Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

16
Academia Forțelor Aeriene “Henri Coandă” Facultatea de Management a Traficului Aerian Trupele aeropurtate în al doilea Război Mondial Profesor coordonator: Mr. lector univ. dr. Andrian Lesenciuc Întocmit de: Student caporal Ionel Popescu 1

Transcript of Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

Page 1: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

Academia Forțelor Aeriene “Henri Coandă”Facultatea de Management a Traficului Aerian

Trupele aeropurtate în al doilea Război Mondial

Profesor coordonator:Mr. lector univ. dr. Andrian Lesenciuc

Întocmit de:Student caporal Ionel Popescu

Brașov2012

1

Page 2: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

1. Introducere

Fascinația zborului a reușit întodeauna să dea naștere multor legende și să

infierbânte imaginația omului. Știm cu toții legenda lui Icar care a reușit sa zboare cu ajutorul

unor aripi construite de el și alte legende care își au izvoarele incă din antichitate. Însă toate

aceste legende incep să prindă viață odată cu prima înălțare a unui balon cu aer cald la data de 5

iunie 1783 și primul salt cu parașuta la 22 octombrie 1797.

Deși utilitatea în tactica militara a inceput sa fie descoperită încă din timpul primului

război mondial de către francezi, italieni și chiar români, care au folosit astfel de unități la

Mărășești si Nămoloasa, interesul pentru această invenție își incepe ascensiunea odată cu

începutul celui de-al doilea Război Mondial. Acestă recunoștere vine din nevoia primordială de

surprindere a adversarului prin dispunerea cât mai rapidă a forțelor și mijloacelor pe câmpul de

luptă.Astfel, Uniunea Sovietică avea in anul 1936 peste 1700 000 de tineri parașutiști, iar la

începutul celui de-al doilea război mondial de 200 de ori mai mulți decat toate țările lumii la un

loc. Ca o paranteză, putem preciza că fiind dată natura defensivă a acțiunilor Uniunii Sovietice la

începutul războiului, foarte multe dintre aceste trupe au pierit în urma acțiunilor terestre.

2.Strategii si tipuri de misiuni ale trupelor aeropurtate în cel de-al doilea Război

Mondial

Al doilea Război Mondial a însemnat pentru arta militară un salt uriaș înainte, salt

impus inițial extrem de dur de forțele armate germane. Folosirea unităților de blindate sprijinite

de atac aerian au dus la realizarea unor pătrunderi rapide în spațiul inamic și lovirea acestuia pe o

întindere considerabil mărită. Cu toate că investițiile uriașe făcute in domeniul aviației si

blindatelor au adus tacurile și avioanele in prim plan, trupele de infanterie au jucat în continuare

un rol major în menținerea si apărarea pozițiilor câștigate .

Însă apariția trupelor aeropurtate în luptă si dezvoltarea exponențială pe care a cunoscut-

o aviația a dus la apariția unor tipuri de misiuni total inabordabile până în acea periodă, misiuni

care au la bază desantul aerian. Aceste tipuri de misiuni presupuneau dispunerea trupelor

aeropurtate în spatele liniilor inamice cu ajutorul avioanelor de transport sau a planoarelor. În

general marimea unităților de parașutiști nu o depășea pe cea de batalion.În cadrul batalionului

2

Page 3: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

parașutiștii dispuneau si de tehnica si armamentul necesar pentru eficientizarea operațiunilor. De

exemplu puteau fi parașutate odata cu trupele, mașini de teren, biciclete, motociclete și de

asemenea armament antiaerian și antitanc. Succesul sau eșecul misiunilor depindea în mare

măsură de rapiditatea de care dădeau dovadă în regrupare și ocuparea zonei prin distrugerea

forței inamice din proximitate. Ca să fim mai exacți principalele tipuri de misiuni care erau

îndeplinite de trupele aeropurtate, indiferent de care parte a baricadei acționau ei au fost

misiunile de cucerire sau distrugerea unor obiective strategice importate (poduri, instalații,

aerodromuri etc.), misiunile de hărțuire continuă a inamicului sau de sprijinire a mișcărilor

partizane și chiar dirijarea aviației de bombardament. După ce indeplineau misiunea, unitățile de

parașutiști mențineau pozitiile si așteptau preluarea obiectivelor de către alte categorii de forțe.

