5. CS Podete 27.06.11

Nr proiect: 2004/RO/16/P/PA/003

CAIET DE SARCINI GENERALE

Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:

" REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU

CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H, TRONSONUL COLARIU SIMERIA

LOT 1: VINU DE JOS - SIMERIA

Pag. 1/131

Elaborat Numele i prenumele Semntura Verificat Numele i prenumele Semntura

Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

CUPRINS

1. GENERALITI 3

1.1. Scop 3

1.2. Domeniu de aplicare 3

1.3. Categoria si clasa de importanta a lucrarii 5

1.4. Clasa de risc a conform OMT NR.290/2000 5

1.5. Durata normala de functionare 5

1.6. Avize necesare 5

1.7. Conditii de siguranta circulatiei 5

1.8. Conditii de de protectia si igiena muncii 5

1.9. Conditii de mediu 6

1.10. Termene de garantie 7

1.11. Conditii privind protectia mediului 7

2. BREVIARELE DE CALCUL PENTRU DIMENSIONAREA ELEMENTELOR

DE CONSTRUCII SI DE INSTALATII 14

3. NOMINALIZAREA PLANELOR CARE GUVERNEAZ LUCRAREA 22

4. MATERIALE,ECHIPAMENTE SI INSTALATII COMPONENTE ALE LUCRARII 22

4.1. Proprietati fizico-chimice, mecanice 22

5. MASINI SI UTILAJE 34

5.1. Denumire 34

5.2. Caracteristici tehnice generale 34

6. DESCRIEREA LUCRRILOR SI ORDINEA DE EXECUTIE 36

6.1. Starea initiala a lucrarii 36

6.2. Lucrari proiectate 71

6.3. Documente de referinta 118

7. DOCUMENTE DE REFERIN 118

7.1. Generale 118

7.2. Pentru materiale, echipamente si instalatii 119

7.3. Pentru lucrari 120



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 2/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


7.4. Pentru masini si utilaje 121

7.5. Pentru receptie 122

7.6. Pentru protectia mediului(inclusiv acordul de mediu emis de auturitatea competenta, acord ce se va anexa in xerocopie caietului

de sarcini). 122

8. RECEPIA LUCRRILOR 125

8.1. Acte normative care reglementeaza receptia 125

8.2. Tipul receptiei 125

8.3. Conditii de receptie 125

8.4. Masuratori si verificari la receptie 127

8.5. Conditii de acceptare 128

8.6 Documente utilizate la receptie(cu prezentarea modelelor) 129



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 3/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


1.GENERALITI

1.1. Scop

Reabilitarea liniei de cale ferat Colariu - Simeria.

Lotul 1: Vintu de Jos - Simeria

Lucrrile de modernizare i reabilitare a infrastructurii cii ferate au drept scop asigurarea condiiilor tehnice pentru circulaia trenurilor conform cerinelor acordurilor europene AGC, AGTC, TER, pentru coridoarele de transport pan europene. Linia de cale ferat Colariu - Simeria este parte component a coridorului IV pan european: Frontiera Curtici Deva Simeria Sighioara Braov Bucureti Constana.

1.2. Domeniu de aplicare

Prezenta documentaie trateaz podeele i podurile cu deschiderea maxim de 8,00m.

Prevederile caietului de sarcini se aplic la execuia lucrrilor de poduri din cadrul proiectului REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV SIMERIA, parte component a coridorului IV Pan European, pentru circulaia trenurilor cu viteza maxim de 160 km/h. Tronsonul: VINU DE JOS -SIMERIA".

Nr.Crt. Pozitia Kilometrica Debit Situatia existenta Solutia proiectata

Existent Proiectat

Q1% mc/s

1 428+004,30 421+666,64 37,80 DBA L=2,80m; BCP L=2,80m-Pasaj dr.camp

Pod nou,D=8,00m

2 429+521,92 423+221,92 12,80 DBA L=6,80m -Pasaj DJ 705B

Rep., Consolidare

3 430+538,10 424+200,00 7,66 DBA L=3,80m; BC L=3,80m -Pasaj dr.camp

D5,Culei monolite

4 431+057,90 424+708,47 16,10 DBA L=2,00m; BP L=1,90m C3

5 432+983,90 426+634,00 10,70 DBA L=2,80m; BC L=2,80m C3

6 433+610,30 427+262,23 16,30 DBA L=1,90m; DBA L=1,90m D4

7 435+713,44 429+369,98 27,50 BBA L=3,80m; BC L=2,30m D4,Culei monolite

8 436+542,31 430+194,31 23,80 DBA L=3,80m; BC L=3,70m -Pasaj dr.camp

D5,Culei monolite

9 437+063,00 430+713,79 37,20 DBA L=5,40m -Pasaj Ext



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 4/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


dr.camp .Console,Rep.

10 439+742,00 433+389,31 15,80 DBA L=1,90m D4

11 440+624,50 434+270,29 10,30 DBA L=2,70m C3

12 440+836,90 434+479,63 28,00 Fasii cu goluri L=5,20m -Pasaj DC 57

Supr. dala 7,00m

13 442+841,57 436+483,75 5,31 GM IPCS L=6,80m Supr. dala 8,00m

14 443+129,70 436+771,85 29,20 DBA L=1,90m Nu are albie amonte si aval Desfiintare

15 445+231,50 438+863,06 19,50 DBA L=1,90m D4

16 448+207,20 441+847,04 4,94 DBA L=1,30m; BC L=0,70m C2

17 451+151,25 444+785,75 18,90 DBA L=1,00m; BBA L=1,00m Nu are albie Desfiintare

18 451+163,63 444+798,74 13,00 C1 Pod nou,D=8,00m

19 452+552,46 446+185,75 6,00 GM IPCS L=4,80m C3

20 453+634,10 447+266,75 16,40 DBA cu profile metalice inglobate L=6,90m

Ripare, Reparatii

21 454+350,64 447+982,75 6,00 DBA L=1,90m; BC L=1,50m Ext C2, Reparatii

22 456+646,65 450+262,61 18,90 C3 Reparatii la C3

23 459+195,82 452+599,76 19,90 DBA L=1,30m; BC L=1,25m; DBA L=1,25m D4

24 459+295,00 452+700,00 28,80 DBA L=1,25m; BC L=1,25m; DBA L=1,25m D5

25 460+651,90 454+054,76 6,00 DBA L=2,00m Extindere cu C2

26 464+009,60 457+272,76 9,61 DBA, L=2,00m C3

27 464+546,25 457+837,68 10,80 DBA L=1,25m; BB L=1,25m C3

28 465+249,84 458+532,27 2,78 GM IPCS L=3,000m C3

29 466+022,00 459+303,76 2,82 DBA L=4,00m; DGB L=4,00m C2

30 466+341,50 459+623,28 11,10 Ovoidal BA L=1,20m C3

31 467+199,10 460+479,76 7,31 GG L=4,00 C2



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 5/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


32 467+452,00 460+731,78 11,60 BB, L=1,30m; BC L=1,30m C3

33 467+761,15 461+041,24 20,00 DBA, L=3,00m D5

1.3. Categoria i clasa de importan

Lucrrile se ncadreaz n categoria de importan deosebit (B) i modelul 1 de asigurare a calitii conform HGR nr. 766/1997.

1.4. Clasa de risc conform OMT nr. 290/2000

Conform OMT 290/2000 i Lista AFER din 04.03.2008, clasa de risc a lucrrii este 1A.

1.5. Durata normal de funcionare

Durata normal de funcionare conform H.G.R. 2139/2004, pentru poduri, podee pasarele i viaducte pentru transporturi feroviare i rutiere din zidrie, beton armat sau metal" (cod 1.3.17.2) este de 32-48 ani.

1.6. Avize necesare

Conform OMT 290/2000 i Ord CNCF CFR SA nr. 1/8194/08, Caietul de sarcini se avizeaz de ctre CNCF CFR SA, ca beneficiar final, i de ctre AFER.

1.7. Condiii de sigurana circulaiei

Pentru executarea lucrrilor n deplin concordan cu prevederile legale privind msurile de siguran a circulaiei pe calea ferat, se vor respecta ntocmai prevederile specifice cuprinse n instruciile de serviciu: nr.002/2001-Regulamentul de exploatare tehnic feroviar, nr.004/2006-Regulamentul de semnalizare, nr.301/1960-ndrumtorul pentru revizia i ntreinerea lucrrilor de art, nr.314/1989-lnstrucia de norme i tolerane pentru construcia i ntreinerea cii cu ecartament normal, nr.317/2004-lnstruciuni pentru restricii de vitez, nchideri de linie i scoaterea de sub tensiune,nr. 328.

Instruciuni pentru admiterea i expedierea transporturilor excepionale pe infrastructura feroviare publice.

1.8. Condiii de protecia si igiena muncii

n conformitate cu Legea nr. 319/2006 - Legea securitii i sntii n munc i cu normele de aplicare a acesteia, executantul va lua toate msurile pentru desfurarea execuiei lucrrilor n condiii de siguran a personalului si normele de protecia muncii specifice pentru lucrrile pe liniile de cale ferata.

