Studiu_prefezabilitate_Zona_Industriala_Avrgig_Sud

STUDIU DE PREFEZABILITATE

ZONA INDUSTRIALA „AVRIG SUD”

PODURILE SAŞILOR

AVRIG JUDEŢUL SIBIU

Întocmit: SC CARPEDIEM COSULTING SRL, / LOC.BRAŞOV, JUD.BRAŞOV.

Data:24.02.2009

SC Carpediem Consulting SRL, Brasov, str. Sitei nr.62, RO 17021776l

2 / 41


3 / 41

CAPITOLUL A: Piese scrise ............................................................................................. 4

1 Date generale: ................................................................................................................... 4 1.1 Denumirea obiectivului de investiţii; .................................................................. 4 1.2 Amplasamentul (judeţul, localitatea, strada, numărul); .............................. 4 1.3 Titularul investiţiei;................................................................................................... 4 1.4 Beneficiarul investiţiei; ............................................................................................ 4 1.5 Elaboratorul studiului. ............................................................................................. 4

2 Necesitatea şi oportunitatea investiţiei...................................................................... 5 2.1 Necesitatea investiţiei .............................................................................................. 5

Scurtă descriere a zonei .................................................................................................. 7 Infrastructura ..................................................................................................................... 7 Căi de acces ...................................................................................................................... 8 Date demografice ............................................................................................................. 8 Date geografice ................................................................................................................. 9 Caracteristicile geofizice ale terenului .......................................................................... 10 Economie ......................................................................................................................... 11 Obiective generale ale viitoarei Zone industriale Sud ................................................. 12 Obiective Specifice şi priorităti....................................................................................... 13 Tabele, hărţi, grafice, planşe desenate ........................................................................ 14 Deficienţele majore ale situaţiei actuale privind necesarul de dezvoltare a zonei ... 18 Prognoze pe termen mediu şi lung, etape de implementare ...................................... 18 Analiza S.W.O.T. a situatiei existente şi necesitatea investiţiei ................................. 18 În concluzie: .................................................................................................................... 19

2.2 Oportunitatea investiţiei ....................................................................................... 20 Încadrarea obiectivului în politicile de investiţii generale, sectoriale sau regionale . 20 Exigenţele beneficiarului faţa de investitori .................................................................. 21 Actele legislative care reglementează domeniul investiţiei, după caz ....................... 21 Acorduri internaţionale care obligă partea română la realizarea investiţiei............... 21 În concluzie: .................................................................................................................... 21

3 Scenariile tehnico-economice ..................................................................................... 23 3.1 Dotări intitiale şi previziuni investiţionale, detalierea activităţilor .......... 23

Construirea drumului de acces asfaltat ........................................................................ 23 Construirea reţelei electrice pâna şi în Zonă industrială ............................................. 26 Construirea reţelei alimentare cu apă până şi în Zonă industrială ............................. 28 Construirea reţelei de canalizare până şi în Zonă industrială .................................... 30 Propunere de lotizare a primei părţi a Zonei industriale ............................................. 32

3.2 Scenarii propuse pt. Atingerea obiectivelor .................................................... 33 Scenariu nr.1 ................................................................................................................... 33 Scenariu nr.2 ................................................................................................................... 33 Scenariul recomandat de către elaborator ................................................................... 34 Avantajele scenariului recomandat ............................................................................... 34

3.3 Costul estimativ al investiţiei .............................................................................. 35 Cheltuieli pentru elaborarea documentaţiei tehnico-economice ................................ 35 Valoare totala a lucrarilor de construcţie a primei părti a Zonei industriale .............. 35 Cheltuieli diverse şi neprevăzute .................................................................................. 35 Costul total estimativ al investiţiei ................................................................................. 36 În concluzie...................................................................................................................... 36

3.4 Pasii necesari a fi de parcurs pentru fiecare etapă: .................................... 37 3.5 Avize şi acorduri de principiu, după caz .......................................................... 37

CAPITOLUL B: Piese desenate ..................................................................................... 38


4 / 41

CAPITOLUL A: Piese scrise

1 Date generale:

1.1 Denumirea obiectivului de investiţii;

Infiinţarea ZONĂ INDUSTRIALĂ AVRIG-SUD în Oraşul Avrig,,judetul Sibiu

1.2 Amplasamentul (judeţul, localitatea, strada, numărul);

Judeţul Sibiu , Oraşul Avrig

Platoul de pe malul stâng al râului Avrig, de pe Valea Avrigului in zonă din sudul localitătii Avrig, parte din Top 22020/2/1, 22020/a/1/1, 22020/a/3/1, respectiv din parcelele 3124, 3222/1, 3227/1 si 3829 din Podurile Saşilor, extravilan, cu suprafaţă totală de cca. 100 ha. Distanţele de la zonă industrială viitoare pana la sediile celor mai importante institutii sunt următoarele:

• Centru de permanenţa (urgentă) AVRIG – 2,8 Km; • Poliţia – 2,5 Km; • Pompierii – 2,3 Km; • Primăria - 2,5 km.

1.3 Titularul investiţiei; Consiliul Local al Oraşului Avrig

Oraş Avrig, Str. Gheorghe Lazăr, nr. 10, tel 0269-523101 sau 0269-524101, Fax: Fax. Nr. 0269 – 524401, Email: [email protected] sau [email protected]

1.4 Beneficiarul investiţiei; Consiliul Local al Oraşului Avrig

Oraş Avrig, Str. Gheorghe Lazăr, nr. 10, tel 0269-523101 sau 0269-524101, Fax: Fax. Nr. 0269 – 524401, Email: [email protected] sau [email protected]

1.5 Elaboratorul studiului.

SC Carpediem Consulting SRL, Braşov Str. Sitei 62, tel.: 0726 985216, Fax 0638 451050, Email: [email protected]

mailto:[email protected]�






5 / 41

2 Necesitatea şi oportunitatea investiţiei

2.1 Necesitatea investiţiei

a) Scurtă prezentare privind situaţia existentă, din care să rezulte necesitatea investiţiei

Proiectul îşi propune să revitalizeze activitatea industrial-economică a localitătii, să creeze noi locuri de muncă (prin atragerea şi stabilizarea cetăţenilor, aproximativ 40%, care fac naveta la Sibiu şi în alte localităti, pentru un loc de muncă), îmbunatătirea conditiilor de lucru şi o dezvotare durabilă a localităţii, creşterea veniturilor bugetare la Primarie prin vănzarea unor loturi de teren din viitoarea zonă pentru activităţi industriale private.

