7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
1/28
1
ARGUMENT
ntocmirea proiectului ajut la formarea capacitii de folosire a infor-maiilor de ctre viitorii absolveni pentru integrarea lor n mecanisme, iactivitilorindustriale din economie.
Deasemeni dobndirea unui ansamblu coordonat de cunotiine necesarepriceperii corecte a problemelor economiei de pia.
Informarea n problemele tehnice i economice, componente structurale ifuncionale ale societii, care are rolul de a pregtii procese de cunoatere, de catreabsolveni, a acestui important segment al programului de educaie.
Prin aceasta, maistrul mecanic, dar nu numai el, poate sa contribuie lamodelarea nsuirilor specifice calitii intelectuale, morale, sociale, viitori cetenicompeteni, dinamici, poteniali factori de armonie, progres, prosperitate aisocietii.
Producia se desfaoar la locul de munca, unde se concentreaz pe: scule,
instrumente, materie prim, semifabricate i produse finite. Aceasta determin nmod nemijlocit importana unei bune organizari a locului de munc, care s aibrezultat sporirea randamentului i economicitii necesare precum i micorareaefortului depus.
Activitatea maistrului mecanic se desfoar n general n atelier, unde auloc o multitudine de activiti.
Nituireaeste procedeul tehnologic de mbinare nedemontabil a dou sau
mai multe piese cu ajutorul niturilor. Se folosesc mbinri nituite laasamblrile supuse la sarcini vibratorii, la asamblarea metalelor greusudabile, la asamblrile nedemontabile mobile, la o serie de construcii lacare se cer asamblri de profile i la asamblri ale organelor de maini dinmateriale diferite (ferodoul pe tamburele frnei etc). Se folosesc i laasamblarea podurilor metalice, n industria aeronautic etc.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
2/28
2
Niturile sunt organe de maini care servesc la mbinarea diferitelorsubansambluri.
Elementele unui nit sunt : tija nitului de form cilindric sau tubu lar,capul iniial la una din extremitile tijei i capul de nchidere, care se
formeaz la nituire (fig.1).Dimensiunile principale ale nitului sunt : diametrul tijei d, lungimea tijei
l, diametrul capului iniial D i nlimea capului h.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
3/28
3
CAPITOLUL 1
GENERALITI PRIVIND ORGANELE DE MAINI
Nituirea este procedeul tehnologic de mbinare nedemontabil a dou sau
mai multe piese, cu ajutorul niturilor.
nainte de a fi folosit sudarea, nituirea reprezinta singura modalitate de
asamblare folosit la construcia de poduri, cazane, vapoare i construcii metalice.
Dei aria ei s-a restrns considerabil sunt nca multe domenii n care aceasta
metod de asmblare prezint nc avantaje certe, din punct de vedere tehnologicsau economic, cum ar fi cazul materialelor greu sudabile sau cel n care nu este
permis nclzirea materialului.
Alte avantaje ale nituirii sunt:
- suport sarcini vibratorii;
- sunt folosite la asamblarea metalelor greu sudabile;
- este convenabil economic pentru profile, n construcii metalice;
- sunt folosite n asamblri de piese confecionate din materiale diferite.
Nituirea are i o serie de dezavantaje , cum ar fi:
- datorit numrului de nituri, construcia va avea o mas mult mai mare
dect n cazul asamblrilorsudate;
- la operaia de nituire, nivelul zgomotului din atelierele specializate este
foarte ridicat;
- nu asigur o etanare bun;- corodarea niturilor n timp scade sigurana n exploatare.
Prezentul proiect are dou capitole ce trateaz asamblrile nituite i
tehnologia nituirii , mprite la rndul lor n subcapitole. Lucrarea se ncheie cu
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
4/28
4
Sntatea i securitatea muncii i Bibliografia folosit pentru realizarea
proiectului
1.1. nsuiri ale organelor de mainiOrganele de maini sunt piese ( eventual asamblri de piese), avnd rol
funcional utilitar, care intr n compunerea organic-structural a oricrei maini
agregate, mecanisme sau dispozitive. Avnd rol funcional bine determinat, fiecare
organ de main poate fi analizat, proiectat ,executat, reparat, considerndu-l ns
independent ca solicitare si uzare cu celelante organe cu care se asambleaza.
