Stiluir_conducere

8/6/2019 Stiluir_conducere

1/7

ABORDRI TEORETICE ALESTILURILOR DE CONDUCERE

Mr. lect. univ. Leontin Stanciu

AbstractThe way of conceiving and creating the management process and relationships, the actions

and the used behaviour, especially by managers, is somehow different from some points of view.The main factors influencing the management style type are: organization managerial

system type, the managers' personality, the competencies proportion that they hold, the subordonates personality and potential, the nature of the involved working processes, theorganization culture, so on and so forth.

The result of these mentioned factors will be represented by the existence of several types ofmanagers, and also of several management styles, which the author has tried to analyze in this

paper.

Primele ncercri de studii experimentale asupra stilurilor de conducere aparin lui K.Lewin [1] care n lucrarea Psychologie dynamique-les relations humaines a identificattrei stiluri respectiv:

autoritar sau autocratic n care conductorul determin activitatea grupului,fixeaz sarcinile de munci metodele de lucru; dei, pe termen scurt, stilul este eficace,genereaz tensiuni, nemulumiri, frustrri, ostilitate i chiar agresivitate;

democratic n care conductorul discut problemele i adopt deciziile mpreuncu grupul, chiar dac face aprecieri obiective i realiste asupra activitii celorlali; stiluleste eficace, asigur interdependena de aciune a membrilor grupului, precum i stabilirea

unor relaii de bun colaborare i a unui climat socio-afectiv plcut; laissez-faire cnd conductorul las subordonailor si ntreaga libertate de

decizie i de aciune, furnizeaz anumite informaii suplimentare i nu se intereseaz dederularea activitii, dei la nceput favorizeaz instalarea unei atmosfere destinse, stilulgenereaz o eficien sczut, deoarece n cadrul grupului se lucreaz fr angajare

profund n munci la ntmplare.La concluzii apropiate ajunge i R. Likert [2], care n lucrarea Le gouvernement

participable de lentreprise distinge patru sisteme de management (stiluri de conducere) ianume:

sistemul 1 (stilul autoritar-exploatator), caracterizat prin conducere pe baz defrici constrngere, comunicarea la vrf, deciziile sunt adoptate i impuse de ctre nivelulsuperior al ierarhiei fr consultare, superiorii i subordonaii sunt din punct de vedere

psihologic foarte ndeprtai i, uneori, se acord recompense; sistemul 2 (stilul autoritar-paternalist), caracterizat prin conducerea prin

recompense mai degrab dect prin sanciuni, dar subordonaii rmn integral supui,informaiile ascendente de la baz sunt cele care convin efului, deciziile sunt luate n

partea superioar a ierarhiei, numai anumite decizii, minore, sunt delegate subordonailorise solicit idei i propuneri de la subordonai;

sistemul 3 (stilul consultativ),caracterizat printr-o ncredere sporit dar nu deplinn subordonai; conductorii folosesc eficace ideile i propunerile subordonailor istimuleaz comunicaiile ascendente i descendente, se folosesc preponderent

recompensele i, mai rar, sanciunile iar deciziile se adopt tot la nivelul ierarhic superior;


2/7

sistemul 4 (stilul participativ), caracterizat printr-o ncredere deplin aconductorilor n subordonai, se stimuleaz permanent comunicaiile n organizaii, ideilei propunerile subordonailor, participarea la stabilirea obiectivelori luarea deciziilor, iarconductorii i subordonaii sunt apropiai din punct de vedere psihologic.

W.J. Reddin [3], n Les trois Dimensions des dirigeants, plecnd de la propria teorie

tridimensional a conducerii (potrivit creia valoarea unui conductor este dat depreocuparea pentru sarcini, preocuparea pentru contacte i preocuparea pentru randament),evideniaz opt stiluri de munc specifice conductorilor: negativ, birocrat, altruist,

promotor, autocrat cu bunvoin, ezitant sau oscilant i realizator.ntre un conductor de succes i trsturile lui personale exist o strns corelaie.

