Automobile Proiect Cap2

8/10/2019 Automobile Proiect Cap2

1/9

Cap.2. Predeterminarea formelor, dimensiunilor si maselor automobilului ce

urmeaza a fi proiectat

2.1. Determinarea dimensiunilor spaiului util i al compartimentului motor

Determinarea formei i a dimensiunilor spaiului util trebuie va avea n vedere faptul c

pasagerii, dar mai ales conducatorul auto trebuie s aib acces facil la toate comenzileautovehiculului, s fie supui la solicitri fizice ct mai mici n timpul utilizrii acestuia i sasigure, n acelai timp, o vizibilitate corespunztoarepentru o conducere sigur.

2.1.1. Manechinul bidimensional

Sunt folosite trei manechine difereniate prin lungimile segmentelor piciorului ls pentrugamb i lt pentru coapsa, deoarece s-a constatat c dimensiunile torsului variaznesemnificativ.Cele trei manechine sunt simbolizate prin procentajele 10, 50, 90 procente. Semnificaia acestuiprocentaj este urmatoarea: pentru manechinul cu procentaj 90 nseamn cdintr-un numar deaduli, 90% dintre ei au lungimile segmentelor ls i lt mai mici sau cel mult egale cu lungimile

corespunztoare acestei tipodimensiunide manechin, pentru manechinul cu procentaj 50, 50%din numrul de aduli au lungimile segmentelor ls si lt mai mici sau cel mult egale cu lungimilecorespunztoare acestei tipodimensiuni de manechin,pentru manechinul cu procentaj 10, 10% dinnumrul de aduli au lungimile segmentelor ls si lt mai mici sau cel mult egale cu lungimilecorespunztoare acestei tipodimensiuni de manechin. Numarul de aduli s-a stabilit dupa criteriistatice.1[1]

Tab. 5. Tipodimensiunile manechinelor bidimensionale

Tipodimensiunea manechinului [procente] 10 50 90

ls [mm] 390 417 444

lt [mm] 408 432 456

lslungimea segmentului pentru gamb

ltlungimea segmentului pentru coaps

1[1] Mateescu V - Compunerea, organizarea si propulsia automobilelor 1997.Pag. 47


2/9

Fig.14. Manechinul bidimensional 2

H- articulaia oldului, lslungimea sengmentului pentru gamb, ltlungimea segmentului pentru coaps, toatedimensiunile sunt in milimetrii

Poziia manechinului pe scaunul oferului este definitde dimensiunile a, b si deunghiurile a, b, g, d.

Tab. 6. Valorile medii recomandate pentru unghiruilea, b, g, d.Tipul automobilului Autocamion Autoturism

a [] 20 - 30 20 - 30

b [] 95 - 120 60 -110

g [] 95 - 135 80 - 170

d [] 90 - 110 75 - 130

a Unghiul dintrea axa torsului rezemat pe scaun i vertical, b,g,d, - unghiurile principalelor articulaii (oldghenunchi, respectiv glezn)

Fig.15. Manechinul bidimensional amplasat la postul de conducere3

apoziia articulatiei H a oldului fade partea vertical a panoului desparior de compartimentul motor, bpoziiaarticulaiei H a soldului fade podea

Pentru automobilul de proiectat s-a ales un manechin bidimensional de tip 90, astefelncat automobilul va putea fi folosit de un numar ct mai mare de utilizatori, prin urmare

manechinul va avea urmtoarele dimensiuni:

Tab.7. Dimensiunile manechinului bidimensional ales

ls [mm] 444

2[2] Mateescu V - Compunerea, organizarea si propulsia automobilelor 1997. Pag. 48



3/9

lt [mm] 456

a [] 70

b [] 80

g [] 100

d [] 80

lslungimea segmentului pentru gamb, ltlungimea segmentului pentru coaps, toate dimensiunile sunt in

milimetrii, a Unghiul dintrea axa torsului rezemat pe scaun si vertical, b,g,d, - unghiurile principalelorarticulaii (sold, ghenunchi, respective glezn)

Fig. 16. Manechinul bidimensional particularizat

a = 893 mmpoziia articulaiei H a oldului fa de partea vertical a panoului desprior de compartimentul motor,b = 237 mmpoziia articulaiei H a oldului fade podea, valoarea 142 mm reprezint distana de la punctul de

rezemare a manechinului pe scaun si podea

2.1.2. Postul de conducere

n ceea ce privete postul de conduere, pentru determinarea corectitudinii dispuneriiscaunului fa de comenzi se stabilete o nfurtoare a distanelor maxime de aciune a uneimaini a conductorului aezat pe scaun, cu cealalt man pe volan i cu piciorul drept pe pedalade acceleraie, avand montat o centura de sigurancu trei puncte de sprijin.


