Automobilul electric

30
Desigur ai aflat despre efectele contaminării aerului pe care-l respirăm zi de zi . (Mai ales in marile orașe) Atenţie, astăzi poluarea este ridicată, În unele orașe ca México , Santiago, Moscova, etc., emisia de noxe este anunţată: Bătrânii și copiii să rămână în case, Astmaticii să utilizeze rezerve de oxigen,

description

Automobilul electric

Transcript of Automobilul electric

Page 1: Automobilul electric

• Desigur ai aflat despre efectele contaminării aerului pe care-l respirăm zi de zi . (Mai ales in marile orașe)

– Atenţie, astăzi poluarea este ridicată,

• În unele orașe ca México , Santiago, Moscova, etc., emisia de noxe este anunţată:

– Bătrânii și copiii să rămână în case,

– Astmaticii să utilizeze rezerve de oxigen,

Page 2: Automobilul electric

• Pentru rezolvarea acestei situaţii care începe să devină o calamitate mondială, deja există

o soluţie !... Nu crezi?

Page 3: Automobilul electric

• ÎÎn n 19961996, primele automobile electrice de , primele automobile electrice de producproducţţie ie îîn serie, n serie, EV1EV1 (Electric V (Electric Vehicle 1), au , au fost fabricate fost fabricate îîn SUA de cn SUA de căătre General Motors, tre General Motors, șși i au circulat pe drumurile Californiei.au circulat pe drumurile Californiei.

Page 4: Automobilul electric
Page 5: Automobilul electric

• Erau suficient de rapide: ajungeau de la 0 la 100 km/h, în mai puţin de 9 secunde !

• Şi erau extrem de silenţioase !

Page 6: Automobilul electric

• Nu exista nici un fel de poluare (nici măcar nu aveau ţeavă de eșapament!).

Page 7: Automobilul electric

• Ușor de încărcat cu energíe electrică în garajul de acasa.

Page 8: Automobilul electric

• Cum a fost posibil?

• Trei ani mai târziu, aceste automobile dispăreau...

• În primul rând, aceste automobile nu puteau fi cumpărate, ci doar împrumutate!!!.

• Contractele de închiriere, pur și simplu, n-au fost prelungite.

Page 9: Automobilul electric

…LE-AU DISTRUS…

• General Motors și-au adunat toate EV1,( în ciuda protestelor celor care le-au folosit ) și apoi…

Page 10: Automobilul electric

TOATE ACESTE MATOATE ACESTE MAŞŞINI !!!INI !!!

Page 11: Automobilul electric

• În 19971997, Nissan a prezentat un model electric Hypermini Hypermini la salonul de la Tokyo.

• Primăria orașului Pasadena (California) a achiziţionat această mașină ca vehícul de serviciu pentru angajaţii săi.

Page 12: Automobilul electric

Erau foarte apreciate pentru ușurinţa de manevrare și parcare , dar mai ales pentru ușurinţa de a se mișca în orașul aglomerat.

Page 13: Automobilul electric

• Municipalitatea a încercat să cumpere automobilele, dar Nissan a refuzat să le vândă;

• În august 2006, a expirat contractul de închiriere dintre Municipiul Pasadena și Nissan.

Page 14: Automobilul electric

DISTRUGE !

• Nissan și-a recuperat toate mașinile pentru • a le...

Page 15: Automobilul electric

• Este un 4x4 electric, un produs de mare rafinament tehnologic, foarte apreciat de către doritori încă din 1997.

• În 20032003, Toyota decide să producă RAV4-EVRAV4-EV. (EV=Electric Vehicle)

Page 16: Automobilul electric

• Preţul consumului era de 0.09 dolari pe kwh, iar încărcarea completă costa 2,70 dolari

• În 2005, contractele de închiriere au expirat .

Page 17: Automobilul electric

• Toyota imediat și-a recuperat automobilele și a trecut la...

DISTRUGEREA LOR !

Page 18: Automobilul electric

• Finalmente ,VICTORIE! Toyota a autorizat ca cei care au închiriat automobilele să le și cumpere .

• Atunci, cetăţenii americani au început să se organizeze:

• Asociaţia “Don’t Crush” ( Nu distruge!) a încercat să salveze RAV4‑EV.

