77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

20
UNIVERSITATEA “POLITEHNICA” BUCUREŞTI FACULTATEA DE TRANSPORTURI PROIECT Planul de afaceri al intreprinderii Transroute ExpeditionBucuresti. Master Anul I LT Student: 1

description

plan de afaceri

Transcript of 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

Page 1: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

UNIVERSITATEA “POLITEHNICA” BUCUREŞTI

FACULTATEA DE TRANSPORTURI

PROIECT

Planul de afaceri al intreprinderii

Transroute ExpeditionBucuresti.

Master Anul I LT

Student:

1

Page 2: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

Planul de afaceri al întreprinderii Transroute Expedition

1.Obiectivul de activitate al Transroute Expedition

Transroute Expedition este o companie cu capital integral privat, casa de expeditii

pentru transport de marfa pe trasee rutiere, transport intern si international atat import cat si

export si tranzit, dar si transport de marfa pe rute speciale, cum sunt transporturile pe rute

maritime si fluviale

Societatea a fost infiintata cu scopul precis de a deveni una dintre companiile de top pe

piata transporturilor de marfa din Romania, avand drept obiectiv furnizarea unei game variate de

servicii de transport intr-o maniera profesionala, oferite cu promptitudine si adaptate in

permanenta cerintelor clientilor. Transroute Expedition poate oferi cele mai eficiente solutii de

transport de marfa , atat in intreaga Europa, cat si in Asia, precum si servicii de transport pe

teritoriul Romaniei .

În conformitate cu statutul societăţii, referitor la scopul şi obiectivul de activitate al

acesteia, se prevăd urmatoarele:

scopul activităţii este transportul şi expedierea pe cale terestră, aeriană şi pe apă a

mărfurilor cu gabarit depăşit, de dimensiuni supra normale, produselor care necesită

transportare, depozitare, distribuire a mărfurilor ce aparţin societăţilor comerciale,

personelor juridice şi persoanelor fizice.

obiectul de activitate al societăţii este:

- activităţi de transport internaţional, import-export, rutier maritim, aerian, agabaritic,

chartere.

- activităţi de transport intern pentru populaţie şi societăţi comerciale;

- logistică, distribuţie şi servicii cu valoare adăugată

- comisionare vamală.

2

Page 3: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

2. Descrierea organizatiei.

2.1. Date de indentificare :

Adresa: Strada Str. Dogariei, Nr. 110, Galati, România

Mobil: +40 743 46 71 30 / +40 732 74 25 75

Fix: +40 236 46 12 83

Cod unic de Înregistrare: Codul de înregistrare fiscală a societăţii la Ministerul

Finanţelor Publice este de RO 25392708.

Număr din registru comerţului: Societatea este înmatriculată la Oficiul

Registrului Comerţului Bucureşti, sub nr. J17/459/2009 din data de

02.04.2009.

Forma de proprietate: Societate pe acţiuni

Activitate preponderentă: Cod CAEN 6340 – Activităţi ale altor agenţii de transport:

- Transport internaţional import-export, rutier maritim, aerian, agabaritic, chartere;

- Transport intern, logistică, distribuţie şi servicii cu valoare adăugată, comisionare vamală.

Capitalul social subscris şi vărsat: 6000 lei

Cifra de afaceri: peste 7 milioane de Euro în 2010

Contul: Societatea are la B.R.D. filiala Galati cont nr. 2420569101.

2.2. Statut juridic şi structura organizatorică:

Transroute Expedition este persoana juridică român ă , având forma juridică

de societate pe acţiuni, desfăşurându-şi activitatea în conformitate cu legile

române şi cu statutul societăţii.

Transroute Expedition are personalitate juridică, competenţele proprii de decizie fiind

delegate de Consiliul de administraţie al Transroute Expedition, care se organizează şi

funcţionează în conformitate cu dispozitiile legale în vigoare şi cu statutul propriu.

Conducerea colectivă a firmei este în general asigurată de Adunarea Generală a

Acţionarilor, Consiliul de administraţie, Comitetul Director (de direcţie) şi de Comisia de

Cenzori.

Adunarea Generală a Acţionarilor (A.G.A.)

3

Page 4: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

Transroute Expedition are 2 acţionari cetăţeni germani.

