update - flateurope.arcelormittal.com 2015.pdf · 18 Purificarea aerului Soluţia Estetic® Bio Air...

4 Premiul PSA recunoaşte valoarea adăugată de ArcelorMittal în parteneriate

10 Strălucind în piaţa de electrocasnice

14 ArcelorMittal mărește capacitatea Usibor® din Spania

18 Purifi carea aerului

ArcelorMittal Europe – Flat Products

updateRevistă pentru clienţi | Noiembrie 2015

Cuprins

2 Update l Revistă pentru clienţi l Noiembrie 2015

4 Premiul PSA recunoaşte valoarea adăugată de ArcelorMittal în parteneriatePSA şi ArcelorMittal conlucrează pentru a crea vehiculele viitorului cu generaţia următoare de soluţii pe bază de oţel.

7 ArcelorMittal lansează noua aplicaţie AutomotiveLa fel de mobili ca și vehiculele fabricate de clienţii noștri!

8 Granite® Impression Cloudy este la el acasă în America de SudO soluţie durabilă satisface necesitatea unor acoperişuri uşoare, cu aspect tradiţional.

10 Strălucind în piaţa de electrocasnicePremiul „Best Partner” acordat de Samsung pentru parteneriatul şi performanţa remarcabilă realizate de ArcelorMittal.Estetic® Casa extinde oferta ArcelorMittal pentru produse electrocasnice.

12 Steel Envelope inspiră arhitecţiNoul catalog de produse pentru construcţii profilează oţelurile acoperite organic oferite de ArcelorMittal.

14 ArcelorMittal mărește capacitatea Usibor® din SpaniaArcelorMittal Sagunto va produce bandă extralată Usibor® Alusi.

17 Magnelis® străluceşte într-un mediu coroziv extremProducătorul turc de echipamente pentru ferme de pui utilizează Magnelis® pentru a reduce costurile totale de deţinere.

16 Pregătiți pentru succesul regionalArcelorMittal şi RZK Çelik îşi unesc forţele pentru a înfiinţa cel mai avansat centru de servicii siderurgice din Turcia.

18 Purificarea aeruluiSoluţia Estetic® Bio Air oferă un oţel lipsit de COV pentru aplicaţii la interior.Solano® se integrează în Nature!Instruire şi software în sprijinul sustenabilităţii.

20 Ultragal® debutează pe piaţa globalăAcoperire cu impact minim asupra mediului ce oferă strălucire maşinilor noi.

22 Studenţii electrifică viitorul sportului cu motorArcelorMittal susţine participarea la Formula Student cu ajutorul oţelurilor electrice iCARe®.

24 Oferta ArcelorMittal ilustrată în noi materiale videoI am Steel: materialul vieţii.Oţel pentru ambalaje: menţinerea unui mod de viaţă.Semifabricate sudate cu laser: adaptate pentru siguranţă mai mare în circulaţia rutieră

2 Update l Client magazine l November 2014

04 ArcelorMittal Tailored Blanks goesthe extra mileNew investments to keep pace with carmakers.

Contents

06 Going orange, staying green!ArcelorMittal Europe brands coils innew livery.

08 In the same boat!ArcelorMittal Europe presents complete shipbuilding offer at SMM.

07 VAMA inaugurates landmark automotive steel plantNew continuous annealing line rolls out fi rst coil in China.

22 Excelling in pre-painted steelArcelorMittal strengthens involvement with ECCA.

12 Aluzinc® stars in agship of French sportThe prestigious metal coating for prestigious projects.

16 Transforming ef ciencyImproved grain oriented electrical steels meet 2015 energy effi ciency targets.

18 Increasing the life and load capacityof heavy equipment ArcelorMittal promotes full and global offer for yellow and green good manufacturers.

24 Making it easier to put the right steelin the right placeOnline Automotive Product Catalogue gets a complete revamp.

Copyright: All rights reserved. No part of this publication may be reproduced in any form or by any means without prior permission in writing. Although care has been taken that the information in this publication is accurate, ArcelorMittal does not accept any liability for errors or omissions.Design & production: Geers Offset nvEditor: Dan Smith (MachMedia)Editor-in-chief: Dieter VandenhendeEditorial responsibility: ArcelorMittal Flat Carbon Europe S.A.Vanessa Vanhalst, 19, avenue de la Liberté, L-2930 Luxembourgfl ateurope.arcelormittal.com

19 Meeting the world’s need for energyOil and gas: from steel to solutions.

14 A local approach, globallyArcelorMittal International extends the reach of ArcelorMittal Europe – Flat Products.

20 Steel can, and does!ArcelorMittal’s steels for beverage cans lower costs and improve sustainability.

11 ArcelorMittal to launch new toolboxfor architectsSteel Envelope showcases a selection of our aesthetic steels for construction.

EN_Update_nov 2014.indd 2 19/11/14 17:01

Drepturi de autor: Toate drepturile sunt rezervate. Nicio parte a acestei publicaţii nu poate fi reprodusă sub nicio formă şi prin niciun mijloc fără acord scris prealabil. Cu toate că s-a acordat atenţie ca informaţiile din această publicaţie să fie exacte, ArcelorMittal nu îşi asumă nicio responsabilitate în ceea ce priveşte erorile sau omisiunile.

Elaborat de ArcelorMittal Europe CommunicationsResponsabilitate editorială: ArcelorMittal Flat Carbon Europe S.A. Vanessa Vanhalst, 24-26 Boulevard d’Avranches, L-1160 Luxembourg, flateurope.arcelormittal.com

Opinie

Update l Revistă pentru clienţi l Noiembrie 2015 3

ArcelorMittal investește într-o uzină de biocombustibilArcelorMittal și partenerii săi, LanzaTech și Primetals, vor începe în curând construcţia unei uzine care transformă gazele arse în bioetanol. Pusă la punct de LanzaTech și testată în patru uzine-pilot din întreaga lume, tehnologia utilizează un microb format în mod natural pentru a transforma CO și hidrogenul într-o sursă de combustibil biologic. Permiteţi-mi să subliniez beneficiile pe care le va aduce acest proiect pentru ArcelorMittal și mediu.

Noua uzină de la ArcelorMittal Gent va produce 47.000 de tone de bioetanol pe an, suficient pentru a alimenta o jumătate de milion de autovehicule cu benzină în amestec cu etanol. Sistemul este un proces biologic ecologic, în care microbii consumă moleculele de CO și hidrogen din gazele de furnal. Etanolul rezultă ca produs secundar.

Gazele de furnal conţin aproximativ 5% hidrogen și 25% CO. Întrucât CO este periculos dacă este emis în atmosferă, ArcelorMittal a fost obligată să-l ardă până în prezent. Noua uzină va fi complet integrată în procesul de elaborare a oţelului, pentru a reutiliza cât mai multe gaze arse posibil.

Există o cerere uriașă pentru etanol. Uniunea Europeană utilizează peste 8 miliarde de litri de etanol anual, în special în combustibili. În comparaţie cu carburanţii pe bază de petrol, bioetanolul are un impact al CO2 semnificativ mai scăzut. Analiza ciclului de viaţă indică faptul că biocombustibilul din gaze arse obţinute din procesul de elaborare a oţelului reduce emisiile cu aproximativ 85% în comparaţie cu combustibilii fosili. Prin urmare, acesta este un carburant mai ecologic.

Majoritatea uzinelor producătoare de etanol utilizează biomasă cu conţinut ridicat de zahăr ca sursă, iar producerea

de biocombustibili poate scoate pământul din circuitul agricol. Întrucât noua noastră uzină va utiliza gaze arse, nu există niciun efect asupra producţiei de alimente.

Deoarece producerea de bioetanol este o nouă activitate, ArcelorMittal intenţionează să înfiinţeze o companie dedicată desfășurării tehnologiei în Gent și în alte combinate ArcelorMittal. Finanţarea cuprinde 10,2 milioane € din proiectul UE Horizon 2020 care are ca scop transpunerea ideilor excelente de cercetare-dezvoltare în aplicaţii pregătite pentru piaţă. De asemenea, se poartă discuţii cu parteneri potenţiali cu capitaluri proprii și creanţe.

Uzina de etanol se potrivește perfect cu strategia ArcelorMittal de a contribui în continuare la soluţii de transport mai sustenabile și cu obiectivul UE de reducere a emisiilor de la vehicule. Reducerea greutăţii vehiculelor reprezintă primul pas, însă nu este cea mai rentabilă cale odată ce se ajunge la un anumit nivel de emisii. Prin urmare, este indicat să facem carburanţii mai puţin poluanţi. Prin crearea de autovehicule cu oţeluri avansate și reutilizarea gazelor din producerea acelor oţeluri pentru alimentarea autovehiculelor noastre este o soluţie mult mai logică. Aceasta este o tehnologie interesantă pentru constructorii de automobile și este în concordanţă cu obiectivele europene privind îmbunătăţirea calităţii combustibililor și reducerea emisiilor.

Carl De Maré

În fiecare ediţie Update, ia cuvântul un lider de opinie al ArcelorMittal. În această ediţie aflăm noutăţile de la Carl De Maré, șef al tehnologiilor emergente în cadrul ArcelorMittal.

„Noua tehnologie transformă gazul de furnal din deșeu în etanol prin reacţie organică.”


Premiul PSA recunoaşte valoarea adăugată de ArcelorMittal în parteneriatePSA şi ArcelorMittal conlucrează pentru a crea vehiculele viitorului cu generaţia următoare de soluţii pe bază de oţelLouis David este un expert de top în materiale şi procese utilizate de PSA Peugeot Citroën în industria auto. Acesta a oferit un interviu pentru Update cu referire la recentul premiu pentru furnizori acordat de PSA companiei ArcelorMittal, cooperarea dintre cele două companii şi rolul oţelului în automobilele din prezent şi din viitor.

Update: Cu ocazia celei de-a XI-a ediţii a Premiilor PSA Peugeot Citroën pentru Furnizori, ArcelorMittal a fost desemnat cel mai bun furnizor din categoria Creaţie de Valoare. Suntem foarte mândri de faptul că am primit

recunoaşterea aceasta, însă ne puteţi spune de ce a fost ArcelorMittal selectată tocmai pentru acest premiu?Louis David: Acest premiu PSA recunoaşte furnizori care oferă soluţii tehnice sau servicii noi revoluţionare.

Ceva ce ne permite să adăugăm valoare vehiculelor noastre. ArcelorMittal a primit acest premiu întrucât compania a invitat PSA la un efort de colaborare pe durata dezvoltării produsului Fortiform® 1050, un oţel destinat ambutisării la rece cu excelente caracteristici mecanice. A fost un prilej potrivit pentru a recunoaşte activitatea pe care o desfăşurăm împreună în cursul anului pentru a dezvolta noi soluţii pe bază de oţel, axate în special pe reducerea greutăţii.

Louis David, expert de top în materie de design auto de PSA Peugeot Citroën


Cum creează ArcelorMittal valoare pentru PSA?

Cu ajutorul ArcelorMittal şi al oţelurilor sale putem obţine reduceri ale greutăţii vehiculelor noastre cu costuri suplimentare inexistente sau nesemnificative. Aceasta este una dintre trăsăturile distincte ale prelucrării oţelului. Majoritatea celorlalte soluţii de reducere a greutăţii sunt destul de scumpe şi ne costă mai mulţi euro pe kilogram câştigat. Tematica activităţii pe care o desfăşurăm alături de ArcelorMittal vizează reducerea greutăţii oţelului cu costuri constante de producţie.

