Volvo FM Product guide Euro6 RO-RO...autocamion în care veţi găsi numeroase caracteristici...

GHID DE PRODUS

VOLVO FM

Mulţi oameni spun că eficienţa. Un cuvânt mare, însă ce înseamnă acesta în realitate? Ei bine, pentru noi înseamnă un autocamion care funcţionează atunci când trebuie. Un autocamion care face acest lucru utilizând fiecare picătură de combustibil la maximum. Un autocamion care simplifică și accelerează sarcinile carosierilor, indiferent de tipul de suprastructură. Și, nu în ultimul rând, un autocamion care permite șoferilor să își facă treaba mai bine, cu eforturi mai mici. Este exact ceea ce am gândit atunci când am proiectat Volvo FM. Un autocamion în care veţi găsi numeroase caracteristici inovatoare despre care credem că vă vor schimba viaţa, precum transmisia I-Shift cu trepte de forţă, punte tandem liftabilă și Direcţia Dinamică Volvo. Bine aţi venit la specialistul în transporturi al viitorului.

Ce transformă un autocamion bun într‑unul excelent?

Pentru mai multe informaţii și specificaţii complete, accesaţi site‑ul www.volvotrucks.ro 3

4 5

16

22

42

8

20

12

18

26

38

6

36

14

28

10

32

34

46

PREZENTARE GENERALĂ

I-SHIFTUșor de condus și echipat cu software pentru economisirea combustibilului. Acum este disponibilă și cu trepte de forţă pentru sarcini mai grele ca niciodată. Aflaţi mai multe la paginile 28‑31.

CONFIGURAŢIE ȘASIUIndiferent dacă doriţi mai mult spaţiu pentru combustibil sau o suprastructură complexă, Volvo FM furnizează mai multe modalităţi ca niciodată pentru adaptarea configuraţiei șasiului. Aflaţi mai multe la pagina 38.

MY TRUCKVerificaţi autocamionul și asiguraţi-

vă că este pregătit de pornire atunci când vă urcaţi în el. Prin intermediul acestei aplicaţii, sunteţi aproape de

autocamionul Volvo FM – oriunde v-aţi afla. Aflaţi mai multe la pagina 20.

PUNTE TANDEM LIFTABILĂUtilizaţi puntea motoare suplimentară

pe puntea tandem atunci când aveţi nevoie. Puntea tandem liftabilă reduce

consumul de combustibil și raza de bracaj, îmbunătăţind totodată tracţiunea.

Aflaţi mai multe la pagina 12.

INTERFAŢĂ ȘOFERPanoul de bord și noul sistem integrat pentru servicii și infotainment oferă o interfaţă pentru șofer de vârf în domeniu. Aflaţi mai multe la pagina 16.

INTERIORUL CABINEIO poziţie ergonomică la volan, un pat spaţios și numeroase caracteristici pentru a vă oferi relaxare, indiferent dacă sunteţi sau nu la volan. Aflaţi mai multe la paginile 22‑25.

SISTEME DE ASISTENŢĂ PENTRU ȘOFERSiguranţa în prim-plan reprezintă punctul forte al companiei Volvo. Sistemele noastre avansate de asistenţă pentru șofer îl ajută în mod eficient să evite accidentele. Aflaţi mai multe la pagina 42.

DIRECŢIE DINAMICĂ VOLVOCea mai mare invenţie de la servodirecţie până astăzi vă permite să beneficiaţi de manevre extrem de precise, fără a depune eforturi. Aflaţi mai multe la pagina 18.

FARURIFaruri dinamice, lumini statice pentru viraje, fază lungă eficientă și multe altele. Aflaţimai multe la pagina 26.

MOTOARELE DIESEL VOLVOMotoare de 11 și 13 litri, cu consum eficient și cuplu ridicat, având puteri între 330 și 500 CP. Toate respectă standardul Euro 6, fără a face compromisuri în ceea ce privește manevrabilitatea. Aflaţi mai multe la pagina 10.

I-SEEEconomisiţi până la 5 % din cantitatea de combustibil pe și mai multe trasee.

Software-ul revoluţionar I-Shift a fost îmbunătăţit și este acum

disponibil pentru Volvo FM. Aflaţi mai multe la pagina 8.

MANIPULAREA ÎNCĂRCĂTURIIECS4 este cea mai recentă versiune a sistemului electronic de suspensie

de la Volvo, cu telecomandă wireless. Aflaţi mai multe la pagina 36.

INTERFAŢĂ CAROSIEREconomisiţi timp și bani la carosare, prin intermediul numeroaselor caracteristici inteligente ale șasiului. Aflaţi mai multe la pagina 14.

MANEVRABILITATEȘasiul este conceput pentru a-i

furniza Volvo FM caracteristici de manevrabilitate peste medie.


DISPONIBILITATEAPoarta telematică conectează

autocamionul Volvo FM cu atelierul service, practic de oriunde. Abonaţi-vă

la contractul Gold pentru a obţine toate beneficiile și o promisiune

de disponibilitate de 100 %. Aflaţi mai multe la pagina 32.

CABINĂ DE DORMIT CU PLAFON COBORÂTCu doar 261 de centimetri de la sol până la plafon, aceasta este alegerea perfectă pentru transporturi pentru care înălţimea contează. Aflaţi mai multe la pagina 34.

O analiză mai atentă a autocamionului Volvo FM.

ACCESORIIPersonalizaţi-vă autocamionul

pentru activităţi și nevoi și optimizaţi-vă toate sarcinile de lucru.


CONSULTAŢI CÂTEVA DINTRE SPECIFICAŢII LA PAGINILE 44-45

Stabil ca un tren.Am proiectat geometria suspensiei frontale cu arcuri cu foi pentru o stabilitate mai bună a direcţiei și atenuarea forţelor care apar în timpul rulării. Veţi simţi că aveţi un control total. Și să nu fiţi surprinși dacă drumurile nu vă mai par foarte înguste atunci când, spre exemplu, vă întâlniţi cu un alt autocamion, în momentul în care rulaţi cu viteză ridicată.

MANEVRABILITATE

Menţinerea la distanţă a forţelor nedorite.Suspensia spate are un design brevetat Volvo, cu stabilizatoare în faţa punţii. Acestea împiedică în mod eficient transferul forţelor nedorite către cadru. De asemenea, împiedică remorca să determine supravirarea autocamionului atunci când intră într-o curbă.

Renunţaţi la corecţiile constante.O suspensie pneumatică faţă cu performanţe slabe determină autocamionul să se comporte ca o barcă, forţând șoferul să corecteze în permanenţă direcţia pentru a sta pe șosea. Volvo FM este diferit. Autocamionul vă urmează intenţiile, indiferent dacă doriţi să menţineţi o direcţie constantă sau să viraţi lin.

Direcţia dinamică Volvo.Mai bună decât direcţia automobilelor.Aceasta vă va revoluţiona complet stilul de condus. Stabilitate perfectă la viteze ridicate. Control total la viteze reduse. Și tensiune redusă în mod drastic asupra mușchilor. Trebuie să faceţi un drive test pentru a experimenta aceste caracteristici. Însă, dacă mai întâi doriţi să aflaţi mai multe informaţii, consultaţi pagina 18.

Recunoașteţi sentimentul?

Se simte de parcă ai conduce un autoturism.

Dacă vă petreceţi toată ziua la volan, cunoașteţi importanţa manevrabilităţii bune. Deoarece atunci când vine vorba de autocamioane, confortul la volan nu este important doar pentru confortul general. Atunci când autocamionul răspunde perfect la comenzi, vă faceţi mai bine treaba, sunteţi expuși unor riscuri reduse de vătămare și posibilitatea de a fi implicat în accidente scade. De aceea, Volvo FM dispune de caracteristici de manevrabilitate peste aşteptări. Să aflăm despre ce este vorba.

6 7

I-SEE

ÎNAINTE DE URCAREA RAMPELOR:DEMARARE.Atunci când I-See știe că urmează o rampă, permite creşterea vitezei, până aproape de limita superioară de viteză, pentru a prinde inerţie. Autocamionul poate rămâne mai mult timp într-o treaptă superioară.

PE RAMPE:ÎMPIEDICAREA SCHIMBĂRII ÎNTR-O TREAPTĂ INFERIOARĂ.La urcare, I-See își utilizează informaţiile stocate pentru a evita schimbarea nedorită într-o treaptă inferioară până în vârful pantei. Vă apropiaţi lin de vârf fără a irosi combustibil într-o treaptă inferioară.

ÎN VÂRFUL RAMPELOR:PĂSTRAREA CALMULUI.Atunci când vă apropiaţi de o pantă, I-See împiedică autocamionul să accelereze în mod inutil.

