01 semnalizarea rutiera

download 01 semnalizarea rutiera

If you can't read please download the document

  • date post

    24-May-2015
  • Category

    Automotive

  • view

    621
  • download

    2

Embed Size (px)

Transcript of 01 semnalizarea rutiera

  • 1. 01Semnalizarea Rutiercoala de oferi Timioara Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat: Viorel Bleotu Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro

2. 01Autor: Viorel Bleotu Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat Timioara Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro Email: viorel.bleotu@gmail.com 3. Semnalizarea Rutier3Noiuni despre drum Drumul constituie suportul material al desfurrii traficului rutier, fiind definit ca orice cale de comunicaie terestr, cu excepia cilor ferate, special amenajat pentru traficul pietonal sau rutier, deschis circulaiei publice. Drumurile care sunt nchise circulaiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripii vizibile;Prile componente ale drumului public: partea carosabil poriunea din platforma drumului destinat circulaiei vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe pri carosabile complet separate una de cealalt printr-o zon despritoare sau prin diferen de nivel; acostamentul fia lateral cuprins ntre limita prii carosabile i marginea platformei drumului; este specific drumului public din localitile rurale i este destinat circulaiei pietonilor sau a animalelor precum i pentru oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor anurile sau rigolele amenajarea lateral dispus la marginea platformei drumului; trotuarul spaiul din partea lateral a drumului, separat n mod vizibil de partea carosabil prin diferen sau fr diferen de nivel, destinat circulaiei pietonilor;Platforma AcostamentulProfiluri ale drumului public: a) n plan longitudinal: drum n aliniament: este drumul n linie dreapt; drum n curb: este segmentul de drum cuprins ntre dou drumuri n aliniament;Trotuarul 4. www.scoaladesoferitimisoara.ro4 drum n palier; este drumul n acelai plan; drum cu decliviti: n ramp cnd urcm; n pant cnd coborm;b) n plan transversal: drum n rambleu; atunci cnd partea carosabil este mai sus dect nivelul anurilor sau elementelor de decor; drum n debleu; atunci cnd partea carosabil este mai jos dect nivelul anurilor sau elementelor de decor; drum cu profil mixt: cu o parte n rambleu i cealalt n debleu; band de circulaie subdiviziunea longitudinal a prii carosabile, materializat prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dac are o lime corespunztoare pentru circulaia ntrun sens a unui ir de vehicule, altele dect vehiculele care se deplaseaz pe dou roi; band pentru staionarea de urgen subdiviziunea longitudinal suplimentar, situat la extremitatea din partea dreapt a autostrzii, n sensul de circulaie, destinat exclusiv staionrii autovehiculelor n cazuri justificate, precum i circulaiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaz la intervenii sau n misiuni cu caracter de urgen; autostrad drumul naional de mare capacitate i vitez, semnalizat special, rezervat exclusiv circulaiei autovehiculelor, cu sau fr remorci, care nu servete proprietii riverane, prevzut cu dou ci unidirecionale, separate printr-o zon median sau, n mod excepional, prin alte modaliti, cu excepia unor locuri speciale sau cu caracter temporar, avnd cel puin dou benzi de circulaie pe sens i band de urgen, intersecii denivelate i accese limitate, intrarea i ieirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 5. Semnalizarea Rutier5Clasificarea drumurilor publice: din punct de vedere al destinaiei, drumurile se mpart n: drumuri publice-obiective de utilitate public, destinate circulaiei rutiere, n scopul satisfacerii cerinelor de transport unitar ale economiei naionale, ale populaiei i de aprare a rii. Acestea sunt proprietate public; drumuri de utilitate privat-destinate satisfacerii cerinelor proprii de transport rutier n activitile economice, forestiere, petroliere, miniere, agricole, energetice, industriale i altora asemenea, de acces n incinte, ca i cele din interiorul acestora, precum i cele pentru organizrile de antier; ele sunt administrate de persoanele fizice sau juridice care le au n proprietate sau n administrare. din punct de vedere al circulaiei, drumurile se mpart n: drumuri deschise circulaiei publice, care apar cuprind toate drumurile publice i acele drumuri de utilitate privat care servesc obiectivele turistice ori alte obiective la care publicul are acces; drumuri nchise circulaiei publice, care cuprind acele drumuri de utilitate privat care servesc obiectivelor la care publicul nu are acces. din punct de vedere funcional i administrativ teritorial, n ordinea importanei, drumurile publice se mpart n urmatoarele categorii: drumuri de interes naional, care aparin proprietii publice a statului i cuprind drumurile naionale, care asigur legturile cu: capitala rii, reedintele de judet, obiectivele de interes strategic naional, ntre ele, precum i cu rile vecine, i pot fi: autostrzi; drumuri expres; drumuri naionale europene (E); drumuri naionale principale; drumuri naionale