Este Fortiform® prevăzut pe planşa de lucru a viitoarelor voastre modele aflate în etapa proiectării?

Fortiform® este inclus într-un grup de soluţii de reducere a greutăţii pe baza oţelurilor pe care le-am dezvoltat împreună cu ArcelorMittal pentru a produce vehicule mai uşoare. Aceasta nu este unica soluţie, întrucât folosim oţeluri şi pentru ambutisare la cald, precum Usibor® 1500. Colaborarea noastră cu ArcelorMittal vizează şi dezvoltarea ulterioară a soluţiei Usibor® 2000. Totuşi, folosirea acestor oţeluri necesită un proces

de ambutisare la cald, de care PSA nu dispune în fabricile proprii. O alternativă este utilizarea unui oţel precum Fortiform®, care nu necesită ambutisare la cald.

Suntem în prezent în proces de validare a soluţiei Fortiform® pe bază de teste şi calcule industriale, cu scopul de produce un prim segment al unuia dintre modelele noastre viitoare. Deoarece Fortiform® este de regulă implementat în zone ale maşinii care pot fi implicate în coliziuni, prima parte pe care o vom valida va fi o ranforsare a curburii pavilionului. Acest proces ne va facilita achiziţia de date, utilă în estimarea costurilor de integrare a soluţiei în procesele proprii potrivit standardelor noastre tehnice. Vom putea astfel stabili dacă putem aplica această soluţie în cazul altor vehicule viitoare. După validarea sa cu succes va urma dezvoltarea unor alte componente din Fortiform® destinate utilizării în vehiculele noastre.

Ce materiale veţi înlocui în viitor cu soluţii Fortiform®?

Înlocuim cu Fortiform® oţeluri cu rezistenţă ridicată sau oţeluri avansate cu rezistenţă ridicată, deoarece acesta oferă proprietăţi mecanice superioare păstrând acelaşi nivel de formabilitate. Vom aplica aceste caracteristici ale soluţiei Fortiform® pentru a diminua grosimea componentei şi a reduce astfel masa. Folosim acest principiu pentru întreaga suprafaţă a

caroseriei brute care suportă impactul coliziunilor. Diminuarea grosimii oţelului reduce greutatea, astfel încât componenta supusă validării va facilita scăderea greutăţii caroseriei. Evident, vom înlocui oţeluri utilizate, însă cu un oţel ce oferă caracteristici superioare.

Este Fortiform® interesant pentru PSA din punct de vedere economic?

Da, PSA poate folosi Fortiform® pe liniile de producţie deoarece nu dispunem de ambutisare la cald în procesele noastre industriale. Fortiform® poate fi încorporat în procesele PSA, costurile rămânând în continuare inferioare celor de ambutisare la cald.

Sperăm că ArcelorMittal va dezvolta în curând Fortiform® 1500 pe lângă Fortiform® 1050, disponibil în prezent. S-ar completa astfel gama până la actualele oţeluri pentru ambutisare la cald, care dobândesc o rezistenţă la tracţiune de 1500 MPa după ambutisarea la cald.

În ce priveşte planurile din viitorul îndepărtat, care este strategia PSA la nivel de materiale?

Până în 2020 ne aşteptăm să reducem în mod obligatoriu masa totală a maşinii cu alte o sută de kilograme. Reducerea între 35 şi 40 de kilograme va rezulta din caroseria brută plus spaţiile etanşe. Pe baza soluţiilor din oţel în curs de dezvoltare,

„ArcelorMittal a primit acest premiu întrucât compania a invitat PSA la un efort de colaborare pe durata dezvoltării produsului Fortiform® 1050, un oţel destinat ambutisării la rece cu excelente caracteristici mecanice.”

Louis David, PSA

„Până în 2020 ne aşteptăm să reducem în mod obligatoriu masa totală a maşinii cu alte o sută de kilograme. Reducerea între 35 şi 40 de kilograme va rezulta din caroseria brută plus spaţiile etanşe. Pe baza soluţiilor din oţel în curs de dezvoltare, ar trebui să atingem acest obiectiv înregistrând costuri reduse.”Louis David, PSA

>>

© P

SA


ar trebui să atingem acest obiectiv înregistrând costuri reduse.

După anul 2020 trebuie să considerăm o reducere suplimentară de 50 până la 100 kg, caroseria şi spaţiile etanşe ale maşinii asigurând o reducere de 30 - 40 kg.

Credem că alături de ArcelorMittal dispunem de un program de R&D efi cient care va continua să optimizeze oţelurile Usibor® pentru ambutisare la cald, precum şi pe cele Fortiform® pentru ambutisare la rece. Pe termen lung, sperăm că eforturile de R&D ale ArcelorMittal vor împinge şi mai mult limitele oţelului pentru a putea concura pe cont propriu cu aluminiul. De exemplu, ar putea fi posibilă crearea unor panouri mari şi subţiri din oţel, precum cele folosite pentru capote şi aripi. Dacă acestea sunt mai subţiri, nu suntem nevoiţi să creştem masa componentelor vizibile realizate din oţel.

Acesta este scopul vizat către care se îndreaptă eforturile noastre comune. În caz contrar, vom fi nevoiţi să creştem cantitatea de aluminiu şi materiale compozite din maşinile noastre, antrenând astfel şi creşterea costurilor de fabricaţie. Încă există potenţial de reducere a greutăţii cu soluţii din oţel ce aduc costuri de fabricaţie mai mici decât în cazul aluminiului şi al materialelor compozite.

Vom atinge într-o zi o limită, în mod inevitabil, însă această limită este împinsă mai departe în fi ecare an mulţumită colaborării noastre. Sperăm în continuare să reducem greutatea maşinilor noastre cu alte 10 - 20 kg după anul 2020, cu ajutorul soluţiilor din oţel.

Numeroşi specialişti consideră că maşina viitorului, în intervalul 2025 - 2030, va avea o caroserie brută cu o combinaţie mai bogată de materiale decât astăzi. Cu alte cuvinte, va fi uşoară datorită oţelului, însă va avea mai mult aluminiu decât în prezent. Vor exista, în plus, mai multe soluţii compozite precum polimeri, inclusiv mase plastice.

Va fi un echilibru uşor diferit de cel actual. Constructorii de serie mare fabrică în

continuare caroserii brute ce conţin până la 90% oţel şi peste 95% oţel în anumite cazuri. Prin urmare, maşina anului 2030 poate conţine mai puţin oţel, care însă va fi mai rafi nat şi mai efi cient. Va prezenta caracteristici superioare, alături de aspectul componentelor din aluminiu şi materiale compozite din prezent.

Să înţelegem că există multe provocări viitoare pentru PSA şi ArcelorMittal…

Absolut. Date fi ind noile motoare disponibile şi noile reguli privind reducerea emisiilor, ne afl ăm cu adevărat într-un moment de cotitură. Trebuie să analizăm temeinic o serie de alegeri tehnice pentru vehiculele noastre.

Acum însă credem că toate caroseriile brute cu spaţii etanşe trebuie să piardă 35 kg până în 2020, după cum am explicat mai devreme. PSA a început deja acest

proces în cazul celor mai noi platforme proprii. După anul 2020 va trebui să pierdem alte 40 kg, jumătate rezultând probabil prin soluţii din oţel. Așadar, acesta este ordinul de mărime.

Mulţumită cooperării noastre, soluţiile din oţel produse de ArcelorMittal avansează semnifi cativ. Motivul este, probabil, transmiterea foarte timpurie a rezultatelor R&D în etapa de dezvoltare. Putem astfel măsura fezabilitatea diferitelor soluţii pe care ni le oferiţi şi putem alege pe cele adecvate. Se creează o situaţie avantajoasă pentru ArcelorMittal, pentru PSA, pentru vehiculele şi clienţii noştri. Acesta este un efort veritabil de colaborare, fi ind acceptat fără probleme de centrele noastre de proiectare şi angajaţii dumneavoastră.

După anul 2020, care este viitorul regulilor privind emisiile în Europa?

Regulile se aplică la nivel global. În prezent ele sunt deosebit de importante în Europa. Următoarele reguli europene pe care le cunoaştem intră în vigoare în 2020, când producătorii trebuie să atingă o medie a emisiilor de CO2 de 95

de grame. Nu se cunoaşte încă data sau ţinta regulilor ulterioare anului 2020, însă aceste aspecte vor fi discutate din acest moment până în 2018.

Remarcabil este faptul că ţintele Chinei de diminuare a emisiilor de CO2 până în 2020 manifestă o convergenţă rapidă cu valorile europene. La fel şi cele din Statele Unite. Aceste reguli sunt aplicabile la nivel global, de unde şi interesul PSA de a colabora cu dumneavoastră pentru a identifi ca soluţii ce pot fi implementate de ArcelorMittal în întreaga lume. Trebuie să producem soluţii care pot fi aplicate în egală măsură în Asia, Europa şi, în cele din urmă, în America de Sud.

Nu este o soluţie practică să creăm un concept diferit de vehicul pentru fi ecare zonă geografi că. În calitate de producător, trebuie să putem dezvolta, proiecta şi construi pe întreg mapamondul vehicule la

acelaşi nivel. Este un deziderat important pentru noi şi ştim că ArcelorMittal se aliniază acestui efort. Iar PSA ştie că, indiferent unde am produce maşini pe glob, folosim soluţii dezvoltate din fazele incipiente alături de ArcelorMittal. Putem oferi astfel de un răspuns la nivel global pentru aceste reguli. ■

Despre PSA

PSA Peugeot Citroën este un producător global de autovehicule cu o producţie de peste 2,9 milioane de unităţi în 2014. Prin cele trei mărci ale sale, Peugeot, Citroën şi DS, Grupul este prezent în 160 de ţări din Africa, Asia, Europa şi America de Sud. Pentru mai multe informaţii vă rugăm să vizitaţi: www.psa-peugeot-citroen.com

Louis David este un expert de top în materie de design auto. Este angajat al Direcţiei de Cercetare şi Dezvoltare din cadrul PSA.


ArcelorMittal lansează noua aplicaţie AutomotiveLa fel de mobili ca și vehiculele fabricate de clienţii noștri!Catalogul european ArcelorMittal destinat sectorului auto oferă cea mai amplă listă de oţeluri cu greutate redusă și produse acoperite pentru vehiculele de astăzi și de mâine. Am lansat acum o aplicaţie interactivă nouă, care sporește mobilitatea acestui catalog! Disponibilă atât pentru dispozitive cu sistemul de operare iOS, cât și pentru dispozitive cu sistemul de operare Android, aplicaţia pune întregul catalog la îndemâna constructorilor auto, furnizorilor de rangul 1, inginerilor, proiectanţilor auto, cercetătorilor și studenţilor, oriunde ar fi aceștia în lume.

Catalogul oţelurilor ArcelorMittal pentru sectorul auto este un inventar complet al gamei noastre cuprinzătoare de produse pentru constructorii auto – disponibil în engleză, franceză, germană și spaniolă. „Această ofertă include totul, de la oţeluri moi pentru ambutisare, până la oţeluri avansate cu rezistenţă ridicată (AHSS) și semifabricate adaptate,” declară Francis Bugnard, director tehnic, Automotive Europe. „De asemenea, aplicaţia include detalii cuprinzătoare cu privire la acoperirile noastre organice subţiri și cu zinc, și oţelurile aluminizate.”

