Manual de utilizare 

 

 ECRAN HEAD UP CU MONITORIZAREA PRESIUNII DIN PNEURI 

Cod produs: 857451 

    

 

Mobiset GmbH 

Rösrather Straße 333 

D‐51107 Köln 

  www.germanelectronics.ro 

2 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

HUD‐ul este un display Head Up multifuncțional pentru echiparea ulterioară a maşinii. Afişează viteza, turația, consumul, sarcina motorului,  tensiunea bateriei,  temperatura apei de  răcire, poziția pedalei de accelerație, presiunea  şi  temperatura pneurilor. Afişarea  este  proiectată  direct  pe  parbrizul  autovehiculului.  Atunci  când  se  constată  o  defecțiune  sunt  afişate  automat  o varietate largă de avertismente (depăşirea vitezei limită, tensiunea scăzută a bateriei, temperatura prea ridicată a apei de răcire, presiune prea mare sau prea mică în pneuri, temperatură prea mare a pneurilor).   

1. Pachetul include  

Componente  Număr HUD  1 Cablu OBD  1 Bandă velcro  2 Senzori  4 Chei de fixare  2 Conectori cu filet  4 Folie pentru nuanțare  1 

 2. Instalare 

 

2.1 Portul OBD II al unui autovehicul se situează, în general, în partea de jos a tabloului de bord.    Conectați pur şi simplu aici mufa OBD.  

2.2 Conectați celălalt capăt al cablului cu HUD‐ul.  

2.3 Plasați HUD‐ul pe bord, astfel încât să puteți citi cu uşurință reflecția de pe parbriz.  

2.4 Îndepărtați folia de protecție a foliei pentru nuanțare şi lipiți folia pentru nuanțare pe parbriz pentru a spori vizibilitatea afişajului HUD‐ului. 

 2.5 Comutați aprinderea. 

 

2.5.1 HUD‐ul începe citirea protocolului şi stabileşte o conexiune cu computerul de bord. Protocolul utilizat poate fi setat şi manual, vedeți punctul 4.18.  

  

2.5.2 După faza de inițializare se va afişa actuala viteză.  

2.5.3 Dacă în timpul acestei faze afişajul se închide, nu deconectați încă conexiunea.  

HUD‐ul  încearcă  timp de  încă 5 minute  să  realizeze  conexiunea. Dacă nici după 5 minute nu  se afişează nimic, înseamnă ca nu s‐a putut realiza o conexiune de succes. 

    

Sfat:  Vă  rugăm  să  verificați,  în  acest  caz,  conectarea  corectă  la mufa  OBD‐II.  HUD‐ul  suportă  următoarele protocoale: CAN, ISO şi KWP2000. Dacă autovehiculul dumneavoastră nu utilizează aceste protocoale, acesta nu va fi compatibil. 

 2.6 După o conexiune reuşită, HUD‐ul memorează datele respectivei conexiuni  în memoria  internă.  În caz că ați dori să‐l 

utilizați în alt autovehicul, apăsați tasta funcție împreună cu tasta de setare, pentru a reseta memoria.            

3 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

3. Descriere taste şi funcționare 

 3.1 Tasta funcție (Function Key) : apăsați aceasta pentru a putea parcurge toate afişajele posibile. Ordinea afişajelor este: 

viteză,  turație,  consum,  poziția  pedalei  de  accelerație,  temperatura  apei  de  răcire,  tensiunea  bateriei,  viteza  limită setată, modul de adaptare IR (infraroşu) on şi off. 

3.2 Tasta pentru setare (Setting Key) : apăsați aceasta pentru a confirma o selecție sau pentru a schimba o valoare. Apăsați împreună cu tasta funcție pentru resetare. 