Pentru proiectarea zonei industriale au fost studiate terenurile din jurul Avrigului. O suprafata mai compacta si mai avantajoasa ca cea din zona Podurilor Saşilor nu exista in zona orasului Avrig momentan. La intrarea in oras, in zona dinspre DN1 Brasov au fost evaluate posibilitatile implementarii zonei industriale pe acele suprafete de teren, din asa numita zona Dutina. Pentru ca toate parcelele de aici sunt in proprietate privata, ceea ce face foarte dificil obtinerea unei suprafete unite, compacte, rezultata prin eventuala cumparare de catre orasul Avrig a tuturor acestor terenuri, respectiv pentru ca este greu sa convingi toti proprietarii acestor terenuri de a le vinde, si in plus la un pret realist la vanzare/cumparare, zona Dutina este o zona tipica dezvoltarii neorganizate a constructiilor de case private viitoare.

Intenţia de a proiecta inca dela inceput intreaga zonă industrială de 100 ha a fost anihilată de costurile ridicate pentru elaborarea actelor şi studiilor intregii suprafete. Lipsa informatii exacte asupra proprietatilor din zona, dorinta de a limita riscul unei eventuale investitii nepotrivite zonei, au limitat acest studiu la concentrarea unei 1/3 din intreaga suprafata studiata, respectiv la o suprafta de cca. 33 ha, într-o prima fază a dezvoltarii industriale din zonă.

Terenul apartine in intregime Oraşului Avrig şi se intinde pe o suprafata de 964 ha intabulat pe numarul Top 22020/2/1, 22020/a/1/1, 22020/a/3/1. Cele 100 de ha. au fost alese din parcelele 3124 (33 ha), 3222/1 (65,2ha), 3227/1(10.28 ha) si 3829(118.88 ha), cautind sa rezulte o suprafata cit mai dreapta, tipica unei zone industriale, dar in acelasi timp tiniind cont de drumurile si contururile granitelor naturale existente.

Extras de carte funciară pe numarul Top 22020/2/1, 22020/a/1/1, 22020/a/3/1 in total 964,9658 ha.


6 / 41


7 / 41

Aşezat în centrul României, la poalele

Scurtă descriere a zonei

Munţilor Făgăraş, la o altitudine de aproximativ 400

metri, teritoriul administrativ al oraşului Avrigului cuprinde o suprafaţă de 133.6 km²,

urcând pâna la 2500m altitudine şi coborând în lunca Oltului la 350m altitudine. Avrigul se

situeza la 25 km de municipiul Sibiu, centru administrativ şi politic al judeţului

• Unitatea administrativă a oraşului este Primăria Avrig

Infrastructura

• Oraşul Avrig dispune de reţea de alimentare cu apă potabilă (60km de reţea);

întreaga populaţie a oraşului beneficiind de această facilitate.

• Canalizare există parţial (cca. 60%), lucrările de extindere a canalizării sunt în curs.

• Există o staţie de epurare, filtrare şi tratare.A fost întocmit studiul de fezabilitate şi

urmează demararea lucrărilor pentru o a doua staţie de epurare cu capacitate mult

mai mare.

• Nu există izvoare geotermale, în schimb, datorită faptului că oraşul are mare parte

din terenuri situate pe un strat de sare, strat care în unele locuri este foarte aproape

de suprafaţă există un lac sărat ale cărui ape au calităţi terapeutice, lac neexploatat

însă.

• Electricitatea este asigurată pentru 97% din gospodării şi 100% agenţi economici,

iar iluminatul stradal este asigurat în proporţie de 95%. În zonă există o staţie de

transformare de 220V Mârsa.

• 75% din comunitate racordată la reţeaua de gaze cu posibilitate de racordare şi

pentru restul, magistrala este la 50m de oraş.

• Comunicarea se realizează prin intermediul telefoniei fixe şi mobile, cu acoperire pe

toată raza oraşului.

• Există televiziune prin cablu şi internet.

• Cel mai apropiat punct de alimetare cu carburanţi se află la 4 km distanţă de oraşul

Avrig, în localitatea Bradu.

• Calea ferată industrială şi staţia CFR se află la 500 m distanţă de centrul oraşului.

• Oraşul beneficiază de servicii medicale: cabinete medicale asociate, policlinică

particulară, laborator de analize medicale, cabinete stomatologice, cabinet medical

veterinar cu laborator de analize, 5 farmacii, 2 farmacii veterinare, 2 fitofarmacii.

http://ro.wikipedia.org/wiki/Mun%C5%A3ii_F%C4%83g%C4%83ra%C5%9F�


8 / 41

• În oraş îşi desfăşoară activitatea: 2 licee, 5 şcoli generale, 3 grădiniţe, Primărie,

serviciu financiar, 2 bănci şi poştă.

• în arealul oraşului Avrig activează un nr. de cca 50 societaţi comerciale domeniile

de activitate ale societaţilor comerciale sunt cu preponderenţe cel al prelucrarii şi

exportului de produse de sticlarie şi construcţiilor de maşini

• Magistrala feroviară: Sibiu – Braşov – Bucureşti

Căi de acces

• Magistrala feroviară:Sibiu – Cluj – Oradea

• Populaţia : 14260 persoane şi 4694 gospodării, conform datelor statistice din 2002

Date demografice

• Majoritatea locuitorilor sunt români. Alături de ei, trăiesc în perfectă armonie şi alte

etnii : maghiari, germani, ucrainieni, armeni şi sârbi.

Religia predominantă este cea ortodoxă.(13176 ortodoxi).

Oraşul Avrig dispune de forţă de muncă numeroasă calificată în diferite domenii de

activitate: agricultură şi zootehnie, sticlărie, servicii, croitorie, industrie constructoare de

maşini şi maşini unelte (mecanica grea), instalaţii, construcţii şi construcţii metalice,

tâmplărie, artizanat.


9 / 41

În ceea ce priveste distribuţia pe sexe a locuitorilor, 49% sunt femei şi 51% sunt barbaţi.

Structura etnica a populaţiei denota faptul ca populatia majoritară este de naţionalitate

română – 91 %, religia predominantă fiind cea ortodoxă.

Străbătut de Soseaua Natională Nr. 1, orașul cuprinde localitatea Bradu, Săcădate,

Glâmboaca și colonia industrială Mârșa. Hotarul său este întins pe 133.36 kmp, având ca

vecini sate de pe Hârtibaci. Avrigul se ivecinează cu comuna Rosia la N, cu Veștem și

Nocrich la NV și NE, Tălmaciu și Racovița la V și Porumbacu de Jos la E.

Deși ocupă o suprafață de 133.36 kmp, arabilul său cuprinde numai 2679 ha, diferența

fiind compusă din pașuni, fânețe, păduri și vegetație alpină. Pajiștile naturale din preajma

pădurilor sau din interiorul acestora ocupă o suprafață apreciabilă, peste 2200 ha.