Dezvoltată ca răspuns la cererea clienţilor, aplicaţia oferă o nouă cale de a răsfoi catalogul bogat de produse ArcelorMittal pentru sectorul auto. „Acesta conţine aceleași informaţii ca și catalogul nostru de produse online, dar într-un

format care este mai rapid, ușor de utilizat și, desigur, mobil,” explică Francis Bugnard.

Puteţi localiza informaţiile rapid prin intermediul meniului intuitiv sau căutând cuvinte-cheie. De exemplu, puteţi identifica soluţii pe bază de oţel ArcelorMittal pentru repere auto specifice selectând „Applications” din meniul principal. Sunt disponibile date detaliate, inclusiv caracteristicile mecanice, compoziţia chimică și informaţii despre sudare, rezistenţa la oboseală și rezistenţa la impact. De asemenea, este indicată o listă a celor mai bune soluţii ArcelorMittal pentru fiecare aplicaţie.

ArcelorMittal a adăugat catalogului online și detalii privind semifabricatele adaptate (inclusiv semifabricatele sudate cu laser și nesudate), oţelurile pentru mobilitate electrică și acoperirile. Aceste soluţii se

pot accesa rapid în aplicaţie prin opţiunea „Products” din meniul principal. Această secţiune oferă o descriere completă a ofertei ample a ArcelorMittal pentru industria auto.

De asemenea, din aplicaţie vă puteţi abona la buletinul nostru informativ pentru

a fi la curent cu cele mai noi știri privind oţelurile auto de la ArcelorMittal. În lunile următoare vor fi adăugate în aplicaţie informaţii și caracteristici noi. ■

Descărcaţi acum

Aplicaţia „ArcelorMittal automotive” se poate descărca gratuit din Google Play Store sau Apple App Store.

Puteţi răsfoi aplicaţia Automotive în funcţie de produse, aplicaţii, standarde, rezistenţă și acoperiri.

Sunt disponibile soluţii pe bază de oţel pentru fiecare reper al vehiculului.

Identificaţi cele mai bune soluţii și produse din oţel din clasă pentru fiecare reper auto.

Descărcaţi pentruiOS

Descărcaţi pentruANDROID


Granite® Impression Cloudy este la el acasă în America de SudO soluţie durabilă satisface necesitatea unor acoperişuri uşoare, cu aspect tradiţionalOţelul acoperit organic Granite® Impression Cloudy produs de ArcelorMittal este de câţiva ani extrem de popular în Europa. Utilizat în principal în aplicaţii constructive exterioare precum acoperişuri şi jgheaburi, Granite® Impression Cloudy constituie în prezent o alternativă atractivă şi eficientă din punct de vedere al costurilor la ţiglele tradiţionale folosite în America Latină şi de Sud. Kubiec-Conduit din Ecuador şi Formetal din Panama s-au alăturat unui număr tot mai mare de companii din regiune, care oferă plăci pentru acoperişuri din oţel Granite® Impression Cloudy fabricat de ArcelorMittal. Şi se dovedeşte a fi o soluţie populară!

Când trebuie să aleagă un acoperiş pentru noua lor locuinţă, numeroşi cumpărători sud-americani şi latino-americani optează pentru ţiglă ceramică pentru a recrea aspectul de cămin tradiţional. Clienţii aleg frecvent ţigle la mâna a doua, pe care s-a format un strat marmorat cu tonuri negre-maro ce dă impresia vechimii de decenii pentru locuinţele lor noi. Datorită produsului Granite® Impression Cloudy, proprietarii de case din partea locului nu mai sunt nevoiţi să aleagă aceste ţigle scumpe şi grele pentru a oferi locuinţelor înfăţişarea învechită pe loc.

„Granite® Impression Cloudy reprezintă o evoluţie în gama noastră de ţiglă metalică,” precizează Esteban Lam, directorul general al Formetal. „Clienţilor noştri le place

efectul tulbure întrucât le oferă aspectul de epocă dorit pentru propria locuinţă.”

Kubiec-Conduit a demarat importul de Granite® Impression Cloudy în Ecuador în 2013. „Eram în căutarea unui produs asemănător ţiglei ceramice, un material des întâlnit şi căutat în Ecuador pentru construcţia acoperişurilor,” explică Marcelo Burbano de Lara, inginer constructor şef în cadrul Kubiec-Conduit. „Granite® Impression Cloudy este o soluţie ideală, în special pentru acoperişuri la care greutatea redusă este esenţială.”

Oţeluri acoperite organic: o alegere sănătoasă

Costul reprezintă, de asemenea, un mare avantaj pentru Granite® Impression Cloudy, întrucât ţiglele ceramice

tradiţionale realizate manual sunt relativ scumpe. „Plăcile ondulate din ciment sunt utilizate de câţiva ani pentru acoperişuri condiţionate de costuri şi greutate,” precizează Marcelo Burbano de Lara. „Granite® Impression Cloudy este în curs de înlocuire rapidă a acestui produs.”

În plus, Granite® Impression Cloudy este o alegere mai sănătoasă. Făcând parte din gama Nature de produse acoperite organic oferite de ArcelorMittal, Granite® Impression Cloudy este complet lipsit de prezenţa nocivă a cromului hexavalent şi a metalelor grele, atât în prelucrarea suprafeţei, cât şi în grund şi straturile de vopsea de finisare.

În ciuda vechimii companiei Kubiec-Conduit în calitate de client ArcelorMittal, aceasta s-a aprovizionat iniţial cu produse similare din Asia. „Din nefericire, aceşti furnizori au oferit o finisare care nu a fost conform aşteptărilor noastre,” explică Marcelo Burbano de Lara. „Ulterior, reprezentantul ArcelorMittal din Ecuador ne-a prezentat Granite® Impression Cloudy. În prezent, piaţa pentru soluţia noastră de acoperişuri cu aspect de ţiglă este într-o rapidă creştere. Feedbackul clienţilor noştri a fost extrem de pozitiv.”

Granite® Impression Cloudy produs de ArcelorMittal

Granite® Impression Cloudy face parte din gama Nature de produse acoperite organic oferite de ArcelorMittal, care sunt complet lipsite de cromaţi toxici pentru mediul înconjurător (crom hexavalent şi metale grele).

Conceput ca material pentru construcţia de acoperişuri, Granite® Impression Cloudy poate fi prelucrat prin profilare la rece şi ambutisare adâncă, fără deteriorarea stratului de suprafaţă. Oţelul poate fi îmbinat folosind tehnici precum prinderea prin pliere, nituirea şi lipirea cu adeziv. Flexibilitatea unică a produsului Granite® Impression Cloudy permite forme sofisticate şi îndrăzneţe.

Cadru detaliat cu un acoperiş realizat din Granite® Impression Cloudy

© K

ubie

c-C

ondu

it

http://www.arcelormittal.com/industry/6?id_product=179

http://www.arcelormittal.com/industry/6?id_product=179


Fabricat în EuropaFormetal colaborează cu ArcelorMittal

din 2011. Compania utilizează rulouri ArcelorMittal prevopsite precum Granite® Standard şi Granite® HD pentru profiluri, precum şi oţeluri zincate pentru propriile echipamente de termoficare, ventilaţie şi aer condiţionat (HVAC).

Granite® Standard şi Granite® HD au fost implementate şi în soluţiile Formetal pentru acoperişuri, oferind clienţilor o gamă cromatică bogată. „Am actualizat unele dintre produsele noastră în 2014 şi am decis să ne optimizăm oferta cu Granite® Impression Cloudy,” adaugă Esteban Lam. „Datorită stratului său

de acoperire de 35 de microni, acesta oferă rezistenţă superioară la ultraviolete şi un grad mai scăzut de strălucire în comparaţie cu alte produse încercate. De asemenea, Granite® Impression Cloudy prezintă patina «de epocă» îndrăgită de clienţii noştri.”

Un element esenţial pentru clienţii noştri este acela că Granite® Impression Cloudy este fabricat în Europa, după cum afirmă Esteban Lam: „În cadrul prezentării noastre promoţionale subliniem faptul că Granite® Impression Cloudy este fabricat în Europa, nu în Asia. Este un argument decisiv în vânzări pentru clienţii noştri.”

Ambele companii privesc cu entuziasm oportunităţile oferite de produsele ArcelorMittal. „ArcelorMittal realizează produse cu valoare adăugată, iar noi avem nevoie de aceste produse!” explică Marcelo Burbano de Lara. „Compania ne prezintă în mod regulat soluţii alternative,

asigurându-ne un avans confortabil în faţa concurenţei. Dorim să producem inovaţie, iar prezenţa unui furnizor inovator devine astfel foarte utilă.” ■

Despre Kubiec-Conduit

Firma Kubiec a fost înfiinţată în anii ’90, colaborând cu ArcelorMittal de la debutul operaţiunilor. În 2012, Kubiec achiziţionează Conduit, o veche firmă producătoare de conducte şi tubulaturi. Cunoscută sub numele de Kubiec-Conduit din momentul achiziţiei, compania are peste 500 de angajaţi în Ecuador, Columbia şi Chile.

Kubiec-Conduit exportă în Bolivia, Chile, Columbia, Peru şi Venezuela. Compania a investit recent peste 8 milioane USD în noua sa linie de panouri „sandwich” continue localizată în Guayaquil (Ecuador).

Despre Formetal

Formetal face parte din grupul de companii HOPSA, înfiinţat în Panama în 1946 de către Helmer Simons, un emigrant finlandez. HOPSA este în continuare o întreprindere familială care coordonează diferite entităţi economice, în special în sectorul construcţiilor.

În cadrul celor trei unităţi proprii de producţie din Panama City, Formetal fabrică acoperişuri şi accesorii, uşi din oţel şi componente pentru instalaţii HVAC.

Pentru mai multe informaţii vă rugăm să vizitaţi: www.formetalpanama.com

Granite® Impression Cloudy este disponibil în cinci culori unice

Cele cinci culori unice rămân stabile în timp.• Anticato Dark: finisare maro

închis care adaugă o profunzime atrăgătoare acoperișului

• Anticato Light: alternativă maro deschis la Anticato Dark

• Terracotta: o nuanţă bej-trandafirie care emană căldură și strălucire

• Green și Red: două culori calde și atrăgătoare care adaugă sofisticare oricărui acoperiș

Granite® Impression Cloudy este utilizat şi în construcţia unor imobile netradiţionale.

Proprietarii de case din America de Sud se bucură de aspectul tradiţional de ţiglă al produsului Granite® Impression Cloudy.

Anticato Dark este cea mai populară culoare a soluţiei Granite® Impression Cloudy pentru casele sud-americane.

© F

orm

etal

© F

orm

etal

© K

ubie

c-C

ondu

it


Strălucind în piaţa de electrocasnicePremiul „Best Partner” acordat de Samsung pentru parteneriatul şi performanţa remarcabilă realizate de ArcelorMittalÎn martie 2015, ArcelorMittal a acceptat cu mândrie primul său premiu Best Partner acordat de Samsung. Premiul este oferit anual unui furnizor ale cărui servicii şi manieră de cooperare cu compania Samsung au fost remarcabile. Premiul este recunoaşterea fl exibilităţii, promptitudinii, perseverenţei şi profesionalismului companiei ArcelorMittal, precum şi a colaborării echipelor sale de suport pentru clienţi, laminoare şi R&D.

„Colaborarea între Samsung şi ArcelorMittal a debutat în 2010, când Samsung a achiziţionat o linie de producţie pentru frigidere şi maşini de spălat în Wronki (Polonia),” explică Arkadius Luczak, key account manager pentru Samsung în cadrul ArcelorMittal. „Această fabrică a asigurat baza de producţie pentru Samsung în Europa, permiţând companiei o diminuare a costurilor şi o intensifi care a prezenţei sale pe piaţa europeană de produse electrocasnice.”

