FEDERATIA ROMANA

Sigla FRAS

DE AUTOMOBILISM SPORTIV

ORIGINALUL ACESTUI DOCUMENT A FOST COMPLETAT IN CONFORMITATE CU ANEXA 'K" A CODULUI SPORI'IV

TNTERNATI9NAL eENTRU AUT9M6BILELE cARE F,qnrrcrpA LA coMpETITll lsroRlcq. AcEAs'l'A€oPlE LEGALIzA'l A

n oCrorNalur.ur nl.r.,rAr.te-ri.r po-ieire-co-NcurirNiuiiJi si, pncA Esie iNI-ocutrA DE o NouA FlsiA'. AcE^sr^TREBUIE SA FIE INAPOIATA FRAS CARE PASTRENZA ORICIUNUUL,

li;-lele

F,ili,ritafiiI r,tle

Num6rul figei:

Perioada:

PA$APOB'T TEHNIC ISTORIC

Marca automobilului:

Tipulmotorului:

Cilindree:

Nr. fisei de-omologare FIA (dacd este aplicabil4.):

Categoria:

Clasa:

Model:

Nr. de identificare vehicul FIA:

Nr. de naeini al fisei,de omologare :

FOTO

Fiecare pasinA a acestei fise. precum si rnarginea fotoerafiqi pr avea stahiPila FRAS

Subsemnatul, lmputernicit al FRAS am verificat informafiile conlinute de aceasta fig[ 9i confirm cd autontobilrrl

corespunde mir'cii 9i modelului reprezentat.

SemnAtura Numele gi funclia semnatarului

Horia Popescu

Pregedinte Comisiei Tehnice lstorice

Data:

-, l-

Sigla FRAS Semndtura Figa nr.

FOTO

Numai in cazul unui automobil omoloeat: daci extensiile figei de omologare originale sunt utilizate

(conform Anexei K), numerele lor hebuie indicate mai jos.

automobilele GT

:o Pentru evitarea

"iicerui OuUiu in privinfa schimbarii caroseriei, acestui document i se va ataga dovada specificirii

perioadei, conform AnexeiK. Aceast[ dovadi trebuie si aibd gtampila FRAS.

FOTO

in cazul unui automobil omologat. caroseria nu poate fi modificatn d-ectJ p.9.11tru automobilele GT

de comnetitie (GTS) dinaintea Perioadei c si nonttu',rtlitlsitiiji[i:db:'to-fip$tife (CT), precum 9iI

-Zu

Sigla FRAS Semnitura

I - $ASIUL, SUSPENSIA

FOTO

Figa nr.

I.I CADRUL $ASIULUI

a) $asiul se conformeazd specifi caf ii lor originale? DA ! NULI

b)

c) Construcfie gi materiale (grinzi, !evi, monococ etc)

d)

1.2 SUSPENSIA FATA

a) Suspensia se conformeazi specificaliilor gi dirnensiunilor originale? DA U NUU

b) Daci nu, menlionafi gijustificafi schimbdrile in raport cu specificafia perioadei:

c) Tip de suspensie (axi rigidfl, in triunghi, de Dion etc)

d) Tip de arc (helicoidal, Iam[, bari de torsiune etc)

e) Tipde amortizor ( fricfiune, levier, telescopic etc)

f) Suspensia este reglabil[? DA! NUU

s) Daci da, precizali metoda de reglare (imbinare uniball, puncte de leg[turi diferite etc):

h) Este echipati cu bar6 antiruliu? DA lJ NU lJ

i) Dacd da, aceast[ bari este reglabill? DA IJ NU LJ

_3-

Sigla FRAS

1.3 SUSPENSIA SPATE

Semnitura Figa nr.

FOTO

a) Suspensia se conformeazl specificafiilor gi dimensiunilor perioadei? DAU NU LJ

b) Daci nu, menfionafi gi justificafi schimblrile in raport cu specificafia perioadei:

c) Tip de suspensie(axl rigid6, in triunghi, de Dion etc)

d) Tip de arc (helicoidalo lam[, bari de torsiune etc)

e) Tip de amortizor ( frictiune, levier, telescopic etc)

f) Suspensia este reglabild? DALJ NUIJ

s) Dacd da, precizali metoda de reglare (irnbinare uniball, puncte de legltur6 diferite etc):

h) Este echipatd cu bar[ antiruliu? DAU NU llD Daci da, aceastE bari este reglabild? DAI NU n

-h-

Sigla FRAS

2.I MOTORUL

2.2 APRINDEREA

Semndtura

2 - MOTORUL

Figa nr.