Bineînteles că în funcție de natura obiectivelor aceștia aveau diferite strategii. În

principiu cu cât obiectivul era mai mic si mai slab apărat desantul se facea cât mai aproape de

acesta, iar dacă obiectivul era de o mai mare amploare desantul se făcea la o distanță mai mare,

în aceste cazuri unitatea avea nevoie de o echipa de cercetare și de un plan bine stabilit dinaintea

atacului .

Un alt factor deosebit de important în folosirea unor astfel de intervenții care aveau la

bază acțiunile trupelor aeropurtate îl reprezentau informațiile despre obiectiv care trebuiau sa fie

cît de exacte posibil, iar culegerea de informații despre inamic reprezenta un obiectiv continuu.

Astfel trupele aeropurtate au reușit dealungul celui de-al doilea Război Mondial să

înregistreze victorii importante care au avut un impact răsunător în demersul luptei dar au luat și

parte la unele tragedii după cum urmează .

3.Trupele aeropurtate în “Bătălia pentru Normandia”

“Overlord” va rămâne în istoria celui de-al doilea Război Mondial drept cea mai

importantă operațiune militară a trupelor aeropurtate din punct de vedere strategic prin

planificare cât si prin rezultatele obținute în urma acestei misiuni. “Overlord” a reprezentat

pentru Aliați o parte din deschiderea unui noi front in vestul Europei, cealaltă parte

reprezentând-o operațiunea “Anvil-Dragon”. Deși foarte controversată prin natura implicațiilor

tactice , operațiunea a fost un succes, permițând creearea unui breșe foarte importante în

dispozituvul german de apărare.

3

Page 4: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

Astfel, după multe discuții avute cu generalii săi, comandantul suprem al trupelor Aliate

în Europa, D. Eisenhower, decide ca desantul aerian să se facă în raioanele deja stabilite,

reprezentate de plaja “Utah”, peninsula Cotentin. Eisenhower susținea:” A renunța la ele

înseamnă, de fapt, a renunța la un plan în care de mai bine de doi ani îmi pusesem toată

încrederea[…] Târziu, în seara de 5 iunie, am ajuns la cantonamentul Diviziei 101 Aeropurtate

americane, una dintre unitățile a cărei participare fusese atât de sever criticată de comandantul

aviației, Leigh-Mallory. Într-o formă excelentă soldații mai interpelat în glumă, spunându-mi că

nu aveam nici un motiv de frământare, deoarece divizia lor era pe fază și totul va merge strună.

Am rămas acolo până la miezul nopții când ultimul dintre ei și-a luat zborul.[…] Primul raport,

primit din partea diviziei aeropurtate pe care vizitasem abia cu câteva ore mai înainte, suna foarte

încurajator ” (Dwight D. Eisenhower - apud Mircea Tănase.Istoria celui de-al doilea Război

Mondial, 2006)

Marele noroc al trupelor Aliate l-a reprezentat informațiile de care ducea lipsă

comandamentul german. Aceștia au crezut până în ultimul moment că totul era o diversiune și că

adevărata invazie v-a avea loc prin cu totul alt loc .Deși cu mai multe luni înainte Hitler intuise

cu exactitate locul în care v-a avea loc debarcarea trupelor Aliate, acesta a fost indus în eroare de

rapoartele spionilor săi în legătura cu trupele rămase în Anglia. Astfel Corpul 1 SS tancuri aflat

la momentul acela în apropierea Parisului nu a primit permisiunea de participare la

contraofensiva germana decât la orele 16:00 deși cererea de dislocare fusese făcută la mai puțin

de 3 ore de la începerea desantului aerian. Acest lucru, plus discuțiile interminabile dintre Hitler

și comandanții săi au dus la o contraofensivă șovăitoare care a fost sortită eșecului .

Trupele aeropurtate Aliate , într-un număr de 24 000, desantate în spatele apărării, la 12-

25 km de plajă, trebuiau să fie la locurile stabilite cu 4 ore și jumătate înainte de invazia plajelor

de către trupele transportate pe apă. Astfel diviziile 82 și 101 Aeropurtate formate din militari

americani, cu un efectiv de 17 272 de oameni, trebuiau să ocupe spațiul dintre Pouppeville și

Audouville-la-Hubert (divizia 101) și spațiul dintre Saint-Mere-Eglise și șoseaua spre

Cherbourg. Aceste 2 divizii trebuiau să fie parașutate în 3 serii în decursul a 24 de ore cu ajutorul

