Sectorul economic din Argentina

Sistemul economic din Argentina

Student:

Bucur Alina

Bucureti

2015

Introducere

Argentina, oficial Republica Argentina, este o republic federal situat n sud-estul Americii de Sud. mparte Conul Sudic cu vecinul mai mic, Chile, i se nvecineaz cu Bolivia i Paraguay la nord, cu Brazilia la nord-est, cu Uruguay i Oceanul Atlantic la est, cu Chile la vest i cu Pasajul Drake la sud.

Cu o suprafa de 2.780.400 km2, Argentina este a 8-a ar ca mrime din lume, a 2-a ca mrime n America Latin, i cea mai mare ar vorbitoare de limb spaniol. Argentina i extinde dominaia asupra unei pari din Antarctica, Insulele Malvine, Sudul Georgiei i Sudul Insulelor Sandwich.

Cea mai veche prezen uman nregistrat n perioada modern n Argentina dateaz nc din perioada paleoliticului. ara i are rdcinile n colonizarea spaniol a regiunii nceput n 1512. Argentina a crescut ca stat succesor al Viceregatului Rio de la Plata, o colonie spaniol de peste ocean fondat n 1776.

Declaraia i lupta pentru (1810-1818) a fost urmat de un rzboi civil extins care a durat pn n 1861, care a culminat cu reorganizarea rii ca o federaie de provincii cu Buenos Aires ca i capital. De atunci n timp ce valurile masive de imigrri din Europa i-au remodelat radical aspectul cultural i demografic Argentina s-a bucurat de o cretere istoric de neegalat n ceea ce privete prosperitatea: nc de la nceputul secolului XX a ajuns s fie considerat ca fiind a 7-a cea mai bogat i dezvoltat ar din lume.

Dup 1930 Argentina a cobort ntr-o instabilitate politic i a suferit crize economice periodice ce a mpins-o napoi n subdezvoltare, dei totui a rmas printre cele mai bogate 15 ri pn la mijlocul secolului XX. Argentina i pstreaz statul su istoric ca putere de mijloc n afacerile internaionale, i este o proeminent putere regional n Conul Sudic i America Latin. Argentina are cea de a 3-a economie ca i mrime din America Latin i este un membru al economiilor majore G-15 i G-20. De asemenea, este membru fondator al Organizaiei Naiunilor Unite, Bncii Mondiale, OMC, Mercosur, UNASUR, CELAC i OEI. Datorit stabilitii, dimensiunea pieei i creterea sectorului de tehnologii nalte, Argentina este clasificat ca o economie emergent de mijloc cu un foarte mare nivel de cretere al Indicelului de Dezoltare Uman.Prezentarea economiei rii

Argentina are resurse naturale abundente, o populaie bine educat, un sector agricol orientat spre export i o baz industrial relativ diversificat. Cu toate acestea, tendinele globale i instabilitatea intern, a contribuit la declinul Argentinei din poziia sa remarcabil ca a 10-a cea mai bogat naiune din lume pe cap de locuitor din 1913 la cea a unei economii cu venituri medii-superioare. Dei nu exist niciun consens care s explice acest lucru, problemele de sistem au inclus datorii din ce n ce mai mpovrtoare, incertitudine asupra sistemului monetar, reglementare excesiv, bariere n calea comerului liber, i o norm de drept slab cuplat cu corupia i o birocraie umflat.Cu toate acestea, chiar i n timpul epocii sale de declin ntre 1930 i 1980, economia Argentinean a creat cea mai mare clas de mijloc a Americii Latine; dar acest segment al populaiei a suferit din cauza unor serii de crize economice ntre 1981 i 2002, cnd declinul relativ a devenit absolut.

Economia Argentinei a nceput ncet s piard teren dup 1930, atunci cnd a intrat n Marea Depresiune i s-a recuperat lent, dup aceea. Politicile haotice au ajutat s se ajung la crize serioase a unor cicluri de stagflaie ntre 1949 -1952 i 1959 1963 i ara i-a pierdut locul printre naiunile cele mai prospere din lume, chiar dac a continuat s se industrializeze. n urma unui deceniu promittor, economia a sczut i mai mult n timpul dictaturii militare care a durat din 1976 pn n 1983 i chiar nc ceva timp i dup aceast perioad. Economistul ef al dictatorului, Jose Alfredo Martinez de Hoz, a avansat o liberalizare financiar-monetarist dezorganizat i corupt care a crescut povara datoriei i a ntrerupt dezvoltarea industrial i ascensiunea social; peste 400.000 de companii de toate mrimile au dat faliment pn n 1982 i deciziile economice luate din 1983 i pn n 2001, nu au reuit s inverseze situaia.