3.3 Infraroşu (Infrared) : pentru selectarea comodă a vitezei limită dorite în timp ce conduceți. 3.4 CDS  : senzorul de  lumină ajustează automat  luminozitatea HUD‐ului  în conformitate cu condițiile de  lumină, pentru a 

obține o vizibilitate optimă fără a orbi şoferul. 3.5 Port de conexiune OBD 2 : pentru realizarea legăturii cu cablul de conexiune la mufa OBD‐II.  3.6 TPMS: 

  Afişajul  valorilor  senzorilor  de  presiune  a  pneurilor  la  apăsarea  tastei  pentru  setare  în  timp  ce  se  afişează  viteza.  Se afişează în ordine următoarele: temperatura pneurilor, presiunea pneurilor, încărcarea bateriei senzorilor pentru fiecare pneu în parte. 

  

3.7 Simboluri:  Afişaj numeric pe 3 poziții, arată valoarea funcției alese.    Afişaj numeric ce arată viteza actuală când acest simbol luminează.                                 Afişaj numeric ce arată turația actuală când acest simbol luminează.                             Afişaj numeric ce arată consumul de carburant actual (în km pe litru) când acest simbol luminează (nu este susținut de toate autovehiculele).                    Sarcina motorului: în total 5 trepte pentru afişarea sarcinii actuale a motorului (este afişat încontinuu).    Acest simbol luminează când autovehiculul depăşeşte viteza setată şi se aude un sunet de avertisment. În momentul în care viteza setată este din nou respectată simbolul dispare.    

 

4 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

  Afişaj numeric ce arată starea actuală de încărcare a bateriei când luminează acest simbol.    Afişaj numeric ce arată temperatura actuală a apei de răcire când luminează acest simbol.             Afişaj numeric ce arată poziția pedalei de accelerație când luminează acest simbol de la 0 la 100% (călcat la maxim = 0 %).    Infraroşu oprit: blocarea posibilității de a seta viteza limită prin IR.   Infraroşu setat: activarea posibilității de a seta viteza limită prin IR.    Ajustarea afişajului de viteză la viteza indicată de vitezometru de la 30 la 200 %.                              

                             Afişarea funcției de monitorizare a pneurilor       Afişarea stării senzorilor.        Afişaj numeric ce arată temperatura pneului afişat când luminează acest simbol.   

  Afişaj numeric ce arată presiunea pneului afişat când luminează acest simbol.    Avertizare pneuri: dacă se măsoară valori de presiune şi temperatură ce se îndepărtează de la valorile setate, va lumina acest simbol împreună cu pneul respectiv ; mai mult decât atât, se va auzi un sunet acustic de avertizare.   Semnal RF: Acest afişaj luminează pentru scurt timp când se recepționează de la senzori un semnal radio.   

 4. Utilizare 

 

4.1 Funcții de bază : Prin apăsarea tastei funcție vor fi afişate în ordine viteza, turația, consumul, poziția pedalei de accelerație, temperatura apei de răcire, tensiunea bateriei, viteza limită setată. 

 

4.2 Viteza:   luminează,   arată viteza actuală (km/oră).  

4.3 Turația:  luminează,  arată turația actuală în rotații pe minut.  

 

4.4 Consumul:  luminează,  arată consumul în km/l.  

4.5 Poziția pedalei de accelerație:  luminează,  arată poziția pedalei de accelerație (0‐100%).  

5 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

4.6 Temperatura apei de răcire:  luminează,  arată temperatura apei de răcire.   

4.7 Tensiunea bateriei:  luminează,  arată tensiunea bateriei în volți.    

4.8 Sarcina motorului:  luminează pentru a afişa starea actuală a sarcinii motorului.  

4.9 Setarea vitezei limită:  

4.9.1 Setare prin tasta funcție: 

Apăsați tasta funcție de mai multe ori până ce apare   

 arată viteză setată momentan. 

Apăsați tasta pentru setare pentru a intra în modul setare, afişajul  începe să lumineze intermitent.  Apăsați de mai multe ori tasta funcție pentru a seta viteza dorită:  

 

Apăsați tasta pentru setare pentru a memora valoarea şi pentru a părăsi modul setare,  nu mai luminează.  Final 

 Din motive de siguranță nu ar trebui să utilizați tastele în timp ce conduceți! 