Este organismul suprem de conducere al societăţii care decide asupra activităţii acesteia

şi asigură politica economică şi comercială. Adunarea Generală a Acţionarilor are urmatoarele

atributii principale:

- aprobă structura organizatorică a societăţii;

- alege, revocă şi stabileşte salariile membrilor consiliului de administraţie şi a comisiei de

cenzori;

- alege directorul general şi adjucţii acestuia, le stabileşte salariul şi îi revocă;

- stabileşte competenţele şi răspunderile consiliului de administraţie şi a comisiei de cenzori;

- aprobă şi modifică programele de activitate şi bugetul firmei;

- stabileşte nivelul de salarizare al personalului angajat;

- examinează, aprobă sau modifică bilanţul şi contul de beneficii şi pierderi şi aprobă repartizarea

beneficiilor intre acţionari;

- hotareşte cu privire la înfiinţarea şi desfiinţarea de subunităţi;

- hotareşte cu privire la dezvoltarea firmei, etc.

Adunarea Generală a Acţionarilor în sesiunea ordinară se convoacă de preşedintele

Consiliului de Administraţie Anual, pentru examinarea bilanţului şi contului de beneficii şi

pierderi pe anul precedent şi pentru stabilirea programului de activitate.

Adunarea Generală a Acţionarilor extraordinară se convoacă la cererea acţionarilor reprezentând

cel puţin 1/3 din capitalul social la cererea comisiei de cenzori, precum şi în cazul în care

capitalul social cu mai mult de 10% în 2 ani consecutivi.

3.Prezentarea serviciilor.

Activitatea de transport la Transroute Expedition desfăşoară în prezent în următoarele

obiective:

Spaţii de depozitare în care sunt organizate următoarele compartimente:

• presări transport mărfuri,

• prestări transport coletărie,

• linia de depozitare mărfuri pt societăţile comerciale,

• linia de depozitare mărfuri şi elemente sensibile,

4

Page 5: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

• linia de depozitare coletărie,

• depozitare intermediară, lotizare-ambalare,

• depozitare produse.

Hala de depozitare mărfuri şi departamentul de transport cuprinde următoarele

compartimente şi servicii:

- liniile de depozitare mărfuri pentru transportul aerian;

- liniile de depozitare mărfuri pentru transportul naval;

- liniile de depozitare mărfuri pentru transportul terestru;

- departamentul operaţional de transport mărfuri aerian;

- departamentul operaţional de transport mărfuri naval;

- departamentul operaţional de transport mărfuri terestru;

- departamentul vămuire.

3.1 Structura de activităţi a Transroute Expedition

Compartimentele de transport ce funcţionează în cadrul firmei se pot structura din punct

de vedere logistic astfel:

Compartimente direct productive;

compartimente integrate;

preluări mărfuri;

vămuire;

supervizare-control;

Compartimente indirect productive:

departamentul contabilitate-financiar ;

oficiul de calcul;

cercetare-proiectare.

• Stocare şi depozitare: depozite, transporturi (interne, externe).

• Asigurarea calităţii:departamente de recepţie mărfuri.

4.Particularităţile manageriale ale Transroute Expedition

Structura organizatorică a societăţii Transroute Expedition. a fost concepută şi realizată

de Adunarea Generală a Acţionarilor, pornind de la tradiţia şi experienţa organizatorică

5

Page 6: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

acumulată pe parcursul a 20 ani de activitate, din care 8 ani în Germania înainte de organizarea

ca societate comercială. Ea se adaptează noilor condiţii de mediu social economic creat după

1989.

Asigură pe langă utilizarea cunostinţelor şi aptitudinilor de specialitate şi unitate

decizională şi de acţiune necesară desfaşurării unei activităţi economice eficiente.

4.2 Structura funcţională Transroute Expedition

Structura funcţională a Transroute Expedition este:

- studiul pieţii, relaţia cu piaţa, pregatirea şi adaptarea la cerinţele pietii;

- stabilirea relaţiilor juridice : comenzi, contracte, asocieri;

- conducerea sistemului calităţii serviciilor şi logisticii;

- gestiunea capitalului;

- aprovizionarea;

- dezvoltarea şi modernizarea parcului auto, echipamentelor de încărcare descărcare, de

depozitare, de stocare, şi de supra-etajare a mărfurilor;

- evidenţa, analiza rezultatelor tehnice şi economice;

- pregatirea personalului;

- valorificarea (decontarea) lucrărilor, mărfurilor şi serviciilor.

Structura de valoare adăugată:

- pregatirea contractelor, comenzilor, mărfurilor şi serviciilor;

- executarea contractelor, comenzilor, şi serviciilor;

- exploatarea, întreţinerea şi repararea mijloacelor fixe;

- recrutarea, selectarea şi organizarea forţei de muncă;

- asigurarea calităţii serviciilor şi a mărfurilor la destinaţie.

