6:00

9000 m

Alessandria – Sc. Av. Iancu II – Gară

PROGRAMUL DE TRANSPORT pentru Linia 104 R

Luni-Vineri

LINIA


Lungime

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPĂT TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 17-21

Prima Ultima

104 R

23

CIRCUIT: P-ţa Alessandria – Sc. Av.

Iancu II – Gară - Cimitirul Eroilor II – Izvorului II – Recea 4 – Recea 3 – Recea 2 – Recea 1 –

OGA - Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II – Mercur II –

Stadion – Alsting – Ampoi 3 II – Casa de Pensii – Unirea magazin – P-ţa Alessandria – Sc. Av.

Iancu II – Gară

Min 70 locuri

7:25 9:15 14:15 16:40 7:25 19:40

10:15 18:00

11:15 19:40

12:15

15000 m



LINIA


Lungime

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri)



PLECĂRI DE LA

CAPĂT TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23

Prima Ultima

104 R

23

CIRCUIT: P-ţa Alessandria – Sc. Av.

Iancu II – Gară - Cimitirul Eroilor II – Izvorului II – Recea 4 – Recea 3 – Recea 2 – Recea 1 –

OGA - Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II – Mercur II –

Stadion – Alsting – Ampoi 3 II – Casa de Pensii – Unirea magazin – P-ţa Alessandria – Sc. Av.

Iancu II – Gară

Min 70 locuri

9:20 15:50 9:20 15:50

15000 m



Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 17-21 Prima Ultima

105

17

DUS: Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II - Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II –


Ampoi 3 II – Ampoi 1 – Pompieri – Ambient –

IPEC I – Rekord – Gemina Min 27

locuri

5:55 9:00 13:30 16:10 60

min. 5:55 21:00

6:45 9:30 14:10

7:10 10:00 14:30

7:20 10:30 14:55

7:25 11:30 15:15

8:05 11:40 15:45

8:45 12:30

14000 m

ÎNTORS: Gemina – IPEC II – Netuno –

Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de

Pensii – Unirea magazine – P-ţa

Alessandria – Sc. Av. Iancu – Gară

6:15 9:20 13:55 16:35

7:10 9:55 14:35

7:35 10:20 14:50

7:45 10:55 15:20

7:55 11:55 15:35

8:30 12:00 16:10

9:10 12:55




NOTA – cursele de la orele 5:55, 9:00, 10:00, 11:40, 14:30, 15:15 circulă până în Ampoi 1 – cursele de la orele 7:25, circulă până la Ambient – cursele de la orele 6:45, 7:20, 7:25, 9:00, 10:00, 11:40, 13:30, 14:30, 14:55, 15:15, 16:10 se execută cu autobuze de pe Liniile 107, 110, 119 şi 121;



LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

105

17




IPEC I – Rekord – Gemina

Min 27 locuri

6:00 9:40 13:40 16:35

7:30 10:35 14:20 17:40

8:35 11:40 14:35 18:30

12:35 15:40 19:30

20:30

14000 m


Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Ampoi 3 I –

Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I –


Macului – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară

6:25 9:55 14:00 17:00

7:50 11:00 14:40 18:00

9:00 12:00 15:00 18:50

13:10 16:00 19:50

20:50

NOTA – cursele de la orele 7:30, 9:40, 11:40, 13:40, 14:20, 15:40, 17:40, 18:30, 19:30, 20:30 circulă până în Ampoi 1 – cursa de la ora 14:35 se execută cu autobuzele de pe Linia 107


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

106

11

DUS: Gară – Sc. Av. Iancu I– Romtelecom – Unirea Sinagoga – Alba

MALL – Ampoi 1 – Pompieri – Ambient –

IPEC I – Rekord – Gemina

Min 27 locuri

7:10 10:15 13:15 60

min. 22:00 7:10 22:00

7:35 11:00 13:35

8:40 11:15 13:55

12:00 14:40

12:15 14:55

15:00

15:30

15:50

14000 m



Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I –



7:25 10:30 13:30

7:50 11:20 13:55

9:00 11:30 14:15

12:20 15:00

12:30 15:10

15:20

15:45

16:10



b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – cursele de la orele 7:35, 10:15, 11:15, 12:15, 13:15 circulă până în Ampoi 1 - cursele de la orele 7:10, 13:35, 14:55 circulă până la Ambient - cursele de la orele 7:35, 11:15, 12:15, 13:35, 15:00, 15:30 se execută cu autobuze de pe Liniile 101, 101A, 115 şi 120;

Linia 106 Sâmbătă, Duminică şi sărbători legale

LINIA

Nr. Staţii/sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

106

11

14000 m

DUS: Gară – Sc. Av. Iancu I – Romtelecom – Unirea Sinagoga – Alba MALL – Ampoi 1 – Pompieri – Ambient – IPEC I – Rekord –

Gemina



Pensii – Unirea magazin – P-ţa

Alessandria – Sc. Av. Iancu II– Gară

Min 27 locuri

8:15 9:15 13:15 16:15 21:15 8:15 21:15

10:15 14:15 17:15

11:15 15:15 18:15

12:15 19:15

20:15

8:30 9:35 13:35 16:35 21:30

10:30 14:30 17:30

11:35 15:30 18:30

12:30 19:30

20:30

NOTA – cursele de la orele 8:15, 10:15, 12:15, 14:15, 15:15, 17:15, 18:15, 19:15, 20:15, 21:15 circulă până în Ampoi 1


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

107

11


MALL – Ampoi 1 – Pompieri – Bărăbanţ I – Bărăbanţ II – Bărăbanţ

III – Bărăbanţ IV

Min 70 locuri

5:25 9:00 13:00 16:00 21:10 5:25 23:35

6:10 9:55 14:10 16:50 22:10

6:10 11:00 15:20 18:10 23:20

6:20 11:55 14:80

6:45 19:25

7:30 20:00

12000 m

ÎNTORS: Bărăbanţ IV – Bărăbanţ V – Bărăbanţ VI – Aprohorea – Ampoi

2 – Casa de Pensii – Unirea magazin – P-ţa Alessandria – Sc. Av.

Iancu II – Gară

5:40 9:15 13:35 16:20 21:25

6:30 10:15 14:30 17:05 22:25

6:40 11:15 15:40 18:25 23:35

6:45 12:15 18:55

7:10 19:40

8:10 20:15

Număr minim de autobuze urbane necesare: 3 autobuze M3, clasificate în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 70 locuri (pe scaune şi în picioare) pentru fiecare vehicul. Autobuzele urbane trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii: a) echipamente STI îmbarcate:

- computer bord: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/vehicul x 3 vehicule = 6 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 sisteme voice box




LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

107

11

DUS: Gară – Sc. Av. Iancu – Romtelecom – Unirea Sinagoga – Alba


III – Bărăbanţ IV Min 70 locuri

6:15 9:45 13:45 19:30 6:15 19:30

6:30 12:45 15:45

7:30

12000 m

ÎNTORS: Bărăbanţ IV – Bărăbanţ V – Bărăbanţ VI – Aprohorea – Ampoi


Iancu II – Gară

6:30 10:00 14:00 19:45

6:45 13:00 16:00

7:45

PROGRAMUL DE TRANSPORT Pentru Linia 108

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

108

17



Ampoi 3 II – Ampoi 1 – Pompieri – Bărăbanţ I – Bărăbanţ II – Bărăbanţ

izvor - SATURN Min 100

locuri

6:05 14:05 22:10 6:05 22:10

6:05 14:05

18000 m

ÎNTORS: SATURN –

Bărăbanţ izvor – Bărăbanţ II – Bărăbanţ VI – Aprohorea – Ampoi 2 – Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă

I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei

1989 I – Macului – Încoronării I – Cimitirul

Eroilor I – Gară

6:35 15:20 23:15

7:20 15:20


- computer bord: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/ vehicul M3 x 2 vehicule M3 = 4 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 sisteme voice box



Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

108 A

17


Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II – Mercur II –

Moţilor II – Unirea Sinagoga – Alba MALL –

Ampoi 1 – Pompieri – Bărăbanţ 1 – Bărăbanţ 2

– Bărăbanţ izvor – SATURN

Min 70 locuri

7:20 18:20 7:20 18:20

20000 m

ÎNTORS: SATURN –

Bărăbanţ izvor – Bărăbanţ II – Bărăbanţ VI – Aprohorea – Ampoi

2 – Casa de Pensii – Unirea magazin – Casa




8:00 19:05

Nr.minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Linia 109

Linia 108A Sâmbătă, Duminică şi sărbători legale

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

108 A

17


Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II – Mercur II –

Moţilor II – Unirea Sinagoga – Alba MALL –

Ampoi 1 – Pompieri – Bărăbanţ 1 – Bărăbanţ 2

– Bărăbanţ izvor – SATURN

Min 70 locuri

6:10 14:10 22:10 6:10 22:10

20000 m

ÎNTORS: SATURN –

Bărăbanţ izvor – Bărăbanţ II – Bărăbanţ VI – Aprohorea – Ampoi

2 – Casa de Pensii – Unirea magazin – Casa




7:20 15:20 23:20

Nr.minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Liniile 108 şi 109


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21

21-23 Prima Ultima

109

11



izvor – SATURN Min 70 locuri

6:10 13:10 14:10 22:10 6:10 22:10

16:10

14000 m

ÎNTORS: SATURN – Bărăbanţ izvor –

Bărăbanţ II – Bărăbanţ VI – Aprohorea – Ampoi


Iancu – Gară

6:35 13:30 15:20 23:15

16:40



b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – la orele de intrare 13:30 şi 16:40 din staţia Unirea intră pe Linia 108A