ÎNAINTE DE O PANTĂ:RULAREA LIBERĂ.Exact înainte de coborâre, lanţul cinematic se decuplează temporar, permiţând rularea liberă autocamionului. Acest lucru economisește energie și reduce la minimum necesitatea de frânare.

PE PANTE:FRÂNAREA LA TIMP.I-See știe când se termină o pantă. Prin urmare, atunci când viteza la coborârea pantei crește, poate cupla ușor frâna motorului, treptat – în loc să frâneze brusc la sfârșit – pentru a se pregăti pentru topografia următoare.

ÎN DEPRESIUNI:UN IMPULS SUPLIMENTAR.Dacă o pantă este urmată imediat de o rampă, I-See își intră cu adevărat în drepturi. Acesta permite autocamionului să ruleze, să prindă viteză și inerţie pentru a urca rampa cu mai puţin efort.

I-CRUISEO parte din I-See este denumită I-Cruise. Acesta este sistemul inteligent de control al vitezei de croazieră, care reglează viteza pentru un consum minim de combustibil. Îl puteţi comanda separat și puteţi reduce consumul de combustibil cu până la 2 %.

I‑See și I‑Cruise sunt disponibile, de asemenea, ca accesorii.

Economisiţi combustibil pe drumurile familiare.Chiar și pe cele pe care nu aţi mai condus.

Consum de combustibil mai mic cu 5 %.Trebuie doar să activaţi sistemul de control al vitezei de croazieră.Combinaţi I-Shift și GPS cu un sistem inteligent de control al vitezei de croazieră și obţineţi I-See. Acesta este un sistem unic care învaţă topografia drumului și o stochează într-o bază de date centralizată. Atunci când conduceţi, utilizează în mod automat informaţiile cunoscute pentru a reduce consumul de combustibil – cu până la 5 % pe parcursul unui ciclu de deplasare (atunci când I-Cruise este cuplat pe întregul parcurs).

Oriunde v‑aţi afla, puteţi beneficia de asistenţă de la serviciul cloud.I-See nu se bazează pe hărţi. Deoarece tinde într-adevăr să aibă o precizie mai mare, acesta memorează, în schimb, pantele efective. Și nu trebuie să fi condus înainte pe acel traseu pentru a economisi combustibil. I-See stochează toate pantele într-o bază de date pe care celelalte autocamioane o pot utiliza gratuit. Dacă cineva s-a deplasat pe respectiva rută în trecut, I-See poate descărca datele și poate începe să economisească imediat combustibil.

98

MOTOARELE DIESEL VOLVO

Curba de cuplu Volvo.O veţi simţi în pedală.Cuplu excelent la turaţii mici. O bandă extrem de largă a cuplului maxim. Cuplul maxim întâlnește puterea maximă. Poziţia de lider a companiei Volvo în domeniul tehnologiei motoarelor diesel este clar vizibilă de îndată ce începeţi să comparaţi curbele de cuplu. Veţi experimenta o acceleraţie rapidă, o tracţiune excelentă, o manevrabilitate confortabilă la viteze reduse și, mai ales, o deplasare plăcută și cu un consum redus de combustibil la viteză de croazieră.

Eficienţă integrată a combustibilului.Am putea continua să enumerăm aspectele care fac ca motoarele Volvo să fie imbatabile în ceea ce privește economia de combustibil, dar să ne concentrăm pe aspectele datorită cărora motoarele noastre sunt inovatoare. De acum toate autocamioanele Volvo FM, inclusiv cele cu motoare D11 și D13, sunt prevăzute cu un sistem de injecţie de tip common rail pentru eficienţă maximă. Rată de compresie sporită la motoarele 420 și 460 – și un turbocompresor nou optimizat la modelul 500, pentru o eficienţă mai bună. La final vă veţi bucura de toate beneficiile. La fel și mediul înconjurător.

Frână de motor Volvo.Reduceţi la minimum uzura frânei de serviciu.Dacă doriţi să menţineţi o viteză medie ridicată, fără a compromite siguranţa sau economia de combustibil, aveţi nevoie de o frână de motor puternică. De aceea, frâna de motor Volvo (VEB), disponibilă pe D11, este apreciată la o scară atât de largă. Iar pe D13, aveţi acces la frâna de motor brevetată VEB+, care absoarbe în mod impresionant până la 375 kW (510 CP), graţie designului unic, cu culbutori.

Putere versatilă.Emisii reduse de noxe.Gama de motoare pentru Volvo FM cuprinde șapte variante diferite de putere: toate Euro 6. Puteţi fi siguri că există întotdeauna o variantă care să se potrivească aplicaţiilor dumneavoastră de transport.

Eficienţa combustibilului începe cu acestea.

ȘASE ÎN LINIE6 cilindri. 7 rulmenţi pentru

distribuirea forţelor. Fiabilitatea nu se demodează niciodată.

SISTEM DE TIP COMMON RAIL CONTROLAT DE EMSSistem de injecţie de tip

common rail pe toate motoarele D11 și D13, cu sincronizare

perfectă, graţie Sistemului de management al motorului (EMS).

ÎNTRE 330 ȘI 500 CP.Volvo FM este disponibil cu patru

motoare de 11 litri și trei de 13 litri, cu puteri de până la 500 CP.

VENTILAŢIA INTERNĂ A CARTERULUI

Reciclează gazele din carter, pentru o calitate îmbunătăţită a aerului din jurul vehiculului.

POMPE HIDRAULICE CU AMBREIAJE

Gama de pompe hidraulice montate pe motor include

două prize decuplabile.

MECANISM DE DISTRIBUŢIE SPATE

Un design compact și cu greutate redusă, alimentând

compresorul pneumatic împreună cu servodirecţia, uleiul și pompele de

alimentare cu combustibil.

10 11

O mai bună aderenţă.Dacă sarcina pe punte permite acest lucru, puntea poate fi ridicată pentru a comuta toată greutatea pe o punte motoare, pentru a spori aderenţa și tracţiunea. Această operaţiune poate fi efectuată și în timpul condusului la viteze reduse.

Bucuraţi‑vă de raza de bracaj mai mică.Ridicarea punţii în tandem poate transforma eficient un 6×4 într-un 4×2 sau un 8×4 într-un 6×2. La fel ca în cazul ridicării punţii devenite inutile, această operaţiune îmbunătăţește manevrabilitatea autocamionului, reducând raza de bracaj. De exemplu, un autocamion 6×4 cu ampatament de 4,6 metri își poate reduce raza de bracaj cu peste un metru.

Consum de combustibil mai mic cu până la 4 % atunci când autocamionul nu are încărcătură.Din cauza fricţiunii și a rezistenţei la rulare sporite, puntea motoare consumă, de obicei, foarte mult combustibil – în permanenţă. Nu același lucru se întâmplă cu caracteristica Ridicare punte în tandem. Prin decuplarea și ridicarea punţii motoare atunci când nu este necesară, puteţi reduce consumul de combustibil cu până la 4 % atunci când autocamionul nu este încărcat. Astfel, puteţi economisi sume importante de bani pe termen lung.

Consum redus de combustibil și rază de bracaj mai mică?Este suficient să ridicaţi puntea motoare.

Ridicarea punţi în tandem este o caracteristică unică, datorită căreia modelele 6×4 sau 8×4 pot combina tracţiunea și capacitatea de sarcină utilă ale vehiculului cu tracţiune pe patru roţi cu manevrabilitatea și eficienţa unui vehicul cu tracţiune pe două roţi – toate într-un singur vehicul.

RIDICARE PUNTE ÎN TANDEM

SUSPENSIE PNEUMATICĂPerna de aer dintre cea de-a doua

punte motoare și șasiu permite ridicarea sau coborârea punţii.

CUPLAJDiferenţialul dintre punţi este înlocuit de un cuplaj care permite decuplarea completă a ultimei punţi.

Punte comutată în modul optim în 15 secunde.Ridicarea punţii în tandem este perfectă în situaţia în care conduceţi cu o încărcătură foarte grea într-o direcţie și fără încărcătură în cealaltă. Atunci când autocamionul nu este încărcat, este suficient să apăsaţi un buton de pe panoul de bord și să ridicaţi puntea motoare. După ce încărcaţi autocamionul, puntea motoare va coborî automat și se va cupla din nou, pentru a asigura maximum de tracţiune și manevrabilitate. Operaţiunea durează numai 15 secunde de la început până la sfârșit, așa că nu veţi pierde timp preţios.

1312

Volvo Bodybuilder Instructions.Imediat după ce comandaţi autocamionul Volvo FM, pe portalul online intuitiv VBI sunt disponibile desene exacte ale autocamionului dumneavoastră. Carosierul poate începe să lucreze în timp ce noi construim autocamionul, ceea ce reduce dramatic timpii de producţie.