Recordul datoriilor plilor dobnzilor a datoriei externe, a evaziunii fiscale i a scurgerii de capital nregistrate, a dus la un echilibru de criz de pli care a afectat Argentina cu o serioas stagflaie din 1975 pn n 1990. n ncercarea de a remedia acest lucru, economistul Domingo Cavallo a raportat pesoul fa de dolarul american n 1991 i a limitat creterea sursei de bani. Echipa lui apoi s-a angajat pe o cale de liberalizare, dereglementare i privatizare a comerului. Inflaia a sczut i PIB-ul a crescut cu o treime n patru ani, dar ocurile economice externe i eecurile sistemului a diluat beneficiile, provocnd economia s se prbueasc ncet din 1995 pn la prbuirea din 2001. n acel an i urmtorul, economia a suferit cel mai mare declin din 1930; pn n 2002, Argentina i-a adncit datoria, PIB-ul su a sczut, omajul a ajuns la 25% iar pesoul s-a depreciat pn la 70% i plutea dup ce a fost devalorizat.

n 2003 politicile expansioniste i eporturile de mrfuri a declanat o revenire a PIB-ului. Aceast tendin a fost meninut n mare parte, crend milioane de locuri de munc i ncurajnd consumul intern. Situaia socio-economic s-a mbuntit n continuu i economia a crescut n jurul valorii de 9% anual timp de 5 ani consecutivi ntre 2003 i 2007 i 7% n 2008. Cu toate acestea, inflaia, dei oficial situndu-se aproximativ n jurul valorii de 9%, a fost estimat n privat la peste 15%, devenind din nou o problem discutabil. Rata srciei venitului urban a sczut la 18% la jumtatea anului 2008, o treime din nivelul maxim observndu- se n 2002, dei nc este peste nivelul anterior din 1976. Distribuia veniturilor, chiar dac s-a mbuntit din 2002, nc este considerat inegal.

Argentina se afla pe locul 106 din 179 de ri n Indicele de Percepie a Corupiei din 2009. Problemele raportate includ att corupia de la nivelul guverului ct i corupia din sectorul privat, aceasta din urm numrnd splarea banilor, traficul de narcotice, contrabanda i evaziunea fiscal. ara se confrunt cu ncetinirea creterii economice n lumina unei crize financiare internaionale. Administraia Kirchner a rspuns la sfritul lui 2008 cu un program de lucrri publice n valoare de 32 de bilioane de dolari pentru 2009-2010 i nc 4 bilioane de dolari n noi reduceri de impozite i subvenii. Kirchner a naionalizat, de asemenea, pensiile private, ce impunea creterea subveniilor pentru a acoperi ntr-o miscare conceput pentru a pune capt scurgerii bugetare, precum i pentru finanarea cheltuielilor guvernamentale i a obligaiilor ce in de datorii.

Argentina are al 2-lea cel mai mare Indice de Dezvoltare Uman i PIBul pe cap de locuitor n cumprarea puterii de parietate n America Latin. Argentina este una dintre cele G-20 mari economii, ocupnd locul 30 n lume n ceea privete PIBul nominal, i 23 atunci cnd puterea de cumprare este luat n considerare. ara este clasificat ca avnd venituri medii-superioare sau o pia secundar emergent de Banca Mondial.

Sectoarele economiei Argentinei sunt: agricultura, resursele naturale, industria, serviciile i energia.

Agricultura: Argentina este unul din cei mai mari productori agricoli din lume, clasndu-se printre productorii de top i mai ales n urmtoarele categorii: exportatorii de carne de vit, citrice, struguri, miere, porumb, soia, suc de fructe, semine de floarea soarelui i gru. Agricultura a reprezentat 9% din PIB n 2010, i aproximativ o cincime din totalul exporturilor (neincluznd produsele alimentare i furajele prelucrate, care sunt o alt treime). Recoltele comerciale au ajuns la 103 milioane de tone n 2010, din care peste 54 de milioane de tone au fost oleaginoase (n special soia i floarea-soarelui), iar peste 4 de milioane au fost cerealele (n special porumb i gru).