*;-

DA IJNU L-Ja)

b) Dac6 nu, motivafi gi justificati schimbarile raportate Ia specttlcalla perroaoel

c) Moto*l este pozif ionat conform specifi caJiilor perioadei? DAN NULJ

d) Daci nu, motivafi 9i justificali schimbirile

e) siunilor 9i materialului originar? DA LJ NU LI

f) raportate la specificafia perioadei

g) Ct iut^,as.a este turnat[ "otform

dit"""si"til"r 9i materialului originar? DAL-J NU L-l

h) Portate la sPecificafia Perioadei

i) Marca: Nr. motor:

i) Anul de fabricafie: Mod de funcfionare:

k) Numlr cilindri: Configuratie (in linie, in V etc)

r) Alezaj: original: Cursa: originald

actual actuald

m) Cilindree: originald actuall

n) Numdr lumini: Numir bujii Num[r supape/cilindru:

o) ificafie Perioad[: D'{-J NtlJ

p) la sPecifi cafia Perioadei

a) Sistemul este conform specifi caf iilor perioadei ? DAN Nl[

b) raportate la specificafia perioadei

c) Tip (magnetou, ruptor/bobini etc)

d) Dac[ aprinderea este electronici preciza{i sistemul

Sigla FRAS

2.3 ALIMENTAREA

2.4 CIRCUITUL CARBURANTULUI

FOTO

Semnltura Fiqa nr,

a) Marca, tipul gi numdrul carburatoarelor suirt conforme specificaliilor perioadei? DAI NU Ib) Dacd nu, menfionafi gi justificafi schimbirile in raport cu specificafia perioadei:

c) Carburator: Marca: Tip: Numdr:

d) Injecfia: Marca: Tip:

e) DArNrf

0 DacE nu, menfionati gi justificafi schimb[rile in raport cu specificafia perioadei:

s) Compresor: Marca: Tip:

a) Sistemul este in conformitate cu specificaliile perioadei? DAtr NU[]

b) Daci nu, menfionafi gi justificafi schimbdrile in raport cu specificafiile perioadei:

c) Tipul de alirnentare (cidere, pompi mecanicd, pornpd electrici etc):

d) Rezervorul este conform amplasirii sale in perioadb gi conform Anexei K? DAU NU LJ

e) Daci nu, mentionati gijustificati schimbdrile in raport cu specificalia perioadei:

-6-

Sigla FRAS

2.4 LUBRIFIEREA

Semnitura

3 - TRANSMISIA

Figa nr.

a) Sistemul este conform specificafiilor perioadei? DAI NUI

b) Dacd;u, menfionafi gi justificafi schimbdrile iu raport cu specificafia perioadei:

c) Tip (carter umed, carter uscat etc)

d) Ricire cu ulei: DAI NU !e) ioadei? DAI NU!

f)

3.1 CUTIA DE VITEZE

a) Cutia de viteze este in conformitate cu specificafiilor perioadei? DA ! NU Ib) Daci nu, menfionafi gi justificafi schimblrile iu raport cu specificafia perioadei:

c) Marca: Tip:

d) Numlru] vitezelor: An de fabrica{ie:

3.2 CUPLU FINAL

a) Rofi motrice: Faf* ! Spate:[J

b) Metoda de antrenare (arbore, lanf etc)

c) Cuplul final se conformeazl specificafiilor perioadei? DAUNUIJ

d)

e)

0 Diferenf ialul cu alunecare limitata? DA UNU IJ

s)

7

_7-

4.I FRANE

a) Sistemul de frdnare este conform specificaliilor perioadei? DA! NU llb) D"ie r",

"r*1t"".1t $t j,"ttft*lM ecificatia perioadei:

c) Tip: Fal6: Spate: Altul:

d) Marcd: FaJd: Spate: Alta:

e) ., Fafd: mm SPate: mm Altul:

Ldtimea garniturii: Fald: Spate: Alta:

0 uta: SPate:

Grosimea discului: Faf[: Spate:

Disc ventilat: F46-E NUtr Spate: DAI NUfl

Numdr pistoane pentru etriere faf6:

Material etriere spate: Num6r pistoane pentru etriere spate:

Siela FRAS

4.2 DIRECTIE

5.1 ROTr

Semnitura

4 - FRANE $r DTRECTIE

s- RoTI

Figa nr,

a) Direclia este ln conformitate cu specificaliile perioadei? DA! NU!

b) Dacf, nu, rnenfionati gi justificafi schimbdrile in rapoft cu specificafia perioadei:

c) Tip (cremalier6, gurub, role etc)

a) Rofile sunt in conformitate cu specificatiile perioadei? DA! NUn

b) Dacd nu, menlionati gi justificafi schimbdrile in raport cu specificalia perioadei:

c) Tip (cu spife, olel ambutisat, aliaj ugor etc) Fald: Spate:

d) Diametru/tafimea jantelor din fafb (preciza[i unitatea de mlsur[: Joli sau milimetri)

L Diametru: L6!imea: 2.Diametru: Ldtimea:

3. Diametru: Lf,limea:

e) 16; loli sau milirnetri)

l. Diametru: Ltrfimea: 2. Diametru: L6fimea:

- 8.-

Sigla FRAS Semnitura Figa nr.