Prize de putere perfect adaptate.Există o gamă largă de prize de putere: prize de putere montate pe motor sau pe cutia de viteze, inclusiv variante dependente sau nu de ambreiaj. De asemenea, există o gamă largă de pompe hidraulice, inclusiv utilizabile cu ambreiajul, pentru economia de combustibil.

Cadrul este drept.Spre deosebire de majoritatea autocamioanelor, cele Volvo sunt echipate cu un cadru complet drept și paralel în spatele cabinei. În acest mod, treaba carosierului este cu mult ușurată.

INTERFAŢĂ CAROSIER

Pregătire pentru echiparea caroseriei.

În general, carosierii au un autocamion preferat și acesta este Volvo. Deoarece noi am parcurs multe etape pentru a le simplifica munca, pregătind încă din fabrică șasiul pentru suprastructură. Ei pot evita lucrări de reconstrucţie inutile și scumpe, ceea ce se traduce printr-un timp redus de ședere în atelierul carosierului. Să analizăm câteva dintre caracteristicile care vor face diferenţa.

Numeroase opţiuni de echipare.Cu cât există mai multe combinaţii posibile, cu atât autocamionul este mai ușor de configurat. De aceea, Volvo FM are mai multe opţiuni ca niciodată când vine vorba de configuraţii de punţi, înălţimi de șasiu și ampatamente.

Două înălţimi diferite pentru cadru.Alegeţi între un cadru de 266 mm și unul de 300 mm în funcţie de cerinţele suprastructurii.

Pachet șasiu rigid.Opţiuni precum sistemul lateral de protecţie anti-împănare, suprastructurile pentru carosier, apărătoarele și luminile din spate LED sunt disponibile într-un pachet convenabil – ușor de comandat și de înaltă calitate.

Suporturi pentru atașare.Volvo FM poate fi pregătit din fabrică cu suporturi pentru montarea suprastructurii. Acestea sunt acum disponibile nu doar pentru zona dintre punţi, ci și pentru consola spate.

4 tăipeturi diferite ale consolei spate.Putem livra din fabrică autocamionul FM cu patru tipuri diferite de tăieturi pentru consola spate: înalt (autobasculante, elevatoare cu cârlig și autocamioane pentru deșeuri), jos (remorci cu ax central), curbat (autotractoare) sau drept (autoșasiuri).

Modul pentru carosier.Carosierul poate accesa mai ușor sistemul electric al autocamionului pentru a configura funcţiile. Puteţi accesa cu ușurinţă funcţiile prin intermediul comutatoarelor flexibile de pe panoul de bord și de la telecomanda Work Remote.

Perfect pentru suprastructuri interschimbabile.Nu toate suprastructurile autocamioanelor sunt permanente. Cursa de 295 mm a suspensiei pneumatice spate în combinaţie cu șasiul foarte jos este soluţia perfectă dacă transportaţi temporar anumite tipuri de încărcături.

Pregătire pentru macara.Un șasiu jos și sarcini mari pe punţi. Aceste caracteristici se află pe lista de dorinţe a oricărui constructor de macarale. Volvo FM le are pe ambele. În plus, putem crea un spaţiu pe cadru, lângă cabină și chiar putem să vă livrăm autocamionul cu plăci pentru macara montate din fabrică.

Poziţie antiîmpănare spate.Pentru a oferi și mai multe opţiuni pentru partea din spate, protecţia antiîmpănare spate poate fi amplasată în câteva poziţii diferite.

O gamă variată de ranforsări.Unele sarcini grele pun o presiune ridicată asupra cadrului. Dar nu vă faceţi griji. Pentru Volvo FM, aveţi la dispoziţie mai multe variante disponibile de ranforsări, furnizându-vă toate tipurile de care aţi putea avea nevoie.

Petreceţi puţin timp în atelierul carosierului.Nu permitem niciodată inginerilor noștri să amplaseze piese care să se ridice deasupra cadrului. Această zonă aparţine în întregime carosierului – adăugând flexibilitate.

Un rând de orificii dedicate.Cadrul este prevăzut cu un rând superior de orificii proiectat pentru suprastructură. Deoarece pe acest rând nu utilizăm nituri, carosierul poate monta cu ușurinţă echipamente.

Alegeţi o consolă spate preferată.Cadrul din spate poate fi tăiat din fabricaţie exact la lungimea dorită – în trepte de 50 mm – pentru a se potrivi perfect cu suprastructura. Indiferent dacă aveţi nevoie de o consolă spate extrem de scurtă sau de una mai lungă.

Disponibil, de asemenea, ca accesoriu.14

Dacă greutatea redusă este esenţială.O greutate scăzută înseamnă o sarcină utilă crescută și un consum redus de combustibil. De aceea, optimizăm toate componentele autocamionului, pentru a-l face mai ușor. Printre realizările recente se numără o a 5-a roată pentru rampe, care economisește până la 10 kg, și un cadru mai ușor pentru modelele rigide tridem, cu o reducere semnificativă a greutăţii. Fără a mai menţiona butucul punţii faţă, cu o greutate mai mică, datorită căreia sarcina punţii faţă poate fi mărită de la 7,1 la 8,0 tone.

15

16

INTERFAŢĂ ȘOFER

Informaţia este esenţială.O privire rapidă în centrul vitezometrului este suficientă pentru a obţine informaţii cheie despre treaptă, modul I-Shift, sistemul (adaptiv) de control al vitezei de croazieră, frânele auxiliare și tahometru.

Ecran cu informaţii pentru șofer.Un ecran comod de 4 inchi, care afișează numeroase informaţii suplimentare. Alegeţi ce doriţi să vizualizaţi, folosind butoanele de pe volan. Afișajul personalizat vă permite să selectaţi până la trei preferinţe, cum ar fi indicatoare diferite, sistem de avertizare șofer sau indicator de sarcină. Dacă apare o eroare, mesajul vă comunică ce nu este în regulă sub forma unor texte clare. Fără niciun risc de neînţelegeri. Disponibil monocrom sau cu ecran color.

O gamă nelimitată de infotainment mereu la îndemână.

DYNAFLEET ONBOARDNu este nevoie de un ecran separat. Toate informaţiile de la sistemul Volvo de management al transporturilor sunt integrate în SID-High.

FEEDBACK PRIVIND TIMPII DE CONDUSVă permite să vă gestionaţi timpii de condus și de odihnă, așadar veţi ști când sosește momentul să luaţi o pauză.

NAVIGATOR GPS ÎNCORPORATVolvo FM dispune de un navigator complet integrat. Cunoscând configuraţia autocamionului, acesta poate utiliza datele hărţilor pentru a vă ajută să alegeţi un traseu care se potrivește cu sarcina pe punte și cu înălţimea vehiculului. Se integrează, de asemenea, cu Dynafleet OnBoard, astfel încât puteţi primi destinaţii GPS exacte de la birou.

SISTEM AUDIOSistemul audio include tot ce vă trebuie pentru a îmbunătăţi experienţa la bord. Acces la serviciile media de difuzare, cum ar fi Spotify, Deezer și TuneIn. Opţiune DAB/DAB+. Vă puteţi conecta prin USB, AUX sau wireless cu ajutorul smartphone-ului.

TELEFONPot fi conectate simultan două telefoane prin Bluetooth, astfel încât puteţi naviga în agenda telefonică, puteţi vorbi la microfonul încorporat și asculta prin difuzoare.

Disponibil, de asemenea, ca accesoriu.

Ecran secundar cu informaţii.Vă oferă acces la sistemul integrat pentru servicii și infotainment. Navigare, managementul flotei, comunicare, siguranţă sporită și divertisment audio de calitate – totul pe ecranul tactil de 7 inchi.

Navigare ușoară și comunicare îmbunătăţită. Un management mai eficient al flotei. Sistemul integrat Volvo Trucks pentru servicii și infotainment reunește aceste caracteristici într-un ecran tactil integrat – pentru o experienţă la volan mai confortabilă. Este ușor de utilizat și poate fi activat direct de pe ecran, prin comenzi vocale sau cu ajutorul butoanelor de pe volan. Toate informaţiile de care aveţi nevoie. Într-un singur loc. Rămâneţi conectat.

17

18

DIRECŢIE DINAMICĂ VOLVO

Răspunde la cele mai fine comenzi.Și nimic altceva.

Sistemul care a fost supranumit cel mai important echipament de la lansarea servodirecţiei este acum disponibil într-un autocamion produs în serie. Direcţia dinamică Volvo este bazată pe un concept brevetat și vă va schimba complet modul în care conduceţi. Încercaţi-o și nu veţi mai dori niciodată să reveniţi la un autocamion obișnuit. Chiar și automobilul dumneavoastră va păli în faţa acesteia.