Resursele naturale: Mineritul i alte activiti extractive, cum ar fi gazele i petrolul, sunt industrii n cretere, crescnd de la 2% din PIB n 1980 pn la aproape 4% n prezent. Provincia de Nord-Vest i Provincia San-Juan sunt principalele regiuni de activitate. Crbunele este minat n provincia Santa Cruz. Metalele i mineralele exploatate includ cupru, plumb, magneziu, sulf, uraniu, zinc, argint i aur, a cror producie a fost ajustat dupa 1997 de investiiile din mina Bajo de Alumbrera din provincia Catamarca i un deceniu mai trziu a celei din San Juan de ctre cei de la Barrick Gold. Exporturile minereurilor metalice a crescut de la 200 de milioane de dolari n 1996, la 1.2 miliarde de dolari n anul 2004 i la peste 3 miliarde de dolari n 2010.

Industria: Manufacturarea este cel mai mare unic sector n economia naiunii (15% din PIB), i este bine integrat n agricultura argentinean, cu jumtate din exporturile industriale ale naiunii fiind la baz agricole. Bazndu-se pe procesarea alimentelor i textilelor n timpul dezvoltrii sale timpurii n prima jumtate a secolului XX, producia industrial a devenit extrem de diversificat n Argentina. Sectoarele de baz innd cont de valoarea produciei sunt: industria alimentar i a buturilor; industria autovehiculelor i a pieselor auto; produse de rafinrie i biodisel; produse chimice i farmaceutice; oel i aluminiu; i utilaje industriale i agricole; electronice i electrocasnice. Acestea din urm includ peste 3 milioane de articole cu preuri mari, precum i o serie de electronice, electrocasnice de buctarie i telefoane mobile, printre altele.

Servicii: Sectorul de servicii este cel mai mare contribuitor la PIBul total, reprezentnd peste 60%. Argentina se bucur de un sector de servicii diversificat, care include bine dezvoltate, sociale, corporate i financiare, asigurri, imobiliare, transport, servicii de comunicare i turism.

Energia: Producerea de energie electric n Argentina a totalizat 133.3 miliarde de Kwh n 2013. Sectorul energiei electrice n Argentina constituie a treia pia n America Latin. Aceasta se bazeaz n mare parte pe generarea de gaz natural de energie (51%), hidro (28%) i generarea cu combustibil lichid (12%). Rezervele de gaze de ist i petrol din zona de petrol Vaca Muerta i din alte pri sunt estimate a fi ca i mrime pe locul 3 n lume.

PIBul n valoriSectorul de aprovizionare1993-20012002-20052006-20092010-2013

Agricultur, silvicultur i pescuit5.410.37.37.3

Exploatare2.05.94.84.2

Manufacturare18.523.219.816.8

Utiliti publice2.21.72.33.1

Construcii5.53.96.25.6

Comer i turism17.314.015.614.4

Tranport i comunicaii8.38.77.36.7

Servicii financiare4.24.43.23.4

Imobiliare i servicii de afaceri16.511.713.712.9

Administraie public i aprare6.35.45.67.4

Sntate i educaie8.46.98.911.9

Servicii personale5.43.95.36.3

Total100.0100.0100.0100.0

Sectorul de servicii din Argentina

Sectorul de servicii este cel mai mare contribuitor la PIBul total, reprezentnd peste 60%. Argentina se bucur de un sector de servicii diversificat, care include bine dezvoltate, sociale, corporate i financiare, asigurri, imobiliare, transport, servicii de comunicare i turism.