Studiile efectuate evideniaz un numr mare de trsturi care pot fi sistematizate astfel: caracteristici fizice vrst, nlime, greutate; caracteristici privind pregtirea, educaie, statut social, mobilitate; inteligen abilitate, reacie la stimuli; personalitate influen, entuziasm, independen, vigilen, autoritate,

agresivitate, ncredere, stabilitate emoional, maturitate; caracteristici sociale popularitate, prestigiu, tact, diplomaie, cooperare; caracteristici specifice locului de munc responsabilitate, iniiativ,

perseveren, nevoie de succes.Extensie a abordrii bazate pe trsturile personale ale conductorilor, conducerea

charismatic presupune exercitarea unei influene profunde asupra celor condui. Astfel,n literatura de specialitate sunt prezentate strategiile comportamentale caracteristiceconductorilor charismatici i anume:

comunicarea cu ocupaie i sensibilitate; concentrarea ateniei asupra problemelor de mare interes; analizarea situaiei,

urmrirea i rezolvarea lor; demonstrarea consistenei aciunilori ncrederii prin propriul comportament; exprimarea clar a consideraiei pentru oameni.O difereniere a comportamentului unui conductor charismatic fa de unul

necharismatic este descris n tabelul urmtor:

Tabel nr. 1.1. Comportamentele charismatice i necharismatice ale unui conductorCRITERII DE

DIFERENIERECONDUCTORCHARISMATIC

CONDUCTORNECHARISMATIC

Comportament Neconvenional Convenional,conform normelorexistente

Articulareaaciunilor

Puternic articulare aviziunii viitoare i amotivaiei de a conduce

Slab articulare aobiectivelori amotivaiei de aconduce

Baza puterii Putere personal, bazatpe experien, respect iadmiraie

Putere personaliputere specificpoziiei pe care oocup conductorul nierarhia sistemului deconducere (bazat perecompense,experieni simpatiedin partea omologilor)


3/7


4/7

Cele cinci stiluri de conducere prezentate n figura nr. 1 au urmtoarele semnificaii: S1 conductorul este preocupat de subordonaii lui i numai ntmpltor l

intereseaz realizarea sarcinilor; el consider c responsabilitatea lui este de a crea oatmosfer de munc plcuti relaii armonioase ntre subordonai;

S2 evideniaz cel mai eficient comportament al conductorului, deoarece, printr-un management participativ, acord o atenie sporit att sarcinilor ct isubordonailor;

S3 conductorul urmrete realizarea unui compromis ntre performaneleprofesionale i satisfacia subordonailor;

S4 conductorul, acordnd o atenie sczut att sarcinilor ct i personalului(ceea ce conduce la ideea unui management srac, slab), nu se implic n conflictul dintreobinerea de rezultate performante i meninerea unor relaii de munc normale;

S5 conductorul este preocupat de obinerea unor rezultate performante i maipuin de satisfacia subordonailori promoveaz un management autoritar.

Limita major a modelelor comportamentale ale conducerii o constituie acordareaunei anumite atenii relaiei dintre conductori subordonai, dar nu analizeaz situaiile n

care acestea se realizeaz.Importana situaiei este acordat n modelele de conducere situaional i

contingenial.Fiind mult mai complexe dect abordrile comportamentale sau cele bazate pe

trsturile personale ale conductorilor, modelele situaionale ale conducerii implicconotaii de flexibilitate, de adaptare a stilului de conducere la situaia existent.

O concepie interesant, axat pe ideea c stilul de conducere depinde de situaia ncare se exerciti de personalitatea conductorului, este cea a lui R. Tannenbaum i W.Schmidt, cunoscut sub numele de cea a stilului continuu, deoarece susine existena ntrecele dou stiluri extreme autocratic i democratic a unei varieti de stiluri n funcie delibertatea acordat subordonailor.

Modelul Tannenbaum-Schmidt promoveaz ideea c intensitatea participriisubordonailor la procesul de adoptare a deciziilor difer de la o conducere n care

participarea este nesemnificativ (conducere orientat pe ef) pn la o participare major(conducerea orientat pe subordonai), ca n figura de mai jos.

Spre deosebire de abordarea situaional care se bazeaz pe ideea c subordonaii pot participa la procesul decizional, cu intensiti diferite, teoriile contingeniale seconcentreaz asupra identificrii variabilelor ce permit conductorilor s fie eficace ndiferite situaii.

Astfel, D. Helbriegel, J. Slocum i R. Woodman susin ideea c patru variabilecontingeniale influeneaz semnificativ comportamentul conductorului, respectiv:

caracteristicile personale ale conductorului; caracteristicile subordonailor;

caracteristicile grupului; structura grupului, departamentului sau organizaiei.


5/7

Fig. 2. Modelul de conducere al lui Tannenbaum i Schmidt

n literatura de specialitate sunt evideniate mai multe modele contingeniale deconducere, precum:

modelul contingenial al lui Fiedler; modelul situaional de conducere al lui Hersey-Blanchard; modelul de conducere al lui Voom-Yago; modelul drumului-int a lui House.n continuare vom prezenta, succint, modelul Hersey-Blanchard i cel a lui House.Modelul situaional de conducere al lui Hersey i Blanchardsusine ideea c liderii

de succes i ajusteaz stilul de conducere n funcie de bunvoina subordonailor de aactiva ntr-o situaie dat.