La viteze reduse:Viraţi cu un singur deget și protejaţi‑vă spatele.În astfel de cazuri, Direcţia dinamică Volvo vă schimbă cu adevărat ziua. Și viitorul. Deoarece nu trebuie să vă încordaţi mușchii pentru a manevra autocamionul la viteze reduse. Direcţia dinamică Volvo vă furnizează toată forţa de virare necesară. Puteţi, pur și simplu, să viraţi cu un singur deget. Acest lucru nu numai că vă oferă un control complet asupra vehiculului, dar elimină, practic, încordarea gâtului și umerilor.

În timpul deplasării în marșarier:Control perfect fără eforturi.Deplasarea în marșarier a unui autocamion complet încărcat este unul dintre cele mai dificile aspecte ale acestei meserii. În special atunci când trebuie să vă concentraţi toată atenţia asupra lucrurilor din jur. Acest lucru nu se mai întâmplă cu Direcţia dinamică Volvo. Puteţi acum să vă deplasaţi în marșarier cu precizie – aproape fără niciun efort. Și, imediat ce lăsaţi volanul din mână, acesta revine în poziţia neutră, reducând și mai mult eforturile. În plus, dacă trebuie să vă deplasaţi în marșarier pe distanţe lungi, puteţi beneficia de o caracteristică unică. Stabilitatea direcţiei este atât de bună, încât puteţi să deplasaţi autocamionul și remorca în marșarier pe o distanţă de peste o sută de metri fără să vă abateţi de la traseu.

La viteze ridicate:Nimic nu vă poate abate de la traseu.Rularea în linie dreaptă nu este așa de ușoară cum ar putea crede unele persoane. De fapt, trebuie să compensaţi adesea șocurile provocate de denivelări, gropi și marcaje rutiere. Sau trebuie să corectaţi traseul după ce frânaţi pe o suprafaţă mixtă. Da, uneori chiar și vânturile din lateral vă pot abate de la traseul de rulare. Direcţia dinamică Volvo schimbă complet aceste lucruri. Ţineţi volanul mai puţin strâns, concentraţi-vă asupra traficului și asiguraţi-vă că autocamionul nu va schimba direcţia până când nu doriţi acest lucru.

Cum funcţionează.

Direcţia dinamică Volvo este compusă dintr-un motor electric conectat la caseta de direcţie. Prin recepţionarea de semnale de la câţiva senzori, ECU (Unitatea electronică de comandă) poate determina direcţia de deplasare a autocamionului, precum și intenţiile pe care le are șoferul. Motorul este controlat de 2000 de ori pe secundă, utilizând un principiu numit „cuplu variabil”, pentru a corecta deplasările direcţiei și pentru a furniza cuplu suplimentar atunci când este nevoie. Toate acestea creează o senzaţie de direcţie perfectă și constantă, indiferent de sarcină și anvelope.

FĂRĂ EFORTDirecţia dinamică Volvo sporește forţa de virare cu până la 85 %.

19

MY TRUCK

Cu aplicaţia My truck instalată, obţineţi imediat acces la autocamionul Volvo FM de la distanţă. Acest lucru vă permite să verificaţi tabloul de bord, să setaţi climatizarea din interiorul cabinei, să verificaţi starea blocării ușilor și alarmele – indiferent de locul în care vă aflaţi. Nu există o metodă mai simplă de a vă îmbunătăţi operaţiunile zilnice.

O aplicaţie care le controlează pe toate…Conectaţi întreaga flotă la aplicaţie. Tot ceea ce trebuie să faceţi este să apăsaţi butonul și să respectaţi instrucţiunile. Furnizaţi un nume și o imagine unică pentru fiecare autocamion și va fi ușor să le găsiţi în listă.

Menţineţi autocamionul în siguranţă.Asiguraţi-vă că aţi blocat ușile și că alarma este activată în mod corespunzător. Dacă alarma este dezactivată, sunteţi alertat imediat.

…sau un autocamion cu aplicaţii multiple.Utilizaţi autocamionul împreună cu alţi șoferi? Superiorul dumneavoastră dorește și el apli-caţia? Sau doriţi să o utilizaţi atât pe telefon, cât și pe tabletă? Nicio problemă. Aplicaţia se poate descărca gratuit și puteţi conecta un număr nelimitat de dispozitive la un singur autocamion.

Cum începeţi.În primul rând, aveţi nevoie de Volvo FM cu software-ul My truck activat. Apoi, accesaţi App Store și descărcaţi aplicaţia care este disponibilă pentru iOS și Android. Acum, trebuie doar să conectaţi autocamionul din aplicaţie. Mai simplu de atât nu se poate.

Verificaţi panoul de bord înainte de a intra în autocamion.Efectuaţi inspecţia dinaintea unei deplasări înainte să ajungeţi la autocamion. Aplicaţia My Truck (Autocamionul meu) vă permite să verificaţi nivelul de combustibil, AdBlue, uleiul de motor, lichidul de parbriz şi nivelul lichidului de răcire, precum şi starea luminilor.

Bine aţi venit în cabină.

Reveniţi întotdeauna la un climat confortabil.Nu trebuie să vă aflaţi în cabină pentru a activa sistemul de climatizare. Aplicaţia My Truck (Autocamionul meu) vă permite să îl porniţi instantaneu de oriunde. De asemenea, puteţi să îl configuraţi să pornească la o anumită oră, conform unui temporizator sau unor programe săptămânale, astfel încât să beneficiaţi în permanenţă de o temperatură perfectă pentru mediul de lucru.

20 21

22

INTERIORUL CABINEI

NUMEROASE OPŢIUNI DE DEPOZITARE

TOATE LA ÎNDEMÂNA DUMNEAVOASTRĂ

ERGONOMIE DEOSEBITĂ

O POZIŢIE EXCELENTĂ

SISTEM AUDIO

ECC – CONTROL ELECTRONIC AL CLIMATIZĂRII

SOMN UȘOR! MENŢINEŢI PRIVIREA ASUPRA DRUMULUI

MAI MULTE CARACTERISTICI PE PAGINA URMĂTOARE

23

25

INTERIORUL CABINEI

O plăcere pentru ochi.Culorile și materialele pentru interiorul Volvo FM au fost selectate cu atenţie pentru a crea un mediu liniștit și atractiv pentru șofer. Alegeţi dintre cele trei niveluri diferite de echipare: Robust, Dynamic și Progressive.

ECC – control electronic al climatizării.Sistemul electronic de control al climatizării vă asigură o atmosfera confortabilă în cabină. Trebuie doar să stabiliţi temperatura preferată. Iar prin intermediul aplicaţiei My Truck, puteţi controla sistemul de încălzire de la distanţă pentru a regăsi întotdeauna o cabină confortabilă atunci când reveniţi înăuntru. Aflaţi mai multe la pagina 20.

Sistem audio.Sistemul audio include tot ce vă trebuie pentru a îmbunătăţi experienţa la bord. Acces la serviciile media de difuzare, cum ar fi Spotify, Deezer și TuneIn. DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) opţional.

Sistem de reglare a volanului de top.Volanul poate fi reglat 90 mm pe verticală și poate fi înclinat cu 28 de grade, permiţân-du-vă să descoperiţi poziţia perfectă la volan. Este controlat în mod convenabil printr-o pedală de picior și se rabatează cu ușurinţă atunci când urcaţi sau coborâţi din cabină.

Toate la îndemâna dumneavoastră.Butoanele pentru controlul vitezei de croazieră, audio, telefon şi pentru conţinutul ecranelor cu informaţii vă permit să nu daţi drumul volanului.

Somn ușor!Nu faceţi compromisuri în ceea ce privește calitatea somnului doar pentru că vă petreceţi toată noaptea în cabină. Patul de jos are o lăţime de 70 cm și este echipat cu arcuri de 16 cm și este oferit cu diferite niveluri de rigiditate.

Numeroase opţiuni de depozitare.Spaţiile mari de depozitare din faţa patului și de sub acesta sunt acompaniate de câteva compartimente ușor accesibile pentru obiecte mai mici. De asemenea, există două buzunare în părţile laterale ale patului, pentru reviste și alte articole.

Ergonomie deosebită.Panoul de bord ușor curbat nu are doar un aspect frumos. Este proiectat pentru o poziţie ergonomică și confortabilă la volan, cu toate comenzile, instrumentele și compartimentele de depozitare la îndemână.

O poziţie excelentă.Fiecare șofer știe cât de important este un scaun bun. Cel de pe Volvo FM poate fi reglat cu 20 cm pe orizontală și cu 10 cm pe verticală. Și este dotat cu o pernă care este mai confortabilă ca niciodată.

O cabină cu vizibilitate.Vizibilitatea bună este esenţială atunci când navigaţi printr-un trafic dens sau pe străzi aglomerate. Din interior, Volvo FM este excelent, deoarece cabina este așezată jos pe șasiu, iar parbrizul este mare. Îmbunătăţiţi vizibilitatea în faţă cu ajutorul oglinzilor retrovizoare robuste Volvo FM cu braţe subţiri.

