AUTOCAR - untrr.ro • Sistem de control ... tramvai în Bucureºti, pentru locuitorii celorlalte...

http://higer.untrr.ro/

Nr. locuri standard: 41+1+1 Dimensiuni de gabarit (mm):

10.490 x 2.500 x 3.510 Masa maxim autorizat (kg): 14.900 Consumul de carburant (l): 22 n condiii ideale Configuraii: 24/25/29 Viteza maxim (km/h): 100 Masa proprie (kg): 11.200 Capacitate rezervor (l): 400 Motor: ISBE4 250 Ambreiaj: monodisc uscat (O 430) Transmisia: ZF (dup licen) 6 viteze Cardan: Ax cardanic rigid Suspensii: Suspensie integral pneumatic cu ase

perne Axele: Licen DANA. Fa rigid; spate cu

diferenial cu dantur hipoid. Frne: Comandat pneumatic. Cu tamburi

fa/spate; ABS; retarder. Frna de serviciu cu dublu circuit. Frna de parcare cu descrcare de energie

acumulat; autoreglare automat. Direcia: ZF (sub licen) servo-asistat hidraulic Roile: 11R22.5 anvelope tubeless Altele: Aprtoare prezoane din inox

Scaune: SG 50S scaune cu sptar rabatabil, feetextile standard

Scaun ofer ajustabil cu suspensie mecanic. Uile: ua serviciu fa/mijloc cu comand

pneumatic Ferestrele: Dintr-o foaie de tipul lipite pe

caroserie. Audio/Video: AM/FM VCD player+monitor color Iluminatul: Iluminat interior pe plafon; lmpi la

scri; lamp stop central. Oglinzi retrovizoare: Manuale cu degivrare

electric Podeaua: Din placaj de bambus acoperit cu

covor PVC antiderapant

Alte dotri standard: Mnere de ajutor; parbrizcu sistem de degivrare; capacitate bagaj 5,4 mc;parasolare manuale; capace cale cu deschidererotativ; perdele la geamuri; decorarea interioarantimurdrie; bord cu ornamente de lemn(imitaie)

OPIONALE: Retarder TELMA + 2760 Ferestre laterale cu geam dublu

(tip TERMOPAN) + 700 Motor Cummins ISBE 300 cu OBD + 5750 Parasolare acionate electric + 300 Cutie viteze ZF 6 trepte + 4350 DVD +monitor LCD de 15 inci + 1400 Axa fa cu frn pe discuri

/axa spate ntrit + 1350 Monitorizare mers napoi

cu ecran LCD color + 550 Dozator ap rece/ap fierbinte + 220 Scaune SG50 tip lux (mnere; msu; plas ziare;

plus long life; capion soft) + 2050 Scaune SG51 tip lux

(rezemtoare picioare; msu; plas ziare; mnerla fereastr; saltea ncorporat; plus long life;capion plus + 4100

A/C HIGER KQZD28 de tipul totulpe acoperi (compressor BITZER 28000Kcal),cu ventilare i filtrare + 5000

Vopsea metalizat + 400 Lad frigorific + 450 Anvelope MICHELIN 295/80R22.5

tubeless radiale + 1000 Toalet chimic + 2800 Cale bagaje

cu deschidere plan-paralel + 650 Geamuri fumurii + 900 Sistem de control

al suspensiei - ECAS + 1800 Faruri Xenon + 650

AUTOCARHIGER V90- EURO4

3Buletin informativ al Uniunii Naionale a Transportatorilor Rutieri din Romnia

Puterea ignorriiAcum ceva vreme n faa unorsolicitri sau revendicri alediferitelor segmente sociale dindiferite industrii, statul ncerca sarate c deine pinea i cuitul.La nceputul epocii libere, nurma micrilor de strad, binemediatizate, statul acorda celesolicitate. n ultima perioad, nurma protestelor realizate imediatizate, statul s-a inut pepoziie i nu a mai dat nimic,tocmai pentru a dovedi c sepoate i aa, mai ales c actualaguvernare pare s aib oorientare ctre ntreprinztori inu una populist ctre angajai,probabil i pentru c perioadapopulismului electoral a apus,gogoile electorale nemaifiindpe placul niciuneia dintre pri.Atenie, pn acum, n Romnia,toate protestele au fost realizatede forele sindicale, cernddrepturi pentru angajaiireprezentai. n acest an, npremier, se asist la proteste dinpartea patronatelor din diferiteindustrii (transporturi,productori, etc). n faa acesteisituaii noi, guvernul, dei teoreticndreptat ctre ntreprinztori, nutie ce ar putea s fac. Asta ipentru c acum nu se maivorbete de nite revendicrisalariale sau drepturi pentruangajaii din vreo ramur aeconomiei (mare parte din forade munc calificat din Romnia,gsindu-i o apreciere corect npiaa european). Acumproblemele sunt ridicate deangajatori. De angajatori privaicare i-au asumat o serie deriscuri intrnd n diferite afaceri,care au creat locuri de munc,care au pltit taxe i impoziteStatului. Lucrurile sunt mult maiserioase. La nceputul lunii martie a fostorganizat un protest alPatronatelor din transporturi sub

titlul Unde sunt banii notri?,protestatarii purtnd banderolealbe. Aproape 80 de autovehicule tractoare, trenuri rutiere,camioane, remorchere, autocare,s-au deplasat n coloan, vineri 7martie, timp de o or i jumtate,de pe Bd. Timioara dinBucureti pn la km 23 alautostrzii Bucureti-Piteti. Dacevenimentul a fost anunat deradio Europa FM, singurul postde radio care intete informareatuturor conductorilor auto,dincolo de alte segmente deasculttori, n ciuda prezeneirelativ numeroase areprezentanilor diferitelorteleviziuni, tirile cu caracterlacrimogen sau senzaional sec ifr impact se pare c sunt lamare trecere att pentru factoriidecizionali din media, ct ipentru publicul larg. Este extremde interesant impactul difuzrii azece minute cu o tire despre unautoturism blocat pe o linie detramvai n Bucureti, pentrulocuitorii celorlalte localiti dinar, precum i prezentareactorva secunde din protestelepatronatelor din diferite industrii.Probabil c dezvoltareaeconomic a rii se bazeaz petiri luate din gazeta de perete apoliiei romne. Doar n cazulunui eventual regres economic,n cutarea unui responsabil,autoritile i media ar putea luan vizor i patronatul. Politizareaindustriei mass-media devine dince n ce mai puternic, dar i mairafinat n acelai timp. Altfel,economic vorbind, cine ar investisume uriae de bani n activitiprecum televiziunea, care nu serecupereaz dect n parte i doarde ctre unii juctori (n moddirect). Este clar c pentru unmicrofon mai mare, chiar dac naparen resursele sunt cheltuitedin pasiune i nu din motivaie

economic, totui motorulpasiunii este setea de putere. icel mai preios diamant din lume,ferecat ntr-un seif i inut n maretain, are o valoare mult maimic dect o piatr devenitvedet prin expunerea n media.Motivaia mai poate fi una:individualismul i ignoranaromnului care nu iart!Principiul: dac sunt eu nambulan, toi ar trebui s mifac loc, iar dac altcineva e nambulan, poate s atepte, ce ecu atta grab? nceputurile exerciiilor complexeale unei economii de pia suntpe cale s se produc acum nRomnia. Pn actorii vor cuta,gsi i citi ceva literatur despecialitate a economiiloreuropene contemporane, cei careau puterea, pn s nvee nouljoc, vor alege s fac uz deputerea ignorrii, cu att mai facilcu ct genetic, aceast meteahneste bine reprezentat n structuraromnilor.Cine suntei? i ce vrei? Rspunsuri, poate, n episodul(electoral) ... urmtor.

Radu Dinescu, Secretar General al UNTRR

4

SUMARUNTRR intervine autoritile rspund pag. 5-6

Al 31-lea Congres IRU, Istanbul, 11-17 mai 2008 pag. 7-11

Parcri sigure n Germania pag. 13

Declaraie comun pentru sprijinireareinstaurrii derogrii celor 12 zile pag. 14

Fiscalitatea rutier n 2007 - FRANA pag. 16-17

Evoluia principalelor valute21 ianuarie - 21 februarie 2008

Preul motorinei (incusiv TVA) n Europa i nivelul TVA Roviniete prin UNTRR pag. 19

Publicaii UNTRR pag. 20

FUN INFO TRUCK ART pag. 21

INFO UTILE pag. 22-23

Indici IRU - Statistici pag. 26

Lucrrile Comisiei de AfaceriSociale a IRU

Drumurile noastre toate pag. 27

Reuniunea grupului de experi IRUprivind transportul mrfurilor periculoase pag. 28-29

Produse specifice transportului comercializate de UNTRR- Martie 2008 pag. 30-31

Calendar Aprilie pag. 32

INFO SIAR pag. 34-35


UNTRR intervine, autoritile rspund

n continuarea aciunilor UNTRR din2007 cu privire la situaiadezastroas a transporturilor rutiere,

UNTRR a iniiat n luna februarie2008 o serie de aciuni n parteneriatcu celelalte patronate dintransporturile rutiere. Reprezentaniiurmtoarelor organizaii aletransportatorilor s-au organizat ntr-unGrup operativ al Patronatelor dinTransporturi pentru coordonareaprotestului Unde sunt banii nostri?: Uniunea Nationala a

Transportatorilor Rutieri dinRomnia (UNTRR)

Federaia Operatorilor Romni deTransport (FORT)

Asociaia Patronal aTransportatorilor Europa 2002(APTE 2002)

Asociaia Cruilor Particulari dinRomnia (ACPR)

Federaia Naional Patronal aTransportatorilor Rutieri (FNPTR).

UNTRR a fost reprezentat deVicepreedinii Consiliului Director -domnul Constantin Isac, domnul IonLixandru si domnul Romeo Medan. Patronatele din transporturile rutiere,unite, au realizat o serie de intervenii,comunicate i conferine de pres,ntrebnd autoritile Unde sunt baniinotri? si artnd c vor continuaaciunea cu maxima hotarre, n toateformele sale legale, pna la rezolvareasituaiei devenit dezastruas pentrueconomia romneasc.n data de 7 martie 2008, ora 13.00, s-a desfurat aciunea de protest aPatronatelor din Transporturi UNDE SUNT BANII NOTRI?.Protestatarii au purtat banderole albe

i au format o coloan de circa 80vehicule (camioane i autobuze), cares-au deplasat de la BulevardulTimioara pn la Km.23 al autostrzii

Bucureti Piteti, fr a se produceperturbri ale traficului rutier. Fotografii surprinse cu ocazia acestuiprotest:

UNDE SUNT BANII NOTRI?PRIMA ACIUNE DE PROTEST

A PATRONATELOR DIN TRANSPORTURINoi, transportatorii rutieri, am declanat o actiune de protest pentru c: Drumurile sunt ntr-o stare dezastroas Nu avem parcri pentru a ne efectua timpii de odihn Controlul n trafic este abuziv Motorina mai scump si mai proast dect n vest Statul sufoc transportatorii romni prin taxe i impozite. Transmite mesajul nostru colegilor ti din trafic i fii solidari n faa autoritilor! Semnul solidaritii noastre este banderola alb!