Personalul de execuie va fi instruit de ctre conductorul punctului de lucru pentru cunoaterea i aplicarea normelor de securitate i sntate n munc, asupra modului de lucru, comportrii la locul de munc, precum i asupra posibilelor msuri speciale ce se pot lua pe parcursul execuiei.

Se reamintesc mai jos cteva prevederi care trebuiesc avute permanent n vedere:

nu se va staiona n raza de aciune a utilajelor n lucru;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 6/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


nainte de nceperea programului de lucru sau naintea nceperii fiecrui schimb, precum i dup precipitaii abundente, eful punctului de lucru va efectua o verificare a terasamentului n zona de lucru (n scopul depistrii apariiei de fisuri i crpturi, care pot periclita desfurarea lucrrilor n condiii de siguran), precum i a structurilor provizorii;

Este obligatorie efectuarea instructajului iniial, periodic i ocazional privind securitatea i sntatea n munc nainte de nceperea lucrului i consemnarea n fiele de instructaj a nsuirii instructajului.

Din "Instruciunile proprii de sntatea i securitatea n munc pe infrastructura feroviar" ale CNCF "CFR" S.A. se vor respecta cu precdere capitolele:

Capitolul II - Prevederi specifice cii ferate;

Capitolul IV - Prevederi specifice ramurii linii;

n afara normelor existente - i care sunt obligatorii - se accentueaz unele msuri suplimentare pentru prevenirea accidentelor:

la limitele zonei de lucru se vor planta semnale de avertizare;

n pauze muncitorii s nu se aeze pe cale sau n gabarit;

ageni pentru paza semnalelor i pentru avertizare;

1.9. Condiii de mediu

Clima:

Tronsonul c.f. Simeria Colariu este situat din punct de vedere geografic n Culoarul Oratie i Culoarul Mure.

Zona este caracterizat de un climat continental moderat.

Temperatura aerului:

Media anual: 9-10 C;

Minima absolut: -31,5 C;

Maxima absolut: 39,7 C;

Prima zi de nghe: 1.X- 11.XI;

Ultima zi de nghe: 11.IV-21.IV.

Umezeala relativ:

Iarna: 76-80%;

Vara: 64-74 %.

Precipitaii atmosferice

Media cantitilor anuale (mm): 600-700 mm;

Cantiti maxime pe 24 h: 1262,0 mm.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 7/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Viteza vntului (m/s)

Variaia anual a vitezelor vntului: 0,9-1,1 m/s ;

Direcia vntului predominant: N-V.

nghe

Adncimea maxim de nghe, conform STAS 6054-77, pentru tronsonul Simeria - Coslariu este de 80 - 90 cm.

Hidrologia

Traseul feroviar Colariu Simeria se desfoar n cea mai mare parte pe malul stng, dar i pe partea dreapt a rului Mure.

Seismologia

Conform normativului P100-1/2006 perioada de col este Tc=0,7 s, iar acceleratia ag=0,08g. Dup STAS 11100/1-93 se ncadreaz n zona seismic de gradul D.

1.10. Termene de garanie

Termenul, respectiv perioada de garanie a lucrrilor se stabilete prin contract ntre investitor i executant, conform H.G.R. 273/1994, Cap.lll, art. 32.

Pentru materiale, echipamente i utilaje folosite, termenul de garanie este cel din documentele de referin.

Perioada de garanie a lucrrilor este perioada cuprins ntre data recepiei la terminarea lucrrilor i data cnd se face recepia final.

1.11. Condiii de protectia mediului

Prezenta documentaie se refer la realizarea lucrrilor de protecia mediului, inclusiv lucrrile pregtitoare, lucrri de instalare/ construcie i nchiderea antierului.

Condiii generale:

Executantul (contractorul) trebuie s aib n vedere msurile organizatorice i tehnologice permind ndeplinirea condiiilor din prezentul caiet de sarcini;

Executantul (contractorul) va ine cont de caracteristicile antierului n scopul minimizrii impactului proiectului asupra mediului, inclusiv pentru a nu se modifica echilibrul ecologic;

Executantul (contractorul) se va informa pentru a verifica dac lucrrile vor fi realizate fr probleme din punct de vedere a proteciei mediului.-daca exista Acord de Mediu;

Nu este admis c lucrrile s aduc prejudicii mediului i s mpiedice lucrrile de refacere a mediului, inclusiv pentru a nu se modifica echilibrul ecologic;

n cazul n care executantul (contractorul) identific prin observare i/sau supraveghere unele depiri ale limitelor admisibile, acesta le va raporta beneficiarului;

Beneficiarul va decide i va da instruciuni pentru continuarea sau oprirea proiectului.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 8/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Condiii de mediu impuse prin Acordul de Mediu:

Se vor respecta cerintele legale privind protecia mediului i condiiile impuse prin avizele obinute;

Executarea lucrrilor se va face cu respectarea documentaiei tehnice depuse, precum i a normativelor i prescripiilor tehnice specifice construirii proiectului;

Neafectarea factorilor de mediu pe perioada executrii investiiei i n timpul exploatarii;

Titularul si executantul(constructorul) are obligaia de a notifica, potrivit cerinelor i termenelor stabilite prin OUG nr.68/2007 aprobat prin Legea 19/2008 privind rspunderea de mediu cu referire la prevenirea i repararea prejudiciului asupra mediului, i modificat prin OUG nr. 15/2009, ANPM, APM Alba, APM Hunedoara cu privire la ameninarea iminent cu un prejudiciu sau la producerea acestuia;

Relocrile de conducte i utiliti se vor realiza nainte de realizarea lucrrilor de.reabilitare/construciei cii ferate;

Se vor asigura drumuri de acces, dar i drumuri de intervenie cu caracter permanent att pentru calea ferat ct i pentru poduri, podee, tuneluri, aprri;

Se interzice circulaia autovehiculelor n afara drumurilor trasate pentru funcionarea antierului (drumuri de acces, drumuri tehnologice);

Devierile, subtraversrile, protejrile de cabluri, conducte, ci de telecomunicaie, se vor realiza numai n condiiile prevzute de documentaiile tehnice aprobate de deintorii sau administratorii acestor reele;

Alimentarea cu carburani a mijloacelor de transport se va face doar pe amplasamentul special amenajat din organizarea de antier, iar pentru utilajele din afara antierului, alimentarea se face numai prin intermediul cisternelor;

Se vor lua msuri de acoperire a padocurile de stocare pentru agregate fine;

Utilajele vor fi periodic verificate din punct de vedere tehnic;

Se va ine seama de prognoza meteo pentru zona respectiv, eliminndu-se astfel posibilitatea rebutrii arjelor de material deja preparat ca urmare a descrcrii acestuia i nepunerii n opera n timp util;

Drumurile de antier vor fi permanent ntreinute prin nivelare i stropire cu ap pentru a se reduce praful;

La sfritul unei sptmni de lucru, se va efectua curenia fronturilor de lucru, se vor evacua deeurile, se vor stivui materialele etc;

Deeurile generate pe amplasament vor fi gestionate astfel nct s fie protejat sntatea oamenilor i a mediului nconjurtor de efectele nedorite pe care le cauzeaz colectarea, transportul i depozitarea acestora;

Fronturile de lucru vor fi delimitate de restul teritoriului cu benzi reflectorizante pentru a demarca perimetrele, cu panouri mobile pe care se vor nscrie elementele lucrrii, cu numele i telefonul persoanei de contact responsabile;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 9/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Se vor utiliza vehicule i utilaje performante, cu nivel redus de emisii poluante i de zgomot;

Se vor lua msuri pentru a se preveni deversarea de carburani sau produse petroliere n ape sau pe sol;

Se va lucra cu mare atenie pentru a preveni producerea de accidente care ar putea duce la rspndirea de materiale de construcii n zonele protejate;

Gestionarea deeurilor se va face cu respectarea tuturor normelor legale n vigoare;

Se va asigura accesul echipelor de intervenie i a autoritilor specializate pentru prevenirea sau remedierea unor defeciuni ale reelelor sau lucrrilor de interes public existente, pentru limitarea consecinelor accidentelor posibile a fi produse pe calea ferat, prin construirea unui drum paralel cu aceasta;

Se va asigura accesul riveranilor la propritile lor, prin construirea unui drum de a lungul liniei cii ferate care va fi racordat la drumurile judeene i comunale din zon;

Se vor respecta prevederile proiectului i a Raportului privind evaluarea impactului asupra mediului.

Organizarea de santier:

Restricii privind amplasarea organizrilor de antier i bazelor de producie, depozitarea de pmnt, materiale i utilaje.