În 2011 Samsung reuşea să producă modele proprii în Wronki. „ArcelorMittal a luat imediat măsuri pentru a asigura certifi carea oţelurilor conform standardelor Samsung,” menţionează Arkadius Luczak. „De atunci am obţinut cu succes peste 60 de certifi cări care ne-au permis să oferim clienţilor mai multe oţeluri produse de noi.”

Consumul de oţel se dublează în doi ani

Ambiţia companiei Samsung a fost aceea de a-şi intensifi ca rapid şi cu succes producţia europeană. „Dublarea capacităţii de producţie o dată la doi ani necesită o nouă paradigmă de fabricaţie. Utilizând mărcile noastre de oţel prevopsit, Samsung a reuşit să elimine propriile linii de vopsire pentru carcase, axându-se pe producţia principală în ideea atingerii acelui plus de productivitate urmărit,” explică Stéphane Giffard-Bouvier, manager pe segmentul de electrocasnice în cadrul ArcelorMittal.

Schimbarea a determinat o creştere substanţială a numărului de comenzi pentru produsele prevopsite ArcelorMittal, după

cum descrie Arkadius Luczak: „Samsung şi-a dublat consumul de oţel din 2012 până 2014. Ne aşteptăm ca Samsung să consume în 2015 un volum de oţel aproape triplu în comparaţie cu cel din 2012.”

Spre deosebire de alţi producători de electrocasnice, Samsung are nevoie de o gamă foarte variată de fi nisări pentru oţelurile prevopsite. „Provocarea tehnică pentru ArcelorMittal a fost substanţială,” explică Stéphane Giffard-Bouvier. „Echipa noastră de suport tehnic pentru clienţi a acceptat provocarea şi a colaborat cu echipele de dezvoltare din laminoare şi Global R&D în scopul proiectării unor soluţii pentru Samsung.”

Datorită prezenţei noastre globale, ArcelorMittal a reuşit să ofere companiei Samsung produse de calitate şi un lanţ de aprovizionare personalizat. ArcelorMittal a realizat investiţii pentru a-şi extinde producţia de oţeluri prevopsite. „Prin

duplicarea tehnologiei de prevopsire din ArcelorMittal Liège (Belgia) în ArcelorMittal Eisenhüttenstadt (Germania), am reuşit să reducem termenele de livrare şi costurile de transport,” remarcă Stéphane Giffard-Bouvier.

ArcelorMittal a primit un frigider Samsung odată cu premiul „Best Partner”. „Am decis să donăm frigiderul unui cămin pentru femei fără adăpost din Cracovia (Polonia),” adaugă Arkadius Luczak. „Este deja în uz, astfel că nu suntem singurii care câştigă acest premiu!” ■

„Utilizând mărcile noastre de oţel prevopsit, Samsung a reuşit să elimine propriile linii de vopsire pentru carcase, axându-se pe producţia principală în ideea atingerii acelui plus de productivitate urmărit.”

Stéphane Giffard-Bouvier, manager pe segmentul de electrocasnice în cadrul ArcelorMittal


Estetic® Casa extinde oferta ArcelorMittal pentru produse electrocasnicePrin lansarea gamei Estetic® în anii ’80, ArcelorMittal a devenit primul producător de oţel care a introdus oţeluri prevopsite pentru produse electrocasnice. Constatând faptul că producătorii OEM doresc să forţeze limitele de proiectare a noilor electrocasnice, ArcelorMittal a continuat să dezvolte gama. Ultimul venit în familia Estetic® este Estetic® Casa, o selecţie de patru oţeluri cu strălucirea, estetica de suprafaţă şi finisările moderne dorite în prezent de producătorii de electrocasnice.

Baza gamei Casa o reprezintă Estetic® Casa Access. Produsul oferă cea mai eficientă soluţie din perspectiva costurilor pentru electrocasnice încorporate de calitate. Precum toate produsele din selecţia Estetic® Casa, Access este

disponibil într-o paletă bogată de culori contemporane.

Pe treapta următoare se află Estetic® Casa Classic, ce oferă o excelentă performanţă tehnică şi o selecţie vastă a finisărilor de suprafaţă. Acestea includ „neted”, „coajă de portocală”, „granular” şi „metalic”. Strălucirea poate varia între 30 şi 90 de unităţi de luciu (gloss unit - GU). Estetic® Casa Classic este o soluţie optimă pentru majoritatea produselor electrocasnice.

Cea mai bună rezistenţă la coroziune şi la detergenţi este asigurată de Estetic® Casa Protect. Flexibilitatea îmbunătăţită face posibilă existenţa unei game mai largi de forme finite. Combinaţia acestor proprietăţi recomandă Estetic® Casa ca prima alegere pentru electrocasnice de calitate superioară.

Estetic® Casa Visual este cel mai avansat produs, depăşind chiar Estetic® Casa Protect la nivel de flexibilitate şi duritate.

Însă, după cum sugerează numele, punctul forte pentru Estetic® Casa Visual este performanţa sa vizuală remarcabilă.

Disponibil de la mat extrem (între 5 şi 25 GU) până la ultra-strălucitor (100 GU), Estetic® Casa Visual va evidenţia

orice produs electrocasnic în raport cu concurenţa. Echipa Global R&D a companiei ArcelorMittal depune eforturi pentru a dezvolta noi structuri şi aspecte menite să extindă proprietăţile vizuale ale acestui produs. Dacă există un anumit proiect despre care doriţi să discutaţi, nu ezitaţi să contactaţi în acest sens reprezentantul local ArcelorMittal.

Gama Estetic® Casa oferă producătorilor de electrocasnice o nouă gamă de oţeluri care depășesc limitele conceptuale de fabricaţie. Cu ajutorul serviciilor şi prezenţei noastre globale fără egal, ArcelorMittal va continua să sprijine eforturile producătorilor de electrocasnice de lansare a următoarei generaţii de produse. ■

Estetic® Casa oferă echilibrul perfect între performanţă şi aspectPerformanţe tehnice

Estetic® Casa

Protect

Estetic® Casa Visual

Estetic® Casa

Classic

Estetic® Casa

AccessPosibilităţi estetice

Shut

ters

tock

© p

part

Shut

ters

tock

© K

Kulik

ov

Shut

ters

tock

© F

otov

ika

© T

om D

’Hae

nens

Gama Estetic® Casa: prezentare generală

Produs AvantajeTest în ceaţă salină (SST)

Fisură la testul de îndoire T

Specificaţii tehnice

Rezistenţă chimică

Rezistenţă la pătare

Unităţi de luciu (GU)

Estetic® Casa Access

Soluţia cea mai eficientă din punct de vedere al costurilor pentru electrocasnice încorporate de calitate.

192 ore(240 ore *)

2 T Nu se aplică

Nu se aplică

40 - 80

Estetic® Casa Classic

Produs de referinţă pentru aplicaţii în care este necesară protecţia standard anticoroziune.

240 ore 2 T(1 T*)

Bună Bună 30 - 90

Estetic® Casa Protect

Oferă un grad superior de protecţie la coroziune şi rezistenţă la acţiunea detergenţilor, cu flexibilitate optimă.

360 ore 1 T Foarte bună

Bună 30 - 90

Estetic® Casa Visual

Combină protecţia, flexibilitatea şi duritatea cu estetica. Introduce noi opţiuni creative în materie de aspect, strălucire şi finisare.

360 ore Între 0,5 şi 1 T

Foarte bună

Excelentă 5 - 100

*La cerere


Steel Envelope inspiră arhitecţiNoul catalog de produse pentru construcţii profilează oţelurile acoperite organic oferite de ArcelorMittalLa finele anului 2014, ArcelorMittal Europe – Flat Products a lansat Steel Envelope, un catalog şi un site web nou care furnizează arhitecţilor şi inginerilor informaţii privind oferta noastră completă de oţeluri prevopsite pentru aplicaţii în construcţii. Peste 300 de exemplare ale catalogului Steel Envelope au fost distribuite în întreaga Europă, iar reacţia destinatarilor a fost extrem de pozitivă.

„Steel Envelope este deosebit de util când demarăm proiecte noi,” remarcă Gerrit Gordts, Director tehnic în cadrul Wereldhave Belgia, un important operator de centre de achiziţii din Europa. „Arhitecţii propun materiale, pe care noi le putem verifica în Steel Envelope pentru a obţine informaţiile tehnice de care avem nevoie.”

„Datorită platformei Steel Envelope am descoperit tipuri de oţeluri pe care nu le utilizăm în mod obişnuit,” precizează Claudio Vanni, Director de vânzări în cadrul Pan Urania, firmă producătoare de panouri pentru construcţii. „Platforma ne-a prezentat în premieră noi produse

estetice. Steel Envelope demonstrează clar faptul că oţelul poate fi utilizat ca material standard pentru construcţii, precum cărămida sau lemnul.”

Mostrele oferă avantaje tangibilePan Urania a fost una dintre primele

companii care a utilizat în aplicaţii în construcţii soluţia Granite® HDX oferită de ArcelorMittal, după cum afirmă Claudio Vanni: „Cu doi ani în urmă a fost necesară o deplasare cu clienţii la ArcelorMittal pentru a vedea Granite® HDX. În prezent este suficient să le arătăm mostrele din catalog.” În plus, clienţii ArcelorMittal pot solicita mostre suplimentare ale

produselor descrise în Steel Envelope pe care să le prezinte clienţilor proprii.

„Este un document valoros, iar eu sunt interesată de mostre!” afirmă Pascaline Pobé, arhitect în cadrul biroului de arhitectură Moatti-Rivière. „Acestea ne permit să înţelegem mai bine gama de produse ArcelorMittal şi posibilităţile oferite de oţelurile respective. Prezenţa mostrelor are o evidentă latură practică, deoarece le deţinem când avem nevoie de ele – nu este necesar să le comandăm.”

„Mostrele, şi în special textura acestora, pot fi vizualizate, analizate şi distribuite arhitecţilor, clienţilor şi altor persoane implicate în procesul decizional referitor la materiale,” remarcă Gerrit Gordts din cadrul Wereldhave Belgia. „Putem analiza împreună specificaţii şi materiale, în comparaţie cu oferte ale altor furnizori şi alte materiale.”

Sergio Baragaño este director şi fondator al biroului de arhitectură [baragaño] din Spania.


Mai multe informaţii:

industry.arcelormittal.com/steelenvelope


Studiile de caz reprezintă o sursă de inspiraţie

Steel Envelope mai include şi numeroase studii de caz ce demonstrează modul în care oţelurile acoperite organic fabricate de ArcelorMittal pentru construcţii au fost utilizate în alte proiecte. „Eram în căutarea unui material care putea fi imprimat cu un model,” explică Brigitte Metra, arhitect principal în cadrul Metra Associates.

„În Steel Envelope am găsit un produs ArcelorMittal pe care îl putem recomanda pentru un proiect. Catalogul m-a ajutat să înţeleg cum se utilizează acest produs şi a materializat o idee.”

„Numărul de proiecte prezentate în catalog este de un real ajutor,” afi rmă Etienne Richard, CEO şi coproprietar al Inter-Pliage, un producător francez de top de soluţii exterioare de fi nisaj şi faţade metalice de calitate superioară. „Acestea pun oţelurile ArcelorMittal în context şi susţin eventuale decizii. Steel Envelope ajută la consolidarea selecţiei de produse pe bază de oţel şi oferă clientului garanţii.”

