Top 10 ponturi pentru achizitia unei masini second hand29 iunie 2013, ora 00:07, autor(i): Adrian Negrescu | 2.413 afisari

Aboneaza-te la: RSS Newsletter   Trimite prin: Twitter Facebook LinkedIn Email

Vreti sa va cumparati o masina la mana a doua si va tenteaza preturile

foarte bune din ultima vreme? Cu 4.000-6.000 de euro va puteti cumpara,

fara probleme, un Volkswagen, un Audi, un BMW sau alte masini cu

vechime de 8-10 ani. Masini construite bine, care au sanse sa va tina cel

putin inca pe atat.

Expertii de la AAA Auto New Kopel, spun ca achizitia unei masini second-hand

poate reprezenta o afacere foarte buna in masura in care sunteti constienti de

alegerea facuta.   Ei au lansat, astfel, un ghid cu 10 lucruri esentiale pe care

trebuie sa le verificati in momentul achizitiei. 

Atentie la kilometraj  

 Interventiile pentru modificarea kilometrajului real al automobilului sunt cea mai

des intalnita metoda de fraudare in piata auto second hand. Daca vi se pare ca

un automobil are o vechime prea mare si prea putini kilometri inregistrati, realizati

o verificare la un service specializat.  

Capcanele din cartea de service    

Verificati daca automobilul dorit are o carte de service la zi si daca operatiunile

de intretinere au fost realizate conform graficului recomandat de producator.

Pentru a dovedi veridicitatea cartii de service ( acestea se pot falsifica relativ

usor) puteti suna la unul sau doua service-uri la care au fost efectuate reparatiile

anterioare.  

Verificati starea tehnica

O vizita la un service sau o verificare rapida cu un tester auto sunt necesare

inainte de achizitia unui automobil. Este indicata o verificare amanuntita care va

poate salva mai tarziu de cheltuieli suplimentare pentru defectiuni neobservate la

achizitie.  

Test drive-ul, esential   

Daca nu puteti face o verificare tehnica in service faceti cel putin un test drive cu

automobilul pe care doriti sa il cumparati. Multe din calitatile masinii, precum

starea amortizoarelor si articulatiilor sau „mersul motorului", pot fi deduse printr-

un simplu test drive.  

Verificati instalatia de aer conditionat

Chiar daca cumparati o masina pe timp de iarna, verificati functionalitatea

sistemului de climatizare.  

Atentie la angrenaje    

Pe langa sistemul de climatizare este indicata verificarea mecanismelor de la

stergatoare, oglinzi, macaralele geamurilor, centurilor de siguranta.

Deasemenea, inchiderea usilor si portbagajului trebuie sa se realizeze normal,

fara aplicarea de forta suplimentara.  

Urmele de lovituri si rugina din caroserie

Starea caroseriei este esentiala pentru viiitoarea exploatare a masinii. Urmariti

macar vizual, dar si cu un tester de vopsea, starea caroseriei, prezenta urmelor

de rugina, prezenta indoiturilor sau a reparatiilor realizate precar, cu

supraincarcare cu chit ( acesta poate plesni la un moment dat daca nu este

aplicat corespunzator).

Capcanele compartimentului motorului 

Daca automobilul are un rulaj considerabil dar nu prezinta nicio urma de praf, cu

siguranta a fost cosmetizat recent. Fie aveti de-a face cu un automobil intretinut

constant fie cu unul care a fost curatat in vederea vanzarii rapide. In ambele

cazuri urmariti urmele de pierdere de lichide, in special in jurul capacului de

chiuloasa dar si la aparatul de AC, si verificati nivelul uleiului, lichidului de racire

si lichidului de frana.   

Verificati sistemele de siguranta    

Un control al sistemelor ABS, ESP sau a airbag-urilor se face cel mai eficient prin

citirea memoriei de erori pe un tester specializat.  

Documentarea este cheia afacerii  

Inainte de vizionarea unei masini, documentati-va, cel putin la nivel general,

despre problemele specifice modelului in cauza. Astfel veti putea intreba direct

vanzatorul cu privire la aceste defectiuni si daca piesele respective au fost

inlocuite sau nu la un moment dat. 