U

NTR

R,

ww

w.u

ntr

r.ro

6

PROBLEMATICINFRASTRUCTURInfrastructura rutier prioritate naional

recunoscut1. Asigurarea transparenei colectrii

accizelor din carburant imonitorizarea de ctre asociaiilepatronale din transporturi autilizrii acestora pentru construciai ntreinerea de drumuri ilegiferarea acesteia Ordonan deurgen.

2. Eliminarea plii rovinietei pentrudrumurile naionale.

3. Eliminarea total a restriciilor decirculaie a camioanelor, cuexcepia cazurilor de for majordefinite de lege.

4. Amenajarea parcrilor la standardeeuropene.

5. Eliminarea segmentelor de drum cuportan inferioar fa de portanadrumului european. Sunt acceptatevariantele ocolitoare n parcurs egali portan echivalent.

6. Obligativitatea furnizorilor demrfuri divizibile la cntrireaomologat a camioanelor isancionarea egal cu atransportatorilor n cazurile dedepire

7. Eliminarea AST-urilor pentrumrfurile divizibile.

PROBLEMATIC TAXEI IMPOZITE1. Tax local - modificarea

Ordonanei nr. 155/2007 pentrumodificarea alineatelor 4 i 5 aleart. 263 din Legea nr. 571 privindCodul fiscal, pentru pstrareaformei i nivelului de impuneredin 2007.

2. Tax de nmatriculare 0 pentruvehiculele Euro 4 i Euro 5.

3. Rambursarea TVA-ului n cel mult30 zile de la solicitare.

PROBLEMATIC LEGISLAIE,REGLEMENTRI I CONTROL1. Desemnarea n consilii de

administraie i de conducere norganismele subordonateMinisterului Transporturilor specifice transporturilor rutiere:ARR, RAR, CNADNR, a

reprezentanilor asociaiilorpatronale din transporturi.

2. Elaborarea cadrului legislativcoerent pentru desfurarea n celemai bune condiii a activitii detransport rutier n Romnia legeatransporturilor, norme, reglementri.

3. nfiinarea organismului unic decontrol.

4. ntrirea controlului fiscal laoperatorii de transport cu risc isancionarea autoritilor tolerante.

5. Actualizarea distanelor tarifare nraport cu noua reea rutier.

6. Constituirea corpului de lectori iexaminatori independent pentrupregtirea profesional specific.

7. Msuri urgente de rezolvare ablocajelor de pe piaa muncii.

8. Facilitarea obinerii operative depermise de munc n Romnia ieliberarea acestora ctre judeulsolicitant.

9. Limitarea pe perioaddeterminat a capacitii detransport rutier de marf.

10. Simplificarea procedurilor denmatriculare.

11. Revenirea la derogareacelor 12 zile de la regulileeuropene referitoarela perioadele de conducere i deodihn ale oferilor de transportpersoane.

Solicitriletransportatorilor rutieri


DUMINIC, 11 MAI MARI, 13 MAI 2008 Sosiri Transferuri de la

Aeroportul Atatrk lahotelurile Congresului

Tururi opionale pre-congres

MARI, 13 MAI 2008 14:00-17:00 - TOBB-DEIK

Seminar (Consiliul RelaiiEconomice Externe)Noi oportuniti & Proiecte nTransportul Rutier

Centrul de Congrese &Expoziii Lfti Kirdar 17:00-18:30 - TOBB-CocktailCentrul de Congrese &Expoziii Lfti Kirdar

MIERCURI, 14 MAI 2008 9:00-12:00 - Preedinia

Executiv IRU (DoarMembrii PreedinieiExecutive IRU)

Hotelul Hilton 09:00-12:30 - Grupul Taxi IRU(Doar Membrii Grupului TaxiIRU) Hotelul Hilton 12:00-17:00 - Expoziie

deschis publicului Sala Expoziiei (Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar) 14:00-17:30

- CONSILIILE DETRANSPORT IRU (DoarMembrii Consliului IRU)

Hotelul Hilton 18:00-21:30 - COCKTAIL

PENTRU DESCHIDEREAEXPOZIIEI (Doar MembriiIRU)

Sala Expoziiei (Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar)

JOI, 15 MAI 2008 09:00 - DESCHIDEREA

EXPOZIIEI 09:00-12:00 - ADUNAREA

GENERAL IRU (DoarMembrii IRU)

Hilton Hotel 12:30-13:30 - PRNZ (Toi

delegaii la Congres) Centrul de Congrese & ExpoziiiLfti Kirdar 14:00-15:30 - DESCHIDEREA

CONGRESULUI (Evenimentcomun cu Minitri)

CUVNT DE BUN VENIT - Preedintele IRU - Rifat HISARCIKLIOGLU,Preedinte, Uniunea Camerelori Schimburilor de Bunuri aTurciei (TOBB), Turcia- Binali YILDIRIM, MinistrulTransporturilor din Turcia - HE Recep Tayyip ERDOGAN,Primul Ministru al Turciei*Transportul Rutier,Conducnd ctre Pace iProsperitate - Kofi A. ANNAN, Fost SecretarGeneral ONU* - Mikhail S. GORBACHEV, FostPreedinte al Uniunii SovieticePrezentarea Marelui Premiude Onoare IRU - Minitri Invitai Sala Congresului (Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar) 15:30-17:30

- SESIUNEA I ACONGRESULUI

Sala Congresului (Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar)

Transportul Rutier,Conducnd ctre Pace i

Prosperitate Un imperativeconomic i social Subiecte: - Comerul i turismul

internaional instrumente alecoexistenei panice nvederea evitrii conflictelorntre naiuni i pentru a facelumea un loc mai bun n cares trim

- Rolul indispensabil altransportului rutier n serviciulprosperitii, al repartizriibunstrii i a relaiilor socialentre naiuni i regiuni

Vorbitori:- Deunden NIKOMBORIRAK,

Institutul Dezvoltare Cercetaredin Tailanda, Tailanda

- Kenneth J. BUTTON, Director,Centru pentru PoliticaTransporturilor, Operaiuni iLogistic, Universitatea GeorgeMason, SUA

- Jamal SAGHIR, Director,EnergIie, Transport i Ap,Banca Mondial

15:30-17:30CONFERINAMINISTERIAL

1 Sesiune cu uile nchise(Reuniunea paralel cu uilenchise a MinitrilorTransporturilor, Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar) 20:00-23:30 - COCKTAIL I

DINEU DE BUN VENIT Grand Bazaar

Transfer direct ncepnd cu ora19:00 (Hotelurile Oficiale aleCongresului)

VINERI, 16 MAI 2008 09:00 - DeschidereaEXPOZIIEI

AL 31-LEA CONGRES IRUINSTANBUL, 11 17 MAI 2008

PROGRAM

8

09:30-11:00 - SESIUNEA II ACONGRESULUI

Sala Congresului (Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar)Transportul Rutier,Conducnd ctre Pace iProsperitate Cum potTransportatorii Rutierirmne promotoriiprogresuluiSubiecte: - Realizai operaiuni de

transport rutier mai eficiente,mai profitabile, mai sigure imai securizate!

- Reglementarea transportuluirutier i punerea sa n aplicare Nu mpiedicai dezvoltareaeconomic i repartizareabunstrii!

- nelegei importana logisticiieficiente n producie i lanulde aprovizionare!

Vorbitori: - CEO, Cosco sau Sinotrans sau

Shenzen Shenkyu Co.,Republica Popular Chinez*

- Cem KUMUK, CEO, EKOLLogistics, Turcia

- Travel Group CEO* - JosAntonio MUNIZ ALVAREZ,Preedinte, Camara Nacionaldel Autotransporte de Pasaje yTurismo, Mexic*

09:30-11:00 - CONFERINAMINISTERIAL

Sesiunea a 2-a cu uilenchise (Reuniunea paralel cu uilenchise a MinitrilorTransporturilor, Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar) 11:00-12:30 - SESIUNEAMINISTERIAL PUBLIC ARELANSRII DRUMULUIMTSIISubiecte: - Drumul Mtsii O legtur

ntre economiile din Asia,Europa, CIS, Orientul Mijlociu,America de Nord, Central ide Sud.

- Desfiinarea Barierelor din

calea Comerului, Turismuluii Transportului de-a lungulDrumului Mtsii.

Vorbitori: - Jacques BARROT,

Vicepreidente & Comisionarprivind Transportul, ComisiaEuropean*

- Kim HAK-SU, SecretarExecutiv, UNESCAP*

- Marek BELKA, SecretarExecutiv, UNECE

- Renate SOMMER, Membru laParlamentului European (EU)

- Minitri Invitai & MinistrulTransporturilor, Turcia*

- Martin MARMY, SecretarGeneral IRU

Sala Congresului (Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar) 12:30-13:30

NCHIDEREACONGRESULUIEveniment comun cu Minitri

Sala Congresului (Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar) - Concluziile Preedintelui IRU - Adoptarea Declaraiei IRU

Istanbul 2008 - Mesaje de Rmas Bunefi ai Asociaiilor Gazd,Turcia 13:45-14:30 - LUNCH

(All Congress Delegates) Centrul de Congrese & ExpoziiiLfti Kirdar 14:30-15:30

CONFERINA DE PRESINTERNAIONAL

Centrul de Congrese & ExpoziiiLfti Kirdar

ATELIERE DE LUCRU(Subiect al nregistrriispeciale)Centrul de Congrese & ExpoziiiLfti Kirdar 14:45-17:00

Atelier de lucru 1: Cum s-ifaci transportul tu rutier demrfuri mai profitabil?

Subiecte:- Servete-i Clientul!

- Focalizeaz-te asupra Calitii,Eficienei & Profitabilitii!

- Selecteaz Modelul tu deAfacere! Reduce-i Costurile!

- Cum s negociezi tarife bune? Factureaz-i toate costurile!

- Recupereaz-i TVA! - Reea pentru a-i gsiparteneri! - Aplic Soluiile noii Tehnologii

i ale Logisticii! - Cumpr sau nchiriaz?

Noua Iniiativ privindTransportul TerestruEuroasiatic (NELTI)

- Transportul cu CamionulApropie Regiunile de-a lungulDrumului Mtsii!

- Camionajul pe Distane Lungin SUA

Vorbitori:- Adalbert WANDT, Wandt

Spedition TransportberatungGmbH, GermanIA

- Serik SARSENBAYEV, Director,CB LLP transport company,Kazakhstan

- Transport & LogisticsOperator, USA*

- Selma AKDOGAN, MembruComitetul Director, TurkishQuality Association (KalDer),Turcia

Special: Bun venit Caravanei decamioane ale DrumuluiMtsii care trece prinIstanbul! 14:45-17:00

Atelier de lucru 2: Cum s-ifaci transportul tu rutier decuautobuzul/autocarul/taxiulmai profitabil?

Subiecte: - Servete-i Clientul! - Reduce-i Costurile! - Cum s negociezi tarife bune? - Factureaz-i toate costurile! - Recupereaz-i TVA! - Reea pentru a-i gsiparteneri! - Aplic Soluiile noii Tehnologii

i ale Logisticii! - Cumpr sau nchiriaz?


