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SÍLABO W27R PERITAJE TÉCNICO DE VEHÍCULOS 

2016-1 

1.  DATOS GENERALES 

Facultad: Facultad de Ingeniería Industrial y Mecánica

Carrera: Ingeniería Automotriz

Número de créditos: 3

Coordinador: Fabián Vizcarra Campana

Requisitos: WCM4 Ciencia de los Materiales I

2.  FUNDAMENTACIÓN 

Proporcionar al estudiante el conocimiento necesario sobre los fundamentos yconceptos básicos de los diferentes tipos de Peritajes Automotrices: Accidentes detránsito, fallas de componentes, Incendio de vehículos, Explosión de vehículos,Cálculo de Consumo de Combustible, Peritajes de Estabilidad contra derrape yvolcadura, etc.

3.  SUMILLA 

Conocimiento de los distintos trabajos de Investigación referidos a los accidentesde Tránsito, Fallas de máquinas y de sus sistemas y componentes, trabajostendientes a buscar soluciones para mejorar el diseño, resistencia de las partes.

4.  CONTENIDOS 

Introducción, Conceptos fundamentales Semana 1

Tipos de Pericias Técnicas

Choques Frontales, laterales y posteriores.

Fallas prematuras de componentes

Semana 2

Peritajes Cronológicos.

Determinación de uso anterior de componentes y de vehículos.

Semana 3

Cálculo de velocidad de desgaste de componentes.

Peritajes de Incendio de Vehículos.

Semana 4

Casos especiales.

Peritajes dirimentes

Semana 5

Tazación de Maquinaria, Talleres Semana 6

Dictamen Pericial, Generalidades.

Partes del Dictamen Pericial.

Definición del Objeto de la Pericia

Semana 7

Condiciones de OperaciónMetodología Empleada en la Pericia

Semana 8

Definiciones y conceptos usados en cada Pericia Técnica.

Pruebas y Ensayos de Laboratorio

Semana 9

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Métodos de prueba no destructivos.Simulaciones. Análisis de resultadosConclusiones y Dictamen Pericial.

Semana 10

Etica Pericial100% de Objetividad

Semana 11

Imparcialidad Semana 12

Oferta Económica del ServicioPlazos de Entregas

Semana 13

Reclamos por parte de las partesParticipación como Peritos de Oficio en Arbitrajes.

Semana 14

5.  METODOLOGÍA La exposición de clases estará orientada a enseñar diferentes trabajos de

Investigación realizados por Peritos Automotrices, reforzados por prácticas en los

Laboratorios de la UTP.

6.  SISTEMA DE EVALUACIÓN 

0.2PC1 + 0.2PC2 + 0.2PC3 + 0.4EF PC1 es Práctica Calificada Grupal de 4 Estudiantes

PC2 y PC3 son Prácticas Calificadas Individuales

EF Examen Final

NOTA:

  Solo se podrá rezagar el examen final.

  El examen de rezagados evalúa toda la asignatura 

  No se elimina ninguna práctica calificada.

  Las prácticas grupales no pueden durar más de 45 minutos.

  En el caso de que un alumno no rinda una práctica calificada (PC) y, por lo tanto,

obtenga NS, esta es reemplazada con la nota que se obtenga en el examen final o de

rezagado. En caso de que el alumno tenga más de una práctica calificada no rendida, solo

se reemplaza la práctica calificada de mayor peso. No es necesario que el alumno realice

trámite alguno para que este remplazo se realice.

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7.  CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 

Semana  Contenidos o temas  Actividades Semana 1 Introducción al curso Presentación de casos

Semana 2 Peritajes Cronológicos Pensamiento de

ejemplos

Semana 3Cálculo de velocidad de desgaste de

componentesPensamiento de

e em los

Semana 4Cálculo de velocidad de desgaste de

componentesPRÁCTICA CALIFICADA

N°1 

Semana 5 Casos especiales Pensamiento de

ejemplos

Semana 6 Tazación de Maquinaria Pensamiento deejemplos

Semana 7 Dictamen Pericial Pensamiento deejemplos

Semana 8 Condiciones de Operación Pensamiento de

ejemplos

Semana 9Definiciones y conceptos usados en

cada Pericia Técnica

PRÁCTICA CALIFICADA

N°2 

Semana 10 Métodos de prueba no destructivos Presentación de video

Semana 11 Etica Pericial Presentación de

video

Semana 12 Etica Pericial Presentación de

video

Semana 13Oferta Económica del Servicio

PRÁCTICA CALIFICADA

N°3 

Reclamos por parte de las partes Pensamiento de ejemplosSemana 14

Semana 15 EXAMEN FINAL 

Semana 16 EXAMENREZAGADOS 

8.  FECHA DE ACTUALIZACIÓN: 01/10/2015