Se interzice amplasarea organizrilor de antier n apropierea:

cursurilor de ap (n albiile i pe malurile cursurilor de ap);

localitilor;

zonelor protejate;

siturilor arheologice sau a monumente ale naturii;

zonelor cu vegetaie arboricol;

zonelor cu alunecri de teren i pe terenuri inundabile.

innd cont de complexitatea proiectului, n vederea asigurrii proteciei factorilor de meditu, constructorul are obligatia ntocmirii urmtoarelor planuri, care vor fi transmise la ANPM, APM Alba, APM Hunedoara, spre aprobare:

Plan de management de mediu care va cuprinde detalierea modului de realizare i respectare a condiiilor impuse prin prezentul act de reglementare i a msurilor propuse n raportul de evaluare a impactului, intervalele de raportare, cu responsabili i termene;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 10/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Plan de interventii in caz de poluari accidentale sau alte situaii deosebite (inundatii, cutremure, etc.) care va cuprinde msurile ce se vor lua n aceste cazuri, fluxul de raportare, responsabiliti;

Plan de monitorizare lunar a performanelor activitii acestuia cu privire la protectia mediului.

Desfiinarea antierului

La terminarea lucrrilor, executantul (contractorul) va lua msuri de desfiinare a antierului, astfel:

Demolarea construciilor i amenajrilor de antier;

La ncheierea lucrrilor de construcie se vor aplica msuri de reconstrucie ecologic a tuturor terenurilor afectate, cu reinstaurarea condiiilor iniiale;

nlturarea tuturor efectelor i a surselor de poluare a pmntului (baze de producie, ateliere de reparaii i ntreinere utilaje, depozite de combustibil);

Curirea locului din ampriza lucrrilor.

Dac executantul (contractorul) i angajaii si vor contraveni contractului sau altor reglementri competente referitoare la mediu, executantul (contractorul) i va asuma rspunderea.

Orice contravenie stabilit de Ageniile Teritoriale de Protecia Mediului referitoare la modul n care au fost afectate condiiile de mediu pe durata lucrrilor revin n totalitate executantului (contractorului).

Documente de referin pentru protecia mediului

O.U.G. 195/2005 Ordonana de urgen privind Protecia Mediuluiactualizata la data de 22.10.2007;

Ordin MMP nr.135/2010 privind metodologia de aplicare a evaluarii impactului asupra mediului pentru proiecte publice sau private;

Ordinul nr. 536/1997 al Ministrului Sntii pentru aprobarea Normelor de Igiena i a Recomandrilor privind mediul de via al populaiei modificat cu HG 88/2004 i Ord.1028/2004 Ministerul sntii;

Ordinul nr.644/2005 al ministrului MTc pentru stabilirea unor reguli privind transportul mrfurilor periculoase pe calea ferat;

Ordinul M.A.P.M. nr.592/2002 pentru aprobarea normativului privind stabilirea valorilor limit, a valorilor de prag i a criteriilor i metodelor de evaluare a dioxidului de sulf, dioxidului de azot i oxizilor de azot, pulberilor n suspensie (PM10 i PM2,5), plumbului, benzenului, monoxidului de carbon i ozonului n aerul nconjurtor;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 11/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Legea nr.655/2001 pentru aprobarea OUG 243/2000 privind protectia atmosferei;

O.U.G. nr.12/2007 pentru modificarea si completarea unor acte normative care transpun acquis-ul comunitar in domeniul protectiei mediului;

OUG.nr.68/2007 Ordonanta de urgenta privind raspunderea de mediu cu referire la prevenirea si repararea prejudiciului asupra mediului;

Legea nr.458/2002 Lege privind calitatea apei potabile cu modificari;

H.G. nr.352/2005 privind modificarea i completarea H.G. nr.188/2002 pentru aprobarea unor norme privind condiiile de descrcare;

Ordonana de urgen a Guvernului nr.78/2000 privind regimul deeurilor aprobat cu modificri prin Legea 426/2001, cu completarile si modificarile ulterioare;

Hotrarea Guvernului Romaniei nr.621/2005 privind Gestionarea Ambalajelor i Deeurilor de Ambalaje cu modificari ulterioare;

H.G. nr.856/2002 privind evidena gestiunii deeurilor i pentru aprobarea listei cuprinzand deeurilor, inclusiv deeurile periculoase;

H.G 1061/2008 privind transportul deeurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul Romniei;

H.G. 235/2007 privind gestionarea uleiurilor uzate;

Ordinul 95/2005 privind stabilirea criteriilor de acceptare i procedurilor preliminare de acceptare a deeurilor la depozitare i lista naional de deeuri acceptate n fiecare clas de deeuri;

STAS 1000988 Acustica n construcii Acustica urban limite admisibile ale nivelului de zgomot urban;

STAS 6661-82 - Acustica n transporturi. Zgomote emise de vehicule care circul pe ine. Metode de msurare i limite admisibile;

HG nr.930/2005 pentru aprobarea Normelor speciale privind caracterul i mrimea zonelor de protecie sanitar i hidrogeologic, cu modificrile i completrile ulterioare;

Legea nr.451/2002 pentru ratificarea Conveniei europene a peisajului, adoptat la Florena la 20 octombrie 2000;

HG nr.1403/2007 privind refacerea zonelor n care solul, subsolul i ecosistemele terestre au fost afectate;

HG nr.1408/2007 privind modalitile de investigare i evaluare a polurii solului i subsolului;

HG nr.1408/2008 privind clasificarea, ambalarea i etichetarea substanelor periculoase.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 12/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Recepia lucrrilor:

Tipul recepiei:

recepie la terminarea lucrrilor, conform H.G.R. nr.273/1994, cap.II.;

recepia final conform H.G.R. 273/1994, cap.III i conform Ordinului nr.135/2010, cap.VII.

Recepia final:

La finalizarea lucrrilor de execuie pentru fiecare etap titularul va notifica autoritatea competent pentru protecia mediului care va face un control de specialitate pentru verificarea respectrii tuturor condiiilor impuse prin prezentul acord de mediu, conform art. 49 alin. (3) din OM nr.135/2010 privind aprobarea Metodologiei de aplicare a evalurii impactului asupra mediului pentru proiecte publice i private. Procesul verbal de constatare ntocmit va nsoi procesul verbal de recepie a lucrrilor aferente etapei realizate

Documente utilizate la recepie:

Program pentru controlul calitii lucrrilor de protecia mediului:

n calitate de Beneficiar

reprezentat prin..........................................................................................

n calitate de Executant(contractor)...................................................................................

reprezentat prin..........................................................................................

n conformitate cu Ordinul MMP nr.135/2010, H.G. nr.766/1997, H.G. nr.273/1994 i normativele n vigoare se stabilete de comun acord prezentul program pentru controlul calitii lucrrilor de construcii cu respectarea cerinelor de mediu in vigoare si conform Acordului de mediu:



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 13/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Nr.

crt.

Lucrri ce se controleaz se verific sau se receptioneaz calitativ si pentru care trebuie ntocmite documente scrise

Documentul scris care se ncheie:

PV - pr. verbal

PVRC - pr. verbal de receptie calitativa

CRM - caiet evident pentru

receptia materialelor

Cine ntocmete i semneaz:

AAgenia de

Protectia

Mediului

B - beneficiar

E - executant

Nr.si data actului ncheiat

0 1 2 3 4

PROTECTIA MEDIULUI

1 Verificarea suprafeelor ocupate P.V. B.E.

2 Verificarea ndeprtrii deeurilor

P.V.R.C. B.E.A

3 Recepia calitii pmntului de acoperire

P.V. B.E.

4 Verificarea respectrii tuturor condiiilor impuse prin acord

P.V.R.C. B.E.A

5 Refacerea cadrului natural P.V.R.C. B.E.A

BENEFICIAR: EXECUTANT:

NOTA:

1. Coloana 4 se completeaz la data ncheierii actului prevzut la col. 2.

2. Executantul va anuna n scris ceilali factori interesai pentru participare cu minim 10 zile naintea datei la care urmeaz a se face verificarea.

3. La recepia obiectului, un exemplar din prezentul program completat se va anexa la cartea construciei.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 14/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


2.BREVIARELE DE CALCUL PENTRU DIMENSIONAREA ELEMENTELOR DE CONSTRUCII

Criterii de baz pentru proiectarea podeelor de cale ferat:

Proiectele pentru podeele de cale ferat se vor elabora avnd la baz urmtoarele criterii:

Caracteristicile noilor infrastructuri n conformitate cu specificaiile de baz ;

Impedimentele existente datorate mediului nconjurtor;

Caracteristicile geologice, hidro-geologice i hidraulice ale zonei proiectate;

Impactul final al lucrrilor asupra zonei proiectate;

Impactul asupra zonei pe perioada construciei;

Costul lucrrilor.

Proiectul principalelor structuri trebuie s fie realizat cu referire la standardele tehnice i prevederile actuale privind proiectarea.

Soluia tehnic propus recomand, pe ct posibil, repetarea n execuia lucrrii i astfel ansa de pre-fabricare a elementelor tipice care reprezint componentele celor mai importante structuri.

Aciuni pe structuri

Vor fi avute n vedere aciuni n conformitate cu specificaiiel UIC i Eurocoduri.