Regimul hidrografic este caracterizat de o densă rețea de ape de suprafață și de ape

freatice cu o buna potabilitate. Oltul este cel mai important curs de apă de pe teritoriul

orașului (12 km), culegând toate cursurile de apă ce coboară din creștetul munților sau de

pe dealurile din dreapta sa. Dupa Olt, Râul Mare este cea mai mare apă curgătoare ce

brăzdează teritoriul Avrigului. Pe râu, pentru a valorifica potențialul său energetic, s-a

construit, la Poiana Neamțului, o micro-hidrocentrală ce alimentează cabana cu energie

electrică. De asemenea tot pe Râul Mare s-a amenajat un lac de acumulare cu filtru de

apă ce alimentează cu apă potabilă întregul oraș Avrig și colonia Mârșa. Între Avrig și

Mârșa se găseste un mic lac de apă sărată, cu proprietăți terapeutice, nevalorificat însă.

Clima este in general caracteristică regiunii de climă temperat conţinentală cu influențe

oceanice, mai rece decat media pe țară.

Date geografice


10 / 41

Caracteristicile geofizice ale terenului

În baza studiului geofizic realizat special pentru acest studiu au rezultat urmatoarele caracteristici ale terenului:

Zonă Industrială Avrig Sud, numarul Top 22020/2/1, 22020/a/1/1, 22020/a/3/1, 100 de ha din parcelele 3124 (33 ha), 3222/1 (65,2ha), 3227/1(10.28 ha) si 3829(118.88 ha). Amplasament: Valea Avrigului

Terenul studiului face parte dintr-o terasă a râului Avrig, situindu-se pe malul stâng al râului, in apropierea staţiei de exploatare ballast a firmei CON-A. Terenul face parte dintr-o zonă plan şi stabile. Geografic zonă se incadrează in Depresiunea Făgăraşului.Din punct de vedere geologic zonă aparţine unitaţii structurale Depresiunea Transilvaniei, o depresiune intramontana, care s-a format prin prabuşirea fundamentului din interiorul arcului Carpatic, fiind un efect al miscarii laramice.

Zonă seismică de calcul şi perioada de colţ: În conformitate cu prevederile Normativului P100-1/2006 zonă se incadrează in urmatorii parametrii seismici: acceleraţia terenului ag=0,16g, iar perioada de colţ Tc=0,7sec.

Terenul are un risc geotehnic redus, încadrindu-se în categoria geotehnică 1. Stabilirea riscului s-a facut în studiul geotehnic.

Datele prelimînare asupra naturii terenului de fundare şi presiunea convenţională: Fundamentul transilvan este compartimentat în mai multe blocuri, unele ridicate, altele coborite, fiînd separate prin falii verticale sau inverse.Formatiunile geologice intilnite în zonă perimetrala apartin neogenului şi quaternarului fiind reprezentate prin argile, argile nisipoase, pietrisuri şi bolovanisuri, marne, argile marnoase.

Structura stratigrafica a zonei cuprinde:

• 0,00 – 0,30 m pamint vegetal • 0,30 – 3,50 m argile prafose, prafuri argiloase nisipoase, uneori continind şi pietris

mic • 3,50 – 6,00 m aluvionar grosier (pietris cu nisip şi bolovanis) • 6,00 – 19,00 m argila marnoasa impermeabila

Stratificarea intilnita în esantioanele de proba din studiul geotehnic, are un caracter uniform, astfel dupa stratul de pamint vegetal urmeaza un strat de argila prafoasa, avind culori ce variaza de la un galben roscat la un galben cenusiu, compacta cu grade diferite de umiditate, plastic vartoasa. Umiditatea anuala este 25%-28%.

Terenul de fundatie va fi stratul de argila prafoasa, plastic vartoasa. Adincimea minima de fundare va fi de 1,30m fata de nivelul terenului, în scopul evitarii fundării in zonă cu variaţii mari de umiditate pentru pamânt.

La calculul terenului de fundare se va considera presiunea conventională de bază Pconv.=250KPa, in grupări fundamentale de încarcari, valabilă pentru fundatii cu lătimea de B=1,00m şi Df=2,00m (adâncimea de fundare fată de C.T.N.) conform STAS 3300/2/85


11 / 41

Nivelul maxim al apelor freatice: Apele subterane de mică adâncime sunt cantonate în orizontul aluvionar grosier al teraselor şi luncii Avrigului, nivelul freatic liber se găseste la o adâncime de 3,50 – 4,00m. Apele subterane nu s-au intâlnit in lucrarile de cercetare.

Economie

Localitatea Avrig este un important centru turistic şi economic al judeţului Sibiu (industrie

constructoare de maşini, sticlărie) şi dispune de forţă de muncă numeroasă calificată în

diferite domenii de activitate: agricultură şi zootehnie, sticlărie, servicii, croitorie, industrie

constructoare de maşini şi masini unelte (mecanica grea), instalaţii, construcţii şi

construcţii metalice, tâmplărie, artizanat.

• Industria constructoare de maşini

o SC Mecanica SA;

o SC Oehler Mecanica SRL;

o SC Uzina Mecanica SA;

o SC Medi Holding SNC;

o SC 3LCHPRES SRL;

o SC 3D EST SRL;

o SC CON-A SRL:

o SC CONAMBIENT SRL;

o SC COIFER IMPEX SRL

• Fabricarea sticlei

• În trecut localitatea Avrig se poate lăuda cu o tradiţie de aproape 400 de ani în

modelarea sticlei. Există o fabrică de sticlă construită pe temelii vechi, care

funcţionează şi astăzi condusă de compania franceză din domeniul sticlăriei ARC

International.

• Prezent

o SC Fabrica de sticla SRL

o SC Art Design SRL

o SC Danex SRL

• Alte intreprinderi mici şi mijlocii, alte domenii active de activitate

o SC Metropolis SRL

o Confectii, imprimari, steaguri,

o Tamplarii mobilier

o Service auto


12 / 41

Obiective generale ale viitoarei Zone industriale Sud Prin infiinţarea Zonă Industrială Avrig Sud se urmăreşte:

o Creşterea calitaţii vieţii pentru toţi locuitorii Avrig-ului şi a celor din localităţile aparţinătoare

o Dezvoltarea potentialului economic al zonei

o Crearea de noi locuri de muncă în domeniul serviciilor și al activităţilor productive (prin atragerea şi stabilizarea celor aproximativ 40% de cetaţeni care fac naveta la Sibiu şi in alte localitaţi pentru un loc de muncă)

o Atragerea de noi investitori în Oraşul Avrig şi revitalizarea activitaţii industrial – economică a localităţii

o Iniţierea şi dezvoltarea cooperarii dintre autoritaţile administraţiei locale şi sectorul industrial din zonă, prin simplificarea procedurilor pentru obţinerea avizelor necesare investiţiilor

o Crearea și dezvoltarea unei infrastructuri de afaceri performante

o Sustinerea întreprinzatorilor mici și mijlocii

o Dezvoltarea de servicii pentru susţinerea inovaţiei și a unei competitivităţi crescute

o Dezvoltarea unei politici fiscale de susţinere a investitorilor

o Eventual infiinţarea unui institut de cercetări pentru sprijinirea implementării de soluţii tehnologice innovative

o Adaptarea ofertei la cererea de pe piaţa muncii din Avrig și din localităţile învecinate

o Dezvoltarea serviciilor de consiliere, orientare profesională și informare privind cariera

o Facilitarea accesului la cursuri de formare și perfecţionare continuă

o Dezvoltarea unor masuri de combatere a muncii la negru

o Mărirea veniturilor bugetare ale Primăriei prin vânzarea loturilor de teren din viitoarea Zonă industrială către agenti economici.