- Servicii Regulate cu Autobuzul Cltorie de Calitate pentrutoi!

- Turism cu Autocarul,Alternativa Eficient &orientat ctre Client!

- Taxiuri,o soluie din u-n-upentru Mobilitatea Urban!

Vorbitori: - Mustafa Yildirim,Preidente,

Turkish Fleet OperatorsFederation (TOFED), Turcia

- Vyacheslav MihailovichMARTYNENKO, DirectorGeneral, Primoravtotrans,Russian Federation

- Operator de Autocare, Frana* - Yongli WANG, Preidente,

National Express Group,Republica Popular Chinez

- Brian HUNT, Preidente,American Taxicab, Limousineand Paratransit Association,USA

18:30-01:00COCKTAIL & DINEU DEGALA, Ciragan Palace - TransferDirect ncepnd cu ora 17:30 (Hotelurile Oficiale aleCongresului)

SMBT, 17 MAI 2008- Tururi opionale post-congres - Plecri Transferuri la

Aeroportul Atatrk dinIstanbul

INREGISTRAREA PENTRUPARTICIPARE LA CONGRES CUM V NREGISTRAI?Participanii sunt rugai s senregistreze on line pe paginade web:http://www.iru.org/index/en_2008_istanboul_registration1sau s completeze Formularulde nregistrare (format PDF) is-l returneze la Biroul denregistrare IRU.Biroul de nregistrare va fi situatla Centrul de Congrese &Expoziii Lfti Kirdar i va fideschis pe 13, 14, 15 i 16 MAI2008.

TAXA DE PARTICIPARETaxa de particiapre este de 900CHF pentru nregistrare naintede 15 februarie 2008 i 1.100CHF dup 15 februarie 2008. Eaacoper participarea la lucrrileoficiale i programelesociale,mai puin tururileopionale.

CONDIII DE PLATPlata taxei de nregistrare poatefi efectuat prin card de creditsau transfer bancar.

Tax de nregistrare 900 CHF pn la 15Februarie 2008 1.100 CHF dup 15 Martie2008

Transfer Bancar ctre:Beneficiar International RoadTransport UnionUBS SA, GenevaCont: 240-C8760824.0Swiftcode: UBSWCHZH12AClearing: 240IBAN: CH57 0024 0240 C8760824 0Menionnd Numele completal delegatului i IRU

TURURI OPIONALE VIP CongressCumhuriyet Cad. No: 279 K:2 AdliIs MerkeziHarbiye IstanbulTURCIA - [email protected] fax +90 212 241 1995

- REZERVARE HOTELVIP CongressCumhuriyet Cad. No: 279 K: 2AdliIs MerkeziHarbiye IstanbulTURCIAPhone: +90 212 368 46 36Fax: +90 212 230 64 25Email: [email protected] fax, email or online via theofficial VIP Congress web page:www.vip.com.tr

EXPOZIIEO expoziie de logisticatransporturilor rutiere de 7000m2 va fi organizat n paralel cuCongresul la Centrul deCongrese & Expoziii LftiKirdar, alturi de SalaCongresului.Expoziia va fi organizat nvederea creterii profitabilitiioperatorilor de transport rutier,furniznd o retrospectivvaloroas a ultimelor produse icelor mai actualizate serviciidisponibile din industriatransportului rutier, mergnd dela autovehicule comerciale ipn la echipamente iprograme de tehnologiainformaiei.

Potenialii expozani ar trebui scontacteze:Email: [email protected] Sau s viziteze:Website: www.logist.com.tr

REZERVAREA TURULUI Pentru rezervarea turului vrugm s vizitai (Agenia VIPCongress).Toate tururile se pltesc n eurosau lire turceti (YTL). Vezicondiiile de plat detaliate dinFormularul de rezervare aturului opional.Preul integral al oricrui tur vafi pltit la rezervare.

VIP Congres i rezerv dreptuls anuleze sau s retrag oricaretur nainte de plecare sau srefuze sau s returneze indivizidac este justificabil, n caz deboal, compartament iraionalsau dac ali pasageri ar putea fipui n pericol. n special, datorit naturii maimultor tururi i altor activiti,pot apare ntrzieri i anulridatorit factorilor obiectivi cumar fi vremea, boli, greve,dispute, sau alte evenimente defor major. In astfel de cazuri,poate fi acordat o returnare

http://www.iru.org/index/en_2008_istanboul_registration1http://www.vip.com.tr/http://www.logist.com.tr/

10

sau o returnare parial a pliila discreia VIP Congress, darnu este garantat.Nu se returneaz banii privindsosirea cu ntrziere la punctulde plecare a turului sauneprezentare.

Toate anulrile sauamendamentele la rezervareadv. se pot face n scris [email protected] sau fax+90 212 241 1995.

Anularea returnrii banilor sebazeaz pe urmtoarele: 25 zile sau mai multe nainte

de data planificat - 60%returnare;

20-24 zile nainte de dataplanificat - 30% returnare;

10-19 zile nainte de dataplanificat - 20% returnare;

Mai puin de 10 zile naintede data planificat - 0%returnare;

Un tur poate fi anulat dacnumrul minim solicitat departicipani nu este atins. nacest caz, banii sunt returnai nntregime.

Organizatorii i rezerv dreptuls anuleze i s returneze toibanii acestui tur dac sunt maipuini de:- ** 15 participani; - *** 30 participani.

EXPOZIIEPotenii expozani ar trebui scontacteze: Email: [email protected]

Sau s vizitezeWebsite: www.logist.com.tr

TARIFE ZBOR Tarife reduse cu TurkishAirlinesTarife speciale reduse suntdisponibile numai din ianuarie2008.La zborurile Turkish Airlines(THY) , delegaii pot zbura cu oreducere de 10% la zborurilerezervate pentru datele ntre 10zile care preced i 10 zileurmare Congresului IRU,excepie zborurile npartenerial, i celepromoionale. Bilete specialereduse pot fi achiziionate labirorurile de vnzare THY prinindicarea numrului special decod BB438.

Anulare: delegaii i pot anulabiletele conform politicii deanulare a clasei lor de bilet.Copia anulrii poate fi obinutde la birourile de vnzare THXprin indicarea numrului specialde cod BB438.

AEROPORT De la Aeroportul InternaionalAtatrk Istanbul este nevoie deaproximativ 30-70 minute cutaxiul, funcie de condiiile detrafic, pentru a ajunge n centruloraului i la hotelurilecongresului.Preul aproximativ 40 euro.TRANSFER CU AUTOCARULServicii de transfer cu autocarulvor fi furnizate de la i ctre

evenimentele Congresului.Informaii zilnice vor fi afiate nholul fiecrui hotel.Programarea transferurilor laaeroport vor fi publicate pewebsite aproape de datacongresului. Acestea vor fiorganizate numai la dateleindicate pe formularul denregistrare.

FORMULARUL DEREZERVARE A HOTELULUIParticipanii sunt rugai scompleteze un Formular derezervare a hotelului i s-lreturneze la:Hotel Booking FormVIP CongressCumhuriyet Cad. No: 279 K: 2Adli Is Merkezi HarbiyeIstanbul TURCIA Phone: +90 212 368 46 36 Fax: +90 212 230 64 25 Email: [email protected] Prin fax, email sau online prinpagina: www.vip.com.tr.

Preuri speciale IRU au fostnegociate cu hotelurilecongresului. V sftuim s vrezervai ct mai curnd posibilhotelurile.

VIP Congress va confirma directparticipanilor rezervrile.Rezervrile nu pot fi procesatepn cnd un depozit pecamer nu este returnat odatcu Formularul de rezervare.

TARIFELE DE HOTEL Preurile sunt pe camer, penoapte, i includ mic dejunul.Toate preurile includ taxa deserviciu i a municipalitii isunt n euro.

DEPOZIT & ANULARENumerele de credit card trebuiefurnizate pentru a garantarezervrile. Toate anulrile sauamendamentele trebuie fcuten scris direct la VIP Congress.

http://www.logist.com.tr/http://www.vip.com.tr/

Lista hotelurilor: Hilton Standard- Cod: IRU-H01- 5 stele- camer single: 342 euro- camer double: 367 euro- www.hilton.com

Hilton Bosphoros view - Cod: IRU-H01- 5 stele- camer single: 394 euro- camer double: 419 euro

Hyatt Regency - Cod: IRU-H02- 5 stele- camer single: 314 euro- camer double: 365 euro- www.istanbul.hyatt.com

Ceylan Intercontinental - Cod: IRU-H03 - 5 stele- camer single: 336 euro- camer double: 362 euro- www.interconti.com

Conrad - Cod: IRU-H04 - 5 stele

- camer single: 266 euro- camer double: 289 euro- www.conradinternational.com

The Marmara - Cod: IRU-H05 - 5 stele- camer single: 271 euro- camer double: 312 euro- www.themarmaraistanbul.com

Divan Istanbul - Cod: IRU-H06 - 5 stele- camer single: 227 euro- camer double: 278 euro- www.divan.com.tr

Ramada Plaza - Cod: IRU-H07 - 5 stele- camer single: 217 euro- camer double: 268 euro- www.ramadaplazaistanbul.com

Point - Cod: IRU-H08 - 4 stele- camer single: 205 euro- camer double: 237 euro- www.pointhotel.com

Nippon - Cod: IRU-H09 - 4 stele- camer single: 168 euro- camer double: 183 euro- www.nipponhotel.com.tr

Grand ztank- Cod: IRU-H10 - 4 stele- camer single: 159 euro- camer double: 186 euro- www.grandoztank.com

Lares Park- Cod: IRU-H11 - 4 stele- camer single: 136 euro- camer double: 163 euro- www.laresparkhotel.com

Eresin Taxim- Cod: IRU-H12 - 4 stele- camer single: 122 euro- camer double: 156 euro- www.eresin-

taxim.com.tr/rooms.php

http://www1.hilton.com/http://istanbul.regency.hyatt.com/http://www.interconti.comhttp://www.conradinternational.comhttp://www.divan.com.tr/http://www.ramadaplazaistanbul.comhttp://www.pointhotel.com/http://www.nipponhotel.com.tr/http://www.laresparkhotel.com/http://www.eresintaxim.com.tr/rooms.phphttp://www.mplc.ro

12

http://www.iru.org/


Prima parcare sigur din Germaniaconsiderat ca o parcare testpentru proiectul SETPOS a fost

deschis pe 14 septembrie anul trecutdup consultarea diferiilor parteneri.

SETPOSAcest proiect pentru spaiile de parcaresigure pentru camioane din Europa aajuns n prezent ntr-o faz crucial.Acum este momentul pentru definireastandardelor de securitate.Uhrsleben este situat pe autostrada A2ntre Berlin i Hanover, i este astfel unpunct important pentru cltoriile spreest i care trece prin portul dinHamburg. n afara celor 200 spaii deparcare normale, exist n prezent 52de spaii de parcare sigure disponibile.