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)




TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

110

14


MALL – Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Kaufland – Moţilor

Miceşti I – Grădiniţa Noastră – Miceşti I – Miceşti II – Miceşti III Min 70

locuri, la orele de

vârf

5:20 9:10 13:15 16:00 21:15 5:20 23:30 5:25 10:30 14:30 16:30 23:30

6:00 11:05 14:30 17:10

6:05 12:20 17:30

6:45 12:30 19:30

6:50

7:50

18000 m

ÎNTORS: Miceşti III – Miceşti Grădiniţă IV – Miceşti monument V –

Miceşti VI - Moţilor Miceşti II – Moţilor IV –

Stadion – Alsting – Ampoi 3 II – Casa de

Pensii – Unirea magazin – P-ţa Alessandria – Sc.


5:30 9:30 13:35 16:20 21:35

5:35 10:50 14:50 16:50 23:50

6:20 11:25 14:50 17:30

6:20 12:40 17:50

7:10 12:50 19:45

7:10

8:10

Număr minim de autobuze urbane necesare = 3 autobuze, din care: - 2 autobuze M3, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 70 locuri (pe scaune şi în picioare)

pentru fiecare vehicul. - 1 autobuz M2, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 27 locuri (pe scaune şi în picioare). Autobuzele urbane trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii: a) echipamente STI îmbarcate:

- computer bord: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 computere bord - validatoare duale: (2 bucăţi/autobuz M3 x 2 autobuze M3) + 1 bucată/autobuz M2 = 5 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 sisteme voice box

b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA - cursele cu plecare la orele 5:20, 6:00, 6:45, 9:10, 11:25, 14:30, 16:30, 17:10 circulă pe ruta str. Albac-Miceşti – Zăvoi – str. Inului (Groape)

Linia 110


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)




TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

110

14


MALL – Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Kaufland – Moţilor

Miceşti I – Grădiniţa Noastră – Miceşti I – Miceşti II – Miceşti III

Min 70 locuri

5:35 12:30 13:15 16:00 21:00

6:05 18:05 23:30

8:00

18000 m

ÎNTORS: Miceşti III – Miceşti Grădiniţă IV – Miceşti monument V –

Miceşti VI - Moţilor Miceşti II – Moţilor IV –

Stadion – Alsting – Ampoi 3 II – Casa de



5:45 12:50 13:30 16:15 21:15

6:20 18:20 23:50

8:20


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

111

11

DUS: P-ţa Alessandria – Sc. Av. Iancu II – Gară –

Cimitirul Eroilor II – Încoronării II – OGA –

Transavia I – Pâclişa 1 – Pâclişa 2 – Pâclişa 3 –

Pâclişa (cap linie) Min 70 locuri

5:10 10:30 13:15 16:00 21:00 5:10 23:35

6:05 14:20 17:30 23:35

6:50 19:10

7:05

18000 m

ÎNTORS: Pâclişa (cap

linie) – Pâclişa 3 – Pâclişa 2 – Pâclişa 1 – Transavia II – OGA –

Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară – Sc. Av.

Iancu I – Romtelecom

5:30 10:50 13:40 16:20 21:20

6:20 14:40 17:50 23:55

7:10 19:30

7:15





LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

111

11

DUS: P-ţa Alessandria – Sc. Av. Iancu II – Gară –

Cimitirul Eroilor II – Încoronării II – OGA –

Transavia I – Pâclişa 1 – Pâclişa 2 – Pâclişa 3 –

Pâclişa (cap linie) Min 70 locuri

5:25 13:15 16:00 21:00 5:25 21:00

6:05 19:10

8:00

18000 m

ÎNTORS: Pâclişa (cap

linie) – Pâclişa 3 – Pâclişa 2 – Pâclişa 1 – Transavia II – OGA –

Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară – Sc. Av.

Iancu I – Romtelecom

5:45 13:30 16:15 21:15

6:20 19:30

8:20


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

112

11

DUS: P-ţa Alessandria –Sc. Av. Iancu II – Gară – Partoş 1 I – Partoş 2 I –

Str. Biruinţei 1 (Elit) – Str. Biruinţei 2 – Garoafelor 1

– Garoafelor 2 – Garoafelor 3 – Oarda de

Jos transformator Min. 70 locuri

6:10 14:25 6:10 15:45 7:00 15:45

7:15

12000 m

ÎNTORS: Oarda de Jos transformator – Oarda de Jos magazin – Partos 2 II – Partos 1 II – Gară – Sc. Av. Iancu I – Romtelecom

6:25 14:40

7:20 16:05

7:30



b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – cursa cu plecare la ora 7:00 şi înapoiere la 7:20 se execută cu autobuz care soseşte de pe Linia 107


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

113

14

DUS: P-ţa Alessandria –Sc. Av. Iancu II – Gară – Partoş 1 I – Partoş 2 I –

Str. Biruinţei 1 (Elit) – Str. Biruinţei 2 – Garoafelor 1 – Garoafelor 2 –

Garoafelor 3 – Cocorilor – Oarda de Sus 1 I – Oarda de Sus 2 I –

Oarda de Sus (cap de linie)

Min 70 locuri

5:15 9:15 13:20 16:00 21:15 5:15 23:35

5:30 10:30 14:25 16:15 22:30

6:05 12:20 17:00 23:35

6:45 18:30

6:50 20:15

7:50

16000 m

ÎNTORS: Oarda de Sus (cap de linie) – Oarda de Sus 2 II – Oarda de Sus 1 II – Oarda de Jos transformator – Oarda

de Jos magazin – Partos 2 II – Partos 1 II – Gară – Sc. Av. Iancu I

– Romtelecom

5:30 9:40 13:45 16:25 21:40

5:50 10:55 14:55 16:40 23:00

6:20 12:45 17:25 0:05

7:15 18:55

7:15 20:40

8:15


- computer bord: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/ vehicul x 3 vehicule = 6 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 sisteme voice box


Linia 113


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

113

14

DUS: P-ţa Alessandria – Sc. Av. Iancu II – Gară – Partoş 1 I – Partoş 2 I –

Str. Biruinţei 1 (Elit) – Str. Biruinţei 2 – Garoafelor 1 – Garoafelor 2 –

Garoafelor 3 – Cocorilor – Oarda de Sus 1 I – Oarda de Sus 2 I –

Oarda de Sus (cap de linie)

Min 70 locuri

5:15 10:30 13:15 16:00 21:00 5:15 22:30

6:00 18:00 22:30

8:00 19:30

16000 m

ÎNTORS: Oarda de Sus (cap de linie) – Oarda de Sus 2 II – Oarda de Sus 1 II – Oarda de Jos transformator – Oarda

de Jos magazin – Partos 2 II – Partos 1 II – Gară – Sc. Av. Iancu I

– Romtelecom

5:35 10:55 13:40 16:25 21:25

6:20 18:25 23:00

8:25 19:55


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21

21-23 Prima Ultima

114

12

DUS: Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei


Eroilor I – APULUM

Min 70 locuri

6:30 14:40 22:10 6:30 22:10

6:30 14:20

14000 m

ÎNTORS: APULUM – Cimitirul Eroilor II –

Încoronării II - Platoul Romanilor – Sf.

Ecaterina II – Spital II – Piaţă II – Mercur II – Stadion – Alsting –



6:50 15:20 23:10

7:20 15:20

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele care se întorc de pe Liniile 107, 108 şi 119


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21

21-23 Prima Ultima

114

12

DUS: Gară – Sc. Av. Iancu I – Romtelecom – Unirea Sinagogă – Alba

MALL - Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei


Eroilor I – APULUM Min 70 locuri

6:20 14:25 22:10 6:20 22:10

11000 m

ÎNTORS: APULUM – Cimitirul Eroilor II –

Încoronării II - Platoul Romanilor – Sf.

Ecaterina II – Spital II – Piaţă II – Mercur II – Stadion – Alsting –

7:20 15:20 23:00

15:45


Av. Iancu II – Gară Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele care se întorc de pe Liniile 103 şi 104


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

114 A

10

DUS: Bărăbanţ IV, Bărăbanţ V – Bărăbanţ VI – Aprohorea – Ampoi

2 – Casa de Pensii – Unirea magazine – P-ţa

Alessandria – Sc. Av. Iancu II – APULUM

Min 70 locuri

6:25 14:20 6:25 23:20

6:30

14000 m

ÎNTORS: APULUM - Sc.