Menţineţi privirea asupra drumului.Panoul de bord intuitiv este echipat cu numeroase caracteristici de vârf. Toate acestea vă ajută să vă concentraţi asupra elementelor importante.

Iluminare interioară avansată.Sursele de lumină puternice și eficiente asigură o iluminare fantastică în interiorul cabinei. Toate sunt controlate cu ușurinţă în trei trepte prestabilite sau cu ajutorul reostatului. Atunci când conduceţi pe întuneric – comutaţi la luminile roșii pentru a vă păstra vederea nocturnă.

Apă curată oriunde v‑aţi afla.Dacă doriţi apă proaspătă, nu trebuie să mergeţi departe. Compartimentul exterior conţine un rezervor de 7 litri, echipat cu un robinet.

Cheie electronică cu telecomandă.Este mai mult decât o simplă cheie. Încuiaţi sau descuiaţi de la distanţă. Aprindeţi farurile pentru a accesa cabina în siguranţă. Și dacă vă simțiți amenințați, apăsați pur și simplu butonul de panică pentru a declanșa claxonul.

Testul de alcoolemie.Șoferilor le este interzis consumul de alcool. De aceea există testul de alcoolemie. Montaţi-l din fabrică pe autocamionul dumneavoastră Volvo FM și transmiteţi un mesaj clar clienţilor dumneavoastră privind seriozitatea cu care trataţi siguranţa pe șosea.

Frână de mână electrică.Frâna de mână controlată electric este acţionată cu ajutorul unui comutator aflat la îndemână pe panoul de bord. Se cuplează automat la scoaterea cheii din contact și – cu un pic de ajutor din partea EBS – se decuplează automat la demarare.


Pășiţi în interiorul zonei dumneavoastră de confort.

Izolarea de zgomotele din exterior.Cabinele Volvo sunt faimoase pentru izolarea de care au parte. Volvo FM nu face excepţie. Și, datorită suspensiei motorului, în cabină se produc mai puţine vibraţii. Toate acestea reduc solicitarea auzului.

24

28°

Toate comenzile amplasate ergonomic.Navigare ușor de utilizat și managementul flotei. Comunicare îmbunătăţită și siguranţă sporită. Sistem de divertisment audio de o calitate superioară. Sistemul integrat Volvo pentru servicii și infotainment reunește tot ce vă doriţi pe ecranul tactil de 7 inchi. Aflaţi mai multe la pagina 16.

Mod nocturn.O funcţie standard de siguranţă care vă permite să opriţi retroiluminarea pe panoul de bord, cu excepţia vitezometrului. Nu veţi fi distras de lumini irelevante. De aceea, condusul noaptea sau conectarea remorcii în condiţii dificile de vizibilitate este mai sigur. Totuși, dacă apare o alertă de avertizare, aceasta va fi afișată pe panou.

27

FARURI

FAZĂ LUNGĂ

SEMNALIZATOR LATERAL

FAZĂ SCURTĂ

LUMINI DE POZIŢIE ȘI LUMINI DE ZI

SEMNALIZATOR

LĂMPI AUXILIARESpaţiu pentru luminile de ceaţă, împreună cu lumini statice pentru viraje și proiectoare suplimentare.

Fază lungă de aliniament.Atunci când conduceţi pe timp de noapte, Volvo FM este cu adevărat un prieten de nădejde. Farurile produc un fascicul puternic, oferindu-vă din timp o imagine asupra a ceea ce se petrece pe șosea. Și, la fel de important, ceilalţi participanţi la trafic vă vor observa clar pe întuneric.

Faruri dinamice.Cu farurile dinamice, faza scurtă se deplasează pentru a urmări șoseaua. Ori de câte ori viraţi, aceeași mișcare este imprimată și farurilor. Pe multe drumuri drepte, aceasta conduce la obţinerea unui câmp vizual sporit considerabil.

Lumini statice pentru viraje.Atunci când încetiniţi pentru a vira pe întuneric, luminile statice îmbunătăţite pentru viraje vă sunt de ajutor. De îndată ce activaţi semnalizatorul, zona laterală din imediata apropiere se iluminează, ajutându-vă să îi depistaţi pe participanţii la trafic nesemnalizaţi corespunzător.

Bi‑Xenon.Echipaţi farurile cu bi-Xenon pentru a experimenta un nivel nou de luminozitate. Acestea prezintă, de asemenea, o durată mai mare de funcţionare comparativ cu lămpile obișnuite cu halogen.

Lumina de acces.Atunci când vă apropiaţi de autocamion pe timp de noapte, apăsaţi pur și simplu butonul de pe cheia cu telecomandă. Interiorul și exteriorul se iluminează, ceea ce vă permite să găsiţi cu ușurinţă autocamionul și să pătrundeţi în siguranţă în acesta.


Viitorul se întrevede luminos.La fel și curbele și virajele.

26

300 m

Aspect specific.Datorită poziţiei unice în V și a luminilor de zi cu lămpi, Volvo FM este ușor de recunoscut de la distanţă.

I-SHIFT

Când lucrurile se complică, I‑Shift pentru autocamioane de mare tonaj simplifică totul pentru dumneavoastră.Dacă lucraţi în domeniul transporturilor de mare tonaj și rulaţi pe teren deluros, puteţi să vă consideraţi norocos. Acum există un sistem I-Shift perfect pentru necesităţile dumneavoastră specifice, care vă oferă tot confortul și economia de combustibil ale cutiei de viteze I-Shift. Am proiectat un ambreiaj cu diametru mai mare pe mecanismul amortizoarelor și am dezvoltat un software pentru ambreiaj și controlul treptelor de viteză la cuplu mare. A rezultat o cutie de viteze I-Shift perfect adaptată pentru transporturi de cherestea și activităţile în construcţii, precum și pentru alte aplicaţii de mare tonaj. Dacă acest lucru nu este suficient, ar trebui să consultaţi transmisia I-Shift cu trepte de forţă. Aflaţi mai multe la pagina 30.

Vă scutește de bătăi de cap.Și vă permite să vă odihniţi piciorul stâng.

Să conduci cu I-Shift este o adevărată plăcere. Fără pedala de ambreiaj, vă puteţi relaxa în siguranţă și vă puteţi concentra asupra celorlalte două pedale. I-Shift își folosește inteligenţa integrată pentru a alege rapid și automat treapta de viteză potrivită în orice situaţie. Programul din unitatea de comandă schimbă treptele cu o îndemânare imposibil de egalat, chiar și de către cei mai buni șoferi. Totuși, dacă doriţi să vă implicaţi mai mult, o puteţi face. Butoanele de pe selectorul treptelor de viteză vă permit să interveniţi și să schimbaţi manual treptele de viteză.

O opţiune neașteptată.I‑Shift fără schimbător de viteze.

Dacă sunteţi obișnuit să conduceţi cu I-Shift, aţi observat, probabil, că nu utilizaţi prea mult schimbătorul de viteze. De aceea, noul Volvo FM vă oferă opţiunea să renunţaţi la acesta și să îl înlocuiţi cu patru comutatoare pe panoul de bord (ușor de accesat, desigur). Eliberarea acestui spaţiu preţios ușurează mișcarea în cabină.

Lăsaţi I‑Shift să reducă consumul.Banii vor veni din mers.

I-Shift este proiectat să economisească combustibil. Înainte de toate, pierderile interne de energie sunt reduse – de fapt mai reduse decât în cazul schimbătoarelor de viteze manuale. Însă electronica face de fapt diferenţa. Atunci când vă deplasaţi în modul Economic, fiecare schimbare a treptelor de viteză este sincronizată cu exactitate, pentru a lăsa motorul să funcţioneze la turaţia cea mai eficientă. Apoi mai este și I-Roll - O funcţie unică, utilizată la coborârea pantelor, care decuplează în mod automat motorul de transmisie pentru a folosi inerţia camionului în locul combustibilului. Rezultatul? Consum de combustibil mai mic cu până la 2 %. Nu este suficient? Adăugaţi I-See. Aflaţi mai multe la pagina 8.


Uitaţi de schimbătorul de viteze.Șofaţi pur și simplu.

29

ACUM, MAI ÎNCET CA NICIODATĂ. DAŢI PAGINA PENTRU A AFLA MAI MULTE.

Cum v‑ar plăcea să fie I‑Shift?Programul de schimbare a treptelor permite personalizarea I-Shift potrivit condiţiilor de rulare pe care le întâmpinaţi. Alegeţi unul din cele patru pachete de programe, precum: Transport de cursă lungă (cu sau fără I-See) pentru rularea eficientă pe autostradă, Distribuţie cu funcţii inteligente pentru manevrele în spaţii înguste, Construcţie care gestionează cele mai dificile stări ale drumurilor și Transportul de mare tonaj (cu sau fără I-See) care optimizează I-Shift pentru sarcini maxime în combinaţie de peste 85 de tone.

