8/12/2019 Transmisia Cardanica - Proiect de Licenta

1/17

11.6.1. Cutia de distribuie

La autovehiculele care au mai multe puni motoare este nevoie de o cutie de distribuie.Aceasta are rolul de a micarea micarea de la cutia de viteze spre punile motoare (vezifigura 11.22).

Fig. 11.22

n figura 11.22 este prezentat schematic transmisia unui autovehicul care are dou punimotoare. Acest lucru !nseamn c vehiculul are patru roi i toate patru sunt roi motoare."zual aceasta este simbolizat prin4x4 # 4wd (four $eel drive % patru roi motoare) sauawl( all $eel drive % toate roile motoare). &imbolizarea unui autovehicul care are dou puni darnumai una singur este motoare se face astfel'4x2 adic din patru roi numai dou sunt roimotoare.

ist vehicule care au mai multe puni cum sunt unele autocamioane#unele autobuze sauvehiculele speciale (autogredere# vehicule militare...). *u toate punile sunt motoare iar acestfapt este simbolizat prin6x4, 6x6 sau8x4, 8x6, 8x8...

8/12/2019 Transmisia Cardanica - Proiect de Licenta

2/17

+ig. 11.2,. -ehicule

+ig. 11.2/. -ehicule 0 0

e ce trebuie ca un vehicul sa aibe traciunea pe mai multe roi n primul r3nd trebuie slu m !n considerare faptul c o roat nu poate transmite dec3t at3ta for motoare c3t !i permite frecarea dintre anvelop i calea de rulare (drum) adic fora ma im de traciune (+t )este egal cu forama im de frecare (+f ). Acest lucru !nseamn c dac avem un vehicul careare 1 44 5g iar masa lui este distribuit uniform la cele patru roi atunci fiecare roat preia osarcin de /44 5g adic /444 * (*e$toni).

+ora de frecare este dat de produsul dintre greutatea pe roat i coeficientul de frecare (m).Adic dac consider m c vehiculul nostru merge pe un drum cu ghea (m64#1) atunci' +t 6+f 6 /444 4#1 6 /44 *.

7entru un vehicul / 2 fora total de traciune este' +t6 2 /44 6 044 *#

8ar pentru un vhicul / / fora total este +t6 / /44 6 1 44 *.

eci un autovehicul / / av3nd acelai motor i aceeai distribuie a maselor poate realiza dedou ori mai mult for motoare compararativ cu / 2.

8/12/2019 Transmisia Cardanica - Proiect de Licenta

3/17

9otodat se !mbun t ete considerabil capacitatea autovehiculului de a circula pe drumurineamena:ate sau chiar !n afara acestora (off road % f r drum).

Aadar# pentru a distribui micarea de la motor la mai multe puni motoare se utilizeaz cutiilede distribuie.

n figura 11.2; este prezentat o seciune prin cutia de distribuie.

ist dou variante de traciune integral '

/ / permanent< / / facultativ

"ltima variant presupune c autovehiculul are o punte permanent cuplat (de obicei punteaspate) iar cealalt punte este cuplat facultativ de c tre conduc torul auto. n acest caz cutiade distribuie posed un mecanism special pentru cuplarea facultativ aa cum este prezentat!n figura 11.2;.

8/12/2019 Transmisia Cardanica - Proiect de Licenta

4/17

n cazul vehiculelor cu mai multe puni motoare este nevoie i de un diferenial intera ial caresa compenseze diferena de drum parcurs de cele dou puni (vezi e plicaiile de lasubcapitolul 11. ./. iferenialul ). Acest diferenial este plasat# de cele mai multe ori# !ninteriorul cutiei de distribuie ca !n figura 11.2;.

=olul diferenialului intera ial este acela de a compensa diferena de drum parcurs dintre punile motoare. iferena de drum poate s apar atunci c3nd# spre e emplu# puntea fatrece peste o denivelare iar puntea spate merge !nc pe drum drept. n aceast situaie roile punii fa parcurg un drum mai lung. ac nu ar e ista diferenialul intera ial atunci roileuneia din puni (cea cu aderena mai mic ) ar aluneca sau ar patina.

>a:oritatea cutiilor de distribuie au posibilitatea de a modifica raportul de transmitere !ndou trepte' una lent i una rapid .

n figura 11.2 este prezentat o astfel de cutie de distribuie care are urm toarea componen '

1. flana de intrare (intrarea mic rii de la cutia de viteze