1. Compartimentul – Operativ

Transroute Expedition are în derulare contracte şi are următoarele atribuţii:

- Întocmeşte şi actualizează “Planul diagramei generale de organizare a curselor interne şi

externe” a execuţiei serviciilor de transport internaţional, logistică şi vămuire a mărfurilor;

- Verifică, coordonează şi după caz aprobă proiectul de organizare a execuţiei serviciilor de

transport internaţional, logistică şi vămuire a mărfurilor;

- Verifică, şi după caz aprobă:

- programele de transport auto, aerian, maritim săptămânale şi lunare;

6

Page 7: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

- necesarul de resurse şi depozitarea mărfurilor pentru transport ( săptămânal sau lunar);

- Dispune măsuri de remaniere a serviciilor şi contractelor în perioade de garanţie.

- Propune măsuri de recuperare a cheltuielilor de refacere de la cei vinovaţi.

- Organizează sisteme informaţionale pentru programarea, urmărirea şi conducerea activităţii de

transport şi logistică.

- Întocmeşte sinteze şi rapoarte periodice, etc.;

- Asigură întocmirea operativă a evaluărilor, calculaţiilor de preţ pentru transport, logistică şi

servicii;

- Asigură întocmirea şi prezentarea ofertelor în concordanţă cu cerinţele investitorilor şi cu

politica economică a societăţii;

- Participa la licitaţii, organizează şi ţine la zi evidenţe privind licitaţiile publice, ofertele depuse,

rezultatele obţinute;

- Analizeaza documentaţia de execuţie propusă de beneficiari sub aspect cantitativ şi calitativ;

- Redacteazăa proiecte de contract cu toate componentele necesare unei relaţii contractuale,

legale, complete;

- Emite ordine de execuţie interne către executanţii interni după perfectarea contractelor

- La terminarea curselor preia controlul în evidenţă pentru a urma să facă cât mai eficientă

activitatea transportatorilor şi a efectua curse cât mai sigure şi pe rute lungi.

2. Compartimentul - Resurse tehnice.

Administrativ are urmatoarele atribuţii:

- Propune măsuri şi supraveghează îndeplinirea măsurilor având ca obiect evidenţa,

gestiunea, întreţinerea, reparaţiile şi exploatarea mijloacelor fixe din patrimoniul societăţii;

- Organizează evidenţa documentelor tehnice care au stat la baza procurării sau

construirii mijloacelor fixe;

- Supraveghează consumurile energetice: apa, gaz, etc.;

- Asigură relaţii contractuale cu furnizorii de resurse;

- Propune măsuri de valorificare a mijloacelor fixe sau activelor disponibile, organizează

publicitatea, întocmeşte documentele de licitaţie, redactează contractele de vânzare, închiriere.

- Răspunde de utilizarea şi gospodărirea imobilelor, instalaţiilor aferente şi a dotărilor

administrative gospodăreşti.

7

Page 8: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

3.Compartimentul Financiar-Contabilitate.

Trezoreria are ca atribuţii principale:

- întocmirea bugetului de venituri şi cheltuieli;

- urmărirea şi intervenirea pentru desfaşurarea ritmică a operaţiilor de decontare cu

furnizorii, creditorii şi beneficiarii de servicii de transport, de logistică

- de asemenea primeşte, analizează şi se ingrijeste de înregistrarea în evidenţa societăţii a

tuturor documentelor privind activitatea financiară;

- întocmeşte şi sustine în faţa cenzorilor şi a organelor Ministerului Economiei şi Finanţe,

Bilanţul, Contabil semestrial şi anual, etc.;

- organizează şi ţine la zi contabilitatea valorilor patrimoniale ale societăţii.

- întocmeşte lunar balanţa de verificare, urmăreşte concordanţa dintre conturile sintetice

şi cele analitice;

- participă la analiza rezultatelor economico-financiare;

- participă la inventarierea patrimoniului;

- întocmeşte şi transmite dări de seamă statistice, etc.

4.Compatimentul Informatică are următoarele atribuţii:

- asigură îndeplinirea măsurilor de extindere a utilizării tehnicii de calcul şi de creştere a

eficienţei utilizării ei;

- analizează şi propune achiziţionarea de tehnică de calcul de programe, creearea de reţele

de calculatoare, organizarea de baze de date;

- acordă asistenţă tehnică utilizatorilor interni ai tehnicii de calcul;

- elaborează lucrări pentru compartimente sau subunitaţi insuficient dotate, etc.

5.Compartimentul Juridic are ca atribuţii următoarele:

- Asigură asistenţă juridică administraţiei şi personalului;

- Verifică şi avizează pentru legalitate actele prezentate pentru viză: contracte

economice,de muncă, decizii, regulamente.

- Pregateşte şi reprezintă în faţa instanţei judecătoreşti apărarea intereselor societăţii şi a

salariaţilor.