Steel Envelope inspiră arhitecţii să facă alegeri noi la nivelul materialelor, după cum explică Pascaline Pobé de la biroul de arhitectură Moatti-Rivière: „Procedura noastră de lucru este de a ne imagina aspectul fi nal al texturii unei clădiri. Ulterior, căutăm cel mai apropiat material existent în cataloage precum Steel Envelope.”

De asemenea, catalogul încurajează arhitecţii să aleagă oţelul în defavoarea

altor materiale. „Ne place oţelul şi suntem interesaţi să utilizăm materiale unice, autentice şi tactile în locul celor contrafăcute sau compuse, cu grad mult mai redus de reciclare,” afi rmă Martin Schneider, arhitect şi director al m. schneider a. hillebrandt architektur din Germania. „Pentru noi, oţelul este un produs foarte elegant.”

„Am descoperit noi produse acoperite organic datorită catalogului Steel Envelope,” remarcă Sergio Baragaño, un arhitect din Spania. „Ştim de ArcelorMittal, îi cunoaştem produsele, însă până acum nu am benefi ciat de mostre. Atingerea şi analizarea mostrelor este cel mai important aspect pentru noi. Săptămâna trecută am parcurs împreună cu echipa catalogul Steel Envelope, întrucât avem în lucru câteva proiecte pentru clădiri de birouri. Am putut examina împreună opţiunile disponibile în Steel Envelope.”

Steel Envelope a devenit în scurt timp o importantă referinţă pentru arhitecţii europeni, după cum remarcă Martin Schneider: „Am decis să avem o bibliotecă mică, dar bine pusă la punct, în care să păstrăm doar informaţii interesante. Steel Envelope se afl ă în biblioteca noastră!” ■

Centrul de Dezvoltare Tehnologică ArcelorMittal din Avilés, Spania. © Biroul de arhitectură [baragaño]. Fotografi e: © Mariela Apollonio

Sophysa Production Unit, Besançon (FR). Arhitect: METRA & AssociésFotografi e: © Julien Cescon

Brigitte Metra, arhitect principal în cadrul Metra Associates

Catalogul Steel Envelope conţine vaste surse de inspiraţie

pentru arhitecţi şi ingineri

©Je

an B

er


ArcelorMittal Sagunto va produce bandă extralată Usibor® Alusi ArcelorMittal a realizat investiţii la unitatea proprie din Sagunto, Spania pentru a crește capacitatea de producţie pentru banda din oţel acoperită cu aliaj de aluminiu-siliciu, Usibor®, destinată ambutisării la cald. Datorită cererii sporite din partea constructorilor auto din sudul Europei, ArcelorMittal investește 9 milioane € la Sagunto, în vederea producerii de bandă extralată Usibor® Alusi. Investiţia va permite ArcelorMittal să satisfacă cererea de produse acoperite inovatoare din partea industriei auto și să deservească mai bine producătorii de echipamente originale din sudul Europei.

În prezent, constructorii auto se confruntă cu o serie unică de provocări. Deși trebuie să creeze vehicule mai ușoare și cu impact scăzut asupra mediului, producătorii de echipamente originale

trebuie să asigure și siguranţa pasagerilor din vehicul. Ambele

provocări trebuie să fi e abordate la cel mai accesibil cost.

„Solicitările impuse asupra constructorilor

auto au condus la cererea puternică de pe piaţă a oţelurilor

durifi cabile prin presare (PHS) de la ArcelorMittal și, în special a

oţelului nostru brevetat aliat cu bor, Usibor®, acoperit cu Alusi. PHS se utilizează în mod caracteristic pentru producerea de repere structurale cu rezistenţă ridicată și greutate scăzută pentru vehicule – în care caracteristicile Usibor® sunt cele mai

ArcelorMittal mărește capacitatea Usibor® din Spania

ArcelorMittal Sagunto este situată pe coastă, imediat la nord de Valencia, Spania

O caroserie din catalogul soluţiilor pe bază de oţel S-in motion® al ArcelorMittal. Reperele în roșu sunt fabricate din oţel Usibor® ambutisat la cald.


valoroase,” explică Brian Aranha, director al Global Automotive și al coordonării comerciale.

A doua unitate din UE care va produce bandă extralată Usibor®

ArcelorMittal Sagunto este situată la 30 de kilometri în nordul Valenciei, în sud-estul Spaniei. Unitatea furnizează deja industriei auto produse zincate prin imersie la cald și produse electrogalvanizate, inclusiv oţeluri avansate cu rezistenţă ridicată (AHSS).

Printre schimbările de la Sagunto se numără modifi cările liniei de zincare prin imersie la cald, adaptarea capului și adăugarea unei băi de acoperire secundare. Lucrările au început la mijlocul anului 2015 și s-au fi nalizat în septembrie 2015. Se preconizează ca primele produse și omologările produselor de către clienţi să se fi nalizeze până la sfârșitul anului, iar producţia să continue să crească pe parcursul anului 2016 pentru a satisface cererea.

După unităţile ArcelorMittal din Mouzon și Florange din Franţa, și Dudelange din Luxemburg, Sagunto va fi a patra uzină din Europa care va produce Usibor® Alusi. Va fi doar a doua unitate care va produce Usibor® cu lăţime mare. „Această investiţie strategică în ArcelorMittal Sagunto consolidează poziţia competitivă a uzinei. Ne va permite să optimizăm în continuare serviciile furnizate sectorului de automobile din sudul Europei și să creștem capacitatea pentru satisfacerea cererii crescânde de Usibor® Alusi din această piaţă,” afi rmă José Manuel Arias, Country Head al ArcelorMittal pentru Spania.

Pablo Avello, director de uzină la ArcelorMittal Sagunto, subliniază importanţa investiţiei: „Aceasta va permite unităţii Sagunto să-și extindă gama de produse de calitate înaltă și-i va oferi o poziţie privilegiată pe piaţă în comparaţie cu concurenţii săi. Vom putea să furnizăm clienţilor noștri, mai ales constructorilor auto, produsele PHS și AHSS inovatoare și durabile de care aceștia au nevoie.” ■

O linie de acoperire Usibor® Alusi a ArcelorMittal

Pe lângă unităţile noastre din Europa, ArcelorMittal produce Usibor® Alusi și în Brazilia (Vega), China (VAMA) și sudul Statelor Unite (Calvert).

Unităţi de producţie a Usibor®

Unităţi existente în 2012

Unităţi nou adăugate

VAMA

Vega

Indiana Harbor

AM/NS Calvert

DudelangeMouzon

FlorangeSagunto

După unităţile ArcelorMittal din Mouzon și Florange din Franţa, și Dudelange din Luxemburg, Sagunto va fi a patra uzină din Europa care va produce Usibor® Alusi.

Usibor® este un oţel aliat cu bor, care oferă rezistenţă foarte ridicată – până la 1500 MPa după ambutisare la cald. Un oţel cu rezistenţă de 2000 MPa urmează să fi e lansat în curând. Oţelul este acoperit preliminar cu un strat de aliaj aluminiu-siliciu, cunoscut drept Alusi.

Usibor® Alusi oferă constructorilor auto șansa de a proiecta vehicule ușoare, datorită rezistenţei sale foarte ridicate. Se pot crea repere complexe, întrucât Usibor® nu are efect de revenire elastică. În același timp, acesta asigură o rezistenţă foarte bună la coroziune.

Model de vehicul cu greutate redusă cu Usibor® Alusi

Această combinaţie de caracteristici a condus la o creștere rapidă a cererii de Usibor® Alusi peste tot în lume. Pentru a satisface această cerere, ArcelorMittal preconizează să crească în continuare producţia în 2016. În total, capacitatea va crește cu 800.000 de tone (132%) în comparaţie cu 2012 (vezi harta).

Caracteristicile de anti-intruziune ale Usibor® se pot îmbina cu caracteristicile de absorbţie a energiei ale Ductibor® de la ArcelorMittal în vederea creării de semifabricate sudate cu laser (LWB). Prin amplasarea oţelului potrivit la locul potrivit, se pot adapta caracteristicile LWB-urilor la cerinţele exacte pentru fi ecare reper. Acest aspect oferă proiectanţilor de vehicule oportunităţi de reducere a greutăţii de până la 30% la reperele care prezintă comportament optim la impact.

ArcelorMittal Sagunto va produce Usibor® Alusi cu lăţimi de până la 1850 mm. Până în prezent, această lăţime s-a produs numai la ArcelorMittal Florange în Franţa. Aceasta va oferi clienţilor ArcelorMittal din sudul Europei mai multă fl exibilitate în proiectare și în producţie.

Urmărirea cererii pe glob


Pregătiți pentru succesul regionalArcelorMittal şi RZK Çelik îşi unesc forţele pentru a înfiinţa cel mai avansat centru de servicii siderurgice din TurciaArcelorMittal RZK Çelik este principalul centru de servicii siderurgice din Turcia. Inaugurat în martie 2015, proiectul este o societate mixtă formată de ArcelorMittal împreună cu specialiştii siderurgici locali de la RZK Çelik. În prezent, unitatea oferă o gamă largă de produse strategice pe bază de oţel clienţilor din sectoare precum construcţii, şantiere navale, producători de basculante şi macarale, energie eoliană, produse destinate mașinilor de construcţii şi mașinilor agricole.

Dispunând de 420 de angajaţi, şase depozite şi două unităţi de servicii siderurgice în Turcia, ArcelorMittal RZK Çelik este unul dintre cele mai mari centre de servicii siderurgice pentru Orientul Mijlociu. Este şi cel mai avansat din punct de vedere tehnologic. „Unităţile noastre sunt echipate cu cele mai moderne şi mai performante utilaje din categorie, menite să satisfacă cererea tot mai crescută de produse pe bază de oţel din regiune,” precizează Süleyman Zakuto, director general şi preşedinte al consiliului director din cadrul ArcelorMittal RZK Çelik.

Soluţii de prelucrare şi depozitare disponibile

ArcelorMittal RZK Çelik exploatează una dintre cele mai avansate linii de dresare din lume. Aceasta este cuplată cu o linie de tăiere la lungime, care poate prelucra oţelurile cu rezistenţă extrem de ridicată (UHSS), oţelurile slab aliate cu rezistenţă ridicată (HSLA) şi mărcile rezistente la abraziune cu grosimi de 1,5 mm – 25 mm produse de ArcelorMittal. „Rezultatul ia forma unor foi perfect plane, lipsite de tensiuni interne,” explică Süleyman Zakuto.

„După prelucrare, acestea sunt adecvate pentru cele mai complexe operaţiuni de tăiere cu laser, pe care le putem, de asemenea, efectua.”

În materie de prelucrare a produselor plate, compania dispune de linii de tăiere cu oxi-gaz, plasmă şi laser, capabile de tăiere cu flacără, șanfrenare şi perforare, pe lângă sablare cu alice metalice şi vopsire. Compania poate prelucra tablă cu grosime de până la 1000 mm şi lăţime de până la 4000 mm, ideală pentru satisfacerea necesităţilor firmelor locale de construcţii navale şi furnizoare de ţiţei şi gaze naturale

şi îndeplinirea oricăror cerinţe complexe de prelucrare a oţelului. Două linii încorporate automate pentru profile reuşesc să transforme foile şi tabla groasă în grinzi cu profil „în stea” şi coloane mai grele, adecvate în realizarea diferitelor construcţii şi poduri.