Proprietarul, Dl.Fritz-JoachimSchneidewindt (n ianuarie 2008 dup oscurt boal a decedat din pcate), afost fr ndoial un pionier n parcrilesigure din Germania.n prezent intrarea ntr-o parcare sigurnseamn efectuarea urmtoareloretape:1. Fotografierea oferului cu

autovehiculul, inclusiv a numruluiplcuei de nmatriculare

2. Verificarea identitii oferului ipasagerului. Numerele crilor deidentitate vor fi nregistrate.

3. nconjurul autovehiculului de ctreserviciul de securitate. Oricestricciune este notat la intrare.

4. Remorca este sigilat5. oferul/pasagerul va primi bilete deintrare n zona de securitate(restaurante, etc. Sunt localizate n afarazonei de securitate).La ieire:1. oferul este identificat cu fotografia de

la intrare n zona de parcare sigur.

2. Se face nconjurul autovehicululuipentru a nota orice stricciune.

3. Verificarea sigiliului n aceast parte a zonei de parcare estegardul testat contra accidentelor(inclusiv srma ghimpat), supravegherevideo permanent i paz pe timpulnopii. O noapte ntr-o parcare sigur vacosta 25 euro.

Stimai Membri, V informm c UNTRR a ncheiat un Protocol

de colaborare cu firma S.C. AUTOSIB S.R.L.,urmare cruia dumneavoastr putei beneficia

de produsele i serviciile acestei firme vezi site:http://www.hyundai-sibiu.ro cu un discount de 5%,

pe baza unei recomandri valabile cu o perioadde valabilitate, eliberat de UNTRR.

Pentru mai multe informaii,v rugam s v adresai la UNTRR.

U.N.T.R.R. faciliteaz ntlniri i contactentre transportatori pe de o parte i furnizori de servicii

sau beneficiari ai serviciilor de transport - pe de alt parte,neasumndu-i nici o responsabilitate n ceea ce privestefinalizarea sau derularea eventualelor contracte ncheiate

ntre acetia, neavnd calitateade intermediar potrivit statutului su.

Parcri sigure Germania

http://www.hyundai-sibiu.ro/

14

Uniunea Naional aTransportatorilor Rutieri dinRomnia (UNTRR) i

Federaia Naional a Sindicateloroferilor din Romnia (FNSSR) ausemnat o declaraie comun pentrusprijinirea reinstaurrii derogriicelor 12 zile, solicitnd, alturi deUniunea Internaional aTransporturilor Rutiere (IRU) iasociaiile europene membre,adresarea urgent a acesteiprobleme de ctre ComisiaEuropean, Parlamentul Europeani Consiliul de Minitri deTransport, n scopul adoptrii, ctmai curnd posibil, unei propunerilegislative pentru amendareaRegulamentului UE 561/2006/EC: Constatnd c derogarea celor 12

zile care permitea oferilorprofesioniti, implicai ntransportul ocazional depersoane, s conduc pn la 12zile consecutive nainte de a-ilua o perioad de odihnsptmnal, a fost eliminat dinRegulamentul UE 561/2006/EC.

Considernd c pierdereaderogrii celor 12 zile a crescutexagerat costurile i a reduseficiena operaional acompaniilor care furnizeazservicii turistice cu autocarul, cuimplicaii severe asupra venituluioferilor i stabilitii angajrii,

Considernd, de asemenea, cpierderea derogrii celor 12 zile acondus la pierderea satisfacieiprofesionale i la o deterioraregeneral a condiiilor de muncale oferilor de autocar, prinnrutirea echilibrului via-munc i prin obligarea acestoras petreac mai multe sptmnii perioade de odihn departe decas,

Reamintind c nici o eviden nua fost vreodat prezentat pentrua demonstra c utilizareaderogrii celor 12 zile a creat vreoameninare la sigurana rutier, in acelai timp, confirmnd voina

comun a angajatorilor iangajailor din sectorulautobuzelor i autocarelor s iuneasc forele pentru ambunti pe mai departerezultatele deja foarte bune aleindustriei n domeniul siguranei.

Urmare ntlnirii IRU cuVicepreedintele Comisiei -Jacques Barrot, din data de 28ianuarie 2008 , n cadrul creia is-a nmnat oficialului europeanPetiia IRU pentru reinstaurareaderogrii de 12 zile pentrutransportatorii de persoane,semnat de 20.000 de manageri ioferi de autocare din UE (14

semnturi din Romnia),Comisarul european s-a angajats ridice aceast problem formaln cadrul urmtorului Consiliu deTransport (7-8 Aprilie 2008).

Comisarul a confirmat, deasemenea, voina sa ca, n cazulunui sprijin suficient din parteaminitrilor transporturilor, sdepun propunerea Comisieipentru reinstaurarea derogriicelor 12 zile. IRU subliniaz caceasta este o veritabil reuitpolitic cu consecine imensepentru acest dosar prioritar ipentru viitorul turismului cuautocarul n Europa.

Declaraie comun pentru sprijinireareinstaurrii derogrii celor 12 zile

http://www.iveco.ro/http://www.cefin.com/

16

Exploatarea autovehiculelor ncadrul transportului rutier demrfuri sau pentru funcionarea

ntreprinderii face obiectul unei fiscalitispecifice. Ecartul acestei fiscaliti ntrerile europene este surs de distorsiunide concuren n transporturi i, nconsecin, n alte sectoare aleeconomiei. Este necesar o armonizarepentru buna funcionare a pieii interne.Fiscalitatea specific exploatriiautovehiculelor de transport rutier demrfuri cuprinde, pe de o parte, taxaintern de consum pe produsepetroliere (TIPP) aplicabil motorineiconsumate de autovehiculele de marfi, pe de alt parte, taxa special peanumite autovehicule rutiere, numittax pe ax. La nivel comunitar, doudirective contribuie la armonizareaacestei fiscaliti i de asemenea lainstituirea mecanismelor echitabile deimpunere a costurilor de infrastructurtransportatorilor: Directiva 2001/96/CE din 27

octombrie 2003, numit Energie,care restructureaz cadrul comunitaral taxrii produselor energetice ielectricitii;

Directiva 1999/62/Ce din 19 iunie1999, numit Eurovinieta, referitoarela taxarea autovehiculelor de transportpentru utilizarea anumitorinfrastructuri, modificat de directiva2006/38/CE din 17 mai 2006.

1. Fiscalitatea motorinei la pomppe regiuni

Conform Comitetului naional rutier(CNR), n condiiile economice de lasfritul celui de-al doilea semestru2006, pentru marii exploatani rutieri deautovehicule de 40 tone, carburantulreprezint un sfert, n medie, din preulcare revine transportului. Repartizareaacestei funcii dovedete c fiscalitateamotorinei (TIPP) constituie ea singur12% din costul total al transportului(grafic 1). Conform legii descentralizriinr.2004-809 din 13 august 2004,transferurile de competene regiunilorsunt compensate de afectarea acestora aunei fraciuni din TIPP stabilit pe bazavolumelor carburanilor consumai peteritoriul lor. Consiliul minitrilor Uniuniieuropene a autorizat, pe 25 octombrie2005, Frana s aplice, ncepnd cu 2007i pe o durat de trei ani, tarifele astfeldifereniate la nivel regional, respectndun plafon de amplitudine a modulaiilor.La sfritul lui 2006, Consiliile regionaleau fixat valorile TIPP regionalizat care

este totodat funcia de drept pentrucompensarea regiunii respective i apoziiei reale a TIPP constatate pentruaceeai regiune. Din 1 ianuarie 2007,variaia TIPP (parte stat + parteregiune) este astfel cuprins ntre41,69 euro/hl (vechea tax) i 42,84euro/hl (taxa plafon), ceea ce, n raportcu 2006, corespunde unei majorri carepoate atinge 1,15 euro/hl la pomp, nanumite regiuni (tabelul 1).

2. Fiscalitatea combustibilului gazosPus n aplicare n Frana, nc din 1999,dispozitivul special de oxigenare este deasemenea aplicat n Belgia i Italia. Eleste ncadrat de directiva Energie din2003, al crei articol 7.2 permite aplicareunei taxe difereniate n favoaracarburantului de uz comercial, adicconsumat de autovehicule de transportmrfuri cu o MMTA cel puin egal cu7,5 tone, sau de autovehicule detransport cltori cu cel puin 9 locuri.Unicitatea nivelului de taxare acombustibilului gazos pe ansamblulteritoriului este conform hotrriiConsiliului din 25 octombrie 2005.Tariful TIPP specific combustibiluluigazos nu sufer creteri regionale irmne fix, n 2007, la acelai nivel cacel anterior, adic la minimul prevzutpentru Frana urmare dispoziiilordirectivei Energie, adic 39,19 euro/hl

(tabel 1). Diferenierea fiscalitiicombustibilului gazos n rapor cu cel alpetrolului la pomp este obinut graieunei rambursri al crei nivel estestabilit, regiune cu regiune, prinintervalul dintre tariful TIPP care esteaplicat aici i cel al TIPP alcombustibilului gazos. Din 2 iulie 2007,ntreprinderile care utilizeazautovehicule de 7,5 tone i mai mult potprezenta la biroul lor vamal o solicitarede reducere a taxei consumurilor demotorin din primul semestru 2007,urmare modalitilor care vo fi stabiliten curnd.

3. Armonizarea european afiscalitii carburanilor

Armonizarea fiscalitii carburanilor nComunitatea european este obinutgraie fixrii, prin directiva Energie, anivelurilor minime de taxare.n ceea ce privete motorina distribuitla pomp, un minimum fiscal de 33euro per hectolitru a fost fixat pentru2010-2012, ceea ce reprezint o creterede 34,7% n raport cu minimulcomunitar aplicat n 2002. Din 2004 unproces de armonizare ctre nivelulsuperior al fiscalitii carburanilor esteastfel pus n aplicare, statele membre cutaxe reduse fiind conduse la ridicareaprogresiv a taxelor lor pe carburani(este cazul n special pentru Spania i

2003 2004 2005 2006 2007TIPP la pomp 39,19 41,69 41,69 41,69 41,69

la 42,84*)

TIPP specific lamotorina pentruprofesioniti 37,83 38 39,19 39,19 39,19Medie UE (25 state) - 33 34 34 35

*) Media naional a TIPP (22 regiuni): 42,58 euro/hl Sursa: Vama-DTMRF

Tabelul 1 - Evoluia TIPP (euro pe hectolitru)

Fiscalitatea rutier n 2007 - FRANA


Luxemburg). Frana a prezentatConsiliului Uniunii europeneTransporturi, Telecomunicaii iEnergie din 5 decembrie 2005 unmomorandum privind situaiatransportului rutier. Acest documentcheam la o relansare a discuiilorprivind punerea n aplicare a unuicombustibil gazos european armonizatdin punct de vedere fiscal, avnd dreptobiectiv convergena nivelurilor detaxare a acestui carburant ctre ovariaie forfetar suficient de strnspentru eliminarea principalelordistorsiuni de concuren.n cursul anului 2006, Comisiaeuropean a consultat operatoriieconomici privind abordrile posibile nscopul reducerii intervalelor de taxare.Organizaiile de transportatori dinmajoritatea statelor membre s-aupronunat n favoarea unei relansri aarmonizrii europene a taxelor.