8

Page 9: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

- Face propuneri de asigurare a materialelor documentare în domeniul juridic, propuneri

pentru informarea salariaţilor a sistemului de legi şi regulamente care reglementează relaţiile în

zona economica în care societatea economica activează.

6. Compartimentul Resure Umane:

- asigură îndeplinirea măsurilor stabilite de către administraţie în domeniul recrutării,

selectării, formării şi salarizării personalului;

- răspunde de aplicarea corectă a legislaţiei şi reglementărilor interne la stabilirea

drepturilor de personal, spor de vechime, sporuri pentru condiţii speciale de muncă, concedii,

etc.;

- ţine evidenţa personalului şi a tuturor informaţiilor despre personal;

- elaborează studii, anchete, observaţii privind nevoile personalului, influenţa asupra

rezultatelor;

- elaborează studii, anchete, observaţii privind necesarul de personal pe profesii şi grade

de pregătire;

- gestionează contractele de finanţare a pregatirii forţei de muncă;

- răspunde de aplicarea corectă a reţelei de salarizare;

- propune regulamente de salarizare pe categorii de personal pe grupe profesionale;

- studiază piaţa muncii etc.

7.Compartimentul Control financiar are următoarele atribuţii:

- verificarea, cercetarea, sistematizarea informaţiilor referitoare la modul de îndeplinire a

sarcinilor stabilite;

- întocmirea rapoartelor de verificare şi control, rapoarte pe care le prezintă directorului

general.

- verificarea, controlarea, analizarea şi propunerea măsurilor pentru îmbunataţirea

structurii organizatorice a sarcinilor stabilite pe grupe profesionale sau persoane;

- executarea controalelor şi verificarilor pe tematici permanente sau speciale din dispoziţia sau

acordul directorului general, etc.

9

Page 10: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

5 . Piaţa şi activitati de marketing

5.1. Principalii concurenţi

Principalii concurenţi ai Transroute Expedition sunt toate societăţile comerciale de

transport intern şi internaţional, de curierat, de logistică din principalele sectoare industriale ale

economiei.

Pe piaţa internă concurenţa este reprezentată atât de firme autohtone cât şi de firme cu

capital străin, oferind servicii de transport şi logistică căt mai diversificate şi comercializate.

Capacitatea şi dimensiunile pieţei interne sunt relativ mari cuprinzând practic toate

societăţile comerciale de transport intern şi internaţional, de curierat, de logistică din principalele

sectoare industriale ale economiei. Volumul pieţei interne se apreciază a fi in scădere, datorită în

principal sistării investiţiilor pentru ramurile industriale mari consumatoare de materii prime şi

materiale pentru procese industriale.

Pe piaţa externă societatea este confruntată cu o concurenţă puternică a unor firme de

renume specializate în domeniu cum ar fi:

FUJI ELECTRONIC, ECKARDT, TAYLOR, PHILIPS, BRAUM, HARTMAN ,etc.

Promovarea

Aceasta poate consta în anunţuri în presa scrisă sau la posturile de radio, dar şi în afişe

lipite în gări sau autogări, spre exemplu, unde mesajul poate ajunge direct la clienţi. Promovarea

trebuie îndreptată strict către acele categorii de persoane care s-ar putea constitui în viitori clienţi

şi nu adresată publicului larg.

Clienţii

La intern Transroute Expeditioneste transportator pentru agenţii economici din industrie,

agricultură, telecomunicaţii, pentru administrarea locală şi comerţ.

Principalii clienţi sunt:

Transport rutier: Solectron Europe, KUK, Cooper Cameron, Johnson Wax, Den Braven,

Koyo, La Farge, Policolor, P&G.

10

Page 11: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

Transport maritim: Cooper Cameron, TAE Agrico, LG Electronics, Emsil Techtrans,

Televoice Grup, Nowaco AS, Echo International;

Logistică: BSH Electrocasnice, Orange, LG Electronics, Interbrew, Wrigley, Tchibo, Panasonic,

Vaillant Group, Adidas, Abb.

La extern societatea Transroute Expedition a transportat produse pentru firme din:

Algeria, Austria, Australia, Belgia, Bulgaria, China, Croaţia, Estonia, Finlanda, Franţa, Iran,

India, Indonezia, Egipt,Tailanda, E.U.Arabe, U.K., U.S.A.

5.2 Piaţa internă.

Dintre societăţile care acţionează pe aceeaşi piaţă cu Transroute Expedition constituind

principalii concurenţi ai societăţii, dar cu cifre de afaceri mai mici - amintim: S.C. TRANSCOM

S.A., S.C. ROMAGRA S.A., S.C. AMISA, S.C. TRAMAR S.A., S.C. CONREP S.A. şi alte

S.R.L.-uri a căror pondere şi influentă este mai mică în raport cu cele amintite anterior.