Av. Iancu I – Romtelecom – Unirea Sinagoga – Alba MALL – Ampoi 1 – Pompieri – Bărăbanţ I – Bărăbanţ II

– Bărăbanţ III – Bărăbanţ IV

15:20 23:20

15:20

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele care se întorc de pe Liniile 107, 108 şi 119


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21

21-23 Prima Ultima

115

14

DUS: Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II - Platoul Romanilor –

Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II – Mercur II – Stadion – Alsting –

Ampoi 3 II – Ampoi 1 – Pompieri – Resial

Min 70 locuri

6:10 12:30 14:10 22:10 6:10 22:10

7:30

14000 m

ÎNTORS: Resial –

Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea magazin –

Casa Armatei – Moţilor I – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I – Macului – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I –

Gară

6:35 13:10 15:10 23:10

8:00

Număr minim de autobuze urbane necesare: 1 autobuz M3, clasificat în categoria a IV-a, capacitate de transport minim 70 locuri (pe scaune şi în picioare) Autobuzul urban trebuie să îndeplinească cel puţin următoarele condiţii: a) echipamente STI îmbarcate:

- 1 computer bord - 2 validatoare duale - 1 panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80) - 1 sistem voice box



Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

115 A 8


MALL – Ampoi 1 – Pompieri – Resial

Min 70 locuri

6:20 13:50 6:20 15:10

7:30

7:30

14000 m

ÎNTORS: Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea

magazin – P-ţa Alessandria – Sc. Av.

Iancu – Gară

6:40 14:00

7:50

7:50



b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – cursele cu plecare la 7:30 se execută cu autobuzele care se întorc de pe Liniile 111 şi 112


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

116

17




IPEC I – Rekord – Gemina Min 70

locuri

6:45 14:15 6:45 14:15

18000 m

ÎNTORS: Gemina – IPEC

II – Netuno – Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Ampoi 3 I – Ardealul –

Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I

– Revoluţiei 1989 I – Macului – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară

7:15 15:30





Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

117

15




IPEC I

Min 100 locuri

6:15 14:15 22:15 6:55 22:15

18000 m

ÎNTORS: IPEC II – Netuno – Resial –

Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea magazin – Casa Armatei – Moţilor I – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf.

Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I – Macului –

Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară

7:25 15:30 23:15




Linia 117


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)

INTERVALUL DE SUCCEDARE (frecvenţa sau orele de trecere

prin staţie) între orele:

PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

117

15


Piaţă II – Mercur II – Moţilor II – Unirea

Sinagogă – Alba MALL – Ampoi 1 – Pompieri –

Ambient – IPEC I

Min 70 locuri

6:15 14:15 22:15 6:55 22:15

18000 m





7:15 15:30 23:10

PROGRAMUL DE TRANSPORT Pentru Linia 117 A

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

117 A 9



IPEC I Min 70 locuri

6:15 6:15 7:00

12000 m


Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea


Iancu II– Gară

7:00

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuze de pe Linia 103


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

118

13



Ampoi 3 II – Ampoi 1 – Progresul

Min 70 locuri

6:15 15:10 6:15 15:10

12000 m

ÎNTORS: Progresul – Ampoi 2 – Ampoi 3 I –

Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei


Eroilor I – Gară

6:35 15:25





Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

119

16




IPEC I – REKORD

Min 70 locuri

6:10 16:00 6:10 16:00

6:10

6:10

18000 m

ÎNTORS: REKORD – IPEC II – Netuno –


Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei


Eroilor I – Gară

6:35 15:30 16:40

6:40 15:30

15:30

15:30


- computer bord: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 computere bord - validatoare duale: 3 bucăţi/autobuz M3 x 3 autobuze M3 = 6 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 3 vehicule = 3 sisteme voice box

b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – două curse cu înapoiere la 15:30 se execută cu autobuze de pe Liniile 112 şi 113


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

119 A

10



IPEC I – REKORD Min 70 locuri

6:20 14:50 6:20 15:15

15:15

15:10

15:10

12000 m

ÎNTORS: REKORD – IPEC II – Netuno – Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea


Iancu II– Gară

6:35 15:15

15:30

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, - cursa cu plecare la 6:20 şi înapoiere la 6:35 se execută cu autobuzul de pe Linia 111 - 2 curse cu plecare la 14,50 şi 15,15 se execută cu autobuzele de pe Linia 119 - 2 curse cu plecare la 15:10 şi retur la 15:30 se execută cu autobuze de pe Liniile 112 şi 113 - semicursele pe sensul întors se regăsesc pe Linia 119

PROGRAMUL DE TRANSPORT pentru Linia 119 B

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

119 B

18

DUS: Gară – Sc. Av. Iancu I – Romtelecom –

Casa Armatei – Horea I – Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II –



IPEC I – REKORD Min 70 locuri

5:50 14:30 22:30 5:50 22:30

5:50

7:30

18000 m

ÎNTORS: REKORD – IPEC II – Netuno –



Av. Iancu II– Gară

6:20 23:15

6:25

8:00


- 1 computer bord - 2 validatoare duale - 1 panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x80) - 1 sistem voice box

b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – cursa de 5:50 cu întoarcere la 6:20 se execută cu autobuze de pe Linia 116


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus- întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

120

15


Piaţă II – Mercur II – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II – Ampoi 1 – Pompieri

– Ambient – SEWS Min 70 locuri

6:20 14:20 22:20 6:20 22:20

6:20 14:20 22:20

18000 m

ÎNTORS: SEWS – Resial – Aprohorea – Ampoi 2 –

Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I


7:15 15:15 23:15

7:15 15:15 23:15


- computer bord: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 computere bord - validatoare duale: 2 bucăţi/ vehicul x 2 vehicule = 4 validatoare duale - panou informare dinamică (rezoluţie minim 7x 80): 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 panouri afişaj dinamic - sistem voice box: 1 bucată/vehicul x 2 vehicule = 2 sisteme voice box



LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea (dus- întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

120

15



– Ambient – SEWS

Min 70 locuri

22:15 22:15 22:45

22:15

18000 m


Ampoi 3 I – Ardealul –

22:45

22:45

Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I –

Revoluţiei 1989 I – Macului – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21

21-23 Prima Ultima

120 A 9



SEWS Min 27 locuri

6:30 14:30 22:30 6:30 22:30

12000 m

ÎNTORS: SEWS – Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea


Iancu II– Gară

7:15 15:15 23:15





LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21

21-23 Prima Ultima

120 A 9



SEWS Min 27 locuri

22:20 22:20 22:40

12000 m

ÎNTORS: SEWS – Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea


Iancu II– Gară

22:40


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

120 B

17

DUS: Gară – Sc. Av. Iancu I – Romtelecom –

Casa Armatei – Horea I – Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II –


– Ambient – SEWS Min 70 locuri

7:20 16:30 7:20 16:45

18000 m


Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I


8:00 16:45

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursa cu plecare la 7:20 întoarcere la 8:00 se execută cu autobuzele de pe Linia 104, iar cursa cu plecare la 16:30 întoarcere la 16:45 se execută cu autobuzele de pe Linia 120


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

121

21


MALL – Ampoi 3 I – Ardealul – Profi – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei

1989 I – Macului – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Partoş 1 I –

Partoş 2 I – Str. Biruinţei 1 (ELIT)

Min 70 locuri

6:10 15:15

28000 m

ÎNTORS: Str. Biruinţei 1

(ELIT) – Partoş 2 II – Partoş 1 II – Cimitirul

Eroilor II – Încoronării II - Platoul Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II –

Piaţă II – Mercur II – Stadion – Alsting – Ampoi

3 II – Casa de Pensii – Unirea magazin – P-ţa Alessandria – Sc. Av.

Iancu II – Gară

6:45 15:30





Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

122

Min 70 locuri

19

9000 m

ÎNTORS: REKORD – IPEC II – Netuno – SEWS – Resial –

Aprohorea – Ampoi 2 – Ampoi 3 I – Ardealul –



6:35 15:15 16:45 23:15

6:40 15:15

7:15 15:30

7:15 15:30

8:00 15:30

15:30

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Liniile 119 şi 120


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

301

15

DUS – P-ţa Consiliului Europei – Gară – Partoş

1 I – Partoş 2 I - Str. Biruinţei 1 (Elit) – Str. Biruinţei 2 – Oarda de Jos transformator –

Limba 1 monument – Limba 2 – Ciugud 1 şcoală – Ciugud 2 –

Ciugud 3 – Şeuşa 1 – Şeuşa 2 – Şeuşa 3 (cap

de linie) Min 100

locuri

5:00 10:25 13:15 16:00 21:15 5:00 23:30

6:30 14:25 17:30 23:30

6:30 19:30

7:50

26000 m

ÎNTORS – Şeuşa 3 (cap de linie) – Şeuşa 2 – Şeuşa 1 – Ciugud 3 – Ciugud 2 – Ciugud 1 –