Performantele functionale si tehnice ale oricarei masini depind de doifactori principali :
-conceptia proiectantului care proiecteaza schema de principiu a viitoarei
masini si insusirile calitative ale fiecarui element structural component.Primul
factor poate fi asigurat printr-o temeinica pregatire teoretica si practica de
specialitate a proiectantului.Al doilea factor demonstreaza ca performanta si
siguranta in exploatarea masinii, durabilitatea si flexibilitatea sa sunt hotarate de
calitatea fiecarui organ component.Pentru aceasta organele de masini trebuie sa
satisfaca urmatoarele conditii de baza:
-sa corespunda integral scopului functional pentru care se construiesc.
-sa fie simple si sa prezinte siguranta in exploatare ,adica sa reziste
solicitarilor la care sunt supuse.
-sa asigure durata de functionare necesara in raport cu scopul,calitatea
materialului si tehnologiei de executie.
Rezistenta propriu-zisa ,rigiditatea, rezistenta la uzare si rezistenta la
temperatura sunt caracteristici ale materialelor organice de masini , care le mentin
o anumita capacitate de a rezista si de a functiona in diferite conditii.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
5/28
5
Prelucrarea fara dificultati deosebite ca si interschimbabilitatea sunt de
asemenea, insusiri de baza caracteristice multor organe de masini cu rol functional
deosebit.
1. 2. Clasificarea in constructia de masini
Marea diversitate de forme si dimensiuni permite gruparea organelor de
masini dupa o serie de griterii dintre care mai importante sunt cele constructive si
functionale.
Constructiv: Organele de masini se grupeaza in :
-organe simple (pene ,nituri ,suruburi ,arcuri ,etc)-organe complexe (rulmenti, lagare ,vane,ambreaje,etc)
Organul complex se caracterizeaza printr-un ansamblu de piese elementare
care numai in totalitatea lor pot indeplini un rol functional unitar.Dupa rolulu
functional organele de masini se grupeaza astfel:
-organele pasive ( nituri ,stifturi,pene ,arcuri ,suruburi de fixare) care nu
contribuie in mod direct la transmiterea, la realizarea sau la transformarea miscarii
mecanice, ci doar la asamblarea elementelor.
-organe active ( suruburi de miscare, arbori, manivele, biele, lanturi de
transmitere, etc) care prin functionare au rol de transmitere sau de transformare a
miscarii.
1. 3. Interschimbabilitatea organelor de masini
Unificand caracteristicile dimensionale ale formei constructive si calitative
ale pieselor, standardizarea creaza conditii necesare realizarii interschimbabilizarii
organelor de masini .Interschimbabilitatea este definita prin insusirile calitative
ale pieselor unei multimi de a fi schimbate prin asamblare cu oricare din piesele
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
6/28
6
altei multimi identice,prin respectarea integrala a conditiilor functionale ale
sistemului tehnic din care face parte.Interschimbabilitatea realizeaza prin
asigurarea urmatoarelor conditii specifice de baza: stabilirea judicioasa a
tolerantelor , a pieselor inteschimbabile.Asigurarea conditiilor interschimbabilitatea permite inlocuirea rapida a
pieselor uzate fara a fi supuse niciunei prelucrari suplimentare. Ca urmare ,prin
organul de masina interscimbabil inlocuit se stabileste performante initiale ale
ansamblului respective.
De exemplu, rulmentul uzat dintr-un lagar poate fi inlocuit intr-o perioada de
timp minima , cu orice rulment de acelas tip si dimensiune normala fara nici o
prelucrare suplimentara,performanta lagarului masinii respective este astfel
restabilita.Stagnarea mersului masinii respective ,deci pierderile de productie devin
minime deoarece interschimbabilitatea rulmentului respective prezinta o solutie
optima.
