Analiza Swot Cfm

2
Puncte tari Puncte Slabe oferind o gamă completă de servicii (International, inter-regionale și Mesajul Suburban); de ani de experiență și cunoaștere a pieței organizarea transportului de pasageri și implementarea de pasageri transportul feroviar; disponibilitatea necesară capacitatea de producție pentru furnizarea de servicii de transport pasagerilor. calitatea slabă a serviciilor, cum ar fi scăzut viteza admisă a trenurilor, întârzierile, Nu servicii suplimentare; incapacitatea de a stabili flexibil tarifare eșalonată pentru servicii, cum ar fi la servicii cu valoare adăugată; nevoie pentru a exclude o mare parte rulare de funcționare a parcului în legătură cu la sfârșitul vieții; lipsa de autoturisme; tehnologie și costisitor și neproductiv Metodele de gestionare a producției, ca urmare nivelul scăzut de productivitate; standarde tehnice învechite și inflexibile se apropie de organizarea și punerea în aplicare a eficiente proceselor. Amenintari Oportunitati Consecințele regulament: separarea de profitabile și pierderi segmente ale pieței între public și privat operatorul de transport); refuzul de a subvenționa transportul și sociale bunuri importante de la bugetul de stat; Cerere: volatilitatea cererii pe piețele mondiale produse din industriile primare, care sunt consumatorii ale companiei; schimbare a fluxului de mărfuri și reducerea traficului de mărfuri și construcția cerere stabilă pentru transport și servicii; utilizarea experienței internaționale managementul de inovare și tehnologii; accesul pe termen lung la piețele de transport în alte țări un operator independent Parcul de vagoane de cale ferată și operator de tren; de utilizare a tarifelor flexibile ca urmare a dereglementării Piața de transport; soluții la stat transport subvenționate și sociale încărcătură semnificativă;

description

analiza

Transcript of Analiza Swot Cfm

Page 1: Analiza Swot Cfm

Puncte tari Puncte Slabe

1048707 oferind o gamă completă de servicii(International inter-regionale șiMesajul Suburban)1048707 de ani de experiență și cunoaștere a piețeiorganizarea transportului de pasageriși implementarea de pasageritransportul feroviar1048707 disponibilitatea necesarăcapacitatea de producție pentrufurnizarea de servicii de transportpasagerilor

1048707 calitatea slabă a serviciilor cum ar fi scăzutviteza admisă a trenurilor icircntacircrzierileNu servicii suplimentare1048707 incapacitatea de a stabili flexibiltarifare eșalonată pentru servicii cum ar fila servicii cu valoare adăugată1048707 nevoie pentru a exclude o mare parterulare de funcționare a parcului icircn legătură cula sfacircrșitul vieții1048707 lipsa de autoturisme1048707 tehnologie și costisitor și neproductivMetodele de gestionare a producției ca urmarenivelul scăzut de productivitate1048707 standarde tehnice icircnvechite și inflexibilese apropie de organizarea și punerea icircn aplicare a eficienteproceselor

Amenintari OportunitatiConsecințele regulament1048707 separarea de profitabile și pierderisegmente ale pieței icircntre public și privatoperatorul de transport)1048707 refuzul de a subvenționa transportul și socialebunuri importante de la bugetul de statCerere1048707 volatilitatea cererii pe piețele mondialeproduse din industriile primare care suntconsumatorii ale companiei1048707 schimbare a fluxului de mărfuri și reducereatraficului de mărfuri și construcțiaconcesionarii de noi linii de cale ferată1048707 scădere a cererii de transport de marfă din cauzaconstruirea de instalații industriale mai aproape desurse de materii primeSupply1048707 lipsa de noi vagoane de pe piață1048707 impact asupra pieței de furnizori care oferărepararea materialului rulant și pieseActive1048707 uzura mijloacelor fixetehnologii icircnvechiteCompetiție1048707 o concurență puternică din partea operatorilor de masini si administrațiile feroviare ale CSI dupăDeschideți acces la rețea1048707 apariția unor noi rute alternativețările vecine s-au concentrat petranzit1048707 intrarea de noi sisteme de conductetransportul țițeiului

1048707 cerere stabilă pentru transport șiservicii1048707 utilizarea experienței internaționalemanagementul de inovare șitehnologii1048707 accesul pe termen lung lapiețele de transport icircn alte țăriun operator independentParcul de vagoane de cale ferată șioperator de tren1048707 de utilizare a tarifelor flexibileca urmare a dereglementăriiPiața de transport1048707 soluții la stattransport subvenționate și socialeicircncărcătură semnificativă1048707 un potențial ridicat de ameliorarede performanță icircn implementareamecanismelor economice de motivare