4. Fiscalitatea autovehiculelorTaxa pe ax, care este perceput de stat,este destinat compensrii chetuielilorsuplimentare de ntreinere ireamenajare a cilor de c irculaie aautovehiculelor cu o MMTA de 12 tonei mai mult.Tarifele acestei taxe sunt conforme cunivelurile minime fixate de directiva dearmonizare Eurovinieta, transpus n1999, i ele nu au mai fost modificate deatunci. La tonaj egal, ele sunt modulaten favoarea autovehiculelor al crorconstructor a redus efectele statice pedrum, adic cele al cror numr de axeeste mai ridicat sau a cror ax motoareeste echipat cu o suspensiepneumatic sau echivalent.Autovehiculele care utilizeaz sistemelemixte cale ferat-rutier deschid dreptulunei reduceri forfetare de 75% la acestebaremuri.Taxa pe ax reprezint n medie 04%din costurile de transport (graficul 1).De altfel, conform legii finanelor pentru2006, viniet automobil, care a fostaplicabil autovehiculelor mai mici de12 tone, a fost n ntregime suprimatncepnd cu 1 decembrie 2006. Taxa peautovehiculele societii (TVS), care nu

se aplic dect automobilele particulare,a fost ntrit i cuprinde, n calculul su,consideraii de mediu.

5. Degrevareataxei profesioniste

Autovehiculele a cror ntreprindere detransport dispune pentru nevoieleexploatrii sale sunt luate n considerarepe baza impunerii taxei profesioniste.Totui, valoarea locativ a ansambluluide autovehicule ale unei ntreprinderide transport nu este reinut dect nproporia reetelor de transport supuseTVA n ansamblul reetelor de transport,acest procentaj neputnd fi inferior la10% (articolul 310 HH al anexei II dincodul general al impozitelor).ncepnd cu 2005, degrevareacamionului de taxa profesionist, carea fost fixat la 366 euro pentruansamblul de vehicule de 7,5 tone imai mult, a fost ridicat la 1000 europentru autovehiculele de 16 tone i maimult, rspunznd normelor europenede emisii admosferice Euro II sausuperioare, i la 700 euro pentru celecare nu corespund acestor norme(articolul 1647 C din codul general alimpozitelor).

Autovehiculele a cror prim punere ncirculaie s-a efectuat dup 1 octombrie1996 sunt considerate ca fiindcorespunztoare normelor Euro II sausuperioare (tabelul 2).Degrevarea camion a fost obinutprin declararea autovehiculului nformularul pe care toate ntreprinderilecare fac obiectul acestei taxe lcompleteaz anual. Ea se aplic directcotizaiei taxei profesioniste, diminuat,dup caz, de ansamblul reducerilor dincare ea poate face parte.n plus, articolul 85 din legea finanelorpentru 2006 face peren degrevareainvestiiilor noi (DIN), instituit de legeadin 9 august 2004 pentru sprijinireaconsumului i a investiiei. Aceastdegrevare DIN, n noua sa form, seaplic imobilizrilor dobndite ncepndcu 1 ianuarie 2006, precum i celorcreate sau dobndite n timpul anului2005 atunci cnd ele se raporteaz la ontreprindere creat nainte de 1 ianuarie2005. Regimul DIN nu este cumulabilcelui de degrevare camion darntreprinderea poate opta pentrudegrevarea cea mai favorabil (articolul1647 C 5 din codul general alimpozitelor).

Vehicule rutiere de Impuneri datorate n 2003 Impuneri datorate n 2004 Impuneri datorate n 20057,5 t i mai puin de 16 t 0 244 36616 t i mai mult*) neconformeEuro II 122 244 70016 t i mai mult*) conformeEuro II (sau normelor superioare) 122 244 1 000

*) i autocare cu mai mult de 40 locuri Sursa: DGI

Tabel 2 - Evoluia valorilor de degrevare camion (euro pe autovehicul)

http://www.untrr.ro/

UNTRR ncepnd din 2007 pro-pune operatorilor interesai o ofer-t de autocare turistice i autobuzetransport urban din gama Higer, cuun design de ultim or, finisaje im-pecabile i preuri imbatabile.

Higer este cel mai importantproductor de autocare i autobuzedin China, cu o capacitate de pro-ducie de 18.000 uniti pe an. Ori-entat spre pia, cu filozofia Con-centrat pe siguran i servicii,Higer a dezvoltat seriile de autobu-ze i autocare S, V, B, W, cu lungimintre 6 i 13 metri, pentru a veni nntmpinarea cerinelor clienilor detransport urban, interurban, turistici transfer pentru instituii. Peste 300de modele diferite au atras clieni dinEuropa, America, Africa, Asia de sudest i Orientul mijlociu. Situat nSingapore-Suzhou Industrial Park,baza de producie pentru autocarelei autobuzele medii, mari i urbane,este desfurat pe 500.000 metriptrai, unde lucreaz 2.000 de pro-fesioniti.

Autobuzele i autocarele livraten Romnia corespund cerinelor nmaterie de poluare i siguran ru-tier, beneficiaz de o garanie de24 de luni fr limit de kilometri,service n garanie i post-garanie.Toate produsele importate n Euro-pa sunt echipate cu componente pro-venite de la productori europenide renume, fabricate sub licen nChina.

Pentru a putea viziona ntrea-ga gama de autocare si autobuzeputei accesa www.untrr.ro ihttp://higer.untrr.ro

AUTOCARE

HIGER V7:27 CLTORI + OFER + GHID


HIGER V8.8:35 CLTORI + OFER + GHID



AUTOBUZETRANSPORT URBAN

HIGER B92 URBANHIGER B8 URBANHIGER B90 URBAN

n msura n care sunteiinteresai de produseleHiger, v rugm nu ezitais ne contactai pentrua obine informaiisuplimentare detaliate:

Cornel IORDACHEMobil: 0724 044 719

Florin EMANOILMobil: 0720 999 200

E-mail: [email protected]: higer.untrr.ro

PENTRU COMENZIPRELUATE DUP1 OCTOMBRIE, LIVRAREASE POATE FACE NUMAICU MOTORIZRI EURO IV,MAI ECONOMICE,MAI SILENIOASEI CU PUTERI MAI RIDICATE.

HIGERGAM COMPLET

AUTOCARE TURISTICE,AUTOBUZE PENTRU

TRANSPORT URBAN I INTERURBANFABRICATE SUB LICEN N CHINA

http://www.untrr.ro/http://higer.untrr.ro/


Publicaii UNTRR

Poate fi comandat acum la sediul UNTRR din Bucuretii la birourile UNTRR din ar.

Preul publicaiei este de 99 RON (TVA inclus),UNTRR asigurnd membrilor si

expedierea potal gratuit.

20

NOT: Cursurile valutare de mai sus, stabilite de BNR, sunt valabilepentru ziua urmtoare celei menionate n tabel.

Preul motorinei (inclusiv TVA) n Europa i nivelul TVASptmna 11/2008ara Devize Pre/litru Cota TVA TVA

recuperabilAndora Euro 0,971 -Austria Euro 1,189 20% DABelarus Euro 0,54 -Belgia Euro 1,268 21% DABosnia i Heregovina BAM 2,05 -Bulgaria BGN 2,23 20% -Cehia CZK 30,60 19% -Cipru 15% -Croaia HRK 8,15 22% -Danemarca DKK 10,18 25% -Estonia EEK 16,60 18% -Elveia CHF 1,96 7,6% -Finlanda Euro 1,219 22% -Frana Euro 1,277 19,6% DAGermania Euro 1,314 19% -Grecia Euro 1,123 19% -Irlanda Euro 1,175 21% -Italia Euro 1,380 20% DALetonia LVL 0,724 18% -Lituania LTL 3,72 18% -Luxemburg Euro 1,016 15% DAMacedonia MKD 61,50 18% -Malta 18%Marea Britanie GBP 1,091 17,5% DANorvegia NOK 12,42 25% -Olanda Euro 1,244 19% DAPolonia PLN 3,99 22% -Portugalia Euro 1,174 21% -Republica Muntenegru Euro 0,950Republica Serbia RSD 90,00 -Romania RON 3,86 19% -Rusia RUB 19,77 20% -Slovacia SKK 41,09 19% -Slovenia SIT 1,090 20% -Spania Euro 1,098 16% -SUA USD 0,938Suedia SEK 13,48 25% -Turcia 18%Ucraina UAH 5,35 -Ungaria HUF 304,80 20% -

ROVINIETEprinUNTRR!UNTRR, respectnd legislaia n vigoare,respectiv Ordonana de Urgen aGuvernului nr. 157/19.12.2007 publicatn Monitorul Oficial nr.885/27.12.2007,vinde roviniete att utilizatorilor romni,ct i strini:

Principalele modificri aduse moduluide eliberare a rovinietelor fa deOrdonana 15/2002 i a Legiinr.101/2007 sunt urmtoarele: schimbarea categoriilor de vehicule i

a nivelului tarifului; tarifele nu mai sunt defalcate n

funcie de clasa de emisii poluante; rovinietele vor fi eliberate pentru

perioade de 1 zi (cu excepiaautoturismelor i autovehiculelor detransport marf cu MTMA mai micsau egal cu 3,5 tone), 7 zile, 30 zile i12 luni;

tarifele publicate conin TVA; aceastava fi menionat distinct pedocumentul de plat;

definirea clar a rovinietei valabile; mrirea cuantumului amenzilor

contravenionale; acordarea posibilitii de achitare a

jumtate din minimul amenziicontravenionale pe loc sau n termende 48 de ore.

Incepnd cu data de 14 martie 2008 aintrat n vigoare Ordinul Ministruluiransporturilor nr.244/2008 privindaprobarea , publicate n MonitorulOficial cu numrul 184 din data de 11martie 2008.

Rovinieta-ecuson (modelul existent) seelibereaz pn la epuizarea stocurilor,dup care se va comercializa rovinietamatca-cupon (vor avea un nou model iculori diferite n funcie de tipulvehiculului i de valabilitate).

Nivelul tarifului i ncadrarea tarifarrmn neschimbate.

V ateptm la oricare din sediilenoastre pentru a v ncheiaROVINIETA!

NOT:Cursurilevalutare de maisus, stabilitede BNR, suntvalabile pentruziua urmtoarecelei menionaten tabel.