13 / 41

Obiective Specifice şi priorităti

• Obiective: o „Stimularea sectoarelor cu potențial de dezvoltare şi cresterea competitivității

economice” o „Dezvoltarea infrastructurii de baza respectând standardele de mediu”

• Priorităti: o „Stimularea investițiilor durabile în orașul Avrig”

Crearea de noi locuri de muncă în domeniul serviciilor și al activităților productive

Atragerea de noi investitori în Oraşul Avrig Crearea și dezvoltarea unei infrastructuri de afaceri performante Susţinerea întreprinzătorilor mici și mijlocii Dezvoltarea de servicii pentru susținerea inovației și a unei

competitivități crescute Dezvoltarea unei politici fiscale de susținere a investitorilor

o “Stimularea micilor întreprinzători locali” Facilitarea accesului la finanţare europeană Modernizarea tehnologiei utilizate Dezvoltarea de servicii de asistența pentru micii intreprinzători

o “Cresterea gradului de ocupare a populaţiei din Avrig” Intensificarea măsurilor active de ocupare Adaptarea ofertei la cererea de pe piața muncii din Avrig Dezvoltarea serviciilor de consiliere, orientare profesională și

informare privind cariera Facilitarea accesului la cursuri de formare și perfecționare continuă Dezvoltarea unor măsuri de combatere a muncii la negru

o “Dezvoltarea sistemului de servicii sociale şi a serviciilor furnizate de administratia publică” Reabilitarea infrastructurii sociale Combaterea excluziunii sociale Dezvoltarea serviciilor administrației publice și creşterea calității

actului de guvernanță o “Dezvoltarea şi modernizarea infrastructurii electrice”

Investiția în echipamente de producere a energiei electrice cu eficiența energetică ridicată

Dezvoltarea de surse alternative de energie electrică. o “Dezvoltarea infrastructurii de gestionare a apelor şi a deşeurilor”

Realizarea şi moderizarea sistemelor de epurare a apelor uzate industriale

Gestionarea deşeurilor industriale


14 / 41

Tabele, hărţi, grafice, planşe desenate

Informatii despre terenul din amplasament:

Amplasamentul actual ales se află situat la ieşirea din localitate, la cca. 800 m de DJ 105 F şi urmează să fie echipat corespunzător cu utilităţi edilitare aferente, respectiv:

• Electricitate: reţea electrică în continuarea LEA Avrig 1 şi respectiv LEA Avrig 10, reţele ce deservesc momentan cu 20KV Fabrica de sticlă (situate la 300 m de reţeaua ce face legătură cu Fabrica de Stică) şi Uzina de apă Avrig (situate la cca. 500 m din reţeaua zonei industriale Sud)

• Apa potabilă: va fi asigurată prin conectare la conductele de distributie existete, fie de la conductele din Rezervoarele Avrig (cca. 2 km) fie de la conductele de adicţiune / tractare cu punctul de Captare Avrig (cca. 500 m) ultima fiind mai puţin recomandată deoarece presiunea apei s-ar putea să nu facă faţă.

• Canalizare: Soluţia cea mai eficientă pentru canalizare o reprezintă racordarea la reţeaua de profil a oraşului Avrig, in zona Podul lui Moise. Legarea in zona Fabricii de sticlă nu se recomanda pentru ca intreaga canalizare este subdimensionata momentan.

Zonă este poziţionată aproape de reţelele majore de comunicaţie: cca.2 km faţă de drumul european E 68 (DN1), la cca. 26 km de Sibiu, în imediata vecinătate a căii ferate Sibiu –Fãgaraş – Braşov - Bucuresti cu acces facil la Aeroportul Internaţional Sibiu.

Crearea accesibilitaţii la zona industrială se poate realiza printr-o investiţie în crearea unui drum de legatură, care să lege drumul judetean asfaltat şi platoul Podurile Saşilor, la nivelul zonei “Crucea Capul Ţarmului”. Existenta căii de acces de pe Drumul Judetean, pânâ la acest punct face ca investitia în infrastructură să fie minimă, drumul viitor de legatură urmând să se amenajeze pe o distanţa de cca 500m, spre platoul Podurile Saşilor, pe una din vaile existente, ce desparte păsunile.

Amplasarea Zonei Industriale Avrig Sud functie de Oraşul Avrig şi de legatura cu DN1 Sibiu Brasov este regăsita in Schita desenată. Limitele zonei industriale sunt desenate cu rosu. Cu albastru sunt desenate drumurile de acces ce trebuiesc modernizate sau create pentru intrarea la şi in zonă (propuse).


15 / 41


16 / 41

Cele 33 ha, de pe parcela 3124, au fost definite ca suprafată minimă în prima etapa de

realizare a zonei industriale. La scara 1:5000 au fost redactate limitele acestei zone şi o

propunere de lotizare functie de informatiile avute despre viitorii investitori.

Tinând cont că suprafata GU = Gospodarire utilitati nu depăşeşte 2 ha, respectiv suprafaţa

drumurilor interne propuse este sub 2 ha, rezultă un grad de utilizare de 85% din suprafată

totală de 33 ha.

Lotizarea intregii zone este redata in imaginea de mai jos:


17 / 41


18 / 41

Propunerile de lotizare vor fi foarte bine reanalizate in cadrul creearii PUZ-ului, absolut

necesar pentru dezvoltarea zonei.

Deficienţele majore ale situaţiei actuale privind necesarul de dezvoltare a zonei

o reducerea locurilor de muncă o crestere şomajului o numărul mic de societăti comerciale productive care dispun de tehnologii noi

capabile să corespundă cu cerinţele U.E şi respectiv creearea şi menţinerea locurilor de muncă.

o lipsa investitorilor străin.

Prognoze pe termen mediu şi lung, etape de implementare

Implementare proiectului ‘’ Zonă Industrială Avrig – Sud se va face în două etape:

o pe termen mediu pe o perioadă de 1 la 5 ani care va avea ca obiectiv valorificarea suprafeţei de cca.33 ha.

o pe termen lung pe o perioadă de 5 la 10 ani care va avea ca obiectiv valorificarea suprafeţei de cca.100 ha.