Aciunile sunt mprite dup cum urmeaz:

Aciuni directe:fore sau sarcini aplicate direct pe structur.

Aciuni indirecte:micarea impus sau obstrucionat sau deformri (datorate de exemplu tensiunii provocate de variaia temperaturii).

Permanente:aciuni continue fr variaie n durata de folosin a structurii.

Variabile:aciuni care variaz ntr-o manier sensibil pe durata de folosin a structurii.

Statice: aciuni care nu provoac acceleraii sensibile ale structurii sau a unei pri a acesteia.

Dinamice:aciuni care provoac acceleraii sensibile ale structurii sau a unei pri a acesteia.

Pentru aciunile variabile sunt luate n considerare urmtoarele Sarcini tipice ale trenurilor n proiectarea structurilor:

LM71 reprezint traficul normal (n general trenuri de cltori)

SW0 i SW2 reprezint efectele traficului feroviar intens (trenuri de marf normale cu 22,5 tone pe ax SW0, trenuri de marf grele cu 25 tone pe ax SW2).



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 15/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


A AC

Q vkQ vk

Unde:

Sarcin tren Q vk (KN/M) A (m) B (m)

SW 0 133 15,0 5,3

SW 2 150 25,0 7,0

Sarcinile care deriv din sarcinile trenurilor sunt apoi crescute cu un coeficient dinamic pentru a lua n considerare efectele dinamice ale trenurilor care trec. Coeficientul este ales n conformitate cu ntreinerea prevzut pe linie.

Umrtoarele componente sunt luate n considerare ca fore orizontale:

Fora centrifug datorat prezenei unei curbe de tranziie pe structur.Fora este considerat a fi aplicat n direcia exterioar a curbei, orizontal, i aplicat la o distan vertical de 1,8m de partea superioar a inei.

Fora lateral datorat presiunii laterale a trenului pe partea interioar a inei.

Frnare i accelerare.

Vnt.

Cutremur.

Standarde generale

Limitele de deformare ale structurii trebuie s se conformeze valorilor indicate n codul UIC 776-3 din 01/01/89, care nlocuiete codul UIC 776-2 din 01/07/76.

Trebuie acordat o atenie deosebit noilor regulamente seismice din Romnia aplicate dup cutremurul din 1977 pentru a evalua msurile de reabilitare pentru ntrirea corespunztoare a tuturor componentelor structurilor existente.

Trebuie determinate msuri datorate activitii seismice pe baza coeficientului de intensitate sesimic raportat la nivelul activitii seismice din zona n care se afl podul.

Cu privire la profile transversale, formele propuse sunt adecvate pentru prezena:

Pasajului de ntreinere;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 16/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Stlp de alimentare electric;

Cutie de cablu;

Spaiu longitudinal ntre dou tabliere (10 cm);

Pant transversal (1.5%).

Nivelul liniei trebuie amplasat pentru a pstra distana necesar (35cm) ntre partea inferioar a traverselor i tablier, care trebuie protejat cu un strat (5cm) de material hidroizolant. Acest pachet este alctuit din urmtoarele straturi:

Hidroizolaie, realizat prin aternerea (la cald) a materialului bituminos: acest lucru prevede dou straturi (cu grosime de 4 i 3 cm) n zona care nu poate fi inspectat sub piatra spart, i un altul (grosime de 4mm) n zona care poate fi inspectat sub talp i sub canalul de cabluri.

Limea structurii este astfel nct s permit instalarea de posturi pentru liniile de traciune electric pe o parte i a pasarelei pentru ntreinere pe cealalt, n conformitate cu standardele privind distana minim dintre pasarel i axul liniei.

Breviar de calcul hidraulic

Pentru dimensionarea seciunii podeelor cu lumina 2,00 5,00m i a podurilor cu lumina 5,00 7,00m.

Date generale

Dimensionarea seciunii podeelor se face pentru debitele cu probabilitatea 1%.

Debitele cu probabilitatea 1% au fost furnizate de ctre:INSTITUTUL NAIONAL DE HIDROLOGIE I GOSPODARIRE A APELOR prin Contractul Nr.123/2007.

Amplasamentul podeelor se afl pe afluieni din bazinul hidrografic al Rului Mure, pe Linia CF Colariu Simeria, pe terenuri aparinnd de domeniul public, administrate de ctre CN CFR SA.

Verificarea seciunilor de scurgere i a nivelurilor de ap pentru debitul Q1%

Calculele se fac pentru albia decolmatat adus la profilul proiectat i pentru seciunile podeelor n situaia final conform proiectului.

Albiile n amonte i aval sunt protejatate cu pereu din beton.

n seciunile podeelor s-au prevzut radiere din beton avand:

coeficient de rugozitate n= 0,025;

panta longitudinal i=0,01.

Pentru calculul seciunilor s-au luat:

ha -nlimea de ap n seciunea podeului

A-seciunea plin;

P- perimetrul udat;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 17/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


R- Raza hidraulic;

C- coeficientul Chezy;

Qef-debitul efectiv la nlimea de ap ha;

V-viteza apei n seciunea podeului pentru Qef.

Concluzii

n seciunile podeelor este asigurat curgerea debitului de calcul,cu nlimea liber sub podet mai mare de 25cm.

Viteza apei n seciunile podeelor este cuprins ntre 1,87m/s i 4,15m/s,pe suprafa protejat cu pereu de beton.

S-au prevzut podee cu lumin cuprins ntre 2,00m i 7,00m asigurnd condiii bune pentru ntreinere.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 18/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Dimensionarea seciunii podeelor pentru debitele cu probabilitatea 1%.

Nr.

Pozitia Kilometrica

Debit 1Q%

Lumina

h apa P A R=A/P C n i Qef V Existent Proiectat

Existent Proiectat

1 428+004,30 421+666,64 37,80 2,80 7,00 1,37 9,74 9,59 0,98 39,9 0,025 0,01 37,97 3,96

2 429+521,92 423+221,92 12,80 6,80 6,80 0,69 8,18 4,69 0,57 36,47 0,025 0,01 12,96 2,76

3 430+538,10 424+200,00 7,66 3,80 5,00 0,62 6,24 3,10 0,50 35,61 0,025 0,01 7,78 2,51

4 431+057,90 424+708,47 16,10 2,00 3,00 1,60 6,20 4,80 0,77 38,34 0,025 0,01 16,19 3,37

5 432+983,90 426+634,00 10,70 2,80 3,00 1,18 5,36 3,54 0,66 37,34 0,025 0,01 10,74 3,03

6 433+610,30 427+262,23 16,30 1,90 4,00 1,23 6,46 4,92 0,76 38,23 0,025 0,01 16,42 3,34

7 435+713,44 429+369,98 27,50 3,80 3,80 1,88 7,56 7,30 0,92 39,46 0,025 0,01 27,52 3,85

8 436+542,31 430+194,31 23,80 3,80 5,00 1,32 7,64 7,14 0,94 39,63 0,025 0,01 23,95 3,63

9 437+063,00 430+713,79 37,20 5,40 5,40 1,69 8,78 9,13 1,04 40,26 0,025 0,01 37,46 4,10

10 439+742,00 433+389,31 15,80 1,90 4,00 1,20 6,40 4,80 0,75 38,13 0,025 0,01 15,85 3,30

11 440+624,50 434+270,29 10,30 2,70 3,00 1,15 5,30 3,45 0,65 37,25 0,025 0,01 10,37 3,01

12 440+836,90 434+479,63 26,00 5,20 5,20 1,36 7,92 7,07 0,89 39,26 0,025 0,01 26,23 3,71



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 19/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


13 442+841,57 436+483,75 35,75 6,80 6,80 1,35 9,50 9,18 0,97 39,77 0,025 0,01 35,89 3,91

14 443+129,70 436+771,85 29,20 1,90 Desfintat

15 445+231,50 438+863,06 19,50 1,90 4,00 1,40 6,80 5,60 0,82 38,73 0,025 0,01 19,68 3,51

16 448+207,20 441+847,04 4,94 1,30 2,00 0,99 3,98 1,98 0,50 35,62 0,025 0,01 4,97 2,51

17 451+151,25 444+785,75 18,90 1,10 Desfintat

18 451+163,63 444+798,74 31,90 1,00 7,00 1,69 8,88 8,33 0,90 39,57 0,025 0,01 31,95 3,82

19 452+552,46 446+185,75 6,00 4,80 3,00 0,78 4,56 2,34 0,51 35,81 0,025 0,01 6,0 2,56

20 453+634,10 447+266,75 16,40 6,90 6,90 0,94 8,76 5,55 0,65 37,07 0,025 0,01 16,56 2,95

21 454+350,64 447+982,75 6,00 1,90 2,00 1,15 4,30 2,30 0,53 36,05 0,025 0,01 6,06 2,64

22 456+646,65 450+262,61 18,90 3,00 3,00 1,80 6,60 5,40 0,82 38,69 0,025 0,01 18,90 3,50