1. 4. Executia organelor de masini
Principalele etape alea tehnologiei de executie a organelor de masini sunt:
semifabricarea prin turnare, forjare ,laminare, asamblare (prin sudare,lipire
nituri,incleiere si chituire) in aceste operatii de baza se realizeaza
semifabricatele.Semifabricatele laminate ,turnate,forjate,etc se supun operatiilor de
prelucrare mecanica (frezare,rabatare,rectificare) prin care se obtin piese finite.
Sub forma finita organele de masini sunt folosite direct in procesul de
montaj ale masinii.
Piesele individuale unicate, se executa cu o productivitate deci cu o eficienta
economica mai redusa.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
7/28
7
Executia pieselor in serie limitata este mai avantajoasa,productivitatea fiind
sporita.Executia unui foarte mare numar de piese identice se poate realiza cu o
productivitate maxima,folosindu-se masini si agregate automate.
Forma geometrica a organului de masina trebuia astfel conceputa si realizataincat sa satisfaca cat mai complet nu numai rolul functional ci si optimizarea
cerintelor executiei tehnologice,montajului si transportului.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
8/28
8
CAPITOLUL 2
ASAMBLRILE NITUITE
2.1. Asamblrile nedemontabile
Asamblarea mecanic reprezint rezultatul operaiilor tehnologice de
realizare a unei legturi rigide sau a unei blocri ntre dou sau mai multe piese
separate. Prin asamblare se obine un nou element rigid, adic un organ de main
complex cu rol funcional bine determinat.
Dup asamblare elementele componente nu mai au posibilitatea deplasrii
relative ntre ele.
Asamblrile pot fi directe i indirecte.
n cazul asamblrilor directe legtura este asigurat, nemijlocit ntre
elementele componente, de exemplu prin sudare, presiune, fluire, refulare
,tremuire, de ndoire, crestare,strngere elastic, etc.
Asamblarea indirect presupune utilizarea unor elemente sau substaneintermediare de lagtura cum sunt: niturile,cordoanele de sudur, lipiturile metalice
sau nemetalice, etc.
2.2. Nituiri i nituri
Nituirea este mbinarea a dou sau mai multe piese, ce se realizeaz prin
folosirea organelor de asamblare numite nituri.Asamblrile nituite se execut manual sau mecanic. Nituirea propriu-zis se
execut dup operaiile de curire, ndreptare i gurire a pieselor. Utilajele pentru
nituire se compun din:
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
9/28
9
-instalaii pentru nclzirea niturilor: forje, cuptoare, aparate electrictrice
pentru nclzire;
-dispozitive de formare a capului: cpuitoare i contracpuitoare cu anexe
(supori de susinere a contracpuitoarelor);-dispozitive de lovire i presare: ciocanul de mn (barosul), ciocane
pneumatice, prese. Operaia de nituire se realizeaz prin suprapunerea tablelor cu
unul, dou sau trei rnduri de nituri, cap la cap sau cu eclise.
Niturile sunt organe de maini care servesc la mbinarea diferitelor
subansambluri.Niturile se confecioneaza din oel carbon obinuit OL 34 sau OL
37 , alam, cupru i aluminiu. Elementele unui nit sunt:
-tija nitului de form cilindric sau tubular, capul iniial la una din
extremitile tijei i capul de nchidere, care se formeaz la nituire. Dimensiunile
principale ale niturilor sunt:
-diametrul tijei d, lungimea tijei l , diametrul capului iniial D i nlimea
capului h.
Clasificarea niturilorse face dup urmtoarele criterii:
-dup poziia capului, n raport cu elementele asamblate, niturile pot fi: cu
cap obinuit, cu cap seminecat i cu cap necat;
-dupa forma capului, niturile sunt: cu cap semirotund,cu cap cilindric,cu cap
tronconic;
-dup forma tijei niturile pot fi: cu tija plin, cu tija semitubular i cu tijatubular,
-nituri speciale, socotite cele care pentru nituire nu au nevoie de
contracpuitor; acestea sunt: nituri explozibile, care au tija semitubular ncrcat
cu material exploziv i nituri cu tija dubl.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
10/28
10
Elementele si dimensiunile nitului Clasificarea niturilor dupa forma
capului. 1 - tija
2- capul initial
3 - capul de inchidere
d - diametrul tijei
l - lungimea tijei
D- diametrul capului
h - inaltimea capului
Clasificarea niturilor dup forma tijei Nituri speciale
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
11/28
11
Nit cu cap seminecat pentru rezisten-etanare
2.3. Maini de nituitPentru mrirea productivitii i a calitii nituirii se folosesc utilaje de nituit
cu o for de apsare de 2000 N /cm2.