Analiza S.W.O.T. a situatiei existente şi necesitatea investiţiei

Puncte tari / Avantaje Puncte slabe / Dezavantaje o resurse de muncă numeroase şi cu

calificare variată o scăderea şi îmbătrânirea populaţiei

rurale

o grad ridicat de urbanizare

o întreprinderi poluante

o disponibilitatea suprafeţei de teren din proprietatea Consilului Local

o echipamente şi tehnologii industriale învechite

o Distantă relativ scurtă până la racordarea zonei industriale la reţelele de utilităţi ale Oraşului Avrig

o întreprinderi industriale greu adaptabile la piaţă şi tehnologii

o infrastructura permite extinderea şi racordarea zonei industriale la reţelele de utilităţi ale Oraşului Avrig

o lipsa resurselor financiare pentru investiţii

o Terenul pe care se va amplasa investiţia este in mare parte teren drept, intins, plat.

o profilul preponderent al IMM este în servicii

o creşterea numărului de şomeri prin restructurarea activităţilor

o slabă dezvoltare a activităţilor primare neagricole


19 / 41

Oportunitati Amenintari o Crearea de noi locuri de muncă în

domeniul serviciilor și al activităţilor productive aprximativ 1000 angajaţii

o Blocarea sau sistarea fondurilor europene

o Atragerea de noi investitori străini şi locali în Oraşul Avrig

o Concurenţa – largirea celorlalte Parcuri industriale din zonă

o Crearea și dezvoltarea unei infrastructuri de afaceri performante

o Creşterea intolerabilă a preturilor de către furnizoricaderi economice,.

o Sustinerea întreprinzatorilor mici și mijlocii .

o Modificarea reglementărilor guvernamentale

o Dezvoltarea de servicii pentru susţinerea inovaţiei și a unei competitivităţi crescute

o Trendul nefavorabil şi criza economicămondială, care ar putea conduce la blocarea investiţilor private, datorate in prmul rind lipsei de lichiditaţi şi a dorinţei de „conservare” a investitorilor

o Dezvoltarea unei politici fiscale de susţinere a investitorilor.

o Adaptarea ofertei la cererea de pe piaţa muncii din Avrig și din localităţile învecinate

o Facilitarea accesului la cursuri de formare și perfecţionare continuă.

o Dezvoltarea unor măsuri de combatere a muncii la negru.

o Creşterea potenţialului turistic al zonei.

o Să mărească veniturile bugetare ale Primariei prin atribuirea unor loturi de teren din viitoarea zonă către activităţi industriale private.

o Adaptarea la condiţiile din punct de vedre a gradului de poluare a oraşului fiind in afara lui.

În concluzie:

Motivele de ordin economic, tehnic, financiar, social care justifică acest proiect sunt impuse de necesitatea unei dezvoltări regionale echilibrate prin sprijinirea investiţiilor, urmărindu-se instalarea avantajoasă a operatorilor economici în zonă industrială cu scopul declarat de a atrage acolo forţa de muncă locală.

Prin infiinţarea acestei zone industriale, instrument cheie pentru impulsionarea mediului de afaceri regional şi local, se urmăreşte creşterea atractivităţii regiunii ca locaţie pentru investiţii în activităţi economice şi sociale, efectul pozitiv de antrenare în economie, crearea de noi locuri de muncă, creşterea gradului de competitivitate economică, atragerea investiţiilor autohtone şi străine şi atragerea de noi resurse la bugetul local.

Autoritaţile implicate în proiect convin sa-şi coordoneze eforturile în scopul atragerii investitorilor în perimetrul Zonă Industrială Avrig – Sud, în cadrul căruia vor dezvolta o


20 / 41

ofertă competitivă. Acestia vor întreprinde eforturi atât pentru atragerea investitorilor straini sau români care doresc dezvoltarea unei noi afaceri cât şi pentru extinderea activităţilor productive ale firmelor localizate în zonă.

Meritã amintit că Zonă Industrială Avrig – Sud va fi o alternativã complementară la deja existentă Zonă Industrială Mârsa, aflată la cca 3 km de Avrig şi care pe 130 ha întindere (momentan cu un excedent de 60 ha), cuprinde 6 societăţi comerciale ce au 2.010 angajati.

2.2 Oportunitatea investiţiei

Încadrarea obiectivului în politicile de investiţii generale, sectoriale sau regionale

Prin realizarea acestui proiect se ating următoarele obiective:

• Forţa de muncă: o condiții mai bune de trai pentru populația săracă precum şi un minimum de

condiții necesare pentru un trai decent, pentru sănătatea și bunăstarea tuturor;

o Crearea de noi locuri de muncă în domeniul serviciilor și al activităților productive.

o Dezvoltarea serviciilor de consiliere, orientare profesională și informare privind cariera

o Facilitarea accesului la cursuri de formare și perfecționare continuă o Dezvoltarea unor măsuri de combatere a muncii la negru o Proiectul îşi propune să revitalizeze activitatea industrial-economică a

localitătii, să creeze noi locuri de muncă (prin atragerea şi stabilizarea cetăţenilor, aproximativ 40%, care fac naveta la Sibiu şi în alte localitaţi, pentru un loc de muncă)

• Competitivitate şi atragere de investitori: o permite dezvoltarea economiei proprii în context regional, național și chiar

internațional, promovarea unui sector privat productiv şi competitiv; o Atragerea de noi investitori externi şi interni în Oraşul Avrig o Crearea și dezvoltarea unei infrastructuri de afaceri performante o Sustinerea întreprinzatorilor mici și mijlocii o Dezvoltarea unei politici fiscale de susținere a investitorilor

• Sprijin financiar: o Putere financiară care să faciliteze accesul la o varietate de surse financiare

externe pentru a satisface nevoile de investiții și dezvoltare. • O buna administrare

o Reacția eficientă și efectivă la problemele comunității prin responsabilizarea autoritatilor locale și parteneriatul cu societatea civilă.

o Îmbunataţirea condiţiilor de lucru şi o dezvotare durabilă a localităţii, cresterea veniturilor bugetare la Primărie prin atribuirea unor loturi de teren din viitoarea zonă unor activităţi industriale private.


21 / 41

Exigenţele beneficiarului faţa de investitori

• Constituirea „ Zonei Industriale Avrig – Sud” într-o zonă care să corespundă, din punct de vedere al utilităţilor, titulaturii de „Zonă Industrială”.

• Beneficiarul: Consiliul Local al Oraşului Avrig, va avea o serie de exigenţe specifice faţă de firmele contactate pentru realizarea lucrărilor: lucrările nu vor afecta mediului, contractele vor fi derulate în limite impuse, mâna de lucru va fi recrutată din rândul locuitorilor oraşului.

• Optional: În procesul de atragere a firmelor comerciale interesate să se transforme în administrator al zonei „Zonă Industrială Avrig - Sud”, firma aleasă (în funcţie de criterii ce prevăd profesionalismul, profilul firmei şi activităţile desfăşurate până în prezent) să parcurgă etapele legale de titularizare, conform O.G. 65/ 2001, respectiv Ordinul Ministrului Dezvoltării şi Prognozei nr. 305 / 2001, pentru transformarea zonei „Zonă Industrială Avrig - Sud” în Parc Industrial.