23 459+195,82 452+599,76 19,90 1,30 4,00 1,42 6,84 5,68 0,83 38,78 0,025 0,01 20,08 3,53

24 459+295,00 452+700,00 28,80 1,25 5,00 1,51 8,02 7,55 0,94 39,60 0,025 0,01 29,01 3,84

25 460+651,90 454+054,76 6,00 2,00 2,00 1,15 4,30 2,30 0,53 36,05 0,025 0,01 6,06 2,64

26 464+009,60 457+272,76 9,61 2,00 3,00 1,09 5,18 3,27 0,63 37,06 0,025 0,01 9,63 2,94

27 464+546,25 457+837,68 10,80 1,25 3,00 1,19 5,38 3,57 0,66 37,37 0,025 0,01 10,87 3,04

28 465+249,84 458+532,27 2,78 3,00 3,00 0,47 3,94 1,41 0,36 33,73 0,025 0,01 2,84 2,02

29 466+022,00 459+303,76 2,82 4,00 4,00 0,38 4,76 1,52 0,32 33,10 0,025 0,01 2,84 1,87



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 20/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


30 466+341,50 459+623,28 11,10 1,20 3,00 1,21 5,42 3,63 0,67 37,42 0,025 0,01 11,12 3,06

31 467+199,10 460+479,76 7,31 4,00 4,00 0,71 5,42 2,84 0,52 35,93 0,025 0,01 7,39 2,60

32 467+452,00 460+731,78 11,60 1,30 3,00 1,25 5,50 3,75 0,68 37,54 0,025 0,01 11,62 3,10

33 467+761,15 461+041,24 20,00 3,00 5,00 1,17 7,34 5,85 0,80 38,52 0,025 0,01 20,12 3,44



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 21/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Breviar de calcul rezisten

Dimemensionarea structurilor de rezistent s-a fcut n conformitate cu Normele Eurocod.

Proiectul cuprinde un volum separat n care sunt detaliate Calculele de Rezistent pentru

urmtoarele structuri:

Cadru prefabricat din beton armat tip C2, cu deschiderea de calcul 2,30m;

Arip prefabricat din beton armat tip A2, cu nlimea de 2,80m;

Cadru prefabricat din beton armat tip C3, cu deschiderea de calcul 3,30m;

Arip prefabricat din beton armat tip A2, cu nlimea de 3,20m;

Elevaie prefabricat din beton armat tip L1 cu nlimea de 2,40m;



Dal prefabricat din beton armat precomprimat tip D4,cu deschiderea de calcul 4,30m;

Dal prefabricata din beton armat precomprimat tip D5,cu deschiderea de calcul 5,30m;

Culee de greutate din beton armat,cu fundatie direct,cu nlimea elevaiei de 4,00m;

Culee de greutate din beton armat,cu fundaie direct,cu nlimea elevaiei de 5,30m;

Culee tip cadru deschis,din beton armat,cu fundaie direct,cu nlimea elevaiei de 6,26m;



Dal din beton armat cu grinzi metalice nglobate cu deschiderea de calcul 6,60m;



Dimensionrile structurilor s-au fcut utiliznd programe de calcul de rezistent.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 22/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


3.NOMINALIZAREA PLANELOR CARE GUVERNEAZ LUCRAREA

Proiectul cuprinde urmtoarele plane:

Releveele lucrilor existente;

Planuri de situaie;

Dispoziii generale;

Planuri cofraje i detalii de armare pentru elementele prefabricate: C2,A2,T2,C3,A3,T3,L1,L2,L3,D4,DM4,D5,DM5;

Planuri cofraje i detalii de armare pentru dale din beton armant cu grinzi metalice nglobate:D=6,60m, D=7,00m, D=8,00m;

Planuri cofraje i detalii de armare pentru:fundaii, elevaii, cuzinei, ziduri ntoarese, ziduri de gard, suprabetonare, console, aripi, scri, parapei.

4.MATERIALE,ECHIPAMENTE I INSTALAII COMPONENTE ALE LUCRRII

4.1 Proprieti fizico-chimice, mecanice

Toate materialele folosite la lucrri vor fi omologate/agrementate AFER.

Pmnt de umplutur

Pentru realizarea umpluturilor necesare refacerii terasamentului sub nivelul drenului din spatele culeelor se va utiliza balast cu urmtoarele proprieti fizice:

Grad de neuniformitate:Un>15;

Coeficient de permeabilitate k >1x 105m/s;

Coninut de materii organice 1x105m/s;

Coninut de materii organice 10mm;

Grad de comapctare 100%;

Modul de deformaie dinamic Evd >60 MPa;

Modul de deformaie la ncovoire Ev1>120 Mpa;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 23/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Particulele cu diametrul sub O,O6mm< 3%.

Se vor face ncercri pentru determinarea granulozitii conf. STAS 1913/5-85, pentru identificarea pmntului conf. SR EN ISO 14688-2:2005, determinarea permeabilitii conf. STAS 1913/6-76, caracteristicilor fizico-mecanice conf. SR EN 12620+A1:2008, SR EN 13450:2003 l SR EN 1097-2:2010.

Palplane

Palplanele trebuie s corespund cerinelor de rezisten pentru sprijiniri provizorii.Palplanele trebuie s respecte condiiile de calitate conform SR EN 10248-1:1996.

Palplanele utilizate trebuie s fie nedeformate, fr defecte precum guri sau zone ruginite cu grosime redus mai mult de 0,2mm. Deplasrile peretelui de palplane la partea superioar iar pe zona de 3,0m simetric fa de axul cii trebuie s fie mai mici de 2cm.

Material metalic

Toate materialele i echipamentele trebuie s fie omologate / agrementate AFER. Materialele metalice ce se vor utiliza la realizarea suprastructurilor de poduri proiectate sunt:

S 355 K2 G4 SR EN 10025-elemente principale de rezistent;

S 275 J2 G4 SREN 10025 -elemente principale de rezistenta;

S 235 J2 G4 SR EN 10025- elemente secundare;

S 235 J0 SR EN 10025-profile laminate.

Tablele se livreaz normalizate i cu margini tiate.

Tabelele cu grosimi de 8-50mm vor fi supuse controlului ultrasonic pe caroiaj de 200x200mm.

Tabelele cu grosimi pan la 30mm inclusiv s corespund clasei de calitate M2 S2 iar cele cu grosimea peste 30mm clasei de calitate M3S3 prezente n prescripiile tehnice ISCIR C36

Calitatea metalului de baz folosit la execuia podurilor trebuie s corespund prevederilor din proiect precum i ale celor din STAS 9407-75.

Folosirea unor laminate de mrci i calitate altele dect cele prevzute n proiect, este admis numai cu aprobarea scris a proiectantuluii respectarea unor documente de referin.

Laminatele din oel vor fi nsoite de certificate de calitate marcate corespunztor.

ntreprinderea de uzinare a podului trebuie s verifice corespondena dintre datele nscrise n certificatele de calitate i cele din STAS 9407-75.

ntreprinderea de uzinare verific la fiecare 200t laminate aprovizionate de la aceeai uzin, calitatea materialelor prin ncercri mecanice executate n conformitate cu STAS 9407-75. Dac rezultatele sunt necorespunztoare verificarea se va face la fiecare laminat din arja din care s-au prelevat probe, ndeprtndu-se cel cu caliti necorespunztoare.

De asemenea, ntreprinderea de uzinare va verifica, la fiecare 50t laminate aprovizionate, calitatea acestora, prin ncercri mecanice i analize chimice conform STAS 9407- 75.

Rezultatele determinrilor vor corespunde prevederilor din STAS 12187-88.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 24/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Dac rezultatele probelor mecanice i chimice sunt necorespunztoare, verificarea se face la fiecare laminat din arja din care s-au prelevat probele, ndeprtndu-se cele cu caliti

Materialele de adaos (electrozi i srma pentru sudare) vor corespunde prevederilor SR EN ISO 3580:2008 i SR EN ISO 21952:2008

Grinzi laminate

Oelul, din grinzile metalice ce urmeaz a fi nglobate n beton tip S355J2G4, va respecta prescripiile tehnice stipulate n standardul SR EN 10025-2:2004 i fia UIC 773.Grinzile laminate se vor livra cu contrasgeat i guri.Contrasgeata va fi n concordan cu prevederile din proiectul tehnic.

Protecia anticoroziv a grinzilor metalice se va face pe suprafaa expus mediului nconjurtor, plus 5cm adncime din suprafaa nglobat n beton. Aceast protecie va fi executat dintr-un strat de baz, ce const ntr-o pelicul de zinc (80m n grosime) i dou straturi din nveli poliuretanic, fiecare de 85m grosime. Stratul de baz i un nveli poliuretanic se vor aplica n uzin, urmnd ca ultimul strat poliuretanic s fie aplicat pe antier dup finalizarea lucrrilor la suprastructur. Este interzis aplicarea acestora pe suprafee ce intr n contact cu betonul. Toate materialele de protecie vor trebui agrementate de ctre AFER i aprobate de Inginer (conform FIDIC). Gradul de curare al oelului nainte de aplicarea straturilor de protecie trebuie s fie Sa 2 14 .