Sectorul telecomunicaiilor a crescut ntr-un ritm rapid, iar economia beneficiaz din plin de accesul pe scar larg la servicii de comunicaii. Acestea includ: telefonie mobil, cu 77% din populaie care are acces la telefoane mobile, internet (peste 32 de milioane de utilizatori, sau 75% din populaie); i a serviciilor n band larg (de contabilitate pentru aproape toate cele 10 milioane de conturi); servicii de telefonie regulate, cu 9,5 milioane de linii, i servicii de mail sunt robuste. n timp ce doar unul din trei magazine din Argentina acceptat achiziiile online n 2013, E-commerce a ajuns la 4.5 miliarde dolari n vnzri.Cu toate acestea, comerul cu servicii a rmas n deficit, cu 15 miliarde de dolari n exporturile de servicii n 2013 i 19 miliarde dolari n importuri. Business Process Outsourcing a devenit lider de export de servicii n Argentina, i a ajuns la 3 miliarde de dolari. Veniturile din publicitate de la contractele din strintate au fost estimate la peste 1,2 miliarde de dolari.Turismul este un sector tot mai important i a oferit 4% din producia economic direct (peste 17 miliarde de dolari) n 2012; aproximativ 70% din activitatea sectorului turistic de valoare este intern.Serviciul de transport din ArgentinaArgentina are cel mai mare sistem feroviar din America Latin, cu 36,966 km (22,970 mi) de linii operaionale n anul 2008, dintr-o reea complet de aproape 48,000 km (29,826 mi). Acest sistem leag toate cele 23 de provincii, plus Buenos Aires, i se conecteaz cu toate rile vecine. Exist patru indicatoare incompatibile utilizate; acestea foreaz practic tot traficul interregional de marf s treac prin Buenos Aires. Sistemul a fost n declin nc din 1940: avnd regulat deficite bugetare mari, n 1991 transporta de 1.400 de ori mai puine bunuri dect a fcut-o n 1973. Cu toate acestea, n ultimii ani, sistemul a cunoscut un grad mai mare de investiii din partea statului, n ambele linii de cale ferat, att n cea de navetiti i liniile de lung distan, constnd n rennoirea materialului rulant i a infrastructurii. n aprilie 2015, cu o majoritate covritoare Senatul Argentinei a adoptat o lege care a recreat Ferrocarriles Argentinos (2015), renaionaliznd n mod eficient cile ferate ale rii, o micare care a avut sprijin din partea tuturor partidelor politice din pe ambele pri ale spectrului politic.Pn n 2004 Buenos Aires, toate capitalele de provincie, cu excepia Ushuaia, i toate oraele mijlocii au fost interconectate prin 69,412 km (43,131 mi) de drumuri pavate, dintr-un total de reea de drumuri 231,374 km (143,769 mi). Cele mai importante orase sunt legate de un numr tot mai mare de drumuri expres, inclusiv Buenos Aires-La Plata, Rosario-Crdoba, Crdoba-Villa Carlos Paz, Villa Mercedes-Mendoza printre altele. Cu toate acestea, aceast infrastructur rutier este nc inadecvat i nu poate face fa cererii tot mai mari brusc cauzat de deteriorarea sistemului feroviar.n 2012 au fost aproximativ 11,000 km (6835 mi) de ci navigabile, care cuprinde cea mai mare parte a rurilor La Plata, Paran, Paraguay i Uruguay, i cu Buenos Aires, Zrate, Campana, Rosario, San Lorenzo, Santa Fe, Barranqueras i San Nicolas de los Arroyos ca principalele porturi fluviale. Unele dintre cele mai mari porturi maritime sunt La Plata-Ensenada, Baha Blanca, Mar del Plata, Quequn-Necochea, Comodoro Rivadavia, Puerto Deseado, Puerto Madryn, Ushuaia i San Antonio Oeste. Buenos Aires a fost istoric cel mai important port; ns ncepnd cu anii 1990 regiunea portului Up-River a devenit dominant: se ntinde de-a lungul 67 km (42 mi) a malul rului Paran n provincia Santa Fe i include 17 porturi i n 2013 a reprezentat 50% din totalul exporturilor.n 2013 au existat 161 de aeroporturi cu piste pavate din mai mult de o mie. Aeroportul Internaional Ezeiza, are aproximativ 35 km (22 mi) de la centrul oraului Buenos Aires, i este este cea mai mare pist din ar, urmat de Cataratas del Iguaz n Misiones, i El Plumerillo n Mendoza. Aeroparque, n oraul Buenos Aires, este cel mai important aeroport intern.Concluzii

n concluzie, dezvoltarea Argentinei a fost determinat n mai multe aspecte att de situaia intern ct i de cea extern i internaional. Costul pierderii n PIB a unor domenii de activitate vor fi compensate prin beneficiile ce au aprut o dat cu o redresare a economiei, cum ar fi, ratele sczute ale dobnzii, lipsa atacurilor speculative i prezena linitei consumatorilor. n plus, dovezile empirice a viabilitii dezvoltrii actuale a Argentinei comparativ cu alte ri i comparativ cu alte perioade, o duce la un statut de putere mondial. Cu toate acestea, trebuie s ne amintim c orice perioad stabil, va trebui s suporte i anumite ocuri n economie la care Argentina are nevoie de instituii solide pentru a le putea face fa.Bibliografie

Bulmer-Thomas, Victor.The Economic History of Latin America since Independence(New York: Cambridge University Press). 2003Guillermo Calvo Notas sobre el sistema financiero en ArgentinaEconomic and financial data for Argentina"Infrastructure. Argentina., National Economies Encyclopedia