Cum funcţionează.

Poate părea ciudat. Sub aspectul I-Shift, un simbol al excelenţei pentru transmisiile moderne, se ascunde o cutie de viteze manuală tradiţională, nesincronizată. (De unde și desig-nul compact și pierderile interne reduse.) Însă I-Shift înseamnă, bineînţeles, mult mai mult. Secretul constă în unitatea electronică de comandă inteligentă. Aceasta asigură controlul sistemului pneumatic care gestionează ambrei-ajul și schimbarea treptelor de viteză. Primind permanent informaţii despre viteza, acceleraţia, greutatea vehiculului, înclinarea drumului, cuplul motor și altele, poate realiza fiecare schimbare a treptelor de viteză cu precizie maximă. De asemenea, comunică strâns cu motorul, care reglează, la rândul său, turaţia și efectul de frână de motor pentru o schimbare rapidă și confortabilă a treptelor de viteză.

37:1

30

Luaţi‑o mai ușor.Cu I-Shift, autocamionul a devenit mai versatil și mai ușor de condus. Cutia de viteze automată este disponibilă acum cu opţiune pentru una sau două trepte de forţă, plus încă o opţiune de trepte suplimentare pentru marșarier.

TRANSMISIE I-SHIFT CU TREPTE DE FORŢĂ

Cea mai rapidă metodă pentru productivitate?

Deplasaţi‑vă încet, rulaţi economic.Treptele de forţă pot într-adevăr să sporească economia de combustibil? Desigur. Deoarece, până acum, aţi fost dispus de multe ori să sacrificaţi economia de combustibil în favoarea capacităţii de pornire de pe loc. Dar acum, datorită treptelor de forţă, putem să vă dotăm autocamionul cu un raport mai mic al punţii spate, astfel încât să puteţi rula la viteza de croazieră la turaţii mult mai mici atunci când conduceţi pe drumuri în stare bună. Acest lucru reduce consumul de combustibil până la câteva procente.

Faceţi faţă condiţiilor extreme.Treptele de forţă sporesc versatilitatea autocamionului, oferindu-vă posibilitatea de a utiliza același autocamion pentru o mulţime de sarcini și în condiţii de condus diferite. Conduceţi atât pe șosea, cât și pe teren accidentat? Trebuie să transportaţi încărcături extrem de grele de până la 325 de tone? Lucraţi la altitudini mari? Lucraţi în aplicaţii care necesită în mod special o viteză redusă? Nicio problemă.

Începeţi de unde doriţi.Dacă transportaţi încărcături grele, știţi că pornirea de pe loc poate fi dificilă uneori, în special pe teren deluros sau pe drumuri degradate. În cele din urmă, puteţi fi nevoit să descărcaţi marfa sau chiar să solicitaţi remorcarea, ceea ce ar avea efecte devastatoare asupra disponibilităţii și productivităţii. Echipaţi autocamionul FM cu trepte de forţă și această problemă va fi de domeniul trecutului. Capacitatea de pornire de pe loc este îmbunătăţită considerabil, iar solicitarea pe ambreiaj este redusă cu până la 75 %, evitându-se reparaţiile inutile.

TREPTE DE FORŢĂ SUBŢIRIModulul cu trepte de forţă adaugă numai 120 mm la lungimea transmisiei I-Shift și 48 kg la greutatea acesteia.

Control perfect în orice direcţie.Manevrarea la viteză redusă este unul dintre cele mai dificile aspecte ale acestei meserii. Datorită unul raport al transmisiei de până la 32:1 (și până la 37:1 în marșarier), treptele de forţă vă permit să conduceţi cu cea mai mică viteză de până acum, la jumătate din cea oferită de o transmisie I-Shift obișnuită. Deţineţi mereu controlul complet, simplificând manevrarea cu înaltă precizie, chiar și în condiţii dificile.

31

DISPONIBILITATEA

Contract Volvo Gold.Pachetul complet pentru disponibilitate.

Pentru a vă păstra autocamionul profitabil pe șosea, există Contractul Volvo Gold – cel mai modern pachet de servicii. Acesta include service și reparaţii. Include întreţinerea preventivă. și include Noua Planificare de Service și Funcţii online, două caracteristici de service cu adevărat inovatoare, posibile datorită sistemului TGW (poarta de telematică). Rezultatul final? O promisiune de disponibilitate 100 %.

Rămâneţi pe șosea stând online.

Promisiunea noastră:disponibilitate de 100 %.

Niciun autocamion nu este mai costisitor decât unul care staţionează. Cu contractul Gold, promitem o disponibilitate care să nu scadă sub 100 %. Acest lucru înseamnă că autocamionul va fi întotdeauna disponibil când aveţi nevoie de el. În cazul în care nu reușim, spre exemplu în cazul unei defecţiuni, vă oferim despăgubiri financiare.

Noua Planificare de Service.Un pas înainte.

Datorită unităţii telematice, atelierul service poate accesa informaţii precum datele motorului, kilometrajul, consumul de combustibil, codurile active de defecţiune, condiţiile de rulare și starea componentelor esenţiale (plăcuţe de frână, ambreiaj, baterie, uscător aer etc.). Acest lucru înseamnă că vă putem avertiza din timp, înainte să riscaţi o oprire neplanificată. Însă, cel mai important, suntem întotdeauna perfect pregătiţi atunci când sosiţi la atelier. Așadar, veţi fi înapoi pe șosea aproape imediat.

Funcţii online.Tehnicianul dumneavoastră online.

Unele lucruri nu ar trebui să necesite o vizită la atelier. Iar acum chiar nu o fac. Cu Funcţiile online, un tehnician de service poate accesa de la distanţă vehiculul dum-neavoastră pentru a calibra consumul afișat de combustibil, dimensiunea rezervorului de combustibil (dacă aţi montat rezervoare suplimentare) și limita dumneavoastră prefe-rată de viteză. Se poate chiar activa funcţia indicatorului de sarcină de la distanţă. Tot ceea ce trebuie să faceţi este să trageţi puţin pe dreapta. Service-ul nu a fost nicio-dată mai rapid.

Aveţi nevoie de ajutor?Doar apăsaţi butonul.

O oprire neplanificată în pustietate? Volvo Action Service cu On Call poate fi accesat printr-o simplă apăsare de buton. Vă conec-tează în mod automat la un operator care vorbește limba dumneavoastră (autocamionul verifică naţionalitatea cartelei din tahograful digital). Odată conectaţi, service-ul este rapid și exact, deoarece operatorii cunosc deja seria dumneavoastră de șasiu, poziţia și eventualele coduri active de defecţiune.

3332

35

Acces ușor.Una dintre cele mai apreciate caracteristici ale cabinelor autocamionului Volvo FM este treapta de urcare. Și, datorită șasiului X-Low, aceasta este coborâtă și mai mult – la doar 26 cm deasupra solului(în funcţie de dimensiunea și marca anvelopelor, desigur). Adăugaţi o ușă ce se deschide la 90 de grade și un mâner opţional și beneficiaţi de o cabină în care puteţi intra și ieși confortabil de multe ori fără efort.

Aveţi 1,39 metri la dispoziţie.Dacă transportaţi automobile, știţi să apreciaţi un autocamion coborât. Deoarece spaţiul pentru încă un automobil depinde adese de câţiva centimetri. De aceea, vă veţi bucura să auziţi că noua cabină joasă de dormit de pe Volvo FM este mai joasă ca niciodată – doar 2,61 metri (cu specificaţiile corecte). Astfel, rămân 139 de centimetri liberi pentru încărcătură, în cazul în care trebuie să respectaţi limita europeană de 4 metri.

Un plafon de cabină liber.Pentru a profita de înălţimea redusă a cabinei, trebuie să vă asiguraţi că nimic nu se înalţă de pe cabină. Din fericire, antenele de pe Volvo FM pot fi toate mutate. Antena WLAN poate fi mutată pe raftul din faţă, antena pentru telefon pe panoul de bord, iar antenele pentru colectarea taxelor de drum, pentru radio FM și CB și cea pentru Dynafleet pot fi montate în părţile laterale ale cabinei.

Confort la rulare.O chestiune de înălţime.Manevrabilitatea bună a fost întotdeauna o caracteristică cheie pentru Volvo FM. Acum, aceasta este și mai mult îmbunătăţită, datorită șasiului X-Low. În plus, sistemul de suspensii pneumatice ECS4 vă permite să alegeţi dintre trei înălţimi particularizabile pentru cabină, îmbunătăţind și mai mult confortul la rulare. Aflaţi mai multe despre ECS4 la pagina 36.