Mainile de nituit pot fi clasificate astfel:
-prin ciocnire - fixe
- (ciocane de nituit) transportabile-dup procedeul de -prin presare n potcoav
formare a capului de nit (presare de nituit) n clete
-prin rulare
-dup posibilitatea -fixe portative
de deplasare -transportabile carosabile
suspendate
-pneumatice
-dup modul de -hidropneumatice
acionare -electromecanice
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
12/28
12
-cu comand manual
-dup felul comenzii -cu comand semiautomat
de funcionare -cu comand automat.
Maina de nituit prin ciocnire se folosete la nituri cu diametru pn la 42
mm. Aceste maini pot fi acionate cu aer comprimat sau prin transmisii mecanice.
Maina de nituit prin presare formeaz capul nitului printr-o singur
micare a cpuitorului;presiunea asupra nitului crete treptat. Nituirea cu astfel de
maini face ca refularea s fie foarte puternic, eliminndu-se operaia de temuire.
Maina se apropie de piesele ce trebuie s fie nituite pn cnd capul de aezare a
nitului vine n contact cu contracpuitorul fix. Apoi se aplic presiunea
asupra cpuitorului i se formeaz capul de nchidere al nitului.
Maina pneumatic cu prghii Fazele nituirii la maina de nituit
prin presare
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
13/28
13
2.4. Conditii tehnice impuse asamblrilor nituiteObinerea unei bune caliti a asamblrilor nituite este condiionat de
urmtorii factori:
-presiunea executat asupra niturilor i a tablelor ce se mbin trebuie s fiesuficient pentru a mpiedica deplasarea dintre piese i a evita forfecarea;
-temperatura de nclzire a nitului trebuie s fie ntre limitele prescrise, iar
niturile s nu stea timp ndelungat la aceste temperaturi, pentru ca materialul s nu-
i schimbe proprietile tehnologice;
-niturile s fie astfel alese nct s existe un raport ntre diametrul i tija
nitului suficient pentru formarea capului de nchidere;
-piesele care se mbin s aib suprafeele bine curite i ndreptate;
-niturile s se distribuie astfel nct s se realizeze o bun rezisten i
etaneitate a mbinrii.
Asamblrile nituite se consider de bun calitate dac se ndeplinesc
urmtoarele condiii:
-gaura este umplut complet de corpul nitului;
-nitul asigur o strngere corespunztoare a pieselor mbinate;-capul nitului asigur aderena pe toat suprafaa lui cu piesele pe care le
mbini nu prezint fisuri, frecturi sau rupturi.
2.5. mbinri nituite
mbinrile nituite pot fi mprite pe mai multe categorii, avnd n vedere
cteva criterii de clasificare i anume:-dup modul de execuie: nituire manuali mecanic,
-dup starea tijei nitului: nituire la rece sau la cald,
-dup modul de aezare a tablelor: nituire prin suprapunere i cap la cap cu
eclise.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
14/28
14
Clasificarea mbinrilor nituite dup modul de aezare a tablelor
-dup numrul rndurilor de nituri: cu un singur rnd, cu mai multe rnduri
de nituri dispuse n linie sau n zigzag;
Imbinarea nituita in zigzag
-dup destinaia asamblrii: nituire de rezisten, nituire de etanare i nituire
de rezisten-etanare.
Nituirea de rezisten se aplic la construciile metalice, unde condiia
principal este de transmitere a forelor ntre elementele asamblate.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
15/28
15
Nituirea de rezisten-etanare se aplic construciilor metalice supuse la
presiuni mari (cazane de abur, etc) care trebuie s corespund att condiiei de
etanare ct i de rezisten mecanic.