Limba 2 – Limba 1 monument – Oarda de

Jos transformator – Oarda de Jos magazin

– Paroş 2 II – Partoş 1 II – Gară – P-ţa Consilului

Europei

8:20 11:00 13:45 16:30 21:35

15:00 18:00 0:00

20:00




Linia 301 Sâmbătă, Duminică şi sărbători legale

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

301

15

DUS: P-ţa Consiliului Europei Gară – Partoş 1

I – Partoş 2 I - Str. Biruinţei 1 (Elit) – Str. Biruinţei 2 – Oarda de Jos transformator –

Limba 1 monument – Limba 2 – Ciugud 1 şcoală – Ciugud 2 –

Ciugud 3 – Şeuşa 1 – Şeuşa 2 – Şeuşa 3 (cap

de linie) Min 100

locuri

5:00 10:25 13:15 16:00 21:15 5:00 21:15

7:50

26000 m

ÎNTORS: Şeuşa 3 (cap de linie) – Şeuşa 2 – Şeuşa 1 – Ciugud 3 – Ciugud 2 – Ciugud 1 –


Jos transformator – Oarda de Jos magazin

– Paroş 2 II – Partoş 1 II – Gară – P-ţa Consilului

Europei

8:20 11:00 13:45 16:30 21:35


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

301 A DUS: Alba Iulia-Şeuşa

Min 100 locuri

29

26000 m



Jos transformator – Oarda de Jos magazin – Paroş 2 II – Partoş 1 II – Gară – Sc. Av. Iancu – Romtelecom – Unirea

Sinagogă – Alba MALL – Ampoi 3 I – Ardealul –



5:30

7:00

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze – cursele se execută cu autobuzele de pe linia 301 La DUS orele de plecare sunt 5:00 şi 6:30 menţionate la rubrica DUS pe traseul liniei 301


LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

301 A DUS: Alba Iulia - Şeuşa

Min 100 locuri

29

26000 m

ÎNTORS: Şeuşa 3 (cap de linie) – Şeuşa 2 – Şeuşa 1 – Ciugud 3 – Ciugud 2 –

Ciugud 1 – Limba 2 – Limba 1 monument –

Oarda de Jos transformator – Oarda de

Jos magazin – Paroş 2 II – Partoş 1 II – Gară – Sc. Av.

Iancu – Romtelecom – Unirea Sinagogă – Alba




Eroilor I – Gară

5:30

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze – cursa se execută cu autobuzul de pe linia 301 La DUS ora de plecare este 5:00 menţionata la rubrica DUS pe traseul liniei 301


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

301 B DUS: Alba Iulia - Şeuşa

Min 100 locuri

22

26000 m



Jos transformator – Oarda de Jos magazin – Paroş 2 II – Partoş 1 II – Gară – Cimitirul Eroilor II – Încoronării II - Platoul

Romanilor – Sf. Ecaterina II – Spital II – Piaţă II –

Mercur II – Moţilor II – P-ţa Consiliului Europei

7:00

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze – cursele se execută cu autobuzele de pe linia 301 La DUS ora de plecare este 6:30 menţionata la rubrica DUS pe traseul liniei 301


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

302 9

DUS: Gară – P-ţa Consiliului Europei –

Mărăşeşti 1 – Mărăşeşti 2 – Drâmbar pod –

Teleac 1 – Teleac 2 – Hăpria 1 – Hăpria 2

Min 70 locuri

5:00 10:30 13:00 16:00 21:15 5:00 23:30

6:30 12:15 14:30 17:30 23:30

7:30 20:15

22000 m

ÎNTORS: Hăpria 2 – Hăpria 1 – Teleac 2 –

Teleac 1 – Drâmbar pod – Mărăşeşti 2 –

Mărăşeşti 1 – P-ţa Consiliului Europei –

Gară

8:00 11:00 13:30 16:30 21:45

12:45 15:00 18:00 23:50

20:40





LINIA

Nr. Staţii/sens

Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

302 9



Teleac 1 – Teleac 2 – Hăpria 1 – Hăpria 2

Min 70 locuri

5:00 13:00 16:00 21:15 5:00 21:15

8:00 20:15

22000 m



Mărăşeşti 1 – P-ţa Consiliului Europei -

Gară

8:30 13:30 16:30 21:40

20:45


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

302 A DUS: Alba Iulia - Hăpria

Min 70 locuri

19

22000 m



Mărăşeşti 1 – Unirea magazin – Casa Armatei – Moţilor I – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf.



5:30

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze, cursa se execută cu autobuzul de pe linia 302 La DUS ora de plecare este 5:00 menţionată la rubrica DUS pe traseul liniei 302


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

302A DUS: Alba Iulia - Hăpria

Min 70 locuri

19

22000 m



Mărăşeşti 1 – Unirea magazin – Casa Armatei – Moţilor I – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf.



5:30


PROGRAMUL DE TRANSPORT Pentru Linia 302 B

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

302B DUS: Alba Iulia - Hăpria

Min 70 locuri

14

22000 m



Mărăşeşti 1 – Unirea magazin – Casa Armatei

– Horea I – Colegiul H.C.C. – Încoronării I – Cimitirul Eroilor I – Gară

7:00



Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

303

14



IPEC I – Rekord – Gemina – Teleac 1 – Teleac 2 – Dumitra

Min 27 locuri

6:30 13:05 6:30 13:05

38000 m

ÎNTORS: Dumitra – Teleac 2 – Teleac 1 –

IPEC II – Netuno – Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea


Iancu – Gară

7:15 13:45





Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

304 9



Teleac 1 – Teleac 2 – Totoi 1 – Totoi 2 biserică

Min 27 locuri

5:10 12:15 14:30 16:00 23:30 5:10 23:30

6:30

24000 m

ÎNTORS: Totoi 2 biserică – Totoi 1 –

Teleac 2 – Teleac 1 – Drâmbar pod –

Mărăşeşti 2 – Mărăşeşti 1 – P-ta Consiliului

Europei – Gara

12:45 15:00 16:30 00:20

20:50



b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – cursa cu plecare din Totoi la 20:50 se face cu autobuzul care la întoarcere din Hapria intră prin Totoi

Linia 304


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

304

19

DUS Alba Iulia - Totoi

Min 27 locuri

24000 m

ÎNTORS: Totoi 2 biserică – Totoi 1 –

Teleac 2 – Teleac 1 – Drâmbar pod –

Mărăşeşti 2 – Mărăşeşti 1 – Unirea magazin –

Casa Armatei – Moţilor I – Mercur I – Piaţă I –



5:30 16:30 20:45

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele cu plecare din Totoi la orele 5:30, 16:30, 20:45 se execută cu autobuzele de pe Linia 302 care la întoarcere din Hăpria intră prin Totoi


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

304 A

19

DUS: -

Min 27 locuri

24000 m

ÎNTORS: Totoi 2 biserică – Totoi 1 – Teleac 2 –


Mărăşeşti 1 – Unirea magazin – Casa Armatei – Motilor I – Mercur I – Piaţă I – Spital I – Sf.



5:30

7:00

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze, cursele se executa cu autobuzele de pe linia 304. La DUS orele de plecare sunt 5:00 si 6:30 mentionate la rubrica DUS pe traseul liniei 304

PROGRAM DE CIRCULAŢIE Pentru Linia 305

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

305 9

DUS: Gară – P-ţa Consiliului Europei – Moţilor I – Kaufland –

Moţilor Miceşti I – Miceşti V (monument) – Şard (benzinărie) – Şard

(barieră) – Şard (magazin)

Min 100 locuri

6:40 14:30 6:40 14:30

22000 m

ÎNTORS: Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard

(benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Moţilor II – P-ţa Consiliului Europei

– Gară

15:10




PROGRAMUL DE TRANSPORT Pentru linia 305 A

Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

305 A DUS: –

Min 100 locuri

14

22000 m

ÎNTORS: Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard

(benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II –

Casa de Pensii – Unirea magazin – P-ţa


7:10

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze, cursa se executa cu autobuzul de pe linia 305. La DUS ora de plecare este 6:40 menţionata la rubrica DUS pe traseul liniei 305


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

306

10


Moţilor Miceşti I – Miceşti V (monument) – Şard (benzinărie) – Şard (barieră) – Şard

(magazin) – Ighiu centru

Min 70 locuri

5:00 12:50 14:30 16:00 23:30 5:00 23:30

6:20 17:30

7:50 20:30

30000 m

ÎNTORS: Ighiu centru

– Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti

V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV

– Moţilor II – P-ţa Consiliului Europei –

Gară

8:30 13:20 15:20 16:40 00:20

18:10

21:40

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Liniile 402, 403, 404, 501, 503 care tranzitează localitatea Ighiu


LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

306

10



(barieră) – Şard (magazin) – Ighiu centru

Min 70 locuri

5:00 12:50 16:00 20:30 23:30 5:00 23:30

7:50

30000 m

ÎNTORS: Ighiu centru – Şard (magazin) – Şard

(barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Moţilor II – P-ţa Consiliului Europei

– Gară

5:30 13:30 16:40 21:10 00:50

8:25

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Liniile 402, 403, 501, 503 care tranzitează localitatea Ighiu


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

306 A DUS: -

Min 70 locuri

14

30000 m

ÎNTORS: Ighiu centru – Şard (magazin) – Şard

(barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II –



5:40

7:00

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzele de pe Liniile 402, 403, 404, 501, 503 care tranzitează localitatea Ighiu La DUS orele de plecare sunt 5:00 si 6:20 menţionate la rubrica DUS pe traseul liniei 306


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

401

17


Alba MALL – Ampoi 1 – Pompieri – Ambient –

IPEC I – Rekord – Gemina – Sântimbru fabrică – Transavia

(Oiejdea) – Oiejdea ram. – Galda de Jos ram. –

Galda de Jos 1 – Galda de Jos 2 (centru) – Galda de Jos (scoala) – Galda

de Jos (cap de linie)

Min 100 locuri

15:45 5:25 15:45

38000 m

ÎNTORS: Galda de Jos

(cap de linie) – Galda de Jos (scoala) – Galda de

Jos 2 (centru) – Galda de Jos 1 – Galda de Jos ram. – Oiejdea ram. –

Santimbru fabrica – IPEC II – Netuno – Resial –




5:25





Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

402

15



(magazin) – Ighiu centru – Ighiu 2 –

Ţelna 1 – Ţelna 2 – Ţelna 3 (pod) – Ţelna 4

(magazin) Min 70 locuri

5:00 12:50 16:00 17:30 23:30 5:00 23:30

6:20 20:30

7:50

34000 m

ÎNTORS: Ţelna 4

(magazin) – Ţelna 3 (pod) – Ţelna 2 – Ţelna

1 – Ighiu 2 – Ighiu centru – Şard

(magazin) – Şard (barieră) – Şard

(benzinărie) – Miceşti V (monument) –

Miceşti VI – Moţilor IV – Moţilor II – P-ţa

Consiliului Europei – Gară

8:20 13:30 16:30 18:00 00:10

23:30



b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri.

Linia 402


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

402

15



(magazin) – Ighiu centru – Ighiu 2 –

Ţelna 1 – Ţelna 2 – Ţelna 3 (pod) – Ţelna 4

(magazin) Min 70 locuri

5:00 12:50 16:00 23:30 5:00 23:30

7:50 20:30

34000 m

ÎNTORS: Ţelna 4

(magazin) – Ţelna 3 (pod) – Ţelna 2 – Ţelna

1 – Ighiu 2 – Ighiu centru – Şard



Miceşti VI – Moţilor IV – Moţilor II – P-ţa

Consiliului Europei – Gară

5:30 13:30 16:40 00:50

8:25 21:10


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

402A DUS: -

Min 70 locuri

20

34000 m

ÎNTORS: Ţelna 4 (magazin) – Ţelna 3

(pod) – Ţelna 2 – Ţelna 1 – Ighiu 2 – Ighiu centru – Şard (magazin) – Şard




5:30

6:50

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze, cursele se executa cu autobuzele prevazute la linia 402 La DUS orele de plecare sunt 5:00 si 6:20 menţionate la rubrica DUS pe traseul liniei 402


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

403

16


Moţilor Miceşti I – Miceşti V (monument) – Şard (benzinărie) – Şard (barieră) – Şard (magazin) – Ighiu 1

(moara) – Ighiu (targ) – Bucerdea 1 – Bucerdea 2 – Bucerdea 3 – Bucerdea 4 –

Bucerdea Vinoasa 5 Min 70 locuri

5:00 14:30 16:00 5:00 16:00

6:20

34000 m

ÎNTORS: Bucerdea

Vinoasa 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 –

Bucerdea 2 – Bucerdea 1 – Ighiu

(târg) – Ighiu 1 (moară) – Şard (magazin) –

Şard (barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti

V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV


Gară

15:10 16:50



b) sistem suplimentar încălzire salon pasageri NOTA – Dupa ora 16:00 autobuzele de pe Linia 503 intră prin Bucerdea Vinoasă


LINIA

Nr. Staţii/sens

Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri)


staţie) între orele

PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

403

16



(barieră) – Şard (magazin) – Ighiu 1

(moara) – Ighiu (targ) – Bucerdea 1 – Bucerdea

2 – Bucerdea 3 – Bucerdea 4 – Bucerdea

Vinoasa 5 Min 70 locuri

7:50 16:00 20:30 23:30 5:40 23:30

34000 m

ÎNTORS: Bucerdea

Vinoasa 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 –

Bucerdea 2 – Bucerdea 1 – Ighiu (târg) – Ighiu 1

(moară) – Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard


– Gară

5:40 13:10 17:10 21:10

00:30

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se execută cu autobuzul de pe Linia 503 care intră prin Bucerdea Vinoasă


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

403 A DUS: –

Min 70 locuri

21

34000 m

ÎNTORS: Bucerdea 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea

3 – Bucerdea 2 – Bucerdea 1 – Ighiu

(târg) – Ighiu 1 (moară) – Şard (magazin) – Şard




5:30

6:50

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze, cursele se executa cu autobuzele de pe linia 403 La DUS orele de plecare sunt 5:00 si 6:20 menţionate la rubrica DUS pe traseul liniei 403


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

404

15


Moţilor Miceşti I – Miceşti V (monument) –

Şard (benzinărie) – Şard (barieră) – Şard

(magazin) – Ighiu centru – Ighiu 3 – Ighiel 1 – Ighiel 2 – Ighiel 3 –

Ighiel 4 Min 100

locuri

6:10 14:30 20:30 23:30

7:50 16:00

36000 m

ÎNTORS: Ighiel 4 – Ighiel 3 – Ighiel 2 –

Ighiel 1 – Ighiu 3 – Ighiu centru – Şard


(benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti

VI – Moţilor IV – Moţilor II – P-ţa Consiliului

Europei – Gară

13:25 18:00 21:25

15:00




Linia 404


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

404

15



Şard (benzinărie) – Şard (barieră) – Şard

(magazin) – Ighiu centru – Ighiu 3 – Ighiel 1 – Ighiel 2 – Ighiel 3 –

Ighiel 4 Min 100

locuri

7:50 16:00 20:30 16:00

36000 m

ÎNTORS: Ighiel 4 – Ighiel 3 – Ighiel 2 –

Ighiel 1 – Ighiu 3 – Ighiu centru – Şard


(benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti


Europei – Gară

5:15 13:25 5:15


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECĂRI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

404 A DUS: -

Min 100 locuri

20

36000 m

ÎNTORS: Ighiel 4 – Ighiel 3 – Ighiel 2 – Ighiel 1 – Ighiu 3 – Ighiu centru – Şard (magazin) – Şard

(barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti V

(monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II –



5:25

6:50



Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

405

CIRCUIT: Gară – P-ţa Consiliului Europei –

Alba MALL – Ampoi 1 – Pompieri – Ambient –



Galda de Jos 1 – Galda de Jos 2 (centru) –

Galda de Jos 3 – Cricău ram. Galda – Cricău (la fântână) – Cricău şcoală

– Cricău pod – Cricău conac – Cricău poliţie – Craiva – Bucerdea 1 – Ighiu (târg) – Ighiu 1

(moară) – Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard


– Gară

Min 70 locuri

35

40000 m

10:00 10:00

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursa se execută cu autobuzul de pe Linia 402


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

501

19



Şard (benzinărie) – Şard (barieră) – Şard (magazin) – Ighiu 1

(moara) – Ighiu (targ) – Bucerdea 1 – Craiva – Cricău poliţie – Cricău conac – Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău rascruce – Cricău (cap

de linie) Min 70 locuri

5:00 14:30 16:00

5:55

42000 m

ÎNTORS: Cricău (cap

de linie) – Cricău rascruce – Cricău pod – Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău conac –

Cricău poliţie – Craiva – Bucerdea 1– Ighiu


Şard (barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti


Europei – Gară

15:15 21:20




Linia 501


LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

501

19



Şard (benzinărie) – Şard (barieră) – Şard (magazin) – Ighiu 1

(moara) – Ighiu (targ) – Bucerdea 1 – Craiva – Cricău poliţie – Cricău conac – Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău rascruce – Cricău (cap

de linie) Min 70 locuri

7:50 16:00 17:30 23:30

20:30

42000 m

ÎNTORS: Cricău (cap

de linie) – Cricău rascruce – Cricău pod – Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău conac –