Potrivit acestei teorii, bunvoina se bazeaz pe capacitatea, disponibilitatea increderea subordonailor, manifestate n ndeplinirea sarcinilor primite.

Condu-ctoriiadoptdeciziilei leprezintsubordo-nailor

Condu-ctoriivnddeciziile

Condu-ctoriiprezintideile i

i invitpesubor-donai spunntrebri

Condu-ctoriiprezinto

posibildeciziei osupunediscuiei

Conduc-toriiprezintprobleme,

ofersugestii iadoptdecizia

Condu-ctoriidefinesclimitele

isolicitgrupuluisadoptedecizia

Conduc-toriipermitsubordo-

nailor sacionezesinguri ncadrulunorlimiteprestabili-te de ei

Gradul de libertate acordat subordonailorGradul de autoritate folosit de un conductor

Conducerea orientat spresubordonaiConducerea orientat spre ef

PARTICIPAREEXPLICATIV

DELEGARE DIRECIONAR

S3 S2

S4 S1

Puternic

Slab

PuternicSlab

Comportamentul privind sarcina


6/7

B4 B3 B2 B1

Fig. 3. Modelul situaional de conducere al lui Hersey-Blanchard

Aa cum se prezint n figura 3, stilurile posibile care rezult din diferitelecombinaii ale celor dou comportamente-orientate spre sarcin i orientate pe relaiileinterumane sunt urmtoarele:

delegativ, cnd conductorul permite subordonailor s elaboreze i s adoptedecizii i, totodat, s-i asume responsabilitatea acestora; este un stil caracterizat de o

relaie slabi orientare slab pe sarcin; participativ, cnd conductorul mparte ideile i capacitatea n elaborarea

deciziilor cu subordonaii; este un stil caracterizat de orientare slab pe sarcin i oorientare puternic pe relaiile interumane;

explicativ, cnd conductorul explic direciile sarcinii ntr-o manier persuasivi de sprijin; este un stil caracterizat de o orientare puternic att pe sarcin, ct i perelaiile interumane;

direcionar, cnd conductorul ofer direciile sarcinilor specifice isupravegheaz direct activitatea subordonailor de ndeplinire a acestora; este un stilorientat puternic pe sarcini slab pe relaiile interumane.

Conductorii care se raporteaz la acest model, trebuie s posede capacitatea de aimplementa stiluri alternative de conducere n funcie de nevoi. De pild, stilul delegativeste aplicabil n acea situaie n care bunvoina subordonailor este ridicat, iar stiluldirecionar cnd aceasta este joas.

Modelul drumului int al lui Robert House, sau modelul drumului ctre obiectiv,promoveaz ideea c un conductor eficace este cel care clasific drumurile pe caresubordonaii trebuie s le parcurg pentru a ndeplini att obiectivele proprii ct i pe celeorganizaionale. Se apreciaz c un conductor bun i ajut subordonaii s avanseze peaceste drumuri, s depeasc orice bariere i s furnizeze recompensele potrivite pentrundeplinirea obiectivelor organizaionale. House identific patru stiluri de conducere care

pot fi utilizate n cazul acestui model, astfel:

directiv, n care subordonaii sunt lsai s cunoasc ceea ce este de ateptat, lesunt date direciile i directivele cu privire la ceea ce este de fcut i cum; stilul ocrotitor (de sprijin), n care conductorul face ca lucrurile de ndeplinit s

fie mult mai plcute, trateaz membrii grupului ca egali, este prietenos i abordabil imanifest un interes sporit pentru standardul de via al subordonailor;

stilul orientat pe ndeplinire sau realizare, cnd conductorul stabilete obiective provocatoare, niveluri de performan superioare i manifest o ncredere sporit nprivina atingerii acestora;

stilul participativ, n care conductorul se consult cu subordonaii, le solicitsugestii i le utilizeaz n cadrul procesului de adoptare a deciziilor.

Note bibliografice

[1] Russu, C., Management, Bucureti, Editura Expert, 1993, p. 161.

Capabil idisponibil

sau sigurpe sine

Capabil, darnedisponibil

sau nesigur

Incapabil,dardisponibilsau sigurpe sine

Incapabil inedisponibil


7/7

[2] Zorlenan, T., Burdu, E., Cprrescu, G., Managementul organizaiei, Bucureti,Editura Economic, p. 602-603.

[3] Popescu, D., Toma, Gh., Marin, V., Miclea, D., Viitorul ncepe azi. Excurs nmanagementul structurilor militare studii i opinii, Ploieti, Editura Pygmalion,2000, pag. 117.

Stiluir_conducere

Documents

Transcript of Stiluir_conducere