Alături de procesele sale rapide şi de înaltă calitate, ArcelorMittal RZK Çelik oferă clienţilor săi soluţii de depozitare a produselor din oţel. Compania a deschis recent un nou centru de depozitare şi

servicii siderurgice de 130.000 m2, situat în Gebze, la aproximativ 60 km sud-est de Istanbul, în nordul Turciei. „Noua unitate din Gebze completează centrul nostru de servicii de 140.000 m2 din Osmaniye,” precizează Süleyman Zakuto. „Dispunem de alte şase depozite în puncte strategice pe teritoriul Turciei.”

Serviciul de asistenţă pentru clienţi este cheia succesului

ArcelorMittal RZK Çelik oferă, în plus, produse lungi şi servicii aferente. Acestea includ tăiere tridimensională cu laser, decupare, crenelare, perforare, secţiuni tubulare, aliaje feroase în bare, corniere, profile chesonate, sablare cu alice şi vopsire.

Serviciul de asistenţă pentru clienţi, excelenţa, munca de echipă, iniţiativa şi responsabilitatea personală constituie fundamentul abordării ArcelorMittal

RZK Çelik, după cum explică Süleyman Zakuto: „Avem o zicală în Turcia – «Musteri Velinimettir» – care se traduce prin «Clientul nostru – stăpânul nostru». Aceste cuvinte reflectă cultura activităţii noastre comerciale – întreaga echipă este pregătită să asigure pentru clienţii noștri cele mai bune produse şi servicii din categoriile respective. Dacă gestionăm corect acest aspect, sustenabilitatea şi succesul nostru pe termen lung sunt aproape garantate.” ■

Compania poate prelucra tablă cu grosime de până la 1000 mm şi lăţime de până la 4000 mm, ideală pentru satisfacerea necesităţilor firmelor locale de construcţii navale şi furnizoare de ţiţei şi gaze naturale.

© R

ZK

© R

ZK


Magnelis® străluceşte într-un mediu coroziv extremProducătorul turc de echipamente pentru ferme de pui utilizează Magnelis® pentru a reduce costurile totale de deţinereKutlusan este o companie turcă care produce echipamente destinate fermelor de pui. Gama sa de produse EcoPlus este realizată cu acoperirea metalică inovatoare Magnelis® oferită de ArcelorMittal. Magnelis® oferă o protecţie anticorozivă pe termen lung, chiar şi în medii extreme precum fermele de pui.

Kutlusan este o companie care se mândreşte cu calitatea produselor sale. „Noi creăm echipamente de calitate utilizând materiale de calitate precum Magnelis®,” declară Hasan Buyukkutlu, Director General al Kutlusan, cel mai mare furnizor turc de echipamente pentru ferme de pui.

Îmbunătăţirea rezistenţei la coroziune reduce riscul apariţiei bolilor

Compania utilizează Magnelis® pentru gamele sale de sisteme de cuşti EcoPlus, Unibro, Residence, Unifor, Enrichable–Enriched şi Centerbelt, precum şi alte echipamente specifice fermelor de pui. Aceste sisteme intră, de cele mai multe ori, în contact cu îngrăşământul natural de la pui, producând cel mai sever mediu de activitate suportat vreodată de Magnelis®.

Magnelis® produce rezultate bune în medii agricole, fiind capabil să reziste la amoniac şi umiditate. Oferă, de asemenea, o foarte bună rezistenţă la zgârieturi, un important avantaj în fermele de pui.

În plus, excrementele de pui conţin bacterii generatoare de boli care se pot răspândi rapid într-un stol de păsări dacă nu sunt îndepărtate în mod adecvat. „În mod tipic, bacteriile se găsesc în porţiunile corodate ale sistemelor şi echipamentelor de cuşti,” explică Hasan Buyukkutlu. „Magnelis® reduce riscul de coroziune, cu un impact corespunzător asupra diminuării riscului de infecţie.”

Hasan Buyukkutlu estimează că Magnelis® prelungeşte de trei ori durata de exploatare a produselor Kutlusan în comparaţie cu oţelurile zincate obişnuite utilizate de companie în alte game proprii de produse. „Clienţii noştri solicită sisteme mai durabile care nu cad pradă coroziunii,” remarcă Hasan Buyukkutlu. „De aceea am demarat folosirea soluţiei Magnelis® în sistemele Kutlusan.”

Principalele pieţe pentru produsele Kutlusan sunt în nordul Africii, Asia, Orientul Mijlociu şi Mexic. „Magnelis® ne asigură un avantaj competitiv clar, în special în Africa de Nord şi Orientul Mijlociu,” afirmă Hasan

Buyukkutlu. „Există o diferenţă de costuri între produsele tratate cu Magnelis® şi celelalte sisteme de protecţie la coroziune. Însă compania Kutlusan, precum şi clienţii sunt mult mai interesaţi de costurile totale de deţinere (TCO) aferente sistemelor noastre cu valoare ridicată.”

De asemenea, Kutlusan promovează utilizarea soluţiei Magnelis®, expunând produse alături de ArcelorMittal în cadrul expoziţiilor precum Târgul Comercial VIV din Turcia al industriei avicole internaţionale. ■

Despre Kutlusan

Înfiinţată în 1996, Kutlusan produce echipamente pentru ferme de pui în cadrul fabricilor deţinute în Turcia. Kutlusan dispune de propriul său departament R&D, care proiectează majoritatea produselor companiei, alocând o atenţie deosebită confortului şi bunăstării puilor. Kutlusan exploatează cinci hambare de cercetare, unde compania poate studia efectul schimbărilor la nivelul echipamentelor asupra sănătăţii puilor, precum şi asupra cărnii şi a ouălor produse de aceștia.

Sistemele unice ale companiei Kutlusan folosesc Magnelis® pentru îmbunătăţirea durabilităţii. Magnelis® este util în protejarea sistemelor Kutlusan împotriva coroziunii, fapt ce reduce riscul de apariţie a bolilor.

© K

utlu

san

© K

utlu

san

© K

utlu

san


Purificarea aeruluiSoluţia Estetic® Bio Air oferă un oţel lipsit de COV pentru aplicaţii la interiorDupă trei ani de dezvoltare susţinută, ArcelorMittal are onoarea de a lansa Estetic® Bio Air, un oţel prevopsit revoluţionar utilizabil la interior, care emite valori minime de compuşi organici volatili (COV). Estetic® Bio Air foloseşte o răşină biologică în întregime organică care asigură îmbinarea corectă a sistemului de vopsea cu substratul de oţel. Rezultatul este o finisare cu aspect deosebit şi impact minim atât pentru ambient, cât şi pentru persoanele care locuiesc în spaţiul respectiv.

Din postura de lider mondial în siderurgie, ArcelorMittal pune mare preţ pe sustenabilitatea companiei şi a produselor sale. Chiar dacă toate oţelurile noastre sunt 100% reciclabile la finalul duratei lor de exploatare, responsabilitatea noastră de asigurare a sustenabilităţii se extinde la nivelul întregului lanţ de aprovizionare.

Noua chimie „ecologică”Pentru a asigura sustenabilitatea

produsului Estetic® Bio Air, ArcelorMittal a alcătuit un consorţiu care include un furnizor de top de vopsele, un producător de răşini, un proiectant de solvenţi, cercetători din mediul universitar şi un număr de companii specializate în prelucrarea post-acoperire. Primind finanţare din partea guvernului francez, consorţiul a efectuat cercetări şi a dezvoltat o acoperire de tip vopsea pe bază de plante, ce imită performanţa altor acoperiri organice din gama Estetic® a ArcelorMittal. Rezultatul este Estetic® Bio Air, o soluţie pentru oţeluri folosite la interior cu emisii extrem de reduse de COV.

Chimia „ecologică” aplicată pentru a crea Estetic® Bio Air este complet nouă. Pe lângă asigurarea unui produs final lipsit aproape complet de COV, echipa a decis

cu bună ştiinţă să evite materii prime care ar perturba producţia alimentelor. Obiectivul a fost de a crea un sistem de vopsele care ar primi certificarea pe baza declaraţiei de sănătate a produsului (Health Product Declaration - HPD). Cu toate că încă nu există ca normative în Europa, declaraţiile HPD sunt prevăzute suplimentar

faţă de declaraţia de mediu a produsului (Environmental Product Declaration - EPD).

„Dorim să mutăm treptat toate produsele noastre Estetic® în acest sistem sustenabil de vopsele, însă trebuie să acordăm furnizorilor timp pentru a-şi spori capacitatea,” remarcă André Lavaud, lider al departamentului de produse acoperite din cadrul ArcelorMittal Europe – Flat Products. „Acceptăm acest demers deoarece preferăm o optimizare lentă şi organică a produsului, aliniată la filosofia din spatele dezvoltării sale. Însă numeroasele avantaje ale soluţiei Estetic® Bio Air şi feedback-ul timpuriu al clienţilor ne dau încrederea că există deja o cerere.”

Paletă cromatică integralăEstetic® Bio Air prezintă aceleaşi

proprietăţi ca ale celorlalte produse acoperite organic din gama Estetic® a ArcelorMittal,

fiind disponibil în aceeaşi paletă cromatică. Mulţumită facilităţii sale în utilizare, gama noastră Estetic® reduce costurile de fabricaţie şi energetice. Gama aduce şi un avantaj ecologic suplimentar, întrucât nu se produc ape reziduale sau deşeuri în timpul tratării de suprafaţă a oţelului.

Iniţial, Estetic® Bio Air este disponibil pentru substratul ArcelorMittal zincat la cald. Totuşi, noua acoperire va fi disponibilă şi pe alte substraturi în viitorul apropiat. ArcelorMittal dezvoltă în paralel şi o versiune Estetic® Bio Air pentru aplicaţii exterioare.

Pentru mai multe informaţii accesaţi: industry.arcelormittal.com

Ce sunt COV?

Compuşii organici volatili (COV) pot fi fabricaţi, însă pot exista şi în natură – mireasma unei flori este un exemplu de COV. Caracteristica lor cea mai frecventă este aceea că au o temperatură de fierbere scăzută, care le produce evaporarea.

În medii interioare slab ventilate, COV se pot găsi în concentraţii de până la zece ori mai mari decât în aer liber. Expunerea îndelungată la niveluri ridicate de COV poate cauza probleme de sănătate, printre care dureri de cap, greaţă, precum şi iritaţii ale ochilor, nasului şi gâtului.

© S

hutt

erst

ock


Solano® se integrează în Nature!Solano®, oţelul de top acoperit organic, produs de ArcelorMittal pentru anvelope de clădiri construite în medii solicitante, respectă regulamentul REACH.

Alături de oţelurile acoperite Granite® şi Estetic® oferite de ArcelorMittal, Solano® a fost inclus în gama noastră Nature. Toate oţelurile din gama Nature sunt complet lipsite de cromaţi şi metale grele. Se asigură astfel conformitatea lor cu regulamentul european REACH privind înregistrarea, evaluarea, autorizarea şi restricţionarea substanţelor chimice.

Solano® Nature este oţelul ArcelorMittal prevopsit de top destinat construcţiei de acoperişuri şi placărilor pentru pereţi. Acesta prezintă o acoperire organică de 200 μm robustă, dar şi flexibilă, dezvoltată cu precădere pentru medii industriale şi costiere.

În cadrul gamei ArcelorMittal Nature, sistemul de vopsele Solano® este acum complet lipsit de ftalaţi, cromaţi şi metale grele. Solano® se poate aplica fie pe un substrat zincat la cald, fie pe unul de

galfan. Cel din urmă oferă o rezistenţă superioară la coroziune, chiar şi pe muchii tăiate (nivel RC5).