Nituirea de etanare se aplic construciilor (bazine, rezervoare, etc) supusela presiuni normale. Niturile folosite n acest caz sunt mai subiri, ns dispuse mai
des.
Se recomand, pe ct este posibil, ca materialul niturilor s fie acelai sau
apropiat cu al pieselor care se asambleaz, pentru a se evita coroziunea
electrochimic.
Trasarea nituirii se execut n raport cu dimensiunile alese, iar poziia
gurilor se marcheaz cu punctatorul.
Dup trasarea nituirii, materialele se guresc pe maini de burghiat.
Diametrul gurilor trebuie s fie mai mare dect diametrul tijei nitului, i
anume:
-pentru nituri cu diametru pn la 5 mm, diametrul gurii este mai mare cu
0,2 mm,
-pentru nituri cu diametru ntre 5 i 10 mm, diametrul gurii este mai mare
cu 0,5 mm,
-pentru nituri cu diametru mai mare de 10 mm, diametrul gurii este mai
mare cu 1,0 mm.
Pentru a exista o coinciden perfect a gurilor din table n momentul
asamblrii, se recomand ca atunci cnd este posibil gurirea s se execute
simultan n ambele piese.Gurile tablelor se pot executa i prin tanare.
n cazul nituirilor cu nituri seminecate i necate, gurile niturilor se teesc
corespunztor.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
16/28
16
CAPITOLUL 3
TEHNOLOGIA NITUIRII
3.1. Nituirea manual
n lucrrile de nituire se folosesc urmtoarele scule: un ciocan de lctuerie,
un contracpuitor pentru a proteja capul iniial, un trgtor pentru apsarea pieselor
de nituit una asupra celeilalte i un cpuitor, care este o unealt executat dintr-o
bar scurt din oel pentru scule, cu o scobitur de forma unei calote sferice la
unul dintre capete i care servete la formarea capului de nchidere al nitului.
Contracpuitorul denumit i contrabuterola, servete drept nicoval pentru
sprijinit capul iniial, cnd se formeaz capul de nchidere al nitului.
Scule folosite la nituirea manuala Fazele nituirii manuale
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
17/28
17
Tehnologia nituirii:Nituirea manual este o operaie care necesit un
volum mare de munc, avnd o productivitate mic, deci costisitoare, fapt pentru
care se execut numai la producia individual i n atelierele de ntreinere i
reparaii.Dup ce s-a introdus nitul n gaur, se aeaz cu capul iniial pe
contracpuitor i cu ajutorul trgtorului se apropie cele dou piese de tabl ca s
nu rmn spaii ntre ele.
Prin lovituri de ciocan axiale i radiale se refuleaz captul tijei i se
formeaz capul de nchidere de o form bombat. Apoi se aeaz cpuitorul pe
capul de nchidere i se lovete cu ciocanul, rotindu-l dup fiecare lovitur, pn
cnd se obine o forma fasonat, identic cu capul iniial. Aceasta este metoda
direct de nituire. Mai rar se folosete metoda de nituire indirect, cnd lovitura
de ciocan se aplic cpuitorului aezat pe capul iniial, dar capul de nchidere se
formeaz n locasul contracpuitorului.
La formarea capului de nchidere se va avea n vedere ca ciocanul s nu
ating suprafaa pieselor de nituit, pentru a se evita ondularea si deformarea
tablelor.
temuirea: mbinrile nituite, cu precdere cele de etanare, se supun
operaiei de temuire. temuirea const n presarea marginilor tablelor, n vederea
obinerii unei etanri mai bune i se execut cu ajutorul temuitoarelor, care au
forma dlilor, dar au muchia de tiere teit.
3.2. Nituirea mecanic
Nituirea mecanic se execut cu ajutorul mainilor de nituit care realizeaz
formarea capului de nchidere al nitului prin ciocnire, prin presare sau prin rulare.