Fiecare element din lista scurta de verificari, precum si modalitatea de realizare a

verificarii este la fel de importanta. Pentru siguranta, recomandarea este ca

verificarea sa fie realizata intr-un service specializat care dispune de tehnica,

aparatura si personal calificat pentru aceste operatii.

În general, o verificare a unei maşini second-hand în vederea achiziţionării acesteia costă aproximativ 200 lei şi durează maxim două-trei ore, potrivit Autovit.ro, care oferă o serie de recomandări referitoare la seleţiia unei maşini la mâna a doua.

Majoritatea reţelelor oferă aceste teste pentru maşini second-hand ale mărcilor pe care le reprezintă, însă sunt şi cazuri în care sunt evaluate maşini de la alte mărci.

Preţurile testelor variază de la dealer la dealer, iar programarea telefonică trebuie făcută cu două-trei zile înaintea zilei planificate pentru testare.

Principalele verificări sunt diagnoza computerizată, verificarea de tinichigerie şi verificarea componentelor mecanice.

De ce e bine să verifici maşina la un dealer autorizat?

La achiziționarea unei mașini second-hand de la o persoană fizică necunoscută, noul cumpărător se expune anumitor riscuri. O mașină second hand cumpărată de la un vânzător neautorizat poate avea cosmetizări care pot ascunde eventuale defecţiuni sau chiar un istoric incert din punct de vedere al operaţiunilor în service.

Pentru a achiziţiona în siguranţă o maşină second-hand este recomandată o  verificare realizată obligatoriu înaintea tranzacției la un dealer autorizat. Verificarea indică exact starea actuală a maşinii cât şi eventualele reparaţii ce urmează a fi efectuate. Aceasta trebuie realizată de către un dealer autorizat, iar acest serviciu este oferit de către toate rețelele mari.

Verificarea la dealerul autorizat înainte de a cumpăra automobilul second-hand este o garanţie că viitorul utilizator nu achiziționează o mașină care îi poate pune viața în pericol dacă are, spre exemplu, defecte la sistemul de frânare sau la direcţie.

În plus, în cazul unor maşini cumpărate de la vânzători neautorizaţi kilometrajul poate fi modificat, în unele cazuri pot fi diferenţe şi de peste 100.000 km faţă de kilometrajul real. 

O verificare temeinică în urma căreia sunt identificate probleme tehnice îl poate determina pe cumpărător să economisească, oferind o sumă mai mică în situația în care încă mai doreşte să achiziţioneze maşina.

Ce teste pot fi făcute: - se urcă maşina pe elevator pentru a vedea dacă sunt scurgeri de fluide (ulei, lichid de frână, ulei de cutie de viteze)- se verifică starea componentelor mecanice şi daca sunt lovituri pe sub podeaua maşinii- la anumite service-uri cu o ofertă bogată de servicii se verifică vopseaua cu un aparat care măsoară grosimea stratului de vopsea pe întreaga suprafaţă a caroseriei, astfel că se depistează locurile în care vopseaua este aplicată într-un strat mai gros, semn că

maşina a fost revopsită- se fac verificări la computerul de bord al maşinii pentru a se evalua numărul real de kilometri (o mare problemă la un număr însemnat de maşini) şi pentru a se realiza un istoric al erorilor înregistrate (cum ar fi diverşi martori de bord care au prezentat erori)- se poate verifica istoricul maşinii în toate service-urile mărcii respective din toată România şi în unele cazuri chiar în toată Uniunea Europeană.

„Costul verificărilor este între 50 de lei şi câteva sute de lei. Cu toate acestea, luând în calcul ponderea acestei sume din preţul de vânzare (preţul mediu pe piaţa este de 3.580 de euro) şi ponderând importanţa pentru siguranţa în trafic, aceste teste nu sunt doar o opţiune, ci ar trebui să devină o necesitate pentru absolut fiecare nou cumpărător.” a declarat Mihai Cune, Business Manager Autovit.ro.