Lupta pentru supravieţuirea pe piaţă transporturilor din Bucureşti după 1991 a fost foarte

grea, Transroute Expedition având de concurat cu celelate societăţi.

Participanţii pe piaţă provin de la firmele tradiţionale, care actualmente au pondere mare

la cifra de afaceri, profit, număr de angajaţi în cadrul grupei de societăţi comerciale din domeniul

transporturilor interne şi internaţionale.

Conceptul de verificare a calităţii a apărut în S.U.A. ca un sistem nou şi complex,

necesar a fi introdus şi aplicat în activitatea firmelor de transport încă din deceniul al III-a al

acestui secol, şi are urmatoarele componente:

Din anul 2010 la Transroute Expedition, controlul calităţii se face pe baza obţinerii

certificării ISO 9001- Calitate.

11

Page 12: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

6.1 Evidenţierea cauzală a punctelor forte şi slabe în Domeniul Managerial

Tabel nr. 1

Nr.crt.

PUNCTEFORTE

CAUZE EFECTE

1. Folosirea unui număr mare de metode şi tehnici manageriale

Disfuncţionalităţile înregistrate în activităţile societăţii

Creşterea gradului de fundamentare a deciziilor strategice şi tactice

2. Delimitarea clară a scopuli şi obiectivelor societăţii

Orientarea managementului spre performanţă

Crearea premiselor necesare atingerii obiectivelor propuse

3. Folosirea unei structuri organizatorice de tip ierarhic funcţională

Număr mic de salariaţi

Permite continuitatea informaţiei. Controlul se face mult mai uşor datorită numărului mic de niveluri ierarhice

4. Ponderea mare a deciziilor de previziune (40%)

Firma este obligată să se alinieze la standardele cele mai moderne

Dezvoltarea firmei

5. Sistemul informaţional este operativ

Dotare corespunzătoare cu tehnologie modernă.

Informaţii utile, preţioase la diferite trepte ierarhice

6. Sistemul decizional relativ eficient.

Respectarea, în general, a cerinţelor de raţionalitate a acestuia.

Impact pozitiv asupra desfăşurării procesului de management şi a activităţii firmei.

7. Structura organizatorică include compartimente şi posturi ce acoperă, în mare parte, procesele de muncă din cadrul firmei.

Conştientizarea rolului şi importanţei unei organizări structurale eficiente pentru asigurarea funcţionalităţii sistemului de management.

Asigurarea cadrului organizatoric necesar pentru ordonarea derulării activităţilor specifice diferitelor funcţiuni ale firmei şi desfăşurarea eficientă a proceselor de management şi execuţie.

8. Respectarea unora din principiile de raţionalizare a structurii organizatorice

Conştientizarea importanţei luării în consideraţie a elementelor metodologice de funcţionare şi

Îmbunătăţirea organizării structurale a firmei şi încadrare corespunzătoare cu personal a unor compartimente, cu efecte pozitive în ceea ce priveşte

12

Page 13: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

construcţie a structurii organizatorice.

realizarea sarcinilor şi atribuţiilor.

6.2 Evidenţierea cauzală a punctelor forte şi slabe în Domeniul Comercial

Tabel nr.2

Nr.crt.

PUNCTEFORTE

CAUZE EFECTE

1Organizarea corectă a diagramei curselor cu tarife profitabile

Executarea curselor în flux continuu la timp

Respectarea termenlor de livrare

2Practicarea unor preţuri medii la cursele interne şi vămuire mărfuri

Creşterea cifrei de afaceri

Creşterea profitului.

3

Cheltuielile pentru reclamă şi promovare a produsului şi implicit a imaginii firmei

S-au alocat fonduri suficiente in Ianuarie Februarie, Martie pentru reclamă produse

Creşterea competitivităţii pe piaţă

6.3. Evidenţierea cauzală a punctelor forte în Domeniul FinanciarTabel nr. 3

Nr.crt.

PUNCTEFORTE

CAUZE EFECTE

1.Autonomie financiară mare a firmei.

- Ponderea ridicată a capitalurilor proprii în totalul surselor de finanţare. - Firma nu a apelat la împrumuturi bancare pe termen mediu şi lung în perioada analizată.

- Capacitatea de autofinanţare ridicată a firmei. - îmbunătăţirea imaginii firmei faţă de creditori care sunt apăraţi de risc datorită nivelului corespunzător al capitalurilor proprii ale firmei.