4/9

Fig. 17. Dimensiunile postului de conducere (vedere lateral)4Wxdistanape orizontalde la centrul volanuluipn la punctul clciului, Wzdistana pe verticalde la centrul

volanului pn la punctul clciului, Hx distana orizonal de la punctul R la punctul clciului, Hz distanaorizonal de la punctul Rla punctul clciului, unghiul de nclinare spre napoi, D diametrul volanului,

unghiul de nclinare al volanului

Fig. 18. Dimensiunile postului de conducere (vedere sus)5

sdistana de la axa pedalei de acceleraie pnla peretele din partea dreapta, udisanta dintre axele pedalelor deacceleraie i frn, vdistana dintre pedalele de fran i ambreiaj, p distana dintre axa pedalei de ambreiaj i

peretele din partea stnt, A laimea pernei scaunului, B adncimea scaunului

Tab. 8. Dimensiunile postului de conducere din vederea lateral

Nr. Crt. Dimensiunea Valoarea

1 [] 20

2 Hx[mm] 6703 Hz[mm] 237

4 Wx[mm] 370

5 Wz[mm] 680

6 D [mm] 360

7 [] 20

8 s [mm] 80

9 u [mm] 110

10 v [mm] 110

11 p [mm] 140

12 B [mm] 500

13 A [mm] 450

14 Rv[mm] 550

15 Rf[mm] 450

16 Rc[mm] (630 - 760)




5/9

Wxdistana pe orizontalde la centrul volanului pn la punctul clciului, Wzdistana pe verticalde la centrulvolanului pn la punctul clciului, Hx distana orizonal de la punctul R la punctul clciului, Hz distanaorizonal de la punctul R la punctul clciului, unghiul de nclinare spre napoi, D diametrul volanului,

unghiul de nclinare al volanului, sdistana de la axa pedalei de acceleraie pn la peretele din partea dreapta, u disanta dintre axele pedalelor de acceleraie i frn, v distana dintre pedalele de fran i ambreiaj, p distana

dintre axa pedalei de ambreiaj i peretele din partea stnt, A laimea pernei scaunului, Badncimea scaunului,Rvdistana pe plan orizontal dintre punctul R i maneta schimbatorului de viteze, Rfdistana pe plan orizontal

dintre punctul R i maneta frnei de mn, Rcdistana pe plan orizontal dintre punctul R i butoanele de comandde pe consola central(minmax)

Fig. 19. Postul de conducere

Vedere lateral i vedere de sus a postului de conducere

2.1.3. Dimensiunile banchetei spate

Bancheta din spate va avea urmatoarele dimensiuni:

Tab. 9. Dimensiunile banchetei spate

Nr. Crt. Element Dimensiune

1 B [mm] 384

2 ls[mm] 1600


6/9

3 hs[mm] 577

4 [] 44

Badncimea scaunului, lslaimea banchetei, hsnalimea banchetei, unghiul de nclinare sprenapoi

Fig. 20. Bancheta spate

Dimensiunile sunt n milimetrii

2.1.4. Dimensiunile portbagajului

Portbagajul va include i spaiul destinat roii de rezerv i va avea urmatoareledimensiuni:Tab. 10. Dimensiunile portbagajului

Nr. Crt. Element dimensiune

1 L [mm] 1150

2 l [mm] 1700

3 h [mm] 430

4 Lr[mm] 660

5 lr[mm] 660


7/9

6 hr[mm] 300

Llungimea medie a portbagajului, llaimea portbagajului, h nalimea portbagajului, Lrlungimeaspaiului pentru roata de rezerv, lrlaimea spaiului pentru roata de rezerv, hrnalimea spaiului pentru roata de

rezerv

Fig. 21. Portbagajul

1Spaiul destinat bagajelor, 2 Roata de rezerv

2.1.5. Dimensiunile compartimentului motor

Compartimentul motor va avea urmtoarele dimensiuni, n care se vor gasi urmatoareleelemente:

Tab.11. Dimensiunile compartimentului motor

Nr. Crt. Element Dimensiune

1 L [mm] 1260

2 l [mm] 1200

3 h [mm] 612

Llungimea compartimentului, llaimea compartimentului, h nalimea compartimentului

Tab.12. Elementele componenete ale compartimentului motor

Nr crt Element

1 Motor

2 Ambreiaj

3 Electromotor

4 Galerie de evaculare

5 Sistemul de direcie

6 Pompa de apa

7 Radiator

8 Galeria de admisie

9 Sistemul de injecie


8/9

10 Baterie

11 Filtrul de aer

12 Alternator

13 Compresorul de climatizare

Elementele din tabelul Tab.12. se regasesc in figura Fig.19.

Fig. 22. Compartimentul motor

1Motor, 2Ambreiaj, 3Electromotor, 4Galerie de evacuare, 5Punte faa, 6 Alternator, 7Radiator, 8Galerie de admisie, 9Sistem de injectie 10Filtru de aer, 11-Acumulator, 12 Compresor de climatizare

Concluzii:

In stabilirea dimensiunilor si formelor exterioare ale autovheculului au fost luate in vedere

rezultatele obtinute din histograme si dimensiunile spatiului util, astefel incat pajagerii sa poata

calatori cat mai comod, iar conducatorul auto sa aiba acces facil la toate comenzileautovehiculului, de aceea s-a proiectat postul de conducere si spatiul util inaintea caroseriei.

Pentru proiectarea spatiului util si al postului de conducere s-a folosit manechinul 90,acesta avand cele mai mari dimensiuni ale segmentelor piciorului, iar automobilul va fi echipat cu

scaune si volan reglabile, ceea ce va permite utilizarea autovehiculului si de catre coducatorii

auto ale caror dimensiuni (ls si lt) nu se incadreaza in tipodimensiunea aleasa ca model.

Deoarece s-a urmarit marirea spatilului util, din motive de comoditate, unele dimensiuni

ale automobilului nu corespund cu dimensiunile alese initial din histograme.


9/9

Bibliografie:

1. Mateescu V - Compunerea, organizarea si propulsia automobilelor 1997

.

Automobile Proiect Cap2

Documents

Transcript of Automobile Proiect Cap2