Câteva consideraţii generale

Specialiştii Autovit.ro au contactat dealerii parteneri ai unor mărci de volum, aproape toţi având servicii de verificare a autoturismului în vederea vânzării/cumpărării. Tarifele pornesc de la 50 de lei şi cel mai adesea ating nivelul de 200 de lei pentru verificări complete, cu o durată de aproximativ două ore. 

Sunt însă puţine locurile în care există aparate ce măsoară grosimea vopselei, iar verificarea kilometrajului real poate fi realizată doar în anumite cazuri. Pentru maşinile cumpărate din România se poate vedea ce kilometraj avea maşina când a ieşit din garanţie (pe perioada garanţiei proprietarul fiind obligat să facă reviziile la service autorizat de marca respectivă), iar pentru maşinile importate, unii dealeri (ex. Porsche Romania) au informaţii din ţările de provenienţă din UE. 

Costurile unei verificări pot varia în funcţie de dealer, însă principalele aspecte care le influenţează sunt marca maşinii şi complexitatea procesului de verificare.

Lista dealerilor autorizaţi

Autovit.ro a discutat cu câţiva dealeri parteneri despre serviciile de testare a autovehiculeleor second-hand în momentul vânzării – cumpărării pentru a afla care sunt serviciile furnizate precum şi costurile aferente acestora. Mai jos sunt prezentate principalele servicii oferite de aceştia.

BMWReprezentanţa BMW prin reţeaua de service-uri autorizate BMW, oferă două tipuri de verificări:- Verificare 360 de grade (72 puncte de verificare) –  preţ aproximativ 450 de lei (TVA inclus); preţul variază de la dealer la dealer (în funcţie de regiune variază ora de manoperă)- Verificare în 12 puncte – cost aproximativ 220 lei (TVA inclus); preţul variază de la dealer la dealer (în funcţie de regiune variază ora de manoperă).

Reprezentanţii BMW România susţin că nu există o verificare care să garanteze 100% starea tehnică a automobilului.  Pot fi defecte ascunse care nu se pot depista decât  dacă automobilul este demontat integral, aspect imposibil de luat în considerare.  Cea mai mare reţea de dealeri a mărcii germane, Automobile Bavaria, furnizează servicii de verificare a autovehiculelor second-hand. Costurile pot varia între 50 de lei şi 400 de lei în funcţie de complexitatea serviciilor de verificare.Serviciile de testare a automobilelor second-hand se aplică pentru orice marcă şi pentru anumite mărci acestea sunt asigurate prin parteneriate cu alţi dealeri autorizaţi din afara reţelei pentru testele electorince.

ChevroletToţi distribuitorii Chevrolet oferă servicii de testare pentru majoritatea mărcilor auto de volum. Serviciile de testare oferite de Chevrolet includ: diagnoza computerizată ce include şi verificarea kilometrajului realtestare mecanică: verificare tren de rulare, motor, frâne, verificare aspect autoturism (uzură tapiţerie, uzură anvelope)verificare tinichigerie: se verifică dacă maşina are elemente revopsite, dacă este afectată structura de rezistenţă (lonjeroane, punte etc.)testare electrică: se verifică daca autoturismul  este în parametrii de funcţionaretest drive: împreună cu clientul se face  un test driveverificare documente autoturism: carte de identitate, talon, ITP valabil, RCA valabil, se verifică dacă are taxa de poluare plătită (dacă nu are, cât costă aceasta)Costurile  variază  între  50  de lei  şi 280 lei (TVA inclus) în funcţie de tipul de analiza şi de zona georgrafică. Majoritatea dealerilor Chevrolet nu percep taxă în cazul în care se face buy-back sau în cazul în care maşina se repară în centrul de service propriu.