Din acest punct de vedere ele pot fi numite: maini de nituit portabile (ciocane de
nituit) sau fixe, prese de nituit i maini de nituit prin rulare.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
18/28
18
Mainile de nituit se pot deasemenea diferenia ntre ele i prin faptul c
acionarea lor poate fi fcut pneumatic, electric sau hidraulic.
Mainile de nituit portabile lucreaz prin ciocnire. Acestea se folosesc, n
exclusivitate, la nituri cu tija plina i pot fi acionate pneumatic si electric.La nituirea cu ajutorul ciocanelor de nituit pot aprea dou situaii:
contracpuitorul este strns n menghina, piesele de nituit sunt susinute, iar poziia
ciocanului este verticala, direcia ciocanului este orizontal, iar o a doua persoan
va ine contracpuitorul. n timpul lucrului, cantracpuitorul nu trebuie strns n
mn ci numai apsat uor pe capul de nit. Nituirea depinde de masa
contracpuitorului i nu de fora de apsare asupra lui.
n mod obinuit, n cazut niturilor cu diametrul pn la 10 mm, nituirea se
execut la rece, iar in cazul diametrelor mai mari de 10 mm , nituirea se execut la
cald.
nclzirea niturilor, n cazul nituirilor executate la cald, se poate realiza n
cuptoare cu flacr, situaie n care ntregul nit este nclzit, i n instalaii cu
cureni de nalt frecven, situaie n care se nclzete numai captul tijei
nitului.Temperatura la care se nclzesc niturile de oel este de 750-9000 C; niturile
astfel nclzite se prind n cleti corespunztori i se introduc n gurile elementelor
de asamblat. n raport cu poziia pieselor i cu posibilitatea introducerii niturilor,
ciocanele vor executa nituire direct sau indirect.
Presele de nituit sunt masini care realizeaza capul de inchidere al nitului
dintr-o singura cursa a capuitorului.Acest gen de masini au contracapuitorul
incorporat in structural or,iar capuitorul poate fi actionat pneumatic,hidraulic sauelectric.
Cu acest tip de maini, care lucreaz prin presare, se pot executa nituiri cu
nituri avnd tija plin, cu tija semitubulari cu tija tubular.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
19/28
19
n cadrul nituirii cu nituri semitubulare sau cu nituri tubulare cu guler,
cantracpuitorul va avea cavitatea corespunztoare capului iniial al nitului, iar
cpuitorul se nlocuiete cu o scul de forma unei mandrine,pentru realizarea
capului de nchidere prin rsfrngere, iar in cazul nituirii cu nituri tubulare frguler, att cpuitorul ct i contracpuitorul vor fi nlocuite cu scule de forma
mandrinei.
Ciocan pneumatic de nituit
Exemple de nituire:
- cu ciocan n poziie vertical - cu ciocan n poziie orizontal
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
20/28
20
Presa de nituit pneumatica
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
21/28
21
Nituirea cu nituri tubulare si semitubulare
3.3. Nituirea special
Niturile speciale se execut fr folosirea contracpuitorului, pentru c se
execut dintr-o singur parte a pieselor ce se asambleaz (neexistnd acces pe
ambele pri ale pieselor). Aceste nituri se ntrebuineaz pe scar larg n
asamblarea pieselor metalice sau nemetalice utilizate la construcia caroseriilor i a
ansamblului din tabl subire, a aeronavelor, a aparaturii electronice i electrice,
etc.
Nituirea cu nituri explosive se execut n modul urmator: n gaura pregatit
se introduce nitul. Cu ajutorul unui ciocan electric se nclzete nitul i la circa
1200C ncrctura exploziv din nit explodeaz i umfl captul tijei, formnd un
cap de nchidere care strnge piesele de asamblat.
Nituirea cu nituri cu tija dubl a cptat o rspndire mult mai mare dect cea cu
nituri explosive. Nitul se introduce n gaura pregatit i cu ajutorul unui clete
special, care apuc tija interioar, o trage.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
22/28
22
Cletele, sprijinndu-se pe gulerul nitului, nitul nu este scos din gaura sa. n
aceast situaie, partea ngroat a tijei interioare este tras forat, n interiorul tijei
tubulare, a crui capt deformndu-se va forma capul de nchidere. n final, tija
superioar se rupe ntr-o zon de slab rezisten, special prevzut.