Pentru mai multe informaţii referitoare la gama Solano®, vă rugăm să accesaţi industry.arcelormittal.com/solano

Instruire şi software în sprijinul sustenabilităţiiArcelorMittal dispune, de aproape un

deceniu, de o echipă dedicată studiului beneficiilor oferite de ciclurile de viaţă ale oţelului în construcţii. Făcând parte din departamentul Global R&D, echipa analizează proprietăţile de sustenabilitate ale oţelului şi aplicaţiile sale în construcţii (de exemplu panouri de tip „sandwich”). Echipa este însărcinată cu obţinerea declaraţiilor de mediu ale produsului (EPD) pentru seriile industriale de top ale ArcelorMittal care oferă produsele Estetic®, Granite® şi Solano® din gama Nature.

„ArcelorMittal posedă un grad ridicat de experienţă în acest domeniu, înţelegând segmentele în care oţelul poate adăuga valoare,” explică Anne-Laure Hettinger, cercetător în materie de sustenabilitate pentru ArcelorMittal Global R&D. De asemenea, echipa Annei-Laure instruieşte personalul ArcelorMittal din departamentul de suport tehnic pentru clienţi (CTS): „Indiferent dacă aveţi nevoie de o analiză a ciclului de viaţă (ACV), declaraţii EPD sau sisteme de etalonare pentru clădiri precum LEED şi BREEAM, reprezentantul departamentului de Suport Tehnic pentru Clienţi este pregătit să ofere recomandări.”

Lansată în 2014, AMeco 3 este o aplicaţie şi o pagină de internet ce

oferă arhitecţilor, studiourilor de design şi studenţilor un mijloc de înţelegere a sustenabilităţii oţelurilor pentru construcţii. Anne-Laure Hettinger şi echipa sa au contribuit la dezvoltarea instrumentului împreună cu un consorţiu de 17 organizaţii independente de promovare a oţelului: „Aplicaţia ajută utilizatorii să identifice sursele de impact asupra mediului existente într-o clădire. Puteţi personaliza diferiţi parametri precum tipul de climat european din zona

şantierului. Clima poate avea un impact major asupra produselor din oţel selectate pentru un anumit proiect.”

AMeco 3 include un ghid de proiectare şi studii de caz pe lângă instrumentul software. Toate materialele sunt conforme cu standardul EN 15978, utilizat pentru a calcula performanţa de mediu a clădirilor.

Pentru mai multe informaţii referitoare la aplicaţie AMeco 3 accesaţi: www.sustainable-steel.eu

■

© R

icha

rd S

eym

our


Ultragal® debuteazăpe piaţa globalăAcoperire cu impact minim asupra mediului ce oferă strălucire maşinilor noiAcoperirea Ultragal® produsă de ArcelorMittal a fost iniţial dezvoltată pentru a răspunde cerinţelor constructorilor auto legate de excelenţa vizuală a vopselei. Ultragal® limitează orice amplifi care a ondulaţiilor în timpul deformării, oferind o suprafaţă bine întinsă, combinată cu protecţia anticoroziune dovedită. În plus, Ultragal® prezintă o compatibilitate ridicată cu sistemele moderne compacte de vopsire, permiţând constructorilor auto să îşi optimizeze în operaţiuni performanţa de mediu.

Cererea pentru Ultragal® s-a intensifi cat când un producător auto german de top a decis să îmbunătăţească aspectul vopselei de pe modelele sale. Acesta a solicitat companiei ArcelorMittal să dezvolte o acoperire inovatoare care ar reduce, în paralel, costurile şi amprenta ecologică a operaţiunilor sale de vopsire.

Personalizat pentru fi ecare OEM„Alţi producători auto au adresat

solicitări similare sau au dorit să facă

trecerea de la oţeluri electrogalvanizate la oţeluri zincate prin imersie la cald,” remarcă Azem Ozturk, director tehnic pentru suport clienţi în cadrul ArcelorMittal Automotive Europe. „Am reuşit să le satisfacem aşteptările mulţumită cunoştinţelor şi competenţelor acumulate pe parcursul dezvoltării produsului Ultragal®.”

Folosind Ultragal® ca suport de bază, Global R&D a dezvoltat un produs personalizat, capabil să răspundă

necesităţilor fi ecărui constructor auto. „Continuăm abordarea fl exibilă şi personalizarea produsului în funcţie de cerinţele specifi ce ale clienţilor,” precizează Azem Ozturk.

Acoperirea Ultragal® este recomandată în special pentru componente vizibile din sectorul auto. Aceasta permite producătorilor OEM să limiteze ondulaţiile în timpul ambutisării, oferind în paralel suprafaţă de calitate şi protecţie la coroziune impuse pentru componente precum capote, panouri laterale şi pavilioane. Ultragal® creează cea mai netedă suprafaţă posibilă pentru stratul fi nal de vopsea. Un avantaj semnifi cativ este acela că producătorii auto pot aplica procese compacte de vopsire, care înseamnă economii de costuri şi un impact diminuat asupra mediului.

Suprafaţa întinsă a acoperirii Ultragal® de la ArcelorMittal este clar vizibilă pe jumătatea din stânga a acestei capote. În comparaţie, jumătatea din dreapta este acoperită cu Extragal®, o altă acoperire ArcelorMittal ce oferă o protecţie ridicată împotriva coroziunii şi o calitate a suprafeţei, atât pentru componente vizibile, cât şi pentru cele nevizibile.


Adecvat pentru sisteme compacte de vopsire

Ultragal® este adecvat pentru oţeluri laminate la rece folosite în construcţia de autovehicule, incluzând mărci durificate la suprafaţă și destinate ambutisării. „BH180 şi BH220 sunt cele mai solicitate oţeluri,” remarcă Cécile Pesci, un dezvoltator pentru acoperiri metalice şi tratamente ale suprafeţelor în cadrul ArcelorMittal. „În prezent testăm Ultragal® pe mărcile noastre populare bifazice cu rezistenţă ridicată, în ideea de a ne diversifica opţiunile pentru constructorii auto.”

Dată fiind trecerea către sisteme compacte de vopsire, cererea pentru

Ultragal® a crescut la nivel global. ArcelorMittal Florange (Franţa), unde Ultragal® a fost iniţial comercializat, nu a putut face faţă numărului tot mai mare de comenzi. În ideea de a asigura disponibilitatea pe plan local a soluţiei Ultragal® pentru producătorii OEM, ArcelorMittal introduce tehnologia pe piaţă la nivel mondial.

În prezent, Ultragal® este fabricat în laminoarele ArcelorMittal din Belgia, Spania şi Germania, precum şi din Franţa. De asemenea, sunt în curs de dezvoltare laminoare producătoare de Ultragal® în uzinele ArcelorMittal din Brazilia şi Canada. Livrările în restul lumii provin din Europa, existând suport local integral în Asia, Europa, America de Nord şi de Sud.

Testat pas cu pas„Ultragal® necesită un control foarte

strict al procesului de fabricaţie şi echipamente specifice de testare,” explică

Cécile Pesci. „Dotăm fiecare linie de producţie cu metode suplimentare de testare pentru a ne asigura că oţelul atinge nivelul de ondulaţie prevăzut după formare. Testarea oţelului într-un laborator R&D este o activitate zilnică, însă trebuie să o realizăm la scară industrială în condiţii reale de producţie.”

Criteriile de ondulaţie pentru Ultragal® au fost elaborate în strânsă consultare cu clienţii din industria auto şi au fost testate pe proiecte din viaţa reală. Rezultatul este o acoperire care poate fi utilizată cu echipamentele existente de ambutisare. „Clienţii noştri nu au niciun motiv pentru a-şi adapta procesele,” menţionează

Azem Ozturk. „Aceştia trebuie doar să fie pregătiţi pentru un produs final superior!” ■

Despre Ultragal®

Ultragal® este o acoperire care limitează ondulaţia repetată în timpul deformării. Componentei finale i se asigură astfel o suprafaţă perfect plană. Ultragal® se utilizează în principal pentru protejarea componentelor auto vizibile care impun o finisare de înaltă calitate a stratului de vopsea. ArcelorMittal oferă Ultragal® cu garanţie de limitare a ondulaţiei după ambutisare.

Acoperirea Ultragal® se aplică pe ambele părţi ale unui substrat din oţel, prin trecerea foilor de tablă pe o linie adaptată de zincare prin imersie la cald. Majoritatea oţelurilor laminate la rece produse de ArcelorMittal pentru industria auto pot fi acoperite cu Ultragal®.

Procesul de fabricaţie al soluţiei Ultragal® necesită configurarea atentă a parametrilor în toate etapele, de la oţelărie până la dresare. Ultragal® face obiectul unui control riguros în fiecare etapă a acestui proces. Măsurile descrise

produc o acoperire zincată excepţională, cu o suprafaţă optimizată pentru un aspect de înaltă calitate al vopselelor aplicate pe panourile de caroserii auto.

Ultragal® asigură o excelentă protecţie anticoroziune, chiar dacă este componenta zgâriată, avariată de pietriş sau deteriorată în urma unui impact. Perechea galvanică fier-zinc din acoperire asigură protecţia susţinută, zincul acţionând ca anod de sacrificiu.

Ultragal® este adecvat pentru ambutisare, sudare şi lipire cu adeziv. Acoperirea este relativ ductilă, reducând riscul de deteriorare prin contactul cu sculele de ambutisare. Oţelurile acoperite cu Ultragal® sunt adecvate în tratamente de suprafaţă pe bază de fosfatare şi vopsire.

Mai multe informaţii: Accesaţi catalogul nostru online

cu produse pentru industria auto sau descărcaţi aplicaţia: automotive.arcelormittal.com

Mostrele Ultragal® ambutisate fac obiectul unor măsurători detaliate ale ondulaţiilor în cadrul procesului de asigurare a calităţii desfăşurat de ArcelorMittal.

Această imagine prezintă două panouri. Mostra din stânga beneficiază de acoperire Ultragal®. Remarcaţi reflexia luminii fluorescente. Ondulaţia de pe panoul din dreapta (tratat cu Extragal®) este subliniată de reflexia distorsionată.

„Un avantaj semnificativ este acela că producătorii auto pot aplica procese compacte de vopsire, care înseamnă economii de costuri şi un impact diminuat asupra mediului.”

Azem Ozturk, director tehnic pentru suport clienţi în cadrul ArcelorMittal Automotive Europe


ArcelorMittal susţine participarea la Formula Student cu ajutorul oţelurilor electrice iCARe®O echipă de la Universitatea din Laval, Canada foloseşte oţelul electric iCARe® Save produs de ArcelorMittal pentru a creşte puterea vehiculului pe care l-a conceput. Proiectat şi construit de către studenţi, vehiculul Laval utilizează patru motoare instalate în roţi, alături de oţelurile electrice de vârf de gamă oferite de ArcelorMittal. Performanţa este uimitoare: maşina a câştigat – printre alte premii – cele pentru cea mai bună maşină fabricată manual, cel mai bun concurent nou, locul doi în materie de eficienţă şi locul patru în urma etapelor europene ale competiţiei Formula Student 2015.