Evoluia principalelor valute21 ianuarie 2008 - 21 februarie 2008

DATA EUR USD CHF EUR/ EUR/USD CHF

21 ian.2008 3.7202 2.5694 2.3269 1.4479 1.598822 ian.2008 3.7619 2.5958 2.3499 1.4492 1.600923 ian.2008 3.7635 2.5811 2.357 1.4581 1.596724 ian.2008 3.7695 2.5773 2.364 1.4626 1.594525 ian.2008 3.7694 2.5634 2.3377 1.4705 1.612428 ian.2008 3.769 2.5616 2.3459 1.4713 1.606629 ian.2008 3.742 2.532 2.3178 1.4779 1.614530 ian.2008 3.7246 2.5156 2.309 1.4806 1.613131 ian.2008 3.7011 2.4904 2.304 1.4861 1.60641 feb.2008 3.6854 2.4766 2.298 1.4881 1.60374 feb.2008 3.6095 2.4364 2.234 1.4815 1.61575 feb.2008 3.6249 2.4687 2.2379 1.4683 1.61986 feb.2008 3.6579 2.5037 2.2793 1.4610 1.60487 feb.2008 3.667 2.506 2.2891 1.4633 1.60198 feb.2008 3.676 2.5381 2.2966 1.4483 1.600611 feb.2008 3.6521 2.5095 2.2871 1.4553 1.596812 feb.2008 3.6323 2.5023 2.2707 1.4516 1.599613 feb.2008 3.6349 2.492 2.2597 1.4586 1.608614 feb.2008 3.6436 2.4921 2.2541 1.4621 1.616415 feb.2008 3.6388 2.4788 2.2643 1.4680 1.607018 feb.2008 3.6379 2.4855 2.2556 1.4636 1.612819 feb.2008 3.6388 2.4689 2.2613 1.4739 1.609220 feb.2008 3.6475 2.4795 2.2592 1.4711 1.614521 feb.2008 3.6578 2.4815 2.2581 1.4740 1.6199


Birouri regionale U.N.T.R.R.Program de lucru: Luni-Vineri 8-17

1. Bucureti*Mdlina Grdreanu, Florina SburlanStr. Ienchi Vcrescu 60, sect. 4,C.P. 040157Tel.: 0720-999.256, 021-366.77.88,

[email protected]

2. Arad*Iuho FlorinStr. Prunului nr. 66; C.P. 310214Tel.: 0720-999.231, 0257-254.384,[email protected]

3. Piteti* (Arge)Stoica Paul, Vlaicu LoredanaCartier Popa apc, str. Sf. Vineri, bl. P16,sc. B, ap. 2, parter; C.P. 110024Tel.: 0720-999.230, 0720-999.209,

[email protected]

4. Bor* (Bihor)Irimie Daciana Carmenoseaua Borului nr. 53, Judeul BIHORTel.: [email protected]

5. Cluj-Napoca* (Cluj)Pop Viorica MonicaStr. Traian nr. 48; C.P. 400046Tel.: 0720-999.250, [email protected]

6. Trgu Mure* (Mure)Bucur RodicaStr. Clrailor nr. 77; C.P. 540320Tel.: 0720-999.244, [email protected]

7. Sibiu*Almorean MarinelaStr. Cojocarilor, nr. 2; C.P. 550177Tel.: 0720-999.246, [email protected]

8. Satu Mare*Loren CeraselaStr. Martirilor Deportai nr. 10;C.P. 440025Tel.: 0720-999.247, [email protected]

9. Suceava*Pustiu DanielaStr. tefan cel Mare, nr. 47, bl. A1, sc. A,ap. 2; C.P. 720054Tel.: 0720-999.248, [email protected]

10. Deva (Hunedoara)Oltean DanielStr. 22 Decembrie, bl. 6, ap. 29, parter;C.P. 330167Tel.: 0720-999.240, [email protected]

11. IaiSvinescu DecebalStr. Strpungerii Silvestru 30, bl. T2, sc. E,ap. 2, parter; C.P. 700005Tel.: 0720-999.242, [email protected]

12. TimioaraPopa MinodoraStr. Tache Ionescu 51; C.P. 300070Tel.: 0720-999.249, [email protected]

Truck Art

FUN INFO

n aceast fotografie sunt 12 greeli de ancorare.tii care sunt?

22

INFO UTILE1. UNGARIA V informm c, administraia localdin Budapesta a hotrt introducereade restricii de circulaie pentrutransportul de mrfuri cu autovehiculegrele, n anumite zone din Budapesta,ncepnd cu 1 martie 2008.

Pentru a circula n zonele interzise,vezi tabelul, este nevoie de o

autorizaie special care acoperaproape ntreaga Budapesta.Aceast autorizaie poate fi obinutde la urmtoarea adres: Parking Kft. 1053 Budapest, VeresPln u. 8., Postal address: 1364,Budapest, Pf 56., Phone: +36 13172392 or 317 6379 , Fax: +36 1 3189549, www.parking.hu, e-mail:[email protected]

Explicaii pentru zone: Verde drum pentru traficul

autovehiculelor Gri - nchis numai pentru

autovehicule cu autorizaie special Rou restricie 3,5 t Maro restricie 12 t Portocaliu restricie 7,5 t Albastru zon rezidenial i de

odihn

Nouti legislative1. ORDIN nr. 34 din 12 februarie 2008 privind aprobarea Normei sanitare veterinare i pentrusigurana alimentelor privind condiiile speciale aplicabile anumitor produse alimentare importate dinanumite ri tere din cauza riscurilor de contaminare a produselor respective cu aflatoxine Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 135 din data de 21 februarie 2008Textul integral se gsete pe site-ul UNTRR la seciunea Legislaie/Sanitar Veterinar2. ORDIN nr. 245 din 25 februarie 2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naionalde Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A.Prezentul ordin va fi publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, i intr n vigoare n 30 dezile de la data publicrii.

http://www.parking.hu/


INFO UTILE

Explicaii pentru drumuri: Portocaliu linie subire drumuri

regionale Linia maro drumuri de tranzit

internaional A 3-a linie limita zonei.Tarifele sunt pe adresa de web de maisus. De asemenea, pe site-ulhttp://www.parking.hu vei gsi nlimba englez i german listaparcrilor din Budapesta.n scopul reducerii numrului deaccidente, Ministerul Economiei iTransportului din Ungaria a introdus,drept o msur experimental, ointerdicie de circulaie pe anumitetronsoane n direcia Budapestei, lngBudapesta, pe dou autostrzi (M1 iM3):1. M1 (direcia Budapesta) ntre 53,5

km 41,25 km (lungime: 12,25 km)

2. M1 (direcia Budapesta) : ntre 39,9km 35,45 km (lungime 4,45 km)

3. M1 (direcia Budapesta ) ntre 34,1km 17,20 km (lungime: 16,9 km)

4. M3 (direcia Budapesta ) ntre 26,6km 10,20 km (lungime: 16,4 km)

Interdicia este indicat prin panouri pepartea stng, se aplic autovehiculelorde transport marf de peste 3,5 tone.Depirea autovehiculelor cu dou roieste permis.

2. SLOVENIAIntertransport, Slovenia, ne informeazprivind introducerea unei noi interdiciide circulaie pe G3 Maribor - Dolga Vaspentru autovehiculele mai mari de 7,5t,ncepnd cu 1 martie 2008. Aceastinterdicie se aplic de smbt, de laora 8,00, pn duminic, ora 21,00 petoat durata anului.

3. SPANIAPe site-ul UNTRR, la rubrica Inforutier, extern, Fie ri, vei gsiinterdiciile de circulaie valabilepentru anul 2008, din Spania, peanumite zone i perioade.

4. AUSTRIA - Echipament de iarn

Lanuri de zpadLanurile de zpad trebuie s se aflela bordul tuturor autovehiculelor detransport cltori i marf de peste 3,5tone n fiecare an ntre 15 noiembrie i15 aprilie. Lanurile trebuie s fiemontate la cel puin dou roi motoarepe aceeai ax. Lanurile de zpadtrebuie s fie compatibile custandardele ONORM. Sunt autorizatei produsele similare din statelemembre UE care poart codul CE.Lanurile trebuie s fie montate astfelnct s acopere toat suprafaapneului i s existe un contactpermanent ntre lanuri i suprafaarutier. n Austria nu este obligatorie existenaunei lopei la bordul autovehiculului. Autovehiculele de transport marf de3,5 t sau mai puin trebuie fie s fieechipate cu pneuri de iarn (vezi maijos), fie s aib la bord lanuri deiarn. Acestea trebuie utilizate ntimpul perioadei i n conformitate cucondiiile de mai sus i trebuie s fiedestinate la cel puin dou axemotoare.Pneuri de iarnEste obligatorie montarea pneurilorde iarn pe cel puin o ax motoarepentru toate autovehiculele detransport cltori i marf de peste 3,5tone n fiecare an ntre 15 noiembrie i15 aprilie. Adncimea minim aprofilului pneurilor de iarndiagonale trebuie s fie de 6mm i5mm pentru pneurile radiale. Pneuriletrebuie s fie inscripionate cu M+S,M.S. sau M&S.n condiii de iarn, cnd este zpad,ghea sau noroi, autovehiculele detransport marf de 3,5t sau mai puintrebuie s fie echipate cu pneuri deiarn pe toate cele patru roi sau saib la bord lanuri de zpad (vezimai sus) n perioada 1 noiembrie 15aprilie. Penurile de iarn trebuie spoarte indicaia M+S.SanciuniAmenzile pot ajunge la 5.000 euro ipot fi luate msuri obligatorii dac estenecesar.

Sursa: IRU, ianuarie 2008

Zona Perioada restriciei

3,5 toneBuda A Bem rakparttl szinnte valamennyi

utca-Krisztina krt-Moszkva tr-Margitkrt-Bem Jzsef utca-Tlgyfa utca-Margit 07-18krt ltal hatrolt terlet, valamint a 22-05hatrol utak kzl a Bem rakpart,a Jgverem utca, a F utca, a Clark dm tr,a Lnchd utca, az Ybl Mikls tr, aVrkert rakpart, a Dbrentei tr, a SzentGellrt rakpart, a Szent Gellrt tr s aMegyetem rakpart.

Kelenvlgy Kvirg sor-Gpsz utca-Bazsalikomutca-Cskvr utca-Szattyn utca-Egr 00-24t-Balatoni t-Bdog utca-Horogszegihatrsor-Ady Endre utca ltal hatrolt terlet.

Pest Szent Istvn krt-Blaha Lujza tr-Jzsefkrt-Ferenc krt-Borros tr-Kzraktrutca-Csarnok tr-Pipa utca-Vmhz 07-18krt-Fvm tr-Belgrd rakpart-Mrcius15. tr-Belgrd rakpart-Etvs tr-Roosevelttr-Szchenyi rakpart-Mark utca-BalassiBlint utca-Jszai Mari tr ltal hatroltterlet, valamint a hatrol utak kzl aBelgrd rakpart, az Etvs tr, a Roosevelttr s a Szchenyi rakpart.

Dl-Pest Hatr t-Tompa utca-Vak Bottynutca-Derkovits Gyula utca-Nefelejcs 00-24utca-Dzsa Gyrgy t-Hunyadi Jnosutca-Nagykrsi t ltal hatrolt terlet.

7,5 tonePesterzsbet Hatr t-Helsinki t-Wesselnyi utca-Lenke

utca-Blyai Jnos utca-Vghd utca-Alshatrt-Kves t-Szentlrinci t-M5 00-24autplya bevezet szakasza-Nagykrsit ltal hatrolt terlet.