DaciaReţeaua de dealeri Dacia şi Renault se concentrează pe vânzarea de maşini noi şi nu are ca obiect de activitate principal oferirea de consultanţă către cumpărătorii de maşini second-hand.FordFord furnizează servicii de testare a autovehiculelor second-hand în momentul vânzării-cumpărării, iar acestea se aplică pentru maşinile mărcii în întreaga rețea de dealeri și reprezentanțe, iar pentru alte mărci punctual în special la dealerii care desfăşoară şi activitatea de vânzări vehicule rulate.Serviciile de testare includ mecanică şi electrică, electronică, istoric reparaţii în garanţie, campanii service active şi eventuale acţiuni de recall. Costul este de 69 de lei (TVA inclus ) şi este standard în toată reţeaua Ford.OpelReprezentanţele Opel din România oferă servicii de evaluare a automobilelor mărcii, la solicitarea clienţilor, indiferent dacă acestea au fost achiziţionate din reţea sau din afara ei. Dealerii oferă servicii pentru marca Opel, iar o parte dintre ei pot gestiona astfel de operaţiuni şi pentru modelele altor branduri.

În ceea ce priveşte costurile, acestea pot varia, deoarece fiecare dealership este o

entitate de business independentă. Pentru clienţii cu modele de maşini mai vechi de 2 - 4 ani Opel oferă pachete de servicii aftersales cu preţ recomandat, ce presupun costuri competitive.

Porsche Romania

Dealerii Porche România oferă servicii de verificare, care vizează testarea completă a autovehiculelor (diagnoza defecte pe tester, frâne, nivel lichide, lumini, suspensie, stare autoturism etc).ToyotaServiciile de verificare Toyota România se adresează în principal mărcilor Toyota şi Lexus şi, în condiţii speciale şi alor mărci aflate în parcul de automobile rulate al unui anumit dealer.Costurile de verificare pentru clienţii Toyota care intenţionează un buy-back sunt gratuite. Pentru clienţii care doresc  o constatare în scopul vânzării pe cont propriu contravaloarea  evaluării este de maximum 55 euro (fără TVA.).

Sfaturi de la dealerii auto

BMWEste foarte important ca vânzătorul să fie de bună credinţă. Din experienţa testelor efectuate în service-urile BMW din ţară, peste 90% din automobilele oferite în târgurile de maşini au kilometrajul modificat. Acestea pot ascunde şi alte defecţiuni care sunt inerente odată cu uzura şi arată că vânzătorul este pregătit să mascheze orice problema pentru a vinde automobilul la un preţ cât mai mare, supraevaluat.

ChevroletDistribuitorii Chevrolet recomandă clienţilor să evite cumpărarea de maşini second-hand  din târguri sau de la vânzători neautorizaţi, să facă o evaluare completă a autoturismului la o unitate service autorizată (service reprezentanţă) şi să evite achiziţionarea autoturismelor aduse din afara ţării. 

FordReprezentanţii Ford recomandă verificări pentru următoarele categorii:autenticitatea documentelor şi a datelor de identificare ale vehiculului;starea tehnică (suspensie, motor, cutie de viteze, funcţionare sisteme, etc) şi estetică, respectiv funcţionarea tuturor sistemelor de siguranţă (airbag-uri, ABS, ESP etc) suprapuse peste kilometrajul declarat al maşinii;eventuale reparaţii asupra caroseriei şi a modului în care acestea au fost realizate;existenţa unor modificări aduse vehiculului (geamuri fumurii, modificări sisteme de iluminare etc);uzura anumitor elemente precum: discuri frână, pedale, volan, etc să fie în concordanţă cu rulajul declarat al vehiculului.

OpelRecomandarea este de a se adresa unui partener autorizat Opel, ce garantează

competenţa în evaluarea unei maşini a mărcii. Semnalarea la timp a unei neconformităţi tehnice evită atât o afacere nerentabilă, cât şi evitarea unor incidente nedorite în trafic.

ToyotaReprezentanţii Toyota recomandă verificarea documentelor care atestă starea tehnică şi istoricul maşinii (carnet service, carnet garanţie, etc).

Citeste mai mult pe REALITATEA.NET: http://www.realitatea.net/cum-sa-cumperi-o-masina-

second-hand-fara-sa-iei-teapa_1284874.html#ixzz3BbA0vII0 

Follow us: @realitatea on Twitter