6 - CAROSERIA,INSTALATIA DE ILUMINAT

6.I CAROSERIA

6.2 DISP OZITIVE AERODINAMICE(automob i le fabri cate numai dupd I 9 6 5 )

a) DAI NU !b) Pecificalia Perioadei:

a) Caroseria este cea originald ln raport cu gasiul? DA n NU!

b) Dacd nu, este in conformitate cu specificaliile perioadei? DA LI NUU

c) cificalia Perioadei:

d) iliilor Perioadei? DAIJ NU U

e) iPecifi cafia Perioadei :

0 fip lmonoptace, tliji€ii etc):

s) Material:

h) rei!Ratru!altul,men1ionati9ijustificalinumaful|or

i)-ii

9i justificali numlrul lorLJu-t-l

a) ud"i? Dl[] NUL]

b) pu"a nu, mentionati gi justificafi schimb[rile in raport cu specificafia perioadei:

c) Dispozitiv fa1d. inellirnea minimd de la sol:

tb:iliids$ifiii'E*,toratdiffi iiitiiffi 6 iC'iihiitoffi 6tiiliilui

Diiltfi$i6fiihb.i$:*ouf,ma,;uoiaiavatr6t'b,miete

d) :

Hiffi $ffi liificieiifoalriinlffimqa autbmobil ului

ffiffiH$,.fi itEiiilenriC'itioid''avan11.btlticira:affief€

Distan{a orizontal6 dintre axul rofii-spate ti pffiOm'bAlmhi1i0in'SpAte"ii,#ipii Ae Oinapoi

6.3 INSTALATIA DE ILUMINAT

-(O-'

altul, specifi cafi 9i justificati

7,I DIMENSII.'NI

T.DIMENSIUNI

a) Ampatament Dreapta StAnga

b)

Partea din fap inifiall:

Partea din spate inigial[:

Partea din fatl actual6:

Partea din spate actual[:

c) ogului constructorului; greutatea m inim{

omologat[; greutatea formulei.

-ll -

Sigla FRAS Semnatura Nr. Figa

8 - DECLARATIE DE CONCURENT

DECLAR cA nugRtctlE DE MAI Jos suNT CoMPLETATE cu EXAcTITATE sI MA ANGAJEz, iN evpNlunllrnTEnVREUNEI uopmIcAnl, sA, TNToRNagz FRAS. PE DE ALTA PARTE, CoNFIRM CA ORICE FORMULAR DE PARTICIPAITE LA OpnosA INTERNATToNaIA rn vA Fl coMpLETAr coNFoRM rNDrcATrrLoR DATE lN rnezrNre rtgA.

Numele concurentului:

Adresa complet[:

Numdrul licentei (daci este cazul):

Data: Semnitura:

ATENTILTNE: Acest document are drept scop verificarea datei inspeofi,ei cdnd automobilul a indeplinit condiliileeligibilitdfii sale in competifiile gi probele FIA pentru vehicule istorice (conform definitiei Codului SportivIntemational). El nu atestd autenticitatea sau istoricul automobilului. De exemplu, o pies6 ce ptu'ea fabricatd cuspecificaliile originale, pentru care nu era necesarl montarea ei pe automobilul original gi vehiculul ar fi fostmodificat de la data inspectilrii sale. FRAS nu a inspectat automobilul decdt in scopul descris mai sus gi nu a

acceptat s[ aibi weo responsabilitate privind exactitatea sau orice alti informafie confinutd in aceastd figd. O

astfel de informatie a fost fumizatd de cdtre proprietarul maginii, acesta fiind singurul garant in privinfaexactitudinii.

9 - VERIFICAREA ELIGIBILITATII

iN ecesr IABEL TREBUTE lNscRrsE (NUMAT DE cArRE oFrcrALrr FRAs $r cAND EsrE NEcESAR), coNSTATARILE iNURMA CONTROLULUI TEHNIC iN TTTAPUI OISPUTARN COMPETITIILOR INTERNATIONALE FIA.

Data Locul competifiei Comentarii Numele/statutul

oficialului

10