secundare.Drum naionalDrum judeeanDrum deschis traficului AutostradainternaionalDrum naionalDrum comunalDrum judeeanDrum comunal 6. www.scoaladesoferitimisoara.ro6ncadrarea n aceste categorii se face de catre Ministerul Transporturilor, cu excepia drumurilor naionale europene, a cror ncadrare se stabilete potrivit acordurilor si conveniilor internaionale la care Romnia este parte. drumuri de interes judeean care fac parte din proprietatea public a judeului i cuprind drumurile judeene, care asigur legtura ntre: reedinele de jude cu: municipiile, oraele, reedintele de comun, staiunile balneoclimaterice i turistice, porturile i aeroporturile, obiectivele importante, legate de aprarea rii, i cu obiectivele istorice importante; orae i municipii;reedinte de comun. drumuri de interes local care aparin proprietaii publice a unitii administrative pe teritoriul creia se afl i cuprind: a) drumurile comunale, care asigur legturile: ntre reedina de comun cu satele componente sau cu alte sate;ntre oraul cu satele care i aparin, precum i cu alte sate;ntre sate;b) drumurile vicinale sunt drumuri care deservesc mai multe proprieti, fiind situate la limitele acestora; c) strzile sunt drumuri publice din interiorul localitilor, indiferent de denumire: strad, bulevard, cale, chei, splai, osea, alee, fundtur, uli etc;Semnalizarea rutier Semnalizarea rutier se realizeaz prin: indicatoare;marcaje;sisteme de semnalizare luminoas sau sonor;alte dispozitive speciale;Mijloacele de semnalizare rutier se constituie ntr-un sistem unitar, se realizeaz i se instaleaz astfel nct s fie observate cu uurin i de la o distan adecvat, att pe timp de zi, ct i pe timp de noapte, de cei crora li se adreseaz i trebuie s fie n deplin concordan ntre ele, precum i ntr-o stare tehnic de funcionare corespunztoare. 7. Semnalizarea Rutier7Indicatoare Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt: a) de avertizare;b) de reglementare:c) de orientare i informared) mijloace de semnalizare a lucrrilor1. de prioritate;1. de orientare;2. de interzicere sau restricie;2. de informare;1. indicatoare rutiere temporare;3. de obligare;3. de informare turistic;2. mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor.4. panouri adiionale; 5. indicatoare kilometrice i hectometrice; Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de mers. n cazul n care condiiile locale mpiedic observarea din timp a indicatoarelor de ctre conductorii crora li se adreseaz, ele se pot instala ori repeta pe partea stng, n zona median a drumului, pe un refugiu ori spaiu interzis circulaiei vehiculelor, deasupra prii carosabile sau de cealalt parte a interseciei, n loc vizibil pentru toi participanii la trafic. Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii sau simboluri care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia. Semnele adiionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, dac nelegerea semnificaiei acestora nu este afectat. Pentru a fi vizibile i pe timp de noapte, indicatoarele rutiere trebuie s fie reflectorizante, luminoase ori iluminate. n locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea i a evidenia semnificaia unor indicatoare, acestea pot figura grupat pe un panou cu folie fluorescent- retroreflectorizant cu reflexie ridicat. Aceste indicatoare pot fi nsoite, dup caz, de dispozitive luminoase. Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a prii carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se adreseaz. Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaia lui este valabil numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate. 8. www.scoaladesoferitimisoara.ro8A. Indicatoare de avertizare Semnificaia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde este amplasat. n cazul indicatoarelor care avertizeaz sectoare periculoase, zona de aciune a indicatoarelor este reglementat prin plcue adiionale. Indicatoarele de avertizare se instaleaz naintea locului periculos, la o distan de maximum 50 m n localiti, ntre 100 - 250 m n afara localitilor, respectiv ntre 500 - 1000 m pe autostrzi i drumuri expres. Cnd condiiile din teren impun amplasarea la o distan mai mare, sub indicator se instaleaz un panou adiional Distana ntre indicator i nceputul locului periculos. Pe autostrzi i drumuri expres, n toate cazurile, sub indicator este obligatoriu s se instaleze un panou adiional Distana ntre indicator i nceputul locului periculos. n situaia n care lungimea sectorului periculos depete 1000 m, sub indicator se monteaz panoul adiional Lungimea sectorului periculos la care se refer indicatorul.La ntlnirea celor dou indicatoare conductorii de vehicule trebuie s reduc viteza de deplasare mai mult sau mai puin n funcie de raza curbei, urmnd s accelereze dup ce au trecut de jumtatea curbei ntruct fora centrifug tinde s arunce vehiculul ctre exteriorul curbei. Curbele cu vizibilitate mai mic de 50 m au axa care desparte cele dou sensuri de circulaie materializat prin linie continu. n curbele cu vizibilitate mai mic de 50 m sunt interzise toate manevrele, conductorii de vehicule fiind obligai s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n int