Nituirea cu nituri speciale
1- introducerea nitului2- nclzirea nitului pentru explozia ncrcturii3- asamblarea cu nit exploziv4- ciocan electricb- nituirea cu nituri cu tija dubl.
3.4.temuirea
mbinrile nituite, cu precdere cele de etanare, se supun operaiei de
temuire. temuirea const n presarea marginilor tablelor, n vederea obinerii
unei etanri mai bune i se execut cu ajutorul temuitoarelor, care au forma
dlilor, dar au muchia de tiere teit .
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
23/28
23
n funcie de calitatea temuirii, care trebuie s asigure condiiile de
funcionalitate ale asamblrii, se disting :
temuirea etan la gaze, pn la presiunea de 3 at , n care caz
niturile trebuie s fie etane fr temuire i este suficient s se temu -iasc numai marginile tablelor de la mbinri ;
temuire etan la abur de presiune medie (pn la 20 at), n care
caz sepermite i temuirea niturilor ;
Dli de temuit.
temuirca etan la abur de nalt presiune (peste 20 at) n care caz, deasemenea, este permis i temuirea niturilor.
Pentru o mai bun etaneitate a custurilor, marginile care trebuie
temuite se taie la rabotez sau cu ciocanul pneumatic de tiat i te muit.
n timpul executrii operaiei de temuire trebuie s se evite pro ducerea
de crestturi, lovituri, deformri ale tablelor sau ale niturilor, cu muchiile
ascuite ale dlii de temuit, deoarece influeneaz negativ calitatea nituirii.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
24/28
24
3.4. Controlul imbinarilor nituite
Custura nituit este considerat bine executat dac niturile sunt corect
aezate i dac nu existtirbituri sau crestturi pe suprafeele pieselor de nituit i
pe capetele niturilor. Rezistena custurii nituite se verific prin lovirea cu
ciocanul, aprecierea fcndu-se dup sunet sau dup vibraia niturilor.
Demontarea mbinrilor nituite se realizeaz prin tierea niturilor cu dalta,
tiere cu flacr axiacetilenic sau prin gurirea niturilor.
Defecte ce pot aparea la nituire:
a- cap de inchidere inclinatb- cap de inchidere deplasatc- cap de inchidere prea mic din cauza tijei scurted- cap de inchidere deformate- nit strambf- tablele deformate la nituire
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
25/28
25
CAPITOLUL 4
MSURI DE PROTECIE A MUNCII
La nituirea manual sau mecanic, la cald i la rece, n afara norme lor
care se refer la asigurarea condiiilor normale de munc ale atelie rului
(iluminarea suficient, ventilaie eficient, pardoseala adecvat cu calupuri de
lemn sau din plci de font striat etc.) se aplic normele pentru respectareantreinerii n condiii bune a dispozitivelor de lucru, precum i regulile
privind manipularea i starea sculelor. Astfel, feele ciocanelor i ale
cpuitoarelor nu trebuie s aib strivituri sau crpturi, ciocanul trebuie bine
fixat n coad, iar cpuitorul s fie bine prins n ele.;te ; n timpul reglrii
numrului de lovituri ale ciocanului pneumatic, nu .se va ine epuitorul n
ciocan ; contracpuitorul nu trebuie strns n mirv, ci numai apsat uor penit (refularea capului nitului depinde de greutatea contracpuitorului i nu
de apsarea asupra lui de ctre ni'.uitor).