12 toneszak-Buda Kivve: Lajos utca s a Pacsirtamez utca 00-24Dl-Buda Kivve: Budarsi t 00-24Kelenfld-Albertfalva Budafoki t-Hengermalom t-Nndorfejrvri

t-Than Kroly utca-Borszki t-Etele t-Etele 00-24tr-Kelenfldi t-Cska utca-Bartk Blat-Srbogrdi t-Dombvri t ltal hatrolt terlet

rmez Balatoni t-Boldizsr utca-Pterhegyit-rmezei t ltal hatrolt terlet 00-24

http://www.untrr.vatrefunds.eu

26

Indici IRUIndicatori transport rutier pentru Olanda

Indicatori transport rutier pentru OECD (Europa de Vest)

Indicatori transport rutier pentru Portugalia

Transportde mrfuri

Sursa: InstitutulNaional de Statistic

27

n aceast rubric dorim s prezentmtransportatorilor i publicului larg, inclusivautoritilor, situaii actuale ntlnite pe drumuriledin Romnia. Astfel transportatorii vor cunoate mai bine zonelepericuloase i vor putea evita pericolele, pnautoritile vor putea reaciona. Gropi, denivelri, marcaje rutiere necorelate sauexpirate (dup terminarea lucrrilor, cel maifrecvent dungile galbene pentru devierea circulaieirmn pe osea) sunt elemente care pun n pericolviaa i sigurana celor din trafic.

Ateptm pozele dumneavoastr cu situaiintlnite pe drumurile din Romnia pe [email protected] pentru a fi publicate n cadrulrubricii Drumurile noastre toate!

Drumurile noastre toate!Se vor ntlni vreodat cu autostrzile din UE?

Comisia de Afaceri Sociale (CAS)IRU s-a ntlnit n data de 15februarie a.c. la Bruxelles,

reunind reprezentani ai asociaiilormembre IRU din Belgia, Bulgaria,Cehia, Danemarca, Frana, Germania,Ungaria, Lituania, M.Britanie, Olanda,Polonia, Portugalia, Romnia, Rusia,Slovacia, Spania, Ucraina.

Alegeri (mandatul 2008-2009) :membrii CAS IRU au aprobat nunanimitate realegerea BorduluiComisiei de Afaceri Sociale a IRUpentru un nou mandat 2008-2009: Preedinte: Georges Causse FNTR,

Frana Vicepreedinte: Steven Salmon

CPT, Marea Britanie Vicepreedinte: Roxana Radu

UNTRR, Romnia.

Propunerea IRU pentru ziuaprofesional a oferului 2008: IRU apropus ca ziua de 29 septembrie sfie declarat i aniversat internaionalca ziua profesional a oferului, nscopul mbuntirii imaginii profesiein general i atragerii tinerilor ctreocupaia de ofer profesionist.

Proiect de poziie IRU asupra aplicriiDirectivei cu privire la plasareatemporar a oferilor la operaiile decabotaj n transportul rutier: IRUconsider c aceast Directiv nupoate fi valabil pentru sectorul

transporturilor rutiere pentru c nuare n vedere mobilitatea ridicat aforei de munc specificesectorului i se opune oricrorreferiri la aceast directiv ncadrul proiectului legislativeuropean referitor la accesul lapia de transport marf. PoziiaIRU a fost adoptat n unanimitate.

Regulile cu privire la timpii deconducere i de odihn: IRU va facelobby pentru ca notele de orientarepregatite de Comisia Europeana cuprivire la implementareaRegulamentului 561/2006 sprimeasc o recunoatere legal

Raport asupra stadiului aciunilor IRUpentru revenirea la derogarea celor 12zile la regulile europene referioare laperioadele de conducere i de odihnale oferilor: Responsabilul TransportPersoane, IRU Bruxelles a artat cexist premisele ca aceast aciune safie un succes al IRU i de aceeatrebuie sprijinit de toate asociaiilemembre astfel.

CESMAD Slovacia a prezentat unmaterial referitor la problemeledeterminate de implementareaRegulamentului 561/2006, solicitndsprijinul IRU i al asociaiilor membre.Delegatul General al IRU a propusrealizarea unui studiu asupra situaieiexistente n rile membre UE referitor

la impactul Regulamentului 561,solicitnd membrilor CAS care sprijinaceast poziie s transmitSecretariatului IRU informaii cuprivire la cazuistica naional.FNTR-Frana a propus completareaDeclaraiei de la Istanbul cu unparagraf referior la problemele socialedin sectorul transporturilor rutiere(lipsa oferilor, formare,etc.) Secretariatul IRU va ine cont deaceast propunere n redactareaproiectului acestei Declaraii.UNTRR-Romnia a solicitat oinformare cu privire la implementareaDirectivei 2002/15/CE (lucrtorimobili) n Statele membre UE, nspecial ref. la definirea lucrtorilormobili i procedurile de control Secretariatul IRU va centralizarspunsurile primite, informndmembrii interesai.

Roxana Radu,Responsabil Departament

Reprezentare Interni Internaional

Lucrrile Comisiei de Afaceri Sociale a IRU

28

Pe 6 martie a.c., a avut loc,la Istanbul, reuniuneaGrupului de experi IRU

privind Transportul de mrfuripericuloase (GEMD). La aceastreuniune s-a stabilit, mpreuncu asociaiile membre IRU,poziia pe care aceasta urmeazs o susin n perioada 5-9 mai2008, la viitoarea reuniune aWP.15 CEE-ONU privindtransportul mrfurilorpericuloase.

Avnd n vedere importanaproblematicii de pe ordinea dezi, precum i rezultateledeciziilor care vor fi luate cuaceast ocazie, am rugatreprezentantul MinisteruluiTransporturilor care va fiprezent la aceast reuniune ssusin urmtoarele poziii:

1) Referitor laCertificatul ADR deformare a oferilor

Susinerea unui model structuratal Certificatului ADR de formarea oferilor pentru a evita oriceezitare din partea autoritilorde control n ceea ce priveteautenticitatea certificatelor ADR.Ele trebuie s fie armonizate iobligatorii. Dimensiunile trebuies aib acelai format capermisul de conducere naionaleuropean conform normei ISO7810 ID-1 (Directiva2006/126/CE) i, din motive deeconomie, numai pe partea dinfa ar trebui s conininformaii dinamice, n timpce pe verso ar trebui s conininformaii suplimentare cum ar

fi meniunea obligativitii de ansoi certificatul de permisul deconducere. Certificatul, deculoare portocalie, cu literenegre, trebuie ntocmit ntr-unadin limbile rii care-lelibereaz. Dac este vorba de o alt limbdect franceza, engleza saugermana, titlul certificatuluiADR ADR CERTIFICAT DEFORMARE PENTRU OFERII DEAUTOVEHICULE CARETRANSPORT MRFURIPERICULOASE ar trebui deasemenea s fie menionat nfrancez, englez sau german.

Structura actual de formare i aspecializrilor fac inutilemeniunile Valabil pentru clasasau clasele, n cistern ialtele dect cisterne, i deaceea ar trebui adoptat un textmai simplu care s fiecompatibil cu viitoarea baz dedate a certificatelor ADR. Acestemeniuni ar trebui s fienlocuite de indicaii mai clarecum ar fi Cursuri de baz,Specializare pentru transportuln cisterne, Specializare pentrutransportul de materii i obiectedin Clasa 1 i/sau Specializarepentru transportul de materiiradioactive din clasa 7.

Legtura cu informaiile dinpermisul de conducere altitularului ar trebui de asemeneas constituie un obstacolsuplimentar pentru falsificare.

O meniune suplimentar numrul permisului de

conducere ar trebui adugatpe certificatul ADR.

Utilizarea acestui format subform electronic drept baz artrebui s permit punerea naplicare a unei baze de date acertificatelor ADR pentruautoritile de control i/saupentru profesiunea rutier. Eaar permite verificarea rapid aprofilului unui ofer pe site-ulweb al unei baze de datecentralizate. Acest sistem nuvizeaz scutirea de rspunderea autoritii competente sau apartenerului desemnat alcertificatului ADR, ci previnefalsificarea lor i d mai multsuplee autoritilor de controlpentru autentificareadocumentului n timpulcontrolului.

Certificatul ADR va fi elaborat nmod automat de ndat cerubricile destinate bazei de datevor fi completate de autoritateacompetent, i dosarulselecionat va fi transmissimultan la o baz de dateoficial. Rubricile propusepentru baza de date, care vor fireproduse pe certificatul ADR,ar trebui s cuprind, n aceastordine, semnul distinctiv(pentru utilizarea n traficulinternaional prevzut deConvenia de la Viena privindcirculaia rutier (Viena 1968)),al statului care a eliberatcertificatul i urmtoareleelemente: 1) numrulcertificatului; 2) numeletitularului; 3) alt(e) nume al(e)

Reuniunea grupului de experiIRU privind transportulmrfurilor periculoase


titularului; 4) numrulpermisului de conducere; 5)cursul de baz, asigurat de; 6)specializare cistern, asiguratde; 7) specializare clasa 1,asigurat de; 8) specializareclasa 7, asigurat de; 9) valabilpn la.

2) Referitor la Codurile derestricii pentru tuneluri

n timpul sesiunii 83 a WP.15din noiembrie 2007,amendamentul propus deSuedia privind restriciile ntuneluri a fost adoptat. Acesteschimbri se refer la scopulrestriciilor (coloana 2) i vinformm c suntem de acordcu textele care stipuleaz scopulrestriciilor.Totui, ne opunem schimbriicodurilor de restricii isolicitm ca acestea s rmnaa dup cum este stipulat nADR 2007. Hotrrea de aschimba codurile de restricii prin nlocuirea cifrei 1 cu /este neneleapt i nu va sporisigurana i/sau securitatea printuneluri.

Acest lucru ar avea repercusiuninegative i asupra oferilor iconsilierilor de siguran care,fiind instruii n perioada 2007-iunie 2009, n 2010 cnd se vancepe aplicareareglementrilor, nu vor maiputea interpreta corectsemnificaia noilor coduri.

De asemenea traducerea n lb.francez a expresiei coduri derestricie n tuneluri nu esteoptim i trebuie nlocuit cuexpresia coduri de restriciepentru tuneluri.

3) Referitor laDocumente neoficiale

Din ce n ce mai multedocumente neoficiale suntvotate n timpul reuniunilormixte RID/ADR i ale Grupuluide Lucru privind transportulmrfurilor periculoase WP.15 inu urmeaz n mod corectTermenele de Referin iRegulile de Procedur privindadoptarea diferitelor documente.

DocumentulCEE/TRANS/WP.15/190/Add.1stipuleaz clar regulile privinddocumentele care urmeaz a fitransmise Grupului de lucruprivind transportul mrfurilorpericuloase.

Avnd n vedere cele de maisus, v rugm s avei nvedere: Stabilirea unor reguli precise

privind cantitateadocumentelor oficiale ineoficiale care urmeaz a fitratate la fiecare reuniune,prin stabilirea unei limitesuperioare de 15 documentepentru ambele categorii;

Respectarea regulilor dindocumentul CEE/TRANS/WP.15/190/Add., iardocumentele neoficiale carenu ajung la secretariat cu 12sptmni naintea reuniuniis poat fi transmise pentru afi luate n considerare purtndsimbolul INF, cu condiia ca:

a. Ele s conin comentariispecifice sau informaiisuplimentare privind nouldocument inclus pe ordineade zi provizorie i de aceeanu a fost posibiltransmiterea lor la timp;

b. S fie transmise numai spreinformare i s nu necesiteluarea unei decizii din parteaGrupului de lucru;

c. Ele s fie destinate corectriierorilor flagrante din texteleexistente;

d. Ele s fie destinate clarificriiinterpretrii textelor existentesau

e. Ele s conin raportul unuigrup de lucru informalmenionat pe ordinea de zi.