Cricău poliţie – Craiva – Bucerdea 1– Ighiu


Şard (barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti


Europei – Gară

5:20 13:20 17:10 21:20

18:10

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursele se efectuează cu autobuzul de pe Linia 503 care intră prin Cricău


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

501A DUS: –

Min 70 locuri

25

42000 m

ÎNTORS: Cricău (cap de linie) – Cricău

rascruce – Cricău pod – Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău conac –

Cricău poliţie – Craiva – Bucerdea 1– Ighiu (târg) – Ighiu 1 (moară) – Şard


(benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II –



5:15

6:30



Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

502

19

DUS: Gară – P-ţa Consiliului Europei – Alba




Galda de Jos 1 – Galda de Jos 2 (centru) – Galda

de Jos 3 – Tibru 1 (monument) – Tibru 2

(transformator) – Tibru 3 (scoala)

Min 70 locuri

16:00 16:00

46000 m

ÎNTORS: Tibru 3 (scoala) – Tibru 2 (transformator) – Tibru 1 (monument) –

Cricău ram. Galda – Cricău (la fântână) –

Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău conac –

Cricău poliţie – Craiva – Bucerdea 1 – Bucerdea 2 – Bucerdea 3 – Bucerdea

4 – Bucerdea 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 – Bucerdea 2 – Bucerdea 1 – Ighiu (târg) – Ighiu 1

(moară) – Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Moţilor II – P-ţa Consiliului Europei –

Gară

21:00 21:00

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0, cursa se execută cu autobuzul de pe Linia 503


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungime

a (dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)


staţie)

între orele

PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16

16-21 21-23 Prim

a Ultim

a

503

31

DUS: Gară – P-ţa Consiliului Europei – Moţilor I –

Kaufland – Moţilor Miceşti I – Miceşti V (monument) – Şard (benzinărie) – Şard

(barieră) – Şard (magazin) – Ighiu 1 (moara) – Ighiu (targ) – Bucerdea 1 –

Bucerdea 2 – Bucerdea 3 – Bucerdea 4 – Bucerdea 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 – Bucerdea 2 – Bucerdea 1 –

Craiva – Cricău poliţie – Cricău conac – Cricău şcoală – Cricău pod –

Cricău şcoală – Cricău (la fântână) – Cricău ram.

Galda – Tibru 1 (monument) – Tibru 2 (transformator) –

Tibru 3 (scoala) Min 70 locuri

6:00 12:00 17:30 23:30 23:30

7:40 20:30

46000 m

ÎNTORS : Tibru 3 (scoala) –

Tibru 2 (transformator) – Tibru 1 (monument) –

Cricău ram. Galda – Cricău (la fântână) – Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău conac

– Cricău poliţie – Craiva – Bucerdea 1 – Bucerdea 2 – Bucerdea 3 – Bucerdea 4 – Bucerdea 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 – Bucerdea 2 – Bucerdea 1 – Ighiu (târg) –

Ighiu 1 (moară) – Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti

V (monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Moţilor II – P-ţa Consiliului Europei – Gară

8:50 13:1

0 18:30 21:15 5:20




Linia 503

Sâmbătă, Duminică şi sărbători legale LINIA

Nr. Staţii/

sens


TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

503

31


Moţilor Miceşti I – Miceşti V (monument) – Şard (benzinărie) – Şard (barieră) – Şard (magazin) – Ighiu 1

(moara) – Ighiu (targ) – Bucerdea 1 – Bucerdea 2 – Bucerdea 3 – Bucerdea 4 – Bucerdea 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 – Bucerdea 2 –

Bucerdea 1 – Craiva – Cricău poliţie – Cricău conac – Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău

şcoală – Cricău (la fântână) – Cricău ram.

Galda – Tibru 1 (monument) – Tibru 2 (transformator) – Tibru

3 (scoala) Min 70 locuri

7:50 16:00 20:30 23:30 23:30

46000 m

ÎNTORS: Tibru 3 (scoala) – Tibru 2

(transformator) – Tibru 1 (monument) –

Cricău ram. Galda – Cricău (la fântână) –

Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău conac – Cricău poliţie – Craiva

– Bucerdea 1 – Bucerdea 2 – Bucerdea 3 – Bucerdea 4 – Bucerdea 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 – Bucerdea 2 –

Bucerdea 1 – Ighiu (târg) – Ighiu 1 (moară) – Şard



Miceşti VI – Moţilor IV

5:10 13:10 17:10 21:10 5:10


Gară


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

503 A DUS: –

Min 70 locuri

35

46000 m

ÎNTORS: Tibru 3 (scoala) – Tibru 2 (transformator) –

Tibru 1 (monument) – Cricău ram. Galda – Cricău (la fântână) –

Cricău şcoală – Cricău pod – Cricău conac –

Cricău poliţie – Craiva – Bucerdea 1 – Bucerdea 2 – Bucerdea 3 – Bucerdea

4 – Bucerdea 5 – Bucerdea 4 – Bucerdea 3 – Bucerdea 2 – Bucerdea 1 – Ighiu (târg) – Ighiu 1

(moară) – Şard (magazin) – Şard (barieră) – Şard (benzinărie) – Miceşti V

(monument) – Miceşti VI – Moţilor IV – Stadion – Alsting – Ampoi 3 II –



5:20

6:30



Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

601

24





Galda de Jos 1 – Galda de Jos 2 (centru) – Galda de Jos 3 – Galda de Jos 4 – Mesentea 1 (abator) – Mesentea 2 (scoala) – Benic magazin – Galda de Sus 1 (magazin) –

Galda de Sus 2 – Galda de Sus 3 – Poiana Galdei

(scoala) Min 70 locuri

7:15 11:30 14:30 18:30 23:30 23:30

16:00

58000 m

ÎNTORS: Poiana Galdei (şcoală) – Galda de Sus

3 – Galda de Sus 2 – Galda de Sus 1

(magazin) – Benic magazin – Mesentea 2 (şcoală) – Mesentea 1

(abator) – Galda de Jos 4 – Galda de Jos 3 – Galda de Jos 2 (centru) – Galda de Jos 1 – Galda de Jos ram. – Oiejdea ram. –

Sântimbru fabrică – IPEC II – Netuno – Resial –

Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – P-ţa Consiliului Europei –

Gară

8:00 13:00 15:30 21:00 5:15




Linia 601


LINIA

Nr. Staţii/sens

Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

601

24







(scoala) Min 70 locuri

7:50 16:00 16:00

58000 m

ÎNTORS: Poiana Galdei (şcoală) – Galda de Sus





Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – P-ţa Consiliului Europei –

Gară

5:15 13:00 5:15


Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

601 A DUS: –

Min 70 locuri

32

58000 m

ÎNTORS: Poiana Galdei (şcoală) – Galda de Sus 3 – Galda de Sus 2 – Galda

de Sus 1 (magazin) – Benic magazin –

Mesentea 2 (şcoală) – Mesentea 1 (abator) –

Galda de Jos 4 – Galda de Jos 3 – Galda de Jos 2

(centru) – Galda de Jos 1 – Galda de Jos ram. –

Oiejdea ram. – Sântimbru fabrică – IPEC II – Netuno

– Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea magazin – Casa

Armatei – Moţilor I – Mercur I – Piaţă I – Spital I

– Sf. Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I –


5:15

6:20

Nr. minim de autobuze urbane necesare = 0 autobuze - cursa cu plecare la ora 5,15 se execută cu autobuzul de pe linia 305 - cursa cu plecare la ora 6,20 se execută cu autobuzul de pe linia 601


pentru Linia 701 Luni-Vineri

LINIA

Nr. Staţii/ sens

Lungimea

(dus-întors)

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri

pe scaune

şi în picioare)

INTERVALUL DE SUCCEDARE

(frecvenţa sau orele de trecere prin staţie)

între orele:

PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13

13-16 16-21

21-23

Prima Ultima

701

30

DUS: Gară – P-ţa Consiliului Europei – Alba MALL – Ampoi 1 –

Pompieri – Ambient – IPEC I – Rekord – Gemina – Sântimbru fabrică – Transavia (Oiejdea) –

Oiejdea ram. – Galda de Jos ram. – Galda de Jos 1 – Galda de Jos 2 (centru) – Galda de Jos 3 – Galda de Jos 4 – Mesentea 1 (abator) –

Mesentea 2 (scoala) – Benic magazin – Galda de Sus 1

(magazin) – Galda de Sus 2 – Galda de Sus 3 – Poiana Galdei

(scoala) – Pârâul lui Pătru – Tecsesti – Roica – Întregalde

(Modoleşti) – Întregalde magazin – Întregalde (Floreşti pod))

Min 27 locuri

7:30 16:00 16:00

82000 m

ÎNTORS: Întregalde (Floreşti pod) – Întregalde magazin – Întregalde (Modoleşti) – Roica – Tecşeşti – Pârâul lui Pătru – Poiana Galdei

(şcoală) – Galda de Sus 3 – Galda de Sus 2 – Galda de Sus 1

(magazin) – Benic magazin – Mesentea 2 (şcoală) – Mesentea 1 (abator) – Galda de Jos 4 – Galda de Jos 3 – Galda de Jos 2 (centru) – Galda de Jos 1 – Galda de Jos ram. – Oiejdea ram. – Sântimbru

fabrică – IPEC II – Netuno – Resial – Aprohorea – Ampoi 2 – Casa de Pensii – Unirea magazin – Casa Armatei – Moţilor I – Mercur I –

Piaţă I – Spital I – Sf. Ecaterina I – Revoluţiei 1989 I – Macului –


4:30 13:00 4:30




Linia 701

Sâmbătă, Duminică şi sărbători legale LINIA

Nr.