Beton

Betoanele utilizate n lucrare s-au stabilit conform codului de practic NE 012-1:2007 astfel:

BETON C30/37-Clasa de expunere XC3+XF1, agregate D/max 22. DALA DE BETON;

BETON C25/30-Beton cu cldur de hidratare limitat, clasa de expunere XC2+XF3+XA1 agregate D/max 22. RADIER COLOANE SI FUNDAII DIRECTE.

BETON C25/30-Clasa de expunere XC2+XF3+XA1,agregate D/max 22. PILOI FORAI

BETON C25/30-Clasa de expunere XC4+XF3, agregate D/max 22. ELEVAIE INFRASTRUCTUR

BETON C25/30-Clasa de expunere XC4+XF1+XM1, agregate D/max 16. AP DE PROTECIE A HIDROIZOLAIEI l PREDALE.

BETON C16/20-Clasa de expunere X0+XF3, agregate D/max 32. DREN, BETON DE PANT l DE EGALIZARE

Ap pentru betoane

Trebuie s satisfac condiiile din SR EN 1008:2003.

Ciment pentru betoane i mortare

La execuia lucrrilor de betoane i mortare se vor utiliza cimenturi, conform SR EN 197-1:2002.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 25/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Agregate pentru betoane

Trebuie s satisfac cerinele prevzute n SR EN 1260:2003.

Nisip pentru betoane

Nisipul care se va folosi va trebui s respecte cerinele din SR 662:2002.

Aditivi pentru betoane

Superplastifianii, acceleratorii-ntrzietorii de priz, vor fi folosii n concordan cu NE 012-1:2007 i aprobai de ctre dirigintele de antier.

Toi aditivii propui a se folosi la prepararea betoanelor vor fi aprobai de ctre dirigintele de antier numai pe baza ncercrilor preliminare efectuate n momentul stabilirii compoziiei betonului.

Aprobarea aditivilor folosii trebuie s aib la baz rezultatele probelor, caracteristicile fizico -mecanice ale betonului ca produs finit (marca, gradul de rezisten la nghe - dezghe, comportarea la agresivitatea mediului, curgerea lent, etc.) i vor fi menionai n fia tehnologic de betonare.

Fiecare lot de aditivi trebuie s fie nsoit de certificatul de calitate eliberat de productor.

Depozitarea i pstrarea aditivilor se va face n ambalajul original i n ncperi uscate.

Armturi pentru betoane

Pentru armarea betonului se vor utiliza bare de oel tip S355 (PC 52) i S255 (OB 37). conform SR EN 10080:2005. Caracteristicile de form i dimensiuni ale oelurilor pentru armturi sunt cuprinse n SR EN 1992-1:2004.

Oelul beton trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice prevzute n STAS 438/1-89, STAS 438/2-91 i specificaia tehnic privind cerine i criterii de performan pentru armturi ST 009 - 96.

Sudarea armturilor de rezisten este interzis datorit impactului sudurii asupra capacitii de rezisten la oboseal a materialelor metalice.

Sudarea armturilor constructive se poate face doar cu aprobarea proiectantului pentru fiecare caz n parte. Pentru meninerea poziiei corecte a armturilor n timpul betonrii, acestea se vor lega cu srm i se vor monta distanieri.

Plas sudat

Plasele sudate se vor utiliza pentru armarea betonului de protecie a hidroizolatiei i n unele cazuri pentru armarea pereului din beton. Executarea i utilizarea plaselor sudate se face n conformitate cu reglementrile tehnice n vigoare. Se va folosi plas sudat S460 (STNPB) - 100mmx100mm.

Controlul calitii plaselor sudate la aprovizionare se face conform Anexa VI.1, punctul A, nr. A6, aciunile a, b, c, i din Codul de practic NE 012-1:2007.

Plasele sudate se vor depozita n locuri acoperite, fr contact direct cu pmntul sau cu substane care ar putea afecta armtura, pe loturi de aceleai tipuri i notate corespunztor.

ncrcarea, descrcarea, i transportul plaselor sudate se vor face cu atenie, evitandu-se izbirile i deformarea lor sau desfacerea sudurii.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 26/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


ncercrile i determinrile specifice plaselor sudate, inclusiv verificarea calitii sudrii nodurilor se vor efectua conform SR 438-3:1998.

n cazul cnd plasele sudate sunt acoperite cu rugin se va proceda la nlturarea acesteia prin periere.

Dup ndeprtarea ruginii, reducerea dimensiunilor seciunii barei nu trebuie s depeasc abaterile prevzute n standardele de produs.

nainte de punerea n oper, plasele vor fi debitate la dimensiunile din planurile de execuie i ndoite conform proiectului.

Cofraje pentru betoane

Cofrajele sunt structuri provizorii alctuite, de obicei, din elemente refolosibile, care montate n lucrare, dau betonului forma proiectat. Cofrajele i susinerile lor trebuie s fie astfel alctuite nct s ndeplineasc urmtoarele condiii:

S asigure obinerea formei, dimensiunilor i gradului de finisare prevzute n proiect,

S fie etane, astfel nct s nu permit pierderea laptelui de ciment,

S fie stabile i rezistente, sub aciunea ncrcrilor care apar n procesul de execuie,

S asigure ordinea de montare i demontare stabilit fr a se degrada elementele de beton cofrate, sau componente ale cofrajelor i susinerilor,

S permit, Ia decofrare, o preluare treptat a ncrcrii de ctre elementele care se decofreaz,

S aib feele ce vin n contact cu betonul curate, fr crpturi sau alte defecte.

nainte de fiecare refolosire, cofrajele vor fi revizuite i reparate. Refolosirea ct i numrul de refolosiri, se vor stabili numai cu acordul Beneficiarului. n scopul refolosirii, cofrajele vor fi supuse urmtoarelor operaiuni:

Curarea cu grij, repararea i splarea, nainte i dup refolosire; cnd splarea se face n amplasament apa va fi drenat n afar (nu este permis curirea cofrajelor numai cu jet de aer)

Tratarea suprafeelor, ce vin n contact cu betonul, cu o substan ce trebuie s uureze decofrarea, n scopul desprinderii uoare a cofrajului; n cazul n care se folosesc substane lubrifiante, uleioase; nu este permis ca acestea s vin n contact cu armturile.

n vederea asigurrii unei execuii corecte a cofrajelor se vor efectua verificri etapizate astfel:

Preliminar, controlndu-se lucrrile pregtitoare i elementele sau subansamblurile de cofraje i susineri;

n cursul execuiei, verificndu-se poziionarea n raport cu trasarea i modul de fixare a elementelor;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 27/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Final, recepia cofrajelor i consemnarea constatrilor n " Registrul de procese verbale, pentru verificarea calitii lucrrilor ce devin ascunse".

Folosirea srmelor pentru fixarea cofrajelor este interzis. Fixarea cofrajelor se va face cu distanieri demontabili prevzui cu uruburi de fixare. Toate colurile se vor tei 25x25mm.

Mortare speciale cu contracii reduse

Acestea sunt mortare de ciment, agegate naturale i aditivi cu proprieti speciale si sunt utilizate pentru pozarea plcilor aparatelor de reazem, fixarea ancorelelor n elementele de beton existente i pentru lucrri de reparaii. Pentru a corespunde condiiilor i cerinelor tehnice aceste mortare trebuie s aib urmtoarele caliti.

Mortare pentru reparaii pe suprafeele orizontale, verticale i peste cap:

Granulaie funcie de grosimea stratului 0-2 mm;

Modul de elasticitate 30.000 - 32.000 N/mm;

Rezisten la compresiune la 24h min.3,6 N/mm;

Rezisten la compresiunela 28 zile min. 28 N/mm ;

Rezisten la tractiunela traciune la 28 zile min 8,2 N/mm.

Mortare pentru subturnare la aparatele de reazem i umplerea gurilor de fixare a ancorelor:

Cretere de volum;

Autocompactant i autonivelant;

Granulaie 0-5mm;

Rezistena la compresiune la 24h min.32 N/mm;

Rezistena la compresiune la 28zile min.72 N/mm;

Rezistena la ntindere din ncovoiere la 24 zile min.6 N/mm;

Rezistena la intindere din ncovoiere la 28zile min.11 N/mm;

Aderena la 24 ore min.6.1 N/mm;

Aderen la 28 zile min.13 N/mm.

Produse pentru protecia suprafeelor de beton

Caracteristici generale:

Etanare permanent a crpturilor n micare; Hidroizolare total;

Elongaie i revenire la forma iniial excelente temperaturi sczute;

Aderen i durabilitate pe termen lung;

Rezisten la transferul de ap redus;

Rezisten ridicat la difuzia dioxidului de carbon;

Rezisten la ultraviolete excelent;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 28/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Nu permite acumularea de praf;

Ascunde imperfeciunile substratului;

Excelent stabilitate a culorii i palet de culori nelimitat;

Excelent rezisten chimic n medii acide;

Aplicare uoar prin pulverizare sau roluire.