• Firma contractată ca firmă de administrare, precum şi firmele ce vor activa pe teritoriul Zonei Industriale Avrig - Sud, vor satisface următoarele exigenţe ale beneficiarului (Consiliul Local al Oraşului Avrig):

o activităţile desfăşurate nu vor aduce prejudicii mediului; o întregul personal angajat va fi recrutat din rândul locuitorilor oraşului Avrig; o parteneriatele cu firme anexe (transport, distribuţie etc.) se vor face cu

firmele ce activează pe teritoriul oraşului Avrig şi localitaţilor componente, o precum şi o serie de alte exigenţe care vor fi cuprinse, în funcţie de specificul

activităţii, în contractele cu Autoritatea Contractantă - Primăria Avrig.

Actele legislative care reglementează domeniul investiţiei, după caz

La propunerea conducerii Primăriei Oraşului Avrig, a fost aprobat prin H.C.L. NR. 54/119/2008 realizarea unui studiu de prefezabilitate, în vederea infiintarii ZONĂ INDUSTRIALĂ Avrig-Sud, pe terenurile din zonă Podurile SAŞILOR, pentru dezvoltarea industriei oraşului Avrig şi atragerea investitorilor în zonă.

Studiul de prefezabilitate trebuie întocmit conform conţinutului cadru prevazut de Hotărirea Guvernului Romaniei nr. 28/2008, privind aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei tehnico/economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrari de investiţii.

Acorduri internaţionale care obligă partea română la realizarea investiţiei

Nu este cazul

În concluzie:

În vederea imlpementări acestui proiect se au în vedere următoarele oportunităţi:

Se va avea în vedere angajarea în mare parte de forţă de muncă din Oraşul Avrig în prima etapă se vor dezmembra cele 100 ha din Numarul Topul de 964 ha.

Ulterior, dupa terminarea PUZ-ului se vor creea fiecare parcela nou definita, în funcţie de solicitările investitorilor.

Atragerea de investitori interni şi străini prin acordarea de facilităţi care pot consta in următoarele:


22 / 41

o Posibilitatea de cumpărare a loturilor repective care se vor vinde la primele firme interesate la un preţ mai mic cu 30 % .

o Reducerea de impozite la taxele locale pentru primii 2 ani. Sumele de bani obtinute prin vânzarea acestor loturi se vor depune într-un cont

special destinat realizării investiţiei. Administrarea zonei respective se poate face in două variante:

o Prin constituirea unei societăţi comerciale în cadrul primăriei subordonată Consiliului Local care sa efectueze administrarea acestei zone industriale .

o Prin incheerea de contracte cu cooperatorii locali de utilităţi (Energie electrică, apă, canalizare, colectarea deseurilor).

Atragerea de impozite şi taxe prin atragerea de investitori.

Din punct de vedere politic strategia trebuie asumată de către Consiliul Local care va stabili o ordine a priorităților și prin bugetul existent le va finanța și cofinanța. Consiliul Local este cel care poate modifica această strategie imediat sau mai târziu, în funcţie de dezvoltări ulterioare ale situației sociale, politice și economice.


23 / 41

3 Scenariile tehnico-economice

3.1 Dotări intitiale şi previziuni investiţionale, detalierea activităţilor

În calculul acestui proiect s-a ţinut cont de valorile medii publicate de APDRP, BAZA DE DATE CU PREŢURI DE REFERINŢĂ PENTRU BUNURI, LUCRĂRI ŞI SERVICII ACHIZIŢIONATE ÎN CADRUL PROIECTELOR IMPLEMENTATE PRIN PROGRAMUL SAPARD de pe site_ul http://www.apdrp.ro/content.aspx?lang=RO&item=1789, respectiv http://server4.apdrp.ro/bdps/

Construirea drumului de acces asfaltat

Varianta 1 Varianta 2

Drum de acces asfaltat pe 2 benzi de

circulaţie de pe DJ, crearea unui pod peste

râul Avrig

Drum de acces asfaltat pe 2 benzi de

circulaţie in jurul orasului

- lungime = 400m

- lătime = 8m

- preţ aprox./ 1km = 200.000 Euro/1km

Total = 80.000 Euro

- lungime = 4.000m

- lătime = 8m


Total = 800.000 Euro

Pod de tranversare râul Avrig

- lungime = 10 ml

- lătime = 8m

- preţ aprox./mp= 500 EURO/mp Total pod = 40.000 Euro

Valore totală estimativă in EURO fară TVA

120.000 EURO

Valore totală estimativă în EURO fară TVA

800.000 EURO

Propunere drumuri acces şi drumuri în cadrul Zonei Industriale Avrig Sud funcţie de Oraşul Avrig şi de legătura cu DN1 Sibiu Braşov. Schiţa desenată. Limitele zonei industriale sunt desenate cu rosu, cu albastru sunt desenate drumurile de acces la zonă şi cele interioare zonei (propuse).

De remarcat este faptul că in zona judeţului Sibiu, există diferenţe mari de costuri în ceea ce priveşte realizarea unui km de drum asfaltat. Astfel preţurile pot varia între 350.000 şi chiar 700.000 Euro / km.

http://www.apdrp.ro/content.aspx?lang=RO&item=1789�

http://server4.apdrp.ro/bdps/�


24 / 41


25 / 41

Construirea drumului de acces asfaltat în interiorul zonei industriale

Varianta 1

Drum de acces asfaltat pe 2 benzi de circulaţie

- lungime = 4.000m

- lătime = 8m



Valore totală estimativă în EURO fără TVA

800.000 EURO

Propunere drumuri interioare zonei sunt marcate cu verde deschis


26 / 41

Construirea reţelei electrice pâna şi în Zonă industrială


Branşament electric Branşament electric

- lungime = 300m

- preţ aprox./ 1m = 70 Euro/m

Total = 21.000 Euro

- lungime = 500m


Total = 35.000 Euro


21.000 EURO


35.000 EURO

Construirea reţelei electrice în interiorul Zonei industriale

Varianta 1

Branşament electric in interiorul zonei

- lungime = 3.000m

- preţ aprox./ m = 70 Euro/m

- post Trafo cca. 1.000 KW= 90.000 Euro


300.000 EURO

Vezi imaginea de mai jos. În partea de Nord acestea se regăsesc în cadrul LEA AVRIG1 ce alimentează momentan Fabrica de sticlă Avrig. În partea de Sud acestea se regăsesc în cadrul LEA AVRIG 10 ce alimentează Uzina de apă Avrig. Cu albastru închis s-au reprezentat liniile de curent existente, de 20 KV. Cu albastru deschis cele viitoare (propuse).


27 / 41


28 / 41

Construirea reţelei alimentare cu apă până şi în Zonă industrială


Alimentare cu apă cu diam de 150 mm cu

cămine de vizitare.