1662 de avioane și 512 planoare .O a 3-a divizie, Divizia 6 britanică, aveau misiunea de a ocupa

spațiul dintre Vire și Orne, aceștia la rândul lor fiind transportați cu 733 de avioane si 355 de

planoare. Una dintre cele mai mare dificultăți întâmpinate de către trupele aeropurtate au

constituit-o erorile în dispunerea lor pe aliniamentele stabilitate inițial fiecăruia. Deși au fost

4

Page 5: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

trimise trupe de cercetare cu o oră înainte de lansarea invaziei pentru a marca locurile de

desantare aceștia nu au fost de mare ajutor, foarte multi dintre cei parașutați ajungând fie in

zonele inundate, fie foarte mult în afara câmpului de luptă, astfel timpul necesar regrupării lor nu

a fost suficient și de aici și greutățile întâmpinate în îndeplinirea misiunii proprii.

În noaptea de 6 spre 7 iunie au fost duse lupte crâncene de către militarii Diviziei 82

americane care, în lipsa armamentului greu de artileria au fost nevoiți să lupte împotriva

blindatelor cu grenadele proprii și mijloace improvizate. Aceștia au luptat vitejește în ciuda

dificultății majore în care se aflau până ce joncțiunea cu trupele de infanterie venite dinspre plajă

a fost făcută. Această situație fiind întânlită de către trupele aeropurtate de mai multe ori, ea fiind

datorată lipsei de comunicare dintre aceștia și celelalte categorii de forțe, incluziv sprijinul aerian

care a dezamăgit de cele mai multe ori .

În ciuda ordinelor cât se poate de concise ale lui Hitler de a menține pozițiile cu orice

preț, cu toate că restul Comandamentului general a recomandat retragerea, aliniamentul Caen,

Chaumont, St.Ló a fost atins la data de 25 iulie. În perioada 25 iulie-17 august, unitățile

aeropurtate au fost folosite în numeroase misiuni de cucerire a unor puncte strategice sau pentru

înaintarea în adâncimea teritoriului inamic .În această perioadă au fost atinse fazele a 2-a și a 3-a

ale operațiunii, acțiunile de ofensivă purtate nimicind unitățile de contraofensivă germane care

erau constituie din 15 divizii armate dintre care 3 dintre ele fiind divizii blindate

Operațiunea “Overlord” a însemnat un mare succes pentru Aliți, succes la care trupele

aeropurtate au avut o contribuție mai mult decat semnificativă. Cu toate acestea pierderile totale

ale trupelor aeropurtate au fost de 2499 de oameni. Numarul total al victimelor Aliaților în

perioada 6 iunie-17 august se ridica 209 672 de oameni, dintre care 36 976 de morți, 153 476 de

răniți și 19 221 de dispăruți. La aceste pierderi trebuie să mai adaugăm 4 101 aparate de zbor și

aproximativ 4000 de tancuri. Astăzi în memoria luptătorilor cerului, la Sainte-Mere-Eglise, la

crucea bisericii din localitate este atârnat un manechin-parașutist.

4.Operațiunea „Market-Garden”- tragedia trupelor aeropurtate

5

Page 6: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

Operaíunea “Market-Garden” a reprezentat cea mai amplă operațiune a trupelor aero-

purtate din cel de-al doilea război mondial din punctul de vedere al numărului de trupe și al

obiectivelor stabilite. Prin această această operațiune , generalul Bernard Law Montgomery, cel

care a venit cu această concepție, spera ca să treacă la ofensiva pe direcția Eindhoven, Arnhem

unde Corpul 21 armate ar fi trebuit să efectueze joncțiunea cu desantul aerian lansat în raioanele

Eindhoven, Nijmegen și să creeze astfel un culuar spre inima Germaniei, culuar care în viziunea

lui “Monty” ar fi trebuit să duca la incheierea războiului până la finele anului 1944.

Așadar desantul aerian pregătit, care a reprezentat faza “Market” pentru această

misiune, era unul fără precedent pentru cel de-al doilea Război Mondial, mulți dintre susținătorii

acestei categorii de forțe considerând că aceasta urma sa fie ultima șansă de afirmare a

parașutiștilor. Din nou unii dintre cei doi pioni ai acestei operațiuni au fost reprezentați de

Diviziile 101 și 82 Aeropurtate americane.Lor le-a revenit misiunea de cucerire a podurilor peste

fluviul Mosa din nord vestul Eindhovenului ( Divizia 101 Aeropurtate) și a podurilor peste

râurile Mass si Wall (Divizia 82 Aeropurtate). Un al treilea pion în această operațiune era

reprezentat de catre Divizia 1 Aeropurtate engleză împreună cu Brigada 1 parașutiști poloneză.