Staţii/sens

Lungimea

TRASEUL

CAPA- CITA-

TE (locuri)



PLECARI DE LA

CAPETELE DE

TRASEU

5-9 9-13 13-16 16-21 21-23 Prima Ultima

701

30







(scoala) – Pârâul lui Pătru – Tecsesti – Roica

– Întregalde (Modoleşti) – Întregalde magazin –

Întregalde (Floreşti pod)

Min 27 locuri

16:00 16:00

82000 m

ÎNTORS: Întregalde

(Floreşti pod) – Întregalde magazin –

Întregalde (Modoleşti) – Roica – Tecşeşti – Pârâul lui Pătru – Poiana Galdei (şcoală) – Galda de Sus








12:30 12:30


STAŢII PENTRU TRANSPORT PUBLIC

I. STAŢII EXISTENTE

Nr. staţiei Amplasament Denumire

1 Partoş – Str. Regiment V Vânători Nr. 28 Partoş 1 I

2 Partoş – Str. Regiment V Vânători Nr. 25 Partoş 1 II

3 Partoş – Str. Regiment V Vânători Nr. 176 Partoş 2 I

4 Partoş – Str. Regiment V Vânători Nr. 2 Partoş 2 II

5 Oarda de Jos – La magazin Oarda de Jos magazin

6 Oarda de Jos – Cabinet medical Oarda de Jos Biruinţei 1 (Elit)

7 Oarda de Jos – Str. Armoniei Nr. 20 Oarda de Jos Biruinţei 2

8 Oarda de Jos – Str. Garoafelor Nr. 58 Oarda de Jos Garoafelor 1

9 Oarda de Jos – Str. Garoafelor F.N. Oarda de Jos Garoafelor 2

10 Oarda de Jos – Str. Garoafelor F.N. Oarda de Jos Garoafelor 3

11 Oarda de Jos – Str. Cocorilor Cocorilor

12 Oarda de Sus – Str. Victoriei vis-a-vis de Nr. 41A Oarda de Sus 2 II

13 Oarda de Sus – Str. Victoriei Nr. 28 Oarda de Sus 1 I

14 Oarda de Sus – Str. Victoriei Nr. 42 - 44 Oarda de Sus cap linie

15 Oarda de Sus – Str. Victoriei Nr. 49 Oarda de Sus 1 II

16 Oarda de Sus – Str. Victoriei Nr. 41A Oarda de Sus 2 I

17 Oarda de Jos – Str. Dumbrăviţei Nr. 65 Oarda de Jos (transformator)

18 Alba Iulia – Gară CFR Gară

19 Alba Iulia – B-dul Ferdinand nr. 37 Şc. Avram Iancu I

20 Alba Iulia – B-dul Ferdinand (IGESIG) Şc. Avram Ianuc II

21 Alba Iulia - Romtelecom Romtelecom

22 Alba Iulia – Parcul cu lupoaiaca – Piaţa Alessandria P-ţa Alessandria

23 Alba Iulia – B-dul Tudor Vladimirescu (Sinagogă) Unirea Sinagogă

24 Alba Iulia – Magazin Unirea Unirea magazin

25 Alba Iulia – B-dul Tudor Vladimirescu Nr. 42 Alba MALL

26 Alba Iulia – B-dul Tudor Vladimirescu nr. 63-65 Casa de Pensii

27 Alba Iulia - Ampoi 3 Bloc 43 Ampoi 3 I

28 Alba Iulia – Ampoi 3 (la berărie) Ampoi 3 II

29 Alba Iulia – B-dul Republicii (Alsting) Alsting

30 Alba Iulia – B-dul Republicii (la cantina Ardealul ) Ardealul

31 Alba Iulia – între Bazinul olimpic şi Profi Profi

32 Alba Iulia – Stadionul Municipal Stadion

33 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 (Mercur) Mercur I

34 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 vis-a-vis de Mercur Mercur II

35 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 Nr. 14, Bloc 33 Piaţă II

36 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 - Piaţa cetate Piaţă I

37 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 - Spital Spital I

38 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 - vis-a-vis de Liceul Militar Spital II

39 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 (Albalact) Sf. Ecaterina I

40 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 (Fortuna) Sf. Ecaterina II

41 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei 1989 – colţ cu Str. Gheorghe Pop de Băseşti Revoluţiei 1989 I