Alimentare cu apă cu diam de 200 mm cu

cămine de vizitare şi pompe de presiune

- lungime = 2.000m



- lungime = 500m


- staţie de pompare = 200.000 Eur



200.000 EURO

Valore totală estimativă in EURO fară TVA

275.000 EURO

Construirea retelei alimentare cu apă din interiorul Zonei industriale

Varianta 1

Alimentare cu apa cu diam. 150mm

- lungime = 2.000m



200.000 EURO

Propunere realizare infrastructură reţele de distribuţie apă. Staţiile de captare de pe Valea Avrigului au conducte de aductiune paralele cu DJ, pâna în Avrig pe partea dreptă a drumului către Avrig. În partea de Sud a Zonei Industriale se găsesc Rezervoarele de Apă Avrig, rezervoare ce alimentează cu conducte de apă Avrigul. Cu albastru deschis s-au reprezentat conductele distributie apă existente. Cu albastru închis cele viitoare (propuse)


29 / 41


30 / 41

Construirea reţelei de canalizare până şi în Zonă industrială


Conducta de canalizare în diametru de 300

mm, înţepare în magistrala la Podul Moise

Conducta de canalizare în diametru de 400

mm, înţepare în la Fabrica de Sticlă

- lungime = 2.100m

- preţ aprox./ 1km = 200.000 Euro/km


- lungime = 1.200m

- preţ aprox./ 1km = 225.000 Euro/km

- modernizarea legătura întrare =

170.000Euro

- reparare tuburi existente neetanşe =

100.000Euro



420.000 EURO


540.000 EURO

Construirea reţelei canalizare din interiorul Zonei industriale

Varianta 1

Conducte canalizare

- lungime = 3.000m



600.000 EURO

Vezi imaginea de mai jos. Propunere realizare infrastructura reţele de colectare ape uzate şi reţele canal. Staţia de epurare existentă (marcată în figura cu lila), din partea de Sud a Avrigului, are conducte de colectare a apelor uzate pâna la Fabrica de sticlă. Exista deja un alt proiect pentru crearea unei noi staţii de epurare (marcate în figura cu orange). Cu lila s-au reprezintat conductele colectoare de ape uzate existente. Cu orange cele viitoare (propuse).

Se propune legarea de magistrală la Podul lui Moise, conductele noi fiind paralele cu drumul. Avantaj: nu se intra în conflict cu proprietaţile private.

Varianta peste Fabrica de sticlă este mai dificilă pentru că presupune operatii f. vaste de reparatii a conductelor existente şi colmatate deja.


31 / 41


32 / 41

Propunere de lotizare a primei părţi a Zonei industriale

Propunerea de lotizare a Zonei Industriale Avrig Sud funcţie de interesul primilor investitori a fost de a crea parcele de cca. 1 ha pâna la 6 ha. Funcţie de interesul altor investori dezmembrările în loturi mici se pot face eşalonat. Acest avantaj confera Primariei Avrig flexibilitate în faţa noilor investori şi investiţie minima pentru inceput.

Se face mentiunea ca perimetrul definitiv ZONEI INDUSTRIALE si lotizarea acesteia se va stabili odata cu lucrarea de dezmembrare si P.U.Z. ul pentru aceasta zona.


33 / 41

3.2 Scenarii propuse pt. Atingerea obiectivelor

În vederea realizării acestui proiect de investiţie se preconizează două scenarii care constau în :

Scenariu nr.1

Acest scenariu prevede parcelarea suprafeţei de cca. 33ha şi vinderea acestor parcele pentru a creea interes mai mare investitorilor, în special străinilor. Pentru valorificarea cât mai rapidă se creează posibilitatea ofertării promoţionale.

Pret promoţional

Denumire lucrări C+M Varianta 1 EURO/mp

Varianta 2 EURO/mp

Preţul promoţional investiţie 5.00 8.00

În această situaţie sursele de finanţare se vor asigura în felul urmator:

o Pentru partea de infrastructură din afara zonei, de legatură cu reţelele de utilitaţi ale oraşului se pot accesa fonduri structurale nerambursabile în procent de 98% pentru extinderea utiltăţilor oraşului Avrig, în vederea dezvoltării mediului de afaceri

o Pentru partea de infrastructură din interiorul zonei se va merge în parteneriat cu primele firme investitoare, care vor achizitiona primele parcele, firme ce pot veni cu aport integral în realizarea infrastructurii, pentru care Consiliul Local va acorda facilitaţi de scutire la plata taxelor şi impozitelor locale pe o perioada de pâna la 2 ani.

o Consiliul Local va infiinţa o societate în cadrul primăriei care va administra Zonă Industrială

Scenariu nr.2

Acest scenariu prevede parcelarea suprafeţei de cca. 33ha şi vinderea acestor parcele pentru a creea interes mai mare investitorilor, în special strainilor, restul de teren cca. 71 ha concesionare pe 25 ani.

Pentru valorificarea cât mai rapidă se creează posibilitatea ofertării promotionale.

Preţ promoţional

Denumire lucrari C+M Varianta 1 EURO/mp

Varianta 2 EURO/mp

Preţul promoţional investiţie 7.00 10.00

În această situaţie sursele de finanţare se vor asigura în felul următor:

o Pentru partea de infrastructură din afara zonei, de legatură cu reţelele de utilitaţi ale oraşului, investiţia va fi făcută de Consiliul Local din banii rezultaţi din vânzarea primelor parcele.


34 / 41

o Pentru partea de infrastructură din interiorul zonei se va merge în parteneriat cu primele firme investitoare, care vor achiziţiona primele parcele, firme ce pot veni cu aport integral în realizarea infrastructurii, pentru care Consiliul Local va acorda facilitaţi de scutire la plata taxelor şi impozitelor locale pe o perioada de pâna la 2 ani

o Consiliul Local va face contracte de administrare a reţelelor de utilitaţi a Zonei, respectiv utilitaţi (curent electric, apă şi canal, intreţinerea drumurilor de acces şi interior) cu o firma particulară.

Scenariul recomandat de către elaborator

Scenariul recomandat este Scenariul nr.1 deoarece

o Prin obţinerea de finanţări nerambursabile se va reduce efortul financiar al Consiliului Local şi se va putea implementa mai rapid având sursa principală de bani asigurată

o Prin acest sprijin Consiliul Local poate să folosească sume din bugetul propriu pentru realizarea altor obiective din cadrul programului de investiţii

o Valorificarea parcelelor prin vanzare creează interesul mai mare investitorilor dând posibilitatea valorificării într-un timp scurt a tuturor loturilor

o Administrarea printr-o societate comercială din cadrul primăriei da posibilitatea administrării mai bune a zonei şi o supraveghere mai bună a derulării lucrărilor de implementare a proiectului.

În acest sens se recomandă ca în prima fază să se demareze lotizarea primei parcele în suprafaţă de cca.33 ha, iar ulterior în funcţie de solicitări extinderea şi pe cealaltă parcelă de cca.67 ha.