Acestora din urmă le revenea importanta misiune de cucerire a podului de pe cursul inferior al

Rinului din apropierea Orașului Arnhem, pod fără de care toate eforturile Aliaților cu privire la

această operațiune erau zadarnice. Această fază a misiunii întrunea un total de 35 000 de oameni

care urmau să fie transportați cu 3 500 de avioane de transport și 2 500 de planoare.

Una dintre deciziile importante care a însemnat un risc enorm pentru reușita misiunii l-a

reprezentat decizia de a lansa desantul aerian pe timpul zilei deși toate normele unor astfel de

acțiuni indicau pentru o lansare a trupelor pe timpul nopții. S-a considerat însă că supremația

aeriană a Aliaților va fi mult mai bine vizibilă pe timpul zilei și de asemenea dispunerea in

zonele prestabilite se va face cu o mai mare precizie. Cornelis Ryan preciza in legătura cu

această operațiune:” trebuie să se accepte, firește, riscurile pe care le comportă întotdeauna o

acțiune de desant aerian : diviziile puteau să fie lansate sau să aterizeze cu planoarele în alte zone

decât cele fixate; podurile puteau fi distruse de inamic chiar înaintea atacului; vreamea rea putea

împiedica aprovizionarea pe calea aerului; și chiar dacă podurile earu cucerite coridorul puteafi

tăiat în orice punct. […] Organizatorii operației mizau pe viteză, curaj, precizie și surprindere –

toate acestea derivând dintr-un plan de desantare sincronizat cu maximă precizie cu acțiunile

terestre, care, la rândul său, miza pe dezorganizarea și slabiciunea forțelor germane. Fiecare

6

Page 7: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

verifă a operației <<Market-Garden>> era legată de următoarea și, dacă una dintre ele ceda, toate

celelalte erau expuse dezastrului.”(Cornelius Ryan -apud, Mircea Tănase,Trupele aeropurtate în

cel de-al doilea Război Mondial, 2006, p.134).

Dasantul Diviziei 101 Aeropurtate a reprezentat un real succes, îndeplinidu-și

obiectivele fără prea multă rezistență din partea germanilor. La data de 17 august aceștia au fost

dispuși în apropiere de Eindhoven și dispuși pe mai multe aliniamente au reușit să cucerească

localitățile din apropiere și podurile peste râul Aa și canalul Zuid Willems. O mai mare rezistență

au întâmpinat la deschiderea drumului dintre Eindhoven și Grave, acest sector fiind eliberat

numai după realizarea joncțiunii cu Armata a 2-a britanică.

În aceași zi Divizia 82 Aeropurtate a fost lansată în regiunea Nijmegen cu misiunea de

distrugere a celor 2 poduri din oraș, a celor 3 poduri de pe Meuse și a celor două de pe canalul

de la Meuse la Wall. Timp de 8 zile s-au dus lupte crâncene în sectorul orașului Nijmagen, însă

cu ajutorul Armatei a 2-a britanice misiunea lor a fost dusă la bun sfârșit. Lucrul acesta a fost

posibil cum un preț destul de mare printr-un numar al pierderilor de peste 2000 de oameni.

La aproximativ 120 km în spatele frontului german și la 10 km de podul de peste Rin

din orașul Arnhem au fost parașutați militarii Diviziei 1 Aeropurtate britanice. Misiunea lor era

cucerirea podului și menținerea pozițiilor până când avea să fie realizată joncțiunea cu trupele

Armatei a 2-a. S-a ales varianta desantului în afara orașului datorită informațiilor despre apărarea

podului, care era formată dintr-o puternică unitate de artilerie antiaeriană. Această opțiune s-a

dovedit însă a fi eroare tactică care a avut impact asupra rezultatului misiunii. Pentru îndeplinirea

obiectivului s-a ales scindarea atacului asupra podului. Brigada 1 Parașutiști a primit sarcina de

cucerire a podului, Batalionul 2 a invăluit prin zona de vest pe la marginea orașului , iar

Batalioanele 1 și 3 au rămas grupate la punctul inițial și în zilele următoare au ocupat zona de

nord a Arnhemului.