CABINĂ DE DORMIT CU PLAFON COBORÂT

Spaţios acolo unde contează. Deasupra plafonului.

CUM SE COMPLETEAZĂ TOATE CARACTERISTICILE

Cabină 1807 mmCadru 266 mmSuspensie 107 mmAnvelope 355/50 (încărcat) 435 mm

2615 mm

34

MANIPULAREA ÎNCĂRCĂTURII

Suspensia controlată electronic (ECS) îmbunătăţește confortul în timpul rulării și contribuie la asigurarea faptului că marfa este transportată în siguranţă. ECS4 este cea mai recentă versiune și a adus chiar și mai multe posibilităţi, Work Remote fiind cel mai remarcabil exemplu. Deţineţi acum controlul total, indiferent dacă vă aflaţi la volan sau dacă vă plimbaţi în jurul autocamionului.

5 niveluri de încărcare.3 pentru deplasare.Toate sub comanda dumneavoastră.

ECS include patru perne de aer pentru fiecare punte (două pentru punţile portante amplasate în faţa punţii motoare), furnizând o ridicare efectiv paralelă a șasiului. Puteţi stabili cu ușurinţă înălţimea preferată. Sistemul vă permite să stocaţi cinci înălţimi diferite de andocare, ceea ce este util atunci când sosiţi la o rampă de încărcare dintr-un golf cunoscut. Puteţi alege, de asemenea, dintre trei niveluri de deplasare ce pot fi personalizate, pentru a optimiza garda la sol și aerodinamica.

Menţine stabilitatea șasiului.Și păstrează încărcătura la locul său.

ECS menţine constant nivelul șasiului, indiferent de modul în care este distribuită marfa. Preîntâmpină deplasarea în lateral, asigurând faptul că autocamionul se află întotdeauna în echilibru. De asemenea, Work Remote vă permite să compensaţi manual înclinarea laterală.

Echilibraţi‑o pe toată cu vârful degetelor.Eliminaţi necesitatea cablurilor. Cu Work Remote în mână, puteţi controla manual suspensia pneumatică în timp ce vă plimbaţi nestingherit primprejur.

Adăugaţi funcţii de la carosier.În funcţie de suprastructură, puteţi controla multe alte funcţii. Toate pot fi accesate cu ușurinţă prin intermediul meniurilor și pot avea aceleași pictograme ca butoanele de pe panoul de bord.

Controlaţi‑vă echipamentul.Porniţi și opriţi motorul și până la patru prize de putere. Puteţi regla, de asemenea, turaţia motorului și puteţi stoca setarea pentru turaţie pentru o accesare rapidă.

Folosiţi‑o drept cheie pentru ușă.Da, este mai mare decât cheia obișnuită, dar totuși. Este foarte convenabil să poţi încuia și descuia ușile cabinei fără a renunţa la telecomandă.

Comenzi integrate pentru platforma elevatoare.Nu este nevoie să purtaţi asupra dumneavoastră două telecomenzi. Telecomanda Work Remote vă permite să ridicaţi și să coborâţi în mod convenabil platforma elevatoare.

Aprindeţi farurile.Aveţi lămpi de lucru, girofaruri sau anumite lumini de la carosier? Folosiţi Work Remote pentru a le aprinde sau a le stinge.


Supravegheaţi mai atent încărcătura.De la distanţă.

Indicator de sarcină.Exact și ușor de vizualizat.

Ecranele și meniurile intuitive vă permit să vedeţi exact cum este distribuită încărcătura de-a lungul vehiculului. Greutăţile, sarcinile pe punţi și sarcinile pe boghiu sunt specificate toate separat, astfel încât să vă puteţi asigura cu ușurinţă că se află în limite, atât pe autocamion, cât și pe semiremorcă. Și calibrarea este simplă. Puteți regla cu precizie atât autocamionul, cât și semiremorca pentru a obține întotdeauna măsurători exacte.

WORK REMOTE

36 37

CONFIGURAŢIE ȘASIU

Indiferent pentru ce aveţi nevoie de spaţiu, acesta există din plin.

CUTIA DE BATERIIPoziţia bateriilor este stabilită în funcţie de rezervorul de combustibil. Însă aceasta nu este totul. Cutia poate fi instalată în consola spate (la autotractoarele cu suspensii pneumatice). Acest lucru corespunde unui spaţiu suplimentar de 300 litri de combustibil și facilitează carosarea.

REZERVOARELE DE AERÎn funcţie de specificaţia autocamionului, rezervoarele de aer pot fi montate în mai multe poziţii diferite. Acest lucru permite o flexibilitate superioară.

PUNTE PORTANTĂ AMPLASATĂ ÎN FAŢA PUNŢII MOTOARE PENTRU O SARCINĂ UTILĂ MAI MAREPentru autotractoarele 6×2 și autoșasiurile 6×2 precum transportarea automobilelor, oferim o punte portantă amplasată în faţa punţii motoare care reduce greutatea masei proprii cu până la 500 kg, ceea ce înseamnă o sarcină utilă mai mare. Noua instalaţie este mai compactă și creează spaţiu pentru rezervoare de combustibil mai mari și alte echipamente pe șasiu.

O PARTE LATERALĂ A ȘASIULUI ESTE GOALĂDacă suprastructura necesită acest lucru, este adesea posibil ca Volvo FM să aibă toate echipamentele pe o parte, astfel încât carosierul să aibă toată partea cealaltă doar pentru el.

REZERVORUL DE ADBLUEPe autotractoare, un rezervor de AdBlue de 64 litri poate fi montat în spatele cabinei (deasupra cadrului), eliberând spaţiu în partea laterală a șasiului.

REZERVOARELE DE COMBUSTIBIL

Dacă sunteţi ca majoritatea oamenilor, alimentarea cu combustibil este ceva ce doriţi să se întâmple cât mai rar și să fie cât mai ieftin. De aceea, Volvo FM poate fi echipat cu o gamă largă de rezervoare

de combustibil cu diferite forme, poziţii, înălţimi, volume și materiale.

Dimensiunile variază între 150 și 900 de litri și pot fi combinate în numeroase moduri pentru a maximiza capacitatea.

MODULATORUL DE PRODUCERE A AERULUI (APM)La autotractoare, unitatea de comandă a compresorului de aer este amplasată într-o zonă aflată între lonjeroanele șasiului, furnizând mai mult spaţiu pentru echipamentul montat pe șasiu sau pentru rezervoarele de combustibil.

38 39

PROBLEMA COMBUSTIBILULUI

Dynafleet întotdeauna la îndemână.Doriţi să vedeţi cât de eficient a fost utilizat combustibilul la ultima dumneavoastră cursă? Tot ceea ce vă trebuie este Dynafleet și un smartphone sau o tabletă. Descărcaţi pur și simplu aplicaţia și obţineţi o modalitate excelentă de a vă îmbunătăţi aptitudinile. Sau poate de a vă provoca colegii.

Reducerea costurilor privind combustibilul și a emisiilor ar trebui să fie simplă. De aceea am grupat cele mai eficiente opţiuni de reducere a consumului de combustibil în două pachete. Unul dintre acestea adăugă caracteristici chiar pentru autocamion. Celălalt este o colecţie de servicii utile. Dacă vă abonaţi la ambele, puteţi fii siguri că veţi reduce consumul de combustibil cu până la 11 % per total. Bineînţeles, le puteţi obţine și separat sau puteţi alege numai caracteristicile care vă plac.

CONSILIERE PRIVIND CONSUMUL DE COMBUSTIBILVă oferă accesul la consilierii noștri care se ocupă de gestionarea combustibilului – cu adevăraţi experţi în ceea ce privește reducerea consumului de combustibil. În fiecare lună, aceștia vă trimit rapoarte îmbunătăţite privind combustibilul, cu sfaturi personalizate privind modalităţile de ameliorare. Puteţi obţine mai multe sfaturi prin intermediul biroului de asistenţă dedicat sau vă puteţi conecta pe site pentru a găsi sfaturi și surse de inspiraţie utile.

DYNAFLEETCOMBUSTIBIL ȘI MEDIUSistemul Volvo de management al transporturilor vă permite să monitorizaţi în timp real consumul de combustibil de oriunde v-aţi afla, cu ajutorul unei interfeţe Web intuitive. Analizaţi tendinţele și aflaţi unde se pot face îmbunătăţiri, îndrumaţi fiind de rapoarte încorporate despre combustibil, comportamentul șoferului și impactul ambiental.

CURSURI DE INSTRUIRE PENTRU ȘOFERICONDUS EFICIENTȘoferii experimentaţi au un impact enorm asupra utilizării eficiente a combustibilului. Condusul eficient este cursul în care ne concentrăm asupra modului de a conduce inteligent și de a reduce consumul de combustibil.


Fiecare picătură contează.Așadar, ce părere aveţi de 11 %?