innd seama c la nituirea manual acionarea ciocanelor este cu aer
comprimat, trebuie respectate msurile prevzute de normele de pro-tecie a
muncii privind instalaiile pentru producerea i distribuia aeru lui
comprimat, precum i cele referitoare la buna funcionare a ciocane lor
pneumatice. n acest sens, se impune verificarea nainte de utilizare a
uneltelor pneumatice, furtunurilor, conductelor, robinetelor, rezervoarelor
tampon, a grupurilor mobile moto- sau electro-compresoare. Cuplarea i
decuplarea furtunurilor la reeaua de aer i a uneltelor pneuma tice la
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
26/28
26
furtun se face numai cnd robinetul de la reea este n poziia nchis. La
prsirea locului de lucru, aparatele pneumatice trebuie s fie deconectate de la
reeaua de aer comprimat. Cnd uneltele pneumatice produc zgomot peste
nivelul sonor admis (msurat n decibeli, conform normativelor), lucrtorii vorfolosi antifoane.
n vederea atenurii zgomotului se caut ca lucrrile de asamblare prin
nituire, cnd acestea o permit, s se efectueze prin aezarea piese lor de
asamblat pe paturi de nisip.
n ceea ce privesc mainile acionate cu motoare electrice, utilizate n
procesul tehnologic pentru pregtirea operaiei de nituire, n afara normelor
de protecie a muncii cu caracter general sunt prevzute i norme
dependente de maina respectiv. Astfel, la mainile de gurit i de alezat
trebuie s se in seama i de urmtoarele prescripii :
piesa de gurit sau alezat se fixeaz rigid de masa mainii, fiind
interzis inerea cu mna a piesei de gurit ;
mandrina de prindere a burghiului sau alezorului care prezint
elemente proeminente radial, se va proteja cu aprtoare metalic, care
trebuie s permit schimbarea comod a sculei ;
strngerea i desfacerea mandrinei se face numai cu chei adec -
vatee i numai cnd maina este oprit .
Pentru folosirea preselor mecanice de nituit trebuie avute n vedere
normele de protecie a muncii prevzute pentru presele de orice fel (uti lizarea
dispozitivelor de protecie, elementele i sistemele de comand manual,dispozitivele de siguran, sistemul de alimentare cu nituri), urmrind
respectarea regimului de lucru dup tehnologia nscris n documentaia
tehnic.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
27/28
27
BIBLIOGRAFIE
ASAMBLARI MECANICE manual pentru clasa a XI a si a XII ruta
progresiva, Autori: Mihaela Gabriela Ionescu, Ana Olivia, Gabriela
Alice Enache, Sorina Antosica, Maria Manole;
ORGANE DE MASINI SI ORGANE DE ASAMBLARE,editura
Mirton,Timisoara 2001; Autori: Mikos.I.
ORGANE DE MASINI SI TRANSMISII MECANICE,editura
Mirton,Timisoara 2005; Autori: Mikos .I.
ORGANE DE MASINI SI MECANISME,Craiova 1993; Autori:
Drobota .V.
7/30/2019 Tehnologia-Asamblarilor-Nituite-
28/28
CUPRINS
ARGUMENT.............................................................................................pag.1
CAPITOLUL 1.GENERALITI
PRIVIND ORGANELE DE MAINI.......................................................pag.3
1.1. nsuiri ale organelor de maini............................................................pag.41. 2. Clasificarea in constructia de masini......................................................pag.5
1. 3. Interschimbabilitatea organelor de masini............................................pag.51. 4. Executia organelor de masini..pag.6
CAPITOLUL 2.ASAMBLRILE NITUITE............................................pag.8
2.1. Asamblrile nedemontabile.................................................................pag.8
2.2. Nituiri i nituri.....................................................................................pag.8
2.3. Maini de nituit........................................................................................pag.11
2.4. Conditii tehnice impuse asamblrilor nituite.......................................pag.13
2.5. mbinri nituite........................................................................................pag.13
CAPITOLUL 3.TEHNOLOGIA NITUIRII................................................pag.16
3.1. Nituirea manual.....................................................................................pag.16
3.2. Nituirea mecanic....pag.17
3.3. Nituirea special..pag.21
3.4.temuirea...............................................................................................pag.22
3.4. Controlul imbinarilor nituite.pag.24
CAPITOLUL 4.MSURI DE PROTECIE A MUNCII..................pag.25
BIBLIOGRAFIE......................................................................................pag.27
Top Related