 4.9.2 Setare prin infraroşu: această funcție este utilizabilă doar în timp ce conduceți. 

 

Țineți‐vă mâna timp de 3 secunde deasupra senzorului infraroşu când ați atins viteza dorită.  După o setare reuşită auziți 3 tonuri de semnal.  Final 

 Reguli de setare: 

Dacă autovehiculul circulă cu mai puțin de 50 km/h viteza limită se va seta la 50.  Dacă autovehiculul circulă cu mai mult de 50 km/h, viteza limită se va seta la următoarea viteză standard disponibilă, de ex. dacă autovehiculul circulă cu o viteză de 82 km/h, viteza limită se va seta la 90. 

Dacă autovehiculul circulă cu mai mult de 190 km/h, viteza limită se va seta la 190. 

4.10   Ajustarea afişajului vitezei la viteza indicată de vitezometru: apăsați tasta funcție până ce  luminează, după care apăsați tasta setare pentru a ajunge  în modul setare. Apăsați tasta funcție pentru a seta ajustarea dorită şi apoi tasta pentru setare pentru a o memora. 

 4.11   Avertizări 

4.11.1 Viteza: se aude un ton scurt şi apare  , tonul se aude o dată pe minut până ce se respectă viteza setată.  4.11.2 Temperatura apei de  răcire: dacă  temperatura apei de  răcire depăşeşte valoarea de 108 grade,  se aude un  ton 

scurt şi luminează simbolul   

4.11.3 Tensiunea bateriei: dacă tensiunea bateriei scade sub 12V, se aude un ton scurt şi apare    

4.12   Infraroşu setare: când  luminează, apăsați tasta setare pentru a activa funcția.  

4.13   Infraroşu oprit: când  luminează, apăsați tasta setare pentru a dezactiva funcția.  

4.14   Setarea temperaturii de avertizare pentru pneuri: Dacă  luminează, apăsați tasta setare pentru a intra  în  modul  setare.  Apăsați  tasta  funcție  pentru  a  seta  temperatura  de  avertizare  dorită  în  intervalul  60‐75  de  grade  şi apăsați tasta setare pentru a memora temperatura respectivă. 

6 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

4.15   Setarea presiunii de avertizare pentru  suprapresiune  în pneuri:  când  luminează apăsați  tasta  setare pentru a intra în modul setare. Apăsați tasta funcție pentru a seta presiunea de avertizare dorită în intervalul 2,7‐6 bari, iar apoi apăsați tasta setare pentru memorare. 

4.16   Setarea presiunii de avertizare pentru presiune scăzută în pneuri: când  luminează apăsați tasta setare pentru a intra în modul setare. Apăsați tasta funcție pentru a seta presiunea de avertizare dorită în intervalul 1‐3,1 bari, iar apoi apăsați tasta setare pentru memorare.  

 

4.17   Modul învățare senzori  : necesar doar în cazul schimbării unui senzor inclus în pachet.  

4.18   Setarea manuală a protocolului  

4.18.1 Apăsați tasta funcție de 5 ori şi apoi tasta setare pentru a ajunge în modul selecție 

  

4.18.2 Afişajul arată “Cxx”, apăsați tasta funcție pentru a alege protocolul dorit şi apoi tasta setare drept confirmare. Pe ecran apare “rxx” ca şi confirmare a protocolului ales. 

 4.18.3 HUD‐ul începe faza de învățare, pentru a o întrerupe apăsați tasta funcție. 

 4.18.4 După o fază de învățare reuşită apare ecranul stand‐by al HUD‐ului. 

 4.18.5 Lista protocoalelor ce pot fi setate 

                  

5. Specificații  

Head Up Display Tensiune de funcționare  9 ~3 0 V/DCCurent  80 mA Temperatura de funcționare  ‐30 °C până la 85 °CProtecția circuitului  Cablare inversă şi protecție la supratensiuneAfişaj viteză  0 ~ 400 KM/HRFrecvență  433,92 MHz

  

6. Sfaturi 6.1  Afişajele  HUD‐ului  sunt  doar  nişte  informații  suplimentare,  dar  cel  mai  important  este  întotdeauna  vitezometrul 

autovehiculului. HUD‐ul nu trebuie în niciun caz să fie utilizat în timpul mersului. 6.2 Setare infraroşu: dacă se aude continuu tonul pentru setarea vitezei prin infraroşu, verificați dacă nu se află obiecte în zona 

de acoperire a senzorului, iar dacă este aşa modificați poziția senzorului. 6.3 Acest display Head Up poate  lucra  cu protocoale de  tipul CAN,  ISO  şi KPW2000,  cu  condiția  ca  acestea  să  fie  conforme 

standardului în cauză. 