42 Alba Iulia – B-dul Revoluţiei colţ cu Lalelelor Revoluţiei 1989 II

43 Alba Iulia – str. Lalelelor (Căminul pentru persoane vârstnice) Căminul pentru persoane vârstnice

45 Alba Iulia – Str. Pinului F.N. Pinului

46 Alba Iulia – Str. Francesca F.N. Schitul Sf. Lazăr

47 Alba Iulia – Str. Gheorghe Pop de Băseşti Nr. 3 Macului

48 Alba Iulia – B-dul Încoronării Nr. 41 Încoronării I

49 Alba Iulia – B-dul Încoronării Nr. 16 Încoronării II

50 Alba Iulia – B-dul Încoronării - Cimitirul Eroilor Cimitirul Eroilor I

51 Alba Iulia – B-dul Încoronării - Cimitirul Eroilor Cimitirul Eroilor II

52 Alba Iulia – Str. Vasile Goldiş – Platoul Romanilor Platoul Romanilor

53 Alba Iulia – Str. Cloşca Nr. 7 Cloşca I

54 Alba Iulia – Str. Cloşca vis-a-vis de Nr. 7 Cloşca II

55 Alba Iulia – Str. Cloşca (Librăria Mircea Eliade) Hotel Cetate II

56 Alba Iulia – B-dul Horea (Hotel Cetate) Hotel Cetate I

57 Alba Iulia – B-dul Horea Nr. 7 Horea I

58 Alba Iulia – B-dul Horea Nr. 8 Horea II

59 Alba Iulia- Calea Moţilor Nr. 9 Primărie

60 Alba Iulia – Str. Libertăţii cu Mărăşti Centru de zi pentru persoane vârstnice

61 Alba Iulia – Calea Moţilor vis-a-vis de Primărie Casa Armatei

62 Alba Iulia- Calea Moţilor Nr. 92 Moţilor I

63 Alba Iulia - Calea Moţilor Nr. 67 Moţilor II

64 Alba Iulia - Calea Moţilor în faţă magazin Kaufland Kaufland

65 Alba Iulia – Calea Moţilor vis-a-vis de Profi Moţilor IV

66 Alba Iulai - Calea Moţilor – Str. Albac Moţilor Miceşti I

67 Alba Iulia – Calea Moţilor vis-a-vis de intersecţia cu Str. Albac Moţilor Miceşti II

68 Alba Iulia - Calea Moţilor Grădiniţa Noastră

69 Miceşti – Calea Labului colţ cu Str. Zlatnei Miceşti I

70 Miceşti – Str. Zlatnei Miceşti VI

71 Miceşti – Calea Labului cu Str. Scărişoara Miceşti II

72 Miceşti – Str. Scărişoarei Nr. 57 Miceşti III

73 Miceşti – Str. Scărişoarei (Grădiniţă) Miceşti Grădiniţă IV

74 Miceşti – Str. Zlatnei (Monument) Miceşti Monument V

75 Alba Iulia – Ampoi 1 Ampoi 1

76 Alba Iulia – Ampoi 2 - Liceul Nr. 1 Ampoi 2

77 Alba Iulia – B-dul Alexandru Ioan Cuza (Pompieri) Pompieri

78 Alba Iulia - Magazin Ambient – B-dul Alexandru Ioan Cuza Ambient

79 Alba Iulia – Bdul Alexandru Ioan Cuza (vis-a-vis de Ambient) Resial

80 Alba Iulia – B-dul Alexandru Ioan Cuza - (IPEC) IPEC I

81 Alba Iulia – B-dul Alexandru Ioan Cuza vis-a-vis de IPEC IPEC II

82 Alba Iulia – B-dul Alexandru Ioan Cuza - REKORD REKORD

83 Alba Iulia – B-dul Alexandru Ioan Cuza - GEMINA GEMINA

84 Alba Iulia – B-dul Alexandru Ioan Cuza – SEWS - R SEWS-R

85 Alba Iulia – B-dul Alexandru Ioan Cuza – APROHOREA Aprohorea

86 Bărăbanţ – Str. Mureşului Nr. 14 Bărăbanţ IV

87 Bărăbanţ – Str. Mureşului biserică Bărăbanţ V

88 Bărăbanţ - Str. Mureşului vis-a-vis de biserică Bărăbanţ V

89 Bărăbanţ – Str. Mureşului Nr. 9 Bărăbanţ I

90 Bărăbanţ – Str. Mureşului Nr. ieşire spre B-dul Alexandru Ioan Cuza Bărăbanţ VI

91 Bărăbanţ – Str. Turnătoriei (pastilă) Bărăbanţ II

92 Bărăbanţ – Str. Măceşului Bărăbanţ III

93 Bărăbanţ – Str. Turnătoriei (la Izvor) Bărăbanţ izvor

94 Bărăbanţ – Str. Cabanei SATURN

95 Alba Iulia – Str. Viilor APULUM

96 Alba Iulia – Str. Brânduşei colţ cu Lalelelor OGA

97 Alba Iulia – Str. Lalelelor Lalelelor 1

98 Alba Iulia – Str. Lalelelor Lalelelor 2

99 Pâclişa – Transavia Transavia I

100 Pâclişa – Transavia Transavia II

101 Pâclişa la fabrica de sus Pâclişa 1

102 Pâclişa – Str. Carpenuli Nr. 75 Pâclişa 2

103 Pâclişa – Str. Carpenuli (la intersecţie) Pâclişa 3

104 Pâclişa – Str. Carpenuli (biserica) Pâclişa cap linie

105 Alba Iulia – Cartier RECEA – Str. Piatra Corbului Recea 1




109 Alba Iulia – Str. Izvorului Nr. 22 Izvorului

110 Alba –Iulia – B-dul. Alexandru Ioan Cuza Nettuno

111 Limba – Comuna Ciugud –Monument Limba 1monument

112 Limba – Comuna Ciugud- Imobilul nr.15 Limba 2

113 Ciugud – Comuna Ciugud-La Şcoală Ciugud 1 şcoală

114 Ciugud – Comuna Ciugud- Imobilul nr. 10 Ciugud 2

115 Ciugud – Comuna Ciugud-Intersecţia Calea Doamnei (spre staţia de epurare) Ciugud 3

116 Şeuşa – Comuna Ciugud-La pod Şeuşa 1

117 Şeuşa – Comuna Ciugud-Imobilul nr. 160 Şeuşa 2

118 Şeuşa – Comuna Ciugud-Cap linie Imobilul nr.111 Şeuşa 3 (cap de linie)

119 Drâmbar – Comuna Ciugud-Imobilul nr.50 şi vis-a-vis nr.42 Drâmbar 1I şi 1 II

120 Drâmbar – Comuna Ciugud-Imobilul nr.60 şi vis-a-vis nr.20 Drâmbar 2I şi 2 II

121 Drâmbar – Comuna Ciugud-La puntea pietonală Drâmbar pod

122 Teleac – Comuna Ciugud- Magazin Dorin & Merii Teleac 1

123 Teleac– Comuna Ciugud- Imobilul nr.72 Teleac 2

124 Teleac– Comuna Ciugud- Imobilul nr.44 şi vis-a-vis nr.19 Teleac 3I şi 3 II

125 Teleac– Comuna Ciugud- Imobilul nr.30 şi vis-a-vis (Calea Soarelui) Teleac 4I şi 4 II

126 Hăpria– Comuna Ciugud- Centru Hăpria 1

127 Hăpria– Comuna Ciugud- Cap linie Imobilul nr. 197 Hăpria 2

128 Totoi –Comuna Sîntimbru Totoi 1

129 Totoi –Comuna Sîntimbru Totoi 2 biserică

130 Dumitra–Comuna Sîntimbru Dumitra

131 Şard-Comuna Ighiu- La Făgădaie Şard făgădaie

132 Şard-Comuna Ighiu- Benzinărie Şard benzinărie

133 Şard-Comuna Ighiu- Ramificaţie Şard barieră

134 Şard-Comuna Ighiu- Monument Şard magazin

135 Ighiu-Comuna Ighiu- Centru Ighiu centru

136 Ighiu-Comuna Ighiu- Ramificaţie Ighiu (moară)

137 Ighiu-Comuna Ighiu – ieşire spre Ţelna Ighiu 2

138 Ighiu-Comuna Ighiu – ieşire spre Ighiel Ighiu 3

139 Ighiu-Comuna Ighiu – ieşire spre Bucerdea Vinoasă Ighiu (târg)

140 Ighiel-Comuna Ighiu -Str. Principală nr.34 Ighiel 1

141 Ighiel-Comuna Ighiu -Str. Principală F.N. Ighiel 2

142 Ighiel-Comuna Ighiu -Str. Principală F.N. Ighiel 3

143 Ighiel-Comuna Ighiu -Str. Principală nr. 92 Ighiel 4

144 Bucerdea Vinoasă-Comuna Ighiu- Str. Principală nr. 20 Bucerdea Vinoasă 1

145 Bucerdea Vinoasă-Comuna Ighiu – Str. Principală F.N. Bucerdea Vinoasă 2

146 Bucerdea Vinoasă-Comuna Ighiu- Str. Principală la pod Bucerdea Vinoasă 3

147 Bucerdea Vinoasă-Comuna Ighiu - Str. Principală F.N. Bucerdea Vinoasă 4

148 Bucerdea Vinoasă-Comuna Ighiu- Str. Principală nr. 120 Bucerdea Vinoasă 5

149 Craiva-Comuna Cricău- La Şosea Craiva

150 Cricău- Comuna Cricău- Şcoală Cricău şcoală

151 Cricău- Comuna Cricău- Biserica Reformată Cricău conac

152 Cricău- Comuna Cricău- Pârâul Cingăului Cricău pod

153 Cricău- Comuna Cricău Cricău răscruce

154 Cricău- Comuna Cricău Cricău (cap de linie)

155 Cricău- Comuna Cricău Cricău ram. Galda

156 Tibru- Comuna Cricău Tibru 1 monument

157 Tibru- Comuna Cricău- La Transformator Tibru 2 pod

158 Tibru- Comuna Cricău- Şcoală Tibru 3 magazin

159 Ţelna- Comuna Ighiu- Str. Principală nr.30 Ţelna 1

160 Ţelna- Comuna Ighiu- Str. Principală F.N. Ţelna 2

161 Ţelna- Comuna Ighiu- Str. Principală F.N. Ţelna 3 pod

162 Ţelna- Comuna Ighiu- Str. Principală nr. 78 Ţelna 4 magazin

163 Oiejdea-Comuna Galda de Jos- Ramificaţie Oiejdea-Ramificaţie

164 Sîntimbru - Comuna Sîntimbru- Fabrică Sîntimbru-Fabrică

165 Galda de Jos- Comuna Galda de Jos- Din Jos Galda de Jos 1

166 Galda de Jos- Comuna Galda de Jos- Centru Galda de Jos 2 centru

167 Galda de Jos- Comuna Galda de Jos- spre Cricău Galda de Jos 3

168 Galda de Jos- Comuna Galda de Jos Galda de Jos 4

169 Galda de Jos- Comuna Galda de Jos Galda de Jos şcoală

170 Galda de Jos- Comuna Galda de Jos Galda de Jos (cap de linie)

171 Mesentea- Comuna Galda de Jos - Abator Mesentea 1

172 Mesentea- Comuna Galda de Jos- Şcoală Mesentea 2

173 Benic- Comuna Galda de Jos- La Magazin Benic magazin

174 Galda de Sus- Comuna Galda de Jos- La Magazin Galda de Sus 1 magazin

175 Galda de Sus- Comuna Galda de Jos- La Pod-Alexe Galda de Sus 2

176 Galda de Sus- Comuna Galda de Jos- La Pătru Gaftea Galda de Sus 3

177 Poiana Galdei – Comuna Galda de Jos Poiana Galdei (şcoală)

178 Galda de Sus - Comuna Galda de Jos Pârâul lui Pătru Gaftea

179 Roica - Comuna Galda de Jos Roica

180 Tecşeşti – Comuna Întregalde Pârâul Cailor

181 Modoleşti-Comuna Întregalde- La Pod Întregalde Modoleşti

182 Întregalde- Comuna Întregalde- La Magazin Întregalde magazin

183 Întregalde- Comuna Întregalde- Ramificaţie Necrileşti Întregalde Floreşti (pod)

CAIET DE SARCINI al serviciului de transport public local ... · Prezentul caiet de sarcini a fost...

Documents

Transcript of CAIET DE SARCINI al serviciului de transport public local ... · Prezentul caiet de sarcini a fost...