Caracteristici tehnice:

Vscozitate 5200 cP;

Pri solode 70,6%;

Elongaie la rupere la +23C 300%;

Greutate 1,46 kg/l;

Rezisten la penetrarea ape-trece testul ploii i vntului la 160 km/h;

Rezisten la mediu-neafectat de umezire, uscare, gelivitate, ultraviolete.

Sisteme de hidroizolaie

Sistemele de hidroizolaie sunt produse feroviare critice agrementate/omologate tehnic de AFER i au rolul de a proteja betonul mpotriva aciunii distructive a apei i se atern transversal pe strucutura de rezisten.

Sistemul este alctuit din:

Stratul amors;

Membran hidroizolant;

Stratul de protecie.

Stratul amors

Stratul amors este realizat prin aplicarea unui grund pe baz de bitum, cu proprieti foarte bune de aderen la stratul suport de beton. Acesta trebuie s fie n concordan cu tipul de membran i stratul suport. Betonul trebuie s fie uscat nainte de aplicarea amorsei.

Caracteristici:

Timp de uscare - max. 2 ore la temperaturi minime de 12C;

Consum - max. 0,41/mp;

Densitate la 20 -1 kg /mc.

Membran hidroizolant

Membrana hidroizolant asigur etanarea suprafeei de beton i este realizat din bitum aditivat si armata cu poliester. Se aplic ntr-un singur strat. Grosimea membranei este de min. 4 mm. Una din feele membranei este acoperita cu praf de ardezie. Caracteristici:

Longitudinal min. 1100N/5cm;

Transversal min. 900N/5cm;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 29/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Longitudinal min. 55% 15;

Transversal min. 55% 15;

Rezistena la poansonare >20kg (L4) ;

Aderenta la support min. 0,53 MPa;

Flexibilitate la temperaturi sczute (dorm cu diametrul 20mm) - far fisuri la

-20C;

Stratul de protecie a hidroizolaiei

Stratul de protecie trebuie s fie din beton armat cu grosimea min.5cm i dimensiunea maxim a agregatelor de 16mm. Armarea se va face cu plas sudat cu ochiuri ptrate, cu latura de 100mm. i grosimea barelor de 5mm.

Stratul hidroizolant din vopsele pe baz de bitum

Toate lucrrile de beton n contact cu pmntul se vor hidroizola prin aplicarea de vopsele pe baz de bitum n trei straturi.

Acoperire de rosturi

Execuia acoperirii de rost va fi conform detaliilor din proiect. Materialul din care este fcut membrana de acoperire a rostului va fi compatibil cu sistemul de hidroizolaie ales i va fi etan, nepermitnd scurgeri ale apei n rost. Materialele folosite trebuie sa fie conforme cu normele n vigoare.

Caracteristicile materialelor utilizate sunt:

Banda de rost:

Alungire >1000%;

Rezistena la sfiere -nu se sfie la alungire de 1000 %;

Absorie la ap < 0,25%;

Menine caracteristicile fr modificri de la -50 la +80 C.

Cordon de rost:

Alungire la rupere > 200%;

Flexibilitate la rece fr fisuri la - 20C;

Tol metalic OL37- .2n, grosime 5mm, lime 300mm.

Aparate de reazem

Aparatele de reazem sunt de tip mecanic i sunt de trei tipuri:

Fix (Fx) - care poate transmite ncrcrile verticale i orizontale pe ambele direcii;

Mobil (GG) - cu lunecare pe o singur direcie care asigur transmiterea ncrcrilor verticale i orizontale pe o singur direcie;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 30/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Mobil (GL) - cu lunecare liber care asigur doar transmiterea ncrcrilor verticale

Aparatele de reazem mecanice vor fi fixate de tabliere i pe cuzinete prin intermediul unor plci metalice. Placa metalic superioar se fixeaz cu uruburi de tablier i transmite ncrcrile prin cep, iar placa inferioar se fixeaz pe cuzinet cu mortar i transmite ncrcrile prin nervuri la cuzinei.

Sisteme de drenare a apelor din spatele culeelor

Pentru realizarea sistemului de drenare sunt necesare urmtoarele materiale:

Tuburi riflate PEHD (eava parial perforat)

Tuburile riflate PEHD sunt produse feroviare critice agrementate/omologate tehnic de AFER, cu diametrul de 150mm se vor executa n spatele culeelor podurilor conform detaliilor din proiect.

Caracteristici tehnice:

Densitate 945-965kg/m;

Modul de elasticitate 12000daN/cm;

Conductivitate termic 0,47kcal;

Coeficient de dilatare termic 130x106grd1

Geodren

Foaie de polipropilen cu seciune alveolar, mbrcat la faa superioar cu un neesut din polipropilen cu rol de geotextil filtrant, iar faa inferioar se lipete de membrana hidroizolant. Caracteristici:

Mas unitar >0,61 kg/mp;

For de rupere la traciune (T/L) >880x760N/5cm;

Alungire la rupere (T/L) >45x40%;

Rezisten la perforare static >15daN;

Rezisten la compresiune 450kN/mp;

Permeabilitate la ap 0,062m/s.

Umplutur cu material drenant

Pentru realizarea umpluturilor se va utiliza un amestec cu piatr spart n proporie de 30-70% i agregate naturale cu urmtoarele proprieti:

Grad de neuniformitate:Un>15;

Coeficient de permeabilitate k>1x 105m/s;

Coeficient de materii organice < 1%;

Diametrul echivalent d85 >10mm;

Grad de comapatare 100%;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 31/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Modul de deformaie dinamic Evd>60 MPa;

Modul lde deformaie la ncovoiere Ev1>120 Mpa;

Particulele cu diametrul sub 0,06mm < 3%.

Umplutura cu material impermeabil

Conform STAS 1913/6-76, coeficientul de permeabilitate "k" pentru materialul de umplutur trebuie s fie



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 32/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Alungirea: alungirea trebuie s fie de minim 9%, n funcie de rezistena srmei, conform EN 10223-3. Testul trebuie efectuat pe un eantion de srm de minim 25cm lungime.

Acoperirea cu Zn: este conform cerinelor EN 1244-2.

Adezivitatea zincului: stratul de protecie din Zn trebuie s fie suficient de adeziv la suprafaa srmei astfel nct atunci cnd srma este nfurat de 6 ori n jurul unui dorn cu diametrul de 4 ori mai mare dect al srmei, stratul de Zn s nu se crape sau exfolieze la frecarea cu degetul.

Not: Pentru dimensiunile gabioanelor se accept o toleran de 5% pe fiecare din cele 3 dimensiuni (lungime, lime sau nlime).

Cererea de gabioane trebuie s cuprind:

Dimensiunile produsului;

tipul plasei i diametrul srmei;

Tipul proteciei (HZn, Galfan, Galfan+Polimer).

Operaiunea de prindere se face folosind inele de srm.

Inelele cu protecie din aliaj Galfan au urmtoarele caracteristici:

Diametrul srmei din care e confecionat = 3,00mm;

Rezistena = 170 kg/mmp;

Spaiul dintre 2 inele consecutive nu trebuie s fie mai mare de 200mm.

Geotextil

Geotextilul prevzut n proiect trebuie s fie agrementat i omologat tehnic de AFER i s

satisfac urmtoarele cerine:

Tip polimer i fibr: polimer sintetic unic, fibr calitatea I; neesut;

Tip textile: neesut;

Mod de consolidare: mecanic sau termomecanic;

Masa pe unitatea de suprafa: 500g/mp n carcasa de gabioane i de protecie a umpluturilor drenante;1000g/mp sub salteaua de anrocamente

Fora de poansonare CBR (strpungere) >1500N;

Permeabilitatea normal pe plan, la sarcina suplimentar de 20kPa:>1x 10m/s;

90 - dimensiunea porilor geotextilului ce rein 90% din cantitatea de granule reinute pe geotextil - n corelaie cu granulometria pmntului de drenat;

Solurile de geotextile trebuie s fie prevzute cu etichete pe care se va specifica:

Productorul;

Denumirea comercial a geotextilului;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 33/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Condiii de depozitare;

Nunrul lotului de fabricaie;

Depozitarea.

Controlul de calitate cuprinde stabilirea elementelor privind identificarea produsului i efectuarea probelor de laborator pentru certificarea caracteristicilor fizico-mecanice ale acestuia.

ncercrile se vor face conform normativului NP 075-02 - "Normativ pentru utilizarea materialelor geosintetice la lucrrile de construcii",capitolul 3.4.

Elemente prefabricate

Executarea i recepia elementelor prefabricate din beton armat se face conform NE 013:2002 i C56-2002. Fiecare element prefabricat va fi marcat pentru a putea fi identificat nscriindu-se pe el locul de fabricaie, comanda, dimensiuni, domeniul de utilizare. Toate elementele prefabricate vor fi impermeabilizate cu amorsa de bitum aplicat la rece i dou straturi de bitum aplicate la cald.