7 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

6.4 Antena pentru  recepția wireless a semnalelor senzorilor: pentru o  recepție optimă cablul antenei ar  trebui să stea drept, între tabloul de bord şi parbriz,.  

   GOOD ‐ CORECT NG ‐ GREŞIT     

  

Instrucțiuni de instalare pentru senzori  

1. Poziții preconfigurate   Senzorii livrați sunt preconfigurați pe următoarele poziții (a se vedea eticheta de pe senzor).  

2. Poziția pneurilor   01 : față stânga (L1)   02: față dreapta (R1)   04 : spate stânga (L2)    03: spate dreapta (R2) 

  

3. Instalare senzori 3.1 Senzor  intern  (tip  M):  pentru  instalarea  senzorilor  pneurile  trebuie  trase  de  pe  jantă.  După  montarea  reuşită  a 

senzorilor şi reaşezarea pneurilor, roata trebuie să fie reechilibrată. Vă rugăm să rezolvați  instalarea senzorilor  interni numai în cadrul unui atelier. Paşii de montare sunt următorii: 

    OUTSIDE ‐ EXTERIOR INSIDE ‐ INTERIOR TIRE – ROATA     

 3.1.1 Demontați roțile din vehicul. 3.1.2 Trageți anvelopa de pe jantă 3.1.3 Fixați senzorul pe jantă. 3.1.4 Puneți la loc anvelopa şi umflați la presiune normală. 3.1.5 Echilibrați roata. 3.1.6 Montați‐o pe autovehicul. 

8 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

3.2 Senzor extern (Tip AT) 3.2.1 Instalați bateria şi înşurubați capacul pe senzor. 

 3.2.2 Scoateți capacul original al supapei. Înşurubați piulița ( Lock Nut (1) ) şi apoi senzorul pe ventil. 

 3.2.3 Rotiți piulița cu mâna înapoi până la începutul senzorului montat şi folosiți cheia (Tool A+B (3+4) ) pentru a strânge 

piulița. Astfel, evitați ca senzorii să poată fi demontați fără cheie. Acest pas e opțional, dacă doriți să renunțați la el înşurubați senzorul fără piuliță pe ventil. În  stare  asamblată,  senzorii nu  au  voie  să depăşească marginea  jantei, de  aceea  vă  recomandăm  să  folosiți  la instalare ventile adecvate din metal. 

   

  Bateriile din senzori ar trebui schimbate dacă tensiunea scade sub 2,3 V.  Procesul de învățare al senzorilor (1) Plasați senzorii lângă unitatea de afişare. 

 (2) Apăsați FUNCTION până ce apare    (3) Apăsați SETTING pentru a  începe procesul de  învățare; HUD‐ul recepționează acum codificările tuturor senzorilor. Pe ecran 

apare intermitent numărul senzorilor recunoscuți:    (4)  Instalați acum  senzorii unul după altul  în  locul  capacelor normale de ventil. După  ce  senzorul măsoară presiunea, acesta 

trimite din nou o codificare către HUD. Ordinea trebuie să fie următoarea: față stânga, față dreapta, spate dreapta, spate stânga; țineți cont şi de marcajele corespunzătoare de pe senzori. 

  Asigurați‐vă că HUD‐ul a memorat senzorul corespunzător, înaintea montării următorului senzor.   După o memorare reuşită auziți un semnal şi roata corespunzătoare luminează pe display. Întregul proces poate dura până 

la 10 minute. 

9 | w w w . g e r m a n e l e c t r o n i c s . r o

     În caz că procesul de învățare se întrerupe, toți paşii trebuiesc reluați.  (5) HUD‐ul revine automat în modul stand‐by după ce înregistrarea senzorilor are loc.