2. Grad redus de îndatorare.

- Nivelul relativ scăzut al datoriilor totaIe(în pofida tendinţei de creştere din ultimii doi ani) ca urmare a faptului că firma nu are contractate împrumuturi pe termen mediu şi lung.

- Cheltuieli scăzute cu do-bânzile sau cu penalităţile percepute pentru neachitarea la timp a su-melor datorate creditorilor. - Dependenţa redusă a firmei faţă de bănci sau alţi creditori.

13

Page 14: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

3.Nivel ridicat al lichidităţilor mediate şi parţiale

- Nivelul corespunzător al disponibilităţi lor băneşti şi altor resurse fmanciare ale firmei (creanţe de încasat) în raport cu obligaţiile exigibile pe termen scurt.

- Capacitatea ridicată a firmei de a-şi achita datoriile pe termen scurt din rezervele fInanciare proprii (disponibilităţi şi creanţe).

4.Nivel corespunzătoral activelor imobilizate

- Reducerea imobilizărilor corporale (cu 30% în 2007 faţă de 2005); - Creşterea activelor circulante (de 2,17 ori pe ansamblul perioadei) şi implicit a ponderii lor în totalul activelor firmei.

- Fenomen pozitiv din punct de vedere al gradului de investiţie a capitalului în cadrul firmei şi al flexibilităţii acesteia respectiv al posibilităţii sale de a dispune de lichidităţi în condiţiile unei restructurări majore.

5.Îmbunătăţirea eficienţei utilizării activelor totale

- Creşterea cifrei de afaceri în anul 2007(de circa 1,05 ori faţă de 2006 şi de aproximativ 1,2 ori faţă de 2005).

- Premise favorabile pentru consolidarea economică a firmei.

6.5 Evidenţierea cauzală a punctelor forte şi slabe în Domeniul Resurselor Umane

Tabel nr.5

Nr.crt.

PUNCTEFORTE

CAUZE EFECTE

1Fluctuaţia redusă a forţei de muncă.

Preocuparea conducerii societăţii pentru asigurarea stabilităţii personalului, îndeosebi a salariaţilor cu grad de calificare ridicat.

Asigurarea unei structuri corespunzătoare a persona-lului calificat şi cu experien-ţă. Exercitarea corespunză-toare a sarcinilor, atribuţiilor şi competenţelor,derularea corespunzătoare a activităţii şi realizarea obiectivelor firmei.

2. Respectarea disciplinei muncii

Evaluarea şi controlul periodic al îndeplinirii sarcinilor şi existnţa unui sistem adecvat de

Creşterea productivităţii muncii. Executarea cores-punzătoare a sarcinilor şi îndeplinirea atribuţiilor ce revin salariaţilor din

14

Page 15: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

recompense- sancţiuni.diferitele subdiviziuni organizatorice.

3.

Experienţă profesională mare a salariaţilor (în special muncitorii direct productivi).

Oparte din anagajaţi au vechime în muncă

Rezultate bune obţinute în procesul de execuţie.

4.Motivare corespunzătoare a personalului.

Firma practică un sistem de salarizare şi promovare corelat cu performanţele obţinute.

Creşterea interesului salariaţilor petru realizarea sarcinilor ce le revin, implicarea în mai mare măsură în activitatea organizaţiei şi aderarea la obiectivele acesteia.

7.Strategii.

Recomandări strategico - tacticeTabel nr.6

Nr.crt.

RecomandareCauza avută în

vedereEfecte

Eforturisuplimentare

1.Extinderea capacităţilor de execuţie a curselor în termen real

Menţinerea poziţiei de leader de piaţă în Oradea cât şi extin-dere în alte zone

Crearea premiselor economice şi manageriale necesare pentru dezvoltarea firmei

15.000 ron

2.

Elaborarea unei strategii şi a unor politici realiste, bazate pe studii de diagnosticare, studii ecologice şi de prognoză

Lipsa unor proiecţii strategice şi tactice veritabile.

Valorificarea mai bună a necesităţilor şi oportunităţilor mediului extern al firmei.

-

3.

Îmbunătăţirea activităţii de normare a muncii şi dotarea cu personal specializat a compar-timentului cu atribuţii în acest domeniu.

Lipsa personalului specializat în activitatea de normare a muncii.

Mai bună valorifi-care a timpului de muncă al persona-lului. Creşterea pro-ductivităţii muncii, a ritmicităţii şi volum-ului cifrei de afaceri

50 salariaţi x 1.400 lei salariu brut x 12 luni = 840.000 lei.

4. Îmbunătăţirea activităţii de programare, organi-zare şi urmărire a exe-cuţiei prin folosirea tehnicilor moderne de management al execuţiei diagramelor curselor.