Timp de 8 zile s-au dus lupte crâncene între cele două tabere, adevărata dramă

consumându-se în sânul Batalionului 2 care a fost decimat de Divizia 9 ”Panzer” SS care aveau

în dotare tunuri montate pe calea ferată. În sprijinul Batalionului 2 a venit și Brigada a 4-a

Parașutiști însă și aceștia au avut pierderi importante singurul lucru reușit de aceștia fiind o

retragere tremurândă în marginea orașului. Cealaltă ramură a atacului de la Arnhem, Brigada de

parașutisti poloneză, trebuia să traverseze Rinul în sprijinul unității engleze însă, în încercarea lor

au ajuns la mal doar 50 de oameni. Brigada poloneza a fost distrusă aproape în întregime. După

7

Page 8: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

cea de-a opta zi, cei puțin peste 2000 de supraviețuitori au reușit retragerea în spatele orașului

Arnhem și au fost transportați în Anglia.

Operațiunea ‘Market-Garden” s-a soldat cu un mare eșec al trupelor aeropurtate, aceștia

nereușind joncțiunea cu trupele terestre, iar podul de la Arnhem a rămas sub staăpânire germană

până în martie 1945. În urma acestei operațiunii numărul victimelor, după cum apreziază

Cornelius Ryan, depășește 17000 de morți, răniți și dispăruți. Entuziasmul cu care a fost abordată

acestă acțiune și amploarea rezultatelor așteptate au fost se pare înfrânte de lipsa informațiilor și

a comunicării .

5.Concluzii

Al doilea Război Mondial a însemnat pentru tactica militară o ascensiune incredibilă,

atât prin progresul tehnologic cât și prin apariția a noi categorii de forțe care au permis

desfășurarea la un alt nivel a conflictului armat. Din evenimentele expuse mai sus putem deduce

că trupele aeropurtate au reprezentat un astfel de element de noutate. Ca orice noutate a avut și

scepticii ei însă parașutiștii au reușit sa-și demonstreze utilitatea în nenumărate situații.

Deși am ales să prezint două operațiuni cu deznodământuri total diferite, ”Overlord„ și

”Market-Garden”, însușirile trupelor aeropurtate reies la fel de bine din ambele cazuri:

adaptabilitate, mobilitate și capacitatea de surprindere a adversarului împreună cu determinarea

și curajul trupelor au facut din aceste unități niște adversari de temut. Cu toate acestea trebuie

remarcat și gradul de risc ridicat la care erau supuse aceste trupe, în succesul sau insuccesul lor

intervenind de cele mai multe ori condițiile meteorologice, veridicitatea informațiilor despre

inamic, zona de desant și alte elemente care le erau total inaccesibile si care variau de la caz la

caz. De aici și rezultatul celor două evenimente : dacă Hitler și generalii săi nu ar fi crezut ca

evenimentele din dimineața zilei de 6 iunie reprezintă o diversiune și ar fi organizat o

contraofensivă mai promptă probabil trupele de desant aerian nu ar fi facut niciodată joncțiunea

cu trupele terestre; și oare care ar fi fost dezdodământul bătăliei de la Arnhem dacă se cunoștea

numărul real al efectivelor germane prezente in zonă? Nu vom ști niciodată, însă putem să

apreciem aceste lecții pe care istoria le-a tot oferit de-alungul anilor.

8

Page 9: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

Poate întradevăr vremea Aeropurtatelor a trecut, dar nu putem să trecem cu vederea

rolul de prim-soliști ai conflictului armat, de adevărații luptători ai înaltului cer albastru fără de

care deznodămantul celui de-al doilea Război Mondial poate ar fi fost altul.

9

Page 10: Trupele Aeropurtate in Cel de-Al Doilea Razboi Mondial

Bibliografie

1.Liddel Hart. [1970] (1993). Istoria celui de-al doilea Război Mondial. București:

Editura Orizonturi;

2.Mircea Tănase. (2006). Trupele aeropurtate în cel de-al doilea Război Mondial.

București: Editura Militară;

3.(2010). Al doilea Război Mondial: Operațiunea ”Overlord”. [online]. News20.

(website).URL:http://www.news20.ro/istorie_Al-doilea-razboi-mondial_-Operatiunea-

Overlord_1576.html;

4.(2012). Operațiunea Market-Garden. [online]. Pionul care contează. (website). URL:

http://pionulcareconteaza.blogspot.ro/2012/03/operatiunea-market-garden.html

10