Avantajele scenariului recomandat

• realizarea de atragere de surse de investiţii prin valorificare a unor parcele din suprafaţa propusă

• reducerea costurilor cu eventuale finanţări bancare în susţinerea coofinanţării. • Având posibilitatea asigurării acestor sume pentru susţinerea coofinanţării crează

posibilitatea atragerii de foduri nerambursabile mai rapidă şi mai mare siguranţă. • dispunerea de surse proprii pentru cofiinanţarea acestui proiect care dă posibilitatea

de a folosi sumele provenite de la Consiliul Judeţen sau taxe locale pentru a le folosi la alte proiect din programul de dezvoltare a Consiliului Local la Oraşului Avrig.

• prin vânzarea acestor loturi, crează interesul mai mare a investitorilor care le oferă o stabilitate, care după ce o să începă să se amplaseze în zonă cerează interesul şi altor companii.


35 / 41

3.3 Costul estimativ al investiţiei

Se compune din Cheltuieli pentru elaborarea documentaţiei tehnico-economice şi din cheltuielile lucrărilor de constructie.

Cheltuieli pentru elaborarea documentaţiei tehnico-economice Denumire cheltuiala Varianta 1 EURO Varianta 2 EURO Cheltuieli pentru elaborarea documentaţiilor de proiectare

95.000 140.000

Cheltuieli pentru activitatea de consultanţă şi asistenţă tehnică

90.000 130.000

Cheltuieli pentru obţinerea avizelor şi acordurilor de principiu necesare elaborării studiului de prefezabilitate

9.000 15.000

Cheltuieli pentru pregătirea documentelor privind aplicarea procedurii pentru atribuirea studiului

25.000 35.000

Valoarea totala in Euro fara TVA 219.000 320.000

Valoare totala a lucrarilor de construcţie a primei părti a Zonei industriale

Denumire lucrări de C+M Varianta 1 EURO Varianta 2 EURO 1. Valoare drum acces până la zonă

industrială 120.000 800.000

2. Valoare drum acces în interioriorul zonei industriale

800.000 800.000

3. Valoare branşament energie electrică pâna la zonă industrială

21.000 35.000

4. Valoare branşament energie electrică în interiorul zonei industriale

300.000 300.000

5. Valoare reţea de alimentare cu apă potabilă până la zonă industrială

200.000 275.000

6. Valoare reţea de alimentare cu apă potabilă în interiorul zonei industriale

200.000 200.000

7. Valoare reţea de canalizare până la zonă industrială

420.000 540.000

8. Valoare reţea de canalizare în interiorul zonei industriale

600.000 600.000

Valoare totală investiţie C+M în Euro făra TVA

2.661.000 3.865.000

Cheltuieli diverse şi neprevăzute Denumire cheltuială Varianta 1 EURO Varianta 2 EURO Diverse cheltuieli 180.000 260.000 Total în Euro fără TVA 180.000 260.000


36 / 41

Costul total estimativ al investiţiei Denumire cheltuială Varianta 1 EURO Varianta 2 EURO Cheltuieli pentru elaborarea documentaţiei tehnico-economice

219.000 320.000

Valoarea totală estimată a investiţiei de C+M

2.661.000 3.865.000

Diverse şi neprevăzute 180.000 260.000 Valoarea totala in Euro fara TVA 3.060.000 4.445.000 Valoare TVA 581.400 844.550 Valoarea totala in Euro fara TVA 3.641.400 5.289.550

În concluzie

Preţul estimativ pe terenurile din zonă Avrigului cu destinaţie industrială, varia momentan în 2008 între 7 şi 9 Euro/mp, preţuri înregistrate de diversele vânzari de terenuri către agenţi economici.

Exista un raport de evaluare al terenului realizat de ESTIMAR SRL la inceputul anului 2009 chiar pentru zonă studiata. In acest raport Pretul pe mp este evaluat la 4.71 Euro / mp.

Costul unitar estimativ al investiţiei pentru prima etapa cca. 33 ha

Denumire lucrari C+M Varianta 1 EURO/mp

Varianta 2 EURO/mp

Preţul estimativ mp teren în zona Avrigului 4.71 4.71 Preţul de infrastructură pentru cca. 100 ha 3.64 5.29 Total preţ/mp investiţie 8.35 10.00


37 / 41

3.4 Pasii necesari a fi de parcurs pentru fiecare etapă:

o Întocmirea studiului de prefezabilitate privind proiectul - Zonă Industrială Avrig – Sud.

o Aprobarea de către Consiliul Local Avrig a studiului de prefezabilitate. o Dezmembrarea a trei parcele (drumurile interne, zona industriala si respective

parcela de GU) din Nr. Top de 964,9658 ha o Infiinţarea unei societăţi comerciale în cadrul Consiliului Local Avrig sau a unei

Asociaţii care să administreze zonă Industrială Avrig – Sud şi care să urmărescă modul de implementare a proiectului.

o întocmirea Planului Urbanistic Zonal (P.U.Z ului) pentru suprafaţa de teren aferentă proiectului - Zonă Industrială Avrig – Sud.

o Parcelarea intregii suprafeţe destinată zonei. o Stabilirea surselor de finanţare, respectiv începerea vânzării parcelelor cu preţ

promoţional o Întocmirea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic în vederea obţinerii

autorizaţiei de construire pentru proiectul - Zonă Industrială Avrig – Sud. o Aprobarea de către Consiliul Local Avrig a studiului de fezabilitate . o Elaborarea documentaţiilor necesare în vederea obţinerii de finanţare

nerambursabilă de la Uniunea Europeană. o Elaborare documentaţiilor de atribuire şi a caietelor de sarcini în vederea efectuării

de achiziţie publică conform reglementărilor în vigoare. o Organizarea de licitaţie publică pentru achiziţie de lucrări. o Contractarea lucrarilor . o Începerea lucrarilor de construcţii montaj a infrastructurii. Operaţionalizarea

investiţiei, respectiv punerea în funcţiune, promovarea ofertei către grupul ţintă, vânzarea/concesionarea parcelelor de teren destinate activitaţilor economice conform profilului convenit, exploatarea obiectivului de investiţie şi dezvoltarea acestuia în funcţie de cerinţele pieţei

3.5 Avize şi acorduri de principiu, după caz Nu este cazul

CAPITOLUL B: Piese desenate 1.Plan de amplasare în zonă (1:25.000 pe PUG Avrig)


39 / 41


40 / 41

2.Plan general (1:5000).

Studiul de prefezabilitate a fost întocmit conform conţinutului cadru prevazut de Hotărirea

Guvernului României nr. 28/2008, privind aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei

tehnico/economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi metodologiei de

elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrari de investiţii

Data :24.02.2009

Elaborator

SC CARPEDIEM CONSULTING SRL

Studiu_prefezabilitate_Zona_Industriala_Avrgig_Sud

Documents

Transcript of Studiu_prefezabilitate_Zona_Industriala_Avrgig_Sud