Stan Alexandru gr. 1A an 4mihaela/teach/biz/firme/...În al doilea râzboi mondial este trimis să...
Transcript of Stan Alexandru gr. 1A an 4mihaela/teach/biz/firme/...În al doilea râzboi mondial este trimis să...
Istoric(1916-1976)Firma Lamborghini este legată de omul care a avut inspiraţia,
priceperea şi determinarea să transforme un vis în realitateFerruccio Lamborghini s-a născut în Renazzo, un mic sat de
lângă Bologna în data de 28 aprilie 1916. În al doilea râzboi mondial este trimis să se ocupe de
întreţinerea maşinilor în Rhodes Grecia.Cumperă vehicule militare vechi pe care le transforma în
tractoare de care Italia avea disperată nevoie după razboi.În 1959 se extinde şi produce cuptoare şi aparate de aer
condiţionatÎncearcă să producă elicoptere dar este oprit de guvern
Istoric(1916-1976)El se decide apoi să îşi întoarcă atenţia spre automobile şi
astfel viaţa sa s-a schimbat dramatic şi lumea maşinilor nu a mai fost niciodată aceeaşi.
Din 1964 Lamborghini începe să livreze maşini care erau idealul de frumuseţe şi perfecţiune exprimând mai bine ca orice altceva idealul lui Lamborghini pentru a fi cel mai bun
Anul 1972 a fost marcat de cea mai mare criză din istoria Lamborghini
Ferruccio a fost nevoit să vândă 51% din companie unui elveţian Georges-Henri Rossetti, iar apoi în 1974 a vândut restul de 49% unui prieten al lui Rossetti, Rene Leimer.
Istoric(1977-1991)1977 cel mai prost an din istoria LamborghiniAlessandro Artese, Sgarzi şi Giulio Alfieri reuşesc să
menţină compania în stare de funcţionare până în 1980 când este vândută fraţilor Mimran
Au fost făcute progrese remarcabile între anii 1984 - 1986 şi compania a crescut din nou. Astfel simbolul companiei un taur fioros a devenit foarte cunoscut pe piaţă.
A apărut nevoia unui partener, iar Chrysler s-a alăturat fraţilor Mimran în data de 23 aprilie 1987
În data de 7 mai 1990 după 19 ani de activitate şi 1997 de maşini produse modelul Countach este scos din producţie lăsând loc noului model Diablo
Istoric(1992-1995)În data de 20 februarie 1993 Ferruccio Lamborghini moareCriza din această perioadă a motivat compania care a
experimentat diverse proiecte (vehicule electrice pentru transportul urban, motoare pentru bărci)
În martie 1993 a fost prezentat Diablo VT (permite tracţiunea integrală), iar în septembrie este prezentat Diablo Special Edition marcân aniversarea a 30 de ani de la naşterea companiei
În ianuarie 1994 Chrysler vinde Automobili Lamborghini firmei MegaTech
În 1995 acţionarii devin VPower (60%) şi MyCom (40%)
Istoric(1998-2001)În data de 24 iulie 1998 este semnat un acord între
acţionarii Lamborghini şi Audi pentru preluarea completă a companiei.
Lamborghini are astfel un proprietar puternic şi respectat în industria automobilelor oferind noi perspective succesului super maşinilo produse la Sant’ Agata
În septembrie 1998 Rodolfo Rocchio un inginer italian cu multă experienţă în grupul Audi este numit Director Manager Automobili Lamborghini Holding S.p.a.
OrganizareAstăzi Automobili Lamborghini Holding S.p.A. condusă de
Martin Winterkorn are control total asupra a 3 companii diferite:
• Automobili Lamborghini (automobile)• Motori Marini Lamborghini (motoare marine)• Lamborghini Artimarca (publicitate, vânzări, licenţe)Giuseppe Greco un manager cu o vastă experienţă a fost
numit directorul Automobili Lamborghini
SuccesulFără jumătăţi de măsurăFără compromisuriDepăşirea limitelor Cel mai inovator design, ultima tehnologie, cele mai
moderne concepteToate modele Lamborghini de la primul 350 GT, până la
ultimul Murcielago, se mândresc că au atins întotdeauna obiectivele care au fost stabilite. Fiecare model nou a depăşit barierele impuse de precedentul.
Aceste lucruri au adus succesul firmei Lamborghini
Lamborghini DiabloDiablo este fără îndoială cea mai de succes realizare a companieiSuccesorul lui Countach proiectul 132 a demarat în 1985 dar a fost pus
pe picioare după acordul cu Chrysler. Rezultatul a fost Diablo care a apărut la Monte Carlo la îănceputul anilor 90. În 1991 A apărut Diablo VT cu tracţiune integrală care a intrat în producţie abia în 1993.
Pentru a celebra 30 de ani în 1993 sunt produse 30 de model SE30 cu un motor modificat, şi cu scădere a greutăţii cu 150kg, tracţiune ajustabilă fiind o maşină care se conducea doar din volan
Tipul SV (Sport Veloce) introdus în 1996 având performanţe sensibil îmbunătăţite. Pentru a participa în curse Lamborghini produce modelul SV-R.
În 2000 apare noul Diablo GT. Cu un design nou specific anului 2000 şi cu dotări de ultim moment pentru a satisface cerinţele pieţei.
Galerie Foto
Diablo VT 6.0Fabricată din: 2000Producţie: se mai produceTipul: coupe 2 uşi şi 2 locuri