Această asociaţie a exercitat presiuni asupra fabricilor Toyota timp de 3 luni.

Page 19: Automobilul electric

• Apoi, s-a încetat producţia de serie și bateria necesară mașinii NiMH EV-95 nu s-a mai fabricat...de ce?

• În 2005 prin fuzionare, Chevron-Texaco a cumpărat patentul bateriei pentru 30 milioane de dolari și a dezmembrat fabrica.

Page 20: Automobilul electric

• Curios, în timp ce automobilele electrice sunt dezmembrate în masa, cele cu combustie sunt foarte bine protejate.

• În iunie 2001, Jeffrey Luers 23 ani, activist american pentru protejarea pădurilor, a avut o tristă experienţă.

Page 21: Automobilul electric

• A fost condamnat la 22 ani și 8 luni închisoare pentru că a distrus trei mașini megaconsumatoare de combustibil ( trei SUV= paguba de 40 000 dolari).

• Prin acest gest, el a vrut să evidenţieze ameninţarea pe care acești monștri ultraconsumatori și poluanţi, o reprezintă pentru planeta noastră

Page 22: Automobilul electric

Susţinătorii marilor companii petroliere nu doresc

supravieţuirea automobilului electric.

Page 23: Automobilul electric

Dar nu există doar tehnologia automobilului electric …

• BMW are un automobil comercial pe bază de hidrogen ! De 10 ani !

• Guvernatorul Californiei, faimosul actor Arnold Schwarzenegger conduce un Hummer pe hidrogen!

Page 24: Automobilul electric

• Anul trecut a fost prezentat publicului Genepax, primul și unicul automobil care funcţionează pe bază de vapori de apă...

• Da, ai citit bine, funcţioneză numai cu apă!

• Şi asta nu e tot, apa pe care o folosește, nici măcar nu trebuie filtrată iar mașina poate alerga cu 80km/h cu un litru de apă!

Page 25: Automobilul electric
Page 26: Automobilul electric

Şi atunci…

• Cum se explică faptul că aceste mașini nu sunt promovate la nivel mondial? Aceste mașini le-ar înlocui pe cele cu ardere internă folosite de ataţia ani…

• Mașina cu hidrogen are ca elemente reziduale, vaporii de apă. Aceasta înseamnă că este total nepoluantă! și folosește drept combustibil, aerul, adică sursă gratuită de combustibil!!!.

Page 27: Automobilul electric

Vă imaginaţi cât ar costa barilul de petrol ,dacă n-ar mai fi folosit ca să miște mașini ? Este clar că ar scădea

dramatic…

• O comisie a Congresului SUA a estimat că ar costa mai puţin de 65 dolari/ barrill – adică mai puţin de jumătate din cât costă acum. Şi s-ar elimina și speculaţiile...

Page 28: Automobilul electric

Ştiţi cine nu vrea să scadă preţul petrolului?

• Marile corporaţii petroliere care controlează legislatorii din SUA și EUROPA , ajutaţi de puterea banului pe care-l deţin…

• Marile acumulări de capital de familie care controlează giganţi industriali, majoritatea dependenţi de petrol, de exemplu familia Bush –ex- președinte SUA, familiile Rockefeller și Rothschild, familia regală engleză, etc.

Page 29: Automobilul electric

Ştiţi că biocombustibilii duc la perpetuarea consumului de petrol?

Aceștia sunt amestecaţi cu petrol, pentru a “ micșora consumul acestuia ”… dar în felul acesta se perpetuează consumul petrolului ca principal combustibil pentru automobile și camioane. Inteligenţi tipii, nu?

• ” În plus, utilizarea de seminţe şi uleiuri pentru biocombustibil a dus la escaladarea preţurilor cerealelor de bază, având impact mondial ... pentru că lumea le cumpără în cantităţi mari pe piaţa de capital ca “ achiziţii de mărfuri pentru viitor ..."

• Ba chiar se continuă distrugerea de vegetaţie, pentru obţinerea biocombustibililor....

Page 30: Automobilul electric

• Cunoașteţi efectul « bulgărului de zăpadă »?

• Trimiteţi mesajul prietenilor, iar acestia vor retrimite altora, astfel încât în curând informaţia va circula în avalanșă....

• Vreţi să respiraţi aer proaspăt? Treceţi la acţiune!!!