Lipsa de ritmicitate a execuţiei, cu consecinţe negative în ceea ce priveşte utilizarea eficientă a timpului de muncă şi a respectării

Creşterea productivităţii mun-cii, şi a ritmicităţii execuţiei, corelarea mai bună a terme-nelor de execuţie a curselor cu preve-derile din contrac-tele încheiate .

-

15

Page 16: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

termenlor de livrare a mărfurilor.

5. Asigurarea unui sistem de climatizare a autoutilitarelor

Condiţii de muncă necorespunzătoare, cu impact negativ asupra produselor, şi a productivităţii muncii.

Îmbunătăţirea productivităţii muncii şi a altor indicatori de execuţie a curselor din diagramă

10.000 euro

6.

Reorganizarea activităţii de cercetare-dezvoltare proprii prin completarea cu personal specializat a compartimentelor din acest domeniu, conco-mitent cu antrenarea şi motivare a corespunză-toare a personalului existent pentru realizareaPalanului de activitate

Ponderea relativ redusă a preţului pe kilometru cu un preţ scăzut pe piaţă.

Imbunătăţirea nivelului tehnic şi calitativ al execuţiilor, precum şi a gradului de înnoire a utilitarelor. Creşterea capacităţii competitive a firmei

20 salariaţi x 1876 mii lei salariu mediu brut x 12= 450.400 lei.

7.

Organizarea de cursuri de pregătire în domeniul informatic pentru personalul existent în domeniul TESA.

Insuficienţa pregătire în domeniu informatic a personalului.

Creşterea gradului de pregătire în do-meniul informaticii şi posibilitatea uti-lizării adecvate a noilor mijloace informatice.

2.500 euro

Pentru desfăşurarea procesului de muncă cu multă uşurinţă, o strategie de dezvoltare ar fi

elaborarea unui plan de selecţie a angajaţilor calificaţi.

Departamentul de Resursele umane din cadrul Transroute Expedition

Transroute Expeditiondispune de personal competent şi calificat atât în ceea ce priveşte

activitatea de bază, transport intern şi internaţional, cât şi pentru activitatea specifică TESA,

ingineri, economişti, cu o vastă experienţă în domeniu şi cu realizări pe masură.

Personalul întreprinderii se împarte în personal productiv şi personal funcţional.

În sens larg, personalul productiv este cel fără de care produsul sau serviciul nu va ajunge

la beneficiar.

Personalul funcţional este cel a cărui contribuţie este indirectă. Ei sfătuiesc sau ajută

personalul de linie, îndeosebi managerii de producţie.

Departamentele funcţionale ale întreprinderii pot include pe cele de personal juridic,

contabilitate, calculatoare, instruire, etc. Fiecare răspunde de acordarea asistenţei specializate

către personalul productiv.

16

Page 17: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

Personalul din Transroute Expedition este împărţit pe urmatoarele funcţii:

A. Muncitori - necalifcaţi;

- calificaţi.

Efectivele de personal sunt tinere, vârsta medie se situează în jur de 34 ani, categoriile

cele mai tinere sunt muncitorii (33 ani), inginerii (35 ani), funcţionarii (38 ani). Dar şi categoriile

de maistrii (44 ani) şi restul personalului cu funcţii de conducere (44 ani). În perioada de vârf

Transroute Expedition recurge la personal angajat temporar (în medie 50 muncitori /an) în

vederea unor lucrări urgente (aproximativ 2 luni /an). În ceea ce priveste pregairea profesională

69% din personal au nivel gimnazial 18 % nivel de pregătire liceal şi 9% nivel superior.

Atribuţiile, competenţele şi responsabilităţile biroului de resurse umane:

- asigură necesarul de personal pe meserii, funcţii şi specialităţi pentru producţia curentă

conform solicitarilor;

- califică, recalifică, policalifică şi specializează cu forţe proprii şi prin colaborare

necesarul de personal;

- redistribuie personalul în funcţie de solicitari;

- transmite disponibilul la Agenţia Judeţeană de Ocupare şi Formare Profesională şi

solicită personal în domeniile deficitare;

- organizează ocuparea posturilor prin concursuri în funcţie de capacitate, aptitudini şi

experienţă;

- efectuează lucrări privind evidenţa şi micşorarea personalului, completeaza cartea de

muncă şi elibereaza legitimaţii;

- răspunde de programele sau cursurile organizate de societate pentru personalul angajat

care se derulează în cadrul unităţii;

- răspunde de primirea spre angajare a absolvenţilor, conform numărului de locuri

disponibile şi a meseriilor deficitare;

- după caz răspunde de îndrumarea practicilor elevilor, ucenicilor şi a calificării la locul

de muncă;

- asigură şi răspunde de aplicarea strictă a prevederilor legale privind sistemul de

salarizare;

- urmăreşte şi răspunde de aplicarea strictă a prevederilor legale privind sitemul de

salarizare;

17

Page 18: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

- urmăreşte dimensionarea numărului mediu de personal la cerinţele producţiei

- încadrează personal competent pentru întreţinerea şi repararea utilajelor şi a instalaţiilor

cu grad ridicat de pericol în exploatare.