ArcelorMittal a furnizat echipei Laval oţelul electric iCARe® Save 20-13. Dezvoltat de ArcelorMittal în special pentru soluţii electrice de mobilitate, iCARe® Save 20-13 demonstrează cele mai reduse pierderi dintre toate mărcile disponibile de oţeluri electrice de grosime 0,20 mm. „Motoare cu performanţe ridicate pot exista numai cu ajutorul oţelurilor de înaltă performanţă precum iCARe® Save,” remarcă studentul la inginerie Simon Roy, care a proiectat de la zero motoarele vehiculului Laval.

Posibilitatea obţinerii unei puteri specifice ridicate

Oţelul ArcelorMittal a permis echipei Laval să îmbunătăţească eficienţa propriilor maşini de tracţiune, să le reducă greutatea şi să genereze o putere specifică mai ridicată. Aceste aspecte au fost importante

întrucât vehiculul Laval dispune de patru motoare în interiorul roţilor în locul unui singur motor central. „Chiar dacă prezenţa unui singur motor presupune economie de costuri, am dorit performanţa şi aderenţa realizabile prin tracţiunea integrală,” explică Simon Roy.

„Patru motoare ne permit să controlăm vehiculul în mod dinamic,” remarcă Emmanuel Bogner, care a proiectat cutia de viteze amplasată între motor şi roată. „Putem efectiv controla separat fiecare motor. De exemplu, putem direcţiona cuplul către fiecare roată pentru a controla unghiul de deviere. Acesta este un mare avantaj în materie de siguranţă, întrucât puteţi controla vehiculul în orice situaţie. Manevrabilitatea este extraordinară!”

Pe lângă lărgirea spaţiului pentru şofer şi acumulator, motoarele plasate în roţi permit o accelerare mai pronunţată. Performanţa

este optimizată semnificativ. Motoarele la interiorul roţilor, chiar dacă reprezintă o bună soluţie pentru vehicule ce rulează numai pe drumuri pavate, au slabe şanse de implementare în viitoare vehicule de producţie, după cum explică Simon Roy: „Există cercetări curente în această direcţie însă, efectiv, fiecare motor constituie o masă nesuspendată. Acest lucru se traduce printr-o rulare foarte accidentată pe suprafeţe denivelate şi o intensificare a uzurii suspensiei şi a motoarelor.”

Motoarele funcţionează la turaţii ridicate ale rotoarelor şi produc frecvenţe electrice ridicate pentru a genera turaţie şi putere maxime. „Un dezavantaj al frecvenţei electrice ridicate este cel al intensificării pierderilor,” explică Simon Roy. „Aveam nevoie de un oţel cu pierderi scăzute în fier, iar iCARe® Save îndeplineşte această cerinţă.” Acest aspect a propulsat echipa Laval pe locul doi în categoria eficienţei cu ocazia etapei austriece a Formulei Student.

Răcirea cu ulei sporeşte eficienţaUna dintre trăsăturile neobişnuite

ale conceptului de motor electric este mecanismul de răcire. Bobinele din motor sunt, de regulă, răcite cu apă, însă echipa Laval a ales răcirea cu ulei a motorului.

Vehiculele Formula Student sunt hibrizi de tip maşină de F1 plus go-kart!

Studenţii electrifică viitorul sportului cu motor


„Mecanismul de răcire intră în contact direct cu bobinele motorului, fapt ce intensifică transferul termic cu 35% faţă de răcirea cu apă,” explică Simon Roy.

Răcirea cu aer a rotorului este asigurată de un ventilator. Când rotorul se învârte, ventilatorul împinge aer în spaţiul dintre rotor şi stator pentru a intensifica răcirea. Conceptul a adus echipei premiul pentru cel mai inovator sistem de răcire la etapa din Austria a Formulei Student.

Rezultatul este un vehicul care

se diferenţiază de competitori prin performanţa sa deosebit de ridicată. Fiecare motor funcţionează la aproximativ 16.000 rpm, având 8 poli ce asigură o frecvenţă de bază de aproximativ 1 kilohertz la putere maximă. „Este echivalentul unor vehicule de stradă de înaltă performanţă,” precizează Sigrid Jacobs, directorul de portofoliu pentru oţeluri electrice în cadrul ArcelorMittal Global R&D. „Limita ridicată de curgere a mărcilor noastre iCARe® Save a fost concepută pentru a face faţă acestui nivel de performanţă.”

Implementarea oţelurilor inovatoare

Atât pentru Simon Roy, cât şi pentru Emmanuel Bogner, competiţia Formula Student a oferit o experienţă foarte bogată şi valoroasă pentru viitor. „Nu ştiam prea multe despre motoarele electrice înainte de competiţie. M-am familiarizat cu proiectarea, fabricaţia şi numeroase alte competenţe. Îmi vor fi extrem de utile în

viitor, asigurându-mi deja primul loc de muncă în industrie,” afirmă Simon Roy.

„Noii absolvenţi sunt, de obicei, lipsiţi de experienţă,” remarcă Emmanuel Bogner. „Însă construirea unui întreg tren de rulare de la zero îţi oferă o perspectivă asupra meseriei de proiectare, fiind interesantă şi pentru angajatori. Avem, de asemenea, ocazia de a utiliza tehnologii şi produse inovatoare precum iCARe® Save.” ■

Despre Formula Student

Cunoscută şi sub denumirea de Formula SAE, Formula Student este o competiţie mondială de proiectare şi fabricare a unor prototipuri de vehicule de curse. Desfăşurată în premieră în 1978, competiţia propune studenţilor să creeze un vehicul interesant pentru un entuziast al curselor de week-end, cu un preţ de vânzare de aproximativ 24.000 $. Echipele au în componenţă 25 de studenţi din secţii de ştiinţă, tehnologie, proiectare şi matematică. Sunt implicaţi şi studenţi de la profile de marketing şi afaceri, care vor asigura conformitatea proiectului cu scenariul de la baza competiţiei.

Echipele pot proiecta sau achiziţiona componente în funcţie de buget şi competenţa membrilor. Laval a decis să construiască majoritatea componentelor, inclusiv cadrul, motoarele şi cutia de viteze. „Consider că achiziţia răpeşte din experienţa de învăţare,” remarcă Simon Roy. „Am reutilizat, însă, componente din vehiculele anterioare folosite de Laval în Formula Student.”

Pentru mai multe informaţii despre Formula Student vă rugăm să vizitaţi: www.formulastudent.com

Echipa de curse auto a Universităţii din Laval în 2015, susţinută de Sigrid Jacobs din partea ArcelorMittal

Maşina Universităţii din Laval concurând în Europa în 2015Fiecare roată este acţionată de un motor electric independent realizat cu iCARe® Save

Despre iCARe®

iCARe® este gama ArcelorMittal de oţeluri electrice pentru mobilitate. Fabricată în unitatea ArcelorMittal St Chély d’Apcher (Franţa), gama include:• iCARe® Save: oţeluri cu pierderi foarte

mici• iCARe® Torque: oţeluri cu

permeabilitate ridicată• iCARe® Speed: oţeluri pentru rotoare

de turaţie ridicată

Pentru mai multe informaţii despre iCARe® vă rugăm să accesaţi automotive.arcelormittal.com/icare

„Aveam nevoie de un oţel cu pierderi scăzute în fier, iar iCARe® Save îndeplineşte această cerinţă.”

Simon Roy, ULaval Québec


Oferta ArcelorMittal ilustrată în noi materiale video

UPD

ATE

NO

VEM

BER/

2015

-RO

I am Steel: materialul vieţiiOţelul a fost parte integrantă din

materialul vieţii de-a lungul timpului. Acesta a permis omenirii să-și schimbe modul de trai și de lucru, și să exploreze frontierele lumii noastre, depășindu-le. „I am Steel”, un nou fi lm de la ArcelorMittal Europe, explorează modul în care rezistenţa și stabilitatea oţelului au ajutat la crearea lumii în care trăim.

Datorită caracteristicilor sale magnetice, care îl fac să fi e ușor de extras din fl uxurile de deșeuri, oţelul este unul dintre cele mai reciclate materiale de pe Pământ. Deoarece poate fi complet reciclat fără să-și piardă caracteristicile, oţelul pe care-l utilizăm astăzi va continua să aibă o contribuţie importantă în lumea noastră pentru generaţiile viitoare.

Pentru a viziona acest fi lm entuziasmant, accesaţi: fl ateurope.arcelormittal.com/iamsteel

Oţel pentru ambalaje: menţinerea unui mod de viaţă

Când vine vorba de siguranţa alimentelor și a băuturilor, ambalajele din oţel sunt bariera perfectă la aer și lumină. Oţelul protejează elementele nutritive, gustul și aroma produselor în conservă mai mult timp și este complet reciclabil.

ArcelorMittal continuă să-și inoveze oferta pentru piaţa ambalajelor. Suntem lideri în tehnologia de dezvoltare a oţelurilor cu rezistenţă ridicată și greutate redusă, destinate ambalajelor. De fapt, cutiile

de conserve din oţelul nostru din noua generaţie sunt cu 46% mai ușoare decât erau cu 30 de ani în urmă.

ArcelorMittal este de departe cel mai mare producător de oţel pentru ambalaje din lume. Suntem prezenţi peste tot și chiar foarte aproape. Prin proiecte de co-engineering cu producătorii auto, ArcelorMittal dezvoltă soluţii pentru ambalaje din oţel chiar mai subţiri și, cu toate acestea, mai robuste și mai durabile.

Pentru a viziona acest fi lm, accesaţi: packaging.arcelormittal.com/packagingvideo

Semifabricate sudate cu laser: adaptate pentru siguranţă mai mare în circulaţia rutieră

Semifabricatele sudate cu laser (LWB) de la ArcelorMittal îmbină cele mai bune caracteristici ale oţelurilor destinate automobilelor pentru a asigura că oţelul potrivit este întotdeauna în locul potrivit într-un vehicul. Cunoscute și sub denumirea de semifabricate adaptate, LWB-urile de la ArcelorMittal ajută OEM-urile în crearea de soluţii cu greutate redusă, asigurând în același timp în permanenţă siguranţa pasagerilor din vehicul.

Divizia Tailored Blanks din cadrul ArcelorMittal are o amprentă globală,

care este identică cu cea a constructorilor auto de prim rang din lume. Putem oferi soluţii pe bază de LWB, care sunt adecvate tehnologiilor de ambutisare la cald sau la rece pe care le utilizează deja constructorul auto, evitând schimbările costisitoare din tehnologie. Prin implicarea timpurie și serviciile de neegalat, ArcelorMittal Tailored Blanks poate ajuta constructorii auto să dezvolte LWB-uri ușoare, care vor îmbunătăţi performanţa în siguranţă și economia de carburant la vehiculele viitorului.

Pentru a viziona acest fi lm, accesaţi: automotive.arcelormittal.com/LWBvideo

Mai multe materiale video

ArcelorMittal va continua să publice materiale video despre caracteristicile și aplica�iile o�elurilor inovatoare produse, precum Amstrong® pentru aplicaţii de mare putere. Rămâneţi pe recepţie pe canalul YouTube al ArcelorMittal pentru a viziona cele mai recente materiale video: www.youtube.com/arcelormittal

Printr-o nouă serie de materiale video, ArcelorMittal subliniază contribuţia pe care o pot aduce oţelurile noastre la crearea aplicaţiilor cu greutate redusă, efi ciente energetic și reciclabile, pe care le solicită clienţii astăzi.

© S

TX

update - flateurope.arcelormittal.com 2015.pdf · 18 Purificarea aerului Soluţia Estetic® Bio Air...

Documents

Transcript of update - flateurope.arcelormittal.com 2015.pdf · 18 Purificarea aerului Soluţia Estetic® Bio Air...