I-SEE.COPILOTUL PRUDENT.I-See memorează drumurile parcurse într-o bază de date. I-See poate să descarce datele, făcând posibil controlul schimbării treptelor de viteză și al vitezei pentru a utiliza la maximum inerţia autocamionului, fapt ce determină reducerea substanţială a consumului de combustibil. Citiţi mai multe despre I-See la pagina 8.

ALTERNATOR DE 24 V, 150 A.MAI MULTĂ PUTERE, CU UN CONSUM REDUS DE COMBUSTIBIL.Un alternator foarte eficient din punct de vedere energetic, care necesită mai puţin combustibil pentru a încărca bateriile. Deosebit de valoros în cazul în care consumaţi multă energie, spre exemplu, atunci când vă petreceţi nopţile în cabină.

OPRIREA MOTORULUI LA RALANTI. REDUCEŢI CONSUMUL DE COMBUSTIBIL ÎN TIMPUL STAȚIONĂRII.O caracteristică inteligentă, care vă permite să reduceţi consumul de combustibil prin oprirea automată a motorului după două minute și jumătate de funcţionare la ralanti.

COMPRESOR DE AER DECUPLABIL.FĂRĂ PRESIUNE INUTILĂ.Compresorul de aer este decuplat în mod automat atunci când nu este necesar, conducând la o reducere a consumului de combustibil.

ȘASIUL AERODINAMIC ECONOMISEȘTE COMBUSTIBIL.Dispozitivele aerodinamice suplimentare pentru deflectoarele șasiului optimizează fluxul de aer de-a lungul autocamionului și reduc rezistența la înaintare și turbulențele. Ca urmare, se reduce consumul de combustibil.

40 41

SISTEME DE ASISTENŢĂ PENTRU ȘOFER

Frână antiforfecare.În anumite situaţii, cum ar fi atunci când viraţi sau când rulaţi în pantă pe un drum alunecos, semiremorca riscă să recupereze din spate autocamionul, generând un efect periculos de forfecare. Frâna antiforfecare este o caracteristică Volvo, proiectată pentru a preîntâmpina acest efect. Prin frânarea treptată a semiremorcii, ansamblul vehiculului este întins și pericolul este diminuat. Sistemul poate fi activat în mod automat în situaţii riscante, la viteze de până la 50 km/h.

Asistenţă la schimbarea benzii de rulare.Zona unghiului mort de pe partea pasagerului poate ascunde cu ușurinţă alţi participanţi la trafic. Sistemul de asistenţă la schimbarea benzii de rulare este echipat cu un radar care verifică zona respectivă atunci când activaţi semnalizatorul. Dacă zona nu este liberă, sunteţi înștiinţaţi printr-un semnal sonor și o lumină intermitentă lângă oglindă.

Program electronic de stabilitate.Programul electronic de stabilitate (ESP) de la Volvo reduce în mod eficient riscul de derapaj și de răsturnare. În situaţii riscante, intervine instantaneu prin reducerea puterii motorului și prin frânarea autocamionului și a semiremorcii. Fiecare roată a autocamionului este frânată individual. ESP este disponibil acum pentru majoritatea configuraţiilor de autocamioane, atât pentru autotractoare, cât și pentru autoșasiuri.

Semnalizarea frânării de urgenţă.Dacă apăsaţi brusc frâna, lumina pentru frână clipește rapid pentru a avertiza vehiculul din spatele dumneavoastră. O modalitate simplă de a evita coliziunile din spate, care pot conduce la ambuteiaje majore și pot cauza vătămări grave.

Sistem suplimentar de supraveghere a drumului.


Control adaptiv al vitezei de croazieră, avertizare de coliziune cu frână de urgenţă.Urmați ritmul din trafic fără efort. Sistemul adaptiv de control al vitezei de croazieră (ACC), prevăzut cu radar, menţine o distanţă sigură faţă de vehiculul din faţă prin controlarea acceleraţiei și a frânelor. Dacă există riscul unei coliziuni, se proiectează semnale luminoase de avertizare pe parbriz, iar dacă impactul este iminent, frâna automată de urgenţă intervine rapid.

Sistem de avertizare șofer.Sistemul de avertizare a șoferului este un sistem inteligent care vă urmărește comportamentul, venind în completarea funcţiei Asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare, care utilizează camera video, funcţie care acum este inclusă în echiparea standard. Dacă acesta diferă de comportamentul obișnuit și indică oboseală, sunteți avertizați printr-un semnal și un mesaj pe ecran, care vă recomandă să faceți o pauză.

42

Cameră adaptivă pentru viraje.Observaţi zona unghiului mort de pe partea pasagerului. Camera adaptivă pentru viraje este activată când utilizaţi semnalizatorul lateral și afișează vederea laterală în Ecranul secundar cu informaţii.

43

Cabină de dormit

Cabină Globetrotter

Cabină de zi Cabină de dormit cu plafon coborât

Cabină Globetrotter XL

Motoare

Cutii de viteze

11 LITRI Putere maximă Cuplu maxim

D11K330 (243 kW) 330 CP la 1600 – 1900 rpm 1600 Nm la 950 – 1400 rpm




13 LITRI




I-SHIFT

Cutie de viteze cu 12 trepte, cu reductor planetar și divizor de treaptă, cu sistem automatizat de schimbare a treptelor. Versiunea cu trepte de forţă facilitează exploatarea ușoară cu sarcină maximă în combinaţie de până la 325 de tone.

Tip Ultima treaptă Cuplu motor (Nm)Sarcină maximă în combinaţie aprobată (tone)

AT2412F Direct 2400 44

AT2612F Direct 2600 100

ATO2612F Raport subunitar 2600 100

4×2 8×2(punţi faţă duble)

6×2(amplasată în faţa punţii motoare)

8×2(tridem)

6×2(punte portantă amplasată în spatele punţii motoare)

8×4(punţi faţă duble)

8×4(punte portantă tridem amplasată în faţa punţii motoare)

6×4

8×4(punte portantă tridem amplasate în spatele punţii motoare)

4×2 6×2(amplasată în faţa punţii motoare)

6×2(punte portantă amplasată în spatele punţii motoare)

6×4 8×4

Configuraţiile punţilor autotractorului

Configuraţii de punţi rigide

= Punte motoare. = Punte care nu este necesară (punte trasă, punte portantă sau punte faţă).

Cabine

Este doar o mică parte din opţiunile pe care la aveţi la dispoziţie când vă veţi personaliza autocamionul Volvo FM în funcţie de nevoile dumneavoastră. Specificaţiile complete și toate opţiunile sunt disponibile la www.volvotrucks.ro sau la dealerul Volvo.

Personalizarea autocamionului dumneavoastră Volvo FM.

Iată câteva dintre specificaţii – dar gama este mult mai variată.Pentru informaţii suplimentare, contactaţi dealerul Volvo sau vizitaţi www.volvotrucks.ro.

SPECIFICAŢII

44 45

46

Echipamentele prezentate sau menţionate pot fi disponibile doar sub formă de componente opţionale sau accesorii și pot diferi de la o ţară la alta, în funcţie de legislaţia locală. Reprezentantul Volvo vă stă la dispoziţie cu informaţii detaliate. Ţinând cont de limitările procesului de tipărire, culorile reproduse pot fi diferite de cele ale modelelor reale. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile produsului fără notificare prealabilă.

Centură de siguranţă roșie Lumină de avertizare cu LED care clipește

Saltea

Filtru de cafea

Camere video exterioare

Suport pentru telefon

Personalizaţi‑vă autocamionul.

ACCESORII

Pentru mai multe informaţii și specificaţii complete, accesaţi site‑ul www.volvotrucks.ro

Pistol cu aer comprimat

Spoilerul de pe bara de protecţie

47

Volvo FM este unul dintre cele mai bine echipate autocamioane din lume. Dar, pentru a-l personaliza în funcţie de activităţile dumneavoastră specifice de transport și nevoilor personale, există, de asemenea, o gamă amplă de accesorii din care puteţi alege. Scopul nostru este să facem autocamionul mai eficient pentru lucrările pe care le realizați. și nu uitaţi că toate produsele sunt dezvoltate și testate de Volvo Trucks pentru autocamioanele Volvo, pentru a se asigura că toate se ridică la înălţimea așteptărilor Volvo. Până și filtrul de cafea este testat la impact! Iată câteva dintre accesorii – dar gama este mult mai variată. Pentru informaţii suplimentare despre accesorii, contactaţi dealerul Volvo sau vizitaţi www.volvotrucks.ro.

Publication ID

: 40

02

9

Volvo FM Product guide Euro6 RO-RO...autocamion în care veţi găsi numeroase caracteristici...

Documents

Transcript of Volvo FM Product guide Euro6 RO-RO...autocamion în care veţi găsi numeroase caracteristici...