Elementele prefabricate sunt produse feroviare critice agrementate/omologate tehnic de AFER i vor fi nsoite de certificate de calitate care s ateste calitatea materialelor utilizate, clasa betonului i impermeabilitatea.

Guri de scurgere

Gurile de scurgere vor fi din font i se vor executa conform detaliilor din proiect i prevederilor din STAS 4834-86. Gurile de scurgere vor fi conectate etan la sistemul de hidroizolaie ales i la tuburile de scurgere a apelor, cu diametrul corespunztor tipului de gur de scurgere. Cota grtarului va fi cu 30mm mai mic dect cota suprafeei betonului de protecie a hidroizolaiei.

Parapet din oel

Parapetul din oel se va executa conform detaliilor din proiect. Parapetul va avea priz de conectare pentru realizarea mpmntrii i a proteciei electrice. Stlpii vor avea plci metalice de baz care se vor monta cu ancore de structura de beton i cu uruburi de structura metalic. Oelul folosit va fi sudabil tip OLT 35, conform SR EN 10297-1:2003. Protecia anticoroziv a parapetului metalic se face cu un sistem alchidic, acelai folosit i la protejarea tablierelor metalice.

mpmntare

Pe liniile electrificate toate prile metalice ale structurii trebuie s fie legate la sistemul de protecie (mpmntare). Legturile pieselor metalice se vor face cu ajutorul unor bare de armtur de 16 mm (care s nu fie armturi de rezisten). Aceste bare se vor suda la rndul lor de armturi, pentru a se asigura continuitatea. Este interzis sudarea acestor bare de legtur, de armtura de rezisten.

Balustradele metalice i armtura se vor lega la circuitul de retur prin intermediul unui interstiiu de scnteiere i la o priz de pmnt conform reglementrilor n vigoare. Cablurile de mpmntare vor fi confecionate din cupru, cu o seciune transversal de 70mm i vor fi prevzute la capete cu placi metalice, sau conectori n form de T, pentru a permite conectarea cu alte cabluri, sau cu alte piese. Cablul de cupru va fi cu protecie de PVC. n acest lot, se va realiza doar legtura la pmnt a structurii de metal nglobate n beton (piese metalice, armturi).



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 34/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Materiale pentru suprastructura liniei

Pentru realizarea cii pe poduri se vor folosi materiale de cale, agrementate/ omologate de AFER de acelai tip cu suprastructura de pe terasament.

Pe podurile de cale ferat cu calea jos (grinzi cu zbrele cale jos cu cuva de balast i inim plin calea jos cu cuva de balast) i la capetele acestora se vor folosi traverse speciale din beton prefabricat care asigur prinderea contrainelor, iar prinderea asigur i electroizolarea.

5.MAINI SI UTILAJE

5.1 Denumire

Se vor utiliza maini i utilaje de construcii adecvate tipurilor de lucrri folosite n construcii:

Tipuri de maini i utilaje funcie de tipurile de lucrri

n funcie de tipurile de lucrri, de modul de execuie al acestora,dar i de dotarea antreprenorului, utilajele se mpart astfel:

utilaje necesare lucrrilor de spturi;

utilaje necesare transportului pmntului;

utilaje pentru transportul betonului;

utilaje pentru transportul, ncrcarea i aezarea tuburilor de dren;

Utilaje necesare lucrrilor de spturi

utilaje care sap (escavator);

utilaje care deplaseaz pmntul prin mpingere (buldozer);

utilaje care transport pmnt pe distane mici i care ncarc (ncrctor frontal);

utilaje care transport (autobasculante);

betoniere pentru prepararea betoanelor i a pmntului stabilizat ( STAS 11133 - 78 );

autocisterne pentru transportul apei pentru lucrri de terasamente;

automacarale pentru ridicarea i manipularea materialelor;

vibronfigatoare pentru palplane metalice.

5.2 Caracteristici tehnice generale

Mainile i utilajele necesare la execuia lucrrilor de realizare a prezentului obiect, se procur de ctre executant (contractor) cu ndeplinirea urmtoarelor condiii :



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 35/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


S fie omologate/agrementate pentru lucrrile pe care le execut;

S asigure permanent gabaritele cii prevzute n instrucii;

S nu afecteze sigurana circulaiei trenurilor i s circule pe calea ferat n condiiile stabilite de Instrucia 340/2003;

S nu afecteze mediul nconjurtor;

S execute lucrri la calitatea i n toleranele prescrise de prezentul Caiet de sarcini;

S aib o productivitate care s se ncadreze n graficele de lucrri contractate;

S asigure fr deteriorri manipularea, ncrcarea, descrcarea, transportul i depozitarea materialelor.

Utilajele i instalaiile vor putea ncepe lucrul dac au fost recepionate, pentru a avea garania c funcionarea corespunde cu prevederile din cartea mainii.

Selectarea utilajelor

Selectarea utilajelor pentru executarea mecanizat a lucrrilor se va efectua pe baza a dou grupe de criterii:

criterii tehnologice;

criterii tehnico-economice.

Criterii tehnologice

Criteriile tehnologice reprezint elemente de analiz primar a variantelor de soluii de mecanizare, avnd numai n anumite cazuri rol determinant.Pe baza lor se va face preselectarea n vederea ncadrrii n condiiile tehnologice de lucru reclamate de lucrare.

Criteriile tehnologice pot avea caracter determinant n condiiile n care, prin analiza lor rezult o singur soluie posibil de aplicat.

n cazul n care din analiza variantelor de mecanizare rezult dou sau mai multe soluii posibile, selectarea tipurilor posibile se va face pe baza criteriilor tehnico-economice.

Variantele de soluii de mecanizare care se vor analiza pe baza criteriilor de selectare se stabilesc innd cont de dotarea disponibil sau posibilitile de dotare sau nchiriere.

Principalele criterii tehnologice de care trebuie s se in seama la selectarea utilajelor de construcii sunt:

poziia frontului de lucru fa de nivelul solului;

distana de deplasare pentru pmnt, piatr, beton, etc.;

cantitatea de lucrri de executat.

Criteriile tehnologice de alegere a mijloacelor de transport sunt:

capacitatea utilajului de spat sau a autoncrctorului;

distanele de transport;



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 36/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


natura cilor de circulaie i starea acestora; limea i pantele cilor de circulaie; relieful i condiiile climatice.

Criterii tehnico-economice

Criterii tehnico-economice care vor fi luate n considerare la selectarea utilajelor sunt: necesarul specific de energie;

costul unitar;

unde este cazul, numrul mijloacelor de transport necesare pentru deservirea unui utilaj;

posibilitile i costurile nchirierii utilajelor; cheltuieli pentru ntreinere i reparaii; cheltuieli pentru pregtirea forei de munc.

Revizia utilajelor

Revizia utilajelor se va face conform crilor tehnice ale fiecrui! utilaj, la termenele stabilite de mecanicul ef al antreprenorului.

Pentru revizia utilajelor documentele de referin sunt:

U 3-90 Instruciuni tehnice pentru repararea utilajelor folosite n construcii;

U 9-82 Normativ pentru repararea mainilor, utilajelor i instalaiilor pentru construcii;

U 9/2-85 Normativ privind ntreinerea i repararea uneltelor, sculelor i dispozitivelor.

6.DESCRIEREA LUCRRILOR I ORDINEA DE EXECUIE

6.1 Starea iniial a lucrrii

PODE KM 428+004,30-existent/421+666,64-proiectat

Structura existent.

Podeul este format din mai multe tronsoane, respectiv: trei tronson dalate din beton armat i dou tronsoane boltite din moloane n plin cintru i respectiv cu crmid n plin cintru.

Tronsonul de pode dalat din amonte are o lungime de aproximativ 19,00 m i se compune din dou tronsoane de 13,40m i de 5,60m urmat de tronsonul de pode boltit cu bolta din crmid i zidurile de ncastrare a bolii din zidrie de moloane, cu lungimea de 10,90m. Urmtorul tronson este din bolt cu zidria integral din moloane, cu lungimea de 10,00m, iar spre aval un pode dalat cu lungimea de 21,10m.ntre cele cinci tronsoane de podee, executate la date diferite, exist rosturi totale de lucru ntre ele.

Racordrile cu terasamentul sunt realizate n aval i amonte cu aripi din beton, cu nlime insuficient.



Specialitatea:

PODEE

Obiectiv:




Pag. 37/131


Ing. MESEAN PETRU

Ing. SNTU HOREA


Fundaia podeului dalat se prezint n stare bun conform specificaiilor din studiul geotehnic i este realizat din beton simplu, iar fundaiile podeelor boltite sunt realizate din blocuri de piatr, legate cu mortar de va

5. CS Podete 27.06.11

Documents

Transcript of 5. CS Podete 27.06.11