Evaluarea resurselor umane angajate la Transroute Expedition

Obiectivele evaluării

La sfărşitul anului 2009 Directorul General al societăţii a convocat o şedinţă la care a participat

toţi directorii de departamente.

Acesta a adus la cunoştinţă directorilor de departamente că ar fi momentulm potrivit să se

realizeze o evaluare a întregului personal al firmei.

Lista cu obiectivele care trebuie urmărite este:

a) obiectivele organizaţionale care vizează:

concordanţa performanţelor şi contribuţiilor individuale cu misiunea şi obiectivele

individuale.

sesizarea neconcordanţelor între obiectivele organizaţiei şi strategiile privind resursele

umane.

descrierea posturilor şi ajustarea conţinutului lor

garanţia că responsabilităţile sunt bine definite, iar planurile sunt echilibrate

realizarea unor concordanţe între oameni şi funcţiile în structura organizatorică

b) obiectivele psihologice care vizează:

posibilitatea individului de a situa contribuţia sa în raport cu normele şi de a atrage

atenţia superiorilor.

şansa dialogului.

cunoaşterea de catre fiecare individ a contribuţiei sale la realizarea obiectivelor

organizaţiei.

perceperea poziţiilor şi a relaţiilor în ierearhia organizaţiei.

c) obiective de dezvoltare care vizează:

posibilitatea fiecarui salariat de a cunoaşte şansele de evoluţie în funcţie de performanţele proprii

şi de obiectivele organizaţiei.

d) obiectivele proceduale care vizează:

realizarea unui diagnostic permanent al resurselor umane.

18

Page 19: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

gestiunea carierei (promovare, schimbare în funcţie, retrogradare, concediere)

identificare nevoilor de formare şi perfecţionare.

ameliorarea relaţiilor inter-personale.

dimensionarea salariilor.

sesizarea deficienţelor structurale şi actualizarea grilelor de calificare.

O importanţă deosebită se acorda deciziilor administrative care se referă la probleme

privind menţinerea pe funcţie, promovarea, transferul de alte funcţii, concedierea şi alte situaţii

similare.

Printre obiectivele societăţii se numără şi introducerea unor sisteme de apreciere a

oamenilor cât mai variate şi utile, prin care se poate estima gradul în care un individ posedă sau

nu o anumită calitate.

Aprecierile sunt frecvent întrebuinţate ca un criteriu al eficienţei profesionale,

modalitatea frecventă pe care o întâlnim în acordarea calificativelor periodice fiind cea prin

obţinerea de date şi răspunsuri de la şefii nemijlociţi, colegi sau persoana celui evaluat.

Însă acesta este un sistem de apreciere imperfect, cu erori ce pot fi evitate. De aceea,

această instituţie, şi-a propus într-o primă etapă introducerea unui sistem de evaluare bazat pe

fişa de apreciere anuală ce constă în întocmirea unei liste de aspecte, fiecare detailate pe mai

multe grade în funcţie de particularităţile locului de muncă.

Criterii de evaluare

Criteriile stabilite sunt:

-calitate, caracterizată prin:

- constiinţa profesională

- exactitatea lucrării

- calitatea în muncă

-cantitatea caracterizată prin:

- volumul muncii efectuate

- rapiditatea execuţiei

- regularitatea efortului în sarcini curente

Rezultatele economice, caracterizate prin modul în care se achită de sarcini în funcţie de

cunostinţele acumulate în timpul carierei.

-Comportamentul social, caracterizat prin:

19

Page 20: 77739454 Planul de Afaceri Trans Route Expedition

- spirit de conciliere

- comportament adecvat faţă de colaboratorii superiori

- spirit de echipă, de informare reciprocă

comportament faţă de sarcinile primite caracterizat prin:

- respectarea dispoziţiilor

- respectarea reglementărilor legale

- respectarea secretului profesional şi a funcţiei ocupate

Ultimul criteriu stabilit, şi anume cel care vizează comportamentul de conducător,

caracterizat prin capacitatea lui de a lua decizii, de a-şi motiva subordonaţii, de a organiza muncă

individual şi colectiv, va fi urmărit şi notat chiar de Managerul General, pentru a se putea realiza

în felul acesta comportamentul de lider al şefilor de secţie.

20