De asemenea, n cursulreuniunii s-a fcut o scurtprezentare a problemelordiscutate la reuniunea grupuluide lucru care a avut loc laBrodeaux, n perioada 20-22februarie a.c., privind telematica.

Sarcina acestui grup de lucrueste de a lua n considerareposibila utilizare a telematicii nvederea mbuntiriiprevederilor pentru transportulmrfurilor periculoase. Poziia IRU i a asociaiilor salemembre este c aplicaiiletelematice armonizate iinteroperabile cum ar fi sistemelede urmrire i localizare potcrete calitatea, valoarea adugatserviciilor i poate mbuntieficiena i credibilitateatransportului n general. Totui, aceast aplicaie trebuies fie pe o baz voluntar ieste imperativ ca expeditorul,transportatorul i destinatarul smenin libertatea alegeriimodalitii de transport.

Ioana Ciorzan,Responsabil Departament

Reprezentare Interni Internaional

www.untrr.ro

http://www.untrr.ro

30

Diagramatahograf,

Kienzle

Diagramatahograf,

Siemens VDO

Diagramatahograf,Siemens VDO

Stingtorauto

Triunghireflectorizant

Trusasanitar

Benzireflectorizante

Vestreflectorizant

Chingfixare marf

Suport numr

Harta Europapliat


PRESPECIALPENTRU

DENUMIRE U/M PRE MEMBRIIVNZARE UNTRRFR TVA FR TVA

1 BENZI REFLECTORIZANTE ALBE *) m 3,0 euro pt rigid 3,2 euro pt prelat2 BENZI REFLECTORIZANTE GALBENE *) m 3,0 euro pt rigid 3,2 euro pt prelat3. BIBLIA TRANSPORTURILOR 2008 BUC 83,19 ron 83.19 ron4. BROURA - TIMPI DE CONDUCERE

I ODIHN BUC 4,2 ron 4,2 ron5 CERTIFICAT DE AGREERE BUC 1.68 ron 1.68 ron6 CHING FIX MARF 5T/10M BUC 56.30 ron 56.30 ron7 CHING FIX MARF 5T/12M BUC 63.03 ron 63.03 ron8 CONVENIE CMR CARTE 1.68 ron 1.68 ron9 CONVENIE TIR CARTE 8.40 ron 8.40 ron10 DIAGRAME TAHOGRAF KIENZLE 125 km/h CUTIE / 100 FILE 24.37 ron 19.33 ron11 DIAGRAME TAHOGRAF KIENZLE 140 km/h CUTIE / 100 FILE 24.37 ron 24.37 ron12 DIAGRAME TAHOGRAF KIENZLE 180 km/h CUTIE / 100 FILE 24.37 ron 24.37 ron13 DIAGRAME VACAN KIENZLE FOI 0.63 ron 0.63 ron14 ROLE - TAHOGRAF DIGITAL KIENZLE 3 BUC/CUTIE 37.82 ron 37.82 ron15 FOI PARCURS INTERN CARNET / 100 FILE 8.40 ron 8.40 ron16 FOI PARCURS EXTERN CARNET / 100 FILE 8.40 ron 8.40 ron17 HART PERETE BUC 21.01 ron 21.01 ron18 HART EUROPA PLIAT BUC 8.40 ron 8.40 ron19 HARTA ROMNIA PLIAT BUC 8.40 ron 8.40 ron20 PLCI IDENTIFICARE VEHICUL LUNG SET 92.44 ron 92.44 ron21 PLCI IDENTIFICARE VEHICUL SCURT SET 69.75 ron 69.75 ron22 PLCI TIR MICI 200x250 SET 26.89 ron 26.89 ron23 PLCI TIR 400x565 SET 37.82 ron 37.82 ron24 SCRISOARE DE TRANSPORT (CMR) 6 FOI/SET 0.80 ron 0.67 ron25 SCRISOARE DE TRANSPORT (CMR) 4 FOI/SET 0.71 ron 0.59 ron26 CMR 3 FOI CARNET DE 20 SETURI 8,40 ron 8,40 ron27 CMR UNIVERSAL CARNET 50 FOI 9,24 ron 9,24 ron28 STINGTOR AUTO BUC 42.02 ron 29.41 ron29 SUPORT NUMR BUC 3.36 ron 3.36 ron30 TRIUNGHI REFLECTORIZANT BUC 22.69 ron 18.49 ron31 TRUS ADR BUC 663.87 ron 663.87 ron32 TRUS SANITAR BUC 42.02 ron 32.77 ron33 VEST FLUORESCENT BUC 14.29 ron 12.61 ron34 PACHET SIGURAN AUTO **) SET 84.03 ron 84.03 ron35 ROLE - TAHOGRAF DIGITAL HAUG 3BUC/CUTIE 32.77 ron 32.77 ron36 DIAGRAME TAHOGRAF HAUG 125 km/h CUTIE / 100 FILE 15.97 ron 15.97 ron37 DIAGRAME TAHOGRAF HAUG 180 km/h CUTIE / 100 FILE 24.37 ron 24.37 ron

PRODUSE SPECIFICE TRANSPORTULUI -COMERCIALIZATE DE UNTRR - MARTIE 2008

Pentru relaii suplimentare ne putei contacta la tel.: 021 336 77 88 sau 021 337 46 08,(Monica Trache), fax: 021 335 48 25,

sau la sediul UNTRR din strada Ienchi Vcrescunr. 60, sector 4, Bucureti.

*) Plata se face n RON la cursul BNR din data plii. Pre negociabil la cantiti mari (>10 role).**) Conine: trus sanitar, triunghi reflectorizant, stingtor auto, vest reflectorizant. Oferta este valabil n limita stocului disponibil iar

preul de vnzare nu include i cheltuielile de transport

NOUTI: PREURI SPECIALE PENTRU MEMBRII UNTRR CU COTIZAIA LA ZI

32

CALENDAR APRILIE Show Autovehicule

Comerciale15 aprilie 2008 - 17 aprilie 2008 (NEC)Acest eveniment reprezint cel mai mare i mai desucces show din domeniul transportului rutier dinMarea Britanie. nc din anul 2000 toi mai muli vizitatori iexpozani sunt prezeni la acest eveniment. Suprafaa acestei expoziii este de 90.000 metriptrai.- www.autoindustry.co.uk/events

TRA 2008 -Transport Research Arena -Conferin i ExpoziieLjubljana, Slovenia, Luni 21 aprilie 2008 - Joi 24aprilie 2008- www.tra2008.si Al 7-lea Simpozion al Avocailor30 aprilie 2008, Sankt Petersburg Diversitateacontroalelor i sanciunilor din transportul rutier demrfuri: ajutai-v transportatorii s neleag acestesisteme disparatewww.iru.org

www.untrr.ro

http://www.autoindustry.co.uk/eventshttp://www.tra2008.si/http://www.iru.org/http://www.fomco.ro/http://www.untrr.ro/


U.N.T.R.R. ToursBucureti, Str. Ienachia Vcrescu 60, sector 4Tel. 021-336.77.88; 021-330.14.25Fax: 021-335.48.25 ; [email protected], 0720.999.222http://www.u-tours.ro

UNTRR-Tours, agenie tour-operatoare, membr ANAT, ofer servicii ncepnd cu anul 2000, reuinds se impun att pe piaa intern ct i pe piaa extern ca partener de afaceri serios.

Avnd personal calificat i cu experiena n domeniul turismului, asigur efectuarea rapida i eficient a tuturoroperaiunilor legate de pregtirea cltoriei sau evenimentului ales.

Agenia UNTRR - Tours ofer turitilor servicii de turism intern i internaional:

circuite i sejururi n ar i n strintate servicii de ticketing aerian i rutier nchiriereade microbuze i autocare programe de weekend bilete de odihn i tratament agroturism rezervri hoteliere pentru orice destinaie din ar i strinatate organizarea de evenimentespeciale circuite de ora ( Bucureti sau orice alt ora din Romnia) servicii de cazare ntoate oraele din ar programe turistice la cerere turism colar excursii de 1/2/3 zile,tabere, diverse evenimente Asigurri medicale

SPECIAL:PRINDE REDUCERILE DE VAR

PLANIFIC-I DIN TIMP CONCEDIUL CA S BENEFICIEZI DE UNDISCOUNT DE PANA LA 15%

V stm la dispoziie cu cele mai bune sugestiii servicii de cea mai nalt calitate. A

lege

i d

esti

na

ia

. D

e re

stu

ln

e oc

up

m n

oi

Ofert turistic Pate 2008

Pate la Atena 199 EUR + 299 lei

Pate n Croaia 219 EUR + 299 lei

Pate Corfu 189 EUR + 299 lei

Pate la Constantinopol 149 EUR + 299 lei

Pate la Meteora 69 EUR + 299 lei

Pate la Paris 399 EUR

Pate la Viena 219 EUR + 299 euro

Pate la Bran 450 lei hotel La Dolce Vita 3*

Pate la Balchick 145 EUR

Pate n Ungaria 169 EUR + 199 lei

http://www.u-tours.ro

34

http://www.imeche.org/http://www.vdi.de/http://www.cmt.upv.es/http://www.sia.fr/http://www.sia.fr/http://www.siar.ro/index_files/Events%202008-08[1].02.29.doc


http://www.ingineria-automobilului.ro/http://www.siar.ro/http://www.siar.ro/http://www.holmatro.com/http://www.ec.europa.eu/enterprise/automotive/pagesbackground/pollutant_emission/

/ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages false /GrayImageMinResolution 150 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 150 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.00000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages false /MonoImageMinResolution 300 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 200 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.00000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects true /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile (None) /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName () /PDFXTrapped /False

/CreateJDFFile false /Description > /Namespace [ (Adobe) (Common) (1.0) ] /OtherNamespaces [ > /FormElements false /GenerateStructure false /IncludeBookmarks false /IncludeHyperlinks false /IncludeInteractive false /IncludeLayers false /IncludeProfiles true /MarksOffset 6 /MarksWeight 0.250000 /MultimediaHandling /UseObjectSettings /Namespace [ (Adobe) (CreativeSuite) (2.0) ] /PDFXOutputIntentProfileSelector /NA /PageMarksFile /RomanDefault /PreserveEditing false /UntaggedCMYKHandling /UseDocumentProfile /UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile /UseDocumentBleed false >> > ]>> setdistillerparams> setpagedevice

AUTOCAR - untrr.ro • Sistem de control ... tramvai în Bucureºti, pentru locuitorii celorlalte...

Documents

Transcript of AUTOCAR - untrr.ro • Sistem de control ... tramvai în Bucureºti, pentru locuitorii celorlalte...